Sveiki visiem! Piekabju īpašnieki bieži uzdod daudz juridisku jautājumu un interesējas par šāda veida piekabes transportlīdzekļa ekspluatācijas niansēm.
Tāpēc nolēmu nedaudz parunāt par šo tēmu. AT vairākšodien esam ieinteresēti braukt ar piekabi automašīnā pēc 2017. gada jaunajiem noteikumiem. Uzreiz teikšu, ka tieši 2017. gads pārmaiņu ziņā kļuva par nozīmīgāko gadu nekā 2016. vai pašreizējais 2018. gads.
Ja plānojat iegādāties piekabi dažāda veida preču pārvadāšanai vai vēlaties uzzināt, kādi noteikumi ir spēkā šogad, es centīšos jums palīdzēt. Apsveriet galvenos jautājumus un visatbilstošākās tēmas.
Vispārīgi noteikumi
Šeit es ieteiktu apskatīt iepriekšējos materiālus, lai man nav jāatkārtojas.
Lai sāktu, izlasiet piekabes pārvadāšanas noteikumus, saiti uz kuru es atstāšu. . Tikpat svarīgu uzskatu tēmu par vadītāja apliecības kategoriju piekabes vadīšanai. Saite būs . Un tā kā katram treileram ir jābūt reģistrētam, tas ir, reģistrētam, man ir arī noderīgs raksts kā instrukcija par šiem jautājumiem. uzzināsiet, kādi dokumenti būs nepieciešami reģistrācijai, kā arī kas jūs sagaida, ja ekspluatēsiet piekabi bez reģistrācijas.
Kopumā noteikumi par automašīnas vadīšanu ar piekabi daudz neatšķiras no vispārīgie noteikumi lai vadītu pašu mašīnu. Bet ir dažas nianses, kas jāapzinās. Proti:
- Ātruma ierobežojums darbībai uz automaģistrālēm ārpusē apmetnes ir 90 kilometri stundā. Uz visiem pārējiem ceļiem ne vairāk kā 70 km/h vai esošo ceļa zīmju ietvaros. Tas attiecas uz automašīnu ar piekabi, kuras kopējā masa pārsniedz 3500 kg;
- Ja braucat naktī, noteikti ieslēdziet piekabes gabarītgaismas. Tāpat šis noteikums attiecas, braucot pa tuneļiem un slikti apgaismotiem ceļa posmiem;
- Jūs nevarat izmantot piekabes bez dokumentiem. Nu, šis noteikums pastāv jau ilgu laiku. Nekas jauns šajā ziņā netika izdomāts;
- Piekabes var savienot tikai ar piekabēm, kurām ir ;
- Aizliegts piekabi pieslēgt paštaisītam sakabes āķim, kuram nav atbilstības sertifikātu vai kas nav izgājis atbilstošu drošības pārbaudi;
- Ir stingri aizliegts pārvadāt cilvēkus piekabēs. Par pārvadāšanu treilerī-vasarnīcā ir atsevišķs materiāls. Saite būs .
Visi šie noteikumi ir spēkā Krievijas Federācijā. Lai gan daudzi mūsu vietnes apmeklētāji ir no Baltkrievijas Republikas (Baltkrievijas) un Ukrainas, tomēr es vairāk runāju par Krievijas likumdošanu.
Ko saka ceļu satiksmes noteikumi
Lai iegūtu transportlīdzekļu vadīšanas tiesības, personai ir jābūt autovadītāja apliecībai. Tas norāda atvērto kategoriju sarakstu, tas ir, transportlīdzekļu veidus, kurus vadītājs var vadīt.
2016. gadā tika veiktas dažas izmaiņas ceļu satiksmes noteikumos, kā rezultātā pieauga E kategorijas nozīme, tajā ietilpst dažādi traktori un piekabes. Jūs varat lasīt vairāk par šo kategoriju .
SDA ir īpašas situācijas, kurās autovadītājam ir atļauts vadīt piekabi pa koplietošanas ceļiem:
- nav nekādu ierobežojumu attiecībā uz redzamību;
- nav grūtību vadīt automašīnu;
- uzstādītā piekabe neaizsedz galveno apgaismojumu mašīnas aizmugurē;
- piekabe nepiesārņo ceļu;
- sliktā apgaismojumā un naktī piekabei ir savs apgaismes aprīkojums;
- OSAGO ir piezīme par piekabes darbību (par šo tēmu lasiet ļoti noderīgu );
- iekšā autovadītāja apliecība ir zīme, kas ļauj vadīt automašīnu ar piekabi;
- piekabe ir reģistrēta ceļu policijā un ir aprīkota ar savu numura zīmi.
Ja ievērosiet visus šos nosacījumus, jums nebūs nekādu šķēršļu braukt ar piekabi.
naudas sodi
Saprotu, ka aktuālākā problēma ir tieši naudas sods, ko autovadītājs riskē saņemt, ja pārkāps braukšanas ar piekabi noteikumus.
Ja neievēro noteikumus, pārkāp ceļu satiksmes noteikumus, neņem līdzi dokumentus vai vienkārši nesaņem tos, nereģistrē piekabi, tad izredzes uz naudas sodu ir vienkārši milzīgas.
Šajā sakarā ir vairāki tiesību akti. Es iesaku jums tos apskatīt:
- Ja automašīnai nepareizi uzstādāt piekabi vai pārkāpjat pārvadāšanas noteikumus, sagatavojieties maksāt 500 rubļu par pārkāpumu. Dažreiz jūs varat izkļūt ar vienkāršu brīdinājumu, bet nerēķinieties ar to pārāk daudz;
- Līdzīga apmēra naudas sods paredzēts par darbības traucējumu konstatēšanu piekabē vai tai pieslēgtā automašīnā. Jums būs jāmaksā arī 500 rubļu, ja konstatējat kādas nianses, kas traucē normālu un drošu transportlīdzekļa darbību;
- Uz piekabes darbību KASKO polisē atzīmi neatzīmēja, bet vai pats brauc ar auto? Tas ir izplatīts veids, kā ietaupīt uz apdrošināšanu. Bet parasti šāds triks pārvēršas par naudas sodu 500 rubļu apmērā;
- Ja piekabei nav savu numuru, kas tiek izsniegti pēc reģistrācijas ceļu policijā, naudas sods jau palielinās līdz 2500 rubļiem;
- Ja saskaņā ar satiksmes noteikumiem piekabes ekspluatācijai jums ir jābūt E kategorijai, bet sertifikātā nav atbilstošas atzīmes, tad saskaņā ar likumu jums būs jāmaksā 5000 rubļu.
Starp citu, pēc atklāšanas tehniskas kļūmes Ar vienkāršu naudas sodu jūs netiksiet. Jums būs jāpārtrauc kustība, jānovērš problēma un tikai tad jāturpina ceļojums. Un šeit jūs maksājat sodu, jo jūs pārkāpāt ceļu satiksmes noteikumus attiecībā uz piekabes darbību, kā arī radījāt bīstamu situāciju uz ceļa.
Pērkot piekabi, autobraucēji uzdod sev jautājumus: “Vai man to vajadzētu atvērt papildu kategorijā? Kurai piekabei nav nepieciešama licence? - Ir vērts atzīmēt, ka tiesības ir nepieciešamas, izmantojot visus transportlīdzekļus, tiesības uz piekabi, tostarp, pirms tās iegūšanas, rūpīgi jāizpēta visi juridiskie, ekspluatācijas smalkumi. Citādi nejauši satiksmes noteikumu pārkāpums, ir pilns ne tikai ar naudas sodu, bet ar avārijas radīšanu uz ceļa.
Piekabju veidi un to apzīmējumi
Dažkārt ir iespējams braukt ar auto ar velku, ja ir tikai “B” kategorija. Lai labāk izprastu situāciju, jums vajadzētu saprast pieļaujamo kategoriju piekabes vadīšanai:
- O1 - vieglās vienības, kas sver līdz 0,75 tonnām;
- O2 - piekabes 0,75-3,5 tonnas;
- O3 - smags, nepārsniedz 10 tonnas;
- O4 - supersmagā tehnika no 10 tonnām.
Transportlīdzekļa kravnesība, aprīkojums un kopējais svars
Tēma par piekabi un ekspluatācijas apstākļiem ir saistīta ar terminu sēriju:
- piekabe ir transportlīdzeklis, nav aprīkots ar motoru;
- Traktors - transports, ko izmanto kā velkoņu;
- Vieglās piekabes - piekabes ar pilnu kravu līdz 750 kg;
- Smagie - piekabes no 750 kg ar bremzēm;
- Pilna masa: transportlīdzeklis + krava;
- Pašmasa — velkona svars;
- Kravnesība - maks. piekabes atbalstītais/pārvadātais svars;
- Atļautā maksimālā slodze: transportlīdzekļa svars + vadītājs + pasažieri. Ražotājs iestatījis kā maksimālo atļauto.
Piekabju, kuru svars pārsniedz 750 kg, izmantošanas nosacījumi
Braucot ar smagu agregātu, kura maksimālā pieļaujamā masa pārsniedz 750 kg, ar tiesību kategorijām "B" vai "BE" nepietiek, tāpēc jums vajadzētu parūpēties par sekojošo, proti, "D" vai "C" iegūšanu.
Kad pietiek ar B kategoriju
Ja iekārta atbilst klasei "O1", pietiks ar atzīmi "B". Noteikums ir spēkā arī tad, ja kopējo slodzi pārsniedz norādītie dati, kas attiecas arī uz "C" un "D". Līdz ar to koncepcijas pamats slēpjas aiz transportlīdzekļa masas.
1. iespēja. BMW X3 2,5i ar ierīci piekabē KMZ 8284 21 un galvenajiem parametriem:
Minēto autovilcienu atļauts braukt pat ar pilnu “B” kategorijas kravu, jo kopējā masa ir līdz 3,5 tonnām, lai gan tas šajā gadījumā nav būtiski - sakabes ierīce pieder “O1”. "BE" nav nepieciešams.
Toyota LC 100 ar apvidus piekabi
2. iespēja. Toyota LC 100 ar velkamo ierīci LAV-81011, kuras galvenie parametri ir:
- Maks. piekabes svars = 0,7 t;
- Automašīnas - 3,26 tonnas.
Ar pilno kravu summu tas ir > 3,5 t, bet piekabes masa ir mazāka par 0,75 t, tāpēc pietiek ar "B".
Kad ir nepieciešamas BE, CE un DE kategorijas?
Biežāk autobraucēji uzdod jautājumu: “Vai man ir nepieciešama “E” kategorija, lai brauktu auto ar piekabi? Federālais likums Nr. 196-FZ “Par drošību satiksme» norāda, kura tiesību kategorija ir nepieciešama, lai vadītu autovilcienu:
- Nepieciešamība pēc apakškategorijas "BE" rodas pie 0,75 tonnu slodzes. Ja tā pieder klasei "O3", un pat "O4", tad "BE" ir maza;
- Ar piekabes kopējo masu no 0,75 tonnām izņēmums ir automobiļa ar velkamo iekārtu līdz 3,5 tonnām kopējās slodzes esamība, tad tiesībās pietiek ar atzīmi “B”;
- Ar kravu, kas pārsniedz 3,5 tonnas, tiek pieņemtas atzīmes "C" un "D". "E" tiem ir obligāts.
Kā atvērt piekabes vadīšanas tiesību kategoriju
"BE", "CE" vai "DE", kā arī apakškategorijas "C1E" vai "D1E" atveras pēc noteikta laika, autovadītājam būs arī atkārtoti jākārto daži eksāmeni:
- Par ceļu satiksmes noteikumu teorijas zināšanām. Šis eksāmens ir iemaksāts.
- Praktiska braukšana pa pilsētu;
- Praktiska braukšana autodromā. Ietver divus vingrinājumus: tieša kustība atpakaļgaitā un atpakaļ stāvvieta.
Ir vērts padomāt: "E" izsniedz tikai tad, ja ir "B", "D" un "C" braukšanas pieredze vismaz vienu gadu. Piemēram, lai atvērtu “DE”, 12 mēnešus vai ilgāk jāvada autobuss ar atbilstošo “D” kategoriju.
Ko patiesībā saka likums
Noteikumi eksāmenu nokārtošanai, lai iegūtu tiesības vadīt transportlīdzekli un saņemtu atbilstošu sertifikātu no Krievijas Federācijas Iekšlietu ministrijas ceļu policijas, ir noteikti ar Krievijas Federācijas valdības 2014. gada 24. oktobra dekrētu N 1097. (grozījumi 23.03.2017.) “Par pielaidi transportlīdzekļu vadīšanai” (kopā ar “Transportlīdzekļu vadīšanas tiesību eksāmenu un autovadītāja apliecību izsniegšanas noteikumi”).
- "B", "C" vai "D" kategorijas vadītāji var vadīt autovilcienu ar maksimāli pieļaujamo piekabes slodzi līdz 0,75 tonnām;
- Ja tas ir lielāks, bet mazāks par pašmasu vieglā automašīna, un kompozīcijas kopējā masa ir 3,5 tonnu robežās, kontrolei pietiek ar atzīmi “B” (8.punkts);
- "E" klātbūtnē autobraucējs var vadīt traktoru "B", "D" vai "C" ar velkamo agregātu (5.punkts, 4.punkts).
- PTS (14. lpp.);
- Transportlīdzekļa reģistrācijas apliecība (priekšpuses pēdējā rinda).
Kam ir tiesības saņemt papildu atzīmi "E" par transportlīdzekļa ekspluatāciju:
- Kategorijas "BE", "CE" vai "DE" - pilsonis, kuram ir "B", "C" un "D" sertifikāts uz vienu gadu vai ilgāku laiku;
- "C1E" vai "D1E2" - persona, kas sertificēta pēc kategorijām "C" vai "D", apakškategorijām "C1" vai "D1" uz vismaz vienu gadu.
Vieglo piekabju lietošanas noteikumi
Droša visiem satiksmes dalībniekiem, transportlīdzekļa darbībai ar kravas pārvietošanu ar piekabes palīdzību ir jāievēro vairāki noteikumi.
Kravas pārvietošanas noteikumi:
- Smaguma centram jābūt novietotam vienmērīgi pa visu virsmu, pieļaujamais svars ir noteikts attiecīgajos sakabes āķa dokumentos.
- Vienīgais līdzeklis drošai kravas nostiprināšanai ir sakabes āķis. Ir vērts uzskatīt, ka sarežģītiem maršrutiem jums būs nepieciešams drošības kabelis / ķēde.
- Pat novietojot velkamo mašīnu atsevišķi, vienmēr ir jāizmanto slēdzenes.
- Maksimālo pieļaujamo izvirzījuma līmeni ārpus lielgabarīta preču ierīces robežām un īpašiem apzīmējumiem šai dienai un nakti nosaka ceļu satiksmes noteikumi.
- Pasažieru, viegli uzliesmojošu/sprādzienbīstamu vielu pārvadāšana ar piekabi ir aizliegta.
- Atļautais pārvietošanās ātrums pa asfaltu ir 60, uz cieta seguma - 40, uz grunts - līdz 20 km / h.
Kādi dokumenti nepieciešami vieglajai piekabei
Jebkurš transportlīdzeklis ir jāreģistrē desmit dienu laikā no tā iegādes dienas ceļu policijas reģistrācijas nodaļā. Velkamo ierīču dizains ir līdzīgs jebkurai automašīnai.
Piekabes reģistrācijas dokumentu saraksts
Pirms piekabes reģistrēšanas sagatavojiet šādu dokumentu sarakstu:
- Reģistrācijas pieteikums, aizpildīts filiālē;
- Pretendenta pase;
- Pilnvara, ja to izsniedz pārstāvis;
- Īpašumtiesību dokuments;
- Valsts nodevas samaksas kvīts;
- OSAGO polise, reģistrējot piekabi vieglajam automobilim vai juridiskām personām;
- Tranzīta zīmes, ja tādas ir;
- Transportlīdzekļa reģistrācijas apliecība, ja tāda ir.
- Apskates sertifikāts, juridiskām personām.
Pēc reģistrācijas īpašnieks saņems:
- transportlīdzekļa reģistrācijas apliecība;
- numura zīme, nomainot veco vai reģistrējot jaunu;
- Atzīmes TCP par numura zīmi.
Kas var apdraudēt tiesību trūkumu uz piekabi
Dažkārt nezināšanas, bet reizēm arī nolaidības dēļ transporta vilciena īpašniekiem nav atbilstošas atļaujas šādā veidā pārvietoties. Bet šādas neatbilstības starp pārvadājamo preču masu un noteikto tonnāžu vai noteiktu kustības ātrumu bieži kļūst ceļu satiksmes negadījumu cēloņi. Šādas situācijas ar darbību bez “E” kategorijas likumā tiek pielīdzinātas braukšanai bez vadītāja apliecības un soda ar naudas sodu no 5 līdz 15 tūkstošiem rubļu un transportlīdzekļa evakuāciju.
Lai izvairītos no konfliktsituācijām ar likumsargiem, automašīnu īpašniekiem ar piekabi ar kravu līdz 0,75 tonnām līdzi jābūt izdrukātam ceļu satiksmes noteikumu izrakstam.
Iegādājoties vilkšanas ierīci, jāņem vērā, ka tās masai obligāti jāatbilst automašīnas vilkšanas īpašībām.
Sapratis transporta vilciena vadīšanas noteikumus, vadītājs uz visiem laikiem pasargā sevi no savas lietas pierādīšanas inspektoriem. Nepieciešami tikai attiecīgie dokumenti transportlīdzeklim atkarībā no masas un veida un atbilstošās kategorijas vadītāja apliecība.
Kopš 2017. gada ir vairāk braukšanas kategoriju. Iepriekšējās izmaiņas Krievijas Federācijas Iekšlietu ministrijas rīkojumā Nr.365 notika 2014. gada janvārī, un tagad, trīs gadus vēlāk, tika nolemts mainīt vēlreiz. izskats autovadītāja apliecība (un to nosaka tieši šis rīkojums). Vecā tipa dokumenti ir derīgi līdz tajos norādītajam termiņam. Tikmēr ziņas par izmaiņām rosinājušas forumus: autobraucēji prāto, vai var droši braukt ar vecajām apliecībām un, ja viņiem ir B kategorija, vai var braukt ar piekabi kā līdz šim.
Tie, kas jau sen mācījušies autoskolā, ir zināmā mērā neizpratnē ar jaunā parauga dokumentiem un tagad tajos uzskaitītajām lietām. Piemēram, ar tiem punktiem, kas aizstāja vienu grupu B. Bet viss, kas atbilda vieglā transportlīdzekļa īpašībām, ietilpa zem tā.
Kas ir mainījies 2017. gadā
Apakškategoriju skaits ir palielinājies, un nu jau atsevišķs skaidrojums parādījies braukšanai ar auto ar sakabes āķi. Ir svarīgi noteikt, vai varat vadīt automašīnu ar vecām tiesībām vai arī ir pienācis laiks doties uz ceļu policiju un steidzami atvērt jauna kategorija apvidus auto vai parastajiem Lanos.
Pieredzējušie foruma dalībnieki apliecina, ka nav jāuztraucas, vecajiem sertifikātiem ir visi pamata parametri. Lai vadītu automašīnu, pietiek ar B vadītāja apliecību, kas tagad izskatās šādi:
B - automašīnu vadīšanai. . B1 - triciklu un kvadraciklu vadīšanai. . BE - vieglajām automašīnām ar piekabi.
B kategorijas tiesības
Sertifikāti "B" ļauj vadīt automašīnu, kas sver mazāk par 3500 kg ar numuru pasažieru sēdekļi ne vairāk kā 8 (neskaitot vadītāja sēdekli). Miniveni, piemēram, Mitsubishi Grandis, joprojām ir automašīnas, un pat daudzi Gazeļu īpašnieki dzīvo ērti ar "B" licencēm. Svarīgi atcerēties, ka šiem transportlīdzekļiem atļautais maksimālais svars(PMM) treileris — 750 kg. Dokumentus izsniedz no 18 gadu vecuma.
Tādējādi bijušais punkts palika gandrīz pazīstams. Tomēr ir punkts, kas pilnīgāk atspoguļo to, kuru piekabi var vilkt ar B kategoriju.
BE tiesības
BE apakškategorija attiecas uz autovadītājiem, kuri plāno aprīkot transportlīdzekļus ar piekabi kas sver vairāk nekā 750 kg. Ja transportlīdzeklis atbilst atļautajiem parametriem, jums nebūs jāmaina tiesības.
Kādas citas piekabes ietilpst B kategorijā? Mašīnists netiks sodīts, ja vilciena ar piekabi, kas sver vairāk par 750 kg, kopējā masa saglabāsies 3,5 tonnu robežās. BE sertifikātu var iegūt no 19 gadu vecuma, ar nosacījumu braukšanas pieredze- ne mazāk kā 12 mēneši.
Tātad, mēs izdomājām, ar kuru piekabi var braukt ar B kategoriju. Atliek izdomāt, kā iegūt trūkstošo atļauju gadījumā, ja ir nepieciešama BE apakškategorija. Likums uzliek par pienākumu vēlreiz doties uz autoskolu, nokārtot eksāmenus un, pamatojoties uz to rezultātiem, kļūt par jauna sertifikāta īpašnieku.
Sveiki dārgie draugi! Par piekabju un sakabes āķu izvēli mēs jau esam diezgan daudz runājuši, apsprieduši vairākus svarīgi punkti izvēle un darbība.
Bet radās vēl viens loģisks jautājums, uz kuru man vienkārši ir jāsniedz atbilde. Tas būs jautājums, vai kategorija ir vajadzīga vieglā piekabe.
Tas ir lieliski, ja jūs zināt, kā un jūs jau varat man pastāstīt labāk par. Bet vai jums ir likumīgas tiesības vadīt savu automašīnu ar piekabi aiz tās?
Tas ir tas, ko mēs izskatīsim sīkāk.
Pamatterminoloģija
Jūs esat nolēmis, ka vēlaties iegādāties pilnīgi jaunu vai kādu labu piekabi, piekabi, vai varbūt lielas kotedžas piekabi savam auto. tā būs, tas nav svarīgi. Mēs par to tagad nerunājam.
Nez kāpēc daudziem šķiet, ka ar B kategoriju var vilkt jebkuru piekabi. Ir vēl viena cilvēku grupa, kam pašas piekabes nav, bet viņi zina, ka Krievijā, Ukrainā, Kazahstānā jums nav tiesību to izmantot. bez attiecīgas atzīmes vadītāja apliecībā.tiesības.
Kuram taisnība un kuram nē? Lai orientētos jaunajos noteikumos, runāšu par dažiem likumdošanas aktiem, kas ir aktuāli 2015., 2016. un mūsu 2017. gadā. Kas notiks tālāk, es nezinu. Varbūt kāds vēlas kardināli mainīt noteikumus. Kamēr mums ir tas, kas mums ir.
Ir divas terminoloģijas sadaļas:
- automašīnām;
- piekabēm.
Viņi mūs interesē. Izprotot šos jēdzienus, jums būs daudz vieglāk orientēties tālākajā informācijā.
Automašīnas
Šeit bieži tiek lietota šāda terminoloģija:
- Transportlīdzekļa svars bez kravas. Tas ir pilnīgi tukšas automašīnas svars;
- Apmale. Šī ir automašīnas masa, kas ir pilnībā uzpildīta, un tajā ir viss nepieciešamās rezerves daļas, bet neietver kravas un tajā esošo cilvēku svaru (autovadītājs ir viens no tiem);
- Atļautais maksimums. Šeit tiek summēta pašmasa, kā arī pārvadātā krava un iekšā esošie cilvēki.
Kāds ir jūsu automašīnas svars? es nezinu. Katrai automašīnai ir savas specifikācijas. Tāpēc atveriet reģistrācijas apliecību. Nē, nevis laulība, bet transportlīdzeklis. Tur jūs atradīsiet visu nepieciešamo informāciju.
Treileris
Tagad Papildus informācija attiecībā uz piekabēm. Arī šeit ir termini un jēdzieni, kas jums būtu jāsaprot.
- Kravnesība. Tas ir svars, ko piekabe spēj izturēt atbilstoši tās specifikācijām. Tā var būt līdz 500 kg, bet standarta vieglajām piekabēm līdz 750 kg;
- Pašmasa. Šeit, tāpat kā ar automašīnu, mums ir piekabes paša svars ar piederumiem, bet bez kravas;
- Pilna masa. Ir arī pareizi to saukt par atļautu. Šeit mēs apkopojam pašmasu un kravnesību.
Jau sākot no pilnās masas rādītājiem visas auto piekabes tika sadalītas 4 kategorijās.
- O1. Tās ir vieglās piekabes, kuru pilna masa nepārsniedz 750 kg;
- O2. Tas ietver transportlīdzekļus, kuru pilna masa ir diapazonā no 750 līdz 3500 kg;
- O3. Piekabju kategorija līdz 10 tūkst.kg;
- O4. Piekabes ar rādītāju 10 tūkstoši kg un vairāk.
Bet parunāsim par visu pēc kārtas. Tur jums būs vieglāk saprast, vai jums ir jāatver papildu E kategorija, vai arī varat iztikt ar standarta B kategoriju.
Pirms pašas piekabes, kā arī domājot par reģistrāciju, pārliecinieties, ka jums ir atļauts vadīt iegādāto transportlīdzekli ar savām tiesībām.
Mēs analizēsim katru piekabju svara kategoriju atsevišķi.
O1 kategorija
Ja jūsu piekabe ir starp tām, kuru pilna masa (neaizmirstiet, tā ir pašmasa un kravnesība kopā) līdz 750 kg, tad visam pārējam nav nozīmes.
Šādā situācijā jums ir visas likumīgās tiesības vadīt mašīnu ar piekabi, kam ir tikai B kategorijas tiesības.
Ja piekabes pilna masa ir 750 kg vai mazāka, jums nav jāizsniedz E apakškategorija.
O2 kategorija
Šeit automašīnu īpašniekiem sākas jautrība.
Lai vadītu mašīnu, kas aprīkota ar piekabi ar pilnu masu līdz 3,5 tonnām, vadītāja apliecībā būs jāizsniedz E apakškategorija.
Bet neizdariet pārsteidzīgus secinājumus. Likumā vienmēr ir izņēmumi. Arī šo lietu viņi neapgāja.
Ja Tev ir B kategorija, varēsi vadīt transportlīdzekli ar piekabi ar kopējo masu līdz 3,5 tonnām (automašīnas pieļaujamā masa + piekabes pilna masa). Tas ir, ja šajā ietvarā ir iekļauts automašīnas un piekabes maksimālais svars. Bet ar nosacījumu, ka jūsu piekabes transportlīdzekļa pilna masa nepārsniedz automašīnas svaru bez kravas (tukšas automašīnas svaru).
Vienkārši sakot, nav iespējams vilkt svaru, kas pārsniedz velkošās automašīnas masu, ja jums ir tikai B kategorija.
Tagad konkrētāki piemēri:
Par O3 un O4 piekabju kategorijām, sākotnēji ar atzīmi "B" vadītāja apliecībā, nekādā gadījumā nedrīkst vadīt šādu transportlīdzekli un autovilcienu. Līdz ar to vieglo automobiļu tēma ir slēgta O2 kategorijā.
Svarīgas nianses
Ir vēl viena svarīga piezīme. Izvēloties sev piekabi, neaizmirstiet par tādu indikatoru kā vilkšanas īpašības.
Katrai automašīnai ir savi ierobežojumi attiecībā uz kravu, ko automašīna spēj vilkt līdzi. Piemēram, ja transportlīdzekļa specifikācijās norādīta maksimālā vilces jauda 2 tonnas un jūsu piekabe sver 3 tonnas, tad jums nav tiesību to vilkt. Izvēlieties tās piekabes, kas atbilst mašīnas iespējām. Pretējā gadījumā radīsies problēmas.
Ja jums ir steidzami jāizmanto auto piekabe kategorija O2, bet jūs neietilpst izņēmumu nosacījumos, tad tas būs loģiski.
Pievienojot jaunu apakškategoriju, Jūs būtiski paplašināsiet savas iespējas kravu pārvadāšanai.
Lai gan ir cilvēki, kuri vēlas uzreiz uztaisīt sev C vai D kategoriju, lai droši darbinātu dažāda svara piekabes. Tas ir kļūdains viedoklis, jo pat ar šiem diviem apstiprinājumiem jūs nevarēsit braukt ar treileriem.
Jums noteikti būs papildus jānoformē E apakškategorijas, tas ir, lai jūsu tiesībās būtu norādīts CE vai DE. Citādi nav.
Lai atrisinātu savas ekonomiskās problēmas, daži automašīnu vadītāji iegādājas smago tehniku un piekabes. Šajā gadījumā ir svarīgi saprast, ka dažiem šāda aprīkojuma veidiem ir nepieciešama papildu kategorijas atvēršana transportlīdzekļa blokā (vadītāja apliecība).
Pirms piekabes iegādes jums ir jāizpēta ar šo jautājumu saistītās nianses, lai noteikumu nezināšana nepadarītu jūs par pārkāpēju. Patiešām, atsevišķos gadījumos transportlīdzekļa vadīšana ar piekabi, neatverot atsevišķas kategorijas tiesības, ir līdzvērtīga pilnīga prombūtne tiesības (ar visām no tā izrietošajām sekām).
Ir svarīgi zināt un ievērot noteikumus, kas pastāv, vadot automašīnu ar piekabēm. Tikai tādā veidā jūs varat būt pārliecināti, ka dokumenti ir noformēti pareizi, un vadītāja apliecība un tajās atvērtās kategorijas ļauj pārvaldīt šādus transportlīdzekļus.
Principā visi autovadītāji, kuriem ir atvērta kategorija “B”, var braukt ar automašīnu ar piekabi, tomēr ceļu satiksmes noteikumos ir noteiktas dažas nianses, kuras mēs tagad apsvērsim sīkāk. Tādējādi būs skaidrs, kādos gadījumos nepieciešama piekabes vadītāja apliecība un kas nepieciešams tās iegūšanai.
Kādu kategoriju piekabju vadītāja apliecības pastāv?
Mūsdienu likumdošana paredz 16 tiesību kategorijas, kas ļauj vadīt transportlīdzekli (transportlīdzekļus) dažādi veidi. No šīm kategorijām tikai 5 ("BE", "CE", "C1E", "DE", "D1E") ir paredzētas automašīnām ar piekabēm. To precīzs apraksts ir sniegts tabulā:
Šajā gadījumā noteicošais ir piekabes svars. No šī indikatora ir atkarīga vadītāja spēja vadīt automašīnu, neatverot papildu kategoriju TB.
Galvenie vieglo piekabju veidi
Starp visām iespējām ir četri galvenie veidi, proti:
- O1 - vieglā piekabe (svars mazāks par 750 kg);
- O2 - vieglā piekabe (masa 750-3500 kg);
- O3 - piekabe, kas sver līdz 10 tonnām;
- O4 - piekabe, kas sver vairāk par 10 tonnām.
Kādā gadījumā pietiek ar "B" kategoriju?
Saskaņā ar noteiktajiem noteikumiem, vadot automašīnu ar O1 piekabi, nav nepieciešams atvērt papildu kategoriju tiesībās (pat ja visa autovilciena kopējā masa pārsniedz galvenajā kategorijā noteikto). Šis noteikums attiecas gan uz kategorijām "B", gan "C" un "D".
Piemēram, apsveriet vairākas iespējas:
1. piemērs.
Pieņemsim, ka vadītājs brauc BMW automašīna X3 2.5i (svars 2240 kg) ar Kurganmashzavod zīmola KMZ 8284 21 piekabi (svars līdz 750 kg - attiecas uz "O1" tipu). Autovilciena kopējā masa nepārsniedz 3500 kg, tāpēc tā ekspluatācijai nebūs nepieciešama papildu kategorija.
2. piemērs.
vadītājs brauc Toyota automašīna LC 100 (svars 3 260 kg), kas ir aprīkots ar piekabi LAV-81011 (ražotājs Vector LLC), kuras svars ir 700 kg.
Ja jūs summējat automašīnas un piekabes masu, tad iegūtā vērtība būs lielāka par 3500 kg. Taču, tā kā piekabe pieder pie “O1” tipa un tai ir mazs svars, ar autovilcienu var braukt, neatverot papildu kategorijas, un tas nebūs noteikumu pārkāpums.
Vēršam uzmanību, ka vadītājs ar tikai “B” kategorijas tiesībām drīkst vadīt vieglo automašīnu ar piekabi, kas sver vairāk par 750 kg, bet autovilciena kopējā masa nepārsniedz 3500 kg.
Kategorija "BE": kad jums ir jāsaņem?
Lai vadītu automašīnu ar piekabi, kas pieder tipam "O2" (un augstākam), jums būs jāatver tiesībās kategorija "E". Tajā pašā laikā šajā kategorijā ir atļauts studēt un kārtot eksāmenus personām, kurām ir vismaz 1 gads braukšanas stāžs (12 mēnešus pirms “E” kategorijas iegūšanas tiek atvērta “B” kategorija).
Vēlreiz atkārtojam, ka autovadītājs, kuram ir tikai “B” kategorija, drīkst vadīt automašīnu ar piekabi, kas sver vairāk par 750 kg, bet autovilciena kopējā masa nepārsniegs 3500 kg. Šajā gadījumā nav nepieciešams saņemt "BE".
"O3" un "O4" tipa piekabes: vadības funkcijas
Šo sugu izmantošanu atsevišķi regulē likums. Lai vadītu autovilcienu, kurā ir šāda piekabe, jums ir jābūt atvērtai “E” kategorijas apliecībai.
Jāpatur prātā, ka kategorijās "C1E" un "D1E" tiek pieņemts, ka kopējā masa nedrīkst pārsniegt 12 000 kg, un piekabes svars nevar būt lielāks par nepiekrautas automašīnas svaru.
Vieglās piekabes tiesību iegūšana: galvenie posmi
Papildus tiesību iegūšanas procesam uz piekabi automašīnas vadītājam ir jāsagatavojas Pieprasītie dokumenti kas ļauj legāli izmantot transportlīdzekli.
Galvenie dokumenti šajā gadījumā ir:
- Piekabes numurs un atbilstošs sertifikāts - tiek izsniegts pēc transportlīdzekļa reģistrācijas ceļu policijā. Šis process jāveic automašīnas īpašnieka dzīvesvietā. Šādā gadījumā reģistrācija jāveic 10 dienu laikā pēc piekabes iegādes;
- Apskate - tās veikšanas biežums tiek noteikts atkarībā no konkrētā transportlīdzekļa vecuma.
Treilera OSAGO politika
Pašreizējie noteikumi neparedz iegūt atsevišķu apdrošināšanas polise jebkura izmēra piekabei. Tātad, ja jums ir piekabe vieglajai automašīnai personīgai lietošanai, tad jums nav jāpērk OSAGO. Tajā pašā laikā kravas automašīnu, autobusu, motorolleru/motociklu piekabju, kā arī juridiskām personām piederošo piekabju izmantošanai būs jāizsniedz speciāla apdrošināšanas polise.
Apkopojot iepriekš minēto, mēs varam teikt, ka, reģistrējot piekabi priekš vieglā automašīna, kas pieder fiziskai personai, pietiks vienkārši sazināties ar ceļu policijas nodaļu (reģistrācijai). Citos gadījumos jums būs jāiegūst OSAGO polise, jāiziet tehniskā apskate un pēc tam jāreģistrējas.
Tehniskā apskate: vai nepieciešama piekabei?
Pārbaudi šajā gadījumā regulē atsevišķs federālais likums.
Sākot ar 01.01.2012., fiziskām personām piederošām vieglajām piekabēm tehniskā apskate nav jāiziet.
Ja šāda vieglā piekabe pieder juridiskai personai, pārbaude būs jāveic tādā biežumā, kas ir atkarīgs no vecuma:
- Jauns (vecums no 0 līdz 3 gadiem) - atbrīvots no tehniskās apskates;
- No 3 līdz 7 gadiem - 1 reizi 2 gados;
- Vecāki par 7 gadiem - 1 reizi gadā.
Atsevišķi jāatzīmē, ka piekabes, kas ir paredzētas pārvadāšanai bīstamas kravas reizi 6 mēnešos jāiziet obligātā tehniskā apskate.
Tehniskās apskates biežums citām piekabēm, kuru svars pārsniedz 3500 kg un kuras nav paredzētas bīstamo kravu pārvadāšanai, nav noteiktas un neregulētas federālajos likumos.
Kas apdraud vēlamās kategorijas neesamību augstskolā?
Ne visi automašīnu vadītāji zina, kāda autovadītāja kategorija ir nepieciešama piekabei, un, lai gan daži no viņiem zina, viņi apzināti neievēro šādus noteikumus.
Svarīgi saprast, ka šāda nolaidība pakļauj zināmam riskam citu satiksmes dalībnieku dzīvību un veselību, un piekabju pārvadāšanas kārtības neievērošana (pēc tonnāžas) bieži izraisa avāriju.
Tādējādi gadījums, kad tiek izmantota piekabe bez E kategorijas, juridiski tiek pielīdzināta braukšanai bez tiesībām, par ko var sodīt ar naudas sodu 5000-15 000 rubļu robežās. Turklāt ceļu policijas inspektoram ir tiesības nogādāt transportlīdzekli uz konfiskācijas vietu, par ko jums būs jāmaksā liela nauda.
Autovadītājiem, kuriem ir piekabe, kas sver ne vairāk kā 750 kg, iesakām ņemt līdzi atbilstošu noteikumu izrakstu drukātā veidā, kas palīdzēs izvairīties no liekiem konfliktiem sazinoties ar ceļu policijas darbiniekiem.
Noslēgumā jāatzīmē, ka piekabes iegādes brīdī ir svarīgi atcerēties, ka tās kopējā masa nedrīkst būt lielāka par jūsu mašīnas vilkšanas īpašībām (norādījis ražotājs).
Kad esat sapratis visas autovilciena vadīšanas nianses un noteikumus, jūs varat uz visiem laikiem pasargāt sevi no nepieciešamības pierādīt savu lietu ceļu policijas inspektoriem. Pietiks ar transportlīdzeklim nepieciešamajiem dokumentiem (atkarībā no veida un svara), kā arī attiecīgajiem atvērtās kategorijas uz autovadītāja apliecības.
Video par ceļu satiksmes noteikumu skaidrošanu, izmantojot piekabi
