Huile de transmission pour transmission manuelle Toyota Corolla E150. Quel type d'huile faut-il verser dans une boite de Toyota Corolla ?

La durée de vie des boîtes de vitesses automatiques et manuelles dépend directement de l'huile de transmission. Il doit être changé selon le calendrier d'entretien. Dans ce cas, vous devez choisir soit un lubrifiant original, soit un lubrifiant répondant à toutes les exigences et certifications.

DANS boîte manuelle Pour les engrenages de la Toyota Corolla 150, le constructeur automobile recommande d'utiliser l'huile de marque Toyota Gear Oil LV API GL-4 75W MT. Son numéro d'article est le 08885-81001. Le prix de l'huile de transmission manuelle d'origine varie de 560 à 800 roubles par bidon d'un litre. Dans ce cas, le volume de remplissage boîte de vitesses à cinq vitesses- 1,9 litre et la boîte à six vitesses - 2,3 litres.

ATTENTION! Un moyen tout à fait simple de réduire la consommation de carburant a été trouvé ! Vous ne me croyez pas ? Un mécanicien automobile avec 15 ans d’expérience n’y croyait pas non plus jusqu’à ce qu’il l’essaye. Et maintenant, il économise 35 000 roubles par an en essence !

En plus du liquide de transmission de marque, le manuel du constructeur automobile autorise l'utilisation de lubrifiants de marques tierces. Le critère principal lors de l'achat d'une huile non d'origine est sa conformité au cahier des charges :

SAE75-90W ;
API GL4 ou GL5.

Les propriétaires de voitures expérimentés ne recommandent pas de remplir une transmission manuelle avec un lubrifiant répondant à la spécification GL5. Cela est dû au fait qu’il possède des propriétés nettoyantes plus agressives. De ce fait, il y a un impact négatif sur les synchroniseurs. Lors de la vidange de l'huile, des inclusions dorées peuvent être trouvées dans le liquide, ce qui indique une destruction de la surface des synchroniseurs.

En conséquence, la durée de vie de la transmission manuelle est réduite de 15 à 25 %.

L'utilisation d'huile avec l'inscription « Hypoïde » sur l'emballage a un effet négatif sur la transmission manuelle. Vous ne devez pas acheter de liquide de transmission avec un tel accessoire, même auprès d'un fabricant de marque. Entreprise Toyota. Ces huiles ont un effet négatif sur les synchroniseurs.

Leur usure accélérée peut entraîner des problèmes de transmission après 35 000 à 45 000 km.

La boîte de vitesses automatique est plus sensible le bon choix huiles par rapport à la mécanique. Pour cette raison, le constructeur automobile recommande d'utiliser uniquement la transmission d'origine. Fluide Toyota ATF Type T-IV. Huile de marque Disponible en trois versions :

dans un emballage noir d'une capacité de 4 litres et portant le numéro d'article 08886-81015 ;
dans un bidon de 4 litres avec couleur argent et numéro de catalogue 08886-01705 ;
avec le numéro d'article 08886-81016 dans un emballage de 1 litre.

Huiles en paquets Couleurs différentes diffèrent selon le pays de production. Leur composition et caractéristiques de performance complètement identique.

Par conséquent, les liquides de transmission 08886-81015 et 08886-01705 sont interchangeables. Ils peuvent être mélangés et complétés sans crainte conséquences négatives pour boîte de vitesses automatique. Le coût du lubrifiant est de 600 roubles par litre.

Instructions pas à pas pour vérifier le niveau d'huile dans une transmission automatique sur une Corolla 150

Afin de vérifier la quantité de liquide de transmission dans la transmission automatique, vous devez utiliser les instructions ci-dessous.

Freinez la Toyota Corolla 150 sur une route plate.
Basculez le sélecteur sur tous les modes. Le moteur devrait tourner.
Placez le levier en position « stationnement » ou « neutre ».
Sortez la jauge.

Essuyez la jauge avec un chiffon. En même temps, il ne devrait y avoir aucune peluche dessus.
Revissez la jauge.
Retirez la jauge.
Vérifiez le niveau de lubrifiant. Selon la température de la transmission automatique, elle doit être soit dans la zone « Cool » ou « Chaud ».

Vissez la jauge.

Séquence de contrôle du niveau de lubrifiant dans une transmission manuelle sur une Toyota Corolla 150

Instructions pour vérifier le niveau d'huile dans une transmission manuelle.

Placez la voiture sur une surface plane.
Dévissez le bouchon qui recouvre l'orifice de remplissage.

L'huile devrait commencer à s'écouler. Cela indique que son niveau est normal.

Verser du lubrifiant dans une boîte de vitesses automatique sur une Corolla 150

Pour que le remplacement du fluide de travail dans la transmission automatique Corolla 150 réussisse, les outils du tableau ci-dessous sont nécessaires.

Tableau - Outils nécessaires pour changer l'huile dans une transmission automatique

Pour changer l'huile, vous devez d'abord acheter :

joint de palette coûtant environ 650 roubles, avec le numéro d'article 35168-52020 ;
Filtre à huile Toyota 35330-0W021, dont le prix est supérieur à 2000 roubles.

Le changement du lubrifiant de la transmission automatique s'effectue selon le plan ci-dessous.

Accédez par le dessous de la voiture en l'installant au-dessus trou d'inspection ou en le soulevant sur un viaduc.

Nettoyer de la saleté bouchon de vidange.

Dévissez le bouchon.

Attendez quelques minutes jusqu'à ce que l'huile cesse de s'écouler par le trou de vidange.
Dévissez la fixation du plateau et retirez-le.

Retirez le filtre à huile.

Installez un filtre.
Nettoyez les aimants des copeaux de métal.
Installez un nouveau joint sur le plateau.

Vissez le bac et serrez le bouchon de vidange.
Ajouter de l'huile fraîche.
Vérifiez le niveau à l'aide d'une jauge.

Changer l'huile mécanique sur une Corolla 150

Le remplacement du liquide de transmission dans une transmission manuelle est effectué selon les instructions ci-dessous.

Afin de changer correctement l'huile d'une boîte de vitesses Toyota Corolla, vous devez connaître la réponse à au moins une des questions suivantes : Quelle année de fabrication de la voiture, sa carrosserie (par exemple, berline E120, E140 ou E150, etc. .); Quel type de transmission est installé (manuelle, robot, variateur ou automatique) ; Marque, type et volume du moteur (essence ou diesel) ; Le nom de l'huile d'origine et sa quantité, ainsi que les analogues acceptables d'autres fabricants.

TOYOTA COROLLA X Dixième génération

La Toyota Corolla a été produite de 2006 à 2010 (restylage de 2010 à 2013) en carrosseries E140 et E150, équipée d'une transmission manuelle à 5 et 6 rapports, d'une boîte de vitesses automatique ou robotisée, ainsi que d'une CVT. Pour les voitures gamme de modèles l'essence et moteurs diesel puissance de 90 à 136 ch Appartenir à une voiture de classe C. Transmission manuelle Quant à transmission manuelle, puis 1,9 ou 2,3 litres sont versés ici. transmissions, selon les niveaux de vitesse - 5 et 6, respectivement.

Vous pouvez également naviguer par moteur installé. 4ZZ-FE et 3ZZ-FE (essence) - 1,9 litre de transmission ; 2ZZ-GE (essence) - 2,3 ; 1CD-FTV (diesel) - 2,5. Le fabricant recommande de remplir la boîte de vitesses avec des huiles de transmission d'origine, par exemple : TOYOTA Gear Oil Manual Transmission « Getriebeoil LV 75W » - selon l'article 08885-81001. Huile pour engrenages de transmission manuelle TOYOTA GL-4 75w-90 GL 4 - 08885-81026.

Mais comme les fluides de travail d'origine sont chers, des analogues peuvent être utilisés - l'essentiel est de respecter les spécifications correctes. Selon l'API, il s'agit de GL4 ou GL5. Selon SAE-75W-90. Voici un extrait du manuel. Par exemple, il existe un bon analogue - ZIC GFT 75w-90. Transmission automatique B 4 boîte à étapes automatique U340E, qui est installée sur les voitures à l'arrière du E140/150, d'autres marques d'huiles de transmission sont remplies. Ici, vous devez vous concentrer sur Spécification ATF.

Le constructeur recommande de remplir la transmission automatique Toyota Corolla avec la transmission d'origine Huile ATF Type T-IV (pour les premiers modèles) ou ATF WS (pour les derniers, rouge). Il n'est pas recommandé de mélanger ces huiles, lisez donc la documentation de la machine avant de remplacer la transmission.

D'autres huiles peuvent être utilisées comme analogue, par exemple Mobil ATF 3309, CASTROL Transmax ou FLUIDE TOTAL XLD FE. Huiles similaires pour transmissions automatiques il y en a beaucoup sur le marché, donc ça ne sert à rien de toutes les lister, l'essentiel est qu'elles correspondent à la spécification ci-dessus (ATF), mais il est quand même préférable d'utiliser des huiles d'origine. Le remplacement peut être effectué partiellement ou complètement.

Dans le premier cas, lorsque Fluide de travail peu sale et le remplacement se fait manuellement, jusqu'à 4 litres peuvent être nécessaires. transmissions (au standard 8). Avec le lavage, il en faudra 8. Dans le second cas, lorsque le remplacement a lieu à l'aide d'une machine au centre de service, vous aurez peut-être besoin de 10 à 12 litres. Quant au variateur Aisin K311, qui s'installe sur une voiture à l'arrière d'un E150, il est coulé ici transmission fluide Fluide TC pour Toyota CVT– selon l'article 08886-02105 (pour les climats chauds) ou Toyota CVT Fluid FE (pour les travaux en basses températures) en quantité - environ 10 litres (vous aurez besoin de 3 pots de 4 litres chacun).

L'huile TC est plus visqueuse. ROBOT Quant à l'huile contenue dans la boîte du robot Toyota Corolla X, on y verse 1,9 ou 2,4 (pour une unité à six vitesses) litres d'huile d'origine pour engrenages de transmission manuelle LV - numéro d'article 08885-81001. Les mêmes spécifications sont conservées ici - selon API GL-4 et SAE 75. Des analogues existent, par exemple, l'allemand RAVENOL MTF-3 SAE 75W ou Castrol Syntrax Longlife 75W-90, mais il est toujours préférable de verser un analogue. TOYOTA COROLLA IX La neuvième génération de Toyota Corolla en carrosserie E120 a été produite de 2000 à 2005. La voiture avec le moteur 4ZZ-FE (97 ch - 1,4 l.) était équipée uniquement d'une transmission manuelle, ainsi que des moteurs 3ZZ-FE (110 ch - 1,6 l.) et du 2ZZ-GE forcé avec VVT-L ( 215 l. .s. - 1,8 l.) - Transmission automatique.

Comme à la dixième génération L'approche générale pour choisir l'huile à remplacer dans les boîtes de vitesses (manuelles et automatiques) est la même.

Mais il y a ici quelques nuances. Transmission manuelle Quant aux transmissions manuelles, de nombreuses personnes recommandent de verser huile d'origine TOYOTA LV 75W et c'est fondamentalement correct. Pour remplacer, préparez immédiatement au moins 2 litres. (norme 1.9). Mais vous pouvez emprunter un autre chemin. On sait déjà que le constructeur recommande de remplir la transmission avec de l'huile GL4 ou GL5 (spécification API).

Mais beaucoup Propriétaires de voitures Toyota Corolla dans la carrosserie E120, d'après leur expérience dans le fonctionnement de la voiture, ils recommandent toujours de ne verser que des fluides de travail selon la spécification GL4 dans la transmission manuelle, car ils ont un effet bénéfique sur le fonctionnement des synchroniseurs, ce qui ne peut pas être dit de similaire les fluides GL5 (GL-4+), qui ont une composition plus agressive, ont un effet néfaste sur les synchroniseurs et conviennent mieux aux ponts.

Évitez également les huiles avec le préfixe « HYPOID », par exemple, Huile pour engrenages hypoïdes Toyota 85W-90. Ce sont des huiles hypoïdes et, en règle générale, elles sont versées dans les boîtes de vitesses ; elles peuvent également endommager les synchroniseurs. Oui et par Spécifications SAE ils ne conviennent pas (75W-90). Beaucoup d'éloges sur le synthétique huile de transmission BARDAHL 75W90, puisqu'il n'a pas fait ses preuves, mais il vaut quand même mieux verser des analogues (notre avis).

Transmission automatique Quant à boîtes automatiques engrenages, puis on y coule le même TOYOTA ATF Type T-IV (dans un bidon noir - selon l'article 08886-81015) ou dans un bidon argenté - selon l'article 08886-01705. Pour remplacer, vous avez besoin d'au moins 8 litres. (avec chasse d'eau), vous devrez donc prendre deux bidons de 4 (5) litres à la fois. Mais si vous effectuez le remplacement dans un centre de service, soyez prêt à payer 12 litres puisque le remplacement s'y fait par une méthode matérielle. Où capacité de remplissage peut-être 6,8/6,9/8,3 l. selon le modèle de transmission automatique.

TOYOTA COROLLA XI

Il a été produit de mai 2012 à juillet 2016 dans les carrosseries E160, 170 et 180. Berline - Corolla Axio, break - Corolla Fielder. Lisez ici à propos du restylé Berline Toyota Corolle E170. La voiture était équipée de transmissions : transmission manuelle et variateur à variation continue à courroie trapézoïdale MultiDrive S. La transmission automatique n'était pas fournie. Regardons quel type d'huile doit être versé dans une boîte Toyota Corolla en utilisant l'exemple d'un modèle dans la carrosserie E180.

TRANSMISSION MANUELLE

Pour les transmissions manuelles de la Toyota Corolla de onzième génération, vous devez respecter les spécifications - API GL4 et SAE 75W. Volume rempli – 2,4 l. Dans une voiture neuve, la transmission manuelle peut être immédiatement remplie d'huile pour engrenages de transmission manuelle d'origine Toyota Lv, vous devez consulter la documentation. La meilleure option compte BT GL4 75W MT– article 0888581001 ou un analogue complet du premier Ravenol MTF 3 75w.

VITESSE VARIABLE

Quant au variateur Multidrive S, sa capacité de remplissage est de 7,6 litres. Ceux. vous devrez acheter deux bidons de transmission de 4 litres. Il est recommandé de remplir le variateur uniquement avec de l'huile d'origine Toyota CVT Fluid FE pour les basses températures ou CVT Fluid TC pour les climats chauds - numéro d'article 08886-02505. Comme analogue, vous pouvez utiliser Ravenol CVT Fluid - numéro d'article 4014835648555.

Il existe de nombreuses autres options, par exemple ZIC CVT Multi, KIXX CVTF, Castrol CVT Multi, mais : Selon les critiques, l'huile d'origine est toujours considérée comme meilleure ; Cela ne sert à rien d’économiser sur une CVT, car son prix peut atteindre plusieurs milliers de dollars, alors utilisez ce que recommande le constructeur.

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Bonne journée à tous. Dans cet article, nous traiterons de la question du choix huiles pour robot Toyota Corolla.

Qu’est-ce qui m’a poussé à écrire cet article ? C'est simple. Comme d'habitude, j'ai consulté mon ami sur . Des conseils habituels tels que quelle huile est préférable de prendre, quelle quantité est nécessaire pour la remplacer et quel est le meilleur endroit dans notre ville pour la changer... À ce moment-là, le client est venu chercher ce qu'il avait commandé. huile moteurà Toyota Corolla "sur robot". Et il posa une question très ordinaire : « Quel type d'huile dois-je mettre dans le robot Toyota Corolla ? » Et moi, en tant que personne tout à fait normale, j'ai répondu : "Oui, la chose la plus simple pour les mécaniciens... Par exemple, le 75W90 GL-4 de Toyota fera l'affaire...". Mécanique... robot... quelle différence cela fait. Les Japonais ont collé un mécanisme de changement de vitesse sur une boîte de vitesses manuelle et s'en réjouissent. Le design n’a pas changé, pourquoi devrait-il y avoir une huile différente ? Assez logique, mais pas tout à fait correct. Pourquoi suis-je arrivé à cette conclusion ? Continuer à lire.

Huile dans la boîte du robot Toyota Corolla

Si vous remplissez dans l'huile du robot Toyota Corolla Pour transmission manuelle, alors vous ne ressentirez probablement pas la différence. La voiture roulera également, changera de vitesse, tout comme d'habitude. Mais combien de temps cela va-t-il durer ? Je pense que la réponse à cette question n’est pas aussi simple qu’il y paraît.

En fait, si vous ouvrez le manuel de la voiture, dans la section Transmission, vous trouverez les recommandations recommandées. huile en boite robot Toyota Corolla. Ce fluide doit répondre à la viscosité SAE 75W et Classe API GL-4.

Basé sur liquide d'origine, Que huile pour robot Toyota Corolla est appelé Huile pour engrenages de transmission manuelle d'origine Toyota LV API GL-4 SAE 75. Numéro d'article pour l'huile 08885-81001 . L'huile Toyota est produite uniquement dans des bidons en plastique de 1 litre. BT dans le titre signifie Faible viscosité, qui se traduit littéralement par " faible viscosité". Autrement dit, il s'agit d'une huile à faible viscosité, qui est également économe en énergie.

Et voilà à quoi ça devrait ressembler huile pour robot Toyota Corolla:

Il y a aussi des non originaux huiles pour robot Toyota Corolla. Il s'agit du célèbre Castrol, du Ravenol allemand et bien d'autres. Nous n'examinerons pas ces huiles en détail, car elles sont nombreuses. En règle générale, le coût de ces huiles est légèrement inférieur à celui de l'original, mais il est assez problématique de les trouver dans les vitrines des magasins. Par conséquent, les propriétaires de voitures commandent le plus souvent huile pour robot Toyota Corollaà travers l'Internet.

La différence entre l'huile recommandée pour un robot Toyota Corolla et une « transmission pour mécanique » classique

Si versez de l'huile ordinaire dans le robot Toyota Corolla pour la mécanique, par exemple, GL-4 75W90, puis en heure d'été Vous ne ressentirez probablement aucune différence. Le fait est que l’huile 75W sur une boite chauffée a une viscosité inférieure à l’huile 75W90. En été, cela est presque imperceptible, surtout dans les régions chaudes. Mais en hiver, la différence sera légèrement perceptible. La première chose dont les gens se plaignent est le bruit au démarrage à froid. Ce bruit s’atténue assez rapidement, mais son apparition doit quand même faire réfléchir. Le deuxième point, que vous ne remarquerez peut-être pas, mais que le mécanisme de changement de vitesse le ressentira clairement, est une augmentation de l'effort pour changer de vitesse. Ce qui entraînera à son tour une diminution de la ressource de la boîte. En as-tu besoin?

Quelle quantité d'huile verser dans un robot Toyota Corolla ?

Recommandé volume d'huile dans le robot Toyota Corolla est de 1,9 litre. C'est le seul numéro indiqué dans le manuel. En règle générale, c'est vrai. Cependant, 2,4 litres d'huile de transmission sont versés dans le robot Toyota Corolla à 6 vitesses.

Instructions pour changer l'huile dans un robot Toyota Corolla avec photographies

Avant de continuer Vidange d'huile DIY dans un robot Toyota Corolla, je voudrais parler de l'intervalle de vidange d'huile. Changer l'huile dans un robot Toyota Corolla devrait être au moins une fois tous les 40 000 km ou une fois tous les 48 mois, selon le cas. peu importe lequel vient en premier. À propos, n'oubliez pas qu'après 40 000 km.

Changer l'huile dans un robot Toyota Corolla assez simple. La procédure de remplacement n'est pas différente de la vidange d'huile dans une boîte de vitesses manuelle conventionnelle. En un mot changer l'huile dans un robot Toyota Corolla peut être décrit comme suit : « J’ai vidé l’ancienne huile et j’ai mis de l’huile neuve. » Tous. Mais essayons de comprendre étape par étape quoi et comment faire correctement.

1. Faites chauffer le moteur jusqu'à sa température de fonctionnement.
2. Nous conduisons la voiture dans la fosse. Nous arrêtons le moteur. S'il n'y a pas de trou, un cric ordinaire suffira. Nous soulevons la voiture pour qu'il soit possible de ramper sous l'avant de la voiture. Vous pouvez construire un petit viaduc à partir de deux planches de 1 à 1,5 mètres de long.
3. Retirez la protection moteur (le cas échéant) pour libérer l'accès au coffre.
4. Dévissez le bouchon de vidange avec une clé et vidangez soigneusement l'huile dans un récipient préalablement préparé. Une fois l'huile vidangée, dévissez le bouchon de remplissage (contrôle). L'ensemble du processus est représenté sur la photo ci-dessous.

Si l'orifice de vidange et de remplissage Robots Toyota La corolle est représentée schématiquement, elle ressemblera à ceci :

5. Serrez le boulon de vidange.
6. Insérez un tuyau avec un entonnoir d'un diamètre approprié dans l'orifice de remplissage.
7. Remplissez d'huile jusqu'à ce qu'elle commence à s'écouler par l'orifice de remplissage. Il devrait y avoir environ 2 litres.
8. Resserrez le bouchon de remplissage.
9. Mettez la protection en place.

C'est tout. La vidange d'huile du robot Toyota Corolla est désormais terminée.

Conclusion

Dans cet article, nous avons compris quel type d'huile verser dans un robot Toyota Corolla, à quelle fréquence le changer, et examiné instructions étape par étape par remplacement. Tout s'est avéré très simple, il faut reconnaître que le robot de la Toyota Corolla est une pièce plutôt « capricieuse » et coûteuse pour économiser sur les vidanges. De plus, les économies sont assez insignifiantes, voire parfois totalement absentes. Et n’essayez pas d’économiser de l’argent sur des « huiles douteuses ». C'est pourquoi nous vous aiderons sur notre site Internet !

DANS voiture moderne Plusieurs fluides de travail sont utilisés, nécessaires au bon fonctionnement des unités individuelles. Les fabricants recommandent de suivre le plan Entretien, et après un certain kilométrage, faites le plein de nouveaux fluides de travail. La vidange de l'huile d'une transmission manuelle Toyota Corolla est également incluse dans cette liste. Mais de nombreux conducteurs se posent des questions sur la fréquence à laquelle changer, quelle huile utiliser, etc. Vous pouvez trouver les réponses dans cet article.

Dois-je changer ?

Presque tous les fabricants affirment que pendant le fonctionnement véhicule L'huile de transmission conserve ses propriétés et n'a pas besoin d'être remplacée. L'huile pour transmission manuelle a une durée de vie plus longue que l'huile moteur, mais elle ne dure pas éternellement. Au fil du temps, la composition perd ses caractéristiques et, par conséquent, ne fait pas face aux tâches assignées.

Une huile pour engrenages fraîche et de haute qualité vous permet de :

lubrifier les pièces mobiles de la boîte de vitesses et réduire leur usure ;
retirer la chaleur des parties les plus frottantes ;
protéger la structure de la rouille.

Pourquoi est-il si important de changer l'huile d'une boîte de vitesses Toyota Corolla ? Si le remplacement n'est pas effectué pendant une longue période, de petits copeaux métalliques se formeront pendant le fonctionnement de la transmission. De ce fait, ces dernières vont se répartir dans l’ensemble des pièces et composants du mécanisme. En conséquence, le liquide ne deviendra pas un lubrifiant, mais un matériau abrasif, ce qui ne fera qu'accélérer l'usure des engrenages et autres pièces.

Fréquence de remplacement

Une question populaire et courante parmi les propriétaires de voitures Toyota est de savoir quand la vidange d'huile doit avoir lieu dans la transmission manuelle Toyota Corolla 120, 150. Tout d'abord, nous vous recommandons de consulter le manuel du propriétaire de votre voiture. Le constructeur conseille de le remplacer tous les 40 000 kilomètres pour une utilisation active de la voiture. Si la voiture est utilisée assez rarement, ce chiffre peut atteindre 60 000 à 80 000 kilomètres.

À bien des égards, cet indicateur dépend également de l'âge de votre voiture. Dans une voiture neuve, lors de l'utilisation de produits synthétiques ou semi-synthétiques, le liquide devra être changé moins fréquemment. Les vieilles voitures sont généralement utilisées huiles minérales, qui ont une durée de vie plus courte. Il existe un certain nombre de signes qui indiquent la nécessité de remplacer une transmission manuelle :

Problèmes de changement de vitesse.
L'apparition d'un bourdonnement dans la transmission.
Changement de couleur et de consistance du liquide.
La présence d'impuretés étrangères dans le liquide de transmission.

Si vous rencontrez l'un des problèmes ci-dessus, vous devez alors changer de toute urgence l'huile de votre transmission manuelle Toyota Corolla. Négliger cette procédure peut entraîner des réparations coûteuses de la transmission.

Caractéristiques de choix

Tous les produits présentés sont divisés en trois grands groupes : minéraux, semi-synthétiques et huiles synthétiques. Les premiers sont fabriqués à partir de pétrole. Ils ont le plus faible coût, alors qu'ils sont utilisés dans les vieilles voitures des années 90-70. Si vous possédez une voiture étrangère moderne fabriquée en 2000 (et après), il est recommandé d'utiliser des produits synthétiques ou semi-synthétiques.

Ces huiles (contrairement aux huiles minérales) présentent de nombreux avantages, notamment :

Haute stabilité thermique et chimique.
Chiffre d’affaires plus élevé.
Résistance aux variations de température.
Longue durée de vie.
Meilleure pénétration.

Les synthétiques favorisent la formation d'un film plus dense à la surface des pièces, ce qui réduit considérablement l'usure.

Si les fonds le permettent, commandez produits originaux du fabricant. Il est nécessaire d'utiliser TOYOTA Getriebeoil LV 75W, car il est créé spécifiquement pour ce modèle la voiture offrira donc une protection de haute qualité aux composants de la boîte de vitesses. Si ces produits sont trop chers, vous pouvez examiner de plus près leurs homologues plus abordables. Les propriétaires de voitures célèbrent les produits Castrol.

Changer l'huile dans une transmission manuelle Corolla

Une fois que vous avez sélectionné et acheté le liquide de transmission, vous pouvez commencer la procédure de remplacement. Les trous de vidange et de remplissage sont situés sous la voiture, il est donc recommandé de placer la voiture sur une fosse ou d'utiliser un ascenseur. Préparez un jeu de clés à cliquet et un récipient de 5 litres pour l'huile usagée.

Pour effectuer le remplacement, suivez ces instructions :

Prenez-le pour un essai routier. Assurez-vous que le bruit dans la boîte est bien moindre. Si des problèmes persistent, contactez un atelier de réparation automobile. Cela peut être dû à un défaut au niveau de la boîte de vitesses.

Vous savez maintenant comment vous pouvez être autonome état du garage changer l'huile dans la boîte de vitesses Toyota Corolla. La procédure n'est pas particulièrement difficile et dure de 30 à 60 minutes. Toutes vos dépenses se résumeront à l’achat de nouvelle huile. Les propriétaires de voitures pourront économiser sur les frais d’entretien de leur voiture. Remplacez-le rapidement pour prolonger la durée de vie de la transmission.

Pour changer correctement l'huile d'une boîte de vitesses Toyota Corolla, vous devez connaître la réponse à au moins une des questions suivantes :

Quelle année de fabrication de la voiture, sa carrosserie (par exemple, berline E120, E140 ou E150, etc.) ;
Quel type de transmission est installé (manuelle, robot, variateur ou automatique) ;
Marque, type et volume du moteur (essence ou diesel) ;
Le nom de l'huile d'origine et sa quantité, ainsi que les analogues acceptables d'autres fabricants.

Disposant des données initiales nécessaires, vous pouvez sélectionner la bonne huile pour la boîte Toyota Corolla.

Regardons maintenant l’exemple des générations de voitures les plus populaires.

Toyota Corolla X

La Toyota Corolla de dixième génération a été produite de 2006 à 2010 (restylage de 2010 à 2013) en carrosseries E140 et E150, équipée d'une transmission manuelle à 5 et 6 rapports, d'une boîte de vitesses automatique ou robotisée, ainsi que d'une CVT.

Les voitures de la gamme étaient équipées de moteurs essence et diesel d'une puissance allant de 90 à 136 ch. Appartenir à une voiture de classe C.

Transmission manuelle

Quant à la transmission manuelle, 1,9 ou 2,3 litres sont ici versés. transmissions, selon les niveaux de vitesse - 5 et 6, respectivement.

Vous pouvez également naviguer selon le moteur installé.

4ZZ-FE et 3ZZ-FE (essence) - 1,9 litre de transmission ;
2ZZ-GE (essence) - 2,3 ;
1CD-FTV (diesel) - 2,5.

Huile pour engrenages TOYOTA Transmission manuelle « Getriebeoil LV 75W » - selon l'article 08885-81001.
Huile pour engrenages de transmission manuelle TOYOTA GL-4 75w-90 GL 4 - 08885-81026.

Voici un extrait du manuel.

Par exemple, il existe un bon analogue - ZIC GFT 75w-90.

Transmission automatique

La transmission automatique à 4 vitesses U340E, installée sur les voitures dans la carrosserie E140/150, est remplie d'autres marques d'huiles de transmission. Ici, vous devez vous concentrer sur la spécification ATF.

Comme analogue, vous pouvez utiliser d'autres huiles, par exemple Mobil ATF 3309, CASTROL Transmax ou TOTAL FLUIDE XLD FE.

Il existe de nombreuses huiles similaires pour transmissions automatiques sur le marché, il ne sert donc à rien de toutes les lister, l'essentiel est qu'elles correspondent à la spécification ci-dessus (ATF), mais il est toujours préférable de verser des huiles d'origine.

Le remplacement peut être effectué partiellement ou complètement. Dans le premier cas, lorsque le fluide de travail n'est pas très sale et que le remplacement est effectué manuellement, jusqu'à 4 litres peuvent être nécessaires. transmissions (au standard 8). Avec le lavage, il en faudra 8 complets.

Dans le second cas, lorsque le remplacement s'effectue à l'aide d'un appareil de service, vous aurez peut-être besoin de 10 à 12 litres.

Variateur de vitesse

Quant au variateur Aisin K311, qui est installé sur une voiture dans la carrosserie E150, le liquide de transmission Toyota CVT Fluid TC est versé ici - selon l'article 08886-02105 (pour les climats chauds) ou Toyota CVT Fluid FE (pour un fonctionnement à basse température ) à raison d'environ 10 litres (vous aurez besoin de 3 bidons de 4 litres chacun). L'huile TC est plus visqueuse.

Robot

Quant à l'huile de la boîte robotique Toyota Corolla X, on y verse 1,9 ou 2,4 (pour une unité à six vitesses) litres de l'originale Huile d'origine pour engrenages de transmission manuelle LV– article 08885-81001. Les mêmes spécifications sont conservées ici - selon API GL-4 et SAE 75.

Des analogues existent, par exemple, le RAVENOL MTF-3 SAE 75W allemand ou Castrol Syntrax Longue Durée 75W-90, mais il vaut quand même mieux verser un analogue.

Toyota Corolla IX

La Toyota Corolla de neuvième génération en carrosserie E120 a été produite de 2000 à 2005.

La voiture avec le moteur 4ZZ-FE (97 ch - 1,4 l.) était équipée uniquement d'une transmission manuelle, ainsi que des moteurs 3ZZ-FE (110 ch - 1,6 l.) et du 2ZZ-GE forcé avec VVT-L ( 215 l. .s. - 1,8 l.) - Transmission automatique.

Comme dans la dixième génération, l'approche générale du choix de l'huile à remplacer dans les boîtes de vitesses (manuelles et automatiques) est la même. Mais il y a ici quelques nuances.

Transmission manuelle

Quant aux transmissions manuelles, beaucoup recommandent de verser l'original Huile TOYOTA LV 75W et c'est fondamentalement correct. Pour remplacer, préparez immédiatement au moins 2 litres. (norme 1.9).

Mais vous pouvez emprunter un autre chemin. On sait déjà que le constructeur recommande de remplir la transmission avec de l'huile GL4 ou GL5 (spécification API).

Mais de nombreux propriétaires de voitures Toyota Corolla dans la carrosserie E120, d'après leur expérience dans le fonctionnement de la voiture, recommandent toujours de ne verser que des fluides de travail selon la spécification GL4 dans la transmission manuelle, car ils ont un effet bénéfique sur le fonctionnement des synchroniseurs, qui On ne peut pas en dire autant des fluides similaires GL5 (GL-4+), qui ont une composition plus agressive, ont un effet néfaste sur les synchroniseurs et sont mieux adaptés aux ponts.

Évitez également les huiles avec le préfixe « HYPOID », par exemple Toyota Hypoid Gear Oil 85W-90. Ce sont des huiles hypoïdes et, en règle générale, elles sont versées dans les boîtes de vitesses ; elles peuvent également endommager les synchroniseurs. Et ils ne correspondent pas à la spécification SAE (75W-90).

Beaucoup de gens font l'éloge de l'huile pour engrenages synthétique BARDAHL 75W90, car elle n'a pas fait ses preuves, mais il est quand même préférable d'utiliser des analogues (notre avis).

Transmission automatique

Quant aux transmissions automatiques, elles sont remplies du même TOYOTA ATF Type T-IV (dans un bidon noir - article 08886-81015) ou dans un bidon argenté - sous l'article 08886-01705.

Pour remplacer, vous avez besoin d'au moins 8 litres. (avec chasse d'eau), vous devrez donc prendre deux bidons de 4 (5) litres à la fois.

Mais si vous effectuez le remplacement dans un centre de service, soyez prêt à payer 12 litres puisque le remplacement s'y fait par une méthode matérielle. Dans ce cas, la capacité de remplissage peut être de 6,8/6,9/8,3 l. selon le modèle de transmission automatique.

Toyota Corolla XI

La voiture était équipée de transmissions : transmission manuelle et variateur à variation continue à courroie trapézoïdale MultiDrive S. La transmission automatique n'était pas fournie.

Regardons quel type d'huile doit être versé dans une boîte Toyota Corolla en utilisant l'exemple d'un modèle dans la carrosserie E180.