Kia Rio 3. priekšējā rumbas gultņa numurs. Nomainiet priekšējā un aizmugurējā rumbas gultni, lai nomainītu Kia Rio

Riteņa gultnis ļauj ne tikai nodrošināt atbalsta funkciju attiecībā uz rumbas turēšanu stūres šarnīrā, bet arī radīt iespēju ritenim veikt ripošanas procesu. Priekšējā balstiekārtā izmantoto eņģu elementu konstrukcijai ir būtiskas atšķirības no tiem izstrādājumiem, kas paredzēts uzstādīt uz aizmugurējās ass. Šajā rakstā mēs runāsim par to, kā notiek nomaiņa riteņa gultnis ieslēgts kia automašīna Rio.

Darbības iezīmes

Kustībā riteņa gultnis uztver iespaidīgas slodzes un faktoru ietekmi dažāda rakstura, starp kuriem galvenie ir:

  • temperatūras pazemināšanās;
  • atmosfēras parādību (mitruma, siltuma utt.) ietekme;
  • dinamiskas slodzes (piekares sitieni uz izciļņiem utt.);
  • rāvieni, ko rada stūrēšanas vai bremzēšanas mezglu kinētiskie savienojumi, īpaši startēšanas laikā vai bremzējot ar vienlaicīgu manevrēšanu.

Efektīva Kia Rio riteņa rotācija ietver procesa nodrošināšanu ar minimālu berzes spēku, pieņemamu troksni un sildīšanu. Ja tas nenotiek, ir nepieciešams diagnosticēt riteņa gultni, lai lemtu par nomaiņu.

Priekšējo riteņu gultņi

Modelis Kia Rio otrajai paaudzei ir moderna balstiekārta, kas var ērti novērst visus ceļa pārkāpumus. Priekšējā ritošās daļas rumbas gultņi ir aprīkoti ar konusveida formas darba sastāvdaļām un ir piestiprināti ar uzgriezni, kas nodrošina piedziņas ass vārpstas noturēšanu sadalītā savienojumā ar rumbu. Tāpēc priekšējā rumbas gultņa nomaiņa atšķiras no aizmugures. Sakarā ar uzņēmību pret paaugstinātu stresu, Kia Rio eņģu elementiem ir nepieciešama bieža periodiska pārbaude. Tie ir neaizsargāti netīrumu, mitruma, putekļu, karstuma un citu negatīvu ārējo faktoru mērķi, nemaz nerunājot par mehāniskiem bojājumiem.

Zīmes, kas norāda uz nepieciešamību pēc nomaiņas

Ja īpašnieks Kia Ryo sāka traucēt monotona dūkoņa, kas brauciena laikā nāca no riteņu zonas, tad bija pienācis laiks diagnosticēt elementu. Nepieredzējušam Kia Rio īpašniekam būs noderīgi apmeklēt servisu, kur speciālisti izkārs automašīnu ar liftu un, katram ritenim pieliekot noteikta veida slodzi (rotācija, šūpoles utt.), Noteiks defektīvo produktu.

Ja nenoslogota riteņa griešanās laikā ir jūtams sastrēgums vai brīvība, tad gultnis ir steidzami jāmaina. Ja jūs ignorējat šo darbību (nomaiņu), tad tādu negatīvās sekas, kā:

  • - riteņu iestrēgšanas risks;
  • - pārkaršana, kas izraisa paša eņģes elementa iznīcināšanu un ārkārtas situācijas draudus.

Tas vēlreiz parāda remonta nozīmi un savlaicīgumu.

Kā to nomainīt pats?

Neatkarīgi no Kia Rio automašīnas modifikācijas un ražošanas gada, riteņa gultņa nomaiņa nav grūta. Procedūras algoritms visām Kia Rio paaudzēm ir identisks. Atgādinām, ka priekšējā rumbas gultņa nomaiņa atšķiras no aizmugurējā.

Lai veiktu remontu, jums būs jāpiesaista šāds rīks (kopumā):

  • skrūvgrieži un atslēgas;
  • pullers;
  • balsti un domkrats;
  • iegarena poga rumbas stiprinājuma atskrūvēšanai.

Priekš pareizā izvēle analogajam gultnim būs jāatsaucas uz VIN modeli.

Soli pa solim darbības

  1. Mēs pakaram Kia Rio automašīnu vai tās daļu (domkratu), kuras simts sānu malas jāmaina. Pirms stiprinājumu atskrūvēšanas savienojumus ieteicams apstrādāt ar universālu instrumentu "WD40".
  2. Atvienojiet sensoru no "ABS" sistēmas.
  3. Demontēt pārtraucot atbalstu, pēc kura mēs noņemam šī mezgla disku.
  4. Ja darbs ir saistīts ar darbību priekšējā ritošā daļā, tad no balstiekārtas elementiem būs jāizjauc šarnīra tapa. Tāpat šeit neaizmirstiet vispirms atbrīvot rumbas uzgriezni un pēc tam atvienot dūri ar rumbu no ass vārpstas.
  5. Atpakaļ kia balstiekārta Rio ļauj veikt daudz mazāk demontāžas darbību, jo, lai noņemtu gultni, pietiks ar elementa demontāžu no sēdekļa vērpes starā, iepriekš noņemot bremžu mezgla sastāvdaļas.
  6. Lai izjauktu priekšējo rumbu ar paliktni, jums ir nepieciešama prese.
  7. Pirms jauna produkta uzstādīšanas ieeļļojiet sēdekli.
  8. Pēc tam mēs nospiežam gultni statņa iekšpusē un pēc tam riteņa vārpstu tieši norādītā elementa iekšējā skrējienā.
  9. Mēs uzstādām samontēto vienību uz automašīnas un pēc tam turpinām salikt atlikušās šasijas detaļas.
  10. Beigās mēs uzliekam riteni un, nolaiduši automašīnu, pievelciet centrālo uzgriezni.
  11. Pēc darba pabeigšanas mēs pārbaudām, vai gultnis darbojas pareizi.

Priekšējā rumbas gultņa nomaiņa ir pabeigta.

Summējot

Nomainot tik svarīgu elementu kā riteņa gultnis, iesakām būt uzmanīgiem un uzmanīgiem. Īpaši tas attiecas pareiza fit dūres iekšpusē. Arī rumbas nospiešana tieši pašā gultnī jāveic precīzi.

Simptomi: troksnis no priekšējā riteņa.

Iespējamais iemesls: priekšējo riteņu rumbas gultņi ir nolietojušies.

Rīki: galvu komplekts, uzgriežņu atslēgu komplekts, domkrats un spēcīgi balsti zem ķermeņa, stienis, lodveida šarnīrsavienotājs, skrūvgriezis ar plakanu asmeni, triecienvilcējs, stumbra rumbas nospiešanai.

Piezīme. Visērtāk ir veikt automašīnas priekšējās balstiekārtas stūres šarnīra demontāžu un uzstādīšanu uz pacēlāja.

1. Instalējiet zem aizmugurējie riteņi riteņu paliktņi.

2. Atskrūvējiet priekšējā riteņa stiprinājuma uzgriežņus kolibra pusē. Atskrūvējiet šos uzgriežņus tikai tad, ja transportlīdzeklis atrodas uz zemes ar visiem riteņiem.

3. Paceliet transportlīdzekļa priekšpusi ar domkratu.

4. Visbeidzot atskrūvējiet un pēc tam noņemiet priekšējā riteņa fiksējošos uzgriežņus no sāniem, no kura atskan dummēšana, kad automašīna pārvietojas, un pēc tam demontējiet šī riteņa dekoratīvo vāciņu.

5. Pieskrūvējiet divus uzgriežņus uz tapām, lai nostiprinātu priekšējo riteni. Novietojiet transportlīdzekli atpakaļ uz zemes ar visiem riteņiem.

6. Izmantojiet mazliet, lai atvērtu rumbas uzgriezni.

7. Atbrīvojiet transportlīdzekļa priekšējā riteņa rumbas uzgriezni un fiksējošos uzgriežņus ar visiem riteņiem uz zemes.

8. Paceliet automašīnas priekšpusi un zem tās uzstādiet uzticamus balstus, pēc tam pilnībā atskrūvējiet un pēc tam noņemiet priekšējā riteņa rumbas uzgriezni.

9. Atskrūvējiet un noņemiet riteņu stiprināšanas uzgriežņus, pēc tam noņemiet tos no transportlīdzekļa.

10. Saspiediet saites stieņa gala lodīšu tapas saspraudes stīgas, pēc tam noņemiet saspraudes tapu no cauruma tapā.

11. Atskrūvējiet un noņemiet uzgriezni, kas stiprinājuma stieņa gala lodīšu tapu piestiprina transportlīdzekļa priekšējās balstiekārtas stūres šarnīra rokturim.

12. Uzstādiet lodveida šarnīra noņēmēju.

13. Nospiediet stūres stieņa gala lodīšu tapu no caurules automašīnas priekšējās balstiekārtas stūres šarnīra rokturī.

14. Noņemiet priekšējā riteņa ātruma sensoru (tikai transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar pretbloķēšanas sistēma bremzes).

15. Atskrūvējiet un noņemiet bremžu šļūtenes turētāja stiprinājuma skrūvi pie automašīnas priekšējās balstiekārtas stūres šarnīra. Pēc tam pārvietojiet bremžu šļūteni uz sāniem.

16. Atvienojiet priekšējo balstiekārtas sviru no stūres šarnīra.

17. Atskrūvējiet un noņemiet divas suporta stiprinājuma skrūves bremžu mehānisms priekšējais ritenis.

18. Demontējiet priekšējo riteņu bremžu mehānisma bremžu suportu un pēc tam piestipriniet to pie automašīnas priekšējās balstiekārtas atsperes spolēm, izmantojot stiepli. Šļūtene bremžu sistēma nav nepieciešams atvienoties no kalibra, bet pārliecinieties, ka tas nesagriežas, nelokās un neizstiepjas.

19. Noņemiet ārējā savienojuma kātu ar vienādu leņķiskie ātrumi no priekšējā riteņa rumbas, nedaudz pavirzot priekšējās balstiekārtas statni uz sāniem, un pēc tam apturiet piedziņas vārpstu no stieples.

20. Demontēt bremžu disks priekšējā riteņa bremze (ja nepieciešams).

21. Atskrūvējiet un noņemiet skrūvju uzgriežņus, kas priekšējās balstiekārtas statni piestiprina pie stūres šarnīra. Pēc tam no caurumiem noņemiet amortizatora stiprinājuma skrūves.

22. Noņemiet no automašīnas priekšējās ass stūres šarnīra mezglu ar priekšējā riteņa rumbu.

23. Izlieciet riteņa gultņa fiksējošo gredzenu ar plakanu skrūvgriezi.

24. Noņemiet priekšējā riteņa rumbas gultņa fiksējošo gredzenu.

25. Nospiediet rumbu no stūres šarnīra, izmantojot īpašu triecienvilcēju. Visticamāk, riteņa gultņa iekšējā gredzena ārējā puse paliks uz rumbas, kas jānoņem ar atvilktni.

Piezīme. Ja nav iespējams izmantot atvilktni, nospiediet priekšējā riteņa rumbu, izmantojot diametrāli piemērotu stieni.

26. Uzstādiet speciālu gultņu ievilcēju, pēc tam izspiediet un noņemiet gultni no atveres priekšējās balstiekārtas stūres mezglā.

Piezīme.Ja nav iespējas izmantot pulleri, ir atļauts izspiest riteņa gultni, izmantojot diametrāli piemērotu stieni. Atcerieties, ka izspiestu gultni nevar salikt no jauna.

27. Notīriet detaļas no netīrumiem, pēc tam uzklājiet plānu tauku slāni uz sēdekļa iekšējās virsmas, kas atrodas priekšējās ass rokturī, un uz priekšējā riteņa rumbas ārējās virsmas.

28. Nospiediet jauno gultni atverē, kas atrodas priekšējās ass stūres mezglā.

Piezīme. Nospiežot riteņa gultni priekšējās ass stūres mezglā, spēks jāpieliek tikai gultņa ārējam gredzenam. Pretējā gadījumā gultnis tiks sabojāts.

29. Nospiediet priekšējā riteņa rumbu līdz galam, atbalstot riteņa gultņa iekšējo gredzenu piemērota diametra svirā.

Vērtējums: 6 1

Šasijā auto kia Rio ir daudz detaļu. Viens no svarīgākajiem ir gultnis. Tas ir atkarīgs ne tikai no tā, cik efektīva būs automašīna, bet arī no vadītāja un pasažieru drošības. Ja vismaz vienā no gultņiem parādās problēmas - transportlīdzeklis pārstāj kontrolēt. Tad nomaiņa kļūst nepieciešama.

Kādas ir šasijas rumbu gultņu iespējas?

Eksperti un zinātnieki ir veikuši daudzus testus, lai izvēlētos piemērotu ierīces tipu. Bija iespējams uzzināt, ka ierīcei ir vismazākā pretestība rotācijai, ja iekšpusē ir uzstādīti ritošie gultņi. Automašīnas projektēšanā var izmantot šāda veida detaļas:
  1. Rullis ar radiālo vilci.
  2. Radiālais veltnis.
  3. Lodveida, radiālais tips ritenim.
Gultņiem ir atšķirīgs dizains. Izkārtojums tiek uzskatīts par klasisku, kad priekšējā balstiekārta paliek neatkarīga. Aizmugurējā ass šajā gadījumā tas kļūst par galveno elementu. Katrā priekšējā rumbā ir uzstādīti divi konusveida gultņi. Viena radiālā ierīce stāv aizmugurē. Visbiežāk šādas daļas ir divrindu bumba vai parasts veltnis. Nepieciešama arī to nomaiņa neveiksmes gadījumā.

Eļļošanai jāpievērš vislielākā uzmanība, pretējā gadījumā to nebūs iespējams nodrošināt vienmērīga darbība... Visi radiālie gultņi ir aprīkoti ar divpusēju aizsardzību. Pat rūpnīcā tie ir aizvērti ar plastmasas sārņu gredzeniem. Smērviela ir ievietota korpusa iekšpusē. Parasti sastāvs ir pietiekams visam darbības periodam. Ražotāji bieži aizliedz mainīt smērvielu, paši atverot šīs konstrukcijas. Pretējā gadījumā pat ražotājs un augstā kvalitāte negarantē putekļu blīvuma saglabāšanu. Vilces elementā ir trīs galvenās daļas:

  • Kasetes dizains ar Kia Rio riteņiem.
  • Ārējais būris.
  • Iekšējais klips Kia Rio.
Uzstādīšanas laikā visa konstrukcija ir jānomazgā. Un pārklāts ar taukiem. Eļļas blīvslēgi \u200b\u200btiek piestiprināti atsevišķi uz rumbas, tie ir nepieciešami papildu aizsardzībai.

Priekšējā rumbas gultnis. Kāds viņš ir?

Kia Rio automašīnā priekšējā piekare tiek izmantota daudziem uzdevumiem. Galvenais ir nodrošināt automašīnu ar vadāmību. Lai padarītu sistēmu uzticamāku, starp rumbu un stūres asi ir uzstādīti divi gultņi. Šādu daļu forma gandrīz vienmēr ir koniska, lai gan izmēri ir dažādi modeļi var atšķirties, tāpat kā priekšējā mehānismā.

Produkti ir piestiprināti uz priekšējās ass, kurai tiek izmantota paplāksne vai uzgrieznis ar noturīgu darbību. Veltņi tiek piespiesti viens otram spēcīgāk, ja uzgrieznis ir pievilkts vairāk. Tādēļ regulēšana tiek veikta pēc iespējas precīzāk, vienmēr ir iespējams izvairīties no pretreakcijas.

Kia Rio priekšējā riteņa rumbas gultnis prasa pastāvīgu pārbaudi, apkope... Galu galā vienmēr pastāv iespēja, ka tiks pārkāpta eļļas blīvējuma integritāte. A standarta aizsardzība iekšpusē trūkst.
Dažreiz augstā temperatūra izraisa smērvielas noplūdi no Kia Rio. To var izskalot no iekšpuses, ja transportlīdzeklis pārāk bieži nonāk saskarē ar šķidrumu. Tas izraisa smilšu un ceļa putekļu iekļūšanu aizmugurējā rumbas korpusā. Daļas ātrāk nolietojas abrazīvu gružu dēļ. Bieži nepieciešama nomaiņa.

Kāpēc aizmugurējā rumbas gultni ir vieglāk darbināt?

Aizmugurējie un priekšējie rumbas pēc konstrukcijas ir līdzīgas, taču ir viena atšķirība. Šī ir šarnīra tipa dūres klātbūtne. Uz Kia Rio priekšējās ass vārpstas tiek nospiests atkarīgs piekares gultnis. Tad konstrukcija tiek ievietota tilta sēdeklī. Ražotāji izmanto dažādi veidi gultņi priekš aizmugurējie riteņi, atkarībā no dizaina.
  • Divi gabali ar konusveida formu, ja balstiekārta Kia Rio ir neatkarīgs.
  • Atkarīgajā balstiekārtā ir uzstādīti rullīšu vai radiālie lodīšu gultņi.
Kia Rio veltņu saspiešanas pakāpe uz sprostiem nav regulējama, ja mēs runājam par radiālajiem gultņiem. Šajā ziņā tie jau atšķiras no koniskas formas izstrādājumiem. Ja daļa nolietojas, to vienkārši nomaina. Radiālo struktūru galvenā ērtība ir skaitļa pieejamība, kas vairāk nekā pietiekami izsaka par pieejamajām īpašībām. Ir īpašas tabulas, kas atvieglo pareizās daļas izvēli konkrētai mašīnai.

Priekšējā un aizmugurējā rumbas gultņa remonts

Ja gultnis nav kārtībā - remonts Kia Rio netiek turēts. Daļa nekavējoties jānomaina pret jaunu. Ir vairākas pazīmes, kas ļauj viegli pateikt, kad nomaiņa patiešām ir nepieciešama.
  1. Paaugstināta aizmugures apsilde rumbas Kia Rio. Rodas sakarā ar to, ka eļļošana ir zaudēta, iekšpusē ir aizsprostojumi.
  2. Ritenis ar palielinātu pretreakciju. Ir nepieciešams pievērst uzmanību sadalījumam, ja tā novēršanai vairs nepietiek ar vienkāršu uzgriežņa pievilkšanu.
  3. Monotona dūkoņa parādīšanās riteņu zonā, braucot. Nepieciešama nomaiņa.
Galvenais ir būt ārkārtīgi uzmanīgam nomaiņas laikā. Daļu no kontaktligzdas nevar noņemt, īpaši neizspiežot. Tradicionālās metodes bieži noved pie tā, ka sēdekļi vienkārši salauzt. Veicot šo darbu, ir nepieciešami vairāki noteikumi.
  • Uzstādot uz Kia Rio, nedrīkst pieļaut, ka vismaz viens no klipiem deformējas.
  • Obligāti jānotīra tauku un krāsas vieta, rūsas pēdas, netīrumi.

Kā pareizi iegādāties priekšējā rumbas gultni?

Visvieglāk ir sekot riteņu ražotāja ieteikumiem. Viņi jums pateiks, kura produkta klase un standarta izmērs ir piemērots konkrētam zīmolam. Galvenais ir tas, ka uz gultņa korpusa nav redzamu bojājumu. Īpaša uzmanība jāpievērš tam, cik rūpīgi tiek apstrādāta virsma. Lai to aizstātu, arī ir nepieciešams.

Uz iepakojuma jānorāda īss produkta saīsinājums. Starp Kia Rio aizmugurējā rumbas daļām, piemēram, gultņa iekšējiem un ārējiem gredzeniem, vajadzētu būt nelielai brīvībai. Pretējā gadījumā darba procesā daļas sāks iestrēgt. Ja iepakojums ir bojāts, tas nozīmē, ka ir pārkāpti pārvadāšanas noteikumi. Tāpēc šādā veidā bojātus produktus ieteicams atstāt plauktos.

Optimālais risinājums Kia Rio ir izvēlēties zīmolus, kas jau ir sevi pierādījuši tirgū. Labāk ir sazināties ar veikalu pārstāvjiem, kuri tirgū atrodas pietiekami ilgu laiku.

Pērciet priekšējā rumbas gultni

Kataloga numuri:

    51720-29400 - priekšējā rumbas gultnis

    Cena

    PSAH001 - priekšējā rumbas gultnis

    Cena

    IJ111001 - priekšējā rumbas gultnis

    Cena

    AMD.GH038021 - priekšējā rumbas gultnis

    AMD Uzņēmuma dibinātāji bija lielākie ražotāji rezerves daļas Korejā, vadot piegādes montāžas rūpnīcām Hyundai, Kia, SsangYong, General Motors un piegādājot rezerves daļas oriģinālos Mobis un Geniune iepakojumos.

    Cena
  1. 51750-25001 - priekšējais rumbs

    MOBIS oriģināls. 100% kvalitāte!

    Cena

    IJ7-10007 - priekšējais rumbs

    ILJIN ir globāls uzņēmums ar pētniecības un attīstības uzņēmumu un savām ražošanas iekārtām, kas piegādā HYUNDAI KIA un daudziem automašīnu ražošanas uzņēmumiem visā pasaulē.

    Cena

    P4A008 - priekšējais rumbs

    PARTSMALL ir Korejas auto detaļu eksportētāji un ražotāji augstas kvalitātes visam sastāvs hyundai automašīnas, Kia. Uzņēmums arī eksportē rezerves daļas uz 48 pasaules valstīm. Uzņēmuma PARTS-MALL rezerves daļu klāstā ir aptuveni 1,5 miljoni priekšmetu.

    Cena

    WH10101 - priekšējais rumbs

Riteņa gultnis attiecas uz elementiem, kas atbalsta automobiļu atbalsta daļu. To galvenā funkcija ir ass vai vārpstas fiksēšana. Gultnis nodrošina riteni ar vienādu rotāciju. Šādas daļas, kas paredzētas priekšējiem riteņiem, ievērojami atšķiras no tām, kas uzstādītas aizmugurējos rumbās.

Darbības iezīmes

Automašīnas darbības laikā Kia Rio rumbas gultņi tiek pakļauti ievērojamai slodzei, tostarp:

  • temperatūras pazemināšanās;
  • atmosfēras ietekme;
  • trieciena slodzes;
  • rāvieni no stūres, bremzēm vai piedziņas.

Riteņa pagriešana jāveic ar vismazāko berzi, radot pieņemamu troksni. Pretējā gadījumā steidzami jānomaina riteņa gultnis.

Priekšējā rumbas daļa

Kia Rio 2. paaudzes balstiekārta spēj atrisināt daudzas problēmas, tostarp nodrošināt automašīnas vadāmību. Diviem Rio elementiem ir koniska forma un tie ir uzstādīti uz priekšējās ass ar vilces uzgriezni. Lai novērstu pretreakciju, veltņa stiprinājumu noregulē, pievelkot uzgriezni.

Ieslēgts priekšējais ritenis 2. paaudzes Rio daļai nepieciešama pastāvīga pārbaude. Gadās, ka augsta temperatūra noved pie noplūdes smērvielas ārā no automašīnas. Tas notiek sistemātiskā saskarē ar šķidrumiem, kas provocē putekļu un smilšu iekļūšanu rumbas korpusā, paātrinot gultņu nodilumu.

Norāda uz elementu nomaiņas nepieciešamību

Kad esi iekšā salons Kia Ryo tiek dots blāvs, vienmuļš humors, kas nāk riteņu arkas, ir pienācis laiks atjaunināt rumbas gultni. Lai noteiktu precīzu "diagnozi", tas nenāk par ļaunu apmeklēt degvielas uzpildes staciju, jo automašīnas pārbaude būs jāveic uz lifta, lai piekļūtu brīvai riteņu rotācijai.

Rotācijas laikā atklāts traucējums vai pretreakcija saka, ka remontu nevar atlikt, jo ir iespējamas nepatīkamas sekas.

Tie ietver:

  • iespējams riteņa sastrēgums;
  • mehānisma pārkaršana, provocējot bremžu sistēmas sabojāšanos, balstiekārtas bojājumi;
  • ārkārtas apstākļi.

Tāpēc nevajadzētu ietaupīt, aizkavējot remontu. Kavēšanās sarežģīs situāciju, padarot dārgāku 2 un citu Rio paaudžu remontu.

Pašaizvietošana

Neatkarīgi no automašīnas paaudzes, pats nomainīt detaļas ir viegli. Visu Kia Rio darbību secība ir tieši tāda pati. Jums būs nepieciešamas veselīgas rokas un nepieciešamais aprīkojums:

  • instrumentu komplekts;
  • piemēroti balsti, domkrats;
  • eņģu ievilcēji;
  • bundzinieks;
  • skrūvgriežu komplekts;
  • kloķis.

Turklāt būs nepieciešama minimāla automašīnas struktūras izpratne, kā arī izpratne par gaidāmā darba nozīmi. Pērkot rezerves daļas 2 un nākamajām Rio paaudzēm, izmantojiet VIN kodu.

Soli pa solim norādījumi par detaļu nomaiņu

Nolemjot veikt remontu, ir vērts ievērot noteiktu shēmu.

  1. Procedūra sākas ar priekšējā vai aizmugurējā riteņa piekāršanu un pēc tam noņemšanu atkarībā no tā, kuru Kia Rio riteņu gultni plānots nomainīt. Lai atvieglotu stiprinājumu noņemšanu, tos var apstrādāt ar WD40.
  2. Kamēr līdzeklis darbojas, atvienojiet ABS sensoru.
  3. Izmantojot taustiņus, atkarībā no balstiekārtas noņemiet suportus, kā arī bremžu diskus / trumuļus.
  4. Kad priekšējais rumbs tiek remontēts, jums būs jāatvieno stūres mezgls no lodveida savienojuma elementiem, jānoņem daļa. Ir aizmugurējā piekare elements tiek noņemts no vērpes stieņa iekšpuses, pēc kura tiek noņemtas bojātās daļas.
  5. Gultnis tiek aizstāts ar jaunām saliktām detaļām. Pirmkārt, puse no tilpuma ir piepildīta ar taukiem, un eļļas blīvējumu virsmas tiek apstrādātas ar eļļu.
  6. Priekšējais rumbs ir samontēts kā pilnīgs komplekts, komplektā ar grozāma dūri... Montāža tiek veikta apgrieztā secībā.
  7. Darba beigās rumbas uzgriežņi tiek pievilkti un uz tiem uzstādīti riteņi.
  8. Pēc priekšējā rumbas gultņa, kā arī aizmugurējā rumbas uzstādīšanas riteņu rotācijai jābūt vienmērīgai, bez pretreakcijas.