Une voiture Vaz Lada Granta est une variante de la voiture budgétaire. Trois types de transmissions sont installés sur le fabricant du fabricant: 5 vitesses, 4 vitesses et 5 étapes.
Toutes les transmissions spécifiées nécessitent un remplacement périodique des fluides de travail, c'est-à-dire que vous devez savoir quelle huile de transmission est meilleure pour les subventions. Ensuite, nous examinerons les boîtes de vitesses de la LadaDa Subvention utilisées de manière optimale et pour faire attention lorsque des huiles de transmission sont sélectionnées pour Lada Granta.
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LADA GRANDA: TRANSMISSION OIL MCPP, Transmission automatique et RCPP
Sous l'influence de la température, des facteurs mécaniques et temporaires, des additifs spéciaux contenus dans les fluides de travail perdent progressivement leurs propriétés et cessent de respecter les exigences techniques prévues par le fabricant.
En conséquence, la transmission est susceptible d'une usure accrue et d'une défaillance précoce. Lada Granta est conçu pour répondre aux caractéristiques de chaque case (technique, opérationnelle). Le fabricant recommande un certain type de liquide de travail, qui répond aux normes et exigences nécessaires à l'exploitation de la transmission.
Fluide de travail versé dans Grant Lada PPC:
- huiles utilisées pour les boîtes mécaniques et robotiques - Huile semi-synthétique Lukoil TM 4 75W-90 GL-4 (selon les conditions climatiques dans lesquelles la voiture sera exploitée, la classe de viscosité peut changer: 75W-80, 75W-85, 75W -90, 80W-85, 80W-90);
- huiles utilisées pour les boîtes automatiques - Véritable EJ-1 ATF.
Si nous considérons la subvention de la Lada et la transmission de la transmission manuelle, le remplacement obligatoire des fluides de travail de la transmission mécanique de la subvention LADA n'est pas fourni par le fabricant, car les fluides de transmission sont calculés pour toute la durée de vie du service de la voiture. Mais en réalité ce n'est pas tout à fait. Pour que la boîte de vitesses mécanique soit servie pendant longtemps, il est nécessaire de produire toutes les 60 000 km.
La liste de certaines huiles utilisées dans la Lada Subvention MCPP et le fabricant recommandé par l'usine:
- huile minérale Kinétique du fabricant russe Rosneft avec des classes de viscosité: 80W-85 GL-4LO 75W-90 GL-4/5;
- tM 4-12 Huile de transiscole du fabricant de Tatneft russe avec une classe de viscosité 75W-85 GL-4, développée sur une base synthétique et semi-synthétique avec un emballage d'additif multifonctionnel;
- huile minérale toutes saisons Trans KP du fabricant russe "TNK" avec une classe de viscosité 80W-85 GL-4;
- huile semi-synthétique toutes saisons trans KP Super du fabricant russe "TNK" avec une classe de viscosité 75W-90 GL-4;
- shell SIMPETIQUE SIVRAX S5 a mangé du fabricant européen «Huile de transaxle Shell» avec une classe de viscosité 75W-90 GL-4/5.
Notez que le niveau de fluide de travail rempli dans la Lada Subvention MCPP est de 3,2 litres. Dans le même temps, il est placé moins au moment du remplacement, dans le cadre de l'huile ne réussit pas de zones difficiles à atteindre.
- Si l'huile est nécessaire, la transmission automatique de la grenade, des recommandations pour la sélection et les périodes de remplacement sont quelque peu différentes de «la mécanique». La Lada Subvention avec une transmission automatique est une nouveauté sur le marché russe, car les transmissions automatiques n'étaient pas aussi populaires sur les vases, ou plutôt leur massivement n'a été installée de manière massive.
Dans le cas du bord de la subvention, le fabricant est allé sur le bon chemin et n'a pas développé une nouvelle transmission automatique pour sa voiture. Au lieu de cela, la plante a décidé de tirer parti de la boîte déjà éprouvée JF414E. Comme la réputation de JATCO sur la phase mondiale des fabricants de transmissions ne cause pas de doutes, la gestion de la société "Auto Vaz" a décidé d'équiper la boîte de transmission automatique du modèle LADA SUPPREND.
Selon les recommandations de l'usine du fabricant, la réglementation relative au remplacement du fluide de transmission dans la chaîne de transmission automatique de la subvention LADA est absente, car le liquide est rempli de toute la durée de vie de la voiture. En réalité, le fluide de transmission, subissant une température constante et des charges mécaniques, vieillissement et perd ses propriétés.
Avec des modifications apportées à la pratique à long terme du service de transmission automatique, les spécialistes recommandent d'effectuer un maximum de 50 000 km de ligne et dans des voitures avec kilométrage pour réduire cet intervalle de 30% ou même 50%.
L'usine VAZ recommande d'utiliser dans la transmission automatique de JATCO par la voiture Lada La Lada Lada Constitution Véritable GM EJ-1 ATF ou analogique Nissan ATF Matic-S. Par composition chimique du fluide compatible, ils peuvent être mélangés. Il existe également d'autres analogues moins chers d'huiles de transmission, telles que AISIN ATF AFW du fabricant japonais.
Le niveau de travail du fluide, rempli dans la Lada Lada Grant, recommandé par le fabricant, est de 5,1 litres. Cependant, en fait, il est impossible de verser moins, car il est impossible de drainer complètement tout l'entraînement de l'unité sans démontage.
- La grenade de la grenade de la transmission de pétrole est presque un analogue de la lubrification pour la transmission manuelle. En d'autres termes, avec une boîte robotique installée sur la Lada Subvention, tout est beaucoup plus facile qu'avec une mitrailleuse. Le fait est que le principe de fonctionnement d'une boîte robotique est très similaire au principe de fonctionnement d'une boîte de vitesses mécanique dans laquelle l'huile n'est pas soumise à une surchauffe et à la pression excessives.
Pour cette raison, le fabricant a décidé d'utiliser des liquides dans des transmissions robotiques utilisées dans les boîtes de vitesses mécaniques de la subvention LADA, discutée ci-dessus. Cela a été fait pour optimiser les dépenses de la société pour la production et la maintenance des voitures fabriquées.
Que à la fin
Actuellement, le VAZ utilise activement Renault - Nissan Automotive Corporation Technology. De nombreux nœuds et agrégats installés sur les voitures LADA ont adopté une vérification à long terme dans des conditions extrêmes.
En conséquence, les fluides de transmission utilisés dans la production d'automobiles sont également spécialement conçus pour fonctionner dans diverses unités (mécanique, automatique ou robot), à la fois développement domestique et production et étrangères.
Pour cette raison, seuls les liquides et les huiles d'origine (moteur et transmission) sont utilisés de manière optimale. Il est également autorisé à transmettre à divers analogues, mais dans ce cas, vous devez utiliser de tels produits de haute qualité et répond pleinement à toutes les tolérances du fabricant de la voiture.
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Les tuyaux de profil sont courants dans la construction industrielle et privée. Parmi ceux-ci, des bâtiments ménagers conçus, des garages, des serres, des gazebos. Les conceptions sont à la fois classiques rectangulaires et des navires. Par conséquent, il est important de faire correctement le calcul du tuyau à plier. Cela préservera la forme et fournira la force des structures, la durabilité, sur le site https://avtoindustriya.com/gruzovye-avtomobili/gruzovye-avtomobili-kitay/faw/.
Remplacement de l'huile dans la boîte de vitesses LADA GRANDBACK, DATSUN MI-DO, On-do (Chroniques Lada Granta)
Le métal a son propre point de résistance, à la fois maximum et minimal.
La charge maximale de la conception entraîne des déformations, des courbes inutiles et même des ruptures. Lorsque vous calculez une attention particulière au type de tuyau, de section, de dimensions, de densité, de caractéristiques générales. Grâce à ces données, on sait comment le matériau se comportera sous l'influence des facteurs environnementaux.
Remplacer l'huile dans une transmission de transmission de transmission sur une subvention
Nous prenons en compte qu'à une pression sur la partie transversale du tuyau, la tension se produit même aux points retirés de l'axe neutre. La zone de la tension la plus tangente sera celle qui est située près de l'axe neutre.
Pendant la flexion, les couches internes dans des angles courbés sont comprimées, diminuent de taille et les couches extérieures sont étirées, étendues, mais les couches moyennes sont préservées et après la fin des dimensions initiales.
Un fusil qui vous convient, va où vous regardez. Ainsi, lorsque vous apportez les armes à feu à votre visage - vous pouvez appuyer sur la descente sans hésitation, être confiant, pour tout ce que vous avez regardé - cela recevra un quart de travail au centre. En outre, avec une arme à feu qui vous convient est plus pratique de le gérer, et il est beaucoup plus agréable de tirer dessus, sur le site https://avtoindustriya.com/gruzovye-avtomobili/gruzovye-avtomobili-kitay/faw/ .
Comment savoir si votre fusil convient? La plupart des gens prennent une arme à feu, le jettent à l'épaule et ont tendance à la vue. Si la ligne de visée coïncide avec l'attente: "Ce n'est pas mauvais". Le verso de l'ajustement est l'utilisation d'un canon d'essai avec des mensonges entièrement réglables. Vous tirez le long de la plaque d'acier ou sur les assiettes, et le maître à ce moment se soucie de la taille du lit.
Bien que un ajustement complet et une chose très utile - vous pouvez installer une arme à feu sous vous-même. De plus en plus de modèles de pistolets sont des brunisseurs semi-automatiques, Benelli et Beretta, ainsi que des fusils de pompage et des mossberg semi-automatiques - sont vendus avec des joints et des entretoises, avec lequel vous pouvez changer le virage (mûr), l'enlèvement et la longueur de le cul. Vous devrez improviser avec d'autres armes à feu.
Masters-Gunsmiths utilise des plaques d'acier carrées mesurant 91 ou 121 cm, recouvertes de peinture ou de lubrifiant pour voir la fraction d'un coup lors de la vérification des résultats de l'ajustement du pistolet. Si vous n'avez pas de plaque, vous pouvez utiliser une feuille ou une nappe en plastique. Suspendez-le et dans le centre de vigilez l'étiquette avec des dimensions de 5 cm. Utilisez le choc avec un fort rétrécissement et de vous lever à une distance de 14 mètres. Utilisez d'abord un fusil non fixé et soulevez-le sans heurts à la joue. Concentrez-vous sur les cibles et tournez immédiatement dès que le fusil touche l'épaule. N'essayez pas de viser et de ne pas regarder la mouche. Répétez la répétition jusqu'à ce que le trou apparaisse dans la cible. Si le trou est situé strictement au-dessus ou au-dessous de la balise, vous devez modifier le bout de la courbe (mûr). Si strictement laissé ou à droite - vous devez modifier le retrait. Chaque cm de déplacement à une distance de 14 mètres correspond à 1, 58 millimètres de changement de la taille du cul.
À partir de 2013, presque toutes les voitures de traction avant Vaz sont équipées d'un "câble". À Grant Serdans, elle a remplacé un nœud moins fiable, noté "2190". De plus, le lecteur est devenu un câble, d'autres changements sont apparus. La nouvelle boîte s'appelle "VAZ-2181" et le volume de son carter moteur a été réduit de 3,3 à 2,3 litres. Ici, il est considéré comme comment effectuer le remplacement de l'huile dans la boîte de vitesses LADA subvention avec un câble.
Cas rare: La boîte "2181" a commencé à balayer la course de 800 km. La confirmation est en vidéo et le problème a été résolu en remplaçant l'huile.
Réglementation sur le remplacement de l'huile dans le point de contrôle d'AVTOVAZ
Vous devez changer de pétrole dans le PPC 2181 dans un cas - si le kilométrage dépassait 200 000 km. En théorie, toute la durée de vie de la voiture est indiquée ici et les chiffres sont tirés du règlement.
Il semble être pour le remplissage de l'huile ici tout est là
Toujours dans la réglementation ne dit pas à quelle fréquence vérifier le niveau d'huile. Ces contrôles ne sont pas nécessaires et il n'y a donc pas de sonde de diagnostic dans la conception du carter moteur. Nous serons importants trois détails:
Bouchon de vidange (clé "sur 17"); Liège en vrac et trou pour le contrôle de niveau; Interrupteur inversé.
Sachez que dans la configuration "standard", il y a toujours une boîte "2190". La règle a été réalisée pour les nouvelles voitures publiées après 2013.
Quelle huile est inondée du point de contrôle de la plante?
De l'huile végétale dans la boîte de vitesses Lada Subvention peut être la suivante:
Tatneft Transluux 75w85; Rosneft Kinétic Service 75W85.
Chacun des matériaux fait référence à la classe GL-4. Rappelons qu'il s'agissait de la boîte "2181", le volume du carter moteur est de 2,3 litres.
Le volume de ravitaillement peut être de 2,1 ou 2,2 litres.
Préparation au remplacement
Vous devez d'abord réchauffer la boîte. La voiture est ensuite placée sur la fosse, arrêtez-la et essayez de déclencher une fiche. Nous parlons du bouchon de contrôle (clé "à 17").
Vue sur la protection de carter
Si rien ne se passe avec la fiche, il devra changer l'huile sans contrôle. Ce n'est pas bon. Essayez de dévisser l'interrupteur situé sur le carter moteur ci-dessus.
Le volume de l'huile dans la boîte de vitesses LADA subvention est connu de tout le monde - il est de 2,3 litres. Mais le remplacement est toujours préférable de fonctionner avec le contrôle. Le remplissage est effectué soit à travers le trou de commande, soit à travers le commutateur du commutateur. L'accès à celui-ci ferme le filtre.
Fonctionnement du boîtier de filtre
Tout d'abord désactiver le terminal "moins" (clé "sur 10"). Ensuite, un trou de la groseille conventionnelle peut être dévissoré les vis de montage.
Les deux premières actions de démontage
La griffe mince, qui sécurise le tuyau d'expansion du réservoir, évitez également (voir photo).
Désactivez une paire de connexions: Connecteur de vanne DMRV et Adsorbeur. Le premier est ovale (photo ci-dessous). Et la seconde est déconnectée comme celle-ci: languette de la langue, la barre de terminal est enlevée.
Vers le bas avec tous les terminaux!
Le boîtier de filtre à l'étape finale peut être laissé sur le côté. Vous n'avez pas besoin de le déconnecter avec de l'ondulation.
Les attaches en caoutchouc peuvent être vaincues comme ceci: la bande de caoutchouc contient la pince et le corps est retiré (à gauche, en avant). Commencez avec le support avant droit.
Lutte contre l'intelligence
Nous essayons de retirer l'interrupteur inverse. Sur le Carter, nous recherchons un connecteur en plastique (voir photo) et éteignez-le immédiatement.
Vue de Carter CPP de dessous le capot
Touche ronde "On 22" Essayez de dévisser le boîtier du commutateur. Annuler Remplacer, si vous ne pouvez pas effectuer quoi que ce soit - ni tirer le bouchon "haut", ni retirer le commutateur.
Lorsque le commutateur est renvoyé à l'endroit, les threads sont traités avec un mastic. Le couple de serrage doit être de 28 à 45 n * m.
Algorithme détaillé pour remplacer l'huile dans la boîte de vitesse de câble
L'huile de la boîte de vitesses LADA subvention est égouttée à travers le liège "inférieur". Il est dévissé par la clé "sur 17".
La chose la plus simple est de fusionner l'huile
Vous devez dévisser le liège: faites 1-2 tours avec la clé, puis nous substituons le conteneur. Puis dévisser le liège avec votre main.
Lorsque le liquide est trouvé, essuyez la surface du carter moteur. Nous tordons le dos du liège (le moment des forces est de 29-46 N * m). Se préparer à faire le plein.
Tuyau et entonnoir sont prêts à travailler
Supposons que le ravitaillement en carburant passe par le commutateur du commutateur. Nous mettons le tuyau dans le trou, installons l'entonnoir. Et commencer à remplir une nouvelle huile.
Le volume de l'huile dans LADA Grant CPP est de 2,2 litres (maximum). Donc, ils disent ceux qui dévissent le bouchon de contrôle.
L'accès à la commande de contrôle ferme la protection du carter. Si la fiche n'était pas dévissée pendant la préparation, mesurez exactement 2,2 litres. Et si le contrôle va "selon la réglementation", laissez le corps à être incliné à droite: mettre une cargaison appropriée dans le salon ou le coffre. L'angle d'inclinaison est de 2-3 degrés (ce n'est plus nécessaire).
À la dernière étape, le Carter est nettoyé des résidus d'huile. Tous les éléments filetés sont serrés par les moments recommandés: une plug-29-46 N * m, interrupteur - 28-45 N * m.
Verser de l'huile à travers le trou de contrôle
La photo montre comment tout ressemble à tout ressemble, si vous agissez selon la réglementation. Le tube inférieur tourne, le haut - au contraire. Et le ravitaillement en carburant est effectué avec l'aide d'une seringue.
L'huile dans la boîte de vitesses LADA subvention provient du trou "Top" Cork.
Au lieu d'une seringue, vous pouvez utiliser un tuyau avec entonnoir.
Il n'y a pas de protection de carter. Elle a dû décoller.
Quel huile vaut mieux combler la réglementation?
Les chefs d'état-major ne écrivent pas, quelle huile pour verser dans la boîte avec une subvention donnée par câble. La réponse est dans les instructions attachées à une autre voiture, également équipée d'une boîte "2181". Nous donnons une liste:
Expert G-Box - 80W85, 75W90 GAZPROMNEFTFT - 80W90, 80W85 TNC Trans KP - 80W85 TNK Trans KP Super - 75W90 Lukoil TM-4 - 75W85, 75W80, 80W90 Rosneft Kinetic (Angarsk) - 80W85 Rosneft Kinétique (Novokuibyshevsk) - 80W85 (GL-4), 75W90 (GL-4 / GL-5) TATNEFT TRUCLUUX TM-4-12 - 75W85 Shell: SIVRAX S5 ATE ou TRANSASPLE Huile - 75W90 (GL-4 / GL-5)
Si la classe de qualité n'est pas spécifiée, le matériau est conforme aux normes GL-4.
La classe de qualité "GL-5" a ses propres caractéristiques. Avec le matériau de cette classe, les engrenages sont mieux préservés et non des synchronisants.
Concentrez-vous sur la température
Choisir une huile pour la boîte, utilisez la table:
Range "-12 - +50 gr. C » - 85W90. "-26 - +45" - 80W90. "-26 - +35" - 80W85 "-40 - +35" - 75W80 ou 75W85 "-40 - +45" - 75W90.À droite est la classe de viscosité.
Artikula
Vous trouverez ci-dessous la notation utilisée par AVTOVAZ:
21230-1701326-00 - Plug clé en main "sur 17" 21900-3710410-00 - interrupteur inversé 21080-3512115-00 - laveuse sous le disjoncteurÀ propos, les magasins sont déterminés par la rondelle que le joint de régulation de pression. Les analogues importés ne seront pas trouvés.
Liste des erreurs typiques
Faites chauffer la boîte, sombre du gaz dans le sol et debout sur neutre. Le résultat - le moteur est spoulé. L'huile est drainée, puis il s'avère que le trou de remplissage ne peut pas être ouvert. La ponte de la rondelle est faite de cuivre. Essayez de ne pas le perdre.Tous les fluides de lubrification dans la voiture de subvention LADA devraient différer de haute qualité et que l'huile de transmission ne fait pas exception. La lubrification doit être conforme aux normes générales et à approcher une machine spécifique. Les huiles sont caractérisées par des caractéristiques techniques et il y a différentes marques. L'automobiliste devrait donc savoir comment choisir une bonne huile pour la Boîte de vitesses Ladatra Grant, qui prolongera la durée de vie de la boîte.
Graisse d'usine
Toutes l'huile de transmission est classée en fonction de ce que vous avez une boîte de vitesses - mécanique ou automatique. Les ingénieurs de LADA SUPPORT SUPPORT SUPPORT DE VERSION EN TRANSMISSION DE TRANSMISSION AUTOMATIQUE DE L'ATF ATF EJ-1, et il est recommandé de remplir Lukoil TM4 sur des boîtes mécaniques. Selon la région dans laquelle la voiture est exploitée, la classe de viscosité peut être différente. Nous vous recommandons d'explorer les subventions dans le moteur.
Afin d'éviter des pannes imprévues et des problèmes dans les travaux de la boîte de vitesses, les concepteurs AVTOVAZ ont créé une table auquel vous pourrez récupérer une huile de transmission dans une marque de voiture Lada Grant. Avant de vous rendre au magasin et achetez le premier lubrifiant, nous vous recommandons d'explorer ce tableau ci-dessous.
La transmission mécanique des subventions comprend 3-3,5 litres d'huile et le niveau est vérifié par une jauge. Il le prend tous les 75 mille kilomètres de course ou une fois tous les cinq ans. La procédure est effectuée dans un endroit pratique, même à la maison, il n'est donc pas nécessaire d'accéder à la station-service.
Sur les additifs pour l'huile
N'utilisez jamais d'additif pour l'huile pour la Boîte de vitesses Ladatra Grant et ne versez pas d'autres outils pour améliorer le travail du nœud. Pour exploiter les véhicules de la production nationale, il est recommandé d'utiliser des huiles de transmission modernes hautement efficaces qui n'ont pas besoin d'une utilisation supplémentaire d'additifs. Dans certains cas, ils entraînent même des dommages à la boîte de vitesses en créant l'effet opposé.
Combien d'huile dans la boîte sont des subventions?
Vérification du niveau d'huile dans le CPP de la LDA Grant est recommandé régulièrement - tous les 2-3 mois. La transmission manuelle de la voiture comprend 3,1-3,5 litres d'huile et si les fluides sont beaucoup plus petits, il est affecté négativement par la durée de vie du service opérationnel de la transmission.
Quand changer de transmission automatique?
À quelle fréquence changer l'huile dans une boîte manuelle que nous avons parlé ci-dessus - faites-le tous les 75 000 kilomètres de kilométrage. Quant à la transmission automatique, il est recommandé de changer le lubrifiant tous les 15 000 kilomètres kilométrés.
Quelles huiles ont versé les propriétaires d'une subvention?
De nombreux propriétaires de voitures notent une diminution notable du volume de la boîte de transmission lors de l'utilisation des grades suivantes:
- Shell SIVRAX S5 ATE 75W-90
- Motul G300 75W-90
- Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90
Ladia Grant est un véhicule budgétaire produit par l'usine de Volga Automotive. Les problèmes liés au fonctionnement de la Lada Grant peuvent survenir dû à la négligence des règles des véhicules de véhicules. Le conducteur doit avoir lieu de manière opportune. Lorsque vous passez une inspection, il est souvent nécessaire de remplacer l'huile dans la boîte de subventions LADA. Pour la Lada, vous devez choisir un carburant qui correspondra à la marque du système automobile.
Besoin de remplacer l'huile dans la boîte de vitesses LADA subvention
La Lada Subvention peut être équipée d'une transmission automatique et mécanique. Dans le premier cas, une plus petite quantité de carburant pour la boîte de vitesses est requise.
Vérification du PPC est pertinent si le cours élargi du levier est noté ou la transmission spécifique est mal activée. Les manifestations peuvent indiquer que l'huile dans le point de contrôle a perdu ses propriétés.
Quand est le remplacement de l'huile dans la boîte de vitesses de la Lada Subvention? Le remplacement de l'huile de boîte de vitesses de Lada Granta peut être effectué indépendamment ou contactez le centre de service.
Sur un certain nombre de générations de voiture avec un câble, il y a une boîte de VAZ 2181, où le volume du carter moteur est de 2,3 litres. Il est recommandé d'ajouter de nouveaux trasmices dans le PPC-2181 si le kilométrage a dépassé 70 000 km. Ce paramètre peut être réduit si le véhicule a été utilisé dans des conditions difficiles. Il faut découvrir comment remplir la boîte?
Application de l'huile de transmission
Dans différentes garnitures, les subventions LADA répondent à divers types de boîtes à grande vitesse. Quelle huile pour la boîte de vitesses Ladia devrait être utilisée? Les huiles de transmission pour la LDA subventions sont largement représentées sur le marché intérieur. Pour ce véhicule, il est préférable de remplir de telles options d'huile telles que Tatneft Transluux, Rosneft Kinétic Service avec une viscosité de 75W-85 (classe GL-4). Combien d'huile dans la boîte? Considérant que la transmission du chat est de 2,3 litres, une quantité approximativement similaire est requise pour ce système.
Tatneft Transluux Rosneft Service cinétique
Comment vérifier le niveau d'huile? Dans la subvention PPC, le niveau d'huile peut être déterminé avec précision à l'aide d'un tel élément en tant que sonde. Le niveau d'huile dans la boîte de vitesses ne doit pas dépasser l'étiquette max.
Procédure de remplacement du pétrole
Étapes de remplacement du pétrole dans une boîte à Lada Subvention (Liftbek):
- La voiture se réchauffe pour assurer une fluidité optimale.
- LADA est lancé à la fosse d'observation.
- Il est nécessaire d'éliminer la protection du carter moteur pour accéder au trou de vidange.
- La fiche est dévissée, le carburant est fusionné dans un récipient prédéterminé.
- Un point de contrôle est dévissé à l'aide d'une clé spéciale.
- Ajoutez de l'huile dans le point de contrôle à travers le trou de commande. Vous devez désactiver le terminal de batterie.
- Pour ouvrir l'accès au commutateur, vous devriez démonter le filtre.
- Remplissez le fluide de transmission doit être via un entonnoir spécial, qui devrait être complété par un tuyau spécial.
Le volume de carburant qui doit être versé dépend directement du type de boîte de vitesses existant. Il est préférable d'effectuer cette procédure dans des gants, car vous pouvez graver le fluide de transmission.
Quand changer l'huile dans la boîte? Il vaut la peine de contacter la station, si le bruit suspect est né lorsque vous conduisez. Lorsque la surchauffe de la transmission est en évidence par l'apparition de l'odeur de Gary.
Si la maintenance de la Lada est effectuée correctement, les changements d'huile de manière opportune, la nécessité de réparer ne sera pas nécessaire après une longue période.
Ainsi, la qualité du carburant de carburant dans la boîte affecte directement la ressource du système automobile. Vérifiez le niveau d'huile dans la case que le pilote peut être une jauge qui est retiré du trou PPC. Dans le MCPP Lada Granta devrait être versé environ 2,3 litres de carburant. Le remplacement du fluide dans la boîte de vitesses commence par l'élimination de l'ancien lubrifiant. Si l'huile de fusion a changé de couleur ou acquis une odeur désagréable, il est conseillé de laver la boîte de vitesses. Le processus de remplacement de difficulté ne cause pas.
Le travail correct et durable du chat dépend directement du contrôle de la quantité et de la qualité de l'huile utilisée. Au fil du temps, le fluide de transmission perd ses propriétés. Cela se reflète dans les processus physiques se produisant à l'intérieur de l'unité de transmission. Le remplacement de l'huile dans la boîte de subvention LADA doit être effectué en temps opportun. Cette procédure est facile à accomplir avec vos propres mains.
À quelle fréquence le garniture et le remplacement de l'huile
Vérification du niveau de fluide de transmission est nécessaire tous les 15 000 km au MCPP et tous les 5000 km pendant la transmission automatique, ainsi que lorsque les flux sont détectés sur le carter de la boîte. Avec un niveau d'huile insuffisant nécessite une garniture. Au début du fonctionnement de la voiture, la consommation de fluide de transmission est légèrement augmentée. Il devrait être régulièrement vérifié son niveau dans le carter moteur du moteur. Le débit dépend également du style de conduite et de charge sur le moteur.
Le remplacement de l'huile dans la transmission automatique de la LDA Subvention, en fonction du manuel d'utilisation de la voiture, est effectué entre 70 et 75 000 km ou après 5 ans à compter du début du fonctionnement. À l'usine de la transmission automatique, l'huile est versée avec de bonnes performances, ce qui peut garantir une opération ininterrompue dans toute la durée de vie du véhicule. Par conséquent, le remplacement du fluide de transmission dans la boîte automatique n'est effectué que pendant les travaux de réparation de l'agrégat.
Le pétrole dans la voiture MCPP Lada Lada Granta doit être changé beaucoup plus souvent. Le premier remplacement du fluide dans une transmission manuelle est nécessaire après 2 à 3 000 km, puis tous les 10-15 000 km ou une fois par an.
Sélection de fluide de transmission pour subventions
La qualité de l'huile est l'un des indicateurs importants. Lorsque l'achat devrait être effectué dans la fiabilité du fournisseur, de manière à ne pas acheter de faux. Les fluides semi-synthétiques et synthétiques ont bien avéré. Les instructions pour l'auto indiquent quelles substances doivent être utilisées.
- Lukoil tm 4;
- Novil trans kp;
- Rosneft 60
- Tatneft Transluux TM4-12;
- Coquille.
Pour le "Automat" en usine, de telles marques de substances de transmission sont utilisées: authentique EJ-1 ATF, Nissan ATF Matic-S, semi-synthétique de Lukoil.
Vérification de niveau d'algorithme et huile de tirage
Avant de vérifier le niveau de fluide dans les subventions de la boîte de vitesses, il est nécessaire de s'assurer que le véhicule est sur la surface horizontale et que l'huile est refroidie. Le chèque est effectué avec un moteur non-fonctionnement. L'indicateur de fluide de transmission (sonde) est retiré du trou dans le carter de la boîte de vitesses.
Ensuite, il esselle d'un chiffon propre à nettoyer, inséré dans le carter car il s'arrête et récupéré à nouveau. Le niveau de fluide doit être compris entre les marques minimales et le maximum sur le pointeur. En cas de niveau insuffisant, la substance doit être corrigée nécessairement la même marque. Pour ce faire, vous pouvez utiliser le tuyau et l'entonnoir. Tirer le fluide de transmission est effectué à travers le cou fermé par le pointeur de niveau d'huile.
Après 3-5 minutes après avoir pris le fluide de transmission, il devrait vérifier à nouveau son niveau pour s'assurer qu'il suffit de suffire.
Algorithme de remplacement du pétrole dans différents types de subventions LADA
Le processus de remplacement du fluide de transmission dans les subventions de boîte de vitesses mécaniques et automatique est quelque peu différente. En 2013, AVTOVAZ MCPP modernisé. Un câble est venu pour déplacer le décalage de la transmission. Cette circonstance a non seulement permis de rendre la vitesse de la vitesse plus claire, mais également réfléchie sur le volume de remplissage de la boîte. Avant de commencer à travailler sur le remplacement de l'huile, il est nécessaire de clarifier sa quantité requise dans le manuel d'utilisation de la voiture.
Remplacement du fluide de transmission dans la transmission manuelle
Pour la procédure, les outils et matériaux suivants seront nécessaires:
- huile fraîche canine;
- clé de 17;
- tournevis;
- entonnoir;
- tuyau;
- capacité de travailler;
- propre tissu sec;
- des gants.
Changer le fluide de transmission peut même être heureux. Pour commencer, vous devez conduire la voiture à la fosse d'observation, pré-réchauffer la boîte de vitesses. L'option optimale consiste à effectuer cette procédure après un long voyage. En l'absence de fosse d'observation ou de passage supérieur, vous pouvez lever le côté droit de la voiture par Jack. Pour fixer en toute sécurité la voiture, vous devez prendre soin de la présence d'arrêts sous les roues.
Ensuite, vous devez trouver un trou de vidange. Avec la protection du carter moteur, un trou spécial est fait. La défense solide est simplement supprimée. Un trou de vidange avec une brosse métallique doit être nettoyé, puis essuyer avec un chiffon propre. Le tube de trou de vidange est dévissé par la clé à 17. Le travail est effectué dans des gants: émergeant, la substance chaude peut brûler les mains.
Le processus de drainage des tests prend environ 15-20 minutes. À ce stade, l'accès à la fiche de remplissage doit être fourni: désactiver la borne de batterie, dévissez les vis de fixation du boîtier de filtre à air, éteignez la borne du capteur de flux d'air et d'autres tuyaux et les fils qui entravent le démantèlement du boîtier, prenez la Logement du filtre à air sur le côté. Lorsque l'huile d'échappement est finalement en verre, le trou de vidange est fermé par une fiche.
Supprime le niveau de fluide de transmission. Dans le trou de la baie dans lequel la jauge était située, un entonnoir avec un tuyau ou une seringue spéciale est inséré.
Ensuite, il est nécessaire de verser un nouveau fluide de transmission. Si le processus de remplacement est effectué pour la première fois, il est préférable de remplir un peu moins que le volume recommandé. Compte tenu de la position strictement horizontale, le niveau d'huile doit être mesuré. S'il est insuffisant - d'ajouter, si l'excursion est excessive de drainer le surplus à travers l'ouverture de contrôle. Les choses et les gouttes sur la boîte doivent être essuyées avec un chiffon propre. Ensuite, le filtre à air est installé.
Après le remplissage, vous devriez voyager, la commutation des étapes de transmission systématiquement, puis mesurez le niveau de fluide et ajustez-le si nécessaire.
