Ne visām automašīnām standartaprīkojumā ir PTF (miglas lukturi). Tikmēr ar to pietiek noderīga iespēja, kas bieži palīdz dažādas situācijas. Tomēr tā nav nopietna problēma, jo šādu lukturu komplekti atsevišķi tiek pārdoti gandrīz jebkurā specializētajā rezerves daļu veikalā. Uzstādīšana miglas lukturi dariet to pats - darbība ir vienkārša un neprasa daudz pūļu.
Šāda pakalpojuma izmaksas autoservisos ir diezgan augstas. Dažos gadījumos to var salīdzināt ar paša šādu lukturu komplekta izmaksām. Šādā situācijā nav cilvēku, kas vēlas tērēt papildu naudu, un vairumā gadījumu to tērē nepamatoti. Turklāt no tehnoloģiskā viedokļa šeit nav nekā sarežģīta.
Protams, pats pirmais solis ir tieši pareizā komplekta izvēle un iegāde. Šeit ir jāņem vērā visas īpašības un prasības: automašīnas modelis, priekšējo lukturu veids, stiprinājumi utt. Šo problēmu risinājums pilnībā gulstas uz autobraucēja pleciem.
Ko jūs varat ieteikt šādā situācijā?
Ir vērts apskatīt visus piedāvājumus, kas pieejami veikalos un automašīnu tirgos. Pārdošanā ir gatavi komplekti, kas īpaši paredzēti konkrētam automašīnas modelim. Protams, ar viņiem ir vieglāk strādāt. Bet dažos gadījumos būs lētāk iegādāties universālu komplektu vai pat meklēt visas detaļas atsevišķi.
Jebkurš miglas lukturu komplekts ietver šādas daļas:
- Tieši PTF paši;
- Vadu komplekts;
- Vadu spailes;
- 4 kontaktu relejs;
- Tālvadības drošinātājs;
- Slēdzis.
Papildus visam iepriekšminētajam var būt nepieciešami papildu savienotāji, dažādi skavas un stiprinājumi. Un, protams, pa rokai jābūt instrumentu komplektam: Phillips un plakangalvas skrūvgriezis, 8. un 10. atslēgas, nazis un knaibles.
Pēc visa nepieciešamā iegādes vēlreiz pārbaudiet visu darbam nepieciešamo detaļu esamību, kā arī to integritāti un drošību. Tikai pēc tam jūs varat sākt instalēšanas procesu. Tā kā ir jāstrādā ar elektroiekārtām, ir vērts atcerēties elementārus drošības noteikumus.
Uzstādīšanas process
Pirms instalēšanas sākšanas noteikti atspējojiet to akumulators. Pretējā gadījumā pastāv risks īssavienojums. Tālāk jums ir jāpārbauda automašīna, vai tajā nav defektu un mehāniski bojājumi kas var traucēt darbību. Pirmkārt, jums jāpievērš uzmanība buferim, jo tieši uz tā tiks piestiprināti jaunie priekšējie lukturi. Tālāk jūs varat savā prātā precīzi izplānot, kā tiks izvietota elektroinstalācija.
Miglas lukturu uzstādīšana "dari pats" notiek vairākos galvenajos posmos:
- PTF uzstādīšana uz bufera;
- Uzstādīšana ieslēgta mērinstrumentu panelisīpaša slēdža poga;
- Tieša savienotāju un vadu savienošana.
Protams, jāņem vērā, ka praksē viss nav tik vienkārši, kā izklausās. Visiem trim posmiem ir savas īpatnības un grūtības.
Priekšējo lukturu uzstādīšana uz bufera
Ir nepieciešams noņemt kartera aizsardzību un pašu buferi. Priekšējie lukturi ir uzstādīti īpašās vietās (tie ir aizvērti ar spraudņiem), un pēc tam nostiprināti ar skrūvēm. Dažreiz ir vērts padomāt par to, kā tos vislabāk uzstādīt. Tālāk tiek izvilkti vadi zem pārsega. Labāk ir nekavējoties nostiprināt tos ar skavām, lai tie netraucētu. Negatīvie vadi ir savienoti ar automašīnas virsbūvi.
Kad viss ir gatavs, to vietā varat uzstādīt buferi un kartera aizsardzību. Neaizmirstiet savienot vadus ar savienotājiem tieši uz pašiem priekšējiem lukturiem. Arī vadu otrais gals ir ievilkts iekšpusē - tas tiks savienots ar pogu. Lai to izdarītu, izmantojiet spraudni zem tīrītāja motora.
Slēdža pogas uzstādīšana
Noņemam paneli zem stūres un viduskonsoles apdari, kā arī citus elementus, kas traucēs darbam. Mēs izņemam brīvās pogas spraudni un pievienojam tam kontaktvadus. Var rasties zināmas grūtības, kā iekļūt jauns elements esošā elektriskā ķēdē.
Priekšējo lukturu savienošana
Atveriet drošinātāju kārbu un pievienojiet termināli no PTF barošanas pogas ar atbilstošo releja ligzdu (85). Melnā stieples spaile ir pievienota arī relejam, bet otrs gals ir savienots ar automašīnas virsbūvi vai zemējumu. Kontaktligzdā 87 ir uzstādīts terminālis ar diviem šī vada krāniem, un paši krāni ir uzstādīti attiecīgajās drošinātāju ligzdās. Mēs izņemam instalāciju no pārsega un savienojam spailes ar otro drošinātāju ligzdām. Sarkanā vada spaile ir pievienota kontaktligzdai 30. Šim nolūkam tiek izmantots savienotājs. Drošinātāju kārbā ir relejs un divi drošinātāji.
Pēc tam viss tiek uzstādīts vietā, tiek veikta savienojumu un to integritātes galīgā pārbaude. Ja viss ir kārtībā, tad tiek pieslēgts akumulators un tiek pārbaudīta priekšējo lukturu funkcionalitāte.
Video
Šajā videoklipā ir apskatīta arī miglas lukturu uzstādīšana:
Un tāpēc jūs gatavojaties uzstādīt miglas lukturus! bet jūs īsti nesaprotat, kā, šķiet, ka tīklā ir daudz informācijas par to, un ir arī daudz diagrammu, bet mēs iedomājamies, ka PPC jūs nesaprotat diagrammas,Es mēģināšu uzrakstīt ļoti detalizētu ziņojumu, ka pēc tamjebkurš cilvēks tos varēja pieslēgt pie mājas, un nevienam naudu nemaksāja!
Vissvarīgākais ir noņemt akumulatora spailes!
Es to aprakstīšu pēc sava Matisa! bet šo BZ var pieslēgt jebkuram!
tātad, sāksim! vispirms tas, kas mums vajadzīgs!
1) paši MĪGLI!
PTF, ejam uz Matīsu!
2) drošinātājs 15 ampēriem (ja nevēlaties glaimi drošinātāju kārbā, tad drošinātāja korpuss!
TIEŠI TĀDI
3) miglas lukturu relejs! un bloks tam)
4-pin relejs un savienotājs tam!
4) poga, lai ieslēgtu miglas lukturus!
nu, 5) vadi, es neatceros šķērsgriezumu un cik metru (jautājiet veikalā, viņi jums pateiks PTF)
6) mazi gabaliņi elektriskās lentes, spailes uz vadiem un viss!
DARBS
Es neuzņēmu nevienu fotoattēlu, tāpēc es to paskaidrošu, izmantojot citu cilvēku fotogrāfijas un uz papīra lapas! Neesmu staigulis, bet tas nav svarīgi, galvenais, lai tas ir skaidrs!
un tā ejam! Saskaņā ar GOST, ir nepieciešams, lai miglas lukturi ieslēgtu strāvu ar izmēriem (bet tas nenozīmē, ka mēs nevaram braukt ar izmēriem, bet bez miglas lukturiem)
tas ir, ja izmēri ir izslēgti, miglas luktura poga noklikšķinās tukša! bet ieslēdzot priekšējos lukturus var ar miglas lukturu pogu ieslēgt vai izslēgt šos pašus miglas lukturus!
Sāksim ar STAFEJU atrašanās vietu! to var ievietot jebkur, pat kopējā blokā, es neuztraucos un noliku aiz instrumentu paneļa virs radio,
tāpēc es rakstu tā, kā rakstīju)
mēs noņemam melno (kurš to nekrāsoja) centrālo paneli, un mēs redzam šo, tur es iemetu releju
kur norāda bultiņas, ir sildītāja regulatora spuldzītes! ir 2 no tiem, bet mums tie nav vajadzīgi, sekojiet vadam no tiem un jūs atradīsit 2-pin savienotāju (tā kā fona apgaismojums ieslēdzas ar izmēriem, tas ir tas, kas mums ir nepieciešams), tāpēc mēs esam pie šī vada. savienos pirmo kontaktu uz releja !
un tāpēc visi zina, kā darbojas PTF slēdži (nepaskaidrošu! Vispirms paņemiet pirmo stieples gabalu (nepārgrieziet to uzreiz), pievienojiet vienu galu sildītāja vadības ierīču fona apgaismojuma savienotājam un otru savienotāju. līdz pogai, (neprasi kuram pogai savienotājam pieslēgties, īsti nezinu, meklēju ar bakstīšanu, nav grūti), tad ejam pa ķēdi un no pogas vedam vadu uz releju kontakts 85 diagrammā (relejs arī jāraksta, ja ir dažādi cipari, tad vienkārši pagrieziet releju tā, lai kontakti atrastos kā diagrammā) viss ir vienāds
tas ir, pēc šīm darbībām mums jau ir ķēde
12 volti no izmēriem, pēc tam poga, kas pārtrauc ķēdi, un pēc tam releja 85 kontakts)
Tālāk
Izvelkam tapu 87 caur spraudni zem pedāļiem un velkam uz AKUM pusi! neaizmirstiet ievietot drošinātāju, tas atrodas starp akumulatora pozitīvo un releja tapu 87 (novietojiet drošinātāju tuvāk akumulatoram)
pusceļš paveikts
ejam tālāk
Uzmetam uz korpusa releja 86 kontaktu, vai negatīvo vadu (visbiežāk melno vadu) būtu jauki pagarināt arī uz akumulatoru, bet tas nav nepieciešams!
atliek tikai paši miglas lukturi,
sāksim ar priekšējo galu, miglas lukturi ir uzstādīti savā parastajā vietā, un no katra luktura nāk 2 vadi plus un mīnus! ar mīnusu, kā vienmēr, uzmet uz korpusa, vai pieslēdz 2 mīnusus no diviem lukturiem un kintes uz Akuma mīnusa (nav nozīmes! Vienkārši uzmetot uz korpusa vajag mazāk vilkt vadi!
bet pieslēdz plusiņus no diviem lukturiem un ievelk salonā caur to pašu spraudni kā pluss uz Akum... izvilkts? Tagad paceliet to uz mūsu releju, lai vadi nebūtu redzami (tas ir arī skaistāk), un pievienojiet to savienotājam 30, labi, vēl nesalieciet visu, jūs nekad nezināt, kas ir nepareizi! lai atkal neizjauktu! ej uzliec akumulatoram spailes... Pagaidām gaidīšu te) tagad ieslēdz gabarītus un pārbaudi vai strādā! (protams, ka strādā) nu pamēģini miglas lukturus, ja viss strādā tad var visu noslēpt un salikt atpakaļ, pārbaudīt vai nekur nav īssavienojuma! un visus plikus vadus izolēt)
Ja miglas lukturi nedarbojas, klausieties releju! tam vajadzētu noklikšķināt, ja tas nenoklikšķina, tad esat nepareizi pievienojis releja savienotājus! (vispār visus savienotājus vēlams pārbaudīt nevis mašīnā, bet uz sāniem! Tas ir, salikt visu šo ķēdi uz galda un tad, zinot, kur pieslēgt, salikt visu mašīnā)
Autors http://www.drive2.ru/users/kentiy/
Pieņemsim, ka esat uzstādījis miglas lukturus un jums ir jāizdomā savienojums. Ceru, ka varēsim palīdzēt, šajā situācijā nav nekā sarežģīta.
Vispirms jums ir nepieciešams:
- minimālas zināšanas elektrotehnikā (atrast +12v un zemējumu);
- instrumenti - nazis, stiepļu griezēji, knaibles, spaiļu bloks;
- palīgmateriāli: zila elektriskā lente, piemērota diametra termosarukums, plastmasas skavas, automobiļu rievojums, masa un savienojošie spailes.
Izvēlieties piemērotus pamatmateriālus:
- 2 vadu stieple ar šķērsgriezumu 1,5 mm2 - apm. 6m;
- jaudas relejs ar savienotāju (parastais gaismas relejs no VAZ 2108) - 1 gab.;
- tālvadības drošinātājs 30A - 1 gab.;
- barošanas poga (izvēlamais dizains, vēlams aizmugurgaismojums);
- savienotāji miglas lukturiem (ja nav) - 2 gab.
Tagad, kad viss ir gatavs, saliksim šādu ķēdi
1. attēls.
Montāžas pasūtījums
- Pirmais solis ir izveidot un savienot savienotājus ar miglas lukturiem, pieskrūvējiet zemējuma vadu (shēmā brūnu) caur spaili pie korpusa. Novietojiet pozitīvo (shēmā zils) uz akumulatora zonu (tas tiks savienots ar releju, spaile 30).
- Mēs pievienojam releju pie piemērota vieta un pievienojiet vadus. Sarkans (87) pie akumulatora caur drošinātāju (varat izmantot releju ar iebūvētu drošinātāju). ar nominālo vērtību 30 A. Melns (86) uz korpusu caur spaili (iespējams, uz akumulatora negatīvo). Vadības vadu (zaļu) no spailes 85 nolaižam pasažieru nodalījumā (atļauts urbt motora vairogu). Termināļu 85-86 un 87-30 pāri ir savstarpēji aizvietojami.
- Mēs uzstādām pogu jebkurā ērtā vietā un savienojuma laikā ievērojam dažus noteikumus.
Mēs izvēlamies iespēju ar savām rokām ieslēgt miglas lukturus:
- autonoms (ieslēdzas neatkarīgi ne no kā, bet ir iespēja pilnībā izlādēt akumulatoru, nejauši aizmirstot izslēgt miglas) pieslēdzamies pie izmēriem vai konstante +ACC.
- izmantojiet tikai tad, kad ir ieslēgta aizdedze (nav iespējams izmantot fona apgaismojumu, piemēram, no signalizācijas), paņemiet plusu no aizdedzes slēdža vai meklējiet IGN1, vai vēl labāk, IGN2 atbilstoši ķēdei, ierīcei vai kontrollampiņai . Tas arī viss, pārbaudīsim funkcionalitāti.
Daži padomi
- Ieslēgšanas pogu var izmantot no aizmugurējiem miglas lukturiem.
- Savienojumos labāk izmantot savienojuma spailes ar aizsargājošu siltuma saraušanos, nevis vērpšanu un lodēšanu.
- Visu nestandarta elektroinstalāciju vēlams iepakot gofrētā materiālā, kas ir gan estētiski pievilcīgāks, gan drošāks.
Papildu elektroaprīkojums jebkuras markas automašīnai ir papildu, negaidīta slodze borta tīkls. Tāpēc, izvēloties aprīkojumu, ko vēlaties redzēt automašīnas salonā vai ārpusē, ir jāsāk nevis no savām vajadzībām, bet gan no elektroiekārtas iespējām kopumā. Tad ķēde netiks pārslogota, tad akumulators un ģenerators darbosies normāli. Kā ar miglas lukturiem? Mēģināsim noskaidrot, vai tie patiešām ir nepieciešami.
Miglas lukturi. Vai tie ir nepieciešami?
No estētiskā viedokļa, protams, papildu gaismas avoti uz automašīnas vienmēr izskatās iespaidīgāk, it īpaši, ja tie ir spilgti. Bet cik steidzami ir nepieciešami miglas lukturi, kādus lukturus tajos vislabāk izmantot, kā tos savienot un kur uzstādīt? Un kādā krāsā jābūt stiklam? Daudz jautājumu, bet tie visi sadalās vienā “Es gribu”. Principā miglas lukturi ir vajadzīgi, ja tie atbilst to nosaukumam un mērķim. Miglas lukturi nav viegli papildu priekšējie lukturi. Šis ir lukturis, kas īpaši paredzēts braukšanai sliktas redzamības apstākļos, proti, miglā.
Tāpēc viņi miglas lukturos uzstāda dzeltenu filtru. Šajā gadījumā nav nozīmes tam, kāda veida lampa atrodas priekšējā lukturī - halogēna, parastā kvēlspuldze vai diožu miglas lukturi. Galvenais ir gaismas plūsmas krāsa. Un tāpēc. Migla ir ūdens suspensija, kas sastāv no mikroskopiskām mitruma daļiņām. Sitoties pret katra piliena virsmu, baltā gaisma tiek lauzta un izkliedēta, pārvēršoties necaurlaidīgā plīvurā. Izrādās, ka tā ir cieta baltas gaismas siena, mākonis, caur kuru grūti kaut ko saskatīt. Dzeltenais spektrs spēj iekļūt suspensijā bez izkliedes, tāpēc redzamība kopumā ir labāka, izmantojot dzelteno filtru.
Kā izvēlēties pareizos miglas lukturus
Tomēr miglas lukturi ne vienmēr tiek izmantoti tikai šādiem apstākļiem. Tos var lieliski izmantot, lai apgaismotu tās zonas, kuras neapgaismo standarta optika. Tā var būt apmales labā mala, attālums tieši pirms automašīnas pārsega. Protams, tas nekādā veidā neietekmē gaismas diapazonu, bet gan, lai iegūtu pilnīgu priekšstatu par stāvokli ceļa segums noderētu miglas lukturi.
Jauda miglas lukturi- desmitā lieta. Tāpēc, ja iespējams, labāk izmantot mazjaudas gaismas avotus, un šeit, kā nekur citur, tie izskatās vislabāk LED spuldzes. Tos var izmantot arī dienas laikā gaitas gaismas, galvenais ir stingra ceļu satiksmes noteikumu ievērošana, pretējā gadījumā ieguvuma vietā tie nesīs tikai problēmas.
Šīs normas ir skaidri aprakstītas Noteikumos, tāpēc mēs pie tām nekavēsimies. Tāpēc par labu miglas lukturiem var skaitīt šādus argumentus:
Vārdu sakot, ja mēs nolemjam uzstādīt jebkura veida miglas lukturus, neskaitot ksenona, tie ir jāsavieno pēc pavisam citas shēmas, atliek tikai apskatīt shēmu un pirms miglas lukturu pievienošanas caur releju, izvēlieties nepieciešamos komponentus.
Kā pareizi pieslēgt miglas lukturus
Un jums nevajadzēs tik daudz no tiem, jo īpaši tāpēc, ka gandrīz katrs moderna automašīna V minimālā konfigurācija jau ir gatavas vietas miglas lukturiem un bieži vien jau ir uzstādīta ieslēgšanas poga. Kā pēdējo līdzekli varat instalēt pogu vai izmantot bezmaksas pogu. Tehnoloģiski rūpnīcas miglas lukturi ir savienoti paralēli aizmugurējiem miglas lampa. Bet, ja ir nepieciešamība tos iekļaut atsevišķi, piemēram dienas gaismas, tad mazliet jāpačalo. Priekšējie lukturi ir savienoti tikai caur releju.
Relejs samazina pārslodzes risku visā transportlīdzekļa tīklā un barošanas pogas slodzi, it īpaši, ja miglas lukturiem ir uzstādīts lieljaudas lukturis. Bieži vien kopā ar miglas lukturiem tiek pārdoti jau gatavi komplekti, kuros ietilpst relejs, poga un vadu komplekts ar savienotājiem, taču komplekta cena dabiski ir augstāka.
Savienojuma shēmas un miglas lukturu iestatījumi
Savienojumam tiek izmantots jebkurš automobiļu četru kontaktu relejs. Savienojuma shēma ir diezgan vienkārša, un mēs to esam snieguši iepriekš. Izvēloties releju, jāskatās strāvas stiprums - miglas lukturiem tie parasti izmanto no 30 A, bet var iestatīt uz 70, atkarībā no lukturu jaudas. Kā redzams no diagrammas, relejam ir divas kontaktu grupas - vadības un savienošanas.
Kopā ar releju ir jāiegādājas savienotājs, lai vadi būtu glīti sakārtoti, kā arī papildus 15-20A drošinātājs, ko var novietot atsevišķi no vispārējā bloka.
Jauda relejam, kā likums, tiek ņemta no aizdedzes slēdža, un poga tiek novietota vai nu standarta vietā, vai izvēlēta ērtā vietā. Pēc miglas lukturu uzstādīšanas un to darbības pārbaudes obligāti tie jānoregulē tā, lai gaismas plūsma darbotos plaknē, kas ir zemāka par standarta optikas tuvās gaismas darbības plakni. Apgaismojuma leņķi, ja tiek ievērots gaismas plūsmas augstums, varat izvēlēties jebkuru piemērotu.
Vienkāršs jūsu automašīnas optikas jauninājums palīdzēs uzlabot redzamību sliktos apstākļos, kā arī piešķirs jūsu transportlīdzekļa automašīnai jaunu pieskārienu. izskats auto. Veiksmīgu uzstādīšanu un gludus un gaišus ceļus visiem!
Daudzi cilvēki domā, ka darot organizēšanu pašu auto grūts un nogurdinošs. Tomēr automašīnu īpašnieki var piebilst, ka arī tas ir ļoti svarīgi. Piemēram, jebkurai automašīnai jābūt aprīkotai ar miglas lukturiem. Lai uzstādītu un pievienotu šādus lukturus, nav jābūt īpašām zināšanām elektrotehnikā, pietiek ar vēlmi un pamatzināšanām. Protams, ja nevēlaties pats pieslēgt miglas lukturus, vienmēr varat sazināties ar servisa centru, kur viņi visu izdarīs jūsu vietā. Tomēr pietiek vienreiz veltīt laiku savam darbam - un turpmāk priekšējo lukturu pieslēgšana jums neradīs nekādus jautājumus.
Kas var būt nepieciešams, lai savienotu miglas lukturus un relejus? Pirmkārt, protams, paši priekšējie lukturi un releji. Arī 15 amp drošinātājs, miglas lukturu ligzda, barošanas poga, vadi un izolācija. Protams, bez instrumentiem to nevar izdarīt. Kad tas viss ir pa rokai, varat sākt izveidot savienojumu. Mēģiniet ievērot mūsu piedāvāto shēmu, nemainot procedūru, pievienojot priekšējos miglas lukturus.
Miglas lukturu releja elektroinstalācijas shēma
Pieslēdzot miglas lukturus, vispirms noņemiet centrālo paneli, tas ļaus piekļūt automašīnas elektrosistēmai. Ir vērts pievērst uzmanību vadiem, kas iet uz sildītāja vadības spuldzēm. Šāda vada mala būs kontaktu savienotājs, pie kura būs jāpievieno releja kontakts no priekšējiem lukturiem.
Tātad viens vads ir jāpievieno pogai, bet otrs - plīts savienotājam. Tālāk šie vadi jāpievieno tieši relejam un jāizveido slēgta ķēde, kuras jauda būs 12W.
Tālāk viens no vadiem ir jānolaiž zem pedāļiem, virzot kontaktu uz akumulatoru. Šeit ir svarīgi nepieļaut kļūdu un uzstādīt 15 ampēru drošinātāju. Vislabāk, ja šis drošinātājs atrodas pēc iespējas tuvāk pašam akumulatoram. Visbeidzot, kontaktu var piestiprināt pie korpusa kā zemējuma savienojumu, un jūs varat sākt uzstādīt miglas lukturus un savienot tos ar jau samontētu elektrisko ķēdi.
Katrā lukturī jūs redzēsiet divus vadus, viens būs negatīvs, bet otrs būs pozitīvs. "Pozitīvie" vadi ir jāpievieno un jāpievieno akumulatoram, un "negatīvie" vadi ir jānovirza uz korpusu. Pēc tam varat iespējot uzstādīti priekšējie lukturi, pārbaudiet tos un pārliecinieties, ka visu izdarījāt pareizi.
Papildus mūsu rakstā piedāvātajai vienkāršajai shēmai internetā varat atrast lielu skaitu citu automašīnu entuziastu piedāvāto shēmu. Mēs neiesakām savam auto piemērot pirmo shēmu, ar kuru saskaraties – lielākā daļa ir paredzētas noteiktiem zīmoliem. Tomēr tā vai citādi lielākā daļa no tiem vienkāršotā variantā attēlo mūsu piedāvāto shēmu, un tāpēc jūs varat droši to ievērot, pievienojot gan releju, gan pašus miglas lukturus.
