Renault Logan-ийн онцлог шинж чанарууд: биеийн нийт хэмжээ, жин. Renault Logan-ийн ерөнхий хэмжээсүүд Хуучин найз нь шинэ хоёроос илүү байдаг

Шинэ Renault Logan-ийн хэмжээсүүдмэдэгдэхүйц өөрчлөгдөөгүй боловч шинэ биеийн урт нь илүү урт байна. Тэнхлэг хоорондын зай нь зөвхөн 4 мм-ээр нэмэгдсэн. Ачаа тээшний тасалгаа яг л зайтай хэвээр байна. Газрын цэвэрлэгээ эсвэл шинэ газрын цэвэрлэгээ Renault Logan 15 хагас сантиметр хэвээр байна.

Бид санал болгож байна хуучин болон шинэ үндсэн хэмжигдэхүүнүүдийг харьцуулах Логаны бие хоёр дахь үе. Эхлэхийн тулд та давхцаж байгаа параметрүүдийг харьцуулж болно. Энэ нь хоёр хувилбарт зориулсан зөвшөөрөл юм төсвийн седан 155 мм, эзэлхүүн ачаа тээшний тасалгаа 510 литр, хийн савны хэмжээ 50 литр. Бусад бүх үзүүлэлтүүд бага зэрэг өөрчлөгдсөн.

Тиймээс шинэ Логаны урт нь 4346 мм, хуучин хувилбарт 4288 мм байна. Тэнхлэг хоорондын зайХуучин седан биеийн дотоод зай 2630 мм-ээс 2643 мм байна. Өндөр ба өргөн шинэчлэгдсэн машин 1517 ба 1733 мм, Логаны хуучин хувилбарт эдгээр тоо 1534 ба 1740 мм-ээс арай илүү байна.

Шинэ Renault Logan 2-ын хэмжээ, жин, эзэлхүүн, газрын цэвэрлэгээ

  • урт - 4346 мм
  • Өргөн - 1733 мм
  • Өндөр - 1517 мм
  • Урд талын зам - 1497 мм
  • Арын зам - 1486 мм
  • Жин - 1106 кг, 1.6 литрийн хөдөлгүүртэй (8 кл.)
  • Жин - 1127 кг, 1.6 литрийн хөдөлгүүртэй (16 литр)
  • Нийт жин - 1545 кг, 1.6 литрийн хөдөлгүүртэй (8 кл.)
  • Нийт жин - 1566 кг, 1.6 литрийн хөдөлгүүртэй (16 литр)
  • Суурь, урд болон хоорондох зай хойд тэнхлэг- 2634 мм
  • Renault Logan их биений хэмжээ - 510 литр
  • Эзлэхүүн Шатахууны сав- 50 литр
  • Дугуйны хэмжээ - 185/65 R 15
  • Renault Logan-ийн газрын цэвэрлэгээ эсвэл цэвэрлэгээ - 155 мм

Хэмжээ Renault Logan 2014-2015 загварын жил"B" ангилалд бүрэн нийцдэг. Ийм машинд нэг том асуудал бий: арын эгнээний суудалд бага зэрэг зай бий. Машины хэмжээсүүд нь танд хангалттай байх боломжийг олгодоггүй цэлгэр салон. Тиймээс шинэ биетэй Логан худалдаж авахаасаа өмнө энэ седанд танд болон танай гэр бүлд хангалттай зай байгаа эсэхийг нухацтай бодож үзээрэй. Хэрэв гэр бүл нь жижиг бөгөөд гэр бүлийн гишүүд тохь тух, том орон зайд тийм ч их шаардлага тавьдаггүй бол Renault Logan бол хамгийн тохиромжтой сонголт юм. Энэхүү сонголтыг зөвхөн үнийн хувьд төдийгүй "муухай" төсвийн машиныг зохистой, орчин үеийн машин болгосон хамгийн сүүлийн үеийн ноцтой шинэчлэлтүүд дэмжиж байна.

Хямдхан "хүмүүсийн" машин бүтээх санаа нь шинэ зүйл биш бөгөөд 1-р үеийн Renault Logan нь гадаад төрхөөрөө байгаа жижиг автомашинуудын дундаас хамгийн тод, хамгийн амжилттай төлөөлөгч байж магадгүй юм төсвийн автомашины сегментийн таамаглалын "зорилт".

Эхний үеийн Renault Logan седан нь 2004 оноос хойш үйлдвэрлэгдэж байгаа бөгөөд гадна болон дотоод засал нь хэд хэдэн удаа харагдахуйц, эргономикийн хувьд бага зэрэг шинэчлэгдсэн байдаг. Renault концерн нь маш амжилттай, найдвартай, засвар үйлчилгээтэй болсон тул техникийн бүрэлдэхүүн хэсгийг өөрчлөх нь утгагүй юм.

Дашрамд хэлэхэд дизайн хийхдээ Renault седанЛоган "төсвөө 5000 еврогийн хэмжээнд байлгах" даалгавартай байсан ч харамсалтай нь хамгийн үнэтэй нь боломжтой хувилбарседан бараг 8,000 евро (329,900 рубль) хүрдэг. Гэсэн хэдий ч энэхүү гурван боть машин Орос улсад маш их эрэлт хэрэгцээтэй байгаа (Дашрамд хэлэхэд Оросын зах зээлд энэ машин 2005 оны 4-р сараас 2015 оны 12-р сар хүртэл Москвагийн Автофрамос үйлдвэрт үйлдвэрлэгдсэн).

Гадна Renault-ийн үзэмжЛоган I бол энгийн шулуун шугамын мөн чанар юм. Төсвийн тээврийн хэрэгслийн урд хэсэг нь цэвэрхэн гэрэлтэй, нарийхан хуурамч радиаторын тортой. Дүрслэл нь хэлбэрийн тороор бүрхэгдсэн нэмэлт агаарын суваг бүхий бампераар төгсдөг. Урд талын өнгөлгөөнд байр сууриа олсон манангийн гэрэл, яг үндсэн гэрлийн дор байрладаг. Илэрхий уртааш хавиргатай налуу бүрээс нь том салхины шил рүү урсдаг.

Биеийн хажуу тал нь дизайны онцлог шинжгүй, бүх зүйл зөөлөн, зөвхөн дугуйны нуман хаалга нь бага зэрэг тайвшралыг харуулдаг. Биеийн арын хэсэгт байрлах гөлгөр дээврийн шугам нь хүчирхэг тулгуур багана дээр тулгуурладаг. Хаалганы бариул (тавгүй хэлбэртэй) болон хаалганы түгжээ (шууд суулгасан биеийн хавтан) - төсвийн хураамж.

Renault Logan-ийн арын хэсэг - асар том их биений таг, арын "багана" хажуугийн гэрэлмөн илэрхийлэлгүй бампер. Арын хэсгийг сэргээдэг цорын ганц зүйл бол ачаа тээшний таган дээрх хорлон сүйтгэгчийг дуурайлган хийсэн явдал юм (хамгийн сүүлийн үеийн засварын "ололт").

Биеийг үр дүнтэй, найдвартай угсарч, хавтангийн хоорондох цоорхой нь жигд байна, энэ нь зүгээр л юм будгийн ажилсул. Чипсийн оронд болон гүн зураасзэв хурдан гарч ирдэг.

Энгийн байх шалтгаан бий - Renault Logan седангийн гаднах биеийн хавтангууд нь хямд өртөгтэй гэдгээрээ алдартай. Жишээлбэл, бүрээсний хувьд та 4-5 мянган рубль, урд талын хаалт 1.8-2 мянган рубль, урд бампер 2.5 мянган рубль (анхны биш) төлөх шаардлагатай болно.

Гадна хэмжээсүүд Renault Logan седангийн хэмжээсүүд нь: урт - 4288 мм, өргөн - 1740 мм (1989 мм толин тусгалтай), өндөр - 1534 мм, тэнхлэг хоорондын зай - 2630 мм, газрын хамгийн бага цэвэрлэгээ - 155 мм.

Renault Logan седангийн интерьер дизайны минимализм нь гадаад дүр төрхийн чиг хандлагыг үргэлжлүүлсээр байна. Махлаг, тав тухтай жолооны хүрд, мэдээллийн хэрэгсэл, консол дээрх хамгийн бага товчлуур, унтраалга. Урд талын самбар нь дугуй агаарын суваг, хавтгай хаалганы хавтан бүхий даяанч хэлбэртэй.

Асаалттай жолоочийн суудалнэлээд эвтэйхэн, гэхдээ “Authentique”-ийн үндсэн хувилбарт жолооны баганын тохируулга дутмаг... Тэгээд ерөнхийдөө “Логан”-ын анхны хувилбар нь маш “муу” бөгөөд зөвхөн жолоочийн аюулгүйн дэр, арын цонхны халаалттай. .

Хоёр дахь эгнээнд тав тухыг шаарддаггүй гурван зорчигч багтах боломжтой. Тэд бүх чиглэлд хангалттай зайтай байх болно (ийм учраас Логаныг таксины жолооч нар том интерьерээр үнэлдэг).

Ачаа тээшний асар том тасалгааны (510 литр) талаар тусад нь хэлмээр байна, энэ нь маш олон цүнх, чемоданыг багтаах боломжтой. Арын эгнээний суудал нь эвхэгддэггүй.

"Prestige" тохиргооны тоног төхөөрөмж нь дараахь зүйлийг агуулна өдөр тутмын хэрэглээагааржуулагч, самбарын компьютер, бүх хаалганы цахилгаан цонх, жолоочийн суудлын өргөгч, урд суудал халаалт, цахилгаан тохируулгатай, халдаг толь, төв түгжээалсын удирдлагатай. Гэсэн хэдий ч радио зөвхөн төлбөртэй байдаг.

Дотор засал чимэглэлийн материал нь хямд боловч барилгын чанар, дотоод элементүүдийн зохицол маш сайн.

Хэрэв бид Renault Logan I-ийн техникийн шинж чанаруудын талаар ярих юм бол энэхүү седан нь Европын "В" ангиллын уламжлалт үндсэн дээр бүтээгдсэн: урд талдаа MacPherson тулгуур, хойд талд нь хагас бие даасан мушгиа туяа. Арын тоормос нь хүрдний төрөл, урд тоормос нь диск юм.

"Логан"-ын хувьд Оросын чуулганГурван бензин дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүр байдаг: 1.4 литр. (75 морины хүчтэй), 1.6 л. 8-р анги (84 морины хүчтэй) ба 1.6 л. 16-р анги (102 морины хүчтэй).

Бүх хөдөлгүүрийн суурь нь 5 шатлалт механик хурдны хайрцаг юм. Тэгээд ойролцоогоор дунд нь " амьдралын мөчлөг"1.6 литрийн багтаамжтай дөрвөн шатлалт автомат хурдны хайрцгийг (заавал биш) ашиглах боломжтой болсон. (102 морины хүчтэй).

Хамгийн сул (75 морины хүчтэй) хөдөлгүүр нь зөвхөн маш ухаантай, тайван жолоочид тохиромжтой (13 секундээс 100 км / цаг хүртэл, хамгийн дээд хурд нь 162 км / цаг, түлшний зарцуулалт хотод 9.5 литр) - түүний хүч нь тодорхой юм. 1 тонн орчим жинтэй машинд хангалтгүй.

Renault Logan-д хамгийн тохиромжтой нэгж нь 1.6 литр (102 морины хүчтэй): зөвшөөрөгдөх динамик (зуу зуун секундээс 10.5 секунд, дээд хурд нь 180 км / цаг), түлшний зарцуулалт 10 л / 100 км-ээс хэтрэхгүй.

Туршилтын явцад Renault Logan-ийн явах эд ангиудын тохиргоо нь эрчим хүчний эрчим хүч, тав тух зэргээр тодорхойлогддог. замын гадаргууилэн далангүй аймшигтай чанар - Логаны жолооч нарын дунд айдас төрүүлдэггүй. Машин нь хурц жолоодлогоор ялгагддаггүй, өндөр бие нь огцом эргэлтэнд (өсгийт) мэдрэгддэг, чиглэлийн тогтвортой байдал сул байдаг.
Эхлээд түдгэлзүүлэлт нь эвдэрсэн замаас айдаггүй гэсэн сэтгэгдэл төрүүлдэг - энэ бол буруу ойлголт юм. Медаль бүртэй арын тал, мөн Renault Logan түдгэлзүүлэлттэй. Дараахь зүйлс нь эмзэг байдлаараа ялгагдана: хөшүүргийн чимээгүй блокууд, дугуйны холхивч, арын булгууд, цахилгаан жолооны насос. Урд хэсэг нь удаан хугацаагаар "амьдардаг" тоормосны дэвсгэр(30,000 км бол хязгаар биш), арын хэсэг нь хоёр, гурав дахин их анхаарал тавьдаг. CV үений гутал нь хэдэн жил ажилласны дараа ихэвчлэн хагардаг. бензин хөдөлгүүрүүд a priori найдвартай, бат бөх. Цаг тухайд нь засвар үйлчилгээ хийвэл (тос, шүүлтүүрийг солих - 15,000 км тутамд, цагны бүс - 60,000 км) тэд 500,000 км хүртэл явах боломжтой бөгөөд маш хурдан эхлэх боломжтой. маш хүйтэн(-35, -40 C). Хөдөлгүүрийн хяналтын хэсэгт маш болгоомжтой хандах хэрэгтэй (хэрэв ус руу ороход (голчлон хөдөлгүүрийг угаах үед), энэ нь бүтэлгүйтсэн тохиолдолд солих нь 12-15 мянган рубль болно. Механик дамжуулалт нь бас асуудалгүй, автомат хурдны хайрцаг нь удаан эдэлгээтэй байдаг.

Анхаарал болгоомжтой, зөөлөн жолоодлоготой бол Renault Logan эзнээ сүйрүүлэхгүй, үнэнчээр үйлчилж, жолооч болон дөрвөн зорчигчийг "А цэгээс В цэг хүртэл" хүргэх болно.

1.4 литрийн хөдөлгүүртэй "хоосон" "Authentique" тохиргооны Renault Logan-ийн 2015 оны үнэ. (75 морины хүчтэй) ба 5 механик хурдны хайрцаг Оросын зах зээл 399,000 рубльээс эхэлдэг. Хамгийн их "савласан анхны Логан" -ын өртөг нь 1.6 литрийн хөдөлгүүртэй "Илэрхий" юм. (103 морины хүчтэй) ба 4 автомат хурдны хайрцаг 499,900 рубльээс.

Автофрамосын үйлдвэр 2011 оноос Duster жийп үйлдвэрлэж эхэлсэн. Одоо дилерүүдээс худалдаж авах боломжтой шинэчилсэн загвар дөрвөн жилийн дараа жижиглэн худалдаанд гарч ирэв. 2015 онд Renault Duster-ийн ерөнхий хэмжээсүүд огт өөрчлөгдөөгүй нь сонирхолтой юм. газрын цэвэрлэгээ 210 эсвэл 205 мм-тэй тэнцүү хэвээр байсан бол тэнхлэгийн хоорондох зай өөрчлөгдөөгүй. Газрын цэвэрлэгээний утга нь тохиргооноос хамаарна - 4х2 хөтөчтэй хувилбарт нөөц дугуйг доод хэсэгт (-5 мм) хадгалдаг. Дашрамд хэлэхэд, засварын ажил хийснээр биеийн загвар өөрчлөгдөөгүй бөгөөд энэ нь ижил хэвээр үлдсэн гэсэн үг юм.

Эхний үеийг онцолсон өөр өөр тохиргоо, II үеийнх шиг газрын цэвэрлэгээ нь хөтөчийн хэлхээнээс хамаарна. . Утга нь дараах байдалтай байна: биеийн байрлал нь ижил, харин ёроолын доорх элементүүд өөр өөр байдаг.

I үеийн кроссоверын биеийн хэмжээсүүд

Асфальтаас хол зай нь 1690 мм. Ачаалалгүйгээр хэмжсэн утга.Хэрэв та дээвэрийн орой хүртэл өндрийг хэмжвэл 1634 мм болно.

Зарим эх сурвалжууд алдаатай утгыг заадаг - 1625 ба 1695 мм.

Тэнхлэг хоорондын зай 2.673 м, биеийн өргөн нь 1.822 м, толин тусгалтай хамт үнэ нь 2 метр болно.

Хэрэв та хаалгаа онгойлговол яах вэ?

Арын хаалганы нээлхийн өргөн нь 71 см бөгөөд хаалга нь өөрөө илүү өргөн юм. Энэ нь тохиромжтой гаражийг сонгохдоо хамгийн багадаа 0.8-1.82 метрийг нэмнэ гэсэн үг юм.

Арын хаалганы нээлт, I үе

Дашрамд хэлэхэд урд хаалга нь нарийн биш, харин арын хаалганаас илүү өргөн юм. Хамгийн тохиромжтой нь их биеээс хана хүртэл 1 метрийн зайтай байх ёстой.

Их биений хаалгыг онгойлгохын тулд та 82 см-ийн арын хэсэгт үлдээх хэрэгтэй. Энд таны далдуу модны зузааныг нэмнэ үү. Renault Duster машины нийт хэмжээсийн урт нь 4.3 м байх ёстой илүү их.

Ачааны хаалганы нээлт, I үе

Бүх хаалгыг чөлөөтэй онгойлгохын тулд гараж нь дотроо өргөн байх ёстой. 5.2 метр урттай, 3.5 өргөнтэй хэмжээсийг хамгийн дээд хэмжээнд нь авч үзэх хэрэгтэй: бүх хаалга бүрэн нээгдэх болно, гэхдээ та жолоодлогын нарийвчлалтай байвал л болно.

Хэмжээ II үе

Дахин засварласны дараа кроссоверын ерөнхий хэмжээс өөрчлөгдөөгүй бөгөөд үүнийг шалгахын тулд зааврын гарын авлагыг нээнэ үү (хуудас 6.5). Тэнд та нэг зургийг харж болно.

Renault, 2015 стандарт зааврын дэлгэцийн агшин

Бүх үнэт зүйлс ижил хэвээр байх шиг байна. Биеийн бүтэц ямар ч байдлаар өөрчлөгдөөгүй.

Renault-д зохих ёсоор нь өгөх ёстой: үеэс үед шилжих үед бие нь тэсвэрлэх чадвар мууддаггүй. Металл дээр хуримтлагдсан цайрын хэмжээ ч буурахгүй.

Геометрийг шалгах хяналтын цэгүүд

Биеийн геометрийг шалгах нь ямар ч амжилтгүй маневр хийсний дараа илүүдэхгүй зүйл юм. Ихэвчлэн санаа зовох шалтгаан байдаггүй. Гэхдээ эргэлзээг арилгахын тулд тэд хэд хэдэн стандарт хэмжилтийг хийдэг.


Сүүлийн зураг дээрх бүх цоорхойн утгууд:

  1. Бүрээсний гэрэл: 5+-2;
  2. Бүрээсний далавч: 4+-1.5;
  3. Урд гэрлийн далавч: 2+-1.5;
  4. Бампер далавч: 0.5;
  5. Хаалганы далавч: 4.5+-1;
  6. Хаалганы тулгуур: 18+-1;
  7. Шилэн дээвэр: 4.5+-1;
  8. Хаалганы дээвэр: 18+-1;
  9. Хаалганы хоорондох зай: 4.5+-1;
  10. Хаалганы далавч: 4.5+-1;
  11. Хаалганы босго: 6+-2;
  12. Түлшний нүхний ойролцоох зай: 3+-1.5;
  13. Далавчны бампер: 0.5;
  14. Дээвэр ба арын хаалга: 5+-1;
  15. Их биений хаалга, далавчны шил: 4.5+-2;
  16. Хаалт болон их биений хаалга: 4.5+-1.5;
  17. Бамбай гэрэл: 7+-2;
  18. Шилэн далавч: 3+-1.

Биеийн геометрийг "дотор болон гадна" шалгах видео

Renault Logan Stepway 2019

Renault Logan Stepway 2019 иж бүрэн байдал, үнийн хүрээтэй харьцуулахад тодорхой бус байх болно үндсэн загвар. Техникийн шинж чанаруудын гол ялгаа нь газрын клиренсийг 195 (+40) миллиметр болгон нэмэгдүүлэхэд илэрдэг. Нэмж дурдахад шинэ City багц нь 113 морины хүчтэй хөдөлгүүрийн хүчийг амлаж байна. Тасралтгүй хувьсах хурдны хайрцагтай X-tronic, үүнээс гадна одоо байгаа автомат ба гарын авлагын дамжуулалт.

Албан ёсны үнэ Renault-ийн дилерүүд 574,000 рубльээс эхэлнэ. Энэхүү үнийн сегментэд уг загварыг 82 морины хүчтэй хөдөлгүүр, механик хурдны хайрцаг бүхий Access хувилбараар санал болгоно. Ерөнхийдөө 5 төрлийн тохиргоо, 3 төрлийн хөдөлгүүр, хурдны хайрцаг нийт 10 ширхэг байх болно. янз бүрийн өөрчлөлтүүд, стандарт тоног төхөөрөмжийн түвшинд ялгаатай. Үндэслэсэн хамгийн сүүлийн үеийн мэдэээхлэх Renault борлуулалтЛоган Степвейг энэ намар барихаар төлөвлөж байна.

Хандалтын багц нь агуулгын хувьд нэлээд даяанч бөгөөд үнийг нэлээд доогуур байлгахын тулд үүнийг хийдэг. хамгийн бага түвшин. Энэхүү тохиргооны нэмэлт шинж чанаруудыг дасан зохицох гидравлик жолоодлого, ABS систем, жолоочийн аюулгүйн дэр, эвхэх чадвартай шинэчлэгдсэн арын буйдан хэлбэрээр танилцуулж байна. Техникийн онцлог 574 мянган рублийн үнэтэй үндсэн хувилбарыг 82 морины хүчтэй 1.6 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрээр санал болгоно. ба 5 шатлалт механик хурдны хайрцагтай.

Дээр дурдсан зүйлсээс гадна Life багцад урд зорчигчийн нэмэлт аюулгүйн дэр, алсын удирдлагатай төв түгжээ, жолооны хүрдийг өөрийн өндрөөр тохируулах чадвар, самбар дээрх компьютер, урд талын цахилгаан цонх зэрэг орно. бас нэмнэ. 638 мянган рублийн үнээс гадна нэмэлт төлбөр авах нэмэлт сонголтууд: агааржуулалтын систем, аудио систем. Renault, урд суудал халаалттай, арын толь цахилгаанаар тохируулагддаг зохицуулалтын систем, бамөн GPS навигацийн системтэй. Хэрэв та 113 морины хүчтэй хөдөлгүүр авахыг хүсч байвал нэмэлт 60 мянган рубль төлөх шаардлагатай бөгөөд хэрэв та механик хурдны хайрцгийг автоматаар солихоор шийдсэн хэвээр байвал 30 мянган рубль нэмж төлөхөд бэлэн байгаарай.

Жолоодлогын тохиргоо, арын зорчигчдод зориулсан цахилгаан цонхтой, мөн шинэ аялалын хяналтыг дурдах нь зүйтэй. нэмэлт сонголтуудАмьдралын багцаас нэмэгдэх болно үндсэн тоног төхөөрөмжэнэ тохиргоо. Драйвын тохиргоонд нэмэлт сонголтуудыг оруулсан болно ESP систем, урд хажуугийн дэрхамгаалалт, зогсоолын мэдрэгч, бээлий тасалгааны гэрэл, функц алсаас эхлүүлэххөдөлгүүр, цаг уурын хяналт, суудлын өндрийн тохируулга. Drive багцын хувьд 82 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй хувилбарын үнэ 713 мянган рубльээс эхэлнэ. нэмэлт төлбөр 113 морины хүчтэй 16 хавхлагатай хөдөлгүүрт зориулагдсан. Тэгээд автомат дамжуулалтАмьдралын хувилбартай адилхан.

Хотын багц нь тусдаа гарч ирдэг бөгөөд энэ нь эргээд дизайны хувьд огт өөр юм. Энэ нь хоёр өнгийн хөнгөн цагаан дугуй, радиаторын сараалж дээр хар оруулгатай байх болно. Энэ тохиргоо нь зөвхөн 113 морины хүчтэй хөдөлгүүрийг ашиглахыг шаарддаг. мөн тасралтгүй хувьсах X-tronic вариатор.

Дээд зэрэглэлийн Style багц нь урд талын консолын хоёр өнгийн загвараар ялгагдана (бор + шаргал), арьсан сүлжихжолооны хүрд болон халаалт салхины шил. Дээр дурдсан бүхнээс гадна энэ загварын бүх зарласан сонголтуудыг энд анхдагч байдлаар ашигладаг. IN Renault үнэ Logan Stepway Style багтсан үндсэн хөдөлгүүр, 16 хавхлагатай хөдөлгүүр, автомат хурдны хайрцагны нэмэлт төлбөр. дээрх бүх тохиргоотой ижил байх болно.

Шинэчлэгдсэн бие

Дараа нь Renault-ийн нүүр будалт Logan Stepway нь газрын цэвэрлэгээг 40 мм-ээр нэмэгдүүлснээр сонгодог хувилбаруудаас ялгаатай. У энэ машиныГазрын цэвэрлэгээ нь 195 мм байх бөгөөд энэ нь хотын кроссоверуудын гүйцэтгэлтэй бүрэн нийцдэг. Гадаад төрх байдлын бусад шинж чанарууд нь бампер дээрх тусгай доторлогоо, дугуйны нуман хаалгаБартаат замын зөөлөн нөхцөлийг даван туулахдаа зураас, элэгдэлд орохыг зөвшөөрөхгүй байх ёстой бөгөөд босго. Бусад загварын өөрчлөлтүүд нь: C хэлбэртэй ажиллаж байгаа гэрэлгэрэлд 15 инчийн хөнгөн цагааны сонголтыг нэмэгдүүлсэн обудболон өргөтгөсөн өнгөт палитр (Brun Vision), Мөн гарч ирэх төлөвтэй байна: арын зорчигчдод зориулсан 12 В залгуур, олон жолооны хүрд, мөн хөргөлтийн температур мэдрэгчийн заалтыг харуулна. хяналтын самбармөн хийн савны хаалтыг машин дотроос шууд алсаас нээх.

Үзүүлэлтүүд

У шинэ RenaultЛоган Степвей техникийн үзүүлэлтүүдалдартай седангийн ердийн өөрчлөлтөөс ялгаатай биш. 1.6 литрийн багтаамжтай, 82 морины хүчтэй хөдөлгүүр. механик хурдны хайрцагтай бол 13.9 секундэд хэдэн зуун хурдлах боломжтой бөгөөд дээд хурд нь 163 км/цаг болно. Түлшний дундаж хэрэглээ 100 км тутамд 7.1 литр байна. Техникийн хувьд Renault-ийн онцлог шинж чанарууд 698,000 рублийн үнэтэй Logan Stepway нь 100 км / цаг хурдлахын тулд 10.7 секундыг харуулж байна. Хамгийн их хурдатгал нь 177 км / цаг бөгөөд зарцуулалт нь зуун км тутамд дунджаар 6.5 литр зарцуулдаг. Автомат хурдны хайрцгийг сонгохдоо шүүрч авах дөрөө ашиглахгүйгээр хөдөлж чадахын тулд зарим золиослол шаардагдана. Хурдатгалын үргэлжлэх хугацаа нэг секундээр нэмэгдэж, хамгийн дээд хурд нь 6 км / цаг буурч, түлшний дундаж зарцуулалтын хувьд 100 км тутамд 8.4 литр хүртэл нэмэгддэг.

Renault Logan Stepway тохиргоо:

Тоног төхөөрөмж Хандалт Амьдрал Жолоо Загвар
Эхлэх үнэ, рубль 574 000 637 990 712 990 762 990
ABS + + + +
Самбар дээрх компьютер Үгүй + + +
Төв түгжээтэй алсын удирдлага Үгүй + + +
Арын цахилгаан цонх Үгүй Үгүй + +
Цаг уурын хяналт Үгүй Үгүй сонголтын багцад +
Аюулгүйн дэрний тоо 1 2 2 4
Агааржуулагч Үгүй 29,990 рубль + Үгүй
Хурд тогтоон баригч Үгүй Үгүй + +
Хайлшин дугуй Үгүй Үгүй Үгүй +
Халаасан толь Үгүй сонголтын багцад + +
Урд талын аюулгүйн дэр Үгүй Үгүй сонголтын багцад +
Урд талын цахилгаан цонхнууд Үгүй + + +
Суудал халаалттай Үгүй сонголтын багцад + +
Жолоочийн аюулгүйн дэр + + + +
Урд зорчигчийн аюулгүйн дэр Үгүй + + +
Манангийн гэрэл Үгүй 6000 рубль. + +
Жолооны баганыг тохируулах Үгүй + + +
Жолоочийн суудлын өндрийг тохируулах Үгүй Үгүй + +
Ууланд гараад эхлэхэд туслах систем Үгүй Үгүй сонголтын багцад +
ESP Үгүй Үгүй 12,000 рубль. +
Эвхэгддэг арын суудал + + + +
Утасны гар чөлөөтэй/bluetooth Үгүй + + +
Залуурын удирдлага + + + +
Металл өнгө 15,000 рубль. 15,000 рубль. 15,000 рубль. 15,000 рубль.
төв түгжээ Үгүй + + +
MP3 бүхий аудио систем Үгүй 10,990 рубль + +
GPS/ГЛОНАСС Үгүй сонголтын багцад 16,000 рубль. +
Парктроник Үгүй Үгүй сонголтын багцад +
Цахилгаан тохируулгатай толь Үгүй сонголтын багцад + +

Renault Logan 2 (Restyling 2018)

Оросын зах зээлд гаргасан энэ загвар 2018 оны 7-р сарын сүүлээр. Тоног төхөөрөмж, техникийн үзүүлэлтүүд, үнэ, шинэчлэгдсэн зүйлсийг нарийвчлан авч үзье Гадаад төрхмашин.


Гадаад төрх өөрчлөлт

Энэхүү загварын угсралт Тольятти дахь үйлдвэрт эхэлсэн бөгөөд шинэчлэгдсэн Renault Logan 2 нь Логаны шүтэн бишрэгчид болон интернетийн нийгэмлэгийн хүлээж байсан шиг өөрчлөгдөөгүй байна.

Өөрчлөлтүүд нь зөвхөн машины урд хэсэгт нөлөөлсөн бөгөөд арын хэсэг нь өөрчлөгдөөгүй бөгөөд ижил дүр төрх, хэлбэрийн хүчин зүйлээ хадгалсан.

Машины өөрчлөлтөд өнгөц дүн шинжилгээ хийснээр бид шинэ нарийн ширийн зүйлийг нэн даруй тодорхойлох боломжтой.

  • Шинэчлэгдсэн гэрэл
  • Өөр нэг төрлийн нуман хэлбэртэй DRL
  • Радиаторын торны шинэчлэгдсэн загвар (металл обудтай загварын хувилбар)
  • Шинэчлэгдсэн агаарын оролтын загвар бүхий өөрчлөгдсөн бампер
  • Шинэчлэгдсэн манангийн гэрэл

Renault-ийн загвар зохион бүтээгч инженер нь машины арын хэсэг, түүнчлэн биеийн хэлбэрт хүрэхгүй байхаар шийдсэн.

Энэ загварын хувьд сонголт хайлшин дугуйСимфони хувилбараар нэмэгдүүлсэн бөгөөд энэ хувилбарт дискний хэмжээ 15 инч байна.

Нэмж дурдахад нөхөн олговор байсан өнгөний хүрээМашины будгийг дизайнерууд шинээр нэмэхээр шийджээ өнгөний схем Brun Vision (хүрэл өнгө).

Харамсалтай нь эдгээр нь Renault-ийн худалдан авагчдад зориулж бэлтгэсэн машины гадаад төрх байдлын бүх өөрчлөлтүүд юм.

Шинэчилсэн хувилбарын хэмжээсүүд Renault Logan 2-той харьцуулахад бага зэрэг өөрчлөгдсөн.

Машины урт нь 434.6 см-ээс 435.9 см хүртэл бага зэрэг нэмэгдсэн бөгөөд өргөн, өндөр, газрын цэвэрлэгээ зэрэг бусад бүх хэмжээсүүд өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна. Өргөн 173.3 см, өндөр 151.7 см, газрын цэвэрлэгээ 17.2 см.

Дотоод засал чимэглэлийн өөрчлөлтүүд

Renault Logan-ийн шинэчилсэн хувилбарын дотоод засалд их биетэй харьцуулахад арай илүү шинэчлэлтүүд бий.

Таны анхаарлыг татах хамгийн эхний зүйл бол шинэчлэгдсэн жолооны функц бүхий олон үйлдэлт, эргономик жолооны хүрд юм.

Мөн сонирхолтой онцлогЭнэ нь хийн савны хаалтыг зорчигчийн тасалгаанаас шууд онгойлгох функцийг нэмж оруулсан юм. Одоо та шатахуун түгээх станц дээр ирэхдээ нүхний хөшүүргийг татахад л хангалттай бөгөөд хуруугаараа авахын тулд эргүүлэх шаардлагагүй болсон. Харамсалтай нь Renault-ийн дизайнерууд машины их биеийг зорчигчийн тасалгаанаас онгойлгох гэх мэт функцийг өгөөгүй байна. Магадгүй машины өртөгийг бууруулахын тулд эсвэл өөр шалтгаанаар энэ загварыг Оросын зах зээлд машинд нэвтрүүлээгүй байж магадгүй, гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн Европын хувилбаруудЭнэ функцийг удаан хугацаанд хэрэгжүүлсэн.

Renault Logan 2-ийн шинэчилсэн хувилбарт гарсан интерьерийн жижиг шинэчлэлтүүд.

  • Урд талд нь илүү өргөн, гүн аяганы тавиурууд нэмэгдсэн
  • Арын суудалд 12 вольтын цахилгаан хэрэгслийг холбох залгуур
  • Үзүүлэхийн тулд самбар дээрх компьютерОдоогийн хөдөлгүүрийн температур бүхий мэдээллийн самбарыг харуулав
  • Хөшүүрэг дээр бага зэрэг хүрэх үед эргэх дохиог гурван удаа асаах системийг нэмсэн
  • Хамгийн үнэтэй багц нь чимэглэл нэмсэн урд самбархар ба хүрэл өнгөтэй

Боломжтой хувилбарууд

Дахин засалт хийсний дараа Логаны үзүүлбэрүүд цөөн байна. Хуучин нэрнүүдээс зөвхөн Access хувилбарыг хадгалсан ( үндсэн тоног төхөөрөмж), бусад бүх нэрсийг өөрчилсөн - Амьдрал (Татвар, Идэвхтэй гэж сольсон), Drive болон Style.

Хамгийн төсвийн хувилбар нь одоо 554,000 рубль байна. Энэ хувилбарт агааржуулалтын систем, аудио систем байхгүй боловч шинэчлэгдсэн LED гэрэл, төв түгжээ, ABS системболон аюулгүйн дэр (гэхдээ зөвхөн жолоочийн хувьд).

Хандалтын багц

Life хувилбар нь навигацийн систем, агааржуулагч, урд хаалганы цахилгаан цонх, урд зорчигчийн нэмэлт аюулгүйн дэр зэргийг нэмж өгдөг. Дээр дурдсан бүх зүйлээс гадна жолооны хүрдэнд өндрийг тохируулах системийг нэмж, хяналтын самбарын гадаад төрхийг металл чимэглэлээр чимэглэсэн болно.

Амьдралын багц

Drive хувилбарт манангийн гэрэл, хаалганы бариул дээрх төмөр оруулга, цахилгаан тохируулгатай арын толь, машины биеийн өнгөөр ​​халаах, будах, урд суудал халаах, цахилгаан цонх зэрэг багтана. арын хаалганууд, аялалын удирдлага болон холболт, утасгүй интерфейсийн холбогчтой сайжруулсан аудио систем.

Драйвын багц

Загварын хувилбар нь халаалттай салхины шил, цаг уурын хяналт, тогтвортой байдлын хяналтын систем, урд зорчигчийн нэмэлт аюулгүйн дэр зэрэг дээд зэргийн функцуудыг нэмж өгөх болно. Жолооны хүрд нь таны гарыг гулсуулдаггүй шинэ савхин бүрээстэй бөгөөд бүхээгийн урд хэсэг нь хоёр өнгөөр ​​хийгдсэн байх болно.

Тоног төхөөрөмжийн хэв маяг

Техникийн хэсэгт гарсан өөрчлөлтүүд

Машины техникийн хэсэгт өөрчлөлт ороогүй байна.

Мөн гурван хүнээс сонгох боломжтой бензин хөдөлгүүрүүдТус бүр нь 1.6 литр. 82 ба 113 хөдөлгүүртэй морины хүчтэймеханик хурдны хайрцагтай, автомат хурдны хайрцагтай 102 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй. Машины хурдатгалын динамик нь хувилбараас хамааран 10.7-13.9 секунд, түлшний дундаж зарцуулалт 6.6-8.4 хооронд хэлбэлздэг. 100 км тутамд литр.

Үнэ

Албан ёсны мэдээллээр Renault Logan 2-ийн шинэчилсэн хувилбарын үнэ:

8-р сарын сүүлээр Renault автомашин үйлдвэрлэгч өөр загварыг танилцуулав

Renault Logan 2

Машиныг өмнөх хувилбар болох B0-тэй ижил платформ дээр бүтээсэн боловч шинж чанар нь анхны Логанаас эрс ялгаатай.

Логан 2-ын хэмжээсүүд өөрчлөгдсөн - машины урт нэмэгдсэн: одоо 4346 мм байна. Седангийн өргөнийг 1733 мм болгон бууруулж, өндөр нь одоо 1517 мм болжээ. Газрын цэвэрлэгээ өөрчлөгдөөгүй хэвээр байв - яг адил өмнөх хувилбар, энэ нь ачааллын дор 155 мм байна.

Бүх өөрчлөлтүүдээс гадна Логан 2 нь илүү хүнд болсон. Эхний Логан нь нэг тонн хүрэхгүй жинтэй байсан бөгөөд шинэчлэгдсэн машины жин нь 1106 кг байх болно. Седангийн нийт даацыг багасгасан. Тоормосны системээр тоноглогдсон чиргүүл нь 1100 кг хүртэл ачаа тээвэрлэх боломжтой бөгөөд хэрэв ийм систем байхгүй бол чиргүүлийн зөвшөөрөгдсөн жин 525 кг хүртэл буурдаг.

Ачаа тээшний тасалгааны хэмжээ өөрчлөгдөөгүй - түүний эзэлхүүн нь 510 литр боловч шинэ седан дээр арын эгнээний суудлын арын хэсгийг нугалах боломжтой бөгөөд энэ нь нийт эзэлхүүнийг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлж, урт ачаа тээвэрлэх боломжийг олгоно.

Шинэ Renault Logan нь хоёр төрлөөр тоноглогдсон болно эрчим хүчний нэгжүүд: 82 морины хүчтэй дөрвөн цилиндртэй 8 хавхлагатай 1.6 литрийн хөдөлгүүр, 102 морины хүчтэй дөрвөн цилиндртэй 16 хавхлагатай хөдөлгүүр мөн 1.6 литрийн багтаамжтай. Хамгийн дээд хурдЭхний болон хоёр дахь хөдөлгүүрийн өөрчлөлтийн хувьд 172/180 км / цаг хурдлах бөгөөд эхний "зуу" хүртэлх хурдатгал нь 11.9 ба 10.5 секундын дотор явагдана. Шатахууны дундаж зарцуулалт хотын горимд 100 км тутамд 9.5 литр, хурдны замд 5.8 литр байна. Шатахууны савны хэмжээ 50 литр байна. Учир нь оновчтой гүйцэтгэлҮйлдвэрлэгч АИ-95 бензин хэрэглэхийг зөвлөж байна.

Логан 2 нь таван шатлалт хурдны хайрцгаар тоноглогдсон гарын авлагын дамжуулалтараа солих. Дугуйны дискүүд R15 хэмжээтэй дугуйны оновчтой хэмжээ нь 185/65 байна.

Седан дээр урд байдаг дискэн тоормос, арын бөмбөр болон Bosch-аас ABS. Урд бие даасан хаврын түдгэлзүүлэлт, хойд хагас бие даасан түдгэлзүүлэлт суурилуулсан.

Renault Logan 2-ыг дөрвөн төрлийн гоёл чимэглэлийн түвшинд нийлүүлэх бөгөөд Оросын зах зээл дээрх анхны үнэ нь 355 мянган рубль байх болно гэдгийг анхаарна уу.

Хөдөлгүүр 1.6 (82 морины хүчтэй) 1.6 (102 морины хүчтэй)
Халдаах
Газрын тоо
Хөдөлгүүр
Ажлын хэмжээ (см 3)
Цилиндрийн хэмжээ x харвалт (мм)
Цилиндр / хавхлагын тоо
Шахалтын харьцаа
Хамгийн их хүч, кВт (hp) / кал.Босоо амны эргэлтийн давтамж, эрг / мин
EEC стандартын дагуу хамгийн их эргүүлэх момент, N*m / эргэлтийн хурдаар тахир гол, эрг / мин
Тарилгын төрөл

Олон порттой түлш шахах цахим хяналттай

Шатахуун

Бензин АИ-92

Хордлогын стандарт
ХАЛДААХ
Араа тоо
Арааны харьцаа: 1
2
3
4
5
Урвуу
Арааны харьцаа эцсийн хөтөч
УДИРДАХ
Эргэлтийн диаметр (м)
Дугуй, дугуй
Дугуйн хэмжээ
ТОРМОЗЫН СИСТЕМ
ABS Bosch 9.0

Стандарт

Тоормосны хүчний электрон хуваарилалтын систем
Урд тоормос: диск (мм)
Арын тоормос: бөмбөр (инч)
Динамик шинж чанарууд
Хамгийн дээд хурд (км/цаг)
Хурдасгах хугацаа 0-100 км/цаг (сек)
Аялал эхлэхээс зогсох хүртэл 1000 м. (хамт)
ТҮЛШНИЙ ЗАРЦУУЛАЛТ
Хотын мөчлөгт (л/100км)
Хотын захын тойрогт (л/100км)
IN холимог мөчлөг(л/100км)
CO2 ялгаруулалт, г/км
Шатахууны сав (л)
Массын шинж чанарууд
Жин (жолоочгүй)
Бүрэн масс тээврийн хэрэгсэл
Тоормосны систем бүхий чирэгч чиргүүлийн зөвшөөрөгдөх дээд жин
Чирэх чиргүүлийн зөвшөөрөгдөх дээд жингүй тоормосны систем
Тэнхлэг хоорондын зай
Дугуйны урт
Урд талын зам
Арын зам
Өргөн (хажуугийн тольгүй)
Өндөр
Ачааллын дор газрын цэвэрлэгээ


Энэ нийтлэл нь 2014 оноос хойш шинэчлэгдсэн Renault Logan 2-ийн техникийн үндсэн шинж чанар, ерөнхий хэмжээсийг өгөх болно.

Renault Logan 2 хөдөлгүүр, 2014 оноос хойш шинэчлэгдсэн хувилбар

Машин нь 1.6 (82 морины хүчтэй) ба 1.6 (102 морины хүчтэй) гэсэн хоёр төрлийн хөдөлгүүрийг ашигладаг. Цилиндрийн хэмжээ 79.5 мм. Цилиндр / хавхлагын тоо 4/8 4/16. Шахалтын харьцаа 9.5 9.8 Хамгийн их хүч, кВт (м.х.) / кал. босоо амны хурдаар, эрг / мин 60.5 (82)/5000 ба 75 (102)/5750. EEC стандартын дагуу хамгийн их эргүүлэх момент, N*m / тахир голын эргэлт, эрг/мин 134/2800 145/3750 Тарилгын төрөл Цахим удирдлагатай тархсан түлш шахах. Шатахуун Бензин АИ-92 Хордлогын стандарт Евро-5

Renault Logan 2 хурдны хайрцаг, 2014 оноос хойш шинэчлэгдсэн хувилбар

5 хамаарна алхам хайрцагхөдөлгүүрийн бүх хувилбарт зориулсан араа.

Араа харьцаа:

1- 3,727
2 - 2,048
3 - 1,393
4 - 1,029
5 - 0,756

Урвуу 3.545

Эцсийн хөтөчийн харьцаа 4.5

2014 оноос хойш шинэчлэгдсэн Renault Logan 2-ийн бусад техникийн үзүүлэлтүүд болон ерөнхий хэмжээсүүд

Машины эргэлтийн тойрог нь 10 метр юм. Дугуйны хэмжээ 185/65 R15.
Bosch 9.0-ийн ABS тоормосны системийг ашигладаг. Сонголт хэлбэрээр авах боломжтой цахим системтоормосны хүчний хуваарилалт.

Урд тоормос: диск (мм) Диск 259×12 Диск 258×22 Арын тоормос: хүрд (инч) 8

Хамгийн дээд хурд (км/цаг) 8-д 172 хавхлагын хөдөлгүүрба 16 хавхлагын хувьд 180 байна.
Хөдөлгүүрийн төрлөөс хамаарч 0-100 км/цаг хурдасгах хугацаа 11.9 ба 10.5 байна.

Түлшний зарцуулалт:

Хотын мөчлөгт (л/100км) 9.8 ба 9.4
Хотын захын тойрогт (л/100км) 5.8 ба 5.8
Савны хэмжээ 50 литр

Ашигласан хөдөлгүүрээс хамааран жин (жолоочгүй) 1106 ба 1127 байна.
Тээврийн хэрэгслийн нийт жин 1545 кг
Тоормосны систем бүхий чирэгч чиргүүлийн зөвшөөрөгдөх дээд жин нь 1090 кг.
Тоормосны системгүй чирэх чиргүүлийн зөвшөөрөгдөх дээд жин нь 570 кг,

Нийт хэмжээсийг доорх зурагтай харьцуулж болно

Тэнхлэг хоорондын зай 2634 (A)
Дугуйны урт 4346 (B)
Урд зам 1497 (E)
Арын зам 1486 (F)
Өргөн (хажуугийн тольгүй) 1733 (G)
Өндөр 1517 (H)
Ачааллын дор газрын цэвэрлэгээ 155 (K)