Circuits électriques des voitures VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099
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Schéma électrique de la voiture VAZ-2108 VAZ-2109
& nbsp 1 . Bloc phare (phare combiné à un feu avant) ; 2 . Motoréducteurs pour lave-phares; 3 . Capteur indicateur de température ; 4 . Interrupteur d'éclairage du compartiment moteur ; 5 . Signal sonore ; 6 . Interrupteur inverse; 7 .Moteur de ventilateur électrique ; 8 . Capteur du moteur du ventilateur ; 9 . Valve de lave-phares ; 10 . Générateur; 11 . Vanne de lave-glace fenêtre arrière; 12 . Vanne de lave-glace pare-brise; 13 . Moteur de lave-vitre ; 14 . Lampe du compartiment moteur ; 15 . Circuits d'allumage ; 16 . Prise de lampe portative ; 17 . Capteur Lampe d'avertissement pression d'huile; 18 . Capteur de distributeur d'allumage ; 19 . Électrovanne de carburateur ; 20 . Fin de course dans le carburateur : 21 . Changer; 22 . Bobine d'allumage; 23 . Bloc de diagnostic ; 24 . Capteur VMT ; 25 . Batterie rechargeable; 26 . Capteur de niveau liquide de frein; 27 . Entrée; 28 . Bloc de contrôle soupape de carburateur; 29 . Relais d'activation du démarreur supplémentaire ; 30 . Moteur d'essuie-glace; 31 . Lampe d'éclairage pour le panneau de commande du chauffage ; 32 . Moteur électrique du ventilateur de chauffage ; 33 . Résistance supplémentaire ; 34 . Interrupteur du moteur de chauffage ; 35 . Briquet; 36 . Lampe de boîte à gants ; 37 . Bloc d'assemblage ; 38 . Groupe d'instruments ; 39 . Interrupteur de lumière de frein; 41 . Interrupteur des feux d'avertissement Frein à main; 42 . Interrupteur du témoin d'avertissement du starter du carburateur ; 43 . Interrupteur d'éclairage des instruments ; 44 . Interrupteur d'éclairage externe ; 45 . Changer alarme; 46 . Contacteur de feu antibrouillard arrière : 47 . Commutateur de chauffage de lunette arrière ; 48 . Indicateurs de direction latéraux ; 49 . Interrupteurs d'éclairage dans les montants de porte avant : 50 . Interrupteurs de lampes dans les montants de porte arrière (pour VAZ-2109) ; 51 . L'éclairage intérieur; 52 . Interrupteur d'allumage ; 53 . Interrupteur d'essuie-glace et de lave-glace ; 54 . Changer signal sonore; 55 . Interrupteur pour clignotants, feux de stationnement et phares ; 56 .Feux arrière; 57 . Capteur indicateur de niveau de carburant ; 58 . Élément chauffant de lunette arrière ; 59 . Éclairage de plaque d'immatriculation ; 60 . Moteur d'essuie-glace de lunette arrière. UN. Cosse de fil pour connexion au capteur d'usure les plaquettes de frein; DANS. Connecteur pour le raccordement à la lampe pour un éclairage intérieur individuel ; je. Nombre conventionnel de fiches en blocs bloc de montage; II. Numérotation des fiches dans le bloc moto-réducteur ; III. Nombres conventionnels de fiches dans le bloc et contacts du contacteur d'allumage ; K1. Relais temporisé de lave-glace arrière : K2. Relais-disjoncteur pour indicateurs de direction et feux de détresse ; court-circuit. Relais d'essuie-glace ; K4. Contacter les cavaliers sur le site d'installation du relais de surveillance de l'état de la lampe ; K5. Relais de commutation feux de route phares; Ko. Relais d'activation du lave-phares ; K7. Relais de vitre électrique (non installé) : K8. Relais de klaxon ; K9. Relais de moteur de ventilateur ; K10. Relais de lunette arrière chauffante ; K11. Relais pour feux de croisement.
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Schéma électrique Voitures de luxe VAZ-21093 et VAZ-21099 avec un tableau de bord « haut »
& nbsp 1 - bloquer le phare ; 2 - moteurs électriques pour lave-phares ; 3 - feux de brouillard; 4 - interrupteur d'éclairage du compartiment moteur ; 5 - signal sonore ; 6 - moteur électrique du ventilateur du système de refroidissement du moteur ; 7 - capteur d'activation du moteur du ventilateur ; 8 - capteur d'usure des plaquettes de frein avant ; 9 - Générateur; 10 - électrovanne d'allumage des lave-phares ; 11 - électrovanne d'allumage du lave-glace arrière" ; 12 -électrovanne pour allumer le lave-glace ; 13 - moteur électrique pour lave-glace ; 14 - capteur du témoin de pression d'huile ; 15 - capteur de niveau d'huile ; 16 - capteur de niveau de liquide lave-glace ; 17 - capteur de consommation de carburant ; 18 - électrovanne carburateur ; 19 - fin de course carburateur ; 20 - relais d'activation du démarreur ; 21 - bougie d'allumage; 22 - capteur du distributeur d'allumage ; 23 - capteur de vitesse du véhicule; 24 - Bloc de contrôle électrovanne carburateur; 25 - bloc de diagnostic ; 26 - Bobine d'allumage; 27 - interrupteur de feu de recul ; 28 - capteur indicateur de température du liquide de refroidissement ; 29 - entrée; 30 - capteur de point mort haut du 1er cylindre ; 31 -changer; 32 - batterie d'accumulateurs; 33 - capteur de niveau de liquide de refroidissement ; 34 - relais de commutation feux de brouillard; 35 - capteur de niveau de liquide de frein ; 36 - bloc de montage ; 37 - prise de courant pour lampe portative ; 38 - centrale de commande de serrure de porte ; 39 - lampe du compartiment moteur ; 40 - moteur électrique pour essuie-glace ; 41 - lampe d'éclairage de la boîte à gants ; 42 -moteur électrique du ventilateur de chauffage ; 43 - résistance supplémentaire pour le moteur électrique du chauffage ; 44 - interrupteur du ventilateur de chauffage ; 45 - lampe d'éclairage des leviers de chauffage ; 46 - motoréducteurs pour vitres électriques des portes avant ; 47 - motoréducteurs pour le verrouillage des serrures des portes avant ; 48 - motoréducteurs pour le verrouillage des serrures des portes arrière ; 49 - interrupteur d'allumage ; 50 - interrupteur de lève-vitre électrique de porte droite ; 51 - interrupteur de lève-vitre électrique de porte gauche ; 52 - relais d'allumage ; 53 - Levier de sous-virage ; 54 - ordinateur de bord ; 55 - briquet; 56 - régulateur d'éclairage des instruments ; 57 - interrupteur du témoin du frein de stationnement ; 58 - interrupteur de lumière de frein; 59 - voyant d'allumage de la lunette arrière chauffante ; 60 - interrupteur de chauffage de lunette arrière ; 61 - interrupteur antibrouillard ; 62 - témoin de contrôle pour l'allumage des antibrouillards ; 63 - voyant d'allumage du feu antibrouillard arrière ; 64 - interrupteur des feux antibrouillard arrière ; 65 -des indicateurs de direction latéraux ; 66 - interrupteurs d'éclairage sur les montants de porte (sur VAZ-21093 et VAZ-21099 - quatre) ; 67 - fusible du circuit antibrouillard ; 68 - interrupteur d'éclairage externe ; 69 - combiné d'instruments ; 70 - interrupteur du voyant starter du carburateur, 71 - interrupteur d'alarme ; 72 - l'abat-jour ; 73 - connecteur pour le raccordement à une lampe d'éclairage individuelle ; 74 - feux arrière; 75 - les feux de plaque d'immatriculation ; 76 - moteur d'essuie-glace de lunette arrière* ; 77 - élément chauffant de lunette arrière ; 78 - indicateur de niveau et capteur de réserve de carburant
À l'aide de ce schéma d'équipement électrique VAZ 2108-2109, presque tous les passionnés de voitures pourront identifier et réparer les défauts du câblage électrique de leur voiture. Si vous disposez d'un appareil simple tel qu'un "voltmètre", vous pouvez déterminer pourquoi le contact du VAZ 2108 ne fonctionne pas, le démarreur ne s'allume pas, le système de chauffage VAZ est en panne, le générateur du VAZ Lada 2108 ne fonctionne pas produisent la tension requise, les instruments sur le panneau du VAZ 2108 n'affichent plus la valeur exacte, et bien plus encore. Ce circuit électrique vous permettra d'éliminer autant que possible les pannes d'appareils électriques, capteurs et autres appareils que les propriétaires de voitures VAZ 2108 et 2109 rencontrent souvent lors d'un fonctionnement à long terme, et de réparer votre voiture à temps pour éviter des réparations majeures.
schémas électriques des VAZ 2108 et 2109
-Schéma du système d'allumage sans contact :
- système de commande de l'électrovanne du carburateur,
- schéma de branchement du générateur,
- schéma électrique du moteur électrique du ventilateur du système de refroidissement du moteur sur les véhicules équipés d'un bloc de montage type 17.3722, 2114-3722010-60,
- schéma de connexion du démarreur.
Riz. 1. Schéma du système d'allumage sans contact pour VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099
1 - capteur sans contact;
2 - capteur du distributeur d'allumage ;
3 - bougies d'allumage ;
4 - interrupteur ;
5 - bobine d'allumage ;
6 - bloc de montage ;
7 - relais d'allumage ;
8 - contacteur d'allumage
Riz. 2 Système de commande d'électrovanne de carburateur sur les voitures VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099
B - numérotation des fiches dans l'unité de commande ;
1 - fin de course carburateur ;
2 - électrovanne de carburateur ;
3 - bloc de montage ;
4 - commutateur d'allumage ;
5 - relais d'allumage ;
6 - unité de commande ;
7 - bobine d'allumage
Riz. 3. Schéma de connexion du générateur VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099
1 - générateur ;
2 - vanne négative ;
3 - diode supplémentaire ;
4 - vanne positive ;
5 - voyant de charge de la batterie ;
6 - combiné d'instruments ;
7 voltmètres ;
8 - bloc de montage ;
9 résistances supplémentaires de 100 Ohm, 2 W ;
10 - relais d'allumage ;
11 - commutateur d'allumage ;
12 - batterie rechargeable ;
13 - condensateur ;
14 - enroulement du rotor ;
15 - régulateur de tension
Riz. 4. Schéma de raccordement du moteur électrique du ventilateur du système de refroidissement du moteur sur les voitures VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099 avec un bloc de montage type 17.3722
A - à la borne « 30 » du générateur ;
K9 - relais d'activation du moteur du ventilateur ;
1 - moteur électrique du ventilateur ;
2 - capteur de commutation du moteur électrique ;
3 - bloc de montage ;
4 - contacteur d'allumage
Riz. 5. Schéma de connexion du démarreur pour VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099
A - enroulement du rétracteur ;
B - maintien du bobinage ;
1 - relais d'activation du démarreur ;
2 - bloc de montage ;
3 - commutateur d'allumage ;
4 - générateur ;
5 - batterie rechargeable ;
6 - démarrer
Riz. 6. Schéma de raccordement du moteur électrique du ventilateur du système de refroidissement du moteur sur les véhicules VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099 avec un bloc de montage type 2114-3722010-60
Équipement électrique de toute la famille LADA Samara, et Samara-2 a généralement le même schéma, ne différant que par les nuances. Cela s'applique aux voitures équipées de moteurs à carburateur et à injection. L'ECM des moteurs à injection n'est pas connecté au câblage général, et n'en dépend donc pas.
Tous les diagrammes ci-dessous montrent système de carburateur allumage, mais il n'y a pas lieu d'avoir peur de ça : allumé machines à injecter il n'y a tout simplement pas d'éléments « carburateur », et l'ECM est connecté séparément avec sa propre connexion à la batterie et n'est en aucun cas connecté au circuit principal de la voiture.
Ce schéma de circuit électrique est présenté V meilleure qualité . En fait c'est le plus actuel schéma du VAZ-2108(09) restant en service. Le circuit est également intéressant du fait de la présence d'un circuit interne du bloc de montage.Schéma électrique avec "panneau haut"
Une autre version du schéma. Le diagramme peut être utilisé comme diagramme auxiliaire si quelque chose n'est pas clair par rapport au précédent.
Schéma électrique avec "panneau bas"
Un schéma du bloc de montage est présenté en détail - pratique pour comprendre le principe de fonctionnement.
Schéma électrique avec "panneau européen"
Le circuit a les deux circuit interne bloc de montage et le schéma de connexion du tableau de bord de type Euro (Samara-2).
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Vado 02.07.2019 09:49et dites-moi - les blocs de montage des anciens et des nouveaux modèles sont identiques en termes de connexion, c'est-à-dire interchangeable?
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Serge 02.07.2019 19:31Tous les schémas ne font aucune réserve sur l'option du bloc de montage, ils sont donc très probablement interchangeables. Mais il peut y avoir des écarts mineurs non critiques qui n'affecteront probablement pas le travail.
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Vadim 02.07.2019 22:480 0
Bogdan 15.01.2019 19:50il y a un schéma de l'équipement électrique de Samara avec un panneau d'exportation bas - un carburateur avec aspiration automatique (deux vannes électriques dans le carburateur - xx en bas et j'en ai oublié 1 de plus par nom), il y a une lampe séparée dans la rangée où le bouton d'éclairage de secours, les dimensions arrière supplémentaires et les vitres chauffantes - Vérifier le MOTEUR, il y a un adsorbeur et en chemin il y a un lambda dans le collecteur d'échappement après le collecteur, mais je ne sais pas exactement et j'ai besoin d'un schéma !
Ci-dessous, vous pouvez voir les schémas de circuits électriques sur VAZ2108, alias Lada Samara 1984+ année modèle. Le VAZ-2108 est apparu pour la première fois en 1984. Ce modèle avec une carrosserie à hayon à trois portes est devenu un événement véritablement historique non seulement pour l'usine automobile de Volzhsky, mais également pour les passionnés de voitures nationales. Il a été proposé de l'appeler marché intérieur- "Spoutnik", mais le nom n'a pas fait son chemin et finalement le nom d'exportation a été établi - "Samara". Modèle VAZ-2108 Spoutnik/Lada Samara a marqué le début de la production de masse de véhicules à traction avant dans le pays voitures particulières. La voiture s'est bien sûr avérée plus fiable à conduire, plus sûre et plus économique que la Zhiguli classique. La résistance à la corrosion de la carrosserie est également devenue objectivement meilleure. Tout était nouveau : configuration traction avant, carrosserie à hayon, moteur transversal, système d'allumage sans contact, suspension avant McPherson, crémaillère et pignon pilotage, lecteur de câble embrayages, pare-chocs en plastique absorbant l'énergie.
Schéma de base de l'équipement électrique du VAZ-2108
1 – phare 31 – moteur d'essuie-glace
2 – moteur électrique pour lave-phares (installé sur des pièces de voitures fabriquées) 32 – allume-cigare
3 – interrupteur de l'éclairage du compartiment moteur 33 – témoin d'éclairage du levier de chauffage
4 – signal sonore 34 – prise pour lampe portable
5 – moteur électrique du ventilateur du système de refroidissement du moteur 35 – lampe du compartiment moteur
6 – capteur d'activation du moteur du ventilateur 36 – voyant d'éclairage de la boîte à gants
7 – générateur 37 – bloc de montage
8 – électrovanne pour allumer les lave-phares (installée sur des pièces de voitures fabriquées) 38 – interrupteur d'éclairage des instruments
9 – électrovanne pour allumer le lave-glace arrière (installée sur des pièces de voitures fabriquées) 39 – interrupteur du témoin de frein de stationnement
10 – électrovanne pour allumer le lave-glace 40 – interrupteur des feux stop
11 – bougies d'allumage 41 – interrupteur de colonne de direction
12 – capteur du distributeur d'allumage 42 – interrupteur d'éclairage extérieur
13 – bobine d'allumage 43 – interrupteur des feux de détresse
14 – interrupteur des feux de recul 44 – interrupteur des feux antibrouillard arrière
15 – capteur de jauge de température du liquide de refroidissement 45 – fusible du circuit antibrouillard
16 – démarreur 46 – interrupteur de chauffage de lunette arrière
17 – batterie 47 – clignotants latéraux
18 – capteur de niveau de liquide de frein 48 – plafonnier
19 – interrupteur 49 – connecteur pour la connexion à la lampe d'éclairage individuelle
20 – capteur de point mort haut du 1er cylindre 50 – interrupteurs d'éclairage sur les montants de porte
21 – bloc de diagnostic 51 – relais d'allumage
22 – calculateur d'électrovanne carburateur 52 – contacteur d'allumage
23 – relais d'activation du démarreur 53 – combiné d'instruments
24 – interrupteur de fin de course du carburateur 54 – interrupteur du voyant d'avertissement du registre d'air du carburateur
25 – électrovanne carburateur 55 – feux arrière
26 – capteur de témoin pression d'urgence huile 56 – indicateur de niveau de carburant et capteur de réserve de carburant
27 – moteur lave-glace 57 – élément chauffant de lunette arrière
28 – moteur électrique du ventilateur de chauffage 58 – moteur électrique d'essuie-glace arrière
29 – résistance supplémentaire pour le moteur électrique du chauffage 59 – éclairage de plaque d'immatriculation
30 – interrupteur du ventilateur de chauffage
A – l'ordre de numérotation conditionnelle des bougies dans le bloc de contacteur d'allumage
B – l'ordre de numérotation conditionnelle des fiches du bloc moteur d'essuie-glace
1 - capteur sans contact ; 2 - capteur du distributeur d'allumage ; 3 - bougies d'allumage ; 4 - interrupteur ; 5 - bobine d'allumage ; 6 - bloc de montage ; 7 - relais d'allumage ; 8 - interrupteur d'allumage
Riz. 3.15. Système de commande d'électrovanne de carburateur sur les voitures VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099
A - à la borne « 30 » du générateur ; B - numérotation des fiches dans l'unité de commande ; 1 - fin de course carburateur ; 2 - électrovanne carburateur ; 3 - bloc de montage ; 4 - interrupteur d'allumage ; 5 - relais d'allumage ; 6 - unité de commande ; 7 - bobine d'allumage
Riz. 3.16. Schéma de connexion du générateur VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099
1 - générateur ; 2 - vanne négative ; 3 - diode supplémentaire ; 4 - vanne positive ; 5 - voyant de charge de la batterie ; 6 - combiné d'instruments ; 7 voltmètres ; 8 - bloc de montage ; 9 résistances supplémentaires de 100 Ohm, 2 W ; 10 - relais d'allumage ; 11 - interrupteur d'allumage ; 12 - batterie; 13 - condensateur; 14 - enroulement du rotor ; 15 - régulateur de tension
Riz. 3.17. Schéma de raccordement du moteur électrique du ventilateur du système de refroidissement du moteur sur les voitures VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099 avec un bloc de montage type 17.3722
A - à la borne « 30 » du générateur ; K9 - relais d'activation du moteur du ventilateur ; 1 - moteur électrique du ventilateur ; 2 - capteur de commutation du moteur électrique ; 3 - bloc de montage ; 4 - interrupteur d'allumage
Riz. 3.18. Schéma de connexion du démarreur pour VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099
A - enroulement à tirer ; B - maintien du bobinage ; 1 - relais d'activation du démarreur ; 2 - bloc de montage ; 3 - interrupteur d'allumage ; 4 - générateur ; 5 - batterie ; 6 - démarreur
Riz. 3.19. Schéma de raccordement du moteur électrique du ventilateur du système de refroidissement du moteur sur les véhicules VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099 avec un bloc de montage type 2114-3722010-60
A - à la borne « 30 » du générateur ; 1 - moteur électrique du ventilateur ; 2 - capteur 66.3710 pour allumer le moteur électrique ; 3 - bloc de montage
Le Guide des modèles de la figure huit est destiné à auto-réparation voiture pour des problèmes électriques mineurs. Les circuits électriques sont divisés en plusieurs blocs (pour faciliter la visualisation via un ordinateur ou un téléphone), il existe des fichiers sous la forme d'une seule image avec une description de chaque élément - pour impression sur imprimante. Années de production de ce modèle : de 1984 à 2014.
Ceux de devant ont été installés sur la voiture freins à disque et tambours arrière, suspension indépendante, à l'avant comme à l'arrière, une direction à crémaillère et un système de connexion électrique à un seul fil (un fil passe de la source d'énergie et le rôle du second est joué par la carrosserie de la voiture - masse).
Schémas de câblage électrique
2108 avec tableau de bord bas avec bloc de montage type 17.3722
1 – bloc phare ;
2 – motoréducteur pour lave-phares* ;
3 – interrupteur des feux du compartiment moteur ;
4 – signal sonore ;
6 – capteur d'activation du moteur du ventilateur ;
7 – générateur;
8 – électrovanne d'allumage des lave-phares* ;
9 – électrovanne pour allumer le lave-glace arrière* (non installée sur le VAZ-21099) ;
10 – électrovanne pour allumer le lave-glace ;
11 – moteur électrique pour lave-verres ;
12 – capteur du témoin de pression d'huile ;
13 – électrovanne carburateur ;
14 – fin de course carburateur ;
15 – bougies d'allumage ;
16 – prise de courant pour lampe portable ;
17 – lampe du compartiment moteur ;
18 – capteur du distributeur d'allumage ;
19 – boîtier de commande de l'électrovanne du carburateur ;
20 – motoréducteur d'essuie-glace ;
21 – interrupteur ;
22 – bobine d'allumage ;
23 – démarreur ;
24 – capteur de point mort haut du 1er cylindre** ;
25 – bloc de diagnostic** ;
26 – relais d'activation du démarreur ;
27 – capteur indicateur de température du liquide de refroidissement ;
28 – interrupteur de feu de recul ;
29 – batterie ;
31 – bloc de montage ;
32 – interrupteur du témoin du frein de stationnement ;
33 – interrupteur des feux stop ;
34 – voyant d'éclairage de la boîte à gants ;
35 – moteur électrique du ventilateur de chauffage ;
36 – résistance supplémentaire du moteur électrique du chauffage ;
37 – interrupteur du ventilateur de chauffage ;
38 – lampe de rétroéclairage des leviers de chauffage ;
39 – allume-cigare ;
40 – interrupteur de chauffage de lunette arrière ;
41 – interrupteur des feux antibrouillard arrière ;
42 – fusible du circuit antibrouillard ;
43 – interrupteur d'alarme ;
44 – interrupteur d'éclairage extérieur ;
45 – relais d'allumage;
46 – contacteur d'allumage ;
47 – commutateur de colonne de direction ;
48 – interrupteur d'éclairage des instruments ;
49 – indicateur de direction latéral ;
50 – interrupteur d'éclairage sur le montant de la porte avant ;
51 – interrupteur de lampe sur le rack porte arrière(non installé sur VAZ-2108 et VAZ-21083) ;
52 – abat-jour ;
53 – prises pour connecter l'éclairage intérieur individuel à l'abat-jour ;
54 – interrupteur du témoin du registre d'air du carburateur ;
55 – voyant clignotant ;
56 – voyant pour éclairage extérieur ;
57 – témoin du feu antibrouillard arrière ;
58 – témoin de secours ;
59 – témoin de contrôle des feux de route ;
60 – voyant de lunette arrière chauffante ;
61 – compteur de vitesse VAZ 2108 ;
62 – combiné d'instruments ;
63 – lampes d'éclairage du combiné d'instruments ;
64 – indicateur de température du liquide de refroidissement ;
65 – voltmètre ;
66 – indicateur de niveau de carburant avec témoin de réserve ;
67 ans – économètre ;
68 – voyant « STOP » ;
69 – voyant de charge de la batterie ;
70 – témoin de contrôle du registre d'air du carburateur ;
71 – feu de détresse ;
72 – témoin de niveau de liquide de frein ;
73 – témoin du frein de stationnement ;
74 – témoin de pression d'huile ;
75 – feu arrière ;
76 – capteur pour indicateur de niveau et réserve de carburant ;
77 – plots de connexion à la résistance chauffante de lunette arrière ;
78 – feux de plaque d'immatriculation ;
79 – motoréducteur d'essuie-glace arrière* (non installé sur le VAZ-21099)
* Installé sur des pièces de voitures fabriquées.
** Non installé depuis 1995
2108 s panneau haut appareils avec bloc de montage type 17.3722
1 – bloc phare ;
3 – feu antibrouillard ;
4 – signal sonore ;
5 – moteur électrique du ventilateur du système de refroidissement du moteur ;
15 – capteur de niveau d'huile ;
16 – générateur;
19 – bougies d'allumage ;
21 – lampe du compartiment moteur ;
25 – bobine d'allumage;
26 – démarreur ;
27 – interrupteur ;
30 – capteur de niveau de liquide de frein ;
32 – batterie ;
35 – bloc de montage ;
39 – allume-cigare ;
50 – contacteur d'allumage ;
52 – relais d'allumage VAZ 2108;
59 – commutateur de colonne de direction ;
70 – abat-jour ;
72 – combiné d'instruments ;
77 – feu arrière ;
2108 avec tableau de bord haut avec bloc de montage type 2114-3722010
1 – bloc phare ;
2 – motoréducteur pour lave-phares ;
3 – feu antibrouillard ;
4 – signal sonore ;
5 – moteur électrique du ventilateur du système de refroidissement du moteur ;
6 – interrupteur d'éclairage du compartiment moteur ;
7 – capteur d'activation du moteur du ventilateur ;
8 – cosses reliées au capteur 7 en cas d'installation d'un bloc de montage type 17.3722 ;
9 – connecteurs de connexion aux capteurs d'usure des plaquettes de frein avant ;
10 – capteur de niveau de liquide lave-glace ;
11 – électrovanne pour allumer le lave-phares ;
12 – électrovanne pour allumer le lave-glace arrière (non installée sur le VAZ-21099);
13 – électrovanne pour allumer le lave-glace ;
14 – moteur de lave-glace ;
15 – capteur de niveau d'huile ;
16 – générateur;
17 – capteur du témoin de pression d'huile ;
18 – fin de course carburateur ;
19 – bougies d'allumage ;
20 – électrovanne du carburateur ;
21 – lampe du compartiment moteur ;
22 – capteur du distributeur d'allumage ;
23 – boîtier de commande de l'électrovanne du carburateur ;
24 – motoréducteur d'essuie-glace ;
25 – bobine d'allumage;
26 – démarreur ;
27 – interrupteur ;
28 – relais d'activation du démarreur ;
29 – capteur indicateur de température du liquide de refroidissement ;
30 – capteur de niveau de liquide de frein ;
31 – interrupteur de feu de recul ;
32 – batterie ;
33 – relais d'allumage des phares antibrouillard ;
34 – capteur de niveau de liquide de refroidissement ;
35 – bloc de montage ;
36 – interrupteur du témoin du frein de stationnement ;
37 – interrupteur des feux stop ;
38 – centrale de commande de serrure de porte ;
39 – allume-cigare ;
40 – lampe d'éclairage de la boîte à gants ;
41 – moteur électrique du ventilateur de chauffage ;
42 – résistance supplémentaire du moteur électrique du chauffage ;
43 – interrupteur du ventilateur de chauffage ;
44 – lampe de rétroéclairage des leviers de chauffage ;
45 – motoréducteurs pour lève-vitres électriques des portes avant ;
46 – motoréducteurs pour le verrouillage des serrures des portes avant ;
47 – motoréducteurs pour verrouillage des portes arrière ;
48 – interrupteur lave-phares ;
49 – interrupteur de lève-vitre de porte avant droite ;
50 – contacteur d'allumage ;
51 – interrupteur de vitre électrique de la porte avant gauche ;
52 – relais d'allumage;
53 – coussinets de connexion aux éléments chauffants des sièges avant ;
54 – interrupteur de chauffage du siège avant droit ;
55 – interrupteur de chauffage du siège avant gauche ;
56 – relais d'allumage du chauffage des sièges avant ;
57 – fusible du circuit de chauffage des sièges avant ;
58 – interrupteur d'éclairage des instruments ;
59 – commutateur de colonne de direction VAZ 2108 ;
60 – voyant d'allumage de la lunette arrière chauffante ;
61 – interrupteur de chauffage de lunette arrière ;
62 – témoin de contrôle pour l'allumage des phares antibrouillard ;
63 – interrupteur des feux antibrouillard ;
64 – voyant d'allumage du feu antibrouillard arrière ;
65 – interrupteur des feux antibrouillard arrière ;
66 – indicateur de direction latéral ;
67 – interrupteur d'éclairage sur le montant de la porte arrière (non installé sur le VAZ-21083) ;
68 – interrupteur d'éclairage sur le montant de la porte avant ;
69 – auvent pour éclairage intérieur individuel ;
70 – abat-jour ;
71 – interrupteur d'éclairage extérieur ;
72 – combiné d'instruments ;
73 – interrupteur du témoin du registre d'air du carburateur* ;
74 – interrupteur d'alarme ;
75 – témoin d'allumage des feux de détresse ;
76 – bloc de connexion à l'ordinateur de bord ;
77 – feu arrière ;
78 – bloc de raccordement à la résistance chauffante de lunette arrière ;
79 – réducteur de moteur d'essuie-glace de lunette arrière (non installé sur le VAZ-21099) ;
80 – blocs pour connecter un feu stop supplémentaire ;
81 – feux de plaque d'immatriculation ;
82 – indicateur de niveau et capteur de réserve de carburant
* Non installé sur les véhicules équipés d'un carburateur avec dispositif de démarrage semi-automatique.
Schéma du carburateur VAZ 2108
Schéma électrique du VAZ 21083
1 bloc phare ;
2- moteurs électriques pour lave-phares ;
3- phares antibrouillard ;
4- interrupteur d'éclairage du compartiment moteur ;
5 - signal sonore ;
6- moteur électrique du ventilateur du système de refroidissement du moteur ;
7- capteur d'activation du moteur du ventilateur ;
8- capteur d'usure des plaquettes de frein avant ;
9- générateur ;
10 - électrovanne d'allumage des lave-phares ;
11- électrovanne d'allumage du lave-glace arrière ;
12- électrovanne pour allumer le lave-glace ;
13- moteur lave-verres ;
14- capteur du témoin de pression d'huile ;
15- capteur de niveau d'huile ;
16- capteur de niveau de liquide lave-glace ;
17 - capteur de consommation de carburant ;
18- électrovanne carburateur ;
19- fin de course carburateur ;
20- relais d'activation du démarreur ;
21- bougies d'allumage ;
22- capteur du distributeur d'allumage ;
23 - capteur de vitesse du véhicule ;
24- centrale de commande de l'électrovanne du carburateur ;
25- bloc de diagnostic ;
26- bobine d'allumage ;
27- interrupteur de feu de recul ;
28 - capteur indicateur de température du liquide de refroidissement ;
29- démarreur ;
30 - capteur de point mort haut du 1er cylindre ;
31- interrupteur ;
32-batterie;
33- capteur de niveau de liquide de refroidissement ;
34- relais d'allumage des antibrouillards ;
35- capteur de niveau de liquide de frein ;
36- bloc de montage ;
Prise 37 fiches pour lampe baladeuse ;
38- centrale de commande de serrure de porte ;
39- lampe du compartiment moteur ;
40- moteur électrique pour essuie-glace ;
41- lampe d'éclairage de la boîte à gants ;
42- moteur électrique du ventilateur de chauffage ;
43- résistance supplémentaire du moteur électrique du chauffage ;
44- interrupteur du ventilateur de chauffage ;
45- lampe de rétroéclairage du chauffage ;
46- motoréducteurs pour vitres électriques des portes avant ;
47- motoréducteurs pour bloquer les serrures des portes ;
48- contacteur d'allumage ;
49- interrupteur de vitre électrique de porte droite ;
50- interrupteur de lève-vitre électrique de porte gauche ;
51- relais d'allumage ;
52- interrupteur de colonne de direction ;
53- ordinateur de bord ;
54- allume-cigare ;
55 - régulateur d'éclairage des instruments ;
56- interrupteur du témoin du frein de stationnement ;
57- interrupteur des feux stop ;
58 - voyant d'allumage de la lunette arrière chauffante ;
59- interrupteur de chauffage de lunette arrière ;
60 - interrupteur antibrouillard ;
61 - témoin de contrôle pour l'allumage des phares antibrouillard ;
62 - voyant d'allumage du feu antibrouillard arrière ;
63- interrupteur des feux antibrouillard arrière ;
64- indicateurs de direction latéraux ;
65 - interrupteur d'éclairage sur les montants de porte ;
66- fusible du circuit antibrouillard ;
67 - interrupteur d'éclairage externe ;
68 - combiné d'instruments VAZ 2108 ;
69- interrupteur du voyant du registre d'air du carburateur ;
70- interrupteur de détresse ;
71- abat-jour ;
72- connecteur pour le raccordement à une lampe d'éclairage individuelle ;
73- feux arrière ;
74- éclairage de plaque d'immatriculation ;
75 - moteur d'essuie-glace de lunette arrière ;
76 - élément chauffant de lunette arrière ;
77 - indicateur de niveau et capteur de réserve de carburant.
L'ordre de numérotation des fiches dans les blocs est le suivant : A - bloc de montage, combiné d'instruments, commutateur de colonne de direction, contacteur d'allumage et essuie-glace ; B — nettoyants pour phares et vitres arrière ; B - capteur de vitesse et de consommation de carburant et dans le distributeur d'allumage ; G — motoréducteurs pour vitres électriques et motoréducteurs pour verrouillage des serrures de porte.
Diagramme en taille réelle :
Circuit d'allumage pour VAZ 2108
Les véhicules VAZ 2108 utilisent un système d'allumage sans contact. Il n'y a pas de disjoncteur et le moment de l'étincelle est contrôlé électroniquement. Ci-dessous son schéma électrique et une description des principaux éléments.
- Batterie d'accumulateur. Fournit du courant électrique lors du démarrage du moteur.
- Générateur. Fournit du courant électrique lorsque le moteur de la voiture tourne. Il alimente notamment le système d’allumage.
- Bloc de montage de fusibles et de relais. Sert à commuter les fils basse tension, notamment le système d'allumage.
- Bobine d'allumage. Produit du courant haute tension au distributeur d'allumage.
- Changer. Fournit une impulsion d'étincelles (ouverture du circuit d'alimentation de l'enroulement primaire de la bobine d'allumage) dans l'un ou l'autre cylindre en fonction d'un signal du capteur Hall.
- Capteur à effet Hall. Génère une impulsion de commande (réduction de tension) pour l'interrupteur, signalant la nécessité de produire des étincelles dans l'un ou l'autre cylindre du moteur.
- Distributeur d'allumage (distributeur) avec régulateurs de calage d'allumage à vide et centrifuges. Sert à générer une impulsion de commande vers l'interrupteur (capteur Hall), à distribuer des impulsions haute tension à travers les bougies d'allumage (« curseur »), à corriger le calage de l'allumage en fonction du mode de fonctionnement du moteur (régulateurs centrifuges et à dépression).
- Fils haute tension (fils blindés). Ils servent à transmettre le courant haute tension de la bobine d'allumage au couvercle du distributeur puis aux bougies d'allumage.
- Serrure d'allumage. Sert à fermer le circuit du système d'allumage. Grâce à cela vient électricité dans le système d'allumage.
- Relais d'allumage. Sert à soulager les contacts du commutateur d'allumage (serrure) et à fournir la tension à la bobine et au commutateur.
- Bougie d'allumage. Servir à générer une étincelle dans les cylindres du moteur.
L'un des éléments les plus importants du circuit est le capteur photoélectrique à effet Hall intégré au distributeur d'allumage. Avec son aide, le BSZ (système d'allumage sans contact) fixe la position arbre à cames moteur et détermine le moment de formation de l'étincelle.
Lorsque le moteur de la voiture démarre et pendant son fonctionnement ultérieur, le capteur Hall génère aux bons moments les impulsions électriques nécessaires à la formation d'une étincelle à certains moments. Ces impulsions sont ensuite envoyées à interrupteur électronique, qui les amplifie et les transmet à une bobine haute tension.
Schéma relais et fusibles 2108
La boîte à relais et à fusibles se trouve sous le capot, dans le compartiment devant le pare-brise sur le côté gauche.
Boîte à fusibles 2114-3722010-18
Relais K1 pour allumer les lave-phares VAZ 2108 ; Relais-disjoncteur K2 pour indicateurs de direction et feux de détresse ; K3 - relais d'essuie-glace ; Relais K4 pour surveiller la santé des lampes ; Relais de fenêtre K5-Power ; K6 - relais pour activer les signaux sonores ; Relais K7 pour allumer le chauffage électrique de la lunette arrière ; Relais K8 pour feux de route ; Relais K9 pour feux de croisement ; F1-F16 - fusibles.
Boîte à fusibles 2114-3722010-60
K1 - Relais d'essuie-phares, K2 - Relais de clignotants et feux de détresse, K3 - Relais d'essuie-glace, K4 - Relais de feux stop et feux de détresse feux de côté, K5 - Relais de vitres électriques, K6 - Relais de klaxon, K7 - Relais de chauffage de lunette arrière, K8 - Relais de feux de route, K9 - Relais de feux de croisement, F1 - F16 - Fusibles VAZ 2108, F1 - F20 - Fusibles de rechange.
Modifications de voiture
VAZ-2108. Modèle de base voiture, elle était équipée d'un moteur à carburateur de 1,3 litre, équipé de 4 et 5 roues motrices boîte à étapes transmission
VAZ-21081. Modification d'une voiture avec un moteur 1,1 litre déclassé et une boîte de vitesses à 4 vitesses.
VAZ-21083. Modification de voiture avec moteur à carburateur volume 1,5 litres. Sur cette voiture installé une boîte de vitesses à 5 vitesses.
VAZ-21083-00. Modification de la voiture VAZ-21083 standard, un indice de cette longueur a commencé à être attribué en 2001.
VAZ-21083-01. Modification de la voiture VAZ-21083 dans la configuration « norme ».
VAZ-21083-02. Modification de la voiture VAZ-21083 en configuration « luxe ».
VAZ-21083-20. Modification du VAZ-21083, mais avec injection, 1.5 moteur litre. La voiture était équipée d'une boîte de vitesses à 5 rapports.
VAZ-21083-21. Comme modèle précédent, mais dans la configuration « norme ».
VAZ-21083-22. Modification de la voiture VAZ-21083 moteur à injection et une boîte de vitesses à 5 rapports en configuration « luxe ».
VAZ-21083-37. Modèle sportif avec un moteur à injection de 1,5 litre et une boîte de vitesses à 5 rapports. Conçu pour la participation à la NGS "Lada Cup"
VAZ-210834 "Tarzan". Un prototype de SUV à traction intégrale, développé en 1998 sur la base du modèle 21083. La voiture a été réalisée comme suit : sur le châssis du VAZ-21213 Niva, sur lequel se trouvaient déjà la suspension, la direction, le moteur, la boîte de vitesses et la boîte de transfert. installé, le corps du VAZ-21083 a été installé . Les jonctions entre le châssis et la carrosserie étaient recouvertes de caches en plastique qui ressemblent à des seuils. Ils ont également été augmentés passages de roues, sur lesquels ils ont mis des superpositions, les pare-chocs ont changé.
VAZ-21084. Lot de production pilote de voitures avec un moteur plus gros de 1,6 litre. Il s'agissait d'un moteur VAZ-21083, mais avec un bloc augmenté en hauteur de 1,2 millimètres, dans lequel la culasse était légèrement modifiée et une nouvelle manivelle et arbres à cames. Le piston a également été modifié, les nouveaux pistons ont été coupés de 1,8 millimètres de hauteur et leur diamètre était de 82 millimètres.
VAZ-21085. Modification avec un moteur à injection 16 soupapes d'un VAZ-2112 d'un volume de 1500 cm3 et d'une puissance de 92 puissance. La voiture était équipée d'une boîte de vitesses à 5 rapports.
VAZ-21086. Exportez le VAZ-2108 avec conduite à droite pour les pays à circulation à gauche.
VAZ-21087. Exportation de la modification déformée du VAZ-21081 pour les pays à circulation à gauche.
VAZ-21088. Modification d'exportation du modèle VAZ-21083 avec conduite à droite.
VAZ-2108-91. "Huit" modifié avec deux sections moteur à piston rotatif VAZ-415, d'un volume de 1,3 litre et d'une puissance de 140 chevaux.
VAZ-2108 ICS. Le développement de cette modification a commencé en 1985 sur ordre d'Aeroflot. Au total, 10 voitures ont été produites, conçues pour mesurer le coefficient de frottement sur piste. Sur la base des informations reçues, la distance de freinage des avions est prédite et, dans le cas d'une piste mouillée, la vitesse à laquelle l'aquaplaning commence. Le répartiteur transmet les données de ces mesures à bord de l'avion à l'atterrissage.
Schémas supplémentaires du VAZ-2108
