Viņi ražo Movil. Kā lietot Movil ar rūsas pārveidotāju un kā izvēlēties pareizo? Molvil galvenās iezīmes

Ir daudz vieglāk novērst tādu problēmu kā korozija, nekā ātri aizlāpīt caurumus, izmantojot metināšanu. Mūsdienās daudzi autobraucēji izmanto tādu produktu kā Movil, kas jau ir sevi pierādījis šajā jautājumā, lai novērstu rūsas veidošanos. Bet tajā pašā laikā ne visi autobraucēji zina, kā pareizi uzklāt šādu pretkorozijas savienojumu.

Kas ir Movil

Lielākā daļa automašīnu gandrīz jebkuru pretkorozijas savienojumu sauc par Movil. Bet kas ir Movil automašīnām sākotnējā versijā? Šim produktam obligāti jābūt šādām sastāvdaļām:

  • vielas, kas novērš koroziju;
  • žāvēšanas eļļa;
  • motoreļļa.

Ja rūsas aizsarglīdzeklim ir cits sastāvs vai tajā ir papildu komponenti, tad to vairs nevar saukt par Movil. Oriģinālais Movil produkts tika izgudrots pirms gadu desmitiem.

Piedalījies tās izstrādē zinātniskie institūti no Maskavas un Viļņas, kā rezultātā produkts saņēma šo nosaukumu.

Vairāk nekā pusgadsimtu Movil joprojām ir viens no iecienītākajiem rūsas noņemšanas līdzekļiem autobraucēju vidū. Šī popularitāte ir izskaidrojama ar pieņemamu kvalitātes un cenas kombināciju. Pirms apsvērt jautājumu par produkta uzklāšanu uz automašīnas virsbūves, jums ir jāsaprot, kādi Movil veidi šodien tiek pārdoti.

Movil šķirnes

Pārdošanā ir iespējams atrast trīs veidu Movil:

  1. Aerosols Tas ir ērti un viegli uzklājams uz ķermeņa. Lielākā daļa autobraucēju izvēlas kompozīciju aerosolā. Tomēr jāpatur prātā, ka cena par 250 - 300 ml produkta svārstās no 450 līdz 650 rubļiem (atkarībā no ražotāja). Tāpēc visa ķermeņa apstrāde nebūs lēta. Galvenais trūkums aerosols ir tāds, ka smidzināšanas procesa laikā baloniņa visu laiku būs jātur vertikāli.
  2. Movil šķidrā veidā ir vislētākā. Cena par 3 litriem produkta tvertnē svārstās no 300 līdz 400 rubļiem (tas viss ir atkarīgs no ražotāja). Izmantojot šo produktu, ir diezgan viegli apstrādāt visas korpusa iekšējās metāla daļas. Šķidrā Movil uzklāšanas ērtībai tiek izmantota speciāla sfēriska uzgalis, kas nāk komplektā ar produktu.
  3. Movil pastas formā var atrast plastmasas un skārda kārbās. Tās cena ir 200 rubļu par 860 gramiem. Šis līdzeklis tiek uzklāts uz ķermeņa virsmas, izmantojot otu. Lai ārstētu iekšējos dobumus, jums jāsajauc pasta ar šķīdinātāju.

Kad produkts ir izvēlēts, varat turpināt ķermeņa sagatavošanu turpmākai apstrādei.

Ķermeņa sagatavošana

Biežāk pretkorozijas apstrāde tiek veikta automašīnas apakšai. Tieši šī ķermeņa daļa ir uzņēmīga pret rūsu un bojājumiem. Īpaši bieži automašīnas apakšdaļa cieš reģionos ar augsts mitrums. Automašīnas apakšējā daļa cieš no dažāda veida mehāniski bojājumi. Ražot pretkorozijas apstrāde iespējams uz šādiem ķermeņa elementiem:

  • grīdas sliekšņi;
  • durvju kabatas;
  • lāpstiņas;
  • lampu apvalki;
  • arkas (priekšā un aizmugurē);
  • centrālie pīlāri.

Ir nepieciešams rūpīgi sagatavot visus uzskaitītos elementus. Šiem nolūkiem varat izmantot īpašu pārnēsājamu automazgātavu, kurai pievienojat mazgāšanas līdzekļi. Šāda mazgāšana attīrīs automašīnu ne tikai no netīrumiem, bet arī no eļļas nogulsnēm.

Kad rūpīga tīrīšana ir pabeigta, jums ir pilnībā jāatbrīvojas no atlikušā mitruma. Vasarā jūs varat vienkārši izžāvēt automašīnu saulē. Ja ārā ir auksts vai mitrs, būs nepieciešams kompresors. Pūšot, jūs varat noņemt atlikušo mitrumu uz ķermeņa virsmas un pēc tam viegli uzklāt šķīdumu vēlamajiem elementiem.


Pēc virsbūves tīrīšanas darbu pabeigšanas rūpīgi jāpārbauda viss virsbūves krāsojums. Vietās, kur notiek pārklājuma pietūkums vai lobīšanās, nepieciešams to notīrīt ar rupju smilšpapīru. Tāpat īpaša tīrīšana būs nepieciešama tajās vietās, kur ir korozijas kabatas.

Bez rūpīgas sagatavošanas nav iespējams efektīvi uzklāt Movil.

Tiklīdz korpusa tīrīšana ir pilnībā pabeigta, jums ir jāuzklāj jebkurš Movil rūsas pārveidotājs. Ja izmantojat Movil ar rūsas pārveidotāju, tad šo punktu var izlaist.

Kā lietot Movil?

Automašīnas apstrāde, izmantojot Movil, ir diezgan vienkārša. Lai to izdarītu, nemaz nav nepieciešams doties uz degvielas uzpildes staciju. Pilnībā var iztikt ar garāžas apstākļiem. Ja sagatavošana ir veikta pareizi, tad Movil tiks uzklāts diezgan viegli, un aizsargpārklājums ilgs vairāk nekā vienu gadu.

Pretkorozijas uzklāšanai nav nepieciešams dārgs aprīkojums. Pietiek izvēlēties pareizo instrumentu - tas ir atkarīgs no tā, kāda veida pārklājums tiks izmantots. Lai pārklātu ķermeni ar šķidrumu Movil, jums būs nepieciešams smidzinātājs. Ja nav šķidra produkta vai šķīdinātāja, varat uzklāt Movil, izmantojot nelielu otiņu. Kompozīcijas atšķaidīšana ir pavisam vienkārša. Šiem nolūkiem izmantojiet labi zināmo “Balto garu” jeb šķīdinātāju Nr.646.

Tas ir šķīdinātājs, kas palīdzēs izvēlēties pareizo pretkorozijas sastāva konsistenci. Ja šķīdums būs pārāk šķidrs, tas noplūdīs no virsmas, bet, ja tas būs pārāk biezs, tad to nevarēs ieklāt vienmērīgā kārtā vai aizpildīt grūti aizsniedzamas vietas.

Movil tiek uzklāts vienmērīgā plānā kārtā uz rūpīgi sagatavotas virsmas. Bet jūs varat izmantot automašīnu tikai dažas dienas pēc pretkorozijas pārklājuma uzklāšanas.

Kādi piesardzības pasākumi jāveic?

Apstrādājot ar produktu, jāievēro šādi drošības pasākumi:

  1. Drošai automašīnas ekspluatācijai pēc apstrādes jums jāzina, cik ilgs laiks nepieciešams, lai Movil nožūtu. Vidēji smarža salonā saglabājas trīs dienas pēc uzklāšanas. Šajā laikā jums nevajadzētu iekāpt automašīnā, lai izvairītos no nopietnas saindēšanās.
  2. Uzklājot, ņemiet vērā, ka Movil rada toksiskus izgarojumus. To ieelpošana var viegli izraisīt saindēšanos. Tāpēc kompozīciju ieteicams uzklāt labi vēdināmā vietā.
  3. Apstrādes procesā Movil nokļūstot acīs, gļotādās, roku ādā vai citu ķermeņa daļu sejā, iespējams gūt nopietnus apdegumus. Ir svarīgi strādāt ar šo sastāvu tikai slēgtā apģērbā. Vēlams valkāt respiratoru. Tādā veidā jūs pasargāsities no toksisku izgarojumu ieelpošanas. Darbam izmantojiet arī aizsargcimdus.
  4. Uzklājot produktu, izmantojot aerosolu vai aerosolu, neaizmirstiet valkāt īpašas aizsargbrilles.

Automašīnas virsbūves izturības pret koroziju palielināšana ir svarīgs jautājums, kas rūp jebkuram autobraucējam. Mūsdienīgs līmenis metāla krāsošana, gruntēšana vai kataforēze ļauj ražotājiem droši deklarēt 5 vai pat 10 gadu garantiju pret koroziju. Taču arvien agresīvāku reaģentu izmantošana ziemā, kā arī pastāvīga mehāniska ietekme uz krāsojumu, īpaši loku un dibena zonā, liek ķerties pie papildu virsbūves apstrādes.

Pretkorozijas materiālu tirgus ir ļoti plašs, taču tāds materiāls kā Movil bauda pelnītu atzinību, kas kopā ar zemo cenu to ierindo mūsu valsts popularitātes pirmajā vietā.

Pastāv prakse izmantot jēdzienu “Movil” kā kolektīvu terminu, kas apzīmē visus materiālus pretkorozijas apstrāde auto, kas būtībā ir nepareizi.

Movil automašīnām, pirmkārt, ir konservants, kas neļauj metālam nonākt saskarē ar mitrumu un gaisu, kas efektīvi novērš koroziju. Tā saņēma savu nosaukumu par godu Maskavas un Viļņas pilsētām, kuru pētniecības institūtos tas tika izstrādāts.

Šī materiāla galvenās sastāvdaļas ir mašīnu eļļa, žāvēšanas eļļa, pateicoties kurai Movil ir raksturīgs dzeltenbrūns nokrāsa), un korozijas inhibitori. Lai iegūtu vielu ar optimālu viskozitāti uzklāšanai ar smidzinātāju vai otu, Movil pievieno petroleju vai vaitspirtu. Jāatzīmē, ka pirmais erodējas ātrāk, kas ļauj ātri atbrīvoties no raksturīgās smakas pēc apstrādes automašīnā, bet otrais ļauj aizsargkārtai ilgāk saglabāt plastiskumu un nepakļauties izžūšanai un plaisāšanai. .

Movil automašīnām - kā lietot

Labākais Movil izmantošanas variants ir to uzklāt uz jaunas automašīnas arkām, šuvēm un slēptiem dobumiem, jo ​​uzklāšana uz virsmas jau ir uzņēmīgi pret koroziju, problēmu neatrisinās, bet tikai palēninās tās attīstību.

Galvenā prasība, kas jāievēro neatkarīgi no virsmas veida, tās atrašanās vietas un uzklāšanas metodes, ir mitruma trūkums, jo, ja tas netiek ievērots, jūs varat personīgi nodrošināt korozijas centra veidošanos, saglabājot ūdeni zem slāņa. no aizsargmateriāla.

Movil jāuzklāj uz notīrītas virsmas, izsmidzinot vai pārklājot, un ļoti svarīgi ir izvēlēties pareizo konsistenci, pievienojot šķīdinātāju. Pārāk biezs maisījums neiesūcas metinātajā šuvē, negulēsies cieši un vienmērīgi uz virsmas, un pārāk plastisks vai pat plūstošs maisījums vienkārši notecēs no virsmas.

Neaizmirstiet, ka Movil konsistence automašīnām ir ļoti atkarīga no temperatūras, tāpēc labāk darbu veikt siltā telpā, tas novērsīs nepieciešamību pēc pārmērīgas plastifikācijas. Ekstrēmā karstumā un tiešu saules staru ietekmē materiāls sašķidrinās, izplūst no virsmas un ievērojami palielina smaku, tas ir vēl viens iemesls, kāpēc nav ieteicams pievienot pārāk daudz šķīdinātāja.

Situācija ir daudz vienkāršāka ar Movil aerosola balonā, jo konsistence jau ir izvēlēta un papildu ierīces pieteikšanai nav nepieciešams. Šajā gadījumā apstrāde ir jāatkārto vairākos posmos, jo uzklātie slāņi sacietē, jo, izsmidzinot, pretkorozijas materiāla biezums ir ārkārtīgi mazs.

Turklāt aerosola izsmidzināšanā tiek izmantoti efektīvi, bet ātri žūstoši aerosoli, tāpēc aizsargslāņa noturība parasti ir mazāka.

Slēptos dobumus vislabāk var apstrādāt ar ekstrūzijas palīdzību, tas ir, sūknējot pretkorozijas materiālu zem spiediena caur metāla cauruli, jo izsmidzināšana un pārklāšana neļaus to vienmērīgi sadalīt.

Jāatceras, ka pēc uzklāšanas ar automašīnu nedrīkst braukt vismaz 24 stundas. Šajā laikā Movil vajadzētu sabiezēt, kas nodrošinās labu saķeri ar virsmu. Papildu žāvēšana nav nepieciešama. Preparātam nevajadzētu pilnībā izžūt, jo tā ir galvenā tā efektīvas darbības garantija; laika gaitā Movil sabiezē un kļūst elastīgs, bet ne pilnībā izžuvis.

  • motora pārsega un bagāžnieka vāka stiprinājumi;
  • lāpstiņas;
  • priekšējās un aizmugurējās arkas dobumi;
  • durvju kabatas;
  • priekšējo lukturu korpusi;
  • B-stabi;
  • grīdas sliekšņi.

Apstrādājiet atklātās virsmas, kas pakļautas atmosfēras vai mehāniskais spriegums, piemēram, automašīnas apakšā, nav ieteicams, jo šādām vietām tiek izmantots pretgrants pārklājums.

Pastāv maldīgs uzskats, ka Movil automašīnām var veicināt detaļu cinkošanu, tāpēc daži autobraucēji tā sastāvam pievieno līdz pat 25% cinka oksīda, kas nekādi neietekmē metāla pretkorozijas izturību, jo Movil pamatā ir saglabāšana, un tajā esošie inhibitori neitralizē koroziju, nenotiek elektrolītiskā disociācija.

Jums nevajadzētu paļauties uz tirgotāju pārliecību, ka Movil ar rūsas pārveidotāju nav nepieciešama virsmas iepriekšēja apstrāde. Pārveidotāja vai inhibitora koncentrācija tajā nav pietiekama, lai novērstu korozijas perēkļus, un tā ir paredzēta, lai palielinātu aizsardzības efektivitāti, nevis likvidētu rūsu.

Piesardzības pasākumi

Veicot darbu, ir jānodrošina laba ventilācija un arī jāveic pasākumi uguns drošība, jo Movil satur viegli uzliesmojošas sastāvdaļas. Izvairieties no saskares ar ādu un īpaši uz acu vai nazofarneksa gļotādām, pretējā gadījumā nekavējoties jākonsultējas ar ārstu.

Jums vajadzētu izvairīties no Movil nokļūšanas uz plastmasas un gumijas daļām, jo ​​tas uz tām negatīvi ietekmē. Zāles ir pilnīgi drošas krāsas pārklājums, tomēr sacietējušā Movil traipus ir grūti noņemt. Tāpēc, piesakoties, jābūt uzmanīgiem.

Lai izvairītos no situācijas, kad Movil pārpalikums izplūst uz garāžas grīdas (papildus acīmredzamiem sanitārajiem trūkumiem, tas ir arī uzliesmojošs materiāls), ieteicams vismaz 24 stundas pēc apstrādes atstāt automašīnu uz vairākām stundām saulē vai telpā, kuras temperatūra ir augstāka par 25 grādiem, iepriekš novietojot to uz polietilēna. Kā jau minēts, reibumā augstas temperatūras Movils mīkstinās un pārpalikums iztecēs pa drenāžas caurumiem dobumos, pēc kā tos varēs aizvērt.

Jāatceras, ka, lai nodrošinātu efektīvu metāla aizsardzību, ik pēc pāris mēnešiem nepieciešams pārbaudīt pretkorozijas pārklājuma stāvokli. Ja Movil automašīnai ir sacietējis, zaudējis plastiskumu un pat saplaisājis, steidzami jāatkārto apstrādes procedūra, rūpīgi pielāgojot tā sastāvu. Lai noņemtu veco slāni, varat izmantot to pašu šķīdinātāju, kas tika izmantots, izvēloties konsistenci, vai līdzekli bitumena traipu noņemšanai.

Tādējādi, ievērojot visus noteikumus un prasības, Movil spēj nodrošināt jūsu automašīnu ar uzticama aizsardzība par mazu naudu. Šis automobiļu aizsardzības līdzeklis joprojām var garantēt jūsu automašīnas virsbūves augstu izturību pret koroziju ārvalstu analogu līmenī.

Raksts par Movil: šķirnes, selekcijas noteikumi, darbs ar Movil - padomi un svarīgi ieteikumi. Raksta beigās ir video, kā “mobilizēt” automašīnu.


Raksta saturs:

Automašīnas apakšdaļa ir visjutīgākā pret koroziju, uz tās uzkrājas mitrums un ceļa netīrumi. Mēs neredzam, kādā stāvoklī tas ir, jo tas nav pieejams. Tāpēc sarūsējis dibens ir viena no biežākajām virsbūves problēmām. Lai vienreiz un uz visiem laikiem izbeigtu rūsas veidošanos, problemātiskās vietas ir jāapstrādā ar pretkorozijas līdzekļiem, starp kuriem izceļas Movil.


Ir vairāki dažādi veidi pretkorozijas līdzekļi, kas ir populāri automašīnu entuziastu vidū. Visbiežāk lietots antigravitācija, kas ir mazas kannas, kas pildītas ar dārgu vielu, kas satur gumiju, lai noturētu kopā apakšējos elementus. Uzklāt izsmidzinot.

Paliec Movil, kas sastāv no daudzām piedevām, motoreļļa un žāvēšanas eļļas. Šis sastāvs ir patentēts, tāpēc citus maisījumus un proporcijas vairs nevar saukt par Movils - tie tiek atšķirti lēts un lietošanas vienkāršība. Tomēr laika gaitā apstrādātie slāņi tiek nomazgāti, kas noved pie nepieciešamības atkārtoti apstrādāt ķermeni.


Šī klasifikācija ietver iedalījumu vairākos veidos:
  • aerosols;
  • šķidrums;
  • pastas.
Smidzinātājs vai aerosols tiek piegādāts 500 mililitru kannās. Viena kanna maksās 4-5 dolārus un ļoti noderēs problemātiska korpusa sliekšņu un arku nosegšanai. Būtībā cilindrs ir aprīkots ar papildu cauruli, kas palīdzēs, nosedzot grūti sasniedzamas virsmas. Ja jums nav salmiņu, jums būs jāiegādājas pistole vai smidzināšanas pudele, bet ar pistoli var izsmidzināt tikai šķidras vielas.

Smidzinātāja trūkums ir nepieciešamība saglabāt vertikālu stāvokli. Jūs to pamanīsit, kad paliks mazāk nekā puse no cilindra satura.


Šķidrums tiek piegādāts kārbās. Tvertne ar Movil ar tilpumu 3 litri maksās 6-7 dolārus. Šķidrā Movil lietošana ir daudz vienkāršāka nekā aerosola lietošana. Jums būs jāiegādājas otiņa vai pat sūklis, ar kuru jūs varat uzklāt pretkorozijas materiālu.

Lietojot, šķidro Movil ielej pistolē vai citā traukā, bet ar platāku kaklu. Atlikušo konservantu ielej tvertnē. Šķidrajam produktam ir pietiekama viskozitāte, tāpēc tas noder arī grūti sasniedzamu virsmu apstrādē, kā arī apakšā. Šķidrajam konservantam nav būtisku trūkumu.

Movil pasta tiek izplatīta metāla vai plastmasas burkās. vidējās izmaksas 800 gramu burkas - apmēram 4 dolāri. Pastas lietošanas vieta ir tāda pati kā šķidrumam. Pastai ir augstāka viskozitāte, tāpēc tā ir jāatšķaida ar šķīdinātāju 646 - tas tiek darīts tieši pirms apstrādes uzsākšanas.

Ar pastu var apstrādāt jebkuru ķermeņa virsmu (arkas, sliekšņus, balstus), jo tai arī nav būtisku trūkumu.


Papildus klasiskajai Movil formulai daži ražotāji cenšas pievienot kaut ko no savas vienas vai citas piedevas veidā. Tas nedaudz maina pretkorozijas līdzekļa īpašības, bet arī būtiski ietekmē pārklājuma izmaksas. Izšķir šādas kompozīcijas:
  • parastais Movil bez piedevām;
  • sastāvs ar pievienotu cinku;
  • sastāvs, pievienojot korozijas pārveidotājus.
Mēs neapskatīsim parasto Movil, bet pievērsīsim lielāku uzmanību tā modifikācijām.

Cinks Movil izceļas ar to, ka pirms lietošanas nav nepieciešams noņemt koroziju - bojātās vietas nekavējoties tiek apstrādātas ar cinku saturošu Movil, kas paliks arī pēc pārklājuma uzklāšanas. Cinka pārklājums ievērojami palielinās virsbūves elementu kalpošanas laiku, jo tas radīs papildu aizsardzību automašīnas kustības laikā.

Cinku saturoša konservanta papildu priekšrocība ir tā aizsardzība pret sāls reaģentiem, kas rudens-ziemas periodā korodē krāsu.


Movil sastāvā esošais korozijas pārveidotājs patstāvīgi noēd rūsu, tāpēc pirms apstrādes jums nebūs nepieciešams smilšpapīrs vai dzirnaviņas.

Modificēto Movils priekšrocības:

  • virsmu apstrāde prasīs mazāk laika;
  • mazākas finanšu izmaksas;
  • mazāk darbietilpīgs darbam.
Vienīgais modifikāciju trūkums ir to augstās izmaksas.


Uzklājot pārklājumu, pārliecināsieties par vēl vienu Movil priekšrocību - ar to ir ļoti viegli apstrādāt virsbūves elementus. Lielāko daļu darba var veikt patstāvīgi, neizmantojot papildu palīdzību.

Vienīgais, ja jums ir alerģija pret stiprām smakām, darbs būs jāuztic kādam citam, jo ​​viela izdala specifisku aromātu. Tāpēc ķermeņa daļas ir jāapstrādā ārā vai labi vēdināmā telpā.


Ja izmantojat parasto Movil, pirms apstrādes sākšanas jums būs jāatbrīvojas no netīrumiem un pēc tam no korozijas. Ar to var palīdzēt klasiski abrazīvie instrumenti, piemēram, smilšpapīrs, dzirnaviņas vai dzirnaviņas. Noderīgs ir arī korozijas šķīdinātājs, kas uzklāts ar otu vai sūkli.

Kad korozija ir novērsta, apstrādātās vietas ir jānomazgā un jāatstāj uz laiku, lai mitrums izžūtu. Kad virsma ir sausa un bez korozijas, varat sākt to apstrādāt ar Movil.

Šīs vienkāršās darbības ar automašīnas virsbūvi tiek veiktas katru gadu pirms pirmā sniega uzkrišanas. Pat ja jūs neredzat vietas, kas pārklātas ar rūsu, pretkorozijas apstrāde nekaitēs. Pastāvīga apstrāde ar Movil palīdzēs atbrīvot automašīnu no korozijas un palielināt tās kaprīzāko elementu kalpošanas laiku bez ievērojamām finansiālām izmaksām.

Video par to, kā “movilizēt” automašīnu:

Movil– ļoti kvalitatīvs vaska pārklājums, kas izolē metāla virsmu no gaisa un mitruma, jo saturkorozijas inhibitors, kas arī aktīvi cīnās ar rūsu. Tajā jūs varat atrast īpašas piedevas, kas piešķir tai plūstamības īpašības, kuru dēļ tas var viegli iekļūt mazās plaisās, šuvēs un šuvēs, kā arī var izspiest ūdeni no krāsotām un nekrāsotām virsmām.

Movil - lielisks rīks aizsargāt pret rūsu vietas, kas ir paslēptas (sliekšņi, durvju rāmji, balsti, sānu elementi), kā arī korpusa apakšas pagaidu aizsardzībai un riteņu arkas(to ieteicams darīt, ja automašīna tiek konservēta). Movil var izmantot uz virsmas, kas jau apstrādāta ar bitumena mastiku, viņš to sablīvē Ar ārpusē un nokļūst bojātās vietās, lieliskimetāla konservēšana. Bet ir vērts zināt, ka Movil nav savienojams ar sintētiskām mastikām, īpaši ar svaigiem pārklājumiem, kurus tas var sabojāt. Uzmanieties, lai vasks nenokļūtu uz gumijas šļūtenēm vai automašīnu daļām. aizsargapvalki- tie var būt bezvērtīgi.

Dažiem braucējiem no iepriekšējās Maskavas-Viļņas kontrakcijas palikušas tikai atmiņas. "Movil" šodien ir kļuvis par nosaukumukopīgs lietvārds, kas nozīmē noteiktu zāļu klasi, kas paredzēta, lai aizsargātu automašīnu slēptos dobumus. Un, ja tā, tad pārdevēja jautājums ir "Kādu Movil jūs vēlaties?" jums būs normāli, jo katram ražotājam ir savs viedoklis par šo produktu. Noskaidrosim, cik daudz šie spriedumi var aizsargāt metālu no rūsas.

Mūsu testiem izdevās iegādāties 7 Movils, ko ražojuši dažādi uzņēmumi Krievijā, Lietuvā un Baltkrievijā. Automobiļu izstrādājumi Nr.1 ​​un 7 ir iepakoti aerosola iepakojumā, pārējie ir pudelēs. Pārbaužu laikā ekspertinovērtēja Movilpēc vairākiem parametriem. Mums būs 12 no tiem.

Aktīvās vielas saturs ir netiešs auto produkta “videi draudzīguma” rādītājs: jo lielāks, jo labāk . Krišanas punkts pierāda plēves izturību pret karstumu: jo augstāks tas ir, jo labāk. Karstumizturība kā kvalitāte raksturo Movil spēju mašīnas lietošanas laikā neizkļūt pa tehnoloģiskajām atverēm no aizsargātajām robežām. Nav ietekmes uz krāsojumu. “Pacelšana pa mikrospraugu” runā par izstrādājuma caurlaidības īpašībām - tās tiek pārbaudītas caur divām cieši saspiestām tērauda plāksnēm, no kurām vienas mala tiks iegremdēta Movil.Labs pretkorozijas līdzeklisvajadzētu sasniegt vismaz piecdesmit mm augstumu.

Ūdens, kas iekļūst slēptajos ķermeņa dobumos, obligāti nes līdzi kodīgas vielas -no sāļiem līdz netīrumiem. Ņemot to vērā, preparātu aizsargājošajai iedarbībai slēptajām sekcijām vajadzētu izspiest ūdeni un elektrolītu no metāla virsmas un palīdzēt izveidot īpašu aizsargplēve, kas traucē elektrolītu. Pārbaudot ūdens izspiešanu, kvalitātes kritērijs ir ūdens “peļķes”, kurā tiek ievadīts medikaments, diametrs - norma ir vismaz sešdesmit mm, un mērījumus veic 3 reizes.

Ja uz metāla parādās rūsa, tad ir ļoti svarīgi, lai aizsargmateriāls iekļūtu pašā rūsā unnovērš korozijas palielināšanos. Lai novērtētu šīs īpašības, eksperti ar preparātu piesūcina rūsas kolonnu 25 mm augstumā un 10 mm diametrā - pretkorozijas līdzekļa iespiešanās vērtībai jābūt vismaz 8 mm. Un viņi izdara savus secinājumus.

Visbīstamākais tests gaida mastiku kamerā, kur tā tiks uzglabāta.sāls. Pieredze, izmantojot maisījumus slēptiem automašīnu dobumiem, pierāda, ka, lai nodrošinātu izcilu aizsardzību aptuveni stundu gadā, ir nepieciešams, lai, testējot norādītajā kamerā, paraugiem ir jāiztur vismaz trīs simti stundu. Šajā laikā tie var pārnest uz rūsu apmēram 1-2% no aizsargātā metāla.

Jūs varat iegādāties Movil uzņēmuma "AUTOmarket Intercom" veikalos vai pasūtiet caur

No esošajiem autoķīmijas izstrādājumiem Movil ir vislielākā ražošanas pieredze: tā formulējumu jau PSRS laikos kopīgi izstrādāja Maskavas un Viļņas ķīmiķi. Tā kā specializētajos tirgos pastāv ievērojams skaits viltojumu, ir labi saprast, kas ir īstais Movil un kā to pareizi lietot.

Moville sastāvs

Modern Movil ir mazāk specifisks produkts, bet vairāk konservantu un pretkorozijas savienojumu līnija. Tie atšķiras:

  • Ražotāju preču zīmes: tikai pēcpadomju telpā tās ir Baltkrievija (Stesmol), Krievija (Astrokhim, Nikor, Agat-auto), Lietuva (Soliris), Ukraina (Motogarna).
  • Aktīvās vielas stāvoklis ir šķidrs, pastas vai aerosols.
  • Iepakojums (aerosola baloniņi, plastmasas trauki).
  • Krāsa - melna vai tumši brūna.
  • Fizikālie un mehāniskie parametri (blīvums, krišanas punkts, sasalšanas temperatūra utt.).

Tā kā Movil preču zīme savulaik tika patentēta Maskavā un Viļņā, produkts ar sākotnējo nosaukumu būtu jāražo tur. Tāpēc, ja atrodat nosaukumu “Movil” uz citur izlaisto zāļu iepakojuma, jums jābūt uzmanīgiem.

Kā ir ar pārējiem Moviliem - Movil-NN, Movil-2 utt.? Cerams, ka ražotājs produktā iekļāvis VISAS TĀ PIRMĀ kompozīcijas sastāvdaļas, pievienojot tikai tās sastāvdaļas, kuras tautā sauc par “uzlabotājiem” (dezodorējošās piedevas, konservanti, inhibitori), turklāt ļoti mazos daudzumos.

Šeit ir Movil sastāvs:

  1. Dzinēja eļļa.
  2. Žāvēšanas eļļa.
  3. Korozijas inhibitors.
  4. Baltais gars.
  5. Petroleja.

Visas pārējās piedevas – parafīns, cinks, oktofors N, kalcija sulfonāts – ir daudz vēlākas izcelsmes. Produktu, kas tos satur, nevar saukt par Movil. Standarta rādītāji Movilya saskaņā ar TU 38.40158175-96 ir:

  • Blīvums, kg/m 3 - 840...860.
  • Gaistošo komponentu procentuālais daudzums, ne vairāk kā 57.
  • Smērējamība uz metāla, mm, ne vairāk kā 10.
  • Standarta laiks pilnīgai žāvēšanai, min – ne vairāk kā 25.
  • Korozijas izturība pret jūras ūdeni,% - ne mazāka par 99.

Ja iegādātā Movil rezultāti ir ļoti līdzīgi iepriekšminētajiem, tad tas nav viltojums, bet gan labas kvalitātes produkts.

Kā izmantot?

Darbs ar Movil ir vienkāršs. Vispirms rūpīgi sagatavojiet virsmu apstrādei, noņemot no tās rūsu un netīrumu pēdas. Pēc tam virsmu nosusina. Turpmākās operācijas nosaka apstrādātās vietas pieejamība. Ja aerosola tieša izmantošana nav iespējama, precīzai izsmidzināšanai jāizmanto plastmasas šļūtene vai caurule ar snīpi. Pēc pirmā slāņa žāvēšanas apstrāde jāatkārto.

Lietojot kompresoru, uzlabosies izsmidzināšanas vienmērīgums, taču pastāvēs Movil uzkļūšanas risks uz gumijas elementiem. Ja iespējams, labāk ir noņemt gumiju vai cieši izolēt to ar lenti. Gadās, ka ir nepieciešams aizsargāt virsbūves stiprinājumus no rūsas. Šādos gadījumos labāk ir izmantot Movil koncentrātu, nevis aerosolu, iemērcot tajā nepieciešamās detaļas.

Cik ilgs laiks nepieciešams, lai Movil nožūtu?

Žāvēšanas laiks ir atkarīgs no apkārtējās vides temperatūras. Normālos apstākļos (20±1 ºC) produkts izžūst ne ilgāk kā divas stundas. Tā kā par ierobežojošo temperatūru produkta optimālai lietošanai tiek uzskatīts diapazons no 10...30 ºC, tad der zināt, ka zemākajai temperatūras robežai Movil izžūs 3...5 stundās, bet augšējai. limits - 1,5 stundas. Tajā pašā laikā “sauss” ir neprecīzs jēdziens, Movil jāveido vienlaidu lokana plēve, kas pakāpeniski sabiezē, un tas notiek 10...15 dienu laikā. Šādu plēvi nav viegli nomazgāt.

Diemžēl ir grūti precīzāk norādīt žūšanas laiku, jo visu nosaka šķīdinātāja koncentrācija produkta sākotnējā sastāvā.

Kā atšķaidīt Movil?

Ja priekšā redzamais nav pastveida masa, tad nekā. Jebkuras piedevas, kas paredzētas, lai uzlabotu sākotnējā sastāva plūstamību un paātrinātu uzklāšanas procesu, tikai pasliktina pretkorozijas vai konservācijas apstrādes kvalitāti. Jā, šis sastāvs izžūst ātrāk (īpaši, ja pievieno vaitspirtu, šķīdinātāju vai benzīnu) Bet! Izveidotās plēves virsmas spraigums pasliktinās, un pie mazākās ietekmes problēmzona pārklājuma integritāte ir apdraudēta. Automašīnas īpašnieks nespēs laicīgi izsekot korozijas sākumam, tāpēc uzradušajā rūsā vainos Movil nekvalitatīvo sastāvu. Un velti.

Tā kā produkts ir atšķaidīts, lai atvieglotu pārstrādes procesu, Movil viskozitāti labāk nesamazināt, bet apstrādāt ar ūdens vannā uzkarsētām zālēm: šajā gadījumā oriģinālo zāļu sastāvs paliek nemainīgs. Sildīšanas procesu var atkārtot tik reižu, cik nepieciešams.

Atšķaidīšana ar ķīmiski agresīviem savienojumiem ne tikai palielina produkta toksicitāti lietotājam, bet arī var izraisīt daļēju krāsas noslīdēšanu.

Kā mazgāt Movil?

Produkta noņemšana no vecā krāsojuma ir darbietilpīgs process. Agresīvu šķīdinātāju lietošanas nepieļaujamība jau tika minēta iepriekš. Tāpēc ir jāizmanto vielas, kas ir mazāk efektīvas, bet nebojā automašīnas virsmu. Starp iespējamajām iespējām:

  • Petroleja (vēlams aviācijas degviela).
  • Izopropilspirts.
  • Veļas ziepju šķīdums terpentīnā (50/50).

Neliels triks: ja tomēr uzdrošināties izmēģināt benzīnu, tad no Movil attīrītā virsma NEKAVĒJOTIES jāapstrādā ar jebkuru auto šampūnu. Tas pats jādara, izmantojot petroleju.