Comment fonctionnent différents groupes organisés de voleurs de voitures, pourquoi Volvo n'est pas volé, quel est le schéma typique pour voler une voiture dans la cour, où vont les voitures volées et que faire si la voiture est arrêtée par la police de la circulation. Quelques secrets partagés par le pirate de l'air, maintenant en prison.
De plus en plus de voitures sont volées chaque année. S'il y a quelques années, les voleurs ne s'intéressaient qu'aux voitures marques haut de gamme(nous prenons en compte les mégapoles, car dans les régions le chef des vols a toujours été et sera Lada domestique), leur intérêt s'est récemment étendu à segment budgétaire voitures. Et cela se comprend : la crise, la croissance du dollar, la hausse du prix des pièces détachées...
En conséquence, le détournement de populaires voitures bon marché et les revendre sous forme démontée est une bonne « affaire », ce que confirment les statistiques de vols de ces derniers mois. Sous couvert d'anonymat, j'ai eu la chance de communiquer avec le pirate de l'air.
Tout a commencé par le fait qu'un matin, alors que je montais dans ma voiture et allais travailler, j'ai vu mon voisin à un arrêt de transport en commun. Il s'est arrêté et a proposé de le conduire jusqu'au métro le plus proche. A ma question: "Yura, pourquoi marcher quelque chose?", Le voisin a répondu avec tristesse dans sa voix: "Ils ont volé mon Impreza ...". Pendant le trajet de 20 minutes jusqu'au métro, Yura m'a raconté l'histoire du vol de deux de ses voitures (c'est du karma !).
En 2012, il achète à crédit une toute nouvelle Honda Accord. Il a contracté un prêt à la consommation et émis une police CASCO uniquement pour la première année d'exploitation. Et en 2013, lorsque l'assurance a pris fin, la voiture a été volée dans la cour de la maison la nuit. Il a déclaré aux autorités, posté des annonces sur Internet, fouillé tous les chantiers à proximité, mais en vain. Les escrocs ont appelé plusieurs fois avec une offre de rançon, mais il a immédiatement compris qu'il s'agissait d'escrocs.
Un an après le détournement, un inconnu l'appelle et lui propose le marché suivant : "Vous nous donnez 350 000 roubles, et nous vous rendons la Honda, ou, à l'inverse, nous vous payons 200 000 roubles, et vous nous donnez le Titre, le tout les documents pour la Honda, et nous rédigeons un accord d'achat et de vente de voitures. Yura, déjà fatiguée de rembourser un prêt pour une voiture volée, accepte la deuxième option. Soit dit en passant, les pirates de l'air ont appelé à partir d'un numéro de téléphone déjà enregistré à Krasnodar.
Au jour dit, un homme d'apparence gangster arrive, donne de l'argent à Yura en échange de documents et d'un contrat de vente. Mais le plus surprenant est qu'ils n'ont pas peur - ils appellent et viennent personnellement, ils ont l'audace de dicter leurs conditions. Et aussi - ce qui m'a frappé - ce "bandit" a fait l'éloge de Jura pour sa propre Honda : "Une excellente machine, pah-pah-pah. Cela fait un an que je roule avec, aucun problème.
Ayant entièrement remboursé le prêt pour Honda, Yura rachète à crédit (mais déjà un prêt auto) Subaru Impreza, mais six mois plus tard, et elle est volée. Cette fois, ils l'ont volé hardiment, impudemment, avec une bande de témoins. Yura et sa famille sont partis en vacances, tandis que Subaru les attendait à la maison sur le parking. J'ai retiré la batterie de la voiture avant de partir. Il est 6 heures du matin, les pirates de l'air, maudissant le chauffeur de Subaru, le chargent sur une dépanneuse et, quittant le parking, ne peuvent pas partager la route avec le chauffeur du minibus. Personne ne veut céder, mais les pirates de l'air commencent à menacer le minibus non slave de violence physique. Il y a un conflit verbal, des voitures partent. Il y a beaucoup de témoins dans le minibus qui sont allés travailler le matin, mais ni eux ni le chauffeur du minibus grondé n'ont pu décrire l'apparence des pirates de l'air. Actuellement, Yura prépare des documents pour la compagnie d'assurance, car la Subaru Impreza, contrairement à la Honda Accord, était assurée.
Toute cette histoire, racontée par un voisin, m'a beaucoup inspiré pour étudier plus en détail les principes de fonctionnement des systèmes antivol, leur efficacité, pour comprendre comment se font pirater les voitures premium « bourrées de sécurité ». Après tout, j'aurais facilement pu être à la place de Yura. Il y a deux voitures dans ma famille que j'aime beaucoup, et les voler serait un vrai stress pour moi.
Soit dit en passant, je travaille au Service fédéral des pénitenciers, ce qui m'a incité à apprendre toutes les nuances directement auprès des personnes impliquées dans le vol. Lors de la vérification d'une colonie pénitentiaire, j'ai demandé aux employés: "Y a-t-il des personnes dans votre établissement qui purgent des peines pour vol de voiture?" À quoi il a reçu la réponse: «Nous avons un personnage ici, seulement il est assis sous un article différent. Selon des informations opérationnelles, il a volé plus d'une douzaine de voitures à Saint-Pétersbourg. Il y a un mois, l'alarme de notre service Lada Grants s'est éteinte, les serrures des portes ont été bloquées, mais les clés sont restées dans la voiture. Comment ouvrir, ne pas battre le verre ? Nous appelons les Japonais (c'est le surnom du voleur de voiture condamné), alors il a ouvert Grant en 20 secondes. Nous n'avons pas compris comment il a fait."
J'ai réalisé que c'est exactement ce dont j'avais besoin. Au bout de 10 minutes, un homme discret de corpulence moyenne, apparemment âgé de 35 à 37 ans, se tenait devant moi. Plus comme un programmeur qu'un criminel. Je lui ai expliqué que je n'allais pas l'interroger, mais que je voulais lui parler cœur à cœur. Après avoir hésité quelques minutes, il a accepté de me parler. Et voici notre interview avec lui.
– Pourquoi vous a-t-on donné le surnom de "japonais" ? Vous êtes d'apparence slave.
- Je suis un spécialiste des voitures étrangères japonaises, bien que je puisse facilement ouvrir les «Allemands». Peu importe de quel cheval il s'agit.
– Est-il plus facile de voler des "japonais" que des "allemands" ?
- Bien sûr que non. Tout dépend de la quantité et de la qualité de l'antivol.
– Y a-t-il eu des cas où la tentative de détournement a échoué ?
- C'est arrivé plusieurs fois. Sur le Kruzak 200, il y avait un verrou de capot, il fallait beaucoup de temps pour plier le capot, et le temps c'est de l'argent. J'ai dû arrêter. Mais un mois plus tard, nous l'avons quand même emmené. Le deuxième cas est la Camry, où le taxi a pris peur et s'est arrêté à proximité.
– Dans les deux cas, il y a marque Toyota. Comment choisir une victime ?
- Qui emporter dépend des commandes. La plupart des commandes pour Toyota et Mazda. Bien que ces derniers temps, les Lancers avec Focus soient tenus en haute estime.
– Qui commande ?
- Ça se passe différemment. Si le Cayenne ou le X6 a disparu, il s'agit d'une commande individuelle. Les numéros sont interrompus et une personne roule dans une autre région dessus et ne connaît pas de problème. Si la Focus a été enlevée, c'est pour les pièces de rechange, trouver une voiture n'est pas du tout une option. Les clients sont des revendeurs de pièces détachées. Il y a un très grand bureau à Saint-Pétersbourg pour la vente de pièces détachées, seulement dans la ville il y a plusieurs magasins. Ce sont donc les principaux clients.
– Et quel type de bureau ?
- Aucun commentaire. (Des rires.)
– Il s'avère que s'il y a une commande pour votre voiture, dans tous les cas, vous la volerez, quoi qu'il arrive systèmes de sécurité tu es resté dessus ?
- Pas toujours. Un "Gelik" a pâturé pendant deux semaines, il n'y avait aucun moyen de s'en approcher. Le chauffeur y a conduit le propriétaire - il était toujours à côté de la voiture et le Gelik a passé la nuit derrière la clôture. Ils ont craché, ils ont pris le même du quartier voisin.
– Combien de personnes êtes-vous dans l'équipe ? Quel genre de personne?
- Beaucoup de. Chacun a ses propres devoirs, quelqu'un est responsable du nix et du couvert, quelqu'un ouvre et démarre le "cheval", quelqu'un conduit, quelqu'un accompagne, quelqu'un analyse, quelqu'un travaille avec les clients, quelqu'un distille dans une autre région sous la commande ... Cela est tout un système. Nous avons une discipline stricte, beaucoup avec une éducation supérieure. Il n'y a pas d'alcooliques ou de toxicomanes parmi nous.
– Et quelle est votre formation ? N'as-tu pas toujours volé ?
- J'ai une formation supérieure incomplète. A été expulsé en 4e année du "technicien" de Saint-Pétersbourg. Pendant cinq ans, il a travaillé chez plusieurs concessionnaires automobiles officiels, installé des alarmes. Mais ils paient peu d'argent là-bas, mais vous voulez manger.
– Et y a-t-il beaucoup d'équipes de pirates de l'air organisées à Saint-Pétersbourg ?
- Je ne pensais pas. Je sais qu'il y a une équipe caucasienne, mais ils fonctionnent sur le principe d'une "arnaque".
– Quel est le principe de "l'arnaque" ?
- C'est à ce moment que le "cheval" est enlevé à la victime par tromperie. Volez les clés avec le porte-clés de votre poche centre commercial très facile. Après tout, les victimes s'accrochent à un anneau et aux clés, et au porte-clés de la signalisation, et même à l'étiquette d'immobilisation. La victime sort avec des sacs à cordes, mais il n'y a pas de "cheval". La main dans la poche - et les clés aussi.
– Alors, quelle est exactement l'astuce ? Ce sont des pickpockets ordinaires, seul leur objectif est une voiture.
- Oui, c'est le moyen le plus simple que j'ai dit. Il y en a beaucoup plus. Par exemple, lié à tuyau d'échappement boîtes de conserve sur une corde. Certes, c'est déjà aussi vieux que le monde. La victime démarre la voiture, s'arrête, entend un crissement métallique derrière la voiture. Sort pour voir, commence à jurer de délier ces banques. A ce moment, un "voleur de chevaux" (comme les pirates de l'air s'appellent parfois eux-mêmes) monte dans son "cheval" et s'en va. La voiture est allumée, les clés sont dans le contact.
Un schéma similaire : il monte dans une voiture, disons une fille, la démarre. Un gars dans une cagoule passe et colle avec défi un morceau de papier avec une inscription en gras "FOOL" sur la vitre arrière droite de la voiture et part rapidement. La fille sort de la voiture et commence à décoller ce morceau de papier. A ce moment, sa voiture avec un "voleur de chevaux" au volant part.
Voici une manière plus intéressante : la victime conduit sur une route déserte de la ville, et un type ivre titube sur son chemin. La victime klaxonne, hurle, et le type non seulement ne quitte pas la route, mais commence à tomber sur le capot de la voiture. La victime ne peut pas le supporter, sort et commence à emmener l'ivrogne sur le bord de la route. « Voleur de chevaux » est juste là, la voiture dans un sens, le type ivre se dégrise immédiatement et court dans l'autre. Là, au coin de la rue, une autre voiture avec un partenaire l'attend déjà. Sur une route déserte, seule la victime reste sans voiture, clés, documents et, très probablement, même sans téléphone portable.
– Pourquoi pas de portable ? Il n'est pas nécessaire de garder le téléphone dans la voiture, je l'ai toujours dans ma poche.
- Si le téléphone est dans votre poche, il sera retiré par le type qui le "fauche" sous un état d'ébriété afin que la victime n'appelle pas immédiatement les flics. Il en va de même pour les documents de voiture.
– Existe-t-il d'autres moyens ?
- Oui, c'est plein. Disons qu'il y a une voiture avec une victime à un feu rouge. Un garçon d'environ 10 ans passe et frappe à la fenêtre de la victime : « Mon oncle, ouvre la fenêtre. La victime ouvre la fenêtre et reçoit immédiatement un crachat au visage de l'enfant. Les jurons sortent de la voiture et commencent après l'enfant. A cette époque, le "voleur de chevaux" part dans sa voiture. Le gamin recevait auparavant un paquet de cigarettes ou de bière ou un tube de colle pour cette affaire - qui a quels goûts.
– Il s'avère que ce groupe caucasien se spécialise uniquement dans la soi-disant arnaque ? Moyens techniques ne s'applique pas du tout au vol ?
Pourquoi pas? S'applique, bien sûr. Tout dépend de la situation spécifique. Par exemple, un matin d'hiver, la victime se rend à sa voiture, la démarre et, pendant que la voiture se réchauffe, balaie la neige de la voiture. Les gars intéressés sont assis à proximité dans leur voiture. Ils ont déjà lu le code d'alarme de la voiture de la victime. Et avec succès à distance, ils bloquent les portes de la voiture de la victime.
La voiture roule, les clés sont sur le contact et les portes sont fermées. Habituellement, un sac avec des documents est également dans voiture fermée. La victime panique, mais se calme rapidement en se rappelant qu'il y a un jeu de clés de rechange à la maison. Avec des pensées "avec qui ça ne se passe pas, la signalisation éteinte, Dieu merci, il y a un deuxième set", il rentre chez lui pour les clés. Les gars, après avoir déverrouillé la voiture, partent calmement avec tous les documents automobiles de la victime.
– Il s'avère que ce schéma n'est valable qu'en hiver, car en été, personne ne réchauffe la voiture?
- Pas du tout, l'été c'est encore plus facile. Pliez le rétroviseur droit de la voiture. La victime s'assied, sursaute, veut se regarder dans le miroir pour sortir, mais il est plié. Il sort de la voiture pour réparer le rétroviseur, et à ce moment les gars bloquent les portes. Le schéma est le même - le deuxième ensemble de la maison. Pendant que la victime marche, sa voiture s'en va.
– C'est vous qui m'avez parlé des méthodes des Caucasiens, et quelles sont les méthodes de votre équipe ?
– Contrairement aux Caucasiens, nous sommes des « intellectuels ». Nous avons tout un complexe technique d'ouverture et de vol dont le coût est de plusieurs milliers d'euros. Mais tous ces "gadgets" se sont depuis longtemps rentabilisés.
Le schéma est le suivant. Si la voiture est chère, nous la suivons pendant plusieurs jours. Nous avons frappé les roues pour que l'alarme se déclenche. Nous attendons la réaction des propriétaires. Au fait, vous pouvez comprendre quelle marque vaut la «signalisation» du «terpil» par l'antenne. Le matin, vers 4-5 heures, un couple de nos équipages arrive. À cette époque, tout le monde dort généralement, même les adolescents en retard et les autres ivrognes.
Nous ouvrons la voiture à l'aide d'un code grabber. Le signal a été localisé et considéré à l'avance. Ensuite, c'est une question de technologie. S'il y a système satellite, puis on l'étouffe. Les serrures mécaniques pour les transmissions automatiques, les capots et autres sont également neutralisés de manière élémentaire. Pour tout sur tout - pas plus de 15 minutes. Habituellement, la plupart des victimes d'antivol "fantaisie" se placent directement dans la cabine revendeur officiel leur bien-aimé et voiture chère. Et ceux-ci ne se soucient pas de leur installation et les placent toujours aux mêmes endroits, sans se soucier de la furtivité.
Nous connaissons tous ces endroits. Lorsque la voiture est démarrée, elle, accompagnée de deux de nos équipages, se dirige vers le puisard - une cour calme non loin du lieu du vol. L'un des véhicules d'escorte roule devant, et si une patrouille de la police de la circulation est devant, le conducteur de ce véhicule enfreint avec défi les règles de la circulation juste devant la police de la circulation. Sa tâche principale est de l'arrêter, et non une voiture volée. Il est ralenti et la voiture volée avec la deuxième voiture d'escorte va au puisard.
– Et si, malgré tout, les agents de la circulation arrêtent la voiture volée ?
- Une voiture volée ne s'arrêtera en aucun cas, car toute sa face avant a été arrachée. On comprend tout de suite qu'ici "ça sent la frite". Si une poursuite commence, alors nous n'avons pas besoin d'hommes armés avec des escarmouches. La voiture volée coupe les phares, tourne dans les cours et s'y perd. On jette des voitures dans les cours et on oublie ça. Si soudainement une situation imprévue, la personne qui conduit la voiture volée a toujours une grande somme d'argent avec elle pour un tel cas - environ 2 millions de roubles. Habituellement, une telle conversation a lieu: un agent des forces de l'ordre se voit d'abord proposer un million, puis (s'il refuse) - deux.
- Montez sur transport public. (Rires.) Ou vous pouvez aussi mettre une note dans la boîte à gants de votre voiture : « Je suis mère de trois enfants, mon mari m'a quittée, la voiture est un prêt. S'il vous plait, ne volez pas !" Soudain, je vais lire, laisser la larme d'un homme méchant et ne pas toucher à cette voiture. Mais sérieusement, alors établissez un sérieux individuel complexes antivol de professionnels des services spécialisés, et non de revendeurs officiels.
– Avez-vous déjà dû restituer une voiture volée ?
- C'était des affaires. D'une manière ou d'une autre, par erreur, ils ont enlevé une Audi Ku7 à un patron du FSB. Un jour plus tard, ils viennent nous voir et nous demandent de rendre la voiture dans le bon sens. Nous n'avons pas besoin de problèmes, ils l'ont rendu sain et sauf.
– Quelles marques de voitures ne sont pas demandées par les voleurs de voitures ?
- "Français" on ne touche pas, Volvo aussi. Auparavant, les "Coréens" n'étaient pas pris, mais récemment, en raison du caractère massif de certains modèles, des commandes de pièces détachées sont apparues. Solaris et Rio partent constamment. Auparavant, personne ne s'intéressait à Renault, mais il y a beaucoup de commandes de pièces Duster, donc elles partent très facilement. Cette voiture est bon marché, les propriétaires, à l'exception du "signal" chinois, ne mettent rien d'autre, et voler une telle voiture prend 1 minute.
– Que doit faire le propriétaire si sa voiture est volée ?
- Attendez, espérez et croyez. Je ne sais même pas, probablement, parcourir les chantiers voisins, toutes sortes de bassins de sédimentation. Beaucoup et retrouvent leurs "chevaux".
Et après?
Je remercie le Japonais pour la conversation et lui donne mon paquet de cigarettes à moitié vide. Nous avons fumé la première moitié avec lui lors d'une conversation. J'ai décidé moi-même que demain je commencerai à surveiller les sites des installateurs de systèmes antivol. Je vais certainement m'inscrire avec eux et installer des systèmes antivol professionnels sur mes deux voitures. Et au cas où, je mettrai des notes dans les boîtes à gants de mes voitures avec le texte « Je suis mère de trois enfants, mon mari m'a quitté, la voiture est un prêt. S'il vous plait, ne volez pas !" Et quoi? On ne sait jamais?
Quel que soit le but dont vous avez besoin d'une voiture - dans tous les cas, si vous n'avez pas de brouilleurs et une expérience suffisante dans la recherche de balises - il est préférable de laisser la voiture reposer pendant un mois. À cette fin, je ne recommande pas de se garer, ni de se rendre dans une cour voisine. Le meilleur endroit pour nous est un garage. Mais lequel, cela dépend déjà du but pour lequel vous avez besoin d'une voiture.
Si pour une entreprise ponctuelle, un garage en fer sans lumière, une fosse et un autre luxe feront l'affaire. Si pour le démontage ou le remodelage par vous-même, il serait préférable d'avoir un garage avec une fosse et une lumière, ainsi qu'assez large pour que vous puissiez au moins ouvrir les portes normalement. Il est préférable de louer un garage à l'extérieur de la coopérative, il y en a peu, mais ils existent. Une coopérative est toujours pire qu'un garage à l'extérieur de la coopérative. Si ce n'est pas possible et que vous décidez de louer un garage dans une coopérative, alors avant de payer la pâte du garage, renseignez-vous s'il y a un gardien et qui il est (un vieil ivrogne ou une grand-mère méticuleuse), y en a-t-il caméras dans la coopérative, éteignent-elles les lumières après 23h00 ? De plus, visitez la coopérative la nuit et appréciez la situation. Presque après chaque détournement, les opéras arrivent dans n'importe quelle coopérative et traversent le gardien / président de la coopérative avec des informations sur l'apparition de nouveaux invités.
Il vaut mieux louer un garage pour une chute que vous ne connaissez pas personnellement, ou pour recoller vous-même. Très souvent, ils ne demandent même pas de passeport, mais au cas où ils le demanderaient, collez-le-nous pour vous aider. Nous ne donnons pas de photographier / photocopier sous aucun prétexte, si nécessaire, laissez-le réécrire les données, pas plus. Il vaut mieux payer immédiatement pour l'année et compter la lave à partir d'une côtelette épaisse. Si ce n'est pas possible, nous payons au moins 3 mois à l'avance. Nous coordonnons à l'avance avec le propriétaire le changement de serrures à la vôtre, ou l'ajout de vos serrures. À l'intérieur du garage, devant la porte, nous accrochons un écran en tissu dense, nous colmatons toutes les fissures avec quelque chose, afin que personne de l'extérieur ne puisse regarder dans le garage et voir ce qu'il y a là-bas. Il est préférable de garder le téléphone à partir duquel nous avons convenu de louer un garage allumé quelque part loin de chez nous et de le vérifier tous les 2-3 jours, s'il en manque des du propriétaire, nous rappelons et demandons ce que nous voulions, puis nous agissons en fonction de la situation.
Donc, nous avons un garage, commençons par choisir une chaise longue.
Tout d'abord, décidez de la marque et du modèle de votre voiture. Après cela, cherchez la voiture elle-même dans les cours, je vous recommande de regarder relativement près de votre garage si vous volez la nuit. Si vous volez pendant la journée et avec un complice, alors vous pouvez le faire hors de votre garage, mais c'est à vos risques et périls. Les premières fois, c'est assez effrayant de conduire une voiture volée, alors vous pouvez bêtement attirer l'attention sur vous et vous faire prendre. Comment trouver la voiture dont vous avez besoin ? C'est très simple : on sort se promener dans les cours la nuit, et on se rappelle dans quelles cours il y a des voitures potentiellement adaptées à nos besoins. Lors de la recherche de voitures, je vous conseille de choisir 3 à 5 options à la fois, au cas où l'une d'entre elles ne pourrait pas être volée pour une raison quelconque, vous pouvez passer à une autre appropriée. Vérifiez les chantiers à l'avance pour la présence de caméras et leur nombre, leur emplacement, s'il y a des lumières infrarouges sur les caméras et la qualité de l'éclairage sur la scène du crime et dans les environs. J'espère que vous n'avez pas besoin qu'on vous rappelle qu'il faut faire plusieurs fois le tour de la zone à l'avance et réfléchir à la façon dont vous agirez en cas de situations "extraordinaires", afin que si elles surviennent, ne paniquez pas et agissez clairement et doucement.
Nous avons donc trouvé la voiture, étudié la zone, défini le plan d'action dans notre esprit et convenu avec le complice (le cas échéant). Pour commencer, en tant que sujet de vol, je propose de considérer le VAZ, à savoir (2110/11/12).
Préparation de l'outil
De quoi avons-nous besoin pour cela ? Souhaitable:
codegrabber
talkie walkie(si vous êtes avec un complice, alors il devrait y en avoir deux)
manivelle(éclat, rouleau) et un passe-partout de type "ventilateur"
Comment faire un twist ? Taillez-le vous-même ! Un hexagone convient comme pièce à usiner, ou mieux un foret à percussion en bon acier (chrome-molybdène et chrome-vanadium), de préférence entreprise bien connue tels que Gedore, KingTony, Wiha, KWB, Stanley. Vous devez d'abord meuler l'ébauche pour qu'elle soit aussi épaisse qu'une clé native (nous rectifions l'ébauche de clé). Nous aiguisons sans surchauffer le métal, le refroidissons constamment avec de l'eau. Si vous surchauffez, lancez à la poubelle. Au fur et à mesure que nous meulons à l'épaisseur souhaitée, nous commençons à meuler les rainures principales. La manivelle doit être aussi similaire que possible à l'ébauche de clé, mais plus près de la base, vous pouvez la rendre un peu plus épaisse. Nous effectuons la transition en douceur, vous pouvez voir à quoi devrait ressembler la rotation sur la photo. Il est préférable de meuler les rainures avec une perceuse.
S'il n'y en a pas et qu'il n'y a personne à qui demander, nous travaillons avec des limes aiguilles. Une fois la manivelle usinée, je recommande de la nettoyer jusqu'à ce qu'elle ressemble à un miroir, cela lui ajoutera de la force, car il n'y aura pas de microfissures, ce qui signifie qu'il y aura moins de chance de se casser. La manivelle doit entrer dans la serrure de contact de la même manière que l'ébauche de clé. sans effort jusqu'au bout. Avant d'aller au travail, je vous recommande de vous assurer que la manivelle s'intègre parfaitement dans la serrure. Au VAZ, nous achetons une ébauche de clé COURTE. Nous broyons dessus. Avec cette torsion, vous pouvez commencer à la fois des classiques et des dizaines.
Comment fabriquer un éventail ? L'éventail peut être sculpté par vous-même à l'aide d'une meuleuse ou d'une meuleuse. J'ai aiguisé à l'oeil, et tout a parfaitement fonctionné. Un ventilateur est fabriqué à partir de sondes automobiles pour le réglage des soupapes, que l'on trouve sur n'importe quel marché automobile.
Brouilleur GSM/GPS
Spray au poivre(au cas où un propriétaire en colère ou son voisin/femme/frère/entremetteur s'épuise)
Poker(une électrode ou un morceau de fil épais, dont une extrémité est pliée à un angle de 90 à 120 degrés)
Dimensions du "poker": longueur 30 cm, courbure du crochet - 3-4 cm.
En tant que tisonnier, vous pouvez également utiliser une longue règle en acier avec une coupe.
Peut être dispensé
1) torsion (éclat, rouleau) et une clé principale de type "éventail".
2) un tisonnier (une électrode ou un morceau de fil épais dont une extrémité (5 cm) est pliée à un angle de 90 à 120 degrés). En tant que tisonnier, vous pouvez également utiliser une longue règle en acier avec une coupe.
3) gants.
4) spray au poivre (au cas où un propriétaire en colère ou son voisin/femme/frère/entremetteur s'épuise).
Considérons d'abord l'option lorsque nous avons tout ce qu'il est "souhaitable" d'avoir.
Vous avez donc tout ce dont vous avez besoin pour voler, et il existe également plusieurs voitures adaptées à vos besoins. S'il y en a au moins un sans alarme, je recommande de s'y rendre immédiatement. Si des alarmes sont installées sur toutes les machines, vous devez en trouver une que votre lecteur de code peut ouvrir. Pour ce faire, vous calculez à quelle heure environ le propriétaire arrive à la maison, ferme la voiture et entre dans l'appartement. Habituellement, c'est le soir (après le travail).
Afin d'attraper la signalisation, nous devons arriver sur place un peu plus tôt que le propriétaire n'arrive et attendre qu'il arrive et ferme la voiture. En même temps, je vous déconseille d'attirer l'attention, car les enfants avec leurs parents peuvent se promener dans la cour ou les mamies s'asseoir à l'entrée, et une personne qui traîne dans la cour peut éveiller les soupçons. Ce serait idéal si vous arrivez en voiture et que vous vous asseyez dedans pour ne pas être vu. Mais dans ce cas, veillez à ce que les caméras de la cour ne brûlent pas vos numéros et vos visages. Lorsque le propriétaire arrive, le code grabber doit être activé en mode scan et vous devez avoir sélectionné une cellule vide. Lorsque le propriétaire ferme la voiture, votre lecteur de code vous donnera le signal approprié. Cela signifie que la voiture est "à la maison" et que vous pouvez aller travailler.
Nous nous souvenons de la cellule sur laquelle cette machine est enregistrée et éteignons le code grabber.
Si le propriétaire a fermé la voiture et que votre code grabber n'a réagi d'aucune façon, alors il n'a pas attrapé la voiture, cela peut être pour deux raisons : soit votre code grabber ne prend pas en charge type donné alarmes, ou vous étiez trop loin. Dans tous les cas, je vous conseille de ne pas essayer d'attraper cette voiture la prochaine fois, ne perdez pas votre temps. Allez attraper le suivant.
Disons que nous avons attrapé la voiture dont nous avons besoin. Maintenant, vous pouvez aller travailler. Nous prenons tout ce dont vous avez besoin, pré-réglez la radio sur la fréquence du service de police de la circulation locale, si la radio est à deux canaux, puis syntonisez en parallèle sur la fréquence des policiers locaux. Si vous êtes avec un complice et que vous avez deux talkies-walkies, nous les réglons sur n'importe quelle fréquence libre pour communiquer entre eux. Si au moins l'un d'entre eux est à deux canaux, nous réglons la fréquence de la police de la circulation locale sur le deuxième canal. Ne confondez pas l'essentiel, sinon les flics risquent de se douter de quelque chose lorsque votre complice vous prévient d'un nix par leur fréquence)) Je vous conseille de chercher la fréquence des flics locaux sur les forums de radioamateurs, ou de scanner l'air vous-même en la gamme de 148.000 MHz à 149.000 MHz
Il est nécessaire de balayer avec un pas de 025. Très probablement, les flics sont assis précisément dans ces fréquences.
Alors, on a installé les talkies-walkies, fait l'inventaire, habillé selon la météo (casquette, lunettes, capuche), mais si vous y allez en journée, essayez de vous habiller de manière à ne pas trop attirer l'attention. Nous sommes arrivés à l'endroit. Nous mettons "l'outil" dans nos poches de manière à ce que vous y ayez un accès rapide. L'outil doit être propre, exempt d'empreintes et autres marques. Est-ce que tout est en place ? avancer.
Nous allons à la voiture comme si c'était la vôtre. Le capteur de code est déjà activé, la cellule souhaitée est sélectionnée et le doigt est sur le bouton "ouvrir". Nous nous approchons de la voiture, l'ouvrons avec un porte-clés.
Nous entendons le clic chéri serrure centrale. Si la voiture est désarmée, mais que la porte est toujours fermée, il est temps de sortir le tisonnier. Nous tenons le tisonnier avec le crochet vers le bas, de sorte que le crochet soit dirigé vers la poignée de la porte. Approximativement au milieu, nous insérons le tisonnier entre le joint et le verre, nous l'insérons presque jusqu'au bout, après cela nous le déplaçons vers la poignée de porte. Lorsque le tisonnier a atteint la poignée de la porte, soulevez-le lentement. Vous sentirez comment le crochet est accroché à quelque chose, c'est ce dont nous avons besoin. soulevez le tisonnier et entendez la porte s'ouvrir. Si nous travaillons avec une règle avec une coupe, nous devrons toujours attraper la poussée même que nous devons soulever, donc pour les débutants, je recommande un poker, même une fille peut le gérer)
La porte s'est ouverte, nous nous sommes assis dans le salon, fermons la porte. Si vous travaillez seul, je vous conseille de simplement fermer la porte. Alors que dans ce cas, le processus d'évasion serait plus rapide. Nous sommes dans la cabine, maintenant nous devons démarrer la voiture et partir. Nous passons la boîte de vitesses au point mort et il est temps de travailler avec le contacteur d'allumage. Travailler avec VAZ Traction avant, je recommande de commencer avec une clé principale comme "ventilateur". Personnellement, je démarre une telle serrure avec cette clé principale en 5 à 10 secondes. Si possible, entraînez-vous chez vous sur un château acheté. Si la voiture a démarré à partir du ventilateur, allumez le brouilleur GSM / GPS et rendez-vous au garage. Dans quel sens tourner la serrure, j'espère pas besoin d'expliquer ?
Si vous n'avez pas réussi à démarrer la voiture avec un ventilateur, alors ne paniquez pas. nous le cachons dans notre poche et sortons la manivelle. Nous enfonçons la manivelle dans la serrure, tout en tenant le volant pour qu'il ne repose nulle part, sinon la manivelle risque de se casser ... Nous tenons le volant d'une main, tournons la serrure de l'autre, en douceur, sans mouvements brusques . Si vous sentez qu'il est trop serré, revenez à la position de départ, puis tournez à nouveau.
C'est ce qu'on appelle le balancement. Lorsque le contact est mis, allumez-le pour démarrer le moteur. Préparez-vous au fait que lorsque le moteur démarre, vous devrez remettre manuellement la manivelle en position "allumage", sinon le démarreur restera engagé et s'éteindra. Donc, la voiture a démarré, allumez la lumière du brouilleur GSM / GPS, la cuisinière / le climatiseur, la radio et allez au garage.
Considérons maintenant l'option lorsque vous devez agir avec le nombre minimum d'outils disponibles pour chaque élève.
Nous avons donc : tisonnier, gants, spray au poivre, manivelle et ventilateur.
Pour travailler avec un tel ensemble d'outils, vous devrez rechercher une voiture uniquement sans alarme. Si vous ne pouviez pas trouver voiture désirée sans signalisation, je recommande ce qui suit : Nous achetons un appel radio sur le marché (il est important que l'appel radio fonctionne à une fréquence de 433MHz) comme ceci :
On démonte la pièce avec le bouton, et on soude un fil de 17 cm de long à la place de l'antenne. Nous récupérons tout. Maintenant, nous avons un brouilleur d'alarme.
Elle ressemblera à quelque chose comme ça
Maintenant, lorsque vous appuyez sur le bouton, votre "appel" fera taire l'alarme. Maintenant, nous découvrons à quelle heure le propriétaire de la voiture dont vous avez besoin arrive à la maison, et armé d'un brouilleur, nous arrivons un peu plus tôt que cette heure sur les lieux du crime. À l'arrivée du propriétaire, vous appuyez sur le bouton et ne laissez pas aller. En même temps, je vous conseille d'être à 10-15m de la voiture, mais essayez de ne pas éveiller les soupçons.
Regarder le propriétaire. Si votre brouilleur fonctionne correctement, le propriétaire ne pourra pas fermer la voiture. Nous attendons la fin de sa patience et il fermera simplement la voiture avec une clé et partira. Une fois que le propriétaire a verrouillé la voiture avec une clé, vous partez.
Alors maintenant, nous avons une voiture sans alarme, ou une voiture qui était verrouillée et non armée. Il est temps de faire des affaires. Nous prenons tout ce dont nous avons besoin. Nous nous habillons comme il sied à un voleur de voiture et avançons. Puis on effectue les mêmes manipulations avec le tisonnier, l'éventail et la manivelle qui ont été décrites un peu plus haut.
Après avoir effectué ces manipulations, la voiture doit être livrée à un garage pré-préparé.
Une fois la voiture conduite dans le garage, nous retirons les bornes de la batterie et déconnectons le câble de l'antenne d'alarme. Habituellement, cela ressemble à une petite boîte noire collée quelque part sur pare-brise. Chute de chiffres.
Si vous avez des brouilleurs GSM / GPS, je vous recommande dès votre arrivée au garage, sans éteindre le brouilleur, de démonter la voiture et de vérifier la présence de balises. Après avoir tout fait, nous éteignons la lumière dans le garage, la fermons et partons. Il ne sera pas superflu de mettre un sceau discret sur les portes de garage (portails). Lorsque vous laissez la voiture s'installer, nous retournons au garage. Nous vérifions l'intégrité de votre sceau, s'il est brisé, c'est que quelqu'un s'est trouvé dans le garage à votre insu. Je vous conseille de vous retirer rapidement de là et de ne jamais revenir. Si tout va bien, nous entrons dans le garage et effectuons les manipulations dont vous avez besoin avec la voiture.
Vous ne voulez pas de Zhiguli ? Alors regardons le vol de certaines voitures américaines. Comme nous n'avons pas l'outil nécessaire, nous envisagerons de voler les modèles qui ont été produits sans antidémarrage. En fait, presque toutes les voitures produites pour le marché américain avant 2004-06 sont livrées sans dispositif d'immobilisation.
Nous considérerons les modèles suivants :
chrysler 300m avant 2004
dodge intrepid avant 2004
chrysler sebring avant 2004
Et Cadillac Escalade avant 2004
Regardons d'abord les Chrysler et les Dodge. Je pense que nous ne pourrons pas trouver ces voitures sans alarme, alors je vous conseille immédiatement de vous procurer un capteur de code ou au moins un brouilleur d'alarme (ce que nous savons faire).
Nous aurons besoin
1) un capteur de code ou au moins un brouilleur d'alarme.
2) le démarrage (éclat/rouleau), celui que nous avons fait pendant des dizaines fera l'affaire.
3) gants.
4) spray au poivre.
5) tournevis plat.
Alors vous avez trouvé une voiture, enregistré son alarme dans la cellule de votre capteur de code, ou avec l'aide d'un brouilleur forcé le propriétaire à simplement verrouiller la voiture avec une clé, il est temps de passer aux choses sérieuses.
Si la voiture est en état-major et que les états-majors sont rares, je vous conseille d'en chercher immédiatement un autre, car le système d'alarme voitures américaines fonctionne à une fréquence de 315, et notre brouilleur maison ne pourra en aucun cas affecter cette alarme.
Nous agissons de la même manière qu'avec les "dix", allons effrontément et en toute confiance à la voiture. Si nous sommes avec un capteur de code, alors nous savons déjà comment entrer dans le salon, sinon, nous nous approchons de la voiture, sortons un tournevis et soulevons la poignée de porte avec, par le bas, collez-la juste entre la poignée et la porte, ne soyez pas timide.
Après être entrés dans le salon, nous cachons le tournevis et sortons la manivelle. Nous le conduisons dans l'allumage et démarrons la machine. Rappelez-vous comment? En douceur, sans mouvements brusques. Ces serrures tournent assez facilement, alors je crois en vous. N'oubliez pas de remettre le verrou en position "contact" après le démarrage de la voiture. pour ne pas bruler le démarreur.
Nous volons la Cadillac Escalade selon le même schéma, seulement nous n'aurons pas besoin d'un tournevis. Si la porte n'a pas été ouverte avec une pince à code, nous travaillons avec elle en la manivelle ! Sous la Cadillac, vous devez préparer une manivelle séparée, usinée selon le profil de la clé native. La porte fonctionne comme le contact, en douceur et sans mouvements brusques. Vous pouvez tenter votre chance sur une Jeep jusqu'en 2004, mais personnellement, je ne les ai pas vérifiés au travail, bien que les composants y soient les mêmes que ceux des Chrysler et des Dodge, donc cela devrait fonctionner, mais les portes y sont différentes, donc nous travaillez avec eux en tournant! J'espère que tu as de la chance !
Êtes-vous un patriote et n'aimez-vous pas l'Amérique? Mais l'industrie automobile nationale ne vous inspire pas non plus confiance? Et le Japon alors ? Je propose de considérer le Mitsubishi L200 Sportero.
C'est assez bonne voiture, c'est comme un L200 ordinaire, seulement plus frais, pour le marché arabe. Ils sont généralement très gras. En quoi est-il différent du L200 habituel ? Les Sporteros ont généralement des pare-chocs chromés (pas toujours), et le dos est généralement écrit L200 Sportero. Mais pas toujours non plus. Le pare-chocs habituel du L200 est soit noir, soit de la couleur de la voiture.
Trouver une telle voiture est difficile, mais ils le sont. Bien sûr, vous avez déjà trouvé cette voiture, et vous voulez savoir ce que nous devons voler ?
Nous aurons besoin
1) Votre capteur de code ou au moins notre brouilleur d'alarme maison.
2) Aimant rond en néodyme d'une force de 150 à 200 kg.
3) Tournevis électrique long et tournevis court normal, tous deux fendus.
4) Tournage usiné suivant le profil de la clé.
5) Gants.
6) Spray au poivre.
Nous savons déjà comment gérer l'alarme, soit nous l'attrapons avec un capteur de code, soit nous utilisons un brouilleur pour forcer le propriétaire à verrouiller la voiture avec une clé et à partir.
Maintenant, nous ne nous soucions plus de la signalisation et allons travailler. Nous avons pris tout ce dont nous avions besoin et n'avons rien oublié. Si vous êtes avec un code grabber et que votre machine est dans votre cellule, alors considérez que nous sommes déjà dans le salon.
Sinon, nous retirons la manivelle et travaillons avec la serrure de la porte.
Il faut tourner doucement, dans le sens des aiguilles d'une montre, il faut tourner littéralement d'un sixième de tour, peut-être moins, et la porte est ouverte ! Nous sommes déjà dans le salon.
Si vous avez confiance en la force de votre manivelle, vous pouvez également travailler avec l'allumage. Mais si j'étais vous, je ne perdrais pas de temps en vain, car la manivelle peut casser, et ensuite vous devez toujours agir selon le schéma suivant: tout d'abord, nous retirons le couvercle de la colonne de direction, c'est fait rapidement, si possible, avant de le faire, entraînez-vous sur la voiture d'un ami/voisin/roulant. Convient également pour l'entraînement. Mitsubishi Pajero IV. Après avoir jeté le couvercle, nous verrons ci-dessous une plate-forme ronde située un peu à gauche du contacteur d'allumage. Nous accrochons notre aimant directement dessus. Pendu?
Vérifiez le volant, il est déjà déverrouillé ! Après cela, à l'aide d'un long tournevis électrique, cassez groupe de contacts, qui est vissé au contacteur d'allumage, il est plus pratique de ramper par le haut en insérant un tournevis entre le volant et le tableau de bord.
Groupe de contact. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir rompre le groupe de contact, vous pouvez apporter le vôtre et le connecter simplement à la place de celui qui sera sur la voiture. Mais je tiens à vous avertir que le groupe de contact natif est retiré du connecteur est très lourd et peu pratique, il est donc préférable de rompre le natif, c'est plus rapide et plus facile.
Groupe de contact cassé ? Maintenant, nous prenons notre tournevis court et tordons le groupe de contact avec un tournevis. Ça y est, la voiture a démarré, on va au garage !
Un antidémarrage est un dispositif qui bloque toutes les fonctions du véhicule. C'est-à-dire lorsque l'appareil est allumé, la voiture "ne répond pas" tente de démarrer le moteur ou d'effectuer toute autre action avec celui-ci. Mais vous pouvez contourner ce système en remplaçant des modules ou en éteignant l'appareil.
Le remplacement des modules est un processus plus long. Pour ce faire, vous devez savoir comment les blocs système de la voiture sont connectés. En remplaçant quelques-uns d'entre eux par ceux apportés avec vous, vous pouvez démarrer le moteur sans aucun problème. Il est plus facile de simplement déconnecter l'appareil via les connecteurs de diagnostic. Pour cela, vous pouvez utiliser dispositif spécial- "entrée". Il est connecté à la voiture, et à travers Logiciel l'appareil est éteint.
Astuce 3. L'unité de commande du moteur installée sous le capot de la voiture ou dans la cabine. Dans le premier cas, il suffit d'installer un bloqueur sur le capot. Dans le second, il est souhaitable d'installer un support de protection qui bloque le connecteur ou le bloc de montage. Complétez-le avec des boulons de cisaillement - et il deviendra beaucoup plus difficile de retirer le bloc.
Brouillage des signaux GSM et GPS. Indicateur de terrain, usurpation de station de base, brouilleur, clonage de carte SIM
Le brouillage du signal empêche signal d'avertissement sur la clé intelligente du propriétaire de la voiture. Cela peut nécessiter un dispositif tel qu'un indicateur de terrain. Cela aidera à trouver l'émetteur du signal pour son blocage ultérieur. Après détection, les méthodes suivantes peuvent être utilisées pour désactiver le signal :
- Substitution de la station de base (création d'un pseudo-émetteur)
- Brouilleur (fait des interférences, empêchant la transmission du signal)
Également souvent utilisé pour remplacer les cartes SIM. Les dispositifs émetteurs sont vérifiés périodiquement, c'est-à-dire qu'ils reçoivent un signal dont la réception est déterminée par la carte SIM. Si la voiture est en sécurité, alors le signal passe. Sinon, le système de protection est activé. En créant des clones de cartes SIM, vous pouvez vous assurer que le signal arrive et empêcher l'activation du système de sécurité.
Vol - quoi de plus simple ? Pour cela, vous devez avoir le formulaire approprié et l'évacuateur proprement dit, et en même temps pensez à de faux documents pour la voiture au cas où les agents de la circulation s'arrêteraient et que vous deviez les convaincre que ces documents ont été reçus du propriétaire de la voiture.
Astuce 5 Installez des capteur d'inclinaison et de déplacement.
Facteur humain. Négligence, sabotage, négligence, crédulité, préparation au vol pendant le service, inattention, vol de clé, clonage de porte-clés
C'est aussi un moyen très populaire. personnes ont tendance à faire confiance à la première personne que vous rencontrez. Comment c'est fait?
Par exemple, en organisant une bagarre dans un parking, vous pouvez distraire le conducteur, le désorienter. Quand une personne est confuse, elle perd sa vigilance. Vous pouvez prendre possession des clés ou installer une sorte d'appareil dans sa voiture. Et les conducteurs les plus malchanceux peuvent même laisser les clés dans le contact ou sur le siège.
Vous pouvez également vous préparer au vol à l'avance si vous avez accès à la voiture pendant son entretien ou son lavage, par exemple en désactivant le capteur d'ouverture d'une des portes. Ainsi, vous pourrez faire un duplicata des clés, cloner une carte SIM, etc. Souvent, les propriétaires de voitures oublient de changer l'alarme d'usine ou le code PIN de l'antidémarrage.
Astuce 6. utilisation fonction d'armement automatique. Cela empêchera un désarmement accidentel si les clés se trouvent quelque part dans le sac ou si un enfant joue avec. utilisation mode de service, dans lequel il est impossible d'enregistrer de nouvelles clés lorsque vous donnez la voiture pendant longtemps entretien des services. Plus souvent changer le code PIN. Chèque alarme déclenchée à l'ouverture des portes lorsque vous récupérez la voiture au service de voiture.
Le moyen le plus simple et le plus courant est le vol. Le voleur accède à la voiture par la force. Les menaces ou la force peuvent vous « demander » de quitter votre voiture. Même si cela manière la plus simple mais le plus dangereux. Après tout, de nombreux conducteurs transportent avec eux du matériel d'autodéfense.
Astuce 7. . Vous n'avez rien à faire. La voiture s'arrêtera lorsqu'elle ne verra pas de marque antivol dans l'habitacle.
Ils se souviennent du cas où un voleur de voitures est entré par effraction dans une voiture alors qu'il se trouvait sur un autre continent.
Sans poussière ni bruit
Désormais, les escrocs peuvent voler n'importe quelle voiture très rapidement et sans aucun problème. Autoinstructeurs ils disent que la technologie ne s'arrête pas et que les criminels l'utilisent également activement. Les représentants du club automobile allemand ADAC ont découvert qu'un système d'entrée sans clé est une voie directe vers le vol. Les experts du club ont testé 24 voitures de 19 marques et ont déterminé que voler une voiture avec cette option n'est pas difficile.
La voiture s'ouvre très simplement : les agresseurs attendent que le conducteur sorte de sa voiture. Ensuite, une personne avec un appareil spécial s'approche du propriétaire de la voiture, ce qui renforce le signal de la clé (et il se trouve généralement dans sa poche, dans son sac à main ou dans ses mains).
L'agresseur n'a pas besoin d'établir un contact direct avec sa victime. Par exemple, vous pouvez vous asseoir dans un café à une table voisine. Et puis le complice du criminel ouvre la voiture et démarre le moteur.
Grâce à un dispositif qui amplifie le signal de la clé, système électronique car pense que toutes les actions sont effectuées par le propriétaire légitime et ne met donc en place aucune protection.
Les experts du club ADAC préviennent qu'en volant une voiture de cette manière simple, un criminel peut conduire une voiture jusqu'à épuisement de l'essence. De plus, si vous faites le plein de la voiture sans éteindre le moteur, encore plus de temps peut s'écouler.
Par conséquent, les experts dans ce domaine appellent les constructeurs automobiles à reconsidérer la technologie d'accès sans clé et à proposer de nouveaux mécanismes de protection, car les anciens ont déjà été minutieusement étudiés par les voleurs de voitures.
Les secrets du métier
Voici ce que dit un pirate de l'air expérimenté :
« Il est très facile de voler une vieille voiture ou une voiture avec un simple système de sécurité. Il arrive même qu'il suffise de retirer la cosse de la batterie, puis de la remettre, et l'alarme se déclenche.
Il existe une autre méthode éprouvée : vous appliquez un choc électrique sur la carrosserie de la voiture et donnez une décharge. Les fusibles d'alarme ont tendance à sauter instantanément. De cette façon, vous pouvez même prendre de bonnes voitures.
Mais le moyen le plus simple est de jeter un morceau de porcelaine des bougies d'allumage sur le verre. Le verre se brisera si vite que l'alarme n'aura pas le temps de grincer. Et puis il y a la question de la technologie.
Par exemple, si je suis déjà dans la cabine de certains Lanos, il ne me faudra que 30 secondes pour démarrer la voiture sans clé et partir.
En ce qui concerne les clés à puce, seuls 200 dollars américains et un mécanicien de station-service (vous pouvez toujours être d'accord) feront un duplicata sans aucun problème. Au fait, vous pouvez même négocier avec les employés du concessionnaire automobile. Par exemple, ils peuvent soigneusement coller une clé de rechange sous l'aile d'une voiture neuve. A tout moment, décollez la clé, démarrez le moteur et c'est parti !
Pro protection mécanique généralement drôle. Avec toutes sortes de verrous de volant ou de pédale, tout est simple - vous les mordez avec des pinces spéciales ou les renversez avec un marteau. Mais vous pouvez aussi rencontrer les "Kulibins", qui inventent eux-mêmes d'intéressantes systèmes antivol. Par exemple, ils cachent un bouton dans la cabine qui bloque l'alimentation en carburant. Ceci, bien sûr, est plus difficile. Mais ils mettent généralement de tels «antivols» sur les vieux «Moskvichs», dont personne n'a besoin, à l'exception des jeunes qui voulaient juste rouler.
Vidéo sur des moyens modernes vol de voiture:
Des routes sans nids de poule et sans nids de poule !
L'article a utilisé une image du site v-kurse.ru
Le vol de voiture est un phénomène extrêmement désagréable. C'est particulièrement difficile pour les personnes qui ont acheté une voiture assez récemment, après avoir réalisé leur vieux rêve.
Dans tous les cas, il n'y a pas lieu de paniquer lors d'un détournement - il est important d'agir avec compétence et sans ralentir. Vous ne savez pas exactement comment ? Ensuite, nous présentons à votre attention le matériel d'aujourd'hui. En savoir plus sur la procédure en cas de vol plus en détail ci-dessous.
Les voleurs utilisent la nanotechnologie pour ouvrir les serrures
Pour être plus précis, seuls les propriétaires de CASCO et certains types de DSAGO ont une telle opportunité. Dans le cas d'un remboursement pour une voiture volée, cela ne fonctionnera pas.
Cependant, même avec CASCO, vous devez agir rapidement et correctement, sinon la possibilité de recevoir une indemnisation sera perdue. En général, la procédure est la suivante :
- Tout d'abord, vous devez signaler le vol. Cela nécessite:
appeler l'assureur (ce qui a déjà été noté plus tôt); visiter la succursale de l'entreprise en personne, en présentant à ses employés un certificat de vol délivré par la police et une déclaration correspondante (il est conseillé de remettre tous les papiers contre récépissé et dans les 2-3 jours après le vol). - Portez ensuite votre attention sur le contrat d'assurance et étudiez ses dispositions en détail. Au minimum, vous devez vous familiariser avec la procédure de remboursement des fonds en cas de vol. Certaines compagnies d'assurance peuvent être obtenues immédiatement après l'incident, tandis que d'autres devront attendre un certain temps (le plus souvent jusqu'à 2 semaines).
- Ayant compris que vous pouvez déjà bénéficier d'une assurance, vous devez contacter la compagnie d'assurance avec une demande pour vous familiariser avec plus loin Actions. Il suffit souvent de rédiger une demande sur le formulaire présenté et de remettre les documents suivants à l'assureur :
- papiers de voiture (tous disponibles);
- documents d'assurance;
- clés de voiture de rechange (le cas échéant).
Après cela, l'indemnisation est transférée à la victime, et voiture perdue va à l'assureur. Autrement dit, si la police parvient à retrouver la voiture, le propriétaire ne pourra pas la restituer.
En général, il n'y a pas de difficultés particulières pour obtenir une indemnisation d'assurance pour une voiture volée. L'essentiel, si vous voulez l'obtenir, est d'agir avec compétence et rapidité. Une telle approche assurera la sécurité de tous les droits de la victime assurée.
À quoi ne pas recourir
Les voitures volées sont parfois rendues contre rançon.
À la fin de l'article d'aujourd'hui, il ne sera pas superflu d'examiner les principales actions à ne pas prendre lors du vol d'une voiture. Parmi les plus importantes, notre ressource a souligné :
- Tout d'abord, ignorer l'appel à la police et compagnie d'assurance. Ici, peut-être, tout est extrêmement simple, car sans informer les sujets concernés de la loi du vol d'une voiture, cela ne fonctionnera tout simplement pas pour trouver une voiture ou souscrire une assurance.
- Deuxièmement, un appel aux détectives privés ou aux entreprises qui aident à la recherche de fonds volés. Ici la situation est déjà plus compliquée, mais il n'est toujours pas nécessaire de contacter ces personnes. Si la police ne peut pas faire face à la recherche d'une voiture volée, que peuvent faire les tiers ? Probablement une question rhétorique.
- Troisièmement, violation de l'état de priorité du lieu du vol. Cela a déjà été mentionné ci-dessus. L'essentiel est qu'avec des actions imprudentes, le propriétaire d'une voiture volée pourra cacher de ses propres mains les preuves contre les pirates de l'air. Est-ce nécessaire? Bien sûr que non.
- Quatrièmement, retard dans l'obtention d'une assurance, s'il est possible de l'obtenir. N'oubliez pas que la voiture peut être retrouvée, mais sera-t-elle dans un état au moment du vol ? Peut-être que oui, peut-être que non. Dans tous les cas, il vaut mieux ne pas s'y risquer et se contenter d'être indemnisé.
- Et cinquièmement, la rançon d'une voiture volée à ses voleurs. Oui, oui, vous avez bien entendu. Il n'est pas rare que les voleurs de voitures appellent la victime pour lui proposer de racheter la voiture qu'ils lui ont récemment volée. Avec un tel appel, tout d'abord, faites plaisir aux pirates de l'air en disant que vous allez réfléchir à leur proposition, puis informez immédiatement l'enquêteur de l'impudence des criminels. C'est la police qui sait ce qu'il y a de mieux à faire dans de telles situations.
Comme vous pouvez le voir, il n'y a pas de difficultés particulières dans les actions de la victime de vol. En agissant conformément aux dispositions décrites ci-dessus et rapidement, il sera très probablement possible de retrouver la voiture volée. Nous espérons que le matériel d'aujourd'hui vous a été utile et a répondu à vos questions. Bon courage sur les routes et dans la défense de vos droits !
Comment fonctionnent les voleurs automatiques, voir la vidéo :
Avis d'un expert juridique :
Vous avez immédiatement signalé le vol à la police, rédigé une déclaration, pris toutes les mesures pour rechercher, mais il n'y a eu aucun résultat. La police ne rapporte rien de réconfortant, elle ne montre aucune activité. Votre droit de propriété a été violé.
Que faire? Il ne faut pas oublier que la Constitution de la Fédération de Russie vous permet de protéger vos droits d'une manière qui n'est pas expressément interdite par la loi. La légitime défense proportionnée n'est pas exclue, mais dans le cadre de la loi. Vous avez le droit d'agir à la fois de manière indépendante et d'impliquer les forces et moyens autorisés à cet effet, y compris un détective privé. Et la police doit se rappeler d'elle-même. Cela peut se faire par l'intermédiaire du parquet et du tribunal, à la manière d'une procédure administrative (CAS RF).
Vous devez vous plaindre de l'inaction de la police et des officiel en charge de la recherche. Si, à la suite d'un contrôle préliminaire, une affaire pénale n'a pas été engagée, la décision de refus peut faire l'objet d'un recours devant le tribunal de district conformément à l'article 125 du Code de procédure pénale de la Fédération de Russie. La plainte est examinée dans un délai de 5 jours à compter de la date de sa réception par le tribunal.
S'il n'y a toujours pas de résultat, alors, en fin de compte, il est possible d'obtenir un tel résultat devant les tribunaux que le tribunal décidera de vous indemniser pour les pertes aux dépens du Trésor. Mais cela demande beaucoup de patience et l'existence de motifs suffisants pour de telles exigences. Mais surtout, ne vous arrêtez pas à mi-chemin, avancez.
Les circonstances du vol de la voiture sont importantes pour le litige. S'il y a un fait de négligence grave de votre part, qui a contribué à ce que l'agresseur commette un crime, vos chances sont considérablement réduites. Le montant des dommages sera réduit. Justification : Partie 2 de l'article 45 de la Constitution de la Fédération de Russie, article 14, 1083 du Code civil de la Fédération de Russie, article 125 du Code de procédure pénale de la Fédération de Russie, article 166 du Code pénal de la Fédération de Russie Fédération.
