Jauna tehnoloģija, lai aizsargātu mobilo eļļu no viltojumiem! Ātrs veids, kā pārbaudīt dzinēja eļļu Mobil eļļas aizsardzība pret viltošanu.

Protams, motoreļļu izmaksas šodien tirgū ir diezgan augstas, un tāpēc daudzi automašīnu entuziasti cenšas atrast vietu, kur Mobil eļļu var iegādāties lētāk. Tā rezultātā, tā vietā, lai iegādātos oriģinālu un labu eļļu, jūs kļūstat par viltotu produktu pircēju. Un sliktākais ir tas, ka šāds pirkums nākotnē var viegli izraisīt darbības traucējumus. spēka agregāts auto. Protams, nekvalitatīvu preci var atpazīt pēc acs – vienkārši rūpīgi pārbaudiet iepakojumu vai konteineru ar tā saturu.

Kam vispirms jāpievērš uzmanība

Vāciņš ir pirmā viltotas eļļas pazīme

Jaunākajās Mobil produktu versijās ir pārveidots vāks (pievienota neliela laistīšanas kanna). Oriģinālā izstrādājuma vāka krāsa ir grafīts. Lai to atvērtu, jums jāzina iepriekš parādītā secība. Bultiņas ir ritināšanas virzienrādītāji. Lai izveidotu šādu segumu, jums jāizmanto īpašs aprīkojums, kas ir tālu ārpus krāpnieku iespējām. Rezultātā viltotie izstrādājumi ir aprīkoti ar plakanu virsmu, bez jebkādiem zīmējumiem uz tās.

Piemēram, ja paņemat pudeli un paskatās uz vāciņu no sāniem, jūs varat redzēt drošības zīmogu, kas neļauj nevienam, izņemot īpašnieku, to atvērt. Rezultātā pēc tam, kad pircējs pārrauj sudraba plastmasas lenti, prece būs atvērta (par jaunu to vairs nevarēs saukt). Nav blīvējuma/vienkārša pagarinājuma uz vāka - raksturīga iezīme viltojumi.

Īpaša uzmanība jāpievērš aizmugures etiķetei.

Oriģinālie izstrādājumi ir aprīkoti ar sarkanu un baltu bultiņu svītrkoda kreisajā pusē, kas norāda, kā atvērt augšējo etiķeti. Satverot stūri un nedaudz pavelkot to pret sevi, pircējs redzēs citu etiķeti ar tekstu. Vietai ar uzzīmēto bultiņu var būt arī iegarena forma. Etiķetes viltotā versija ir viena. Iemesls ir līdzekļu trūkums dārgas speciālās tehnikas iegādei.

Īpaša uzmanība jāpievērš etiķešu līmēšanas metodei:

Kā patstāvīgi identificēt viltotus Mobil Super 3000 X1 5W-40 Mobil produktus

Mobil 3000 5W40 eļļas tvertnes ražošanas kvalitāte ir pirmā raksturīgā iezīme. Tā izgatavošanai tiek izmantota plastmasa Augstas kvalitātes. Tvertnei nedrīkst būt redzami defekti vai ar rokām darinātas lodēšanas pēdas. Protams, tas būs pluss, ja iepriekš būsi turējis rokās kannu. Šādā situācijā jūs varat neļaut sev iegādāties viltotu eļļu. Neuztraucieties, ja šī ir pirmā reize, kad pērkat eļļu. Varat arī pasargāt sevi no sliktu produktu iegādes.

Nākamā lieta, kas jādara, ir rūpīgi izpētīt etiķeti mobilās tvertnes aizmugurē. Oriģinālā tam jābūt dubultam, ar skaidru grafiku. Zem etiķetes ir partijas kods; tam jābūt skaidram un viegli salasāmam. Turklāt tvertnei un aizbāznim jābūt vienā krāsā.

Noņemot augšējo etiķeti, zem tās vajadzētu redzēt salīdzinošu eļļu tabulu. Visam tekstam jābūt rakstītam četrās valodās: ukraiņu, krievu, kazahu un angļu valodā. Lai gan ir diezgan grūti atklāt viltojumu, šie vienkāršus padomus palīdzēs jums veikt pirkumu auto eļļa.

Svarīgs! Mobil Super 3000 5W40 un Mobil 1 0W40 eļļu salīdzināšanas tabula ir obligāta!

Attēli oriģinālajos Mobil 3000 5w40 produktos nedrīkst būt spoguļattēli. Piemēram, bultiņai tvertnes apakšējā kreisajā stūrī jābūt stingrai virzienam uz augšējo labo stūri. Viltotā eļļā bultiņai ir spoguļattēls, un tā ir vērsta uz augšējo kreiso stūri.

Pateicoties šīm raksturīgajām iezīmēm, jūs varēsiet atpazīt negodīgus Mobil 3000 5W40 produktus. Atcerieties, ka viltojumu var identificēt 100% tikai ar laboratorisko izmeklēšanu (procedūra ir dārga un maksā daudz naudas). Tāpēc varam cerēt tikai uz netiešiem faktoriem. Veiksmi uz ceļiem!

Šādi vajadzētu izskatīties oriģinālajai Mobil eļļas tvertnei:

Pēdējā laikā arvien biežāk ir parādījušies Mobil eļļas zīmolu 0W40 un citu viltojumu gadījumi. Tomēr viltojumu ar noteiktu zināšanu palīdzību var viegli atšķirt no īstas smērvielas.

Fakts ir tāds, ka uz iepakojuma oriģinālā eļļa un uz viltojumiem daži elementi, uzraksti ir atšķirīgi, un pašam iepakojumam var būt citas īpašības.

Neskatoties uz to, popularitātes dēļ viltojumi parādās arvien biežāk motoreļļa Mobil. Liela skaita šī ražotāja produktu klātbūtne motoru smērvielu tirgū rada lielu uzticību automašīnu īpašniekiem.

Attiecīgi, pērkot šo eļļu, lielākā daļa autovadītāju pat neuzskata, ka ir iegādājušies viltojumu. Fakts, ka dzinējā tiek ieliets viltots Mobile, dažkārt paliek nepamanīts, lai gan uzmanīgs autovadītājs uzreiz pamanīs atšķirības tehniskās specifikācijas, un veiktspējas īpašības automašīnas, kas nolietojas.

Parasti tas ir saistīts ar faktu, ka viltotā eļļa ir zemākas kvalitātes un tai nav tādas pašas īpašības kā oriģinālajai.

Ir vairāki padomi, kā atšķirt viltojumu no oriģināla un neiekrist viltotāju ēsmā.

Viltojuma pazīmes

Atklāt viltota eļļa pamatojoties uz vairākām ārējām pazīmēm, kas atrodamas bankās:

  • Pazīmes, ka vadītājs ir saskāries ar viltojumu, nevis oriģinālo Mobile eļļu, var būt nepilnīgas ražotāja adreses esamība uz etiķetes – ja adrese ir nepilnīga, tad tas noteikti ir viltojums. Lai gan dažos gadījumos pat pilnīga detaļu norādīšana negarantē eļļas kvalitāti.
  • Mobil zīmola motoru smērvielas netiek ielejamas caurspīdīgos traukos, tāpēc jebkuras caurspīdīgas kannas norāda arī uz viltojumiem.
  • Svarīga oriģināla iezīme ir kvalitatīvs etiķešu izmērs. Visā laukumā pielīmētajām etiķetēm ir cieši jāpieguļ trauka sieniņām, un gaisa burbuļu klātbūtne vai lobīšanās var liecināt par produktu viltošanu.
  • Daži eksperti iesaka izvēlēties eļļu traukos bez etiķetēm, kur visas detaļas un nepieciešamā informācija ir norādīta tieši uz pudeles virsmas. Bet 0W40, 5W30, 10W 40 un citi populāri Mobil zīmoli netiek ražoti tik tīrā veidā plastmasas pudeles, lai gan daļa informācijas joprojām ir norādīta uz pašas plastmasas.

  • Svarīga oriģināla iezīme ir hologramma, kas palīdz aizsargāt izstrādājuma kvalitāti. Tajā pašā laikā tai jābūt pareizi pielīmētai, pretējā gadījumā nepilnīga hologramma var norādīt uz viltojumu.
  • Vēl viena svarīga oriģinālā iepakojuma īpašība ir tā hermētiskums, un uz vāka jābūt kontroles uzlīmei. Pārraušanas gredzeniem uz vāciņiem jābūt neskartiem, tad pudeles iekšpusē ir oriģināls produkts.
  • Ja iepakojuma plastmasa ir pietiekami nolietota vai bojāta, tas liecina par zemas kvalitātes plastmasu, ko izmanto viltotāji. Oriģinālajā Mobil iepakojumā pat vecām, nolietotām pudelēm ir diezgan spēcīga, blīva struktūra, tāpēc tās izskatās daudz labāk arī pēc ilgstošas ​​uzglabāšanas nelabvēlīgos apstākļos.

Labs veids, kā izvairīties no viltošanas, ir iegādāties eļļu, kas ražota ne vairāk kā pirms 2 mēnešiem, jo ​​etiķešu un iepakojuma viltošana parasti aizņem kādu laiku, viltotā eļļa tiek pārdota ar iepildīšanas datumu apmēram pirms sešiem mēnešiem.

Mobil soļi cīņā pret viltošanu

Mobil piedāvā vairākus veidus, kā aizsargāt klientus no viltotiem produktiem:

Uzņēmums iesaka pirmām kārtām pievērst uzmanību konteinera vākam, kuram oriģinālajā iepakojumā ir speciāls izliešanas uzgalis - to ir ļoti grūti viltot, tāpēc uz viltojumiem tā nav.

  • Turklāt uz paša vāka ražotājs norāda tā atvēršanas modeli, kas viltojumiem nenotiek. Tas palīdzēs atpazīt viltojumu, ja veikals neļaus atvērt iepakojumu.
  • Uz korķa ir arī aizsargsvārki - tam jābūt tādā pašā krāsā kā pašam vāciņam. Tvertnes krāsai jābūt sudrabaini pelēkai, nevis tumšai - tāda ir uzņēmuma dizaina ideja.
  • Aizmugurējā etiķetē zem svītrkoda ir balta un sarkana bultiņa — atvelkot šo etiķetes malu, varat redzēt citu etiķeti ar tekstu zem tās. Pirmā uzlīme pēc noplēšanas nelīp atpakaļ. Amatniecībā šādas sistēmas nav
  • Priekšējās uzlīmes drukas kvalitāte ir ļoti augsta, pateicoties kam skaidri redzami visi uzraksti, arī uz zemāk esošās mašīnas – ja uzraksti uz tās ir izplūduši un neskaidri, tad visticamāk Mobilam nav nekāda sakara ar šīs izgatavošanu. etiķete.
  • Tvertnes apakšā ir izspiests partijas kods - partijas numurs uz plastmasas, kas sākas ar burtu N vai G.

Jebkurā gadījumā labāka aizsardzība Lai izvairītos no viltojumiem, jums vajadzētu apsvērt iespēju iegādāties no oficiālajiem pārdevējiem un uzņēmuma partneriem. Tāpēc jums vajadzētu būt uzmanīgiem, ja Mobil eļļa tiek piedāvāta plkst izdevīgas cenas un zemas kvalitātes konteineros.

> Kā atpazīt Mobil

Kā pareizi iegādāties eļļas Mobil.

Pēdējā laikā ir kļuvuši biežāki viltotu eļļu gadījumi. Jūs lasāt tīmekli un saprotat, ka katra otrā eļļas kanna ir “viltota”, un tas rada šausmas, taču, lai neiegādātos viltotu eļļu, ir jābūt bruņotam ar zināšanām. Šeit nav nekā sarežģīta, jums vienkārši rūpīgi jāaplūko burka un jāpievērš uzmanība smalkām detaļām.

Pastāv uzskats, ka eļļas dzelzs kārbās nav viltotas. Es atspēkošu šo mītu. Kad strādājām Himkos, pie mums periodiski nāca blokgalvas un jautāja par metāla eļļas kannām. Tā kā mums tās bija gana, bijām gatavi viņiem pārdot par zemu cenu. Bet viņi nebija apmierināti ar kārbu kvalitāti, šeit dziļa skrāpējums, te ir liels iespiedums, šis vispār ir šausmīgā stāvoklī, vārdu sakot, viņi nebija apmierināti ar izskatu. Un viņi aizgāja bez slampāt. Bet šīs bankas bija ļoti ērtas puišiem, kuri ņēma no mums metāllūžņus. Es ceru, ka nav jāskaidro, kur paliek bankas ar labām lietām izskats, un kāpēc viņiem nebija nopērkama izskata?

Šeit ir eļļas paraugs dzelzs kannā. Lai atvērtu burku, ir jānoskrūvē vāks, jāizvelk tapa un jāpiekļūst saturam. Viņi noskrūvēja vāku un izvilka tapu, taču kaut kas nogāja greizi un burka atvērās citā vietā. Turklāt uz kannas bija neliels eļļas pārklājums, kas liecina, ka kanna nebija pilnībā noslēgta.

Pērkot motoreļļu no oficiāla automašīnu tirgotāja - šai medus mucai pievienošu mušu. Diezgan sen pie mums ciemos ieradās japāņu puisis no Denso, viņu interesēja aizdedzes sveces. Pēc 1,5 stundas ilgas sarunas, kad viņš pats visu noskaidroja, uzdevu viņam jautājumu: kāpēc, vēršoties pie oficiālais izplatītājs vai Krievijā es riskēju iegūt "kreisās" aizdedzes sveces? Viņš man atbildēja: Krievijas tirgotājus nevar kontrolēt. Tikko saņēmu apstiprinājumu savām domām. Tas nenozīmē, ka visi tirgotāji izmanto nepareizas piegādes, bet gan to, ka eļļas pirkšana no “oficiālā automašīnu tirgotāja”, kas pārdod automašīnas, ne vienmēr garantē kvalitāti.

Arī krīzes laikā, kas notiek ar apskaužamu biežumu, cilvēki sāk taupīt. Viņš nāk un jautā: cik maksā jūsu Mobil 5W40? Viņš uzzina cenas un saka, ka tur ir par 300–400 rubļiem lētāk! Jā, lūdzu! Ja 300 rubļu starpība jums ir būtiska, iegādājieties eļļu vietējā tirgū un ielejiet to savā dzinējā. Mūsu sadarbības ar piegādātāju 11 gadu laikā , Mums nekad nav piegādāta nepareiza eļļa. Jā, mūsu pārdošanas apjomi ir nelieli, nepērkam pa auto, tāpēc arī atlaide nav īpaši liela. Bet mēs guļam mierīgi, jo piepildām dzinējus ar kvalitatīvu eļļu.

Par eļļu dzelzs mucās skatiet stāstu par dzelzs kārbām. “Planet of Zhelezyaka” tukša muca maksā 400 rubļu, tīra, ne pārāk saskrāpēta. Bet tas ir cits līmenis, daži cilvēki pērk 208 litrus eļļas savai automašīnai, lai veiktu pāris izmaiņas.

Bet tas tā ir, prelūdija, lai nekļūtu garlaicīgi, tagad sāksim aprakstīt galvenās nianses.

Vispirms paņemam 4 litru eļļas burku un uzmanīgi apskatām tās dibenu. Mūs interesē konteinera izgatavošanas datuma zīmogi. Pirmais punkts ir konteinera izgatavošanas datums, otrais punkts ir drukas kvalitāte. Fotoattēlā viss ir skaidri redzams, tāpēc es par to nekošļāšu.

Kas attiecas uz datumu, nospiedums norāda konteinera izgatavošanas gadu un mēnesi. Uz burkas virsmas ir cipari un burti, kas norāda iepildīšanas datumu. Salīdzinām iegūtos datus, ja varam atrast uzrakstus. Pudeļu pildīšanas datumam ir aptuveni jāatbilst konteinera ražošanas laikam. Var aizkavēties 2-3 mēneši, Eiropā arī ir pārprodukcija, bet konteineru nevar izgatavot vēlāk par iepildīšanu, vai pusgadu agrāk.

Šeit ir piemērs. Mēs skatāmies uz konteinera izgatavošanas datumu - 6. mēnesis (jūnijs), pildīšanas datums - 2015. gada 10. marts (marts). Paliek tikai jautājums: kurā gadā bundža izlaista? Cipars 5, kas uzdrukāts tieši zemāk, varbūt runā tikai par konveijera numuru vai zvaigžņu stāvokli debesīs, bet ne par ražošanas gadu. Jo uz citas 2014.gadā izlaistas kannas šajā vietā bija cipars 2. Gatavās kannas ar tilpumu 4 - 5 litri ir neizdevīgi uzglabāt 9 mēnešus, daudz lētāk ir uzglabāt plastmasas granulas, un pūst. konteinerus no tiem pēc vajadzības.

Mēs skatāmies uz vāku, kas aizver burku. Tam jābūt tādā pašā krāsā kā pašai burkai. Un tas nevar būt melns, sarkans, violets..... Izņēmums ir Zaļais vāciņš, un MOBIL 1 0W-40 - Golden. Rakstīšanas laikā. Citu valstu tirgiem eļļu var piegādāt citos kanistros un vākos dažādas krāsas, bet rakstā aplūkotas atšķirības no oficiāli piegādātajām eļļām Krievijas tirgum.

Uz vāka ir īsas instrukcijas kā atvērt burku.

Mēs veicam paša konteinera ārējo pārbaudi. Tam jābūt gludam un viendabīgam.

Tālāk apskatām tipogrāfiju. Ir bezjēdzīgi atšķirt 30 dzeltenās nokrāsas, līdzi jābūt oriģinālās eļļas etiķetei un jāsalīdzina ar to. Mūs interesē QR kods. Attēlā tam vajadzētu izskatīties kā skaidri kvadrāti bez noapaļotiem stūriem. QR koda numuriem jāatrodas blakus kvadrātam, nevis blakus svītrkodam vai citur uz etiķetes. Krāsas pārejās nedrīkst būt dispersijas.

Ieslēgts aizmugurējā puse etiķete atrodas Papildus informācija. Tas norāda, kādās valodās varat izlasīt anotāciju un uzzināt, kur eļļa ražota. Ja mūsu vēstules nav, tad preci nav ievedis oficiāls izplatītājs, vai arī tā ir viltota.

Ir arī vērts pievērst uzmanību fontam un veidam, kādā tiek drukāts ražošanas datums un partijas numurs. Parasti šī informācija ir norādīta konteinera aizmugurē.

Ceru, ka šīs mazās lietas palīdzēs nekļūdīties eļļas izvēlē.

Un visbeidzot, kāds papildinājums, kas nesen nonāca pie mums no labi zināma NOT auto veikala. Grūti pateikt, kas tika ieliets burkā, eļļu neņēma uz ekspertīzi, bet atdeva. Bet konteiners nedaudz atšķīrās no oficiālā. Zaļš apzīmē to, kam jāpievērš uzmanība oficiāli pārdotajā mobilajā telefonā. Sarkanā krāsā ir tas, kas ir uz viltus.

Vienmēr jāatceras, ka naftas produktu ražotāji nemitīgi strādā pie jauniem iepakojuma dizainiem, kā arī veidiem, kā aizsargāties pret viltotiem produktiem. Pārvērtības nepagāja garām motoreļļai Shell Helix Ultra 5W40. Pirms 2 gadiem tika veiktas izmaiņas tvertnes dizainā. Zemāk esošajā fotoattēlā labajā pusē ir redzama jaunā tvertne, bet kreisajā pusē - iepriekšējā versija.

Protams, plauktos joprojām varat atrast vecās tvertnes versiju, jo eļļas glabāšanas laiks ir 5 gadi. Turklāt kopš zīmola maiņas ir pagājuši tikai 2 gadi. No otras puses, ja jūs saskaraties ar eļļu veca tvertne, bet ar norādīto jauns datums ražošanu, tad tas ir 100% viltots. Nav vērts riskēt!

Pērkot īpašu uzmanību pievērsiet vākam. Tās ražošanas pamatā ir augstas kvalitātes plastmasa. Vāka krāsu shēmai pilnībā jāatbilst tvertnes tonim. Stiprinājuma gredzenam vizuāli jābūt vāka turpinājumam. Atverot, stiprinājuma gredzenam vajadzētu brīvi noņemties no vāka. Turklāt īpaša uzmanība jāpievērš tam, lai gredzenam jābūt neskartam (bez redzamiem bojājumiem) un to nedrīkst atdalīt no vāka.

Ir svarīgi atzīmēt, ka aizsargplēve nav 100% viltojuma rādītājs. Filma var pastāvēt un var nebūt. Būtībā viss ir atkarīgs no ražotāja, partijas numura un valsts, kurā naftas produkti ražoti. Tāpēc pirms laika nav jākrīt panikā.

Drukāšanas kvalitātei uz tvertnes jābūt tādā pašā līmenī. Attēliem un tekstam jābūt labi izdrukātam un viegli salasāmam. Jāpievērš uzmanība “PurePlus Technology” logotipam.

Logotips ir aprīkots ar īpašu pārklājumu, kas nodrošina spoguļa efektu. Normālos apstākļos šādu efektu nevar panākt. Tā rezultātā viltotie izstrādājumi atšķiras ar to, ka logotipā nav atspulgu.

Tvertnes liešana ir īpaša raksturīga iezīme. Tvertnes plastmasa ir gluda, bez šķembām un bojājumiem. Šuves ir vienmērīgas, bez sliktas kvalitātes lodēšanas.

Aizmugurējā etiķete ir divslāņu. Augšējais slānis brīvi jānolobās no tvertnes, neatstājot nospiedumu pēdas uz apakšējā slāņa.

Tika prezentēti tikai jums ārējās pazīmes, ko var izmantot, lai atšķirtu oriģinālu Shell produkti Helix Ultra un tā viltojumi. 100% noteikšanu var veikt tikai ar laboratorijas izmeklēšanu.

Kā atšķirt oriģinālos Shell naftas produktus no viltojumiem?

5 galvenās metodes oriģinālo Shell produktu identificēšanai

Jaunajai Shell baloniņai ir divi rokturi. Viens atrodas augšpusē, bet otrs ir sānos. Šis rokturu izvietojums tika izveidots ērtai transportēšanai un eļļas ieliešanai dzinējā.

Atšķirībā no ražotājiem ražotāji to padarīja īsāku un šaurāku iepriekšējā versija. Kakla diametrs ir stingri 43 mm. Tvertnes vāks ir samazināts. Turklāt tagad trūkst vārsta uz vāka. Viņš neeksistē un nepastāvēs. Turklāt vākam ir cieši jāpieguļ stiprinājuma gredzenam.

Ir svarīgi ņemt vērā, ka zem modernas tvertnes vāka var nebūt aizsargplēves. Tāpēc tas nav oriģinālo izstrādājumu vai viltojumu rādītājs.

Atšķirībā no iepriekšējās tvertnes versijas, etiķete jauna versija ir veiktas izmaiņas gan priekšā, gan aizmugurē. Etiķešu izmēri ir palielināti par 40%.

Plauktos esošie čaumalu izstrādājumi ir kārbās četros krāsu toņos:

Citās krāsās baloniņas nav pieejamas (viltojuma pazīme).

  1. Kods uzdrukāts tvertnes aizmugurē.

Kodam jābūt salasāmam. Diemžēl koda pielietošanas tehnoloģija ir diezgan vienkārša, tāpēc motoreļļas iepakošanas laikā to var vienkārši nosmērēt. Kods tiek lietots, izmantojot tintes printeri. Kad krāsa ir nožuvusi, kodu nav iespējams nomazgāt. Kods ietver partijas numuru, iepakošanas laiku un datumu. Derīguma termiņš - 5 gadi.

Atšķirības starp oriģinālajiem Shell HX7 10w-40 dzinēja eļļas produktiem un viltojumiem

Motoreļļa spēlē liela loma dzinēja darbībā. Tas nodrošina izturību, vienmērīgu darbību un zems līmenis troksnis, tāpēc katrs auto īpašnieks meklē savam auto cienīgu preci slavens zīmols. Negodīgi pārdevēji izmanto daudzu uzņēmumu labo reputāciju un vilto savus produktus. Kā pamanīt viltojumus pazīstamiem uzņēmumiem, piemēram, Shell, Zeke, Castrol, Motul vai Mobil, kā arī citi ražotāji, ir aprakstīti tālāk.

Kādas ir viltotas motoreļļas izmantošanas briesmas?

Augstas kvalitātes motoreļļa nevar būt lēta

Lai risinātu šo problēmu, jums ir jāsaprot tehnoloģiskais processšķidrā ražošana. Uzņēmumos galvenie zīmoli Sākotnēji augstas kvalitātes motoreļļai tiek pievienotas dažādas piedevas, lai uzlabotu tās sākotnējos parametrus. Protams, tie palielina procesa izmaksas, tāpēc tas patiešām ir laba eļļa nebūs lēti.

Viltotas eļļas gadījumā situācija ir pretēja. Lētākā bāze tiek ņemta par pamatu, sajaukta ar rūpniecisko un nosūtīta uz kārbām. Ražošanas pašizmaksa ir vairākas reizes zemāka, un pārdošanas cena ir tikai par 10–15 procentiem zemāka.

Uzņēmuma Mitasu speciālists saka:

Ja motoreļļas cena ir daudz zemāka par tirgus cenu, tad tas ir iemesls par to padomāt. Fakts ir tāds, ka tikai lieli uzņēmumi var atļauties iegādāties preces ar atlaidi. tirdzniecības vietas. Piemēram, pērkot 3 tonnas naftas mēnesī vai vairāk, var tikt nodrošināta 2% atlaide. Mazie veikali to nevar atļauties. Tāpēc, ja nelielā bodē motoreļļas izmaksas ir ievērojami zemākas par vidējo tirgus cenu, tad pirkt nav vērts.

Tādējādi “bīstamas” motoreļļas izmantošana var izraisīt šādas sekas:

  • Spiediena kritums iekšā eļļas sistēma. Šī iemesla dēļ dzinēja daļas saņem mazāk šķidruma nekā nepieciešams;
  • Dzinēja detaļu korozija zemas kvalitātes komponentu un rūpnieciskās bāzes izmantošanas dēļ, kas nav paredzēta automašīnu dzinējiem;
  • Darbības temperatūras diapazons samazinās - aukstajā sezonā automašīna var vienkārši neiedarbināt.

Sintētika un daļēji sintētika bieži tiek viltota, jo “minerālūdens” izmaksu ziņā netiek augstu novērtēts.

Autentiskuma pārbaude: kā atšķirt viltojumu no oriģināla

Jebkuru viltojumu var atšķirt pēc šādām pazīmēm:

  • Iepakojums un etiķete. Rokdarbu ražotāji izmanto lētu līmi un netērē naudu pienācīgai drukāšanai - etiķete no viņu izstrādājumiem ātri nolobās un neizskatās īpaši reprezentabli. Tāpat uz oriģinālās eļļas uzlīmi nevar novietot šķībi. Pievērsiet uzmanību tvertnes vākam un formai;
  • Šķidruma izskats un smarža. Pirms eļļas pievienošanas dzinējam rūpīgi pārbaudiet to. Viltotā eļļā var atrast nogulsnes, atdalīšanās pēdas, un tās krāsa var krasi atšķirties no caurspīdīga dzintara. Ja eļļa ir piķa melna, tā ir viltota;
  • Īpaši simboli. Daudzi ražotāji saviem produktiem pievieno ūdenszīmes, hologrammas un gravējumus. Pārbaudiet, vai tvertnē nav kaut kas līdzīgs;
  • Unikāli kodi. Ja uz plaukta esošās tvertnes ir kods, apskatiet tai blakus esošos produktus. Ja kods uz visiem blakus esošajiem iepakojumiem ir vienāds, tie ir viltoti izstrādājumi.

Tās bija vispārējās pazīmes. Atsevišķiem ražotājiem var būt savs.

Viltotas Shell eļļas pazīmes:

  • Iepakojums. Ražotājs diezgan bieži maina etiķetes dizainu, tāpēc, ja vecajai versijai ir nesens ražošanas datums, visticamāk, tas ir viltojums. Pārbaudiet pašreizējo etiķetes versiju internetā;
  • Vāks. Jābūt izgatavotam no labas plastmasas, pēc krāsas neatšķiras no tvertnes;
  • Augstas kvalitātes druka. Ja uz etiķetes vai kārbas ir redzami burti, cipari vai attēli Zemas kvalitātes- visticamāk, tas ir viltojums;
  • Kanistra. Jābūt izgatavotam no tādas pašas kvalitātes plastmasas kā vākam. Nedrīkst būt defektiem vai liešanas trūkumiem;
  • Korpusu kārbas ir tikai četrās krāsās: dzeltenā, zilā, pelēkā un sarkanā krāsā. Visos citos gadījumos tas ir viltojums.

Šī zīmola oriģinālajiem produktiem jābūt:

  • Castrol logotips iegravēts uz tvertnes vāka;
  • Ražotāja emblēma uz vāka stiprinājuma gredzena;
  • Jābūt aizsargplēve zem vāka;
  • Ūdenszīme konteinera aizmugurē;
  • Unikāls produkta kods;
  • Pašreizējais etiķetes dizains.

Oriģinālā Motul zīmes:

  • Īpaša tvertnes forma;
  • Tvertnei jābūt ar speciālu atvēršanas kontroles sistēmu - gredzenam zem vāka ir jāstāv taisni un tas nedrīkst atdalīties;
  • Marķējums Made in Italy vai Made in France;
  • Dažām eļļām uz vāciņiem ir atšķirīgas zīmes. Piemēram, Bubble Tag ir mazs caurspīdīgs kvadrāts ar burbuļiem iekšpusē.

Mobil: zemas kvalitātes pirkuma atpazīšana (ar video ceļvedi)

Šī ražotāja oriģinālo produktu īpašības ir šādas:

  • Tāda pati krāsa priekšējai uzlīmei un tvertnes vākam;
  • Aizsarggredzens zem pārsega ir neskarts un atrodas;
  • Sudraba vai grafīta tvertne;
  • Montāža ir gluda, nav liešanas defektu;
  • Skaidra etiķešu drukāšana;
  • Tvertnes apakšā ir kods, kas norāda partiju (sākas ar burtu N vai G).

Oriģinālajiem produktiem ir šādas īpašības:

  • Vāks - nedrīkst būt līmes vai lodēšanas pēdas;
  • Augstas kvalitātes etiķešu druka, bagātīgas krāsas;
  • Apakšā ir derīguma termiņš, sertifikāti un apzīmējums “nepārtikas prece”;
  • Īpaša ūdenszīme tvertnes priekšpuses apakšā.

Kā noteikt eļļas kvalitāti, izmantojot eļļas traipu metodi

Lai pārbaudītu eļļu šādā veidā, jums ir nepieciešams:

  1. Nometiet eļļu uz tīra papīra gabala;
  2. Uzmanīgi novietojiet lapu ar pilienu siltā vietā;
  3. Pagaidiet divas stundas, līdz eļļa izžūst;
  4. Pārbaudiet kritumu saskaņā ar zemāk redzamo attēlu: viens līdz trīs punkti - laba eļļa, trīs līdz četri - normāli, pieci līdz septiņi - neapmierinoši, septiņi līdz deviņi vai deviņi līdz desmit - slikti.

Shell ir viena no visvairāk viltotajām motoreļļām Krievijā, pateicoties tās popularitātei. Magņitogorskā var atrast arī šī ražotāja viltotas preces. Mēs runāsim par to, kā jūs varat atšķirt īstu eļļu no viltotas eļļas.

Lielākā daļa galvenais veids Nepalaidiet uzmanību viltojumam — iegādājieties uzticamā automašīnu veikalā, izmantojot noteiktas markas izplatītāja vai izplatītāja preces. Shell reģionā ir ierobežots vairumtirdzniecības pārstāvju skaits. Uzņēmuma oficiālajā vietnē varat atrast izplatītāju savā pilsētā vai reģionā.

2016. gadā uzņēmums ieviesa autentifikācijas sistēmu, izmantojot QR kodu un 16 ciparu numuru, kas uzdrukāts uz etiķetes, kas piestiprināta pie vāka.

Augšējā slānī ir hologramma ar vērtīgiem cipariem apakšā. Zem vāka nav folijas. Parastā blīve, noplūdes blīvējums.

Pievērsiet uzmanību pašam vākam. Viņa ir vairāk vai mazāk šķīrusies. Arī fotoattēlā var redzēt vienmērīgu šuvi.

Šuve zem roktura veidota savādāk nekā uz roktura. Tas ir biezs pusīšu krustojumā un atrodas uz gludas sloksnes nelielā padziļinājumā. Fotoattēls skaidri parāda tvertnes kopējo sākotnējo nelīdzenumu un šīs zonas gludumu.

Citas īstas Shell eļļas pazīmes, izmantojot fotogrāfijas kā, iespējams, populārākās preces piemēru - Helix HX8 Synthetic

Uz 2016. gadā ražotas kannas muguras lejasdaļā ir iespiests iepildīšanas numurs, datums un laiks. Skaitļi ir ļoti skaidri un nav noberzti. Pievērsiet uzmanību ribai starp pusēm. Šī tehnoloģiskā zibspuldze ir diezgan bieza, vienmērīgi piegriezta un izvirzīta virs stingrības ribām. Protams, Krievijā ir uzraksts Msde. Tā kā visa informācija uz aizmugurējās etiķetes ir krievu valodā, tā ir viena slāņa.

Vēl viena zīme ir ovāla zibspuldze apakšā (apzīmēta ar bultiņu). Fotoattēlā redzams Shell Helix Ultra, bet tas ir klāt jebkurā eļļā: HX8 Synthetic, HX7.

Kas attiecas uz Helix Ultra, par augstāku cenu šī eļļa ir labāk aizsargāta. Priekšējā etiķetē ir atspoguļotas zonas augšpusē un uz Pure Plus virzuļa.

Pievērsiet uzmanību pašai plastmasai. Tas ir vienmērīgi raupjš. Tuvāk gludai, ar perlamutra efektu.

Varbūt 2012. vai 2014. gadā ražotajai eļļai kods un tvertnes dibens izskatījās nedaudz savādāk, taču 2016., 2017. gadā Krievijā ražotie un no dīlera iegādātie produkti izskatās tieši šādi. Bez izņēmumiem.

Zem vāka tvertnei nav pielipusi folija. Tāpat kā, piemēram, Mobil, gredzens ir izgatavots no diezgan bieza papīra.

16.06.2016 Pēdējā laikā veikalu plauktos pieaug viltotu preču skaits. Neskatoties uz to, ka notiek aktīva cīņa pret viltotiem produktiem, viltojumu nozare tikai aug. Viltošanas un preču identifikācijas problēma skāra arī motoreļļu segmentu. Nesen Maskavas reģionā tika identificētas četras darbnīcas, kurās tika ražotas eļļas, kas imitē populāru zīmolu Mobil, Shell, TOTAL, elf un citus produktus.

Pēc Iekšlietu ministrijas datiem, 90% klientu sūdzību par viltotām motoreļļām ir no pazīstamām importētajām. Mobil zīmoli, Castrol, Shell. Tie ir ne tikai viltoti importētās eļļas, bet arī iekšzemes: sūdzības par Lukoil produktiem sasniedza 5%. Viltotu preču izplatības apmēri noveduši pie tā, ka 79% pircēju jau tagad nopietni satrauc tas, kur iegādāties oriģinālo preci un kā atpazīt viltojumu.

Izvēloties motoreļļu, jums jāpievērš uzmanība šādām produkta īpašībām. Pirmkārt, tā ir SAE viskozitāte. Indikators ir uzrakstīts šādā formā: 5W30, 5W60, 10W4 utt. Pirmais cipars parāda eļļas viskozitāti zemā temperatūrā, bet otrais norāda viskozitāti pie paaugstināta temperatūra. Otra svarīga īpašība ir produkta pamats (citiem vārdiem sakot, bāzes eļļa). Eļļas bāzes oksidācijas pretestība atšķiras, un šī kvalitāte nosaka, cik ilgi eļļa darbosies dzinējā bez nomaiņas.

Tāpat vērts pievērst uzmanību tam, vai produkts atbilst American Petroleum Institute API un Eiropas Automobiļu ražotāju asociācijas ACEA klasifikācijai.

Piederība vienai vai otrai klasei parāda eļļas veiktspējas īpašību līmeni.

Bet neatkarīgi no tā, cik rūpīgi pircējs pēta produkta sastāvu un pievērš uzmanību tā sertifikācijai, iespēja saskarties ar viltotu eļļu ir augsta.

Izplatītas preču aizsardzības metodes, vai tā būtu īpaša tvertne, marķējums, etiķete vai hologramma, ir novecojušas. Dažādas hologrammas un hologrāfiskās lentes ir neefektīvas, jo pārbaudes iestāžu un galapatērētāju vidū trūkst šīs hologrāfiskās aizsardzības standarta, lai salīdzinātu iespējamo viltojumu ar paraugu. Turklāt negodīgi ražotāji divu nedēļu laikā nokopē pašu jebkuras sarežģītības hologrammas matricu.

Auto entuziasti izmanto jaunas metodes viltotu preču pārbaudei: pēta uzlīmes uz iepakojumiem, pievēršoties īpašiem kritērijiem; salīdzināt etiķešu drukas kvalitāti.

Šādas produktu oriģinalitātes pārbaudes metodes var aizņemt daudz laika, un dažu no tām efektivitāte ir pat apšaubāma.

Mūsdienās nav jēgas ķerties pie šādiem ieteikumiem, jo ​​tehnoloģiju tirgus ir attīstījies un ieviesies ērts veids preču autentifikācija - oriģinālā sistēma! Šis ir unikāls pakalpojums, kas palīdz atšķirt oriģinālo produktu no viltota ar minimālu darbību. Lai pārbaudītu preces autentiskumu, vienkārši nosūtiet unikālu preces kodu uz SMS numuru 2420 vai pasakiet to diennakts atbalsta dienesta operatoram.

Ja prece nav izturējusi autentiskuma pārbaudi, patērētājs saņems SMS ar informāciju par preces viltojumu Mobilais telefons. Tāpat pircējam tiks sniegti padomi par turpmāko rīcību cīņā pret viltojumiem. Katra produkta unikālais kods tiek apkalpots 7 gadus.

Oriģinālā sistēma! jau izmanto PJSC KAMAZ, OAT, Obninskorgsintez, Daido Metal Rus un Rostar.

Daudzi veidi, kā pārbaudīt viltotas preces, un diennakts atbalsta dienests ļauj izmantot oriģinālo pakalpojumu! nekavējoties informēt automašīnu īpašniekus par motoreļļas autentiskuma pārbaužu rezultātiem un sazināties ar klientiem visos jautājumos jebkurā viņiem ērtā laikā.

Mobil dzinēja eļļas autentiskumu tagad var pārbaudīt, izmantojot viedtālruni (vai klēpjdatoru, planšetdatoru vai datoru). Ražotājs ExxonMobil ir izstrādājis jauna tehnoloģija aizsardzība. Priekšējām uzlīmēm uz 1 un 4 litru Mobil 1, Mobil Super, Mobil Ultra un Mobil Delvac eļļu tvertnēm ir taustes, vizuāla un digitāla aizsardzība. Tajos ir unikāls 12 ciparu kods, QR kods un 3D metāla punkti ar krāsainām svītrām.

Kā pārbaudīt eļļas autentiskumu?

Pirmā lieta, ko varat darīt ar viedtālruni, ir skenēt QR kodu. Pēc tam tiks atvērta oficiālā mobilā saite. ru/oriģināls ar daudzkrāsainu svītru attēlu, kas jāsalīdzina ar etiķetes metāla punktiem.

Tas ir vienkārši un tajā pašā laikā ļoti uzticams veids pārbaudes. Un tiem, kas vēlas pārbaudīt Mobil eļļas autentiskumu, izmantojot visu savu galddatoru, planšetdatoru vai klēpjdatoru, jums jāiet uz to pašu lapu un jāievada unikālais 12 ciparu kods no uzlīmes, kas atrodas kārbas priekšpusē. Pēc tam jums būs jāsalīdzina vietnē redzamās krāsas un tās, kas uzdrukātas uz etiķetes ar izvirzītiem punktiem. Atbilstība – autentiskums apstiprināts!

Ja krāsas nesakrīt, punkti nav pacelti vai QR kods netiek skenēts, lūdzu, informējiet ražotāju. Tam ir veidlapa atsauksmes tajā pašā vietnē. Tagad automašīnu īpašnieki var pārbaudīt Mobil eļļu oriģinalitāti, kā saka, “neizkāpjot no kases”!

> Kā atpazīt Mobil

Kā pamanīt viltotu Mobil

Kā pareizi iegādāties eļļas Mobil.

Pēdējā laikā ir kļuvuši biežāki viltotu eļļu gadījumi. Jūs lasāt tīmekli un saprotat, ka katra otrā eļļas kanna ir “viltota”, un tas rada šausmas, taču, lai neiegādātos viltotu eļļu, ir jābūt bruņotam ar zināšanām. Šeit nav nekā sarežģīta, jums vienkārši rūpīgi jāaplūko burka un jāpievērš uzmanība smalkām detaļām.

Pastāv uzskats, ka eļļas dzelzs kārbās nav viltotas. Es atspēkošu šo mītu. Kad strādājām Himkos, pie mums periodiski nāca blokgalvas un jautāja par metāla eļļas kannām. Tā kā mums tās bija gana, bijām gatavi viņiem pārdot par zemu cenu. Bet viņi nebija apmierināti ar skārdeņu kvalitāti, te bija pamatīgs skrāpējums, bija liels iespiedums, šis vispār bija briesmīgā stāvoklī, vārdu sakot, viņi nebija apmierināti ar izskatu. Un viņi aizgāja bez slampāt. Bet šīs bankas bija ļoti ērtas puišiem, kuri ņēma no mums metāllūžņus. Ceru, ka nevajag skaidrot, kur paliek burkas ar labu izskatu, un kāpēc pie mums tās nebija nopērkamas?

Šeit ir eļļas paraugs dzelzs kannā. Lai atvērtu burku, ir jānoskrūvē vāks, jāizvelk tapa un jāpiekļūst saturam. Viņi noskrūvēja vāku un izvilka tapu, taču kaut kas nogāja greizi un burka atvērās citā vietā. Turklāt uz kannas bija neliels eļļas pārklājums, kas liecina, ka kanna nebija pilnībā noslēgta.

Pērkot motoreļļu no oficiāla automašīnu tirgotāja - šai medus mucai pievienošu mušu. Diezgan sen pie mums ciemos ieradās japāņu puisis no Denso, viņu interesēja aizdedzes sveces. Pēc 1,5 stundas ilgas sarunas, kad viņš pats visu noskaidroja, es viņam uzdevu jautājumu: kāpēc, sazinoties ar oficiālu izplatītāju Krievijā, es riskēju iegūt “nepareizas” aizdedzes sveces? Viņš man atbildēja: Krievijas tirgotājus nevar kontrolēt. Tikko saņēmu apstiprinājumu savām domām. Tas nenozīmē, ka visi tirgotāji izmanto nepareizas piegādes, bet gan to, ka eļļas pirkšana no “oficiālā automašīnu tirgotāja”, kas pārdod automašīnas, ne vienmēr garantē kvalitāti.

Arī krīzes laikā, kas notiek ar apskaužamu biežumu, cilvēki sāk taupīt. Viņš nāk un jautā: cik maksā jūsu Mobil 5W40? Viņš uzzina cenas un saka, ka tur ir par 300–400 rubļiem lētāk! Jā, lūdzu! Ja 300 rubļu starpība jums ir būtiska, iegādājieties eļļu vietējā tirgū un ielejiet to savā dzinējā. Mūsu sadarbības ar piegādātāju 11 gadu laikā , Mums nekad nav piegādāta nepareiza eļļa. Jā, mūsu pārdošanas apjomi ir nelieli, nepērkam pa auto, tāpēc arī atlaide nav īpaši liela. Bet mēs guļam mierīgi, jo piepildām dzinējus ar kvalitatīvu eļļu.

Par eļļu dzelzs mucās skatiet stāstu par dzelzs kārbām. “Planet of Zhelezyaka” tukša muca maksā 400 rubļu, tīra, ne pārāk saskrāpēta. Bet tas ir cits līmenis, daži cilvēki pērk 208 litrus eļļas savai automašīnai, lai veiktu pāris izmaiņas.

Bet tas tā ir, prelūdija, lai nekļūtu garlaicīgi, tagad sāksim aprakstīt galvenās nianses.
Vispirms paņemam 4 litru eļļas burku un uzmanīgi apskatām tās dibenu. Mūs interesē konteinera izgatavošanas datuma zīmogi. Pirmais punkts ir konteinera izgatavošanas datums, otrais punkts ir drukas kvalitāte. Fotoattēlā viss ir skaidri redzams, tāpēc es par to nekošļāšu.

Kas attiecas uz datumu, nospiedums norāda konteinera izgatavošanas gadu un mēnesi. Uz burkas virsmas ir cipari un burti, kas norāda iepildīšanas datumu. Salīdzinām iegūtos datus, ja varam atrast uzrakstus. Pudeļu pildīšanas datumam ir aptuveni jāatbilst konteinera ražošanas laikam. Var aizkavēties 2-3 mēneši, Eiropā arī ir pārprodukcija, bet konteineru nevar izgatavot vēlāk par iepildīšanu, vai pusgadu agrāk.

Šeit ir piemērs. Mēs skatāmies uz konteinera izgatavošanas datumu - 6. mēnesis (jūnijs), pildīšanas datums - 2015. gada 10. marts (marts). Paliek tikai jautājums: kurā gadā bundža izlaista? Cipars 5, kas uzdrukāts tieši zemāk, varbūt runā tikai par konveijera numuru vai zvaigžņu stāvokli debesīs, bet ne par ražošanas gadu. Jo uz citas 2014.gadā izlaistas kannas šajā vietā bija cipars 2. Gatavās kannas ar tilpumu 4 - 5 litri ir neizdevīgi uzglabāt 9 mēnešus, daudz lētāk ir uzglabāt plastmasas granulas, un pūst. konteinerus no tiem pēc vajadzības.

Mēs skatāmies uz vāku, kas aizver burku. Tam jābūt tādā pašā krāsā kā pašai burkai. Un tas nevar būt melns, sarkans, violets..... Izņēmums ir Zaļais vāciņš, un MOBIL 1 0W-40 - Golden. Rakstīšanas laikā. Eļļu var piegādāt citu valstu tirgiem citos kanistros, un dažādu krāsu vāciņi, taču rakstā aplūkotas atšķirības no oficiāli piegādātajām eļļām Krievijas tirgū.


Uz vāka ir īsi norādījumi, kā atvērt burku.

Mēs veicam paša konteinera ārējo pārbaudi. Tam jābūt gludam un viendabīgam.

Tālāk apskatām tipogrāfiju. Ir bezjēdzīgi atšķirt 30 dzeltenās nokrāsas, līdzi jābūt oriģinālās eļļas etiķetei un jāsalīdzina ar to. Mūs interesē QR kods. Attēlā tam vajadzētu izskatīties kā skaidri kvadrāti bez noapaļotiem stūriem. QR koda numuriem jāatrodas blakus kvadrātam, nevis blakus svītrkodam vai citur uz etiķetes. Krāsas pārejās nedrīkst būt dispersijas.

Uzlīmes aizmugurē ir papildu informācija. Tas norāda, kādās valodās varat izlasīt anotāciju un uzzināt, kur eļļa ražota. Ja mūsu vēstules nav, tad preci nav ievedis oficiāls izplatītājs, vai arī tā ir viltota.

Ir arī vērts pievērst uzmanību fontam un veidam, kādā tiek drukāts ražošanas datums un partijas numurs. Parasti šī informācija ir norādīta konteinera aizmugurē.

Ceru, ka šīs mazās lietas palīdzēs nekļūdīties eļļas izvēlē.

Un visbeidzot, kāds papildinājums, kas nesen nonāca pie mums no labi zināma NOT auto veikala. Grūti pateikt, kas tika ieliets burkā, eļļu neņēma uz ekspertīzi, bet atdeva. Bet konteiners nedaudz atšķīrās no oficiālā. Zaļš apzīmē to, kam jāpievērš uzmanība oficiāli pārdotajā mobilajā telefonā. Sarkanā krāsā ir tas, kas ir uz viltus.