Opérations Corsa. Opel Corsa E OPC berline chaude déclassifiée

Et produite par elle à ce jour, c'est une voiture Opel Corsa OPC 2015-2016 – version sportive de la version régulière.

En 2014, une nouvelle génération de la version standard est sortie et en 2015, le constructeur a introduit une nouvelle génération, qui a reçu un nouveau plus Design moderne avec des détails agressifs et accrocheurs et des performances améliorées.

Extérieur

Le constructeur a considérablement modifié l'apparence de la voiture, tout comme pour la génération précédente, le modèle est proposé uniquement dans la carrosserie d'une berline 3 portes. La voiture a reçu de profonds reliefs sur le capot et une petite prise d'air horizontale. Le modèle est doté d'optiques agressives élégantes avec une lentille. Le pare-chocs est doté d'une grande calandre, d'une petite lèvre et de prises d'air avec garniture chromée.

Depuis cela voiture de sport, puis pour donner de l'agressivité et de la musculature le fabricant a utilisé des ballons gonflés passages de roues. Le modèle présente une belle ligne de stamping en bas et en haut, qui va de la poignée de porte à feu arrière. Les rétroviseurs sont simples dans leur principe ; ils sont montés sur un socle. Dans la version de base, le modèle dispose de 14ème roues, mais des 15ème et même 16ème roues peuvent être installées en option.

À l’arrière, on remarque immédiatement le grand pare-chocs aérodynamique. L'optique est très similaire à celle de l'Astra, la forme est presque identique. Le couvercle du coffre est gaufré et sous le pare-chocs se trouvent un diffuseur et 2 pots d'échappement.

Dimensions du corps :

longueur – 4021 mm;
largeur – 1736 millimètres;
hauteur – 1479 mm;
empattement – 2 510 mm ;
garde au sol - 135 mm.

Caractéristiques techniques de l'Opel Corsa OPS

Ce version sportive et donc il n'y a qu'un seul moteur, c'est un 16 soupapes en ligne Moteur à gaz volume 1,6 litres. Le moteur est turbocompressé, ce qui lui permet de produire 207 Puissance en chevaux et 280 H*m de couple. L'accélération jusqu'à des centaines prend 7 secondes, et vitesse maximum est de 230 km/h.

Le moteur est proposé uniquement avec une transmission manuelle à 6 vitesses, qui transmet tout le couple à l'essieu avant. Si vous conduisez sereinement, vous aurez besoin de 10 litres en cycle urbain et de 6 litres sur autoroute.

La voiture s'arrête grâce à un excellent système de freinage Brembo ; les disques avant sont ventilés. La suspension reste de la version standard - indépendante à l'avant et semi-indépendante à l'arrière.

Intérieur

L'intérieur est fondamentalement simple, mais il a l'air bien. On retrouve d'excellents sièges à l'avant avec un bon maintien latéral. Il n'y a pas beaucoup d'espace libre, mais en principe c'est suffisant. Il s'agit d'une voiture à 5 places, mais celles à l'arrière sont à 3 places. des places pourra difficilement accueillir le nombre de personnes indiqué.

La console centrale a reçu de petits déflecteurs d'air et un bouton alarme. Ensuite tout est simple, il s'agit d'un grand écran tactile multimédia avec un petit nombre de boutons tactiles. Ensuite, nous sommes accueillis avec les boutons de réglage habituels Système de conditionnement d'air. Ensuite, il y a un allume-cigare et une niche pour les petits objets.

Le siège conducteur est agrémenté d'un volant à 3 branches avec un petit nombre de commandes pour contrôler le système audio. Le tableau de bord se compose de capteurs de tachymètre et de compteur de vitesse analogiques et d'un grand ordinateur de bord au milieu. Juste au-dessus se trouve un petit écran qui est un capteur de niveau de carburant.

Le coffre ici est petit, son volume est de 285 litres, mais si vous n'utilisez pas la rangée arrière, vous pouvez le rabattre et obtenir 1090 litres.

PrixOpel Corsa OPC (2015-2016)

Le coût de ce modèle est inconnu ; les fabricants allemands ne l'ont pas indiqué. cette information. On sait que la voiture dans la version de base aura les éléments suivants :

Contrôle du climat;
Écran multimédia de 7 pouces ;
optiques LED;
volant en cuir;
paquet électrique;
plusieurs assistants en sécurité ;
bon système audio;
garniture en cuir.

Il s'agit d'une petite voiture de sport que vous ne devriez pas acheter pour une conduite quotidienne, mais vous pouvez vous en procurer une pour les sorties du week-end et pour vous amuser. Le plus agréable, c'est de dépasser ceux grosses voitures qui a essayé de vous dépasser.

Vidéo

La société Opel a décidé de déclassifier sa berline chargée Opel Corsa avec l'indice d'usine E dans la version « chaude » peu avant la première mondiale officielle.

La présentation aura lieu en mars de cette année. Comme vous le comprenez, la plateforme pour les débuts a été choisie salon international de l'automobile dans la ville de Genève.

Cependant, nous pouvons déjà parler à nos lecteurs de nombreuses caractéristiques remarquables du coupé trois portes.

Par conséquent, aujourd'hui, nous procéderons à un examen complet, étudierons les caractéristiques externes de la berline chargée, examinerons son intérieur et parlerons également en détail de spécifications techniques Corses.

Photos de la nouvelle Opel Corsa OPC 2016-2017

Comme son prédécesseur, la nouvelle modification sportive Corsa OPS E sera disponible uniquement dans une carrosserie à hayon trois portes. À bien des égards, son apparence est similaire à celle de la version civile, mais il existe néanmoins des innovations certaines et notables. Ce serait une bonne idée d'étudier le matériel photo et vidéo actuel aimablement fourni par les représentants officiels de la société Opel.

La partie avant a reçu une grande prise d'air, un nouveau pare-chocs avant et un kit carrosserie aérodynamique qui remplit simultanément deux fonctions : décorative et augmentant l'appui. Des optiques stylées et élégantes, un petit capot incliné avec une fente d'admission d'air, ainsi que des feux de position à LED associés à des optiques élégantes donnent à l'avant un aspect raffiné, prédateur et agressif. La calandre cellulaire d'origine ne fait qu'ajouter du piquant à la voiture.

Sur le côté, il faut noter la poupe élancée, les passages de roues soignés, dans lesquels il y avait de la place pour le designer jantes en alliage léger 17 pouces. Mais ce n'est pas la limite. L'entreprise offre à ses clients la possibilité de commander des roues de 18 pouces. Un kit carrosserie sport, des jupes, une grande porte confortable, des lignes de toit aérodynamiques et des boîtiers de rétroviseurs extérieurs distinguent la berline chargée de son version civile.

La partie arrière nous invite à profiter du hayon exquis, des optiques élégantes, de deux sorties d'échappement système d'échappement, ainsi qu'une aile située directement au-dessus du couvercle du coffre à bagages.

Dimensions Corsa OPC

Les dimensions, en effet, ne diffèrent pas des dimensions habituelles. Pour une berline chargée, les dimensions suivantes sont pertinentes :

longueur - 4021 millimètres;
hauteur - 1479 millimètres;
largeur - 1736 millimètres;
empattement - 2510 millimètres;
garde au sol (dégagement) - 130 millimètres.

Photo de l'intérieur de l'Opel Corsa OPS 2016-2017

L'espace intérieur est réalisé dans le même style que la version civile de l'Opel Corsa OPC. Dans le même temps, les concepteurs se sont concentrés sur le caractère sportif de la voiture.

On peut le remplacer par un volant multifonction tronqué en bas et un autre sélecteur de boîte de vitesses. Dans le même temps, la berline a conservé le complexe multimédia moderne IntelLink, une unité sophistiquée chargée de contrôler les équipements de climatisation, ainsi qu'une ergonomie de haute qualité.

Les sièges avant ne sont plus standards, mais sont fabriqués par Recaro. Les baquets de sport offrent un excellent soutien latéral, offrent un excellent soutien lombaire et sont réglables dans de nombreuses directions.

La rangée arrière n'a subi pratiquement aucun changement. Le canapé est toujours aussi confortable et pratique. Les sièges pour deux passagers assurent un confort maximal, même si trois personnes peuvent s'y asseoir si vous le souhaitez.

Le volume du coffre standard est de 285 litres. Cependant, les capacités de transformation de l'habitacle permettent d'augmenter l'espace bagages à 1090 litres. Dans le même temps, la plate-forme de chargement ne complique pas le chargement par la présence d'éléments saillants. Ils ne sont tout simplement pas là.

Équipement et tarifs

Hélas, le constructeur automobile allemand a décidé de se limiter à des informations minimales sur l'équipement de sa berline chargée. On sait seulement qu'en tant qu'équipement optionnel et de base, vous pouvez obtenir :

Jantes en alliage de 17 pouces ;
Jantes en alliage de 18 pouces ;
Contrôle du climat;
système audio;
complexe multimédia;
Écran multimédia couleur tactile de 7 pouces ;
airbags;
un ensemble de systèmes de sécurité et d'assistants électroniques ;
optiques LED;
ensemble électrique complet ;
antidémarrage;
signalisation;
volant en cuir;
intérieur cuir, etc.

Mais les représentants d'Opel ont décidé de garder le silence sur les prix. Notons cependant que Thomas Neumann a fait un bref commentaire à ce sujet. Lors de conversations avec des journalistes de publications spécialisées extrêmement intéressés par le nouveau produit du constructeur automobile allemand, nous constatons que les prix de leur berline chargée seront très, très attractifs.

Caractéristiques techniques de l'Opel Corsa OPS 2016-2017

Il est maintenant temps de parler de la chose la plus importante, de ce qui distingue fondamentalement la Corsa E standard de la modification payante plus que toute autre chose. C'est, bien sûr, Caractéristiques une toute nouvelle berline.

Les acheteurs ne pourront pas choisir parmi la gamme de motorisations. Il n'y aura qu'un seul moteur sous le capot. Il s'agit d'un moteur quatre cylindres de la famille EcoTek dont le volume est de 1,6 litre. Grâce à la traction avant, à une turbine et à un système d'injection directe, les ingénieurs ont pu extraire Unité de puissance impressionnant 207 chevaux avec un couple de 245 Nm.

On note également que la fonction spéciale Overboost permet d'augmenter brièvement le couple de 35 Nm supplémentaires.

Ce moteur est associé à une boîte à six vitesses transmission manuelle transmission Leur travail conjoint avec le moteur assure une accélération de zéro à cent kilomètres par heure en seulement 6,9 secondes. La vitesse maximale est de 230 kilomètres par heure.

Une puissance solide n'a pas empêché les ingénieurs d'atteindre des performances exceptionnelles en termes de consommation de carburant. DANS cycle mixte Pour tous les 100 kilomètres parcourus, la nouvelle Opel Corsa OPC à hayon trois portes chargée consommera environ 7,5 litres d'essence.

Il est impossible de ne pas noter le package Performance spécial. Cet ensemble vous permet de compléter la trappe chargée avec un blocage de différentiel mécanique, un embrayage multidisque Drexler, une suspension à rigidité accrue, des freins Brembo, ainsi que des jantes de 18 pouces.

Vidéo

Conclusion

L'Opel Corsa OPC 2016-2017 semble attrayante et désirable à tous égards. La seule chose est que l'entreprise n'a pas encore officiellement annoncé le prix de sa berline payante. En même temps, il n’y a aucune raison de ne pas faire confiance aux propos de Thomas Neumann. Si le directeur de la société Opel parle de prix attractifs, alors ce sera comme ça.

Sinon, on ne peut que féliciter ceux qui ont participé à l'élaboration de ce projet. La voiture s'est avérée agressive, sportive et d'apparence très attrayante ; son intérieur présente un haut niveau de confort, d'ergonomie et un design attrayant. De plus, les caractéristiques techniques ne laisseront probablement personne indifférent.

D'accord, avoir plus de 200 chevaux sous le capot, et en même temps regarder les capteurs de consommation de carburant, qui affichent des lectures de l'ordre de 6 à 10 litres (selon le mode et les conditions de conduite) est un plaisir agréable.

Début nouvelle Opel La Corsa OPC a eu lieu sur la scène du printemps international de Genève salle d'exposition pour voitures en 2015. En fait, le modèle est une deuxième génération à part entière. Le nouveau produit a reçu l'indice d'usine E et le design d'entreprise actuel. Les phares de forme fantaisie avec une découpe en bas et les sections élégantes de feux de jour à LED attirent votre attention. feux de circulation. La calandre se présente sous la forme d'un bouclier pentagonal arrondi et est un treillis en plastique avec de nombreuses petites cellules allongées. Au-dessus se trouvent le logo du fabricant et une fine garniture orientée horizontalement de la couleur de la carrosserie. Ci-dessous, sur le pare-chocs avant, vous pouvez voir une petite prise d'air allongée, recouverte d'une fine grille en plastique, le long des bords de laquelle se trouvent de petits évidements avec des inserts chromés élégants. En général, la voiture a reçu un design plutôt intéressant et mémorable, soulignant le caractère « chargé » du modèle.

Dimensions

L’Opel Corsa OPC est chaude berline trois portes Classe B. Son dimensions sont : longueur 4021 mm, largeur 1736 mm, hauteur 1479 mm et empattement 2510 mm. Le dégagement d'un briquet de ville est faible par rapport à celui d'un briquet de sport - seulement 135 millimètres. Cette garde au sol est typique des modèles conçus pour la conduite active. Grâce à leur centre de gravité bas, ils ont une excellente stabilité, franchissent facilement les virages serrés et, surtout, sont moins sujets aux renversements.

Le coffre de la berline a un typique de cette classe volume. Avec les dossiers de la deuxième rangée de sièges relevés, il reste jusqu'à 285 litres d'espace libre à l'arrière. Cette capacité est largement suffisante pour les tâches quotidiennes d'un citadin, mais même un voyage à l'aéroport avec plusieurs valises à bord peut obliger le propriétaire à faire des sacrifices. des places dans la cabine. Si vous rabattez les dossiers de la rangée de sièges arrière, vous pouvez libérer jusqu'à 1 090 litres d'espace utilisable.

Caractéristiques techniques de l'Opel Corsa OPC

La nouvelle génération de trappe chaude a reçu un moteur Ecotec, une transmission à six vitesses transmission automatique vitesses et classique pour cette classe Traction avant. Malgré les unités plutôt familières, grâce aux modifications d'usine, la voiture peut donner beaucoup d'émotions positives même à un passionné de voitures sophistiquées.

Le moteur de la Corsa était un quatre cylindres à essence turbocompressé en ligne d'un volume de 1 598 centimètres cubes. Malgré le volume modeste, le turbocompresseur avancé a permis aux ingénieurs de développer 207 chevaux à 5 800 tr/min et 280 Nm de couple dans la plage de 1 900 à 5 800 tr/min. vilebrequin dans une minute. Avec un tel troupeau sous le capot, la berline légère accélère de zéro à des centaines en 6,8 secondes et la vitesse maximale, à son tour, sera de 230 kilomètres par heure. Malgré la puissance élevée et la dynamique étonnante, le moteur est assez économique. La consommation de carburant sera de 9,9 litres d'essence au cent en conduite urbaine, de 6,2 litres sur autoroute et de 7,5 litres de carburant au cent en cycle de conduite combiné.

Conclusion

La Corsa de deuxième génération est un brillant représentant d'une classe autrefois populaire en Europe. Il présente un design élégant et provocateur qui mettra parfaitement en valeur le caractère et l'individualité de son propriétaire. Malgré sa taille modeste, une telle voiture ne se dissoudra pas dans le trafic gris de tous les jours et ne se perdra pas dans un grand parking. centre commercial. L'intérieur est un royaume de matériaux de finition de haute qualité, d'ergonomie sportive et de confort. Même un trafic intense aux heures de pointe ne causera pas le moindre inconvénient au conducteur. Le constructeur comprend parfaitement que les voitures de ce type doivent avant tout procurer du plaisir de conduire. C'est pourquoi la berline est équipée d'une excellente gamme d'unités en alliage. technologies innovantes et de nombreuses années d'expérience d'ingénieurs. Corsa OPC- modèle de sport tous les jours.

Vidéo

Début février 2015, Opel a officiellement déclassifié la berline « chaude » Corsa OPC de « génération E ». La présentation mondiale de la voiture aura lieu en mars lors d'une exposition à Genève, et cet été, le « briquet » compact devrait arriver sur le marché européen.

Comme auparavant, la Corsa E « chargée » n'est disponible que dans une solution de carrosserie à trois portes et, dans sa conception générale, elle répète le modèle « civil » - un capot incliné, des optiques de tête élégantes avec des « coins » LED de feux de position, un toit en forme de dôme et porte-à-faux courts. Cependant, dans la version OPC, l'apparence est soulignée par le développement kit carrosserie aérodynamique, qui joue non seulement un rôle décoratif, mais a également une fonctionnalité élevée, augmentant la force d'appui.

L'arrière de la trappe chaude de nouvelle génération est surmonté d'une aile sur le couvercle du coffre et d'un pare-chocs surélevé avec un petit diffuseur et une paire de tuyaux d'échappement.

Les dimensions hors tout de la carrosserie de l'Opel Corsa OPC sont similaires à celles de la Corsa trois portes de cinquième génération : 4 021 mm de longueur, dont 2 510 mm de longueur. empattement, 1479 mm de haut et 1736 mm de large. Garde au sol Le "briquet" allemand mesure 130 mm.

L'intérieur de la Corsa E « chargée » est conçu dans le même style que espace intérieur Cors régulière, mais le potentiel sportif du modèle est souligné par un volant multifonction tronqué en bas, un sélecteur de vitesses différent et des sièges Recaro. Sinon, il s'agit d'un modèle complètement « civil » avec un écran couleur de 7 pouces du complexe multimédia IntelliLink, une unité de climatisation soignée, des instruments colorés et une ergonomie bien ajustée.

A l'avant, l'Opel Corsa OPC avec l'indice E dispose de sièges baquets avec un excellent profil et une large gamme d'options de réglage. Le canapé arrière est aussi confortable que dans la version « civile ». Oui et le volume coffre à bagages n'est pas différent - de 285 à 1090 litres, sa forme est confortable, il n'y a pas d'éléments intérieurs saillants.

Sous le capot de la version OPC de l'Opel Corsa se trouve un moteur Ecotec quatre cylindres de 1,6 litre équipé de injection directe et un turbocompresseur, qui est combiné avec le collecteur d'échappement. En conséquence, la berline à traction avant dispose de 207 chevaux.

L'unité, fonctionnant en tandem avec une transmission manuelle à six vitesses, accélère la trappe chaude à 100 km/h en seulement 6,9 secondes, et l'aiguille du compteur de vitesse ne s'arrête que lorsqu'elle atteint 230 km/h (vitesse de pointe). Avec un potentiel aussi élevé, la Corsa « chargée » a un bon rendement énergétique - 7,5 litres d'essence aux cent kilomètres en mode mixte.

L'Opel Corsa à trois portes « chauffée » est construite sur la base d'un modèle standard avec la même architecture de suspension. Cependant, le « plus léger » est équipé d'amortisseurs et de ressorts Koni plus rigides, d'un stabilisateur arrière plus épais et d'une garde au sol réduite de 10 mm. De plus, la trappe chaude a un réaccordage pilotage et puissant Système de freinage(le diamètre des disques avant ventilés est de 308 mm, ceux arrière sont de 44 mm plus petits).

Pour la Corsa OPC avec l'indice E, un pack Performance en option est disponible, qui combine un blocage de différentiel mécanique avec un embrayage multidisque Drexler, une suspension plus rigide, mécanismes de freinage Brembo et des « patinoires » exclusives d'un diamètre de 18 pouces.

Comme auparavant, la Corsa E « chargée » n'est disponible que dans une solution de carrosserie à trois portes et, dans sa conception générale, elle répète le modèle « civil » - un capot incliné, des optiques de tête élégantes avec des « coins » LED de feux de position, un toit en forme de dôme et porte-à-faux courts. Cependant, dans la version OPC, l'apparence est soulignée par un kit carrosserie aérodynamique développé, qui joue non seulement un rôle décoratif, mais présente également une fonctionnalité élevée, augmentant la force d'appui.

Les caractéristiques distinctives de la partie « avant » de l'Opel Corsa OPC avec l'indice d'usine E sont un pare-chocs avant de forme différente, une calandre à larges mailles et un capot avec une fente d'aération. La silhouette déjà dynamique de la voiture est soulignée par des « jupes » latérales et des jantes de marque de 17 pouces (en option - un pouce plus grand).
L'arrière de la trappe chaude de nouvelle génération est surmonté d'une aile sur le couvercle du coffre et d'un pare-chocs surélevé avec un petit diffuseur et une paire de tuyaux d'échappement.

Les dimensions hors tout de la carrosserie de l'Opel Corsa OPC sont similaires à celles de la Corsa trois portes de cinquième génération : 4 021 mm de longueur, dont 2 510 mm sur l'empattement, 1 479 mm de hauteur et 1 736 mm de largeur. La garde au sol du briquet allemand est de 130 mm.

L'intérieur de la Corsa E « chargée » est conçu dans le même style que l'intérieur de la Corsa ordinaire, mais le potentiel sportif du modèle est souligné par un volant multifonction tronqué en bas, un sélecteur de vitesses différent et des sièges Recaro. Sinon, il s'agit d'un modèle complètement « civil » avec un écran couleur de 7 pouces du complexe multimédia IntelliLink, une unité de climatisation soignée, des instruments colorés et une ergonomie bien ajustée.

A l'avant, l'Opel Corsa OPC avec l'indice E dispose de sièges baquets avec un excellent profil et une large gamme d'options de réglage. Le canapé arrière est aussi confortable que sur la version « civile ». Et le volume du coffre à bagages n'est pas différent - de 285 à 1090 litres, sa forme est confortable, il n'y a pas d'éléments intérieurs saillants.

Caractéristiques. Sous le capot de la version OPC de l'Opel Corsa se trouve un moteur Ecotec quatre cylindres de 1,6 litre équipé d'une injection directe et d'un turbocompresseur, associé à un collecteur d'échappement. En conséquence, la berline à traction avant développe 207 chevaux à 5 500 tr/min et 245 Nm de couple possible, disponible dans la plage de 1 900 à 5 800 tr/min (la fonction overboost permet au moteur de générer brièvement 35 Nm supplémentaires).
L'unité, fonctionnant en tandem avec une transmission manuelle à six vitesses, accélère la trappe chaude à 100 km/h en seulement 6,9 secondes, et l'aiguille du compteur de vitesse ne s'arrête que lorsqu'elle atteint 230 km/h (vitesse de pointe). Avec un potentiel aussi élevé, la Corsa « chargée » a un bon rendement énergétique - 7,5 litres d'essence aux cent kilomètres en mode mixte.

L'Opel Corsa à trois portes « chauffée » est construite sur la base d'un modèle standard avec la même architecture de suspension. Cependant, le « plus léger » est équipé d'amortisseurs et de ressorts Koni plus rigides, d'un stabilisateur arrière plus épais et d'une garde au sol réduite de 10 mm. De plus, la trappe chaude dispose d'une direction réajustée et d'un système de freinage puissant (le diamètre des disques avant ventilés est de 308 mm, ceux arrière sont de 44 mm plus petits).

Pour la Corsa OPC avec l'indice E, un pack Performance en option est disponible, qui combine un blocage de différentiel mécanique avec un embrayage multidisque Drexler, une suspension plus rigide, des freins Brembo et des rouleaux exclusifs de 18 pouces de diamètre.

Options et prix. Ventes d'Opel La Corsa OPC E-Generation débutera sur le marché européen à l'été 2015, date à laquelle le modèle arrivera dans notre pays est inconnu. Les prix du « briquet » allemand n'ont pas encore été divulgués, mais Karl-Thomas Neumann (directeur d'Opel) a déclaré qu'un prix attractif serait attaché au modèle.