Comment changer l'huile dans une boîte Prado 120. Quand et pourquoi il faut changer l'huile

DES PRIX

En cas de grosse révision, la boîte de vitesses est démontée du véhicule. A ce stade, le mécanicien inspecte soigneusement l'état de tous les systèmes desservant la boîte de vitesses, les supports de fixation du groupe motopropulseur, etc.

Après démontage de la voiture, la transmission automatique entre sur le site de révision. Il convient de noter que dans cette section, ainsi que dans toutes les précédentes, artisans expérimentés qui ont une formation technique supérieure (ingénierie et physique). Ici, la transmission automatique Toyota Land Cruiser Prado 120 est en cours de réparation, et après lavage et séchage de toutes les pièces, leur détection de défauts est effectuée, c'est-à-dire la possibilité d'une utilisation ultérieure de chaque pièce ou la nécessité de la remplacer est déterminée.

S'il le souhaite, tout client peut être présent aussi bien lors du démontage de la boîte de vitesses que lors de l'inspection de ses pièces. A l'issue de cette procédure, une liste de pièces de rechange est établie, qui est alors obligatoirement convenue avec le client. Il convient surtout de noter que lors de la révision, il est nécessaire, quel que soit l'état de la transmission automatique, de remplacer tous les joints et joints. L'utilisation de pièces de rechange d'origine provenant uniquement des fabricants de boîtes de vitesses augmente la durée de vie de la pièce réparée. Transmission automatique Toyota Croiseur terrestre Prado 120, mais entraîne une augmentation significative du coût des pièces détachées. Pour obtenir la combinaison la plus optimale du rapport « qualité-prix », il est possible d'utiliser des pièces de rechange, c'est-à-dire entreprises spécialisées dans la production de pièces détachées pour transmissions automatiques.

L'installation est réalisée en tenant compte de tous les pré-requis techniques. A ce stade, les éléments de fixation défaillants et les systèmes auxiliaires de maintenance de la transmission sont remplacés. De plus, lors de l'installation, des ajustements préliminaires sont effectués sur les éléments de la partie externe du système de contrôle.

Diagnostic de sortie et rodage de la voiture. Ils sont réalisés selon les mêmes modalités que les diagnostics d'entrée. De plus, tous les codes d'erreur apparus précédemment sont effacés de la mémoire de l'unité de commande.

Dans nos conditions, il est recommandé de changer l'huile de la transmission automatique Prado tous les 60 à 80 000. km., mais n'oublions pas les contrôles réguliers lubrifiant. Si vous conduisez principalement sur autoroute à basse vitesse, le remplacement peut être effectué tous les 100 000 km. Dans les conditions de service, le travail coûtera cher, voyons donc comment le faire vous-même. Toyota Prado

Même si Toyota Prado a une garde au sol assez élevée, il vaut mieux le remplacer sur un ascenseur ou une fosse, sans oublier votre sécurité. Pour le travail, nous avons besoin de :

récipient pour vidanger la vieille huile
chiffons
Cliquet à douille 10 ou 17 ou clés similaires
Joint de carter de transmission automatique pour votre Prado
huile de transmission
filtre
mastic
tuyau long d'un diamètre de 10 mm.

Instructions détaillées sur la façon de changer l'huile dans une Toyota Prado 120

D'abord. rotation bouchon de vidange carter de transmission automatique, mais n'oubliez pas de le remplacer par un bidon ou un autre récipient pour vidanger l'huile usagée. Dévissez le bouchon de vidange.

Ce sera environ 11 litres. Nous attendons que l'huile soit complètement vidangée de la boîte (cela prendra environ 15 à 20 minutes), après quoi nous procédons au démontage du carter.

Deuxième. Nous retirons la casserole en dévissant les boulons en cercle - il peut encore y avoir un peu d'huile dedans, alors retirez-la soigneusement.

Troisième Nous essuyons l'intérieur du carter avec des chiffons et coupons soigneusement l'ancien mastic. Nous essuyons le carter de transmission automatique

Quatrième. Ensuite, si nécessaire, dévissez les boulons du filtre à huile et remplacez-le. filtre à l'huile transmission automatique
Cinquième. Après cela, nous installons un nouveau joint de carter de transmission automatique, lubrifions un peu le dessus avec du mastic et le vissons en place.

Vidange d'huile vidéo dans la carrosserie de la transmission automatique Toyota Prado 120

Versez lentement six litres d'huile dans le trou supérieur. Retirez ensuite le tuyau de dérivation inférieur de l'échangeur de chaleur et connectez-y un tuyau. On insère le tuyau dans le bidon, puis on démarre la voiture en mode "P". L'huile pour engrenages doit s'écouler à travers le tuyau jusqu'au bidon. Lorsque 4 à 4,5 litres sont tapés, nous éteignons la voiture et ajoutons la même quantité à la transmission automatique.

Instruction vidéo détaillée pour vidange d'huile dans la transmission automatique TLK Prado 120

Capacité 4 étages boîte automatique 10,9 litres, lors du remplacement il faudra rouler environ 16 litres.
Fermez ensuite le bouchon de remplissage et redémarrez la voiture. Pour réchauffer l'huile, vous devez basculer le sélecteur dans tous les modes.

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Diagnostic complet de la voiture pendant la réparation - gratuitement !

Si vous êtes propriétaire d'une voiture TOYOTA Land Cruiser Prado 120 à transmission automatique « électronique », il est possible après un diagnostic qualifié avec du matériel professionnel, de lire les codes défauts et de les supprimer de bloc électronique système de contrôle (ECU), votre réparation se limitera à l'élimination d'un dysfonctionnement dans la partie électronique du système de contrôle responsable du fonctionnement correspondant de la transmission automatique. Les problèmes dans la partie mécanique de la machine TOYOTA Land Cruiser Prado 120 se manifestent par un échec de déplacement de la voiture vers l'avant ou vers l'arrière (périodique ou constant). Nous réparons tous types de transmissions automatiques : productions nationales, européennes, américaines, asiatiques (y compris Chine), voitures, camions et véhicules spéciaux.

Le coût des travaux lors de la réparation de la transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120 :

Le coût des pièces détachées pour la réparation de la transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120 :

L'ensemble de services pour la réparation de la transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120 :

Conseils par un réparateur (par téléphone gratuitement)
Livraison d'une voiture pour réparation (gratuitement à Moscou. Depuis la région de Moscou et d'autres régions de la Fédération de Russie - par accord)
Diagnostic complet des circuits électroniques d'une voiture avec équipement professionnel (détermination des codes d'erreur moteur, transmission automatique, ABS, système de freinage; vérification des circuits électriques de la voiture, vérification des dommages cinématiques, vérification de la pression d'huile, vérification des performances du système hydraulique) - gratuitement lors de la réparation de la transmission automatique
Inspection visuelle, vérification de l'intégrité de la carrosserie de la boîte automatique
Vérification du niveau et du contenu de l'huile de transmission
Ouverture du carter de transmission automatique (si nécessaire)
Retrait de la transmission automatique de la voiture
Démontage, lavage de pièces et assemblages transmission automatique
Dépannage de l'appareil (la présence du propriétaire de la voiture est obligatoire)
Coordination avec le propriétaire de la voiture du coût rénovation complète et date d'achèvement de la réparation de la transmission automatique
Réception des pièces détachées depuis l'entrepôt (kit de réparation, Fournitures, nœuds)
Réparation du convertisseur de couple
Service hydrobloc
Réparation de l'unité de commande électronique (ECU)
Ensemble de transmission automatique
Installation de la boîte sur la voiture
Remplissage d'huile pour engrenages
Quitter le diagnostic et le test de la voiture

Garantie de 3 à 24 mois ou 60 000 km. kilométrage pour les travaux de réparation de transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120 et transmissions automatiques.

Propre entrepôt de pièces de rechange. Tout ce dont vous avez besoin pour réparer la transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120 est en stock et sur commande auprès des principaux fabricants. Boîtiers, différentiels, bandes de frein, solénoïdes, disques de friction et en acier, kits de joints, filtres et plus encore.

Nous avons un fonds Transmissions automatiques reconditionnées et neuves TOYOTA Land Cruiser Prado 120 (voir article remplacement). Si le propriétaire de la voiture le souhaite, nous pouvons remplacer la transmission défectueuse par une transmission provenant du fonds d'échange, ce qui est souvent plus économiquement réalisable.

Schéma de transmission automatique (exemple)

Essence et moteur diesel voiture populaire Toyota Land Cruiser Prado 120 hors routeéquipé d'une transmission automatique à cinq vitesses à traction arrière A750F, qui a remplacé l'A650E. L'unité se distingue par des rapports de démultiplication bien choisis, un système de refroidissement et de chauffage d'huile amélioré qui garantit un fonctionnement sans problème sous charge. L'accélération dynamique (mode sport) est réalisée grâce à une connexion équilibrée du verrou coulissant du corps de soupape à partir du troisième rapport. Grâce à ça solution technique la durée de vie de la transmission augmente.

Caractéristiques de l'utilisation d'une boîte automatique

L'objectif principal de la transmission automatique installée sur le Toyota Land Cruiser Prado 120 est d'offrir au conducteur la commodité de conduire un SUV. Lors de la conduite dans toutes les conditions, le choix du rapport est assuré en mode automatique. L'unité de contrôle analyse la vitesse de déplacement, la charge du véhicule, la position de la pédale d'accélérateur et prend en compte d'autres facteurs pour sélectionner rapidement le rapport de démultiplication optimal.

Grâce à la transmission automatique, le conducteur est entièrement concentré sur la route et ne se concentre pas sur le virage à la vitesse requise. La commutation automatique est rapide et sans coupure de courant. Une répartition efficace et rationnelle de la puissance du moteur se manifeste par :

accélération dynamique au démarrage ;

forte accélération pour dépasser ;
surmonter avec confiance les bosses et les obstacles en cas de déplacement sur un terrain accidenté.

En éliminant la participation du conducteur à la sélection des vitesses, la transmission automatique augmente la sécurité lors des manœuvres de la voiture et offre un confort aux passagers lors d'un long voyage. La transmission automatique comprend les rapports de démultiplication requis dans cette situation et contribue au fonctionnement du moteur à vitesse optimale, augmentant la durée de vie. Il n'y a aucune erreur commise par des conducteurs inexpérimentés sur transmission mécanique, impliquant Conséquences négatives pour les composants du châssis. Les avantages énumérés sont typiques d'une transmission automatique techniquement solide et entretenue. Par conséquent, en cas de dysfonctionnement, confiez immédiatement le SUV à des spécialistes pour diagnostic et réparation.

Le dispositif de l'unité et les causes des pannes

Une transmission automatique technologiquement avancée est un dispositif dont la conception et l'algorithme de fonctionnement sont complexes, son prix est donc plus élevé qu'une unité mécanique. La transmission automatique Toyota Land Cruiser Prado 120 se compose de pièces mécaniques et électroniques. Des capteurs numériques sont connectés au module de commande électronique, dont les signaux génèrent des impulsions pour les actionneurs. Mécanique comprend un convertisseur de couple qui effectue la tâche d'embrayage et de réception du couple du vilebrequin du moteur, ainsi qu'un réducteur planétaire qui vous permet d'allumer les engrenages avec le rapport de démultiplication requis.

Ravitaillement de la boîte de vitesses lubrifiant pour engrenages. La pression dans le système est fournie par une pompe à huile et maintenue par des régulateurs et des vannes centrifuges. Pour exercer les fonctions assignées, le travail coordonné de tous les éléments constitutifs de l'unité est requis. Si un nœud tombe en panne, la séquence d'exécution de l'algorithme est violée et urgente réparation qualifiée transmission automatique dans un atelier spécialisé.

Les pannes de transmission, dont est équipé le SUV Toyota Land Cruiser Prado 120, surviennent en raison du non-respect des règles de fonctionnement et de la violation des intervalles d'entretien, ainsi que de l'utilisation d'huile de transmission automatique de mauvaise qualité (non certifiée). Réduit la ressource de la transmission, le démarrage de la voiture avec le patinage des roues motrices, le mouvement sur vitesse de pointeà pleine charge et en conduite tout-terrain imprudente, dans laquelle les composants de la transmission sont heurtés. Une surchauffe et une défaillance du train épicycloïdal et du corps de vanne sont possibles si les règles de remorquage ne sont pas respectées.

Vous pouvez déterminer le dysfonctionnement, en raison duquel le remplacement de la transmission automatique est nécessaire, par des signes typiques :

bourdonnement et cliquetis dans la zone d'une transmission en état de marche ;
secousses au moment de l'enclenchement des vitesses et vibrations d'une boîte de vitesses en état de marche ;
baisses de puissance de commutation rapports de démultiplication;
boîte de transition vers mode d'urgence ou un mauvais choix de vitesses ;
inclusion incorrecte des étapes ;

manque d'accélération brusque;
patinage de l'embrayage, à cause duquel il n'est pas possible d'obtenir une dynamique appropriée de la voiture ;
l'apparition d'une émulsion sur la jauge.

Réparation complète de transmission automatique

Lors d'un fonctionnement à long terme du Toyota Land Cruiser Prado 120 sous charge, les disques de friction, les engrenages, les bagues et autres composants sont soumis à une usure naturelle. Les diagnostics utilisant des équipements modernes permettent une détection rapide des défauts dès la première étape, évitant ainsi des réparations coûteuses et empêchant un arrêt d'urgence de l'unité. Par conséquent, si des symptômes typiques sont détectés, confiez la voiture à des professionnels.

Un atelier spécialisé dans la réparation de transmissions propose le remplacement des unités défectueuses par des machines automatiques d'occasion, mais entièrement utilisables et fiables. L'achat d'une transmission automatique qui a été utilisée et restaurée par nos maîtres est une offre rentable, puisque l'achat d'un nouvel appareil nécessite un investissement important.

Grâce à la présence de notre propre entrepôt, la vente de transmissions automatiques, différentiels, kits de réparation, bandes de frein, ainsi que solénoïdes, disques de friction, filtres et autres gammes d'accessoires. Les travaux complets de restauration de la transmission comprennent :

diagnostic de lecture des erreurs de l'unité de contrôle ;
démontage de la caisse de la voiture et démontage partiel de l'ensemble ;
rinçage et entretien des composants et assemblages ;

remplacement des pièces défectueuses ;
restauration du train planétaire;
connecter une nouvelle unité de contrôle;
remplacement des éléments filtrants, ainsi que des embrayages usés ;
vérifier l'état et déterminer la ressource des bagues solénoïdes et, si nécessaire, installer de nouvelles pièces de rechange ;

réparation de la pompe à huile, qui fournit la pression dans le système et le remplissage d'huile dans la transmission automatique.

La réparation de la carrosserie endommagée du Toyota Land Cruiser Prado 120 est également en cours. Après l'installation de l'unité, des opérations de réglage sont effectuées. Les mécaniciens effectuent toutes les opérations rapidement et professionnellement. Lors de la dernière étape, la voiture est testée par un essai routier. Le bon fonctionnement de la transmission automatique dans tous les modes est évalué. Les propriétaires du Toyota Land Cruiser Prado 120 peuvent compter sur les conseils de spécialistes expérimentés et une assistance dans la sélection des pièces d'origine pour la restauration de la transmission automatique.

Le diagnostic et la réparation de la transmission automatique à Moscou sont effectués selon des schémas technologiques et prix raisonnable. Les opérations effectuées et les pièces de rechange installées sont garanties. En cas de dysfonctionnement de la transmission automatique, déterminés par des symptômes typiques, faites appel aux services de mécaniciens expérimentés de l'atelier de réparation. Les employés connaissent parfaitement le schéma de fonctionnement des modules électroniques et des composants mécaniques, ils résolvent donc rapidement les problèmes de toute complexité.

Principale raison de l'échec transmissions automatiques hydrauliques TOYOTA Land Cruiser Prado 120 - défaillance du corps de soupape. Plus précisément, la panne des solénoïdes ( électrovannes qui, en réponse à une impulsion électrique de l'ordinateur, ouvre ou ferme un canal dans la plaque hydraulique pour contrôler le débit du fluide hydraulique). Photos du corps de vanne et des solénoïdes, ci-dessous sur la page :

La transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120 avec une pompe à huile cassée est régulièrement contactée pour réparation. Ce défaut se manifeste par une incapacité totale de la transmission automatique à avancer ou à reculer. La cause de la panne de la pompe à huile, dans la plupart des cas, est une conduite agressive (accélérations et freinages brusques). Exemple de photo d'une pompe à huile endommagée et neuve :

Si, pendant le mouvement de la voiture, des bosses apparaissent lors du changement de vitesse de la transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120, vous devez faire attention au fonctionnement de la roue libre. Exactement embrayage à roue libre empêche l'arbre de transmission de tourner dans le sens opposé pour réduire les chocs lors des changements de vitesse et empêche le freinage moteur. Un exemple de photo d'un embrayage à roue libre endommagé et neuf se trouve juste en dessous.

En raison d'une pression d'huile insuffisante à l'intérieur de la transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120, si le corps de soupape et les solénoïdes ne fonctionnent pas correctement, le tambour K-2 brûle presque toujours (casse le manchon d'arbre). Exemple de photo ci-dessous.

Ensemble prêt à l'emploi de pièces neuves pour l'assemblage de la transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120 : corps de soupape, embrayage à roue libre, la pompe à huile, disques de friction et en acier, tambour, différentiel et autres détails sur les photos.

L'atelier de réparation de boîtes de vitesses est prêt à effectuer les travaux suivants :

diagnostic transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120
adaptation de l'unité de commande électronique transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120
remplacement des joints d'huile pour transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120
remplacement et réparation de transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120
remplacement et réparation de transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120
Remplacement du carter de transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120
remplacement du différentiel de transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120
remplacement et réparation des servos de transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120
Vidange d'huile de transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120
Vidange d'huile de transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120
remplacement et réparation du train épicycloïdal, transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120
remplacement et réparation du convertisseur de couple transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120
remplacement et réparation du corps de soupape de la transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120
remplacement et réparation de capteurs de température, module de commande électronique, moteurs pas à pas, vannes de verrouillage de transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120
remplacement du joint spi arrière et du roulement de vilebrequin TOYOTA Land Cruiser Prado 120
Remplacement du joint d'huile de pompe à huile pour transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120
remplacement des câbles de commande pour transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120
remplacement des solénoïdes transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120
Remplacement de la soupape de pression de transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120
capteur de vitesse de remplacement transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120
adaptation électronique de la transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120
réparation de l'unité de commande électronique de la transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120
réparation (soudage à l'argon) de la carrosserie de la transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120
réparation du sélecteur de vitesses et de l'unité de commande de la transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120
acheter transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120
acheter pièces automobiles TOYOTA Land Cruiser Prado 120
vente transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120

Appelez-nous pour choisir un moment pour le diagnostic et la réparation de la transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120 dans un atelier de réparation de transmission. Un rendez-vous préalable vous permettra de trouver la solution la plus pratique, nous sommes toujours prêts à répondre aux souhaits du client.

Dans nos ateliers spécialisés pour la réparation de la transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120, son entretien, son diagnostic et sa réparation de haute qualité sont effectués. Nous offrons un service honnête pour votre réparation.

Votre présence est obligatoire à toutes les étapes de diagnostic et de réparation de la transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120 ; tous les travaux et accessoires sont coordonnés.

Le délai de révision est de 3 à 5 jours ouvrables.

Nous travaillons sept jours par semaine.

Nous disposons d'une ligne de consultation 24 heures sur 24 pour la réparation de la transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120 (8 965 126 13 83) et d'une livraison gratuite pour réparation par dépanneuse (8 926 167 15 40). La dépanneuse est mise à disposition gratuitement lors des réparations (à l'intérieur du périphérique de Moscou, en dehors du périphérique de Moscou selon accord).

Le coût de la révision de la transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado est de 120 à 17 000 roubles (diagnostic d'entrée et de sortie, dépose et pose, démontage et montage, adaptation de sortie des composants électroniques de la voiture) + coût des composants.

Le diagnostic d'entrée est effectué avec la présence obligatoire du propriétaire de la voiture dans un délai de 30 à 40 minutes (inspection, suppression des erreurs accumulées de la centrale électronique, contrôle de la pression d'huile sur les solénoïdes, adaptation électronique du calculateur).

La dépose de la transmission automatique de la voiture, le démontage et le dépannage ont lieu le jour de la demande de réparation.

Garantie pour la réparation de la transmission automatique TOYOTA Land Cruiser Prado 120 de 3 à 24 mois ou 60 000 km.

La vidange de l'huile d'une transmission automatique prado 120 lors de la conduite d'une voiture tout-terrain est effectuée plus souvent que lorsque balade tranquille le long de la piste. Si vous changez le liquide régulièrement, la voiture servira plus longtemps au propriétaire et le coût réparation en cours ne sera pas autoritaire. Le prix du service à la station-service est élevé, il est donc moins cher dans le Prado 120 4 litres de faire soi-même la vidange de la transmission automatique.

Quand et pourquoi changer l'huile

Chaque propriétaire de voiture est obligé de savoir quand il est préférable de changer l'huile d'une transmission automatique prado 120. Le constructeur automobile affirme que la nouvelle voiture parcourra 100 000 km sans problème et qu'aucune réparation ne sera nécessaire. Si vous conduisez la voiture hors route, l'intervalle de vidange de liquide est de 80 000 km. Chauffeurs expérimentés Il est conseillé d'effectuer la vidange d'huile du Toyota Land Cruiser Prado 120 dans la transmission automatique lors de la conduite sur de mauvaises routes tous les 40 000 km.

Si ces exigences sont ignorées, la boîte se brisera et la nouvelle « machine » coûtera cher.

Équipement pour changer l'huile dans une machine Toyota Prado 120

Pour changer le lubrifiant, vous devez préparer un inventaire :

un récipient où l'ancien liquide est évacué ;
quelques chiffons ;
récipients en plastique (5 l);
couteau fin et tranchant;
clés à douille pour 10 et 17 avec cliquet ;
tube de 2 m de long avec un diamètre intérieur de 10 mm.

Sur le Prado 120, il est également impossible de remplacer l'ancienne huile de la transmission automatique sans une pince, un joint de carter, un filtre à huile pour la boite commutation automatique transmission, mastic.

Changement d'huile partiel

Lors d'un remplacement partiel, l'ancien liquide est vidangé du carter de transmission, le couvercle du carter de transmission et le filtre sont démontés. Tout cela est soigneusement nettoyé, si nécessaire, mettez un nouveau filtre à huile.

Ensuite, ils montent le tout ordre inverse, mettez un nouveau joint de cuve ou appliquez du mastic. Ensuite il faut remplir nouvelle graisse(moteur arrêté) et régler le niveau liquide huileux. Ensuite, le moteur démarre (essence ou diesel), et une certaine quantité de lubrifiant est ajoutée pour amener son niveau au repère maximum.

Sur une transmission automatique, il est nécessaire de contrôler et de faire l'appoint de lubrifiant en fonction du niveau moteur tournant.

Défaut remplacement partiel: Environ la moitié de la substance huileuse obsolète de la transmission ne fusionnera pas et restera dans ses pièces actives.

Algorithme complet de vidange d'huile

Avant de commencer remplacement complet huile dans la transmission automatique d'un Toyota Land Cruiser Prado 120, ça ne fait pas de mal de faire un petit tour. Le moteur et la transmission se réchaufferont, l'ancien liquide sortira rapidement à mesure qu'il deviendra plus fluide. Suivez strictement l'horaire de travail !

Installation automatique sur trou d'observation. On trouve le bouchon de vidange, on le dévisse. Le liquide usé s'écoulera dans le récipient préparé en 20 minutes. Après cela, nous dévissons chaque boulon et démontons le couvercle inférieur. Nous veillons à ce que le liquide chaud n'entre pas en contact avec la peau, sinon il y aurait une brûlure.

Nous vidons la graisse périmée de la poêle, puis la rinçons abondamment et l'essuyons. Sur les côtés de la palette, on coupe les traces de l'ancienne composition hermétique, on nettoie toutes les zones où se trouvait le mastic.

Retirez l'ancien filtre et installez le nouveau. Nous montons une palette propre, n'oublions pas d'appliquer un nouveau joint en caoutchouc, traitons-la avec un mastic. Le bouchon du trou à travers lequel se fait la vidange est tordu. Sous le capot se trouve un trou de contrôle dans lequel on verse 6 litres de graisse. Ensuite, nous attachons un tuyau flexible au tuyau de dérivation inférieur de l'échangeur de chaleur, dont nous abaissons l'extrémité dans un récipient pour vieille graisse.

Après cela, nous démarrons le moteur - le laissons fonctionner en mode stationnement. Le lubrifiant commencera à se répandre dans le système et environ 5 litres de matière minière de couleur foncée s'écouleront du tube.

Versez de l'huile pour engrenages neuve dans la bonne quantité. Pour un processus de remplacement complet transmission fluide vous aurez besoin d'environ 11 à 16 litres de lubrifiant, vous ne devriez donc pas économiser sur un litre supplémentaire, sinon nous ne changerons pas l'huile. Parfois, de l’huile sombre recommence à s’écouler du tube. Ensuite, nous répétons la dernière étape plusieurs fois jusqu'à ce qu'un liquide léger s'écoule.

Nous tournons le bouchon de remplissage, démarrons le moteur, le réchauffons, puis enclenchons chaque rapport de transmission tour à tour. À la dernière étape du processus, nous vérifions à nouveau le niveau de transmission avec une jauge, s'il y a un manque de liquide, ajoutons le volume requis.

Si vous vérifiez régulièrement le niveau de lubrification de la transmission automatique, votre voiture préférée durera longtemps.