વિચાર કરવું ફરજિયાત સ્થિતિ સવારી બી. માર્ગ પરિવહન. બેલ્ટનો ઉપયોગ કરવો નહીં, જેમાં ફાસ્ટનિંગને અવગણવામાં આવતું નથી - ડ્રાઇવર અથવા પેસેન્જર. આ લેખ મોટા સીઆઈએસ દેશોમાં ફાસ્ટ બેલ્ટની અછત માટેના દંડના કદને ધ્યાનમાં લેશે, ઉલ્લંઘન ફિક્સિંગ અને પેનલ્ટી અપીલના સિદ્ધાંતો માટેના નિયમો.

સલામતી પટ્ટા શા માટે ફાસ્ટન

બેલ્ટ ખુરશીના બંને બાજુઓ પર સ્થિત વિશિષ્ટ કનેક્ટર્સ અને લૂપ્સમાં બંને અંતમાં નક્કી કરવામાં આવે છે. જ્યારે કોઈ કાર અન્ય વાહન અથવા સ્થિર ઑબ્જેક્ટ સાથે અથડાઈ જાય ત્યારે તેનો ઉપયોગ ઇજાના જોખમને ઘટાડે છે. આ ઉપકરણને વિશ્વસનીય રીતે કારની ખુરશીમાં એક વ્યક્તિ ધરાવે છે, તેને આસપાસની વસ્તુઓને ફટકારવાની મંજૂરી આપતી નથી વિન્ડશિલ્ડ એક મજબૂત દબાણ સાથે.

બિન-નિરાશાજનક પટ્ટા માટે શું દંડ

દેશના આધારે, જે ચળવળના નિયમોને સેટ કરે છે, દંડનું કદ બદલાઈ શકે છે. 2018 ની નીચેની બધી રકમ માન્ય છે. જે લોકો પુનઃપ્રાપ્તિ માટે ચૂકવણી કરે છે તેના પ્રશ્નમાં રસ ધરાવતા લોકો માટે, જવાબ સરળ છે - ડ્રાઇવર ચૂકવે છે. ફક્ત કર્મચારીઓ માત્ર પેસેન્જરની પુનઃપ્રાપ્તિ ચુકવણીને કારણે કરી શકે છે માર્ગ-સેવા જો પેસેન્જર ટેક્સીમાં હોય અને મૂળભૂત રીતે ફાસ્ટ કરવા માંગતો નથી.

મહત્વનું! જો તમે લૉકિંગ બેલ્ટ વિના સવારી કરવાનું પસંદ કરો છો, તો અકસ્માત સમયે થતી એરબેગ્સ ફક્ત તમારા સ્વાસ્થ્યને બચાવી શકશે નહીં, પરંતુ વધુ પડતા મજબૂત કાઉન્ટર ફટકોમાં વધારાની ઇજા પહોંચાડે નહીં.

ડ્રાઇવર પર

રશિયન કાયદો 1000 રુબેલ્સની પુનઃપ્રાપ્તિ માટે, યુક્રેનિયન - 51 હરીવનીઆસ, બેલારુસિયન - 24.6 બેલ. ઘસવું

પેસેન્જર પર

અહીં રકમ થોડી ઓછી હશે: રશિયન ફેડરેશન - 500 રુબેલ્સ, યુક્રેન - 51 હ્રીવિનિયા, બેલારુસ - 24.5 બેલ. ઘસવું

બાળકોમાં

બાળકના જીવનનું જોખમ મોટેભાગે સૌથી મોટી પુનઃપ્રાપ્તિને આકર્ષે છે: આરએફ - 3000 રુબેલ્સ, યુક્રેન - 51 હ્રીવિનિયા, બેલારુસ - 90,000 બેલ. rubles.

મારે પાછલા સીટમાં ફાસ્ટ કરવાની જરૂર છે

કાનૂની દૃષ્ટિકોણથી, તમામ કાર મુસાફરોને સજ્જ કરવામાં આવે છે, જેમાં પાછળની બેઠકો છે. આ નિયમ સહભાગીઓને લાગુ પડે છે માર્ગ રશિયા, યુક્રેન અને બેલારુસમાં. હકીકતમાં, પાછળની બેઠકો હંમેશા ફિક્સિંગ ઉપકરણોથી સજ્જ નથી, તેથી રસ્તાના નિરીક્ષકો કારની ગોઠવણીને ધ્યાનમાં રાખીને પરિસ્થિતિનું મૂલ્યાંકન કરે છે.

કેમેરા ફિક્સેસ કરે છે

2018 સુધીમાં, રસ્તાઓ પરની વિડિઓ સ્પાઇક્સ ગુનાઓના અન્ય રચનામાં કસ્ટમાઇઝ કરવામાં આવે છે. તેઓ ચળવળ અને ગતિના નિયમોનું પાલન કરે છે, તેથી વિડિઓ ફિક્સર દ્વારા ચિહ્નિત બિન-ઇગ્નીશન માટે દંડ ટૂંક સમયમાં મોકલવામાં આવશે નહીં.

તમને ખબર છે? પ્રથમ વખત, માનવતાએ XIX સદીમાં સીટ બેલ્ટનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું. આ ઉપકરણ અંગ્રેજી વૈજ્ઞાનિક સર જ્યોર્જ કાલેને ફરજ પાડવામાં આવે છે. ઓટોમોટિવ સીટ બેલ્ટ માટેનું પ્રથમ પેટન્ટ 1880 ના દાયકામાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં જારી કરવામાં આવ્યું હતું.

કેવી રીતે ફાઇન અપીલ કરવી

જો તમે ઉલ્લંઘનની રચના સાથે સંમત થતા નથી અથવા માને છે કે ટ્રાફિક ઇન્સ્પેક્ટર તેની શક્તિઓને ઓળંગી જાય છે, તો તમે દંડની લાદવાની પડકાર કરી શકો છો. ફરિયાદને લેખિતમાં જારી કરવાની જરૂર છે અને તે પ્રદેશ અથવા જિલ્લાની રોડ સર્વિસના વડાને સંબોધિત કરવાની જરૂર છે. પ્રોટોકોલના સંકલન માટે ફરિયાદ કરવામાં આવે છે, તે ગુનાની વિગતો વર્ણવે છે, પુનઃપ્રાપ્તિની ગેરવાજબીતાના કારણો.
ફરિયાદના પુરાવા તરીકે, તમારે બધી ઉપલબ્ધ સામગ્રીને જોડવાની જરૂર પડશે - ફોટા, વિડિઓ ફાઇલો. બિન-નફાકારક સલામતી પટ્ટા એક પેસેન્જર અને ડ્રાઇવર તરીકે ગંભીર આઘાતથી ભરપૂર છે જે રસ્તાના પ્રારંભિક નિયમોને અવગણે છે.

જેમને દંડ મળ્યો તે તેમની ચુકવણીથી દૂર શરમાળ ન કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, પરંતુ વગર કાર ચલાવવાની તમામ જોખમોને સમજવા માટે વધારાની સુરક્ષા. ઉલ્લંઘનકર્તા પર વહીવટી વસૂલાતની લાદવું એ છે અસરકારક પદ્ધતિ નિયમો માટે આદરની ખાતરી કરો અને નકામું લોકોના જીવનને સાચવો.

કોઈ સીટ બેલ્ટની કલ્પના કરવી મુશ્કેલ નથી આધુનિક કાર. જોકે ઘણા ઓટોમેકર વધુ સાથે આવ્યા હતા આધુનિક અર્થ સુરક્ષિત મુસાફરીની ખાતરી કરવા માટે, પરંતુ તે બેલ્ટ વાહનનો ફરજિયાત ભાગ છે. રશિયામાં, અસફળ સલામતી પટ્ટા માટે દંડ આપવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં, સજા શક્ય છે, બંને નહિં વપરાયેલ ડ્રાઇવર અને આગળના પેસેન્જરના કિસ્સામાં પાછળની બેઠક.

2018 માં વપરાયેલ બેલ્ટ માટે દંડ

સીટ બેલ્ટને કારના સલૂનનો વિશ્વસનીય ઘટક માનવામાં આવે છે, જેમાં ડ્રાઇવરો અને મુસાફરોને તીવ્ર બ્રેકિંગ અથવા અકસ્માતની ઘટનામાં બેઠકોમાં દબાવવામાં આવે છે. પ્રેક્ટિસ બતાવે છે કે તે ખરેખર સલામતીને સુધારવામાં અને ઇજાના જોખમને ઘટાડવા માટે મદદ કરે છે. રશિયાએ ટ્રાફિક નિયમોથી સંખ્યાબંધ 2.1.2 અને 5.1 પર પોઇન્ટ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે. તેઓ સ્પષ્ટપણે જણાવે છે કે ડ્રાઇવરોને પોતાને સજ્જ કરવું જોઈએ અને મુસાફરોને ફાસ્ટ કરવા માટે ટ્રૅક કરવું જોઈએ. વ્યક્તિગત ઓપરેશનલ સેવાઓના કર્મચારીઓ અને કર્મચારીઓને શીખવતી વખતે પ્રશિક્ષકો ડ્રાઇવિંગ માટે એકમાત્ર મર્યાદા માન્ય છે.

વાહનોને ચલાવતી વખતે કાયદો બેલારુસના પ્રજાસત્તાકને ફેલાવવાની જરૂર છે. રશિયામાં, ચોક્કસ ઉલ્લંઘન પર આધાર રાખીને, દંડના વિવિધ કદ છે:

• ડ્રાઇવર પર આરબીની અભાવ;
• પેસેન્જરમાં આરબીની અભાવ.

તેઓ સજાપાત્ર છે અને તે ઉલ્લંઘનકારો ધરાવતા બાળકો કે જેમણે 12 વર્ષની વયે પસાર કર્યા છે તે આગળની સીટ પર હતા ખાસ ઉપકરણ. જો બાળક પાછળની સીટમાં હતો, પરંતુ વગર ખાસ બેઠક અને તે અનિશ્ચિત બન્યું, ડ્રાઇવર પણ વહીવટી સજા માટે રાહ જોઈ રહ્યું છે.

અસફળ ડ્રાઈવર પટ્ટા માટે દંડની રકમ

ઘણા ડ્રાઇવરો એક અનિશ્ચિત સીટ પટ્ટા માટે કેટલું સારું છે તેના વિશે એક પ્રશ્ન છે? જવાબ વહીવટી ગુનાઓના કોડમાં અથવા તેના બદલે 12.6 tbsp માં શોધવાનું છે. રશિયન ફેડરેશનના કોડથી. વહીવટી દંડ આજની તારીખે, એક હજાર rubles બનાવે છે. તે જ સમયે, ડ્રાઇવરો પ્રત્યેની આ સજા ઉલ્લંઘનને ફિક્સ કરવાના સમયે કેટલા મુસાફરોને ગેરમાર્ગે દોર્યા વિના સુસંગત છે. તે રસપ્રદ છે કે વ્યક્તિના આ ઉલ્લંઘન માટેનો દંડ દિવસમાં અમર્યાદિત સંખ્યામાં હોઈ શકે છે - જ્યાં સુધી તે દૂર થાય ત્યાં સુધી. 12.29 tbsp પર. રશિયન ફેડરેશનના વહીવટી કોડ, એવું કહેવામાં આવે છે કે સહાયક મુસાફરો માટે મહત્તમ પુનઃપ્રાપ્તિ 500 રુબેલ્સ સમાન છે.

અસફળ પેસેન્જર પટ્ટા માટે દંડ કોણ ચૂકવે છે?

મુસાફરો માટે પેસેન્જર અને અલગ માટે 2018 સીટ બેલ્ટ માટે એક અલગ દંડ આપવામાં આવે છે. વ્હીલ પાછળના લોકો માટે, રશિયન ફેડરેશનના વહીવટી કોડના લેખ 12.6 માં દંડ નોંધાયેલ છે, અને તે એક હજાર rubles સમાન છે. જે લોકો વાહનના પેસેન્જર સીટ પર છે તેમને ચેતવણી આપી શકાય છે અથવા 500 રુબેલ્સનો દંડ પણ કરી શકાય છે.

રશિયા 2018 માં બેકસીટમાં હર્ટ બેલ્ટ માટે દંડ

જે લોકો માને છે કે પાછળની સીટમાં તે ઝડપી થવાની જરૂર નથી, તે ભૂલથી છે. રશિયામાં, એ જ વહીવટી સજા તમામ કિસ્સાઓમાં ધમકી આપે છે:

• એક માણસ જે ડ્રાઇવિંગ છે તે ઝડપી નથી;
• જે વ્યક્તિ આગળ પેસેન્જર ખુરશી પર છે તે ફાસ્ટ કરવામાં આવશે નહીં;
• પાછળના પેસેન્જર સીટ પર જે વ્યક્તિ છે તે ફાસ્ટ નથી (જો પાછલા બખ્તરમાં આરબી મશીનના આ મોડેલમાં).

અગાઉ, આ લેખની મંજુરી ફક્ત FL પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતી હતી. આ વર્ષે, ધારાસભ્યએ બાળકોના પરિવહનને આયોજિત કરવાના જવાબદાર વ્યક્તિઓ માટે સજાને કડક કરવાનો નિર્ણય કર્યો. અન્ય કેસો માટે, સલામતી પટ્ટા માટે દંડ 2019 માં અપરિવર્તિત રહ્યું:

1. ડ્રાઇવરો માટે - 1000 પી.

પ્રશ્ન-જવાબ: જ્યારે તમે ટેક્સીની પાછળની સીટ પર જાઓ ત્યારે મને ફાસ્ટ કરવાની જરૂર છે?

કિરોવેન્કા ઇરિના મોરોઝોવા એ સંપાદક તરફ વળ્યો. જ્યારે કાર ડીપીએસ ઇન્સ્પેક્ટરને બંધ કરી દીધી ત્યારે તે પાછળની સીટમાં ટેક્સીમાં ડ્રાઇવિંગ કરતી હતી.

- ડીપીએસ અધિકારીએ મને આ હકીકત માટે દંડ આપ્યો હતો કે મને સુરક્ષા દ્વારા ફાટ્યો ન હતો.

પરંતુ તે કેવી રીતે કાયદેસર છે? છેવટે, હું પીઠ પર ગયો. જ્યાં સુધી હું જાણું છું, ફ્રન્ટ સીટ પર ફક્ત ડ્રાઇવર અને પેસેન્જરને ઝડપી બનાવવું જ જોઇએ - ઇરિના કહે છે.

આ પ્રશ્નનો જવાબ શોધવા માટે, અમે કિરોવ પ્રદેશમાં ટ્રાફિક પોલીસની પ્રેસ સેવાને બોલાવી.

- બધા વાહન મુસાફરોને ફાસ્ટ કરવું આવશ્યક છે. ગમે તે હોય, આગળ અથવા પાછળ.

બિન-ફાસ્ટ પેસેન્જર માટે 500 રુબેલ્સની રકમમાં દંડ ડ્રાઇવર અને પેસેન્જરને બંનેને છૂટા કરવામાં આવશે, તેઓ ટ્રાફિક પોલીસને સમજાવે છે.

પરંતુ એક અપવાદ છે. જો વાહનમાં પાછળના સીટ બેલ્ટને કાર ડિઝાઇન દ્વારા પૂરું પાડવામાં આવતું નથી તો ફાસ્ટ પેસેન્જર માટે પેનલ્ટીને છોડવામાં આવશે નહીં.

ઉતાવળમાં ડ્રાઇવર સુરક્ષા બેલ્ટ અને પેસેન્જર માટે દંડ

ટ્રાફિક કંટ્રોલના ફકરા 2.1.2 અનુસાર, જો વાહન (અહીંથી - ટીસી - ટીસી) સલામતીથી સજ્જ હોય, તો ડ્રાઇવર અને મુસાફરોને તેમના દ્વારા ફાસ્ટ કરવામાં આવે છે.

"એક મિકેનિકલ વાહનના ડ્રાઇવરને બંધ કરવામાં આવે છે, જેમાં સલામતી પટ્ટાઓથી સજ્જ વાહન પર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે, ફાસ્ટ કરવામાં આવે છે અને મુસાફરોને પરિવહન કરવા માટે બેલ્ટથી સજ્જ નથી.

પાછળના મુસાફરોને 2019 નું સજ્જ કરવું જોઈએ

જે ખરેખર ડ્રાઇવર અથવા પેસેન્જરને પોતે જ ચૂકવે છે?

સાચો જવાબ ડ્રાઇવર અને પેસેન્જર છે. સબપેરાગ્રાફ 2.1.2 માં, રોડ ટ્રાફિકના નિયમો ડ્રાઇવર માટે નિર્ધારિત કરવામાં આવે છે જ્યારે સલામતી બેલ્ટથી સજ્જ વાહન પર ડ્રાઇવિંગ, ફાસ્ટ કરવામાં આવે છે અને બેલ્ટથી પસાર થતા મુસાફરોને પરિવહન ન કરે. ફકરા 5 અનુસાર.

પાછળની સીટમાં અસફળ પેસેન્જર માટે પેનલ્ટી છે

છેવટે, જ્યાં પુખ્ત છાતી છે, જે પટ્ટા એક અથડામણમાં ધરાવે છે, બાળકને મોટે ભાગે ચહેરો અથવા ગરદન હોય છે.

સલામતી પટ્ટાને વધારવા માટે શા માટે જરૂરી છે તે અથડામણના કોઈપણ સ્વરૂપ સાથે બચાવે છે. એક unasseberse બેલ્ટ માટે બંધ? ડ્રાઇવર અને પેસેન્જર માટે તાજા દંડ પરંતુ ટ્રેક છોડતી વખતે, તે તેને વધારવું જરૂરી છે, કારણ કે ઝડપ વધારે છે.

એક unasseberse બેલ્ટ માટે બંધ? ડ્રાઇવર અને પેસેન્જર માટે તાજા દંડ

ત્રણ પ્રકારની વિકૃતિઓ માટે તૈયાર દંડ:

• સીટ બેલ્ટની અભાવ
• સીટ બેલ્ટની અભાવ
• કોઈ ખાસ ઉપકરણ વિના કારમાં બાળક

બેલ્ટની ગેરહાજરી માટે દંડનું કદ દરેક શ્રેણી માટે અલગ છે. પરંતુ, અલબત્ત, કોઈ પણ કિસ્સામાં, કારનો ડ્રાઇવર સૌથી મોટી જવાબદારી ધરાવે છે.

2019 માં સીટ બેલ્ટ માટે દંડ

ટ્રાફિક પોલીસ અધિકારી દ્વારા દરેક નવા સ્ટોપ પછી સજાને ધમકી આપે છે.

આમ, ડ્રાઈવર તેના અનિવાર્ય અથવા નકામું આળસ માટે ઘણી વખત નાણાં પુનઃપ્રાપ્તિ પ્રાપ્ત કરી શકશે.

પાછળના મુસાફરોને ફાસ્ટ કરવાની જરૂર છે?

ઉલ્લંઘન ક્યારે છે? જો રોડ ઇન્સ્પેક્ટર જોયું કે ડ્રાઇવર સીયુમાં હતો, જેને દંડ લખવાનો સંપૂર્ણ અધિકાર હતો.

સીટ બેલ્ટ વિના સવારી માટે દંડ શું છે?

પીડીડીએસ સલામતી બેલ્ટ સાથે સંકળાયેલા ત્રણ પ્રકારની વિકૃતિઓ પ્રદાન કરે છે:

• ક્રેન ડ્રાઈવર નથી.
• પેસેન્જર fastened નથી.
• ખાસ ઉપકરણ વિના બાળકોનું પરિવહન.

આ ઉલ્લંઘનો પર દંડનું કદ વિવિધ છે.

ડ્રાઇવર પેસેન્જરને ફિટ નહોતું, ડ્રાઇવર પોતાને માટે અને માટે જવાબદાર છે.

ટ્રાફિક પોલીસ અધિકારી (રોડ ઇન્સ્પેક્ટર, જેને તે પણ કહેવામાં આવે છે) લખવા માટે દંડ.

આ ઉપરાંત, આ ગુના માટેની રસીદ મેઇલ દ્વારા અપરાધ કરનારને મેલ દ્વારા આવી શકે છે જો તેણે રડાર અથવા સર્વેલન્સ કૅમેરો રેકોર્ડ કર્યું હોય.

બાળકમાં અસફળ સલામતી પટ્ટાથી અજાણ્યા સલામતી માટે બિનઅનુભવી સલામતી માટે પેનલ્ટી ન તો માતાપિતા અથવા બાળકની સજા એ કેસમાં ખુલ્લી નથી જ્યારે માતાપિતામાંથી કોઈ પણ ડ્રાઇવિંગ કરે છે.

"હા, અમે કાળજીપૂર્વક", "હા, અમે શહેરમાં છીએ", પણ મને બાળક સાથે ફાસ્ટ કરવામાં આવશે. " Auto.tut.by એ કેસોને યાદ કરે છે જ્યારે પાછળના પટ્ટાઓ મૃતને બચાવી શકે છે અને રસ્તા પર જોતા હતા, જેમ કે તેઓ (નહીં) મશીનોમાં મુસાફરોનો ઉપયોગ કરે છે.

બાળકોને ફાસ્ટ કરવામાં આવ્યા હતા, ડ્રાઇવરોને ફાસ્ટ કરવામાં આવ્યા હતા, ફ્રન્ટ મુસાફરો પણ કોઈક રીતે ફાસ્ટ કરવાનું શીખ્યા હતા. પરંતુ પાછળની બેઠકો પરના લોકો સાથે ખરેખર સમસ્યા હોય છે, તેઓ ટ્રાફિક પોલીસમાં ઓળખાય છે. તદુપરાંત, તે કોઈ વાંધો નથી કે પ્રશ્નમાં કઈ હિલચાલ છે - શહેરી અથવા દેશ, રાજધાની અથવા પ્રદેશોમાં. પાછળનો ભાગ લગભગ ગમે ત્યાં અને લગભગ કોઈ નહીં.

"જો તે fastenden ..."

તમે સંશોધનના શુષ્ક આધારની મદદથી ફક્ત બેલ્ટની અસરકારકતાનું મૂલ્યાંકન કરી શકો છો: ટાઇમ મશીન કે જે દરેક કરૂણાંતિકાને સ્ટેજ પર પાછા આપશે, જ્યારે તે કંઈક બદલવાનું હજી પણ શક્ય હતું, અમે કમનસીબે, નહીં. હવે આપણે ધારે છે કે લિસા છોકરી, ચમત્કારિક રીતે અસ્તિત્વમાં છે ભયંકર અકસ્માત મેટ્રોપોલિટન સ્ટ્રીટ વેનેવીવમાં, હંમેશાં ફાસ્ટ કરવામાં આવશે અને બધે - અને અદાલતમાં તેણે યાદ અપાવ્યું કે તેમાંથી કોઈ પણ નથી ...

0 0

બિનઉપયોગી પેસેન્જરની પાછળની સીટમાં - ફાઇન

Grodnenshche બીજા કેસ માટે ફરજિયાત દંડમાં રજૂ થયો - પાછળની સીટમાં બિન-ફાસ્ટ સીટ બેલ્ટ પેસેન્જર સાથે. પ્રતિબંધો ડ્રાઇવરોને લાગુ પડે છે.

Grodno ટ્રાફિક પોલીસ તેની ક્રિયાઓ દ્વારા નિયમો દ્વારા પુષ્ટિ મળી જ્યાં આ જરૂરિયાત હંમેશા જોડણી કરવામાં આવી છે: મુસાફરો, અને ચળવળ શરૂઆતમાં બધું જ સ્થિર થવું જ જોઈએ.

ટ્રાફિક પોલીસ નોંધે છે કે, ઉદાહરણ તરીકે, 10 વર્ષ પહેલાં, ડ્રાઇવરોને પટ્ટાને ફીટ કરવા માટે જરૂરી નથી લાગતું. પરિસ્થિતિ બદલાતી રહે છે, કારણ કે રસ્તાઓ પર મૃત્યુના આંકડાઓને આની જરૂર છે. અને તાજેતરના વર્ષોમાં તેનું વિશ્લેષણ કર્યા પછી, grodno પ્રદેશમાં મુસાફરોને પાછળના બેઠકોથી પ્રોત્સાહિત કરવાની જરૂરિયાત વિશે નિષ્કર્ષ પર આવ્યા. હવે, 1 સપ્ટેમ્બરથી, ટ્રાફિક પોલીસ અહીં દંડને વિખેરી નાખે છે અને આ પ્રસંગે.

આવશ્યકતાઓ માત્ર પેસેન્જર કાર, પણ મિનિબસને પણ સંદર્ભિત કરે છે. તે તારણ આપે છે કે આ દાવો ફક્ત તે કાર માલિકોની ચિંતા કરતું નથી, જેની કાર નથી ...

0 0

કેટલી વાર, વ્હીલ પાછળ બેસીને, શું આપણે તમારી પોતાની સુરક્ષા વિશે વિચારી રહ્યા છીએ? અને તમારા બાળકની સુરક્ષા વિશે? લોકો અમે પુખ્ત વયના લોકો છીએ: રસ્તાના નિયમોનું પાલન કરો કે નહીં, અમે નક્કી કરીએ છીએ. પરંતુ શા માટે અમે તમારા પોતાના બાળકોને જોખમમાં મૂકીએ છીએ?!

mamenovse.ru.

સદભાગ્યે, નવા ટ્રાફિકના નિયમો અનુસાર 16 જાન્યુઆરી, 2015 ના રોજ અમલમાં મૂકવામાં આવેલા નવા ટ્રાફિક નિયમો અનુસાર, કારમાં કારની સીટની હાજરી હવે "આવશ્યક રૂપે" શીર્ષકથી ". (ઑક્ટોબર 13, 2014 ના બેલારુસ પ્રજાસત્તાકના પ્રમુખની હુકમ.)

માનૂ એક મહત્વપૂર્ણ બિંદુઓ તેઓ નીચેના બની ગયા:

178. સલામતી બેલ્ટથી સજ્જ પેસેન્જર કારમાં બાળકોનું પરિવહન કરવું તેનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ:

ચિલ્ડ્રન્સના વજન અને વૃદ્ધિને અનુરૂપ બાળકોની હોલ્ડિંગ ઉપકરણો - પાંચ વર્ષની વયે; બાળકોને ઉપકરણો જાળવી રાખતા, બાળકના યોગ્ય વજન અને વૃદ્ધિ, અન્ય માધ્યમો (બૂસ્ટર, બેસિંગ, વધારાની બેઠકો માટે ખાસ ગાદલા), તમને બેલ્ટને બેલ્ટથી સલામત રીતે સજ્જ કરવાની મંજૂરી આપે છે ...

0 0

જો તમે સીટ બેલ્ટ ભૂલી જાઓ છો તો તે કંટાળાજનક નથી. પ્રથમ, તમે રસ્તા પર ખતરનાક છો, અને બીજું, બિડર બનવું. આવી ક્રિયાઓ વહીવટી ઉલ્લંઘનની રચના બનાવે છે, જેના માટે ચૂકવણી કરવી પડશે. આ કિસ્સામાં જે દંડની નિમણૂંક કરવામાં આવે છે તેણે તેને ચૂકવવું જોઈએ, પછી શું મુસાફરોને પાછળથી અને બાળકોથી ઉશ્કેરવાની જરૂર છે, બીજી સજાના ઉલ્લંઘનકર્તાને સહન કરી શકે છે, આગળ ચર્ચા કરો.

ન્યુઝ્ડ બેલ્ટ 2016 માટે ફાઇન

મે 2016 માં, રશિયન ફેડરેશનના વહીવટી ગુનાઓના કોડમાં ફેરફાર, જેણે બાળકના અસામાન્ય પટ્ટા માટે દંડનું કદ બદલ્યું હતું, જેને અમલમાં મૂકવામાં આવ્યું હતું.

નાગરિકો માટે વધુ ચોક્કસપણે, તે એક જ રહ્યું - 3000 પી., કોપના કલમ 12.23 નું ફક્ત ફકરો 3 દંડ દ્વારા પૂરું પાડવામાં આવ્યું હતું:

અધિકારીઓ - 25 000 આર. કાનૂની સંસ્થાઓ - 100 000 આર.

અગાઉ, આ લેખની મંજુરી ફક્ત FL પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતી હતી. આ વર્ષે, ધારાસભ્યએ બાળકોના પરિવહનને આયોજિત કરવાના જવાબદાર વ્યક્તિઓ માટે સજાને કડક કરવાનો નિર્ણય કર્યો.

તેના જોગવાઈઓમાં, ઉલ્લંઘન છે ...

0 0

સમગ્ર દેશમાં, મોટરચાલકોને અસ્તિત્વમાં રહેલા ઉલ્લંઘન માટે સજા કરવામાં આવે છે! દેશના કેટલાક પ્રદેશોમાં, ડ્રાઇવરો આ હકીકત માટે દંડ બહાર આવ્યા છે કે તેઓએ સીટ બેલ્ટને ફાસ્ટ કર્યું નથી. તેમ છતાં, હકીકતમાં, બેલ્ટને ફાસ્ટ કરવામાં આવ્યું હતું. આ પરિસ્થિતિમાં કેવી રીતે ન આવવું, આગળ વાંચો.

તદુપરાંત, જો પેસેન્જર પાછળની સીટમાં બેઠો હોય, અને ત્યાં એક પટ્ટો હોય, તો તે પણ ફાસ્ટ કરવું જોઈએ. ઘણા લોકો હજુ પણ વિચારે છે કે આગળ બેસીને ફક્ત તે જ ફાસ્ટ કરવું જરૂરી છે. આ સાચુ નથી.

નિયમો અનુસાર, ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે બેલ્ટનો ઉપયોગ જ કરવો જ જોઇએ. પરંતુ પ્રેક્ટિસના આધારે, કારમાં ઉતરાણ પછી તરત જ તે કરવું વધુ સારું છે. કાર પાર્ક થાય ત્યારે ઘણી અકસ્માતો થાય છે, અને કોઈ ...

0 0

મુસાફરોની પાછળના ભાગમાં બિન-ફસાયેલા માટે એક સુંદર અને ડ્રાઈવર, અને દરેક મુસાફરોને મળે છે

આ સામગ્રી મૂળરૂપે નિવારક તરીકે કલ્પના કરી હતી, કેવી રીતે બ્રેસ્ટહેન કારમાં મુસાફરોના વાહનના નિયમોનું પાલન કરે છે તે તપાસવા માટે. પરંતુ તે કંઈક અંશે અલગ થઈ ગયું, જો કે, ક્રમમાં બધું જ.

પ્રારંભ કરવા માટે, એક વાર યાદ રાખો અને બધા માટે: ટ્રાફિક પોલીસ ખૂબ કાળજીપૂર્વક અને ગંભીરતાથી મુસાફરોને પાછળના ભાગમાં અસંતુષ્ટ કરે છે. તે સુરક્ષિત રીતે એવી દલીલ કરી શકાય છે કે જે લોકો આગળની બેઠકો પર બેસે છે તે ઉપવાસ કરે છે, પરંતુ જેઓ પાછળ છે - ના. તે કુદરતી રીતે છે, ટ્રાફિક નિયમોનું ઉલ્લંઘન, અને ધ્યાન, ડ્રાઇવર એક જ સમયે જવાબદાર છે, અને બધા બિન-મુસાફરો છે.

સંપૂર્ણપણે વાંચો: http://virtualbrest.by/news33017.php

આમ, જો તમે બંધ કરો છો, અને તમારી પાસે ત્રણ બિન-પેસેન્જર મુસાફરોની પાછળ છે, તો તમારે દરેક પેસેન્જર અને બીજા ડ્રાઈવરને દંડ ચૂકવવા પડશે - પરિવહનના નિયમોનું ઉલ્લંઘન કરવા બદલ તમારે ...

0 0

તેથી, અમે બાળકોના પરિવહન માટે આજે જાળવી રાખવાના માધ્યમોને જાળવી રાખવાનું નક્કી કર્યું છે અને કારમાં બાળકને પરિવહન કરવા માટે તે કેવી રીતે સાચું છે. સ્પષ્ટતા અને વધુ વિશ્વસનીય માહિતી માટે, અમે મિન્સ્કની ટ્રાફિક પોલીસમાં સારવાર કરી.

કારમાં એક બાળકનું પરિવહન કાયદો, એટલે કે ટ્રાફિક નિયમોના ફકરા 178 ને નિયંત્રિત કરે છે, જે કહે છે:

"સીટ બેલ્ટથી સજ્જ પેસેન્જર કારમાં બાળકોના કેરેજનો ઉપયોગ કરીને હાથ ધરવામાં આવે છે: બાળકોના હોલ્ડિંગ ઉપકરણો, યોગ્ય વજન અને બાળ વૃદ્ધિ - પાંચ વર્ષની વયે; બાળ હોલ્ડિંગ ઉપકરણો, યોગ્ય વજન અને બાળકના વિકાસ, અન્ય માધ્યમો (બૂસ્ટરર્સ, સ્પેશિયલ સીટ પેડ, વધારાની બેઠકો), જે તમને સીટ બેલ્ટ સાથે બાળકને સલામત રીતે સજ્જ કરવાની મંજૂરી આપે છે, ભરાયેલા ડિઝાઇન વાહન - પાંચથી બાર વર્ષ સુધી વૃદ્ધ. પ્રથમમાં ઉલ્લેખિત વ્યક્તિના ઉપયોગ વિના બાર વર્ષની વયે બાળકોને પરિવહન કરવાની છૂટ છે ...

0 0

PARAGPARHARHARHARH 9.5 ફકરા 9 અને સબપેરાગ્રાફ 23.2 રનના નિયમોના 23.2, રોડ સેફ્ટીમાં સુધારો કરવાના પગલાં પર 28 નવેમ્બર, 2005 ના રોજ બેલારુસના પ્રજાસત્તાકના રાષ્ટ્રપતિના હુકમના હુકમ દ્વારા મંજૂર થયા હતા. ટ્રાફિક નિયમો), તેઓ સીટ બેલ્ટથી સજ્જ યાંત્રિક વાહનમાં ડ્રાઇવર અને મુસાફરો માટે ફરજ બાંધી છે.

ટ્રાફિક નિયમોના ફકરા 178 માં, જોગવાઈ માનવામાં આવે છે કે જ્યારે બાળકોને પાછલા સીટમાં બાર વર્ષ સુધી પરિવહન કરે છે એક પેસેન્જર કાર ખાસ બાળકોના સંયમ ઉપકરણ (સીટ) નો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

પરિણામે, જ્યારે કોઈ કારની પાછળની સીટમાં બાળકને પરિવહન કરતી વખતે, બાળકને સીટ બેલ્ટ્સ દ્વારા સજ્જ કરવું જોઈએ અને ખાસમાં શોધવું આવશ્યક છે બાળકોની બેઠક આ કિસ્સામાં, તે જરૂરી નથી.

જો કે, 16 જાન્યુઆરી, 2015 થી, ટ્રાફિક નિયમોના ફકરા 178 ની નવી આવૃત્તિ અમલમાં છે, જે પાછળથી અને આગળના સીટમાં બાળકના પરિવહનની ફરજ અનુસાર ...

0 0

પ્રજાસત્તાક પ્રજાસત્તાક 13 ઓક્ટોબર, 2014 ના રોજ ડિસીઇ નં. 483 પર હસ્તાક્ષર કર્યા, જેણે 28 નવેમ્બર, 2005 ના રોજ ટ્રાફિક સલામતીમાં સુધારો કરવાના પગલાં પર નં. 551 "નો સુધારો કર્યો. આ દસ્તાવેજનો હેતુ માર્ગ સલામતી સુધારવા અને રસ્તાના નિયમોના ધોરણોમાં સુધારો કરવાનો છે, જે તેમની પ્રેક્ટિસને ધ્યાનમાં લે છે.

પેસેન્જર કારમાં 12 વર્ષની વયે બાળકોના પરિવહન પર રોડ ટ્રાફિકના નિયમોમાં પરિવર્તનના મુદ્દાઓ, કોસ્ટ્યુકોવિચી rovd ya રાજ્યના ટ્રાફિક નિરીક્ષકના વડા, માઝલેવસ્કીએ સીધી રેખા પસાર કરી. નવીનતા વિશે સંખ્યાબંધ મુદ્દાઓને પૂછવામાં આવ્યું હતું.

- કારમાં બાળકો દ્વારા નવી હુકમનામું કેવી રીતે પરિવહન કરવું જોઈએ?
- 12 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના બાળકોના પરિવહનની ફરજ બાળકોના હોલ્ડિંગ ઉપકરણો અથવા અન્ય માધ્યમો (બૂસ્ટરર્સ, સ્પેશિયલ સીટ પેડ, વધારાની બેઠકો) નો ઉપયોગ કરીને પેસેન્જર કારમાં સ્થાપિત કરવામાં આવે છે, જે બાળકના અનુરૂપ વજન અને વૃદ્ધિને જાળવી રાખે છે. બાળક સાથે ...

0 0

10

બાળક - કાર બેઠક

અમારા ત્રણ વર્ષના પુત્ર ખુરશીમાં સવારી કરવા માંગતા નથી. દરેક સફર હાયસ્ટરિયા સાથે સમાપ્ત થાય છે. શું બાળકને પુખ્ત વયસ્કના હાથ પર પરિવહન કરવું શક્ય છે? ઓલેગ, મિન્સ્ક

મુસાફરોના વાહન માટે કેટલાક નિયમો છે જેનું પાલન કરવું આવશ્યક છે. અન્ય પેસેન્જરના હાથ પર હોવાથી, બાળક વધુ જોખમમાં છે: અથડામણના કિસ્સામાં, તે જડતાના કારણે કેબિનમાં આગળ વધી રહ્યું છે. વધુમાં, બાળક એક પુખ્ત વયના વજનને પસંદ કરી શકે છે જેણે તેને તેના હાથમાં રાખ્યો હતો. આ કેસમાંના પરિણામો તે એક જાળવી રાખતા ઉપકરણ વિના ફક્ત તે કરતાં વધુ મુશ્કેલ હોઈ શકે છે.

જો પાછળની બેઠકો સીટ બેલ્ટથી સજ્જ ન હોય, તો તમે કારમાં બાળકોને પરિવહન કરી શકતા નથી? કે. પોલીકાવ, મિન્સ્ક ડિસ્ટ્રિક્ટ

માટે સ્થિતિ ફરજિયાત ઉપયોગ ચિલ્ડ્રન્સ રીટેન્શન ઉપકરણો - વાહનમાં હાજરી સ્થાપિત બેલ્ટ સુરક્ષા જો તેઓ વાહનની ડિઝાઇન દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવતાં નથી, તો પછી ડ્રાઇવર ...

0 0

11

કિરોવેન્કા ઇરિના મોરોઝોવા એ સંપાદક તરફ વળ્યો. જ્યારે કાર ડીપીએસ ઇન્સ્પેક્ટરને બંધ કરી દીધી ત્યારે તે પાછળની સીટમાં ટેક્સીમાં ડ્રાઇવિંગ કરતી હતી.

ડી.પી.એસ. અધિકારીએ મને આ હકીકત માટે દંડ આપ્યો હતો કે સીટ બેલ્ટ્સ દ્વારા મને ફાસ્ટ કરવામાં આવ્યું ન હતું. પરંતુ તે કેવી રીતે કાયદેસર છે? છેવટે, હું પીઠ પર ગયો. જ્યાં સુધી હું જાણું છું, ફ્રન્ટ સીટ પર ફક્ત ડ્રાઇવર અને પેસેન્જરને ઝડપી બનાવવું જ જોઇએ - ઇરિના કહે છે.

આ પ્રશ્નનો જવાબ શોધવા માટે, અમે કિરોવ પ્રદેશમાં ટ્રાફિક પોલીસની પ્રેસ સેવાને બોલાવી.

બધા વાહન મુસાફરોને ફાસ્ટ કરવું આવશ્યક છે. કોઈ વાંધો નથી કે પેસેન્જર બેઠો છે, આગળ અથવા પાછળ. બિન-ફાસ્ટ પેસેન્જર માટે 500 રુબેલ્સની રકમમાં દંડ ડ્રાઇવર અને પેસેન્જરને બંનેને છૂટા કરવામાં આવશે, તેઓ ટ્રાફિક પોલીસને સમજાવે છે.

પરંતુ એક અપવાદ છે. બિન-ફાસ્ટ પેસેન્જર માટે દંડ ડિસ્ચાર્જ કરવામાં આવશે નહીં જો વાહનમાં પાછળના સીટ બેલ્ટ ડિઝાઇનને પ્રદાન કરવામાં આવતી નથી ...

0 0

12

Dedetroitburu.com.

જરૂરી અથવા પાછળના બેઠકોના મુસાફરોને વધારવા નહીં? આ પ્રશ્નનો વારંવાર પૂછવામાં આવે છે. કાર નિષ્ણાતોસત્તાવાળાઓના સત્તાવાર પ્રતિનિધિઓ, સામાન્ય રીતે, તમામ રસ ધરાવતા પક્ષો.

નાગરિકોની ખૂબ લાંબી ચેતનાએ પોસ્ટ્યુલેટ શામેલ કર્યું: ફાસ્ટ કરવાની જરૂર નથી. ન તો ડ્રાઈવર અથવા ફ્રન્ટ પેસેન્જર, ખાસ કરીને બધા જે પાછળ બેસે છે. ઇન્ટરનેટ શિંગડાથી ભરપૂર છે - તેઓ કહે છે, એક મિત્ર-સાપ-ભાઈ પાડોશીના પાડોશીને અકસ્માતમાં આવ્યો, આવા તમામ નિશ્ચિત, સૅડડેનની ફાઇનલ. અધિકારીઓ દલીલ કરે છે: આવા પરિસ્થિતિઓ થાય છે, પરંતુ તેમનો નંબર ખૂબ નાનો છે.

તેથી જરૂર છે કે નહીં?

હા. આ કાયદા દ્વારા છે - જ્યારે દરેક સીટ બેલ્ટ્સ, ઉત્પાદક દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે ત્યારે દરેકને ફાસ્ટ કરવામાં આવે છે. આમ, જ્યારે તમારી કાર આગળ અને પાછળના બેલ્ટથી સજ્જ હોય, ત્યારે - તેમને જાતે ઉપયોગ કરો, જરૂરી પ્રવાસીઓ.

જો કે, ત્યાં વિકલ્પો છે. અચાનક, તમે ખૂબ નસીબદાર નથી, અથવા ઊલટું, તમે સોવિયેત કાર ઉદ્યોગ (પાછળની પંક્તિઓ પર ...

0 0

13

તાજેતરમાં, ઘરેલું મોટરચાલકો ઘણીવાર સીટ બેલ્ટના ઉપયોગને અવગણે છે. આજની તારીખે, આ વાહન એટ્રિબ્યુટ વધુ સારી રીતે ટાળવા માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે. આજે આપણે આપણા વપરાશકર્તાઓને જણાવીશું જે રશિયન અને યુક્રેનિયન મોટરચાલકોને ધમકી આપે છે, અને હું કેવી રીતે દંડ ચૂકવી શકું નહીં.

2016 માં વપરાયેલ બેલ્ટ માટે દંડ

સીટ બેલ્ટ અકસ્માત સાથે સંપર્કના કિસ્સામાં પેસેન્જર અથવા ડ્રાઇવરને તેના સ્થાને રાખવાની વિશેષ અનુકૂલન છે. કોઈપણ વાહન આ લક્ષણોથી સજ્જ હોવું આવશ્યક છે. બેલ્ટનો ઉપયોગ ડ્રાઇવર અને મુસાફરો સામે અમુક પ્રતિબંધોને ધમકી આપતો નથી, જે આપણે આગળ કહીશું.

બિન-અયોગ્ય સીટ બેલ્ટના સાધન પેનલ પર સૂચક

રશિયન ફેડરેશનના કાયદાકીય આધાર

તે સમજવું મહત્વપૂર્ણ છે કે અસફળ બેલ્ટ માટે દંડ ડ્રાઇવરને અને તેના સંબંધમાં બંનેને છૂટા કરી શકાય છે ...

0 0

14

મારી કારમાં એક કિલ્લા છે જે ખાસ કરીને બાળકોના પરિવહન માટે ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ એરબેગને બંધ કરે છે. પરંતુ પરિચિત ડ્રાઇવરો લગભગ અવાજ માટે કહે છે કે રસ્તાના પરિવહન નિયમો 12 વર્ષ સુધી પ્રતિબંધિત છે. શું તે છે? અન્ના, મોસ્કો.

આ ગમતું નથી. તમારા પરિચિતોને લાંબા સમયથી સ્થાનાંતરિત નિયમો માટે રાહત થવાની સંભાવના છે, જ્યારે બાળકોની જાળવણી ઉપકરણો (ખુરશીઓ, ગાદલા, અને બીજું) ની જવાબદારી વિશે વધુ કંઈ નથી.

હકીકતમાં, આ નિયમ આગળના સીટમાં નાના મુસાફરોના વાહનને પ્રતિબંધિત કરતું નથી. આને ટ્રાફિક નિયમોના ફકરામાં 22.9 માં સીધા જ કહ્યું છે: "12 વર્ષની ઉંમરના બાળકોનું પરિવહન વાહનોસીટ બેલ્ટથી સજ્જ બાળકોના જાળવણી ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરીને હાથ ધરવામાં આવે છે જે બાળકના વજન અને વૃદ્ધિ સાથે મેળ ખાય છે, અથવા અન્ય માધ્યમથી તમને સલામતી બેલ્ટનો ઉપયોગ કરીને બાળકને ફાસ્ટ કરવા દે છે ... અને ફક્ત પેસેન્જર કારની આગળની સીટ પર - ફક્ત તેની સાથે. ..

0 0