Lorsqu'il fait froid, les conducteurs commencent à réfléchir à la manière de nettoyer le chauffage de la voiture sans le retirer de la voiture. Il peut y avoir plusieurs raisons à cela, mais ce n'est pas de cela que nous parlerons, mais de la manière de se débarrasser de ce problème. L'importance d'un tel travail est démontrée par le fait que conduire dans un intérieur de voiture froid est désagréable et dangereux.
Le froid gêne les mouvements du conducteur, ralentit sa réaction, s'embue ou rend la visibilité difficile, ce qui peut déjà conduire à une situation d'urgence.
Aujourd'hui, nous allons essayer de révéler à tout le monde comment nettoyer le poêle dans une voiture sans le retirer. Ce n'est pas difficile, n'importe quel conducteur peut le faire s'il le souhaite. Vous n'avez pas besoin d'équipement spécial ni d'investissements financiers importants, il vous suffit d'avoir de l'envie et au moins des mains un peu habiles. Lisez attentivement nos recommandations et mettez-vous au travail.
Comment nettoyer un radiateur de poêle ?
Ils commencent à faire face à un tel problème lorsqu'il est impossible d'atteindre le résultat souhaité. température confortable air dans l'habitacle de la voiture. Avant de commencer à nettoyer le radiateur, vous devez vérifier minutieusement l'ensemble du système de refroidissement du moteur. Le froid dans la cabine peut survenir non seulement en raison d'un dysfonctionnement du radiateur de chauffage. Il peut arriver que le liquide de refroidissement pénètre dans cet appareil sans être suffisamment chauffé et ne puisse pas réchauffer l'air de l'habitacle.
Regardez la jauge de température et assurez-vous que le moteur est à la température de fonctionnement. Lorsque le système est pleinement opérationnel, l'air commence déjà à se réchauffer à une température du liquide de refroidissement d'environ 50°C. N'importe lequel d'une manière accessible Vérifiez la température du liquide de refroidissement entrant dans le chauffage. Si le tuyau d'admission est chaud, vous pouvez certainement dire que le radiateur a besoin d'être nettoyé. Plusieurs méthodes sont utilisées pour cela. Regardons-les tous.
Première méthode
Le diagnostic est posé et le radiateur de chauffage doit être réparé. Que fait-on habituellement dans de tels cas ? Il n'y a qu'une seule recette : nettoyer le radiateur. Afin de ne pas avoir à le démonter puis à le remonter, nettoyez-le sans le démonter. Une solution spéciale est préparée pour cela. Il peut y en avoir plusieurs, à base d'acides, tels que sulfurique, chlorhydrique, orthophosphorique et autres. Vous pouvez également utiliser la méthode « à l’ancienne », c’est-à-dire l’époque où le lactosérum était utilisé.
De nombreux utilisateurs parlent de son efficacité. La solution de nettoyage est préparée dans l'ordre suivant. Une partie des liquides mentionnés ci-dessus est mélangée à dix parties d’eau et versée dans le radiateur. La voiture devrait rester dans cet état pendant plusieurs heures. Après cela, vous devez démarrer le moteur, le laisser tourner pendant environ 15 minutes et vidanger la solution. Le système est lavé plusieurs fois à l'eau et vous pouvez remplir d'antigel et continuer à faire fonctionner la voiture.
Si des acides sont utilisés comme additifs, la solution ne peut pas être laissée longtemps, un environnement agressif peut affecter négativement les produits en caoutchouc.
Deuxième méthode
On peut aussi le qualifier de « à l’ancienne » puisqu’il utilise une méthode éprouvée depuis longtemps. L’acide citrique est utilisé comme « perturbateur » de la saleté. Il suffit d'acheter quelques sacs pour l'ensemble du système. Il est conseillé de le dissoudre dans de l'eau tiède préalablement bouillie et décantée. L'eau est prélevée autant que nécessaire pour remplir le système de refroidissement. Ensuite, vous devez conduire la voiture pendant 7 à 8 jours et vidanger la solution du système.
Cette méthode doit être utilisée avec une extrême prudence dans heure d'hiver, car à ce moment-là, lors d'un stationnement de longue durée, la solution peut geler et endommager le moteur.
Troisième méthode
Il est apparu relativement récemment, à l’époque où Coca-Cola a été mis en vente. Après avoir lu ce conseil, vous devriez réfléchir à ce que nous buvons. Deux litres de cette boisson doivent être bouillis. Retirez les tuyaux d'alimentation du radiateur, renforcez les autres et versez l'eau bouillante de la solution dans un arrosoir. Maintenant, laissez la voiture avec la solution reposer pendant un moment. Ceux qui ont essayé cette méthode affirment qu'une heure suffit.
Vous devez rincer le radiateur à l'eau courante plusieurs fois, puis remettre les durites à leur place et essayer le chauffage intérieur en action.
Avant de choisir un produit de nettoyage, vous devez réfléchir au matériau dont est fait le radiateur. Les alliages d'aluminium ne peuvent pas être lavés avec des solutions alcalines et il n'est pas souhaitable d'utiliser des acides pour les produits en cuivre-laiton ; ils peuvent être facilement nettoyés avec de la soude caustique diluée. Mannol, un produit spécialement développé à cet effet, s'est avéré efficace, tout comme certains autres. Vous pouvez trouver des recommandations pour l'utilisation d'autres moyens. Ils utilisent des solutions telles que le ménage " Anticalcaire», « Taupe" ou " Xylitol».
J'espère que cet article sera utile aux lecteurs. Nous avons essayé de répondre à la question de savoir comment nettoyer le poêle sans le retirer de la voiture. Mais il vaudrait mieux ne pas amener le système dans un tel état. Et cela peut être fait si vous utilisez un antigel de mauvaise qualité ou si vous éliminez les fuites avec des produits d'étanchéité en poudre.
Le chauffage dans une voiture n'est pas un caprice, mais l'une des fonctions qui offrent confort et une conduite sûre. Si le givre formé sur la vitre réduit la visibilité, vous ne tarderez pas à vous retrouver en situation d’urgence.
Comme toujours, dans notre pays, la saison des gelées arrive de manière inattendue. Si lors de votre prochain voyage, lorsque vous appuyez sur le bouton de chauffage au lieu de l'air chaud, de l'air froid souffle du conduit d'air, alors le moment est venu où vous devez nettoyer le radiateur du chauffage. Pour rendre ce processus efficace, il serait utile de comprendre comment fonctionne le système de chauffage de la voiture et quelles méthodes et moyens peuvent être utilisés pour le nettoyer.
Système de chauffage
Le poêle et la vanne de dérivation, intégrés au système de refroidissement de la machine, sont les principaux éléments chauffants. Le radiateur de chauffage est chauffé en raison de haute température liquide de refroidissement du moteur, qui pénètre également dans l'échangeur de chaleur.
Donc si la pompe est en ordre, le thermostat fonctionne, le ventilateur du chauffage n'est pas grillé, les conduits d'air ne sont pas obstrués, le niveau d'antigel est normal et il n'y a pas de sas d'air dans le système de refroidissement, alors la cause d'un mauvais chauffage est une contamination du radiateur de chauffage. Cela se produit parce que toute la saleté qui traverse le système finit dans le radiateur du chauffage, obstruant progressivement ses cellules. Au fil du temps, cela entraîne une diminution de la température de l’air entrant dans l’habitacle du véhicule.
Il existe deux manières de nettoyer l'échangeur de chaleur : rincer le radiateur du poêle sans le retirer de la voiture, et la même procédure, en le démontant complètement.
Rincer le radiateur du poêle sans démontage
La première méthode, et la plus facilement accessible, consiste à rincer le radiateur sans recourir à aucun démontage du système.
Nous préparons une solution d'acide citrique et d'eau distillée à raison de 100 grammes de jus de citron pour tout le volume du système de refroidissement de votre voiture. Videz l'ancien antigel et remplissez la solution. Ensuite, nous le conduisons pendant 5 à 6 jours. Après cette période, vidangez le liquide, ce qui fera ressortir toute la saleté et le tartre dissous. Nous remplissons d'antigel neuf et profitons de la chaleur dans l'habitacle. La deuxième méthode nécessite un peu de préparation et un démontage mineur des composants du système de chauffage de la voiture. Pour cette procédure, vous aurez besoin de :
- Compresseur ou pompe à eau.
- Une paire de tuyaux avec adaptateurs. Dont une extrémité correspond au diamètre des tuyaux sortant du poêle.
- Pinces, conteneur pour liquide de rinçage, fumenta.
- Un produit qui servira à rincer l’échangeur thermique.
Lire aussi : Filtre d'habitacle de voiture
Les produits utilisés pour nettoyer le radiateur de chauffage méritent d’être abordés plus en détail. Lors de la sélection de telles substances, vous devez partir du matériau dont est constitué l'échangeur de chaleur. Si le radiateur est en aluminium, il est inacceptable de le laver avec des solutions alcalines, dans ce cas, des produits contenant un certain pourcentage d'acide dans leur composition conviennent. Lors du rinçage d'un échangeur de chaleur cuivre-laiton, tout devrait être exactement le contraire. Pour la procédure de lavage, vous pouvez utiliser des produits professionnels, tels que le liquide spécial Mannol, ou des moyens improvisés.
Dans le choix des liquides disponibles, les conseils varient : pour certains, le Xylitol ou l'Antiscale sont devenus une panacée pour détartrer les cafetières et les bouilloires domestiques ; d'autres conseillent d'utiliser du Coca-Cola ordinaire ou du lactosérum ; d'autres félicitent Krot pour le nettoyage des canalisations.
Mais il vaut mieux utiliser une méthode éprouvée - le lavage acide citrique, et si le radiateur est en cuivre - soude caustique.
Commençons le processus de lavage
Pour commencer, en soulevant le capot, on retrouve deux tuyaux qui assurent l'alimentation et l'évacuation du fluide vers le poêle. Alors:
- dans les ailettes du radiateur. Après avoir débranché ces tuyaux, nous les étendons, en fixant les joints avec des colliers et en les enveloppant avec du ruban fumé pour plus d'étanchéité.
- En allumant le compresseur, soufflez l'ancien antigel de l'échangeur de chaleur.
- Remplissez le radiateur avec de l'acide citrique dilué ou un autre liquide de nettoyage sélectionné, laissez-lui le temps, jusqu'à une demi-heure, de dissoudre la saleté et les dépôts. Dans les cas plus avancés, ce délai peut être porté à plusieurs heures. Certaines personnes conseillent de chauffer la solution avant de la verser, pour un meilleur effet. température de fonctionnement antigel, et dans le cas de l'utilisation de Coca-Cola, faites-le généralement bouillir.
- Après la période de temps sélectionnée, égouttez le liquide dans un récipient préparé.
- Cette procédure doit être répétée jusqu'à ce qu'aucun liquide clair ne sorte du tuyau de vidange.
- En raccordant la pompe à l'un des tuyaux, rincez le poêle sous pression avec de l'eau propre.
- En reconnectant les tuyaux et en ajoutant de l'antigel, vous devez éliminer l'air dans le système.
Chauffer n’importe quelle voiture s’appelle simplement un poêle. Le principe de fonctionnement est le même pour tous. Le liquide de refroidissement circule dans le système de refroidissement du moteur, chauffé à haute température. L’un des points où se trouve le liquide de refroidissement est le radiateur de chauffage. Il s'agit d'un petit radiateur avec un radiateur spécial situé à côté moteur électrique pour pomper l'air chaud dans l'habitacle à travers les nids d'abeilles du radiateur. En hiver, on ne peut tout simplement pas se passer du chauffage dans la cabine. Par conséquent, à la veille du froid, le conducteur doit veiller à la santé du système de chauffage de la voiture. Ce problème surprend souvent les propriétaires de voitures. Mais ne désespérez pas. Vous pouvez résoudre le problème vous-même sans dépenser beaucoup d’argent. Dans l’article d’aujourd’hui, nous verrons comment et quoi utiliser pour rincer le radiateur de chauffage d’une voiture à la maison. Comme vous le savez, une voiture utilise plusieurs éléments. Il s'agit du radiateur principal du climatiseur et du chauffage. Ce dernier ne diffère pratiquement pas du premier dans sa conception. Il s'agit également d'un ensemble de tubes avec une feuille spéciale qui augmente la surface de refroidissement. Travaux cet appareil de l'élément principal. Comme Fluide de travail De l'antigel ou de l'antigel est utilisé ici. Il est à noter que contrairement au radiateur du climatiseur, l'élément du four n'est pas protégé filtre d'habitacle. Il se salit donc plus souvent. Et tant à l'extérieur qu'à l'intérieur.
Pourquoi le radiateur du poêle s'encrasse-t-il ?
Au fil du temps, une plaque se forme sur les parois intérieures des tubes des radiateurs du radiateur. C'est comme du calcaire dans une bouilloire. La conductivité thermique du radiateur diminue et, par conséquent, le chauffage de l'habitacle se détériore. Comment nettoyer un radiateur de chauffage de voiture ? Et surtout, comment laver le poêle dans une voiture sans le retirer ? Tout dépend du type de radiateur installé et du liquide utilisé pour le système de refroidissement. De nos jours, presque personne ne verse de l'eau ordinaire dans le système de refroidissement. Comme prescrit, la plupart des conducteurs utilisent de l'antigel et de l'antigel. Cependant, sachez que deux types de contaminations se forment dans le système de refroidissement : les dépôts de tartre et de graisse provenant de l'antigel. Ils sont lavés avec divers nettoyants. Alcalin et acide. Il existe également des lavages neutres. Les experts recommandent de remplacer l'antigel tous les deux ans. Au fil du temps, le liquide de refroidissement perd ses propriétés.
Les additifs anticorrosion ne fonctionnent plus aussi efficacement qu'avant. En conséquence, les conduites du système sont obstruées par la rouille et d’autres composants. L'élément se bouche également à cause des produits d'étanchéité utilisés pour lutter contre les fuites. Pour résoudre ce problème et rétablir l'étanchéité, il suffit de serrer les colliers ou de remplacer les tuyaux. Mais certaines personnes utilisent pour cela du mastic, qui finit par se déposer à l'intérieur du radiateur et l'obstrue. Vient ensuite la saleté. Il pénètre dans le système de refroidissement par un bouchon qui fuit. vase d'expansion ou le radiateur principal.
Types de radiateurs
Les radiateurs de poêle se distinguent principalement par le matériel de nettoyage et sont constitués de matériaux. La plupart des radiateurs modernes sont en plastique et en aluminium. Autrement dit, les réservoirs latéraux du conteneur sont en plastique et les nids d'abeilles sont constitués de minces tubes en aluminium. Cependant, on trouve parfois encore des radiateurs à l’ancienne en cuivre. Les oxydes de cuivre sont beaucoup plus difficiles à éliminer que la plaque ordinaire. Par conséquent, le rinçage d'un radiateur en cuivre est une question distincte.
Comment rincer un radiateur
Actuellement, il existe de nombreux produits différents sur le marché pour rincer le radiateur d'un chauffage de voiture. Ils sont produits par des fabricants de marques connues telles que : Lique Moli ou Hi Gear. Et des marques moins connues, par exemple russes " Laurier». Par type d'impact, ils sont répartis en : neutre; alcalin; acide; à deux composants. Les versions à deux composants des chasses d'eau d'usine sont considérées comme les meilleures. La demande accrue de liquide pour rincer le système de refroidissement des voitures oblige donc les fabricants à travailler dans la bonne direction. Remèdes populaires Cependant, divers additifs et liquides pour nettoyer le système de refroidissement sont apparus relativement récemment. Comme auparavant, les propriétaires de voitures nettoyaient eux-mêmes le système de refroidissement. Il s'avère que certaines substances ménagères courantes peuvent également très bien laver tous les tuyaux du système de refroidissement. Auparavant, ils fonctionnaient bien : acide citrique ; vinaigre de qualité alimentaire 9 % ; la soude caustique; bicarbonate de soude. Comme vous pouvez le constater, les substances acides et alcalines fonctionnent également ici. La meilleure façon alterner entre les environnements acides et alcalins. Tout d'abord, le système est lavé avec un acide, puis avec un alcali.
Rincer le radiateur de chauffage sans le démonter
Important! Remplir de distillé ou fort eau bouillante! N'essayez pas de rincer le système de refroidissement avec de l'eau du robinet. Les matières en suspension contenues dans l’eau ordinaire vont polluer encore davantage l’ensemble du système.
Manière la moins compliquée rincer vous-même le radiateur du poêle, en utilisant des additifs antigel neutres de marque de des entreprises connues. Dans ce cas, un certain volume de liquide est ajouté au vase d'expansion et le fonctionnement se poursuit normalement. Après 2-3 jours, l'antigel est vidangé et du frais est ajouté. Dans ce cas, la plaque lavable se transforme en composant gel et est facilement lavée à l'eau. Cependant, cela n'est pas très efficace si le radiateur du poêle est fortement bouché. Le plus simple et façon rapide - laver le radiateur du chauffage sans le retirer de ses fixations. Qu’est-ce que cela nécessite ? Nous devons préparer une solution d'eau distillée et d'acide citrique. Dans quelles proportions dois-je diluer ? Les experts recommandent d'utiliser 100 grammes d'acide pour tout le volume de SOD, soit 8 à 10 litres. Vieil antigel en même temps fusionne. Nous versons une solution à sa place. Vous devriez le monter pendant 4 à 5 jours. Après cela, nous vidons le liquide ainsi que la saleté que notre acide a emportée. Ensuite, remplissez sereinement de l'antigel (de préférence neuf) et profitez de la chaleur de l'habitacle et d'un radiateur propre. À propos, de cette façon, non seulement il est lavé, mais également les tuyaux du système. Veuillez noter que le point de congélation de l'eau distillée est bien inférieur à celui de l'antigel. Par conséquent, il n'est pas recommandé d'effectuer la procédure par temps froid. Vous risquez ainsi d’endommager les éléments du SOD. L'eau glacée se dilate, détruisant tous les éléments du système. Lors de telles opérations, la température de l'air ne doit pas être inférieure à +10 degrés Celsius. Cette exigence ne s'applique pas à la méthode de retrait de nettoyage de l'échangeur de chaleur.
Ensuite, branchez la pompe et rincez à nouveau le poêle avec de l'eau propre sous pression. Débranchez les colliers avec les adaptateurs, rebranchez les durites et ajoutez du liquide de refroidissement. Ceci termine notre opération. De cette façon, nous avons pu laver le radiateur du chauffage sans le retirer de la voiture. Mais il convient de rappeler que cette méthode n’élimine que partiellement la contamination. Si, après le rinçage, les déflecteurs des conduits d'air continuent à émettre à peine de l'eau chaude ou air froid, vous devrez en utiliser davantage méthode efficace. Il s'agit du démontage complet du radiateur.
Lavage avec retrait
Vous devez réserver un jour séparé pour cela. Le démontage du radiateur est un processus très laborieux. Mais de cette façon, vous pouvez nettoyer l'échangeur de chaleur en toute confiance. De plus, si le radiateur fuit, vous pouvez savoir d'où vient la dépressurisation. La panne peut être éliminée par « soudage à froid ». Les grosses fissures sont réparées par soudage à l'argon. Ainsi, avant de laver le radiateur du poêle, vous devez démonter le panneau avant. Après avoir démonté la torpille, débranchez les tuyaux qui vont au bloc de chauffage. Sur certaines voitures, vous devrez dévisser les canalisations du système de climatisation (là où se trouve l'évaporateur). Ensuite, dévissez le bloc et retirez-le. Pour nettoyage externe Il suffit d'utiliser de l'eau courante tiède. Vous pouvez simplement le laver sous le robinet. Faites attention à ne pas endommager le film fragile des tubes. Comment rincer l'intérieur du radiateur de poêle ? Pour ce faire, vous devez utiliser les mêmes moyens que dans le cas précédent.
Une solution d'acide citrique ou de soude fera l'affaire, selon le matériau à partir duquel l'échangeur de chaleur est fabriqué. Vous devez remplir de liquide préchauffé. Pour plus de commodité, utilisez un arrosoir avec un bec fin. Fermez les sorties de l'échangeur de chaleur. Au bout d'une demi-heure, changez de position. Il convient de noter la facilité d'un tel lavage, à l'exception du démontage du panneau. De plus, aucune pompe, pince ou adaptateur supplémentaire n'est requis ici. Conseils utiles. Lors du rinçage du radiateur, il est recommandé de vérifier l'état des tuyaux en caoutchouc.
Ils doivent être mous, sans fissures. S'il y en a ou s'il est dur, il est recommandé de le remplacer par un neuf. Il en va de même pour les tuyaux menant à l'échangeur de chaleur principal. Un élément usé peut provoquer une fuite dans l'habitacle ou une dépressurisation du système, ce qui entraîne la formation de sas. Les tuyaux ne peuvent pas être réparés avec du mastic ou d'autres moyens - seulement par remplacement. Les pinces sont également changées. La prochaine fois, ne dévissez pas les éléments. Et pour éviter toute contamination ultérieure, utilisez un antigel de haute qualité et respectez le calendrier de remplacement. Lorsque vous travaillez avec des alcalis, n'oubliez pas les précautions de sécurité. Utiliser gants en latex. Ne respirez pas les vapeurs de la solution, surtout lorsqu'elle est en ébullition. Afin de ne pas rencontrer le problème d'un poêle froid à l'avenir, pour souffler les parties externes du radiateur, allumez périodiquement le ventilateur. pleine puissance. En automne, débarrassez les conduits d’air des feuilles mortes. Il n’est pas rare qu’une ou plusieurs feuilles restent coincées dans le tube. Le flux d’air se détériore. Des bruissements incompréhensibles apparaissent. Nous avons donc découvert comment et avec quoi rincer le radiateur du poêle. Comme vous pouvez le constater, la procédure peut être effectuée de vos propres mains. Les produits nécessaires sont vendus dans toutes les quincailleries.
Lors du choix d'un moyen de rinçage du radiateur d'un chauffage de voiture, il est nécessaire de prendre en compte le fait que les blocages ont une composition hétérogène. Certaines substances se dissolvent mieux avec les alcalis, d'autres avec les acides. Vous pouvez acheter du liquide de rinçage de radiateur de chauffage prêt à l'emploi dans un magasin automobile.
Les fabricants de produits chimiques pour le rinçage des radiateurs de poêles proposent des compositions de différents types de substances actives, qui peuvent être divisées en trois groupes :
- acide
- alcalin
- neutre.
Il est conseillé d'utiliser des neutres ou d'alterner entre des acides et des alcalins pendant le fonctionnement.
Quelles que soient les substances que vous utilisez, soyez prudent, faites particulièrement attention à vos yeux et n’inhalez pas les vapeurs. Des gants en caoutchouc solides ne seront pas superflus - tous les composés, surtout s'ils pénètrent dans la plaie, provoquent des douleurs et peuvent provoquer une inflammation.
Comment rincer un radiateur de chauffage de voiture
Pour garantir le résultat souhaité, il est préférable de retirer le radiateur du poêle, mais de prendre en compte la quantité de travail - sur voitures modernes Le démontage d’un chauffage est une tâche très laborieuse qui nécessite une bonne connaissance de la structure de la voiture. Juste au cas où, sachez que vous ne pouvez débrancher les connecteurs de câblage jaune vif qu'avec la borne de la batterie retirée - sinon vous risquez d'activer le déclencheur de l'airbag.
Le retrait du radiateur offrira les avantages suivants :
- Vous pouvez vérifier le fonctionnement du ventilateur, si nécessaire, retirer et remplacer la turbine du moteur de chauffage ou le moteur lui-même ;
- radiateur, il sera possible de rincer et nettoyer le radiateur du poêle avec dehors. Sur les voitures sans filtre sur la prise d'air, celui-ci est obstrué par des débris et de la poussière ; les peluches de peuplier sont particulièrement nocives - elles semblent fritter, formant une croûte sur les cellules. Un échangeur de chaleur bouché de l'extérieur est mal ventilé et dégage de la chaleur ;
- le radiateur principal et les autres éléments du système de refroidissement (y compris les canaux de la culasse) ne seront pas exposés à une exposition excessive à des substances agressives ;
- Vous pourrez évaluer l'état des canalisations, des cellules des radiateurs, et également vérifier l'étanchéité des registres des conduits d'air. Sur le VAZ 2108-2109-2115, c'est l'entraînement du registre (mauvaise fixation des câbles) et les interstices en position fermée entre eux et le corps du radiateur qui font souvent entrer de l'air de la rue, contournant le radiateur. Dans de tels cas, même son remplacement ne contribuera pas au « réchauffement ». Cependant, cela peut aussi arriver voitures chères – système électronique les commandes de climatisation peuvent échouer. Sa réparation n'est accessible qu'à un spécialiste en électricité et électronique.
Si vous devez rincer un radiateur de poêle en aluminium, n'oubliez pas que le coût de sa réparation s'il est endommagé peut être comparable à celui d'un radiateur neuf. Rincer le radiateur en cuivre du poêle n'est pas si dangereux - au contraire, il est scellé avec succès.
« Folk » signifie pour rincer les radiateurs
Remèdes populaires pour rincer le radiateur du poêle
Rincer un radiateur de poêle de vos propres mains était autrefois une tâche créative. Avant qu’une abondance de produits chimiques automobiles ne soit exposée, les passionnés d’automobile essayaient de résoudre le problème par eux-mêmes. Certaines méthodes ont résisté à l’épreuve du temps. Étant donné que la composition des remèdes du commerce et des remèdes « populaires » est basée sur des composants similaires, les « recettes maison » sont souvent aussi efficaces que celles du commerce. Regardons-en quelques-uns.
Produits acides
Il est préférable de laver les radiateurs en cuivre avec une solution d'acide sulfurique à 15 % - les alcalis forts (soude caustique contenue dans le Krot) peuvent les endommager. Pour préparer la solution, vous avez besoin d'électrolyte de batterie et d'eau distillée. La concentration peut être vérifiée avec un densimètre. Une solution à 15 % correspond à une densité de 1,1 gramme par centimètre cube (densité d'électrolyte 1,28).
Le rinçage du radiateur du poêle avec de l'électrolyte nécessite un contrôle - l'acide sulfurique est très agressif.
Pour rincer le radiateur du poêle avec de l'acide citrique, la proportion est approximativement la suivante : 100 grammes de poudre dans un volume d'eau de la taille d'un seau (7 à 10 litres).
Vous pouvez également laver le radiateur du poêle avec du vinaigre de table à 9 %.
Lavez le poêle avec du Coca-Cola uniquement dans des cas extrêmes et éliminez le plus soigneusement possible toute saleté restante avec de l'eau. Le sucre contenu dans cette boisson peut se transformer en caramel, ce qui endommagerait d'autres éléments du système de refroidissement du moteur. Il vaut mieux ne pas expérimenter, malgré les histoires de résultats positifs.
Produits alcalins
Laver et nettoyer un chauffage de voiture
Il est possible de rincer le radiateur du poêle avec une « taupe », car sa substance active est la soude caustique, un alcali fort. Mais ne l'utilisez pas comme le prescrivent les instructions - vous ne devez pas "tremper" le produit avec "Mole", car les contaminants peuvent se déplacer, se coller et obstruer étroitement les tubes du radiateur - leur diamètre interne est beaucoup plus petit que la taille des tuyaux d'égout. .
Vous pouvez utiliser « Tiret » pour rincer le radiateur, mais il dissout moins bien les saletés, mais est « plus doux » par rapport au métal des tubes.
Si vous souhaitez rincer le radiateur du chauffage avec « Blancheur » ou, disons, avec les toilettes « Canard », vous pouvez l'essayer. Ne faites rien aveuglément. Autrement dit, déterminez le type de composition - acide ou alcaline et testez son effet sur des échantillons métalliques prototypes. Pour vérifier le type de substance active (si elle n'est pas indiquée sur l'étiquette), utilisez de la soude ordinaire, qui provoquera une réaction violente au contact de l'acide. C'est bon à savoir pour effectuer le rinçage avec les deux types de moyens : les efforts consacrés au démontage du poêle ne doivent pas rester sans résultat positif.
Utilisez de l'eau distillée pour préparer la solution de rinçage.
Pour préparer la solution de rinçage, utilisez de l'eau distillée. Le fait est que la substance active va réagir avec les particules présentes dans l'eau sale et « s'éteindre ». Pour la même raison, il serait judicieux de disposer d’un stock de produit de nettoyage.
Pompe de rinçage du radiateur de chauffage
Pompe de rinçage du radiateur de chauffage
Vous avez donc décidé du choix du liquide de rinçage du radiateur du poêle, il faut maintenant assurer la circulation de la solution afin d'éviter de boucher les tubes avec des contaminants laissés par leurs parois.
Vous devez préparer :
- pompe
- tuyaux (peuvent être assemblés de différents diamètres à l'aide de tubes et de colliers métalliques)
- filtre à mailles pour liquide de nettoyage à la sortie du radiateur
- conteneur, s'il n'y a pas de volume approprié - au moins deux seaux (cuve, fût, etc.)
En règle générale, n'importe quelle pompe disponible est utilisée. Possibilités :
- pompe de Machine à laver, mais il nécessite un liquide propre car sa vis est facilement bloquée par de petits objets. Mais il est peu probable qu’il soit conçu pour un cycle de service long ;
- pompe submersible « country ». Il n'a pas peur de la saleté, mais il travaille très bruyamment ;
- pompe « four » supplémentaire – la meilleure option. Raccords de diamètre approprié, alimentation 12 volts sûre dans des conditions humides, fonctionnement à long terme.
Vous pouvez régler vous-même le mode de fonctionnement du lavage. Il est conseillé de modifier à la fois le sens de circulation et le type de liquide de rinçage. Vous pouvez alterner des cycles de lavage actifs avec des « trempage » de courte durée.
Vous pouvez déterminer l'efficacité du processus en fonction de la quantité de saleté sur le filtre d'évacuation du liquide du radiateur.
Si vous doutez de l'utilité du rinçage du radiateur de chauffage, demandez aux propriétaires de voitures expérimentés ; beaucoup ont probablement une expérience positive.
Il est conseillé de combiner le rinçage du radiateur de chauffage du mastic avec le soufflage d'air comprimé.
Et encore une chose - le système de refroidissement, par exemple le VAZ 2110, est conçu pour pression de service 1,2 atmosphères, à 1,5 atmosphères la vanne dans le bouchon du vase d'expansion est activée. Ces informations vous aideront « à l'œil nu » à évaluer et à ajuster l'apport de solution (lors du soufflage, la pression de l'air) et à ne pas endommager le radiateur.
Rincer le radiateur du poêle est...
Si à un moment donné vous remarquez que votre voiture est devenue beaucoup plus froide en hiver qu'avant, alors il y a deux réponses possibles :
- Le poêle ne peut pas supporter la charge.
- Le chauffage est bouché.
Il est temps d'entretenir votre système de chauffage, mais il est extrêmement important de savoir comment entretenir votre voiture. Et pour ce faire, vous devez également décider comment vous allez le faire.
Causes d'un radiateur de poêle bouché
De nombreux automobilistes novices ne savent pas qu'il est possible de rincer le chauffage d'une voiture sans retirer ni démonter le chauffage lui-même. Et l'essentiel est que vous puissiez le faire vous-même. La principale raison du colmatage du radiateur du poêle est l'utilisation de liquides de refroidissement de différentes compositions. À la suite de l'interaction de telles formules mélangées à la composition, des particules solides se forment et se déposent sur les parois de l'équipement. Ceci est une conséquence de la coagulation de composés chimiques incompatibles.
Le liquide, ainsi que les particules solides, circulent constamment dans le système de refroidissement et, à première vue, il peut sembler que cela ne nuit pas au système dans son ensemble. Au moment où vous allumez le flux d'air intérieur, en réglant les paramètres de chauffage, en raison de la différence de température entre l'air froid entrant et le chauffage du poêle à liquide chaud, le processus de particules solides collant aux parois de l'équipement de chauffage se produit.
Le poêle chauffant est conçu sous la forme d'un nid d'abeilles, ce qui favorise une cokéfaction plus rapide. Cela arrive tout le temps et il arrive un moment où la puissance de chauffage cesse de chauffer l’intérieur de la voiture. Dans de tels moments, vous réfléchissez à la manière de nettoyer le radiateur du poêle sans retirer l'équipement lui-même. La station-service dira certainement que nettoyer le chauffage de votre voiture à la maison est tout simplement impossible, car vous pourriez endommager l'étanchéité des connexions, et enfin casser les pièces de connexion de l'équipement. Et de telles actions ne mèneront qu’à l’effondrement. Mais c'est loin d'être vrai. Si les règles de fonctionnement ne sont pas respectées, le fonctionnement du chauffage de votre voiture deviendra absolument impossible et vous n'aurez d'autre choix que de le remplacer.
Est-il possible de nettoyer le radiateur sans le retirer
Ce n'est un secret pour personne que de nombreux propriétaires de véhicules paniquent à propos du processus de retrait du radiateur de chauffage, car cela peut entraîner une déformation indésirable de nombreuses fixations. De telles actions conduisent généralement à une violation de l'intégrité de la coque du produit en raison de la méconnaissance de la séquence du processus de démontage. Il faut savoir que la procédure pour rincer le radiateur du poêle sans le démonter soi-même est tout à fait réalisable, sans le démonter soi-même et sans avoir besoin de se rendre dans une station service.
Que peut-on faire dans ce cas ? Tout est beaucoup plus simple que vous ne l’imaginez. Vous pouvez faire face à ce problème, il vous suffit de savoir quoi et comment rincer le radiateur du chauffage de votre voiture sans endommager l'équipement lui-même.
Si la pompe est en état de marche, le thermostat fonctionne correctement, le ventilateur du chauffage ne s'est pas arrêté, les conduits d'air sont propres, le niveau du liquide de refroidissement est normal et le système de refroidissement n'est pas rempli d'air, alors le radiateur du chauffage peut être le cause d'un mauvais chauffage intérieur. Les raisons de ce qui se passe sont claires : toute la saleté qui circule dans le système finit par rester à l'intérieur du radiateur. Cela provoque une diminution de la température de l’air entrant dans l’habitacle de la voiture.
Nettoyer le radiateur est tout à fait possible
Rincer le radiateur du poêle avec de l'acide citrique est plutôt ce qu'on appelle méthodes traditionnelles, qui ne « frappera » pas votre poche. La procédure elle-même est simple, même pour un propriétaire de voiture inexpérimenté. Il est nécessaire de comprendre clairement et correctement toute la séquence d'actions, et le fonctionnement de votre poêle ne vous dérangera plus. Avez-vous remarqué qu'avec le temps, votre système de chauffage Cela fonctionne de pire en pire. Ceci est particulièrement visible lors des froides journées d'hiver, lorsque la température environnement descend en dessous de -15/-20 0 C et l'air chaud souffle à peine dans la cabine.
Comment laver le poêle dans une voiture sans le retirer ?
Le rinçage du radiateur du poêle est assez économique et ne prend pas beaucoup de temps. Il permet de restaurer la fonctionnalité du poêle en rinçant le radiateur du chauffage sans le démonter. Nous allons considérer cette approche étape par étape :
- Acide citrique, qui nettoie bien et détartre.
- Récipient pour liquide.
- 2 tuyaux d'au moins 2 mètres de long.
- Bien entendu, il est conseillé de changer l'antigel, cela vous évitera de telles actions dans un avenir proche.
- La quantité d'eau requise dans laquelle nous dissoudrons l'acide citrique.
- Pompe vibrante pour pomper du liquide. Ceci est particulièrement utile lors du rinçage de tubes de radiateur minces.
Pour nettoyer le radiateur du poêle sans le démonter, la séquence de vos actions est importante.
- Après tout travail préparatoire Il est nécessaire de vidanger tout le liquide du système de refroidissement. Placez un récipient du volume requis directement sous le radiateur et ouvrez le robinet spécial par le bas.
- Une fois tout l'antigel vidangé, placez un autre récipient sous le moteur. Dévissez le boulon de vidange pour vidanger le liquide du bloc-cylindres.
- Ne mélangez en aucun cas ces liquides si vous les utilisez ultérieurement.
- Ensuite, trouvez 2 tuyaux qui mènent directement au radiateur de chauffage dans l'habitacle. Ils se trouvent généralement dans le compartiment moteur et il n'est pas difficile de trouver deux tubes qui sortent de l'habitacle. Desserrez les pinces et retirez-les. Dans ce cas, il est possible de vidanger une partie de l'antigel du radiateur et des canalisations. Pour éviter toute perte d'antigel, placez le récipient directement sous le chantier.
- Connectez les tuyaux préparés à chaque tuyau de radiateur de chauffage. N'oubliez pas de le fixer avec des colliers, car la pompe créera une pression dans le système. Connectez le tuyau d'arrivée à la pompe. Le liquide pompé doit être filtré, installez donc un filtre sous forme de gaze ordinaire à l'entrée de la pompe. Abaissez la pompe dans un récipient (vous pouvez utiliser un seau en métal ordinaire). Abaissez le tuyau de sortie dans le même récipient.
- L'acide citrique est un excellent outil pour éliminer le tartre des surfaces internes. Pour 10 litres d'eau, nous utilisons 300 grammes d'acide.
- Préparez le liquide de rinçage et versez-le dans le seau où est installée la pompe. Il faut absolument le réchauffer.
- Allumez la pompe, le processus devrait durer 10 à 15 minutes. Ensuite, vous devez éteindre la pompe et échanger les tuyaux. Cela garantira un rinçage dans le cycle inverse. Une circulation dans les deux sens est nécessaire.
- Répétez le processus plusieurs fois, après quoi il est nécessaire de rincer à l'eau claire et de sécher à l'air chaud. Cette procédure élimine l'humidité et l'oxydation des tubes.
Ainsi, le nettoyage du radiateur de chauffage sans le retirer est terminé. Nettoyer le radiateur s'est avéré pas du tout difficile. Remontez tout le système de refroidissement et remplissez le tout fluides nécessaires. Démarrez la voiture pour inspection. Si de l'air chaud sort des registres, cela signifie que vous avez tout fait correctement. Il faut tenir compte du fait que la raison du manque d’air chaud ne peut pas être uniquement due à un radiateur de chauffage bouché. Presque tous les automobilistes peuvent rincer leur radiateur de chauffage sans avoir de connaissances particulières pour le faire. Nous espérons que vous avez reçu la réponse à la question : comment rincer le radiateur du poêle à la maison.
Résumé
Laver le chauffage d'une voiture sans le démonter fait partie des méthodes simples et facilement accessibles qui ne nécessitent pas de travaux de démontage. Une fois ce travail effectué, vous serez déçu si la fuite de liquide est due à un petit trou dans le tuyau lui-même. Il est donc alors recommandé de remplacer les durites dont l'aspect n'inspire plus confiance et d'installer de nouveaux colliers de serrage. Assurez-vous que les conduits d'air, qui peuvent réduire la qualité du chauffage, sont propres. Assurez-vous d'utiliser uniquement un liquide de refroidissement de haute qualité, car cela protégera votre système de chauffage des impuretés et du tartre. De temps en temps, nous recommandons d'allumer le ventilateur à la vitesse maximale autorisée afin de souffler de l'air sur tous les éléments du radiateur de chauffage.
