Ямар ч, бүр хамгийн их үнэ цэнэтэй санааэрт орой хэзээ нэгэн цагт энэ нь хуучирна. Наймаас арван жилийн зах зээл авсаархан кроссоверуудүр хөврөлийн өмнөх төлөв байдалд байсан бөгөөд зөвхөн Мандах нарны газрын оршин суугчид л мини жийпний гоо үзэсгэлэнг үнэлж чаддаг байсан: Японы бараг бүх компани ийм машинтай байсан. Гэсэн хэдий ч, энэ бүх бяцхан олон янз байдлаас зөвхөн цөөхөн хэдхэн нь Европт хүрч чадсан: эхнийх нь Тоёотагийн үе RAV4 тийм ээ Хонда HR-V. 2007 онд анхны дебют жилдээ Qashqai-д өрсөлдөгч байхгүй байсан: Хонда амьдралаа дуусгаж, Тоёота илүү шинэ загварт шилжсэн. дээд зэрэглэлийн. "Солонгосчууд" л үлдсэн - Hyundai TucsonТэгээд Kia Sportage, - Гэсэн хэдий ч тэд дүр төрхөөрөө Nissan-тай таарч чадаагүй. Европт гурван жилийн дараа хэдэн арван авсаархан кроссоверыг тоолж болох нь үнэн. Мэдээжийн хэрэг, анхдагчийн шагналыг аваагүй бүх хүмүүс үйлчлүүлэгчдийг татах арга замыг хайхаас өөр аргагүй болсон. Дизайн, технологи, өнгөлгөөний материал, боловсронгуй сонголтууд - хүн бүр аль болох хэрэглэгчдэд таалагдахыг хичээдэг.
Ийм нөхцөлд ч гэсэн Ниссан уртхэсэг хугацаанд сегментдээ тэргүүлэгч хэвээр үлдсэн. Саяхан л тэрээр Францын Дастерт энэ цолоо алдаж, бусад бүхний амийг хохироосон. Одоо та анхны үеийн Qashqai-г дилерүүдээс хямд үнээр олох боломжтой. Шинээр ирсэн хүн үйлчлүүлэгчдийнхээ хэтэвчийг хожиж эхлээд байна. Мөн шинэ бүрээ картууд түүнд бүх талаар туслах ёстой.
Аль сонголт?
Үнэтэй ч сайхан
Анхны XE хувилбарт шинэ машин маш сайн тоноглогдсон. Япончууд аюулгүй байдлыг үл тоомсорлож, машинаа зургаан аюулгүйн дэр, ESP-ээр тоноглосон. Гэнэтийн байдлаар хамгийн энгийн аудио систем нь тодорхой удирдлагатай, зохих функц, дууны чанар сайтай ухаалаг болж хувирав. Үүний цаана агааржуулагч, халаалттай суудал, толь, цахилгаан цонх, аялалын удирдлага байгаа нь зөв гэж үздэг. XE-ийн дотоод засал нь ерөнхийдөө муу харагдахгүй байх нь бас чухал юм.
Гэсэн хэдий ч үндсэн Qashqai үнэ нь нэлээд өссөн: үнэ нь 848,000 рубльээс эхэлдэг - шилжилт нь тодорхой эргэлзээ төрүүлдэг хөдөлгүүрээр тоноглогдсон кроссоверын үнэ - ердөө 1.2 литр. Үнэн бол хэт цэнэглэлтийн ачаар энэхүү бензин эрчим хүчний нэгж нь өмнөх 1.6 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрээс илүү үүргээ биелүүлж чаддаг. Гэсэн хэдий ч 144 морины хүчин чадалтай хоёр литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр ажиллаж байсан. -тай. Үүний тулд та маш их мөнгө төлөх шаардлагатай болно (62,000 рубль), үүнээс гадна турбо хөдөлгүүрээс давуу тал нь тодорхойгүй байна. Гэхдээ шаардлагатай бол автомат дамжуулалт, дараа нь 2 литрийн хувьд та ямар ч тохиолдолд нэмэлт төлбөр төлөх шаардлагатай болно - дээр нь CVT-д 60 мянга нэмнэ. Та машиныхаа өнгийг сонгохдоо зөвхөн цагаан акрилийг үнэ төлбөргүй авах боломжтой гэдгийг санах хэрэгтэй. Найман металлын аль нэгнийх нь хувьд та 14,000 рубль төлөх болно. Гайхамшигтай цагаан сувд яг адилхан үнэтэй.
Хамгийн оновчтойг нь сонгох
Бидний бодлоор бүрэн эрхт кроссовер байх ёстой бүх дугуйгаар хөтлөгчтэйба "автомат". Хэрэв та үүнтэй санал нийлж байгаа бол та үндсэн хувилбараас шууд татгалзах хэрэгтэй болно: XE нь зөвхөн урд хөтлөгчтэй дугуйгаар тоноглогдсон байж болно. 4WD-ийн амьжиргааны цалин бол SE-ийн хязгаар юм. Зарчмын хувьд цаг уурын хяналт, хөнгөн хайлшин дугуйнаас гадна онцгой үнэ цэнэтэй зүйл байхгүй бөгөөд энэ нь нийт дүнг 72,000 рублиэр нэмэгдүүлдэг. Мөн бүх дугуйгаар хөтлөгч нь өөрөө хямд биш - 74 мянга. Одоо хамгийн оновчтой Qashqai-ийн доод үнэ 1,116,000 рубль байна. - өөрөөр хэлбэл өмнөхөөсөө зуун мянга гаруй үнэтэй. Машинд тохирохоор Япон брэнд, Qashqai нь хөдөлгүүр, дамжуулалттай холбоотой тогтмол тохиргоонд зарагддаг. Жишээлбэл, хэрэв та арын харах камераас гадна зогсоолын мэдрэгч авахыг хүсч байвал салаа авах хэрэгтэй болно үнэтэй хувилбарЛ.Э. Дээврийн хашлага нь зөвхөн панорама дээвэртэй бөгөөд түлхүүргүй нэвтрэх систем нь татдаг арьсан интерьер. Тогтмол тохиргоотой нөхцөл байдлыг дилерүүд дагалдах хэрэгслийн хэлтэс рүү илгээх замаар өөрт ашигтайгаар ашигладаг. Уламжлал ёсоор бол хамгийн алдартай сонголт бол биеийн хэв, цонхны дефлектор, хайрцгийн хамгаалалт бөгөөд тэдгээрийг боломжийн үнээр худалдаж авах боломжтой.
Гадна болон дотор
Qashqai илүү спортлог харагдаж эхэлсэн - өнөө үед загварлаг болсон. Үндсэн хувилбар нь ч гэсэн LED байх ёстой нь таатай байна ажиллаж байгаа гэрэл. Үүний зэрэгцээ кроссовер нь хуучин практик байдлаа алдаагүй: будаагүй хуванцар сахиус нь бампер, тавцан, тавцан дээр тархжээ. дугуйны нуман хаалга. Гэхдээ та хаалган дээрх хэвэнд нэмэлт мөнгө төлөх шаардлагатай болно. Илүү ноцтой сул тал бий: бүрээс нь хүнд болсон тул залуу эмэгтэй бүр үүнийг өргөж чадахгүй - агаарын тулгуур байхгүй.
Биеийн доороос харахад өөр нэг асуудал гарч ирэв. Урд тэнхлэгийн дугуйны урд суурилуулсан хуванцар хормогч нь газраас 17 см өндөрт өлгөөтэй байна. Доод бэхэлгээ нь бүр ч азтай байдаг арын амортизатор: тэд замаас ердөө 14 см-ээр тусгаарлагдсан, сүүлийнх нь өмнөх шигээ бага зэрэг өлгөгдсөн. Гэсэн хэдий ч одоо зам нь арай өргөн болж, дугуйнууд нь дугуйны хил хязгаараас давж, хамгийн тохиромжгүй мөчид газар барьж авах боломжтой болжээ.
Алькантара зэвсэг болгон
Гэхдээ салон илүү баяжсан - ахиц дэвшил илт байна! Хамгийн ардчилсан "муур" хүртэл шинэлэг, орчин үеийн харагддаг. Дотор нь шаргал Алкантара, хар таазаар чимэглэгдсэн LE Sport-ийн дээд хувилбарт машин нь бүрэн дэгжин болж хувирдаг. Бараг дээд зэрэглэлийн! Хэдийгээр бага зэрэг доогуур дээвэртэй байсан ч буйдан дээрх толгойн зай нэмэгдэж, өвдөгний талбайд илүү зайтай болсон. Илүү өндөр гулсуур нь арын зорчигчдод хөлөө урд талын суудлын доор байрлуулах боломжийг олгосон - том хөлтэй хүмүүс энэ онцлогийг үнэлэх нь гарцаагүй. Буйдан бага зэрэг хойшоо бөхийж, зочломтгой болгов. Өмнө нь зөвхөн Qashqai+2 л ийм хялбар суудалтай байсан бөгөөд арын түшлэгийг тохируулах боломжтой байв. Гэсэн хэдий ч шинэ үеийнхэнд 7 хүний суудалтай өөрчлөлт гарахгүй. Харамсалтай юм.
Паспортын тооноос харахад их бие нь бараг зуун литрээр өссөн байна. Өвлийн улиралд үнэлгээ хийж байхдаа Европын хувилбар“Кашкаяа”, давхар доод давхар, хуваахад хялбар тавиурууд нь надад маш их таалагдсан ачаа тээшний тасалгаахэвтээ ба босоо тасалгаанд. Гэсэн хэдий ч Оросын техникийн үзүүлэлтээр Ниссан хувиргах чадвараа алдсан, учир нь манай зах зээлд зориулагдсан автомашинууд сэлбэг дугуйны оронд бүрэн хэмжээний сэлбэг дугуйгаар тоноглогдсон бөгөөд дугуйг тойрсон хөөс оруулга нь шалны түвшинг дээшлүүлсэн. Гэсэн хэдий ч нөөц дугуй нь илүү чухал хэвээр байна.
Жолооны ард
Сэтгэгдэл төрүүлээрэй
ХАМТ жолоочийн суудал Qashqai доторх үе солигдох өөрчлөлт нь гаднахаас ч илүү ач холбогдолтой байдаг нь тодорхой харагдаж байна. Энэ кроссовер өөрийгөө хэрхэн харуулахаа мэддэг - энэ нь ухаалаг, үнэтэй харагдаж байна. Жолооч руу бага зэрэг эргэх нь энэ сэтгэгдэлийг бэхжүүлдэг хяналтын самбармөн өргөн, өндөр төв хонгил. Дотор хаалганы бариул нь эвтэйхэн болсон - тэднийг дахин барьж авахад таатай байна. Инженерүүд багаж хэрэгсэлтэй маш сайн ажилласан: аналог тавагнууд нь гайхалтай харагдаж, уншихад хялбар, 5 инчийн дэлгэц нь харахад тааламжтай төдийгүй функцээр баялаг юм. Үнэнийг хэлэхэд, дэлгэцэн дээрх машины өнгийг өөр хаана сонгож болохыг би санахгүй байна самбар дээрх компьютер! Мөн ухаалаг утсандаа Nissan Connect аппликейшн суулгаж, үүнтэй нөхөрлөх боломжтой мультимедиа систем, та Facebook дээр хандах боломжтой. Гаджет хайрлагчид ийм гаджетуудад талархах нь дамжиггүй.
Аливаа бахдалыг шүүмжлэлтэй үргэлж тэнцвэржүүлж чаддаг, аз болоход үүний шалтгааныг "Кашкай"-аас олж мэдсэн. Тийм учраас хаалга болон гол түшлэг нь өөр өөр түвшинд байрладаг гэж залбирч байна уу? Тиймээс энэ нь сколиозоос холгүй байна! Суудлын хооронд байрлах хайрцагны тагийг өндрөөр нь тохируулж болдоггүй юм уу? Дашрамд хэлэхэд урд суудал нь маш сайн харагдаж байна: маш сайн өнгөлгөө цоолсон арьс, хажуугийн тулгуур өнхрүүлгийг бүтээжээ... Суудлын бүтээн байгуулалтад НАСА-гийн сансар судлалын мэргэжилтнүүд оролцсон тухай албан ёсны мэдээлэл байна. Гэсэн хэдий ч дэрний өнцгийг тохируулаагүй нь намайг тэр даруй сандаргасан: 180 см-ээс дээш өндөртэй хүмүүс аль болох намхан суух хэрэгтэй болно, эс тэгвээс баруун хөлний гуя нь бүх дэмжлэгээ алдах болно. Буцах үед суудал нь биеийг хамгийн сайн барьж чаддаггүйг нарийхан иргэд анзаарах байх. Сансрын нисгэгч сансрын хувцас өмссөн хүн энд сайхан санагдах болов уу?
Qashqai-д зогсоолын мэдрэгч хэрэгтэй хэвээр байна. SE багцад та арын харах камер захиалж болно, гэхдээ энэ нь эм биш юм: энэ нь өндөр гажилттай, мөн шороонд өртдөг. Дилер дээр ердийн зогсоолын мэдрэгч суурилуулах нь илүү хялбар бөгөөд хямд юм. Үнэн бол бүх талын харагдахуйц систем байдаг бөгөөд энэ нь толь, радиаторын торонд нэмэлт "нүд" байгааг илтгэнэ. Тэр өндөр шороонд тэсвэртэй - арын камеругаагчаар тоноглогдсон. Гэсэн хэдий ч та үнэтэй (1,217,000 рублийн үнэтэй) LE хувилбарыг худалдаж авснаар л Panoramic View авах боломжтой.
Гэхдээ аюулгүй байдлын үүднээс авч үзвэл Qashqai-ийн талаар ямар ч асуулт байхгүй: кроссовер EuroNCAP шалгалтыг төгс давж, дээд тал нь таван од авсан. Хараагүй цэгийн хяналтын систем нь сайн ажилладаг боловч эгнээний хяналт нь маш сайн байдаг: энэ нь муруйгаас түрүүлж, 30-40 см үлдсэн тохиолдолд шугамыг даван туулахыг анхааруулдаг замын тэмдэглэгээтрамвайн төмөр зам.
Зам дээр болон гадуур
Би турбоноос татгалзах ёстой юу?
Бага оврын турбо хөдөлгүүрийг ажиллуулж үзсэний дараа олон хүн гайхаж байна: "үлээсэн" хөдөлгүүртэй машинууд сайн жолоодож чаддаг нь харагдаж байна! Тиймээс DIG-T гэр бүлийн 1.2 литрийн багтаамжтай эрчим хүчний нэгж нь кроссоверын жинг амархан даван туулдаг. Үнэн бол хурдны удирдлага нь хүссэн зүйлээ орхидог: моторыг үргэлж доороос нь чангалж, хурдны хайрцгийн хөшүүргийг идэвхтэй ажиллуулах ёстой. Харамсалтай нь энэ хөдөлгүүрийг автомат хурдны хайрцагтай хослуулах боломжгүй юм.
Хоёр литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр нь хэрэглэгчийн маневр хийхэд илүү зай өгдөг: үүнийг урд дугуйгаар эсвэл бүх дугуйгаар хөтөлдөг, мөн "механик" -ыг CVT-ээр сольж болно. Qashqai 2.0 2WD MT нь 1.2 литрийн турбо хөдөлгүүрийг хэдхэн секундээр хэдэн зуун хурдатгалтайгаар гүйцэж чаддаг. Гэхдээ тэр илүү сайн татдаг бага эргэлтТүүнээс гадна араа сонгохдоо тийм ч сонгомол биш юм. Ерөнхийдөө энэ хөдөлгүүртэй бол кроссовер нь илүү амьд, хөгжилтэй мэт санагддаг тул 62 мянган төгрөгийн илүү төлөлт нь тийм ч өндөр байхаа больсон. Өөр нэг зүйл бол хэзээ жигд хөдөлгөөнөндөр хурдтай (120-130 км / цаг) турбо муур нь илүү хэмнэлттэй болж хувирдаг - арван нэгтэй харьцуулахад зуун тутамд 8 литр.
Гэсэн хэдий ч үр ашгийн хувьд аварга бол мэдээж дизель түлш юм. Би үүнийг яаж жолоодсон ч 6.8 л/100 км-ээс хэтрүүлж чадаагүй. Дизель хөдөлгүүрийн CVT нь хамгийн дэвшилтэт хөдөлгүүр юм: энэ нь ердийн "автомат" гэж ухаалаг байдлаар хувиргаж, хөдөлгүүрийн нэгэн хэвийн уйлахгүйгээр машиныг хурдасгадаг. Цорын ганц харамсалтай зүйл бол дизель Qashqai нь бензинтэй харьцуулахад тааруухан байдаг: тэр эргэлтэнд шумбахад тийм ч бэлэн биш байна - илүүдэл жинурд тэнхлэгээс дээш өөрийгөө мэдэрдэг. Мөн бүх өөрчлөлтийн талаархи ерөнхий гомдол байдаг - буланд мэдэгдэхүйц эргэлддэг. Үүнийг жолоодлогын өндөр гөлгөр байдалтай холбон тайлбарлавал сайхан байх болно, гэхдээ үгүй: Ниссан энэ хэсэгт тийм ч их гэрэлтдэггүй. Дашрамд хэлэхэд, Оросын бүх Кашкаи нь бие даасан төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байдаг арын түдгэлзүүлэлт, Европт урд дугуйгаар хөтлөгчтэй хувилбарууд дээр арын хэсэгт цацраг ажилладаг. Үүний үр дүнд 2 литрийн багтаамжтай Qashqai нь хамгийн тэнцвэртэй болсон бөгөөд энэ нь зөвхөн хамгийн сайн жолооддог төдийгүй бүх дугуйгаар хөтлөх боломжийг олгодог.
Бартаат замын талаар бүү хошигно
4WD дамжуулалт нь үе солигдоход өөрчлөгдөөгүй бөгөөд одоо ч сайн ажиллаж байна. Праймер дээр холболтын холболтыг нэн даруй хаах нь дээр хойд тэнхлэг: дараа нь 40 км/цаг хүртэл эргэлтийг урд болон хооронд хуваарилах болно арын дугуйадил бөгөөд ESP-ийн уян хатан байдал нь диагональ дүүжлэх үед кроссовер зогсохгүй байх хангалттай юм. Машины геометрийн орон зайг туулах чадвар муудсан гэдгийг санаарай. Зар сурталчилгааны товхимолд заасан 20 сантиметр газрын цэвэрлэгээ- тодорхой өөдрөг үзэл: хүртэл хуванцар хамгаалалттогоруу нь газраас 18 см-ээс ихгүй зайд байрладаг бөгөөд доод ёроолын хамгийн доод цэг нь 14 см-ийн өндөрт байрлах арын амортизаторыг суурилуулах алдартай нүд юм.
2113 удаа үзсэнQashqai нь бидний цаг үеийн загварлаг кроссоверт байх ёстой бүх сайн чанаруудыг агуулдаг: энэ нь гайхалтай дүр төрх, тав тухтай, сайн хийгдсэн интерьертэй, мөн бүрэн багц орчин үеийн хэрэгсэлаюулгүй байдал. Харамсалтай нь зөвхөн "драйвын бус" өөрчлөлтүүд харьцангуй хүртээмжтэй хэвээр байв. 4WD хурдны хайрцагтай машин нь Mazda CX-5, Honda CR-V, Toyota RAV4 зэрэг том кроссоверуудтай өрсөлдөж эхэлдэг.
Биеийн өнгө бол машины хамгийн чухал харааны шинж чанаруудын нэг юм. Олон үйлчилгээ нь янз бүрийн өнгөний сонголт, материалыг санал болгодог бөгөөд хамгийн гэнэтийн хослолууд юм. Гэсэн хэдий ч хамгийн найдвартай нь мэдээжийн хэрэг үйлдвэрийн будаг юм. 2017 оны Nissan Qashqai-г худалдан авахдаа Японы дизайнерууд биеийн галбиртай хамгийн органик хослуулан нямбайлан сонгосон 7 өнгөний сонголтыг санал болгож байна. Энд тэмдэглэх нь зүйтэй: бүх өнгө нь машины гадна талын гайхалтай сэтгэгдэл төрүүлдэг.
Цагаан металл бус
Энэхүү сүүдрийн нэр нь олон машин сонирхогчдод хачирхалтай санагдах болно, учир нь энэ нь зөвхөн харааны хувьд саарал өнгөтэй байдаг. Хэрэв та харвал албан ёсны зургуудИйм өнгөтэй 2016 эсвэл 2017 оны Nissan Qashqai нь оптик хуурмаг мэт сэтгэгдэл төрүүлж магадгүй юм. Гэхдээ "амьд" гэж нэрлэгддэг бодит гэрэл зургууд нь саарал өнгийн ер бусын тусгалыг харуулдаг бөгөөд энэ нь бүрхэг өдрүүдэд тод харагддаг. Өнгөний код - QM1.
Цагаан сувд эх
Шинэчлэгдсэн кроссовер нь сонирхолтой хувилбарыг хүлээн авсан цагаан. Үнэн хэрэгтээ, сувдан эх нь сувдан сүүдэр бөгөөд энэ нь үндсэн хүрээнээс гадна гэрэлтүүлгээс хамааран өөр өөр өнгө олж авах боломжтой. өөр төрлийн. Наранд буцалж буй цагаан, сүүдэрт саарал өнгөтэй, шөнийн гэрэлд бохир шаргал өнгөтэй харагддаг. Үүнийг сонгодог металл бусаас ялгах нь маш энгийн: сувд нь илүү баялаг, тод өнгөтэй боловч өвөрмөц, шаргал өнгөтэй байдаг.
Хэрэв худалдан авагч нь панорамик сонголтыг сонговол цагаан өнгийн Nissan Qashqai илүү сайхан харагдаж байна салхины шилмашины дээвэр дээр сунадаг.
Сүүдрийн код - QAB.
Хар саарал металл
Машин сонирхогч бүрийн мэддэг өнгө нь албан бусаар " нойтон асфальт" Nissan өнгөт палитр дахь түүний код нь KAD юм. Японы дизайнерууд энэ хүрээг аль болох сайн хүргэхийн тулд маш сайн ажил хийсэн. Энэ өнгө нь 2008 онд анхны үеийнхний хамт анх гарч ирсэн боловч одоо тэдний харж дассан шиг гайхалтай биш байсан. Мэдээжийн хэрэг, машины гадаад төрхийг өөрчлөх нь үүнд чухал үүрэг гүйцэтгэсэн боловч шинэ хар саарал өнгийн сүүдэр мөн мэдэгдэхүйц сайжирсан. Мэдээжийн хэрэг, металл нь маш сайхан харагдаж байна.
Мөнгөлөг металл
Шинэ мөнгөн өнгө нь өнгө, ханалтаараа бусад өнгөнөөс илт доогуур байдаг тул бага алдаршсан. Үүнд итгэлтэй байхын тулд цөөн хэдэн "амьд" гэрэл зургийг харахад хангалттай. Гэсэн хэдий ч энэ нь маш сайхан харагдаж байна, хэт тод биш будаг хайрлагчдын хувьд энэ биеийн өнгө нь зүгээр л төгс байх болно.
Нэмж дурдахад метал нь наранд дотроосоо гэрэлтэх мэт гялалздаг.
Сүүдрийн код - K23.
Хар металл
Хар өнгө бол автомашины дизайны ертөнцөд мөнхийн сонгодог юм. G41 код бүхий хатуу бөгөөд гайхалтай загварлаг өнгө нь худалдан авагчдын дунд хамгийн алдартай хэвээр байна. Хар Qashqai нь ямар ч зураг дээр дэгжин, дэгжин харагддаг, гэхдээ шаардлагагүй эмгэггүй. Энэхүү сүүдрийн метал нь танд хийх боломжийг олгодог Гадаад төрхбүр илүү ханасан, бага зэрэг гялалзах, тод байдлыг нэмнэ. Ямар ч машин хар өнгөөр гайхалтай харагддаг, гэхдээ энэ Японы кроссовер онцгой үзэсгэлэнтэй юм шиг санагддаг.
Хар улаан металл
Хамгийн амьд ба тод төлөөлөгчбүхэл бүтэн өнгөт палитр өөр байж болохгүй. Хар улаан өнгийн сүүдэр (код NAH) нь машины спортлог, хурдан бөгөөд түрэмгий зан чанарын жинхэнэ илэрхийлэл юм. Зам дээр ийм өнгийн Qashqai-г анзаарахгүй байх нь хэцүү байдаг, учир нь энэ нь гайхалтай баялагийн ачаар ижил өнгөтэй бусад машинуудаас ч ялгардаг. Нийгэмд улаан машиныг эмэгтэйчүүдэд зориулсан гэсэн ойлголт байдаг нь үндэслэлтэй юм. Гэсэн хэдий ч бараан өнгөЭнэ нь хэвшмэл сэтгэгдлээс зайлсхийдэг тул ямар ч жолоочид тохиромжтой.
Металл цэнхэр
Qashqai өгөх анхны оролдлогууд Цэнхэр өнгө 2012 онд шинэ үеийн кроссовер гарч ирснээр хийгдсэн. Магадгүй энэ нь Японы загварлаг SUV-ийн хувьд мөрөөдөж болох хамгийн үзэсгэлэнтэй өнгө байж магадгүй юм.
Үүний гол давуу тал нь өвөрмөц харагддаг бөгөөд энэ нь өнөөгийн монотон байдал, саарал өнгийн сүүдэр давамгайлахад чухал ач холбогдолтой юм.
Металл өнгө нь ийм будагд тохиромжтой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй, учир нь гэрэлтэх шинж чанаргүй бол цэнхэр тийм ч сэтгэл татам, тод, сонирхолтой байх боломжгүй юм. Сүүдрийн код нь RBN.
Дүгнэлт
Эхний үеийг дахин зассаны дараа Японы дизайнерууд өнгөт палитр дээр маш сайн ажилласан. Одоо бүх 7 өнгө нь машинд төгс зохицож, гадна талыг нь сонирхолтой, сэтгэл татам болгож байна. Хүн бүр өөрийн гэсэн амттай байдаг тул хамгийн сайн сүүдэрийг нэрлэх боломжгүй юм. Нэг зүйл тодорхой байна: ямар ч өнгө сонгосон Nissan Qashqai, ялангуяа шинэ загвар нь бүгдээрээ гайхалтай харагдах болно.
"Их хямдрал" урамшуулал
Байршил
Урамшуулал зөвхөн шинэ машинуудад хамаарна.
Санал нь зөвхөн сурталчилгааны машинд хүчинтэй. Одоогийн жагсаалт болон хөнгөлөлтийн хэмжээг энэ вэбсайтаас эсвэл автомашины дилерийн менежерүүдээс олж болно.
Бүтээгдэхүүний тоо хязгаартай. Урамшууллын автомашины тоо дуусмагц урамшуулал автоматаар дуусна.
"Үнэнч байдлын хөтөлбөр"-ийн сурталчилгаа
Байршил– “MAS MOTORS” автомашины дилер, Москва, Варшавское хурдны зам, 132А байр, 1-р байр.
MAS MOTORS-ийн өөрийн үйлчилгээний төвд засвар үйлчилгээ үзүүлэхэд санал болгож буй хамгийн их ашиг нь шинэ машин худалдаж авахад 50,000 рубль юм.
Эдгээр хөрөнгийг үйлчлүүлэгчийн үнэнч карттай холбосон урамшууллын хэлбэрээр олгодог. Эдгээр хөрөнгийг бэлэн мөнгө болгох эсвэл өөр аргаар мөнгөтэй тэнцэх мөнгөөр сольж болохгүй.
Бонусыг зөвхөн дараахь зүйлд зарцуулж болно.
- Сэлбэг хэрэгсэл, дагалдах хэрэгсэл худалдан авах нэмэлт тоног төхөөрөмж MAS MOTORS үзэсгэлэнгийн танхимд;
- Төлбөр төлөхөд хөнгөлөлт Засвар үйлчилгээ MAS MOTORS үзэсгэлэнгийн танхимд.
Бүртгэлээс хасах хязгаарлалт:
- Төлөвлөсөн (ердийн) засвар үйлчилгээ бүрийн хувьд хөнгөлөлт 1000 рубльээс хэтрэхгүй.
- Төлөвлөгөөгүй (тогтмол бус) засвар үйлчилгээ бүрийн хувьд - 2000 рубльээс ихгүй байна.
- Нэмэлт тоног төхөөрөмж худалдан авахад - нэмэлт тоног төхөөрөмж худалдан авах үнийн дүнгийн 30% -иас ихгүй байна.
Хөнгөлөлт үзүүлэх үндэс нь манай салоноос олгосон үйлчлүүлэгчийн үнэнч карт юм. Карт нь хувийн шинж чанартай биш юм.
MAS MOTORS нь карт эзэмшигчдэд мэдэгдэлгүйгээр үнэнч хэрэглэгчийн хөтөлбөрийн нөхцөлийг өөрчлөх эрхтэй. Үйлчлүүлэгч энэ вэбсайт дээрх үйлчилгээний нөхцөлийг бие даан судлах үүрэгтэй.
"Худалдаа эсвэл дахин боловсруулах" сурталчилгаа
Байршил– “MAS MOTORS” автомашины дилер, Москва, Варшавское хурдны зам, 132А байр, 1-р байр.
Урамшуулал нь зөвхөн шинэ машин худалдаж авах журамд хамаарна.
Хэмжээ хамгийн их ашиг 130,000 рубль, хэрэв:
- хуучин машиныг Худалдааны хөтөлбөрийн дагуу хүлээн авдаг бөгөөд түүний нас 3 жилээс хэтрэхгүй;
- хуучин машиныг улсын дахин боловсруулах хөтөлбөрийн нөхцлийн дагуу хүлээлгэн өгсөн, тээврийн хэрэгслийн нас тээврийн хэрэгсэлЭнэ тохиолдолд энэ нь чухал биш юм.
Тэтгэмжийг худалдан авах үед автомашины борлуулалтын үнийг бууруулах хэлбэрээр олгодог.
Үүнийг “Зээлийн буюу хэсэгчилсэн төлбөр 0%”, “Аяллын нөхөн олговор” хөтөлбөрийн дагуу тэтгэмжтэй хослуулах боломжтой.
Та дахин боловсруулах хөтөлбөр болон Худалдааны хөнгөлөлтийг нэгэн зэрэг ашиглах боломжгүй.
Тээврийн хэрэгсэл таны ойрын хамаатан садных байж болно. Сүүлийнх нь: ах дүү, эцэг эх, хүүхдүүд эсвэл эхнэр, нөхөр гэж үзэж болно. Гэр бүлийн харилцааг баримтжуулах шаардлагатай.
Урамшуулалд оролцох бусад онцлогуудыг доор жагсаав.
Худалдааны хөтөлбөрийн хувьд
Тэтгэмжийн эцсийн хэмжээг Trade-In хөтөлбөрийн дагуу хүлээн авсан машиныг үнэлсний дараа л тодорхойлж болно.
Дахин боловсруулах хөтөлбөрийн хувьд
Та дараахь зүйлийг хангасны дараа л сурталчилгаанд оролцох боломжтой.
- улсаас олгосон дахин боловсруулах албан ёсны гэрчилгээ,
- хуучин тээврийн хэрэгслийг замын цагдаад бүртгэлээс хассан тухай баримт бичиг,
- хаягдсан тээврийн хэрэгслийн өмчлөлийг баталгаажуулсан баримт бичиг.
Хаягдсан тээврийн хэрэгсэл нь өргөдөл гаргагч эсвэл түүний ойрын хамаатан садны өмчлөлд дор хаяж 1 жил байх ёстой.
Зөвхөн 2015 оны 01-р сарын 1-ний өдрөөс хойш олгосон устгах гэрчилгээг авч үзнэ.
Урамшуулал "Зээлийн болон төлбөрийн төлөвлөгөө 0%"
Байршил– “MAS MOTORS” автомашины дилер, Москва, Варшавское хурдны зам, 132А байр, 1-р байр.
“Зээлийн буюу төлбөрийн 0%” хөтөлбөрийн үр өгөөжийг “Худалдаа эсвэл дахин боловсруулах”, “Аялалын нөхөн олговор” хөтөлбөрийн үр өгөөжтэй хослуулж болно.
MAS MOTORS дилерээс тусгай хөтөлбөрийн дагуу тээврийн хэрэгсэл худалдаж авахдаа хүлээн авсан хамгийн их ашгийн нийт дүнг дилерийн үйлчилгээний төвд нэмэлт тоног төхөөрөмж суурилуулах үйлчилгээний төлбөр эсвэл автомашиных нь хямдрал болгон ашиглаж болно. суурь үнэ- автомашины дилерийн үзэмжээр.
Төлбөрийн төлөвлөгөө
Хэрэв та хэсэгчлэн төлвөл хөтөлбөрийн дагуу хамгийн их ашиг 100,000 рубль хүрч болно. Шаардлагатай нөхцөлтэтгэмж авах нь урьдчилгаа төлбөрийн 50% -ийн хэмжээ юм.
Төлбөрийн явцад банктай байгуулсан гэрээг зөрчөөгүй бол 6-36 сарын хугацаатай автомашины анхны өртгөөс илүү төлөхгүйгээр автомашины зээлийг хэсэгчлэн олгоно.
Зээлийн бүтээгдэхүүнийг хуудсан дээр заасан MAS MOTORS автомашины дилерийн түнш банкууд олгодог
Илүүдэл төлбөр хийгээгүй нь автомашиныг зарах тусгай үнийг тогтоосонтой холбоотой юм. Зээлгүй бол тусгай үнийг өгдөггүй.
"Тусгай борлуулах үнэ" гэдэг нь тухайн тээврийн хэрэгслийн жижиглэнгийн үнэ, түүнчлэн MAS MOTORS дилерийн бүх үнийг харгалзан тооцсон үнийг хэлнэ. Тусгай саналХудалдаа, дахин боловсруулах, аялалын нөхөн олговрын хөтөлбөрийн хүрээнд тээврийн хэрэгсэл худалдаж авахад хөнгөлөлт үзүүлэх.
Төлбөрийн нөхцөлтэй холбоотой бусад дэлгэрэнгүй мэдээллийг хуудсан дээр зааж өгсөн болно
Зээл олгох
Хэрэв та MAS MOTORS автомашины дилерийн түнш банкуудаар дамжуулан автомашины зээл авах хүсэлт гаргасан бол машин худалдаж авахдаа хамгийн их ашиг нь 70,000 рубль байж болно. анхны төлбөрхудалдан авсан машины үнийн дүнгийн 10% -иас давсан.
Түнш банкуудын жагсаалт, зээлийн нөхцөлийг хуудаснаас харж болно
Урамшуулал Бэлэн мөнгөний хөнгөлөлт
Байршил– “MAS MOTORS” автомашины дилер, Москва, Варшавское хурдны зам, 132А байр, 1-р байр.
Урамшуулал нь зөвхөн шинэ машин худалдан авахад хамаарна.
Худалдан авах, худалдах гэрээ байгуулсан өдөр үйлчлүүлэгч MAS MOTORS автомашины дилерийн кассанд бэлнээр төлсөн тохиолдолд тэтгэмжийн дээд хэмжээ 40,000 рубль болно.
Хөнгөлөлтийг худалдан авах үед автомашины борлуулалтын үнийг бууруулах хэлбэрээр олгодог.
Урамшуулал нь худалдан авах боломжтой автомашины тоогоор хязгаарлагдах бөгөөд үлдсэн нөөц дуусмагц автоматаар дуусна.
MAS MOTORS автомашины дилер нь урамшуулалд оролцогчийн хувь хүний үйлдэл энд заасан урамшууллын дүрэмд нийцээгүй тохиолдолд хөнгөлөлт үзүүлэхээс татгалзах эрхтэй.
MAS MOTORS автомашины дилер нь энэхүү урамшууллын нөхцөл, сурталчилгааны автомашины нэр төрөл, тоог өөрчлөх, тэр дундаа энд танилцуулсан урамшууллын дүрэмд нэмэлт, өөрчлөлт оруулах замаар урамшууллын хугацааг түр зогсоох эрхтэй.
Төрийн хөтөлбөрүүд
Байршил– “MAS MOTORS” автомашины дилер, Москва, Варшавское хурдны зам, 132А байр, 1-р байр.
Тусламжаар шинэ машин худалдаж авахад л хөнгөлөлт үзүүлдэг зээлийн сангуудтүнш банкуудаас.
Банк ямар ч шалтгаангүйгээр зээл олгохоос татгалзах эрхтэй.
Автомашины зээлийг хуудсан дээр заасан MAS MOTORS үзэсгэлэнгийн түнш банкууд олгодог
Тээврийн хэрэгсэл болон үйлчлүүлэгч нь сонгосон төрийн татаасын хөтөлбөрийн шаардлагыг хангасан байх ёстой.
Хамгийн их ашиг тус засгийн газрын хөтөлбөрүүдМашины өртөг нь сонгосон зээлийн хөтөлбөрийн тогтоосон босго хэмжээнээс хэтрэхгүй тохиолдолд автомашины зээлийн татаас 10% байна.
Автомашины дилерийн захиргаа шалтгаангүйгээр тэтгэмж олгохоос татгалзах эрхтэй.
Тэтгэмжийг "Зээл эсвэл хэсэгчлэн төлөх 0%" болон "Худалдаа авах эсвэл устгах" хөтөлбөрийн дагуу тэтгэмжтэй хослуулж болно.
Тээврийн хэрэгсэл худалдаж авахдаа төлбөрийн арга нь төлбөрийн нөхцөлд нөлөөлөхгүй.
MAS MOTORS дилерээс тусгай хөтөлбөрийн дагуу тээврийн хэрэгсэл худалдаж авахдаа хүлээн авсан хамгийн их ашиг тусын эцсийн дүнг дилерийн үйлчилгээний төвд нэмэлт тоног төхөөрөмж суурилуулах үйлчилгээний төлбөр эсвэл үндсэн үнээс нь хямдрал болгон ашиглаж болно. дилерийн үзэмж.
Тусгай загалмай Nissan Qashqai Black Edition нь хамгийн тансаг Tekna обуд дээр суурилдаг.
Энэ нь "суурь" дээр машин нь 7 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэц, навигаци, арын харах камер, 360 градусын бүх талын харах систем бүхий NissanConnected мультимедиа цогцолбороор тоноглогдсон гэсэн үг юм.
Машины тусгай хувилбар нь багц системээр тоноглогдсон Ниссан аюулгүй байдалЗамын хяналтын системийг багтаасан Safety Shield, автомат шилжихгэрэл, замын тэмдэг таних, урагш мөргөлдөхийг бууруулах систем, сохор цэгийн хяналтын систем, хөдөлж буй объектыг таних систем, жолоочийн ядаргаа хянах систем.
Хязгаарлагдмал хэвлэлтийн шинэ Qashqai Black Edition нь хандивлагч Tekna-аас (Европын зах зээлд зориулсан дээд зэрэглэлийн обудаас) 19 инчийн хар хайлшин обуд, хар брэндийн хаалганы тавцан, хаалганы өнгөлгөө, анхны гадна засал чимэглэл зэргээрээ ялгагдана. Үүнээс гадна тусгай хувилбарын тоног төхөөрөмж нь цахилгаан хөшиг бүхий панорама дээвэртэй.
Энэ хувилбарт биеийн өнгөний хоёр сонголт байдаг - Сувдан хар металл болон сувдан цагаан. 
Үүнээс гадна шинэ тусгай хувилбар Ниссан жийп Qashqai Black Edition анхных болсон Ниссан загвар Qashqai, үүнд зориулж өгсөн панорама харагдах дээвэр. Үзэл бодлоор техникийн дүүргэлт, Qashqai Black Edition SV-г хоёроор нь худалдаж авах боломжтой дизель хөдөлгүүрүүд– 1.5 dCi 110 (110 морины хүчтэй) ба 1.6 dCi 130 (130 морины хүчтэй). Хөдөлгүүрүүдийг 6 шатлалт механик болон X-Tronic хурдны хайрцагтай хослуулж болно. Машин нь урд эсвэл бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй байж болно.
Энэ хувилбарт мөн хар өнгийн бүрэн арьсан бүрээс, автомат зогсоол, LED гэрэл, 7 инчийн дэлгэцтэй, хиймэл дагуулын навигаци болон эргэн тойрон харах систем бүхий NissanConnect мэдээллийн зугаа цэнгэлийн систем. 
Нийт 3360 Qashqai машинууд Black Edition Европт худалдаанд гарна. Одоо Европын Qashqai нь Tekna төхөөрөмжөөр тоноглогдсон дизель хөдөлгүүр 1.5 литрийг (жишээлбэл, Германд) 30,350 еврогоор, 1.6 хөдөлгүүртэй бол 34,450 еврогоор худалдаж авах боломжтой.
Сануулахад, худалдаж ав гэж хэлье Ниссан кроссоверОХУ-д байгаа Qashqai нь 1,099,000 рублийн үнэтэй байдаг. Хамгийн бүрэн гүйцэд машин нь 1,699,000 рубль болно. Д манай Ниссан улс Qashqai нь хоёр бензинтэй эрчим хүчний нэгжүүд, 115 ба 144 морины хүчтэй, мөн 130 морины хүчтэй дизель хөдөлгүүртэй.
Nissan компани Qashqai-д зориулсан шинэ тусгай хувилбарыг худалдаанд гаргаснаа зарлалаа. Шинэ бүтээгдэхүүний онцгой шинж чанарыг хадгалахын тулд 3360 ширхэгээр хэвлэгдэх болно.
Nissan Qashqai Black Edition-ийг сувдан хар металл эсвэл сувдан цагаан паалангаар захиалж болох бөгөөд энэ нь шинэ загварын онцгой элементүүдийг илүү тод харагдуулна. Эдгээр элементүүдийн жагсаалтыг хар 19 инчийн хайлшин обуд, хар өнгөлгөө, хром хүрээний хар хаалганы тавцан, цувралын нэр гэсэн бичээсээр төлөөлдөг. Nissan Qashqai Black Edition нь хамгаалалтын дэвсгэрээр тоноглогдсон байв мөнгөн өнгөурд болон хойд бамперуудын доор.
Black Edition бол Панорам дээвэр нь стандарт тоног төхөөрөмжийн жагсаалтад багтсан Qashqai-ийн цорын ганц хувилбар гэдгийг Ниссан тэмдэглэв.
Боломжтой хөдөлгүүрүүдийн төрөлд зөвхөн дизель хөдөлгүүрүүд багтдаг: 110 морины хүчтэй 1.5 литрийн dCi. мөн 130 морины хүчтэй 1.6 литрийн dCi. Тус бүрдээ зургаан шатлалт механик хурдны хайрцгийг авах боломжтой бөгөөд үүний тусламжтайгаар та бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй кроссовер захиалж болно. Зөвхөн урд дугуйгаар хөтлөгчтэй Qashqai машинууд нь CVT-ээр тоноглогдсон байдаг.
Nissan Qashqai Black Edition нь дээд зэргийн Tekna тохиргоонд суурилсан бөгөөд долоон инчийн мэдрэгчтэй дэлгэц, навигаци, арын камер, 360 градусын бүх талын харах систем бүхий NissanConnected мультимедиа иж бүрдэлээр тоноглогдсон. Ниссан Safety Shield хамгаалалтын системүүд нь тэмдэглэгээ, "үхсэн" бүсүүдийг хянах туслахууд, яаралтай тоормослохТэгээд автомат удирдлагагэрэл.
IN Орос Ниссан Qashqai-г 1,099,000 рубльээс авах боломжтой. Хамгийн үнэтэй хувилбарын үнэ нь 1,699,000 рубль юм. Хөдөлгүүрийн хүрээг хоёроор төлөөлдөг бензин хөдөлгүүрүүд 115 ба 144 морины хүчтэй. мөн 130 морины хүчтэй дизель хөдөлгүүртэй.
Дотор болон гаднах сарлагийн саваг элементүүдээр ялгагддаг зургадугаар сарын сүүлчээр танд сануулъя.
