Examen Mitsubishi ASX2017 : apparence modèles, intérieur, Caractéristiques, systèmes de sécurité, prix et configurations. A la fin de l'article - essai routier Mitsubishi ASX 2017 !
En 2015, la direction de Mitsubishi a présenté une version restylée du crossover, qui a acquis une apparence légèrement redessinée, un intérieur retouché et une liste élargie d'équipements standard et optionnels. Partie technique la voiture est restée inchangée.
Rappelons qu'au printemps 2016, le constructeur automobile Nissan a acquis une participation de 34 % dans l'entreprise. Moteurs Mitsubishi, après quoi le processus de réorganisation de cette dernière a commencé. On sait également déjà que ce qui suit Génération Mitsubishi L'ASX sera dévoilé en 2020, et sera très probablement légèrement modifié. Nissan Qashqai. Ainsi, le héros de notre revue sera le dernier original croisement ASX, ce qui bouleversera sans aucun doute les vrais fans du modèle et de la marque dans son ensemble.
Extérieur du nouveau Mitsubishi ASX 2017
La mise à jour qui a eu lieu convenait sans aucun doute à la voiture. Le crossover est devenu plus « adulte » et plus affirmé, ce qui a été facilité par le nouveau design en forme de X de l'avant de la voiture, ainsi que par un regard plus agressif des optiques de tête.
De plus, le "museau" Mitsubishi ASX a obtenu une fausse calandre peaufinée, un pare-chocs avant modernisé avec des feux de position à LED intégrés et des phares antibrouillard élégants.
Le profil de la voiture, comme auparavant, arbore de grands passages de roues, de nouveaux rétroviseurs extérieurs avec clignotants à LED, des jantes en alliage R16-17 modifiées et une ligne de toit en pente. À l'arrière, il y a un nouveau pare-chocs avec des phares antibrouillard à LED intégrés en forme de C et une impressionnante garniture en plastique, ainsi qu'une élégante bande chromée, comme pour souligner logo d'entreprise"Japonais". En général, apparence La voiture est associée à un athlète bien bâti et bien bâti, prêt à se lancer dans la bataille à tout moment.
Les dimensions externes de l'ASX mis à jour sont :
- Longueur– 4295 mm ;
- Largeur– 1770 mm ;
- Hauteur– 1625 mm.
Les clients se voient proposer un choix de 5 options de couleurs de carrosserie, parmi lesquelles « Cool Silver » et « Orient Red » méritent une attention particulière.
Intérieur de l'ASX (2017)
Le design intérieur du crossover a reçu un nombre minimal de mises à jour, mais cela ne l'empêche pas d'avoir l'air élégant et moderne. Devant le conducteur se trouve un volant multifonction mis à jour avec un emblème à trois diamants au centre, ainsi qu'un tableau de bord au design sportif, représenté par deux grands puits pour le tachymètre et l'indicateur de vitesse.
Le poste de travail du conducteur présente une excellente ergonomie, de sorte que même lorsqu'il conduit un crossover pour la première fois, le conducteur ne rencontrera aucun inconvénient.
Dans la partie centrale du tableau de bord se trouve un complexe multimédia mis à jour, dirigé par un grand écran tactile de 7 pouces. Directement en dessous se trouvent trois boutons de contrôle du microclimat que vous pouvez utiliser presque sans regarder.
La société souligne que des matériaux de finition de meilleure qualité ont été utilisés pour créer l'intérieur du Mitsubishi ASX mis à jour. L'ajustement des pièces, qui posait quelques questions avec son prédécesseur, a également été amélioré.
Selon son aménagement, le crossover est conçu pour cinq passagers, mais le canapé arrière ne dorlote pas le cinquième passager avec beaucoup d'espace libre. Les sièges de la première rangée bénéficient d'un bon maintien latéral et large éventail ajustements, ce qui permet à une personne de presque toutes les tailles de s'adapter confortablement. L'intérieur a une bonne isolation phonique et vibratoire, mais il est encore loin des leaders de sa catégorie.
Le volume du coffre en position repliée est de 384 litres, tandis que dans son sous-sol il y avait de la place pour une roue de secours et un petit kit de réparation. Si nécessaire, il est possible de rabattre les dossiers du canapé arrière, ce qui vous permettra d'obtenir presque trois fois plus compartiment à bagages et un sol presque parfaitement plat.
Caractéristiques techniques du crossover Mitsubishi ASX 2017
En termes de Equipement technique, le Mitsubishi ASX mis à jour est un analogue complet de son prédécesseur, ce qui signifie qu'après son retour à marché russe la voiture sera proposée avec les trois mêmes moteurs essence :
- Moteur 1,6 litre développant 117 chevaux, équipé d'une boîte de vitesses à 5 vitesses transmission manuelle et transmission à traction avant. Ce moteur assure une accélération de 0 à 100 en 11,4 secondes et permet également d'atteindre une vitesse maximale de 183 km/h. La consommation moyenne de carburant, selon le style de conduite du conducteur, peut varier entre 6,5 et 8 l/100 km.
- Un moteur essence 1,8 litre d'une capacité de 140 « chevaux », couplé à un variateur à variation continue et à une transmission multisélection à traction avant ou à transmission intégrale (en option). L'accélération de 0 à 100 pour une voiture équipée d'un tel moteur prend environ 13 secondes et la vitesse maximale déclarée est de 186 km/h. La consommation de carburant promise est comprise entre 7,5 et 8,5 l/100 km, sous réserve de conduite mixte.
- Un bloc 2 litres de 150 chevaux équipé de Variateur CVT, et également enfichable quatre roues motrices, vous permettant de choisir entre trois modes de fonctionnement. Avec un tel moteur et une telle transmission, le crossover accélère à 100 km/h en 11,9 secondes et atteint également une vitesse maximale de 188 km/h. La consommation de carburant en cycle mixte est de 8 à 9 litres, mais sur autoroute, il est tout à fait possible d'investir environ 6,7 l/100 km.
Il faut aussi parler de tenue de route, qui est proche du standard, mais les capacités tout-terrain du crossover, malgré l'histoire tout-terrain de la marque, sont plutôt faibles. Grâce à la transmission intégrale, la voiture se sent en confiance route glissante et des conditions tout-terrain légères, mais vous ne devriez certainement pas compter sur la conquête de conditions tout-terrain sérieuses.
Sécurité Mitsubishi ASX 2017
Malgré leur dimensions compactes, nouveau ASX fournit haut niveau sécurité des passagers, soutenue par une large gamme de systèmes actifs et sécurité passive, parmi lesquels:
- 7 airbags ;
- Système de freinage antiblocage avec répartition électronique de la force de freinage (EBD);
- Système BA, qui assiste le conducteur lors d'une décélération d'urgence ;
- Système stabilisation active stabilité directionnelle;
- Système de contrôle dynamique de la force de freinage ;
- Antidémarrage ;
- Technologie de contrôle de traction ;
- Ceintures à trois points et ancrages pour sièges enfants ISOFIX.
Équipement et coût de Mitsubishi ASX 2017
Le coût minimum du Mitsubishi ASX mis à jour commence à 19,6 mille dollars (environ 1,12 million de roubles), mais à pleine vitesse, le prix de la voiture atteint facilement 25,2 mille dollars (environ 1,52 million de roubles. ).
À première vue, le coût de la voiture semble quelque peu trop cher, mais si vous regardez de plus près la liste des équipements de base et optionnels, tout se mettra en place.
DANS Équipement de base l'acheteur reçoit :
- Transmission manuelle;
- Système de freinage antiblocage avec répartition électronique de la force de freinage (EBD);
- Système BA, qui assiste le conducteur lors d'une décélération d'urgence ;
- Système MASC ;
- Système MATC ;
- Assistant de démarrage en descente ;
- 7 airbags ;
- Jantes en alliage R16 ;
- Feux antibrouillard avant ;
- Climatiseur;
- Lecteur audio avec support MP3 et 4 haut-parleurs ;
- Affichage capacitif couleur du complexe multimédia ;
- Accessoires pleine puissance ;
- Fonction de chauffage des sièges avant ;
- Volant gainé de cuir avec commandes audio ;
- Verrouillage centralisé avec option télécommande ;
- Antidémarrage.
- Transmission à variation continue avec possibilité de changer de vitesse à l'aide des palettes au volant ;
- Système de traction intégrale Multiselect ;
- Jantes en alliage R17 ;
- Optique de tête au xénon ;
- Lave-phares;
- Capteurs de lumière et de pluie ;
- Climatisation pour 2 zones ;
- Régulateur de vitesse;
- Avancé système multimédia avec 6 haut-parleurs et support Bluetooth.
Conclusion sur le nouveau Mitsubishi ASX 2017
Le Mitsubishi ASX, qui a survécu à la mise à jour, a reçu une apparence plus sérieuse et plus solide, un intérieur ajusté et des matériaux de finition améliorés, tandis que l'entreprise n'a pas osé mettre à jour le composant technique du crossover, ce qui pourrait effrayer certains acheteurs qui opteront pour des concurrents techniquement plus récents, mais quelque peu inférieurs en termes d'équipement.
Sinon, nous avons devant nous un élégant, voiture moderne, qui possède une bonne dynamique et une liste d'équipements impressionnante, même si vous choisissez la configuration de base.
D'abord Version mise à jour est apparue devant le public en novembre 2015, lors de projections dans le cadre du Salon de l'auto de Los Angeles. Crossover compact modifié que partiellement, l'aspect légèrement retouché suit désormais le style familial de l'entreprise. En plus de l'extérieur, de petits changements étaient attendus à l'intérieur : de nouveaux matériaux ont été ajoutés comme décor. Quant à la partie technique, le constructeur n'a absolument rien changé ici, la voiture est tout à fait conforme à son prédécesseur.
Conception
L’apparence de la voiture a pris un caractère plus masculin, et la nouvelle ligne de l’entreprise se fait également sentir. Il n'y a pas eu de transformations majeures, l'apparence a des contours tout à fait reconnaissables.
La partie avant a reçu davantage de modifications en raison d'une calandre différente, qui a désormais une structure quelque peu inhabituelle et se compose de plusieurs parties. L'optique, sans la moindre mise à jour, cependant, grâce à la calandre retouchée, a commencé à paraître plus attrayante.
Le pare-chocs a ce qu'on appelle un « menton », qui remplit non seulement des fonctions décoratives, mais remplit également bien des fonctions de protection. Sur les bords, les phares antibrouillard sont traditionnellement placés, comme s'ils étaient cachés dans des « crocs » s'étendant du capot. Entre eux s'étend une large « bouche » de prise d'air, s'intégrant parfaitement à l'image de la voiture.
Le profil ne présente pas d'innovation particulière ; les seules mises à jour visibles ici sont un déploiement réduit passages de roues. Quant à l’arrière, absolument rien de nouveau ne s’est produit ici. La même structure optique, sans aucune modification. Le pare-chocs est également resté du modèle précédent sans innovations.
Couleurs
La gamme de couleurs est présentée, comme auparavant, en seulement six nuances : noir, blanc, rouge, gris, bleu, vert.
Salon
Que dire de la décoration intérieure ?Si l'extérieur pouvait encore plaire avec quelques innovations et des moments agréables, alors l'intérieur n'a pratiquement pas changé.
L'un des éléments qui ressort est la forme revue de la colonne de direction, avec une nouvelle tresse. Tableau de bord classique, typique pour modèles modernes de Mitsubishi, avec deux « cadrans ».
On peut également noter que la console centrale a été surélevée, cela a été fait pour un plus grand confort du conducteur, même s'il n'y avait aucun avantage significatif. « Arriver » au bloc climatique demande encore beaucoup de travail. Un écran de 6 pouces a été placé au-dessus du bloc, ce qui, selon le constructeur, est complètement différent et doté d'un nouveau complexe multimédia.
Les sièges des deux rangées ne diffèrent pas de ceux de leurs prédécesseurs. La seule exception est la présence d'un revêtement plus coûteux, mais celui-ci n'est disponible qu'en configuration maximale. Le niveau des sièges arrière offre un espace très maigre : trois passagers peuvent difficilement accueillir.
Le coffre à bagages, pour un crossover, est complètement ridicule. En position de base, il ne peut fournir que 384 ch.
Caractéristiques
Deux transmissions sont proposées pour le Mitsubishi ACX : la traction avant et, par conséquent, la transmission intégrale, qui sont entraînées par un variateur à variation continue ou une transmission manuelle à 5 vitesses.
La plate-forme était basée sur la GS familière, avec une structure de suspension classique, une jambe de force MacPherson à l'avant et de nombreux leviers à l'arrière.
La direction est équipée d'un booster électrique, mais système de freinage vous plaira avec seulement deux « assistants » ABS avec EBD.
Dimensions
- Longueur – 4355 mm
- Largeur – 1770 mm
- Hauteur – 1640 millimètres
- Poids à vide – 1235 kg
- Poids brut – 1870 kg
- Base, distance entre les essieux avant et arrière – 2670 mm
- Volume du coffre – 442 l
- Volume réservoir d'essence– 63 litres
- Taille des pneus – 215/70R16
- Garde au sol – 195 mm
Moteur
Le groupe motopropulseur est représenté par trois moteurs à essence volume 1,6 l., 1,8 l. , 2,0 litres. capable de générer 117 ch. , 140 ch et 150 ch
* - ville/autoroute/mixte
Consommation de carburant
La consommation du moteur le plus jeune est de 6,6 litres. en mode combiné, le moyen consomme un litre de plus, mais le plus puissant consomme déjà 8,1 litres.
Options et prix
Le marché russe sera doté de cinq niveaux de finition du Mitsubishi ACX. L'équipement minimum est fourni avec des oreillers, la climatisation, un pack entièrement électrique au prix de 989 000 roubles, le « rembourrage » maximum est disponible au prix de 1 699 000 roubles.
Début des ventes en Russie
Pour le moment, il n'y a pas de livraisons et de ventes officielles de voitures sur le marché intérieur. Cependant marché secondaire offre toujours une tonne d'options. Le lancement des ventes du nouvel ASKH est prévu au plus tôt au printemps 2018.
Essai vidéo
A New York, la marque japonaise Mitsubishi a présenté son croisement mis à jour Mitsubishi ASX 2017-2018 dans une nouvelle carrosserie (photos, configurations, spécifications techniques, prix, vidéo et essai routier). Dans les États cette voiture vendu sous le nom d'Outlander Sport.
Il est à noter que ce modèle n'est plus vendu localement Fédération Russe Cependant, on suppose qu'après la mise à jour, la société rétablira les approvisionnements du populaire SUV.
Il est entendu que la plus grande demande Pour Mitsubishi ACX 2017-2018 sera enregistré aux États-Unis. De plus, les prix du nouveau produit sont bas. Par exemple, Équipement de base coûtera à partir de 20 000 $.
Mitsubishi ASX 2017-2018. Caractéristiques
La gamme de moteurs du SUV japonais est restée pratiquement inchangée par rapport à la version précédente. Les unités de puissance sont les suivantes :
- unité essence avec quatre cylindres et un volume de 2,0 litres. Recul - 148 chevaux;
- Moteur essence de 2,4 litres d'une puissance de 168 chevaux.
L'acheteur peut choisir indépendamment la transmission - transmission manuelle 5 vitesses ou transmission à variation continue. Le modèle ASX sera également proposé avec une traction avant ou une transmission intégrale.
Certains critiques suggèrent que si le nouveau produit arrive effectivement sur le territoire de la Fédération de Russie, il sera dans ce cas équipé d'un bloc de 1,6 litre ou de 1,8 litre, mais les boîtes de vitesses seront comme celles de son homologue américain.
Extérieur du Mitsubishi ACX 2017-2018 dans une nouvelle carrosserie
L'extérieur du crossover est resté pratiquement inchangé. Les critiques n'ont remarqué que de légers changements, par exemple, la partie avant habituelle en forme de X a perdu ses angles vifs et est devenue un peu plus douce, et une "chape" avec un revêtement chromé a été installée entre les phares. Une calandre différente est également frappante, qui ressemble désormais davantage à de petites cellules, et de puissants phares antibrouillard y sont installés.
L'arrière du nouveau produit japonais est décoré d'un grand pare-chocs en plastique. Il est massif et occupe la majeure partie de la poupe. Le constructeur y a également intégré des antibrouillards à LED. Il y a un insert chromé au bas du pare-chocs, qui se marie bien avec le nouveau pot d'échappement. Les concepteurs ont également installé des mises à jour feux arrières. Non seulement ils brillent plus fort, mais ils ont également des graphismes originaux qui sont si impressionnants dans l'obscurité.
La palette de couleurs reste pratiquement la même, à l’exception d’une teinte – Alloy Silver.
Intérieur et équipement du Mitsubishi ASX 2017-2018
Il n'y a pas plus de changements à l'intérieur de la voiture qu'à l'extérieur. Les ingénieurs ont installé un tout nouveau complexe multimédia avec un moniteur de 7 pouces dans la cabine. Il est équipé d'un écran tactile et affiche également une excellente image. A reçu quelques améliorations mineures tableau de bord, ainsi que le tunnel entre les sièges avant et le pommeau de vitesse.
De plus, de nouveaux équipements ont commencé à être installés sur le modèle, qui est désormais regroupé dans un package appelé Touring Package. Cela consiste en:
- systèmes d'avertissement de collision frontale ;
- systèmes de suivi des piétons ;
- systèmes de suivi de voie ;
- systèmes commutation automatique Sveta ;
- isolation phonique améliorée de la cabine;
- toit vitré.
Le Mitsubishi ACX est sorti en 2010 et a depuis gagné une grande popularité. Ce crossover est pratique, a bonne maniabilité et une excellente dynamique. La voiture 2017-2018 est vendue en 5 niveaux de finition.
1.6 Informer 2WD MT S31
Cette version est équipée d'un moteur 4 cylindres de 1,6 litre avec le système MIVEC. Le moteur a entrainement par CHAINE Il est équipé d'une courroie de distribution et fonctionne à l'essence. Il permet à la voiture d'accélérer jusqu'à 100 km/h en 11,4 secondes. La vitesse maximale est de 183 km/h. La consommation de carburant est de 6,1 litres. La voiture a Traction avant. Le volant est équipé d'une direction assistée électrique, et Colonne de direction réglable en hauteur et en portée.
La voiture dispose d'un large éventail de systèmes de sécurité. L'ABS, l'ASTC, l'EBD et l'assistance au freinage sont installés ici. La cabine dispose d'airbags frontaux pour les passagers et le conducteur, ainsi que de supports ISO-FIX. La carrosserie RISE avec des barres supplémentaires dans les portes offre une bonne protection supplémentaire.
L'intérieur de la voiture est garni de tissu. Sièges arrière se replie pour créer un espace supplémentaire pour transporter les bagages. La voiture dispose de 4 haut-parleurs, d'une prise 12V, de jantes de 16 pouces et d'une roue de secours.
1.6 Inviter 2RM MT S32
Cette configuration présente les mêmes caractéristiques que la précédente. Elle est également fournie transmission manuelle et traction avant. La garde au sol de cette version de la voiture est de 195 mm.
La principale différence entre cette modification réside dans l'équipement. Mitsubishi ASX Invite a des sièges avant chauffants, un rideau coffre à bagages, tuner AM/FM et plusieurs autres ajouts. La voiture est également équipée de la climatisation.
1.6 Intense 2RM MT S32
La voiture de cette modification est équipée de barres de toit et de phares antibrouillard. Le salon présente également plusieurs différences. Volant(comme le levier de vitesses) est garni de cuir, il y a des boutons de commande du système audio dessus, et sur tableau de bord est coloré affichage d'informations, où sont transmises les données de base sur le fonctionnement du véhicule.
2.0 Intense 4RM CVT S12
Cette configuration dispose d'un bloc 4 cylindres d'un volume de 2 litres et d'une puissance de 150 ch. Il est associé à une transmission à variation continue (le prix de la voiture est donc légèrement plus élevé). Grâce à cette combinaison vitesse maximum augmentée à 191 km/h (l'accélération à 100 km/h nécessite 11,7 s). En mode mixte, 7,7 litres de carburant sont nécessaires aux 100 km.
Une autre différence entre la version Intense est la présence de la transmission intégrale (système All-Wheel Control). L'équipement comprend également des systèmes ASTC et HSA, des airbags et des airbags rideaux latéraux. La voiture est équipée de jantes en alliage R17 et d'une roue de secours pleine grandeur. Et le siège conducteur est équipé d'un airbag genoux.
2.0 Instyle 4RM CVT S06
Cette configuration dispose également d'un moteur de 2 litres avec entraînement des 4 roues et est équipée ensemble complet systèmes de sécurité. Des indicateurs de direction sont intégrés aux rétroviseurs. Les rétroviseurs eux-mêmes se replient (ils sont équipés entraînement électrique), UN vitres arrière- teinté.
La voiture dispose de leviers de vitesses sous le volant et d'un régulateur de vitesse (ses commandes sont également situées sur le volant). L'intérieur de la voiture est entièrement garni de cuir et le siège conducteur est à entraînement électrique. Pour les passagers sur siège arrière Il y a un accoudoir avec un espace pour les porte-gobelets.
L’une des principales caractéristiques de l’ensemble est le système de démarrage du moteur Keyless Operation System. La voiture est équipée caméra arrière, capteurs de lumière et de pluie. Contrairement à Versions précédentes, la climatisation n'est pas disponible ici - une climatisation complète est installée à la place. Le coût du Mitsubishi ASX dans cette modification est le plus élevé.
Mitsubishi reprend les ventes du modèle après une interruption de près de deux ans. Pendant ce temps, le mannequin en a vécu deux : elle a désormais un « X-face » dans l'esprit de son aînée. Modèles Outlander, des pare-chocs et un décor modifiés, et dans l'habitacle - un nouveau volant et un nouveau boîtier de tunnel central (avec doublures souples), ainsi qu'une isolation phonique améliorée.
Deux modifications avec bien connu unités de puissance. Le premier est équipé d'un moteur 1.6 (117 ch), d'une transmission manuelle à cinq vitesses et d'une traction avant, tandis que le second est équipé d'un moteur 2.0 (150 ch), d'une CVT et d'une transmission intégrale. L'ancienne version « intermédiaire » avec un moteur 1.8, CVT et traction avant n'existera plus. Les prix commencent à 1,1 million de roubles, avec un choix de quatre configurations.
| Équipement | 1.6 2RM MT5 | 2.0 4RM CVT |
|---|---|---|
| Informer | 1 099 000 RUB | - |
| Inviter | 1 138 990 RUB | - |
| Intense | 1 189 990 RUB | 1 339 990 RUB |
| Dans le style | - | 1 479 990 RUB |
La version de base de l'Inform est assez simple : deux airbags, ABS, climatisation, accessoires électriques, équipement audio et roues en acier. Le pack Invite n’est guère mieux : il ajoute des sièges avant chauffants, un lecteur CD et un rideau de coffre (oui, ce n’est pas inclus dans la base !).
Les voitures à traction avant de la version Intense ont volant en cuir, feux de brouillard, barres de toit et jantes en alliage de 16 pouces. Mais crossovers à traction intégrale son propre pack Intense, plus attractif : sept airbags, ESP, aide au démarrage en côte et roues de 17 pouces.
La version haut de gamme d'Instyle comprend sept airbags, un intérieur en cuir, un siège conducteur électrique, une climatisation, Bluetooth, des capteurs de luminosité et de pluie, une caméra de recul, entrée sans clé, boutons sur le volant, régulateur de vitesse et LED feux de circulation. Mais le système médiatique moderne Acheteurs russes interdit.
Prix pour les plus grands Mitsubishi Outlander 2017 année modèle maintenant, ils commencent à 1 million 499 000 roubles, c'est-à-dire qu'il n'y a pas d'intersection avec le modèle de retour. Mais comparé aux camarades de classe localisés, ASX coûte très cher : par exemple, Hyundai Creta maintenant, cela coûte de 800 000 à 1 million 355 000 roubles, et Renault Captur- de 879 mille à 1 million 273 mille roubles. Cependant, l'ASX d'âge moyen peut attirer les acheteurs grâce à l'image fiable de la marque Mitsubishi et de l'assemblage japonais.
Le redémarrage des ventes commencera en Extrême-Orient : les voitures arriveront chez les concessionnaires locaux à la mi-août. Et à partir de la mi-septembre, ASX sera disponible dans toutes les autres régions. Toute expansion est importante pour la division russe de Mitsubishi gamme de modèles, car jusqu'à présent il n'y avait que quatre modèles : Outlander, Pajero, Pajero Sport et L200. Au cours des années précédentes, ASX trouvait chaque année 20 à 25 000 acheteurs en Russie, mais on ne peut désormais plus compter sur de tels chiffres.
