来年、有名なエージェント 007 が 60 歳の誕生日を迎えます。 このキャラクターは 14 冊の本、23 本の映画、そして 20 以上のコンピューター ゲームに登場することができました。 映画だけでも、ボンドは顔を6回変え(ショーン・コネリーからダニエル・クレイグまで)、国民のお気に入りのキャラクターが何人の女の子と車に乗ったのか数えることは不可能です。 以下は、秘密諜報員が所有していた最も興味深い車両のセレクションです。
1.ショーン・コネリー演じるジェームズ・ボンド
LPG キエフの設置は、高騰し続けるガソリン価格の問題の解決策です。 車に LPG を搭載すると、一石で数鳥になります。ガスのコストが下がり、消費量がより経済的になります。 有害な排出物大気中への放出は数倍少なくなります。
2. 「ロシアより愛をこめて」シリーズのベントレー マーク IV は、秘密諜報員がこれまでに運転した中で最も印象的な車の 1 つです。
3. フォード マスタングマッハ 1 (右) - 「ダイヤモンドは永遠に」。
4. 『007は二度死ぬ』では、ボンドは明るい黄色のリトル・ネリー・ジャイロプレーンで空を征服するために飛び立ちました。
5. 「ワールド・イズ・ノット・イナフ」のBMW Z8にはチタン製ボディ、衛星ナビゲーション、スクリーン・モニターが装備されていた フロントガラス、また、船体の側面部分にあるミサイルを敵に向けて発射する方法も知っていました。
6. アストンマーチン DBSはロンドンのオークションで33万8000ドルで落札された。 このエリートカーは 4.5 秒未満で時速 100 km まで加速し、最高速度は 300 km/h です。 『慰めの量子』のセットでは、たった 1 シーンでこれらの車が 6 台大破しました。
7. そしてこれは防水です ロータス エスプリ私を愛したスパイのS1シーン。 ジェームズ・ボンドはそれを車としても潜水艦としても使用しました。 この驚くべき機械には、潜望鏡、スタビライザー、さらには対空ミサイルまでが装備されています。
8. 『ダイ・アナザー・デイ』では、ジャガー XKR はボンドではなく、主要な悪役に与えられました。 彼は、ジャガーに搭載された20発の熱追尾ミサイル、迫撃砲、ガトリング砲、さらには油圧ラムなど、あらゆる武器を駆使してスーパースパイを破壊しようとした。
9. 調査結果によると、英国の債券ファンが最も考慮しているのは スタイリッシュな車映画「フォー・ユア・アイズ・オンリー」のエージェント シトロエン 2CV。
10. 『License to Kill』では、秘密諜報員が巨大な伐採トラック、ケンワース W900B のハンドルを握っていることに気づきます。
11. ゴールドフィンガーでは、エージェント 007 がロールスロイス ファントム III を手に入れます。
12. 完璧な状態で 白いトヨタ 2000 GT ジェームズ・ボンドは、イアン・フレミングの小説の 5 番目の映画化作品 (「007は二度死ぬ」) で追跡を逃れました。 ショーン・コネリーのために、彼らはコンバーチブルトップを備えた特別バージョンの車を作らなければなりませんでした - 俳優は車に適合しませんでした。
13. 17 番目の映画 (ゴールデンアイ) では、特別捜査官はスカイブルーの BMW Z3 を手に入れました。 鉄の馬伝統的に、悪と戦うための重いミサイル、カタパルト、さらには制動パラシュートが装備されていました。
14. 映画「ワールド・イズ・ノット・イナフ」では、エージェント 007 が空を飛びます。 この映画の撮影のために設計されたパラホーク パラグライダー スノーモービルは、イギリスの国立オートバイ博物館で開催されたボンド映画化 50 周年記念展示会で実演されました。
15. そして最後は、『007: スカイフォール』のバイクです。 この映画にはいくつかの特徴があります ホンダの二輪車イスタンブールの街並みを駆け巡るチェイスに活躍するCRF250R。 ちなみに、これらのショットを撮影するために、撮影スタッフはハンドルバーに HD カメラを取り付けたバイクにも乗らなければなりませんでした。 これが俳優たちに追いつく唯一の方法でした。
最初の 2 つの映画は、イアン フレミングの同名の書籍に完全に基づいており、それぞれ 1962 年と 1963 年に公開されました。 これらの映画では 主人公彼は自家用車を持っていませんでしたが、それでもハンドルを握っていました。 映画『ドクター・ノオ』では、ショーン・コネリー演じるジェームズ・ボンドがサンビーム・アルパイン・コンバーチブルを運転しましたが、このブランドは長くは続かず、1978年に消滅しました。
写真: サンビーム アルパイン コンバーチブル
2番目の映画でも車にはあまり注目していませんが、イアン・フレミングの本によると、この特定の車がスパイの個人的な移動手段であったという事実が映画の中で注目に値します。 ベントレーは2冊の本を読み終えたが、3冊目の本の追跡中に吹き飛ばされた。」 ムーンレイカー".
写真: ベントレー 1930
"ゴールドフィンガー"
フレミングは、7冊目の本「ゴールドフィンガー」のためにのみ車を更新することにしました。 彼は、シリーズのファンである自動車愛好家から手紙を受け取り、ボンドにまともな車を提供するよう求め、この役にはアストンマーティン DB3 を提案しました。
イアン・フレミングはその手紙に耳を傾け、1957 年に出版されたこの本にアストン・マーティンが登場しました。 しかし、本書の出版から映画化までに7年が経過し、1964年にはすでにアストンマーティンはDB5を発売している。 当然のことながら、映画製作者たちは撮影のためにこの車を入手しようとしますが、イギリスの自動車メーカーの経営陣はこれを拒否します。 アストンの代表者らは長い間、自分たちの車を「映画製作者」に渡すことを望まず、映画製作者に車を購入するよう申し出たが、長い交渉の末、ついにDB5が撮影セットに登場した。
写真: アストンマーティン DB3 とアストンマーティン DB5
ボンドの車にはさっそくスパイ道具が取り付けられる。 防弾ガラス、交換可能なナンバープレート... 肘掛けには、防御機構を制御するためのコンソールがありました。 まずは飛び出してきたタイヤシュレッダー。 リムアストン。 その後、油噴霧器と煙幕が現れ、追跡中に追跡者を大いに悩ませました。 車の後ろには機関銃も装備されていました マーカーヘッドライト、助手席にはカタパルト。
「サンダーボール」、「人生は2度だけ」、「女王陛下のシークレット・サービス」
1965年、1967年、1969年に公開された次の3本の映画では、やはり車のテーマは避けられた。 そして、『サンダーボール』でジェームズ・ボンドが依然として DB5 を使用しているとしても、次の 2 つの映画ではイギリスのスパイが DB5 を運転することはほとんどありません。
『007は二度死ぬ』では物語は日本で行われ、ボンドの日本人版はトヨタ 2000 GTに乗って登場します。 1969 年、アストン マーティン DBS は、追加の機構を何も備えていない文字通りスクリーン上で点滅しました。
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写真: トヨタ 2000 GT
「ダイヤモンドは永遠に」「生きて死なせ」
1971 年に公開された 7 番目の映画は、当時最も壮観なカースタントと最も深刻な映画の失敗の両方で記憶されています。 ジェームズ・ボンドはフォード・マスタングMk1で追跡から逃れ、車を二輪にし、そのおかげで狭い通路を何とか通り抜けた。 しかし、この同じエピソードには、非常にばかげた間違いも関係しています。 車は最初に右の車輪で立ち、次に狭い通路に入り、左の車輪でそこから出ます。 実際のところ、スタントの撮影開始後、監督はロンドンに戻ることを余儀なくされ、プロデューサーがスタントのエンディングの撮影を担当した。 このような複雑なスタントを撮影するとき、誰もこの細部に注意を払いませんでした。そして、それに気づいた彼らは、このシーンを再撮影しないことに決めました。 『生きて死なせ』でも、ボンドは再び車を持たずに取り残されますが、ここではGMの車がよく登場します。
写真: フォード マスタング Mk1
「黄金銃を持つ男」
英国のスパイは再び個人の車を持っていないが、さらなるどんでん返しの後、ボンドは盗みをしなければならない AMC ホーネット AMC マタドール クーペで「悪者」に追いつくためにサロンから出発。 長い追跡の後、悪役とボンドは自分自身を発見します... 異なる側面川が流れ、堤防間の橋が破壊される。 そして、この問題を解決するために、ボンドは気が遠くなるようなスタントを実行します。 車は加速して橋の残骸に乗り上げ、約15メートル飛行し、車は軸を中心に回転して反対側に着地する。 このスタントはもともとライブで実行されましたが、編集テーブルで最終的に決定されました。
スタント撮影のために、AMC ホーネットは再設計され、重心が移動しないようにハンドルが中央に配置されました。 ジャンプは時速約70kmの速度で行われた。 しかし撮影当日、スタントマンは個人的な事情によりアメリカへ飛ぶことになった。 撮影は危険にさらされており、スタントマンはおらず、すべての機材はすでにこの不運な橋の隣に設置されています。 その後、メカニックの 1 人がスタントを自ら引き受けると、セット全体が喜んで彼をサポートします。 トリックは一度で完成し、撮影されました。
「私を愛したスパイ」
最後に、ボンドは再びイギリス諜報機関MI6の主任技師から自家用車を受け取る。 ジェームズはすぐにロータス エスプリのハンドルを握り、発進したため、Q には車の改造についてボンドに詳しく話す時間がありませんでした。 この動きは意図的であり、映画制作者は、車がますます能力を発揮するのを観客に畏敬の念を持って見てもらいたかったのです。
車から潜水艦への変形は、ボンドの中で最も記憶に残るシーンだったと言っても間違いではないだろう。 たぶん私は誰かを失望させるかもしれませんが、実際、エスプリは泳ぎ方を知りません、そして水中でのすべての仕事は小さなモデルと泡を放出する発泡タブレットによって行われました。
映画の中での車の登場の話は非常に興味深いです。 広報担当者 ロータスドン・マクラフリンは、パインウッド・スタジオの友人から、ボンドのクリエイターたちが新作映画のために車を必要としていることを知りました。 当時、英国のスパイに関する映画はすでに非常に人気があったため、すべての自動車メーカーは自社の車がスクリーン上で「輝く」ことを望んでいた。
マクラフリンはプロデューサーに要望を出しに行きたくなかったので、彼らの興味をそそって自分たちで車を求めさせることにした。 それから彼は、まだシリーズ化されていなかったロータス エスプリのプロトタイプを運転して、ボンドのクリエイターたちがいるパインウッド スタジオの正面玄関まで向かいました。
車内にはすべてにLotusと書かれていました。 彼は玄関に車を停めて立ち去った。 プロデューサーたちがスタジオを出ると、すぐにその豪華な白い車に気づき、非常に興味を持ちました。 それからドンは車に戻り、何の質問にも答えずに車に乗り込み、走り去った。 もちろん、プロデューサーはロータスの連絡先を見つけて、セットでこの車を見たいと考えていました。
写真: ロータス エスプリ
「ムーンレイカー」と「フォー・ユア・アイズ・オンリー」
映画「ムーンレイカー」では、プロットは宇宙で行われ、そこでは車は特に必要ないため、今回の映画では車輪付きの乗り物には注意が払われませんでした。 しかし、すでに次の映画では、ボンドは3台もの車を運転することに成功しています。 最初の車両は再びロータス エスプリで、侵入と盗難の試み中に自爆しました。 この後、主人公はシトロエン 2CV のハンドルを握り、追跡から逃げようとしますが、その間、車にはほとんど何も残っておらず、最後に再びロータス エスプリが画面に表示されますが、この車は「ちらつく」だけですフレーム内にあり、その外観が特別であることは意味がありません。
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写真: シトロエン 2CV
「オクトパシー」、「ネバー・セイ・ネヴァー・アゲイン」、「ア・ビュー・トゥ・ア・キル」
1983年、2本の映画が同時に公開された。1本はイアン・フレミングの同名小説『オクトパシー』のプロットに基づいており、もう1本は『サンダーボール』のリメイクである『ネバー・セイ・ネヴァー・アゲイン』である。
映画「オクトパシー」では、エージェント007がオープンカーに乗って登場します。 レンジローバーキューバでは国産のZhiguli車もフレームに登場します。 その後、彼はヨーロッパに戻り、そこで盗みを働きます アルファロメオ GTV6、彼は追っ手から逃げます。
2枚目の写真は車が映えませんが、ここで初めてスパイがバイクに乗ります。 ボンドの「鉄の馬」の役割は、ヤマハ XJ 650 ターボ セカによって演じられました。
次の映画「A View to a Kill」では、ジェームズは再び車を盗みます。今回はルノー 11 でした。追跡中に重要な部品を失いましたが、粘り強く動き続けました。
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写真内:レンジローバー、VAZ 2106 Zhiguli、アルファロメオ GTV6、ヤマハ XJ 650 ターボセカ、ルノー 11
「目から火花」「殺しのライセンス」
アストンマーティンが再びシリーズに帰ってくる! 新しい V8 Volante は、古い DB5 の改良版でした。 実際、付加機能もすべてエージェント 007 の古い車から取られ、少し改造されました。 タイヤシュレッダーはレーザーになり、機関銃はホーミングミサイルに取って代わられました。 車からカタパルトは消えましたが、代わりに一対のスキー板、タイヤから伸びるスパイク、 ジェットエンジンこれらは山中での追跡中にボンドにとって非常に役立ちましたが、車自体は救われず、すぐに自爆しました。
映画『殺しのライセンス』では、ボンドは車のハンドルを握ることはありませんでした。
写真:アストンマーティン V8 ボランチ
「ゴールデンアイ」、「トゥモロー・ネバー・ダイ」、「ザ・ワールド・イズ・ノット・イナフ」
『License to Kill』のリリースから6年が経過しました。 1995年、待望のエージェント007の新作『ゴールデンアイ』がついに公開された。 この映画のプロットはもはやイアン・フレミングの本に基づいていません、そして同時にボンドの車は完全に変わりました。 映画の冒頭で、ボンドはアストンマーティン DB5 に乗って登場します。 すべてが順調に進んでいるように見えますが、最初のシーンの後、突然イギリスのアストンがバイエルンの BMW Z3 に置き換えられます。 はい、はい、映画の製作者はドイツの自動車メーカーと契約を結びました。
2年後、フレミングの本から主人公だけが残った別の映画「トゥモロー・ネバー・ダイ」がスクリーンに登場します。 ボンドの車は再び BMW で、今回は 750Li で、Q のデバイスがぎっしり詰まっていることが判明しました。 ここと 装甲ガラス、ミサイル、機関銃、およびシステム リモコン。 この映画で、ボンドは再びバイクのハンドルを握ります。当然、これも BMW (R1200C) ですが、ボンドのクラシックなアストンマーティン DB5 もワンシーンで登場します。
映画『ワールド・イズ・ノット・イナフ』から、そのタイトルがボンズ家の家訓であることがわかります。 車に関しては、今回 007 は珍しい BMW Z8 を運転していることに気づきますが、画面に登場した直後に Z8 は真っ二つに切断され、海に沈みます。
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写真内:アストンマーティン DB5、BMW Z3、BMW 750Li、 BMWのオートバイ(R1200C)
「死んでもいい、でも今はだめだ」
2002 年、アストン マーティンの第 3 の到来が起こりました。現在、ボンドはヴァンキッシュ V12 を運転しています。 当然のことながら、車には再びミサイル、機関銃、その他のものが完全に「詰め込まれ」ていますが、その主な「機能」は... 目に見えないことです。 Qが車をボンドに手渡すとき、彼は「アストンマーティンはそれをヴァンキッシュと呼んでいましたが、私たちはそれをバニッシュと呼んでいます。」と言いました。 もちろん、ジャガー XKR コンバーチブルがアストンの後ろでレースをする、凍った湖での追跡シーンは非常に印象的でした。 この映画の後、ボンドのプロデューサーとアストンマーティンの上司は長い友人になりました。
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写真: アストンマーティン ヴァンキッシュ V12 とジャガー XKR
"カジノロイヤル"
『カジノ・ロワイヤル』はイアン・フレミングによって出版された最初の本であり、ボンド映画全体の始まりとなったため、この映画は重要でした。 映画の中で、ジェームズ・ボンドはアストンマーティン DBS のハンドルを握り、まったく想像もできないピルエットを披露します。 実際、この本では、悪役たちに誘拐され、地面に横たわっている恋人を007が避けようとしたときの事故のエピソードが非常に色彩豊かに描写されている。 彼は夜道を急いでいたが、彼女に気づくのが遅かった。 衝突を避けてボンドがハンドルを急に回すと車が横滑りし、その後横転して車輪や車体の一部が別の方向に飛び散る。
このシーンはコンピューター グラフィックスを使用せずに撮影されました。 スタントを準備するために、スタントマンは BMW 5 シリーズを使用しましたが、用意されたスロープに衝突すると簡単に横転してしまいました。
ボンドが、本でも映画でも、あらゆる製品にとって最高の PR であることは周知の事実です。 フレミングは、ボンドが使用する家庭用品には常に特別な注意を払っていました。 ご存知のとおり、車は贅沢品ではなく、単なる移動手段です。それは例外ではありません。
フレミング自身もベントレー車を好んでいました。これはボンドが小説『死ぬまで死ぬまで』で運転していたもので、次の小説『ムーンレイカー』ではジェームズ・ボンドも購入しました。 ニューモデル- マークII コンチネンタル ベントレー●定番の2人乗りRタイプモデル。
映画業界では、ボンドの最初の車はシルバーのスポーツカー、サンビーム アルパイン コンバーチブルで、ボンドはこの車でジャマイカの美しさを眺めながら走り回り、映画「ドクター・ノオ」で追いかけてくる霊柩車も避けました。 2 作目の映画『ロシアより愛をこめて』では、ポケベルでメッセージを受け取ったボンドは、彼のところに近づきます。 ベントレー車 MK IV と電話をかける。
思い出してもらいたいのですが、この映画は 1963 年に撮影されたもので、当時は車に搭載された電話が信じられないほどクールだと考えられていました。 この映画では、自動車業界の新たな「怪物」が伝説的なスーパースパイの人生において特別な位置を占めたため、ジェームズ・ボンドとベントレーの友情は終わりました。
アストンマーティン DB5
映画『ゴールドフィンガー』で初めて登場したボンドの新しい銀色の車は、誰もを魅了しました。 この映画から、「ボンドモービル」がシリーズの古典となりました。スポーティで、できればシルバーで、必要な付属品が Q 部門によって慎重に設置されました。
新しいオプションを備えた同じブランドが映画のプロローグでボンドによって使用されました。 ボールライトニング』、映画『ゴールデンアイ』、『トゥモロー・ネバー・ダイ』、『ワールド・イズ・ノット・イナフ』では、エージェント007が純粋に個人的な車としてこの車を使用しています。
60 年代に作られた映画では、映画製作者は DB5 に限界まで詰め込みました。すべての国のナンバープレートを備えた回転ドラム、周囲の装甲ガラス、追跡モニターなどです。 ダッシュボード射程距離は 150 マイル、敵車両の車輪を切断するための特別な格納式カッター、招かれざる客を排除するためのカタパルト付きの椅子、翼の機関銃、煙幕、後部の防弾シールド、そして最後にオイル噴霧器。
トヨタ 2000 GT
映画『007は二度死ぬ』で登場したトヨタ車はボンドではなく、魅力的な日本人エージェントのアキが運転していました。 あらゆる付加機能の中で、この車にはキャビンに組み込まれたソニーのテレビ受信機しか装備されていませんでした。アキとボンドはそれを使って日本の情報長官「タイガー」タナカと通信しました。
そう、当時はそんな装備は常人の理解を超えており、単なる「おとぎ話」として認識されていたのです。 ちなみに、トヨタ 2000GT は、日出ずる国で最初のスポーツコンバーチブルの 1 つとなりました。
アストンマーティン DBS
1969年に映画『オン』に出演。 シークレットサービス女王陛下の「ジェームズ・ボンドの車には特別な装置は何も装備されていませんでした。唯一の例外は、ボンドが実際には使用さえしなかった小さな細部です。これは、映画「より」でボンドが使用したものと同様の、グローブボックスにある折りたたみ式ライフルです。愛をこめてロシア」。
スーパースパイの車に対するデパートメント Q の不注意により、彼の唯一の妻、トレイシー・デ・ヴィチェンツォの命が奪われました。 しかし、トレイシー自身も必要な車を持っていた。彼女のマーキュリー・クーガーは、プロローグでフランスの歩道を上品に走行する姿を見せたほか、007がスイスで追っ手から身を隠さざるを得なくなった場面でも見せた。偶然にもそのラリーでアイスレースに勝利した。
フォード マスタング マッハ 1
アメリカの自動車産業のこの創造において、映画「ダイヤモンドは永遠に」のボンドとティファニー・ケースは、当局から隠れようとしてラスベガス中を走り回る一種のパフォーマンスを披露しましたが、一方で「灰色の兄弟」は、彼らの車を粉々に砕き、彼らを捕まえようとします。
ボンドは地元の保安官にイギリスの運転スタイルを実演し、右車輪で狭い路地に入り、左車輪で走り出す。
AMC ホーネット
アメリカ人の同僚から借りた真新しいAMCホーネットで、ジェームズ・ボンドとペッパー保安官はフランシスコ・スカラマンガを追いかけている。 この車には追加機能はありませんが、エージェント 007 はその車で「アストロスパイラル ジャンプ」を実行し、破壊された橋を渡ります。
ロータス エスプリそしてロータス エスプリ ターボ
現在、ボンド・ムーアは自分のブランドの車を所有しています。 そして、単なる車ではありません。この「ボンドモービル」の代表格は、あらゆる場面で活躍します。 映画「私を愛したスパイ」では、この車両には地対空ミサイル、魚雷、防煙幕、潜望鏡、そしてもちろん装甲が装備されており、いざというときには便利な潜水艦に簡単に変身できます。チャンスが生まれる。
確かに、映画「フォー・ユア・アイズ・オンリー」では、重大な欠陥が明らかになりました。 盗難防止アラーム「ボンドモービル」では一度しか機能しないが、ハイジャッカーは「世界の隅々まで」運ばれることになる。
シトロエン 2CV
後 失敗した試みロータス エスプリ ターボの盗難後、ジェームズ ボンドは小型車に乗り換えることを余儀なくされましたが、その車が奇跡の持久力を示しました。彼は 2 度ひっくり返り、二輪で移動し、堤防に沿って飛行し、最後には屋根に激突しました。彼に追いついてきたメルセデスの。
アストンマーティン ヴァンテージ ヴォランテ
新しいジェームズ・ボンドの車(そして新しいジェームズ・ボンド自身 - ティモシー・ダルトン)は、映画「Sparks from the Eyes」に登場しました。 ジェット加速器、フロントフォグランプのロケット弾、ラジオスキャナーとレーザー、そしてスキー板を装備し、車はスノーモービルでチェコの国境警備隊を追い抜くことに成功した。 しかし、ティモシー・ダルトンは容赦なくそれを爆破し、足跡を隠したため、次の映画では乗り物がなくなってしまった。
に旅行した後、 高速エージェント 007 は、自身のアストン マーティン DB5 に乗って、T-80 戦車でサンクトペテルブルク周辺を短い旅行した後、ドイツの自動車産業の発案である BMW に乗り換えることを決めました。 機関銃、カタパルト、レーダー、ヘッドライトの後ろの針は、「オフィスで疲れた一日を過ごした後にリラックスするために必要なものです。」
BMW 750iAL
映画「トゥモロー・ネバー・ダイ」はドイツ人にとって真の勝利だった BMWの懸念。 007号車にはロケット弾とスパイク、セルフシールタイヤ、両刃のこぎり、そしてエリクソン製携帯電話の形をしたコントロールパネルが装備されていたが、その製造業者も明らかにそのようなものに多額の金を支払ったようだ。広告。
そして今度はBMWの「第三の到来」です - 今度は映画「ワールド・イズ・ノット・イナフ」の中で、老人Qはすでに代理人(モンティ・パイソンのジョン・クリーズ)に置き換えられており、彼をボンドに紹介します。 新車。 この技術の奇跡は、チタン製の装甲を備えていましたが、ソビエトの 丸鋸彼らはこの「ボンドモービル」を数秒のうちにちょうど真ん中で縦に切りました。
アストンマーティン V12 ヴァンキッシュ
アストンマーティンがダイ・アナザー・デイに帰ってきた! そしてどうやって! ボンドは確かにそのような車を所有したことはなく、今後も所有することはありません。移動する目標を射撃するための 2 つのホーミング機関銃、レーダー、ミサイル、カタパルト、そして最も重要なことに、画像を投影する液晶コーティングです。 環境表面に露出するため、車は見えなくなります。
ジャガー XKR
フォードは、2002年の映画でエージェント007に車を提供する権利をBMWの目前から奪い取った。 当時、「ブルーオーバル」ブランドはすでに同様に有名なブランドの所有者であり、その中にはスポーツカーメーカーだけでなく、 ランドローバーそしてボルボ。 そこで、プロデューサーたちは、 幅広い選択が可能新しい映画で使用できそうな車。
そのうちの1台は、北朝鮮のテロリスト、カオが運転するXKRだった。 『ダイ・アナザー・デイ』のジャガー・コンバーチブルには、ガトリング砲、迫撃砲、18発の熱追尾ミサイル、油圧ラムなどの武器が積まれており、ボンドのアストンよりもさらに恐るべき車となっていた。
アストンマーティン DBS
DBS のルーツはボンド映画『女王陛下の秘密諜報員』に遡ります。 新しい映画『カジノ・ロワイヤル』では、アストンは007としてデビューしたダニエル・クレイグを利用して、時速200マイルの最高速度を誇るDBSスーパーカーをデビューさせます。
この車は、これまでのボンドカーの装備と比べると非常に控えめです。 DBS の「パッケージ」には、Walther P99 と MI6 との直接通信用のコンピューターのみが含まれています。 ただし、ヴェスパーがボンドを避けられない死から救ったのはこれらの「ガジェット」のおかげです。
空中で車を7回転と3/4回転させるトリックがギネスブックに登録されたことは注目に値します。
来年、有名なエージェント 007 が 60 歳の誕生日を迎えます。 このキャラクターは 14 冊の本、23 本の映画、そして 20 以上のコンピューター ゲームに登場することができました。 映画だけでも、ボンドは顔を6回変え(ショーン・コネリーからダニエル・クレイグまで)、大衆に愛されているこのキャラクターが何人の女の子と車を所有していたのか数えることは不可能です。 以下は、秘密諜報員が所有していた最も興味深い車両のセレクションです。
(合計15枚)
1.ショーン・コネリー演じるジェームズ・ボンド
2. 「ロシアより愛をこめて」シリーズのベントレー マーク IV は、秘密諜報員がこれまでに運転した中で最も印象的な車の 1 つです。
3. フォード マスタング マッハ 1 (右) – 「ダイヤモンドは永遠に」
4. 『007は二度死ぬ』では、ボンドは明るい黄色のリトル・ネリー・ジャイロプレーンで空を征服するために飛び立ちました。
5. 「ワールド・イズ・ノット・イナフ」のBMW Z8は、チタン製のボディ、衛星ナビゲーション、フロントガラス・モニターを装備しており、ボディの側面部分にある敵に向けてミサイルを発射することもできました。
6. アストンマーティン DBS はロンドンのオークションで 33 万 8,000 ドルで落札されました。 このエリートカーは 4.5 秒未満で時速 100 km まで加速し、最高速度は 300 km/h です。 『慰めの量子』のセットでは、たった 1 シーンでこれらの車が 6 台大破しました。
7. これは、映画「私を愛したスパイ」のワンシーンに登場する防水仕様の Lotus Esprit S1 です。 ジェームズ・ボンドはそれを車としても潜水艦としても使用しました。 この驚くべき機械には、潜望鏡、スタビライザー、さらには対空ミサイルまでが装備されています。
8. 『ダイ・アナザー・デイ』では、ジャガー XKR はボンドではなく、主要な悪役に与えられました。 彼は、ジャガーに搭載された20発の熱追尾ミサイル、迫撃砲、ガトリング砲、さらには油圧ラムなど、あらゆる武器を駆使してスーパースパイを破壊しようとした。
9. 調査結果によると、イギリスのボンドファンは、ボンド捜査官の最もスタイリッシュな車は映画『フォー・ユア・アイズ・オンリー』のシトロエン 2CV であると考えています。
10. 「License to Kill」では、秘密諜報員が巨大な伐採トラック、ケンワース W900B のハンドルを握っていることに気づきます。
11. ゴールドフィンガーでは、エージェント 007 がロールスロイス ファントム III を手に入れます。
12. イアン・フレミングの小説の 5 番目の映画化作品 (「007は二度死ぬ」) で、汚れのない白いトヨタ 2000 GT に乗ってジェームズ・ボンドは追跡から逃れました。 ショーン・コネリーのために、彼らはコンバーチブルトップを備えた特別バージョンの車を作らなければなりませんでした - 俳優は車に適合しませんでした。
13. 17 番目の映画 (ゴールデンアイ) では、特別捜査官はスカイブルーの BMW Z3 を手に入れました。 アイアン ホースには伝統的に、悪と戦うための重いミサイル、カタパルト、さらには制動パラシュートが装備されていました。
14. 映画「ワールド・イズ・ノット・イナフ」では、エージェント 007 が空を飛びます。 この映画の撮影のために設計されたパラホーク パラグライダー スノーモービルは、イギリスの国立オートバイ博物館で開催されたボンド映画化 50 周年記念展示会で実演されました。
15. そして最後は、『007: スカイフォール』のバイクです。 この映画には、イスタンブールの屋根を横切る追跡に使用される数台のホンダ CRF250R バイクが登場します。 ちなみに、これらのショットを撮影するために、撮影スタッフはハンドルバーに HD カメラを取り付けたバイクにも乗らなければなりませんでした。 これが俳優たちに追いつく唯一の方法でした。
有名人は最も自由に使えるものを持っている必要があります 高級車。 これは、多くの人々を征服してきたスーパーエージェントに特に当てはまります。 美しい女性。 私たちは有名な英国諜報員のスパイについて話しています。 ジェームズ・ボンドの車もリストに載せるべきだ。 リストは膨大になる可能性があるため、最も人気のあるモデルのみを説明するのが最善です。 スパイカーの評価に移りましょう。
スーパーエージェントの最初の車
おそらく誰もが、有名な英国情報スパイの冒険についての最初の物語を覚えているわけではありません。 1962年に公開された映画「ドクター・ノオ」について話します。 その主役は俳優のショーン・コネリーに与えられました。 この映画で使用されたジェームズ・ボンドの車は、もちろん他の車に比べて人気はありませんが、最初のものです。 さらに、諜報員には悪い車両を運転する能力はまったくありません。 したがって、1961年型サンビーム アルパインは10位となっています。
ファンのお気に入りモデル
1995年に『ゴールデンアイ』という映画が公開されました。 ピアース・ブロスナンが代理人を務めた。 この映画で彼が運転した車は非常に人気になりました。 彼に会おうとバイヤーの列ができていた。 それぞれ、 この車ディーラーやショールームの助けを借りずに販売することができました。 これは、有名なスパイに関する新しい物語によってもたらされた良い宣伝によるものです。 9位はジェームズ・ボンドの愛車、BMW Z3が占めています。 ただし、この車の購入者の中には主にボンドファンが含まれていたことに注意する必要があります。 他の自動車愛好家たちは、エンジンのパワー不足について不満を漏らした。 そのため、その後改良型が発売されました。
映画『ゴールデンアイ』でジェームズ・ボンドの車にはどんな付加機能がありましたか?
- ヘッドライト付近で発煙筒が発生しました。
- 自爆システムが導入されていました。
- 本体は完全に防弾仕様だった。
- レーダーが設置されました
- ブレーキパラシュートもありました。
スーパースパイの最も美しいレトロな車
1999年には映画『ザ・ワールド・イズ・ノット・イナフ』が公開された。 主役は同じピアース・ブロスナンでした。 有名なスパイの車はかなり強い反応を引き起こした。 彼はボンドファンだけでなく、他のドライバーたちも驚かせた。 専門家も満足していました。 このジェームズ・ボンド車は、世界の自動車業界で最も美しい車に選ばれました。 ということで、8位はBMW Z8です。 一部の人にとって、このモデルは、新しいトレンドと古いトレンドが混同されたものになっています。 自動車産業。 ボンドの車のモデルとなった507シリーズのファンは、Z8の登場に否定的な反応を示した。 そしてファンにとっては贅沢なモデルとなっております。 芸術的なインテリアと強力なエンジンがこれを助けました。
車のユニークな機能
何 追加機能スパイカーを所有していましたか?
- 管理することが可能でした 車両遠隔で。
- ロケットも使えるようになった ランチャー、側面にありました。
- インフォメーションモニターの位置からフロントガラスを利用しました。
- 会話を盗聴できる装置が設置されていた。
- 胴体は完全に装甲されていました。
- そして最も重要なのは、カップホルダーがありました。
英国代理店の大型大型車
皆さんは1971年に公開された映画『ダイヤモンドは永遠に』を覚えていますか? 主演はショーン・コネリーでした。 そして7位はジェームズ・ボンドの車、フォード・マスタング・マッハIです。これが最高位からは程遠いことにすぐに注意する必要があります。 最高の車エージェント。 近代化により、大きく重くなってきました。 外観同時に、彼はもはやファンの賞賛を呼び起こしませんでした。 しかしそれはともかく、このクルマは7位。
6番目のポジションは操作性が高く、 速い車ジェームズ・ボンド。 この車のメーカーはBMW 750 iLです。 ファンは、1997 年に公開された映画「トゥモロー ネバー ダイ」でこの車両を見ることができました。 主役はピアース・ブロスナンが演じた。 スパイの車は通常の車に比べてわずかに大きいことが判明した。 しかし同時に、彼はボンドファンをよく魅了した。
6位獲得車両の実力
この輸送にはどのような付加機能が備わっていたのでしょうか?
- 携帯電話を使って車を制御することも可能だった。
- かなり複雑なセキュリティシステムがありました。
- 使用可能なロケットは12発ありました。 それらはラックに置かれていました。
- を使用することで 特別なシステムタイヤの空気圧を監視できます。
- BMWのバッジの後ろには格納式のカッターがありました。
- 飛び散る仕組みがありました
- 車の後ろからスパイクを排出するシステムがありました。
- 車体もガラスも完全防弾だった。
- 前と後ろにビデオカメラがありました。
- 色々な隠し部屋がありました。
スーパーエージェントの管理下で路上の勝者
5位は映画「ダイ・アナザー・デイ」でファンが見た車です。 この写真は2002年に公開され、人気スパイを演じたピアース・ブロスナンが再び出演した。 このシリーズでジェームズ・ボンドが運転した車は何ですか? 私たちは〜について話している アストン車マーティンV12ヴァンキッシュです。 この車両の名前自体が、道路上のすべての車両よりも優れていることを物語っています。 そしてこれはスタイルだけでなく、仕事にも当てはまります。 この車は男性的でエレガントで豪華に見えます。 このモデルの「アストンマーティン」はつい最近生産終了となりました。 これはあらゆる注意が必要だったという事実によるものです 新車ジェームズ・ボンド。 「カジノ・ロワイヤル」では、彼女はファンの前に登場しました。
追加のスーパージェントトランスポート機能
5位のクルマにはどのような付加機能が備わっていましたか?
- 不可視システムがあり、それがなければスーパーエージェントは何もすることが困難でした。
- 万が一に備えてカタパルトが用意されていました。
- 機関銃は折り畳まれたラジエーターグリルの後ろに設置されました。
- 屋根の上には機関銃がありました。
- 誘導システムを備えたミサイルもありました。
- コントロールを失うことを恐れることなく氷の上を移動できるようにする特別なタイヤもありました。
恋愛エピソードに登場した車
4位は映画「ジェームズ・ボンド」の車。 ロシアより愛をこめて』は1963年に公開されました。 ショーン・コネリー主演。 車は1つのエピソード、つまりラブシーンでのみ慎重に検査できました。 しかし、彼を賞賛するにはこれで十分だった。 代理店の他の車とは異なり、私たちが話しているベントレー マーク IV は、その速度パラメータや付加機能を実証しようとはしませんでした。 唯一あったのは電話だけだった。
希少な日本モデル
ブロンズが行きました トヨタ車 2000GTコンバーチブル。 彼女は1967年のエピソード「007は二度死ぬ」に登場します。 主役はショーン・コネリーでした。 すべてのファンから同様に好評ではなかった 日本人モデル。 しかし、車のエキゾチックな美しさは高く評価されました。 さらに、このモデルが非常に希少であるという事実にも注意を払うことはできません。 わずか 350 部しかリリースされませんでした。 そして今日に至るまで、彼らは高い人気を誇っています。 過去数年間で、このブランドの車がオークションで販売されたのはわずか 6 台だけです。
スパイカーの機能
この車にはどんな付加機能があり、ファンを喜ばせることができるでしょうか?
- ミニモニターがありました。
- 双方向無線通信が確立されました。
- ビデオカメラは前後に設置されていました。
- カセットプレーヤーは音声で制御できます。
- 小物入れの中にビデオレコーダーがありました。
シークレットサービスエージェントの潜水車
シルバーのポジションはエスプリが占めています。 彼は、「私を愛したスパイ」と「フォー・ユア・アイズ・オンリー」という2本のジェームズ・ボンド映画に出演しています。 エージェントについてのこのシリーズには主演がありました このジェームズ・ボンドの車は ユニークな機会。 たとえば、彼女は簡単に潜水艦に変形できます。 ある映画では、ヘリコプターからのロケット弾攻撃からスパイが水中に隠れることに成功し、彼女はまさにこのトリックを成功させました。 眩しい 白い車はフェラーリやランボルギーニへの一種の返答となり、多くのボンドファンを驚かせた。
潜水艦車両のユニークな機能
この車には他にどのような機能が備わっていますか?
- 水中でも動作する特別なモニターがありました。 その助けを借りて、地表で起こっているすべてを追跡することが可能でした。
- 地上目標と水中の目標の両方に同じ効果を与えるミサイルが設置されました。
- この機械は水面だけでなく水中にも煙幕を張ることができた。
- 爆雷は利用可能でした。
- そして最も重要なことは、車の後ろにセメントを投げるシステムがあったことです。
スパイの専用車
アストンマーティン DB5 が自信を持って第 1 位にランクされます。 この車は1964年に公開された映画「ゴールドフィンガー」で見ることができます。 この銀色のスーパースパイカーは、誰もが魅了されました。 スポーツカーにはさまざまな付加機能があり、気に入らずにはいられませんでした。 新しい機能だけを備えたまったく同じブランドが、「サンダーボール」シリーズのスパイによって使用されました。 自家用車彼女は、「ゴールデンアイ」、「トゥモロー・ネバー・ダイ」、「ワールド・イズ・ノット・イナフ」などの映画でボンドモデルになりました。 したがって、これはジェームズ・ボンドのお気に入りの車であると安全に言えます。
結論
もちろん、この評価には、この人気諜報員がこれまでに使用したすべての車が含まれているわけではありません。 しかし、彼らはスパイファンの間で最も人気があります。 これで、あなたのお気に入りの車がそれぞれ独自の方法でユニークであることが分かりました。 このリストに含まれていないスパイカーも良いものです。 おそらく、エージェントの冒険についての新しい映画が近々公開されるでしょう。 そしてこの映画では、彼はさらに車を運転します。 クールな車。 したがって、評価を補足する必要があります。 しかし、このような変化に動揺する人はいないと思います。 結局のところ、スーパースパイの車は常に大きな関心を集めてきました。