Motoreļļa Land Rover Freelander 2. Mīti par motoreļļām

Klienti bieži jautā, kāda veida eļļu viņiem vajadzētu izmantot? Dabiski, viss Zemes īpašnieki Rover zina izmantot Castrol zīmola eļļu.

Ja runājam par zīmolu, tad jāsaprot viens, katram konkrēta modeļa ražotājam ir viens vai otrs kopīgs pasākums sava produkta popularizēšanai un uz abpusēji izdevīgiem noteikumiem reklamē to vai citu zīmolu, piemēram, eļļu.

Kas attiecas uz Castrol, viņi daudz dara ar Land Rover kopīgi pasākumi abu uzņēmumu attīstībā, un tāpēc Zemes uzņēmums Rover iesaka izmantot Castrol un noteiktu zīmolu eļļas visās savās mārketinga programmās.

Taču primārais avots nav tas, ko pozicionē uzņēmuma Land Rover mārketings, bet gan primārais avots ir tehniskā dokumentācija un specifikācijas, un tieši tāpēc, ja paskatās uz noteiktu Land Rover uzņēmuma tehniskā atbalsta dokumentāciju, ir tur nav Castrol zīmola, ir noteikta motoreļļas specifikācija. Un šī specifikācija ir sākotnējais avots.


Land Rover tieši izmanto Ford specifikāciju. Katra ražotāja rūpnīcā, izgatavojot konkrēto dzinēju, tas nosaka, kādām īpašībām un kādām prasībām jāatbilst motoreļļai, un izsniedz tai atbilstošu specifikāciju. Specifikācija ir “Mercedes”, ir “BMW”, ir “Toyota”, ir arī “Ford”. Tātad visi dzinēji, kas tiek ražoti uzņēmumam Land Rover, jo īpaši mēs runājam par 2,2 TD dīzeļdzinēju uz Freelander 2, to ražo koncerns PSA (Peugeot-Citroen), un tur ir uzstādīta Ford specifikācija. , bet tas pats dzinējs (2, 2 TD) ir uzstādīts arī dažiem Mersedes modeļiem, taču Mersedes ne vienmēr norāda, ka Castrol eļļa ir jāuzpilda. Mercedes ir savs firmas eļļa Vai arī varat to piepildīt ar, piemēram, Mobil eļļu. Tāpēc primārais avots ir šī dzinēja ražotāja specifikācija.



Eļļas specifikācija izskatās kā simbolu kopums. Nejauciet specifikāciju ar eļļu klasifikāciju. Klasifikācija ir nedaudz atšķirīga, ir dažādi klasifikācijas standarti: Eiropas, Amerikas, un ir arī dažas apvienotās naftas uzņēmumu grupas.

Tātad šeit ir ražotāja specifikācijas eļļai, jo īpaši Freelander 2 ar 2,2 TD dīzeļdzinēju bez makrodaļiņu filtra, un Krievijas tirgus modeļi tiek piegādāti tikai bez makrodaļiņu filtra; automašīnas ar daļiņu filtru tiek piegādātas tikai Eiropā, kur tiek izmantota šāda Ford specifikācija 5W/30 – WSS – M2C913B vai C.

Tagad, kad jūs zināt šo specifikāciju, varat izvēlēties jebkuras eļļas zīmolu. Lai par to pārliecinātos šis ražotājs apzinīgas, kvalitatīvas un atbildīgas eļļas, varat apskatīt etiķeti, lai redzētu, vai šī Ford specifikācija ir starp visām uzskaitītajām specifikācijām; ja tā, tad šī eļļa Tu vari izmantot.

Bet mēs, dienesta darbinieki LR-WEST, ar šīm lietām nejokojam. Ja Land Rover iesaka Castrol ar viskozitāti 5W/30, tad citas markas klientiem nepiedāvājam, jo, ja dzinējā notiek kāda kļūme, klientam var rasties aizdomas, ka tas ir kādas citas eļļas dēļ.


Tātad attiecībā uz motoreļļu: Jūs varat izvēlēties sev jebkuru zīmolu, ja vien ir norādīta šī Ford specifikācija, jo ir ražotāji, kas ražo motoreļļas, kas ir daudz lētākas nekā Castrol, taču tās atbilst visām šīm specifikācijām.

Vēlos pievērst jūsu uzmanību vēl dažiem jautājumiem saistībā ar motoreļļām. Ir vairāki mīti par motoreļļām.

Mīts Nr.1. Eļļa dzinējā un pārnesumkārbā nedrīkst kļūt tumšāka, bet tai jāpaliek gaišai visā tās kalpošanas laikā.

Tas ir nepareizi. Visi modernas eļļas ir virkne visu iespējamo piedevu, kas paredzētas putu slāpēšanai, nodilumizturībai utt. Arī šīm piedevām ir viena ļoti svarīga funkcija Papildus komplektācija: dzinēja skalošana. Un tieši šo īpašību dēļ eļļa motorā kļūst tumšāka, jo ar laiku eļļa uzsūc sakrājušos netīrumus, aizskalojot tos prom no dzinēja sieniņām. TAS ĪPAŠI ATTIECAS UZ DĪZEĻDZINĒJIEM! Ļoti bieži man nācās saskarties ar neapmierinātajiem klientiem - kuri atgriezās ar sūdzību, ka nav nomainījuši viņam eļļu - tad nācās veikt eksperimentu ar klientiem - viņš stāvēja blakus citai mašīnai - viņi mainīja eļļu viņam priekšā - iedarbināja dzinēju, un tad paskatījos uz mērstieņa tikko nomainīto eļļu - kura Izrādījās tumsā tieši tāda pati kā vecā!!! Šī ir funkcija dīzeļdzinēji! Jo īpaši dīzeļdzinējam 2.2 TD uz Freelander 2

Citi mīti...

Mīts Nr.2. Motoreļļas praktiski neatšķiras viena no otras, tāpēc var ieliet lētāko

Motoreļļas pēc īpašībām ļoti atšķiras. Ir ļoti svarīgi izvēlēties eļļu atbilstoši dzinēja ražotāja specifikācijām. Noteikti pievērsiet uzmanību tādiem parametriem kā bāze, viskozitāte un piedevas.

Mīts Nr.3. Eļļa jāmaina ik pēc 5000 km, pretējā gadījumā tā nedarbosies pareizi

Šis apgalvojums ir vecmodīgs. Visas pašreizējās motoreļļas atbilst prasībām mūsdienīgi dzinēji un tos var izmantot visā apkopes intervālā.

Mīts Nr.4. Obligāti jāiepilda tikai transportlīdzekļa ražotāja norādītās markas motoreļļa

Par to ir detalizēti rakstīts iepriekš. Jūs varat iepildīt jebkura zīmola un zīmola eļļu, galvenais, lai tā atbilstu tehniskajā dokumentācijā norādītajām specifikācijām.

Mīts Nr.5. Lai uzlabotu eļļas īpašības, varat tai pievienot kādu piedevu

Nekādā gadījumā nedariet to. Šis apgalvojums ir no 70. gadiem, kad motoreļļas nebija ļoti augstas kvalitātes. Iespējams, tas agrāk palīdzēja. Visām mūsdienu eļļām ir ļoti precīza formula noteiktiem dzinējiem un noteiktiem darbības nosacījumiem. Ja jūs neatļauti pievienosiet eļļai kādas piedevas, jūs izjauksit šo līdzsvaru (šo formulu) un varat sabojāt dzinēju.

Mīts Nr.6. Mūsdienu motoreļļas nenolietojas

Eļļas maiņu dzinējā vai pārnesumkārbā kāda iemesla dēļ regulē ražotājs. Jebkura eļļa, pat vismodernākā, laika gaitā zaudē savas īpašības un nenodrošina nepieciešamo aizsardzību berzes mehānismi. Tas notiek tāpēc, ka to ietekmē dzinēja augstās temperatūras, un laika gaitā eļļa pakāpeniski kļūst piesārņota ar visiem iespējamiem mehāniskiem piemaisījumiem.

Mīts Nr.7. Kvalitatīva eļļa var atpazīt pēc krāsas un smaržas

Mūsdienu motoreļļu kvalitāti nevar pārbaudīt pēc to krāsas un smaržas.

Viņi jautā mūsu pieredzējuši amatnieki, kuru eļļu vislabāk izmantot otrajam Freelander. Atbilde šajā gadījumā ir acīmredzama, protams, tā ir Castrol. Tas izskaidrojams ar to, ka katrs ražotājs reklamē savu preci. Šajā gadījumā eļļa. Bet, tā kā Castrol zīmols aktīvi sadarbojas ar SUV ražotāju Land Rover, tam ir visjaunākā inženiertehniskā informācija par komponentiem un mezgliem. Sauszemes transportlīdzekļi Rover un tāpēc neviens kā Castrol nezina, kādas eļļas ir vajadzīgas šīm automašīnām. Šīs lielie uzņēmumi daudz kopīgu projektu, kopīgu pasākumu un programmu. Parasti Land Rover ieteikumi ir mārketinga triks, taču ļoti, ļoti pamatots.

Lai gan, iedziļinoties dokumentos, jūs tur neatradīsiet iepriekš minēto zīmolu. Dokumenti attiecas tikai uz eļļas specifikācijām. Tieši šī pozīcija ir jāuzskata par primāro avotu. Ford ir sākotnējais Land Rover izmantoto specifikāciju avots. Droši vien esat dzirdējuši par tādām specifikācijām kā "Toyotor", "Mercedes", "Ford" motoreļļa. Koncerns PSA (Peugeot-Citroen) ražo darba šķidrumu speciāli Land Rovers, jo īpaši otrajam Freelander.

Specifikāciju var noteikt pēc simbolu kopas, kas parādīta uz etiķetes. Svarīgs! Šeit nav runa par klasifikāciju, tāpēc nejauciet šos jēdzienus! Pēdējā iespēja drīzāk ir standarti (Amerikas Savienotajām Valstīm, Eiropai utt.). Mūsu valstij neder Eiropas specifikācija C, kas paredzēta dzinējiem, kuriem nav makrodaļiņu filtra, bet tie ir auto, kas ienāk mūsu tirgū. Galvenais, izvēloties motoreļļu, ir nodrošināt, lai uz iepakojuma būtu uzraksts “Ford” eļļa. Tikai tad varēsi būt pārliecināts, ka šķidrums tiešām ir kvalitatīvs un ieteicams pildīt Freelanders.

Mēs arī ievērojam ražotāja ieteikumus, visiem saviem klientiem iesakot eļļu, kuras viskozitāte ir apzīmēta ar 5W30. Mēs nepiedāvājam citus zīmolus, jo mēs šo jautājumu uztveram nopietni un zinām, kādas var būt zemas kvalitātes eļļas izmantošanas sekas. Ieklausieties LR King servisa tehniķu ieteikumos, lai nesastaptos ar dārgu un sarežģītu dzinēja remontu. Starp citu, tam nav obligāti jābūt Castrol zīmolam, jo ​​ir produkti par pieejamāku cenu, taču tas atbalsta arī Ford specifikāciju, un tā ir galvenā prasība.

Mīti par motoreļļām

Pirmais un visizplatītākais nepareizs uzskats ir tāds, ka eļļa dzinējā, kā arī kastē nekļūst tumšāka, gaiša krāsa visā lietošanas laikā ir augstas kvalitātes pazīme. Mēs steidzamies jums apliecināt, ka tas tā nav. Jums jāsaprot, ka visas mūsdienās pārdotās eļļas satur dažas piedevas. Tie ir nepieciešami, lai samazinātu nodilumu, izturību, novērstu putu veidošanos utt. Bet šo komponentu galvenā funkcija ir izskalot dzinēju. Tieši šīs īpašības dēļ eļļa sāk kļūt tumšāka, jo šķidrums viegli uzsūc uzkrātos putekļus.

Nākamais pastāvošais mīts ir tāds, ka eļļās principā nav nekādas atšķirības. Citiem vārdiem sakot, jūs varat iegādāties lētu un ieliet to dzinējā.

Kāpēc - lasiet iepriekš.

Daudzi ir pārliecināti, ka tas darba šķidrums jāuzpilda un jāmaina pēc nākamo 15-20 tūkstošu km nobraukšanas. Vecmodīgi un nesaprātīgi, teiksim tā. Neskatoties uz to, ka modernās eļļas spēj efektīvi darboties visā apkopes intervālā, braucot ar automašīnu uz tādiem ceļiem kā Autobahn, pilsētas satiksmes sastrēgumi un neregulāri braukšanas apstākļi ievērojami paātrina eļļu novecošanās procesu, kas noved pie tā, ka eļļām ir nepieciešams jāmaina biežāk nekā norādījis ražotājs.

Vai jums ir jautājumi?
Sazinies ar LR King!

Pareiza eļļas izvēle un savlaicīga nomaiņa Freelander 2, kas ražots ar 2 litru benzīna dzinēju un 2,2 litru dīzeļdzinēju, ir tā pareizas un ilgstošas ​​darbības garantija. Šiem motoriem ir augsta veiktspēja, un tiem nepieciešama rūpīga apkope, īpaši, ja tie darbojas.

Lai nomainītu eļļu Sauszemes dzinējs Rover Freelander labāk izvēlēties Castrol smērvielu.

Kad jāmaina motoreļļa

Nomaiņas biežumu nosaka ražotājs, un Freelander tas ir ik pēc 12 tūkstošiem km. nobraukumu vai katru gadu, ja neesat nobraucis norādīto attālumu. Dažos gadījumos šis skaitlis var sasniegt 6–8 tūkstošus km:

  • ja izmantojat zemas kvalitātes degvielu;
  • bieži ceļo ekstremālos bezceļa apstākļos;
  • veicot nelielus attālumus, bieži stāvot dīkstāvē sastrēgumos.

Svarīgs! Tāpēc ka tehniskās īpašības V dīzeļdzinējs Eļļa jāmaina biežāk nekā benzīns. Jāņem vērā arī tas, ka Eiropas Longlife kategorijas (pagarinātas darbības) eļļas ir paredzētas augstākas kvalitātes dīzeļdzinējiem Eiropā un Krievijas apstākļi deklarētās unikālās īpašības praktiski nedarbojas.

Land Rover Freelander 2 īpašniekiem, īpaši tiem, kuriem ir dīzeļdzinēju modeļi, būs jāizdara sarežģīta izvēle, kādu eļļu izmantot savam dzinējam: oriģinālo (ko ieteicis ražotājs un iepilda rūpnīcā) vai dažādu zīmolu analogus. Oficiāli ražo A5 5W-30 Edge Professional. Tas ir piemērots gan benzīna, gan dīzeļa modeļiem. Šī ir smērviela augstas veiktspējas dzinējiem, kas garantē zemu berzi darbības laikā augstas temperatūras Un laba aizsardzība no nodiluma.

Ja nolemjat izvēlēties citas markas eļļas analogu 2 un 2,2 litru Freelander 2 dzinējam ar benzīnu vai dīzeļdegvielu, jums jāievēro tehniskajā dokumentācijā norādītie standarti. Kopumā tos var samazināt līdz šādiem:

  • klase A5/B5 saskaņā ar ACEA;
  • ne zemāks par SM-SN benzīnam saskaņā ar API;
  • ne zemāks par CI4-CJ dīzeļdegvielai;
  • sintētisks vai daļēji sintētisks, jauniem modeļiem - tikai sintētiskās iespējas;
  • viskozitāte 0W30, 5W30.

Starp tiem ir vērts pieminēt:

  • Mobil;
  • Castrol;
  • Xado;
  • SHELL.

Eļļas uzpildes tilpums Freelander 2 dzinējā ir 6,5 litri. (Priekš mūsdienīgi modeļi 2,0 un 2,2 l.), priekš benzīna dzinēji 3,2 litros, ražots pirms 2012. gada - 7,7 litri. Dati tiek sniegti, ņemot vērā izmaksas eļļas filtrs.

Soli pa solim nomaiņas instrukcijas

Jāmaina arī eļļas filtrs, tāpēc tas ir jāiegādājas iepriekš. Jums būs nepieciešama arī vara blīvēšanas paplāksne, 27 mm grozāmā atslēga ar sprūdratu, izlietotās eļļas notekas panna un lupata. Nomaiņa notiek šādi:

  1. Novietojiet mašīnu uz pacēlāja. Darbs jāveic ar siltu motoru, jo aukstai smērvielai ir augsta viskozitāte.
  2. Noskrūvējiet eļļas iepildīšanas vāciņu. Tas tiek darīts, lai paātrinātu iztukšošanas procesu.
  3. Noņemiet dzinēja aizsardzību. Vēlams ieeļļot skrūvju vītnes, lai tās turpmāk būtu vieglāk lietojamas.
  4. Izskrūvējiet aizbāznis.
  5. Pagaidiet, līdz vecā eļļa ir pilnībā iztecējusies iepriekš uzstādītajā pannā. Esiet piesardzīgs visu procedūru laikā, lai izvairītos no apdegumiem.
  6. Procesa beigās nomainiet blīvēšanas paplāksni un pievelciet iztukšošanas aizbāzni.
  7. Tagad jums ir jānoņem eļļas filtrs. Tas atrodas dzinēja priekšpusē. Izmantojiet taustiņu 27, lai noskrūvētu vāciņu pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Filtrs tam ir piestiprināts ar klipšiem, tāpēc, noņemot, tas iznāks kopā ar to. Izmantojot skrūvgriezi, uzmanīgi pavelciet skavas un noņemiet veco filtru.
  8. Jaunajam filtra elementam ir pievienots gumijas blīvgredzens, kas uzstādīšanas laikā jāuzliek uz vāka (vēlams to ieeļļot ar eļļu), lai novērstu turpmāku noplūdi.
  9. Uzstādīt jauns filtrs uzskrūvējot vāciņu (pārāk nepievelciet).
  10. , vispirms apmēram 5 litru tilpumā.
  11. Pēc 1-2 minūtēm pārbaudiet līmeni ar mērstieni.
  12. Pievienojiet eļļu tā, lai līmenis būtu starp minimālo un maksimālo, bet ne virs robežatzīmes.
  13. Ieskrūvējiet eļļas iepildīšanas kakliņu un uzstādiet atpakaļ dzinēja aizsardzību, nepievelkot skrūves.
  14. Iedarbiniet dzinēju un ļaujiet tam kādu laiku darboties tukšgaitā.
  15. Pēc tam izslēdziet un vēlreiz pārbaudiet eļļas līmeni. Pārliecinieties, ka nekur nav noplūdes.

Šī ir procedūra sevis nomaiņa eļļas Freelander 2 dzinējā. Jums jābūt uzmanīgiem un iepriekš jāsagatavo lupatas. Svarīgs punkts ir aizstājējs blīvējuma elementi, un pareiza uzstādīšana filtru. Pēc nomaiņas kādu laiku vērojiet eļļas līmeni, ieteicams to darīt no rīta ar aukstu motoru.

Eļļas maiņa uz Freelander 2 (dzinējā) ir viens no obligāto procedūru veidiem, un tā tiek veikta ražotāja noteiktajos termiņos. Tas ir saistīts ar motoreļļas “novecošanās” procesiem, tas ir, dažu svarīgu funkciju zaudēšanu.

Kas notiek, ja nemaināt eļļu Freelander 2 dzinējā laikā:

  • pretberzes piedevu izdegšana (uz kloķvārpstas un cilindru berzes virsmām rodas mikrouzliesmojumi ar aptuveni 1300 grādu temperatūru, tie ir izdegšanas cēlonis);
  • svarīgu ķīmisko komponentu nogulsnēšanās (laika un temperatūras ietekmē dažas piedevas zaudē elektroķīmiskās saites un pārstāj būt suspendētas, kas izraisa neatgriezeniskus bojājumus iedarbināšanas laikā, īpaši no rīta, kad ir auksts);
  • tīrīšanas īpašību zudums (oglekļa nogulsnes un sodrēji nomaiņas laikā netiek noņemti, bet uzkrājas uz dzinēja sienām un dobumiem, īpaši dīzeļdzinējiem).

Nomaiņas laiks

  • Dīzeļdegviela ar augstiem vai ekstremāliem ekspluatācijas apstākļiem, degvielas maiņa vai iestrāde, sēra saturs degvielā ir lielāks par 0,7% - vismaz 6000 km vai ik pēc 90 dienām;
  • Dīzeļdegviela ar normāliem ekspluatācijas apstākļiem un ar sēra saturu diapazonā no 0,2 - 0,7% - 12 000 km vai 180 dienām;
  • Priekš benzīna dzinēji Intervāli ir nedaudz mīkstāki, bet joprojām attiecas uz aptuveni 10-12 000 km intervālu. nobraukums vai sešu mēnešu lietošanas.

Uzstādītie apjomi

Dīzelis, 2,2L:

  • kopējais (sausais) tilpums, ieskaitot filtru - 6,5 litri;
  • ar apkopi - 5,9 litri;
  • atšķirība min-max mērstieņos ir 1,5 litri;

Benzīns, 3,2L:

  • pilna uzpilde (ar filtru) - 9,3l;
  • TO - 7,7l;
  • min-max - 0,8l;

Motoreļļas maiņas procedūra Land Rover tiek veikta ar noņemtu kartera aizsardzību. Tad jūs varat viegli nomainīt eļļas filtru un iztukšot atkritumus. Pēc filtra pievilkšanas un jauna blīvējuma uzstādīšanas zem iztukšošanas aizbāžņa varat aizpildīt jauno līdz līmenim un iedarbināt dzinēju.

mūsu darbinieki

Irtuganovs Renāts

Meistars konsultants

Savenkovs Jevgeņijs

Meistars konsultants

Igora sala

Meistars konsultants

Khomenko Vasilijs Vasiļjevičs

Meistars konsultants

Skudins Aleksejs Jurijevičs

Meistars konsultants

Netjaga Romāns Valerijevičs

Meistars konsultants

Kāpēc mums ir

Eļļu Land Rover Freelander 2 var nomainīt Maskavā specializētā autoservisā. Mūsu rīcībā ir visi nepieciešamie instrumenti un dati Freelander automašīnām (rekomendēto eļļu specifikācija pa klimata zonām, intervālu atiestatīšana, materiāli un padomi par dzinēja skalošanu), lai veiktu šos darbus.

Cena

*Darba izmaksas rubļos tiek aprēķinātas, pamatojoties uz standarta stundas izmaksām 1900 rubļu.