Ang pinaka walang problemang Amerikano. Ang pagiging maaasahan ng kotse: limang pangunahing alamat

Isang artikulo tungkol sa 10 pinaka-maaasahang tatak ng kotse sa mundo, pati na rin kung aling mga tatak ng kotse ang itinuturing na pinaka maaasahan. Sa dulo ng artikulo - isang video tungkol sa nangungunang 10 pinaka-hindi maaasahang mga kotse.

Ang konsepto ng pagiging maaasahan ng kotse

Taun-taon, maraming iba't ibang ahensyang analytical ang nagsasagawa ng mga survey, pagsasaliksik, pag-iipon at pagpoproseso ng impormasyon upang mai-ranggo ang merkado ng kotse sa mga nauugnay na kategorya. Ito ay maaaring ang ranggo ng karamihan mga kotse na may badyet o ang pinaka-passable, pati na rin ang pinaka-maaasahan.

Ang terminong ito - pagiging maaasahan - ay binubuo ng isang kumbinasyon ng iba't ibang mga katangian at katangian ng isang kotse:

1. Ipinapakita lamang ng pagiging maaasahan ng pagpapatakbo ang panahon kung kailan hindi mangangailangan ng kaunting pagkukumpuni ang sasakyan.
2. Ang tibay ay ang perpektong buhay ng pagpapatakbo na may regular at mataas na kalidad na pagpapanatili.
3. Ang kadalian ng pagkumpuni ay nagsasangkot ng kakayahang ganap na dalhin ang kotse sa kondisyong gumagana sa pamamagitan ng menor de edad o malalaking pag-aayos.
4. Ang kakayahang magamit ay magpapakita ng pagsunod sa aktwal na buhay ng serbisyo na nakasaad sa teknikal na dokumentasyon.

Maaaring magulat ang mga konklusyon ng mga eksperto - malayo sa palaging "kalidad" ay katumbas ng "mahal". Ang mahusay na pagganap ay maaaring magbigay ng mga modelo ng iba't ibang mga tagagawa at anumang antas ng presyo.

Rating ng maaasahang mga kotse sa mundo (mga tatak ng kotse)

1 Lexus

Ang industriya ng sasakyan sa Japan ay palaging wala sa oras at wala sa kompetisyon. Ito ay isang istilo, antas, klase at kalidad na wala pang katumbas. Ang mga eksperto na lumahok sa pag-aaral ng data ng pagpapatakbo ay nabanggit ang napaka-karapat-dapat na electronics na responsable para sa pagpapatakbo ng makina, paghahatid at iba pang mga sistema ng sasakyan. Ilang taon na ang nakalilipas, ang mga may-ari ng kotse ay nagreklamo tungkol sa pagkabigo ng kagamitan, lalo na sa isang sapat na mataas na mileage. Ngayon, kahit na pagkatapos ng 400 libong kilometro kapag nagmamaneho sa iba't ibang uri ibabaw ng kalsada at pagpapatakbo sa mahirap na kondisyon ng panahon, ang electronics ay hindi nagiging sanhi ng kaunting alalahanin.

Ganap na kahanga-hangang mga resulta tsasis Lexus at magastos na materyales. Dahil sa paunang reserba ng mapagkukunan na 30%, kahit na hindi kunin ng may-ari ng kotse ang kotse para sa naka-iskedyul na pagpapanatili sa isang napapanahong paraan, hindi ito nakakaapekto sa "kalusugan" ng sasakyan sa anumang paraan.

2 Mazda

Walang nakakagulat sa katotohanan na ang susunod na lugar na nanalo ng premyo ay napunta rin sa isang Japanese car. Ang tumaas na antas ng pagiging maaasahan ng Mazda ay dahil sa teknolohiya ng Skyactiv, na katumbas ng antas ng compression ng diesel o mga makina ng gasolina. Bilang karagdagan, nabanggit ng mga kotse ng tatak ang kawalan ng mga malfunctions sa electronics, ang mahusay na operasyon ng awtomatikong paghahatid, na karaniwan para sa tatak na ito, at hitsura. Salamat sa kalidad ng build at mahusay na interior trim, ang kotse ay hindi nawawala ang "pagtatanghal" nito sa loob ng maraming taon. Ang tampok na ito ay ginagawang kumikita ang Mazda sa muling pagbebenta, dahil kahit na pagkatapos ng ilang taon ng operasyon, mukhang bago ito.

Lalo na mula sa buong pamilya, pinili ng mga eksperto ang CX-5 at Mazda 3.

3. Toyota

Ang nangungunang tatak sa maraming mga rating ay ginawaran ng isang honorary "bronze" dito. Ang mga analyst ay may iba't ibang opinyon sa mga kotse na ito: kahit na halos hindi sila matatawag na benchmark para sa pagiging maaasahan sa ilang mga lugar, lahat sila ay nanalo sa mga tuntunin ng halaga ng pera na natipid sa pagpapanatili kumpara sa iba pang pantay na sikat na mga tatak.

Nakatanggap ng magagandang marka bilang awtomatikong mga kahon, at mga robotic transmission. Ang mga CVT, na matatagpuan sa ilang mga modelo, ay hindi rin nangangailangan ng regular na pagpapanatili, at anumang mga problema ay naayos sa maliit na pera.

4 Audi

Nakakagulat, ang ipinagmamalaki na kalidad ng Aleman ay hindi natiyak na ang kanilang industriya ng kotse ay umabot sa pinakamataas na antas ng rating ng pagiging maaasahan sa maraming taon na ngayon. Natanggap ng Audi ang karangalang ito para sa pangunahing bentahe nito - isang aluminyo na katawan. Magaan, matipid at, salamat sa matibay na pintura, napaka-lumalaban sa kaagnasan. Ang mga may-ari ay positibong nagsasalita tungkol sa walang problema, matibay na gearbox at ang kawalan ng mga problema sa mga de-koryenteng kagamitan.

Gayunpaman, kung may pangangailangan para sa pag-aayos ng katawan, ito ay magiging napakamahal para sa may-ari. Dahil ang temperatura ng pagkatunaw ng aluminyo ay mas mataas kaysa sa bakal, ang gawaing hinang ay mangangailangan ng mga espesyal na kagamitan, mga espesyal na kasanayan, na awtomatikong nagpapataas ng halaga ng trabaho.

5 Subaru

Grade mga pagtutukoy ang kotse na ito ay nagulat kahit na ang mga eksperto. Ang dahilan para sa hindi inaasahang pagtaas ng tatak ay ang pagpapakilala ng bago, mas malakas na mga haluang metal sa proseso ng produksyon, na nagpapataas ng pagiging maaasahan ng mga makina. At higit pang binawasan ng mga inhinyero ng disenyo ang antas ng pagpilit sa mga motor, na dinadala sila sa mga pamantayan ng mundo.

Ang magagandang dynamic na mga parameter ay nakakamit sa pamamagitan ng paglalagay ng turbocharger, bagama't kamakailan lamang ay naidagdag ang kapangyarihan sa pamamagitan ng pagtaas ng bilis at pag-iiba-iba ng iniksyon.

Ang modelo ng Legacy ay nakatanggap ng pinakamataas na rating, ngunit ang BR-Z coupe ay nagdagdag ng isang langaw sa pamahid, na tumama sa anti-rating ng hindi mapagkakatiwalaang mga sports car.

6 Porsche

Dahan-dahan ngunit tiyak, ang automaker ay umakyat nang mas mataas sa hanay ng isang maaasahang tatak. Ito ay maaaring ipaliwanag sa pamamagitan ng pagpapalawak ng mga benta ng mga modelo na may tradisyonal na mga makina, na naka-install, halimbawa, sa Cayenne SUV o Panamera hatchback. Ngunit ang mga opsyon sa sports - Cayman at Boxster - ay nagdudulot ng pagpuna. Ang kanilang mga yunit ng boksingero ay napatunayang lubhang pabagu-bago sa pagpapatakbo, na nangangailangan ng madalas na pagpapanatili. Siyempre, ang mga taong kayang bumili ng mga sasakyang Porsche ay hindi magtipid sa pag-aayos at serbisyo pagkatapos ng benta. Gayunpaman, sa ngayon, ang pagpapanatili at tibay ng mga modelong ito ay nag-iiwan ng maraming nais, lalo na kung isasaalang-alang ang kanilang tag ng presyo.

7. Honda

Sa wakas ay sineseryoso ng tagagawa ang sistema ng i-VTEC at dinala ito sa pagiging perpekto. Sa loob ng maraming taon, ang mga may-ari ng kotse ay nagdusa mula sa mga malfunctions at kahit na pagkabigo ng executive hydraulics. Kasabay nito, nagpasya ang mga Japanese engineer na abandunahin ang multi-link na suspension at pinahusay ang chassis, pinasimple lang ito. Lalo na pinahahalagahan ng mga espesyalista ang hakbang na ito - hindi sila natatakot na matalo teknikal na kalamangan, ang brand ay nakakuha ng bagong dignidad at bagong antas ng rating.

Salon ng lahat Mga modelo ng Honda Ipinagmamalaki ang mahusay na mga finish at de-kalidad na materyales, kahit na sa mga bersyon ng badyet. Ang isang perpektong pagpupulong ay hindi nakakaabala sa may-ari ng kotse na may hindi kinakailangang mga ingay at squeaks. Ang lahat ng ito ay nagpapahintulot sa kotse na mapanatili ang isang disenteng hitsura sa loob ng mahabang panahon upang maibenta muli sa isang mahusay na presyo.

Ang pinakamahusay na modelo ng tatak sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan ay kinilala Honda Civic Si na naging pinakamahusay na sports car na may mataas na pagganap ng makina.

8. KIA

Ang tatak ay pinamamahalaang malampasan ang direktang katunggali nito na Hyundai nang maraming beses, kung saan ito ay matagal nang nakikipagkumpitensya sa prestihiyo at kalidad. Ang mga Korean engine ay matagal nang kilala para sa kanilang napakataas na pagiging maaasahan, na nagdadala sa kanila sa antas mga yunit ng kuryente bagong henerasyon. At salamat sa patuloy na pag-aalis ng mga umuusbong na mga pagkukulang at patuloy na pagpapabuti, sila ngayon ay karapat-dapat na tumayo sa linya kasama ang mga pinaka-prestihiyosong tatak.

Inalis din ng tagagawa ang mga problema sa electronics, na nabigo sa panahon ng operasyon sa masamang kondisyon ng panahon at sa ilalim ng labis na pagkarga. At ang tahimik na gearbox ay nawalan ng hindi kasiya-siyang "mga pagkabigo" kapag lumilipat ng mga gear.

Ang tanging disbentaha sa ngayon ay ang tsasis ng mga kotse, na kailangan pa ring dalhin sa kalidad ng Europa.

Ang Sportage crossover ay naging isang lider sa loob ng tatak.

9 Nissan

Ang kotse na ito ay may napakagandang reputasyon bilang isang maaasahang workhorse. Napakahusay na anti-corrosion coating, mababang pagkonsumo ng langis, disenteng makina at tsasis. Ang mga problema ay maaaring magsimula pagkatapos ng humigit-kumulang 100 libong kilometro, maliit, naaayos, katulad ng iba pang mga tatak ng kotse, ngunit may nakakagat na mga presyo.

Ang aparato ng makina ay tulad na upang mapalitan, halimbawa, ang mga kandila, kalahati ng makina ay kailangang i-disassemble. O imposibleng hiwalay na baguhin ang mga steering rod nang eksklusibo kasabay ng isang electric rack, na sa sarili nito ay maaaring tumagal ng isa pang 200 libong kilometro.

10. BMW

Tila, nagpasya ang Aleman na automaker na kumita ng pera sa mga ekstrang bahagi at serbisyo pagkatapos ng benta, at hindi sa dami ng mga benta, tulad ng ginagawa ng mga Hapon. Ito lamang ang maaaring ipaliwanag ang hindi kapani-paniwalang pagiging kumplikado panloob na aparato kotse at sa parehong oras nadagdagan ang "brittleness".

Ang mga may-ari ng BMW ay nagkakaisang pinag-uusapan ang madalas na pagbisita sa mga serbisyo, dahil halos walang malfunction ng kotse ang maaaring gawin sa kanilang sarili. Ang anumang pagkagambala sa mekanismo ay maaari lamang magdulot ng mas maraming pinsala. Parang ang gustong gawin talaga magandang kotse humantong sa ang katunayan na ang mga inhinyero ay masyadong matalino at hindi sinasadya na nabawasan ang pagiging maaasahan sa isang minimum.

Kung hindi ka magmaneho sa labas ng kalsada at hindi maaksidente sa isang BMW, ito ay malugod na magpapasaya sa iyo sa isang kahanga-hanga, hindi matakaw na makina na nagsisimula sa kalahating pagliko sa anumang temperatura at gumagana nang perpekto sa anumang pagkarga. Ang partikular na nabanggit ay ang suspensyon, na nagbibigay-daan sa iyong pakiramdam na parang nasa malambot na alon habang nagmamaneho.

Video tungkol sa nangungunang 10 pinaka-hindi maaasahang mga kotse:

Kinokolekta ng kumpanya ang feedback mula sa mga may-ari ng kotse sa buong mundo at nagsasagawa ng pananaliksik sa kasiyahan ng consumer sa isang partikular na brand ng kotse. Karamihan kawili-wiling rating Ang pagiging maaasahan ng mga sasakyan, na pinapanatili ng kumpanya ay tinatawag na VDS (Vehicle Dependability Study), na kinabibilangan ng pangmatagalang pag-aaral ng mga sasakyan sa panahon ng kanilang operasyon. Batay sa bagong rating ng pagiging maaasahan at kalidad ng mga sasakyan, inaanyayahan ka naming alamin kung alin ang mga pinaka-maaasahang tatak at modelo sa mundo sa merkado ng automotive ngayon.

Ang rating ng VDS ay naglalayong sa pangmatagalang pagiging maaasahan ng mga sasakyan. Sa panahon ng pag-aaral, ang mga espesyalista ng kumpanya ay patuloy na sinusubaybayan ang mga depekto, malfunctions at mga problema na lumitaw para sa mga may-ari ng kotse sa panahon ng operasyon. Nagsisimula ang pagsusuri ng data mula sa sandali ng pagbili ng bagong kotse sa isang dealership ng kotse at isinasagawa sa unang tatlong taon.

Ngayon ay susuriin natin ang mga tatak ng kotse na iyon na kumuha ng unang sampung linya ng rating sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan at kalidad.

Alalahanin na ang bilang ng mga puntos sa talahanayan ay nangangahulugan ng average na bilang ng mga opisyal na nakarehistrong mga problema sa bawat 100 mga kotse.

10 Chevrolet

Sa nangungunang sampung ng rating ng pagiging maaasahan ng kotse sa taong ito ay ang tatak ng Chevrolet, na nakarehistro ng 123 mga problema sa bawat 100 mga kotse sa tatlong taon. Kapansin-pansin na ang figure na ito ay mas mahusay kaysa sa average ng industriya na 147. Nabanggit ng JD Power na ang pinakamaliit na posibilidad na masira sumusunod na mga modelo: Camaro, Malibu at Silverado.

9 Scion

Youth oriented tatak ng kotse Ang Scion (isang dibisyon ng Toyota) sa taong ito ay umiskor ng 121 puntos at niraranggo ang ika-siyam sa ranggo. Kung ikukumpara noong nakaraang taon, ang posisyon ng tatak sa mga rating ng pagiging maaasahan ay bumuti ng 13 na posisyon. Ang pinaka-maaasahang mga modelo: Scion tC, xB at xD.

8. Mercedes-Benz

Ang isang marangyang kotse ay palaging nangangahulugang mahirap mapanatili. kaya lang Pagpapanatili mga premium na tatak ay makabuluhang mas mahal kaysa sa mga ordinaryong sasakyan. Ngunit sa kasamaang palad, ang karangyaan at presyo ng kotse ay hindi pa nagpapahiwatig ng pagiging maaasahan nito. Kaya naman hindi lang sinusubaybayan ng kumpanya ng Mercedes makabagong teknolohiya at mga uso sa fashion sa automotive market, ngunit sinusubaybayan din ang kalidad ng mga produkto. Salamat dito, kinuha nito ang ikalimang linya ng pagiging maaasahan sa taong ito. Ang JD Power ay nagtala lamang ng 119 na problema sa bawat 100 sasakyan noong 2012 sa loob ng tatlong taon ng pag-aaral.

7 Lincoln

Brand Lincoln, pag-aari ng kumpanya Naungusan ng Ford ang Mercedes ng isang punto sa pagiging maaasahan at nakakuha ng ika-7 puwesto sa rating na may 118 puntos. Ang pinaka maaasahang mga kotse: MKS at MKZ.

6 Porsche

Talagang alam ng Porsche sa loob ng maraming dekada kung paano tiyakin na ang may-ari ng isang kotse na may sporty na karakter ay makakakuha ng eksakto kung ano ang karaniwang inaasahan mula sa makapangyarihang mga sasakyan. Ngunit bukod dito, maraming nalalaman ang mga inhinyero ng Aleman tungkol sa pagiging maaasahan ng teknolohiya ng kanilang mga produkto. Ngayong taon ito ay nasa ikaanim na ranggo sa rating ng pagiging maaasahan. Iginawad ng Jd Power ang tatak ng 116 puntos (116 ang iniulat na mga problema sa bawat 100 sasakyan). Ang pinaka-maaasahang modelo na may pinakamababang bilang ng mga natukoy na depekto at malfunctions: Porsche 911.

5.Honda

Ang parehong bilang ng mga problema ay nakarehistro sa mga kotse ng Honda sa loob ng tatlong taon, i.е. para sa 100 mga kotse - 116, kapareho ng tatak ng Porsche. karamihan maaasahang kotse ay kinilala ng Ridgeline. Mga modelo at nagpakita rin ng mahusay na mga halaga ng pagiging maaasahan.

Ayon sa mga eksperto, ilang taon nang pinapabuti ng JD Power ang mga produkto nito sa pamamagitan ng pagpapabuti ng kalidad ng build at pagtanggal ng mga hindi mapagkakatiwalaang supplier ng mga bahagi ng sasakyan.

4 Cadillac

Ang tatak na ito ay nagpakita ng pinaka hindi inaasahang resulta sa mga nakaraang taon. Alinsunod sa rating ng pagiging maaasahan ng kotse ng JD Power, ang tatak ay umabot sa pagiging maaasahan at kalidad ng mga tatak tulad ng, at, na dating mas mataas ang ranggo kaysa sa Amerikano kumpanya ng sasakyan. Batay sa isang tatlong taong pag-aaral, ang mga sasakyang Cadillac noong 2012 ay mas maaasahan kaysa sa mga kotseng Mercedes, Porsche at Honda ng parehong taon. Sa loob ng tatlong taon, may average na 114 na problema sa bawat 100 sasakyan ang nairehistro.

3. Toyota

Ang Toyota ay palaging umaasa hindi lamang sa pagpepresyo, kundi pati na rin sa kalidad ng mga produkto nito. Ito ay salamat sa pagiging maaasahan na ang tatak ay nakakuha ng katanyagan sa buong mundo, na nagpapahintulot dito na manatiling pinakamalaking tagagawa ng kotse sa mundo sa merkado ng mundo. Ngayong taon kumpanyang Hapon pumangatlo sa rating ng pagiging maaasahan ng tatlong taong gulang na mga kotse.

Ayon sa mga resulta ng mga pag-aaral, isang average ng 111 mga problema sa bawat 100 mga sasakyan ay nakarehistro. Ang pinakamataas na pagsusuri ay natanggap ng mga modelo ng Corolla at Sienna.

2. Buick

Parami nang parami ang mga American brand na unti-unting nakapasok sa nangungunang 10 pinaka-maaasahang kotse sa mundo. Sa taong ito, ang tatak ng Buick ay hindi lamang nasa nangungunang sampung, ngunit nasa tatlong nangungunang sa mga pinakamataas na kalidad ng mga sasakyan sa mundo. Ito ay naging posible sa pamamagitan ng katotohanan na ang mga kotse ng Buick ayon sa mga resulta ng pag-aaral ay nakatanggap ng 110 puntos (110 mga problema sa bawat 100 na sasakyan).

Ang kotse ng LaCrosse ay kinilala bilang ang pinaka maaasahang modelo ng tatak, na lumampas sa mga kotse tulad ng Avalon at Ford Taurus sa mga tuntunin ng kalidad at pagiging maaasahan.

1 Lexus

Ang tatak ng Lexus sa taong ito ay hindi lamang tradisyonal na kinuha ang unang lugar sa lahat ng maaasahang mga kotse, ngunit nalampasan din ang mga katunggali nito na may kamangha-manghang resulta. Pag-isipan mo. Sa tatlong taon, ayon sa pananaliksik na isinagawa ng JD Power, mayroong 89 na problema sa bawat 100 sasakyan. Ang Lexus ES ay kinikilala bilang ang pinaka-maaasahang pampasaherong sasakyan. Sa mga SUV, ang pinaka-maaasahan at de-kalidad na kotse ay naging SUV Lexus GX. Pinili rin ng mga eksperto ang mga crossover gaya ng RX para sa kanilang mababang failure at breakdown rate sa loob ng tatlong taon ng operasyon pagkatapos ng pagbili.

Ang pagiging maaasahan ay tinutukoy nang iba ng iba't ibang mga mapagkukunan. Well, dapat kong sabihin - ito ay isang medyo may-katuturang paksa ngayon. Siyempre, sa mga taong mahilig sa mga kotse. Well, maging na ito ay maaaring, ito ay pinakamahusay na tumutok sa mga review ng mga may-ari. Dahil ito ang pinaka maaasahang impormasyon, at kailangan mong tumuon dito, na bumubuo ng isang rating ng pagiging maaasahan.

Mga prinsipyo para sa pag-compile ng mga istatistika

Kaya, ito ay sumusunod, una sa lahat, upang sabihin ang ilang mga salita tungkol sa kung paano ang mga naturang listahan ay pinagsama-sama. Sa pangkalahatan, maraming pamantayan ang dapat isaalang-alang. Pagkatapos lamang ang rating ng mga tatak ng kotse sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan ay nagiging lohikal, may kakayahan at, pinaka-mahalaga, may kakayahan. Dapat isaalang-alang ang lahat - ang pagpapatakbo ng mga bahagi ng makina, pagiging maaasahan, antas ng kaginhawaan sa cabin, transportasyon ng bagahe, mga impression ng kotse, disenyo, panlabas at marami pa. Ngunit sa pangkalahatan, mayroon lamang apat na pamantayan. Ang una ay ang mga reklamo ng mga may-ari. Ang pangalawa ay ang pagiging maaasahan at kalidad. Ang pangatlo ay ang mga gastos at ari-arian. At, sa wakas, ang pang-apat ay ang kalidad ng serbisyo ng dealer. Kung isasaalang-alang mo ang lahat ng mga kadahilanan sa itaas, magagawa mong mag-compile ng isang karampatang rating ng mga tatak ng kotse sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan, pati na rin malaman kung aling alalahanin ang gumagawa ng pinakamataas na kalidad ng mga kotse.

Mga istatistika ng Aleman

Buweno, sa pinuno ng pagraranggo ay mga kotse ng Aleman. At ito ay hindi nakakagulat. Ang Mercedes-Benz, Audi, BMW at Volkswagen ay ang pagkakasunud-sunod kung saan ang mga tatak ay nagraranggo sa mga tuntunin ng kalidad at pagiging maaasahan. Hindi lamang mga kotse tulad ng mga sedan, station wagon at mga hatchback ng middle class ang isinasaalang-alang (bagaman, nagsasalita ng mga German na kotse, ang pariralang " gitnang uri” ay hindi dapat ubusin), kundi pati na rin ang mga sports car, SUV at minivan. Kapag nag-iipon ng mga istatistika at rating, mahalagang isaalang-alang ang mga interes at pangangailangan ng iba't ibang tao at motorista. Kaya posibleng matukoy kung aling alalahanin ang nag-aalok ng pinakamalawak na hanay ng mga makina.

Kabilang sa mga "Germans" - ito ay tiyak na isang "Mercedes". Hindi na kailangang pag-usapan ang tungkol sa kalidad ng build - ito ay palaging mahusay, at ang mga tagagawa ay patuloy na sumunod sa kanilang mga prinsipyo. Ang "Audi" ay isang brand na gumagawa sa ilang paraan nang simple walang kamali-mali na mga modelo. Lalo na nitong mga nakaraang araw. Pinataas ng mga tagagawa ang antas ng ginhawa at kaligtasan, pati na rin ang kanilang mga makina, suspensyon at gearbox. Marahil ito ang dahilan ng pagtaas ng demand para sa marami Mga modelo ng Audi. At siyempre, solid "BMW" at "Volkswagen". Ang mga Bavarians ay patuloy na gumagawa ng magagandang, pangmatagalang sasakyan, at hindi binabago ng Volkswagen ang mga tradisyon nito at pinagkalooban ang mga modelo nito ng lahat. ang pinakamahusay na pagganap na nakakaakit ng parami nang parami ng mga mamimili.

Japanese at Korean production

Kahanga-hanga rin ang kalidad at pagiging maaasahan ng mga kotseng kabilang sa Korean at Japanese. Kaya, halimbawa, isang malaking bilang ng mga tao ang nagsasabing ang tatak na gumagawa ng tunay ay Lexus. Ang Lexus RX ay nag-iwan ng pinakamagandang impression. Bahagyang hindi gaanong sikat at, nang naaayon, maaasahan, ay ang Lexus IS sedan.

Toyota, Honda, Huynday - ang mga tatak na ito ay kasama rin sa listahan ng mga pinaka biniling tatak na ang mga presyo ay nakalulugod sa mata, ay nakakuha ng katanyagan dahil sa matagumpay na kumbinasyon ng gastos at kalidad. Siyempre, sa lahat ng nasa itaas, mas mataas ang Toyota. Ang mga urban hatchback ng ganitong alalahanin ay naubos nang napakabilis. Sa parehong paraan tulad ng mga compact van mula sa Honda, na isang posisyon sa ibaba ng katunggali nito. Isinasara ang nangungunang tatlong "Asians" na badyet Huynday.

"British" at "Mga Amerikano"

Napakahusay na mga review na "nangongolekta" at ang pag-aalala ng British na "Jaguar". At ang kanyang modelo ang naging pinakamaraming binili sa lahat ng nagawa. Sa kabila ng katotohanan na ilang taon na ang nakalilipas, ang mga kotse ng produksyon na ito ay sumasakop sa isang medyo katamtaman na posisyon, ngayon ang lahat ay naging iba. Binago ng mga espesyalista ng alalahanin ang diskarte sa paggawa ng sasakyan, at ang resulta ay halata, ang tatak ay nakakuha ng isang matatag na lugar sa pagraranggo ng pinakamahusay, at ang katotohanang ito ay kinumpirma ng marami!

Ang isang tatak tulad ng Chevrolet (isang Amerikanong tagagawa) ay nasa listahan din ng mga maaasahan. orihinal na mga ekstrang bahagi sa mga kotse na ito ay mura, tulad ng teknikal na inspeksyon. Oo, at ito ay masira, dapat kong sabihin, bihira. Sa ganitong paraan, ito ay katulad ng American Ford - ang mga modelo ng tatak na ito ay madalas ding matatagpuan sa mga kalsada. Sa pangkalahatan, ang Chevrolet at Ford ay mga tagagawa na gumagawa ng mga matatag na kotse. At ito ay para sa kalidad na ito na sila ay lubos na pinahahalagahan sa mga driver sa buong mundo.

produksyon ng Russia

Buweno, ang ilang mga salita ay hindi masasakit na sabihin tungkol sa mga kotse na ginawa sa mga pabrika ng ating bansa. Siyempre, magiging mahirap kung isasaalang-alang mo ang mga dayuhang tatak. Gayunpaman, kung pipiliin mo ang Russian na kotse ng taon, malamang na ito ay Lada Priora o Lada Kalina. Ang mga makinang ito ay maayos na naka-assemble, lalo na ang mga pinakabagong bersyon. Bilang karagdagan, sinimulan ng mga tagagawa na pahusayin ang kanilang pagganap at bigyan sila ng mga bagong kagamitan, kagamitan sa pag-iilaw, at gawing makabago ang mga makina. Maraming mga modelo ang may kakayahang pumiga ng 200 km / h, o higit pa. Ang mga bagong makina ay hindi madalas na masira, at tiyak na nakalulugod ito sa mga tagasunod ng industriya ng kotse ng Russia. Marahil ito ay para sa kadahilanang ito na ang Lada ay kinikilala bilang ang pinaka maaasahang kotse sa Russia.

Rating 2015

Well, sa wakas, gusto kong ilista ang iba pang mga tatak na kasama sa TOP ng mga pinaka-mataas na kalidad at maaasahang mga kotse. Sila, dapat sabihin, ay hindi gaanong kakaunti. Kasama sa rating, halimbawa, ang tatak na Infiniti, Suzuki at Porsche. Siyempre, ang mga kotse na ito ay hindi gaanong sikat, ngunit sinasabi ng mga may-ari na ang mga pagkasira sa mga kaso sa mga kotse na ito ay bihira. Nakatanggap din ng maraming boto ang Mitsubishi, Isuzu at Skoda. Sa pangkalahatan, nararapat na tandaan na ang bawat tatak ay may sariling mamimili. Ang lahat ay nakasalalay sa panlasa, pati na rin sa mga kakayahan sa pananalapi ng isang tao. Sa pangkalahatan, ang pinakasikat ay mga kotse rin na nauugnay sa produksyon ng Japanese at Korean. Sa katunayan, walang dapat ipagtaka, dahil sa mga lansangan ay madalas nating nakikita ang eksaktong "Mercedes", "Audi", "Toyota" at "Honda". Sa pamamagitan ng paraan, tungkol sa mga presyo. Hindi naman sila ganoon katangkad. Kaya, halimbawa, isang ginamit na kotse sa mabuting kalagayan maaari kang kumuha ng 150-300 libong rubles. Nakapagsilbi na siya ng 15-20 taon at kaya pa rin niyang tiisin ang parehong halaga na may magandang pagtrato. At ang mga bagong kotse, siyempre, ay nagkakahalaga ng higit pa. Ang parehong sikat na Toyota Corolla sa isang bagong kondisyon ay nagkakahalaga ng halos 800,000 rubles. Sa pangkalahatan, ang pipiliin ay depende sa tao. At malaki ang pagkakaiba sa presyo.

Ang bagong rating ng pagiging maaasahan ng mga sasakyan sa US market, na pinagsama-sama taun-taon ng American agency na J.D. Power, nai-publish na edisyon Autoguide. Ang rating ay batay sa isang survey ng humigit-kumulang 37,000 American car owners tungkol sa mga breakdown ng kanilang mga sasakyan sa nakalipas na 12 buwan ng operasyon, at ang mga lugar ay ibinahagi ayon sa bilang ng mga reklamo sa bawat 100 na sasakyan ng bawat modelo ng isang partikular na brand, nililinaw ng site. . Quto.ru .

Kinikilala bilang ang pinaka-maaasahang subcompact na kotse Kia Rio: mayroong isang average ng 122 malfunctions bawat daan ng mga kotse, habang ang average para sa industriya ng automotive ay 142 breakdowns. Nasa top three din sa kategoryang ito ang Chevrolet Sonic at Nissan Versa. Sa kategorya ng mga premium na kotse sa kategoryang ito, ang Lexus CT ay kinikilala bilang ang pinaka-maaasahang may 99 na breakdown sa bawat 100 kopya.

Sa kategorya ng mga compact, ang hybrid ay iginawad ng pinakamataas na marka Toyota Prius, sa pangalawa at pangatlong posisyon ay si Buick Verano at electric car dahon ng nissan. SA premium na segment sa mga compact, ang Lexus ES ang nangunguna, ang pangalawa at pangatlong posisyon ay inookupahan ng Infiniti Q40 at BMW 4 Series, ayon sa pagkakabanggit.

Ang pinaka-maaasahang mid-size sasakyan kinikilala ang Chevrolet Malibu na may 124 na pagkasira sa bawat 100 kotse. Medyo inferior sa kanya Toyota Camry at Buick Regal. Pinangalanan ng Lexus GS ang pinaka walang problema na premium na mid-size na kotse. Sa pangalawang lugar ay ang BMW 5 Series.

Ang pinaka-maaasahang mid-size na sports car ay ang Dodge Challenger. Pangalawang lugar - chevrolet camaro. Nangunguna sa buong laki ng klase Buick LaCrosse. Ang Chevrolet Impala at Ford Taurus ay nasa pangalawa at pangatlong linya.

Kategorya mga compact crossover ang nangungunang tatlo ay Hyundai Tucson, Chevrolet Trax at Volkswagen Tiguan. Ang Audi Q3 ay pinangalanang pinaka maaasahang premium na SUV sa kategoryang ito, nangunguna sa BMW X1 at Mercedes-Benz GLA.

Ang Chevrolet Equinox ay kinikilala bilang ang pinaka-maaasahang compact SUV, nangunguna sa GMC Terrain at Ford Escape. Sa premium na segment ng kategoryang ito, ang unang lugar ay napunta sa Mercedes-Benz GLK, pangalawa at pangatlo Porsche Macan at Lexus NX.

Ang Toyota Tacoma ay kinilala bilang ang pinaka-maaasahang mid-size na pickup truck, na nauna sa Nissan Frontier. Sa full-size na kategorya ng pickup, nanalo ang Chevrolet Silverado, na nalampasan ang Ford F-150. Ang Ford Super Duty at Chevrolet Silverado HD ay pinangalanang pinaka walang problema na heavy-duty na pickup.

Sa kategorya ng mga mid-size na off-road na sasakyan, ang unang lugar ay napunta sa Chevrolet Traverse, sa likod kung saan huminga ang tatlong kotse nang sabay-sabay - ang Buick Enclave, Hyundai Santa Fe at Toyota Venza, na nabanggit sa publikasyon. Sa premium na segment ng kategoryang ito, nangunguna ang Lexus RX, nangunguna sa Lincoln MKX at Lexus GX. Ang pinaka maaasahan full-size na SUV Ford Expedition na pinangalanang Chevrolet Tahoe.

Sa segment ng minivan, nanguna ang Honda Odyssey na may 140 breakdown bawat 100 sasakyan.

Ang bawat mahilig sa kotse ay nagnanais hindi lamang na maging may-ari ng isang "bakal na kabayo", kundi magkaroon din ng isang matibay at walang problema na sasakyan. Sa kasalukuyan ang pinaka maaasahang mga kotse ginawa ng iba't ibang kumpanya mula sa mga bansa tulad ng Germany, Sweden, USA, Japan at iba pa. Ito ay tungkol sa mismong mga kotse na ito na tatalakayin sa artikulong ito.

Paano tinutukoy ang antas ng pagiging maaasahan?

Ang pagiging maaasahan ng isang sasakyan ay nauunawaan bilang ang kakayahang maisagawa ang mga pag-andar nito, habang pinapanatili ang itinatag na mga tagapagpahiwatig ng pagganap sa loob ng mga kondisyon ng paggamit. Ito ay isang kumplikadong ari-arian na binubuo ng mga sumusunod na pamantayan:

• Katatagan - ang sasakyan ay dapat palaging nasa paggalaw, anuman ang mileage at taon ng paggawa. Ipinapakita kung gaano katagal maaaring patakbuhin ang sasakyan nang may regular at mataas na kalidad na pagpapanatili.
• Ang pagiging maaasahan ay ang paglaban ng mga bahagi, pagtitipon at mekanismo sa mga mapanirang epekto. Isinasaalang-alang nito ang isang kadahilanan tulad ng patuloy na pagpapatakbo ng sasakyan, pati na rin ang napapanahong pagpapalit ng mga consumable.
• Pagpapanatili - ang kakayahang maiwasan at matukoy ang mga sanhi ng mga pagkabigo at mapanatili ang isang malusog na estado sa pamamagitan ng pagpapanatili at pagkukumpuni. Kung mangyari ang mga pagkasira, dapat ibigay ng tagagawa ang posibilidad ng kanilang mabilis na paraan pag-aalis.
• Kaligtasan - ang kotse ay obligadong mapanatili ang pagganap sa panahon at pagkatapos ng panahon ng imbakan at transportasyon.

Ang pagiging maaasahan ng isang kotse ay bumababa habang ang mga bahagi at mekanismo ay naubos, habang ang posibilidad ng pagkabigo ng bawat kasunod na node ay tumataas. Maaaring ipagpalagay na ang lahat ng mga bagong kotse ay maaaring ituring na maaasahan, ngunit sa paglipas ng panahon ay bumababa ang pamantayang ito. Ang materyal ay nagtatanghal mga sasakyan, na sa paglipas ng panahon at pagpapatakbo ay magagawang mapanatili ang kanilang mga nakaraang katangian, iyon ay, mayroon silang isang minimum na antas ng pagsusuot. Upang matukoy ang pinakamataas na kalidad ng mga kotse, ang mga sumusunod na pamantayan ay isinasaalang-alang:

1. Mga review ng may-ari;
2. Pananaliksik;
3. Mga pagsubok sa pag-crash;
4. Mga pagsubok sa mahirap na kondisyon.

Ano ang mga pinaka-maaasahang tatak ng kotse sa mundo?

Bago ipakita ang ranggo ng pinaka maaasahang mga kotse, ito ay kinakailangan upang matukoy ang tuktok mga tatak ng kotse, na may mataas na rate ng katangiang ito. Ito ay mga tagagawa ng sasakyan iba't-ibang bansa, na gumagawa ng mga sasakyan na may mataas na antas ng pagpapanatili, kaligtasan, tibay at pagiging maaasahan sa loob ng maraming taon.

Ang kumpetisyon sa mga pinuno ng pandaigdigang industriya ng automotive ay napakalaki, at bawat taon ay mas at mas mahirap na pangalanan ang isang tunay na pinuno sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan

1. Ang unang lugar sa pagraranggo ay tatak ng Hapon Toyota. Ang tatak na ito ay gumagawa ng mga sasakyan na may ibang katawan - mga pickup, crossover, hatchback, sedan at SUV. Pinagsasama ng mga kotse ng Toyota ang mataas na kalidad at abot-kayang presyo. Ang mga Hapon ay talagang marunong gumawa ng mga bahagi. Mataas na Kalidad, kaya hindi nila kailangang bumili ng mga device na pinanggalingan ng German at American.
2. Ang pangalawang lugar ay napupunta sa isa pang Hapon Tatak ng Lexus. Sa karamihan ng mga rating, ang tatak na ito ay sumasakop pa sa isang nangungunang posisyon, ngunit sa mga tuntunin ng ratio ng kalidad ng presyo, medyo natalo sila sa Toyota. Sa literal sa loob ng limang taon, ang mga kotse ng Lexus ay nakabangon mula sa ibaba at naging mga pinuno. Muli itong nagpapatunay na ang mga Hapon ay talagang marunong gumawa ng mga sasakyan.
3. Ang ikatlong puwesto ay maaaring nararapat na ibigay sa Japanese brand na Honda. Sa loob ng ilang panahon ang tatak na ito ay pinalitan ng kakumpitensyang Amerikano na Ford, ngunit ang mga Hapon ay hindi sumuko, at ngayon ang tatak ng Honda ay sumasakop sa isang nangungunang posisyon. Hindi naman pwedeng ma-overtake ang Honda ng kanilang mga kababayan, pero sandali lang. Ang mga Hapon ay kumuha ng kurso sa kalidad ng pagtatayo, at tumanggi na makipagtulungan sa mga supplier na may hindi mapagkakatiwalaang kasaysayan.
4. Ang ikaapat na posisyon sa ranggo ay inookupahan ng American concern Ford. Ang tatak ay sikat para sa mga kotse nito nang higit sa isang dosenang taon. Ang kamakailang pag-update ng modelo ng Focus ay may positibong epekto sa pagpapalakas ng posisyon nito sa ranking.
5. inokupahan ang ikalimang posisyon sa ranggo Dodge. Marami ang maaaring makipagtalo sa ideya ng pangkat ng Chrysler, ngunit salamat sa mga modelong Charger at Dart nito, nauuna ito sa mga tatak ng Subaru at Nissan.
6. Ang ikaanim na puwesto ay napupunta sa Amerikano tatak Chevrolet, kabilang sa grupo General Motors. Kapansin-pansin ang kalidad ng mga kotse ng Chevrolet sa nakalipas na limang taon. Ang mga modelo ng Cruze at Silverado ng Chevrolet ay nakatanggap ng mga dramatikong pagpapahusay sa 2000 na mga modelo.
7. Nasa ikapitong puwesto ang Japanese. tatak ng Nissan, na sa mahabang panahon ay nawala sa mga tatak tulad ng Subaru, Toyota at Honda. Ang Nissan ay nauuna sa Subaru, ngunit ang Honda at Toyota ay hindi pa nakaka-bypass sa mga tatak. Ang pinakasikat na mga modelo ng tatak na ito sa Russia ay Teana at Sentra.
8. Ang tatak ng Subaru na pinanggalingan ng Hapon ay sumakop sa ikawalong posisyon. Ang mga sasakyang Subaru ay lubos na matibay. Sa ngayon, ang mga Subaru na kotse na ginawa higit sa 10 taon na ang nakakaraan ay ginagamit sa mga kalsada. Ang kadahilanang ito ang nakaimpluwensya sa pagtatasa ng tatak na ito sa isang positibong direksyon.
9. Nasa ika-siyam na posisyon ng ranggo ang tatak ng GMC na pinanggalingan ng Amerikano. Mga may-ari ng sasakyan tatak ng amerikano Pinuri sila ng General Motors dahil sa pagkakaroon ng murang maintenance kumpara sa mga kakumpitensyang tatak. Karamihan sa mga bahagi ng Chevrolet ay kasya sa GMC.
10. Ang ikasampung lugar ay inookupahan ng Japanese brand na Mazda. Ang pag-aalala ay matagal nang sikat para sa tibay ng mga kotse nito. Ang pangalawang bentahe ng tatak na ito ay ang mura ng isang ginamit na kotse na may mileage na higit sa 100 libong km. Mga Universal na kotse na pinagsasama ang kalidad, pagiging maaasahan at abot-kayang presyo.

Mga Pinuno ng Klase

Ngayon isaalang-alang ang mga pinuno sa pamamagitan ng mga modelo. Hatiin natin ang ating rating sa mga klase, na kakatawanin ng tatlo pinakamahusay na mga modelo sasakyan.

Mga pampasaherong sasakyan A at B na klase

Ang mga pinuno sa segment na ito ay ang mga sumusunod na tatak at modelo ng mga makina:

1. Honda Jazz o Fit. Noong 2007, ang modelong ito ay sumailalim sa mga malalaking pagbabago na direktang nakakaapekto sa pagiging maaasahan ng kotse. Noong 2013, ipinakilala ang ikatlong henerasyon ng Honda Jazz. istilo ng pamilya, maluwag na salon at ang ergonomic na disenyo ay ang pangunahing trump card ng kotse, gayunpaman, kinilala ito bilang maaasahan dahil sa teknikal na pagganap nito.

   

2. Ang Chevrolet Aveo ay isang kotse ng pag-aalala ng mga Amerikano, ang pagsisimula ng paggawa nito ay bumagsak noong 2002. Ang kotse ay dumaan sa tatlong henerasyon, na may positibong epekto sa mga katangian ng kaligtasan, ginhawa at pagiging maaasahan nito. Ang modelong ito ay batay sa dalawa mga makina ng gasolina, na ang kapangyarihan ay 110 at 115 Lakas ng kabayo.

   

3. Ang Mazda 2 ay isang Japanese-made na kotse na palaging sikat sa pagiging maaasahan ng mga internal combustion engine. Ang makina sa Mazda 2 ay kinikilala bilang maaasahan kahit na sa kabila ng katabaan nito (6.3 litro bawat 100 km sa highway at 10 litro sa lungsod). problema itong sasakyan sa sandaling nagkaroon ng mababang kakayahang umangkop sa hamog na nagyelo, dahil nasa temperatura na -20 ay may mga problema sa pagsisimula ng makina. Ang mga motor ng pangalawa at pangatlong henerasyon ng Mazda 2 ay wala sa mga pagkukulang na ito at kabilang sa mga pinaka maaasahan sa kanilang kategorya.

   

Gitnang uri C

Sa kategoryang ito, nagkaroon ng aktibong pakikibaka para sa isang lugar sa nangungunang tatlo, tulad ng ginagawa ng maraming brand mga de-kalidad na sasakyan gitnang uri. Matapos ang masusing pagsusuri, natukoy ang mga sumusunod na pinuno.

1. Ang Toyota Corolla ay isang Japanese brand na naging malaking tagumpay sa mga mamimili sa loob ng mahigit 40 taon. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa mataas na rate ng paglaban ng kaagnasan ng kotse, na dahil sa pag-spray ng zinc, ang layer na kung saan ay 5-15 microns. Ang kotse ay walang labis na dami ng electronics, na walang alinlangan na nagpapahintulot sa iyo na manalo sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan. Sa kaso ng modernong pagpapanatili, ang mga kotse na may mileage na hanggang 200,000 km ay itinuturing na halos bago. Sa karaniwan, ang mga makina ay tumatakbo nang higit sa 400,000 km.

   

2. Ang Toyota Prius ay isa pang modelo ng pag-aalala ng Hapon, na mayroong index ng breakdown na 2.34 bawat 100 mga kotse. Kapansin-pansin din na ang Toyota Prius ay sinakop ang isang nangungunang posisyon sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan sa lahat ng mga taon ng paglabas nito. Ang pagkonsumo ng gasolina ng kotse na ito ay tumutugma sa antas ng mga makina ng diesel, at ang mataas na mga tagapagpahiwatig ng tibay at pagpapanatili ay nagdadala ng sasakyan sa isang marangal na pangalawang lugar.

   

3. Ang Mazda 3 ay isang kotse na ginawa mula noong simula ng 2003. Ang pagiging maaasahan ng yunit ay natukoy sa paglipas ng mga taon, dahil sa paglipas ng mga taon ang modelong ito ay nagpakita ng medyo mataas na rate ng pagpapanatili at kaligtasan. Ang Mazda 3 sports car, salamat sa dynamics nito, kadalian ng kontrol at kakayahang magamit, ay perpekto para sa pagmamaneho sa paligid ng lungsod pati na rin sa labas nito.

   

Kapansin-pansin na ang lahat ng ipinakita na mga modelo ay mga produkto ng industriya ng sasakyan ng Hapon. Ang mga Japanese na kotse ang sumakop sa merkado, at nangunguna sa loob ng limang taon.

Mga pinuno ng pagiging maaasahan sa klase D

Kasama sa Class D malalaking sasakyan dinisenyo para sa mga paglalakbay ng pamilya. Ang haba ng naturang mga kotse ay mula 4.5 hanggang 4.8 metro, at ang dami ng puno ng kahoy ay hanggang 400 litro. Ang pinaka-maaasahang sasakyan sa segment na ito ay kinabibilangan ng:

1. Ang Volkswagen Passat ay isang kotse ng isang tatak ng Aleman na tinanggal ang katayuan ng isang hindi mapagkakatiwalaang kotse kamakailan at nakakuha na ng isang marangal na unang lugar sa kategorya nito. Sa ikapitong bersyon ng Passat, ang karamihan sa mga pagkukulang ay inalis, gayunpaman, batay sa nakaraang karanasan, ang mga mamimili ay hindi aktibong ginusto ang modelong ito. Ang control unit, ang rear caliper na mekanismo ay pinalitan sa kotse, at ang karaniwang pingga ay ibinalik. preno sa paradahan sa halip na isang pindutan.

   

2. Toyota Avensis - sa klase ng D, mayroon ding kinatawan ng industriya ng sasakyan ng Hapon. Ang Avensis ay magagamit sa tatlong katawan, ngunit ang sedan ay nakakuha ng mahusay na katanyagan. Ang kotse na ito ay idinisenyo upang gumana, na nagpapatunay sa kanilang maraming taon ng operasyon. Halos walang mga disbentaha sa tatak ng kotse na ito, maliban sa katabaan ng langis, na naranasan ng mga modelo na ginawa bago ang 2005. Siyempre, ang mga kaso ng mga pagkasira ay matatagpuan din sa modernong mga modelo Avensis, ngunit ang mga breakdown na ito ay menor de edad at walang kinalaman sa internal combustion engine.

   

3. Honda Accord - isa pa sasakyang Hapon, na nakatanggap ng katayuan ng pinaka-maaasahang sasakyan sa klase D. Ang kotse ay may sporty na agresibong hitsura kung saan ito ay tinatawag na Japanese BMW. Gayunpaman, nararapat ang Honda Accord mga positibong pagsusuri hindi dahil sa kagandahan nito, kundi dahil sa mataas na reliability factor. Sa ikawalong henerasyon ng Honda Accord, ang kakulangan ng kawalang-tatag ng kaagnasan at ang hindi kasiya-siyang kalidad ng gawaing pintura, gaya ng karaniwan sa ikapitong bersyon, ay inalis.

   

Mga crossover

Ang mga sumusunod na tatak ng kotse ay kinikilala bilang maaasahang mga crossover:

1. Ang Mitsubishi ASX ay isang urban crossover na binuo sa Outlander platform. Sa Japan, ang unang modelo ng crossover ay inilabas noong 2010. Ang mga may-ari ng ASX na may pangunahing pagsasaayos ng makina ay nabanggit ang mga problema sa pagsisimula ng makina: ang pagsisimula ay nangyayari mula sa pangalawa o pangatlong beses. Nagkaroon din ng mga problema sa pagpiga ng langis sa pamamagitan ng dipstick at mga seal sa frosts sa itaas -30 degrees. Gayunpaman, ang mga pagkukulang na ito ay likas sa mga unang henerasyong kotse hanggang 2012, at para lamang sa mga yunit ng gasolina dami ng 1.6 litro, at mga restyled na modelo mga katulad na problema huwag angkinin.

   

2. Ang Dacia Duster ay isang budget crossover, na available sa dalawang bersyon na may mga front at all-wheel drive system. Ito ay hindi lamang maaasahan, ngunit isa ring mura at maraming gamit na kotse na idinisenyo upang lumipat sa paligid ng lungsod at off-road. Sa panlabas, napakahirap sabihin iyon crossover na ito ay kabilang sa kategorya ng mga modelo ng badyet, gayunpaman, sa pamamagitan ng pagbisita sa salon, makikita mo ang pagiging simple ng kotse.

   

3. Opel Mokka- crossover ng aleman na tanyag sa mga kabataang Europeo. Ang crossover ay may nakikilalang hitsura, na binibigyang diin ng malalaking mga cell ng radiator grille, pati na rin ang malalaking headlight. Ang mga materyales sa interior trim ay may kapansin-pansin at mahal na hitsura, ngunit sa katotohanan ay hindi. Ang kotse ay ginawa sa dalawang mga pagkakaiba-iba na may gasolina at mga makinang diesel. Ang parehong mga uri ng motor ay nagpapakita magandang resulta tibay, pagiging maaasahan, pagpapanatili at kaligtasan.

   

mga SUV

Kabilang sa mga SUV na sumasakop sa isang nangungunang posisyon sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan, ang nangungunang tatlo ay dapat tandaan.

1. Toyota Land cruiser 200 - maalamat na SUV patuloy na nangunguna sa kategoryang ito. Ang pagiging maaasahan ng kotse ay dahil sa istraktura ng frame at malalakas na makina Mga volume ng V8 mula 4.5 hanggang 5.7 litro. Hindi tulad ng nakababatang kapatid nito, ang Land Cruiser Prado, modelong ito ay binuo sa Japan at pagkatapos ay dinadala sa mga dealership ng kotse sa ating bansa.

   

2. Ang Audi Q7 ay isang SUV na unang lumabas sa assembly line noong 2006. Ang katawan ng SUV ay ginagamot ng mga anti-corrosion na materyales, kaya halos imposible na matugunan ang isang bulok na kotse. Ang isang malaking sagabal na hindi nakakaapekto sa pagiging maaasahan ay ang lokasyon ng baterya sa kompartimento ng pasahero sa ilalim ng upuan ng driver. Para palitan ito o singilin, kailangan mong makipag-ugnayan sa serbisyo ng sasakyan.

   

3. Ang BMW X5 ay isang German SUV na inilabas noong 1999. Sa gitna ng kotse ay ang mga tampok tulad ng kalidad ng build, katumpakan ng electronics, pati na rin ang pagiging maaasahan ng mga materyales. Ito ay isang komportableng kotse na hinding-hindi ka pababayaan sa kalsada. Mula noong 1999, ang SUV ay patuloy na na-upgrade, na nagpapahintulot sa mga Aleman na kumuha ng isang nangungunang posisyon sa mga tuntunin ng pangunahing criterion - pagiging maaasahan. Available ang SUV na may mga yunit ng gasolina at diesel.

   

Mga sasakyan sa klase ng negosyo o E-class

Nagkaroon din ng matinding pakikibaka sa segment ng negosyo, dahil maraming modelo ng German, Japanese at American na pinanggalingan ang umangkin sa posisyon sa tuktok. Ang mga nanalo ay sina:

1. Ang Audi A6 ay isang business class na kotse mula sa Germany, na available sa harap at all-wheel drive. Ang mga panel ng katawan ng A6 ay gawa sa aluminyo, na nagpapahintulot sa developer na manalo sa bigat ng kotse. Ginamit din ang aluminyo sa paggawa ng suspensyon at tsasis. Sa kabila ng paggamit ng malambot na metal sa disenyo, napatunayan ng kotse ang pagiging maaasahan nito dahil sa mataas na rate ng pagpapanatili, pagiging maaasahan at tibay.

   

2. BMW 5 - isa pa kotseng Aleman, na nakakuha ng nangungunang posisyon sa mga business class na kotse. Ito ang isa sa mga pinakalumang kotse sa aming tuktok. Ang unang paglabas nito ay noong 1972. Ang mga kotse ng 5 series ay umabot na ngayon sa ikapitong henerasyon at kinilala bilang ang pinaka maaasahan sa kanilang kategorya dahil sa kanilang mataas na teknikal na pagganap. Ang ika-6 na henerasyon ng BMW 5 Series ay ginawa mula noong 2009 sa 4 na uri ng katawan: sedan, fastback, station wagon at sedan na may pinahabang wheelbase.

   

3. Ang Lexus GS ay isang Japanese na kotse na kinikilala bilang isa sa pinaka maaasahan sa mga business class na kotse. Gayunpaman, sa kabila ng prestihiyo ng tatak, ang Lexus ay hindi nakatanggap ng maraming katanyagan. Ang isa sa mga dahilan ay ang maliit na pagpili ng mga uri ng engine. Ang ikatlong henerasyong Lexus GS ay ipinakilala noong 2004 sa Detroit. Ang Lexus noong 2005 ay nahaharap sa mga seryosong karibal ng Aleman, ngunit sa parehong oras ay nakaligtas. Ang kotse ay may presentable na hitsura, malawak wheelbase, pati na rin ang malaking pagkonsumo ng gasolina, kaya isang hybrid na bersyon ang inaalok para sa mga mahilig sa ekonomiya.

   

Ang pinaka maaasahang mga kotse ng produksyon ng Russia

Ano ang pinakamahalagang bagay kapag bumibili ng kotse para sa isang mamamayang Ruso? Siyempre, isang mataas na presyo-kalidad na ratio. Walang sinuman ang nagnanais na ang biniling kotse ay nangangailangan ng patuloy na pagbisita sa isang serbisyo ng kotse at sa parehong oras ay may mataas na gastos. Upang ipunin ang rating, ang mga review ng mga may-ari ay nakolekta Mga sasakyang Ruso, na naging posible upang piliin ang nangungunang tatlong.

1. Ang nangungunang posisyon ng maaasahang mga kotse ng Russia ay inookupahan ng Lada Kalina. Ang dahilan para makuha ang unang lugar ay tiyak ang natatanging halaga para sa pera. Ito ay isa sa mga pinakamahusay na nagbebenta ng mga kotse sa Russia, na kayang bayaran ng karaniwang residente ng bansa. Ang kotse ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng pagiging maaasahan - ang naaangkop na suspensyon para sa mga kalsada ng Russia, mababang pagkonsumo ng gasolina at de-kalidad na transmission.

   

2. Chevrolet Niva- mahusay na pagpipilian para sa mga mamamayan ng Russia, na pinagsasama ang isang mataas na antas ng kaginhawaan at kakayahan sa cross-country. Ang SUV ay angkop hindi lamang para sa mga kalsada ng lungsod, kundi pati na rin para sa mga off-road trip. Ang all-wheel drive SUV ay nilagyan ng 80 horsepower engine at dami ng 1.7 litro.

   

3. Lada Largus - istasyon ng kariton, na hindi gaanong hinihiling merkado ng Russia kaysa sa nakaraang dalawang modelo. Ang Lada ay may kaaya-ayang hitsura, at ang interior nito ay angkop para sa parehong personal at komersyal na paggamit. Ito sasakyan ng pamilya hindi mabibigo sa anumang pagkakataon.

   

Ang mga badyet na kotse na may mileage na nagkakahalaga ng hanggang 500 libong rubles

Isaalang-alang ang nangungunang tatlong sa mga kotse pangalawang pamilihan na abot-kaya. Ang ganitong mga kotse ay magiging interesado sa maraming mga motorista na walang pagkakataon na bumili ng kotse para sa higit sa 500 libong rubles.

1. Para sa 500 libong rubles sa Russia, maaari kang bumili ng ginamit na Suzuki Grand Vitara, na medyo maaasahan at ligtas na sasakyan. Sa mga bentahe ng all-wheel drive na Suzuki, maaaring mapansin ang mababang pagkonsumo, liksi sa kalsada at ekonomiya.

   

2. Ang Mitsubishi Lancer X ay ang hindi mapag-aalinlanganang pinuno ng industriya ng kotse ng Hapon, isang ginamit na modelo kung saan maaaring mabili para sa 500 libong rubles. Ang kotse ay hindi na ipinagpatuloy, kaya walang pag-uusapan tungkol sa isang bagong kotse. Ang Mitsubishi ay may sapat na mga pakinabang upang bumili ng hindi isang bagong domestic na kotse, ngunit isang ginamit na Japanese na kotse: komportableng pagmamaneho, kaginhawahan para sa driver at mga pasahero, maluwag na interior, katatagan ng kalsada, at mataas na ground clearance. Kung ang kotse ay maayos na pinananatili, kung gayon kahit na ang isang ginamit na modelo ay maglilingkod sa iyo nang hindi bababa sa 10 taon.

   

3. Ang Toyota Yaris ay isa pang modelo ng Japanese na pinagmulan na may mataas na antas ng pagiging maaasahan. Ang maliit na kotse na ito ay may mga pakinabang tulad ng ginhawa, kakayahang magamit, pati na rin ang pagkakaroon ng isang mataas na antas ng pagkakabukod ng tunog ng cabin.

   

Mga bagong modelo ng kotse hanggang sa 750 libong rubles

1. Ang unang lugar sa ranggo ay inookupahan ng Hyundai Solaris, dahil hindi lamang ito ang pinaka maaasahan, kundi pati na rin ang pinakasikat na kotse sa Russia. Ang pinakamainam na pagsasaayos ng kotse ay maaaring mabili para sa 700 libong rubles. Bilang karagdagan, ang Solaris ay ibinebenta sa presyo na 650 libong rubles, ngunit walang air conditioning sa cabin. Kung hindi, ito ang unang kotse ng dayuhang produksyon, na idinisenyo para sa karaniwang mamamayan ng Russia.

   

2. Ang pangalawang posisyon sa ranggo ay inookupahan ng VW Polo, na natipon sa Russia. Ang suspensyon at clearance ng kotse ay nakakatugon sa lahat ng mga kinakailangan ng mga kalsada ng Russia. Ang laki ng makina ay 1.4 at 1.6 litro. Ang batayang gastos ng kotse ay nagsisimula mula sa 600 libong rubles.

   

3. Ang isang marangal na ikatlong puwesto ay napupunta sa isa pang modelong gawa sa Korea - Kia Rio. Pangunahing kagamitan mula sa mekanikal na kahon Ang mga gear at isang 1.4-litro na makina ay nagkakahalaga ng 700 libong rubles. Ang kotse ay perpekto para sa mga kalsada ng Russia at sikat sa mataas na pagkakabukod ng tunog nito. Ang dynamics ng kotse ay nagbibigay-daan sa iyong pakiramdam na mahusay sa lungsod at higit pa.

   

Ang mga pinuno ng maaasahang mga kotse ay patuloy na nagbabago, gayunpaman, sa materyal na ito, ang isang rating ay pinagsama-sama batay sa feedback mula sa mga may-ari ng kotse at isang trend sa katanyagan. Ang pagiging maaasahan ay isa sa pinakamahalagang tagapagpahiwatig na hinahanap ng bawat mamimili kapag bumibili ng anumang sasakyan. Ipinapakita ng pagsasanay na sa mga bagong kotse mayroong higit at higit pang mga bahid. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga tagagawa ay itinutulak ang katotohanan na ang kotse ay dapat na patakbuhin nang hindi hihigit sa 5 taon, pagkatapos ay dapat itong ipadala para sa pag-recycle.