24.08.2018
Одоо бид 50,000 километрийн гүйлттэй Kia Optima-ийн урд талын тулгуурыг солих болно. Хачирхалтай нь тэд урсаж эхлэв. Зарчмын хувьд тэд барьж байгаа хэвээр байгаа бөгөөд тэдний нөхцөл байдал нь жолоодох үед машины зан төлөвт нөлөөлөөгүй. At улирлын чанартай солихамортизаторын орон сууцанд резин, тосны толбо ажиглагдсан тул тэдгээрийг солихоор шийдсэн.
Таны мэдэж байгаагаар Optima-ийн урд түдгэлзүүлэлт нь тогтворжуулагчтай стандарт MacPherson тулгуур юм хажуугийн тогтвортой байдалба саваа нь машины их биетэй бэхлэгдсэн тулгуур холхивч. Амортизаторын ашиглалтын хугацаа нь нөхцөл байдлаас шууд хамаардаг замын гадаргуу, түүнчлэн тоос, уснаас саваа бүрхсэн резинэн гутлын нөхцөл байдал. Ихэвчлэн ийм машин дээрх тулгуурууд нь 80-100 мянган км үргэлжилдэг бол манайх нь дундаж чанартай замтай жижиг хотод ашиглахад тавин жилээс гоожиж эхэлдэг. Заримдаа нэг хүчтэй цохилт, жишээлбэл, дугуй нүхэнд цохиулах үед амортизатор гоожиход хангалттай байдаг тул энэ нь тийм ч муу биш юм.
Цагаан Optima-ийн урд тулгуурыг солих
Би ямар тавиур суурилуулах ёстой вэ?
Kia Optima-д зориулсан амортизаторыг сонгохын тулд тэдгээрийн тоог мэдэх хэрэгтэй. Цаашилбал, анхны сэлбэгийн кодыг ашиглан та үйлдвэрлэсэн аль ч жилийн автомашиныг солих боломжтой. Түүнчлэн, тавиурыг засахдаа антерийн нөхцөл байдалд нэн даруй анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Хэрэв тэдгээр нь эвдэрч, элэгдлийн шинж тэмдэг илэрвэл тэдгээрийг солих шаардлагатай, эс тэгвээс шинэ тавиурууд удаан үргэлжлэхгүй. Урд талын тулгуурууд нь бас анхаарал шаарддаг бөгөөд дуу чимээ гаргахыг хүлээхгүйгээр ихэвчлэн солигддог. Үүнийг энгийн логикоор тайлбарлаж байна: тэд өөр амортизаторыг тэсвэрлэх магадлал багатай бөгөөд дангаар нь солихын тулд урд түдгэлзүүлэлтийг дахин задлах нь цаг хугацаа их шаарддаг бөгөөд үнэтэй байдаг.
2010-2013 оны автомашины урд амортизаторын кодууд:
- Зүүн - 54651-2T022;
- Баруун - 54661-2T022.
- 54651-2T410 (зүүн);
- 54661-2T410 (баруун талд).
Загварын өмнөх загвар ба засварын загварт зориулсан сэлбэг хэрэгсэл нь тогтворжуулагчийн баарны бэхэлгээний байршлаар ялгаатай байдаг. Зөв ба нарийн сонголтТа машины VIN дугаарыг ашиглан анхны эд анги эсвэл солих каталогоос хайх хэрэгтэй, учир нь жишээлбэл, 2012 онд автомашины хувьд өөр өөр урд бэхэлгээ ашиглаж байсан.
Optima-д зориулсан шинэ тавиурууд
Баруун талдаа жолооны хүрдтэй зам дээр ажилладаг машинуудад амортизаторууд нэг дор эвдрэх нь ховор байдаг. баруун тал. Үүний зэрэгцээ тэдгээрийг хосоор нь солихыг зөвлөж байна, учир нь бэхэлгээний ажиллагаа нь жолоодлогод нөлөөлдөг бөгөөд биеийн өнцөг булан дахь жигд бус эсэргүүцэл нь машины зан төлөвийг урьдчилан таамаглах чадвар буурахад хүргэдэг.
Kia Optima тулгуур нь баруун/зүүнийг дэмждэг:
- 36553 - Mapco;
- 35041 - SKF VKD;
Солих үйл явц
Бид машинаа гар тоормостой тэгш гадаргуу дээр байрлуулдаг. Доод арын дугуйтавих дугуй хаалт. Бид дугуйг арилгадаг. Тогтворжуулагчийн холбоосын самарыг тайл. Жолооны зангилаа дахь амортизаторын бэхэлгээний боолтыг тайл.
Тавиур солих
Бүрээсийг нээ. Бид Optima-ийн урд талын тулгууруудыг биеийн шилнүүдэд бэхэлсэн гурван самарыг тайлав. Бид тавиурын угсралтыг арилгадаг; үүний тулд та үүнийг бага зэрэг буулгах хэрэгтэй бөөрөнхий нударгадоош буулгаснаар түүнийг суллах боломжтой болно.
Одоо бүхэл бүтэн бүтцийг арилгахын тулд задлах хэрэгтэй тулгуур холхивч, гутал, хавар. Эдгээр бүх эд анги, хэрэв тэдгээр нь муу нөхцөлд байвал тэдгээрийг солих шаардлагатай. Резинэн гуталурагдсан байж болно. Үүнээс болж шороо, ус саваа дээр орж, амортизатор нь битүүмжлэлээ хурдан алдаж, ашиглах боломжгүй болно. Optima-ийн урд талын пүршнүүд нь уналтанд тийм ч өртөмтгий биш бөгөөд амортизатороос хамаагүй удаан ажилладаг тул тэдгээрийн талаар асуух зүйл байхгүй бол буцааж тавьж болно. Ерөнхийдөө дэмжлэгийг байнга өөрчлөхийг зөвлөж байна.
Эцэст нь цэгцлэв
Strut-ийг задлахын тулд хавар шахаж, саваа самарыг задлах хэрэгтэй. Хаварыг шахахын тулд та зангиа ашиглах хэрэгтэй. Та тэдэнтэй болгоомжтой ажиллах хэрэгтэй, тэдгээрийг эвдэх нь маш аюултай. Бид бүх зүйлийг цуглуулдаг урвуу дараалал.
Эхлэх Киа тааруулагчОптима, та энэ машиныг сайжруулахад маш их мөнгө зарцуулдаг гэдгийг ойлгох хэрэгтэй. Ялангуяа 2013-2014 оны автомашины хөдөлгүүрийн тасалгааны эд ангиудыг дахин боловсруулах тухайд. Тиймээс эхлээд Optima-ийн шаардлагатай хэсгүүдийг шинэчлэх нь дээр. Ингэснээр та амжилтанд хүрнэ маш сайн үр дүнхамгийн бага хэмжээгээр зарцуулах замаар.
1 Катализаторыг зайлуулах замаар ялгаруулалтыг сайжруулах
Optima загвар нь бусад бизнес ангиллын машинуудын нэгэн адил шууд урсгалтай яндангийн системээр тоноглогдсон. Сүүлчийн загвар нь катализаторыг агуулдаг - богино хугацааны үйлчилгээтэй элемент, гэхдээ маш үнэ цэнэтэй үнээр. Катализатор нь хорт хийг боловсруулах үүрэг бүхий шүүлтүүрийн нэг төрөл юм. 2013-2104 оны автомашинуудад катализатор байх шаардлагагүй гэдэгт олон шинжээчид итгэлтэй байна, учир нь 2010 оноос хойш ихэнх автомашин үйлдвэрлэгчид шинэчлэгдсэн урд дуу намсгагчийг ашиглаж эхэлсэн. Тэд зөвхөн дуу чимээг дарахаас гадна дахин боловсруулдаг хортой ялгаруулалтавто. Тийм ч учраас олон механикууд катализаторыг Евро-3 стандартын үр дүн гэж үздэг бөгөөд үүнд бага зэрэг үүрэг гүйцэтгэдэг. яндангийн системавто.
Энэ элемент нь машины хөдөлгүүрээс ялгарах агаарт бас нэг саад болдог. Тиймээс бид дахин боловсруулсан уурыг гадагшлуулахад хялбар болгох бөгөөд энэ нь нэмэгдэх болно Киа хүч 10-15 л. -тай.Түүнээс гадна, Optima хөдөлгүүрбага зэрэг чанга, илүү түрэмгий сонсогдож эхлэх бөгөөд гудамжны уралдааны шүтэн бишрэгчид талархах нь гарцаагүй. Ийм тааруулах цорын ганц сул тал бол катализаторыг зайлуулснаар ялгарах уурын хөргөлт алга болж, яндангийн бусад хэсгүүдэд сөргөөр нөлөөлнө. Киа системүүд. Аз болоход, стандарт хэсгийн оронд гал хамгаалагч суурилуулах замаар энэ асуудлыг шийдэх нь тийм ч хэцүү биш юм. Optima яндангийн систем дэх катализаторыг арилгахын тулд бид дараахь хэрэгслийг бэлтгэх шаардлагатай.
- түлхүүрүүдийн багц;
- халив;
- гагнуурын машин;
- нунтаглагч;
- гал хамгаалагч.
Эхлээд та Optima-г суулгах хэрэгтэй хяналтын нүх, энэ нь машиныг шалгаж, яндангийн хоолойг задлахад илүү хялбар болгоно. Үүний дараа бид түлхүүрүүдийг аваад Kia яндангийн хоолойг зайлуулж эхэлнэ. Бид катализатор, урд дуу намсгагч, дунд хоолой, хойд дуу намсгагчийг барьж буй бэхэлгээг ээлжлэн тайлдаг. Дараа нь бүх бүтцийг сайтар салгаад хойш тавь.
Дараагийн алхам бол катализаторыг таслах явдал юм. Үүнийг хийхийн тулд яндангийн доор жижиг хатуу зүйлийг байрлуулж, бутлуурын тусламжтайгаар катализатортой холбосон хоолойн хэсгийг таслана. Бид зүссэн хэсгийг хойш тавиад нөгөө талаас нь катализаторыг хөрөөдөж эхэлнэ. Үүний дараа бид катализаторын оронд гал хамгаалагчийг гагнах болно. Тохируулах эцсийн шат бол суурилуулах явдал юм Янданхамт Kia ёроол руу буцах заавал шалгахбэхэлгээ тус бүр.
2 Optima-ийн урд талын тулгууруудыг солих
Киа янданг өөрчилсний дараа та машины түдгэлзүүлэлтийг сайжруулж эхлэх боломжтой. Солонгос загвар нь урд дугуйгаар хөтөлдөг тул машины урд талын тулгуур нь элэгдэлд хамгийн өртөмтгий байдаг. Практикаас харахад Optima дээрх стандарт эд ангиудыг солих хамгийн сайн хэсгүүд нь эд ангиуд юм Киа багт наадам 2013–2014 он Эдгээр нь том машинд зориулагдсан тул хүнд ачааг тэсвэрлэх чадвартай. Нэмж дурдахад, Carnival-ийн тулгуурууд илүү сайн болсон тул Optima-ийн ажиллагаа нь бартаат замд ч хамаагүй илүү тохь тухтай байх болно. Машин тохируулахын тулд бид дараахь зүйлийг бэлтгэх хэрэгтэй.
- бахө;
- түлхүүрүүдийн багц;
- бэхэлгээний ир;
- алх;
- тэмдэглэгээ;
- Жак.
Машиныг үүрээр өргөж, дээд дугуйны тулгуураас резинэн залгуурыг салгана. Дараа нь савааг найдвартай бариад бид Kia зангилаа холболтыг сулруулна. Жолооны бариулын үзүүрийг жолооны зангилаанаас салгана. Жолооны хүрдийг үзүүрийн эсрэг чиглэлд эргүүлж, бахө ашиглан хавчаарыг сугалж ав. Бид жолооны үзүүрийг бэхэлсэн самарыг тайлж, хөшүүргээс "хуруу" -ыг татахын тулд татагчийг ашиглана. Дараа нь бид бэхэлгээний саваа холбогчоос самарыг бүрэн салгахгүй, ирийг зай руу оруулаад, бэхэлгээний гарны төгсгөлийг алхаар цохино.
Дараа нь та дээд тохируулгын боолтны байрлалыг тэмдэглээд дараа нь самарыг нь тогших хэрэгтэй. Үүнтэй адилаар бид доод боолтыг тогшдог. Дараа нь бид тоормосны хоолойг татахгүйгээр жолооны зангууг хажуу тийш нь хөдөлгөдөг. Дээд талын тулгуурын бэхэлгээний самарыг буулгаж, Kia амортизаторын тулгуурыг салгана. Үүний дараа бид суулгана шинэ хэсэгмөн урвуу дарааллаар бүтцийг угсарна. Хоёрдахь урд дугуйны тулгуурыг ижил төстэй байдлаар сольсон.
3 "Солонгос" интерьерийг сайжруулах арга
Оптима нь бизнесийн ангилалд багтдаг тул машины дотоод заслыг тохируулах нь функциональ гэхээсээ илүү гоо зүйн шинж чанартай байх болно. Бүхээгт загвараа хянах, хийхэд хялбар болгох зориулалттай бараг бүх төхөөрөмжүүд байдаг Киагийн ажиллагааилүү тухтай. Optima-ийн дотоод засал чимэглэлд нэмэлт суулгаж болох ашигтай зүйлсийн нэг бол арын харах камер бүхий толь юм.
Дотоод засал чимэглэлийн өөрчлөлтийн тухайд, Kia жолоочийн хүсэлтээр стандарт обудтай өөр, илүү үнэтэй материалаар солих замаар тааруулж болно. Үүнээс гадна та багажны самбар болон дотоод засал чимэглэлийн бусад хуванцар элементүүдийг дахин будаж болно.
Дотоод тохируулгын өөр нэг үр дүнтэй сонголт бол машины суудлыг спорт суудлаар солих явдал юм. Ийм нарийн ширийн зүйл нь тохь тухтай биш бөгөөд жолооч бүрт тохиромжгүй гэсэн үзэл бодол байдаг. Энэ нь зарим талаараа үнэн юм; Эдгээр хэсгүүд нь маш хэцүү тул та тэдгээрт тухтай сууж чадахгүй. Гэсэн хэдий ч автомашин эзэмшигч бүрт тохирсон тансаг спорт суудал байдаг. Эдгээр нь зөөлөн материалаар хийгдсэн бөгөөд жолооч, зорчигчдод орж гарахад огтхон ч хүндрэл учруулахгүй.
Суудал суулгахад төвөгтэй зүйл байхгүй. Солихын тулд та стандарт Киа суудлыг салгаж, дараа нь цэвэрлэх хэрэгтэй. суудал. Дараа нь бэхэлгээний хөшүүргийн механизмыг тосгүй болгож, та шинэ суудал суулгаж эхлэх боломжтой. Суурилуулалтын явцад хөшүүргийг арчина тосолгооны материал, үүний дараа суудлууд эцэст нь стандарт бэхэлгээнд бэхлэгддэг.
Та суудал худалдаж авах, суулгахдаа маш болгоомжтой байх хэрэгтэй. Хэрэв Optima нь халаалттай суудлаар тоноглогдсон бол солихтой ижил функцтэй спортын суудал худалдаж авах нь зүйтэй. Солихдоо утсыг зааврын дагуу яг таг холбоно.
Энэ нь ямар ч зангилаа гэдэг нь маш тодорхой юм Киа явах эд ангисайн нөхцөлд байх ёстой.Энэ нь ялангуяа түдгэлзүүлэлтийн хувьд үнэн юм, учир нь хөдөлгүүрээс ялгаатай нь бүтэлгүйтэх боломжтой Киа ОптимаЭнэ нь цааш явахгүй, жолоодох үед түдгэлзүүлэх зарим элементүүдийн эвдрэл нь ноцтой осолд хүргэж болзошгүй юм.1. Киа Оптима явах эд анги нь илэрхий аюулгүй байдлаас гадна тав тухтай явах, сайн жолоодлогыг хариуцдаг.Хамгийн аюултай нь энэ тохиолдолд дараагийн удаа зам дээр үүссэн саадыг мөргөхөд хяналтаа алдах магадлал өндөр байх болно. Зөвхөн тогтмол оношлогоо хийдэг явах эд анги Kia Optima танд ийм нөхцөл байдлаас зайлсхийхэд тусална.
Kia Optima явах эд ангиудын оношлогоонд дараахь элементүүдийг шалгах шаардлагатай.
- булаг ба амортизатор;
- хөшүүрэг ба тулгуур (дээд талд холхивч, доод талд чимээгүй блок);
- киа оптима-д зориулсан тогтворжуулагчийн бут;
- жолооны бариул ба тавиур;
- дугуйны холхивч;
- CV хамтарсан
Киа Оптима явах эд ангиудын оношлогоог ямар ч доголдолгүй байсан ч тогтмол хийх ёстой. Үүнийг лифт дээр хийх нь дээр, гэхдээ энгийн гүүрэн гарц эсвэл хяналтын нүхэнд бас боломжтой.
3. Киа Оптима сайн нөхцөлд хэрхэн ажиллаж байгааг санах нь чухал бөгөөд ирээдүйд ямар нэгэн эвдрэл гарах нь тодорхой болно. Машинд ямар нэг зүйл буруу байгааг ойлгохын тулд та ийм байх албагүй туршлагатай жолоочтэр байтугай машины засварчин.
Ихэнхдээ Kia Optima-ийн явах эд анги дахь эвдрэлийн дараах шинж тэмдгүүд илэрдэг.
- Киа Оптима явах эд ангийн гэнэтийн чимээ, тогших, шажигнах зэрэг нь алга болох эсвэл бүрэн тэгш зам дээр үлдэж болно;
- эргэх үед хэт их эргэлдэж, овойлтыг давах эсвэл тоормослох үед бие нь мэдэгдэхүйц савлах;
- хажуу тийш санамсаргүй жолоодлого, Kia Optima шулуун жолоодох үед холддог;
- дугуйны жигд бус элэгдэл.
Хэрэв та Kia Optima-г эргүүлэх эсвэл огцом хурдасгах үед шаржигнах чимээ сонсогдвол бараг л болно. бүрэн итгэлҮүний шалтгаан нь гранат гэгддэг Киа Оптима CV холболтын эвдрэлээс үүдэлтэй гэж хэлэх байна. Тогтворжуулагчийн бутыг сольсны дараа ихэвчлэн хагардаг, энэ нь ихэвчлэн бага чанартай бутыг илтгэдэг.
5. Хэрэв Киа Оптима хажуу тийшээ татагдаж эхэлбэл энэ нь ихэвчлэн нүх, нүхийг хатуугаар өнгөрсний дараа тохиолддог.тэгвэл та дугуйг тэгшлэх (Kia Optima дугуйны тэгшитгэл) хийх шаардлагатай болж магадгүй юм. IN хамгийн сайн тохиолдолЭнэ нь хамгийн муу тохиолдолд жолооны бариулаас эхлээд цохилтын үед нугалж болно.
Хэрэв эдгээр шинж тэмдгүүдийн дор хаяж нэг нь тохиолдвол Kia Optima явах эд ангиудыг аль болох хурдан оношлох шаардлагатай. Бүр дүрэм журам нь алдаатай түдгэлзүүлэлттэй ажиллахыг шууд хориглодог бөгөөд энэ нь зүгээр л аюултай гэдгийг дурдахгүй.
6. Цаг хугацаанд нь солигддоггүй, тийм ч үнэтэй биш Киа Оптима суспензийн чимээгүй блок гар нь хугарч, зуун долларын үнэтэй байдаг. Олон жолооч Киа Оптима явах эд ангид гарч буй дуу чимээг үл тоомсорлож, дуу чимээ нь бүрэн шүүмжлэлд өртөх хүртэл, эсвэл ямар нэг зүйл унах хүртэл жолооддог бол энэ арга нь зүгээр л утгагүй юм.
7. Киа Оптима явах эд ангиудыг үе үе нүдээр шалгаж үзэх нь мөнгө хэмнэхэд тусална.Эцсийн эцэст хэрэв хагарсан гутал эсвэл бүрхэвчийг цаг тухайд нь илрүүлж, нэн даруй солих юм бол ачаалагчаар хамгаалагдсан элемент удаан үргэлжлэх болно. Шалгалтаар бол Киа ОптимаХэрэв урагдсан гутал илэрсэн бол энэ түдгэлзүүлсэн элементийг удахгүй солих шаардлагатай болно гэдэгт итгэлтэй байж болно.
Бүх антерийг шалгасны дараа та Kia Optima урд түдгэлзүүлэлтийн элементүүдийг оношилж эхлэх хэрэгтэй. Урд түдгэлзүүлэлт нь арын түдгэлзүүлэлтээс илүү төвөгтэй бөгөөд илүү их ачаалалд өртдөг бөгөөд үүний үр дүнд илүү олон удаа эвдэрдэг. Нэгдүгээрт, бид Kia Optima-ийн амортизаторыг шалгаж үзэхэд тэдгээрт хонхорхой, тос гоожихгүй байх ёстой. Та мөн амортизаторыг хажуу тийш нь эргүүлэхийг оролдож болно, дүүжин далайц нь ач холбогдолгүй байх ёстой;
Гэхдээ энэ түдгэлзүүлэлтийн элементийн ашиглалтыг шалгах хамгийн хялбар арга бол оношлогдсон амортизатор байрладаг буланг газар руу дарж Kia Optima-г сэгсрэх явдал юм. Хэрэв шахалт үзүүлсний дараа Киа Оптима анхны байдалдаа буцаж ирээд дээш доош ганхаж байвал энэ нь цочрол шингээгч буруу байгааг илтгэнэ.
8. Дараа нь Kia Optima явах эд ангиудын пүршийг шалгаж,Ихэнхдээ тэдний эргэлтүүд тасардаг тул та хагарал, бүх эргэлтийн бүрэн бүтэн байдлыг шалгах хэрэгтэй. Гэхдээ энд та машины доор хайхгүйгээр булгийн функцийг тодорхойлж болно. Үүнийг хийхийн тулд та зөвхөн анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй Киа газрын цэвэрлэгээОптима, хэрэв машин мэдэгдэхүйц доошилсон бол энэ нь пүршний эвдрэлийг илтгэнэ, тэд унжиж, үүргээ зохих ёсоор гүйцэтгэхээ больсон байна.
9. Бөмбөлөг болон чимээгүй блокуудыг зөвхөн Киа Оптимагийн ёроолоос шалгадаг.Тэднийг оношлохын тулд ажиллаж байгаа машинд бүх зүйлийг шалгахад хялбар болгохын тулд ямар нэгэн металл хөшүүрэг ашиглах нь дээр. Kia Optima-ийн тогтворжуулагч ба холболтын тулгуурыг ижил аргаар шалгана. Шалгах зорилгоор дугуйны холхивчхэрэв тоглоом байгаа бол та дугуйг сэгсрэх хэрэгтэй, энэ нь холхивчийн муу байгааг илтгэнэ.
Киа, Хьюндай үйлчилгээ
Та яагаад манайд зочлох ёстой вэ:
"Авто-Миг" автомашины үйлчилгээ.
Бид машины засварын талаар бүх зүйлийг хийдэг. Киа брэндболон Hyundai. Манай ажилчид асар их туршлагатай бөгөөд олон тооны сэтгэл ханамжтай үйлчлүүлэгчид бүх ажил нь үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийг дагаж мөрддөг; Үүнээс харахад та бидэнд итгэснээр үйлдвэрлэгчид засвар үйлчилгээ хийж байгаа юм шиг байна.
Манай үйлчилгээ нь таны автомашины засвар үйлчилгээг үнэ, чанарын харьцааны хувьд хамгийн боломжийн үнийг санал болгож, чанартай үйлчилгээг үзүүлж байгаа тул бидэнтэй холбогдож буй хүмүүс тулгарсан асуудлаа хэзээ ч эргэж ирэхгүй, "Авто-Миг"-ийг байнга сонгон үйлчлүүлдэг. Бид хангахыг хичээдэг хамгийн сайн хамгаалалтбидний хийдэг бүх зүйлийг засахад.
Бидэнтэй үйлчлүүлснээр та автомашинаа эвдрэлгүйгээр удаан эдэлгээтэй болгож байна.
"Auto-Mig" бол ямар ч нөхцөлд таны машины найдвартай, тогтвортой байдлын баталгаа юм.
Орчин үеийн гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй солонгос машинууд, Япончуудын хуучин хуулбар биш, эдгээр нь төрөл бүрийн ангиллын нэгдүгээр зэрэглэлийн машинууд бөгөөд тусгай аргаар засварлагдсан, өөрсдийн түүхтэй бөгөөд зөвхөн мэргэжлийн түвшинд бодож боловсруулсан технологийг ашиглан өндөр чанартай засвар хийх боломжтой.
Манай авто засварын төв нь дараах үйлчилгээг үзүүлдэг.
- дотоод шаталтат хөдөлгүүр, хурдны хайрцаг, электроникийн бүрэн оношлогоо;
- бие даасан зангилаа, чиглэлийг оношлох;
- аливаа нарийн төвөгтэй байдлын засвар;
- агааржуулагчийн засвар үйлчилгээ (алдааг олж засварлах, дүүргэх);
- бусад үйлчилгээний газрууд татгалзсан үл мэдэгдэх эвдрэлийг тодорхойлж, дараа нь арилгах.
Бид таны машиныг бусдаас илүү сайн засварлаж, гүйцэтгэсэн ажлын түвшинг дээд зэргээр нэмэгдүүлэх хамгийн дэвшилтэт тоног төхөөрөмжтэй.
Бид бүх зүйл дээр ажилладаг Киа загваруудболон Hyundai, дэлгэрэнгүй мэдээллийг манай техникийн төвүүдтэй холбогдоно уу.
AutoMig Авто үйлчилгээний төвд Kia засвар
(гүйцсэн ажлын жишээ):
Авто-Миг авто үйлчилгээний төвд Hyundai засвар
(гүйцсэн ажлын жишээ):
Манай техникийн төвд арилжааны тээврийн хэрэгслийн засвар:
Солонгосын олон машиныг компаниуд ашигладаг - эдгээр нь жижиг Портер, Бонго ачааны машинууд юм. Мөн зорчигч тээврийн хувьд ихэвчлэн Starex H-1, Carnival. Эдгээр флотуудын хувьд бид найрсаг хандлага, хамгийн их анхаарал хандуулахыг санал болгож байна.
- Бид бэлэн мөнгөгүй зарчмаар ажилладаг
- Бид гэрээ байгуулдаг
- Бид бүх зүйлийг хангадаг Шаардлагатай бичиг баримтНягтлан бодох бүртгэлийн хувьд
Арилжааны тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээ
(гүйцсэн ажлын жишээ):
Худалдан авахаасаа өмнө машиныг шалгаж байна
- Бид танд машин худалдаж авахад ямар ч бэрхшээлгүйгээр туслах болно. Худалдан авахаасаа өмнө машиныг шалгах нь нийцэж байгаа эсэхийг баталгаажуулах болно техникийн нөхцөлхудалдагч мэдүүлсэн.
Мөн манай техникийн төвийн талаар бага зэрэг:
Манай мэргэжилтнүүд хөдөлгүүр, түдгэлзүүлэлтийн бараг бүх төрлийн нарийн төвөгтэй засварыг хийх болно. Бид албан ёсны ашигладаг цахим каталогуудмөн бид засварын технологийг чанд мөрддөг. явуулах үед засварын ажилБид зөвхөн сэлбэг хэрэгслийг ашигладаг алдартай үйлдвэрлэгчид, бид импортлогчдоос шууд худалдан авдаг бөгөөд энэ нь тэдний хямд өртөгийг баталгаажуулдаг.
AutoMig үйлчилгээний төвд та засвар хийх боломжтой тоормосны системӨндөр чанартай материал, үйлдвэрлэгчийн технологийг ашиглан таны Kia эсвэл Hyundai.
Ирээрэй, бид танд туслахдаа баяртай байх болно!
➖ Эргономик
➖ Түдгэлзүүлэх
давуу тал
➕ Динамик
➕ Өргөн тээш
➕ Өргөн уудам интерьер
Давуу тал ба Киагийн сул талОптима 2018-2019 шинэ биетийг жинхэнэ эзэмшигчдийн тойм дээр үндэслэн тодорхойлсон. Илүү дэлгэрэнгүй ашиг тус ба Kia-ийн сул талАвтомат болон гарын авлагатай Optima 2.0 ба 2.4-ийг доорх өгүүллээс олж болно.
Эзэмшигчдийн сэтгэгдэл
Гайхалтай машин! Машин нь 1.5 сартай. Хөөрхөн Гадаад төрх, тааламжтай хяналт. 2.0 литрийн хөдөлгүүртэй ч гэсэн маш сайн динамик. Сайн дуу чимээ тусгаарлагч өндөр хурдтай. Маш хөнгөн жолооны хүрд, хамгийн энгийн тохиргоотой аялалын удирдлага, цэлгэр салон, ялангуяа араас.
Миний өндрийг (190 см) харгалзан үзвэл аль ч суудалд тухтай, жолооны ард тохируулах боломжтой! Үнэн, би машины том хэмжээтэй дасч чадахгүй байна ( өмнөх машиндоод анги байсан). Хурдны замд бензин зарцуулалт 100 км тутамд 7 литр, хотод 100 км тутамд 11 литр байна.
Алдаа дутагдлуудын дунд би их бие, том нугасны жижиг нээлхийг тэмдэглэж байна. Газрын цэвэрлэгээ, 155 мм-ийг зааж өгсөн боловч энэ нь арай бага юм шиг санагдаж байна. Ар талд нь маш зөөлөн булаг - суудал дээр хоёр хүн, суулт байдаг арын түдгэлзүүлэлттээшинд 500 кг ачаа байсан юм шиг!
Владимир, 2016 оны Kia Optima 2.4 (150 морины хүчтэй) машин жолооддог
Олж авсан энэ машинүнэтэй засвар хийх шаардлагатай болсон AUDI Q7 2007-ийн дараа. Нэмж дурдахад машин нь голчлон замд шаардлагатай байв. Мэдээжийн хэрэг, Audi илүү сайн жолооддог, гэхдээ эдгээр нь огт өөр машинууд юм.
Дараа нь Kia худалдан авалт Optima GT-тэй зургаан сар өнгөрсөн тул эхний дүгнэлтийг хийж болно. Би үүнийг болгоомжтой оруулав. 10,000 км явсны дараа машин үнэхээр сайн динамиктай болж эхлэв. Энэ нь зогсонги байдлаасаа хар салхи шиг хөөрдөггүй (тааламжгүй гайхшралтай), гэхдээ 30 км/цагийн хурднаас маш хурдан бөгөөд 50 км/цагаас хальтирдаг. Зам дээр гүйцэж түрүүлэхэд ямар ч асуудал байхгүй, динамик нь ямар ч хурдтай байдаг. Бүтэн дугуйгаар хөтлөгчтэй байх нь гарцаагүй!
6 шатлалт автомат хурдны хайрцаг маш сайн ажилладаг. ~105 км/цагийн хурдтай явж байхад хурдны замд зарцуулагдах хэмжээ 6 литр байна. Хотод 11-12 литр байдаг боловч маш идэвхтэй жолоодлогын үед та үүнийг 16 хүртэл нэмэгдүүлэх боломжтой. Хөдөлгүүрийг халаах үед бага зэрэг хурдан "гурвалсан" гарч ирэв, би үүнд анхаарлаа хандуулах болно. Бензин нь батлагдсан шатахуун түгээх станцаас ердөө 95 юм. Цөцгийн тос иддэггүй.
Түдгэлзүүлэлт нь маш тухтай, энэ нь үнэхээр дасан зохицдог замын гадаргуу. Асфальт дээр явдаг шиг шороон замаар давхидаг. Хурдны зам дагуу хэд хэдэн удаа гүнзгий, "хурц" нүхэнд ороход түдгэлзүүлэлт нь эвдрэлд хүргэсэн бөгөөд энэ нь тийм ч таатай биш байсан ч нүхнүүд нь үнэхээр том байв.
Энэ нь "халуун ногоотой" биш харин жаахан ядаргаатай юм жолоодлого, энэ нь "спорт" горимыг оруулснаас хамааран бараг өөрчлөгддөггүй бөгөөд энэ нь "эко" горимоос эрс ялгаатай машины динамикийн мэдрэмжээс хэлэх боломжгүй юм. Машин нь эвдрэлийг мэдэрдэггүй.
Суудлын хажуугийн дэмжлэг нь зөвхөн маш том жолооч, зорчигчдод зориулагдсан байж магадгүй юм. Машинд маш их зай бий. Их бие нь асар том юм. Ар талд гурван зорчигчийг маш тухтай байрлуулах боломжтой. Дуу чимээний түвшин сайн, гэхдээ дугуйны нуман хаалганы дуу чимээ тусгаарлагч нь бүтэлгүйтдэг. Хөгжим нь гайхалтай. Уур амьсгал маш сайн ажилладаг. Өндөр туяамаш сайн, гэхдээ доод хэсэг нь нэмэлт тохируулга хийсний дараа ч гэсэн (бага зэрэг өндөр өсгөсөн) зөвхөн дөрөвт л тохиромжтой.
Эзэмшигч нь 2016 оны KIA Optima GT 2.0 (245 морины хүчтэй) унадаг.
Машинаас ирсэн сэтгэгдэл. Хүн бүр 2.0 хөдөлгүүр (150 морины хүчтэй) гэж ярьдаг, энэ нь ажиллахгүй, ачааны машиныг гүйцэхгүй. За, би мэдэхгүй, гэхдээ энэ нь надад ажилладаг. Мэдээжийн хэрэг, тэмцэгч биш, гэхдээ надад хангалттай. Би айлын хүн, хүүхэдтэй, яарах зүйлгүй.
Хурдны замд спорт горимд 130-140 км/цагийн хурдтай 95 бензин зарцуулалт ойролцоогоор 7.5-9 литр, хотод тайван горимд 10-11 литр, агааржуулагчтай хотод спорт горимд 15 литр байна. литр, агааржуулагчгүй - 12-13 л. Би хэзээ ч эко горимд явж байгаагүй, хэрэглээ нь бүр бага байх болно гэж тэд хэлдэг.
Автомат хурдны хайрцаг нь ердийн горимд өшиглдөггүй, шилжих үед та үүнийг мэдрэхгүй, харин спорт горимд бага зэрэг (хоёроос гурав дахь хүртэл) өшиглөнө. Олон хүмүүс хайрцаг нь өөрөө жолооны хэв маягт дасан зохицдог гэж бичдэг тул хэрэв та спорт горимд байнга динамик (түрэмгий) жолоодвол өшиглөхгүй.
17 инчийн дугуйнд түдгэлзүүлэлт нь хэвийн, жижиг, дунд зэргийн овойлтыг шингээдэг, гэхдээ гүн овойлтод бага зэрэг хатуу байдаг. Барилга сайн, та хурдыг мэдрэхгүй, гэхдээ заримдаа дугуйн доорх замыг таньдаг. Дуу чимээ муугүй ч нуман хаалганаас чимээ гардаг. Дотор тав тухтай байдал 5 одтой.
Оптимагийн надад таалагдаагүй зүйл бол маш гөлгөр арьсаар бүрсэн гулгамтгай жолооны хүрд байсан (магадгүй арьсан материал). Хэр удаан үргэлжлэхийг би мэдэхгүй. Түүнчлэн, машин нь өвдөлттэй өргөн тавцантай, хүүхдүүд үргэлж өмднийхөө хөлийг бохирдуулдаг.
Миний санаж байгаа зүйл бол бүх талын харагдах байдал (хэдийгээр илүү үнэтэй обудтай байдаг). Машин нь том, бүрээс нь өргөн тул гараж руу явахдаа хэмжээсүүдэд дасахгүй.
2017 оны автомат Kia Optima 2.0-ийн тойм
Видео тойм
Би гадаад төрх байдлын талаар нэг их тайлбар хийхгүй. Миний бодлоор энэ нь бага зэрэг спортлог шинж чанартай хатуу харагдаж байна, гэхдээ өөр юу ч биш.
Дотор нь сонирхолтой болдог. Салонуудыг санагдуулдаг Герман машинууд, ялангуяа таваас долоон жилийн өмнөх Ауди. Консол нь жолооч руу чиглэсэн байна. Бүх товчлуурууд гарт байна. Материалын чанар нь өрсөлдөөнтэй тэнцэхүйц, мэдээжийн хэрэг, миний өмнө нь жолоодож байсан зүйлээс дээгүүр байна.
Их бие нь асар том юм. Газар доор бүрэн хэмжээний сэлбэг дугуй байдаг. дамжуулах диск, гэхдээ нэмэлт тор, тасалгаа байхгүй, гэхдээ ижил Рио дээр жижиг зүйлийг хадгалахад тохиромжтой тасалгаанууд байсан. Ер нь авдар эмх цэгцтэй байх тал дээр солонгосчууд яагаад ч юм нөгөө авдартаа торон дэгээ болон бусад зүйлстэй адилхан германуудыг хардаггүй.
Хөдөлгүүр ба хурдны хайрцаг. Риогоос шилжүүлэхэд хамгийн чухал зүйл шинэ машинШинэ машины динамик илүү сайн байх ёстой, эсвэл Риогийнхтой ижил байх ёстой. Рио хямд машинд зориулсан механик хурдны хайрцгаар маш хурдтай, ойролцоогоор 10 секундээс 100 км / цаг хурдалсан. Үүний дагуу хурдны зам дээр гүйцэж түрүүлэх нөөц нь миний хувьд чухал байсан тул би 2.0 литрийн багтаамжтай Optima-г хараагүй.
Зарчмын хувьд, машины асар том массыг (ижил "зургаа"-аас 200 кг жинтэй 1.7 тонн) харгалзан би 2.4 хөдөлгүүрээс ер бусын зүйл хүлээж байгаагүй. Үнэн хэрэгтээ Optima нь Риогоос арай илүү эрч хүчтэй болох нь тогтоогдсон. Паспортын дагуу Optima нь 1.0 секундын хурдтай боловч хөдөлж байхдаа та үүнийг ямар нэгэн байдлаар мэдрэхгүй байх болно, магадгүй илүү сайн дуу чимээ тусгаарлагч, хэмжээсээс болж.
Түдгэлзүүлэх. Энэ бол солонгосчуудын хувьд ердөө л нээлт юм. Энэ нь түдгэлзүүлсэн нь хэнд ч нууц биш гэж би бодож байна сул талхүн бүр Солонгос машинууд, найдвартай байдлын хувьд биш, харин тохируулгын хувьд. Би Риогийн тоймдоо энэ талаар дэлгэрэнгүй бичсэн. Үүнтэй холбогдуулан Оптима бол солонгос машинуудын хувьд нээлт юм: түдгэлзүүлэлт нь эрчим хүч их шаарддаг, гэхдээ тэр үед дүүждэггүй. Гөлгөр байдал маш сайн түвшинд байна
Эзэмшигч нь Kia Optima 2.4 (188 морины хүчтэй) AT 2016 жолооддог.
Би хаанаас худалдаж авч болох вэ?
Салоны тухай: үнэхээр их зай байна! Жишээлбэл, 2012 оны Аккорд дээр би ард сууж чаддаггүй байсан (өндөр 182 см), гэхдээ энд миний өвдөг хүрэхгүй байна. урд суудал. Суудал нь маш тохь тухтай, доод хэсэг нь урт (Япончуудаас ялгаатай), хөлний хэсэг нь үргэлж агаарт "өлгөөтэй" байдаг.
Хөдөлгүүрийн тухай: хөдөлгүүр бол энэ машиныг худалдаж авах 1-р шалтгаан юм. Бүрээсний доор 245 морины хүчтэй хөдөлгүүр байдаг бөгөөд энэ нь ердийн дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүрийн үр ашгийг үл харгалзан, зургаан цилиндртэй хөдөлгүүрээс муугүй, зарим тохиолдолд бүр илүү сайн ажилладаг. Би нөөцийг шүүхгүй гэдгээ урьдчилан хэлье, цаг хугацаа харуулах болно.
Одоо хэрэглээ нь 10 литр тутамд 10 литрээс хэтрэхгүй байна. Би одоохондоо үүнийг ажиллуулж байна. Хэдийгээр та идэвхтэй жолооддог байсан ч энэ нь Accord-аас илүү байх болно гэж би бодохгүй байна, гэхдээ машин нь огт өөр жолоодлоготой.
Автомат нь удаан ажилладаг, аажмаар шилждэг, гэхдээ ийм хөдөлгүүртэй бол та үүнийг анзаардаггүй, учир нь энэ нь ямар ч хурдтай татдаг тул автоматын алдааг үгүйсгэдэг.
Түдгэлзүүлэлт нь Accord-тай төстэй боловч 18 инчийн дугуйтай тул нэлээд ширүүн байдаг. 16 инчийн дугуйтай машинд асар их ялгаа бий, гэхдээ та гоо сайхныг ая тухтай байлгах хэрэгтэй!
Kia Optima GT 2.4 (245 морины хүчтэй) автомат 2016 оны тойм
