Viens no noteikumiem satiksme Krievijas Federācija norāda uz nepieciešamību pārvadāt pasažierus tikai noteiktajā daudzumā tehniskie parametri un transportlīdzekļa īpašības. Piemēram, ja saskaņā ar standartiem automašīnā ir jābrauc ne vairāk kā 5 cilvēki kopā ar vadītāju, tad autovadītājam nav tiesību pārvadāt vairāk par to. Papildu pasažieris automašīnā kļūst par pamatu, lai sauktu pie atbildības automašīnas vadītāju un samaksātu soda naudu.
Atbilstība noteikumiem
DD noteikumos 22.8. punktā ir ietverts noteikums, saskaņā ar kuru ir stingri aizliegts pārvadāt pasažierus daudzumos, kas neatbilst tiem. automašīnas īpašības. Visbiežāk šāds ierobežojums attiecas uz automašīnas virsbūvi.
Lasīt:
Tā, piemēram, standarta vieglajās automašīnās var izmitināt trīs pasažierus, neskaitot to, kurš var sēdēt blakus vadītājam.
Plkst organizēts transportsŠī noteikuma ievērošanu regulē tas, ka katrai personai transportlīdzeklī tiek piešķirta atsevišķa sēdvieta. Šis fakts ir īpaši kontrolēts šādos gadījumos:
- Kad transports veic starptautiskus pārvadājumus;
- Ja autobuss vai cits transportlīdzeklis pārvietojas kalnu apvidos;
- Ja automašīna ir paredzēta tūrisma vai ekskursiju braucienam;
- Ja tiek pārvadāti bērni.
Atbildības uzņemšanās
Personu, kuru vainas dēļ pārvadāto pasažieru skaits pārsniedz pieļaujamos rādītājus, saukšana pie atbildības tiek veikta, ievērojot šādus noteikumus:
- Tieši Krievijas Federācijas satiksmes noteikumi;
- Satiksmes ministrijas 2014. gada 15. janvāra rīkojums, saskaņā ar kuru automašīnas vadītājam ir jāveic norādījumi par autobusos pārvadāto pasažieru skaitu;
- Kods administratīvie pārkāpumi RF, saskaņā ar kuru tiek iekasēta maksa, ja tiek pārsniegts pieļaujamais cilvēku skaits automašīnā.
Sekas vadītājam, kurš pārsniedzis automašīnā pārvadāto cilvēku skaitu, tiek noteiktas saskaņā ar Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.23.
Vaina tiek uzlikta nevis pasažieriem, kuri atradās automašīnā pārmērīgi, bet gan automašīnas īpašniekam vai personai, kurai ir tiesības to vadīt. Vērtība šādā situācijā būs 500 rubļu.
Kā liecina prakse, visbiežāk šādi pārkāpumi tiek fiksēti pret personām, kas nodarbojas ar privātajiem pārvadājumiem, īpaši taksometros. Pārkāpuma sekas ir lielas briesmas satiksmes negadījumā pasažieriem. Tas ir saistīts ar faktu, ka pārmērīgā cilvēku skaita dēļ viņi nevar izmantot drošības jostas un ir vairāk pakļauti savainojumiem negadījumā.
Svarīgs moments ir tas, ka nepiesprādzēts pasažieris izraisa vēl vienu, kura summa ir 1000 rubļu. Ja, neievērojot maksimālo iespējamo cilvēku skaitu, bērns izrādīsies atsprādzēts, naudas sods būs vēl lielāks - 3000 rubļu.
Šāds fakts ir saistīts ar to, ka bērni, kas jaunāki par 14 gadiem, ir jāpārvadā, izmantojot īpašas ierobežotājierīces, kuru uzstādīšanai ir nepieciešama atsevišķa vieta automašīnā.
Par pasažieru pārvadāšanas noteikumu pārkāpšanu vadītājam draud 500 rubļu naudas sods. Taču, ja runājam par konkrētiem gadījumiem, kas ir paredzēti šī panta 2.-6.daļā, tad tiek piespriests bargāks sods. Jāpiebilst arī, ka nav svarīgi, cik cilvēku tiek pārvadāti nelegāli, viens vai 10, soda apmērs būs vienāds.
Automašīnas bagāžniekā
Noteikumi pilsoņu pārvadāšanai
Procedūra cilvēku pārvadāšanai aizmugurē smagā mašīna, kam ir borta platforma, ir definēts SDA 22. punkta 2.–7.. Tātad atbilstoši viņiem kvalifikācijas prasības vadītājam šajā gadījumā ir šādas: apliecība par tiesībām vadīt “C” kategorijas transportlīdzekli (ja tiek pārvadāti vairāk par astoņiem cilvēkiem, ieskaitot cilvēkus salonā, tad nepieciešams “C” un “D” kategorijas sertifikāts) un vairāk nekā 3 gadu pieredze šīs kategorijas fondu pārvaldīšanā.
Braukšana kravas automašīnas aizmugurē ar bortu, kas nav aprīkota pasažieru pārvadāšanai, ir atļauta tikai personām, kas pavada kravu vai pēc tās saņemšanas, ja viņiem ir vieta, kur sēdēt, kas atrodas zem sānu līmeņa. . Pirms brauciena vadītāja pienākums ir instruēt cilvēkus par iekāpšanas, izkāpšanas un ievietošanas automašīnas aizmugurē kārtību.
Sākt vadīt automašīnu var tikai pēc tam, kad vadītājs ir pārliecinājies, ka ir nodrošināti apstākļi drošai cilvēku pārvadāšanai. Jāņem vērā, ka kravas automašīnas aizmugurē pārvadāto cilvēku skaits nedrīkst pārsniegt aprīkoto sēdvietu skaitu.
Svarīgs! Bērnu pārvadāšana transportlīdzekļa aizmugurē ir aizliegta.
Militārajiem autovadītājiem ir atļauts pārvadāt pasažierus kravu pārvadājumi saskaņā ar noteikto kārtību.
Strīdīgas situācijas un veidi, kā izvairīties no soda
Ja ceļu policijas darbiniekiem ir jautājumi par kravas automašīnā pārvadāto cilvēku skaitu, jums tas jāatceras Noteikumi nereglamentē vietu un sēdvietu skaitu korpusā.. Taču no soda izdosies izvairīties, ja pārvadāto pasažieru kopējais svars nepārsniegs transportlīdzekļa kravnesību un viņi visi sēdēs speciāli aprīkotās vietās, jo uz transportlīdzekļa grīdas ir aizliegts papildus sēdināt cilvēkus.
Tāpat iespējams, ka ceļu policijas darbinieki izteiks pretenziju par nepietiekami labi aprīkotiem sēdekļiem virsbūvē, tādā gadījumā iepriekš rūpīgi jāveic mērījumi un jāpārliecinās, ka sēdekļi ir nostiprināti 30-50 cm augstumā no grīdas un vismaz 30 cm no sānu augšējām malām. Ja tas tā ir, likums ir jūsu pusē un sēdvietas ir iestatītas pareizi. Pretējā gadījumā ir jēga pārveidot virsbūvi, sakārtojot sēdekļus atbilstoši Noteikumiem, lai droši pārvadātu pasažierus, nebaidoties no soda.
Krievijas satiksmes noteikumi paredz īpašas prasības bērnu pārvadāšanai, taču izvairieties strīdīgas situācijas un sodu tos pārvadājot ar kravas automašīnu var veikt, aprīkojot to kā furgonu, kas pasargā tos no krišanas. Par to, kādi sodi ir paredzēti par nepareizu bērnu pārvadāšanu transportā, var uzzināt vairāk.
Lai izvairītos no soda, militārpersonām pārvadājot cilvēkus kravas transportā, jāņem vērā, ka Militāro transportu drīkst vadīt personas ar “C” kategoriju un speciālu uzņemšanas apliecību vadīt kravas automašīnu konkrēts zīmols, aprīkots personāla pārvadāšanai un tas ir derīgs tikai militārā dienesta laikā. Ja šāda sertifikāta nav, pat ja ir vadītāja apliecība civilpersona, ja tiek konstatēts šāds pārkāpums, no soda nevar izvairīties. Tāda pati situācija radīsies, ja automašīnas marka, kurā tika pārvadāts apkalpojošais dienests, neatbilst sertifikātā norādītajai markai.
Kā ceļu policija var pierādīt tavu vainu?
Katrs autovadītājs, sastādot par viņu ziņojumu, dabiski sāk domāt par savu aizsardzību. Likums paredz nevainīguma prezumpciju, tas ir, personu nevar uzskatīt par vainīgu, ja viņa vaina nav pierādīta.
Tādējādi tajā teikts, ka persona ir saucama pie atbildības tikai par tiem administratīvajiem pārkāpumiem, par kuriem ir konstatēta tās vaina, tiek uzskatīta par nevainīgu, kamēr tās vaina nav pierādīta noteiktajā kārtībā un tai nav pienākuma pierādīt savu nevainīgumu, izņemot likumā paredzētos gadījumus. šī raksta piezīmē.
Tie ir Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.nodaļā paredzētie pārkāpumi, ja tos fiksē strādājošie. automātiskais režīmsīpašs tehniskajiem līdzekļiem. Pierādījumi var ietvert fotogrāfijas un video ierakstus.
Atsauce! Nelikumīgi iegūtos pierādījumus nevar izmantot. Tiesa tos neņems vērā.
Ja autovadītāja vaina tika pierādīta, neizmantojot likumā aizliegtas metodes, un pārkāpumu reglamentējošie dokumenti ir noformēti pareizi, nevajadzētu būt šķēršļiem vainīgajam naudas soda piespriešanai.
Gadījumā, ja mēs runājam par pilsoņu pārvadāšanu automašīnas aizmugurē vai bagāžniekā, darbinieks var noteikt tā esamību, apturot transportlīdzekli un vienkārši atverot virsbūvi vai bagāžnieku, un, visticamāk, netiks izmantotas īpašas drošības ierīces. pieprasīt. Tas nozīmē, ka, visticamāk, nebūs iespēja apstrīdēt pierādījumu iegūšanas nelikumību.
Secinājums
Neskatoties uz straujo dzīves ritmu, augstas izmaksas transporta pārvadājumiem, vēlme samazināt laiku vai ietaupīt naudu, pārvadājot cilvēkus vietās, kas nav paredzētas šim nolūkam ar automašīnu, jāatceras: noteikumi ir rakstīti ne velti un bieži vien to neievērošana var izraisīt ne tikai nevēlamus izdevumus soda veidā, nereti diezgan ievērojamus, un arī satiksmes dalībnieku traumas un pat nāvi! Īpaši traģiski ir tad, ja pieaugušo vainas dēļ par upuriem kļūst nevainīgi bērni.
Ja atrodat kļūdu, lūdzu, iezīmējiet teksta daļu un noklikšķiniet Ctrl+Enter.
Visi lieliski zina sakāmvārdu, ka labāk iet slikti, nekā iet labi! Tieši to var attiecināt uz gadījumu, ko mēs vēlamies izskatīt šajā rakstā.
Tik bieži jāceļo visiem, bet visiem vietas nepietiek. Protams, šeit sākas improvizācija, piemēram, sēdēšana kopā vienuviet. Ko darīt, ja šis smagā mašīna, tad ielieciet cilvēkus aizmugurē. Nedrīkst aizmirst arī par ārkārtējiem gadījumiem, kad paši pasažieri atsevišķos brīžos pacilātā noskaņojumā var izkāpt ārā pa jumta lūku vai auto sānu logiem. Par to arī runāsim mūsu rakstā. Pareizāk sakot, mēs nerunāsim par pašu šādu darbību faktu, bet gan par to, kāds sods gaida transportlīdzekļu vadītājus ar šādiem pasažieriem.
Kurš pants regulē naudas sodu par nepareizu pārvadāšanu, pasažieru pārvadāšanas noteikumu pārkāpšanu?
Šāds pants ir Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.23 pants “Cilvēku pārvadāšanas noteikumu pārkāpšana”. Faktiski tas regulē divu veidu pārkāpumus. Pirmais ir tad, kad pasažieri pārkāpj pārvadāšanas noteikumus tieši salonā. Otrais ir tad, kad viņi brauc ar transportlīdzekli ārpus pasažieriem paredzētās kabīnes (ārpus motocikla sēdekļa). Šeit tikai vērts uzsvērt, ka par pārkāpumiem, kas saistīti ar pasažieru pārvadāšanu ārpus salona, tiek sodīts bargāk. Patiesībā mēs tagad visu analizēsim sīkāk.
Sods par papildu pasažiera pārvadāšanu automašīnā (nevis motociklā)
Tātad, pieņemsim, ka vieglā automašīna ir paredzēta 5 sēdvietām pārsūtīšanai, bet vadītājs piekrita paņemt vēl vienu papildu pasažieris vai pat divas. Kas zina, cik ļoti viņš pārvērtēja savas automašīnas iespējas? Šajā gadījumā vairs nav nozīmes tam, vai ir viens “papilds” pasažieris vai būs 5. Pēc būtības pārkāpums neparedz starpību starp pasažieru skaitu, kas pārsniedz normu, tas paredz 2015. gada 1. jūlija noteikumu Nr. ļoti fakts, ka ir papildu pasažieri.
Tātad šajā gadījumā, ja tiks atklāts šāds fakts, vadītājs tiks sodīts pēc mūsu jau pieminētā Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.23.panta 1.daļas...
Atkārtosim vēlreiz, sods tiks iekasēts par visiem pasažieriem uzreiz, nevis par katru “papildu” atsevišķi. Daļēji to var uzskatīt par atbrīvošanu no atbildības saskaņā ar šo pantu un par šo pārkāpumu. Vienīgais brīdinājums ir tāds, ka šis gadījums neattiecas uz motocikliem. Šeit stājas spēkā šī paša panta 2.daļa.
Naudas sods par pasažieru pārvadāšanu kravas furgonā, piekabē vai kravas automašīnas aizmugurē (papildu pasažieris uz motocikla)
Šis gadījums tiek uzskatīts par bīstamāku. Vismaz to var teikt, pamatojoties uz soda apmēru, kas tiks izsniegts. Piemēram, ja vadītājs pārvadā cilvēkus transportlīdzekļa aizmugurē, kas tam nav aprīkots pasažieru sēdekļi, tad viņam draud sods, pamatojoties uz Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.23.panta 2.daļas noteikumiem...
Kā jūs pamanījāt, šis raksts attiecas uz motocikliem un piekabēm, traktoriem, piekabēm - mājām (dachām). Šo gadījumu var attiecināt arī uz opciju, kad pasažieri izliecas pa braucošas automašīnas logiem vai lūkām. Šeit viss atkal ir tāds pats kā iepriekšējā gadījumā. Nav nozīmes tam, cik pasažierus vadītājs pārvadā aizmugurē. Neatkarīgi no tā, vai tā ir viena persona vai vesels cilvēku kopums, naudas sods tiks fiksēts. Viens par visiem uzreiz.
Bērnu pārvadāšanas noteikumu pārkāpšana
Jāteic, ka Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.23.pantā ir daudz vairāk daļu nekā tās 2, kuras jau minējām. Vienīgais, ka visas turpmākās daļas pēc 2 nosaka atbildību par pārvadāšanas pārkāpumiem attiecībā uz bērniem. Šajā rakstā vēlējāmies pievērsties tikai pārkāpumiem, kas saistīti ar pasažieru pārvadāšanu virs nepieciešamās sēdvietas un to pārvadāšanu aizmugurē. Bet par bērniem mēs runāsim rakstā “Sods par bērnu pārvadāšanu bez sēdekļa”.
Vai ir iespējams samaksāt sodu par “papildu” pasažieri ar atlaidi?
Atbildīgos un cienījamos autobraucējus te atkal glābj Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 32.2 pants. Tieši tas paredz iespēju mīkstināt atbildību soda veidā par papildu pasažiera pārvadāšanu vai cilvēku pārvadāšanu aizmugurē vai piekabē. Pats svarīgākais šajā gadījumā ir uzminēt apmaksas nosacījumus. Šeit ir jāievēro divi faktori. Pirmkārt, naudas sods jāsamaksā ne vēlāk kā 20 dienu laikā no lēmuma pieņemšanas dienas. Otrkārt, nav vērts maksāt naudas sodu, pirms tā nonāk ceļu policijas datubāzē, jo šajā gadījumā nauda var nonākt nezin kur.
Jautājumi un atbildes par tēmu "Sods par pārvadāšanas noteikumu pārkāpšanu"
Jautājums: Kāds būs naudas sods par pasažiera(-u) pārvadāšanas noteikumu pārkāpšanu?
Atbilde: Ja salonā ir papildu pasažieris - 500 rubļi. Ja transportēšana tiek veikta ārpus salona, vai tā ir piekabe vai kravas automašīnas virsbūve, tad tas ir 1000 rubļu.
Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodekss paredz naudas sodu par nepareizu cilvēku pārvadāšanu. Tas svārstās no 1000 līdz 3000 rubļiem.
Summa ir atkarīga no to pasažieru vecuma, kuru tiesības tiek pārkāptas. Prasību neievērošana var izraisīt uzlikšanu administratīvais sods. Saskaņā ar Administratīvo pārkāpumu kodeksu sodi tiek piemēroti, ņemot vērā pašu pārkāpumu:
- , izņemot konstitūcijas pantos paredzētās situācijas. Šajā gadījumā naudas sods būs 500 rubļu.
- Cilvēku pārvadāšana ārpus vadītāja kabīnes (izņemot atļautos ceļu satiksmes noteikumus). Tas ietver traktoru, pašgājēju transportlīdzekli ar piekabi, treileru piekabi, virsbūvi kravas motocikls. Svarīgi, lai visos šajos transportlīdzekļos būtu sēdvietas pasažieriem, pretējā gadījumā sods par transportēšanu būs 1000 rubļu.
- . Šajā gadījumā naudas sods būs aptuveni 3000 rubļu (lasiet par naudas sodu par nepiesprādzētu bērnu, un no šejienes uzzināsiet, kāds var būt sods par bērna pārvadāšanu priekšējais sēdeklis bez krēsla).
Visvairāk rupjš pārkāpums var saukt par bērnu tiesību neievērošanu. Kravas automašīnai jābūt ar īpašu bortu, uz kuras var pārvadāt dažāda vecuma bērnus. Naudas sodu par nepareizu pasažieru pārvadāšanu reglamentē Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.23 pants “Par cilvēku pārvadāšanas noteikumu pārkāpšanu”. Pants regulē neatbilstības starp pārvadāšanas noteikumiem salonā un ārpus tās.
Pasažieru pārvadāšanas noteikumi
Jebkuru transportlīdzekli var aprīkot ar sēdekļiem pasažieriem, un kravas automašīna nav izņēmums. IN pavadzīme jābūt arī atļaujai cilvēku pārvadāšanai. Lai to iegūtu, jums ir jāveic automašīnas diagnoze par jebkādiem bojājumiem.
Ja rodas darbības traucējumi, pasažieru pārvadāšana tajā ir stingri aizliegta.
Vadītājam jābūt vismaz 21 gadu vecam un vismaz viena gada darba pieredzei.
Furgons, kurā var pārvadāt cilvēkus, izskatās šādi:
- Iekāpšanas kāpņu uzstādīšana uz bagāžas nodalījuma durvīm. Tas būs ērti lietojams cilvēku iekāpšanai un izkāpšanai.
- Aizmugurē jābūt ērtiem sēdekļiem. Tos var izgatavot no jebkura materiāla.
- Attālums no sēdekļa līdz grīdai ir vismaz 40 cm.
- Visiem sēdekļiem jābūt ar atzveltnēm.
- Automašīnas virsbūve ir jāpārklāj ar tentu.
Kur ir aizliegts pārvadāt cilvēku?
Ja kravas automašīnai nav aizsargu un spēcīgu sēdekļu pasažieriem, tad cilvēku pārvadāšana nav iespējama. Ņemot vērā Administratīvo pārkāpumu kodeksu, ir vērts atzīmēt, ka nav neviena panta, kas regulētu naudas soda apmēru. Maksas var tikt izvirzītas saskaņā ar 12. panta 23. punktu.
Ja ņemsiet vērā tā nosacījumus, protokolu varēsiet iegūt tikai tad, ja cilvēki varēs atrasties ārpus transportlīdzekļa. Tas var ietvert vietas kravas piekabe, vieglā automašīna mobilais vai motocikla blakusvāģī. Ja cilvēki un viņu lielās mantas tiek pārvadātas nepareizi, autovadītājam tiks piemērots naudas sods 1000 rubļu apmērā.
Secinājums
Noslēgumā ir vērts atzīmēt, ka, pirms sākat pārvadāt vienu cilvēku vai cilvēku grupu furgonā, ir nepieciešams aprīkot ērtu un drošas vietas, kā arī saņemt atļauju šādu darbību veikšanai.
Pretējā gadījumā, kad inspektors jūs apturēs, viņš izrakstīs diezgan lielu naudas sodu. Lai no tā izvairītos, kā arī nodrošinātu pasažieru drošību, ir vērts darīt visu, lai brauciens kļūtu ērts vadītājam un katram pasažierim individuāli.
Ja atrodat kļūdu, lūdzu, iezīmējiet teksta daļu un noklikšķiniet Ctrl+Enter.
Ko jūs varat redzēt uz ceļa? Ir gadījumi, kad ekstrēmo sporta veidu entuziasti ceļo ne tikai pārslogotā automašīnas salonā, bet arī uz tā motora pārsega un pat jumta. Šādas parādības nebūt nav nekas neparasts, un tas attiecas ne tikai uz lielajām pilsētām, bet arī uz ļoti mazām apdzīvotām vietām. Un, ja viņu megacītu pārkāpējus ir diezgan viegli notvert un sodīt, tad mazos apdzīvotās vietās– tas nav viegls uzdevums, jo uz ceļiem nav novērošanas kameru un tik daudz ceļu policistu.
Aizliegums pārvadāt pasažieru pārsvaru no ceļu satiksmes noteikumu 22.8
Lai daži aizraušanās meklētāji nepārkāptu noteiktos noteikumus, šis likums pastāv. Tajā teikts, ka aizliegums pārvadāt cilvēkus ārpus transportlīdzekļa salona ir aizliegts. Izņēmums ir kravas automašīna ar īpašu platformu, kas aprīkota ar bortiem, ar virsbūvi furgona formā. Aizliegums attiecas uz tādiem Transportlīdzeklis Kā:
- traktori,
- citi pašpiedziņas mehānismi,
- kravas piekabes un treileri – mājas,
- un visu veidu motocikliem, ja tiem nav sēdekļu to dizainā.
Ja iekšā tehnisko dokumentāciju Katrā transportlīdzeklī ir noteikts cilvēku skaits, ko var pārvadāt; šis iestatījums ir jāveic. Dažās mašīnās, piem. sabiedriskais transports, ir atļautas stāvvietas, taču to nosaka paša auto dizains.
Ir reizes, kad vajag pasažieri nosēdināt virs noteiktās normas, kā saka, mēs visi esam cilvēki... Un sestais braucējs vieglajā automašīnā nav rets gadījums, īpaši, ja runa ir par uzņēmuma nogādāšanu mājās pēc Sabantuja. Šajā gadījumā jums vajadzētu braukt tikai pa labo joslu un sekot ātruma režīms ne vairāk kā 50 km stundā. Tas ļaus nepievērst ceļu policijas inspektora uzmanību, saglabās pārslogoto balstiekārtu un automašīnu kopumā un, pats galvenais, nogādās visus pasažierus sveikus un veselus.
Sodi par pasažieru pārsniegšanu
Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.23 pants paredz sodu par pārmērīgu pilsoņu nogādāšanu uz vieglā automašīna. Par katru “galvu” jums tiks piemērots naudas sods 500 rubļu apmērā.
Svarīgs! Papildu pasažieris pēc noklusējuma nevarēs piesprādzēties, par to tiks uzlikti papildu sodi, proti: vadītājs cietīs 1000 rubļu, bet papildu pasažieris - vēl 500 rubļu.
Aritmētika ir vienkārša, riskējot ievest automašīnā papildus braucēju, kopā var ciest pusotru tūkstoti rubļu.
Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.23 pants. Cilvēku pārvadāšanas noteikumu pārkāpums
Par cilvēku pārvadāšanas noteikumu pārkāpšanu, izņemot gadījumus, kas paredzēti šī panta 2.-6.daļā, - uzliek administratīvu naudas sodu piecsimt rubļu apmērā.
Cilvēku pārvadāšana ārpus automašīnas salona (izņemot Ceļu satiksmes noteikumos atļautos gadījumus), traktora u.c. pašgājēji transportlīdzekļi, uz kravas piekabes, treilera piekabē, kravas motocikla aizmugurē vai ārpusē ko nodrošina dizains motocikla sēdekļi - paredz administratīvā soda uzlikšanu tūkstoš rubļu apmērā
.
Kas attiecas uz sodiem par pārslodzi, visticamāk, tas attiecas uz lielgabarīta kravām un transportlīdzekļiem, kas paredzēti kravas materiālu pārvadāšanai.
Sods par cilvēku pārvadāšanu ārpus salona
Šeit runa ir par tiem, kuriem salonā ir šaurība vai kuri vēlējās to pieredzēt aizraušanās. Pasažieriem, kas ceļo bagāžniekā vai uz citām automašīnas daļām, ir paredzēts naudas sods tūkstoš rubļu apmērā. Šeit tiek piemērots raksts par papildu pasažiera pārvadāšanu, bet tā kā tā atrašanās vieta ir nepareiza un diezgan ekstrēma, tad apjoms palielinās.
Gadījumos ar kravas automašīnas var rasties arī pārkāpums un tam sekojošs naudas sods. Ja numurs, ko paredz tehniskais Ja pasažiera automašīnas īpašības pārsniedz normu, vadītājs jāsoda ar naudas sodu.
Svarīgs! Ja senāk sodus par nepareizu pārvadāšanu maksāja paši pasažieri, tad tagad cieš pats šoferis. Gadījumos ar vairākiem pārkāpumiem kopējā summa var summēties, tas atkarīgs no katra konkrētā gadījuma uz ceļa.
Kā pārsūtīt četrus vai vairāk bērnus
Lai varētu pārvadāt vairāk par četriem bērniem un nepārkāptu ceļu satiksmes noteikumus, jābūt speciāli aprīkotam auto.
- pats transportlīdzeklis ir atļauts bērnu pārvadāšanai, ja tā ekspluatācijas laiks nepārsniedz 10 gadus;
- tajā ir jāietver nepieciešamais sēdvietu skaits, lai nodrošinātu ērtu pārvietošanos uz ceļa;
- ja brauciens plānots garš, vairāk nekā 12 stundas ceļā, ir nepieciešama vieta, kur vadītājs var pienācīgi atpūsties;
- bērniem līdzi jābūt personai, kurai ir visa dokumentu pakete: bērnu saraksts, medicīniskās un patruļas pavadošās izziņas, satiksmes grafiki un pieturvietas, tālruņu numuri neatliekamās palīdzības dienesti, pavadošo personu saraksts.
- Autovadītājiem nepieciešami “D” kategorijas dokumenti, pastāvīga pieredze vismaz gadu bez satiksmes noteikumu pārkāpumiem.
Ja automašīnā atrodas bērni, kas vecāki par sešiem gadiem, atpūtas pauzes jāveic ik pēc 4 stundām. Nepilngadīgo pārvadāšana naktī nav pieļaujama, ja vien tās nav piespiedu piegādes uz lidostu vai dzelzceļa staciju.
Bērnu pārvadāšanai parasti tiek izmantoti mikroautobusi vai automašīnas Gazelle.
Dažiem var šķist, ka šāds nepieciešamo nosacījumu saraksts pārlieku sarežģī lietu. Varbūt tā ir, bet mūsu bērnu dzīvība un veselība uz ceļa ir pilnībā atkarīga no autovadītāja prasmēm un transporta stāvokļa. Šādas prasības radās kāda iemesla dēļ. Katru gadu ceļu satiksmes negadījumos iet bojā liels skaits bērnu, tāpēc mazo pilsoņu pārvadāšana ir jāuztver ļoti nopietni.
Apakšējā līnija
Ikvienam autovadītājam ir jāievēro drošības pasākumi uz lielceļiem vai pilsētas ceļiem neatkarīgi no tā, ar kādu automašīnu viņš brauc. Tikai ievērojot ceļu satiksmes noteikumus un citus satiksmes dalībniekus, mēs varam pasargāt sevi un savas ģimenes no negadījumiem vai nepatikšanām, kas saistītas ar naudas sodu. Atcerieties, ka uz ceļa esat atbildīgs ne tikai par savu, bet arī par visu autobraucēju un gājēju drošību!
