Francijas un Japānas autoražotājs Renault-Nissan to plašākai sabiedrībai prezentēja tālajā 2009. gadā – un gandrīz uzreiz ieguva popularitāti jauniešu vidū. Taču to iegādājās arī visu paaudžu pārstāvji - kompaktais un salīdzinoši lētais krosovers bija lieliski piemērots pilsētas apstākļiem un ik pa laikam ļāva izbraukt pat ārpus pilsētas - it īpaši, ja tika veikts tūnings spēka korpusa komplekti un izvairieties no īstiem bezceļa apstākļiem. Šī automašīna ir pieprasīta arī pašmāju automašīnu entuziastu vidū - un daudzi no viņiem interesējas par to, kurš uzņēmums to montē Krievijas automašīnu izstādēm.
Montāža pasaules tirgum
Koncerna ražotnes atrodas vairākās valstīs – kopējais rūpnīcu skaits sasniedz 20. Tajās samontētās automašīnas tiek nosūtītas uz Krieviju, Eiropu, Ziemeļamerika, un daži procenti Transportlīdzeklis samontēti tikai vietējam Japānas tirgum. Taču kopš 2010. gada Juke modeli turpina ražot tikai divās rūpnīcās – Oppas pilsētā (Japāna) un Sanderlendā (Lielbritānija). Katrā no šīm rūpnīcām katru gadu tiek samontēti tūkstošiem šī populārā krosovera eksemplāru.
Ražotājs ar tehniskās kontroles nodaļu palīdzību pārbauda visu automašīnu uzbūves kvalitāti neatkarīgi no uzņēmuma atrašanās vietas. Kā liecina prakse, vislabāk ir iegādāties krosoverus, kas tiek montēti Japānā. Tomēr pašmāju pircējus vairāk interesē Sanderlenda, kur šī automašīna tiek ražota Krievijas tirgus.
Tabula 1. Nissan Zhuk modeļu konfigurācijas dažādām valstīm.
Nissan Beetle krievu pircējiem
Automobiļu koncerna uzņēmums, kur tas tiek ražots Nissan Juke Krievijai, atrodas vienā no Anglijas ziemeļu apgabaliem, gandrīz uz robežas ar Skotiju. Jauns krosoversŠeit viņi sāka montēt salīdzinoši nesen - vairākus gadus vēlāk nekā galvenajā rūpnīcā. Taču Bug uzbūves kvalitāte ir gandrīz panākusi japāņu – lai gan joprojām ir zināmi trūkumi.
Automašīnas izveides process vietējā rūpnīcā notiek vairākos posmos:
- Metināšanas cehā izgatavo rāmi, kuram pārbauda defektus un metināšanas kvalitāti;
- Struktūra tiek nosūtīta vispirms krāsošanai, pēc tam žāvēšanai - procesi, kas aizņem apmēram 12 stundas;
- Ja iepriekšējos posmos nebija defektu, automašīna tiek montēta uz montāžas līnijas. Uz tā ir uzstādīts dzinējs, transmisija, elektronika un konfigurēts interjers.
Pēc visu posmu pabeigšanas krosovers tiek nosūtīts eksportam. No Sanderlendas tas tiek piegādāts ne tikai Krievijas automašīnu izplatītājiem, bet arī vairākām Eiropas valstīm. Un, lai gan ne visi pircēji ir apmierināti ar angļu montāžu, tas tiek uzskatīts par izdevīgāku nekā piegādes no Japānas - attālumi gan līdz Eiropai, gan lielākajai daļai Krievijas ir daudz mazāki.
Atšķirības no japāņu montāžas
Kā liecina Beetle modeļa vietējo pircēju atsauksmes, tās iespējas, kas tiek montētas Anglijas ražotnēs, nedaudz atšķiras. Un, lai gan šis krosovers pēc izskata ir pievilcīgāks nekā japāņu versija un salona apdare ir patīkamāka taustei, autovadītāji atzīmē šādus trūkumus:
- slikta skaņas izolācija;
- dažās ķermeņa vietās nolobījusies krāsa;
- cieta un čīkstoša lēta plastmasa.
Cilvēki automašīnā atzīmē pastāvīgu čīkstošu skaņu, it īpaši, ja paātrinās līdz 70–80 km/h. Lai gan šo ātrumu nevar nosaukt par pietiekami lielu braucieniem ārpus pilsētas. Pilsētā, kad šāds “SUV” reti sasniedz pat 50–60 km/h, čīkstēšana un “čirksti” nav tik jūtami. Taču to klātbūtne liek daudziem auto entuziastiem skeptiski izturēties pret Sanderlendas rūpnīcas produktiem, kur Nissan Beetle tiek montēts vietējam tirgum.
Tajā pašā laikā nevar teikt, ka, ja montāžai būtu izvēlēta cita valsts, kvalitāte būtu labāka. Tā, piemēram, ja Juke būtu ražots Krievijā, defektu varēja būt vēl vairāk. Lai gan pat noteiktu trūkumu esamība nemazina pieprasījumu pēc šī krosovera, kura popularitāte krievu jauniešu vidū ir daudz augstāka nekā pusmūža ģimenes autobraucēju vidū.
Kur tiek samontēts Nissan Juke? atjaunināts: 2017. gada 25. oktobrī: dimajp
Maz ticams, ka automašīnu entuziasti uzdod šo jautājumu. Viņiem viss ir skaidrs, viņi jau sen ir pētījuši tirgu, modeļus un ražotājus.
Bet tiem, kas pirmo reizi domā par automašīnas iegādi, šis jautājums ir aktuāls. Un tad ir cilvēki, kuri nekad nav interesējušies par automašīnām un pēkšņi izrādīja interesi.
Pirmā atbilde, kas liek domāt, ir "Japāna, protams!" Taču tā nav gluži taisnība.
Nav noslēpums, ka Japāna ir maza valsts un cenšas ražošanu izvietot ārpus savas teritorijas.
Valstis, kurās tiek montētas Nissan automašīnas
- Lielbritānija (rūpnīca Sanderlendā);
- Japāna. Jā, arī tur ir ražošana;
- Krievija. AvtoVAZ rūpnīcas (Toljati) un Nissan Manufacturing RUS (Sanktpēterburga);
- Dienvidkoreja;
- Meksika;
- Spānija.
Modeļa montāžas detaļas
Nissan Almera
Modelis tiek ražots kopš 1995. gada un ir ļoti populārs Krievijā. Šīs automašīnas ražo AvtoVAZ. Tieši šis fakts ir samazinājis skaitu potenciālie pircēji Nissan Almera.
Jāpiemin arī Nissan Almera klasika. Modelis, lai arī 2013. gadā tika pārtraukts, bija cienīgs un kvalitatīvs. Tas tika ražots Samsung rūpnīcā Dienvidkorejā.
Nissan Qashqai
Praktisks modelis ar efektīviem dzinējiem un patīkamu interjeru. Šis krosovers Krievijā vēl nav pieejams. To savāc Lielbritānijā (Sunderland).
Nissan Teana
Ilgu laiku šis modelis tika montēts tikai Japānā. Kad sāka darboties rūpnīca pie Sanktpēterburgas, tur sāka ražot Teans Krievijas tirgum.
Nissan Beetle
Modelis tiek uzskatīts par jauniešu modeli un tiek ražots Apvienotajā Karalistē un pašā Japānā.
Nissan Micra
Viens no labākajiem savā klasē (mazie auto), ekonomisks un lēts. Tas tiek piegādāts Krievijas tirgum no Apvienotās Karalistes.
Nissan Note
Populārs ģimenes auto. Montāža notiek Apvienotajā Karalistē.
Nissan Tiida
Valsts darbinieks, kā Almera. Krievijas tirgum modelis tiek montēts rūpnīcā Meksikā.
Nissan Xtrail
Tāpat kā Nissan Note, tas pieder klasei ģimenes automašīnas. Ļoti populārs modelis visā pasaulē, kuru Krievijas patērētāji ignorē tā mājas montāžas dēļ.
Nissan Murano
Modelis ir norādīts kā BMW konkurents greznībā un komfortā. Krievijas patērētāji var izvēlēties, kuru modeli iegādāties: iekšzemes (Sanktpēterburga) vai japāņu.
Nissan Pathfinder
Pilna izmēra krosovers, vecākais Nissan modelis. Kombinācijas braukšanas kvalitāte un pievilcīga cena padara modeli interesantu Krievijas pircējs. Samontēts rūpnīcā netālu no Sanktpēterburgas.
Nissan Patrol
SUV, kas ļoti labi darbojas sarežģītos apstākļos. Montāža ir tikai japāņu valoda.
Nissan Navara
Pikaps ražots Spānijā.
Īss kopsavilkums
Japāņu automašīnas Nissan ražošana ir izplatījusies tālu ārpus Japānas. Taču japāņu modeļi joprojām bauda vislielāko patērētāju mīlestību.
Otrajā vietā ir Lielbritānija. Krievijas produkcija Mūsu autobraucēji mums uzticas vēl mazāk.
Jāpiebilst, ka mūsu valsts ir viens no vadošajiem Nissan automašīnu pārdošanas tirgiem visā pasaulē. IN Krievijas Federācija Nissan autoražotājs pārdod pusotru duci savu modeļu, ieskaitot Nissan Note, Almera, Tiida, Teana, Juke, Qashqai (Qashqai+2), Murano, X-Trail, Pathfinder, Navara, Patrol, GT-R, kā arī komerciālie transportlīdzekļi NP-300 un Cabstar.
Kopš 2009. gada netālu no Sanktpēterburgas darbojas pirmā Nissan rūpnīca Krievijā Nissan Manufacturing Rus, kur šodien tiek ražoti vairāki uzņēmuma modeļi - Teana, Murano un X-Trail. Tajā pašā laikā aptuveni 35% no visām pārdotajām Nissan automašīnām tiek montētas Krievijā.
Kopumā jāatzīmē rūpnīcas, kurās tiek montētas Nissan automašīnas turpmākai importēšanai uz Krieviju:
- Sanderlendas rūpnīca Apvienotajā Karalistē
- Tieši no rūpnīcas Japānā
- Rūpnīca "Nissan Manufacturing Rus" Sanktpēterburgā
- AvtoVAZ rūpnīca Toljati, kur Nissan modeļu montāža sākās pēc autoražotāja apvienošanās ar franču konkurentu Renault.
Nissan rūpnīca Sanktpēterburgā
Kur tiek samontēts Nissan Almera (Almera classic)?
Viens no labākajiem un pirktākajiem budžeta automobiļiem mūsu valstī un viens no vecākajiem Nissan modeļiem, kas ražots kopš 1995. gada, nesen (kopš 2012. gada) tika montēts Krievijā Toljati rūpnīcā AvtoVAZ rūpnīcā, kas izraisīja veselu cilvēku pūli šī modeļa potenciālo pircēju sašutumu un , godīgi jāatzīmē, ka tieši AvtoVAZ montāža aizslaucīja daļu modeļa un zīmola cienītāju.
Bet viņas korejiešu “brālis” ir Nissan Almera Classic, kura ražošana tika pārtraukta 2013. gadā, tika samontēta Samsung rūpnīcā Dienvidkorejā.
Kur tiek samontēts Nissan Qashqai?
Nissan Qashqai ir viens no vislabāk pārdotajiem krosoveriem mūsu valstī. Kopš modeļa laišanas tirgū 2007. gadā no konveijera ir nobraukuši vairāk nekā divi miljoni automašīnu. Tajā pašā laikā katrs jaunais Nissan Qashqai kļūst platāks un garāks, bet tajā pašā laikā vieglāks un efektīvāks nekā iepriekšējā paaudze. Tas ir lielisks papildinājums Krievijas krosoveru tirgum ar tādām priekšrocībām kā lielāks praktiskums, efektīvi dzinēji un patīkams salons.
Atšķirībā no tā priekšgājēja, Nissan Qashqai vēl netiek montēts Krievijā - modeļa sākotnējā montāža Krievijas un Eiropas tirgum tiek veikta Sanderlendas rūpnīcā Apvienotajā Karalistē. Tomēr Krievijai tiek piegādāts tikai ierobežots skaits šī populārā krosovera modifikāciju - tāpēc krievi var apmierināties tikai ar benzīna dzinējiem.
Kur tiek samontēta Nissan Teana?
Pilna izmēra automobiļu klase tika papildināta Krievijā 2003. gadā, kad Krievijā ieradās Teana, kas šobrīd ir kļuvis par vienu no iecienītākajiem un iecienītākajiem modeļiem daudzu auto entuziastu vidū. Ilgu laiku Nissan Teana tika montēta Japānā, un Krievijai tika piegādātas “tīršķirnes” japāņu tējas. Taču līdz ar automobiļu montāžas rūpnīcas atklāšanu netālu no Sanktpēterburgas, Tean montāža Krievijai pārcēlās uz šejieni, sekojot mūsdienu tendencēm. auto tirgus līdzīgā klasē - atgādināsim, ka uz mūsu valsti komplektācijā tika pārvestas arī tādas pašas klases Toyotas kā Teana - Camry un Avensis.
Turklāt montāža Nissan Teana vairākos citos tirgos tas tiek veikts arī Japānā un Taizemē.
Kur tiek samontēts Nissan Juke?
Bet sākot ar 2014.g modeļa gads Pathfinder tiek montēts tajā pašā Sanktpēterburgas rūpnīcā Krievijā, lai gan iepriekšējās paaudzes mašīnas mums atveda no Spānijas.
Kur tiek samontēts Nissan Patrol?
Patiesi vienkārši apvidus auto mūsdienās kļūst arvien retāk. Patiesībā lielākā daļa pircēju vēlas izskats un krosoveru praktiskums, nevis īstu apvidus transportlīdzekļu pārsteidzošais sniegums bezceļos. Taču Patrol gadījumā viss ir pavisam savādāk – tieši šāds auto ir paredzēts lietošanai skarbākajos apstākļos. Ilgs trīs un piecu durvju modeļu cikls pakāpeniski izvērtās par diezgan skaistiem un funkcionāliem auto. Liels solis tika sperts 2004. gadā, kad Nissan Patrol tika aprīkots ar revolucionāri jaunu virsbūvi, ievērojami modernizēts salons un iekļauts vairāk aprīkojuma.
Bet galvenā Patruļas priekšrocība ir tā, ka Krievijā tas ir pirmais patiesi tīršķirnes Nissan mūsu sarakstā - mūsu valstij. Nissan Patrol samontēts tikai Japānā un nekur citur... vismaz pagaidām.
Kur tiek samontēta Nissan Navara?
Bet slavenais pikaps Nissan, kas diezgan reti tiek atjaunināts gan iekšpusē, gan ārpusē, tiek montēts Krievijai Spānijā (kā tas savulaik tika montēts Spānijā Nissan Pathfinder).
Kur tiek montētas Nissan automašīnas - kopsavilkuma tabula
| Nissan modelis | Montāžas valsts |
|---|---|
| Nissan Micra | Lielbritānija |
| Nissan Almera | Krievija (AvtoVAZ) |
| Nissan Almera Classic | Dienvidkoreja |
| Nissan Tiida | Meksika |
| Nissan Note | Lielbritānija |
| Nissan Teana | Krievija |
| Nissan Juke | Lielbritānijā un Japānā |
| Nissan Qashqai(Qashqai+2) | Lielbritānija |
| Nissan X-Trail | Krievija |
| Nissan Pathfinder | Krievija |
| Nissan Navara | Spānija |
| Nissan Murano | Krievija, Japāna |
| Nissan Terrano | Krievija |
| Nissan Patrol | Japāna |
| Nissan Cube | Japāna |
| Nissan GT-R | Japāna |
| Pārtraukta ražot vai netiek piegādāta Krievijai Nissan modeļi | |
| Nissan Primera | Japāna |
| Nissan Maxima | Japāna |
| Nissan Sunny | Japāna |
| Nissan Skyline | Japāna |
| Nissan Tino | Japāna |
japāņi auto kompānija Ar bagātu vēsturi un izcilu pozīciju tirgū, šodien tas turpina attīstīties, sadarbojoties ar spēcīgiem pasaules ražotājiem. Nissan koncerns ir kļuvis par vienu no spēcīgākajiem Japānas autoražotājiem, kas piedāvā klientiem dažādu klašu un ar dažādām automašīnām tehniskajiem parametriem. Nissan arī pieder Datsun zīmols, kas Krievijas autobraucējiem kļuva zināms 2014. gadā. Parādījās tirgū budžeta sedansšī zīmola, samontēts rūpnīcā Toljati.
Nissan uzņēmums necenšas nodrošināt saviem klientiem tikai un vienīgi japāņu automašīnas. Tas dod iespēju būvēt montāžas rūpnīcas visā pasaulē un ražot automašīnas tieši reģionos, kas ir jāpārklāj ar produktiem. Šāda pieeja ražošanai padara uzņēmuma iekārtas lētākas gala patērētājam un izdevīgākas pašai korporācijai.
Pēdējie Nissan Corporation attīstības gadi
Protams, Nissan Corporation rūpnīcas atrodas praktiski visos kontinentos, taču Krievijas potenciālo pircēju interesē tieši tās ražotnes, kas var piedāvāt automašīnas Krievijas tirgū. Šajā gadījumā mēs runājam par četriem uzņēmumiem.
Ražīgākās un tehnoloģiski attīstītākās Nissan automašīnu ražotnes atrodas Japānas pilsētā Jokohamā un Sanderlendā Anglijā. Tieši no Anglijas pie mums atveda Nissan Qashqai pēdējā paaudzē. Japānā visu ražo visvairāk dārgas automašīnas korporācijas, veiktspējas apvidus auto. Ir arī Krievijas uzņēmums, kas ražo Nissan modeļus pēc šādiem principiem:
- pilns auto montāžas cikls, saglabājot izcilu auto rūpnīcas kvalitāti;
- pastāvīga modeļu klāsta paplašināšana rūpnīcā pie Sanktpēterburgas;
- progresīvu tehnoloģiju ieviešana uzņēmuma produktivitātei Krievijā;
- nepārtrauktas investīcijas ražotnes atjaunošanā un montāžas kvalitātes uzlabošanā;
- saražoto automašīnu skaita palielināšana un citi globālās korporācijas darbības principi.
Pagājušā gada nogalē uzņēmums Krievijā piedzīvoja virkni tiesas prāvu, kas faktiski pārtrauca automašīnu montāžas darbus. Taču uz vispārējā pieprasījuma pēc primārā transporta samazināšanās fona tas šķita pilnīgi loģisks uzņēmuma vadības lēmums.
Ja jau no paša sākuma pie Krievijas asamblejas Nissan rūpnīca Kamēr tika montēti tikai budžeta modeļi, šodien tiek montētas tādas automašīnas kā Teana un X-Trail. Un tuvākajā laikā plānots arī izveidot līnijas jaunā Qashqai montāžai. Tas padarīs automašīnu izmaksas Krievijas tirgum optimālas.
Sadarbība starp Nissan un citiem globāliem uzņēmumiem
Uzņēmums sāka starptautisko sadarbību pagājušā gadsimta vidū, kad tas Japānā atveda Volkswagen Corporation. Zaudējot daļu savas jaudas, Nissan guva milzīgu peļņu no sadarbības ar vācu automobiļu monstru. Uzņēmumi partnerattiecības uztur līdz šai dienai.
Kopš 1970. gadiem Nissan uzņēmums ir piedzīvojis lejupslīdi, kas izraisa ražošanas samazināšanos un ievērojamu automašīnu ražošanas kvalitātes pazemināšanos. Problēmas risinājumu korporācija rod sadarbībā ar veiksmīgo koncernu Renault, kuram šobrīd pieder vairāk nekā 40% akciju. Renault veiktie pasākumi, lai glābtu Nissan, bija šādi:
- uzņēmuma vadībā tika iecelts eiropietis ar skaidru izpratni par krīzes vadību;
- Ražošanas kvalitātes veicināšanai un uzlabošanai tika ieguldīti astronomiski līdzekļi;
- sākās pastāvīga ražošanas cehu tehniskā arsenāla atjaunināšana;
- uzņēmums sāka piesaistīt japāņu tehniskos ģēnijus un pārtvert personālu no citiem uzņēmumiem;
- Galvenā uzmanība tika pievērsta automašīnu eksportam, kas turpinās līdz pat šai dienai.
Ieslēgts iekšzemes tirgus Nissan ir diezgan grūti virzīties uz priekšu neticami spēcīgu konkurentu klātbūtnes dēļ. Un citās valstīs, samazinot izmaksas un palielinot savu automašīnu funkcionalitāti, uzņēmums reklamē visus modeļu līnijas piedāvājumus. Mūsdienu apstākļos Nissan ir viens no daudzsološākajiem Japānas koncerniem.
Tomēr konkurenti nemitīgi panāk korporāciju un liek tai virzīties uz priekšu. Krievijā Japānas korporācijas automašīnas ir kļuvušas populārākas otrreizējā tirgū, jo jaunas automašīnas aktīvi sadārdzina, kas pircējiem nepatīk. Bet uzņēmuma popularitāte joprojām saglabājās diezgan augsta, pateicoties modeļu līnijas nestandarta risinājumiem.
Nissan Corporation modeļu klāsta galvenie punkti
Uzņēmuma piedāvājumā ir tādi budžeta modeļi kā Almera vai Sentra. Šīs ir diezgan pieklājīgas automašīnas, kuras tiek pārdotas lielos daudzumos un kuras neveicina korporācijas tēla uzlabošanu. Tie ir ļoti vienkārši, viņiem ir tikai nepieciešamās tehnoloģijas pilnos komplektos un piedāvā visvairāk nepieciešamās sistēmas drošība un nekas vairāk. Bet viņu pieejamu cenu piesaista pircējus ekonomikas segmentā.
Uzņēmuma piedāvājumā ir arī premium transports, ko pārstāv, piemēram, vadītājs Teana sedans un liels Murano krosovers. Tas ļauj uzņēmumam paļauties uz klientu labvēlību dažādās cenu kategorijās. Krosoverus pārstāv budžeta Terrano un tradicionālais krosa X-trail, bet visaktīvāko uzmanību piesaista šādi modeļu līnijas pārstāvji:
- Juke ir kompakts SUV ar neticami drosmīgu dizainu, kas ir kļuvis par veiksmīgu uzņēmuma eksperimentu;
- Qashqai ir viens no populārākajiem kompakto krosoveru klases pārstāvjiem ar izcilu cenu;
- Ceļa meklētājs - īsts SUV ar labiem tehniskajiem parametriem un ērtu interjeru;
- Patruļa - leģendārais SUV, kas tika atjaunota pirms vairākiem gadiem un ir ieguvusi visaugstāko popularitāti;
GT-R sporta kupeja, kas piedāvā neticamu dzinēju, lielu jaudu un lielisku dizainu;
Navarra ir viens no lielākajiem SUV pikapiem savā klasē ar funkcionālām tehnoloģijām.
Kā jūs redzat, sastāvs Uzņēmuma stratēģija ir diezgan plaša, kas ļauj zīmolam sevi reklamēt dažādos segmentos. Lielākā daļa korporācijas automašīnu priecē savus klientus augstās tehnoloģijas un pietiekami kvalitatīvi iekšējā pasaule, izcili materiāli un veiksmīgs to izkārtojums. Iekārtas ir pēc iespējas modernākas un atbilst vismodernākajām klientu prasībām.
Protams, ne visus Nissan piedāvājumus klienti uztver labi. Starp korporācijas piedāvājumiem ir automašīnas, kas nav attaisnojušas viņu cerības. Piemēram, budžeta klases sedanam Almera pēc atjaunināšanas 2012. gadā vajadzēja kļūt par vienu no populārākajiem savā klasē, taču tas nespēja pārvarēt spēcīgo Eiropas sedanu konkurenci.
Aicinām noskatīties jaunā Nissan Sentra testa braucienu ar visiem tā plusiem un mīnusiem:
Apkoposim to
Japānas korporācijai Nissan ir interesants stāsts un piedāvā klientiem skaistas mašīnas. Gandrīz visus modeļus, kas iznāca no šī uzņēmuma spārna, var saukt par tīršķirnes un neparastiem. Starp pamanāmākajiem vispārīgās īpašības jaunākie modeļi ražotājam ir lieliskas formas, jauks dizains, labi materiāli Un augstākais komforts braucieni. Pat ja mēs runājam par vienkāršām budžeta automašīnām.
Uzņēmums netiecas pēc savu automašīnu cenām, piedāvājot pieejamākas cenu zīmes nekā galvenie konkurenti. Tas ir viens no galvenajiem faktoriem, kas daudziem potenciālajiem pircējiem liek nopietni paskatīties uz prezentētajām automašīnām. Kā jūs personīgi jūtaties par Nissan koncernu un tā moderno modeļu līniju?
Mūsu valsts ir viena no līderēm izgudrojumu pārdošanā Nissan. Lauvas tiesu šajā reitingā ieņem kompakts krosovers Nissan Qashqai. Šis auto tika labi pārdots pat 2014. gadā, kad mūsu tirgus cieta nepielūdzamus zaudējumus. Ja paskatās uz 2015. gada pirmo ceturksni, modelis turpina palikt nemainīgs – tikpat populārs.
Un tas nav dīvaini, jo automašīna ir lēta, stilīga un tehnoloģiski attīstīta. Viņa labi darbojas gan trasē, gan pilsētā.
Pirms iegādes daudzi cilvēki interesējas par... Katrā valstī produkcijas kvalitāte būtiski atšķiras viena no otras. Automašīnas izgatavošanas vietas inženieri ņem vērā savas valsts ceļu īpatnības. Tāpēc ir tik svarīgi zināt valstis, kurās tiek komplektēts izvēlētais auto.
Kas montē Nissan Qashqai
Krievijā pirmā Nissan Qashqai montāžas rūpnīca darbojas kopš 2009. gada. Ražošanas nosaukums ir “Nissan Manufacturing Rus”, un tā atrodas netālu no Sanktpēterburgas. Tās montāža aptver aptuveni 35% no visa Krievijas tirgus. Atlikušie 65% modeļu tiek ražoti ārzemēs un pēc tam piegādāti mums.
Kur tiek montēts Nissan Qashqai Krievijai?
65% Nissan Qashqai automašīnu tiek ražotas šādās rūpnīcās:
- Apvienotajā Karalistē Sanderlendas pilsētā;
- Japānā, netālu no uzņēmuma galvenās mītnes;
- "Nissan Manufacturing Rus" Sanktpēterburgā;
- AvtoVAZ Toljati. Šeit automašīna tiek montēta pēc Nissan koncerna apvienošanās ar franču ražotāju Renault.
Krievijā Nissan Qashqai notika ne tik sen. Protams, daudzi cilvēki dod priekšroku mūsu produkcijai. Un būtība šeit nebūt nav patriotisma jautājums, bet gan tas, ka mūsu inženieri zina visus defektus Krievijas ceļi. Tie īpaši nostiprina piekares sistēmu, padara stiprākus lokus un papildus nostiprina detaļas. Tādējādi, pat ja automašīna iekrīt dziļā bedrē, visi automašīnā esošie to nejutīs. Šī automašīna ir īsts SUV, kas ļaus justies kā “ceļu karalim” jebkurā trasē.
Bet tomēr vislabāk ir iegādāties angļu valodā samontētu krosoveru. Kopš 2007. gada ir pārdoti vairāk nekā divi miljoni līdzīgu eksemplāru. Ar katru pārveidošanu tie kļūst garāki un platāki, bet tajā pašā laikā tehnoloģiski progresīvāki un vieglāki. Briti uz Qashqai uzstāda praktiskas detaļas, efektīvus dzinējus un labu salonu, kas ir pieņemams mūsu pircējam.
