Kādu dzesēšanas šķidrumu ielej PEUGEOT 308. Video "Mainiet patērējamos materiālus ar savām rokām"

Antifrīzs PEUGEOT 308 T7

Tabulā ir norādīts - nepieciešamā antifrīza veids un krāsa aizpildīt PEUGEOT 308 T7,
izgatavots no 2012. līdz 2014. gadam. Drukāt
Gads Dzinējs Veids Krāsa Mūžs Ieteicamie ražotāji
2012 visiemG12 ++. sarkansno 5 līdz 7 gadiemFreeCor QR, FreeCor DSC, Glysantin G 40, FEBI
2013 visiemG12 ++. sarkansno 5 līdz 7 gadiemFEBI, VAG, Castrol Radicool si auza
2014 visiemG12 ++. sarkansno 5 līdz 7 gadiemFrostschutzmittel A, FEBI, VAG
Dīzeļdegvielai I. benzīna dzinēji Parametri būs - tas pats! Pērkot, jums ir jāzina ēnojums - Krāsa un Veids Antifrīzs, pieļaujams jūsu 308 t7 izgatavošanas gadā. Ražotājs izvēlas pēc saviem ieskatiem. Neaizmirstiet - katram šķidruma veidam ir savs kalpošanas laiks.
piemēram PEUGEOT 308 (T7 BODY) 2012, ar jebkura veida motoru, smalkmaizes klasi antifrīza, G12 ++ tipa ar sarkanā krāsā. Aptuvenais laiks nākamais aizstāj kas būs 7 gadi. Ja iespējams, noguldiet izvēlēto šķidrumu atbilstību transportlīdzekļa ražotāja specifikāciju un tehniskās apkopes intervālu prasībām. Ir svarīgi zināt Katrs šķidruma veids ir tās krāsa. Ir reti gadījumi, kad veids ir tonēts ar atšķirīgu krāsu.
Sarkanās antifrīza krāsa var būt no violeta līdz gaismas torus (zaļā krāsā un dzeltens Tezhe Principi).
Sajaukt šķidrumu dažādi ražotāji - varJa to veidi atbilst sajaukšanas apstākļiem.
  • G11 var sajaukt ar analogiem G11
  • G11 nevar sajaukt ar G12
  • G11 var sajaukt G12 +
  • G11 Jūs varat sajaukt G12 ++
  • G11 var sajaukt G13
  • G12 var sajaukt ar analogiem G12
  • G12 nevar sajaukt ar G11
  • G12 var sajaukt ar G12 +
  • G12 nevar sajaukt ar G12 ++
  • G12 nevar sajaukt ar G13
  • G12 +, G12 ++ un G13 var sajaukt viens ar otru.
  • Antifrīzs ar tosolu antifrīzs nav atļauts (OKL. Tradicionālās klases, TL tipa šķidrums). Nevar būt!
  • Agrāk pilna nobīde veids - izskalojiet radiatoru ar parasto ūdeni
  • Pakalpojuma dzīves beigās - Šķidrie balinātāji vai stipri saspringti
  • Tosols un antifrīzs - ļoti atšķirīgs kvalitātē
  • Tosols - tirdzniecības veida tirdzniecības veids (TL) Vecā parauga dzesēšanas šķidrums Papildus
  • Nesajauciet šķidrumus atšķirīga krāsa un dažādi ražotāji. Ja jums ir nepieciešams pievienot dzesēšanas šķidrumu, bet jūs nezināt, ka zīmols bombardēja Šķidruma sistēma, Nomainiet visu šķidrumu dzesēšanas sistēmā. Lietojiet produktus tikai pārbaudītus ražotājus. Atcerieties, ka zemas kvalitātes dzesēšanas šķidruma izmantošana rada dārgu dzinēja remontu! Pirms darba uzsākšanas instalējiet automašīnu uz līdzenas virsmas.

    Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni tikai aukstajā dzinējā. Dzesēšanas šķidrums ir toksisks, tāpēc, strādājot ar to, ievērojiet piesardzības pasākumus.

    Nelietot šķidrumu tvertnē virs etiķetes "Max", jo, kad dzinējs darbojas tā apjoms palielināsies.

    Uzsākot izplešanās tvertnes dzinēju un radiatoru, būtu jāaizver.

    Pastāvīgi uzrauga dzesēšanas šķidruma līmeni. Tās straujajam kritumam vai palielinājumam jābūt signālam, lai nekavējoties pārbaudītu dzinēja dzesēšanas sistēmu. Ja svaigs antifrīzs pēkšņi pēkšņi ātri mainīja krāsu uz brūnas, tas nozīmē, ka jūs pārdodat viltus, kas "aizmirsa" pievienot korozijas inhibitorus. Pēc iespējas ātrāk nomainiet šķidrumu, līdz tam ir laiks nirt dzesēšanas sistēmas elementi.


    1. Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni. Tai jābūt starp Max un MI zīmēmN. ", Piemērots pie izplešanās tvertnes sienas.



    ... un salociet dzesēšanas šķidrumu uz etiķetes "Max".

    4. Aptiniet izplešanās tvertnes spraudni.

    PIEZĪME

    Ja izplešanās tvertne ir pilnīgi tukša, nospiediet dzinēja dzinēja dzinēja dzinēja dzesēšanas sistēmas, pagrieziet pretēji pulksteņrādītāja virzienam ...


    Un noņemiet spraudni


    Izpildiet dzesēšanas šķidrumu uz lielapjoma kakla malu. Tad aizveriet spraudņa kaklu.

    Ievērojiet dzesēšanas šķidrumu izplešanās tvertnē uz nepieciešamo līmeni (skatīt iepriekš).

    Brīdinājums

    Motora dzesēšanas radiatora radiatora korķis ir cieši piepildīts. Ar dzinēju, dzesēšanas sistēma ir zem spiediena, tāpēc no zem slikti iesaiņota spraudņa, dzesēšanas šķidrums var plūst vai korķis var traucēt.

    Divi vārsti ir uzstādīti radiatora caurulē: uzņemšanaBetun gradācijaB.Izplūdes vārstam ir liela nozīme, lai nodrošinātu optimālu motora temperatūras režīmu. Tā atbalsta sistēmas pārspiedienu vismaz 0,08-010 MPa (0,8-1,0 kgf / cm 2), nodrošinot dzesēšanas šķidruma pastiprinātāja temperatūras paaugstināšanos un brīdinot intensīvu iztvaikošanu.


    Kad vārsts ir iestrēdzis slēgtā stāvoklī, ir ievērojams pārspiediens - vairāk nekā 0,2 MPa (2 kgf / cm 2), kas var sabojāt radiatoru vai pārkāpj vienu no šļūtenēm. Savukārt vārsta iestrēgšana atklātā stāvoklī noved pie priekšlaicīgas dzesēšanas šķidruma vārīšanās.

    Tāpēc izskalojiet radiatora spraudni plūsmas ūdenī reizi gadā. Ja parādījās šaubas, nomainiet korķi. Acīmredzot, ja uz pārkarsta dzinēju, lai noņemtu radiatora korķi un laikā šī darbība sakrīt ar siltuma triecienu, tad šķidruma un izglītības vārīšana gaisa satiksme Tiks garantēta dzesēšanas sistēma.

    Antifrīzs PEUGEOT 308 T9

    Tabulā norāda - nepieciešamās antifrīza veids un krāsa aizpildīt PEUGEOT 308 T9,
    no 2013. līdz 2016. gadam. Drukāt
    Gads Dzinējs Veids Krāsa Mūžs Ieteicamie ražotāji
    2013 visiemG12 ++. sarkansno 5 līdz 7 gadiemFEBI, VAG, Castrol Radicool si auza
    2014 visiemG12 ++. sarkansno 5 līdz 7 gadiemFrostschutzmittel A, FEBI, VAG
    2015 visiemG12 ++. sarkansno 5 līdz 7 gadiemMotul, Vag, Castrol Radicool si auza, \\ t
    2016 visiemG12 ++. sarkansno 5 līdz 7 gadiemFreeCor QR, FreeCor DSC, FEBI, Zerex G
    Dīzeļdegvielai un benzīna dzinējiem būs parametri - tas pats! Pērkot, jums ir jāzina ēnojums - Krāsa un Veids Antifrīzs, pieļaujams jūsu 308 T9 izlaišanas gadā. Ražotājs izvēlas pēc saviem ieskatiem. Neaizmirstiet - katram šķidruma veidam ir savs kalpošanas laiks.
    piemēram PEUGEOT 308 (T9 BODY), 2013, ar jebkāda veida dzinēju, smalkmaizes klasi antifrīza, G12 ++ tipa ar sarkanā krāsā. Aptuvenais termiņš nākamā nomaiņa, kas būs 7 gadi. Ja iespējams, noguldiet izvēlēto šķidrumu atbilstību transportlīdzekļa ražotāja specifikāciju un tehniskās apkopes intervālu prasībām. Ir svarīgi zināt Katrs šķidruma veids ir tās krāsa. Ir reti gadījumi, kad veids ir tonēts ar atšķirīgu krāsu.
    Sarkanās antifrīza krāsa var būt no violeta līdz vieglajam transportlīdzeklim (zaļos un dzeltenos tādos pašos principos).
    Sajauc šķidrumu no dažādiem ražotājiem - varJa to veidi atbilst sajaukšanas apstākļiem.
  • G11 var sajaukt ar analogiem G11
  • G11 nevar sajaukt ar G12
  • G11 var sajaukt G12 +
  • G11 Jūs varat sajaukt G12 ++
  • G11 var sajaukt G13
  • G12 var sajaukt ar analogiem G12
  • G12 nevar sajaukt ar G11
  • G12 var sajaukt ar G12 +
  • G12 nevar sajaukt ar G12 ++
  • G12 nevar sajaukt ar G13
  • G12 +, G12 ++ un G13 var sajaukt viens ar otru.
  • Antifrīzs ar tosolu antifrīzs nav atļauts (OKL. Tradicionālās klases, TL tipa šķidrums). Nevar būt!
  • Pirms pilnīgas tipa maiņas - izskalojiet radiatoru ar parasto ūdeni
  • Pakalpojuma dzīves beigās - Šķidrie balinātāji vai stipri saspringti
  • Tosols un antifrīzs - ļoti atšķirīgs kvalitātē
  • Tosols - tirdzniecības veida tirdzniecības veids (TL) Vecā parauga dzesēšanas šķidrums Papildus
  • Krāsas? (Elena)

    Laba diena, Elena. Mēs vienmēr esam runājuši un pastāstīju saviem lietotājiem, ka dzesēšanas šķidruma krāsa nav svarīga. Krāsa nekādā veidā neietekmē sastāvu un piedevu, kas pievienots antifrīzei. Pērkot šo patēriņa materiālu, nav iespējams pārvietoties krāsā, jo pat sākotnējais dzesēšanas šķidrums var būt viltots ar absolūti jebkuru toni.

    [Slēpt]

    Kāda veida ielejot Peugeot 308?

    Ja jums ir šis jautājums, tad vispirms jānorāda pakalpojumu grāmata jūsu viņa transportlīdzeklis. Tajā ražotājs skaidri norāda, kuri palīgmateriāli (antifrīzs un eļļa) var ielejot automašīnā. Zaļās krāsas antifrīzs, kā jūs rakstījāt, varbūt parastais vietējais "Tosols", kas ir labāka Peugeout ne aizpildīt, izņemot to, ka vissmagākajā gadījumā.

    Konkrēti, ja modelis 308, ražotājs iesaka izmantot aukstumaģentu, kas attiecas uz G12 standartu. Šī klasifikācija attiecas uz daudziem ražotājiem un tiek dota tikai tad, ja produkts ir piemērots darbam konkrētā automašīnā. G12 klases produkti var būt jebkura krāsa - gan sarkana, gan zaļa, un dzeltena, un zila. Bet (!) Ne katrs zaļš, sarkans, dzeltens vai atbilst šim standartam. Optimāla iespēja tiks izmantots oriģinālais produkts Saskaņā ar nosaukumu "Pro", kas īpaši paredzēts PEUGEOUT un CITROEN. Bet atrast šo dzesēšanas iekārtu veikalos var būt problemātiska.

    Kad jūs ieradīsieties uz ledusskapja veikala, jautājiet spoles pārdevējam, kas atbilst šai klasifikācijai vai iepazīstieties ar etiķeti uz iepakojuma - jebkurā gadījumā būs šī informācija.

    Attiecībā uz ražotājiem tieši pašlaik bēgļu prakse izmanto šādu dzesētāju izmantošanu kā:

    • Kopā;
    • Liquida moth;
    • Hepu;
    • Antifrīzs;
    • Synthek utt.

    Izvēloties tikai jūs, atkarībā no preferencēm un iespējām. Šīs automašīnas dzesēšanas sistēmai nebūs mazāks par 6,2 litriem šķidruma. Nomainot dzesēšanas šķidrumu ietver ne tikai aizplūšanu un līci materiāla, bet arī mazgājot dzesēšanas sistēmu, radiatoru un dzinēju. Lasīt vairāk ar šo procesu, jūs varat lasīt - viss ir aprakstīts detalizēti. Mēs ceram, ka šī informācija būs noderīga jums.

    Video "Mainiet patērējamos materiālus ar savām rokām"

    Par šķidruma nomaiņu mājās, skatiet video par auto Citroen C4 (Autors - Oļegs Zuyeff).