Sniedzot ieteikumus par noteiktu riepu izvēli VAZ 2107, ražotājs vadās no nosacījumiem, kas nodrošina maksimālu VAZ 2107 stabilitāti, vadāmību, apvidus spēju un drošību. Tādējādi riteņi ar lielu nobīdi var pieskarties detaļām. bremžu mehānismi, un ar mazāku - tie palielina slodzi uz rumbas gultņiem un var izraisīt neparedzamu automašīnas VAZ 2107 uzvedību, kad avārijas bremzēšana vai vienas no ķēdēm atteices gadījumā bremžu sistēma. Augsta profila riepas var pieskarties automašīnas VAZ 2107 virsbūves daļām, kad maksimālās kustības piekare, bet platās - lai berzētu pret automašīnas VAZ 2107 spārnu vai tā spārnu lielos griešanās leņķos.
Riepa ar zemāku slodzes indeksu var pārsprāgt, maksimāli noslogotai automašīnai VAZ 2107 ietriecoties šķērslim, un nepietiekami novērtēts ātruma indekss lielā ātrumā var izraisīt riepas iznīcināšanu.
Riepas, kuras var uzstādīt automašīnai VAZ 2107, iedala trīs veidos: vasaras riepas, Ziemas riepas Un vissezonas riepas. Ja VAZ 2107 tiek izmantots visu gadu un ziema ir sniegota, tad labāk ir divi riteņu komplekti: ar ziemas un vasaras riepām. Ziemas riepas ir izgatavotas no mīkstākas gumijas, un protektoram ir šauras viļņotas spraugas, ko sauc par lamelēm. Tas ļauj riepai labāk pieķerties virsmas raupjumam un nekļūt par akmeni zem nulles temperatūras. Uz ziemas riepu sānu malām var būt uzraksts “M+S”, “MS” vai piktogramma “sniegpārsla”. Iespēja izmantot riepas ar radzēm ziemā ir atkarīga no konkrētajiem transportlīdzekļa VAZ 2107 ekspluatācijas apstākļiem.Jāņem vērā, ka radzes ir paredzētas, lai uzlabotu riepas saķeres īpašības uz slidenas cietas virsmas, piemēram, uz ledus vai sablīvēta sniega. Citos gadījumos radzes nedarbojas, un uz asfalta tās pat nedaudz pasliktina riepas saķeri ar ceļu.
Ziemas riepu izmantošana automašīnai VAZ 2107 vasarā izraisa to intensīvu nodilumu.
Vissezonas riepas VAZ 2107 var izmantot visu gadu. No citām riepām tās atšķir uz sānu malas uzraksts “All season” vai “Tous terrain”. Pēc saviem rādītājiem tie apmierinoši uzvedas dažādos laika apstākļos, bet tajā pašā laikā vasarā zaudē tehnisko rādītāju ziņā vasaras riepas, un ziemā - ziema.
Riepu protektora raksts var būt universāls vai virzienam, un to neregulē ražotāja prasības. Ar virziena protektora zīmējumu uz riepas sānu malas ir uzdrukāts uzraksts “Rotation” un/vai bultiņa, kas norāda riteņa griešanās virzienu, transportlīdzeklim VAZ 2107 virzoties uz priekšu.
Mainīt personālu riteņu diski citiem, uzticamākiem, funkcionālākiem vai skaistākiem, nemaz nav grūti. Ir tikai svarīgi zināt, pēc kādiem kritērijiem tos izvēlēties, kā arī saprast, kā šāda regulēšana var ietekmēt šasija automašīnu, tās vadītāja un pasažieru drošību.
Riteņu diski
Automašīnas riteņu diski ir daļa no tās balstiekārtas. Tāpat kā jebkurai citai detaļai, tām ir savs mērķis.
Kāpēc mums ir vajadzīgi diski?
Riteņu diski vienlaikus veic vairākas funkcijas:
- pārsūtīt griezes momentu no rumbas vai ass vārpstām uz riepām;
- nodrošināt vienmērīgu riepu sadalījumu un blīvēšanu ap to sēdvietas apkārtmēru;
- veicina to pareizu novietojumu attiecībā pret automašīnas virsbūvi un tās piekari.
Disku veidi
Mūsdienās ir divu veidu diski auto riteņi: apzīmogots un atliets. Pirmie ir izgatavoti no tērauda, otrie - no vieglu, bet izturīgu metālu sakausējumiem.
Apzīmogoti diski
Katram riteņu loka veidam ir savas priekšrocības un trūkumi. Apzīmogotās priekšrocības ietver:
- lēts;
- uzticamība;
- absolūta apkope.
Lai iegādātos parastu “štancējumu”, vienkārši dodieties uz jebkuru auto veikalu vai tirgu. Milzīga izvēle, zemas cenas, pastāvīga pieejamība izpārdošanā – tas ir nepieciešams mazprasīgam auto īpašniekam.
Bieži vien nav nepieciešams iegādāties tērauda riteņus, jo tie ir praktiski mūžīgi. Tos salauzt ir gandrīz neiespējami. Galvenā vainašādi diski deformējas, ritenim iekrītot bedrē, atsitoties pret apmali u.tml.. Taču šo problēmu atrisina ripinot uz speciālas mašīnas, bet mājās - izlīdzinot ar āmuru.
Runājot par trūkumiem, to ir mazāk. Pamatā autobraucēji atzīmē estētikas un individualitātes trūkumu, kā arī lielo svaru, kas ietekmē degvielas patēriņu. Runājot par izskatu, patiešām “štancēšana” neatšķiras ne pēc dizaina, ne pievilcības. Viņi visi ir vienādi. Bet lielais svars ir strīdīgs jautājums, jo tas tika ņemts vērā, izstrādājot automašīnu, tāpēc dzinēja raksturlielumi ir paredzēti tam.
Vieglmetāla diski
Vieglmetāla diski, pirmkārt, piešķir automašīnai individualitāti. Ar tiem automašīna kļūst skaistāka un izskatās modernāka. Tieši šis faktors visvairāk ietekmē rezultātu, izvēloties starp “štancēšanu” un “liešanu”.
Vairumā gadījumu automašīnu īpašnieki, pērkot vieglmetāla diskus, pat nenojauš, ka šādi izstrādājumi pie kritiskās slodzes nevis liecas kā tērauda, bet plīst. Jūs, protams, varat tos vēlāk atjaunot, izmantojot argona metināšanu vai citas tehnoloģijas, bet atgriezt to sākotnējā stāvoklī specifikācijas Tas vairs nedarbosies.
Video: kuri diski ir labāki
VAZ 2107 disku pamatparametri
Katrai jebkura mehānisma daļai ir savas īpašības un parametri, saskaņā ar kuriem tā faktiski tiek izvēlēta. Diski nav izņēmums. Šie parametri ietver:
Diska diametrs
Diametrs ir galvenais parametrs, kas nosaka iespēju uzstādīt disku konkrētai automašīnai. Standarta VAZ 2107 riteņu diametrs ir 13 collas.
Protams, jo lielāks ir riteņu izmērs, jo labāk automašīna izskatās. Turklāt ar lielākiem diskiem automašīna labāk “aprij” mazas bedres un ceļa bedres. Uz “septiņiem” varat uzstādīt riteņus, kas nav lielāki par 14 collām, nemainot riepas vai nemainot šasiju.
Diska platums
Loka platums vai drīzāk tā loks raksturo riepas platumu, ko var izmantot ar to. “Septiņu” diska standarta platums ir 5 collas, bet var uzstādīt daļas līdz 6 collām platas.
Diametrs un platums kopā nosaka diska izmēru. Marķējumā tas ir apzīmēts šādi: 13x5, 14x5, 15x5,5 vai otrādi: 5x13, 5,5x14 utt.
Diska nobīde
Sasniedzamība, iespējams, ir visgrūtāk saprotamā īpašība. Tas nosaka attālumu no detaļas saskarnes plaknes ar rumbu līdz parastajai plaknei, sadalot diska malu uz pusēm. Atkarībā no modeļa diskiem var būt pozitīva vai negatīva nobīde. Pirmajā gadījumā detaļas savienojuma plakne nešķērso parasto robežu, kas to sadala divās vienādās daļās. Aplūkojot automašīnu, kas aprīkota ar riteņiem ar pozitīvu nobīdi, jums šķitīs, ka automašīnas riteņi šķiet padziļināti arkas iekšpusē. Ar negatīvu nobīdi, gluži pretēji, savienojuma plakne nobīdās pret pašas automašīnas garenisko asi, un disks “izceļas” uz āru.
Standarta “septiņu” diska nobīde ir + 29 mm. Tomēr šim parametram ir paredzēta standarta novirze vienā vai otrā virzienā, kas vienāda ar 5 mm. Citiem vārdiem sakot, VAZ 2107 derēs riteņiem ar nobīdi no + 24 līdz + 34 mm. Pārkares lielumu mēra milimetros un uz marķējuma norāda šādi: ET 29, ET 30, ET 33 utt.
“Septiņnieku” nobīdes vērtības maiņa, visbiežāk negatīvā virzienā, tiek izmantota, lai automašīnas izskatam piešķirtu sportisku stilu un agresivitāti. Bet šeit ir svarīgi nepārspīlēt. Fakts ir tāds, ka, mainoties nobīdei vienā vai otrā virzienā, mainās arī attālums starp riteņa piestiprināšanas punktu pie balstiekārtas un atbalsta punktu uz ceļa virsmas. Un jo vairāk tiks mainīta standarta distance, jo lielākai slodzei tas tiks pakļauts riteņa gultnis. Turklāt izmaiņas ietekmēs arī automašīnas vadāmību, un tas vairs nav droši.
Lasiet par priekšpuses remontu un aizmugurējā rumba VAZ 2107:
Centra cauruma diametrs
Jebkurš loka paredzēts noteiktam rumbas izmēram vai drīzāk tās centrēšanas atlokam. Tieši uz tā ir uzstādīts disks ar tā centrēšanas caurumu. "septiņiem" riteņiem centrālais caurums diametrs ir 58,5 mm. Standarta marķējumā tas ir apzīmēts kā “DIA 58.5”. Šeit nav pieļaujamas nekādas novirzes, taču dažiem tūninga entuziastiem izdodas uzstādīt VAZ 2107 riteņus ar mazāku cauruma diametru, to urbjot, vai lielāku, izmantojot īpašus centrēšanas gredzenus.
Skrūvju raksts
Tāds parametrs kā skrūvju raksts norāda caurumu skaitu diska montāžai un apļa diametru, pa kuru tie atrodas. Rūpnīcas 7 riteņu lokam ir četri caurumi stiprinājuma skrūvēm. Tie atrodas uz viena apļa, kura diametrs ir 98 mm. Uz marķējuma skrūvju raksts ir norādīts šādi: “LZ/PCD 4x98”.
Kā jūs saprotat, riteņu uzstādīšana ar atšķirīgu skrūvju rakstu VAZ 2107 vienkārši nedarbosies, it īpaši, ja tā vērtības atšķiras ne tikai apļa lieluma, bet arī caurumu skaita ziņā. Tomēr ir izeja, un vairāk nekā viena. Pirmā iespēja ir izmantot īpašus starplikas starp disku un rumbu. Šādām starplikām ir divi skrūvju modeļi: viens standarts montāžai pie rumbas un otrs diska montāžai. Otrā iespēja ir piemērota tikai diskiem ar tādu pašu skrūvju skaitu un nelielu novirzi no apļa diametra, uz kura tie atrodas. Uzstādīšanas laikā, protams, radīsies problēmas ar skrūvju pievilkšanu pēdējā posmā. Pilnībā pievilkt tās nebūs iespējams, tāpēc ritenis kustībā nokarās. Bet šo problēmu var atrisināt, izmantojot īpašas skrūves ar nobīdes centru. Jūs varat tos iegādāties vai pasūtīt pie pazīstama virpotāja.
Sverlovka
Šāds parametrs kā urbšana ir nepieciešams, lai automašīnas īpašnieks, pērkot riteņus, nekļūdītos ar montāžas caurumu izmēru. Ja tie ir lielāki par skrūvju diametru, disks nebūs cieši pieguļošs un laika gaitā sāks svārstīties. Ja tie ir mazāki, skrūves vienkārši neietilps caurumos. Caurumu diametrs montāžas skrūvēm standarta diski"septiņi" ir 12,5 mm. Fiksācijai tiek izmantotas M12x1,25 tipa skrūves.
Kurām automašīnām tiks piemēroti riteņi VAZ 2107?
Diemžēl ir ļoti maz automašīnu, kurām ir tādi paši riteņu parametri kā 7. VAZ 2107 šajā ziņā ir gandrīz unikāls. Un tas nebūt nav saistīts ar to diametru, platumu vai sasniedzamību. Tas viss ir atkarīgs no skrūvju modeļa un rumbas cauruma izmēra.
| zīmols, modelis | Izdošanas gads | Rumbas cauruma diametrs, mm | Skrūvju raksts | Izstiepums, mm |
| Alfa Romeo 145, 146 | 1994–2001 | 58,1 | 4x98 | 35 |
| Alfa Romeo 155 | 1994–1998 | |||
| Alfa Romeo 164 | 1988–1998 | |||
| Alfa Romeo 33 | 1986–1996 | |||
| Fiat Barchetta | 1995 | |||
| Kupeja 16V | 1995–2001 | |||
| Doblo | 2001 | |||
| Florino | 1995–2001 | |||
| Panda | 2003 | |||
| Punto I, II | 1994–2000 | |||
| Stilo | 2001 | |||
| Uno | 1985–1995 | |||
| Seat Ibizia / Malaga | 1985–1993 |
Kas attiecas uz vietējās automašīnas, tad uz “septiņiem” bez izmaiņām varat instalēt standarta lietie diski no VAZ 2112, VAZ 2170. Viņiem ir līdzīgi parametri.
Taču jums nav jātērē laiks, meklējot piemērotus akciju diskus. Šodien jūs varat brīvi iegādāties visdažādāko dizainu riteņus, kas izgatavoti no dažādiem sakausējumiem. VAZ 2107 labu “riteņu” komplekta izmaksas atkarībā no īpašībām un ražotāja svārstās no 10 līdz 40 tūkstošiem rubļu. Protams, nav lēts, bet skaists.
Vai ir reāli uzstādīt sešpadsmit collu riteņus VAZ 2107?
Droši vien visus, kam nācās redzēt “septītniekus” sešpadsmit un pat septiņpadsmit collu diskos, ļoti interesēja, kā tos tur “vilka”. Patiesībā tas ir vienkārši. Dažos gadījumos šādu automašīnu īpašnieki pat nesagremo arkas. Tas viss attiecas uz riepas augstumu, kas tiek izteikts procentos no profila augstuma līdz platumam. Un, ja akciju riepai tas ir 70%, tad, lai uzliktu piecpadsmit collu riteņus uz “septiņiem”, tiem ir jāuzliek gumija ar augstumu 40–50%.
Lai uzstādītu sešpadsmit un septiņpadsmit collu riteņus, labāk ir nedaudz pacelt automašīnu, izmantojot īpašus starplikas amortizatoriem, vai palielināt arkas, tos izgriežot. Runājot par riepas profila augstumu, labāk, ja tas nav lielāks par 25%.
Video: VAZ 2107 uz septiņpadsmit collu riteņiem
Riepas VAZ 2107
No automašīnas riepu īpašībām un stāvokļa, kas joprojām atrodas lielākā mērā Ir atkarīga automašīnas vadītāja un viņa pasažieru drošība. Viņu izvēlei ir jāpieiet ļoti uzmanīgi, un nekādā gadījumā nevajadzētu taupīt.
Riepu veidi pēc sezonas lietošanas
Atkarībā no sezonas lietojuma riepas iedala:
- ziema;
- vasara;
- visu sezonu.
Pirmie ir izgatavoti no mīkstas gumijas un tiem ir īpašs protektors. Tajā pašā laikā katrs ražotājs cenšas palielināt protektora laukumu, jo jo lielāks tas ir labāka riepa uzvedīsies uz ziemas ceļa.
Vasaras riepas ir raupjākas, un to protektora raksts ir vairāk paredzēts labāka saķere ar slapju virsmu un ūdens novadīšanu no riepas un ceļa saskares plaknes.
Vissezonas riepas ir pirmo divu veidu vispārināta versija. Ja “vissezona” tiešām ir kvalitatīva, tad ziemā ar saviem pienākumiem tiek galā normāli, bet plkst. vasaras laiks ievērojami zaudē vasaras riepas par saķeres kvalitāti uz slapjas virsmas.
VAZ 2107 riepu parametri
Tāpat kā diski auto riepas ir savi parametri. Tie ietver:
- profila platums (pašas riepas platums, mērot milimetros);
- augstums (izteikts procentos no profila augstuma pret platumu, mērot procentos);
- piezemēšanās diametrs (nosaka riepas iekšējo diametru, mērot collās);
- kravnesība (norāda maksimālo slodzi uz vienu riepu, mērot kgf);
- pieļaujamā ātruma vērtība (norāda aptuveno maksimālo pieļaujamo ātrumu, mērot km/h).
VAZ 2107 atstāj rūpnīcas montāžas līniju ar trīspadsmit collu radiālajām riepām ar profila platumu 175 vai 165 mm un augstumu 70%. Standarta riepas ir paredzētas 190 km/h un viena riteņa slodze nepārsniedz 470 kgf.
Nevar nepieminēt riepu spiedienu, jo gan transportlīdzekļa krosa spēja, gan tā braukšanas kvalitāte, un degvielas patēriņu. VAZ 2107 ražotājs iesaka ievērot šādus spiediena indikatorus.
Izvēlei starp riteņu skaistumu un funkcionalitāti ir jābalstās uz to, kā jūs izmantojat automašīnu. Ja paredzēts pilsētas auto izbraucieniem, vai piedalās tūnētu auto izstādēs, svētku autokolonnās, tad lietie diski un zemprofila riepas ir ideāls variants. Ja auto ikdienā tiek izmantots mūsu bezceļa apstākļos darbam, tad labāk tam uzstādīt “štancējumu” ar standarta riepām.
No uzņēmuma SHINSERVICE varat iegādāties lētus vieglmetāla diskus automašīnām VAZ 2101–2107. Piedāvājam arī izmantot mūsu riepu montāžas pakalpojumus un uzstādīt riepas pie mums iegādātajiem diskiem. Uz visiem sniegtajiem produktiem un pakalpojumiem attiecas garantija.
Katalogā ir vairāk nekā 30 produktu modeļi dažādas krāsas un konfigurācijas. Īpašā elektroniskā forma Jūs varat iestatīt nepieciešamo platumu, profilu, diametru un citus parametrus ērtai un ātrai meklēšanai.
Kā mūsu interneta veikalā pasūtīt riteņus VAZ 2101–2107?
- Noklikšķiniet uz pogas "Pirkt" blakus modelim, kas jums patīk.
- Parādītajā logā atlasiet “Veikt pasūtījumu”. Ja jums ir nepieciešami vairāki modeļi vienlaikus, noklikšķiniet uz "Turpināt iepirkšanos".
- Vēlreiz pārbaudiet, vai ir pareizs modelis un izmērs, kā arī pareizs VAZ 2101–2107 riteņu skaits, un pēc tam noklikšķiniet uz pogas “Turpināt reģistrāciju”.
- Lūdzu, norādiet savu pirkuma veidu.
- Norādiet pilnu organizācijas nosaukumu vai informāciju (ja pircējs ir entītija), kā arī kontaktinformāciju.
- Apstipriniet savu pasūtījumu.
Ja nepieciešams, varat izmantot mūsu vadītāju konsultācijas, kas ieteiks optimālo modeli vai sniegs vairāk Detalizēta informācija. Sazinoties ar mums, iegūstat iespēju bez pārmaksām iegādāties kvalitatīvus diskus VAZ 2101–2107!
Riteņu izvēle VAZ 2107 vienmēr ir bijusi strīdu objekts starp automašīnu īpašniekiem. Apzīmogotie riteņi ir lēti, izturīgi, nepretenciozi un pieejami jebkurā auto veikalā. Bet ir vērts mēģināt uzlabot izskats automašīnām, pirmā lieta, ko vēlaties darīt, ir uzstādīt lējumu vai citu vieglo sakausējumu diski ieslēgts VAZ 2107 .
Tāpēc disku izvēles jautājums ir detalizētas izskatīšanas vērts.
Riteņi VAZ 2107
Diski, vieglmetāla (lieti, kalti, rūpnieciski izgatavoti) vai štancēti, veic tās pašas funkcijas:
- griezes momenta pārnešana uz piedziņas riteņu riepām;
- nodrošinot vienmērīgu riepu blīvēšanu pa apkārtmēru;
- nodrošinot konstrukcijas stingrību un pareizu riepu izvietojumu balstiekārtā.
“Klasikā” tiek izmantoti 13 collu vieglmetāla un štancēti diski ar četrām stiprinājuma skrūvēm. Kā tūningu var uzstādīt 14 collu riteņus.
Apzīmogoto disku priekšrocības:
Apzīmogoto disku trūkums ir to lielais svars. Jo lielāka ir neatsperota masa, jo ātrāk sabrūk piekare un sliktāka vadāmība uz slikta ceļa. Šajā ziņā apzīmogotie diski ir daudz zemāki par vieglmetāla diskiem. Otrs trūkums ir to jutīgums pret koroziju, tāpēc tie periodiski jātīra un jātonē.
Priekšrocības lietie diski:
Vieglo sakausējumu trūkumi diski ieslēgts VAZ 2107 :
- Trausls materiāls, kas neliecas, bet saplīst, pakļaujot spēcīgu triecienu. Ja disks nesadalās spēcīga trieciena laikā, tas joprojām neliecas. Tāpēc, gumijai uz vieglmetāla diskiem nokļūstot bedrē, bojājumu iespējamība ir daudz lielāka.
- Īsāks kalpošanas laiks nekā štancētajiem tērauda diskiem.
- Augsta cena un pievilcīga zagļiem.
Vieglmetāla disku augstā cena liek izvēlēties atbildīgu pieeju.
Vieglmetāla disku veidi
Saskaņā ar ražošanas metodi vieglmetāla diski ir sadalīti trīs veidos:
- Lietie - izgatavoti, uzlejot sakausējumu uz alumīnija vai magnija bāzes. Pēdējais variants ir dārgāks. fiziskās īpašības lietie diski atšķiras atkarībā no izmantotā sakausējuma. Attiecīgi cena atšķiras. Vieglmetāla disku svars ir par trešdaļu mazāks nekā tērauda diskiem. Tie izskatās labāk, taču materiāla augstā trausluma dēļ bieži rodas skaidas, atsitoties pret lielas bedres malu.
- Kaltie atšķiras no lietiem ražošanas tehnoloģijā. Karstā štancēšana ļauj detaļai būt vieglākai un stiprākai nekā liešana. Tāpat šādi diski ir mazāk trausli, kas palielina to izturību. Trieciena spēks, lai deformētu kaltu disku, ir daudz lielāks nekā tērauda diskam. Tāpēc spēcīgu triecienu laikā automašīnas balstiekārtai tiek uzlikta lielāka slodze.
- Saliekams, samontēts no trim daļām, izmantojot skrūves. Montāžas diska daļas tiek ražotas, izmantojot dažādas tehnoloģijas. Piemēram, mala ir kalta, disks ir atliets. Šī pieeja samazina diska svaru un palielina apkopi. Saliekamie diski var būt 2-3 reizes vieglāki nekā lietie. Izvēloties saliekamo disku, jāpievērš uzmanība skrūvju materiālam. Tiem jābūt no titāna. Tērauda skrūves ir uzņēmīgas pret koroziju, kas pasliktina diska izskatu un parametrus.
Vieglmetāla disku izvēle
VAZ 2107 riteņiem jāatbilst transportlīdzekļa primārajam lietojumam. Zema profila riteņi nav piemēroti braukšanai pa sliktiem ceļiem, ja nepieciešama laba vadāmība lielā ātrumā, augsts profils nebūs labākā izvēle.
Galvenais, lai disku ģeometriskie izmēri atbilst automašīnas parametriem.
- Standarta VAZ klasiskā riteņa izmērs ir 13 collas. Vieglmetāla diski var tikt uzstādīti uz 13, 14 un 15 collām. Bet jāņem vērā, ka ar lielāku diska diametru jāizmanto zemāks riepas profils. Pretējā gadījumā ritenis noberzēsies vai vispār neiederēsies riteņa arkā. Lūdzu, ņemiet vērā. Ka zema profila riepas būs īpaši viegli sabojāt, ietriecoties asfalta bedrē.
- Pārāk plati diski (ar nobīdi vairāk nekā 30 mm) nodrošinās labāku saķeri, bet riepu malas, kas pastāvīgi izvirzās dubļusargu dēļ, radīs nopietnu automašīnas sānu piesārņojumu. Arī plats ritenis var pieskarties spārnu uzlikām.
- Standarta VAZ riteņiem ir četri caurumi stiprinājuma skrūvēm. Apļa diametrs, uz kura tie novietoti, ir 98 mm. Citiem vārdiem sakot, attālums starp diametrāli pretēju caurumu pāri ir 98 mm.
- Caurumu diametrs ir 12,5 mm. Tas ir svarīgs parametrs, jo bultskrūves karājas lielos caurumos, taču tās neietilps mazākos caurumos.
- Diska iekšējās atveres diametrs atbilst rumbas diametram - 58,5 mm. Ar tā palīdzību, nevis ar skrūvēm, disks ir centrēts. Tāpēc diski ar mazāku atveri nederēs uz automašīnas, savukārt tiem, kuriem ir lielāka atvere, būs jāuzstāda papildu centrēšanas gredzens.
Izvēloties optimālais izmērs diskiem, varat izmantot atlases pakalpojumu, kas pieejams daudzās riepu un disku interneta veikalu vietnēs.
Vieglmetāla disku uzstādīšana automašīnai VAZ 2107
Vieglmetāla diski tiek uzstādīti tāpat kā štancētie diski. Grūtības var rasties, ja diska diametrs vai nobīde ļoti atšķiras no standarta. Šajā gadījumā jums būs jāmaina veidlapa riteņu arkas un spārnus, lai ritenis neberzētos griežoties vai braucot. Šādas izmaiņas ir ļoti darbietilpīgas un dārgas, tāpēc pirms diska uzstādīšanas jums vajadzētu padomāt divreiz nestandarta izmēri priekš VAZ 2107.
Kā izvēlēties pareizo riepu izmēru, pamatojoties uz ražotāja ieteikumiem
Ražotnē 2107 automašīnai tiek uzstādīti tērauda diski, kas paredzēti bezkameru riepas mēra 13 collas. VAZ 2107 riepas var uzstādīt dažādos izmēros: 5JxI3H2 ET 29 vai 5’/2JxI3 ar loka nobīdi 25-30 cm.
Iesakot izvēlēties viena vai cita izmēra VAZ 2107 riepas, ražotājs ņem vērā nosacījumus, lai nodrošinātu maksimālu šī modeļa spēju, stabilitāti, drošību un vadāmību. Piemēram, ja uzstādāt riteņus ar lielu nobīdi, tie var pieskarties bremžu sistēmas elementiem, bet mazāku riteņu uzstādīšana ievērojami palielinās rumbas gultņu slodzi, kas savukārt izraisīs neprognozējamu “septiņu” uzvedību avārijas gadījumā. bremzējot vai bremžu sistēmas ķēdes atteices gadījumā.
Augsta profila riepas VAZ 2107 veicinās ķermeņa daļu pieskārienu pie maksimālā piekares gājiena, bet uzstādīšana platas riepas asos pagriezienos izraisīs to berzi pret automašīnas sānu elementiem vai spārnu.
Ja uzstādāt riepas ar zemāku slodzes indeksu, nekā noteicis ražotājs, šāds ritenis var pārsprāgt ar maksimālo slodzi, ietriecoties šķērslī, un, ja uzstādāt riepas ar zemu ātruma indeksu, tad lieli ātrumi tas var sabrukt.
Papildus tam, ka ir jāizvēlas pareizais VAZ 2107 riepu izmērs, jāņem vērā arī to sezonalitāte. Visu veidu riepas parasti iedala trīs veidos: vissezonas, vasaras un ziemas. Ja automašīnas īpašnieks izmanto automašīnu visu gadu, un ziema vienmēr ir sniegota, tad, protams, labāk ir iegādāties divus riepu komplektus: vasaras un ziemas. VAZ 2107 ziemas riepas ir izgatavotas no mīkstas gumijas, un to protektoram ir viļņotas šauras lameles (spravas). Šādas riepas mīnusā temperatūrā nepārvēršas par akmeni un daudz labāk pielīp pie raupjām virsmām ceļa segums. Ziemas riepas var atpazīt arī pēc uzrakstiem MS vai M+S uz sānu malas, var būt arī piktogramma “sniegpārsla”.
Iespēja izmantot radžotās riepas uz “Seven” ziemā ir atkarīga no konkrētajiem braukšanas apstākļiem. Bet jāņem vērā, ka radzes tiek izmantotas tikai, lai uzlabotu riteņa saķeri uz cietām virsmām – sablīvēta sniega vai ledus. Citās situācijās radzes vienkārši nedarbojas, un uz asfalta seguma tās pat pasliktina riteņa saķeri ar ceļu.
Ja vasarā izmantojat VAZ 2107 ziemas riepas, tas izraisīs to intensīvu nodilumu. Bet vissezonas riepas var izmantot visu gadu. Pēc veiktspējas šādas riepas uzvedas diezgan apmierinoši jebkuros apstākļos, bet ziemā tās ir zemākas par tehniskajiem rādītājiem. ziemas riepas, un vasarā - vasarā.
Kas attiecas uz gumijas protektora rakstu, tam nav būtiskas nozīmes, jo to neregulē ražotāja prasības un tas var būt gan virziena, gan universāls. Ja raksts ir vērsts, tad uz riepas sānu malas ir bultiņa, kas norāda riteņa griešanās virzienu.
