GAZ 2752 асаалттай Оросын зах зээл"Булга" гэдгээрээ илүү алдартай. Жижиг арилжааны тээврийн хэрэгсэлдотоодын автомашин үйлдвэрлэгчдийн бүтээсэн хамгийн найдвартай, практик загваруудын нэг гэж зүй ёсоор тооцогддог. Ашиглалтын тэсвэр тэвчээрийн зэрэгцээ GAZ 2752 нь хямдхан байдаг техникийн засвар үйлчилгээ. Өндөр чанартай эд анги нь урт хугацааны элэгдлийн хугацааг баталгаажуулж, засварын хоорондох хугацааг нэмэгдүүлдэг.
Собол нь ялангуяа дунд болон жижиг бизнесийн сегментэд түгээмэл байдаг. Өндөр эрэлтЭнэхүү загвар нь өндөр маневрлах чадвар, хөдөлгөөний хялбар байдал, дизайны өвөрмөц онцлог, түлшний зарцуулалт бага зэргээс шалтгаалан бий болсон. Тээврийн хэрэгсэл нь янз бүрийн ачааг хол, ойрын зайд тээвэрлэхэд ашиглагддаг.
GAZ 2752 фургон нь 7 шоо метр багтаамжтай тусгай ачаа тээшний тасалгаатай. Ар талд байрлах их биений хаалганууд нь өргөн нээгддэг бөгөөд энэ нь ачаа тээш рүү ачаалахад хялбар болгодог. Хажуугийн хаалга байгаа нь жижиг ачааг машинд байрлуулах боломжийг олгодог.
Видео
GAZ 2752 нь хэд хэдэн өөрчлөлтийг санал болгодог. "Собол-Бизнес" нь 2010 оноос хойш үйлдвэрлэгдсэн хамгийн сүүлийн үеийн арилжааны тээврийн хэрэгсэл юм Горькийн автомашины үйлдвэр. Энэ хувилбарт мэргэжилтнүүд өмнөх өөрчлөлтүүдийн зарим дутагдлыг арилгахыг хичээсэн. GAZ 2752 фургоны загварт автомашин үйлдвэрлэгч Европын алдартай брэндүүдийн элементүүдийг ашигласан: ZF, BOSCH, Anvis Group, Sachs. Энэ нь загварын найдвартай байдлыг нэмэгдүүлэх боломжийг олгосон. "Sable" -ийн хамгийн сүүлийн үеийн өөрчлөлтөд энэ нь нэмэгдсэн байна дотоод орон зайболон сайжруулсан эргономик. Машин нь ABS, цахилгаан жолоодлоготой.
GAZ 2752 нь хэд хэдэн хувилбарт байдаг. Тэдний дунд бензин, хий, дизель түлшээр ажилладаг загварууд байдаг.
Горькийн автомашины үйлдвэр нь зөвхөн GAZ 2752 машин төдийгүй тэдгээрийн эд ангиудыг үйлдвэрлэдэг. Эд анги нь нарийн хяналтан дор үйлдвэрлэгддэг бөгөөд үүнийг баталгаажуулдаг өндөр чанартай. Загварын сэлбэг хэрэгслийг бараг бүх дэлгүүрт худалдаж авах боломжтой бөгөөд бүтэлгүйтсэн элементүүдийг солих нь маш энгийн.
Асаалттай шинэ GAZ 2752 өгсөн баталгаат үйлчилгээ 80,000 км буюу 2 жил.
Үзүүлэлтүүд
GAZ 2752-ийн даац нь өөрчлөлтөөс хамааран өөр өөр байдаг. Хагас зорчигчийн хувьд 300 кг, фургонд 770-900 кг жинтэй. Бүрэн массмашин нь 2800 кг жинтэй. Энэ нь маргаангүй давуу тал юм, учир нь энэ нь машиныг Москвагийн төв бүс нутгуудад нэвтрэх эрхийг олгодог.
Авсаархан хэмжээтэй тул Соболын жолооч нарийхан зам дээр маневр хийж, хязгаарлагдмал талбайд машинаа зогсоож чаддаг. Машины урт нь 4840 мм, дээд цэгийн өндөр нь 2200 мм, өргөн нь 2075 мм. Тээврийн хэрэгслийн тэнхлэг хоорондын зай 2760 мм. GAZ 2752 нь 1700 мм-ийн замтай. Ачаалах өндөр нь 720 мм бага тул ачаа буулгах, ачих нь аль болох тав тухтай байдаг.
"Булга" бий дугуйны томъёодөрөв хоёр. Энэхүү загвар нь хурдны замаар 120 км/цагийн хурдтай явахад зохицсон.
Шатахууны хэрэглээ GAZ 2752
GAZ 2752-ийн түлшний зарцуулалт нь цахилгаан станцын төрлөөс хамаарна.
- дизель түлшээр ажилладаг өөрчлөлтүүд - 9.8 л / 100 км;
- бензин хувилбарууд - 9.1-10.6 л / 100 км;
- хийгээр ажилладаг загварууд - 12.3 л/100 км.
Хөдөлгүүр
Sobol автомашины эрчим хүчний нэгжийн шугамд хэд хэдэн хөдөлгүүр багтдаг.
ОХУ-д хамгийн алдартай өөрчлөлтүүд нь дотоодын төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байдаг бензиний нэгж UMZ-40524.
Энэ моторын шинж чанарууд:
- ажлын хэмжээ - 2.8 л;
- нэрлэсэн хүч - 96 (128.8) кВт (морины хүч);
- эргэлтийн хурд - 4500 эрг / мин;
- хамгийн их эргэлт - 205 (4000) Нм (эрг/мин);
- цилиндрийн тоо - 4.
Мөн GAZ 2752 нь гадаад төхөөрөмжөөр тоноглогдсон Хийн хөдөлгүүрКрислер-2.4л:
- ажлын хэмжээ - 2.42 л;
- нэрлэсэн хүч - 98 (133.3) кВт (м.х.);
- эргэлтийн хурд - 5000 эрг / мин;
- хамгийн их эргэлт - 204 (3994) Нм (эрг/мин);
- цилиндрийн тоо - 4.
Эдгээр нэгжийн хувьд АИ-92, АИ-95 бензин хэрэглэдэг. Эрчим хүчний систем нь олон цэгийн тарилга юм.
Соболын зарим хувилбарууд нь 2.8 литрийн багтаамжтай Cummins дизель хөдөлгүүрээр (120 морины хүчтэй) тоноглогдсон байдаг. Хөдөлгүүрийн гол давуу тал нь найдвартай байдал (амьдралын хугацаа - 500,000 гаруй км). Мөн хийн түлшээр ажилладаг хувилбарууд байдаг.
Төхөөрөмж
GAZ 2752-ийн гол давуу талуудын нэг нь гурван хүн (жолооч, хоёр зорчигч) багтаах боломжтой жолоочийн өргөн кабин юм. Энэ элементийн дотоод засал нь эргономикийг харгалзан сайтар бодож үздэг. Багажны самбар нь уншихад хялбар бөгөөд хамгийн сүүлийн үеийн дизайны шинэчлэлийг багтаасан.
Үйлчилгээний компаниудад зориулагдсан хосолсон хувилбар нь 7 хүний суудалтай, богиносгосон кабинтай. ачаа тээшний тасалгаа. Соболын энэхүү өөрчлөлтийг ажилчдын багтай дунд зэргийн ачаалал эсвэл тоног төхөөрөмжийг тээвэрлэхэд ашигладаг.
GAZ 2752-ийн хамгийн сүүлийн үеийн бүх хувилбарууд нь гидравлик өргөлтийн системээр тоноглогдсон бөгөөд жолоодлогыг хөнгөвчлөх боломжтой. Энэхүү шинэчлэлийн ачаар машины эргэлтийн радиусыг 6000 мм болгон бууруулсан.
"Собол" нь гидравлик хөтөч төхөөрөмж, вакуум өргөлтийн систем бүхий хоёр хэлхээтэй тоормосны системээр тоноглогдсон. Хамтдаа хүчирхэг моторэнэ нь түлшний зарцуулалтыг аль болох багасгах боломжийг танд олгоно.
GAZ 2752 нь бүтээгдэхүүний стандарттай байдаг энэ үйлдвэрлэгчийндамжуулах - 5 шатлалт механик хурдны хайрцаг.
Соболын эзэд ерөнхийдөө машиндаа сэтгэл хангалуун байдаг. Энэ нь ажлын морины хувьд тохиромжтой.
Давуу талуудын дунд эзэмшигчид дараахь зүйлийг онцолж байна.
- бүх зүйл бүрэн харагдахуйц өндөр байрлалтай суудал;
- ус нэвтрүүлэх чадвар;
- замын гайхалтай мэдрэмж. 80 км / цаг хурдтай машин жолоодлого алддаггүй;
- асар их хүчин чадал;
- сайн харагдах байдал.
Машины гол сул талыг авч үзсэн Оросын үйлдвэрлэл. Мөн сул талуудын жагсаалтад дараахь зүйлс орно.
- жолооны бариулын буруу хийц. "Бөмбөлөг" -ийн тоог нэмэгдүүлсэн боловч энэ нь хөдөлгөөнд нөлөөлөхгүй. 100 км / ц-ээс дээш хурдтай Собол "зам дагуу алхаж" эхэлдэг;
- үйлдвэрийн будаг 3-5 жил үргэлжилдэг бөгөөд үүний дараа машин "цэцэглэж" эхэлдэг;
- бүхээгт тав тухтай байдал дутмаг. Халуунд жолооч асар их стресст ордог.
Дуу намсгагч нь жолоочийн суудал дор шууд дамжиж, шалыг их хэмжээгээр халааж байгаа тул нөхцөл байдлыг улам хүндрүүлж байна;
- их хэмжээний дуу чимээ, чичиргээ;
- суудал, жолооны хүрдний хэвийн тохируулга дутмаг.
Үнэ шинэ, хуучин
GAZ 2752-ийн дундаж үнэ 650,000 рубльээс эхэлдэг. Үүний зэрэгцээ ашигласан сонголтууд нь маш их алдартай байдаг. Энд үнийн хүрээ маш өргөн байдаг - 150,000-аас 600,000 рубль хүртэл.
Собол түрээслэх нь 300-400 рубль / цаг болно.
Аналогууд
GAZ 2752-ийн гол өрсөлдөгч нь автомашины зах зээлтооцдог Hyundai загварПортер H100.
GAZ Sobol 2217 - хөнгөн даацын машин Оросын үйлдвэрлэл, арилжааны салбарт голчлон ашигладаг. Түүний загвар нь эргэн тойронд шилжих зориулалттай Оросын замууд, тиймээс бизнес эрхлэгчид энэ машиныг тээвэрлэхэд дуртайяа ашигладаг. Тав тухтай, маневрлах чадвартай, олон үйлдэлт - эздийнхээ тоймуудын багахан хэсэг. "Булга"-ыг төрийн байгууллага, онцгой байдал, төрийн үйлчилгээнд ч ашигладаг.
Бүх нийтийн машин
GAZ-2217 Баргузиныг зорчигч тээвэрлэхэд ашигладаг. Худалдан авагч нь 6 суудалтай, 10 суудалтай хоёр сонголттой. Оросын бүх оршин суугчид энэ машиныг шар өнгийн микроавтобус гэж мэддэг. Машин нь хөдөлгөөнт оффис болж чаддаг бөгөөд энэ нь суудлын тохиромжтой байршил, гарын түшлэг, толгойны түшлэг, бие даасан гэрэлтүүлэг бүхий эвхдэг ширээ зэргээр тусалдаг. Дотоод зохион байгуулалт нь нэмэгдүүлэхийн тулд нэмэлт суудал суурилуулах боломжийг олгодог хамгийн их тоозорчигчид.
Техникийн шинж чанарын хувьд GAZ-2217 нь энэ ангиллын гадаадын өрсөлдөгчдөөс доогуур биш юм. Машины жижиг хэмжээс нь жолоочийг том хотуудын гудамж, хашаагаар ая тухтай хөдөлж, хатуу зогсоол дээр байрлуулах боломжийг олгодог.
Энэ машин нь үндсэн хувилбаруудаар хязгаарлагдахгүй. Эзэмшигч нь төрөл бүрийн нэмэлтүүдийн аль нэгийг суулгаж болно ачааны фургон. Үйлдвэрлэгч нь хэрэглэгчдэд янз бүрийн хүрээний сонголт бүхий хавтгай микроавтобусыг санал болгодог.
Дизайн
GAZ-2217 микроавтобус нь дараахь техникийн шинж чанартай байдаг.
- Урт - 4.8 / 4.9 м;
- Өргөн - 2.1 м;
- Өндөр - 2.1 / 2.2 м;
- Тэнхлэг хоорондын зай - 2.8 м;
- Дугуйны томъёо - 4x2 / 4x4;
- Хүчин чадал - 6+1 / 10+1;
- Газрын цэвэрлэгээ - 15/19 см;
- Эзлэхүүн эрчим хүчний нэгж- 2.89 л;
- Цахилгаан станцын эрчим хүч - 107/120 Морины хүч;
- Хамгийн дээд хурд - 120 / 130 км / цаг.
Машин үйлдвэрлэх явцад хэд хэдэн төрлийн хөдөлгүүр ашигласан. 1998 онд уг машиныг суурилуулсан ZMZ моторууд(402, 406.3 ба 406). Тэдний шинж чанар нь зөвхөн хавхлагын тоогоор ялгаатай байв. Мөн GAZ-5601-ийн дизель хувилбарыг санал болгосон. 2003 онд инженерүүд шинэчлэл хийж, дараа нь 140 морины хүчтэй тарилгын эрчим хүчний нэгж, Горковскийн турбодизель зэргийг үйлдвэрлэлд ашигласан. автомашины үйлдвэр"5601". 2008 онд уг төхөөрөмжийг 137 морины хүчтэй Chrysler DOHC 2.4L цахилгаан станцаар нэмж өгсөн. Дизель хөдөлгүүр 5601-ийг 5602-оор сольсон. 2009 онд бид эцсийн хувилбарт хүрсэн: UMZ-4216.10 бензин ба турбодизель Cummis ISF 2.8L.
Мотор сүүлийн үеийн үедөрвөн цилиндртэй. Нэг цилиндрт 2 хавхлага байдаг. Дизель хувилбарын хувьд нэг цилиндрт 4 хавхлага байдаг. Ажлын хэмжээ - 2.89 буюу 2.781 литр. Хамгийн их хүч 107 (4 мянган эргэлтээр) эсвэл 120 (3.2 мянган эргэлтээр) морины хүчтэй.
Бартаат замын нөхцөл байдал түгээмэл байдаг хөдөө орон нутагт зориулагдсан бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй хувилбар бас бий. Энэ сонголтын схемд нэг хөшүүрэг шилжүүлэх хайрцаг багтсан болно. Мөн жолоодлогыг сайжруулахын тулд цахилгаан жолоодлоготой. Зарим өөрчлөлтөд жолооч нэг тэнхлэгийг идэвхгүй болгож болно.
Авцуулах төхөөрөмж нь нэг дисктэй бөгөөд хуурай төрлийнх юм. Хөтөч нь гидравлик механизмаар явагддаг. Механик хайрцагДамжуулалт нь зургаан үе шаттай: таван урагш, нэг урвуу.
Хүрээний яс нь урд талын суурь болдог бие даасан түдгэлзүүлэлт. Загвар зохион бүтээгчид түүний төхөөрөмжид тогтворжуулагч нэмсэн хажуугийн тогтвортой байдал. Араас хамааралтай түдгэлзүүлэлт нь хоёр уртааш хагас эллипс булаг дээр суурилдаг.
Худалдан авахдаа та олон үйлдэлт жолооны хүрд, агааржуулагч, цахилгаан цонх, цахилгаан тохируулгатай хажуугийн толь зэрэг нэмэлт функцуудыг сонгож болно. Дизель түлшний хувилбарууд нь аялалын удирдлагатай ирдэг.
Машины дотоод засал нь тав тухтай, гэхдээ энгийн. Жолооч өөрийн мэдэлд дөрвөн талбартай жолооны хүрд, араа хөшүүрэг, системийн үзүүлэлт бүхий хяналтын самбартай. Дунд зэргийн чанартай материалыг дотоод засал чимэглэлийн зориулалтаар ашигладаг; Суудал нь даавуугаар бүрсэн байна. Аюулгүйн дэр өгөөгүй байна үндсэн тоног төхөөрөмжорсон ABS систем. Хоёр хувилбар байдаг - намхан, өндөр дээвэртэй. Энэ нь бүхээгийн тоног төхөөрөмжид ямар ч байдлаар нөлөөлөхгүй.
Сул тал ба давуу тал
GAZ-2217 Баргузины үйлдвэрийн угсралтын чанар дундаж түвшинд байна. Эд анги тааруу боолттой, боолт дутсан гэх мэт тохиолдол байдаг.
Эхний мэдэгдэхүйц "шарх" нь үйл ажиллагаа эхэлснээс хойш 4-5 жилийн дараа мэдрэгдэж, хайрцаг, шилжүүлгийн хайрцагт нуугдаж, урд тэнхлэгболон цахилгаан жолооны хоолой. Тэд эхний 40-50 мянган километрийн дараа гарч ирдэг бөгөөд өөр өөр дарааллаар тохиолддог. Эхний иж бүрэн оношилгоог 90-100 мянган километрийн дараа хийхийг зөвлөж байна.
Машины зохион байгуулалт нь энгийн тул засвар хийхэд онцгой асуудал гардаггүй. Сэлбэг хэрэгслийг төрөлжсөн дэлгүүрүүдээс хялбархан олж болно. Үйлдвэрлэлийн янз бүрийн жилүүдэд хэмжээ нь өөр өөр байдаг тул эд ангиудын каталогийн дугаарыг тодорхой мэдэх шаардлагатай. Том Салхины шилхангадаг сайн шүүмжжолооч руу.
GAZ-2217 машины гол давуу тал нь эрэлт хэрэгцээтэй байгаа нь арилжааны зардлаа хурдан нөхөх явдал юм. Хэрэв та машиныг ашигладаг бол микроавтобус, дараа нь зардлыг 100 мянган километрт боловсруулах болно. Миль 200 мянгад хүрэхэд туршлагатай эзэд тоног төхөөрөмж нь ажиллаж байгаа нөхцөлд зарахыг зөвлөж байна. Энэ үед түүний загварт хүрээ, их бие, хөдөлгүүр, цахилгаан жолоодлого (ховор тохиолдолд) -аас бусад "анхны" эд анги үлдээгүй.
Дүгнэлт
GAZ-2217 Собол ба Баргузин - сайн машин, энэ нь мөнгөний үнэ цэнэтэй юм. Бүхэл бүтэн гэр бүл амжилттай болж, Орос даяар болон гадаадад сая сая хувь борлогджээ.
Шинэ GAZ-2217 нь 650-800 мянган рублийн үнэтэй. Эцсийн өртөг нь тохиргоо болон сонгосон зүйлээс хамаарна нэмэлт функцууд. Худалдан авагчдыг баярлуулахын тулд цахилгаан жолоодлого нь үндсэн тоног төхөөрөмжид багтсан болно.
Хэрэв танд асуулт байгаа бол нийтлэлийн доорх сэтгэгдэл дээр үлдээгээрэй. Бид эсвэл манай зочид тэдэнд хариулахдаа баяртай байх болно
GAZ 2752 (Sable) нь Горькийн автомашины үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн жижиг фургон (ачаа эсвэл ачаа-зорчигч) юм. GAZelle гэр бүлийнхтэй харьцуулахад энэ машин нь жин, урт, даац багатай тул хот суурин газарт ашиглах боломжийг өргөжүүлдэг.
GAZ 2752 нь том хотуудад өргөн хэрэглэгддэг бөгөөд 1 тонноос дээш даацтай тээврийн хэрэгслийн тодорхой хэсэг эсвэл бүсэд нэвтрэхийг хориглодог. GAZelle цувралтай харьцуулахад эдгээр загварууд нь бага түгээмэл байдаг. Гэсэн хэдий ч тэдний эрэлт сүүлийн жилүүдэд тогтмол өндөр хэвээр байна.
GAZ 2752 гэж үздэг үндсэн загваргэр бүлүүд. Хажуугийн хаалгатай фургон нь хот доторх жижиг ачааг тээвэрлэхэд ашиглагддаг. Загварын гол давуу талуудыг авч үзсэн болно энгийн загвармөн бага өртөгтэй.
GAZ 2752-ийн цуврал үйлдвэрлэл 1998 онд тус үйлдвэрт эхэлсэн Нижний Новгород. Тэр үед GAZelle-ийн гэр бүл аль хэдийн зах зээлийг идэвхтэй байлдан дагуулж байсан. Энэ нь үйлдвэрлэгчийг бүтээгдэхүүний шугамыг өргөжүүлэх талаар бодоход хүргэсэн зүйл юм. Үүний үр дүнд жижиг хэмжээтэй холбоотой цувралыг боловсруулж эхлэв. Шинэ бүтээгдэхүүн бүтээхдээ инженерүүд гадаад, дотоодын туршлагыг харгалзан үзсэн. Энэхүү загвар нь GAZelle-ийн аль хэдийн эзэмшсэн хувилбарууд дээр үндэслэсэн бөгөөд зарим шийдлүүдийг UAZ 3727-ээс зээлж авсан. Форд Транзит. Соболын хүрээг "хөгшин" гэр бүлээс авч, шонгуудыг богиносгосон тэнхлэг хоорондын зай. Машин өөрөө хагас бүрээстэй загварыг хүлээн авсан.
GAZ 2752-ийн үйлдвэрлэл нь GAZelle загвараас хожуу эхэлсэн бөгөөд энэ нь гэр бүлийн анхны хувилбаруудад хамаарах хэд хэдэн бэрхшээлээс зайлсхийх боломжтой болсон. Энэхүү цуврал нь анхны дэлхийн хэмжээний засварын ажлыг зөвхөн 2003 онд хийсэн. Зохион бүтээгчид тэгш өнцөгт гэрлийг дусал хэлбэртэй блок гэрлээр сольж, сүүлний загварыг шинэчлэн сайжруулснаар машиныг илүү орчин үеийн болгохоор шийджээ. Эрс өөрчлөлтүүдхяналтын самбарт тохиолдсон. Удаан хугацааны туршид Соболын гэр бүлийг жижиг багцаар үйлдвэрлэж байсан нь анхаарал татаж байна. Зөвхөн 2006 онд уг машиныг бүрэн хэмжээний массаар үйлдвэрлэж эхэлсэн. 2003 оны загвар, өөрчлөгдсөн бүрэлдэхүүн хэсгүүдтэй хувилбарыг Sobol-Standard гэж нэрлэжээ.
2010 оны өвөл шинэчлэгдсэн Собол-Бизнесийн гэр бүл гарч ирэв. GAZelle-Business гэр бүл дээр өмнө нь туршиж үзсэн ихэнх сайжруулалтыг машинд шилжүүлсэн.
Өөрчлөлт ба аналоги
Булга гэр бүлийг хэд хэдэн өөрчлөлтөөр төлөөлдөг.
- 3 эсвэл 7 хүний суудалтай хувилбар;
- дизель эсвэл бензин хөдөлгүүр;
- хойд эсвэл бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй.
Машиныг хэд хэдэн хувилбараар авах боломжтой:
- ачааны GAZ 2752 (3 хүний суудалтай хувилбар) 770 кг ачааны стандарт даацтай. Энэхүү өөрчлөлт нь 6.86 шоо метр ачааны тасалгаатай бөгөөд хажуу эсвэл арын нугастай хаалган дээр гүйдэг хаалгаар ачаалах чадвартай. Машины урт нь 2460 мм, өргөн нь 1830 мм, өндөр нь 1530 мм, ачааны өндөр нь 700 мм юм. Фургон нь зөвхөн сав баглаа боодол, хайрцаг төдийгүй маш том эд зүйлсийг хадгалах чадвартай (ачааны тасалгааны өндөр нь 1500 мм-ээс их);
- ачаа-зорчигч GAZ 2752. Энэ хувилбар нь 7 бүтэн суудалтай, зорчигчдын суудлаас тусгаарлагдсан ачааны тасалгаатай. Эндхийн ашигтай талбайг 3.7 шоо метр болгож, стандартын даацыг багасгасан. Ачааны тасалгааКомбо хувилбар нь 1330 мм урт, 1830 мм өргөн, 1530 мм өндөртэй.
Бүх дугуйгаар хөтөлдөг хувилбар (GAZ 27527) нь үндсэн хувилбартай төстэй шинж чанартай 7 ба 3 суудалтай хувилбарууд юм.
Дараахь машинуудыг загварын аналог гэж үзэж болно.
- Форд Транзит;
- Мерседес Вито;
- Volkswagen Caddy;
- Fiat Light Van.
Онцлог шинж чанарууд
Үндсэн хувилбар нь дараах параметрүүдийг агуулна.
- тэнхлэг хоорондын зай - 2760 мм;
- газрын цэвэрлэгээ (арын дугуй / бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй хувилбар) - 150/205 мм;
- урд талын зам - 1700 мм;
- арын зам - 1720 мм;
- эргэх радиус - 6000 мм;
- жин - 1880-2190 кг;
- нийт жин - 2800-3000 кг.
Дугуйны стандарт хэмжээ нь 185/75R16C.
Хөдөлгүүр
2006 он хүртэл Sobol загварууд нь GAZelle гэр бүлд ашигладаг хөдөлгүүрүүдээр тоноглогдсон байв.
- бензин карбюратор 8 хавхлага хөдөлгүүр ZMZ-402. Хөдөлгүүр нь дараахь шинж чанартай байв: нүүлгэн шилжүүлэлт - 2.5 литр, хүч - 100 морины хүч, хамгийн их эргэлт - 182 Нм, цилиндрийн тоо - 4, цилиндрийн диаметр - 92 мм. Уг нэгж нь мадаггүй зөв, энгийн засвар үйлчилгээ, засварын өртөг багатайгаараа ялгаатай байв. нөлөөллийг багасгахын тулд орчинхөдөлгүүр нь яндангийн хийн эргэлтийн системийг хүлээн авсан;
- карбюраторын 16 хавхлагын нэгж ZMZ-406.3. Хөдөлгүүрийн шинж чанар: багтаамж - 2.3 л, хүч - 110 морины хүч, хамгийн их эргэлт - 186 Нм, цилиндрийн тоо - 4, цилиндрийн диаметр - 92 мм. Хөдөлгүүр нь бензинээр ажилладаг;
- тарилгын 16 хавхлага хөдөлгүүр ZMZ-406. Уг нэгжийн цилиндрийн блокийн хайрцгийг цутгамал төмрөөр хийсэн. Хөдөлгүүрийн шинж чанар: багтаамж - 2.3 л, хүч - 145 морины хүч, хамгийн их эргэлт - 200 Нм, цилиндрийн тоо - 4, цилиндрийн диаметр - 92 мм.
GAZ 2752-ийн жижиг багцыг GAZ-560 дизель хөдөлгүүр (хүч - 85 морины хүчтэй), GAZ-5601 турбодизель (хүч - 95 морины хүчтэй) үйлдвэрлэсэн. Гэсэн хэдий ч нэгжүүд амжилтгүй болсон.
2003 онд сайжруулсан гүйцэтгэлтэй шинэ тарилгын нэгж ZMZ-40522.10 хувилбарууд гарч ирэв. Мотор таарсан байгаль орчны ангилалЕвро-2 бөгөөд дараахь шинж чанаруудтай: нүүлгэн шилжүүлэлт - 2.5 л, хүч - 152 морины хүч, хамгийн их эргэлт - 211 Нм, цилиндрийн тоо - 4, цилиндрийн диаметр - 95.5 мм.
2008 онд тэд Sobol загвар дээр суулгаж эхэлсэн бензин хөдөлгүүрүүдЕвро-3 ангиллын ZMZ-40524.10. Нэгжүүд маш найдвартай байсан. Онцлог шинж чанарууд: нүүлгэн шилжүүлэлт - 2.5 л, хүч - 140 морины хүч, хамгийн их эргэлт - 214 Нм, цилиндрийн тоо - 4, цилиндрийн диаметр - 95.5 мм.
Chrysler DOHC 2.4L хөдөлгүүртэй хувилбарууд бас байсан (хүч нь 2.4 литр, хүч - 137 морины хүч, хамгийн их эргэлт - 210 Нм).
Жилийн дараа GAZ 2752 дээр суурилуулсан хөдөлгүүрүүдийн шугамыг UMZ-4216.10 нэгжээр дүүргэв. Тарилгын хөдөлгүүр нь 2.89 литрийн багтаамжтай, 115 морины хүчтэй, хамгийн их эргэлт нь 235 Нм байв.
Хамгийн сүүлийн үеийн Sobol загварууд нь орчин үеийн Cummins ISF 2.8L турбодизель түлшээр тоноглогдсон бөгөөд сайжруулсан үр ашиг, байгаль орчинд ээлтэй. Хөдөлгүүрийн шинж чанар: багтаамж - 2.8 литр, хүч - 128 морины хүч, хамгийн их эргэлт - 297 Нм.
Хүчин чадал Шатахууны савмашин 70 литр байсан. Түлшний дундаж хэрэглээ:
- дизель түлш - 9.5 л / 100 км;
- бензин - 12 л/100 км.
Төхөөрөмж
GAZ 2752 нь хүрээний явах эд анги дээр суурилдаг. Урд талд нь гулсмал, амортизатор бүхий бие даасан 2 холбоос бүхий пүрш хэлбэрийн суспензийг 2 уртааш хагас эллипс пүрштэй, арын хэсэгт гидравлик хоёр талт амортизатор ашигладаг. Сонголтоор машин нь өнхрөхөөс хамгаалагдсан баараар тоноглогдсон. GAZelle гэр бүлийнхтэй харьцуулахад Соболын хөтлөгч тэнхлэг нь хэд хэдэн ялгаатай байдаг: сул зангилаа, сунасан тэнхлэг, нарийхан тоормосны хүрдба дан дугуй.
Машин нь 2 хэлхээтэй гидравлик төхөөрөмжөөр тоноглогдсон тоормосны системдаралт зохицуулагчтай, вакуум өргөгчболон түвшин буурах мэдрэгч тоормосны шингэн. Урд талд суурилуулсан дискэн тоормос, ард - хүрдний тоормос. Үндсэн хувилбарт GAZ 2752 нь галоген оптик, 16 инчийн дугуйгаар тоноглогдсон.
Машины хөдөлгүүр нь сонгодог хуурай ашиглан холбогдсон 5 шатлалт механик хурдны хайрцагтай хамт ажилладаг үрэлтийн шүүрч авахгидравлик хөтөчтэй. Бүх дугуйгаар хөтөлдөг өөрчлөлтүүд нь түгжигдэх боломжтой төвийн дифференциалба 2 шатлалт шилжүүлэх хэрэгбуурах хурдтай.
GAZ 2752-ийн дотоод засал нь Оросын хэрэглэгчдийн хувьд ер бусын хэв маягаар хийгдсэн. Эзлэхүүний хяналтын самбар, тахометр, цайвар өнгийн хавтангууд нь уг загварыг 1990-ээд оны сүүл үеийн ижил төстэй фургон машинуудаас ялгаж өгдөг. Нэмэлт суулгахын тулд электрон тоног төхөөрөмждавхар эс байдаг. Эхний хувилбарууд дээр чанга яригч байрлуулах газар нь хөл дээр байрладаг бөгөөд энэ нь туйлын тохиромжгүй юм. Дахин засварласан загваруудад холболтын цэгийг хяналтын самбар руу шилжүүлсэн. Соболын бүхээгийн эргэлзээгүй давуу тал бол жолооч болон зорчигчдыг үр дүнтэй дулаацуулдаг халаалтын систем юм. Жолоочийн суудал нь хамгийн бага тохируулгатай бөгөөд цочрол шингээх чадвар бараг байхгүй. Тав тухтай байдлыг зөвхөн сандлын дэрээр хангадаг бөгөөд энэ нь туйлын эвгүй юм. Шалнаас гарч буй хурдыг сонгох урт хөшүүрэг нь өнгөрсөн үеийн дурсгал мэт санагдаж байна. Араагаа солихдоо жолооч хажуудаа сууж байсан зорчигчийг мөргөж болно. Орчин үеийн хөнгөн даацын ачааны машинууд удаан хугацааны туршид жижиг джойстик хөшүүргийг ашиглаж ирсэн.
Sobol загваруудад дараах сонголтуудыг санал болгож байна.
- агааржуулагч;
- урьдчилан халаагч;
- цахилгаан цонх;
- цахилгаан толин тусгал хөтөч;
- Хурд тогтоон баригч;
- манангийн гэрэл;
- түгжээг түгжих.
Засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ
GAZ 2752 цуврал нь тодорхой дутагдалтай байдаг. Гол сул тал бол жолоодох үед гарах чимээ шуугиан бөгөөд энэ нь:
- бүхээгийн шат;
- мотор бамбай;
- дамжуулах хөшүүргийн доторлогоо;
- жолооны гол;
- хэрэгслийн самбарын дээд талд.
Зарим жолооч нар эдгээр газрыг дуу чимээ тусгаарлагчаар бүрхсэн тул дуу чимээ бага зэрэг буурдаг.
IN маш хүйтэнБүхээгт хүйтэн байна. Хэрэв халаагч нь эхний суудлыг халаах чадвартай бол алслагдсан суудалд энэ нь хангалтгүй (комби хувилбарт хамаарна). Битүүмжлэлийг солихгүйгээр фургон маш их хийсдэг.
Ноцтой асуудалгүйгээр GAZ 2752 нь 150-200 мянган км замыг туулах чадвартай. Дараа нь та онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй:
- шүүрч авах;
- урд зангилаа;
- бөмбөг;
- хурдны хайрцаг;
- "тархи".
Бусад элементүүдтэй холбоотой асуудал ч байж болно. Металл ба будгийн ажилмашиныг бас тооцохгүй хүчтэй цэг. Загварын том давуу тал нь түүний сэлбэг хэрэгсэл нь харьцангуй хямд бөгөөд бүх төрөлжсөн дэлгүүрүүдэд зарагддаг.
Зураг
Горькийн автомашины үйлдвэрт өнгөрсөн зууны 90-ээд оны дундуур хөнгөн ачааны машин үйлдвэрлэж эхэлсэн. Жижиг ачааг тээвэрлэх зорилгоор Соболыг боловсруулсан - авсаархан, хэмнэлттэй машин. Энэ машины цуврал үйлдвэрлэл 1999 онд эхэлсэн.
ерөнхий мэдээлэл
Энэхүү машин нь бүхэл бүтэн металл биетэй GAZ-2752 фургон дээр суурилдаг. “Булга” нь нэг тонноос дээш даацтай тээврийн хэрэгсэл зорчихыг хориглосон газарт есөн зуун кг даацтай тээврийн хэрэгсэл; Машины маневрлах чадвар, авсаархан байдал, эргономик байдал нь хамгийн давчуу гудамжаар ч жигд явахад хувь нэмэр оруулдаг.
2003 оноос хойш уг тоног төхөөрөмжийн шинэчлэлийг хоёр удаа хийсэн. "Бизнес" өөрчлөлт нь тав тухтай байдал, тоног төхөөрөмж, экологийн хувьд орчин үеийн бүх стандартыг хангасан. Машиныг хэд хэдэн төрлийн биеийн төрлөөр авах боломжтой:
- 750-900 кг даацтай гурвалсан хувилбар.
- Долоон суудалтай, 800 кг хүртэл ачаа тээвэрлэх чадвартай дээж.
Хоёр загвар нь бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй эсвэл хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй байж болно. Цахилгаан станцууд- бензин эсвэл дизель хөдөлгүүрүүд. Ачаа тээшний тасалгаа нь хатуу хуваалтаар тусгаарлагдсан, нугастай хаалганууд нь 180 градусын өнцгөөр хажуу тийшээ нээгддэг.
4х4 хувилбар
Онцлог шинж чанаруудыг авч үзье бүх дугуйгаар хөтөлдөг машин"Булга". Зураг дээр үзүүлсэн машин нь өөр юм улс дамнасан чадвар. 2003 оноос хойш ZMZ-405 тарилгын хөдөлгүүр эсвэл 2.9 литрийн Ульяновск хөдөлгүүрээр тоноглогдсон шинэчилсэн хувилбарыг үйлдвэрлэсэн. 2010 онд гарсан Шинэ ангитурбин, 2.8 литрийн багтаамжтай Cummins дизель эрчим хүчний нэгж бүхий энэ ангиллын автомашинууд.
4x4 өөрчлөлтийн давуу талууд нь дараахь зүйлийг агуулна.
- улс хоорондын ур чадвар сайжирсан;
- сайн маневрлах чадвар;
- гидравлик жолоодлого нь стандарт;
- нягтрал, газрын цэвэрлэгээ нэмэгдсэн.
Машин нь байнгын бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, хос араа бүхий дамжуулах төхөөрөмж, хатуу түдгэлзүүлэлтээр тоноглогдсон. Хэдийгээр хоосон машин унахыг зөөлөн гэж нэрлэх боломжгүй ч энэ нь нүх, нүхээр дамжин ямар ч асуудалгүй, бөмбөгний элементүүд эвдрэх эрсдэлгүй байдаг.
"Бизнес" өөрчлөлтийн давуу болон сул талууд
Business Sobol загваруудын давуу талыг авч үзье. Машин (бүтээгийн доторх зургийг доор харуулав) нь бүх төрлийн бизнес эрхлэгчдийн дунд эрэлт хэрэгцээтэй байдаг. Олон тооны сул талуудаас үл хамааран машин нь дараахь давуу талуудтай.
- бага өртөгтэй;
- тоног төхөөрөмж нь засвар үйлчилгээ, засварын ажилд мадаггүй зөв байдаг;
- өөрчлөлт нь шинэчлэгдсэн радиаторын сараалж, өөрчлөгдсөн бампераар тоноглогдсон;
- халаалт, агааржуулалтын системийг шинэчилсэн;
- жолооны хүрдний доор сайжруулсан унтраалга;
- Аудио суурилуулалт болон багажны самбарт өөрчлөлт орсон.
Соболын зарим загварууд өөр өөр хятад хөдөлгүүрийг хүлээн авсан сайн шинж чанаруудурт хугацааны ашиглалтын хугацаа (их засваргүйгээр хагас сая км миль).
Техникийн төлөвлөгөөний параметрүүд
Combi-Sobol машины үндсэн техникийн шинж чанаруудыг авч үзье. Энэхүү машин нь 4х4 хөтлөгчтэй, долоон хүний суудалтай, 2.2 тонн жинтэй.
Бусад параметрүүд:
- их биеийн багтаамж - 3.7 шоо метр;
- урт / өргөн / өндөр - 4800/2030/2300 миллиметр;
- ачаатай машины жин гурван тонн;
- эргэх радиус - зургаан метр;
- газрын цэвэрлэгээ - хорин хагас сантиметр;
- тэнхлэг хоорондын зай - 2.76 м;
- хурдны хайрцаг - таван алхамтай синхрончлогдсон механик;
- шилжүүлэх хайрцаг - бага ба өндөр байрлал;
- хөтөч - кардан төрөл;
- түдгэлзүүлэх хэсэг - урд булаг ба тогтворжуулагчтай, хойд - цочрол шингээгчтэй хавар;
- тоормос - хоёр хэлхээтэй урд диск ба арын хүрдний төрөл;
- Жолооны хүрд нь цахилгаанаар ажилладаг бөгөөд өндөр болон хазайлтыг тохируулах боломжтой.
“Булга” бол жолоодлогын горим, хурдаас хамааран зуун тутамд 9-11 литр шатахуун зарцуулдаг машин юм. Хурдны хязгаар нь цагт нэг зуун хорин км.
Үйлдвэрийн гэмтэл
Хэлэлцэж буй цувралын эхний өөрчлөлтүүд нь дизайны хэд хэдэн алдаатай байсан бөгөөд дараагийн хувилбаруудад тэдгээрийг илрүүлж, арилгасан. Одоо байгаа бэрхшээлүүдийн дунд дараахь зүйлийг тэмдэглэж болно.
- тос урсдаг найдваргүй битүүмжлэл;
- практик бус шилжүүлгийн хайрцаг, ихэвчлэн засвар хийх шаардлагатай байдаг;
- түлшний зохистой хэрэглээ (ялангуяа Ульяновск үйлдвэрлэгчийн хөдөлгүүр дээр);
- Термостат ба цахилгаан системтэй холбоотой асуудал.
Хятадын Cummins хөдөлгүүрийг Собол дээр суурилуулсны ачаар зарим дутагдлыг арилгасан. Доорх зургийг харуулсан машин нь илүү хэмнэлттэй, хөдөлгүүр нь хэт халдаггүй, сайн динамиктай болсон. Хөгжүүлэгчдийн бүх хүчин чармайлтыг үл харгалзан үзэж буй загваруудын "архаг өвчин" нь гадаад төрхөөр илэрхийлэгддэг. гадны дуу чимээ 100 км/цаг-аас дээш хурдтай үед шүгэл нь хэвээрээ байв.
ГАЗ-Собол нь 1998 оны 11-р сараас хойш ГАЗ-д үйлдвэрлэгдсэн хөнгөн даацын ачааны машин, микроавтобус, микроавтобусуудын бүлгийг төлөөлдөг. 1994 онд гарсан бүтээн байгуулалт, хөнгөн даацын тээврийн хэрэгсэл гарч ирсний дараа Горькийн автомашины үйлдвэр олсон ахиц дэвшлийг зогсоохгүй, харин цаг үеэ дагаад урагшлахаар шийджээ.
"Собол" гэдэг нь 1998 оноос хойш ГАЗ-д бий болсон янз бүрийн зориулалттай тээврийн хэрэгслийн ерөнхий нэр юм. Үүнд GAZ-2310 ачааны машин, GAZ-2217 Баргузин микроавтобус, ГАЗ-2752 Собол фургон болон тэдгээрийн өөрчлөлтүүд багтана. Бүгд.
Хэдэн жилийн турш Собол GAZ-2310 машиныг цөөн тоогоор үйлдвэрлэж байсан бөгөөд 2006 онд тэд үүнийг GAZ-3302 ачааны цагаан зээртэй хамт олноор үйлдвэрлэхээр шийджээ. Энэ шийдвэрийн дараа автомашины тоо шууд нэмэгдэж эхэлсэн.
Энэ нийтлэлээс та GAZ Sobol-ийн шинж чанаруудын талаар мэдэхээс гадна GAZ 2310 Sobol-ийг үзэх боломжтой. Доорх нь түүний үнэ болон бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй холбоотой мэдээлэл юм.
Машины түүх
Цагаан зээрийн хэлтсийн автомашины ерөнхий дизайнерын хэлснээр (Владимир Леонидович Четвериков) энэ загварын хамгийн чухал давуу тал нь машины жин байв. 3.5 тонноос хэтрүүлэхгүйн тулд буулгах шаардлагатай болсон.
Машиныг зөвхөн "С" ангилалтай жолооч нар төдийгүй зөвхөн "В" ангилалтай жолооч нар жолоодох боломжтой гэж төлөвлөж байсан. Загвар угсарч эхлэхэд хатуу хязгаарлалт тогтоосон.
Ийм загварт бүрэн тохирох хөнгөн, авсаархан эрчим хүчний нэгжийг бий болгохын тулд ноцтой тэмцэл өрнөв. Магадгүй зарим хүмүүст энэ санаа таалагдаагүй байх, гэхдээ хүссэн моторыг суулгасан хэвээр байна тээврийн хэрэгсэл.
ГАЗ-27527 Собол машиныг Горькийн автомашины үйлдвэрийн инженерийн ажилтнууд бүтээжээ. Хөдөлгөөнт хажуугийн хаалга, арын дүүжин хаалгатай стандарт загварыг 1998 онд үйлдвэрлэж эхэлсэн.
5 жилийн дараа (2003) гэр бүлийн хоёр дахь үеийн үйлдвэрлэл эхэлсэн энэ машины. Шинэчлэлт нь машины гэрэл, өд, хяналтын самбарба бусад.
Удаан хугацааны туршид жижиг ачааны вагон"Булга" нь жижиг хэсгүүдэд үйлдвэрлэгдсэн боловч 2006 оноос эхлэн уг загварыг бөөнөөр үйлдвэрлэх үйлдвэрлэлийн шугамд оруулсан. 2003 онд гадаад шинэчлэлт, сайжруулсан нэгж бүхий машин нь "Собол стандарт" гэсэн нэрийг авсан.
Энэхүү загвар нь тэнхлэг хоорондын зайг 2670 мм болгон богиносгосон, бие даасан урд пүршний дүүжлүүр, нэг алхамтай шинтэй гэдгээрээ алдартай хагас ачааны машинаас ялгаатай байв. хойд тэнхлэг. Сүүлийнх нь 900 кг ачааллын багтаамжийг багасгахад зориулагдсан.
Тус хэлтэс нь ГАЗ-2752 маркийн бүхэл төмөр фургон, ГАЗ-2217 (Баргузин), ГАЗ-22171 микроавтобустай. Үүнд GAZ-2310 хөлөг онгоц (бүхтэй явах эд анги) багтана.
Баргузин 2003 оны эхэн үеэс Соболын нэгжид өртөж байна гадаад орчин үеийн шинэчлэл, Цагаан зээртэй бараг адилхан. Сүүлний загварт шинэчлэлт хийж, тэгш өнцөгт гэрлийг орчин үеийн нулимс хэлбэртэй гэрлээр сольж, багажны самбарыг сольсон.
3 жилийн дараа өмнө нь зөвхөн жижиг багцаар үйлдвэрлэгдэж байсан жижиг Собол ачааны машиныг угсрах ажлыг Цагаан зээр (3302) -ын хамт нэг конвейерийн шугамд шилжүүлэв. Энэ нь жишээлбэл Москвад эрэлт хэрэгцээтэй байсан ийм тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэлийг нэмэгдүүлэх боломжтой болсон.
Эцсийн эцэст, 1000 кг-аас дээш даацтай автомашиныг хотын төв рүү оруулахыг хязгаарласан байдаг. 2010 оны сүүлээр Собол-Бизнес нь Cummins ISF 2.8 турбо хөдөлгүүртэй дизель эрчим хүчний нэгжийг худалдаж авсан. Энэ нь тэд Цагаан зээр-Бизнес дээр суулгаж эхэлсэн юм.
Үүнтэй төстэй тээврийн хэрэгслийг зөвхөн хууль сахиулах нэгжүүдэд ашиглахын тулд цөөн тоогоор үйлдвэрлэдэг. Оросын Холбооны Улс. 2010 он ирэхэд загвар нь сайн сайхан байдлын үндэс болж, илүү орчин үеийн, найдвартай байх ёстой гэсэн уриатай өөр нэг шинэчлэл хийх боломжтой болсон.
Үүний үр дүнд NEXT брэндийн анхны загварыг Горькийн автомашины үйлдвэрээс гаргасан. Машиныг хөгжүүлэх энэхүү урт хугацааны туршид Соболд олон тооны өөрчлөлтүүд хийгдсэн.
Өнөөдөр Собол нь гадаад төрх, эрэлт ихтэй, засвар үйлчилгээ сайтай, орчин үеийн интерьер, эрчим хүчний нэгжтэй. Энэ нь бампертай синхрончлогдсон томруулсан радиаторын сараалжтай.
Халдаг тольны хамт шинэ шил арчигч суурилуулсан. Загварын дотор талд ажиллаж байсан урд самбарыг сольсон Германы компани EDAG. Энэ нь бидэнд хуучирсан харагдах байдлаас салж, хавтангийн чанарыг сайжруулах боломжийг олгосон.
Жолооны хүрдийг сольж суурилуулсан шинэ системхалаалт болон сайжруулсан суудал. Агааржуулагчийг нэмэлт сонголт болгон худалдаж авах боломжтой болсон бөгөөд бүхээгийн болон интерьерийн бусад нарийн ширийн зүйлийг мөн шинэчилсэн.
Урд самбарыг шинэчилсэн Шинэ Cummins ISF 2.8 эрчим хүчний нэгжээс гадна энэ компанийн амортизаторын хамт цоо шинэ Sachs шүүрч авах суурилуулсан. Хурдны хайрцагт аль хэдийн Hoerbiger синхронизаторын хамт өндөр чанартай SKF холхивчтой байсан.
Жолооны хүрд нь ZF гидравлик өргөгчтэй хамт ажиллаж эхлэв. Тэд Webasto-ийн урьдчилан халаагчийн хамт асар том T-Rad радиаторыг суурилуулж эхлэв. Собол-Бизнес загварт нийтдээ 130 орчим хэсгийг өөрчилсөн бөгөөд сайжруулалт нь Цагаан зээр-Бизнесийн үйлдвэрлэл эхлэхэд шинэчлэгдсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд нөлөөлсөн.
Камминс хөдөлгүүр ISF 2.8 Машины найдвартай шинж чанарууд нэмэгдсэн. Одоо баталгаат хугацаабүх өөрчлөлтөөр хоёр жил буюу 80,000 километр хүртэл нэмэгдсэн ( бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй тээврийн хэрэгсэл). Тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын хугацаа 300 мянган километр хүртэл нэмэгдэж, 15 мянган километр тутамд засвар үйлчилгээ хийдэг.
2013 онд Sobol 4x4 загвар гарсан бөгөөд шинэчлэгдсэн. Үүнийг сайжруулж, худалдаанд гаргаж эхлэв. Машин нь илүү орчин үеийн, загварлаг харагдаж эхлэв.
Жолооны хүрд нь аюулгүй байдлын загварыг хүлээн авч, толь нь цахилгаан халаалтын функцийг хүлээн авч, жолооны баганын унтраалга сайжирч, машины дээвэр дээр люк гарч ирэв.
Жолооны хүрд дээр хяналтын товчлуур бүхий шинэ аудио систем суурилуулсан нь маш таатай бэлэг байв. гэх мэт нэмэлт сонголтуудсуулгах боломжтой байсан:
- Түгжихээс хамгаалах тоормосны систем;
- Агааржуулагч;
- Цахилгаан цонх;
- Манангийн гэрэл;
- Арын харах тольны цахилгаан хөтөч;
- Түгжээг түгжих;
- Урьдчилан халаагч;
- Cruise control болон арын дифференциалыг түгжих чадвар.
Хэрэглээний талбар
Энэ машиныг ихэвчлэн зам дээрээс олж болно. Үүнийг GAZ-2752-ыг ашиглахыг зөвшөөрдөг нийтийн үйлчилгээний компаниуд ашиглаж болно, энд 7 байна суудал. Ажилчдын тоо, шаардлагатай тооны багаж хэрэгслийг зөөвөрлөх чадвар сайтай байсан тул Собол өөрийгөө сайн тогтоож чадсан.
Хууль сахиулах байгууллагууд эдгээр загварыг үйлчилгээндээ ашиглаж байгаа анхны жил биш юм. Уг машиныг хотод микро автобус болгон ашиглаж болно. Төмөр зам дээрх хажуугийн хаалганы ачаар түүний үйл ажиллагаанд ямар ч асуудал гардаггүй.
У орчин үеийн машинуудбага зэрэг давуу талтай, тэд өндөр болсон тул машины ачаа, зорчигчийн багтаамж нэмэгдсэн. Өргөтгөсөн таазны ачаар машин нь дотор нь зогсох боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь ачаа болон зорчигчийн багтаамжийг улам бүр нэмэгдүүлдэг.
Sable GAZ-2752 нь бүхэл бүтэн металл фургонтой тул том хэмжээний эд зүйлсийг тээвэрлэх боломжийг олгодог. Тийм ч учраас олон барилгын компаниуд үүнийг зэвсэглэлдээ ашигласан. Соболыг өөрчилсний дараа цуглуулгын байгууллага, компаниуд үүнийг өөрсдийн хэрэгцээнд ашиглаж эхэлсэн.
Үзүүлэлтүүд
Эрчим хүчний нэгж
Шинэ загвар нь 2.9 литрийн багтаамжтай UMZ-4216 бензин, 2.8 литрийн багтаамжтай Cummins турбо хөдөлгүүртэй дизель зэрэг хэд хэдэн сонголтоор тоноглогдсон байна. Хамгийн сонирхолтой нь америк хувилбар юм. Энэ нь дөрвөн шугаман цилиндртэй, шингэн хөргөлттэй 120 орчим морины хүч гаргадаг.
Машин жолоодох үед Хурдны хязгаарлалтЦагт 60 км-т GAZ Sobol-ийн түлшний зарцуулалт зуун тутамд 8.5 литр, 80 км-ийн хурдтай явахад 100 км тутамд 10.3 литр байна.
Энэ нэгж нь Европын стандартад нийцдэг байгаль орчны стандартуудЕвро-3 ба Евро-4. Хөдөлгүүр нь нэлээд найдвартай бөгөөд засвар хийхээс өмнө ойролцоогоор 500,000 километрийн ашиглалтын хугацаатай байдаг.
Халдаах
Дээрх моторуудтай хамт механик таван шатлалт хурдны хайрцагбүх хурд синхрончлогдсон араа солих (урвуу араагаас бусад).
Дамжуулах хайрцаг нь хоёр араагаар дүрслэгдсэн байдаг арааны харьцаа 1.07 ба 1.86-тай тэнцүү байна. Авцуулах төхөөрөмж нь нэг дисктэй, хуурай, хамт гидравлик хөтөч.
Түдгэлзүүлэх
Урд талд суурилуулсан хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй түдгэлзүүлэлт нь бие даасан 2 холбоосын системтэй. Системтэй тээврийн хэрэгсэл бүх дугуйгаар хөтлөгчтэйавсан хамааралтай түдгэлзүүлэлтбулаг дээр.
Урд түдгэлзүүлэлт Бүх түдгэлзүүлэлтүүд нь гидравлик телескоп амортизаторын хамт тогтворжуулагч суурилуулсан. Арын түдгэлзүүлэлттогтворжуулагч, гидравлик дуран амортизатортой пүрш юм. Дизайнерууд GAZ Sobol 4x4-ийн сайн түдгэлзүүлэлт хийхэд олон цаг зарцуулсан.
Удирдах
Жолооны төхөөрөмж нь "эрэгтэй самар" хэлбэртэй байдаг. Энэ нь мөн нэгдсэн гидравлик өргөгчтэй ирдэг. Жолооны баганахос холболттой жолооны голтой. Удирдах баганыг хүрэх, налалтын өндрөөр тохируулах боломжтой.
Тоормосны систем
Урд болон хэсэгт хуваагдсан хос хэлхээ бүхий гидравлик хөтөч байдаг арын дугуй. Мөн даралт зохицуулагч, вакуум өргөгч байдаг.
Урд дугуй нь дисктэй тоормосны механизмууд, харин арын хэсэг нь бөмбөр юм. Гар тоормосарын дугуйнд үйлчилдэг кабель дээр.
| GAZ 2752 2.8 TD | GAZ 2752 2.9 | |
| Хэмжээ | ||
| Урт, мм | 4810 | |
| Өргөн, мм | 2030 | |
| Өндөр, мм | 2200 | |
| Газрын цэвэрлэгээ, мм | 150 | |
| Урд талын зам, мм | 1700 | |
| Арын зам, мм | 1700 | |
| Тэнхлэг хоорондын зай, мм | 2760 | |
| Эргэлтийн диаметр, м | 11 | |
| Хатуу жин, кг | 1880 | |
| Нийт жин, кг | 2800 | |
| Шатахууны савны эзэлхүүн, л | 70 | |
| Дугуйн хэмжээ | 185/75 R16 | |
| Дискний хэмжээ | 16×5.5J | |
| Хөдөлгүүр | ||
| хөдөлгүүрийн төрөл | Турбо хөдөлгүүртэй дизель | Бензин |
| Цилиндрийн тоо / зохион байгуулалт | 4/Inline | 4/Inline |
| Хөдөлгүүрийн хүч морины хүч / мин | 120/3200 | 107/4000 |
| Хөдөлгүүрийн эзэлхүүн, см³ | 2781 | 2890 |
| Эргэлтийн хүч, N м / мин | 297/1600-2700 | 220/2500 |
| Түлшний төрөл | Д.Т | АИ-92 |
| Гүйцэтгэлийн үзүүлэлтүүд | ||
| 100 км/цаг хүртэл хурдасгах хугацаа, сек | 25 | 23 |
| Хамгийн дээд хурд, км / цаг | 120 | 135 |
| Дамжуулах, түдгэлзүүлэх, тоормосны систем | ||
| Хурдны хайрцгийн төрөл | Механик, 5 араа | |
| Урд түдгэлзүүлэлт | Бие даасан, олон холбоос | |
| Арын түдгэлзүүлэлт | Хамааралтай, хавар | |
| Урд тоормос | Диск | |
| Арын тоормос | Бөмбөр | |
Өөрчлөлт
- ГАЗ-2310– зөөврийн саравчтай, тавцан дээр суурилуулсан явах эд ангитай. Үйлдвэрлэсэн бараа эсвэл тусгай зориулалтын фургон суурилуулах боломжтой. Тээврийн хэрэгсэл нь зам дээрх холбогдох тэмдгүүдийг дагаж мөрддөггүй ачааны машин. Энэ тээврийн хэрэгслийг жолоодохын тулд "В" ангиллын үнэмлэхтэй байх шаардлагатай.
- Энэ бол бүхэл бүтэн металл фургон бөгөөд бүх Саблуудын хамгийн түгээмэл тээврийн хэрэгсэл юм. 3 хүний суудалтай бүхээг болон ачааны тасалгааны хооронд хатуу хуваалт суурилуулсан. Хажуу талын хаалга нь арагшаа гулсаж, бусад хаалганууд нь нугастай байдаг. Эдгээр машинууд нь дизель хөдөлгүүрийн хувилбар, бензин, урд болон бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй гэж хуваагддаг.
- ГАЗ-2752 "Комби"— долоон хүний суудалтай хоёр эгнээ бүхий бүхээгтэй. Хажуугийн хаалга байх нь 2-р эгнээнд байгаа хүмүүсийг суулгах, буулгахад зайлшгүй шаардлагатай. Ачааны талбай багассан.
- ГАЗ-2217 "Баргузин"– Уг машин нь бусад машинуудаас 100 миллиметрээр намхан, багтаамж нь бүхээгт 6 зорчигч, жолоочийн ойролцоо хэд хэдэн хүн байдаг.
- GAZ-22171 - 6 эсвэл арван суудалд зориулагдсан, арын хаалганууддүүжин, өндөр нь 2.2 метр.
- GAZ-22173 - 10 суудалд зориулагдсан бөгөөд суудал нь эгнээнд байрладаг. Энэ тээврийн хэрэгслийг микро автобус болгон ашиглаж болно. Машиныг захиалгаар хийдэг.
- – бүх дугуйгаар хөтлөх системтэй (GAZ Sobol 4x4). Түүний улс дамнасан чадвар нэмэгдэж, хэмжээс нь багасч, маневрлах чадвар сайжирсан.
Үнэ
Онгоцны GAZ-23107 нь GAZ-231073-ийн хамт 715,000 рублийн үнэтэй. GAZ-2752 фургон нь 735 мянган рубльээс үнэтэй болно. GAZ-221717 микроавтобус нь 835,000 рублийн үнэтэй.Мэдээжийн хэрэг хамгийн сайн зүйл бол шинэ GAZ Sobol худалдаж авах явдал юм.
Гэхдээ хуучин машин худалдаж авах боломжтой автомашины үзэсгэлэнгийн газрууд, Эдгээр загварууд нь үйлчилгээний хамт борлуулалтын өмнөх оношлогоонд хамрагдсан тул. Үүнээс гадна ашиглах боломжтой байж магадгүй юм нэмэлт үйлчилгээавтомашины үзэсгэлэнгийн танхим.
Асаалттай хоёрдогч зах зээлТа GAZ Sobol-ыг сайн нөхцөлд 200,000 рубль ба түүнээс дээш үнээр худалдаж авах боломжтой. Үнэ нь үйлдвэрлэсэн жилээс хамаарч өөр өөр байх болно техникийн төхөөрөмжболон ерөнхий нөхцөл.
Давуу болон сул талууд
Машины давуу тал
- Машин ашиглахад хялбар;
- Зорилгоо бүрэн зөвтгөдөг;
- Гадаад төрх нь муу биш;
- Өргөн цар хүрээтэй болон өргөн интерьер, өндөр тааз;
- Та унтах газар зохион байгуулж болно;
- Жолоочийн харагдах байдал;
- Өргөн ачаа тээшний тасалгаа;
- Чанартай, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар Камминс эрчим хүчний нэгж байгаа эсэх;
- Хүйтэн цаг агаарт хөдөлгүүрийг эхлүүлэх Webasto байдаг;
- Гидравлик жолооны хүрд байдаг;
- Шороон зам дээр улс хоорондын сайн ур чадвар;
- Үнийн ардчилсан бодлого;
- Найдвартай арын түдгэлзүүлэлт;
- Тайтгарлын хувьд Собол нь UAZ эсвэл GAZ-66-г давах болно;
- Олон тооны өөрчлөлт;
- Агааржуулагч суурилуулах боломжтой;
- Бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй систем бүхий өөрчлөлтүүд байдаг;
- түлшний зарцуулалт бага;
- Жижиг хэмжээсүүд.
Машины сул тал
- Хийх чадвар муу. Олон машинууд баталгаат хугацаатай 80 мянгаар 40,000 км замыг туулдаггүй;
- Хүрээний бүтэц сул;
- Хайрцаг дахь 5-р хурдтай холбоотой асуудал ихэвчлэн үүсдэг бөгөөд энэ нь үйлдвэрийн гэмтэл юм;
- Машин нь UAZ-тай өрсөлдөхгүй, хэрэв хүнд газар байвал Собол өнгөрөхгүй бөгөөд зүгээр л гүүрэн дээр сууж болно;
- Их биений эзэлхүүнийг үл харгалзан энэ нь нэлээд тохиромжгүй юм. Энэ нь өндөр, богино байдаг тул ачаалал нь ихэвчлэн дээрээс унадаг;
- Жолоочийн суудлын тохируулга хангалтгүй;
- Дотор нь янз бүрийн зүйлд зориулсан нүх, халаас байхгүй;
- Өндөр хурдтай эргэх үед байнга эргэлддэг.
