Ang modernong konstruksyon ay hindi maiisip nang walang paggamit ng mga excavator, crane, concrete mixer at iba pang kagamitan, na ginagawang posible na makabuluhang mapabilis ang proseso at mapadali ang gawain ng tao. Bukod dito, ang pagtatayo ng mga matataas na gusali at iba pang malalaking istruktura ay karaniwang imposible nang walang mga makina at mekanismo ng pagtatayo.
Isaalang-alang ang mga pangunahing uri ng mga makina na ginagamit sa modernong konstruksyon
Mga excavator
Ang pangunahing tungkulin ng mga excavator ay ang paghukay ng lupa at ilipat ito sa pamamagitan ng alinman sa isang balde o isang tuluy-tuloy na chain o rotary na mekanismo. Alinsunod sa mga parameter na ito, ang mga excavator ay nahahati sa single-bucket (periodic operation) at multi-bucket (continuous operation).
Ang mga single-bucket excavator ay maaaring pangkalahatan, na idinisenyo para sa iba't ibang gawaing lupa, at quarry, na idinisenyo para sa pag-quarry.
Mga makina ng paglo-load at pagbabawas
Ang pangunahing layunin ng pamamaraang ito ay magtrabaho sa paggalaw ng mga kalakal. Bilang isang tuntunin, ito ay mga unibersal na self-propelled na sasakyan batay sa mga gulong na sasakyan. Sa loading at unloading machine, ang mga quick-detachable attachment ay ginagamit - mga bucket, grabs, crane, atbp.
Ang mga loader ay nahahati sa tinidor, balde at multi-bucket.
Sa urban, cottage at country construction, ang mga front loader, bulldozer loader at maliliit na loader ang pinakasikat. Nagagawa ng front loader na i-unload ang bucket sa harap nito sa loob ng limitadong taas. Ang pangunahing balde nito (karaniwan ay 1 metro kubiko) ay may tuwid na gilid at matatanggal na ngipin.
Ang bulldozer loader ay maaaring magsagawa ng hindi lamang paglo-load at pag-alis ng mga operasyon, kundi pati na rin ang pagpuno ng mga butas, pag-level ng mga site, pag-level ng maliliit na burol. Ang pangunahing kagamitan nito ay talim at balde.
Ang mga maliliit na loader ay ginagamit upang gumana sa masikip na mga kondisyon. Para sa kanila ginawa malaking pagpipilian pagsasabit ng kagamitan.
Mga makina para sa pagtatrabaho sa mga mortar at kongkreto
Ang mga makina na ito ay maaaring may tatlong uri: para sa paghahanda ng kongkreto at mortar mixtures, para sa paghahatid ng mga solusyon sa construction site, para sa pagtula at pag-compact ng mga mixture at mortar.
Kasama sa unang uri ang mga makinang panghalo ng paikot o tuluy-tuloy na pagkilos, uri ng sagwan o magulong, prinsipyo ng gravitational o sapilitang paghahalo, nakatigil o mobile.
Kasama sa pangalawang uri ang mga sasakyan para sa transportasyon ng mga inihandang mixture: mga trak ng mortar, mga trak ng kongkreto, mga trak ng kongkreto na panghalo, mga bomba ng kongkreto.
Mga tambak na makina
Kapag nag-i-install ng mga pundasyon, ginagamit ang pile-driving at pile-driving installation. Ang mga maaaring palitan na kagamitan ay ginawa para sa kanila: vibratory hammers, pile hammers, vibratory pile driver. Ang mga pag-install na ito ay karaniwang naka-mount sa base mga sasakyang self-propelled tulad ng mga excavator.
Mga makinang panghuhukay
Ang nasabing mga makina, bilang karagdagan sa mga nabanggit na excavator, ay kinabibilangan ng mga drilling machine, scraper (self-propelled, trailed at semi-trailed), bulldozer-loaders, bulldozers na may ripper, bulldozer na may fixed blade, atbp.
MGA EXCAVATOR
Ang pangunahing layunin ng mga excavator ay maghukay at ilipat ang lupa sa pamamagitan ng isang balde o isang patuloy na mekanismo ng pagkilos (chain o rotary). Batay dito, nahahati ang mga excavator sa single-bucket, intermittent, at continuous excavator.
Ang single-bucket naman ay construction universal para sa earthworks at quarry para sa quarrying.
Ang mga pangunahing bahagi ng mga construction excavator ay tsasis(may gulong o sinusubaybayan), paikutan na may planta ng kuryente at kapalit na kagamitan sa trabaho. Ang mga single-bucket excavator ay inuri ayon sa sumusunod na pamantayan:
- ayon sa uri ng kagamitan sa pagtatrabaho - sa articulated (Fig. 1) at teleskopiko (Fig. 2);
- ayon sa uri ng chassis - para sa uod (Larawan 3) at mga gulong ng pneumatic (Larawan 4);
- ayon sa disenyo ng suspensyon ng kagamitan sa pagtatrabaho - sa mga hydraulic cylinder (matibay na suspensyon - Fig. 5) at mga bloke ng rope pulley (flexible suspension - Fig. 3, 4);
- ayon sa disenyo ng slewing device - sa full-turn (Fig. 3, 4) at part-turn (Fig. 6);
- ayon sa uri ng drive - single-engine at multi-engine, at maaari itong parehong mekanikal at electric drive.
Larawan 1.: 1 - paikutan; 2 - tumatakbo na gear; 3 - outrigger, 4 - paikutan; 5 - makina; 6, 8, 9 - hydraulic drive; 10 - hawakan; 11 - balde (backhoe); 12 - talim ng dozer; 13 - taxi sa pagmamaneho
Larawan 2.: 1 - paikutan; 2 - tumatakbo na gear; 3 - outrigger; 4 - paikutan; 5 - teleskopiko boom; 6 - haydroliko na mga silindro; 7 - balde (backhoe); 8 - taxi sa pagmamaneho
Larawan 3.: 1 - paikutan; 2 - bipedal stand; 3 - boom-lifting cable; 4 - haligi sa harap; 5 - hawakan; 6 - cabin; 7 - pag-aangat ng mga cable; 8 - arrow; 9 - caterpillar undercarriage; 10 - balde (backhoe); 11 - traksyon cable; 12 - paikutan
Larawan 4.: 1 - paikutan; 2 - balde (backhoe); 3 - rack; 4 - boom lifting cable; 5 - front desk; 6 - taksi ng pagmamaneho; 7 - pag-aangat ng mga cable; 8 - arrow; 9 - hawakan; 10 - tumatakbo na gear; 11 - traksyon cable; 12 - paikutan
Figure 5.: 1 - caterpillar undercarriage; 2 - axis ng turntable; 3 - taksi sa pagmamaneho; 4 - paikutan; 5 - balde (tuwid na pala); 6, 8, 9 - hydraulic drive; 7 - arrow; 11 - hawakan
Larawan 6.: 1 - talim; 2 - blade hydraulic drive; 3 - makina; 4 - rotary column; 5, 6, 7 - haydroliko na mga silindro; 8 - tulak; 9 - pinag-isang balde; 10 - hawakan; 11 - arrow; 12 - hydraulic cylinders ng outriggers; 13 - outriggers; 14 - mga bituin; 15 - manggas-roller chain; 16 - haydroliko na mga silindro umiinog na mekanismo; 17 - frame
Ang mga excavator na may flexible suspension ng working equipment (rope chain hoists) ay nahahati sa mga may working equipment na may front shovel (Fig. 7) at ang mga may equipment na may backhoe (Fig. 8). Ang pagpili ng isang tiyak na pagbabago ng excavator ay idinidikta ng likas na katangian ng gawaing isinagawa, ang kanilang mga tampok, at ang tamang kahulugan (pag-uuri) ng makina na kinakailangan sa kasong ito ay nangangahulugan ng maraming.
Larawan 7.: 1 - arrow; 2 - hawakan; 3 - balde; 4, 5, 6 - hydraulic drive; h hanggang - lalim ng paghuhukay; R hanggang - radius ng paghuhukay; H in - taas ng pagbabawas; R in - bucket lifting radius
Larawan 8.: 1 - arrow; 2, 3, 8 - hydraulic drive; 4 - balde (backhoe); 5 - hawakan; 6 - pinagsama-samang tuhod ng arrow; 7 - tulak; 9 - intermediate insert; H hanggang - lalim ng paghuhukay; R hanggang - radius ng paghuhukay; H in - taas ng pagbabawas; R in - bucket lifting radius
Bilang karagdagan sa pag-uuri ng mga excavator, dapat ding alamin ng mabuti ang kanilang pag-index upang walang pagkakamali sa mga kakayahan sa pagpapatakbo ng makina. Tutulungan tayo ng Fig. 9. Ang mga unang titik ay palaging magsasaad ng pag-uuri - sa kasong ito: EO (single-bucket excavator). Ang apat na pangunahing numero ng index ay sumusunod: ang laki ng pangkat ng excavator, ang chassis (uri), ang disenyo ng gumaganang suspensyon at ang serial number ng partikular na makina. Ang figure ay nagbibigay ng isang detalyadong transcript ng apat na pangunahing mga digit ng index, ngunit sa ilang mga punto ang lahat ay kailangang ihinto.
Larawan 9
Para sa bawat pangkat ng laki, maraming mga kapasidad ng mga balde ang karaniwang ipinahiwatig - ang pangunahing at maaaring palitan na mga balde na may mataas na kapasidad, bukod dito, para sa huli, ang mas maliit na mga linear na parameter at mas mahina na mga lupa ay ibinibigay kaysa kapag nagtatrabaho sa pangunahing balde. Ang pangunahing bucket ay itinuturing na isa kung saan ang excavator ay maaaring bumuo ng lupa ng kategorya IV sa maximum na linear operating parameter (paghuhukay ng lalim at radius, pagbabawas ng radius at taas, atbp.).
Ang kapasidad ng mga pangunahing bucket ng excavator ay: para sa 2nd size group - 0.25-0.28 m 3; Ika-3 - 0.40-0.65 m 3; Ika-4 - 0.65-1.00 m 3; Ika-5 - 1.00-1.60 m 3; Ika-6 - 1.60-2.50 m 3; Ika-7 - 2.50-4.00 m 3.
Ang uri ng undercarriage ay ipinahiwatig ng mga numero mula 1 hanggang 9: 1 - uod (G); 2 - caterpillar broadened (GU); 3 - pneumatic wheel (P); 4 - espesyal na chassis ng isang uri ng sasakyan (SSh); 5 - chassis ng trak (A); 6 - chassis ng isang serial tractor (Tr); 7 - trailer undercarriage (PR); 8, 9 - reserba. Disenyo Ang mga kagamitan sa pagtatrabaho ay ipinahiwatig ng mga numero: 1 (na may nababaluktot na suspensyon), 2 (na may matibay na suspensyon), 3 (teleskopiko). Ang huling digit ng index ay nangangahulugan ng serial number ng modelo ng excavator. Ang una sa mga karagdagang titik pagkatapos ng digital index (A, B, C, atbp.) Ay nangangahulugan ng serial modernization ng makina na ito, ang mga kasunod - ang uri ng espesyal na pagbabago sa klima (C o HL - hilagang, T - tropikal, TV - para sa operasyon sa mahalumigmig na tropiko) . Halimbawa, ang index EO-5123KhL ay na-decipher tulad ng sumusunod: single-bucket universal excavator, 5th size group, sa isang caterpillar undercarriage, na may matibay na suspensyon ng mga kagamitan sa pagtatrabaho, ang ikatlong modelo sa hilagang bersyon. Ang excavator ay nilagyan ng pangunahing bucket na may kapasidad na 1.0 m 3 na naaayon sa ika-5 na laki ng pangkat, at mga maaaring palitan na mga balde na may kapasidad na 1.25 at 1.6 m 3 .
Bilang karagdagan sa mga nakalistang attachment, ang mga excavator na may mga rope pulley ay maaaring nilagyan ng dragline suspension (Fig. 10, fragment "A"), crane equipment (fragment "B"), grader equipment (fragment "C").
Figure 10.: A - kagamitan na may dragline suspension; B - pagbibigay ng kagamitan sa crane; B - pagbibigay ng kagamitan sa grader
Ang mga excavator na may matibay na suspensyon ng mga kagamitan sa pagtatrabaho (sa mga hydraulic cylinder) ay maaaring nilagyan ng mga hydraulic hammers (Larawan 11). Ang hydraulic hammer ay isinasabit sa halip na ang backhoe bucket at nakakonekta sa hawakan sa pamamagitan ng fast-release fastener. Ang breaker mismo ay pinapagana ng mga hydraulic pump ng excavator, na tinitiyak ang pinakamainam na paggamit ng kuryente at mas mababang gastos. Kamakailan, ang maliit na laki ng mini- at micro-excavator ay lalong ginagamit (Larawan 12). Maaari silang maghukay ng mga hukay, trench, magsagawa ng trabaho mga lugar na mahirap abutin. Ang mga ito ay kailangang-kailangan sa pagtatayo ng cottage sa mga cottage ng tag-init. Para sa kanila mayroong isang malawak na pagpipilian ng mabilis na nababakas na maaaring palitan na kagamitan sa pagtatrabaho.
Larawan 11.: 1 - arrow; 2, 3, 6 - haydroliko na mga silindro; 4 - hawakan; 5 - haydroliko martilyo
Larawan 12.: 1 - balde; 2 - arrow; 3 - sectional hydraulic distributor; 4 - upuan sa pagmamaneho; 5 - makina; 6 - haydroliko tangke; 7 - back stop; 8 - hawakan; 9 - gitnang suporta; 10 - mga gulong sa pagmamaneho; 11 - haydroliko motors; 12 - frame; 13 - gear pump; 14 - mga gulong na hinimok sa likuran
Ang mga trench excavator ay isang hiwalay na grupo. Ang kanilang pangunahing layunin ay ang paghahanda ng mga komunikasyon sa ilalim ng lupa sa isang bukas na paraan. Ang pagiging produktibo ng mga trench excavator ay mas mataas kaysa sa mga single-bucket excavator. Ito ay naiintindihan: sila ay patuloy na gumagalaw sa working mode.
Ang mga trench excavator ay binubuo ng tatlong pangunahing bahagi: isang traktor, kagamitan sa pagtatrabaho at kagamitan para sa pagsasaayos ng posisyon ng lahat ng mga nagtatrabaho na katawan. Sa fig. 13 at 14 ay nagpapakita ng isang scraper single-chain excavator batay sa may gulong na traktor at trench double-chain batay sa isang caterpillar tractor. Ang pag-index ng mga trench excavator ay katulad ng mga single-bucket excavator, ngunit may sariling mga katangian. Isaalang-alang natin ito gamit ang halimbawa ng pag-index ng mga pinakakaraniwang modelo: crawler trench excavator na may pinagsamang drive (Fig. 15). Ang unang dalawang titik, tulad ng mga single-bucket excavator, ay nagpapahiwatig ng uri ng makina - isang trench excavator (ET), ngunit ang ikatlong titik ay nagpapahiwatig na ng uri ng nagtatrabaho na katawan (C - chain, R - rotary). Ang unang dalawang digit ng index ay nagpapahiwatig ng pinakamalaking lalim ng trench na mapupunit (sa dm), ang pangatlo - ang serial number ng modelo. Ang una sa mga karagdagang titik pagkatapos ng digital index (A, B, C, atbp.) Ay nangangahulugan ng serial modernization ng makina, ang mga kasunod - ang uri ng espesyal na pagbabago sa klima (HL - hilagang, T - tropikal, TV - para sa magtrabaho sa mahalumigmig na tropiko). Halimbawa, ang index na ETTs-252A ay nangangahulugang: chain trench excavator, paghuhukay ng lalim na 25 dm, ang pangalawang modelo - 2, na pumasa sa unang modernisasyon - A.
Figure 13.: 1 - hydraulic lifting mechanism; 2 - drive shaft; 3 - karagdagang frame; 4 - hilig na frame; 5 - mapapalitan na sapatos na panlinis ng console; 6 - manggas-roller chain; 7 - auger screw conveyor; 8 - tatlong yugto na gearbox; 9 - hydromechanical retarder; 10 - power take-off shaft; 11 - itapon
Larawan 14.: 1 - haydroliko na silindro; 2 - pingga; 3 - transverse belt conveyor; 4 - chain drive sprockets; 5 - mga kadena ng plato; 6 - pagputol ng mga kutsilyo; 7 - hilig na frame; 8 - mga sprocket ng pag-igting ng mga kadena; 9 - mga intermediate roller
Larawan 15.
NAGLO-LOAD AT NAG-UNLOADING NG MGA MACHINE
Ang pangunahing layunin ng mga makina at mekanismong ito ay upang gumana sa paggalaw ng iba't ibang mga kalakal. Kadalasan ang mga ito ay mga self-propelled na unibersal na sasakyan na nakabatay, bilang panuntunan, sa mga gulong na sasakyan. Gumagamit din sila ng mga quick-detachable working device - grabs, bucket, crane attachment, atbp.
Ang mga loader ay nahahati sa bucket, fork at multi-bucket (continuous). Sa urban, suburban at cottage construction, ang pinakakaraniwan ay front-end loaders (Fig. 16), bulldozer loaders (Fig. 17), at, siyempre, small-sized loaders (Fig. 18). Mga front loader magbigay ng pagbabawas ng isang sandok pasulong sa loob ng mga limitasyon ng itinakdang taas. Ang pangunahing balde (1 m 3) ay may tuwid na gilid na may naaalis na mga ngipin.
Larawan 16.: 1 - cabin; 2 - makina; 3 - power take-off gearbox; 4 - nangungunang tulay; 5 - chassis na may articulated frame; 6 - boom hydraulic cylinder; 7 - arrow; 8 - balde; 9 - rocker; 10 - haydroliko na silindro para sa pag-ikot ng balde; 11 - tulak
Larawan 17.: 1 - balde; 2 - aparato para sa pagpapalit ng mga nagtatrabaho na katawan; 3 - arrow; 4, 5 - haydroliko na mga silindro; 6 - pangunahing traktor; 7 - blade-planner; 8 - tulak; 9 - frame ng carrier
Larawan 18.: 1 - caliper; 2 - arrow; 3 - hydraulic cylinders para sa pag-on ng caliper; 4 - levers; 5 - tulak; 6 - pag-aangat ng mga hydraulic cylinder; 7 - semi-portal
Ang bulldozer loader, kasama ang paglo-load at pagbabawas ng mga operasyon, ay maaaring magsagawa ng pagpaplano ng site, backfilling ng mga hukay, demolisyon ng maliliit na burol. Bilang pangunahing kapalit na kagamitan, ginagamit ang isang hydraulically controlled blade at isang bucket na may volume na 0.38 m 3 o 0.5 m 3.
Ang mga maliliit na loader ay idinisenyo upang magsagawa ng trabaho sa partikular na masikip na mga kondisyon. Mayroon silang malaking seleksyon ng mga kagamitan na maaaring palitan at matagumpay na gumamit ng isang balde ng paglilinis, isang backhoe, isang cargo boom, isang pitchfork, isang hydraulic hammer, isang drill, isang blade ng bulldozer, isang trencher. Ang loader ay maaaring gumawa ng 180° turn on the spot na may lapad ng zone na hanggang 4 na metro, hindi na.
MGA MACHINE PARA SA PAGGAWA NG KONKRETO AT MORTAR
Ayon sa kanilang functional na layunin, ang mga makina at mekanismo na ito ay may tatlong uri: ang mga una ay naghahanda ng kongkreto at mortar mixtures, ang pangalawa ay naghahatid ng mga solusyon sa lugar ng konstruksiyon, ang mga pangatlo ay naghahanda ng mga pinaghalong pinaghalong at mortar.
Ang mga mixer ay nabibilang sa unang uri. iba't ibang pagbabago: ito ay tuluy-tuloy na mga mixer, mga mixer ng isang paikot na likas na katangian ng trabaho, mga mixer ng oar, magulong mga uri, nagtatrabaho sa gravitational o sapilitang mga prinsipyo ng paghahalo, stationary at mobile mixer. Ang pinakamoderno at mobile na kinatawan ng ganitong uri ng makina ay ipinapakita sa fig. 19 panghalo ng trak. Inihahanda nito ang kongkretong timpla sa daan patungo sa bagay, nang direkta sa bagay at, na na-load na ng mataas na kalidad na timpla, pinapagana (pinaghahalo) ito sa daan. Pinakamainam na temperatura para sa pagpapatakbo ng mga makinang ito - mula -30° hanggang +40°.
Larawan 19. Concrete mixer truck (ready mix - 4 m 3): 1 - KAMAZ chassis; 2 - dosing at flushing tank; 3 - mekanismo ng pag-ikot ng drum; 4 - paghahalo ng drum; 5 - paglo-load ng funnel; 6 - pagbabawas ng funnel; 7 - natitiklop na tray; 8 - umiinog na aparato; 9 - frame ng panghalo; 10, 12 - mga control levers ng kagamitan; 11 - instrumentasyon
Kasama sa pangalawang uri ang lahat ng mga makina para sa pagdadala ng mga inihandang mixture. Ang mga ito ay pangunahing dalubhasa sasakyan mga sasakyan: mortar carriers, concrete carriers, concrete mixer trucks na nabanggit na namin (dahil pinagsasama nila ang function ng paghahatid ng mga solusyon).
Kasama rin dito ang mga konkretong bomba na naka-mount sa trak (Larawan 20).
Larawan 20.: 1 - chassis ng KAMAZ; 2 - paikutan; 3 - rotary column; 4 - boom ng pamamahagi; 5, 7, 11 - double-acting hydraulic cylinders; 6 - haydroliko tangke; 8 - kongkreto bomba; 9 - kongkreto pipeline; 10 - tangke ng tubig; 12 - tagapiga; 13 - nababaluktot na hose; 14 - pagtanggap ng funnel; 15 - boom frame; 16 - outrigger hydraulic support
Ang truck-mounted concrete pump ay idinisenyo upang magbigay ng pinaghalong may cone draft sa loob ng 6-12 cm sa parehong pahalang at patayong direksyon. Ito ay mga mobile na sasakyan haydroliko na pagmamaneho concrete pump at articulated boom na may concrete pipeline. Ang aparato ng kongkretong bomba ay piston. Ang hanay ng pinaghalong supply nang pahalang - hanggang sa 300 m at patayo - hanggang sa 70 m.
Kasama sa ikatlong uri ang mga vibrator ng iba't ibang disenyo at pagbabago. Ang kanilang pangunahing layunin ay upang ilipat ang hangin na nakapaloob sa mortar at alisin ang lahat ng mga voids sa pagitan ng formwork at reinforcement. Ang pinaka-tinatanggap na ginagamit sa konstruksiyon ay mga pneumatic at electric vibrator na may mga circular vibrations. Ayon sa paraan ng impluwensya sa pinaghalong, ibabaw, panlabas at malalim na mga vibrator ay nakikilala.
Ang mga pang-ibabaw na vibrator ay kumikilos sa solusyon sa pamamagitan ng hugis-trough na hugis-parihaba na plataporma (Larawan 21, fragment "A"). Ang mga panlabas na vibrator ay kumikilos sa pamamagitan ng formwork o anumang iba pang anyo kung saan sila ay nakakabit mula sa labas (Fig. 21, fragment "B"). Ang mga malalim na vibrator ay direktang inilubog sa solusyon (Larawan 21, fragment "B").
Figure 21.: A - pang-vibrator sa ibabaw; B - panlabas na vibrator; B - malalim na vibrator; 1 - katawan ng vibrator; 2 - platform na hugis labangan; 3 - formwork; 4 - cylindrical vibration tip; 5 - solusyon
MAKINERY AT KAGAMITAN PARA SA PAGTAMBOK
Ang pakikipag-usap tungkol sa mga excavator sa mga proseso ng konstruksiyon, hinawakan namin ang posibilidad ng paggamit ng mga attachment para sa paggamit ng mga excavator sa pagtatambak. Ngunit may mga espesyal na setting para dito.
Kapag nag-i-install ng mga pundasyon, dalawang uri ng mga tambak ang ginagamit - handa na (hinimok) at nababato, ang aparato na kung saan ay isinasagawa sa mga balon nang direkta sa site ng konstruksiyon. Sa parehong mga kaso, ginagamit ang pile driving at pile driving installation, ipinapakita sa fig. 22 at 23. Ang mga maaaring palitan na kagamitan ay isinasabit sa kanila: pile martilyo, vibratory martilyo, vibratory pile driver. Ang mga pag-install ng pile at pile driving ay ini-mount batay sa mga self-propelled na makina (mga parehong excavator).
Larawan 22.: 1 - mas mababang suporta; 2 - tambak; 3 - auger drill; 4 - drive para sa pagbabarena; 5 - winch; 6 - haydroliko martilyo; 7 - lattice boom; 8 - pile mast; 9 - cargo winch; 10 - suspensyon ng kawit; 11 - ulo; 12 - haydroliko na mga silindro; 13 - hydraulic excavator; 14 - mast installation hydraulic cylinder
Figure 23. 1 - base machine; 2 - arrow; 3 - palo; 4 - tool sa pagtatrabaho; 5 - hinimok na tumpok
Talahanayan 1. Makinarya para sa paghuhukay
|
Layunin at uri ng mga mekanismo |
Pangunahing parameter |
||
|
Pangalan |
Halaga |
||
|
Mga single-bucket excavator sa isang tractor chassis |
Kapasidad ng bucket, m 3 |
EO-2621V-2; EO-2621-3 |
|
|
Mga excavator |
EO-3322B-2; EO-3322D |
||
|
EO-3323; EO-3532 |
|||
|
Single-bucket na full-rotation na crawler excavator |
|||
|
EO-3221; EO-3122 |
|||
|
EO-4112; EO-4111G |
|||
|
EO-4125; EO-5111B |
|||
|
Patuloy na mga excavator |
Lalim ng pag-unlad, m |
||
|
Patuloy na trench excavator |
Lalim ng pag-unlad, m |
||
|
ETC-252; ETC-252A |
|||
|
mga makina ng pagbabarena |
|||
|
Self-propelled scraper |
Kapasidad ng bucket, m 3 |
||
|
Trailed at semi-trailed scraper |
|||
|
D3-149-5; D3-77-A-1; D3-172-1-03 |
|||
|
Mga Ripper Bulldozer, Loader Bulldozer, Fixed Blade Dozer |
kapangyarihan, kWt |
||
|
D3-42; D3-42G; |
|||
|
D3-42G-1; D3-110V; D3-171.5-07; D3-116V; D3-177A; D3-117A; DZ-109B; D3-109B-1 |
|||
|
D3-171.1-03; D3-171.5-07 |
|||
|
D3-132-1; D3-126V-2 |
|||
Mayroong teoretikal, teknikal at produktibidad sa pagpapatakbo ng kagamitang gumagalaw sa lupa.
Ang teoretikal na produktibidad na "P about" ay ang produktibidad na ibinibigay ng mga kakayahan sa disenyo ng makina sa patuloy na operasyon (Talahanayan 2).
Talahanayan 2. Teoretikal na bilang ng mga cycle bawat minuto
Tandaan: Ang bilang ng mga cycle bawat minuto ay batay sa mga normal na kondisyon (normal na taas ng mukha, average na rate ng bilis ng hoisting line, 90° platform turn at dumping).
Teknikal na produktibidad Ang P t ay ang pinakamataas na produktibidad sa mga ibinigay na kondisyon ng lupa at pagpatay kada oras ng tuluy-tuloy na operasyon:
kung saan K c - koepisyent ng tagal ng ikot; K t - koepisyent ng impluwensya ng lupa, na isinasaalang-alang ang antas ng pagpuno ng balde at ang epekto ng pag-loosening ng lupa.
Ang pagiging produktibo ng pagpapatakbo ay nakasalalay sa paggamit ng excavator sa oras, na isinasaalang-alang ang hindi maiiwasang downtime sa panahon ng operasyon (pagpapanatili, downtime para sa mga kadahilanang pang-organisasyon, paglipat ng mga makina, paghahanda ng mukha, atbp.)
kung saan K in - ang koepisyent ng paggamit ng excavator sa oras sa panahon ng shift.
Karaniwan, ang K in ay kinukuha na katumbas ng 0.75 kapag nagtatrabaho sa transportasyon at 0.9 kapag nagtatrabaho sa isang dump.
Ang pagganap ng isang bucket-wheel excavator ay maaaring matukoy ng formula
kung saan q - kapasidad ng bucket; Ang V ay ang bilis ng bucket chain sa m/s; t - bucket pitch; K n - koepisyent ng pagpuno ng mga balde, katumbas ng average na 0.8; K p - koepisyent na isinasaalang-alang ang pag-loosening ng lupa, ay kinuha katumbas ng 0.7-0.9; K in - ang koepisyent ng paggamit ng excavator sa oras, katumbas ng 0.8-0.9 na may mahusay na samahan ng trabaho (Talahanayan 3).
Talahanayan 3 Mga mekanismo ng pagtatambak
|
Layunin at uri ng mga mekanismo |
Pangunahing parameter |
||
|
Pangalan |
Halaga |
||
|
Tubular na mga martilyo ng diesel |
Timbang ng epekto, kg |
||
|
Mga martilyo ng diesel |
|||
|
Kopra unibersal sa riles |
Kapaki-pakinabang na taas, m |
||
|
Copra self-propelled |
|||
|
Mga attachment ng pile |
|||
|
Mga aparato para sa pagputol ng mga ulo ng pile |
Seksyon ng mga gupit na tambak, cm |
||
|
Pag-install para sa aparato ng mga bored piles |
Lalim ng pagbabarena, diameter ng casing pipe, m |
||
Ang pagiging produktibo ng isang kongkretong panghalo ay maaaring matukoy ng formula
kung saan ang N ay ang bilang ng mga batch sa 1 oras; G - kapasidad ng drum para sa paglo-load sa l; F - kongkretong output coefficient 0.67 (Talahanayan 4).
Talahanayan 4 Mga mekanismo para sa kongkretong trabaho
|
Layunin at uri ng mga mekanismo |
Pangunahing parameter |
||
|
Pangalan |
Halaga |
||
|
Mga panghalo ng konkretong gravity |
Ang dami ng natapos na batch, l |
||
|
SB-1BG; SB-91B |
|||
|
Mga sapilitang kongkreto na panghalo |
|||
|
Mga concrete mixer truck |
Kapasidad, m 3 |
SB-159A; SB-82-1A; SB-92V-1 |
|
|
Produktibo, m 3 / h |
SB-126B-1; SB-126B; SB-170-1 |
||
|
Mga halaman sa paghahalo ng kongkreto |
SB-109A (awtomatiko) SB-145-2; SB-145-4 |
||
|
Mga halaman ng paghahalo ng kongkreto ng cyclic action |
|||
|
Mga vacuum complex |
|||
|
Pangkalahatang layunin ng electromechanical vibrator |
Kasabay na dalas ng oscillation, Hz |
IV-10A; IV-106; IV-105; IV-99A; IV-101A; IV-92A |
|
|
Electromechanical deep vibrator |
Diametro ng kaso |
IV-117; IV-95; IV-102 |
|
Upang makuha ang pagganap ng mga kagamitan sa pag-aangat sa mga yunit ng timbang, kinakailangang i-multiply ang bilang ng mga pag-angat kada oras sa bigat ng kargada na inaangat.
Tulad ng para sa iba pang mga pantulong na makina at mekanismo, ang kanilang data ay ibinibigay para sa plastering sa Talahanayan. 6, para sa bubong - sa talahanayan. 7, para sa mga gawa sa pagpipinta- sa mesa. 8, para sa aparato ng mga sahig - sa tab. siyam.
Talahanayan 5 Mga mekanismo ng pag-aangat
|
Layunin at uri ng mga mekanismo |
Pangunahing parameter |
||
|
Pangalan |
Halaga |
||
|
Kapasidad ng pagdadala, t |
KB403A; KB-103B; KB-100.3A-1; KB-100.3B; KB-308A |
||
|
KB-309HL; KB-408; KB-504 |
|||
|
KMB-401P; KB-674A; KB-676A |
|||
|
Mga self-propelled jib crane: |
KS-2651K; KS-2561K-1; KS-2571A-1; KS-3575A |
||
|
sasakyan |
|||
|
KS-3578; KS-4561A; KS-4572; KS-4573 |
|||
|
KS-4574; KS-4562 |
|||
|
uri ng sasakyan |
KS-6471; KS-6471A |
||
|
pneumatic wheel |
|||
|
uod |
RDK-250; DEC-252 |
||
|
MKG-40; SKG-401 |
|||
|
SKG-631; DEC-631 |
|||
|
Mga cargo lift |
PGM-7613; PGM-7623; PGM-7633 |
||
|
Mga jib crane, portable, full-revolving |
Gayundin, kg (tao) |
||
Talahanayan 6 Mga mekanismo para sa paggawa ng plastering
|
Layunin at uri ng mga mekanismo |
Pangunahing parameter |
||
|
Pangalan |
Halaga |
||
|
mga mortar mixer |
Ang dami ng natapos na batch, l |
CO-133; SO-23V; SO-46B; SO-26B |
|
|
Dami, m3 |
|||
|
mortar pump |
Produktibo, m 3 / h |
SO-48V; CO-167; SO-49V |
|
|
Mga yunit ng plastering |
|||
|
SO-50A; SO-50B |
|||
|
Mga istasyon ng plaster |
|||
|
Manu-manong plastering machine |
SO-86B; SO-112B |
||
Talahanayan 7 Mga makinang pang-bububong
|
Layunin at uri ng mga mekanismo |
Pangunahing parameter |
||
|
Pangalan |
Halaga |
||
|
Mga yunit para sa pumping bituminous mastics |
Produktibo, m 3 / h |
||
|
SO-100A; SO-194 |
|||
|
Device para sa pag-unroll ng mga pinagulong materyales |
Lapad ng pinagsamang materyal, mm |
||
|
Mga makinang pang-alis ng tubig |
Produktibo, l/min |
||
Talahanayan 8 Mga mekanismo para sa mga gawa sa pagpipinta
|
Layunin at uri ng mga mekanismo |
Pangunahing parameter |
||
|
Pangalan |
Halaga |
||
|
Mga yunit ng pagpipinta |
Produktibo, l/min |
||
|
Mga gripo |
Pareho, l/h |
||
|
Mga yunit ng paglalagay at pagpipinta |
Gayundin, m 3 / h |
||
|
Pareho, l/h |
|||
|
Ang parehong, l/min |
|||
|
Mga nagpapakalat |
Ang parehong, kg/h |
||
|
Pag-install para sa paglalapat ng mga komposisyon ng pagpipinta |
Gayundin, kg/h |
||
|
Mga kudkuran ng pintura |
Gayundin, kg/h |
||
|
Meloterki |
|||
|
Mga istasyon ng pagpipinta |
Ang parehong, m 3 / h |
||
|
Putty sanding machine |
|||
Talahanayan 9 Mga makina sa sahig
|
Layunin at uri ng mga mekanismo |
Pangunahing parameter |
||
|
Pangalan |
Halaga |
||
|
Wood floor sanding machine |
Pagiging produktibo, m 2 / h |
||
|
Mga makinang panggiling ng parquet |
|||
|
Vibroslats |
|||
|
Mga makina para sa pagpapakinis at paggiling ng mga kongkretong sahig |
|||
Mga pangunahing kinakailangan at tagapagpahiwatig.
Ang isang construction machine ay isang aparato na, sa pamamagitan ng mekanikal na paggalaw, binabago ang mga sukat, hugis, katangian o posisyon sa espasyo ng mga materyales, produkto at istruktura (SMIK).
Mga makinang pangkonstruksyon:
transportasyon - ito ay mga kotse, traktor, traktor;
teknolohikal - ito ay nakakataas, nagdadala.
Ang estado ng pagpapatakbo ng makina, kung saan ito gumagawa ng mga produkto, ay tinatawag na operasyon ng produksyon.
Mga aktibidad na nagsisiguro sa pagpapanatili ng kalidad ng mga makina sa panahon ng kanilang operasyon - pagtanggap, paghahatid, pagtakbo-in, pag-install, pagtatanggal-tanggal, transportasyon, imbakan, konserbasyon, pagpapanatili, pagkumpuni, supply ng mga materyales at ekstrang bahagi, pagtiyak ng ligtas na operasyon - lahat ng ito ay teknikal na operasyon.
Ang naglilimita sa estado ng makina ay ang imposibilidad ng karagdagang operasyon nito dahil sa hindi na mababawi na paglabag sa mga kinakailangan sa kaligtasan.
Ang buhay ng serbisyo ay ang tagal ng kalendaryo ng pagpapatakbo ng makina mula sa simula nito hanggang sa simula ng estado ng limitasyon.
Ang teknikal na buhay ay ang oras sa mga oras ng netong pagpapatakbo ng makina bago maabot ang estado ng limitasyon.
Ang dalawang kinakailangang katangiang ito ay ipinahiwatig sa teknikal na dokumentasyon para sa mga partikular na uri o modelo ng mga makina.
Pagkaluma ng makina - pagsunod sa solusyon sa disenyo estado ng sining pag-unlad ng teknolohiya. Dahil sa paglipas ng panahon, ang mga modelo ng kotse ay nagiging hindi na ginagamit at mas mababa sa kanilang mga parameter ng output kaysa sa mga bagong modelo na pumalit sa kanila.
Ang isang parameter ay isang quantitative, mas madalas na qualitative, na katangian ng ilang mahahalagang katangian ng isang makina.
Mayroong pangunahing, pangunahing at pantulong na mga parameter:
Ang mga pangunahing parameter ay ang masa ng makina, ang kapangyarihan ng planta ng kuryente o ang kabuuang lakas ng mga pangunahing makina sa electric drive, pagganap, at iba pa. Karamihan sa mga ito ay tumutukoy sa mga teknolohikal na kakayahan ng makina.
Mga pangunahing parameter - ang mga parameter na kinakailangan para sa pagpili ng mga makina sa ilang mga kondisyon ng kanilang operasyon. Kasama sa mga opsyong ito ang:
mga katangian ng cross-country (tiyak na presyon ng lupa sa mga mode ng pagpapatakbo at transportasyon);
mga katangian ng kadaliang mapakilos (turning radii);
mga katangian ng iba pang undercarriage device (bilis ng paglalakbay, limitasyon ng mga anggulo ng elevation);
mga katangian ng mga pagsisikap sa mga nagtatrabaho na katawan;
Auxiliary - lahat ng iba pang mga parameter (larawan ang mga kondisyon ng pagpapanatili, pagkumpuni at relokasyon).
Sa loob ng bawat functional na grupo, ang mga makina ay pinagsama ayon sa mga karaniwang sukat, na nailalarawan sa pamamagitan ng isang pangunahing parameter.
Mga ipinag-uutos na bahagi ng anumang makina:
drive, na binubuo ng isang power plant;
mga aparatong paghahatid (transmission);
sistema ng kontrol;
isa o higit pang mga nagtatrabaho na katawan;
frame (mga istruktura ng tindig).
Para sa mga mobile machine, nagdaragdag ng chassis chassis.
Pagganap - mahalagang katangian mga construction machine. Ito ang bilang ng mga produkto na ginawa ng makina bawat yunit ng oras.
May mga kinakalkula (teoretikal o nakabubuo), teknikal at pagpapatakbo ng pagganap.
Ang pagiging produktibo ng disenyo ay nauunawaan bilang pagiging produktibo para sa isang oras ng tuluy-tuloy na operasyon sa bilis ng disenyo ng mga paggalaw ng trabaho, mga pagkarga ng disenyo sa katawan ng pagtatrabaho at mga kondisyon sa pagtatrabaho sa disenyo.
Para sa mga cycle machine:
Prtsyk = 3600∙Q/tc,
kung saan ang Q ay ang tinantyang dami ng produksyon;
tc - tinantyang produktibidad ng 1 working cycle.
Para sa tuluy-tuloy na makina:
Prtsik=3600∙F∙V,
kung saan ang F ay ang tinantyang dami ng produkto sa bawat 1 m ng haba ng daloy nito.
Ang V ay ang kinakalkula na rate ng daloy.
Ang teknikal na produktibidad (Pt) ay nauunawaan bilang pinakamataas na posibleng produktibidad sa ilalim ng ibinigay na mga kondisyon ng produksyon na may patuloy na operasyon ng mga makina.
Ang pagiging produktibo ng pagpapatakbo ng makina (Pe) ay ang aktwal na pagganap ng makina sa mga partikular na kondisyon ng produksyon, na isinasaalang-alang ang downtime nito at hindi kumpletong paggamit ng mga teknolohikal na kakayahan nito.
Pe=ΣQ/Ttot,
kung saan ang ΣQ ay ang aktwal na dami ng mga ginawang produkto;
Тtot - ang tagal ng pananatili ng makina sa lugar ng pagtatrabaho, kung saan ginawa ang produktong ito.
Ginagamit din ang 3 coefficients: Kt, Kv, Kp
Kt \u003d Biy / Pr, (transition coefficient mula sa teknikal at settlement pr-ty)
Kv=Tm/Ttot., (paggamit ng mga makina sa paglipas ng panahon)
Kp=Pe/Pt, (paggamit ng teknolohikal na posibilidad)
Kp \u003d Kt ∙ Kv,
kung saan ang Tm ay ang tagal ng malinis na operasyon ng makina (minus downtime).
Tungkol sa kinakailangan para sa isang hanay ng mga hanay ng mga makina. Ito ay dahil sa istruktura ng paradahan ng sasakyan. Ang mas malawak na hanay ng mga karaniwang sukat ng mga pangunahing uri ng mga makina, mas epektibong nalutas ang mga gawain ng kumplikadong mekanisasyon.
Ang pinakamahalagang kinakailangan ay ang pagkakaloob ng kanais-nais na mga kondisyon sa pagtatrabaho para sa mga driver at mga tauhan ng pagpapanatili. Ito ang social adaptability ng mga makina (ang kanilang pagpapatakbo, ergonomic (kalinisan, mahahalagang aktibidad, pagganap ng tao), aesthetic, mga katangian ng kapaligiran).
Ayon sa maraming miyembro ng forum, kung ang mga plano ng may-ari pagkatapos ng pagtatayo ng bahay ay kasama ang karagdagang pagpapatakbo ng kotse para sa pang-araw-araw na pangangailangan, at hindi inaasahan na palitan ito sa nakikinita na hinaharap, hindi ipinapayong bumili ng partikular na kotse " para sa pagtatayo”. Mas mainam na bilhin kaagad ang gusto mo isang sasakyan. Mas madaling magdala ng malalaking materyales sa gusali sa lugar ng pagtatayo gamit ang isang upahang gasela, at magdala ng mga kasangkapan at magastos na materyales pwede sa pampasaherong sasakyan, lalo na kung station wagon, naniniwala ang forum member tazer.
tazer Gumagamit ng FORUMHOUSE
Ang pagkakaiba sa presyo sa pagitan ng normal at trak hindi magbabayad. At upang magdala ng isang katawan sa iyo, habang mayroon ang lahat ng mga disadvantages malaking kotse(mga sukat, pagkonsumo, ingay, paghawak, atbp.) para sa kapakanan ng isang construction site ay hangal.
Sa katunayan, maraming mga gumagamit ng forum ang matagumpay na itinayong muli ang kanilang sarili, na mayroon lamang isang pampasaherong sasakyan sa kanilang sambahayan. Ang pangunahing bagay ay ang trailer ay maganda. Victor50 Naghatid siya ng mga materyales para sa kanyang pagtatayo sa isang ordinaryong Zhiguli 2106 na may trailer ng KMZ, na may karagdagang extension drawbar, kapag nakakonekta, ang mga sukat ng haba hanggang anim na metro ay maaaring dalhin.
Mikhail11 Gumagamit ng FORUMHOUSE
Ako ay ganap na para sa trailer: binili ko ito minsan at habang buhay. Hindi kailangan ang OSAGO, hindi kailangan ang teknikal na inspeksyon, ikinabit ko ito - at kunin ang gusto mo ... At hindi ko nakikita ang punto sa pagkuha ng "pinatay" na Gazelle at nakahiga sa ilalim nito.
miyembro ng forum pagkiling Bumili ako ng isang trailer na may sukat na 2.5x1.3 metro - ito pala ang karaniwang sukat ng mga sheet ng OSB, hardboard at iba pang mga materyales sa sheet. Sa kanyang opinyon, ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng trailer at ng parehong kargamento na Gazelle ay ang kaginhawaan ng pag-load at pag-unload. Hindi na kailangang iangat, halimbawa, ang mga bag ng semento sa isang mataas na bahagi, pagkatapos ay umakyat sa katawan at ilipat ang bag, at iba pa nang higit sa isang beses, at sa baligtarin ang pagkakasunod-sunod kapag nagbabawas. Bilang karagdagan, kung kailangan mong pumunta kaagad sa isang lugar, ang isang load na trailer ay maaaring i-unhook at iwanan. At sa gabi" sasakyang pangkargamento» sa isang pitik ng pulso ay naging isang regular na kotse. Buweno, pagkatapos ng pagtatayo, kung sakaling walang silbi, sapat na lamang na ibenta ito.
pagkiling
Karamihan sa mga tagagawa ay nagpapahiwatig maximum na timbang trailer 750 kg, bagaman madali itong makatiis ng isang tonelada. Nag-load ako ng higit sa dalawang tonelada hangga't maaari, ang mga gulong lamang ang kailangang i-pump up. Nagmaneho ako sa panahon sa Niva halos araw-araw, madalas sa labas ng kalsada, ang trailer ay nakatiis at nagbayad ng maraming beses kumpara sa Gazelle.
Ang pinakamahusay na pagpipilian para sa pagtatayo ay mga dump trailer: ito ay maginhawa upang i-unload ang buhangin, luad at iba pang mga bulk na materyales mula sa kanila. Gumagamit ng forum Nfnfhbyz kapag pumipili ng isang trailer, pinapayuhan din niya ang pagbibigay pansin sa mga gulong. Ito ay maginhawa kung ang mga ito ay naaayon sa mga gulong ng iyong sasakyan: ito ay sapat na upang magdala lamang ng isang ekstrang gulong sa iyo. At siyempre - nakahiga sa magkabilang harap at likurang panig.
Ang pickup ay isa pang opsyon na sinubukan at pinahahalagahan ng maraming user. Ang miyembro ng forum na si GOR777 ay bumili ng ginamit na Chinese para sa konstruksyon Great Wall may kung. Isang napaka-maginhawang aparato, sabi niya: ang kakayahan ng cross-country ay medyo disente, maaari kang mag-load ng halos isang tonelada, at sa katawan, hindi katulad, halimbawa, kompartimento ng kargamento station wagon, maaari kang magkarga ng kahit na luad, kahit na pataba. Madali itong hugasan at nananatiling malinis ang loob.
GOR777 Gumagamit ng FORUMHOUSE
Ito ay hindi isang awa para sa isang ginamit na Chinese pickup truck, maaari mong i-load ang anumang gusto mo at pumunta bilang at saanman gusto mo, at pagkatapos, bilang hindi kailangan, ibenta ito para sa mura at bumili ng mas disenteng kotse.
Gumagamit PVG1985 mas gusto ang domestic na bersyon batay sa Lada 4x4. Sinabi niya na hindi siya natalo pareho sa kakayahan sa cross-country at sa carrying capacity.
PVG1985 Gumagamit ng FORUMHOUSE
Personal na tala: 4.69 m3 ng pagkakabukod sa mga bag, bagaman ang isang 3-cube na septic tank ay mukhang maganda. Noong nagsimula akong magtayo, kahit na ang "Belarus" ay hindi makalapit sa akin upang maghukay ng kanal ng paagusan, ito ay nadulas sa loob ng 4 na oras. At nagmaneho ako ng maayos.
Gayunpaman, naniniwala ang karamihan na ang pagbili ng pickup na partikular para sa konstruksiyon ay hindi makatwirang mahal. Ito ay isang maraming nalalaman na sasakyan para sa isang aktibong pamumuhay. Ang parehong mga materyales sa gusali ay hindi gaanong kasya sa katawan nito kaysa sa isang disenteng sukat na trailer. Well, para sa isang mas marami o hindi gaanong malakihang konstruksyon, ang isang trailer ay hindi pa rin ang pinakamahusay na pagpipilian, sabi ng mga gumagamit ng forum. Mas gusto ng marami ang Gazelle. Para sa solid volume ng kongkreto, brick, reinforcement, atbp. sa anumang kaso, kakailanganin mong mag-order ng mabibigat na sasakyan, ngunit sa "gazelle" ay maginhawa upang magdala ng isang malaking bilang ng iba't ibang maliliit na bagay na patuloy na kinakailangan sa lugar ng konstruksyon, lalo na sa panahon ng pagtatapos ng trabaho. Ang isa ay maaaring magtaltalan kung aling pagpipilian - katawan o van - ang mas maginhawa, ngunit narito ang isang malinaw na bentahe ng van: maaari mong iwanan ang mga materyales at tool dito nang walang takot na sila ay "naka-attach sa mga binti".
Dubrovsky Gumagamit ng FORUMHOUSE
Nagmamaneho ako ng Gazelle (onboard) marahil 20 taon na. Pinalitan ko ang pangalawa. Ang negosyo ay konektado sa konstruksiyon, nagtatayo ako ng mga cottage, nagtayo ako ng dalawang bahay para sa aking sarili. Wala akong nakikitang ibang sasakyan. Ang taksi ay komportable, ang mga ekstrang bahagi ay walang problema. Ang pag-overhaul ng makina sa pagawaan ay ginawa sa loob ng dalawang araw at mura.
Ang isa sa mga pangunahing kawalan ng Gazelles ay ang kanilang mababang kakayahan sa cross-country. At dahil kailangan nating magmaneho sa karamihan ng mga construction site hindi sa aspalto, ang minus na ito ay maaaring lumampas sa lahat ng mga plus. Buweno, at pangalawa, ang naturang kotse ay para pa rin sa mga "madaling gamiting": ang mga regular na pagkasira para dito ay isang pangkaraniwang bagay. miyembro ng forum Arkann nagmamay-ari ng isang "dacha" Gazelle sa loob ng sampung taon at itinuturing itong isang kailangang-kailangan na katulong, ngunit pagkatapos lamang ng 100 libong kilometro ang kotse na ito ay nagsisimulang literal na "gumuho", sabi niya. Alinman sa isang halos bagong radiator ay kukuha at tumagas, pagkatapos ay ang muffler ay biglang mahuhulog ...
Ang isang kahalili sa Gazelle ay isang pagpipilian sa badyet - ang UAZ-"tadpole", lalo na sa isang pinahabang base. Sa "flowability" mayroon siyang parehong mga problema, kasama ang isang hindi gaanong komportable na maliit na laki ng cabin, ngunit mayroong isang makabuluhang kalamangan - all-wheel drive.
2.2 Mga makinang gumagalaw sa lupa
2.3 Mga Earthmover
2.4 Mga makina at mekanismo ng pag-aangat
2.5 Motor grader (motor grader)
3. Pagtatrabaho cycle timing
3.1 Ang mga resulta ng timing ng proseso ng pagtatrabaho ng excavator EO-3323A
3.2 Ang mga resulta ng timing ng proseso ng pagtatrabaho ng bulldozer T130
4. Organisasyon ng pagpapanatili at pagkukumpuni ng mga construction machine
5. Kaligtasan
Listahan ng bibliograpiya
1. Organisasyon ng kasanayang pang-edukasyon
Ang layunin ng pagsasanay: Upang makilala ang mga pangunahing uri ng mga construction machine at ang mga pangunahing kaalaman ng kanilang automation; pag-aralan ang aparato at ang proseso ng pagtatrabaho ng mga makina; magsagawa ng trabaho upang matukoy ang pagiging produktibo ng mga makina.
Ang pagtaas ng konstruksiyon sa isang qualitatively bagong antas ay posible dahil sa patuloy na pagtugis ng isang kurso tungo sa karagdagang industriyalisasyon nito, isang makabuluhang pagbawas sa manu-manong paggawa, at isang pagpapabuti sa istraktura at organisasyon ng produksyon ng konstruksiyon.
Ang isa sa mga nangungunang kadahilanan sa paglutas ng mga problema ng pagbawas ng gastos at oras ng konstruksiyon, pagtaas ng produktibidad ng paggawa at ang pangkalahatang kahusayan ng produksyon ng konstruksiyon ay ang komprehensibong mekanisasyon ng mga gawaing konstruksyon at pag-install. Ang malawakang pagpapakilala ng kumplikadong mekanisasyon at automation sa paggawa ng konstruksiyon ay pinadali ng saturation ng konstruksiyon na may kinakailangang bilang ng mga makina na may mataas na pagganap, ang pagbuo ng paggawa ng isang bilang ng mga bagong uri ng mga makina, ang pagpapalawak ng mga teknolohikal na kakayahan ng mekanisasyon at ang pagpapabuti ng organisasyon ng kanilang epektibong paggamit.
Ang patuloy na dami at husay na paglago ng konstruksiyon ay nangangailangan ng karagdagang pagbawas sa gastos, intensity ng paggawa, mga tuntunin ng konstruksiyon at pag-install ng mga gawa, pagtaas sa kahusayan ng mga pamumuhunan sa kapital at produktibidad ng paggawa, ang matagumpay na solusyon na maaaring matiyak sa pamamagitan ng pagpapabuti ng teknolohiya at organisasyon ng trabaho, pagpapakilala ng mga in-line na pamamaraan ng produksyon, at pagtaas ng kahusayan ng paggamit ng kasalukuyang construction machine park , ang paglikha at pagpapakilala ng bago, mas advanced at produktibong mga construction machine at kagamitan, malawak na komprehensibong mekanisasyon at automation ng heavy at labor-intensive teknolohikal na proseso at pagpapabuti ng mga kondisyon sa pagtatrabaho.
Ang modernong konstruksyon ay isinasagawa gamit ang mga pang-industriya na pamamaraan at ito ay isang kumplikadong-mekanisadong in-line na proseso ng pagtayo ng mga gusali at istruktura mula sa mga prefabricated na elemento na ginawa sa mga pabrika at mga halaman sa paggawa ng bahay (DSK) sa isang mataas na mekanisado at awtomatikong produksyon. Sa kasalukuyan, ang isang malaking fleet ng mga makina at kagamitan sa konstruksiyon (mga 600 libong mga yunit) ay ginagamit sa konstruksyon, na ginagawang posible na komprehensibong mekanisado ang pangunahing gawain sa lahat ng mga yugto ng produksyon ng konstruksiyon. Ang kumplikadong mekanisasyon ng konstruksyon sa kasalukuyang yugto ng pag-unlad ng teknolohiya ay nangangailangan ng pagpapakilala ng mga sistema ng makina batay sa paggamit ng mga pangunahing makina ng pagtaas ng kapangyarihan ng yunit kasama ang kanilang mga kagamitan na may paraan ng pagmekanisasyon ng lahat ng mga prosesong teknolohikal.
Ang isang mahalagang kadahilanan sa pagtaas ng produktibidad ng paggawa sa konstruksiyon ay ang pagtaas ng kagamitan ng mga organisasyon ng konstruksiyon at pag-install na may mga manu-manong makina, maliit na sukat na mekanisasyon at mga karaniwang hanay para sa bubong, plastering at pagpipinta. Upang mabawasan ang mga mababang-skilled at monotonous na paggawa, pati na rin ang paggawa sa mahirap at hindi malusog na mga kondisyon, ang mga hakbang ay patuloy na ginagawa upang ipakilala ang mga awtomatikong manipulator (mga robot na pang-industriya) sa paggawa ng pagtatapos, paglipat ng lupa at iba pang mga gawa. Ang hanay ng mga construction machine ay patuloy na lumalawak at pinupunan ng mas advanced na mga uri at modelo na nakakatugon sa mga modernong kinakailangan para sa teknolohiya ng konstruksiyon sa lunsod.
Sa produksyon mga gawaing konstruksyon sa kasalukuyang kapaligiran sa lunsod, ang mga karagdagang paghihirap ay madalas na lumitaw dahil sa pangangailangan na magsagawa ng trabaho sa masikip na mga kondisyon at sa maikling panahon, dahil ang karamihan sa kanila ay nauugnay sa isang paglabag sa trapiko ng pedestrian, ang itinatag na paraan ng transportasyon, komunikasyon sa lupa at ilalim ng lupa, atbp. Bilang karagdagan, madalas na kinakailangan na magsagawa ng mga operasyong paghahanda ng masinsinang paggawa para sa pagkasira ng mga lumang gusali, pundasyon, simento atbp. Para sa mahusay na pagganap ng trabaho sa masikip na kondisyon, isang malawak na hanay ng mga espesyal na mataas na pagganap at mga unibersal na makina multi-purpose, pagkakaroon ng compactness, mataas na mobile at transport na katangian at pagtiyak ng kumpletong kaligtasan ng trabaho sa mga kundisyong ito. Ang mga maliliit na kasangkapan sa mekanisasyon ay malawakang ginagamit sa masikip na mga kondisyon, na ginagawang posible na halos ganap na maalis ang manu-manong paggawa. Lumalago mula taon hanggang taon, ang sukat at makabagong teknolohiya Ang pagtatayo ng lunsod ay nangangailangan ng patuloy na pagtaas sa fleet ng mga makina at kagamitan sa konstruksiyon, pagpapalawak ng saklaw, pagtaas teknikal na antas machine, pagpapabuti ng organisasyon ng kanilang paggamit.
Ang pagtaas sa teknikal na antas ng mga pangunahing uri ng mga makina at kagamitan sa konstruksiyon ay sinisiguro pangunahin sa pamamagitan ng pagtaas ng kanilang kapangyarihan ng yunit (saturation ng enerhiya) at pagiging produktibo, kakayahang magamit at teknolohikal na kakayahan, pagiging maaasahan at tibay, pagpapabuti ng mga tiyak na tagapagpahiwatig ng pinakamahalagang mga parameter ng operating, pagbuo ng hydrofication ng mga drive, at malawakang paggamit ng pinag-isang assemblies, assemblies at parts, pagpapalawak ng hanay ng mga mapapalitang kagamitan sa pagtatrabaho, application makabagong sistema pag-automate ng pamamahala ng mga proseso ng pagtatrabaho ng mga makina, pagtaas ng kakayahang umangkop ng mga makina sa pagpapanatili at pag-aayos, pagpapabuti ng mga kondisyon sa pagtatrabaho para sa mga machinist (operator), atbp.
2. Pangunahing teoretikal na impormasyon
2.1 Preparatory work machine
Kasama sa gawaing paghahanda ang paglilinis ng lugar ng pagtatayo mula sa mga kagubatan at mga palumpong, mga bato, mga basura sa pagtatayo, pagbubunot ng mga tuod, pagluwag ng mga bato at mga nagyeyelong lupa. Kasama sa gawaing pantulong ang pagbabarena ng mga borehole at balon, kabilang ang mga balon para sa paggawa ng mga bored piles.
Ang mga ripper ay ginagamit para sa pagluwag ng mga nagyeyelong lupa at bato na hindi mabuo mga ordinaryong sasakyan para sa earthworks, excavator, bulldozers, scrapers.
Ang mga single-bucket construction excavator ay maaaring bumuo ng mga lupa na may tiyak na resistensya sa paghuhukay k 1 =0.5 MPa, at mga multi-bucket excavator na may k 1 = 0.8 MPa. Ang mga bulldozer at scraper ay maaari lamang bumuo ng mga lupa kung saan ang k 1 ay hindi lalampas sa 0.3 MPa. Ang mas malakas na mga lupa, pati na rin ang mga nagyelo na bato ng katamtamang lakas, ay madalas na binuo pagkatapos ng paunang pag-loosening.
Rippers.
Ang ripper ay isang naka-mount o trailed na kagamitan para sa mga traktor ng uod o base tractors ng iba't ibang kapangyarihan at tractive effort.
Ang mga naka-trailed na kagamitan ay hindi gaanong mahusay kaysa sa mga attachment, dahil ito ay may mas kaunting kadaliang mapakilos at katatagan, at ang masa ng traktor ay hindi magagamit upang palalimin ang mga ngipin, kaya dapat itong gamitin lamang para sa medyo maliit na dami ng trabaho at sa kawalan ng mga ripper na may mga kalakip. Ang paggamit ng mga ripper ay kapaki-pakinabang sa ekonomiya para sa paggamit sa konstruksiyon.
Brush cutter, uprooters - gatherers.
Ang mga brush cutter ay mga makina na idinisenyo para sa pagputol ng mga palumpong at puno na may maximum na diameter ng trunk na 20-40 cm.
Kilalanin ang mga brush cutter na kutsilyo at paggiling. Malawakang ginagamit ang mga kutsilyo ng brush cutter na may tuwid at sawtooth blades. Gumagana ang brush cutter bilang mga sumusunod. Ang talim (kutsilyo) ay ibinababa sa ibabaw ng lupa at, kapag ang makina ay sumulong, pinuputol nito ang mga palumpong.
Rooters - gatherers - ito ay mga makina na ginagamit sa pagkuha ng malalaking bato at tuod mula sa lupa, pagbubunot ng mga palumpong at pag-aani ng mga punong pinutol ng mga brush cutter o mga pinutol na puno. Ang gumaganang katawan ay isang talim ng sala-sala na may mga ngipin. Ang talim ay nakakabit sa pushing frame ng traktor. Maaari mong alisin ang bato gamit ang isang puwersang tumulak o i-welding ito, at pagkatapos ay iangat ito. Sa pangalawang paraan, maaari mong kunin ang mga bato na may malaking timbang, na matatagpuan sa napakalalim. Ang pagkuha sa ganitong paraan ay tumatagal ng mas maraming oras.
Sa harap ng traktor, isang aktibong swather ang nakabitin sa mga beam ng uod. Upang matiyak ang gumaganang bilis ng paggalaw, ang base tractor ay nilagyan ng creeper. Pagsasaayos ng taas ng paggupit at pagtatakda ng gumaganang katawan posisyon ng transportasyon isinasagawa sa tulong ng mga hydraulic cylinder mula sa hydraulic system ng traktor. Windrower sa transportasyon at posisyon sa pagtatrabaho naka-install gamit ang hydraulic front attachment system na nilagyan ng traktor.
Para sa pagbunot ng malalaking tuod, malalaking bato, pagbunot ng bahagi ng undergrowth, ang kanilang pag-raking at pag-alog, gumagamit sila ng mga bunot, na mga naka-mount o trailed na kagamitan, pangunahin para sa mga traktor ng uod. Ang mga grubber ay inuri ayon sa lokasyon at layunin ng working body: ayon sa lokasyon ng working body, ang mga grubber ay kasama sa harap at lokasyon sa likuran, ayon sa kanilang nilalayon na layunin - stubber-gatherers, stubber-loaders at stubborn aggregates.
Ang mga ugat sa tambakan ay karaniwang may hindi hihigit sa 4 na ngipin. Ang mga rooter-gatherers ay may talim na may 9-tooth extension, kaya mas angkop ang mga ito para sa pag-raking ng mga palumpong at paglipat ng mga tuod at mga ugat sa mga tambak o baras. Kasama sa mga rooting unit ang isang set ng mga tool na may katulad na pangalan. Ang mga Rooters-loader ay nilagyan ng isang aparato para sa pagpapaikot ng rooting blade at maaaring magkarga ng mga tuod at mga ugat sa mga sasakyan.
Ang mga makabagong stump pullers ay nag-aalis ng mga tuod sa pamamagitan ng pagpunit sa mga ugat gamit ang puwersa ng pagtulak ng traktor habang inilalapat ang patayong puwersa na nilikha ng mga hydraulic cylinder para sa pag-angat at pag-ikot ng talim. Kapag binubunot, kinakakayo at dinadala ang mga bunot (o pinutol ng mga brush cutter) na kahoy, ang mga makinang ito ay naglilipat ng makabuluhang (hanggang 300 tonelada / ha) na dami ng lupa sa mga shaft at tambak. Ang isang malaking halaga ng lupa ay nananatili sa mga tuod, ang mga malalaking hukay ay nabuo sa ilalim ng tuod. Samakatuwid, ang karagdagang pagpaplano ng lugar ay kinakailangan.
