Quand changer l’huile dans une Kia Rio automatique. Que mettre dans la machine automatique de la KIA Rio « coréenne » ? La procédure de vidange d'huile dans une transmission automatique Kia Rio

La troisième génération de voitures Kia Rio du constructeur sud-coréen, en plus de transmission manuelle sur les voitures équipées de moteurs de 1,4 et 1,6 litres, 4 boîte à étapes engrenages, qui ont reçu la modification A4CF1.

Comment faire un remplacement Fluides ATF en transmission automatique dans Rio 3 dans le cadre de la préparation de la voiture, voir ce reportage photo.

Fréquence de remplacement et volume de remplissage

À quelle fréquence changer l'huile de transmission automatique Rio 3 ? Selon les recommandations du constructeur, le lubrifiant de la transmission automatique doit être remplacé tous les 90 000 km des chemins ou dans 6 ans fonctionnement de la voiture (TO 6) en fonction de l'événement survenu en premier. Aussi, selon le calendrier d'entretien des véhicules de revendeurs officiels Société de moteurs Kia vérifier le niveau d'huile dans la transmission automatique devrait être effectué après 15 000 km kilométrage, mais au moins une fois par an.

Volume d'huile versé dans la transmission automatique. De nombreux passionnés de voitures s'intéressent à la quantité d'huile qu'il faut verser dans la transmission automatique Rio 3. Et pour cause, puisque chacun peut en remplir une quantité différente. Puisque tout dépend de la méthode de remplacement. Pour un remplacement normal, vous aurez besoin 6,8 l d'huile ATF. En cas de remplacement partiel, il vous suffit de recharger 4 litres de lubrifiant. Si remplacement par rinçage, - il vous faudra environ 8 litres.

Au moment de choisir quelle huile verser dans une boite Rio 3, vous devez écouter les recommandations du fabricant. Le constructeur automobile Kia Motors a développé et approuvé des normes de lubrification pour les transmissions automatiques ; elles doivent être conformes aux spécifications DIAMANT ATF SP-III. A l'usine de Kia automatique Rio 3 verse de l'huile Hyundai ATF SP-III. Le code produit pour l’achat de lubrifiant est 0450000400.

Le coût de l'huile de transmission automatique varie en fonction de différents fabricants. Recommandé boîte de vitesses d'origine semi huile synthétique Hyundai/Kia « ATF SP-III » pour Kia Rio 3 coûtera environ 2 000 roubles. Le code produit pour un bidon de quatre litres est 0450000400.

Analogues de lubrifiant de transmission: du fabricant Huile synthétique ZIC « ATF SP 3 » 167123, 4 litres. Prix ​​2100 roubles. De TM Mitsubishi huile de transmission"DiaQueen ATF SP-III", numéro d'article 4024610В 4 l. coûtera 2500 roubles.

Filtre pour remplacement de transmission automatique: Filtre à huile d'origine Hyundai/Kia code produit 4632123001, coûte 500 roubles. Remplacements similaires : Sat ST4632123001 ; Hans Pries 820416755; RoadRunnerRR4632123001 ; Zekkert OF4432G. L'écart de coût pour ces filtres sera de 500 à 800 roubles.

Les prix sont en vigueur pour l'automne 2017 pour Moscou et la région.

Instructions pour changer l'huile de transmission automatique

  1. Démarrez le moteur et faites-le chauffer jusqu'à température de fonctionnement 70-80°C.
  2. Placez la voiture sur trou d'inspection et retirez la protection du moteur.
  3. Dévissez le bouchon et vidangez le lubrifiant de la transmission automatique.
  4. Conclure bouchon de vidange Retour automatique.
  5. Retirez le tuyau du tuyau de radiateur pour refroidir le liquide de transmission automatique et vidangez le lubrifiant.
  6. Une fois le liquide écoulé, réinstallez le tuyau.
  7. Retirez la jauge et commencez à remplir du nouveau liquide de transmission automatique.
  8. Démarrez le moteur et appuyez sur la pédale de frein.
  9. Déplacez le levier de vitesses de manière séquentielle dans tous les modes afin que l'huile s'écoule de tous les solénoïdes.
  10. Réglez le sélecteur sur la position « N » (neutre) ou « P » (stationnement).
  11. Continuez à ajouter de l'huile. Dès que de l'huile propre s'écoule à travers le tuyau transparent, éteignez le moteur et branchez le tube.
  12. Attendez 10 à 15 minutes et vérifiez le niveau d'huile.

Nous changeons l'huile de la transmission automatique de la Kia Rio 3. Pour ce faire, réchauffez le moteur à la température de fonctionnement.


Retirez la protection du carter.


A l'aide de la tête « 17 », dévissez le bouchon de vidange.


Vidangez le fluide de travail dans un récipient préalablement préparé et serrez le bouchon de vidange.


Dévissez les boulons sur tout le périmètre. Nous retirons la palette.


Nous nettoyons la boîte du vieux scellant. Dévissez trois boulons pour retirer filtre à l'huile.


Nous nettoyons également la casserole du scellant, y appliquons un dégraissant, puis un nouveau scellant.

Quel type d'huile mettre Kia Rio

Lors de la maintenance suivante, Piotr Ivanovitch a acheté des synthétiques 5w30 et le moteur a fonctionné sans panne. Mais déjà avec un kilométrage de 100 t.km. Le moteur a commencé à fumer et le voyant d'erreur du pot catalytique s'est allumé. Est-ce une histoire familière ? Ce propriétaire de voiture n'a même jamais entendu parler des homologations et des spécifications des huiles moteur. Quel type d'huile mettre dans une Kia Rio est le sujet de l'article.
Considérons les options proposées par le constructeur, ainsi que les huiles moteur et transmission présentées sur le marché des pièces automobiles.

Huile d'origine Kia Rio

Les revendeurs officiels versent également de l'huile de marque Shell lors du prochain entretien. Les marques d'huiles utilisées dans les services automobiles officiels sont sélectionnées sur la base du contrat conclu avec le concessionnaire. Il est courant d'utiliser des marques d'huile pour l'entretien : Mobil 1, Zic, Total.

Quel type d'huile mettre dans la Kia Rio 3

Troisième Génération Kia La Rio (UB) est apparue sur le marché en 2012 et a subi un restylage en 2015. L'ensemble comprenait un moteur d'une cylindrée de 1,4 (G4FA) et 1,6 (G4FC) litres, caractéristique technique qui avait un système de calage variable des soupapes. La durée de vie déclarée du moteur est d'au moins 200 t.km.

Si vous faites un mauvais choix, par exemple huile moteur, alors les défauts dans groupe de pistons et le mécanisme de distribution de gaz sont garantis à la voiture. Raison - manque de pétrole et des dépôts de carbone formés sur les soupapes et les pistons du moteur.
Vous trouverez ci-dessous un instantané de la documentation technique, qui indique la classification des huiles selon laquelle il est nécessaire de sélectionner des huiles pour une voiture.

Bonne huile moteur pour Kia Rio

Volume de vidange d'huile en Moteur Kia Rio fait 3,6 litres.

La fréquence de remplacement est de 15 000 km, soit une fois par an dans des conditions normales d'utilisation.

Les spécifications de l'huile doivent répondre à :

  • Service API SM, ILSAC GF-4 ou supérieur
Sélection d'huile moteur à l'aide des catalogues en ligne des fabricants pour Kia Rio 3
ACÉAAPIPoint d'écoulement
Point d'éclair, °CIndice de viscositéDensité à 15°C, g/mlViscosité, cSt (ASTM D445) à 40 ºCViscosité, cSt (ASTM D445) à 100 ºC
Castrol Magnatec 5W-30AP SN
ILSAC GF-5		-36 205 159 0.852 60 11
Castrol Magnatec 5W-30 A5A1/B1, A5/B5SN/CF
ILSAC GF-4		-39 207 164 0.84 54 9.6
Mobil 1x1 5W-30A1/B1SN/SM-42 230 172 0.855 61.7 11
Mobil Super 3000 X1 Formule FE 5W-30A5/B5SL-39 192 0.85 53 9.8
TOTAL QUARTZ 9000 5W-40A3/B4SN/CF-39 230 172 0.855 90 14.7
TOTAL QUARTZ 9000 ÉNERGIE HKS G-310 5W-30A5S.M.-35 200 150 65.2 11.5
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE ECOB 5W-20A1/B1SN-36 0.851 42.4 7.94
Coque Helix Ultra
0W-40		A3/B3, A3/B4SN/CF-42 241 185 0.844 75.2 13.5
Shell Helix Ultra 5W-40A3/B3, A3/B4SN/CF-45 242 168 0.840 79.1 13.1
ZIC TOP 5W-30C3SN/CF-45 228 168 0.85 60.3 11.6
ZIC X9 FE 5W-30A1/B1, A5/B5SL/CF-42.5 226 170 0.85 53.4 9.7
Motul 8100 ECO-LITE 5W-30 SN/CF ; ILSAC GF-5-39 240 162 67.9 11.4
LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30 SN/CF-47 239 171 0,8485 10,95

Huile à Gur Kia Rio 3

L'huile de direction assistée doit être conforme à PSF-4.

Le volume de remplacement est de 0,8 litre.

Huile de transmission automatique pour Kia Rio 3

  • DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III

Le volume de vidange d'huile dans la transmission automatique est de 6,8 litres.

Sélection d'huile de transmission automatique dans les catalogues en ligne des fabricants pour Kia Spectra
Castrol ATF MultivéhiculeCoque Spirax S5 ATF XZIC ATF MULTIZIC ATF SP3Motul MULTI ATFLUKOIL ATF SYNTH ASIE
JASO 1AJASO1-A, 2A-02JASO M315 1A JASO 1AJASO M315 Type 1A
GM DaewooGeneral Motors Dexron, Dexron II, Dexron IIIGM Dexron II/III
GM DEXRON® TASA, IID/E, IIIG, IIIH
Ford Mercon V, MerconFord Mercon Ford MERCON
Mitsubishi Diamant SP-II, SP-III Mitsubishi SP-IIIMitsubishi ATF SP-I/II/III Mitsubishi SP-II, SP-III
Aisin Warner JWS 3309
Aisin JWS 3309JWS 3309 JWS 3309
Toyota Type T, T-II, T-III, T-IVToyota T III, T IVToyota Type T, T-II/III/IV Toyota Type T-III, T-IV
Kia-Hyundai Hyundai/KIA ATF SP-III, CVTF H1Hyundai-Kia ATF SP-III Hyundai ATF
Allison C-4Allison C-4 Allison C-4
Liquide Nissan Matic C, D, J Liquide Nissan Matic C/D/J Nissan Matic D, J
Huile Suzuki ATF et huile ATF spéciale Suzuki ATF 5D-06, AT 2384K, AT3314, AT3317, ATF B-IIE
Mazda ATF D-III et ATF M-3 Mazda ATF M-III/V, ATF F-1 Mazda ATF D-III, ATF M-3
Daihatsu Alumix ATF Multi Daihatsu ATF D-II/III
Honda ATF Z-1 (pas pour les transmissions CVT) Honda ATF Z-1
Honda ATF Z-1
Subaru ATF Subaru ATF, ATF-HP
Transmission automatique Jatco
Chrysler ATF +/+2/+3/+4
SsangYong DSIH 6P805

Huile de transmission manuelle Kia Rio 3

  • Service API GL-4
  • SAE75W-85

La documentation technique indique que l'huile est destinée à toute la durée de vie de l'unité. De nombreux propriétaires de voitures ne partagent pas l’avis du constructeur et le remplacent tous les 60 à 90 t.km.

Le volume d'huile dans une transmission manuelle est de 1,9 à 2,0 litres.

Sélection d'huile de boîte de vitesses dans les catalogues en ligne des fabricants pour Kia Rio 3
Castrol Syntrans FE 75WENGRENAGE DE TRANSMISSION Total 9 FE 75W-90ENGRENAGE DE TRANSMISSION Total 8 75W80Shell Spirax S5 ATE 75W-90Shell Spirax S3 G 80W-90ZIC G-FF 75W-85Motul GEAR 300 75W-90Motul MOTYLGEAR
75W-85		TRANSMISSION LUKOIL TM-4 SAE 75W-85
GL-4GL-4GL-4+GL-4/GL-5/MT-1GL-4GL-4GL-4/GL-5GL-4/GL-5GL-4

Compte tenu des données fournies, la question de savoir quelle huile verser dans la Kia Rio ne se posera plus. Même si la voiture est utilisée loin d’un concessionnaire, vous pouvez sélectionner une huile qui répondra aux exigences du constructeur.

La voiture de fabrication coréenne Kia Rio est très demandée par les acheteurs nationaux en raison de son coût relativement faible et de son excellent caractéristiques opérationnelles. Pendant le fonctionnement, propriétaires de voitures expérimentés je me suis familiarisé avec le design en détail nouvelle voiture. Séparez désormais les activités de réparation et entretien La voiture peut être conduite par des conducteurs possédant certaines compétences techniques. La vidange de l'huile d'une transmission automatique Kia Rio est incluse dans la liste des travaux qui peuvent être effectués de vos propres mains dans un garage.

Si tu t'en tiens à recommandations officielles Comme indiqué dans les instructions d'accompagnement, la transmission automatique Kia Rio doit être changée après une distance de 80 à 90 000 km. Théoriquement, cela signifie que, versé dans une boîte Engrenages Kia Rio sur la chaîne de montage du constructeur durera toute la durée de vie opérationnelle déclarée. Dans la pratique, les choses sont quelque peu différentes. Parmi les principaux facteurs influençant le taux de vieillissement de l'huile de transmission figurent les points suivants :

  1. Caractéristiques climatiques du pays où un véhicule particulier est utilisé.
  2. Mauvaise condition revêtements routiers, notamment en Russie.
  3. Circulation difficile dans les rues de la ville (embouteillages, arrêts fréquents aux feux tricolores, passages pour piétons etc.).

Sur la base de l'expérience pratique, il est plus conseillé de changer l'huile de la transmission automatique Kia Rio après environ 40 000 km. Dans le même temps, la Kia Rio devra utiliser une transmission automatique au moins tous les 20 000 km.

Types de vidanges d'huile dans la transmission automatique Kia

Pour changer l'huile d'une transmission automatique Kia Rio, les conducteurs utilisent l'une des deux méthodes suivantes :

  • remplacement partiel ;
  • complet.

Dans la première option, les déchets liquides sont évacués de en entier. En conséquence, la portion d'huile fraîche versée se mélangera aux restes de la composition utilisée. Pour maintenir la stabilité de la transmission automatique, vous devrez changer l'huile de transmission de la transmission automatique plus souvent (après environ 25 000 km).

Si le véhicule a kilométrage élevé, il est recommandé d'effectuer un remplacement complet fluide lubrifiant ATF en transmission automatique pour Kia Rio. Parallèlement à la vidange de l'huile de transmission, un rinçage complet de la boîte de vitesses est nécessaire. Dans le même temps, tous les éléments de la transmission automatique Kia sont soigneusement nettoyés des résidus de lubrifiant usagé et des dépôts nocifs sous forme de saleté.

Les représentants Kia recommandent d'utiliser de l'huile de transmission ATF de la marque d'origine ATF SP-III. Merci à l'excellent spécifications techniques, donné Fluide de travail contribue à prolonger la durée de vie de la transmission automatique Kia Rio et Hyundai Solaris. Comme alternative plus abordable, des huiles ATF de marque sont proposées avec un « certificat d'approbation » de Kia Corporation, de fabricants célèbres ZIC, Chevron, Aisin.

Liste des liquides de transmission ATF les plus couramment utilisés dans les transmissions automatiques Kia Rio :

  1. ATF SP-III.
  2. ZIC ATF SP-3.
  3. Mobil Hyundai ATF SP-III.
  4. Aisin ATF AFW+.



La principale ligne directrice pour le bon choix huiles de transmission automatique pour Kia Rio - voici le mode d'emploi de cette voiture. Ce document contient les exigences nécessaires pour le lubrifiant. Basé sur eux passionné d'automobile expérimenté peut choisir un produit de qualité appropriée - l'original ou une marque alternative.

Quantité de liquide ATP à remplir

Quel que soit le numéro de génération voiture Kia Rio, vous pouvez utiliser la même marque d'huile pour Véhicule, adapté aux voitures de tous âges. Pour voitures modernes La troisième génération utilise les huiles habituelles qui étaient versées dans les boîtes de vitesses des modèles précédents. Les principales différences résident uniquement dans la quantité de liquide versée.

Voitures Kia Rio d'abord générations libérées entre 2000 et 2005 :

  • huile recommandée - ATF SP-III ;
  • quantité – 6,8 l.

Deuxième génération, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 :

  • ATF SP-III ;
  • 6,1 litres.

Troisième génération, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 :

  • ATF SP-III ;
  • 6,2 litres.

Procédure de vidange d'huile dans la transmission automatique Kia Rio

Avant de remplacer directement le liquide lubrifiant ATP dans une transmission automatique Kia, vous devez préparer Consommables, pièces détachées, outils et accessoires :

  1. Nouveau frais Huile ATF SP3.
  2. Filtre à l'huile.
  3. Joint de carter de transmission.
  4. Gants de travail.
  5. Serviettes en tissu de coton.
  6. Conteneur pour évacuer les déchets.

Avec une préparation suffisante et certaines compétences techniques du maître, la procédure ne prendra pas plus d'une heure. Avant de commencer les opérations, il est nécessaire de réchauffer la boîte de vitesses à la température de fonctionnement. Huiles ATP. Cela aide à diluer le lubrifiant pour s'écouler quantité maximale composition obsolète. Pour ce faire, vous devez parcourir une distance d'environ 10 km.

Séquence des opérations :

  • placez la voiture sur une plate-forme d'observation surélevée ;
  • arrêter le moteur;
  • serrez le frein de stationnement ;
  • retirer le carter de transmission automatique (il faut faire attention dans ce cas car il y a de l'huile chaude dans la boîte) ;


  • vidanger le liquide usagé de la transmission automatique ;
  • retirer le filtre à huile bouché ;
  • installer un nouvel appareil à sa place ;
  • clair siège casserole des restes de l'ancien joint et installez un nouveau caoutchouc pièce détachée sur une couche de scellant frais ;


  • versez une nouvelle portion de lubrifiant par le trou sous la jauge ;
  • débrancher le tuyau du radiateur qui mène à l'échangeur de chaleur ;


  • allumez le moteur et l'huile usée restante s'écoulera de l'échangeur de chaleur à travers le tuyau (la durée de cette opération ne dépasse pas 30 secondes);
  • lorsque de l'huile propre apparaît à la sortie du tuyau, éteignez le moteur ;
  • vérifier la fiabilité de tous les raccords à vis, ainsi que des points de fixation des tuyaux.

Ensuite, selon le plan, il faut vérifier le niveau du liquide ATF rempli. Cette opération est réalisée à l'aide d'une sonde de contrôle spéciale. Si le volume d'huile rempli est inférieur au repère de contrôle sur la jauge, vous devez ajouter la quantité manquante par le goulot de remplissage.

La voiture Kia Rio fait partie du segment de prix moyen et constitue un choix très courant lors de l'achat d'une voiture neuve ou d'occasion. Un avantage important Pour de nombreux acheteurs, on considère que la gamme Kia Rio comprend des modèles avec transmission automatique transmission La mise en garde est que la boîte doit être correctement entretenue. Cette tâche revient généralement à la boîte de vitesses de la Kia Rio. Le travail peut être effectué de vos propres mains. Pour ce faire, vous aurez besoin de la bonne huile dans la bonne quantité, ensemble minimum outils et environ 1 à 2 heures de temps libre.

Une vidange d'huile dans une transmission automatique Kia Rio doit être effectuée au moins une fois tous les 5 ans.

Fréquence de remplacement

Le remplacement commence par déterminer la quantité d'huile versée dans la transmission automatique de la Kia Rio. Selon la réglementation, pour Kia Rio, il est recommandé de changer l'huile de transmission tous les 100 000 kilomètres, mais au moins une fois tous les 4 à 5 ans. Tout dépend de la façon dont vous utilisez activement la voiture. Mais la pratique montre que dans des conditions de fonctionnement agressif, compte tenu de nos routes, des hivers rigoureux et d'autres caractéristiques, il est préférable de les remplacer un peu plus souvent. Les propriétaires de voitures Rio sont arrivés à la conclusion que la fréquence optimale est de 50 000 à 60 000 kilomètres.

Les conditions de fonctionnement sont considérées comme agressives si :

  • la voiture roule régulièrement sur des routes sablonneuses et poussiéreuses ;
  • La Kia Rio circule principalement sur des routes où il y a des nids-de-poule et des surfaces inégales ;
  • vous devez souvent voyager avec une remorque ou remorquer d'autres voitures ;
  • Le propriétaire de la voiture adhère à un style de conduite à grande vitesse, c'est-à-dire qu'il dépasse régulièrement la limite de vitesse.

Si votre situation répond à ces critères, vous devez alors vérifier l'état de l'huile de transmission tous les 5 à 10 000 kilomètres et la changer complètement tous les 40 à 50 000 kilomètres.

Sélection d'huile

Pour que l'huile de la transmission automatique Kia Rio remplisse efficacement ses fonctions, elle doit avoir certaines caractéristiques et spécifications. Concernant le choix de l'huile pour une transmission automatique, le constructeur représenté par la société coréenne Kia recommande d'utiliser l'ATF SP III produit par Diamond. Cette composition est versée dans la boîte en sortie d'usine, donc lors de l'appoint ou quart de travail complet Un lubrifiant pour engrenages similaire doit être utilisé.

Mais cette huile a des analogues produits par d'autres sociétés :

  • Mobil;
  • Chevrons, etc.

L'essentiel est que l'huile versée dans la boîte soit identique en termes de spécifications, de composition et d'additifs utilisés. Essayez d'utiliser des mélanges de haute qualité qui assureront une lubrification complète de tous les éléments et prolongeront la durée de vie de la transmission automatique de votre voiture Kia Rio.

Volume

Après avoir décidé quel type d'huile remplir la transmission automatique, nous sélectionnons la quantité requise. Les voitures Kia Rio sont disponibles en plusieurs versions de carrosserie. La quantité d'huile utilisée dans la transmission automatique en dépend directement.

Par conséquent, bâtissez sur cet indicateur.

  • La carrosserie JB avec transmission automatique utilise 6,1 litres de liquide de transmission ;
  • si vous avez une carrosserie UB, alors un changement complet de lubrifiant nécessitera 6,2 litres ;
  • La plus volumineuse est la carrosserie DC, dont la transmission automatique contient 6,2 litres.

Vérifier périodiquement le niveau d'huile dans la transmission automatique d'une voiture Kia Rio vous permettra de surveiller son état et son volume. Pour ce faire, essayez de retirer la jauge au moins une fois par saison et vérifiez si le niveau de liquide a changé et s'il doit être ajouté ou complètement changé.

Matériaux et outils

Pour changer l'huile de transmission automatique dans une Kia Rio, vous devrez assembler un certain ensemble d'outils et de matériaux.

Il comprend:

  • nouveau filtre;
  • huile pour engrenages neuve dans la quantité requise ;
  • joints et produits d'étanchéité frais ;
  • têtes ou clés à fourche ;
  • récipient vide où la vieille huile sera vidangée ;
  • entonnoir pour un remplissage plus pratique du lubrifiant ;
  • des chiffons.

Disons tout de suite que le remplacer soi-même sans utiliser d'appareil spécial permet de vidanger environ 60% de toute l'huile qui se trouve dans le système transmission automatique"Kia Rio". Cela ne dépend pas de l'année de fabrication de votre voiture - 2012 ou 2015 - 2017. Peu de gens ont un appareil dans le système dans leur garage.

Nous devons donc nous limiter à un remplacement partiel. Si vous le faites selon la fréquence recommandée, cela maintiendra la transmission automatique dans des conditions optimales. état technique. De plus, le remplacement du lubrifiant de transmission par un appareil n'est pas recommandé pour les voitures dont le kilométrage est supérieur à 100 000 kilomètres. Cela est dû au fait qu'une telle procédure peut endommager la transmission automatique.

Étapes de remplacement

Nous allons maintenant vous expliquer plus en détail comment changer l'huile dans une transmission automatique. voiture coréenne"Kia Rio", sans recourir à l'aide de services automobiles. Le remplacement prend jusqu'à 2 heures. Si vous deviez réparer le Rio vous-même, la procédure peut prendre moins d'une heure. Dans le processus, respectez la cohérence des actions. Cela vous permettra de tout faire correctement et d'éviter les erreurs courantes.

  1. Faites chauffer le moteur et la transmission. Pour ce faire, il suffit de parcourir 10 à 15 kilomètres, puis de se rendre au garage et de commencer la procédure. Placer la boîte en position point mort, éteignez le moteur et allumez frein à main. Il est préférable de travailler dans une fosse, mais s'il n'y en a pas, vous pouvez surélever le Rio avec un cric.
  2. Dévissez le plateau par le bas. Ici, il est préférable d'utiliser une tête à douille de taille 10. De plus, la poêle est fixée avec du mastic, alors agissez avec précaution, sinon vous pourriez vous brûler avec de l'huile. Nous dévissons le bouchon de vidange et attendons que tout le liquide de transmission s'écoule.
  3. Le plateau peut maintenant être retiré avec précaution. Il est maintenu en place par trois boulons. Parfois, ils collent, c'est donc une bonne idée d'avoir sous la main une sorte de convertisseur comme le WD 40. Nettoyez tous les aimants du plateau qui collectent les particules métalliques formées à la suite du frottement des pièces.
    Le filtre à huile est également retiré. Certains propriétaires de voitures, afin d'économiser de l'argent, essaient de nettoyer l'ancien filtre et de le réutiliser, mais cela ne devrait pas être fait. Il est préférable d'acheter un nouveau dispositif de filtrage pour le liquide de transmission et de l'installer à la place de l'ancien filtre.
  4. Des traces de mastic restent sur la palette démontée. Ils peuvent être nettoyés à l'aide d'un couteau bien aiguisé.
    L'ancien joint ne convient plus à une utilisation ultérieure, sinon des fuites se produiront. Placez un nouveau joint sur la zone nettoyée et remettez la casserole à sa place.
  5. Le remplissage d'huile neuve s'effectue par le trou technologique où se trouve la jauge. Comme il est situé à distance et n'est pas particulièrement grand, utilisez un entonnoir avec un bidon standard d'huile pour engrenages. Versez environ 3 à 3,5 litres d'huile fraîche.
  6. Pour un meilleur effet, il est recommandé de vidanger l'huile de l'échangeur thermique. Pour ce faire, vous devez retirer les durites d'alimentation du radiateur et démarrer le moteur. L'ancien commencera progressivement à s'écouler du tuyau. lubrifiant pour engrenages. Après 20 à 30 secondes, de l'huile fraîche commencera à sortir, donc à ce moment-là, arrêtez le moteur.
  7. Si vous souhaitez vous débarrasser complètement de l'ancien lubrifiant et remplir de nouvelle huile pour engrenages, répétez ces procédures 2 à 3 fois. N'ajoutez simplement pas plus d'un litre de lubrifiant à chaque fois. Ainsi, après le dernier passage, une huile complètement propre sortira des canalisations, exempte d'impuretés ou de débris.
  8. Remettez les tuyaux à leur place, insérez la jauge dans le trou technologique et vérifiez à quel niveau se trouve l'huile. Si nécessaire, ajoutez le montant manquant.
  9. Installez les éléments démontés, retirez la voiture du cric et parcourez quelques kilomètres en utilisant la transmission automatique. Assurez-vous que toutes les connexions sont étanches, que le joint de palette remplit ses fonctions efficacement et que la boîte elle-même fonctionne normalement, sans retards ni bruit étranger.
  10. Après quelques jours d'utilisation de la voiture, revérifiez le niveau de liquide de transmission dans la boite Kia Rio. Il peut tomber un peu, alors assurez-vous d'ajouter la quantité manquante de lubrifiant au système.

La procédure de changement du liquide de transmission dans la transmission automatique de la voiture coréenne Kia Rio ne peut pas être qualifiée de compliquée. Les concepteurs ont fourni une présentation assez simple et compréhensible des éléments clés nécessaires à en libre service voitures.

Les principaux problèmes liés à la vidange de l’huile de boîte de vitesses sont :

  • choisir la bonne huile ;
  • vidanger l'ancien liquide de transmission aussi soigneusement que possible ;
  • remplacement du produit d'étanchéité et du filtre à huile ;
  • maintenir l'huile au niveau requis pendant le fonctionnement du véhicule.

Si vous suivez ces règles, la transmission automatique de la Kia Rio fonctionnera longtemps, de manière efficace et fiable. Un bon fonctionnement offre une protection contre les pannes et les réparations coûteuses des transmissions automatiques.

Merci à tous pour votre attention ! Abonnez-vous à notre site Internet, laissez des commentaires, posez des questions pertinentes et invitez vos amis à des discussions !

Bonne journée tout le monde! Aujourd'hui, j'ai décidé d'écrire Instructions détaillées Par changer l'huile de la transmission automatique Kia Rio. J'ai récemment rédigé un bon article de synthèse sur . Tout le monde Propriétaires de Kia Rio sera utile. Je vous conseille de le lire. Passons maintenant aux choses sérieuses.

Commençons par la théorie, puis passons à la pratique. Pourquoi changer l'huile dans la transmission automatique de Kia Rio ? Tout liquide a sa propre durée de vie et le liquide de transmission ne fait pas exception. Au fil du temps, l'huile perd ses propriétés, des produits d'usure des pièces de transmission automatique s'y déposent, ce qui affecte négativement la durée de vie de l'ensemble de la boîte de vitesses. Et si vous prenez en compte le prix de réparation ou de remplacement d'une transmission automatique, il est alors moins cher et plus correct de changer l'huile dans la boîte en temps opportun, prolongeant ainsi sa durée de vie. Nous en parlerons aujourd'hui. Ce instructions pour changer l'huile dans une transmission automatique Kia Rio Convient à toutes les générations de ce modèle, quelle que soit l'année de fabrication et la configuration.

Vidange d'huile complète dans la transmission automatique Kia Rio (Kia Rio)

Le principe de la vidange d'huile dans une transmission automatique Kia Rio pas très différent d’une procédure similaire sur n’importe quelle autre voiture équipée d’une transmission automatique. Pour le remplacer, nous avons besoin d'une huile pour engrenages appropriée. Si vous ne savez pas lequel et quelle quantité est nécessaire, lisez l'article sur le choix. Au minimum, nous aurons besoin d'environ 8 litres. Le volume final ne peut être déterminé que lors du remplacement lui-même, puisque tout dépend du degré de contamination de l'huile elle-même. Habituellement, le volume total d'huile dans la transmission automatique plus 1 à 2 litres pour le passage à travers l'appareil suffit à le remplacer.

Nous aurons également besoin d'un joint d'étanchéité et d'un nouveau filtre de transmission automatique. Le plus simple pourrait également s’avérer utile.

Instructions pour changer l'huile de la transmission automatique Kia Rio avec photographies

1. Soulevez la voiture sur un ascenseur. Le moteur et la transmission automatique doivent être réchauffés à la température de fonctionnement.
2. Si nécessaire, retirez la protection moteur pour accéder au carter de transmission automatique.

3. Dévissez le bouchon de vidange et vidangez l'ancien transmission fluide. Une fois le liquide vidangé, revissez le bouchon de vidange en place.

4. Dévissez les 20 boulons fixant le carter de transmission automatique. Faites-le très soigneusement, car de l'huile reste dans le carter. je peux donner Conseil utile. Retirez tous les boulons sauf un. Retirez ensuite le bac du côté opposé du boulon restant et vidangez soigneusement l'huile dans le récipient préparé.

5. Retirez ensuite le bac et nettoyez la surface des anciens produits d'étanchéité et des produits d'usure de la transmission automatique.

6. Dévissez le filtre de transmission automatique. Il est fixé à la boîte par trois boulons. Préparez-vous à ce qu'un peu plus d'huile s'écoule. Le filtre de transmission automatique Kia Rio est équipé de deux aimants.

7. Nous mettons un nouveau filtre à la place de l'ancien.

8. Appliquez un joint d'étanchéité sur le boîtier de transmission automatique et assemblez-le en place.

9. Une unité de vidange d'huile matérielle est connectée à l'espace dans le refroidisseur d'huile de transmission automatique. Ensuite, tout est fait par la technologie. De l'huile de transmission automatique neuve est versée dans l'installation elle-même et entraînée à travers la boîte jusqu'à ce qu'un liquide propre s'écoule.

Tous! Ceci termine la vidange d'huile complète de la transmission automatique Kia Rio. Voyons maintenant une autre méthode.

Vidange d'huile partielle dans la transmission automatique Kia Rio (Kia Rio)

Sauf remplacement complet Il y a également de l'huile partielle dans la transmission automatique Kia Rio. Le principe de cette procédure ne diffère pas de la procédure complète, sauf que l'huile n'est pas pompée dans la transmission automatique sous pression via un dispositif spécial, mais simplement par le trou de la jauge. Cette procédure est moins efficace, mais coûte bien moins cher qu’un remplacement complet, elle a donc sa place.

À remplacement partiel mis à jour à 60% d'huile. Ainsi, pour une vidange partielle d'une transmission automatique Kia Rio, nous n'avons besoin que de 4 litres d'huile.

Tout comme lors d'une vidange complète d'une transmission automatique, lors d'un remplacement partiel, il est nécessaire de réchauffer la boîte à température de fonctionnement, de vidanger l'ancienne huile et de remplacer le filtre de la transmission automatique. Tout se fait dans un ordre similaire avant de verser de l'huile neuve dans la boîte. Lorsque le boîtier de transmission automatique est vissé, versez du liquide neuf dans le boîtier par le trou de la jauge. Il est nécessaire de verser exactement autant d'huile que celle vidangée. Ajustez ensuite le niveau avec une jauge. Ensuite, vous devez démarrer le moteur et, avec un léger retard, utiliser le sélecteur de transmission automatique pour engager toutes les vitesses une par une.

J'ai également décidé d'ajouter une photo de l'ancien et du nouveau ATF. L'ancien est à gauche, le nouveau à droite.

C'est tout. Vous savez maintenant comment changer l'huile d'une transmission automatique Kia Rio de vos propres mains, ainsi que dans un centre de service automobile. Nous avons également un excellent article sur notre site Web



Articles similaires