ઘરેલું લિમોઝિન મોટરકેડ. રાષ્ટ્રપતિ માટે કાર: પ્રોજેક્ટ "કોર્ટેજ" અને અન્ય

મોસ્કો, 6 જુલાઈ - આરઆઈએ નોવોસ્ટી.વ્લાદિમીર પુટિને નવીનતમ પરીક્ષણ કર્યું રશિયન કાર એક્ઝિક્યુટિવ વર્ગ, જે "કોર્ટેજ" પ્રોજેક્ટના ભાગ રૂપે વિકસાવવામાં આવી રહી છે. રાષ્ટ્રપતિના પ્રેસ સેક્રેટરી દિમિત્રી પેસ્કોવના જણાવ્યા મુજબ, રાજ્યના વડા વ્યક્તિગત રીતે ભાવિ લિમોઝિનના પ્રોટોટાઇપ પર સવારી કરે છે.

પ્રમુખ રાજી થયા

ઉદ્યોગ અને વેપાર મંત્રાલયના વડા, ડેનિસ મન્ટુરોવે ઇઝવેસ્ટિયાને જણાવ્યું હતું કે રાષ્ટ્રપતિએ વ્યક્તિગત રીતે કોર્ટેજનું નિરીક્ષણ કર્યું હતું.

"વ્લાદિમીર પુટિન પહેલેથી જ પ્રોજેક્ટથી પરિચિત છે, તેણે "પ્રોટોટાઇપ A" પણ ચલાવ્યું હતું, પરંતુ અમારી પાસે "પ્રોટોટાઇપ B" બતાવવાનો સમય નહોતો.

અધિકારીના જણાવ્યા મુજબ, સ્થાનિક વિકાસકર્તાઓના કાર્યના પરિણામથી રાષ્ટ્રપતિ સંતુષ્ટ થયા.

મન્તુરોવે ઉમેર્યું કે રાષ્ટ્રપતિએ "પ્રોટોટાઇપ A" નું પરીક્ષણ કર્યું - ફક્ત આવા વાહનોની બેચ 2017 ના અંત સુધીમાં FSO ના નિકાલ પર હોવી જોઈએ. વિશ્વસનીયતા અને સલામતી માટે કારનું પરીક્ષણ 2018 ની વસંત સુધી ચાલશે.

ત્યાં કોઈ પરીક્ષણ ન હતું

તે જ સમયે, ક્રેમલિને કેટલાક મીડિયા આઉટલેટ્સના અહેવાલોને નકારી કાઢ્યા જેમાં અહેવાલ છે કે પુટિને વ્યક્તિગત રૂપે કોર્ટેઝનું પરીક્ષણ કર્યું હતું.

"ના, તેણે પ્રોટોટાઇપ ચલાવ્યું ન હતું, તેને થોડું ચલાવ્યું, પરંતુ તે ચલાવ્યું નહીં," પેસ્કોવે કહ્યું.

ગયા મંગળવારે, ડેનિસ મન્ટુરોવે "કોર્ટેજ" પ્રોજેક્ટ માટે ભંડોળમાં કાપ મૂકવા અંગેના મીડિયા અહેવાલોને નકારી કાઢ્યા હતા.

ઉદ્યોગ અને વેપાર મંત્રાલયના વડાએ RIA નોવોસ્ટીને જણાવ્યું હતું કે, "હું એ પણ સમજી શક્યો નથી કે આ કોણે કહ્યું છે, બધું યોજના મુજબ છે, કામ ચાલી રહ્યું છે."

ત્યારબાદ અધિકારીએ સમજાવ્યું કે નવી કારનો પ્રોટોટાઇપ 2018માં ડિલિવર કરવામાં આવશે અને 2019માં સંપૂર્ણ ઉત્પાદન શરૂ થશે. મંત્રીના જણાવ્યા અનુસાર, 2018માં ચૂંટાયેલા પ્રમુખ નવી કારમાં સમારોહમાં પહોંચશે.

"કોર્ટેજ" શું છે

"કોર્ટેજ" પ્રોજેક્ટ પર કામ 2012 માં શરૂ થયું હતું. એવું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે કે ચાર પ્રકારની કાર બનાવવામાં આવશે: લિમોઝિન, સેડાન, ક્રોસઓવર અને મિનિબસ.

નવી કારનો વિકાસ ફેડરલ સ્ટેટ યુનિટરી એન્ટરપ્રાઇઝ "સાયન્ટિફિક રિસર્ચ ઓટોમોટિવ ઇન્સ્ટિટ્યુટ" (NAMI) ના કર્મચારીઓ દ્વારા કરવામાં આવી રહ્યો છે. માર્ગ દ્વારા, પ્રોજેક્ટને પોતે "કોર્ટેજ" નહીં (જેને પત્રકારો કહે છે), પરંતુ "યુનિફાઇડ" કહેવાય છે મોડ્યુલર પ્લેટફોર્મ"(EMP).

તેવું આયોજન કરાયું છે નવી કારમાત્ર રાષ્ટ્રપતિ જ નહીં, પરંતુ અન્ય વરિષ્ઠ રશિયન અધિકારીઓ પણ સેવા આપશે.

ખુલ્લા ડેટા અનુસાર, વિદેશી ભાગીદારો પણ પ્રોજેક્ટમાં સામેલ છે: પોર્શ એન્જિનિયરિંગે બે એન્જિનમાંથી એક વિકસાવ્યું છે જે કારથી સજ્જ હશે, અને બોશ એન્જિનિયરિંગ.

રશિયન ઓટોમોટિવ ડિઝાઇનના કર્મચારીઓ, NAMI ના વિભાગોમાંથી એક, નવી કારની ડિઝાઇન પર કામ કરી રહ્યા છે. ઘણા વિકલ્પો છે દેખાવ"કોર્ટેજ", પરંતુ અંતિમ નિર્ણય હજુ સુધી લેવામાં આવ્યો નથી.

મીડિયા "કોર્ટેજ" ના એસેમ્બલી સ્થાન વિશે પણ ચર્ચા કરી રહ્યું છે. 2014 માં, ઉદ્યોગ અને વેપાર મંત્રાલયના વડાએ જાહેરાત કરી હતી કે ઉલ્યાનોવસ્કમાં UAZ સુવિધાઓ પર ક્રોસઓવર એસેમ્બલ કરવામાં આવશે. લિમોઝીન માટે, પત્રકારોના જણાવ્યા મુજબ, તેમનું ઉત્પાદન હાથ ધરવામાં આવશે બસ ફેક્ટરીમોસ્કો પ્રદેશના ઓરેખોવો-ઝુવેસ્કી જિલ્લામાં LiAZ (GAZ જૂથનું છે) અને નાબેરેઝ્ની ચેલ્નીમાં KamAZ ખાતે.

માત્ર ઉચ્ચ અધિકારીઓ માટે જ નહીં

ગયા વર્ષે એપ્રિલમાં, મન્ટુરોવે કહ્યું હતું કે "કોર્ટેજ" પ્રોજેક્ટની કાર માત્ર અધિકારીઓને જ નહીં. આમ, સૈન્યએ નવા મશીનોમાં રસ દાખવ્યો.

"અમે સંરક્ષણ મંત્રાલયને ડિલિવરી શરૂ કરવાની યોજના બનાવી રહ્યા છીએ, પરંતુ આ SUV (SUV એ કોર્ટેજ પ્રોજેક્ટનું ઑફ-રોડ વાહન છે. - એડ.) ના આધારે હશે," મન્તુરોવે કહ્યું.

મંત્રીના કહેવા પ્રમાણે, અમે હળવા આર્મર્ડ વાહનની વાત કરી રહ્યા છીએ.

તે જ સમયે, મન્તુરોવે જણાવ્યું હતું કે 2020 સુધીમાં ઉદ્યોગ અને વેપાર મંત્રાલય તમામ પ્રકારના "કોર્ટેજ" પ્રોજેક્ટના વાર્ષિક પાંચ હજાર વાહનોના ઉત્પાદન સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા રાખે છે.

સલામતી માટે "પાંચ".

ઉદ્યોગ અને વેપાર મંત્રાલય 2020 સુધીમાં "કોર્ટેજ" પ્રોજેક્ટના વાહનોનું ઉત્પાદન વધારવા માંગે છે2020 સુધીમાં, રશિયામાં તમામ પ્રકારની કારના 4-5 હજાર એકમોનું ઉત્પાદન કરવામાં આવશે - લિમોઝીન, સેડાન, એસયુવી અને મિનીવાન, ઉદ્યોગ અને વેપાર મંત્રાલયના વડા ડેનિસ મન્ટુરોવે આરઆઈએ નોવોસ્ટીને જણાવ્યું હતું.

Cortege એ ગયા વર્ષે ક્રેશ ટેસ્ટ પાસ કરી, જે તમામ નવી કાર માટે પરંપરાગત છે. જૂનની શરૂઆતમાં બર્લિનમાં કારનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું.

"આ ફ્રન્ટલ ક્રેશ ટેસ્ટ છે, તેમાં અલગ-અલગ પરીક્ષણો છે, કેટલાક ઓવરલેપ સાથે, કેટલાક આડ અસર સાથે, કેટલાક પાછળની અસર સાથે. આ વિશ્વના ધોરણો અનુસાર પરીક્ષણોની આખી શ્રેણી છે. પ્રથમ પ્રયાસ, પ્રથમ પરીક્ષણ પર ફ્રન્ટલ ક્રેશ ટેસ્ટ - સૌથી વધુ સ્કોર," - પીટર ધ ગ્રેટ સેન્ટ પીટર્સબર્ગ પોલિટેકનિક યુનિવર્સિટીના પ્રોસ્પેક્ટિવ પ્રોજેક્ટ્સના વાઇસ-રેક્ટર એલેક્સી બોરોવકોવએ જણાવ્યું હતું.

પ્રમુખો શું ચલાવે છે?

રાજ્યના વડાઓ પરંપરાગત રીતે એક્ઝિક્યુટિવ કાર ચલાવે છે. કેટલાક દેશો વિદેશમાં કાર ખરીદે છે, અને કેટલાક રાષ્ટ્રીય ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગને પસંદ કરે છે.

ઉદાહરણ તરીકે, ચીનના નેતા શી જિનપિંગ FAW Hong Qi HQE નો ઉપયોગ કરે છે અને જાપાનના વડા પ્રધાન શિન્ઝો આબે ટોયોટા સેન્ચ્યુરીનો ઉપયોગ કરે છે.

જર્મન ચાન્સેલર એન્જેલા મર્કેલ પણ "તેણી" કાર - ઓડી A8 પસંદ કરે છે. સાચું, તેણીની કાર સીરીયલ કરતા ઘણી અલગ છે - રાજકારણી માટે સશસ્ત્ર એક બનાવવામાં આવી હતી વાહન, અને કાચની જાડાઈ લગભગ પાંચ સેન્ટિમીટર છે. પરિણામે, સેડાન અગ્નિ હથિયારોના શોટ અને તળિયે ગ્રેનેડ વિસ્ફોટનો સામનો કરી શકે છે.

અમેરિકી રાષ્ટ્રપતિ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પની લિમોઝિન અલગ છે, જેને "ધ બીસ્ટ" ઉપનામ મળ્યું છે. આ વાહનનું વજન આઠ ટનથી વધુ છે, તેમાં 20-સેન્ટિમીટર ડોર બખ્તર અને 12-સેન્ટિમીટર વિન્ડો બખ્તર છે.

આ કાર, જેની કિંમત $1.2 મિલિયન છે, તે મોટા-કેલિબર હથિયારોના સીધા શોટનો સામનો કરવા સક્ષમ છે.

અને મેં તેને થોડી સવારી પણ કરી. તેને સામાન્ય રીતે કાર ગમતી હતી, પરંતુ સંપૂર્ણ પરીક્ષણ વિશે વાત કરવી અશક્ય છે, કારણ કે કાર હજી તૈયાર નથી. ઇન્ટરફેક્સ અહેવાલો અનુસાર, રાજ્યના વડાના પ્રેસ સચિવ, દિમિત્રી પેસ્કોવ, પત્રકારો અને અધિકારીઓની માહિતીને સ્પષ્ટ કરીને આ વિશે વાત કરી હતી.

“આ માહિતી (પરીક્ષણ વિશે - MIR 24) થોડી અતિશયોક્તિપૂર્ણ છે. હકીકત એ છે કે કાર હજુ તૈયાર નથી. ખરેખર, કેટલાક સ્કેચ છે, ચાલો કહીએ કે, રાષ્ટ્રપતિએ પ્રોટોટાઇપ જોયો અને તેને ગમ્યો," તેમણે સમજાવ્યું.

અગાઉ, ઉદ્યોગ અને વેપાર પ્રધાન ડેનિસ મન્ટુરોવે જણાવ્યું હતું કે પુતિને "પ્રોટોટાઇપ A" પર સવારી કરી હતી, જે અંત સુધી ફેડરલ સુરક્ષા સેવાના નિકાલ પર રહેશે. તેમની પાસે તેને "પ્રોટોટાઇપ બી" બતાવવાનો સમય નહોતો.

“પ્રથમ સમજણ એ છે કે તે ખરેખર રસપ્રદ લાગે છે. તેણે પ્રોટોટાઇપ ચલાવ્યો ન હતો - તેણે તેના પર ઉપડ્યું અને ખરેખર તેને થોડું ચલાવ્યું. પરંતુ હું ગયો નથી કારણ કે તે હજી પણ એક પ્રોટોટાઇપ છે. રાષ્ટ્રપતિ હજી સવારી કરી શકતા નથી, ”પેસ્કોવે તેને સુધાર્યો.

"કોર્ટેજ" પ્રોજેક્ટ 2012 માં શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો. પ્રોગ્રામના ભાગ રૂપે, લક્ઝરી કાર બનાવવામાં આવી છે - એક લિમોઝિન, સેડાન, એસયુવી અને મિનિવાન. ટોચના સરકારી અધિકારીઓએ તેમના પર મુસાફરી કરવી જોઈએ. પાછળથી કારશ્રીમંત નાગરિકો હોવા છતાં, સામાન્યને વેચાણ પર જશે. એવું માનવામાં આવે છે કે સેન્ટ્રલ રિસર્ચ ઓટોમોટિવની સાઇટ પર અને ઓટોમોટિવ સંસ્થા“NAMI” દર વર્ષે 300 જેટલી કારનું ઉત્પાદન કરશે.

વિકસિત દેશોમાં ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગટોચના અધિકારીઓ, નિયમ પ્રમાણે, સ્થાનિક ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગના ઉત્પાદનો પર મુસાફરી કરે છે. યુએસએસઆરમાં આવું જ હતું - વ્લાદિમીર લેનિનના અપવાદ સિવાય, તમામ રાજ્યના નેતાઓ ZiL (અગાઉ ZiS) દ્વારા ઉત્પાદિત લિમોઝીનમાં સવાર હતા. રશિયાના પ્રથમ રાષ્ટ્રપતિ બોરિસ યેલત્સિન પણ 1997માં મર્સિડીઝ પર સ્વિચ કર્યા ત્યાં સુધી આવી કારનો ઉપયોગ કરતા હતા.

ફોટો: યોરિક જેન્સન્સ, ઝુમા\TASS

યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં, ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પ આર્મર્ડ કેડિલેક વન લિમોઝીનમાં હુલામણું નામ ધ બીસ્ટમાં મુસાફરી કરે છે. તેને દુનિયાની સૌથી સુરક્ષિત કાર માનવામાં આવે છે. તે ટાંકી ફ્રેમ પર બનેલ છે, તેનું વજન 9 ટન સુધી છે અને ઉદાહરણ તરીકે, ટીયર ગેસ સ્પ્રે કરી શકે છે. હાલમાં જનરલ મોટર્સપરીક્ષણ અપડેટ કરેલ સંસ્કરણ રાષ્ટ્રપતિ લિમોઝિન. તે 20 જાન્યુઆરી, 2017 ના રોજ ઉદ્ઘાટન સમયે બતાવવાનું હતું, પરંતુ પ્રીમિયરમાં વિલંબ થયો. ચાલો નોંધ લઈએ કે વ્હાઇટ હાઉસના વડાઓ હંમેશા કેડિલેકનો ઉપયોગ કરતા ન હતા, પરંતુ છેલ્લા ચાર પ્રમુખો દ્વારા તેના ઉત્પાદનોને પસંદ કરવામાં આવ્યા હતા. પરંતુ જ્યોર્જ બુશ સિનિયરે લિંકન ટાઉન કાર ચલાવી હતી.

ચીનના રાષ્ટ્રપતિ શી જિનપિંગ FAW Hong Qi HQE (રેડ બેનર) લિમોઝિનનો ઉપયોગ કરે છે. આ કાર 6.4 મીટર લાંબી છે અને તેને 1950 ના દાયકાના પ્રથમ હોંગ ક્વિ પછી સ્ટાઇલ કરવામાં આવી છે. આ મોડેલ અન્ય ચીની અધિકારીઓમાં પણ લોકપ્રિય છે.

ગ્રેટ બ્રિટનની રાણી એલિઝાબેથ II બેન્ટલી સ્ટેટ લિમોઝીનમાં મુસાફરી કરે છે, જે ઔપચારિક રીતે જર્મનનો ભાગ છે ફોક્સવેગન ચિંતાગ્રૂપ, અથવા રોલ્સ-રોયસ વેરિઅન્ટ્સમાંથી એક પર - ઉદાહરણ તરીકે, ફોલ્ડિંગ છત સાથે એક-બંધ ફેન્ટમ VI. પરંતુ બ્રિટિશ વડાપ્રધાનો પરંપરાગત રીતે જગુઆર કારનો ઉપયોગ કરે છે. આમ, થેરેસા મે જેગુઆર એક્સજેને પસંદ કરે છે. તેના પુરોગામી ડેવિડ કેમેરોને જેક્સુઆર એક્સજે સેન્ટીનેલનો ઉપયોગ કર્યો હતો.

જર્મન ચાન્સેલર એન્જેલા મર્કેલે ઓડી A8 L સિક્યુરિટી ડબલ્યુ12ને ખાસ કેન્ઝલર વર્ઝનમાં પસંદ કર્યું વધારાના વિકલ્પો. જો કે, તેણીના ગેરેજમાં મર્સિડીઝ-બેન્ઝ S600L સોન્ડરક્લાસ પણ છે.

ફ્રાન્સમાં રાજ્યના વડા માટે એક્ઝિક્યુટિવ કારનો ઉપયોગ કરવાની કોઈ પરંપરા નથી, પરંતુ કાર ફ્રેન્ચ હોવી આવશ્યક છે. વર્તમાન પ્રમુખ ઈમેન્યુઅલ મેક્રોને પ્રીમિયમ ફ્રેન્ચ બ્રાન્ડનું મુખ્ય મોડલ પસંદ કર્યું - DS 7 ક્રોસબેક ક્રોસઓવર, પરંતુ તેમના પુરોગામી ફ્રાન્કોઈસ હોલેન્ડે જાહેરમાં મધ્યમ કદના, લગભગ સીરીયલ હેચબેક DS 5માં દેખાયા હતા.

જાપાનમાં, શાહી પરિવાર અને વડા પ્રધાન ઘણા વર્ષોથી ટોયોટા સેન્ચ્યુરી સેડાનનો ઉપયોગ કરે છે, જે તેમના માટે હાથથી એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. જેમાં ટોયોટા સેડાનઅકિહિતો માટે સેન્ચ્યુરી રોયલ શિન્ઝો આબેની કાર કરતાં વધુ પ્રભાવશાળી લાગે છે. નોંધનીય છે કે વડા પ્રધાનના સંસ્કરણને કેટલાક વરિષ્ઠ અધિકારીઓ અને જાપાનના યાકુઝા માફિયાના સૌથી ધનિક સભ્યો પણ પસંદ કરે છે.

રાજ્યના ઉચ્ચ અધિકારીઓને સ્વતંત્ર રીતે કાર પૂરી પાડે છે અને દક્ષિણ કોરિયા. દેશના રાષ્ટ્રપતિ માટે મુખ્ય કાર હ્યુન્ડાઇ ઇક્વસ VL500 છે, જે ઓટોમેકરના મુખ્ય કાફલાના કદ કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધી જાય છે.

ઇટાલીમાં, વરિષ્ઠ અધિકારીઓ લેન્સિયા કાર પસંદ કરે છે (વર્તમાન પ્રમુખ સેર્ગીયો મેટારેલા લેન્સિયા ફ્લેમિનિયા 335 પસંદ કરે છે), ચેક રિપબ્લિકમાં - સ્કોડા. પરંતુ સ્વીડનમાં, રાજા કાર્લ XVI ગુસ્તાવ સત્તાવાર સમારંભો માટે સ્થાનિક વોલ્વોનો નહીં, પરંતુ 1968થી દુર્લભ ડેમલર DS420નો ઉપયોગ કરે છે, જેને ઘણા યુરોપિયન રાજાઓએ પસંદ કર્યું હતું. જો કે, તે હજુ પણ વોલ્વો S80માં નિયમિત ટ્રિપ પર જાય છે.

સામાન્ય રીતે, વિશ્વના નેતાઓ મોટાભાગે જર્મન અને બ્રિટિશ ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગોના ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ કરે છે ખાસ શ્રેણીઅથવા ખાસ ઓર્ડર માટે બનાવેલ છે.

સૌથી મૂળ વસ્તુ, કદાચ, નેધરલેન્ડ્સના વડા પ્રધાન માર્ક રુટ્ટે છે. તેમની પસંદગી વ્યક્તિગત સાયકલ છે. તદુપરાંત, જ્યારે તે સત્તાવાર મુલાકાતે આવે છે ત્યારે તે માત્ર કામ કરવા માટે જ નહીં, પરંતુ અન્ય શહેરોમાં પણ તેને ચલાવે છે.

“અલબત્ત, શરૂઆતમાં પુટિને પોતે જ પસંદ કર્યું કે તેને શૈલીમાં સૌથી વધુ શું ગમ્યું. તેથી, ZIS કોન્સેપ્ટ પસંદ કરવામાં આવ્યો હતો, જે હજુ પણ વિકસિત થઈ રહ્યો છે, ”નાગૈતસેવે કહ્યું. “અમે એક મોડેલ બનાવ્યું અને નોવો-ઓગેરેવોમાં 2012-2013 ના વળાંક પર રાષ્ટ્રપતિને બતાવ્યું. અને તેની પાસેથી અમે ફક્ત એક જ પ્રશ્ન સાંભળ્યો: "ક્યારે?" પરિણામે, તે લગભગ તેની સાથે ભાગી ગયો!” - નાગૈત્સેવે કહ્યું.

અગાઉ, NAMI ડિઝાઇન વિભાગના વડા અને RAD ના સ્થાપકોમાંના એક Gazeta.Ru સાથેની મુલાકાતમાં જણાવ્યું હતું કે કાર વિકસાવતી વખતે મુખ્ય ખ્યાલ એ અગ્રણી પશ્ચિમી કંપનીઓના વિચારોનો ઉપયોગ કરવાનો છે, પરંતુ સ્થાનિક નિષ્ણાતોની મદદથી તેનો અમલ કરવો. . પ્રોજેક્ટના સામાન્ય કોન્ટ્રાક્ટર ખરેખર યુ.એસ.

તે જ સમયે, અન્ય 130 કંપનીઓ અને સંસ્થાઓ રાજ્યના ઉચ્ચ અધિકારીઓ માટે કારના નિર્માણમાં સામેલ હતી, જેમાંથી 50 વિદેશી હતી, જેમાં રશિયામાં પ્રતિનિધિ કચેરીઓ અને ઉત્પાદનનો સમાવેશ થાય છે.

હા, વિકાસમાં બ્રેક સિસ્ટમ, દસ્તાવેજો અનુસાર, હેલ્ડેક્સ ચિંતા અને પ્રખ્યાત ઇટાલિયન ઉત્પાદક બ્રેમ્બોએ ભાગ લીધો હતો. સોફ્ટવેર ડેવલપમેન્ટ અને મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમોકંપની Harman Connected Services દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે, જે અમેરિકન ગ્રુપ ઓફ કંપની Harman નો ભાગ છે. ઘણા કાર માલિકો હરમનને તેમની ઓડિયો સિસ્ટમ્સ માટે જાણે છે, જે હરમન/કોર્ડન અને બેંગ એન્ડ ઓલુફસેન બ્રાન્ડ્સ હેઠળ બનાવવામાં આવે છે અને કાર પર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. પ્રીમિયમ બ્રાન્ડ્સ: બીએમડબલયુ, લેન્ડ રોવર, મર્સિડીઝ બેન્ઝ અને અન્ય ઓટો કંપનીઓ.

વધુમાં, ઘરેલું માટે ઑડિઓ સિસ્ટમ્સની રચના સરકારી વાહનોસ્વિસ પરિવારની કંપની ડેનિયલ હર્ઝ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે. અન્ય વિદેશી ઉત્પાદક કે જે "કોર્ટેજ" માં જોડાયા છે તે ચાઇનીઝ જૂથ યુ-શિન છે, અને ખાસ કરીને સ્લોવાકિયામાં તેનો વિભાગ. કંપની છે મુખ્ય ઉત્પાદકચાવીઓ, ડોર લોકીંગ મિકેનિઝમ્સ, ગેસ ફિલર ફ્લેપ્સ અને ફ્યુઅલ ફિલર કેપ્સ, ડોર હેન્ડલ્સ, સિસ્ટમ્સ જેવા ઓટો ઘટકો ચાવી વગરની એન્ટ્રી, સેન્સર્સ અને ગિયરબોક્સના મિકેનિઝમ્સ, બટન વડે એન્જિન શરૂ કરવાની સિસ્ટમ્સ, એલઇડી બેકલાઇટલાઇસન્સ પ્લેટો, તેમજ બ્લોક્સ આબોહવા નિયંત્રણ સિસ્ટમોઅને તમામ પ્રકારના સ્વીચો. કંપનીના ગ્રાહકોમાં મઝદા, હોન્ડા અને સુઝુકી જેવા ઓટોમેકર્સનો સમાવેશ થાય છે.

પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ કારના શરીરના ભાગોનું સંચાલન દક્ષિણ કોરિયન કંપની DNK Tech Co., LTD દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું.

આ ઉપરાંત, સ્થાનિક કંપનીઓએ પણ પ્રોજેક્ટ પરના કામમાં ભાગ લીધો હતો. તેથી, ઉદાહરણ તરીકે, .

કાર કાચ કદાચ રશિયાની સૌથી જૂની ગ્લાસ ફેક્ટરીઓમાંની એક - મોસાવટોસ્ટેક્લોમાં વિકસાવવામાં આવી છે. લિમોઝીનનું બખ્તર સંરક્ષણ સંભવતઃ નિઝની નોવગોરોડ એન્ટરપ્રાઇઝ પીજેએસસી હલ પ્લાન્ટ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું.

અગાઉ, "Cortege" માંથી સેડાન અને SUV મોડલ્સના બાહ્ય માટે પેટન્ટ જાહેરમાં ઉપલબ્ધ હતી. દ્વારા દેખાવમોડલ લક્ઝરી બ્રિટિશ કાર જેવા જ હોવાનું બહાર આવ્યું છે રોલ્સ-રોયસ બ્રાન્ડ્સઅને બેન્ટલી - લિમોઝીન જેમાં રાષ્ટ્રપતિ મુસાફરી કરશે તે લગભગ સમાન દેખાવું જોઈએ.

આગામી રાષ્ટ્રપતિની ચૂંટણી 2018 માં રશિયામાં યોજાશે, અને આ ઉદ્ઘાટન સમારોહમાં રાજ્યના વડાને કોર્ટેજ લિમોઝીનમાં ચલાવવામાં આવશે. સ્થાનિક ઉત્પાદન.

મીડિયાને જાણવા મળ્યું તેમ, "કોર્ટેજ" પ્રોજેક્ટની રચના માટે ભંડોળ જાળવી રાખવામાં આવ્યું છે, જેના માળખામાં એકલા રાજ્યના બજેટમાંથી 3.7 બિલિયન રુબેલ્સ ફાળવવામાં આવ્યા છે. ટોચના સરકારી અધિકારીઓ માટે લિમોઝીન માટેની એસેમ્બલી સાઇટ પહેલેથી જ મોસ્કોમાં આવેલી છે.

આમ, રશિયન ફેડરેશનના ઉદ્યોગ અને વેપાર મંત્રાલયના વડા ડેનિસ મન્ટુરોવે તાજેતરમાં સ્વીકાર્યું હતું કે બજેટ ભંડોળ "સ્થિર કરવામાં આવ્યું ન હતું." "મને યાદ નથી કે કયા નામ (બજેટની લાઇન) હેઠળ છે, પરંતુ કંઈપણ સ્થિર નથી - 3.7 બિલિયન રુબેલ્સ, યોજના મુજબ, તે બધી યોજનાઓ માત્ર અમલમાં જ નથી, તે અમલમાં છે," તેણે કહ્યું. તદુપરાંત, પ્રોટોટાઇપ, જે ષડયંત્ર અને ગુપ્તતા જાળવવા માટે કોઈને બતાવવામાં આવશે નહીં, જાન્યુઆરી 2016 માં તૈયાર થઈ જશે.

"અમે 2017 ના અંતમાં FSO ને પ્રથમ પ્રી-પ્રોડક્શન બેચ મોકલવી જોઈએ, જેથી તમે તેને ઉદ્ઘાટન સમયે જોશો," મંત્રીએ 2018 માં ચૂંટણીઓ પછી રશિયન રાષ્ટ્રપતિના ઉદ્ઘાટનનો ઉલ્લેખ કરતા શેર કર્યું.

“અત્યાર સુધી, એ જાણી શકાયું નથી કે એન્જિનમાં શું ડિસ્પ્લેસમેન્ટ હશે - 6.0 લિટર અથવા 6.6 લિટર પરંતુ પાવર આ મોટરની 800 ની અંદર હોવી જોઈએ ઘોડાની શક્તિ", પ્રેસે પહેલેથી જ લખ્યું છે કે પ્રોજેક્ટમાં અન્ય કાર છે - "એક સેડાન, એક એસયુવી અને મિનિબસ", જે "નાના વિસ્થાપન સાથે" ટર્બો એન્જિન પ્રાપ્ત કરશે.

માર્ગ દ્વારા, "કોર્ટેજ" પ્રોજેક્ટમાંથી એસયુવી અને સેડાનનું મોટા પાયે ઉત્પાદન કરવામાં આવશે - દર વર્ષે ઓછામાં ઓછા 5,000 એકમો અને ખાનગી (કુદરતી રીતે, ખૂબ શ્રીમંત) વ્યક્તિઓને પણ વેચવામાં આવશે. તે સ્પષ્ટ છે કે "કોર્ટેજ" શ્રેણીની ખાનગી કાર "રાષ્ટ્રપતિ" બખ્તર અને વિશેષ સંદેશાવ્યવહારથી સજ્જ નહીં હોય (સિવાય કે, અલબત્ત, તેઓ સરકારી સંસ્થાઓના નેતૃત્વ માટે રાજ્યની હરાજીમાં ખરીદવામાં આવે).

"જુલાઈ 2013 માં, રશિયન સરકારે વિદેશી બનાવટની કારની રાજ્ય અને મ્યુનિસિપલ ખરીદી પર પ્રતિબંધ મૂક્યો હતો," પ્રકાશનોએ જણાવ્યું હતું કે અમે વિદેશી કારની રશિયન સંપૂર્ણ અથવા "સ્ક્રુડ્રાઈવર" એસેમ્બલી વિશે વાત કરી રહ્યા નથી. સાચું છે, વરિષ્ઠ સંચાલકો માટે, તમામ મશીનો, તેમના ઘટકો, એસેમ્બલીઓ અને સૌથી નાની વિગતો FSO અને FSB દ્વારા "બુકમાર્ક્સ" અને નબળાઈઓ માટે તપાસવામાં આવે છે.

ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગના વિશ્વ નિષ્ણાતો સહિતના નિષ્ણાતો પહેલાથી જ ઓળખે છે કે "કોર્ટેજ" બ્રાન્ડ (અથવા "પ્રમુખની કાર") શ્રીમંત ઉદ્યોગપતિઓ અને સરકારી અધિકારીઓમાં ખૂબ લોકપ્રિય હશે. જો કે, અમે કોઈ વ્યવસાયિક પ્રોજેક્ટ વિશે વાત કરી રહ્યા નથી - છેવટે, સોવિયત સમયથી પ્રથમ વખત, રશિયા પાસે "પોતાની" સુપરકાર હશે, જે રાજ્યના વડા અને તેની સાથેના વાહનો દ્વારા ચલાવવામાં આવશે.

"જેમ તમે જાણો છો, કોર્ટેજ પ્રોજેક્ટમાં રશિયન ફેડરેશનના પ્રમુખ માટે લિમોઝિનનો વિકાસ, એસયુવીના પાછળના ભાગમાં સહાયક વાહનો અને સાથેના વ્યક્તિઓ માટે મિનિબસનો સમાવેશ થાય છે," નિષ્ણાતો પુષ્ટિ કરે છે.

"ZIS-115 સ્ટાલિનિસ્ટ લિમોઝિનનું સ્ટાઇલાઇઝેશન એકદમ સફળ ગણી શકાય: એક તરફ, તેના હેતુઓ "કોર્ટેજ" પ્રોજેક્ટના પ્રોટોટાઇપમાં સ્પષ્ટપણે ઓળખી શકાય તેવા છે, બીજી બાજુ, તેમની પાસે સમાન બાહ્ય વિગતો નથી. આકાર," મીડિયા શેર કરે છે, પ્રોજેક્ટ "કોર્ટેજ" વિશે લીક થયેલી માહિતીનું વિશ્લેષણ કરે છે.

"સ્વાભાવિક રીતે, આ સ્તરના વાહનોમાં આર્મર્ડ કેપ્સ્યુલ, કોમ્યુનિકેશન અને સ્પેશિયલ કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ્સ, મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ્સ, સંચારના છળકપટ અને અવરોધ સામે રક્ષણના માધ્યમો, ઇવેક્યુએશન સિસ્ટમ્સ, ઇલેક્ટ્રોનિક અને પાવર ડિફેન્સ, તેમજ તમામ પ્રકારના ખાસ "ગેજેટ્સ" હોય છે. ટાયર જે ભારે તોપમારો પછી પણ કામ કરે છે, ડિસ્કની સિસ્ટમ કે જેના પર લિમોઝીન ટાયર વિના ચલાવી શકે છે, એક ખાસ ગેસ ટાંકી," દેશની આગેવાની માટે સોવિયેત અને પોસ્ટ-સોવિયેટ લિમોઝીન બનાવવામાં હાથ ધરાવનાર વ્યક્તિ કહે છે.

તેમણે ઉમેર્યું હતું કે એફએસઓ અને સુરક્ષા વાહનો દ્વારા સાફ કરાયેલા પ્રદેશ વિના પણ, "જે વાસ્તવિકતામાં બનતું નથી," જેઓ લિમોઝીનમાં છે "તેઓએ પ્રતિકૂળ હેલિકોપ્ટર, ડ્રોન, ગ્રેનેડ અને મશીન ગનર્સના દેખાવને સંપૂર્ણપણે મળવું જોઈએ.

અલબત્ત, તેણે "કોર્ટેજ" પ્રોજેક્ટની વિશિષ્ટતાઓ તેમજ રાષ્ટ્રપતિ લિમોઝિન, વિશેષ સંદેશાવ્યવહાર સિસ્ટમ્સ અને અન્ય સૂક્ષ્મતાના બુકિંગની વિગતો જાહેર કરી ન હતી.

"આર્મર્ડ કાર" ની ડિઝાઇન વિશેની ચોક્કસ માહિતી સખત વિશ્વાસમાં રાખવામાં આવે છે, પરંતુ તે જાણીતું છે કે કાર ખાસ ટાયરથી સજ્જ છે જે તેને પંચર હોવા છતાં ડ્રાઇવિંગ ચાલુ રાખવા દે છે. "નિષ્ણાતો લખે છે.

"સ્વ-સીલિંગ બળતણ ટાંકીઅને ઓટોમેટિક અગ્નિશામક સિસ્ટમ. "નિષ્ણાતો નોંધે છે તેમ, લિમોઝીનમાં હવાના અનામત સાથેના સિલિન્ડરો છે, જે તેને ગેસના હુમલા, છુપાયેલા છટકબારીઓ અને વિવિધ પ્રકારના શસ્ત્રો સંગ્રહિત કરવા માટેના કમ્પાર્ટમેન્ટ્સ સામે ટકી રહેવા દેશે," તેઓ ઉમેરે છે.

કેટલાક નિષ્ણાતો એવું પણ જણાવે છે કે " અમેરિકન કારજો તમને થોડી તકલીફ હોય તો રાષ્ટ્રપતિ સારું છે, પરંતુ અમારું યુદ્ધ માટે તૈયાર છે." તેઓ સમજાવે છે કે "કારમાંના મુસાફરો નાના પરમાણુ વિસ્ફોટથી બચી શકે છે, પરંતુ ચોક્કસ અંતરે."

"તે શક્તિ, મહાનતા, શક્તિ, તકનીકી અને સલામતી હશે - કદાચ આ શબ્દો કોર્ટેજની મુખ્ય લિમોઝીનનું વર્ણન કરી શકે છે," કોર્ટેજ પ્રોજેક્ટના વિકાસમાં સહભાગીઓમાંથી એકે શેર કર્યું, "કોઈપણ વધુ વિગતવાર વર્ણનરાજ્યના રહસ્યોનું ઉલ્લંઘન છે.

“FSO અને GON એ તેમના વિકાસ માટે, તમામ ડ્રાઇવરોને તાલીમ આપવા માટે, સુરક્ષા માટે “Cortege” પ્રોજેક્ટની કાર અગાઉથી પ્રાપ્ત કરવી આવશ્યક છે - દરેક રાષ્ટ્રપતિની લિમોઝિન અથવા મિનિબસની પોતાની ગતિશીલતા, પ્રવેગકતા, વજન, સ્કિડિંગ અને રસ્તા પર વર્તન હોય છે. કટોકટીના કિસ્સામાં, અને તેથી વધુના સંજોગોમાં, માર્ગોના આરામદાયક અને સલામત માર્ગ માટે દરેક ક્ષણને ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ," તેમણે સમજાવ્યું. "અલબત્ત, કદાચ કોઈ 2016 માં મીડિયાને કોર્ટેજ પ્રોજેક્ટનો વિચાર લીક કરશે, તે મીડિયામાં દેખાશે અને તેની ચર્ચા કરવામાં આવશે - પરંતુ કોઈને ખાતરી માટે "ફિલિંગ" ખબર નહીં હોય."

2018 માં ચૂંટાયેલા રશિયન રાષ્ટ્રપતિના ઉદ્ઘાટન સમયે, નાગરિકો રાજ્યના વડાની નવી સુપર લિમોઝિન જોશે. તે જાણીતું બન્યું કે તે કેવું દેખાશે અને તે ઓબામાના મેગાકેડિલેક કરતાં કેવી રીતે સારું હશે. હવે રશિયન નેતામર્સિડીઝ "પુલમેન" નું વિશેષ સંસ્કરણ નહીં, પરંતુ લિમોઝિન ચલાવશે રશિયન ઉત્પાદન- કહેવાતા "પ્રોજેક્ટ "કોર્ટેજ", મહત્તમ રીતે સુરક્ષિત, સશસ્ત્ર, તમામ પ્રકારના સંદેશાવ્યવહારથી સજ્જ.

"કોર્ટેજ" પ્રોજેક્ટની રચના માટે 3.7 બિલિયન રુબેલ્સ ફાળવવામાં આવ્યા છે. ટોચના સરકારી અધિકારીઓ માટે લિમોઝીન માટેની એસેમ્બલી સાઇટ પહેલેથી જ મોસ્કોમાં સ્થિત છે.


"કોર્ટેજ" મોટા પ્રમાણમાં ઉત્પાદિત થશે - ઓછામાં ઓછા 5,000 એકમો પ્રતિ વર્ષ અને ખાનગી વ્યક્તિઓને પણ વેચવામાં આવશે.


સ્વાભાવિક રીતે, આ સ્તરના વાહનોમાં આર્મર્ડ કેપ્સ્યુલ, કોમ્યુનિકેશન અને સ્પેશિયલ કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ્સ, મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ્સ, છુપાઈને અટકાવવા સામે રક્ષણના માધ્યમો અને સંદેશાવ્યવહાર, ઇવેક્યુએશન સિસ્ટમ્સ, ઇલેક્ટ્રોનિક અને પાવર ડિફેન્સ હોય છે. ટાયર જે ભારે તોપમારો પછી પણ ચાલે છે, એક ડિસ્ક સિસ્ટમ કે જેના પર લિમોઝીન ટાયર વિના ચલાવી શકે છે, ખાસ ગેસ ટાંકી.


FSO અને સુરક્ષા વાહનો દ્વારા સાફ કરાયેલા પ્રદેશ વિના પણ, "જે વાસ્તવિકતામાં બનતું નથી," જેઓ લિમોઝીનમાં છે "એક પ્રતિકૂળ હેલિકોપ્ટર, ડ્રોન, ગ્રેનેડ અને મશીન ગનર્સના દેખાવને સંપૂર્ણપણે સશસ્ત્ર હોવા જોઈએ.