燃料タンク- 46リットル。
エンジン潤滑システム: CR14DE - API SG、SH、SG。 ILSAC グループ GF-I または GF-II。 アセアA2
HR16DE - API SL。 ILSACグループGF-III。
CR14DE、オイルフィルターを含む - 3.4リットル。
CR14DE、オイルフィルターを除く - 3.2リットル。
HR16DE、オイルフィルターを含む - 4.6リットル。
HR16DE、オイルフィルターを除く - 4.4リットル。
冷却システム（膨張タンク容量含む）：エンジン冷却液 純正不凍液250
CR14DE、エアコンなし - 4.9リットル。
CR14DE、エアコン付き - 5.3リットル。
HR16DE、エアコンなし - 5.6リットル。
HR16DE、エアコン付き - 6.0リットル。
HR16DE、オートマチックトランスミッション付き - 5.4リットル。
膨張タンク：
CR14DE、エアコンなし - 0.7リットル。
CR14DE、エアコン付き - 1.2リットル。
HR16DE、エアコンなし - 0.7リットル。
HR16DE、エアコン付き - 1.2リットル。
HR16DE、オートマチックトランスミッション付き - 0.7リットル。
トランスミッションオイル用 マニュアルトランスミッション歯車- 2.6リットル。 （伝染 ; 感染 日産オイルまたは API GL-4 インデックス SAE粘度 75W-80)
作動流体のために オートマチックトランスミッション - 7.7リットル。 (日産ATF作動油)
ウォッシャー液- 4.6リットル。
空調システム用冷媒：冷媒 HFC-134a (RFC-134a)
CR14DE - 475 グラム
日産ノート– コンパクト ファミリーカー、2004年から生産されています。 この車はルノー モーダスモデルで使用されているプラットフォームに基づいて設計されており、 ルノーのシンボル, 日産ティーダ、 そして ルノー ローガンそしてニッサン・プラチナ。 初代モデルは日本とイギリスの市場向けに生産されました。 日産ノートの最も近い競争相手には、シトロエン C3 ピカソ、ホンダ フリード、 フォード B-マックス。 また、コンパクトバンと同クラスの車です。 フォード フュージョンフィアットのアイデア オペル メリバ, 三菱コルトそしてホンダジャズ。
日本市場では2004年にデビューし、2005年に販売が開始された。 ヨーロッパでは、この車は2005年にフランクフルトで初公開され、2006年にジュネーブプレミアが行われました。 コンパクトバンの生産は英国サンダーランドで組織されています。 の上 ロシア市場車はコンフォート、ラグジュアリー、テクナのトリムレベルで提供されました。 すでに基本バージョンでは、車には2つのエアバッグが装備されていました。 ロシアのエンジンの範囲は、88 馬力と 110 馬力の出力を持つ 1.4 リットルと 1.6 リットルのエンジンで代表されます。 と。 それぞれ。 トランスミッションは5速マニュアルと4速オートマチック。
日産ノート ハッチバック
日産ノートのモデルチェンジは2005年から2012年にかけて行われ、外観の拡張とデザインの改良を除いて、大きな変更は行われませんでした。
2012年には2代目コンパクトバンの販売を開始した。 市販モデル日産インベーション コンセプトカーのプロトタイプとなり、2012 年に発表されました。 ジュネーブモーターショー。 「2 番目の」ノートのエンジン範囲は、79、80、98 馬力の出力を持つ 1.2 リッター エンジンで表されます。 1.6リッター138馬力エンジンも搭載。 109馬力に出力を下げたバージョンや、90馬力のシングル1.5リッターディーゼルエンジンもある。
ハッチバック、 ドア数: 5、 座席数: 5、 寸法: 4100.00 mm x 1695.00 mm x 1535.00 mm、 重量: 1185 kg、 エンジン出力: 1198 cm 3、 シリンダー数: 3、 最大出力: 80 hp、最大トルク: 110 Nm @ 4000 rpm、0 ～ 100 km/h の加速: 13.70 秒、最高速度: 170 km/h、ギア (マニュアル/オートマチック): 5 / -、燃料の種類: ガソリン、燃費 (市街地) /高速道路上/混合)：5.9リットル/4.0リットル/4.7リットル、ホイール：R16、タイヤ：195/55 R16
メーカー、シリーズ、モデル、製造年
車のメーカー、シリーズ、モデルなどの基本情報。 発売年に関する情報。
ボディタイプ、寸法、容積、重量
車体、寸法、重量、トランク容積、燃料タンク容量に関する情報。
| ボディタイプ | ハッチバック |
| ドアの数 | 5（5） |
| 座席の数 | 5（5） |
| ホイールベース | 2600.00 mm (ミリメートル) 8.53 フィート (フィート) 102.36 インチ (インチ) 2.6000メートル（メートル） |
| フロントトラック | 1480.00 mm (ミリメートル) 4.86 フィート (フィート) 58.27インチ 1.4800メートル（メートル） |
| リアトラック | 1485.00 mm (ミリメートル) 4.87フィート（フィート） 58.46 インチ (インチ) 1.4850メートル（メートル） |
| 長さ | 4100.00 mm (ミリメートル) 13.45 フィート (フィート) 161.42 インチ (インチ) 4.1000メートル（メートル） |
| 幅 | 1695.00 mm (ミリメートル) 5.56 フィート (フィート) 66.73 インチ (インチ) 1.6950メートル（メートル） |
| 身長 | 1535.00 mm (ミリメートル) 5.04フィート（フィート） 60.43 インチ (インチ) 1.5350メートル（メートル） |
| 最小トランク容積 | 325.0リットル（リットル） 11.48フィート3 （立方フィート） 0.33m3 （立方メートル） 325000.00cm3 (立方センチメートル) |
| 最大トランク容積 | 1495.0リットル（リットル） 52.80フィート3 （立方フィート） 1.50m3 （立方メートル） 1495000.00cm3 (立方センチメートル) |
| 車両重量 | 1185kg (キログラム) 2612.48 ポンド (ポンド) |
| 最大重量 | 1510kg (キログラム) 3328.98 ポンド (ポンド) |
| 燃料タンク容積 | - |
エンジン
車のエンジンに関する技術データ - 位置、容積、シリンダー充填方法、シリンダー数、バルブ、圧縮比、燃料など。
| 燃料のタイプ | ガソリン |
| 燃料供給システムの種類 | 分散インジェクション (MPFI) |
| エンジンの位置 | 正面、横 |
| エンジン排気量 | 1198cm3 (立方センチメートル) |
| ガス分配機構 | - |
| スーパーチャージャー | 自然吸気エンジン |
| 圧縮率 | - |
| シリンダー配置 | 列をなして |
| 気筒数 | 3（3） |
| シリンダーあたりのバルブの数 | - |
| シリンダー径 | - |
| ピストンストローク | - |
パワー、トルク、加速度、速度
最大出力、最大トルク、およびそれらが達成される回転数に関する情報。 0から100km/hまでの加速。 最大速度。
| 最大出力 | 80馬力 (英国馬力) 59.7kW（キロワット） 81.1馬力 (メートル馬力) |
| 最大出力は次の条件で達成されます。 | - |
| 最大トルク | 110 Nm (ニュートンメートル) 11.2kgm (キログラム力メートル) 81.1 ポンド/フィート (ポンド-フィート) |
| 最大トルクが達成されるのは、 | 4000rpm (回転数) |
| 0から100km/hまでの加速 | 13.70秒（秒） |
| 最大速度 | 170km/h (時速キロメートル) 時速165.63マイル（マイル） |
燃費
市内および高速道路（都市部および都市部外の自転車）での燃料消費量に関する情報。 混合燃料消費量。
| 街中での燃費 | 5.9 l/100 km (100 km あたりのリットル数) 1.30 衝撃ガル/100 km 1.56米ガロン/100km 39.87 mpg (mpg) 10.53 マイル/リットル (リットルあたりのマイル数) 16.95km/リットル (キロメートル/リットル) |
| 高速道路での燃費 | 4.0 l/100 km (100 km あたりのリットル) 0.88 衝撃ガル/100 km (100kmあたりの英ガロン) 1.06米ガロン/100km (米ガロン/100 km) 58.80 mpg (mpg) 15.53 マイル/リットル (リットルあたりのマイル数) 25.00km/リットル (キロメートル/リットル) |
| 燃料消費量 - 混合 | 4.7 l/100 km (100 km あたりのリットル数) 1.03 衝撃ガル/100 km (100kmあたりの英ガロン) 1.24米ガロン/100km (米ガロン/100 km) 50.05 mpg (mpg) 13.22 マイル/リットル (リットルあたりのマイル数) 21.28km/リットル (キロメートル/リットル) |
| 環境基準 | ユーロ V |
| CO2排出量 | 109g/km (グラム/キロメートル) |
ギアボックス、駆動システム
ギアボックス (オートマチックおよび/またはマニュアル)、ギア数、および車両の駆動システムに関する情報。
ステアリングギア
ステアリング機構や車両の旋回半径に関する技術データ。
サスペンション
車の前後サスペンションに関する情報。
ホイールとタイヤ
車のホイールとタイヤの種類とサイズ。
| ディスクサイズ | R16 |
| タイヤの大きさ | 195/55R16 |
平均値との比較
一部の車両特性の値とその平均値の間のパーセンテージの差。
| ホイールベース | - 3% |
| フロントトラック | - 2% |
| リアトラック | - 1% |
| 長さ | - 9% |
| 幅 | - 5% |
| 身長 | + 2% |
| 最小トランク容積 | - 28% |
| 最大トランク容積 | + 8% |
| 車両重量 | - 17% |
| 最大重量 | - 23% |
| エンジン排気量 | - 47% |
| 最大出力 | - 50% |
| 最大トルク | - 59% |
| 0から100km/hまでの加速 | + 34% |
| 最大速度 | - 16% |
| 街中での燃費 | - 41% |
| 高速道路での燃費 | - 35% |
| 燃料消費量 - 混合 | - 37% |
