2018年から2019年にかけての中国の新しいクロスオーバーには、大規模な近代化が施されたLandwind X7 SUVが追加されました。 新しい Landwind X7 2018-2019 のレビュー - 写真、価格、構成、 仕様英国製プレミアムクロスオーバーの中国製クローン。
スタイリング変更を生き延びた悪名高いランドウィンド X7 は、イウォークとはあまり似ていない外観デザイン、近代化されたインテリア、最新の 163 馬力のターボチャージャー付き 1.5 GTDI ガソリン エンジンと 8 つのオートマチック トランスミッションを組み合わせました。 更新された Landwind X7 2018-2019 の販売 年式中国ではすでに始まっている 価格 129800〜139800元（約1140〜1228千ルーブル）。 参考：範囲 ローバー イヴォーク中王国では45万3,700元（3,985千ルーブル）の価格で販売された。
レビューを始めましょう 小旅行歴史の中に。 2015年に中国市場にデビューした改良前のランドウィンドX7クロスオーバーは、中王国だけでなく世界中で大きな話題を呼んだ。 長安汽車傘下の中国ブランド「ランドウィンド」は、英国製クロスオーバーの正確なコピーを市場に投入した。 レンジローバーイヴォーク。 Landwind X7 と名付けられた中国製のクローンは、イウォークを細部に至るまで正確にコピーしていましたが、価格はオリジナルよりも数倍安く提供されていました。 ジャガーカンパニー ランドローバー数年間、彼女はあからさまな偽物の公開を禁止しようとしたが、無駄だった。 その結果、英国企業の経営陣は、中国メーカーに模倣されないようにコンセプトカーのデモンストレーションを拒否することを決定した。
したがって、Landwind X7 は、スキャンダラスな評判を持つ最も有名な中国のクローンと考えて間違いありません。ちなみに、このモデルが中王国で大量に販売されることを妨げるものではありません。 そして、ランドウィンド X7 がわずか 19,600 ドルで買えるのに、なぜレンジローバー イヴォークを 68,000 ドルで買う必要があるのでしょうか。
Landwind ブランドの X7 モデルを更新および近代化する過程で、中国のデザイナーは、クローンとイギリスのオリジナルとの視覚的な類似性を最小限に抑えようとしました。 しかし、もちろんイヴォークの影響を完全に取り除くことはできませんでした。 更新された Landwind X7 は、オリジナルのヘッドライト、疑似ラジエーター グリル、バンパー、ドアに配置されたセクションを備えたスタイリッシュなサイド ライトによって形成された、ボディのフロントとリアの新しい部品を取得しました。 荷物室。 同時に、クロスオーバーには新しいボンネットが取り付けられ、ホイールアーチの曲がりが少なくなりました。
LEDデイタイムランニングライトを備えたヘッドライトと、クロスオーバーの後部を飾るシックなLEDガーランドの形をしたリアマーカーライト。
- 外部の 寸法 2018-2019 Landwind X7 ボディは、長さ 4421 mm、幅 1911 mm、高さ 1631 mm、ホイールベース 2670 mm、最低地上高 210 mm です。
- フロントトラックと 後輪– 1625 mm。
クロスオーバーには18インチアルミホイールが標準装備される。 リム 235/60 R18 タイヤ付き、235/55 R19 タイヤ付きの大型 19 インチ アロイホイールもオプションで利用可能です。
インテリアはリスタイルを施されている 中国のクロスオーバー Landwind X7 の変更は最小限ですが、革新的な機能が存在しており、非常に興味深いものです。 メーカーは、新しい高品質の仕上げ材（フロントパネルとドアパネルの軟質プラスチック）、より多くの室内照明ポイント、化粧鏡を発表しました。 大型のカラートリップコンピューター画面を備えた新しい計器クラスター、アップグレードされた1列目シート、 後部座席、より快適なフィット感を提供します。
すでに入っています 基本構成この車は、フロント エアバッグ、ISOFIX チャイルド シート マウント、EBD および BAS 付き ABS、ASR および ESP、フロントおよびリア パーキング センサー、リアビュー カメラ、クルーズ コントロール、システムなど、高度な装備を多数備えています。 キーレスエントリーキャビン内とエンジンスタート/ストップボタン、上り坂発進時のアシスタント。
も存在します パノラマビューの屋上ハッチ付き, 工場用 盗難防止システム、多機能 ハンドルレザートリムリム付き、 マルチメディアシステム 10.2インチのカラータッチスクリーン（ナビゲーション、スマートフォンとの連携）、すべてのドアに電動ウィンドウ、バックミラー付き 電気駆動調整機能、ヒーターおよび自動折りたたみ機能、デュアルゾーン クライメート コントロール、LED デイタイム ランニング ライト ランニングライト LED充填のサイドライト。
として 追加オプションエコレザーシートトリム、電動フロントシート、運転席および助手席シートヒーター、全周囲視認システム、車線制御システム、タイヤ空気圧センサー、 サイドクッションそしてカーテンエアバッグ。
仕様ランドウィンド X7 2018-2019。 このクロスオーバーは、完全に独立したサスペンション アーキテクチャ (フロントはマクファーソン ストラット、リアはマルチリンク) を備えた最新のプラットフォーム上に構築されています。 デフォルトの駆動は前輪駆動であり、システムは 全輪駆動技術的に可能であるにもかかわらず、追加料金を払っても提供されません（ リアサスペンションマルチリンク、および必要に応じて後輪駆動を接続するクラッチを取り付けることが可能です）。 全輪ブレーキは電動パーキングブレーキ付きのディスクブレーキです。
最新の Landwind X7 の最も重要な技術的買収は、最新の 4 気筒ガソリン ターボエンジン 1.5 GTDI (163 hp 250 Nm) であり、中国企業 Shengrui の 8 つのオートマチック トランスミッションと組み合わせて動作します。 ターボチャージャー付きエンジンと最新の 8 速オートマチックトランスミッションが新たな走りを提供します。 最大速度メーカーによれば、時速 175 マイルでの混合走行モードでの燃料消費量はわずか 8.9 リットルです。
注目に値するのは、 新しいモーター認可された2.0リッターのターボチャージャー付き三菱4G63S4Tエンジン（190馬力、250Nm）を置き換え、複合走行モードでの燃料消費量は100kmあたり10.4～10.5リッターとなった。
いいえ、タイトルの写真はレンジローバー イヴォークではなく、その中国製クローンであるランドウィンド X7 です。 会社の抗議にも関わらず ジャガーランドローバー、8月上旬に中国市場に参入します。このスキャンダルは昨年11月に勃発し、広州モーターショーでランドウィンド車を生産する江鈴汽車控股が英国製クロスオーバーのほぼ100％コピーを初めて披露した。違いは外側と内側の両方で注意深く観察することによってのみ発見できる2台の車を比較します。
初代レンジローバー イヴォーク
ジャガー・ランドローバー社の反応は興味深い。秋に遡ると、同社の代表者は自社の知的財産権に対する重大な侵害を容認しないと公式に発表した。 しかし半年後、態度は一変した。英国は深い遺憾の意を表明した後、クローンの中国市場への参入を阻止できなかったことを認めた。 おそらく、彼らは単に中国特許庁に適時に出願することを怠っただけだろう。
しかし、別のバージョンもあります。 実際のところ、ランドウインド車を生産する中国企業江鈴汽車控股はJMC（江鈴）の合弁会社である。 モーターズコーポレーション）と長安、そして両方とも持っています 一般工場フォードの懸念とともに。 そして、レンジローバー イヴォークは、ランドローバーがフォード帝国の一部であった時代に開発され、その設計には企業のノウハウが数多く組み込まれていました（たとえば、エコブースト エンジンを例に挙げます）。 中国がこの「行政資源」を利用した可能性がある。
レンジローバー イヴォーク
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Landwind X7 自体はイヴォークと似ていますが、そのテクノロジーは異なります。 ボンネットの下にはライセンスを取得した三菱 4G63S4T ターボ 4 (2.0 リッター、190 馬力) が搭載されており、ギアボックスは Shengrui と Ricardo が共同開発した 6 速マニュアルまたは 8 速オートマチックです。 駆動方式は前輪駆動のみだが、ボディにはドライブシャフト用の高いトンネルが設けられている。
そして重要なのは価格です。 昨年、長沙にある奇瑞ジャガー・ランドローバーの合弁工場で生産が開始された後でも、レンジローバー・イヴォークの中国での価格は少なくとも7万2000ドルだ。 Landwind X7 は 21,700 ドルから 24,200 ドルと 3 倍安くなります。 決してスパルタンな装備ではありませんが、「ベース」には ABS、安定化システム、ヒルディセントアシスタント、クライメートコントロール、ナビゲーター、リアビューカメラ、レインセンサー、キーレスエントリーシステム、エンジンスタートボタンが装備されています。
ランドウィンド X7 - コンパクトクロスオーバーこの製品は、中王国の他の自動車のデザインをコピーする時代はまだ終わっていないことを明確に示すことを決意した中国のメーカーからのものです。 新型ランドウィンド X7 の初公開は、広州モーターショー 2015 で行われました。
では、Landwind X7 とは何でしょうか? 外見的には、サラブレッドSUVのほぼ正確なコピーであり、そのコピーは非常に高品質です。 X7 を前後から見たときに、オリジナルとの違いがまだあることに気づく場合は、横から見た場合、その違いはほとんど認識されません。
イウォークとは異なり、ランドウィンド X7 の中国製コピーは、わずかに異なる照明技術、異なるラジエーター グリル、再設計されたバンパーで際立っています。 さらに、何らかの理由で、側面にあまり魅力的ではない黒いオーバーレイが作成されました。
もちろん、英国の会社の経営陣は盗作の出現をまったく好まなかったため、正式に告訴する予定です。 しかし、以前に同様の問題に遭遇した他の自動車メーカーの例は、保証を約束するものではありません。 土地会社ローバーはダメだよ。 で 最良のシナリオ、彼らの主張は満たされないでしょう。
さて、Landwind X7 に戻って、その内部を見てみましょう。 ここでも中国人はレンジローバー・イヴォークのインテリアデザインをコピーしようとしたが、結果は著しく悪かった。 注目すべきはセンターコンソールの巨大なディスプレイで、その対角線は英国のものよりもかなり大きいですが、そのためにかなり不格好に見えます。
Landwind X7 は、より大型の X8 モデルから再構成されたシャーシをベースにしています。 ボンネットの下には、190馬力を発生する2リッターターボエンジンが搭載されています。 (250Nm)、6速マニュアルまたは8速オートマチックトランスミッションと組み合わせて使用できます。 駆動装置は前輪駆動または全輪駆動にすることができます。
Landwind X7 の中国での価格は 120,000 元（約 19,000 ドル）からですが、オリジナルの Range Rover Evok の価格は 528,000 元（84,000 ドル）からです。 そんな車が外に現れただけです 国内市場期待しないほうがいいので、ロシアでは正規に購入できません。
中国のクロスオーバー、ランドウィンド X7 は 2015 年に中国市場でデビューしましたが、その新製品がレンジローバー イヴォーク モデルのほぼ正確なコピーであることが判明したため、すぐにこのモデルを中心にスキャンダルが勃発しました。 中国側は、モデルチェンジの際に車の外観をよりユニークなものにすることを約束した。 更新されたモデル 2017年10月に一般公開されました。
Landwind X 7 2018は、新しいバンパー、変更されたラジエーターグリル、異なるホイールアーチと照明装置を受け取りましたが、車は依然としてイヴォークに非常に似ているため、中国はランドローバーとの紛争を避けることができないようです。 しかし、モデルのインテリアの変更に関する情報はありません。
ルーラー パワーユニット改良された Landwind X7 には、163 馬力を発生する 1.5 リッター ターボ エンジンが搭載されました。 (250 Nm) は、190 パワーと 250 Nm トルクを発生する 2.0 リッター ガソリン エンジンを置き換えました。 また、モデルチェンジの際、中国はクロスオーバーに新世代の8速オートマチックトランスミッションを搭載した。
新型ランドウィンド X7 2018 の販売は、2017 年 10 月 31 日に開始されます。SUV の価格は、改良前バージョンとほぼ同じになることが予想されます。 後者の場合、中国人は12万9800元（約112万6000ルーブル）からを求めている。 中国国外への納車の予定はない。
2014年、首相としては通常とは異なる出来事が広州で起こった。 中国のメーカー江鈴長安のランドウィンド X7 が発表されました。 このクロスオーバーは、レンジローバー イヴォークに驚くほど似ており、来場者全員を驚かせました。 同時に、車は外観だけでなく、その「充填」も同様であることが判明しました。
当初、ランドローバー社の代表者の憤りは際限がなく、販売禁止を要求した。 しかし、以前と同様に、中国企業は完全に乾いて「水から出てくる」ことに成功しました。 BMWのクローン製造を思い出してみると、BMWもクローンの販売を禁止しようとしたが、今日ではBMWとフォードが中国の自動車産業と協力しているという事実ですべてが終わった。
Land Rover – Landwind x7 のコピーは、ロシアでの価格がオリジナルの数倍安い、今日の新製品です ロシア市場。 ただし、実践が示すように、 中国メーカー自動車は依然としてそのニッチ市場を占めており、主な基準は、もちろん価格政策だけでなく、 外観、だけでなく、内部も。
Landwind X7 のデザイン コンポーネント
疑似ラジエーターグリルはサイズが小さく、その中央にはクロームのクロスバーが装飾されており、そこにはメーカーのバッジも配置されています。 フォグランプの優雅さは、視覚的に絞り込まれた光学系によって強調されます。 前面は多数の保護プラスチック部品で完全に日よけされています。
横から見ると、レンジローバー イヴォークのミラー、ドア、ルーフ、ストライプが 1 対 1 で確認できます。 横方向 プラスチック保護これも違いはありませんが、その近くの特異な場所にあります。 ホイールアーチボディ周囲との調和により、ジープのイメージを強調するスタイルを実現しました。
背面の光学系はユニークであると考えられます。 シートバックと背もたれを倒すことでトランク容量を確保。 ブレーキライトを備えたスポイラーは、ラゲッジコンパートメントのガラス上部にあります。 ノズルが外観を完成させます 排気システム、モデルをより大胆にします。
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キャビン内は4名様でも快適にご利用いただけます。 内装も意外性のないイウォークらしいシックな雰囲気。 ただし、センターコンソールには10.2インチのマルチメディアディスプレイが装備されています。
2ゾーンオートエアコンが装備されています。 全体として、手頃な価格で車の良い写真があります。 市場価格。 中国では、Landwind は 129,000 CHN、つまり約 19.5 千米ドルから提供されています。 したがって、レンジローバー イヴォークとのほぼ 100% の類似性を考えると、 中国の陸風 X7はロシアで140万ルーブルの価格を誇る。
クロスオーバーの寸法は印象的です。
- 長さ - 4.042 cm。
- 幅 - 1.091cm。
- 高さ - 1.063 cm。
- ホイールベース 2.076cm;
- 地上高 - 168 mm。
技術データ
パフォーマンスを追求したクロスオーバー仕様 スポーツカー、そのため、車愛好家の間で非常に人気のある車になる可能性があります。
ターボチャージャー付き 三菱エンジン 4G63S4T 4気筒。 2リットルの容積は190馬力、つまり5500rpmと250Nmのトルクを発生することができます。
トランスミッションは 2 種類あります。6 速のマニュアルと 8 レンジのオートマチックで、すべてのリソースが前輪に送られます。 電動パワーステアリング、 ディスクブレーキ、装備されています ABSシステムそしてEBD。
このように、車の装備が充実していることがわかります。
基本パッケージは次のもので構成されます。 エアコン設備、クルーズコントロール、 ナビゲーションシステム、リアビューカメラ、マルチメディア、キーレスインテリアアクセス。
ご注文可能となります 革のインテリア、フロントシートヒーター、サンルーフなど ドライバーに必要なオプション。
2014 年秋の終わりに、あまり知られていない中国企業 Landwind は、広州でのプレゼンテーションで、おそらく最も優れた作品である Landwind X7 と呼ばれるクロスオーバーを発表しました。
で 大量生産彼は2015年7月中旬に到着しましたが、 自動車市場天空帝国。 この車が正確にいつロシアに到着するのか、そして実際にロシアに到着するのかどうかは依然として疑問が残っている。
では、何がそんなに優れているのかというと、 中国のノベルティ? - 事実は、 この車一般的な英語のほぼ 100% コピーです クロスオーバー範囲現在2世代が存在するローバー・イヴォーク。
外観。
そのため、新型ランドウィンドのボディはレンジローバー・イヴォークを強く彷彿とさせるが、よく見てみるといくつかの違いが目立つようになり、その主な違いは理解できない安っぽさである。 比較によって生じる感情に匹敵する感情が生じる オリジナルスマートフォンそして彼 中国語に相当するもの、偽物。 しかし、これが新製品がこれほど話題になった理由であるため、メーカーに敬意を払う価値はあります。
ボディ前部は、細いラジエーターグリルを備えた巨大な「銃口」で表現され、ヘッドライトは完全にコピーされ、エンボス加工が施されています。 フォグランプスプリットエアインテークとの組み合わせ。 バンパー下部はプラスチック製でブラックとシルバーのカラーを採用。
側面には、いくつかの滑らかなラインと、ボディ全体の全周エッジを継続する大きなエンボス加工されたプラスチックインサートを除いて、特別な特徴はありません。
後ろの部分も同じように最大限にコピーして作られています。 ほぼ同一のヘッドライト、トランクリッド、そして最も重要なのは、イヴォーク ラインのほぼ共通の特徴である 2 本の排気管を備えた巨大なプラスチック製バンパーです。
サロン。
この車は本質的に偽物であるという事実にもかかわらず、インテリアは非常にしっかりしていて、技術的に進歩しているように見えます。
ステアリングホイールと ダッシュボードインタラクティブ性に富み、ダッシュボードの中央には 10.2 インチの画面を備えたマルチメディア コンプレックスが配置されています。 以下は空調システムです。
シートの張り地、ダッシュボードのデザイン、ドアトリムは高品質の素材で作られていますが、残念ながらすべてがプラスチックと布地に限定されており、金属製のものはありませんが、革の要素が豊富にあります。
仕様。
体。
車の寸法は、長さ4.42メートル、幅1.91メートル、高さ1.63メートルです。 ホイールベースは2.76m、最低地上高は約0.168mとなっている。
ラゲッジコンパートメントの容積は不明ですが、ラゲッジスペースを増やすためにリアベンチを折りたたむ可能性があることが知られています。
シャーシ。
新製品には価値がある モジュラープラットフォーム中王国の会社の別の代表者、Landwind X8から。 サスペンションはフロントにマクファーソンストラット、フロントにマクファーソンストラットを採用した完全独立式。 マルチレバー回路後ろに。
すべての車輪にディスクブレーキが取り付けられており、前輪にはベンチレーテッドブレーキが装備されています。 快適さのために 操舵電動ブースターを追加しました。 ABSも存在します。
エンジン情報。
入手可能なかなり乏しい情報から、唯一のものとして知られているのは、 発電所供給された ターボエンジン三菱4G63S4T、2リットル。 そのパフォーマンスは、2800-4400 rpmの範囲で達成される250 Nmのトルクと組み合わせた190の「馬」によって表されます。 残念ながら、開発者は速度特性と燃料消費量に関する情報を公開しないことを決定しました。
この組み合わせには、マニュアル トランスミッションが 6 段、オートマチック トランスミッションが 8 段あることが知られています。 車自体は、構成に関係なく、前輪駆動です。
構成とコストの見積もり。
公式データによると、Landwind X7の価格は21,700ドルから24,200ドルまで変動します。 開始パッケージには、次のオプションのパッケージが含まれています。
- 標準ナビゲーションシステム。
- 気候制御。
- リアパーキングセンサー。
- 車線制御システム。
- マルチメディア複合施設。
- CD の標準オーディオ システム。
- キーレスエンジン始動システム。
- サンルーフ;
- キャビン内のレザーインサート。
- シートヒーター。
- ウィンドウレギュレーター。
その他の便利なオプションもいくつかあります。
