Apvienotie Arābu Emirāti ir valsts, kurā atradīsiet ātrākās, skaistākās un trakākās mašīnas, jo naftas upes un dolāru žūksnes ļauj tiem dzīvot grezni un braukt ar labākajām mašīnām. Arābu šeihu pazinēji ekskluzīvas automašīnas, tāpēc daži ražotāji mēģināja izgatavot unikālu automašīnu šādiem klientiem vienā eksemplārā.
Nissan Patrol GT-R 2017. gads
Pēc izskata automašīna daudz neatšķiras no piektās paaudzes “Patrol”, bet gan tehniskišis ir ideāls dažādas automašīnas. Zem arābu “zvēra” pārsega slēpjas 1900 zirgspēku 4,1 litra dzinējs, kas aizgūts no NissanGT-R. Tika uzņemts viss tās pašas automašīnas salons un šasija, atstājot tikai kailo džipa virsbūvi. Pēc sacīkšu datiem, Partol spēj apdzīt jauno Porshe 918 startā un iziet ārpus apvāršņa Exquisite virsbūves krāsojums balta krāsa, kā arī pielāgots virsbūves komplekts, uzsver viena no ātrākajiem apvidus auto raksturu.
Milzu zirneklis
Šī ir patiesa pielāgota automašīna, kas ir uzbūvēta no paša sākuma. Ekskluzīvi pieder šeiham Hamadam bin Hamdanam Al Nahjanam. Tulkojumā automašīnas nosaukums nozīmē “milzu zirneklis”. Kopumā par pamatu tika ņemts apvidus auto Jeep Wrangler, kas pārvērtās par automašīnu 20. gadsimta 30.–40. gadu stilā. Rāmis kabrioletam tika aizgūts no pikapa Ford F-150. Milzīgais hromētais režģis un priekšējie lukturi tika ņemti no Amerikāņu traktors Starptautiskais ProStar. Kukurojums uz šīs automašīnas kūkas ir tā dzinējs. Tas ir V-veida, 400 zirgspēku jauda benzīna vienība no nezināmas automašīnas markas.
Dodge Power Wagon
Kārtējā arābu šeiha rotaļlieta. Automašīna ir ievērojama ar to, ka tā ir kopija leģendārā kravas automašīna odge, palielināts 8 reizes! Šī monstra masa ir aptuveni 50 000 kg. Pikapā ir reālas telpas, virtuve un vanna, kurās visās ir gaisa kondicionētājs. Bagāžas nodalījuma durvis nolokās, palielinot sēdvietu. Zīmīgi, ka kravas automašīna var droši pārvietoties pa koplietošanas ceļiem. Dīzeļa vienība, ar jaudu 300 “zirgu” neļauj automašīnai ātri pārvietoties. Šodien šī milzīgā automašīna ieņem savu vietu muzejā.
Buchmann w100 600
B + B Autoexclusive radītais auto, kuru 1980. gadā pasūtīja Saūda Arābijas karalis. Šis uzņēmums nodarbojās ar patiesi ekskluzīvu transportlīdzekļu radīšanu uz sērijveida automobiļu bāzes, kas pārsteidza ar tā izpildes iztēli. Mercedes W 100 tika ņemts par pamatu Arābijas karalim Pilnvērtīgas automašīnas izgatavošanai bija nepieciešami 4 mēneši. Kopumā tika saražotas 9 šādas automašīnas.
Lotec C1000
1994. gadā Lotec saņēma šeiha pasūtījumu izveidot ātrāko un jaudīgāko auto uz planētas. Gadu vēlāk parādījās 1000 zirgspēku automašīna, kuras tilpums bija 5,6 litri. Korpuss bija pilnībā izgatavots no oglekļa. Sporta auto bija Mercedes-Benz bāzes. Šis ir pirmais mašīna, kuram izdevās “izspiest” 1000 zirgspēkus no benzīna dzinējs. Maksimālais ātrums-430 km/h, un paātrinājums līdz "simtiem" ir -3,2 sekundes. Šādas “ierīces” izmaksas ir 3 500 000 USD. Šis ātrais auto kļuva par BugattiVeyron tēvu, kas tikai 20 gadus vēlāk spēja atkārtot tādu pašu jaudu un ātrumu.
McLaren X 1
Īsts ekskluzīvs vienā formātā, kas izveidots uz McLaren MP4-12C bāzes. Ķermeņa formu bieži salīdzina ar baklažānu, klavierēm vai imperatora vētrainu. Pasūtītāja vārds netiek izpausts, kurš vēlējies kaut ko neparastu un savdabīgu. Automašīna maksāja 6 000 000 USD. Superauto debija notika 2012. gadā izstādē.
Tagad par sērijveida automašīnām, kuras kļuva populāras šeihu un viņu tuvinieku vidū.
Toyota Land Cruiser
Japānas apvidus auto ir viens no šeihu iecienītākajiem automobiļiem. Viņš piedalās arī tādās izklaidēs kā driftēšana ar ātrumu 200 km/h, došanās uz kontrolēta dreifēšana, radot neticamu skatu. Tas ir iespējams, pateicoties jaudīgajam 4 litru dzinējam, pareizi noregulētai balstiekārtai, kas novērš sānsviru, un daudziem palīgierīcēm. elektroniskās sistēmas drošību.Mitsubishi Lancer Evolution X
Sporta automašīna ar turbokompresoru jau ilgu laiku iekaro arābu lielceļu plašumus, būdams ļoti pieprasīts starp Emirāta bagātajiem cilvēkiem. Paātrinās mazāk nekā 6 sekundēs.Toyota Hilux
Arī ļoti izplatīta automašīna un populārākais pikaps. Pateicoties uzticamībai, lieliem izmēriem un lielai jaudai.Toyota Camry
Viņš arī kļuva par iecienītāko pat šeihu vidū. Vienkāršs un stabils auto, ar kuru ir patīkami braukt pa AAE platajiem un gludajiem ceļiem. Zīmīgi, ka Emirātos 90% sērijveida automašīnu augstas klases- japāņu.Par leģendām: “Sheikhovoz”
Mercedes-BenzW126 ir biznesa klases automašīna, kas kļuvusi par Vācijas autobūves leģendu un ieguvusi iesauku “sheikhovoz”. Pats nosaukums runā pats par sevi. Viņš bija ļoti populārs šeihu vidū vācu auto. Tas tika ražots sedana, kupejas un limuzīna virsbūves veidos. Tikai šīs automašīnas tika izmantotas braucieniem uz diplomātiskajām sanāksmēm. “Sheikhovoz” bija ārkārtīgi uzticama un ietilpīga automašīna. Eksterjera un interjera dizains ir minimālistisks, bet parāda statusu. Braucot ar ātrumu 200 km/h vai vairāk, jūs jutāties kā uz kuģa.
Vēl viens tā popularitātes un plašā pieprasījuma iemesls bija tas, ka Mercedes tajā laikā nebija cienīgu konkurentu. BMW7 sērija, kas tika ražota līdz 1986. gadam, bija pilnīgi garlaicīga un neuzkrītoša. Pēc jaunās S klases W140 izlaišanas - pieprasījums pēc šīm automašīnām austrumos samazinājās, nezināmu iemeslu dēļ šeihi sāka rūpīgi aplūkot Lexus zīmola biznesa klasi. Šodien AAE jūs joprojām varat atrast Mercedes šeihu muzejos, jo tas ir kļuvis par īstu austrumu leģendu un visvairāk sērijveidā ražota automašīna. Apvienotie Arābu Emirāti ir valsts, kurā jūs atradīsiet ekskluzīvāko, retāko un visvairāk luksusa automašīnas ko jūs nekur citur neatradīsit.
Arābu šeihiem noteikti ļoti patīk labas mašīnas, un tāpēc viņi vienmēr un ar lielu gatavību tiem tērē milzīgas naudas summas. Tāpēc šajā pārskatā mēs runāsim par vairākiem patiesi unikāliem un pasakainiem dārgas automašīnas, kas pieder tiem pašiem šeihiem.
1.Nissan Patrol GTR
Neskatoties uz to, ka šis Nissan Patrol GTR izskatās visparastākais, tam zem pārsega ir pilnīgi unikāls pildījums. Jo īpaši automašīnā tika uzstādīts 4,1 litra dzinējs ar 1900 jaudu. Zirgu spēks. Noslēpums Nissan automašīnas Patrulēšana ir tāda, ka gandrīz viss pildījums tajā migrēja no cita modeļa, proti Nissan GT-R . Tas ietekmēja interjeru un pat stūri. Uz taisna ceļa šis pielāgotais piemērs var pazemot pavisam jauno Porsche 918 hibrīdu!
2. Milzu zirneklis
Neticami ziņkārīgs automašīnas piemērs, kas izgatavots pēc pasūtījuma Marokas šeiham Hamedam Bin Hamdanam Al Nahjanam. Grūti noticēt, bet patiesībā šis auto ir pamatīgi pārbūvēts auto. Džips Vranglers. Pasūtījums ir izgatavots XX gadsimta 30. gadu automašīnu stilā. Turklāt tas ir uzstādīts uz milzīga rāmja no Ford F550. Radiatora režģi un lukturus dizaineri pat aizņēmās no milzīgas kravas automašīnas! Mašīna darbojas 400 zirgspēku V8 dzinējs.
3. Buchmann W100 600
Šis unikāla automašīna tika izveidots 1980. Tas tika izveidots pēc Saūda Arābijas karaļa pasūtījuma, kurš bija gatavs maksāt jebkuru naudu par patiesi unikālu automašīnu. Monarhs pasūtīja sev veselu partiju šādu pielāgotu automašīnu. Tie tika izgatavoti uz Mercedes-Benz W100 bāzes. BB aģentūrai bija nepieciešami četri mēneši, lai izveidotu tikai pirmo automašīnu! Kopā tika samontētas 9 automašīnas.
4. Lotec C1000
Auto tika radīts 1995. gadā pēc arābu šeiha pasūtījuma, kurš vēlējās visvairāk ātra mašīna uz planētas. Ieraduma pamatā bija Lotec Mercedes-Benz. Kā jūs viegli varat uzminēt, tūkstotis nosaukumā nozīmē dzinēja jaudu - 1000 ZS, un burts “C” apzīmē “oglekli”. Pēc tam automašīna vairākas reizes tika modernizēta. Automašīna izceļas ar neticami vieglu virsbūvi. Automašīna ir ievērojama arī ar to, ka kļuva par pirmo superauto vēsturē, kas pārsniedza tūkstošdaļu dzinēja jaudas robežās.
5. McLaren X-1
Unikālais, unikālais McLaren X-1 tika izveidots uz McLaren MP412C bāzes. Auto tika radīts pēc pasūtījuma. Par viņu tehniskās specifikācijas gandrīz nekas nav zināms, kā arī par to, kurš ir tā laimīgais īpašnieks. Viss, kas šajā sakarā ir droši zināms, ir automašīnas izmaksas - 6 miljoni dolāru. Tradicionāli šādas summas automašīnām tērē tikai arābu šeihi. Auto debitēja 2012. gadā.
Var šķist dīvaini, bet Apvienotajos Arābu Emirātos sabiedriskais transports vāji attīstīts. Tūristi izmanto taksometrus vai personīgās automašīnas. Jāpiebilst, ka par izmaksām labāk vienoties uzreiz ar taksometra vadītāju, jo automašīnas ar skaitītājiem ir aprīkotas tikai Abū Dabī un Dubaijā. Uzturēšanās laikā AAE ir ļoti ērti nomāt automašīnu.
Kāpēc ir izdevīgi braukt ar automašīnu no AAE?
Bet, ja jūs vēlaties iegādāties automašīnu, tad AAE ir ideāls variants. Kāpēc? Tam ir daudz skaidrojumu:
- Automašīna tiek uzskatīta par vecu pēc 2-3 gadu lietošanas, un šeit tās tiek nomainītas ar šādu biežumu. Mums tas ir praktiski jauna mašīna ar izcilām īpašībām.
- Nav izvedmuitas.
- Nav nodokļu nodevu.
- Stabils dirhēmas maiņas kurss.
Kādu marku automašīnas var atrast AAE
Apvienoto Arābu Emirātu automobiļu tirgi piedāvā plašu vadošo pasaules ražotāju klāstu. Jūs varat izvēlēties jebkura modeļa un klases automašīnu. Auto cenas Apvienotajos Arābu Emirātos jūs patīkami pārsteigs. Tie ir daudz lētāki nekā daudzos NVS valstu dīleru centros. Ir izdevīgi iegādāties jaunas automašīnas.
Automobiļu tirgi Emirātos
Automašīnas iegāde Apvienotajos Arābu Emirātos ir daudz vienkāršāka, nekā varētu šķist. Slavenākie automašīnu tirgi atrodas Dubaijā - Al Awir(Al Awir) un Abu Šagara(Abu Šagara) Šārdžā. Viņiem ir vienkārši milzīga šādu automašīnu izvēle. slaveni zīmoli piemēram, Toyota, Nissan, Lexus, Mitsubishi, Infiniti, Mercedes-Benz, BMW utt.
Pēc automašīnas izvēles Ceļu policijas pārvaldē būs jānoformē pirkšanas-pārdošanas darījums. Jaunas automašīnas var reģistrēt 2-3 dienu laikā, lietotas – dažu stundu laikā. Lai aizpildītu dokumentus, jums būs nepieciešama nākamā īpašnieka pases vai dokumentu kopija juridiska persona kurš pērk automašīnu.
No policijas saņemsiet apliecinātus dokumentus, ar kuriem varēsiet doties pie pārvadātāja. Daudzi pārvadātāji visas turpmākās procedūras veic paši – atliek vien saņemt savu auto galamērķa ostā.
Ko labāk ņemt: jaunu vai lietotu automašīnu AAE
Ir arī automašīnu tirgotāji, kas piedāvā gan jaunas, gan lietotas automašīnas. Visizdevīgāk ir iegādāties automašīnu no uzņēmuma, kas nav oficiālais izplatītājs, jo citas valsts teritorijā tik un tā nevar piemērot oficiālo dīleru piedāvātos pakalpojumus, uzņēmuma garantiju, bezmaksas apkopi utt.
Ja vēlaties iegādāties jaunu automašīnu no "ierēdņiem", tad arī šeit viņus nav grūti atrast. 2012. gads tika atzīmēts ar viena no pasaulē lielākajām automašīnu tirdzniecības vietām Dubaijā. Tas ir milzīgs lielveikals 6 stāvos ar kopējo platību 15 000 kvadrātmetru. Izstāžu zāli atklāja Al Nabooda Automobiles, oficiālais Audi izplatītājs AAE.
Abū Dabī ir liels BMW izstāžu zāle ar plaša izvēle vieglās automašīnas un slavenu zīmolu motocikliem.
Arī Dubaijā jūs varat iegādāties jebkuru modernu Ferrari sporta automašīnu, kas tiek prezentēta arī Emirātos un ir "pieejama" iegādei.
Populārākā automašīna, kas importēta no AAE
Pirkumu skaita līderis ir Toyota Land Kreiseris Prado ar tilpumu 2,7 litri. Kāpēc šis konkrētais zīmols un modelis? Land Cruiser ir populārs NVS valstīs, taču atrast automašīnu ar tik mazu dzinēja tilpumu ir problemātiski. Un liels apjoms nozīmē augstas muitas nodokļu izmaksas automašīnām.
Auto piegāde no AAE
Ja iegādājāties savu transportlīdzekli AAE, jums nav jāuztraucas par piegādi. To veic jebkur pasaulē. Ir vairāki veidi. Tie ir auto transportiera piekabe (auto), jūras un gaisa.
- Piegāde uz ostu Kaspijas jūrā (turpmāk tekstā Kazahstāna vai Krievijas Federācija) notiek šādi: prāmis-piekabe-prāmis. Jūsu automašīna nonāks Aktau (Kazahstāna) vai Astrahaņā (Krievija) 14-21 dienas laikā.
- Ja plānojat piegādi uz Almati (Kazahstāna), automašīna vispirms tiks transportēta ar prāmi un pēc tam ar piekabi.
- Piegāde uz Turkmenistānu aizņem tikai nedēļu.
Piegāde ar gaisa transportu mūsdienās nav pati optimālākā metode - izmaksas ir pārāk augstas, kopā ar sarežģīto transporta organizāciju.
Auto piegādes izmaksas no Apvienotajiem Arābu Emirātiem
Sūtot konteinerus, automašīnu piegādes cenas var ievērojami atšķirties atkarībā no galamērķa ostas, pārvadātāju pakalpojumu izmaksām un pārvadājamo automašīnu skaita. Piegādājot 1 auto, transportēšanas cena var būt 2000 USD, 2 automašīnas – 1500 USD, 3 automašīnas vienā konteinerā – 1100 USD.
Paredzamās cenas automašīnām AAE 2017-2018*
| Zīmols | Aprīkojums | Cena $ | Piezīme |
| Honda CRV |
RVi |
26700 |
Dzinējs 2.4l |
| Lexus LX-570 |
Klasika |
Dzinējs 5.7l | |
| Mazda CX-9 | GT 3.7l | 33900 | Dzinējs 3.7l |
| Toyota RAV4 | 24500 | Dzinējs 2.4l | |
| Toyota Land Cruiser | 4.0 GL9 | 45000 | Dzinējs 4.0L |
| Toyota Camry | GLXS.SPL AT | 26000 | 2,5L |
| Mazda 2 | W Hečbeks | 14900 | 1,5L |
| Mazda 3 | 1.6SAAT Sedans | 16200 | 1,6 l |
| Mazda 6 | S 2.0 Sedans | 18900 | 2.0L |
*Automašīnu izmaksas var atšķirties atkarībā no pārdošanas uzņēmumu konfigurācijas un nosacījumiem.
Kā izvēlēties automašīnu Apvienotajos Arābu Emirātos un nekļūdīties pērkot
- Apsveriet automašīnas aprīkojumu - daļu lēti modeļi var nesaturēt mums zināmās iespējas. Tas attiecas uz apsildāmiem sēdekļiem vai spoguļiem. Valstī ar karstu klimatu tie vienkārši nav vajadzīgi.
- Pievērsiet uzmanību arī dzesēšanas šķidrumam radiatorā. Labāk ir precizēt un pat drošāk nekavējoties nomainīt antifrīzu ar tādu, kas atbildīs automašīnas darbības apstākļiem.
- Jums vienmēr ir iespēja kaulēties, un ne tikai tālāk automobiļu tirgus, bet arī salonā. Cena nav dogma, bet iemesls sarunai.
Nodokļu, eksporta nodevu neesamība, reeksportam labvēlīgs klimats, kā arī stabila ekonomiskā vide, visi šie faktori padara cenu politiku mērenu un pievilcīgu.
Arābijas pussala galvenokārt ir Saūda Arābija, kam seko Jemena, Omāna, Katara, Bahreina, Kuveita un Apvienotie Arābu Emirāti, kā arī Irākas un Jordānijas dienvidu daļas. Paskatīsimies, kas notiek ar automobiļu rūpniecību šajās valstīs!
W Motors (AAE). Superauto ražošanas uzņēmums Dubaijā. Sākotnēji dibināta Libānā 2012. gadā, bet dažus gadus vēlāk pārcēlās uz AAE. Superauto tiek ražoti ar Lykan zīmolu - jo īpaši attēlā redzams Lykan HyperSport, uzņēmuma pirmais modelis.
Al Araba (Saūda Arābija). Pirmkārt auto kompānija Saūda Arābija savu Al Araba 1 modeli (attēlā) prezentēja Ženēvā 2003. gadā. Tika saražoti vairāki eksemplāri par cenu 270 000 USD, pēc tam uzņēmums beidza pastāvēt.
NIMR (AAE). Militāro apvidus auto ražotājs no Abū Dabī, dibināts 2005. gadā. Galvenie produkti - NIMR un NIMR II bruņumašīnas dažādas modifikācijas- vieglās un kravas automašīnas. Attēlā redzama automašīnas pirmā paaudze.
Emirātu aizsardzības tehnoloģija (AAE). Ražotājs militārais aprīkojums ar zīmolu Enigma. Attēlā redzams Enigma AMFV (2015) bruņutransportieris, jaunākais modelis.
Noor Majan (Omāna). 2015. gada septembrī Omānas uzņēmums prezentēja savu pirmo superauto, kas ir arī pirmais Arābijas pussalas elektroauto. Runa ir par manuālu salikšanu līdz 120 automašīnām gadā, lai gan pagaidām ir salikts tikai pats pirmais prezentācijas eksemplārs. Interesanti, ka zīmolam nav oficiālas rakstības latīņu valodā, jo tas ir paredzēts tikai arābu tirgum un dažreiz tiek pārrakstīts kā Nur Majan.
Elba (Jordānija) - pietiekami lielākais ražotājs autobusi un speciālais aprīkojums, kas atrodas Ammānā. Uzņēmumam ir liels modeļu klāsts, kas ir Elba Twin Star autobuss, līnijas flagmanis.
Zarūka (AAE). Bezceļu superauto uzņēmums tika dibināts 2015. gadā un 2016. gada aprīlī prezentēja pirmo Zarooq SandRacer modeli. Uzņēmumam ir lieli plāni piedalīties rallija reidos.
Elibriea (Katara). Vērienīgais pirmās Kataras automašīnas projekts, kas tika prezentēts 2016. gada februārī. Tāpat kā visi nesenie šāda veida projekti, tas ir amerikāņu inženieru idejas par arābu naudu. 525 zirgspēku superauto tika izstrādāts 2,5 gadu laikā, un to plānots ražot nelielās sērijās.
08.11.2016Arābu pasaules luksusa automašīnas ir ne tikai izcilas veiktspējas dzinēji, bet arī ekskluzīvi tehniskie risinājumi un dārgakmeņi dekorācijā. Bagāts Tuvo Austrumu automašīnu īpašnieks maksās dārgi, lai viņa transportlīdzeklis būtu unikāls.
Visvairāk dārgas automašīnas Arābu šeihiem ir liela interese visā pasaulē, par viņiem bieži raksta presē. Lai gan automašīnas kolekcionē ne tikai arābu karaļi, bet arī daudzas pasaules šovbiznesa zvaigznes, piemēram.
Arābu valstu iedzīvotāju automobiļu izvēles ir unikālas ar to, ka tās ir pretrunā tradicionālajam austrumu konservatīvismam. Piemēram, lielākajā daļā musulmaņu valstu, galvenokārt AAE, Kuveitā, Katarā, Bahreinā, Libānā un Saūda Arābijā, likumdošana un etiķete nosaka atturību apģērbā, emociju un finansiālā stāvokļa demonstrēšanā. Tautastērpi šeit lieliski maskē ne tikai figūru, bet arī maka biezumu. Pat komandējumos uz ārzemēm sabiedrības principi nosaka, ka arābu vīrieši un sievietes ģērbjas, lai arī dārgi, bet atturīgi. Bet automašīnu izvēles gadījumā situācija ir diametrāli pretēja. Dārgais personīgais transports arābam mūsdienās ir kā tīrasiņu zirgi nesenā pagātnē: tas ļauj uzsvērt savu statusu un ienākumu līmeni, neapstrīdot sabiedrības morāli. Bagātie Tuvo Austrumu cilvēki izvēlas ne tikai elegantu un jaudīgas automašīnas. Viņi izvēlas neparastākos un nepieredzēti ātrākos sporta automobiļus, limuzīnus ar apdari, kas pārsniedz pašas automašīnas izmaksas, un apvidus auto ar fantastiskām iespējām ātruma un apvidus spēju ziņā. Es tikai gribu tos pielīdzināt lidojošiem paklājiem un skriešanas zābakiem no pasakām.
Līdz ar tūkstošgades iestāšanos Tuvajos Austrumos pieauga pieprasījums pēc eksotiskām automašīnām un superauto Eiropas un Amerikā ražots. Īpaši tas attiecas uz AAE un Saūda Arābiju, kas ir saistīts ar šo valstu ekonomiku nostiprināšanos, kā arī daļēji ar Formula 1 sacīkšu popularitātes pieaugumu pēc Bahreinas Grand Prix pievienošanas kalendāram 2004. gadā. Arābu šeihi cenšas savos “staļļos” dabūt visretākās automašīnas, kuras lielākā daļa ir samontētas pēc individuāliem pasūtījumiem. Savukārt Rietumu luksusa automobiļu ražotāji jau otro desmitgadi strādā austrumu magnātu labā, radot transportlīdzekļus, kas zīmola dzimtenē tiktu uzskatīti par pārlieku pompoziem un videi nedraudzīgiem. Paņemiet MercedesBenz SLR McLaren 999 Dream, par kuru inkognito biznesmenis no Dubaijas samaksāja 11 miljonus dolāru!
Pateicoties Šveices studijas Ueli Anliker Design centieniem, sērijveida Mercedes-Benz McLaren SLR pārvērtās par īstu kasi un tika iekļauts "Arābu šeihu dārgāko automašīnu" sarakstā. Apdarei bija nepieciešami 14 kg zelta un simtiem rubīnu. Pēc pasūtītāja lūguma tika izmantots 999 karātu zelts, kur tas bija iespējams un kur tas šķita neiespējami - lukturu atstarotājos, uz stūres, instrumentu paneļa un pat caurulēs izplūdes sistēma. Tas pats stāsts ar rubīniem. Tie rotā ne tikai pogas un pārslēgšanas slēdžus, bet pat skrūves, kniedes un uzgriežņus. Bagātīgajam tērpam piestāv gigantisks 999 zirgspēku V8 dzinējs, kas, neskatoties uz dārgo balastu, “zelta nesēju” līdz 100 km/h paātrina 3 sekundēs.
Vēl viena austrumu autobūves galējība ir vēriens un gigantomanija. Šo iezīmi lieliski ilustrē Abū Dabī šeiha Hamada bin Hamdana Al-Nahjana kolekcija, kurā ir visdārgākās arābu šeihu automašīnas. Starp AAE Nacionālajā automobiļu muzejā izstādītajām ekskluzīvajām automašīnām izceļas palielināta 50 tonnu (!) smaga Dodge Power Wagon pikapa kopija, kas sākotnēji celta 50. gados.
Pats pārsteidzošākais ir tas, ka auto brauc, un, lai gan GM ražotais 300 zirgspēku dīzelis V8 tiek izmantots tikai pikapa pārvietošanai nelielos attālumos, milzis ir iekļauts Ginesa rekordu grāmatā. Tikpat iespaidīgi ir šeiha slavenie daudzriteņu apvidus auto. Viens no tiem, White Spider ("Baltais zirneklis") ir astoņu riteņu(!) briesmonis, kas būvēts uz seriāla Nissan Patrol bāzes. Pateicoties papildu hidrauliski paceltu tiltu uzstādīšanai, “zirneklis” var viegli uzkāpt smilšu kāpās un izbraukt no dziļām bedrēm.
Lidojošie paklāji
Un arābu valstīs viņiem ļoti patīk ātri un ļoti brauc ātri uz koplietošanas ceļiem. Ja neesat mēģinājis YouTube meklēšanas lodziņā ierakstīt “Arabian drift”, iesakām to izdarīt: tur tiešām ir ko redzēt. Lūk, kāds nezināms personāžs uz Toyota Camry traucas kontrolētā buksē starp autobusiem, te SUV, kā Holivudas grāvējos, stāv uz diviem riteņiem, un tagad vēl viens smags džips, kas kā piekūns planē pāri kāpām - tāda izklaide nav nekas neparasts. bagātajiem un ļoti bagātajiem Arābijas pussalas iedzīvotājiem.
Starp citu, ja esat bijis Emirātos, tad droši vien pamanījāt, ka uz turienes lielceļiem visur klājas riepu pēdas – driftu šeit tur ļoti lielā cieņā.
Taču šāda braukšana, protams, pārsniedz likumā atļauto. Vietējie likumsargi cenšas saglabāt modrību, un, lai neatpaliktu no pārdrošajiem, viņi izmanto... policijas superauto.
Tādējādi Dubaijas policija ir bruņota ar Mercedes SLS AMG, Ferrari FF, Aston Martin One-77, Ford Mustang Un Lamborghini Aventador. Turklāt autoparks tiek pastāvīgi atjaunināts – policija nepārprotami seko līdzi jaunumiem autosporta pasaulē un arī iegādājas modeļus no saraksta. 2013. gadā likumsargi paplašināja garāžu ar 1000 zirgspēku jaudu Bugatti Veyron. Un viens no jaunākajiem pirkumiem ir Porsche 918 Spyder hibrīda rodsters. Šīs “šķiltavas” tirāža ir ierobežota līdz 918 eksemplāriem. Spēkstacijā ir apvienots benzīns un elektromotori, saražo 608 ZS. s., paātrinājums līdz 100 km/h aizņem tikai 2,6 s, ātruma griesti ir 350 km/h. Bet pats galvenais, tīri elektriskā režīmā Porsche vadošais modelis spēj klusi tuvoties iebrucējiem.
Ar savām rokām
Vai iepriekšminētais nozīmē, ka superauto Arābijas pussalā parasti tiek importēti? Nekas tamlīdzīgs. Ir mazpazīstama arābu “automašīnu” pasaule, ko patiesībā pārstāv divi lielie uzņēmumi: W Motors (pazīstams kā Wolf Motors) un Laraki Motors. W Motors dibinātājs ir no Libānas, bet tagad uzņēmums atrodas Dubaijā.
IN modeļu klāsts W Motors – divas neparastas sporta automašīnas: Lykan HyperSport un Fenyr SuperSport. Pirmais tika izveidots 2013. gadā, piedaloties itāļu dizaina studijai StudioTorino, vācu studijai RUF un Austrijas uzņēmumam Magna Steyr, un tas tika uzzīmēts ar skaidru skatu uz Lamborghini superauto. 750 zirgspēku benzīna bokseris Lykan HyperSport spēj paātrināt auto līdz 100 km/h tikai 2,8 sekundēs un nodrošināt maksimālo ātrumu 395 km/h. LED optika šeit ir inkrustēta ar safīriem, interjera apdarē izmantota izsmalcināta āda un zelts.
Un tas viss par 3,4 miljoniem ASV dolāru. Tirāža ir patiesi ekskluzīva – tikai septiņi eksemplāri. Starp citu, pirmais LykanHyperSport superauto pircējs bija Kataras šeihs Javans bin Hamads Al-Thani. 900 zirgspēku Fenyr SuperSport kupeja daudzējādā ziņā ir līdzīga Lykan HyperSport, taču barošanas punktsšeit ir vēl produktīvāk. Četru litru bokserim Porsche RUF tika izņemti 900 ZS. s., paātrinājums līdz 100 km/h aizņem tikai 2,7 s, “maksimālais ātrums” – vairāk nekā 400 km/h. Zelta, safīru un dimantu atteikums dekorācijā, kā arī lielāka tirāža (gadā tiek saražoti 25 eksemplāri) ļāva noturēt cenu 1,75 miljonu USD apmērā, tāpēc tos nevar saukt par "dārgākajām arābu šeihu automašīnām ”.
Lai ko arī teiktu, salīdzinājumā ar Lykan HyperSport pēc vietējiem standartiem tas ir vienkārši budžeta modelis. Kas attiecas uz Marokas ekskluzīvo automašīnu ražotāju Laraki Motors, pie stūres ir vietējais dizaineris Laraki Abdeslams, kurš sāka projektēt okeāna jahtas Bahreinas karalim. Viņa debijas opuss 2003. gadā bija kupeja Gran Turismo Laraki Fulgura ar Lamborghini Diablo šasiju un Mercedes-Benz dzinēju. 720 zirgspēku V12 paātrina “afrikāni” līdz “simtiem” 3,4 sekundēs pie “maksimālā ātruma” 350 km/h. Tomēr īstu slava Laraki Motors ieguva pēc 1750 zirgspēku Epitome prototipa debijas 2013. gadā. Transportlīdzeklis uz šasijas bāzes Chevrolet Corvette sestā paaudze, tai ir oglekļa šķiedras virsbūve un septiņu litru astoņu cilindru dzinējs ar divām turbīnām. Laraki Motors vadītāji apgalvo, ka turboagregāta jaudu var palielināt no iespaidīgajiem 1200 ZS. Ar. līdz neticami 1750 “zirgiem”, uzpildot vienu no tvertnēm ar sacīkšu degvielu ar oktānskaitlis 110.
Laraki Motors piedāvā savu Epitome pasūtīt par cenu, sākot no 2 miljoniem ASV dolāru. Zīmīgi, ka arābu patērētāji mūsdienās ir orientēti uz īpaši dārgu, īpaši jaudīgu un pilnīgi ekskluzīvu automašīnu iegādi. Vietējo oligarhu vēlme pārvērst savas garāžas par sava veida Ali Babas alu, lai ko teiktu, ir raksturīga mentalitātei.
