Eberspacher Hydronique 3. Prononcé comme Eberspächer Hydronique. Il s'agit d'un nouveau chauffage autonome de pré-démarrage pour les moteurs de voitures d'un volume allant jusqu'à 2 litres. Ce merveilleux préchauffeur est une réponse sérieuse au réchauffeur Thermo Top Evo 4 de Webasto. Hydronic (prononcé Hydronic) est le chauffage d'appoint le plus vendu parmi voitures particulières non seulement en Russie, mais dans le monde entier. Ce chauffage est installé en option en standard dans des marques telles que Mercedes-Benz, Land Rover, Volkswagen, BMW, Ford et bien d'autres. Nos collaborateurs ne connaissent peut-être même pas le nom du véritable fabricant Eberspächer, mais tous ceux qui sont liés de quelque manière que ce soit aux voitures connaissent la marque Hydronic (prononcé Hydronic). Souvent, lorsque les gens appellent notre bureau, ils ne savent pas ce qui leur conviendra, mais ils disent déjà : « Puis-je récupérer Hydronic chez vous ? . En Russie, notamment en Sibérie, ce modèle est très apprécié pour ses propriétés thermiques exceptionnelles, sa facilité de raccordement, sa fiabilité et sa facilité d'entretien. Chez Autonomous Heater, vous achetez un nouveau préchauffeur Eberspächer Hydronic original à un prix très compétitif.
Eberspacher Hydronique 3
Eberspacher - Eberspacher
Hydronique - Hydronique
D - diesel - pour diesel
B - benzine - pour l'essence
4 - puissance 4 kW
5 - puissance 5 kW
Acheter Eberspacher Hydronique 3 chez Autonomous Heater, vous obtenez non seulement un chauffage allemand, vous bénéficiez de conseils de haute qualité, d'une garantie de 2 ans, d'une garantie meilleur prix Eberspächer, réductions supplémentaires sur les produits Chauffage autonome et bien d'autres bonus que nous offrons à nos clients.
Vous pouvez également choisir pièces de rechange d'origineà votre Hydronic après période de garantie. Heureusement, la société Eberspacher veille à la disponibilité des pièces de rechange les plus demandées.
Livraison du préchauffeur Hydronic
Tu peux acheter Hydronique en payant dès réception dans l'un des points de livraison.
Livraison du chauffage Eberspacher Hydronique vers des villes telles qu'Abakan, Arkhangelsk, Astana, Astrakhan, Barnaul, Belgorod, Biysk, Birobidzhan, Blagoveshchensk, Bratsk, Brest, Bryansk, Veliky Novgorod, Vitebsk, Vladivostok, Vladikavkaz, Vladimir, Volgograd, Volgodonsk, Volzhsky, Vologda, Voronezh, Vyborg , Gomel, Gorno-Altaisk, Grodno, Yegoryevsk, Ekaterinbourg, Ivanovo, Ijevsk, Irkoutsk, Yoshkar-Ola, Kazan, Kaliningrad, Kaluga, Kemerovo, Kirov, Klin, Komsomolsk-sur-Amour, Kostroma, Krasnodar, Krasnoïarsk, Kourgan, Koursk , Kyzyl, Lipetsk, Magnitogorsk, Makhachkala, Minsk, Mogilev, Moscou, Mourmansk, Naberezhnye Chelny, Nalchik, Naro-Fominsk, Nakhodka, Neryungri, Nizhnevartovsk, Nijni Novgorod, Nijni Tagil, Novokuznetsk, Novorossiysk, Novosemeykino, Novossibirsk, Novy Ourengoï, Noginsk, Norilsk, Noyabrsk, Omsk, Orel, Orenbourg, Penza, Pervouralsk, Perm, Petrozavodsk, Petropavlovsk-Kamchatsky, Pskov, Piatigorsk, Rostov-sur-le-Don, Rubtsovsk , Rybinsk, Riazan, Samara, Saint-Pétersbourg, Saransk, Saratov, Sébastopol, Severodvinsk, Seversk, Serpoukhov, Simferopol, Smolensk, Sotchi, Stavropol, Stary Oskol, Sterlitamak, Surgut, Syktyvkar, Tambov, Tver, Togliatti, Tomsk, Toula, Tioumen, Oulan-Oude, Oulianovsk, Ussuriysk, Oufa, Oukhta, Khabarovsk, Khanty-Mansiysk, Cheboksary, Chelyabinsk, Cherepovets, Chita, Shakhty, Elista, Yuzhno-Sakhalinsk, Yakutsk, Yaroslavl, etc.
Eberspacher Hydronique convient à des voitures aussi populaires que Acura, Alfa Romeo, Audi, BMW, Brilliance, Buick, BYD, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Datsun, Dodge, FAW, Fiat, Ford, Geely, GMC, Grande Muraille, Haval, Honda, Hyundai, Isuzu, IVECO, Jeep, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Lifan, Maxus, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, Peugeot, Plymouth, Pontiac, Porsche, Rover, Saab, Saturn, SEAT, Skoda, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tatra, Toyota, Volkswagen, Volvo, VAZ (Lada), GAZ, ZIL, IZH, LuAZ, Moskvich, TagAZ, Gazelle, KamAZ, UAZ, Kraz, Belaz et autres.
Notre catalogue présente des produits des principaux Fabricant européen Eberspacher. L'entreprise est présente sur le marché depuis plus de 150 ans. Ses appareils ont prouvé leur excellente qualité et sont un exemple de fiabilité et de fonctionnalité. Les produits de cette société sont recherchés par des millions d'amateurs d'automobiles en Russie et à l'étranger.
Objectif des préchauffeurs hydroniques
Le chauffage Eberspacher Hydronic est conçu pour préparer le moteur au démarrage pendant la saison froide et permet aux propriétaires de voitures de démarrer le moteur sans problème, quelle que soit la température ambiante. Cela permet d'économiser des ressources Unité de puissance et du carburant (un démarrage à froid et un échauffement « consomment » jusqu'à 1,5 à 2 litres de carburant). Si le prédémarrage est installé Chauffage Eberspacher, puis en cas de gel, vous arrivez à une voiture préparée pour un mouvement immédiat : avec un moteur chaud, un intérieur chaleureux et des vitres dégelées.
Le chauffage intérieur liquide peut être installé sur n'importe quel véhicule. Et même en cas de panne, tous les autres éléments adjacents de la voiture resteront opérationnels.
Les appareils sont utilisés sur les types de transports suivants :
- caravanes;
- minibus et bus;
- véhicules spéciaux;
- mini-fourgonnettes;
- maisons mobiles;
- VUS ;
- cabines de camions, etc.
Principe de fonctionnement de l'équipement
Chaque propriétaire de voiture a probablement rencontré plus d'une fois le problème du réchauffement du moteur lorsque la température extérieure est inférieure à zéro et vous, sans épargner votre " cheval de fer"démarrez-le sans échauffement, réduisant ainsi sa durée de vie (l'usure au démarrage sans échauffement est à peu près la même qu'après avoir parcouru 500-600 km). Les scientifiques n'ont pas ignoré ce problème, et, grâce à eux, nous considérerons deux pré -systèmes de réchauffement du moteur de démarrage. Hydronic et Webasto, qu'est-ce que c'est ? Ce sont des appareils d'entreprises allemandes concurrentes qui fournissent sur le marché des produits similaires, dont nous parlerons des avantages et des inconvénients dans cet article.
Qu'est-ce que l'hydronique
Le chauffage hydronique est un système autonome qui réchauffe la voiture (habitacle, moteur) avant le démarrage, réchauffant ainsi le véhicule à une température acceptable, réduisant ainsi l'usure du moteur et la consommation de carburant. Alors, qu’est-ce que l’hydronique sur une voiture ? Il s'agit essentiellement d'un mini-moteur qui, pendant que vous prenez votre petit-déjeuner avant de commencer votre journée de travail, réchauffera votre moteur, l'habitacle, dégivrera les essuie-glaces et Pare-brise. Hidronic produit entreprise allemande Eberspächer. De plus, ce que l'on entend davantage, ce n'est pas le nom de l'entreprise elle-même, mais gamme de modèles réchauffeurs de liquide.
Fait intéressant! L'entreprise Eberspächer a été fondée en 1865 et était initialement spécialisée dans la production de cadres métalliques pour vitrages de toiture.
En plus de réchauffer le moteur et l'habitacle, l'hydronique remplit la fonction de réchauffage. Préchauffage aide le moteur à atteindre plus rapidement sa vitesse optimale régime de température. N'oublions pas non plus la facilité d'utilisation. de cet appareil, à savoir : pour démarrer le chauffage, un élément est utilisé télécommande, qui fonctionne à une heure définie avec la température que vous sélectionnez.
Principe de fonctionnement d'un réchauffeur de liquide
Le fonctionnement des réchauffeurs de liquide, tels que Webasto ou Hydronic, repose sur le chauffage du liquide de refroidissement, qui réchauffe le moteur. De plus, pendant le fonctionnement de l'appareil, le ventilateur de la voiture s'allume, réchauffant ainsi l'intérieur.
Important!Hydronic est un mini moteur qui consomme du carburant et vide votre batterie. Cela vaut donc la peine d’en tenir compte si vous envisagez d’acheter un appareil.
motocompresseur;
Pompe doseuse de carburant et d'eau ;
Bloc de contrôle ;
Bougies de préchauffage;
Pompe à liquide ;
Capteur de flamme ;
Capteur de température;
Capteur de surchauffe.
Le préchauffeur hydronique fonctionne comme suit :
Le combustible entre dans le poêle à partir d’un réservoir séparé ou principal soutenu par une pompe. La température augmente et le liquide de refroidissement se réchauffe, ce qui fait sortir la voiture de l'état « à moitié mort ». Une fois que la température à l'intérieur du radiateur liquide atteint 70 degrés, le ventilateur s'allume et l'intérieur commence à se réchauffer. Dans ce cas, le moteur principal reste éteint et ne consomme pas de carburant. Le principe de fonctionnement consiste à utiliser le système de refroidissement du moteur pour le réchauffer.
Important! Le réchauffeur de liquide ne démarre pas le moteur pendant le fonctionnement, car il utilise le système de refroidissement du véhicule dans le « sens inverse ». Il n'est pas nécessaire d'expérimenter et de réchauffer la voiture en allumant le système hydronique (Webasto) et en démarrant le moteur.
Quelle énergie hydronique choisir pour une voiture
Les voitures sont différentes et, par conséquent, différentes en termes de puissance et de types de carburant, il existe des systèmes hydroniques. Lorsque vous avez fermement décidé d'acheter un réchauffeur de liquide, les questions suivantes se posent : « De quelle puissance ai-je besoin ? L’électricité affecte-t-elle la consommation de carburant et d’électricité ? " Ne t'inquiète pas! Nous résoudrons pour vous le problème du choix de la puissance de votre voiture.
Commençons par le fait qu'un appareil tel qu'un système hydronique peut être installé aussi bien sur les voitures particulières que sur camions portables. Par conséquent, ils sont divisés par la puissance, ce qui affecte la superficie en pieds carrés de la zone chauffée de votre voiture et la vitesse de chauffage du liquide de refroidissement en circulation.
Il existe de telles classifications hydroniques:
Le chiffre désigne la tension hydronique (sa puissance), qui dépend directement de la cylindrée du moteur. Si vous avez un moteur d'une cylindrée allant jusqu'à 2,2 litres, l'hydronic 4 est le mieux adapté à votre « cheval de fer ». En fait, vous pouvez prendre l'ancienne version, mais vous perdrez plus probablement que gagner.
Si le volume est compris entre 2,2 et 5,5 litres, n'hésitez pas à acheter un Hydronic 5, qui peut parfaitement faire son travail. Mais qu’en est-il des propriétaires qui possèdent des camions ou des bus ? Pour vous, la société eberspacher a fabriqué Hydronic 24, Hydronic 30 et Hydronic 35, qui peuvent réchauffer un énorme volume de liquide de refroidissement et une zone considérable de l'intérieur.
Important!À mesure que la puissance augmente, la taille de l'appareil augmente également, donc avant d'acheter, vérifiez les dimensions de l'hydronique et décidez s'il y a suffisamment d'espace pour cela.
Quel est le meilleur hydronique ou webasto
Si l'on considère l'hydronique et le webasto du point de vue de la consommation de carburant, nous obtenons ce qui suit :
hydronique à Puissance maximum consomme 600 ml par heure, au minimum – 200 ml
Webasto ne « mangera » au maximum que 510 ml de carburant, et au minimum vous en utiliserez 260 ml.
Alors, quel est le meilleur, hydronique ou webasto ? En termes d'économie de carburant, Webasto arrive en tête (avec une économie de 20 %). À son tour, Webasto est inférieur à l'hydronique en termes de vitesse de chauffage de l'intérieur. Webasto peut être contrôlé à l'aide d'une application sur un smartphone. En termes de consommation d'énergie, Webasto se comporte également bien mieux et est plus économe en énergie.
"Hydronic ou Webasto" - des critiques sur ce sujet se trouvent dans de nombreux forums, où elles discutent du principe de fonctionnement dans différentes conditions, de l'efficacité et de la fiabilité. Si vous parcourez quelques dizaines de commentaires, vous découvrirez un aspect qui inquiète tout le monde : la possibilité de réparation et de travail dans des conditions extrêmes. basses températures.
Hydronic peut être réparé, contrairement à Webasto, et cela coûte moins cher, installation comprise.À des températures particulièrement basses, Webasto et hydronique peuvent générer des erreurs et se bloquer, mais Webasto peut être facilement déverrouillé manuellement et l'hydronique devra être renvoyé à un centre de service.
Fait intéressant! Les sociétés qui produisent Hydronic et Webasto formaient autrefois une seule entreprise, c'est pourquoi ces produits ont des conceptions et des modes de fonctionnement similaires.
Vous en savez maintenant suffisamment pour choisir le système de chauffage de pré-lancement le plus optimal et spécifiquement adapté à votre voiture. Hydronic ou Webasto - c'est à vous de décider. Si l’on tient compte du fait que les développeurs de ces appareils travaillaient auparavant dans la même entreprise, nous pouvons conclure que ces appareils ne sont pas très différents. Par conséquent, lors de l’achat, soulignez vous-même les principales caractéristiques du chauffe-carburant et effectuez l’achat en toute confiance.
