Optique automobile s'améliorer avec rembourrage technique modèles modernes... L'introduction de phares durables, faciles à lire et fiables est motivée par la sécurité et les besoins opérationnels des conducteurs. Malgré leurs défauts, les phares au xénon sont devenus l'un des produits les plus recherchés sur le marché de l'optique automobile. Ils sont utilisés à la fois comme phares et en complément des principaux dispositifs d'éclairage routier. Dans le même temps, les nuances juridiques de l'utilisation de telles lampes nous obligent à aborder avec prudence les problèmes de leur auto-installation... Dans le même temps, de plus en plus de modèles apparaissent sur les routes, qui sont systématiquement alimentés au xénon.
Caractéristiques des phares au xénon
La principale caractéristique distinctive des lampes au xénon est l'absence de filament traditionnel. Cette source lumineuse est rapidement dégradée par l'usure et les vibrations constantes. Ainsi, par rapport aux analogues halogènes, les lampes au xénon des phares de voiture durent plusieurs fois plus longtemps. Cependant, pour équiper complètement la voiture d'éléments au xénon, il est également nécessaire d'acheter une unité de commande spéciale et un transformateur qui amplifie la tension. Pour les propriétaires de voitures soucieux de leur budget, l'achat de xénon sera également avantageux, car la puissance de la lampe est réduite de près de 40 %.
Avantages opérationnels
Pendant le fonctionnement, les dispositifs optiques chauffent moins, ce qui augmente également la fiabilité du câblage électrique adjacent. Pour le conducteur lui-même lampe au xénon les phares en tant que tels seront la meilleure solution pour éclairer le chemin. Encore une fois, par rapport à l'halogène, la luminosité des optiques au xénon est trois fois plus forte. Les lampes améliorent la visibilité par mauvais temps et par faible luminosité naturelle. Bien que le xénon soit généralement associé à la lumière bleue, il peut être jaune ou blanc, offrant une température de couleur supérieure à 4000 K.
Appareil et principe de fonctionnement
Les lampes sont munies d'une ampoule en quartz dont la cavité est remplie de chlorures métalliques et de xénon lui-même, qui est représenté par un gaz inerte. Pour cette raison, ces phares sont appelés phares à décharge. Pour leur fonctionnement, un ballast est nécessaire, qui allume d'abord puis maintient le fonctionnement de l'arc électrique. En raison de la lueur de cet arc dans un environnement gazeux, les phares au xénon ont une intensité assez élevée. Pour activer un arc électrique, une tension de 20 kV est nécessaire et pour maintenir sa combustion - 85 V. Caractéristique distinctive de telles lampes est grande vitesse atteindre des conditions de fonctionnement optimales - en quelques secondes, les phares acquièrent leurs paramètres de lueur nominale.
Les aspects légaux
Les phares au xénon présentent également des inconvénients, dont la présence impose certaines restrictions à leur utilisation. Le remplacement incorrect de l'halogène standard par du xénon peut se transformer en un risque de créer une menace pour les conducteurs venant en sens inverse, qui seront éblouis par l'optique mise à jour. Dans la législation de la Fédération de Russie, il existe une clause sur les infractions administratives correspondantes lors du fonctionnement des dispositifs d'éclairage extérieur qui ne correspondent pas aux caractéristiques structurelles de la voiture. Les phares au xénon entrent également dans cette catégorie, dont l'amende pour l'utilisation peut être de 3 000 roubles. Bien entendu, de telles mesures ne sont valables que si le xénon est installé indépendamment, ce qui n'est pas destiné à un modèle de voiture spécifique. Si, dans le mode d'emploi de la machine, le fabricant a prévu la possibilité d'équiper de telles optiques, ce document peut devenir une confirmation de la légalité de son utilisation.
A quoi faut-il faire attention avant de remplacer ?
Il est immédiatement conseillé d'acheter des phares en ensemble complet avec un lest. Si l'intégration dans des lampes conventionnelles est prévue, les variantes avec les marquages D2R ou D2S sont exclues, car elles fournissent des bases spéciales pour l'installation avec les supports correspondants. Mais vous pouvez leur trouver une alternative sous la forme de modèles à base conventionnelle. Ce sont des phares au xénon non standard, dont la sanction n'est infligée qu'en l'absence de recommandations appropriées du constructeur automobile. Lors de l'installation, l'un des deux schémas est généralement utilisé: à quatre têtes ou à deux têtes. La première option vous permet de mettre en œuvre des feux de croisement et des feux de route avec la possibilité de basculer entre eux. Le schéma à deux phares suppose uniquement les feux de croisement. Dans tous les cas, il faut garder à l'esprit que auto-remplacement atteint rarement les paramètres optiques que le fabricant d'un ensemble particulier de lampes au xénon a déclaré.
phares antibrouillard au xénon
Phares de ce genre ne sont pas obligatoires et s'installent comme des optiques complémentaires. Le xénon peut également être utilisé à ce titre. Pour vous protéger dans un premier temps contre pénalités éventuelles, vous devez faire attention aux désignations dans les phares de la voiture. En particulier, le marquage « H » signifie que les ampoules halogènes sont autorisées, et la lettre « D » permet l'intégration de dispositifs à décharge de gaz. Si l'on compare les lampes traditionnelles et les antibrouillards au xénon, la différence sera la suivante : l'absence de réflecteur et la présence d'une lentille qui collecte les flux lumineux diffusés en un seul faisceau. La lumière d'une telle optique se répand sur surface de la route et offre une bonne couverture sur au moins les 10 premiers mètres en avant. De plus, vous pouvez sentir la ligne de coupure nette, grâce à laquelle, même dans un brouillard dense, il est plus facile d'estimer la distance à transporter ou à d'autres objets.
Installation
Lors de l'installation, il convient de rappeler que le travail est effectué avec des dispositifs à décharge de gaz, il est donc déconseillé de toucher les ampoules en verre. La première étape consiste à supprimer les phares actuels en enlevant l'unité et les lampes correspondantes. En outre, des trous sont créés dans les bouchons étanches à l'humidité pour l'introduction ultérieure de la gomme d'étanchéité au xénon. Les phares au xénon sont installés dans ce trou, après quoi le capuchon de protection est retiré. Vous devez maintenant assurer la connexion des connecteurs de la lampe et le câblage du système de démarrage.
Si l'opération de connexion est réussie, vous pouvez insérer des fiches étanches. Ils peuvent être facilement mis sur le câblage et fixés au projecteur, mais il est important d'exclure toute distorsion de l'appareil. Le démarreur est verrouillé à côté des phares dans le compartiment moteur. La fixation est fournie avec des supports et des pinces, puis les fils du système peuvent être fixés. Une fois l'installation terminée, vous devez faire attention aux fusibles. Étant donné que les phares au xénon nécessitent plus de pouvoir, il est possible que les systèmes de sécurité actuels ne supportent pas les charges accrues.
Bixénon et varioxénon
Le développement de la technologie de l'optique à décharge a conduit à l'émergence des phares bi-xénon. Leur développement a été causé par la nécessité de mettre en œuvre plus façon efficace commutation de la proximité et feux de route... Auparavant, cette opération pouvait être effectuée par plusieurs moyens - en changeant la position du réflecteur, en déplaçant l'arc électrique dans l'ampoule, ou en changeant la position de la lampe. Le mécanisme le plus fiable et le plus pratique s'est avéré être un mécanisme dans lequel les phares au xénon modifient les caractéristiques de la lumière en déplaçant la lampe dans la position appropriée grâce à un levier spécial et à un ressort. Aussi, les lampes bi-xénon permettent de régler par rapport au système d'éclairage droit ou gauche. L'évolution des lampes ne s'est pas arrêtée là - un varioxénon avec mécanisme à tambour est récemment apparu, qui vous permet de choisir l'un des quatre modes de fonctionnement des feux de croisement.
Un éclairage supplémentaire est ce qui vous permet d'obtenir plus d'éclairage de la chaussée et avec lui visibilité accrue et la sécurité pour vous-même. Xénon phares supplémentaires- c'est l'un des équipements les plus importants qui fournit un flux lumineux de haute qualité et riche et vous permet d'obtenir cette visibilité, ce qui assurera la sécurité "correcte" sur la route.
Que sont les phares supplémentaires au xénon ?
- cet équipement, qui est installé séparément de l'optique principale de la voiture et fournit un faisceau lumineux riche. Ce sont de petits appareils qui peuvent être installés à différents endroits sur les voitures et agissent comme un émetteur supplémentaire pour augmenter la sécurité sur la route.
Souvent, ces phares ont une forme et un design ronds ou rectangulaires et sont également installés sur tous les types de voitures. Ils sont particulièrement populaires sur les SUV et sont installés sur la calandre du pare-chocs ou sur le toit.
Avantages de l'utilisation de phares supplémentaires au xénon
Les phares au xénon fournissent un flux lumineux brillant, riche et de haute qualité, offrant une meilleure visibilité de la chaussée.
Son utilisation sur de nombreuses voitures est due à un certain nombre d'avantages :
- Haute qualité de fabrication - boîtier robuste.
- La durée de la période d'exploitation.
- Flux lumineux intense et intense.
- Faisceau lumineux large et étendu.
- La lueur blanche comme neige est proche du jour.
- Source de faible puissance.
- Stabilité de fonctionnement par mauvais temps.
- Corps imperméable.
- Design unique.
- Des looks élégants et plus encore.
Aujourd'hui, il existe plusieurs types et modèles qui sont activement utilisés par les conducteurs sur les routes du monde entier.
Caractéristiques des phares au xénon courants
| Paramètres / Lumières | Lampe à très grande portée IPF | IPF S-9H14 | Hella Micro De Xénon 1F0 008 390-801 | Hella Micro De Xenon Premium 1F0 008 390-821 |
| Fabricant | IPF | IPF | Hella | Hella |
| Pays | Japon | Japon | Allemagne | Allemagne |
| Type de | Lampe frontale à large couverture | Phare antibrouillard au xénon | Feu de route | Feu de route |
| Application | Pour différentes voitures, peut être utilisé comme source de feu antibrouillard arrière. | Il est utilisé sur toutes les voitures, il est pertinent par mauvais temps. | Pour une utilisation sur toutes les voitures, il dispose d'un faisceau de route étendu et de haute qualité pour les trajets nocturnes. | Utilisé sur tous les véhicules comme source lumineuse de feux de route pour une utilisation dans l'obscurité. |
| Léger | Lumière de couleur standard de haute qualité et large. | Lumière intense, 4100 K - blanc chaud. | Norme de haute qualité pour la lumière au xénon dans un ton chaud. | Lumière chaude intense, efficace à utiliser. |
| Luminosité | Haute luminosité. | Luminosité moyenne. | Haute luminosité. | Haute luminosité. |
| Lampe | H3 et interrupteur LED. | Lampe au xénon D2S. | Lampe originale avec culot D2S. | Ampoule xénon D2S d'origine. |
| Tension | 12 pouces | 12 pouces | 12 pouces | 12 pouces |
| Puissance | 55 watts | 35 watts | 35 watts | 35 watts |
| Particularités | Lampe de haute qualité et fiable avec un boîtier en plastique et donc recommandée pour une utilisation avec une lampe au xénon. Peut être utilisé comme éclairage avant ou comme éclairage arrière feu de brouillard... Le boîtier du phare peut résister même aux températures les plus élevées et le produit est donc initialement fourni avec une lampe halogène. Le phare fournit un large spot lumineux et garantit la plus grande visibilité de la chaussée. | Xénon de haute qualité phare anti-buée qui est fourni avec une lampe d'origine fiable. Le produit utilise un commutateur de commande sans fil. Le corps est en acier, ce qui rend le produit aussi résistant que possible aux chocs et aux chocs. Ce modèle phare supplémentaire peut être facilement installé sur le véhicule et fourni dans ensemble complet, avec câblage, blocs d'allumage, lampes. Possède une housse de protection spéciale pour protéger l'objectif lorsque vous voyagez. | Phare auxiliaire allemand de haute qualité, qui a un aspect de lentille et un verre lenticulaire, grâce auquel il fournit un flux de lumière concentré, riche et uniforme, inondant uniformément l'espace routier. Le réflecteur du phare est en magnésium et le boîtier lui-même est très résistant, ce qui garantit une longue durée de vie du produit. Le phare se caractérise par de petites dimensions et un design élégant, grâce auxquels il transforme l'apparence de la voiture, la rend à la mode et moderne. | Petit phare fiable et de haute qualité, qui s'installe sur toutes les marques de voitures. Il est fourni avec une lampe d'origine pour une meilleure visibilité de la chaussée. Grâce au réflecteur en magnésium et au boîtier robuste, l'appareil dure longtemps. Le verre à lentille garantit un faisceau de route étroit focalisé et ciblé. La tache lumineuse est uniformément répartie le long de la route. |
IPF est société japonaise, qui fabrique des produits automobiles de qualité et de haute qualité. Il s'agit d'une entreprise qui combine technologies innovantes et classiques en un seul ensemble. Tous les produits fabriqués par IPF sont populaires non seulement au Japon, mais partout dans le monde.
Le fabricant garantit haute qualité chaque produit libéré et sa durée de fonctionnement. Feux de voiture Les IPF sont découpés dans un design élégant et présentent un grand nombre d'avantages, dont les plus importants, comme pour un consommateur, sont un faible coût et une qualité, une productivité et une durée de travail maximales.
Quelques mots sur le fabricant Hella
Hella est société allemande, qui figure dans le TOP des meilleurs produits demandés dans le monde entier. Ce fabricant fabrique des produits fiables et de haute qualité, dont la durée de vie est pratiquement durable. Aujourd'hui, de nombreux conducteurs dans le monde utilisent les produits de cette société. Les phares de voiture Hella sont de haute qualité, riches en lumière, fiables et stables. Il convient de noter que les produits, à savoir les phares de cette société, sont assez chers, mais en raison des performances de haute qualité et de l'efficacité sur la route, cela en vaut la peine.
Pourquoi les phares au xénon sont-ils si bons ?
Aujourd'hui, non seulement des phares supplémentaires au xénon sont produits, mais aussi des phares halogènes et même des LED. n'ont pas une telle demande, car ils consomment une grande quantité d'énergie du véhicule et ne diffèrent pas par la lueur la plus efficace. Les phares à LED sont beaucoup plus chers et, en même temps, ne conviennent pas à toutes les voitures, car la conception spéciale et la luminosité de la lueur leur permettent d'être utilisés idéalement sur les SUV.
Les phares au xénon conviennent à toutes les voitures. Ils sont petits et solidement fixés au véhicule. Grâce à technologies innovantes et la stabilité du travail, ils vous permettront d'obtenir une visibilité de haute qualité de la chaussée, sans dépenser des sommes énormes pour cela. C'est pourquoi, à l'heure actuelle, les phares supplémentaires au xénon sont très demandés.
Les phares au xénon sont-ils légaux pour une utilisation sur route ?
De nombreux conducteurs qui souhaitent améliorer rapidement l'éclairage routier sans interférer avec l'optique de la tête s'intéressent à la question de savoir si l'utilisation des phares au xénon est autorisée. On constate d'emblée qu'il n'existe aujourd'hui aucune interdiction qui ne permettrait aux conducteurs d'améliorer l'éclairage et la visibilité de la route, ce qui joue un rôle dans l'amélioration de la sécurité sur la chaussée. Ainsi, la loi interdisant le xénon équipement supplémentaire sous forme de phares n'existe pas.
Si votre véhicule a un éclairage de tête médiocre et inefficace, mais que vous n'avez pas le temps, ou que vous ne voulez tout simplement pas vous engager dans la modernisation, le rééquipement de l'optique, vous devez utiliser une alternative, qui est une excellente option. Vous pouvez même les poser vous-même, et choisir un endroit où elles seront les plus efficaces et assureront la transformation de l'apparence du véhicule.
Lors de l'achat de phares supplémentaires, assurez-vous de vérifier l'ensemble complet, car tout doit être là pour l'installation la plus simple et le fonctionnement instantané des produits. Aussi, n'achetez pas de phares supplémentaires au xénon, qui coûtent plus d'un centime sur les marchés, mais adressez-vous plutôt à un concessionnaire spécialisé en éclairage automobile. Certification de qualité et produits originaux chaque vendeur de bonne foi l'a qui peut vous le fournir à volonté !
Choisissez exclusivement des produits de fabricants renommés comme IPF ou Hella. Seules ces entreprises seront en mesure de vous garantir pleinement un produit fiable, de haute qualité et fonctionnant de manière stable. Les phares au xénon de ces fabricants pour l'équipement supplémentaire des véhicules sont considérés comme les meilleurs de leur segment.
Les phares additionnels au xénon allemands Hella sont Le Meilleur Choix pour aujourd'hui, polka, vous recevrez non seulement un éclairage de haute qualité de la chaussée, mais également une visibilité, une stabilité de travail et une fiabilité. Et grâce à l'assemblage lenticulaire et au verre spécial, le faisceau de lumière distant se répandra uniformément le long de la chaussée et tombera dessus sous angle droit cela n'aveuglera pas les conducteurs du trafic venant en sens inverse, qui vous en seront reconnaissants. Profitez d'un éclairage de phare au xénon de haute qualité et d'une sécurité maximale sur la route.
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