Ang hurado ng kumpetisyon ay binubuo ng 64 na propesyonal mga mamamahayag ng sasakyan mula sa 25 bansa sa mundo. Ang bawat miyembro ng hurado ay hinirang ng WCA 2012 Steering Committee batay sa kanilang kaalaman, karanasan, kredibilidad at impluwensya. Ang bawat miyembro ng hurado ay kinakailangang ilarawan at suriin ang mga bagong kotse sa regular na batayan bilang bahagi ng kanilang mga propesyonal na aktibidad.
Ang nagwagi sa pangunahing kategorya na "World Car of the Year 2012" ay ang compact na Volkswagen Up!. Ang sikat na compact na kotse ay nagawang lampasan ang mga higante ng pandaigdigang industriya ng automotive - ang BMW 3 Series at Porsche 911.
Pinuno ng Volkswagen Design - Oliver Stefani Nakaraang mga nanalo ng World Car of the Year: Nissan Leaf noong 2011, Volkswagen Polo noong 2010 taon, Volkswagen Golf noong 2009, Mazda2 / Mazda Demio noong 2008, Lexus LS460 noong 2007, BMW 3-Series noong 2006 at Audi A6 noong 2005.
Ang Porsche 911 ay nanalo sa kategoryang "Sports Car of the Year" (World Performance Car 2012).
Mga nakaraang Sports Car of the Year na nanalo: Ferrari 458 Italia noong 2011, Audi R8 V10 noong 2010 taon Nissan GT-R noong 2009, Audi R8 noong 2008, Audi RS4 noong 2007 at Porsche Cayman S noong 2006.
Ang pamagat na "Design of the Year" (World Car Design of the Year 2012) ay napunta sa isang SUV Range Rover Evoque. Nakipagkumpitensya ang 46 na kandidato sa Evoque para sa trophy cup - upang maging pinaka-designer na kotse ng taon.
Mga nanalo sa Nakaraang Disenyo ng Taon: Aston Martin Mabilis noong 2011, Chevrolet Camaro noong 2010, Fiat 500 noong 2009, Audi R8 noong 2008, Audi TT noong 2007 at Citroen C4 noong 2006.
At sa ika-apat na kategorya na "Ang pinaka-friendly na kapaligiran na kotse ng taon" (World Green Car 2012), ang nagwagi ay ang Mercedes-Benz S 250 CDI BlueEFFICIENCY. Ang kanyang pinakamalapit na karibal ay Ford Focus Electric at Peugeot 3008 Hybrid.
Nakaraang nagwagi ng Green Car of the Year: Chevrolet Volt noong 2011, Volkswagen BlueMotion noong 2010, Honda FCX Clarity noong 2009, BMW 118d Efficient Dynamics mula noong 2008, Mercedes-Benz E320 Bluetec noong 2007 at Honda Civic Hybrid noong 2006.
Larawan sa kagandahang-loob ng organizer - WCA.
NEW YORK, Abril 12 - RIA Novosti, Sergey Belousov. Maraming may-ari ng Jaguar F-Pace ang hindi man lang namalayan na nakabili na sila pinakamahusay na kotse sa mundo. Tulad ng natutunan ng RIA Novosti, ito ang kanyang hurado ng taunang internasyonal na parangal " kotse sa mundo of the Year" (World Car Awards) ang nagwagi. Ang mga resulta ng kumpetisyon ay inihayag noong Miyerkules bago ang pagbubukas ng New York Auto Show.
Dalawang beses na nagwagi
Sa loob ng 13 taon ng kompetisyon, ang F-Pace ang naging pangalawang pinakamahal na kotse na nanalo ng ginto. Maaari lamang itong ituring na mas mahal executive sedan Lexus LS 460, na nanalo noong 2007.
Ang Audi Q5 at Volkswagen Tiguan ay nakipagkumpitensya para sa unang puwesto kasama ang Jaguar F-Pace.
Ang lahat ng mga kotse na kasama sa finals ay kabilang sa klase ng mga urban crossover, na kasalukuyang itinuturing na isa sa pinakasikat sa mundo. Ang mga modelong Q5 at Tiguan ay nabibilang sa parehong pag-aalala - Aleman na Volkswagen AG, at doon, malamang, doble ang kanilang pagkabalisa sa mga resulta ng kumpetisyon.
Bigyan mo ako ng dalawa
Ang World Car of the Year Award ay may limang iba pang highly specialized na kategorya. Sa isa sa kanila - "Pinakamahusay na Disenyo" - ang Jaguar F-Pace ay nasa listahan din ng mga finalist kasama ang Toyota C-HR at mapapalitan Mercedes-Benz S-Class at... nanalo ulit. Oras na para pag-usapan ang ilang pattern: sa mga parangal noong 2016, kinilala ang Mazda MX-5 roadster bilang pinakamahusay na kotse sa mundo, na nakakuha din ng unang lugar sa kategoryang "Pinakamahusay na Disenyo". Ang kasaysayan ay paulit-ulit na may kamangha-manghang katumpakan.
Ang mga modelo ng BMW 5 Series ay nakipagkumpitensya para sa titulong "Most Luxurious Car of 2017", Mercedes-Benz E-Class at Volvo S90/V90 (mga modelong S90 at V90 ay nakalista nang magkasama gaya ng ipinahihiwatig ng kanilang mga pangalan iba't ibang uri mga estilo ng katawan - sedan at station wagon, ayon sa pagkakabanggit). Ang nagwagi ay ang Mercedes-Benz E-Class, kung saan ang pinakamaraming puntos ay ibinigay.
Ang Porsche 718 Boxster at 718 Cayman roadster at coupe ay kinilala bilang sports car ng taon. Noong nakaraang taon ang nagwagi ay ang Audi R8 coupe, at sa taong ito ay bukas ito Bersyon ng Audi Naabot lang ng R8 Spyder ang finals. Ang ikatlong finalist (o pangalawang talunan) sa taong ito ay ang McLaren 570S supercar.
Pagsalakay ng mga hybrid
Ang rechargeable hybrid ay nakakuha ng pagkilala sa mga pinaka-friendly na kotse. Toyota Prius Prime, na nagawang talunin ang dalawang electric rivals: ang Chevrolet Bolt at Modelo ng Tesla X. Para sa Toyota, ito ang ikalawang sunod na tagumpay sa kategoryang ito noong 2016, ang Mirai hydrogen na kotse ay nakilala ang sarili.
Noong 2017 ito ay ipinakilala sa unang pagkakataon bagong kategorya Award - "Pinakamahusay na Kotse ng Lungsod" Sa tatlong nominado - BMW i3 (94 Ah), Citroen C3 at Suzuki Ignis - ang tagumpay ay napunta sa German hatchback, na maaaring maging ganap na electric o hybrid kung ang mamimili ay nag-order nito gamit ang opsyon na "Internal Combustion Engine".
Sino ang pipili at paano
Ang World Car of the Year Award ay ginaganap taun-taon mula noong 2005, kasama ang mga finalist na inihayag sa New York Auto Show mula noong 2006. Kasama sa hurado ngayong taon ang 75 automotive na mamamahayag mula sa 23 bansa. Ang Russia ay kinakatawan ng apat na tao: Dmitry Barinov, Vladimir Solovyov, Vitaly Tishchenko at Ivan Vladimirov.
Pinipili ng hurado ang nanalo batay sa pitong pamantayan: kaginhawaan ng pasahero, pagganap, halaga, kaligtasan, pagkamagiliw sa kapaligiran, kaugnayan sa merkado at emosyonal na apela.
Ang pinakamataas na marka sa bawat kategorya ay 10. Ang mga kotse na maaaring makipagkumpitensya para sa titulong pinakamahusay sa mundo ay dapat ibenta sa hindi bababa sa limang bansa at sa hindi bababa sa dalawang kontinente. Ang Volkswagen ang may pinakamaraming titulo (apat) (Golf, 2013; up!, 2012; Polo, 2010; Golf, 2009), ang Audi at Mazda ay may tig-dalawa, ang Lexus, BMW, Nissan, Mercedes-Benz at Toyota ay may tig-isa.
Listahan ng mga nanalo ng World Car of the Year Award
2017 - Jaguar F-Pace
2016 - Mazda MX-5
2015 — Mercedes-Benz C-Class
2014 - Audi A3
2013 - Volkswagen Golf
2012 - Volkswagen up!
2011 - Nissan Leaf
2010 - VW Polo
2009 - VW Golf VI
2008 - Mazda2
2007 - Lexus LS 460
2006 - BMW 3 Series
2005 - Audi A6
Ang JATO ay nagbuod ng mga paunang resulta ng pandaigdigang pagbebenta ng mga bagong makina. Ang data sa mga pagpaparehistro sa lahat ng bansa ay hindi pa nakolekta, ngunit ang pagsusuri sa itaas batay sa mga istatistika mula sa 52 pinakamalaking merkado ay nagbibigay-daan sa amin na maunawaan ang pangkalahatang "larawan ng mundo." Kaya, noong 2016, ang mga benta ay tumaas ng 5.6% - sa 84.24 milyong mga bagong kotse at ilaw. Pampublikong sasakyan. Walang napakaraming depress na rehiyon sa mapa: bilang karagdagan sa Russia, bumaba ang demand sa mga bansang Asyano (Japan, South Korea, Malaysia at Thailand), gayundin sa South Africa, Brazil at dalawa mga bansang Europeo- Ang Netherlands at Switzerland. Ngunit ang pinakamalaking merkado ng Tsino sa mundo ay lumago ng 14%!
Ang Toyota ay nangunguna sa pagraranggo ng mga tatak ng kotse, at ang agwat mula sa Volkswagen ay seryoso: 7.2 at 6.1 milyong mga kotse, ayon sa pagkakabanggit. Sa limampung tatak, siyam lamang ang nagpalala sa kanilang mga resulta noong 2016, at ang pinakanakahihilo na paglago ay nakita ng mga kumpanyang Tsino. Ang Russian Lada ay nasa ika-apatnapu't siyam na puwesto.
Ang pamagat ng world bestseller ay napunta sa pamilya Mga Ford pickup F-series (sa larawan sa pamagat): halos isang milyon sa mga higanteng ito ang naibenta sa loob ng isang taon! Ang mga ito ay pangunahing binili sa USA (821 thousand), ngunit kung wala ang tulong ng iba pang mga merkado ay walang tagumpay. Pagkatapos ng lahat, sa pangalawang lugar na may kaunting lag ay "buong mundo" Toyota Corolla(953 libong mga kotse). Susunod ay ang Volkswagen Golf (860 thousand), at sa ikaapat na puwesto ay isang purong Chinese compact van (847 thousand), na ginawa ng joint venture ng SAIC at GM concerns at ibinebenta pangunahin sa domestic market.
Ang pangkalahatang vector ng pag-unlad ng pandaigdigang merkado ay kapareho ng sa Russia at Europa: ang mga mamimili ay lalong pumipili ng mga crossover at SUV. Sa nakaraang taon, ang kanilang bahagi sa istraktura ng pagbebenta ay tumaas mula 25 hanggang 29%: 24.3 milyon sa mga sasakyang ito ang naibenta. Sa kasamaang palad, hindi nagbabahagi ang JATO mga modelo sa labas ng kalsada ayon sa klase: mga compact SUV at malalaki mga frame na SUV pinaghalo sa isang rating. Kung hinati namin ang mga SUV-type na kotse kahit man lang sa compact, mid-size at full-size, magiging ganap na iba ang hitsura ng segmentation ng market, at ang pinakasikat ay ang C+ passenger class, na kilala rin bilang golf class.
Sa tatlong contenders para sa titulong World Car of the Year, na inihayag sa Geneva, ang Volvo XC60 crossover ang pinakamasaya, na tinalo ang Mazda CX-5 at Range Rover Velar. Nakatutuwang tandaan na ang kotse na ito ay naibenta sa Russia mula noong nakaraang taon at ang mga mambabasa ng magazine na "Behind the Wheel" at mga bisita sa website ay nakilala na ito. Bukod dito, ang Volvo XC60 ay naging panalo ng "Behind the Wheel" Grand Prix sa kategoryang "Average". mga premium na crossover" Kaya ang pagpili ng 82 miyembro ng pandaigdigang hurado mula sa 24 na bansa sa mundo ay kasabay ng opinyon ng aming mga mambabasa. At ang katotohanang ito ay nagpapatunay lamang sa kakayahan ng aming mga kumpetisyon.
Taos-puso akong masaya para sa Swedish brand, na, sa tulong ng mga mamumuhunang Tsino, ay nagulat sa mundo ng kawili-wili at ligtas na mga sasakyan. Kaugnay nito, ang isa pang parangal sa ngalan ng World Car of the Year ay mukhang napaka-simboliko - ang pamagat ng Automotive Manager of the Year (kakalabas pa lang ng nominasyon) ay iginawad kay Hakkan Samuelsson, ang CEO ng Swedish company. Sa pamamagitan ng paraan, iginawad ng mga mamamahayag ng European automotive ang kanilang pangunahing premyo sa isa pang crossover ng Volvo XC40.
Paalalahanan ko kayo na ang World Car of the Year ay: Jaguar F-PACE(2017), Mazda MX-5 (2016), Mercedes-Benz C-Class (2015), Audi A3 (2014), Volkswagen Golf (2013), Volkswagen Up! (2012), Nissan Leaf (2011), Volkswagen Polo (2010, Volkswagen Golf (2009), Mazda2 / Mazda Demio (2008), Lexus LS460 (2007), BMW 3-Series (2006), at Audi A6 (2005).
Ang Audi A8 ay nanalo sa kategoryang World Luxury Car. Tinalo niya ang dalawa sa kanyang mga kakumpitensya sa VW group - Porsche Cayenne At Porsche Panamera, na nanatili sa pangunguna matapos ang pagbubuod ng mga pansamantalang resulta sa Geneva.
Tandaan ko na ito ang ika-siyam na parangal ng Audi sa 14 na taong kasaysayan ng kompetisyon ng World Car of the Year. Noong 2005, ang Audi A6 ay pinangalanang nagwagi sa unang kumpetisyon, noong 2014 ang Audi A3 ay naging Car of the Year. Apat na beses kumpanya ng Audi nanalo ng World title sport car(2016 - Audi R8 Coupé, 2010 - Audi R8 V10, 2008 - Audi R8, 2007 - Audi RS 4) at dalawang beses ang pamagat ng World Automotive Design noong 2007 at 2008.
Nakatanggap ang German automaker ng isa pang premyo sa kategoryang World Sports Car. Ito ang BMW M5 - ang pinakamabilis na BMW, dahil kinikilala ito ng mga Bavarians (pagpabilis sa daan-daan sa 3.2 segundo). Nanaig siya sa mga umalis at sa final Hapon na Honda Uri ng Sibiko R at Lexus LC 500.
Ang kategoryang World Sportscar ay ipinakilala noong 2006. Mula noon, iginawad ito sa: Porsche Boxster Cayman (2017), Audi R8 Coupe (2016), Mercedes-Benz AMG GT (2015), Porsche 911 GTE (2014), Porsche Boxster/Cayman (2013), Porsche 911 (2012). Ferrari 458 Italia (2011), Audi R8 V10 (2010), Nissan GT-R(2009), Audi R8 (2008), Audi RS4 (2007) at Porsche Cayman S (2006).
Ang 2018 World City Car of the Year ay ang Volkswagen Polo. Siyanga pala, natanggap ni Polo ang titulong World Car of the Year noong 2010. Bago ang nominasyon sa lungsod, ang pagboto ay gaganapin lamang sa pangalawang pagkakataon, ang unang pagkakataon ay napanalunan ng BMW i3 (94Ah) noong nakaraang taon.
Nakatanggap ang Nissan Leaf ng titulong World Eco-Friendly Car. Sa nominasyong ito sila ay tradisyonal na malakas sa mga nakaraang taon Hapon mga tatak ng kotse. Narito kung sino ang nanalo sa kategoryang pangkalikasan sa mga nakaraang taon: Toyota Prius Prime (2017), Toyota Mirai (2016), BMWi8 (2015) at BMW i3 (2014), Tesla Model S (2013), Mercedes-Benz S 250 CDI BlueEFFICIENCY (2012). ), Chevrolet Volt (2011), Volkswagen BlueMotion (2010), Honda FCX Clarity (2009), BMW 118d Efficient Dynamics (2008), Mercedes-Benz E320 Bluetec (2007) at Honda Civic Hybrid (2006).
Sa wakas, isang premyo para sa pinakamahusay na disenyo iginawad kay Range Rover Velar. Isang karapat-dapat na tagumpay. Hindi ko pa rin naiintindihan kung paano nagawa ng punong taga-disenyo ng kumpanya, si Jerry McGovern, na huminga ng biyaya at kagaanan sa isang kotse na nakikipagkumpitensya sa parehong klase ng UAZ. Siyanga pala, sa Behind the Wheel Grand Prix, nanalo si Velar sa kategoryang Large Crossovers.
Ang Range Rover Velar ay isang finalist para sa titulong World Car of the Year. Ngunit mula sa isang punto ng view ng disenyo, ito ay naging hindi mapaglabanan.
Ang huling boto upang matukoy ang nanalo sa 2018 World Car of the Year award ay naganap ngayon sa New York Auto Show. Nagsimula ang kumpetisyon noong Setyembre 19, 2017 sa Frankfurt Motor Show at naganap sa paligid ng mga pangunahing kaganapan sa mundo sa mundo ng sasakyan. Ang mga nanalo ay pinili ng isang hurado ng 82 propesyonal na automotive na mamamahayag mula sa 24 na bansa, kabilang ang editor-in-chief ng TopGear Russia, Vitaly Tishchenko.
Sa una, mula sa isang listahan ng 34 na mga kotse mula sa buong mundo, ang TOP 10 ay napili, at pinaka-kamakailan, sa Geneva Motor Show, ang tatlong mga finalist ay inihayag - Mazda CX-5, Range Rover Velar at Volvo XC60. At sa wakas, ngayon ay inihayag ang ganap na nagwagi - ang may hawak ng titulong "World Car of the Year 2018" - ito ay ang Volvo XC60!
"Natutuwa akong makita na ang aming mga pamumuhunan sa mga bagong produkto ay nagbubunga," sabi ni Håkan Samuelsson, Pangulo at CEO Volvo Cars, "Kami ay laban sa mahigpit na kumpetisyon, ngunit ang award na ito para sa XC60 ay nagpapatunay na sa Volvo natagpuan namin ang tamang kumbinasyon ng disenyo, teknolohiya at kaligtasan na nakakaakit sa mga customer sa buong mundo."
Sa pamamagitan ng paraan, mas maaga noong Marso, sa Geneva Motor Show, ang Håkan Samuelsson ay iginawad sa kategoryang "Automotive Person of the Year".
Gayunpaman, bilang karagdagan sa ganap na nagwagi, mayroon ding mga nanalo sa unang lugar sa ilang mga kategorya:
World Automotive Design 2018 - Range Rover Velar
Ralf Speth, CEO ng Jaguar Land Rover sinabi: "Ang Range Rover Velar ay isang namumukod-tanging, napakahusay na SUV. Kapansin-pansing may kaugnayan, kaakit-akit na disenyo, makabagong teknolohiya Pindutin ang Pro Duo at isang malinaw na pagtutok sa katatagan - iyon lang! Nagsasalita ang kotse para sa sarili. Ang pagtanggap ng World Car of the Year award ay napakahalaga sa amin. Gusto kong pasalamatan ang lahat ng miyembro ng hurado para sa kanilang tiwala at suporta, at sa pag-udyok sa koponan ng Land Rover na magpatuloy sa kanilang paglalakbay."
World Green Car 2018 - Nissan Leaf
“We are very proud that after the launch Nissan LEAF noong 2010, naglagay kami ng higit sa 300,000 berdeng sasakyan sa mga kalsada sa mundo, na tumutulong na mabawasan ang mga emisyon nakakapinsalang sangkap", sabi ni Daniele Schillaci, executive Vice President ng Nissan sa Global Marketing and Sales, Green Business and Development mga baterya"Kami ay pinarangalan na kilalanin ng kilalang hurado at patuloy na palawakin ang Nissan Intelligent Mobility program na may panibagong sigla."
World Sports Car - BMW M5
Ito ang ikapitong beses na nanalo ang BMW ng World Car award sa 14 na taong kasaysayan ng award. "Kami sa BMW ay labis na nalulugod na makatanggap ng World Car of the Year award. Ang BMW 5 Series ay palaging may mahalagang papel sa line-up ng modelo ng kumpanya. Sa kasalukuyan, ikaanim na henerasyon ng BMW 5, maaari kaming mag-alok sa mga customer malawak na pumili mga bersyon - mula sa napakahusay na BMW 530e hybrid hanggang sa BMW M5, na siyang pinakamabilis na nagawa ng BMW."
Ang marangyang kotse ng mundo - Audi A8
Ito ang ikasiyam na beses na natanggap ng Audi ang World Car award. "Ang parangal na ito ay lalong mahal sa amin at sa aming pangunahing modelo," sabi ni Peter Martens, Miyembro ng Lupon ng mga Direktor teknikal na pag-unlad Audi AG, - "Ang Audi A8 ay isang makabagong powerhouse para sa buong industriya. Salamat sa kanyang makabagong touch control system, pare-pareho ang malakihang electrification at ang pagpapakilala ng mga autonomous na teknolohiya sa pagmamaneho, ang A8 ay nagtatakda ng mga bagong pamantayan sa mundo ng sasakyan."
Ang kotse ng lungsod sa mundo - Volkswagen Polo
Ang Volkswagen ay madalas ding panauhin sa podium sa World Car Awards - sa taong ito natanggap ng kumpanya ang parangal sa ikaanim na pagkakataon. "Ang buong koponan ng Volkswagen ay nalulugod na natanggap ang 2018 World Urban Car award para sa aming Polo," sabi ni Klaus Bischoff, pinuno ng Volkswagen Design "Sa humigit-kumulang 17 milyong Polo na nabenta, ito ay isa sa pinakamatagumpay mga compact na kotse para sa kasaysayan ng tatak. At ang ikaanim na henerasyon, batay sa platform ng MQB, ay mas mature at sporty kaysa sa mga nauna nito."
