Нива 21213 завсрын босоо ам

АРАЙ БОЛОН УРД тэнхлэг

ГҮЙЦЭТГЭХ ЗАХИАЛГА

1. Босоо амны тэнцвэрийг хадгалахын тулд угсрах явцад тэдгээрийг ижил байрлалд холбохын тулд холбох хэсгүүдийн харьцангуй байрлалыг тодорхойлсон тэмдэглэгээг (будаг эсвэл цоолтуурын тусламжтайгаар) хийнэ.
2. Хөнгөн цагаан дэвсгэр бүхий дэд хэсэгт урд (арын) байрлуулна кардан босоо ам. Бахө ашиглан бэхэлгээний цагиргийг ав.

5. Аалзны шөрмөс дээр бут суулгасны дараа холхивчийг дарах хүртэл нугасны сэрээг доошлуулна.
6. Эдгээр аргуудыг ашиглан аалзны бусад холхивчийг шахаж ав.

СУРГАЛТЫН САН

ГҮЙЦЭТГЭХ ЗАХИАЛГА

1. Уян холбогчийг фланц 5-аас салга (зураг. Завсрын кардан босоо амыг үз).
2. Тэнцвэржүүлэгч угаагч (17) ба холбогчийг фланцтай харьцуулахад тоо, байршлыг тэмдэглэж, угсрах явцад тэдгээрийг анхны байранд нь суулгаж болно.
3. Хамгаалалтын бүрхэвч 6 эсвэл бүрээс 14 гэмтсэн тохиолдолд нугасны эд ангиудын байдал, тосолгооны чанарыг шалгах шаардлагатай үед нугасны фланцтай харьцуулахад байрлалыг тэмдэглэнэ. уян холбоос, 4.1.1-д заасан техникийг ашиглан нугасыг задлах.

3.4.5. VAZ-21213 (Нива). Кардан дамжуулалтын техникийн байдлыг шалгах

ЕРӨНХИЙ МЭДЭЭЛЭЛ

Хачирхалтай байдлыг шалгах

ГҮЙЦЭТГЭХ ЗАХИАЛГА

1. Урд (арын) сэнсний голыг төв хэсэгт суурилуулж, эргүүлээд хоолойны урсацыг шалгана, энэ нь дараахь хэмжээнээс хэтрэхгүй байх ёстой.

– эцсийн гагнуураас 50 мм-ийн зайд 0.5 мм;
- дунд хэсэгт 0.3 мм.
2. Хэрэв урсац нь заасан хэмжээнээс хэтэрсэн бол босоо амыг шахагчаар тэгшлэх буюу солино.

SPLINE ХОЛБОО

ГҮЙЦЭТГЭХ ЗАХИАЛГА

1. Урд болон хойд босоо амны гулсах салаа холболтын цоорхойг шалгана. Слотын дундаж диаметрийн дагуу хамгийн их зөвшөөрөгдөх тойргийн зай нь 0.30 мм байна.
2. Салаа 5-д залгуур байгаа эсэхийг шалгана уу (Зураг. Урд хэсгүүдийг үз кардан босоо ам), уралдааны байдал 7 болон гулсах сэрээний тосны лац 6.
3. Шаардлагатай бол газрын тосны лацыг сольж, гэмтсэн бол эзэмшигчийг солино.

ГАРДАН ҮЕ

ГҮЙЦЭТГЭХ ЗАХИАЛГА

1. Холхивчийн үүр, зүү, аалзны үзүүр, тосны лац, төгсгөлийн угаагчийг шалгана.
2. Хэрэв холхивчийн орон сууц, аалзны зүү, хадаас, түүнчлэн тосон жийргэвч эсвэл төгсгөлийн угаагч гэмтсэн эсвэл элэгдсэн бол аалзны угсралтыг холхивчоор солино.
3. Зүү холхивчийн сэрээний нүхний диаметр нь 28.021 мм-ээс ихгүй байна.
4. Нугасны хэсгүүдийн ажлын гадаргуу гэмтсэн, элэгдэлд орсон тохиолдолд завсрын босоо ам 0.1 мм-ээс их байвал нугасны угсралтыг солино.

УЯН ХАЛДАГ

ГҮЙЦЭТГЭХ ЗАХИАЛГА

1. Уян холболтын резинэн элементүүдийн байдлыг шалгана.
2. Металл доторлогооноос резин хагарах, салгах тохиолдолд уян холбоосыг солино.
УЯН ХОЛБООТОЙ ФЛАНЦ

ГҮЙЦЭТГЭХ ЗАХИАЛГА

1. Уян холбогч фланцын төвлөрсөн ханцуйны байдлыг шалгана.
2. Бут нь элэгдэж, гэмтсэн бол солино.

Эрхэм үйлчлүүлэгчид ээ, карданы голыг илгээхдээ алдаа гаргахгүйн тулд LADA 4 x4 завсрын угсарсан, "Сэтгэгдэл" мөрөнд машиныхаа загвар, үйлдвэрлэсэн оныг бичнэ үү.

VAZ-21213 болон VAZ-21214 автомашинууд нь тав тухтай, хурдан, авсаархан, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй. машинууд бүх газар нутагбүх төрлийн гадаргуутай, шороон замаар зорчигч, ачаа тээвэрлэх зориулалттай. Машинууд нийлдэг улс хоорондын өндөр ур чадварОрчин үеийн суудлын автомашины тав тух, тохь тух, динамик, хурдны чанар бүхий бүх жолоодлогын дугуйтай, бүх газар ашиглах боломжтой тээврийн хэрэгсэл.

NIVA тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын тэнхлэгүүд нь шилжүүлгийн хайрцагны доор байрладаг тул дамжуулах хайрцагны тэнхлэгийн хөтлөх тэнхлэгүүдийн тэнхлэгүүд нь хөтлөгч тэнхлэгүүдийн гол арааны босоо амны тэнхлэгтэй харьцуулахад өнцгөөр байрладаг. Хөтөч тэнхлэгийг их биетэй уян харимхай холбосон тул энэ өнцөг байнга өөрчлөгдөж байдаг. Зөвхөн өнцөг өөрчлөгддөггүй, мөн хоорондын зай ч өөрчлөгддөг шилжүүлэх хэрэгболон жолооны тэнхлэгүүд. Тиймээс төхөөрөмжид кардан дамжуулалтбайнга өөрчлөгддөг өнцгөөр эргүүлэх хүчийг дамжуулах, кардан дамжуулалтын уртыг өөрчлөх элементүүдийг хангадаг. Эдгээр элементүүдэд бүх нийтийн холбоосууд болон сплайн холбоосууд орно.

Завсрын кардан босоо ам, хурдны хайрцгийг дамжуулах хайрцагт холбох нь уян харимхай холбоо ба бүх нийтийн холболттой тэнцүү байна өнцгийн хурдууд. Арын болон урд тэнхлэгийн тэнхлэгийн тэнхлэгүүд нь зүүний холхивч дээр тослогийн бэхэлгээтэй карддан холболттой төгсгөлд нь шилжүүлэх хайрцгаас эргүүлэх хүчийг тэнхлэгийн үндсэн араа руу дамжуулдаг.

I. Дамжуулах диаграмм; II. Урд дугуйгаар хөтлөгчтэй.

1. Зүүн дугуйгаар хөтлөгчтэй; 2. Урд тэнхлэг; 3. Баруун дугуйгаар хөтлөгчтэй; 4. Урд талын гол; 5. Хурдны хайрцаг; 6. Хөдөлгүүр; 7. Завсрын кардан босоо амны уян холбоос; 8. Завсрын босоо амны тогтмол хурдны холбоос; 9. Шилжүүлэх хайрцаг; 10. Арын хөтөч гол; арван нэгэн. Арын тэнхлэг; 12. Гүйдэг сэрээ; 13. Өөх тос холбох хэрэгсэл; 14. Газрын тосны лацын тор; 15. Газрын тосны лац; 16. Кардан голын үзүүр; 17. Кардан голын хоолой; 18. Тэнцвэржүүлэгч хавтан; 19. Кардан холбоосын салаа: 20. Кардан голын хөндлөвч; 21 Хадгалах цагираг зүү холхивч; 22. Зүү холхивчийн орон сууц; 23. Бүх нийтийн хамтарсан фланц; 24. Төгсгөлийн угаагч; 25. Зүү холхивч; 26. Зүү холхивчийн тамга; 27. Хөндлөн тамга; 28. Тогтмол хурдтай хамтарсан орон сууц; 29. Бөмбөг; гучин. Хамгаалалтын хайрцаг; 31. Хамгаалалтын бүрээс; 32. Тусгаарлагч; 33. Уян холбогч фланцыг бэхлэх боолт; 34. Уян холболтын фланц; 35. Тэнцвэржүүлэгч угаагч; 36. Уян холболтын оруулга; 37. Уян холболтын резинэн элемент; 38. Төвлөрсөн ханцуйвч; 39. Хавчаар; 40. Залгуур; 41. Газрын тосны лацын шаврын цагираг; 42. Гадна хамтарсан орон сууц; 43. Хамгаалах цагираг; 44. Гадна үе мөчний тор; 45. Хавчаар татах цагираг; 46. Гадна нугасны хамгаалалтын бүрхүүл; 47. Дотор үений бүрээсийн хамгаалалтын бүрхүүл; 48. Дугуй хөтлөгч гол; 49. Дотоод нугасны хамгаалалтын бүрхүүл; 50. Хадгалагч; 51. Дотор үе мөчний тор; 52. Дотоод нугасны орон сууц;

Кардан дамжуулалт нь дараахь зүйлсээс бүрдэнэ дунд (7,8-р байр), урд 4 ба хойд 10 кардан гол.

Завсрын босоо амны дизайн нь уян холбоос ба тогтмол хурдтай холболтыг ашигладаг. Уян холбогч нь босоо ам болон дамжуулах хайрцагны дуу чимээ, чичиргээг бууруулдаг. Холболт нь зургаан резинэн элементээр хийгдсэн 37 бөгөөд тэдгээрийн хооронд металл доторлогоотой 35, резинэн элементүүд нь вулканжуулсан байдаг. Оруулга нь уян холбоосыг хурдны хайрцгийн хоёрдогч босоо амны фланц, уян холбоосын 34-р фланцтай холбосон боолт 33-ын нүхтэй байна. Бэхэлгээний боолтны самар дор завсрын сэнсний босоо амыг тэнцвэржүүлэх угаагч 36 байна. Уян холбогч нь фланцууд дээр төвлөрч, доторлогооны 35-ийн зургаан цухуйлтаар байрладаг бөгөөд тэдгээрийн гурав нь хурдны хайрцгийн хоёрдогч босоо амны хонгилын ховилд, үлдсэн хэсэг нь уян холбоосын 34-р фланцын ховилд багтдаг.

Хурдны хайрцгийн хоёрдогч тэнхлэг ба завсрын сэнсний босоо амыг тэгшлэх нь хурдны хайрцгийн хоёрдогч босоо амны төгсгөлд дарагдсан төвлөрсөн цагираг 38 ба фланц 34 руу дарагдсан төвлөрсөн ханцуйгаар хангагдсан байдаг.

Завсрын босоо амны тогтмол хурдны холбоос нь уян холбоосын фланцын 34-ийн налуу дээр суурилуулсан тор, нүхэнд нь зургаан бөмбөлөг байрладаг тусгаарлагч 32, дотор нь зургаан радиустай ховилтой орон сууц 28 зэргээс бүрдэнэ. боловсруулдаг. Бөмбөлөг 29 нь их бие ба эзэмшигчийн ховилд байрладаг бөгөөд тэдгээрийг бие биетэйгээ холбодог. Хамтарсан хөндийг тосолгооны материалаар дүүргэж, битүүмжилнэ резинэн гутал 30, аль нь хамт хамгаалалтын бүрхүүл 31 нь хавчаараар 39-ээр бэхлэгдсэн нугасны их биетэй, нумын төгсгөл нь фланцын бариултай 34. Төгсгөлд нь нугасны хөндий нь залгуураар 40 хаалттай байна.

Каталог дахь бүтээгдэхүүний бусад дугаар, түүний аналогууд: 21213 – 2202010, 21213220201010, 21213220201000.

VAZ 2121, VAZ 21213-21214i, VAZ 2131, VAZ 2120.

Аливаа эвдрэл - Энэ бол дэлхийн төгсгөл биш, харин бүрэн шийдэгдэх асуудал!

Завсрын голын угсралтыг өөрөө хэрхэн солих вэNIVA гэр бүлийн машинаар.

Онлайн дэлгүүртэй АвтоАзбуказасварын зардал хамгийн бага байх болно.

ЗҮГЭЭР ХАРЬЦУУЛААД ИТГЭЛЭЭРЭЙ!!!

Хуудас 1-ийн 2

Завсрын босоо ам нь дамжуулалтын гаралтын босоо амнаас эргүүлэх хүчийг дамжуулах хайрцагны хөтчийн босоо ам руу дамжуулдаг. Энэ нь уян холбоос, фланц, тогтмол хурдны холбоосоос бүрдэнэ. Завсрын гол нь резинэн бутаар дамжуулагчийн гаралтын босоо амны төвд байрладаг.

Уян холбогч нь хурдны хайрцгийн тэнхлэг ба дамжуулах хайрцагны хоорондох өнцгийн бага зэрэг өөрчлөлттэй эргүүлэх хүчийг дамжуулах боломжийг олгодог бөгөөд дамжуулах хэсгүүдийг динамик цохилтоос хамгаалж, үйл ажиллагааны явцад хөдөлгүүрийн дуу чимээ, чичиргээг бууруулдаг.

Уян холбогч нь резинэн гүүрээр холбогдсон зургаан ган доторлогооноос бүрдэнэ. Уян хатан чанараараа шүүрч авах нь тээврийн хэрэгслийн хурдны хайрцганд эргэлдэх хөдөлгөөнийг зөөлрүүлдэг. Уян холбогчийг хоёрдогч босоо амны фланцанд хавсаргасан гурван боолтыг доторлогооны нүхээр дамжуулдаг. Үлдсэн гурван цооногийг завсрын босоо амны фланц руу холбоход ашигладаг. Боолт самарны доор байрлах тэнцвэржүүлэгч угаагч байдаг. Буулгахдаа бид тэдгээрийн байршлыг тэмдэглэж, дараа нь тэдгээрийг анхны газарт нь суулгаж болно. Тэнцвэрийг алдагдуулахгүйн тулд завсрын босоо амны бусад хэсгүүдийн харьцангуй байрлалыг тэмдэглэнэ. Тогтмол хурдтай холбоосыг уян холбогч фланцын үзүүртэй төгсгөлд байрлуулна. Түүний бүтэц нь гадаад хөтөчтэй төстэй урд дугуй. Нугас нь фланцын босоо амны ховилд байрлах бэхэлгээний цагирагаар нүүлгэхээс хамгаалагдсан байдаг. Нугас нь резинэн атираат бүрээс, нугасны биеийн арын хэсэгт хуванцар залгуураар шорооноос хамгаалагдсан. Хавтас нь фланцын босоо ам болон нугасны их биеийг цоожтой тусгай хавчаараар бэхэлсэн. Том хавчаарын доор (нугасны бие дээр) хамгаалалтын хуванцар бүрхүүл байдаг.

Эхний VAZ-2121 загварууд дээр тогтмол хурдны холболтын оронд загалмай суурилуулсан.

Завсрын босоо амыг салгаж байна

Дамжуулах хайрцагны угсралтыг завсрын босоо амны хамт салга (Шилжүүлгийн хайрцгийг салгах хэсгийг үзнэ үү).

1. Босоо тэнхлэгийг эргүүлэхээс нь халиваар барьж байхдаа 13 мм-ийн эрэг чангалах түлхүүр ашиглан завсрын босоо амыг дамжуулах хайрцагны фланц руу бэхэлсэн дөрвөн самарыг тайл.

2. Зураг авалт завсрын босоо ам. Дамжуулах хайрцаг дээр завсрын босоо амыг урвуу дарааллаар суулгана.

3. Дамжуулах хайрцагтай завсрын босоо амны угсралтыг суурилуулахын өмнө хурдны хайрцгийн хоёрдогч босоо амны фланц дээр байрлах резинэн төвлөрсөн ханцуйны байдлыг шалгана.

Хуудас 1-ийн 2

Уян холбогч нь резинэн гүүрээр холбогдсон зургаан ган доторлогооноос бүрдэнэ. Уян хатан чанараараа шүүрч авах нь тээврийн хэрэгслийн хурдны хайрцганд эргэлдэх хөдөлгөөнийг зөөлрүүлдэг. Уян холбогчийг хоёрдогч босоо амны фланцанд хавсаргасан гурван боолтыг доторлогооны нүхээр дамжуулдаг. Үлдсэн гурван цооногийг завсрын босоо амны фланц руу холбоход ашигладаг. Боолт самарны доор байрлах тэнцвэржүүлэгч угаагч байдаг. Буулгахдаа бид тэдгээрийн байршлыг тэмдэглэж, дараа нь тэдгээрийг анхны газарт нь суулгаж болно. Тэнцвэрийг алдагдуулахгүйн тулд завсрын босоо амны бусад хэсгүүдийн харьцангуй байрлалыг тэмдэглэнэ. Тогтмол хурдтай холболтыг уян холбогч фланцын үзүүртэй төгсгөлд байрлуулна. Түүний бүтэц нь урд дугуйгаар хөтлөгчтэй гадаад холболттой төстэй. Нугас нь фланцын босоо амны ховилд байрлах бэхэлгээний цагирагаар нүүлгэхээс хамгаалагдсан байдаг. Нугас нь резинэн атираат бүрээс, нугасны биеийн арын хэсэгт хуванцар залгуураар шорооноос хамгаалагдсан. Хавтас нь фланцын босоо ам болон нугасны их биеийг цоожтой тусгай хавчаараар бэхэлсэн. Том хавчаарын доор (нугасны бие дээр) хамгаалалтын хуванцар бүрхүүл байдаг.

Эхний VAZ-2121 загварууд дээр тогтмол хурдны холболтын оронд загалмай суурилуулсан.

Завсрын босоо амыг салгаж байна

Дамжуулах хайрцагны угсралтыг завсрын босоо амны хамт салга (Шилжүүлгийн хайрцгийг салгах хэсгийг үзнэ үү).

2. Завсрын босоо амыг ав. Бид шилжүүлгийн хайрцаг дээр завсрын босоо амыг урвуу дарааллаар суулгана.