Megane 2 発電機ベルトのパラメータ 補機用ドライブベルトの取り外しと取り付け。 Renault Megane II

ルノー メガーヌ 3 のオルタネーター ベルトを交換するには、いくつかの非常に簡単な手順を実行するだけです。 しかし、そのような作業には細心の注意を払って取り組む必要があります。 正常な運行詳細は車両全体の進歩に依存します。 私たちの記事では、ルノー メガーヌ 2 および 3 の車でそのような交換を行う方法を正確に学びます。

[隠れる]

ジェネレーターの説明

発電装置のこの部分の機能的目的は何ですか? ベルトは、エンジンから発電機自体に動力ストロークを伝達する必要があります。 これは、車の可動部品として分類され、他の部品よりも交換が必要になる頻度が高いことを意味します。

ルノーは次の日に実行する必要があることを考慮する必要があります。 オリジナルのスペアパーツメーカーから。これらは、次の記事を使用すると簡単に見つけることができます: 8200833554、7700850113、8200833549。これらの要素をインストールすることで、デバイスの継続的な動作が保証されます。 この問題には、他の詳細と同じ方法で取り組む必要があります。

基本的な不具合とその解決方法

ベルトに問題があることを示す最初の兆候は次のとおりです。

  • 口笛を吹く;
  • きしむ音。
  • その他 無関係な音装置から発せられるもの。

このような憂慮すべき症状が現れた場合は、目視検査を行って損傷がないかを探す必要があります。 これには、擦り傷、亀裂、その他の完全性の問題が含まれる場合があります。

路上でベルトが切れた場合でも、バッテリーが完全に充電されていれば、車が停止するまでにさらに約 40 分かかります。 スイッチをオフにすると、この時間を少し延長できます 追加のシステム照明、音楽、空調など。 原則として、この 2 と 3 の時間は、カーサービスセンターに到着するのに十分です。 また、路上ですべてを自分で変更することもできます。 フィールドコンディション、そして自分のガレージで。

以下のビデオでご覧いただけます 簡単な説明交換用(ビデオの作者は Useful China です)。

ベルト交換ガイド

この部品を交換するには、次の工具が必要です: 16 mm ソケット、13 mm オープンエンド レンチ、40 mm トルクス レンチ マイナス ドライバー (幅広) も便利です。


  1. 車両を水平な面に置いた状態で、ブロック 後輪 車輪止めそしてハンドブレーキをかけます。
  2. ジャッキとレンチを使ってフロントを外します 右輪ハブから。
  3. マイナスドライバーを使用して、プラスチック製フェンダーライナーを固定している 5 つのクリップと 2 つのネジを取り外します。
  4. 次に、ジェネレーターを覆っている金属製の保護フレームを取り外す必要があります。これは4本の通常のボルトで固定されています(「13」のキーを使用します)。
  5. 16 インチのソケットとレンチを使用してボルトを回します。 テンションローラー時計回りに20〜30度回転させます。
  6. ベルトを取り外します。
  7. 引く 新しい部品ジェネレータープーリーなどに取り付け、テンションローラーで固定します。
  8. 集合する 逆順.

エアコンプーリーには、オルタネーターやクランクシャフトの同様の部品よりも多くの溝があることにも言及する必要があります。 コンプレッサー側の最も外側のものは自由なままにしておく必要があります。 そうしないと、作業を開始するときにベルトが所定の位置から外れて損傷するだけです。

フォトギャラリー「主要部品とその場所」

価格問題

ルノー メガーヌ 2 のデバイス用の新しい 2 番目のベルトは、約 1000 ルーブルで購入できます。 これは比較的 低コスト問題が発生した場合の交換が可能です。 2個まとめて購入しておけば、いざという時のために予備を用意しておくこともできます。

オルタネーターベルトは、自動車においてエンジンからの作動力をオルタネーターに伝達するために使用されます。 この部品は大きな負荷がかかるため、定期的に交換が必要な予備部品に分類されます。 故障の兆候は、ヒューヒュー、きしむ音などの異音の出現であり、特に進行した場合には、層間剥離が始まったり、亀裂で覆われたりすることがあります。

ベルトの交換が必要かどうかを判断するには、ベルトを目視で検査する必要があります。 これは彼の状態を評価するのに役立ちます。 全長に沿って亀裂や擦り傷があってはなりません。

ベルトの目視検査

オルタネーター ベルトの状態を判断するには、ベルトを目視検査し、摩耗、亀裂、さまざまな損傷の状態を分析するだけです。

問題が時間内に特定されなかった場合、途中で故障する可能性があります。 この場合、車はこのモードで40分以内しか運転で​​きないことを覚えておく価値があります。 バッテリーに欠陥がある場合、この時間が大幅に短くなる可能性があります。 車のエンジンを切ることはお勧めできません。エアコンやラジオなど、大量のエネルギーを消費する電化製品をすべて切り、最寄りのガソリンスタンドに行ってください。

近くにガソリンスタンドがない場合は、特定の手順に従うだけで、ルノー メガーヌ 2 のオルタネーター ベルトを自分で交換できます。

ベンダーコード。

故障した部品を交換するには、正確な部品番号を知る必要があります。 ルノー メガーヌ 2 のオルタネーター ベルト コードは 8200833554、7700850113、8200833549 です。選択したモデルによっては、価格が若干異なる場合があります。

テンションローラーも併せて早急に交換することをお勧めします。 摩耗はローラーの欠陥によって引き起こされることが多いため、これが必要です。 ルノー メガーヌ用のローラーとベルト キットの商品番号は 117200713R および 7701477515 です。このようなキットの価格ははるかに高く、約 7,000 ルーブルです。

デバイスを交換します。

交換するには、次のツールのセットが必要です。


操作手順


組み立て


ベルトを発電機プーリーに取り付けるときは、取り付け時にベルト上のすべての溝が一致していることを確認する必要があります。 ルノー メガーヌ、シーニック ジェネレーターには 5 つの溝のあるプーリーがあり、コンプレッサー側の一番外側のベルトが 6 つあります。そうしないと、エンジンを始動するときにベルトが外れます。 シート.

こんにちは。 1.4/1.6 16Vエンジン(K4J/K4M)とエアコンを搭載したルノー メガーヌ2のオルタネーターベルトとローラーを交換させていただきます。

そのような オルタネーターベルトの交換頻度いいえ、3万kmごとに状態を確認する必要があります。 ベルトには亀裂がなく、磨耗していてはなりません。 テンションpオリック異なる役割を果たします。 診断は難しくありません。ローラーから笛が鳴っている場合は交換する必要があります。

ツール:

  • ホイールボルトレンチ
  • ジャック
  • トルクス T20、T40
  • 7、13、16に向かう
  • つまみ
  • クリップを外すためのフォーク
  • カルダン

部品番号:

  • 7701476476 — オリジナルオルタネーターベルトキット
  • 8200048486 - オリジナルのオルタネーターベルトテンショナーローラー
  • 5PK1200— オルタネーターベルトのマーキング、Contitech の使用をお勧めします
  • 7703077435 — オリジナルのフェンダーライナークリップ

上記商品はK4J/K4Mエンジンとエアコンを搭載したメガーヌ2に適合します。

オルタネーターのベルトとプーリーを交換するための段階的な手順

1. 右車輪を取り外します。

2. 右フェンダーライナーを取り外します。

これを行うには、トルクス T20 または 7mm ヘッドの下でバンパーをフェンダー ライナーに固定している 2 本のネジを緩めます。


フォークを使用して、以下の印の付いた場所にある 5 つのクリップを取り外します。





4. オルタネーターのベルトとローラーにアクセスするには、フロント サブフレーム アンプのネジを外します。 ヘッドボルトは13本。

5. ジェネレーターベルトのテンションローラーを時計回りに動かします。 ローラーはスプリング式であり、常にベルトに張力を与えます。

ローラーをヘッドの下に16個引き込むためのボルト。 通常、ヘッド自体でそこに到達するのは困難であり、カルダンを使用する必要があります。


ローラーを後退させるためのボルトの位置にマークが付けられています。

6. ローラーを引っ込めた後、もう一方の手でオルタネーター ベルトを取り外します。

7. 状態を評価し、必要に応じてベルト テンション ローラーまたは機構アセンブリを交換します。

ローラー自体を交換したい場合は、上部のローラーのプラスチックプラグを持ち上げ、その後ろにトルクス T40 の固定ボルトがあります。 ボルトを緩め、ローラーを取り外し、新しいローラーを取り付けます。

アセンブリ内の発電機ベルトの張力機構を変更する必要がある場合は、固定ボルトを 16 個緩め、交換してください。

8. 新しいベルトを取り付けます。 まずボンネットの下から発電機のプーリーに取り付けます。 次にホイールウェルからエアコンコンプレッサーとテンションローラーにベルトを掛けます。 テンションローラーを取り外し、ベルトをクランクシャフトプーリーに掛けます。


9. 逆組みを行います。

分解する前に、フェンダーライナー用のクリップをいくつか購入することをお勧めします。分解中に破損することがよくあります。

ビデオレッスン

すべての車、特にルノー メガーヌ 2 のオルタネーター ベルトは、エンジンから発電機に動力ストロークを伝達するように設計されています。 このアイテムは定期的に交換が必要なスペアパーツの 1 つです。 交換が必要であることを示す最初の兆候は、発電機からのヒューヒュー音、きしむ音、その他の無関係な音です。

1.4-1.6 16V エンジンを搭載したルノー メガーヌ 2 のオルタネーター ベルトを個別に交換する方法については、以下の記事をお読みください。

ベルトの目視検査

オルタネーター ベルトの状態を判断するには、ベルトを目視検査し、摩耗、亀裂、さまざまな損傷の状態を分析するだけです。

オルタネーターのベルトが切れた場合、バッテリーが切れるまで走行できる時間は 40 分です。 できるだけ多くの電力消費源 (エアコン、ヘッドライト、音楽) を切り、サービス センターに行きましょう。

途中でベルトが切れた場合は、自宅または最寄りのカーサービスセンターまで有料でしか移動できません。 バッテリーただし、故障の場合は、 和解、交換は作業の順序を正確に把握した上で現場で実行する必要があります。

ルノー メガーヌ 2 のオルタネーター ベルト コード

新品オルタネーターベルト(寸法と外観)

ルノー メガーヌ 2 オルタネーター ベルトの交換は、次の品番に従ってメーカーが提供する純正のスペアパーツを使用してのみ実行してください。 8200833554, 7700850113, 8200833549 。 提示されたそれぞれの価格は約1000ルーブルで変動します。

オルタネーターベルトテンショナーコード

オルタネーターのベルトローラー(通常も交換が必要)

さらに、ジェネレーターベルトが破損した場合、メーカーは、ベルトの摩耗の原因が同じローラーにあることが多いため、テンションローラーと一緒にベルトを交換することを推奨しています。 ジェネレーターベルト付きテンションローラーの品番 - 117200713Rそして 7701477515 、そのようなキットの価格は約7,000ルーブルです。

大多数の Meganovods に関する多数のレビューに基づいて、最も 共通の原因ジェネレーターベルトの早期故障は、テンションローラーの表面欠陥によって引き起こされます。 まさにこの事実により、ベルトの内側部分が徐々に使用できなくなります。

オルタネーターベルトを自分の手で交換する(アルゴリズム+写真)

始める前に、次のツールが必要です。

段階的な作業指示


次のステップは、構造全体を組み立てることです。


注記!

ジェネレーターのプーリーと クランクシャフトの溝は5本ですが、エアコンは6本です。 したがって、エアコンコンプレッサー側の外側の溝を空けておいてください。 エンジン始動時にベルトがシートから外れて変形する恐れがあります。

その後のプロテクション、フェンダーライナーの組み立てと取り付けは、取り外しの逆の順序で実行されます。

エンジンのクランクシャフトを回転方向と逆方向に回さないでください。

リフトや点検溝などで作業を行います。

バッテリーの接続を外す

上部のプラスチックカバーを取り外します

右前輪の取り外し

フェンダーライナーを固定しているセルフタッピングネジを緩め、クリップを取り外します。

フェンダーライナーの取り外し

アンプ取り付けボルト4本を緩めます

16キーを使用してテンションローラーを時計回りに回すとベルトが緩みます。

クランクシャフトプーリーからベルトを外します

エアコンコンプレッサープーリーとジェネレータープーリーからベルトを外します。

テンションローラーを交換するには、ドライバーを使用してプラグをこじ開けます。

...ローラーを固定しているネジを緩めます

インストール

ブラシを使用して、クランクシャフトプーリーの溝から堆積物を取り除きます。

米。 1. 自動補機駆動ベルトテンショナーの回転

テンションローラーを取り付けます。

テンションローラー取付ボルトを規定トルク(40N・m)で締め付けてください。

米。 2. 無料ストリーム

付属品のド​​ライブベルトには5本の溝があり、エアコンコンプレッサープーリーには6本の溝があります。 ベルトを取り付ける際は、図 2 の矢印の溝が空いていることを確認してください。

取り外しと逆の手順で取り付けます。

F4Rエンジン補機ドライブベルト交換

除去:

車両を 2 柱リフトに置きます。

バッテリーを外します。

エンジン上部のカバーを取り外します。

右前輪を取り外します。

右フロントフェンダーライナーを取り外します。

右側の補強材を外します。

米。 3. 自動補機駆動ベルトテンショナーの回転

16 mm レンチを使用して、自動アクセサリ ドライブ ベルト テンショナーを時計回りに回します (図 3)。

付属のドライブベルトを取り付けます。

のために 正しい取り付けプーリー上の補助駆動ベルトを回転させます クランクシャフトエンジン2回転。

取り付けは取り外しと逆の手順で行います。

バッテリーを接続します。