Açık UAZ-469 gösterge panelleri(Şekil 8) aracın hızını km/saat cinsinden gösteren bir hız göstergesi (17) bulunmaktadır ve bunun içine yerleştirilmiş bir sayaç da aracın toplam kat ettiği mesafeyi km cinsinden göstermektedir. Hız göstergesi ölçeğinde, uzun farlar için gösterge lambası (mavi mercekli) için bir delik bulunur. Ampermetre 2, akünün şarj (ok sağa, “+” işaretine doğru sapar) veya deşarj (ok sola, “-“ işaretine doğru sapar) akımının gücünü belirlemek için kullanılır.
UAZ-469 ve UAZ-469BG araçlarına döner far anahtarı 3 takılı olup, anahtar olmadığında deliğe bir tapa takılır. Yağ basıncı göstergesi 4, motor yağlama sistemindeki basıncı kgf/cm2 cinsinden gösterir. Acil durum yağ basıncı düşüşü için kırmızı lensli gösterge lambası 5. Uyarı lambası kontak açıldığında yanar ve motor çalıştıktan sonra söner. Motor devri azaldığında lambanın kısa süreli yanıp sönmesi, motor devri arttığında lamba hemen sönüyorsa, yağlama sisteminde bir arıza olduğunu göstermez. Sinyal lambalarının yeşil lensli gösterge lambası 6, sinyal lambaları açıldığında yanar.
Pirinç. 8. UAZ-469 - gösterge paneli.
Soğutma suyu sıcaklık göstergesi 7, kontak açıkken silindir bloğundaki sıvının sıcaklığını gösterir. Bu göstergenin sensörü su pompası braketinde bulunur. UAZ-469 gösterge panelinde, sıvı sıcaklığı 106...109°C'nin üzerinde olduğunda, acil durum soğutma sıvısının aşırı ısınması için kırmızı mercekli uyarı lambası 8 yanar. Sensör üst radyatör deposunda bulunur. 9. yakıt seviye göstergesi 0 bölümlü bir ölçeğe sahiptir; 0,5; P, tankın boş, yarım ve tam kapasitesine karşılık gelir. Yakıt seviye göstergesi, depo sayısına göre iki sensörle donatılmıştır ve her depodaki yakıt miktarını ayrı ayrı gösterir. Sağ veya sol depo sensörünü açmak için gösterge panelinde iki konumu olan bir anahtar 12 vardır: aşağı - sağ depo sensörü açılır; yukarı - sol tank sensörü. Gösterge yalnızca kontak açıkken geçerlidir. Gövde lambasının 10'unu açın. Kol 11, karbüratör gazını manuel olarak kontrol etmek için kullanılır; Kol dışarı çekildiğinde damper açılır. Sapın konumu, kendi ekseni etrafında 90° döndürülerek sabitlenebilir. Araç hareket halindeyken kolun girintili olması gerekir. Kombine kontak ve marş anahtarının 13 (kilit) (Şek. 9) üç konumu vardır: orta - kapalı, ilk sağ - kontak açık;
ikinci (en sağda) - kontak ve marş motoru açık; üçüncü sol - alıcı açık (kurulduğunda). Merkezi ışık anahtarının kolu 14 (Şek. 8), farları, farları, arka lambaları ve gösterge aydınlatma lambalarını açmak için kullanılır. Anahtar kolunun üç sabit konumu vardır: ilki - her şey kapalı; ikincisi - ön farlar açık (veya ayak lambası anahtarının konumuna bağlı olarak kısa huzmeli farlar), arka lambalar ve gösterge aydınlatması; üçüncüsü - ayak lambası anahtarının konumuna bağlı olarak kısa veya uzun farlar açılır, arka lambalar ve gösterge aydınlatması açılır. Anahtar düğmesi çevrilerek gösterge aydınlatmasının yoğunluğu ayarlanır.
Pirinç. 9. UAZ-469'un kontak anahtarındaki anahtar konumu:
O - nötr konum; ben - kontak açık; II - ateşleme ve marş motoru açık; III - alıcı açık (takılıysa).
Gövde ısıtıcı elektrik motorunun anahtarı (15) üç konuma ayarlanabilir: anahtar kolunu yukarı hareket ettirerek elektrik motoru şaftının dönüş hızını artırır, kolu aşağı doğru hareket ettirerek elektrik motorunun dönüş hızını azaltır. motor mili açılır ve kol orta konumdayken elektrik motoru kapatılır.
Açık UAZ-469 gösterge panelleri kol 16, karbüratörün hava damperini manuel olarak kontrol etmek için kullanılır, kolu çekerek hava damperini kısmen veya tamamen kapatabilirsiniz - çalışma karışımı zenginleştirilir. Motor ısındıktan sonra tutamak içeri sokulmalıdır. Sapın konumu, kendi ekseni etrafında 90° döndürülerek sabitlenebilir. Anahtar 1, ön cam sileceği ve yıkayıcısının çalışmasını kontrol etmek için tasarlanmıştır; saat yönünde çevrilmesi sileceği çalıştırır ve kolun eksenel yönde basılması yıkayıcıyı çalıştırır. Aydınlatma devresindeki düğme 18 termik sigorta. 19 - alarm anahtarı. Açmak için kolu kendinize doğru çekin.
UAZ Patriot otomobilinin tüm kontrol cihazları tek bir gösterge panelinde veya başka bir deyişle gösterge panelinde birleştirilmiştir. Konfigürasyona ve motor sınıfına bağlı olarak UAZ Patriot, Avtopribor fabrikası tarafından üretilen 59.3801 gösterge panelinin çeşitli modifikasyonlarıyla donatılmıştır.
UAZ Patriot'un kontrol paneli.
Gösterge panelinin tüm elektrik bağlantıları baskılı devre kartının arka tarafına monte edilmiştir. Hız göstergesi, hız göstergesi dişli bağlantısındaki transfer kutusunda takılı bir hız sensörü kullanılarak kontrol edilir. Geri kalan kontrol cihazları motordaki ilgili sensörler tarafından kontrol edilir. Devir saati motor kumandasından kontrol edilir.
Gösterge paneli tamir edilemez ve kontrol cihazlarının arızalanması durumunda komple olarak değiştirilmesi gerekir. Arka ışık lambalarını veya sinyal gösterge lambalarını değiştirmek için gösterge panelinin araçtan çıkarılması gerekir. Panelin kontrol cihazlarının servis edilebilirliğini kontrol etme yöntemi ve kontrol cihazlarının sensörlerini kontrol etme prosedürü mevcuttur.
UAZ Patriot gösterge panelindeki kontrol cihazlarının bağlantı boyutları, bağlantı şemaları ve referans göstergeleri.
Gösterge paneli 591.3801010, kablo bağlantı şemaları, konnektörler, bağlantılar, cihaz kıyaslamaları.
ZMZ-51432 CRS motorlu UAZ Patriot için gösterge paneli 591.3801010-12, diyagramlar, konektörler, bağlantılar, gösterge testleri.
Gösterge paneli 596.3801010-10, kablo bağlantı şemaları, konnektörler, bağlantılar, cihaz kıyaslamaları.
UAZ Patriot için gösterge paneli 59.3801'deki değişiklikler.
— Euro-2 motorlu araçlar için gösterge paneli 591.3801010: iki sıvı kristal gösterge, dört kadranlı gösterge, toplam ve günlük kilometre sayacı, zaman göstergesi, yağ basıncı, araç içi voltaj, ABS ve EBD alarmları. Katalog numarası 3163-3801010-20.
— Euro-2 motorlu araçlar için gösterge paneli 591.3801010-10: her şey 591.3801010 ile aynıdır, ayrıca EDC - yakıt enjeksiyon sistemi ve COC - katalitik göstergelerle donatılmıştır. Katalog numarası 3163-3801010-20.
— Iveco dizel motorlu araçlar için gösterge paneli 593.3801010: her şey 591.3801010 ile aynıdır, bazı sinyaller CAN veri yolu üzerinden iletilir. Katalog numarası 3163-3801010.
— Iveco dizel motorlu araçlar için gösterge paneli 593.3801010-10: her şey 593.3801010 ile aynıdır, ayrıca ek EDC ve COC göstergeleri. Katalog numarası 3163-3801010.
— Euro-2 motorlu araçlar için gösterge paneli 594.3801010: her şey 591.3801010 ile aynıdır ancak ABS ve EBD uyarı lambaları yoktur. Katalog numarası 3163-3801010-30.
— Euro-2 motorlu araçlar için gösterge paneli 594.3801010-10: her şey 594.3801010 ile aynıdır, ayrıca ek EDC ve COC göstergeleri. Katalog numarası 3163-3801010-30.
— Iveco dizel motorlu araçlar için gösterge paneli 595.3801010: her şey 593.3801010-10 ile aynıdır ancak ABS ve EBD uyarı ışıkları yoktur. Katalog numarası 3163-3801010-10.
— Euro-3 motorlu araçlar için gösterge paneli 596.3801010: her şey 591.3801010 ile aynıdır, bazı sinyaller CAN veri yolu üzerinden iletilir. Katalog numarası 3163-3801010-40.
— Euro-3 motorlu araçlar için gösterge paneli 596.3801010-10: her şey 596.3801010 ile aynıdır, ayrıca ek EDC ve COC göstergeleri. Katalog numarası 3163-3801010-40.
— Euro-3 motorlu araçlar için gösterge paneli 597.3801010: ABS ve EBD uyarı lambaları olmadan her şey 596.3801010 ile aynıdır. Katalog numarası 3163-3801010-50.
— Euro-3 motorlu araçlar için gösterge paneli 597.3801010-10: her şey 597.3801010 ile aynıdır, ayrıca ek EDC ve COC göstergeleri. Katalog numarası 3163-3801010-50.
Gösterge paneli, SUV sahibinin ruhunu ısıtmakla kalmayıp aynı zamanda gözlere de keyif veren iç mekan parçasıdır. Gösterge paneli ne kadar modern görünürse, sürücünün arabayı kullanması o kadar keyifli olur - ve bu bir gerçek! Eski UAZ'ın selefi çok ilkel bir gösterge panosuna sahipse, o zaman Ulyanovsk otomobil endüstrisinin modern mucize yaratımı, otomobilin iç dekorasyonuyla övünebilir. Bir SUV'daki gösterge paneli nedir, ana cihazlar ve eklentiler ile cihazın ayarlanması - tüm bunlara bu materyalde bakacağız.
Gösterge paneli, üzerinde çeşitli otomotiv bileşenlerinin bulunduğu bir panelden başka bir şey değildir. Gösterge paneli öncelikle siyah plastikten yapılmıştır. Panel gövdesinin çıkarılabilir olması, onarım işi gerektiğinde bir artıdır. Panelin sökülme kolaylığı, panelin ayarlanmasını veya diğer bileşenlerin yükseltilmesini mümkün kılar.
UAZ Patriot SUV'un gösterge paneli, yabancı geçitlerle özgürce karşılaştırılabilecek modern bir tasarıma sahiptir. Gösterge panelinde nelerin bulunduğuna bakalım:
- Aydınlatma kontrol ünitesi.
- Dönüş sinyalleri ve farlar için anahtar.
- Cam yıkayıcı ve silecek kontrolü.
- Cam temizleyicilerin çalışma sıklığının düzenlenmesi.
- Hızı, motor devrini, depodaki yakıt miktarını, zamanı vb. ölçmeye yönelik aletler.
- Ses sinyali kontrolü.
- Isıtma ve klima kontrol ünitesi.
- Tehlike anahtarı.
- Dahili hırsızlık önleme sistemine sahip kontak anahtarı.
Panel aydınlatması
Gösterge paneli
UAZ Patriot SUV'un gösterge paneli aşağıdaki elemanları, göstergeleri ve sinyal elemanlarını içerir. Aşağıda elemanın yerini gösteren bir diyagram bulunmaktadır.
UAZ Patriot SUV'un gösterge tablosunu gösteren diyagram
- motor sıcaklık göstergesi;
- kızdırma bujisi fonksiyon göstergesi;
- sistemdeki yağ göstergesinin ışıklı sinyali;
- motorun kontrol edilmesi gerektiğini gösteren ışıklı alarm;
- motor soğutucusu aşırı ısınma alarmı;
- takometre;
- sola dönüş gösterge lambası ve tehlike uyarı lambaları;
- kapıların tam olarak kapanmadığını gösteren bir lamba;
- düşük pil şarjını gösteren ışıklı alarm;
- fren sistemi arızası;
- kilitlenmeyi önleyici fren sisteminin etkinleştirildiğini gösteren bir lamba;
- uygulanan park freninin göstergesi;
- ön aksın devrede olduğunu gösteren lamba;
- sağa dönüş gösterge lambası ve dörtlü flaşör;
- hız göstergesi veya araç hızı göstergesi;
- arka sis farlarının çalışmasını gösteren lamba;
- dış aydınlatma göstergesi;
- lama ön sis farı göstergesi;
- azaltılmış yakıt beslemesi;
- uzun far göstergesi;
- yakıt miktarı göstergesi;
- kilometre sıfırlama;
- UAZ Patriot arabası kilometre göstergesi;
- sistem zamanı ve voltaj göstergesi;
- gösterge çalıştırma anahtarı.
Gösterge paneli, yeni başlayanların belirli gösterge ışıklarını anlamalarına yardımcı olacaktır. Öyleyse, gösterge panelinin ne olduğunu bilerek, UAZ Patriot SUV'daki arka ışık reostasının neden çalışmayabileceğine bakalım.
Enstrümanın arka ışığı neden çalışmıyor? V
Gösterge aydınlatması bir SUV'da çalışmıyorsa, cesaretiniz kırılmadan önce nedeni kaynağın kendisinde aramalısınız. Panel üzerinde reostat olan bir regülatör bulunmaktadır; panel arka ışığını kontrol etmek için kullanılır. Bunu yapmak için reostat'ı en yüksek konuma getirin ve ışıklar yanmıyorsa nedenleri biraz daha derine bakmanız gerekecektir.
Gösterge aydınlatması çalışmadığında F1 numaralı sigortanın servis edilebilirliğini kontrol etmelisiniz. Çalışıyorsa, reostayı kontrol etmeniz gerekir. Reostatın oksitlenmiş kontakları varsa, içinden hiçbir akım geçmez ve dolayısıyla arka ışık olmaz. Kontaklara doğrudan kısa devre yapabilirsiniz ve ışıklar yanarsa nedeni hatalı bir reostadır. Arızayı düzeltmek için reostat değiştirilmelidir. Başka bir arıza gösterge aydınlatma ampullerinin yanması olabilir. Böyle bir durumda panelin sökülmesi ve ampullerin yenileriyle değiştirilmesi gerekli hale gelir.
Panel aydınlatması ve ayarlanması
UAZ Patriot model 3163 SUV'un gösterge panosunda geleneksel akkor ampuller varsa, 2010 yılında üretilen otomobillerde LED aydınlatmalı yeni bir gösterge paneli bulunur. Diyot ampuller yeni nesil aydınlatmadır.
UAZ Patriot SUV'un ilk modellerinin sahiplerine güzel haberler var. Gösterge panelinin zayıf arka ışığından bıktıysanız veya hoş olmayan bir parlaklık rengine sahipseniz, bu sorun ampulleri yükselterek veya sadece cihazı ayarlayarak kolayca düzeltilebilir. Bu nedenle aydınlatma ayarı, akkor lambaların LED'lerle değiştirilmesini içerir. Panel ayarı nasıl yapılır? Bunu yapmak için gösterge panelini çıkarmanız, sökmeniz ve geleneksel ampulleri LED olanlarla değiştirmeniz gerekir. Bağlantılarını kesmeden önce fişleri çıkardığınızdan emin olun, böylece iş tamamlandıktan sonra her şey kolayca yerine geri getirilebilir.
Aşağıdaki malzemelerde ayarlama ve gösterge tablosunu çıkarma sürecini ele alacağız ve bu aşamada torpido ve UAZ Patriot SUV'daki görünümü tamamen ele alınıyor.
BMR'nizi kontrol edebilir ve azaltmanız gerekiyorsa yapabilirsiniz!
Gösterge paneli, ana sensörlerin ve göstergelerin yoğunlaştığı ve daha konforlu sürüş sağlayan herhangi bir aracın ayrılmaz bir özelliğidir. Bu nedenle, her araç sahibi, özellikle yerli SUV sahipleri için, gösterge panosundaki belirli simgelerin ne anlama geldiğini bilmelidir. UAZ Patriot'un gösterge panelinde hangi göstergeler kuruludur ve cihazın çalışmasında hangi arızalar meydana gelebilir - bunu aşağıda okuyabilirsiniz.
[Saklamak]
Paneldeki göstergelerin ve araçların tanımı ve konumu
UAZ Bukhanka, UAZ 469 ve yerli üreticilerin diğer modellerinin gösterge paneli birçok kontrolör ve göstergeden oluşmaktadır.
Örnek olarak Patriot modelini kullanarak düzenli unsurların tanımına bakalım:
- Araba motoru sıcaklık kontrol sensörü. İğnenin kritik bölgeye girmesine izin verilmemelidir.
- Sağlık göstergesi.
- Motor sıvısı gösterge simgesi. Sürekli yanmaya başlarsa bu, sarf malzemelerinin eklenmesi gerektiğini gösterir.
- Evrensel hata simgesi. Göründüğünde, araç sahibi güç ünitesinin performansını teşhis etmelidir.
- Motor soğutma sıvısı aşırı ısınma sembolü.
- Motor çalışırken krank milinin devir sayısını belirleyen takometre.
- Bu gösterge, ışık alarmının yanı sıra sola dönüş sinyali etkinleştirildiğinde de yanar.
- Arabanın kapılarından birinin sıkıca kapatılmadığının sembolü.
- Bu gösterge pil şarjının düşük olduğunu gösterir. Sürekli yanıyorsa araç sahibinin aküyü kontrol etmesi gerekir.
- Fren sistemindeki arızaların sembolü. Pedler aşınmış olabilir veya sensör arızalanmış olabilir; bağlantı kabloları da kopmuş olabilir.
- Bu simge, kilitlenmeyi önleyici fren sistemi etkinleştirildiğinde görünür. Her zaman açıksa, sistemin arızalara karşı kontrol edilmesi gerekir.
- El freni etkinleştirme sembolü.
- Ön aks aktivasyon göstergesi.
- Sağa dönüş sinyalinin yanı sıra bir ışık sinyalini açmak için gösterge ışığı.
- Bir aracın hızını belirlemek için tasarlanmış hız göstergesi.
- Arka sis farlarını açmak için gösterge lambası.
- Harici aydınlatma etkinleştirildiğinde yanan bir simge.
- Ön sis farlarını etkinleştirme sembolü.
- Depodaki düşük yakıt hacminin göstergesi. Sistem hareket için yedek yakıt kullanıyorsa görünür. Gösterge göründüğünde, araca mümkün olduğu kadar çabuk yakıt ikmali yapılmalıdır.
- Uzun far ışıkları simgesi.
- Araca yakıt ikmali zamanı geldiğinde sürücüye rehberlik eden yakıt seviye sensörü.
- Kilometre sıfırlama düğmesi.
- Genel araba kilometre sayacı.
- Aracın yerleşik ağındaki voltajın yanı sıra bir zaman göstergesini belirleyen bir sensör.
- Anahtar.
Fotoğraf galerisi “Farklı PCB modelleri için bağlantı şemaları”
Olası hatalar
Genel olarak UAZ Hunter'ın gösterge paneli, yıllarca çalışabilecek oldukça güvenilir bir cihazdır. Ancak bazen UAZ cihazlarının çalışmayı reddetmesi de olur.
Sistemin çalışmasında oluşabilecek arızaları ele alalım:
- UAZ cihazları çalışmıyor. Sürüş esnasında ışıklar yanmıyor, göstergeler yanmıyor, gösterge ibreleri yükselmiyor ve motorun çalıştırılamaması muhtemel. Burada iki seçenek olabilir - ya kontrol panelinin kendisi, yani mikro devresi "örtülmüş" ya da kontrol ünitesinin çalışmasında sorunlar var. Her iki durumda da elektronikle uğraşmanız gerekecek, bu nedenle onarım görevini uzmanlara emanet etmek yine de daha iyidir.
- Yalnızca arka ışık çalışmıyor. UAZ Patriot'un gösterge paneli, sürücünün gösterge panelinin arka ışığını kontrol etmesine olanak tanıyan bir reostat olan özel bir regülatör ile donatılmıştır. Bu reostayı en yüksek konuma getirmeyi deneyin; bu, maksimum arka ışık parlaklığını sağlayacaktır. Ayrıca, F1 sigortasının arızalanması nedeniyle arka ışık kaybolabilir, ancak bu eleman çalışıyorsa, regülatörün kendisi teşhis edilmelidir. Kontaklar oksitlenmiş olabilir, bu da akımın reostattan geçmesini engelleyebilir.
- Bir veya daha fazla arka ışık ampulü veya göstergesi çalışmıyor. Bu durumda sebep, kontrol paneli aydınlatma kaynaklarının kendisinin yanması olabilir. Bu durumda araç sahibinin gösterge panelini tamamen sökmesi ve ampulleri değiştirmesi gerekecektir.
- Sensörler çalışmıyor - hız göstergesi, takometre, yakıt seviyesi vb. Büyük olasılıkla sorun elektronikte yatıyor, özellikle de tüm kontrolörler aynı anda arızalanırsa. Bunlardan biri kırılırsa, sorun ünitenin kendisinde aranmalıdır. Örneğin, yakıt sensörü çalışmıyorsa, o zaman depoya takılması gereken bir kontrol cihazı aramanız gerekir; belki de çalışmayan odur (videonun yazarı cev chevron kanalıdır).
Fikirleri ayarlama
UAZ'daki kontrol panellerinde hangi ayarlama fikirleri uygulanabilir:
- LED aydınlatmayı düzenlemek en basit seçenektir. Düzenli olarak standart takılı ampulleri LED olanlarla değiştirmeniz yeterlidir.
- Düzenli sensörler için ayarlanmış bir ölçek kullanma. Bu tür ölçekler doğrudan değerlerin bulunduğu standart ölçeklerin üzerine uygulanır. Genellikle görünüş olarak daha modern oldukları için kullanılırlar. Hız göstergesi, takometre ve diğer sensörler üzerine terazilerin montajı, iğnelerin aletlerden çıkarılmasıyla yapılmalıdır, bu tür teraziler bir mağazadan satın alınabilir veya internetten indirilebilir.
- Gösterge panelinin, özellikle de dış kısmının kaplanması. Bu ayarlama yöntemi, kalkanın hasar görmesi durumunda daha uygundur.
- Terazilere krom halkalar ekleniyor.
- Spor malzemelerinin montajı. Bu seçenek en zor olanıdır çünkü ayarlanmış bir spor cihazının kurulumu standart bağlantı konektörlerinin değiştirilmesini gerektirecektir. Yeni cihazı onunla senkronize etmek için kontrol ünitesinin çalışmasına müdahale etmek de gerekli olabilir.
1 – farların hidrodüzelticisi. Aracın yüküne bağlı olarak kolun döndürülmesiyle far açısı, kısa farın karşıdan gelen sürücüleri kör etmeyecek şekilde ayarlanır.
2 – farlar ve sinyal lambaları için anahtar kolu. Anahtar kolu aşağıdaki konumlarda olabilir:
I - dış aydınlatma anahtarı 24 ikinci sabit konumdaysa sinyal lambaları kapalı, kısa huzmeli farlar açık;
II - sola dönüş göstergeleri açık (sabit olmayan konum);
III - sola dönüş göstergeleri açık (sabit konum);
IV - sağa dönüş göstergeleri açık (sabit olmayan konum);
V - sağ yön göstergeleri açık (sabit konum);
VI - kolu kendinize doğru hareket ettirmek, far anahtarının konumuna (sabit olmayan konum) bakılmaksızın uzun farları açar;
VII - dış aydınlatma anahtarı ikinci sabit konumdaysa (sabit konum), kolu kendinizden uzaklaştırdığınızda uzun farlar açılır.
3 – ses sinyali düğmeleri. Kornayı açmak için direksiyon simidindeki düğmelerden birine basın.
4 – ön cam ve arka cam silecekleri ve yıkayıcıları için anahtar kolu. Kontak açıldığında anahtar elektrik devrelerini açar.
Anahtar kolu aşağıdaki konumlara hareket ettirilebilir:
I - ön cam silecekleri ve yıkayıcıları kapalı;
II - ön cam sileceğinin aralıklı çalışması açık (sabit olmayan konum);
III - ön cam sileceğinin aralıklı çalışması açık (sabit konum);
IV - düşük hızlı ön cam sileceği açık;
V - yüksek hızlı ön cam sileceği açık;
VI - kolu kendinize doğru hareket ettirdiğinizde ön cam yıkayıcısı açılır (sabit olmayan konum);
VII - kolu kendinizden uzaklaştırdığınızda arka kapı cam temizleyicisi açılır (sabit konum);
VIII - kolu kendinizden uzaklaştırdığınızda, arka kapı cam yıkayıcısı ek olarak açılır (sabit olmayan konum).
5 – hız göstergesi endüksiyon tipi aracın o anda hangi hızda hareket ettiğini gösterir. Hız göstergesi tahriki, transfer kutusu mahfazasına monte edilmiş bir sensörden elektriklidir.
6 – aydınlatma parlaklık kontrolü cihazlar. Dış aydınlatma açıkken gösterge aydınlatmasının parlaklığını değiştirmek için düğmeyi çevirin.
7 – Yakıt rezervi uyarı lambası ile birlikte depolardaki yakıt seviye göstergesi. Motorun çalışmasının kesintiye uğramasını önlemek için araca yakıt doldurulması gerektiğinde uyarı lambası turuncu renkte yanar.
8 – soğutma suyu sıcaklık göstergesi.
1 – yakıtta su olduğuna dair uyarı lambası. İnce yakıt filtresinde izin verilen maksimum su seviyesine ulaşıldığında yanar (yalnızca dizel motorlu araçlarda kullanılır);
2 – kızdırma bujilerini açmak için kontrol lambası. Kızdırma bujileri açıldığında yanar (yalnızca dizel motorlu araçlarda kullanılır);
3 – akü boşalması uyarı lambası. Kontak açıldığında yanar. Motoru çalıştırdıktan sonra lamba sönmelidir.
Motor çalışırken lambanın yanması (yukarıda belirtilen mod hariç), jeneratörün veya voltaj regülatörünün arızasından kaynaklanan şarj akımı eksikliğinin yanı sıra jeneratör tahrik kayışının zayıf gerginliğini veya kopmasını gösterir;
4 - soğutucunun acil aşırı ısınması için uyarı lambası;
5 – motor yağlama sistemindeki yağ basıncında acil durum düşüşü için uyarı lambası. Kontak açıldıktan sonra yanar ve motor çalıştırıldıktan sonra motor krank mili hızı arttığında söner;
6 – fren sisteminin acil durumu için uyarı lambası. Fren sisteminin herhangi bir devresinin basıncının düşürülmesi nedeniyle fren hidroliği sızıntısı olduğunda yanar;
7 – park frenini açmak için gösterge lambası. Araç park freni ile yavaşlarsa kontak açıkken yanar;
8 – sinyal lambalarının ve dörtlü flaşörlerin açılması için kontrol lambası. Sinyal lambaları açıldığında (bunlarla eşzamanlı olarak) yanıp sönen bir ışıkla yanar;
9 – uzun farlar için gösterge lambası. Farların uzun farda olduğunu gösterir;
10 – “MOTORU KONTROL EDİN” ikaz ışığı. Kontak açıldığında 0,6 saniye süreyle yanar.
|
Not Motor çalışırken CHECK ENGINE uyarı ışığının yanması, motor yönetim sisteminde (yakıt enjeksiyon sistemi) bir arıza olduğunu gösterir. Bu, motorun derhal durdurulması gerektiği anlamına gelmez: motor kontrol sistemi acil durum modlarına geçerek motorun normale yakın koşullarda çalışmasına olanak tanır. Ancak aracın uzun süre lamba açıkken çalıştırılması yakıt tüketiminin artmasına, aracın çekiş özelliklerinin bozulmasına ve motor arızalarına yol açabileceğinden arızanın nedenini olabildiğince çabuk ortadan kaldırmaya çalışmak gerekir. |
|
|
|
|
10 – yağ basıncı göstergesi. |
11 – voltmetre. Kontak açıkken ve motor çalışmıyorken voltmetre akü terminallerindeki voltajı ve motor çalışırken jeneratör tarafından sağlanan voltajı gösterir. |
12 – çakmak. Kartuş düğmesine basın - yaklaşık 15 saniye sonra çakmak otomatik olarak orijinal konumuna döner ve kullanıma hazır olur. Gösterge aydınlatması açıldığında çakmak yuvası özel bir lamba ile aydınlatılır.
13 – sis farı anahtarı. Park lambaları açıkken off butonuna basıldığında sis farları açılır, düğmeye tekrar basıldığında sis farları söner.
14 – Tanklardaki yakıt seviye göstergesi sensörleri için anahtar.
15 – iç aydınlatma anahtarı. Düğmeye bastığınızda iç lamba yanar, tekrar bastığınızda ise lamba söner.
16 – ısıtıcı vanası.
17 – ısıtıcı kapağı.
