Ağ dün önemli bir tarihi kutlamaya başladı: Rusya'nın Askeri Zafer Günü olan 7 Temmuz - Rus filosunun Çeşme Muharebesi'nde Türk filosuna karşı kazandığı zaferin günü.
Bu olayın, suç motivasyonuna dayalı beceriksiz liderlik nedeniyle kendimizi bulmayı başardığımız mevcut siyasi durumla alakalı olduğunu not etmemek mümkün değil: hiçbir şey yapmamak ve diğer insanların emeği ve diğer insanların başarıları pahasına var olmak .
Bu nedenle geçmiş zaferlerin arşiv tozunu silktiler ve Kont Orlov Chesmensky'yi övdüler. Ancak gerçek bir kahramanlıktan ve şanlı başarılardan bahsettiğimize göre, bu şerefi gerçekten elde edenleri onurlandırmak güzel olurdu. Dürüstlük, birdenbire hatırlanmaya başlayan onurun ayrılmaz bir bileşenidir.
1713 yılında, Peter I döneminde İsveçlilerden geri alınan Vyborg'un komutanı olarak görev yapan asilzade Andrei Alekseevich Spiridov (1680-1745) ve eşi Anna Vasilyevna Korotneva'nın ailesinde doğdu. Hizmetine 10 yaşında başladı ve Peter I'in hayatı boyunca filo gönüllüsü oldu. Gemideki ilk akıl hocası “Aziz İskender” Büyük Petro'nun filosunun emektarı oldu, kaptan-komutan P.P. Bredal. Beş yıl sonra Deniz Harp Okulu'na girdi.
15 yaşında seyir bilimleri sınavlarını geçtikten sonra subay rütbesine yükseltilerek Hazar Denizi'ne gönderildi; Astrakhan'dan İran kıyılarına yelken açan "St. Catherine" ve "Shah-Dagai" adlı kancalı teknelere komuta etti ve daha sonra ünlü bir amiral, hidrograf ve deniz haritaları derleyicisi olan A.I. Nagaev ile çalıştı. Nagaev yetenekli denizcinin çalışkanlığından çok memnun kaldı.
Grigory Andreevich, 1732'den beri Kronstadt'ta görev yaptı, burada planlanandan önce subay rütbesini aldı ve her yıl Baltık Denizi'nde seferlere çıktı.1735'te, subay subayı olarak görev yaptığı Mitava firkateyni, Danzig'de devriye gezmek için atandı. . Ancak Rusya ile Fransa arasında herhangi bir savaş ilan edilmedi. Danzig'den çok da uzak olmayan Mitava, bir Fransız filosu tarafından kuşatılmıştı. Mitava'nın kaptanı Peter Defremeri, durumu açıklığa kavuşturmak için Fransız amirale gitti. Orada tutuklandı. Fransızlar daha sonra firkateyni ele geçirdi. Böylece Spiridov yakalandı. Kısa süre sonra olay çözüldü ve mahkum değişimi gerçekleşti. Ancak itibarım zedelendi ve Baltık'taki prestijli hizmete veda etmek zorunda kaldım.
1738'de Koramiral P.P.'nin emir subayı olmak. Bredal, kara ordusuyla birlikte Türkiye ile savaş yürüten Don askeri filosunun Azak seferine onunla birlikte katıldı; Bu savaşta Spiridov tüm deniz savaşlarında cesurca hareket etti ve savaş eğitimi aldı. Komutana yakınlık, denizde liderlik sanatına daha yakından bakmamı sağladı. Barışın sağlanmasından kısa bir süre sonra teğmenliğe terfi etti. Şimdi Spiridov çeşitli gemilerde çok fazla yelken açıyor ve yavaş yavaş rütbeleri yükseliyor. Kaptan 1. rütbesi ile 84 silahlı "St. Nicholas" savaş gemisini komutası altına alır.
1741'de Arkhangelsk limanına gönderildi ve buradan yeni inşa edilen gemilerden biriyle Kronstadt'a geçiş yaptı. On yıl boyunca saray yatlarına ve savaş gemilerine komuta etti ve Baltık Filosunda ve St. Petersburg'da ünlü oldu. 1754 yılında Spiridov 3. rütbenin kaptanlığına terfi etti ve iskelenin St. Petersburg Amiralliğine teslimatını organize etmek için Kazan'a gönderildi. 1755 yılında filo düzenlemelerini gözden geçirmekle görevli komisyonun üyesi oldu ve ertesi yıl Deniz Kuvvetleri Harbiyeli Kolordusu'na bölük komutanlığına atandı.
Ölçülen hizmet süreci, 1756 - 1763 Yedi Yıl Savaşları nedeniyle kesintiye uğradı. Rus filosunun Baltık'taki hakimiyeti, Rusya'nın kara savaş sahasında Prusya'ya karşı başarılı mücadelesine katkıda bulundu. Baltık Filosunun seferlerine katılan Grigory Spiridov, “Astrakhan” ve “St. Nicholas” gemilerine komuta etti, Danzig (Gdansk) ve İsveç'e, Stralsund ve Kopenhag'a gitti. 1761'de iki bin kişilik bir çıkarma kuvvetiyle, sahildeki Kolberg (Kołobrzeg) kalesini kuşatan General P. Rumyantsev'in yardımına geldi ve eylemlerinden dolayı ondan büyük övgü aldı. Rumyantsev onu "dürüst ve cesur bir subay" olarak nitelendirdi.
1762'den beri Tuğamiral rütbesiyle, İmparatoriçe II. Catherine tarafından Rus filosunu reforme etmek ve güçlendirmek için oluşturulan Amirallik Kurulu ve Denizcilik Komisyonu üyesiydi. Aynı zamanda Prusya'da Rus ordusuyla deniz yoluyla iletişimi sağlayan bir filoya liderlik etti. 1764'te G.A. Spiridov, amiral yardımcılığına terfi ettirildi ve Revel limanının ve 1765'ten itibaren Kronstadt limanının baş komutanlığına atandı.
1768'de Rus ve Osmanlı imparatorlukları arasındaki en önemli savaşlardan biri olan Rus-Türk Savaşı başladı. Rusya açısından savaşın temel amacı Karadeniz'e erişim sağlamaktı; Türkiye, Baro Konfederasyonu tarafından kendisine vaat edilen Podolya ve Volhynia'yı almayı ve Kuzey Karadeniz bölgesi ile Kafkaslar'daki topraklarını genişletmeyi umuyordu.
Savaş sırasında Pyotr Rumyantsev ve Alexander Suvorov komutasındaki Rus ordusu Larga, Kagul ve Kozludzhi savaşlarında Türk birliklerini mağlup etti ve Alexei Orlov ve Grigory Spiridov komutasındaki Rus filosunun Akdeniz filosu Türk filosunu mağlup etti. Sakız Adası ve Çeşme Savaşı'nda.
Savaştan önce, Rusya ve Fransa'nın birbirlerine karşı yürüttüğü karmaşık bir Avrupa diplomatik oyununun yanı sıra Polonya-Litvanya Topluluğu'ndaki siyasi bir kriz yaşandı. Fransız ve Polonya entrikaları sonucunda Osmanlı Padişahı III. Mustafa, Rus ordusunun Polonya-Litvanya Topluluğu'ndaki eylemlerini bahane ederek Rusya'ya savaş ilan etti. Kırım Hanlığı, Nekrasovitler de dahil olmak üzere onun tebaası ve Dubrovnik Cumhuriyeti, Türkiye'nin yanında savaştı. Ayrıca Türk hükümeti Polonyalı Konfederasyon isyancılarının desteğini de aldı. Rusya tarafında, düzenli ordu ve donanmanın yanı sıra, Kazak filosunun yanı sıra Kalmyks de dahil olmak üzere Don, Terek, Küçük Rus ve Zaporozhye Kazaklarının müfrezeleri tarafından savaş operasyonları gerçekleştirildi. 1770 yılında Osmanlı İmparatorluğu topraklarında yapılan savaş sırasında Rus filosunun desteğiyle Mora Yarımadası Rumları isyan etti ve 1771'de Mısır ve Suriye isyan etti.
10 (21) Temmuz 1774'te Osmanlı İmparatorluğu, Rusya ile Küçük-Kainardzhi Antlaşması'nı imzalamak zorunda kaldı. Rus İmparatorluğu'nun zaferiyle sonuçlanan savaşın bir sonucu olarak, Kırım'daki ilk toprakları - Kerç ve Yenikale kalelerini (Kırım'ın geri kalanı 9 yıl sonra - 1783'te Rusya'ya ilhak edildi) içeriyordu. Karadeniz'in kuzey kıyısı - komşu bölgelerin yanı sıra Azak ve Kabardey ile Kinburn. Kırım Hanlığı resmen Rus himayesi altında bağımsızlığını kazandı. Rusya, Karadeniz'de ticaret yapma ve donanma sahibi olma hakkını elde etti.
Spiridov’un askeri biyografisinin en zor ve sorumlu dönemi 1768-1774 Rus-Türk Savaşı sırasında yaşandı. Catherine II, Türkiye'ye karşı kara kampanyasını Akdeniz ve Ege denizlerindeki eylemlerle desteklemeye ve Rus filosunun bir seferini Yunan takımadalarına göndermeye karar verdi. Amiralliğe yeni terfi eden Spiridov, birinci filonun başına getirildi. 17 Temmuz 1769'da Catherine II, yelken açmaya hazırlanan gemileri ziyaret etti, amirali St. Alexander Nevsky Nişanı ile ödüllendirdi ve onu kampanya için kutsayarak, Savaşçı John'un resmini boynuna yerleştirdi. Subaylara ve denizcilere "sayılmayan" dört aylık maaş verilmesini emretti ve filonun derhal yola çıkmasını talep etti. Amiral, Rus filosu tarihinde Baltık Denizi'nden ilk geçişi yaparak Akdeniz'in doğu kısmına giden yolu açmak gibi zor bir görevle karşı karşıya kaldı.
Koramiral Spiridov, kendine özgü gayretiyle konuyu ele aldı. Temmuz 1769'un başında filo baskına girdi. Yedi savaş gemisi, bir fırkateyn, bir bombardıman gemisi ve dokuz yardımcı gemiden oluşuyordu. İmparatoriçe, yola çıkmadan hemen önce Spiridov'a tam amiral rütbesini ve "Rus filosunun ilk amiral gemisi" unvanını verdi.
Spiridov, 66 silahlı "Saint Eustathius Placida" zırhlısına bayrağını kaldırdı. 17 Temmuz'da filo denize açıldı. Yüzmek kolay değildi. Filo önce kendisini fırtınaların ortasında buldu, ardından kitlesel hastalıklar başladı. Bir süredir amiral ölümün eşiğindeydi ama Tanrı ona merhamet etti. İngiltere'deki onarımların ardından filo birkaç müfrezeyle yola devam etti. Amiral gemisi "Eustathius" toplama noktasına - Menorca adasına - ulaşan ilk gemi oldu.
Rota üzerinde kendi üslerimizin olmaması, zorlu hava koşulları ve Grigory Andreevich'in yolculuğun başlangıcındaki hastalığı nedeniyle geçiş karmaşıktı. Gemilerin hasar görmesi ve onarım için zorunlu olarak durdurulmaları nedeniyle filo yavaş hareket etti. Bu, Spiridov'dan talepte bulunan İmparatoriçe'yi rahatsız etti: “...onun tüm dünyanın önünde utanmasına izin vermeyin. Tüm Avrupa size ve filonuza bakıyor.” Seferin başkomutanlığına atanan ve Livorno'da Rus filosunu bekleyen Baş General Alexei Orlov da gergindi.
Avrupa'yı dolaşırken Spiridov filosunun başına gelen denemelere ek olarak, kişisel acı da çekti: Takımadalar seferi kapsamında yelken açan iki oğlundan biri hastalıktan öldü. Şubat 1770'te Spiridov, Morea Yarımadası'na (Mora Yarımadası) geldi ve kısa süre sonra D. Elphinstone komutasındaki ikinci filo oraya geldi. Kont Orlov'un genel liderliği altında filolar, ek koşullar nedeniyle karmaşıklaşan düşmanlıklara başladı - sayım ile amiral arasındaki sürtüşmenin yanı sıra Elphinstone'un disiplinsizliği. Şubat - Mayıs aylarında filolar Morea'ya birkaç birlik çıkardı ve Navarin ve Itilon üslerini ele geçirdi. Türkiye, filosunu kara ordusunu desteklemekten denizde savaşmaya yönlendirmek ve aynı zamanda kara kuvvetlerinin bir kısmını Tuna savaş sahasından uzaklaştırmak zorunda kaldı.
Kısa bir süre için Spiridov başarıyla asker çıkardı, Yunan isyancılardan oluşan lejyonlar oluşturdu ve Peloponnesos Yarımadası'ndaki Navarino kalesini ele geçirdi. Türkler Tuna'dan Yunanistan'a asker nakletmeye başlıyor. Bu sırada Tuğamiral John Elphinstone komutasındaki 2. Takımadalar Filosu Akdeniz'e ulaştı. Spiridov'un Elfiiston ile ortak bir dil bulma girişimlerinin tümü başarısızlıkla sonuçlanıyor.
Bu arada Yunanistan'a gelen Alexei Orlov, Elphinstone'u neredeyse zorla bastırmayı başardı. Bundan sonra birleşik filo Türk filosunu aramak için yola çıktı. Kısa süre sonra Sakız Adası yakınındaki boğazda Türkler keşfedildi. Türklerin yalnızca savaş gemilerinde üç kat üstünlüğü vardı, daha küçük gemilerde ise daha da fazla. Amiral gemileri konseyinde Spiridov, kararlı bir saldırı lehinde konuştu.
Filo üç parçaya bölündü. Arka korumaya Elphinstone, merkeze Orlov ve Spiridov'un üç savaş gemisinden oluşan öncüsü başkanlık ediyordu. Bayrağını hala Eustathia'da tutuyordu. 24 Haziran 1770 sabahı Rus filosu demirli Türk filosunun üzerine inmeye başladı. Savaş hemen şiddetli hale geldi. Aslında Elphinstone'un arka muhafızları savaş alanına hiç yaklaşmadığı için sadece 6'mız 17 Türk gemisine karşı savaştı.
24 Haziran 1770'de Sakız Boğazı'nda Rus denizcilerin gözünde şu tablo ortaya çıktı: Türk gemileri çift yay şeklinde bir hat oluşturacak şekilde demirlemişti.
Türk filosu, 84 toplu Burj u Zafer ve 60 toplu Rhodes dahil 16 savaş gemisi, 6 fırkateyn, 6 xebek, 13 kadırga ve 32 küçük gemiden oluşuyordu. Gemiler sırasıyla 10 ve 6 savaş gemisinden oluşan iki kemerli sıra halinde inşa edildi. İkinci hattaki gemilerin, birinci hattaki gemiler arasındaki boşluklardan ateş edip edemeyeceği konusunda farklı görüşler var. Fırkateynler, xebec'ler ve diğer küçük gemiler geride kaldı. Filoyu Kapudan Paşa Hasan Bey komuta ediyordu.
Türk filosu, gemi sayısı bakımından Rus filosunun neredeyse iki katı büyüklüğündeydi: Türklerin 1.430, Rus gemilerinin ise 820 topu vardı. Çekingen Orlov, eylem planının geliştirilmesini Spiridov'a bırakmayı seçti. Amiral Spiridov'un önerdiği savaş planı, o zamanlar Avrupa filoları tarafından kullanılan klasik doğrusal taktiklerin tamamen terk edilmesini içeriyordu. Uyandırma sütununda amiral komutasındaki Rus öncü gemileri, savaş hattına dik olarak düşmana doğru ilerleyerek, kısa mesafeden öncüye ve Türklerin merkezinin bir kısmına saldırdı. Aslında, deniz savaşı yürütme yöntemini ilk kullanan Rus deniz komutanıydı. Sadece 35 yıl sonra ünlü olan İngiliz Amiral Nelson tarafından Trafalgar Muharebesi'nde kullanıldı. Yaklaşma hızı, yoğun saldırı, ateş, baskı ve Türk filosu kontrolü kaybetmeye başladı. Karşıdan esen ikinci hattı, saldırıya uğrayan ilk hatta yardım edemedi. Spiridov, savaşı tam elbise üniformasıyla, kılıcını çekmiş olarak yönetti. Gemisi Eustathius'ta müzik çalıyordu.
Savaş başlamadan önce Orlov'un 9 savaş gemisi, 3 fırkateyni, 1 bombardıman gemisi, 1 paket botu, 3 tekme ve 13 küçük gemisi daha vardı. Rus filosu üç savaş hattında sıralanmıştı: öncü, tabur (orta sıra) ve arka koruma. Amiral Spiridov öncüydü ve bayrağını "Avrupa" (kaptan 1. rütbe Klokachev) ve "Üç Aziz" (kaptan 1. rütbe Khmetevsky) zırhlılarıyla birlikte "St. Eustathius" (komutan - kaptan 1. rütbe Cruz) gemisinde taşıyordu ve "St. Nikolai" firkateyni (Teğmen Palikouti). “Savaş birliği”nde üç savaş gemisi vardır: “Üç Hiyerarşi” (kaptan-tuğgeneral Greig), “Rostislav” (1. rütbe Lupandin kaptanı), “Saint Januarius” (1. rütbe Borisov kaptanı) ve iki fırkateyn “Nadezhda Blagopoluchiya” (Kaptan-Teğmen Stepanov) ve “Afrika” (Teğmen-Kaptan Kleopin); “Üç Hiyerarşi”deki kolordu taburu Greig komutanı, aynı gemide tüm filonun baş komutanı Kont Alexei Orlov. Arka korumada üç savaş gemisi var: “Bana dokunma” (bu gemide Elphinstone bayrağı, komutan 1. rütbe kaptan Beshentsev), “Saratov” (2. rütbe Polivanov kaptan), “Svyatoslav” (1. rütbe kaptan V.V. Roxburgh) ) ve birkaç küçük gemi.
Orlov'un savaşta Rus gemilerinin operasyonlarına ilişkin emri basitti:
1. Düşman filosuna demir atarak saldırmak zorunda kalmamız durumunda, her iki taraftaki tüm gemilere ve diğer gemilere, her iki taraftan atlayacak şekilde kabloları göze bağlayarak bir demir hazırlamalarını emrederek kendimizi buna hazırlamalıyız. ; Demir atmaya gelince, onu düşman tarafına bırakın; Düşman filosunun bilinmeyen emirlerine göre nasıl saldırı yapılacağı belirlenmemiştir, bundan sonra takdir yetkisi verilecektir...
Argunov Ivan “Amiral Samuil Karlovich Greig'in Portresi”
Sabah saat 4'te Üç Hiyerarşi'de Greig, "Düşmanı kovalayın" işaretini kaldırdı ve Rus filosu Sakız Boğazı'ndaki Türklere doğru ilerledi. Gemilerin ilerlemesi oldukça yavaştı ve ancak sabah 9'da neredeyse tüm Rus filosu Türklere çok yakındı. Öncü gemiler, arka hattın gemilerini bekleyerek sürüklenmeye başladı. Orlov ve tüm savaş gemilerinin komutanları Spiridov'un "Üç Hiyerarşi" gemisine geldiler ve savaştan önce son askeri konseyi düzenlediler (bir saatten az sürdü), ardından gemilerine geri döndüler. Saat 11.00'de Kont Orlov şu sinyali verdi: Tüm filo düşmana saldırmalı. Rus filosunun komutanları yeni askeri taktikler kullandı. Belirleyici darbeyi indirmek için düşmana dik bir çizgide saldırı başlattılar. Bu manevra çok riskliydi, çünkü Rus gemileri Türk gemilerine düşman hattına neredeyse dik bir dümen suyu kolonu halinde yaklaşıyordu ve aynı zamanda bazı Türk gemilerinden uzunlamasına topçu ateşine maruz kalıyorlardı ve kendileri de karşılık verme fırsatından mahrum kalıyorlardı. geniş taraftan bir salvo ile. Hesaplama, düşmana hızla yaklaşmaya dayanıyordu ve bu da kayıpları bir şekilde en aza indirmeyi mümkün kılıyordu. O dönemde deniz topçularının atış alanlarının çok sınırlı olduğu ve düşmanın tüm silahlarının ateşini Rus filosuna yoğunlaştıramayacağı dikkate alındı.
Saat 11.30'da, önde gelen gemi Europa, Türk hattının merkezine 3 halat (560 metre) kadar yaklaştı ve Türkler tüm toplarıyla ateş açtı. Saldırganların manevra yapmasını zorlaştırmak için silahları esas olarak direk ve donanıma çarpıyordu. Rus gemileri tabanca atışına yaklaşana kadar tepki vermedi, ardından 80 kulaç (yaklaşık 170 metre) mesafeden arka arkaya üç salvo ateşleyerek önde gelen Türk gemilerini ateşlerini zayıflatmaya zorladı.
Önde gelen gemi "Avrupa" bir dönüş yaptı ve bozuldu. Arkı tanımladıktan sonra kendisini "Rostislav" kolordu savaş gemisinin arkasında buldu ve tekrar savaşa girdi. Bunun neden olduğuna dair iki farklı versiyon var. Birincisi: "Avrupa" komutanı, kaptan 1. rütbe Klokachev, gemiyi kendi tuzaklarına indirmemek için dönüş yapması gerektiğini belirten Yunan pilotun ısrarlı taleplerine boyun eğmek zorunda kaldı. yay. İkinci versiyon - "Avrupa", arma ve direklere çok ağır hasar verdi, kontrolü kaybetti ve bir süre hızını koruyamadı.
“Avrupa”nın sütunun öncüsünden ayrılması, Rus filosunun önde gelen gemisinin Amiral Spiridov'un bayrağını taşıdığı “Aziz Eustathius” olmasına yol açtı; üç Türk savaş gemisinin ateşi (amiral gemisi dahil) Türk filosundan) ve bir xebec. Geminin çeyrek güvertesinde müzik gürledi ve amiral müzisyenlere "sonuna kadar çalmalarını" emretti. "Saint Eustathius", ateşi Türk filosunun amiral gemisi olan 80 silahlı "Burj-u-Zafer" zırhlısına yoğunlaştırdı, bu gemiye yaklaştı ve ona ateşli silahlar atmaya başladı. Burj u Zafer'de yangın çıkınca, mürettebat panik içinde kıyıya yüzmek için denize koştu. Bu zamana kadar "Aziz Eustathius", Türk gemilerinin bombardımanından kaynaklanan donanım hasarı nedeniyle kontrolü çoktan kaybetmişti ve akıntı tarafından doğrudan "Burj u Zafer" e doğru taşınmıştı. Kaptan, St. Eustathius'u çekmek için kürekli teknelerin indirilmesini emretti, ancak onlar akıntının üstesinden gelemediler. İki gemi çarpıştı ve Burj u Zafera'nın pruvası Saint Eustache'nin ana ve mizzen direkleri arasına geldi. Rus subayları ve denizciler, arma ve tersanelerden düşman gemisine doğru koştular ve Türk gemisinde kalan Türklerle umutsuz bir biniş savaşına girdiler. Çıkma savaşı Rus denizcilerin lehine sonuçlanmış, gemide kalan Türkler can güvenliği için denize atlayıp yüzmeye başlamış ancak Burj-u-Zafer'deki yangın söndürülememiştir. Alev "St. Eustathius"a yayıldı, "Burj-u-Zafera"nın yanan ana kaptanı "St. Eustathius"un güvertesine çöktü, kıvılcımlar ve dağlar barut şarjörünün (kanca) açık kapağına düştü. Savaş sırasında topçuları barut ve mermilerle ikmal etmek için oda açıktı) ve gemi patladı. “Aziz Eustathius” havalandı ve ardından “Burj-u-Zafer” geldi.
Yönetmeliklere uygun olarak Amiral Spiridov, patlamadan birkaç dakika önce gemiyi terk etti. Başkomutanın kardeşi Fyodor Orlov ile birlikte "Postacı" paket teknesine taşındılar ve ardından Spiridov bayrağını "Üç Aziz" zırhlısına devretti. St. Eustace'deki toplam ölü sayısı değişiklik gösteriyor. İlk tahminlere göre 34 subay ve 473 asker ve denizci öldürüldü. Diğer kaynaklara göre 22 subay ve 598 alt rütbeli öldürüldü, 58 mürettebat kurtarıldı. Kurtarılanlar arasında gemi komutanı Cruise da vardı.
Savaş gemisi "Eustathius Placida"
Aziz Eustathius'a en yakın olanı Üç Aziz zırhlısıydı. Bu gemi de Türk ateşi sonucu kontrolünü kaybederek Türk hattının ortasına çarptı. Gemi çapraz ateş altında kaldı; gemiyi duman bulutları içindeki bir düşman sanarak, yine "Üç Hiyerarşi"den ona tam bir salvo ateşlediler. Tüm Rus filosunun en etkili eylemleri tam olarak Alexey Orlov ve Samuel Greig'in bulunduğu "Üç Hiyerarşi" üzerinde gerçekleştirildi. Manevrayı tüm Rus gemileri arasında en açık şekilde gerçekleştiren, Kapudan Paşa bayrağının dalgalandığı gemiye yaklaşabilen bu gemiydi (Kapudan Paşa'nın kendisi savaşa katılmadı, kıyıdaydı) Savaş günü kalenin toplarını denetledi ve ona çok güçlü ateş açtı. Türk denizcilerinin zayıf manevraları nedeniyle, Türk filosunun kaptan gemisi (Rus kaynaklarında "Kapudan Paşa") çeyrek saatten fazla bir süre boyunca Rus filosunun amiral gemisine izin veren "Üç Hiyerarşiye" karşı sert davrandı. Türk gemisine kendisine zarar vermeden çok ağır hasar vermek. "Rostislav" ve "Aziz Januarius" gemileri "Üç Hiyerarşi"nin yakınında bulunuyordu ve başarıyla işletiliyordu. Rus filosunun arka muhafızları Türk gemilerine oldukça uzaktan ateş açtı ve ancak savaşın sonuna doğru Türk gemilerine yaklaşarak ciddi zarar vermelerini engelledi.
Saat 14.00 sıralarında amiral gemisinin patlamasının ardından Türk gemileri alelacele savaş alanını terk ederek, çok sayıda bataryayla korunan Çeşme Körfezi'ne sığındı. Rus gemileri buradan çıkışı kapattı ve savaşa daha sonra devam etmek için hazırlanmaya başladı. Körfezin girişinde sadece bombardıman gemisi "Grom" kaldı, bu bombardıman gemisinden akşam ve savaştan sonra bütün gece Türk filosunu bombaladılar. Thunder'ı korumak için Svyatoslav zırhlısı Chesma kalesinin kıyı bataryalarına top ateşledi.
Taraflar birer savaş gemisi kaybetti ve çok sayıda Türk gemisi ciddi hasar gördü. Rus gemilerinden yalnızca Üç Aziz ve Avrupa küçük hasar gördü. "Üç Aziz" gemisi, 2'si su hattının altında olmak üzere 5 delik aldı. St. Eustathius dışındaki tüm Rus gemilerindeki mürettebat kayıpları nispeten küçüktü. Üç Aziz'de 1 subay ve 6 denizci öldürüldü; komutan, 3 subay ve 20 denizci yaralandı; “Avrupa”da 4 kişi öldü, çok sayıda kişi yaralandı; "Dokunma bana" programında 3 kişi öldü, çok sayıda kişi de yaralandı; “Üç Hiyerarşi”de 1 denizci yaralandı. Türk mürettebatının kayıpları bilinmiyor ama Türk gemilerindeki hasara bakılırsa Rus gemilerinden daha fazla olması gerekiyor.
Kısa süre sonra Türkler Sakız Boğazı'ndan kaçtılar ve kıyı bataryalarının örtüsü altında Çeşme Körfezi'nin sıkışık sularında saklandılar. Spiridov, "Bunun onların sığınağı ve mezarı olacağını öngörmek benim için kolaydı" diye hatırladı.
26 Haziran gecesi Baş General Orlov ve Amiral Spiridov, Türk filosuna saldırıp yok etme kararı aldı.
Çeşme Körfezi'nde Türk gemileri sırasıyla 8 ve 7 savaş gemisinden oluşan iki sıra oluşturdu, geri kalan gemiler bu hatlar ile kıyı arasında pozisyon aldı.
Amiralin planına göre, yangın gemileri (yakıt ve barutla dolu yangın çıkarıcı gemiler) ve yakın mesafeden güçlü topçu ateşi ile birleşik bir saldırı başlatıldı.
6 Temmuz günü Rus gemileri, Türk filosuna ve kıyıdaki tahkimatlara çok uzaktan ateş açtı. Ateş gemileri dört yardımcı gemiden yapıldı.
6 Temmuz günü saat 17.00'de bombardıman gemisi Gök gürültüsüÇeşme Körfezi girişinin önüne demir attı ve Türk gemilerini bombalamaya başladı. 0:30'da bir savaş gemisi ona katıldı Avrupa ve 1:00'e kadar - Rostislav, onun ardından ateş gemileri geldi.
Avrupa, Rostislav ve geldi Bana dokunma Kuzeyden güneye bir hat oluşturarak Türk gemileriyle savaşa girdi. Saratov yedekte kaldı ve Gök gürültüsü ve firkateyn Afrika körfezin batı kıyısındaki bataryalara saldırdı. Yangının bir sonucu olarak saat 1:30'da veya biraz daha erken (Elphinstone'a göre gece yarısı) Gök gürültüsü ve/veya Bana dokunma Alevin yanan yelkenlerden gövdeye aktarılması nedeniyle Türk savaş gemilerinden biri patladı. Bu patlamadan kaynaklanan yanan enkaz körfezdeki diğer gemileri dağıttı.
İkinci Türk gemisinin saat 02.00'de patlamasının ardından Rus gemileri ateşi kesti ve itfaiye gemileri körfeze girdi. Bunlardan ikisi kaptanlar Gagarin ve Dugdale'in komutası altında. Dugdale) Türkler, Mackenzie'nin komutasındaki (İng. Mackenzie) zaten yanan bir gemiyle boğuştu ve Teğmen D. Ilyin komutasındaki biri 84 silahlı bir savaş gemisiyle boğuştu. Ilyin itfaiye gemisini ateşe verdi ve o ve ekibi onu bir tekneye bıraktı. Gemi patladı ve geri kalan Türk gemilerinin çoğunu ateşe verdi. 2:30'a gelindiğinde 3 savaş gemisi daha patladı.
Saat 4:00 civarında, Rus gemileri henüz yanmamış iki büyük gemiyi kurtarmak için tekneler gönderdi, ancak bunlardan yalnızca biri çıkarıldı - 60 top Rodos. Saat 04:00'ten 5:30'a kadar 6 savaş gemisi daha patladı ve 7. saatte 4'ü aynı anda patladı.Saat 8:00'de Çeşme Körfezi'ndeki savaş sona erdi.
Sabah saat üçte yangın Türk filosunun neredeyse tamamını sardı ve sabah saat ona doğru 15 savaş gemisi, 6 fırkateyn ve 40'tan fazla küçük düşman gemisi yandı. Türkler yaklaşık 11 bin kişiyi öldürdü ve yaraladı, Ruslar ise 11 kişiyi kaybetti.
Spiridov, St. Petersburg'a şunu bildirdi: “Tanrı'ya şan ve Tüm Rusya Filosuna şeref! 25'inden 26'sına kadar düşman filosu saldırıya uğradı, mağlup edildi, parçalandı, yakıldı ve gökyüzüne gönderildi. Chesma zaferinin şerefine II. Catherine, özel bir sütun ve kilisenin yanı sıra yanan Türk filosunun resminin ve üzerinde anlamlı bir yazıtın yer aldığı bir hatıra madalyasının dikilmesini emretti: "Öyleydi." İmparatoriçe, Spiridov'a yüksek bir ödül verdi - İlk Çağrılan Aziz Andrew Nişanı. A. Orlov, soyadına fahri "Chesmensky" ön ekini alarak özel bir ilgi gördü.
Spiridov'un Chesma'ya verdiği ödül, Rus emirlerinin en yükseğiydi - İlk Çağrılan Aziz Andrew Nişanı ve Nagorye'nin Yaroslavl köyü. Her ne kadar Alexei Orlov resmi olarak Chesma Muharebesi'nin galibi ilan edilmiş olsa da, denizcilik tarihinde eşi benzeri görülmemiş bu zaferin gerçek yazarının kim olduğunu herkes anladı. Kısa süre sonra Orlov tekrar İtalya'ya taşındı ve tüm denizcilik işlerini Spiridov'a bıraktı.
Chesma'daki zaferden sonra Spiridov, üç yıl boyunca Yunan takımadalarına hakim oldu. Sadece Çanakkale Boğazı'nın ablukasını yürütmekle kalmadı, aynı zamanda Yunanistan'dan İstanbul'a gıda ve hammadde tedarikini engellemek için Ege Denizi'ndeki düşman iletişimini sistematik olarak kontrol etmeye başladı. Paros adası, bir amirallik ve tersanenin yanı sıra mağazalar, hastaneler ve bir kilisenin inşa edildiği Rus filosu için bir üs olarak kullanıldı. Gemilerin abluka müfrezesi ile filonun ana kuvvetleri arasında, Ege Denizi'ni en dar kısmında tamamen bloke eden birkaç seyir müfrezesi sürekli faaliyet gösteriyordu. 1772'de Rus amiral, eylemlerini İyonya Adaları'ndan başlayarak Mısır ve Suriye kıyılarına kadar Akdeniz'in tüm doğu kısmına genişletti. Spiridov'un filosu, seferi kara kuvvetleriyle birlikte, Ege Denizi'ndeki Türk kıyı kalelerine ve limanlarına karşı aktif operasyonlar gerçekleştirdi.
Haziran 1773'te 60 yaşındaki amiral istifa etmek istedi; Bazı varsayımlara göre istifa, amiralin Rus-Türk Savaşı alanındaki tüm değerlerinin favori Orlov'a atfedilmesinden duyduğu kızgınlıktan kaynaklanıyordu. Kont Orlov'la yaşanan çatışmalardan da bıkmıştı. Ertesi yılın Şubat ayında Spiridov, görevinden ayrılma izninin yanı sıra amiral maaşının tamamı tutarında emekli maaşı alma hakkını da aldı. Rusya'ya dönen Grigory Andreevich 16 yıl daha yaşadı. Yıllar boyunca yalnızca bir kez tören üniformasını giydi - Fyodor Ushakov'un filosunun Fidonisi'deki zaferinin haberini aldığında. Spiridov Moskova'da öldü ve mülküne - Yaroslavl eyaletinin Nagorny köyüne, daha önce masrafları kendisine ait olmak üzere inşa edilen bir kilisenin mahzenine gömüldü. Son yolculuğuna yerel köylüler ve Chesma Muharebesi'ndeki "Üç Hiyerarşi"nin komutanı sadık arkadaşı Stepan Khmetevsky tarafından uğurlandı. Yaylalarda onun adına bir anıt dikildi ve ana caddeye onun adı verildi. Nagorye'deki şu anda restore edilmiş olan Başkalaşım Kilisesi'nde amiralin mezarına erişim açıktır.
Kullanılan: Wikipedia materyalleri, V. Shigin'in “Rus Filosunun İlk Amiral Gemisi” makalesi (Marine Collection dergisi No. 2, 2013), Grigoriy Spiridov,
Not: Amiral Spiridov hakkındaki serginin Pereslavl yakınlarındaki (Nagorye köyü yakınlarda) “Peter I Teknesi” Müzesi'nde yer alması anlamlıdır. Burası, genç çarın 17. yüzyılın sonunda eğlenceli filosunu kurduğu Rus filosunun anavatanıdır.
Amiral Spiridov. Chesma'yı kazanan En son değiştirilme tarihi: 8 Temmuz 2016 tarafından Natali
Bazen tarih, üzerinde önemli bir iz bırakan ve başarılarını başkalarına atfeden kişilere karşı adil değildir. Ancak zaman pek çok şeyi yerli yerine koyar ve geçmiş olaylara yeni bir bakış atmanıza olanak tanır. Başarısı çağdaşları tarafından hafife alınan bu insanlardan biri, Chesma Muharebesi'nin kahramanı - tam amiral Spiridov Grigory Andreevich, hayatından ilginç gerçekler bu makalenin okuyucularının dikkatine sunuluyor.
Asteğmen Spiridov
Seçkin Rus deniz komutanı Grigory Andreevich Spiridov, 31 Ocak 1713'te Kuzey Savaşı sırasında Peter I tarafından İsveçlilerden fethedilen bir şehir olan Vyborg komutanının ailesinde doğdu. Genç bir asilzadeye yakışan bir evde eğitim aldıktan sonra donanmaya gönüllü oldu. Zaten on beş yaşındayken, navigasyon bilimleri sınavlarını başarıyla geçerek ilk rütbesini - subay subayını aldı.
O yıl, St.Petersburg'dan Hazar Denizi'ne bir grup genç denizci gönderildi ve aralarında Spiridov da aktif hizmet için ayrıldı. Deneyimli deniz komutanı ve hidrograf Alexei Nagaev'in komutası altına giren Grigory, deniz biliminin bilgeliğine çok başarılı bir şekilde hakim oldu. Birkaç yıl sonra, kargo ve asker taşımak için üç direkli yelkenli gemi olan iki gekbotun komutası kendisine emanet edildi. O yıllarda Spiridov'un yolculuk rotaları Astrahan'dan İran'a kadar uzanıyordu.
Baltık'ta Hizmet
1732'de genç ve gelecek vaat eden denizci Kronstadt'a transfer edildi, burada deniz subayı rütbesini planlanandan önce alarak Baltık Filosunun gemilerinde hizmet etmeye devam etti ve altı yıl sonra Koramiral Peter Bredale'in yardımcısı olarak atandı. . Spiridov'un gerçek savaş eğitimi aldığı yer, bu olağanüstü deniz komutanının yanındaydı. Biyografisi o yıllardan beri ayrılmaz bir şekilde bağlantılı olan Grigory Andreevich, Türk filosuna karşı Azak seferinde koramirale eşlik etti ve Don Filosu'nun bir parçası olarak tüm savaşlara katıldı.
Bunu takiben, Spiridov'un yeni inşa edilmiş bir savaş gemisiyle kendisi için çok unutulmaz olan Kronstadt iskelelerine geçiş yaptığı Kuzey Rusya'da, Arkhangelsk'te geçirdiği üç yılla geçmiş performansı yenileniyor. Burada, önümüzdeki on yıl boyunca sadece hattın gemilerine değil, aynı zamanda - gelecekteki kariyeri için çok önemli olan - saray yatlarına da komuta etti. Bu ona Baltık Filosunun komutası arasında ve en önemlisi en yüksek soyluların çevrelerinde şöhret kazanma fırsatı veriyor.
Sonuç anında gerçekleşti ve 1754'te üniforması üçüncü rütbeli bir kaptanın omuz askılarıyla süslendi. Bu rütbeyle Grigory Andreevich Spiridov, yeni Donanma Şartı'nın geliştirilmesiyle görevlendirilen devlet komisyonunun bir üyesi oldu. Görevini tamamladıktan sonra, Spiridov'un şirket komutanı rütbesiyle Rusya için gelecekteki amirallerini eğittiği Donanma Gentry Cadet Kolordu'nun başına atandı.
Yedi Yıl Savaşına Katılım
Grigory Andreevich, Rusya'nın dünyanın birçok önde gelen gücüyle birlikte Baltık Filosuna katıldığı, savaş misyonları yürüttüğü ve bu sırada İsveç, Danzig kıyılarındaki operasyonları yönettiği Yedi Yıl Savaşı yıllarını geçirdi. , Kopenhag ve Stralsund. 1761'de Kolberg kalesini (bugünkü Polonya toprakları) kuşatan General Pyotr Rumyantsev takviyeye ihtiyaç duyduğunda, ona gemileriyle 2.000 kişilik bir çıkarma ekibi teslim eden Spiridov'du.
1762'de tahta çıkan genç İmparatoriçe Catherine II, "dürüst ve cesur subayın" erdemlerini takdir etti (General Rumyantsev ondan böyle bahsetti) ve Grigory Andreevich Spiridov, tümamiralliğe terfi ettirildi ve Revel'in komutanlığına atandı. filo. Çok sorumlu bir görevdi. Yeni atanan amiralin sorumlulukları arasında Baltık denizi iletişiminin güvenliğinin sağlanması da vardı. Yedi Yıl Savaşı'nın sonunda kısa bir süre Kronstadt ve Revel limanlarının başkanlığını üstlendi ve ardından Baltık Filosu'nun komutanı oldu ve bir zamanlar subay subayı olarak hizmet etmeye başladı.
Zafer arayışında
Ancak Spiridov kendisini en açık şekilde 1768'de başlayan ve altı yıl süren Rus-Türk Savaşı'ndaki savaşlarda gösterdi. Bu zamana kadar amiral rütbesi olan St. Alexander Nevsky Nişanı'nı aldı ve Yunan takımadalarına giden bir deniz seferinin komutanlığına atandı. Filo, Temmuz 1769'da Kronstadt iskelelerinden ayrıldı ve altı ay sonra güney Balkanlar'daki Morea Yarımadası'na ulaştı ve burada kampanya planına uygun olarak Amiral John Elphinstone liderliğindeki ikinci seferin gemilerine katıldı.
Bir süre sonra, Livorno'dan gelen ve İmparatoriçe II. Catherine tarafından Akdeniz'de bulunan tüm Rus deniz kuvvetlerine komuta etmek üzere gönderilen Baş General Kont Alexei Orlov, amiral gemisine bindi. Onun gelişiyle birlikte, Arcadia ve Mystras şehirlerinin yanı sıra Navarino ve Itilon'da bulunan askeri üslerin ele geçirilmesi sonucunda aktif askeri operasyonlar başladı. Osmanlı İmparatorluğu, Rus filosuna karşı koymak için önemli kuvvetleri bu bölgeye çekmek zorunda kaldı.
Sakız Adası Muharebesi'nde Zafer
Bu askeri seferde Türk filosuyla yapılan ilk büyük savaş 24 Haziran 1770'de gerçekleşti ve Sakız Adası Muharebesi olarak adlandırıldı. Orlov, kişisel düşmanlığa rağmen deneyimli bir deniz komutanı olarak çok değer verdiği Spiridov'a tam yetki devretti. Çağdaşlara göre Grigory İvanoviç, bu savaşta o zamanlar için yeni bir taktik kullandı, gemilerinin öncüsünü düşman gemileri zincirine dik açıyla yönlendirdi ve kısa mesafeden merkezine bir saldırı başlattı. Böyle bir karar, Spiridov'un üstlenmekten çekinmediği büyük bir sorumluluk gerektiriyordu.
Savaş sırasında Grigory Andreevich "Eustafia" gemisindeydi ve Türk amiral gemisi "Gerçek Mustafa" ile bir biniş savaşı sırasında patladığında ölümün eşiğindeydi. Her iki gemi de battı ve yalnızca tesadüfi koşullar sayesinde amiral hayatta kaldı ve "Üç Hiyerarşi" firkateynine güvenli bir şekilde bindi. Bu savaşta zafer, neredeyse iki katı büyüklüğünde bir düşmanla karşı karşıya kalan Rus filosunun yanındaydı.
Amiralin En Güzel Saati
Ancak Grigory Andreevich Spiridov'un kazandığı ana savaş hala öndeydi. 24-25 Haziran 1770 gecesi gerçekleşen Chesma Muharebesi gerçekten onun en güzel saatiydi. Rus filosunun komutanı Kont Orlov, bir devlet adamı ve askeri lider olarak inkar edilemez tüm değerlerine rağmen, deniz savaşları yürütme konusunda hiçbir deneyime sahip değildi. Ve daha sonra Chesma savaşında kazananın ihtişamını alan kişi olmasına rağmen, buradaki gerçek liderlik Spiridov'a emanet edildi.
Yaptığı manevralar sayesinde adeta Çeşme Körfezi'ne sürüklenmiş ve kendisini son derece dezavantajlı bir durumda bulmuştur. Amiralin planına göre, Türkler aynı anda topçu ateşine maruz kaldı ve ateş gemileriyle saldırıya uğradı - patlayıcı yüklü ve düşmana doğru gönderilen küçük gemiler, çarpıştıklarında patladılar. Önceden teknelere binen mürettebat diğer gemiler tarafından alındı.
Bu taktik, Rusların Türk filosunun çoğunu ateşe verip dibe göndermesine olanak sağladı ve ardından Osmanlı İmparatorluğu uzun süre deniz gücünü kaybetti. Bu savaşta savaşan tarafların uğradığı kayıpların oranına ilişkin istatistikler de etkileyici. Ruslar arasında 11 denizcinin öldürüldüğü, ölen ve yaralanan Türklerin sayısının ise 11 bin kişi olduğu biliniyor. Basitçe söylemek gerekirse - 1000'de 1.
Çalınan zafer
Bu sadece deniz değil, kara savaşlarının tüm tarihinde gerçekten eşsiz bir sonuçtur. O günü, komutanı Amiral Spiridov Grigory Andreevich, tüm Rus filosuyla birlikte kutladı. Yazımızın sonunda 1848 yılında yapılmış, efsanevi bir savaştan bir sahneyi gösteren fotoğraf yer alıyor.
Görkemli zaferin veya o zamanlar dedikleri gibi "zaferin" onuruna, Catherine II bir kilisenin (fotoğrafı makalede de görülebilir) ve bir anma sütununun inşa edilmesini emretti. Değerleri inkar edilemez olan Spiridov Grigory Andreevich'in kendisi, yalnızca İlk Çağrılan Kutsal Havari Andrew Nişanı'nı aldı. Yukarıda belirtildiği gibi şeref ve şereften aslan payı Catherine'in gözdesi Kont Orlov'a gitti.
Ege Denizi'nde Servis
Amiral sonraki üç yılını Yunan takımadaları bölgesinde geçirdi, Paros adasında Rus filosu için bir üs oluşturdu ve oradan Ege Denizi'ndeki iletişimin önemli bir bölümünü kontrol etti. Yunanistan'dan Konstantinopolis'e silah ve erzak sevkiyatını neredeyse tamamen engellediler ve ayrıca Çanakkale Boğazı'nı abluka altına aldılar. 1772'de kara kuvvetleriyle etkileşime giren Spiridov, kıyıdaki Türk kalelerine karşı bir dizi başarılı askeri operasyon gerçekleştirdi ve kampanyalarında Mısır ve Suriye'ye ulaştı.
Unutulmuş kahramanlar
Kısa biyografisi bu makalenin temelini oluşturan Onurlu Amiral Spiridov Grigory Andreevich, 1773 yılında istifasını St. Petersburg'a gönderdi. Henüz altmış yaşındaydı ama raporunda sağlık durumunun kötüleştiğinden söz ediyordu. Biyografi yazarları, hizmet etmeye devam etme konusundaki isteksizliğin asıl nedeninin, Chesma Muharebesi'ndeki zaferin kendisine değil, savaş sırasında yalnızca pasif bir rol alan Catherine II'nin favorisi Kont Orlov'a atfedilmesinden dolayı kızgınlık olduğunu düşünüyor. Rus tarihine ana kahramanı olarak geçti.
Amiral hayatının geri kalanını, 19 Nisan 1790'da öldüğü Pereslavl bölgesindeki atalarının köyü Nagorye'de geçirdi. Ölümü, uzun süredir yeni bir saltanata giren ve başka sorunlarla meşgul olan Rusya tarafından fark edilmedi. Onurlu deniz komutanı, son yolculuğunda yalnızca avlu halkı ve bir kişi daha - kendisi gibi Chesma Savaşı'nın unutulmuş bir kahramanı olan arkadaşı Amiral Stepan Petrovich Khmetevsky tarafından uğurlandı.
Üstün Rus deniz komutanı, tam amiral (1769).
Amiralin uzun denizcilik kariyeri onu Akdeniz'e, Chesma'daki ana savaşına götürdü. Daha sonra Türkler bir gecede Çeşme Körfezi'nde savaş gemileri, karavellar, kadırgalar ve kadırgalardan oluşan 63 gemiyi kaybetti. Türk kayıpları 10.000'den fazla kişiyi buldu. Rus kombine filosunun kayıpları 11 kişiye ulaştı: 8 - "Avrupa" zırhlısında, 3 - "Bana Dokunma" zırhlısında
Gelecekteki deniz komutanı, 1713 yılında, o zamanlar Vyborg'da komutan olarak görev yapan asilzade Andrei Alekseevich Spiridov'un (1680-1745) ailesinde doğdu. Gregory, erken çocukluktan itibaren kendisini denizle bağlantılı buldu. Henüz 10 yaşındayken bir gemiye gönüllü olarak kaydoldu ve beş yıl üst üste gönüllü olarak denize açıldı. 1728'de denizcilik bilimi bilgisi sınavlarını geçtikten sonra subay rütbesine terfi etti ve aktif askerlik hizmetine girdi. Genç deniz subayı, Hazar Denizi'ne, Astrakhan'a gönderildi; burada birkaç yıl boyunca gek-botlara (üç direkli kargo gemileri) “St. Catherine" ve "Shah-Dagai", İran kıyılarına seferler yaptı. Burada, gelecekte ünlü bir hidrograf ve amiral olan, ancak şimdilik Hazar Denizi'nin envanterini çıkaran bir teğmen olan A.I. Nagaev'in çalışmalarına katıldı.
1732'de Spiridov, Baltık çevresinde yıllık seferler yaptığı Kronstadt'a transfer edildi. Hizmete olan gayreti ödülsüz kalmadı - subay rütbesini planlanandan önce aldı. Şubat 1737'de, Don Filosu'na yeni bir atama geldi ve burada komutanı Koramiral P.P. Bredal'ın "kaptan rütbesinin" yardımcısı oldu. Bu pozisyon Spiridov'un ilk savaş deneyimini kazanmasına izin verdi - filo, 1735-1741 Rus-Türk Savaşı sırasında Azak mücadelesine katıldı.
1741'de G.A. Spiridov Arkhangelsk limanına atandı ve hayatı otuz yıldan fazla bir süre kuzey denizleriyle bağlantılıydı. İki kez yeni inşa edilen gemilerle Arkhangelsk'ten Kronstadt'a zorlu bir geçiş yapma fırsatı buldu (1742-1743 ve 1752'de); Baltık'a transfer edildikten sonra her yıl Kronstadt'tan Baltık Denizi ve Neva boyunca seferler yaptı. Hizmet başarılıydı - nispeten genç denizci defalarca önemli görevler aldı. Böylece, 1747'de Holstein Prensi Augustus'un Kiel'e gittiği “Rusya” firkateynine komuta etti; 1749'da Moskova Amiralliği ofisine gitmek üzere gönderildi; 1750'de saray yatlarına komuta etti.
1754 yılında, halihazırda 3. rütbenin kaptanı olan Spiridov, gemi kerestesinin St. Petersburg Amiralliğine teslimatını organize etmek için Kazan'a gönderildi. Bu sorumlu görevi üstlenmek için özel bir istek duymamasına rağmen, oldukça başarılı bir şekilde tamamladı ve 1755 yılında Kazan'dan döndükten sonra filoya ilişkin düzenlemeleri gözden geçirmekle görevli komisyonun üyesi oldu ve Ertesi yıl Deniz Piyadeleri'nde bölük komutanı komutanlığına atandı.
Yıllık yolculuklar Spiridov'un bir deniz subayı olarak deneyimini zenginleştirdi, ancak onun (ve tüm Baltık Filosunun) savaş deneyimi küçüktü. Sadece 1760-1761'de. G.A. Spiridov ilk kez büyük ölçekli bir askeri operasyona katılma fırsatı buldu - Yedi Yıl Savaşı sırasında Pomeranya'nın Kolberg kalesi için verilen mücadele. Bu güçlü kale, aralarında ayrı ayrı yüksek tepelerin bulunduğu bir hendek ve bataklıklarla çevriliydi; bölgeye hakim bir tepenin üzerinde bir kale vardı. Rus ordusu için Kolberg'in ele geçirilmesi büyük önem taşıyordu, çünkü bu sayede Pomeranya'da stratejik açıdan avantajlı bir köprübaşı elde edecek ve orduya Polonya üzerinden kara yolundan daha ucuz ve daha hızlı deniz yoluyla tedarik etme yeteneği elde edecekti.
Kolberg'i ele geçirmek için ilk girişim 1758'de yapıldı, ancak başarısızlıkla sonuçlandı. Ve 1760'da kuşatma tekrarlandı. Spiridov, “St. Dmitry Rostovsky"; Kampanyada kendisine 8 ve 10 yaşlarındaki küçük oğulları da eşlik etti. Bu girişim de başarısızlıkla sonuçlandı - kaleye çekilen önemli kuvvetlere rağmen, kara ve deniz kuvvetleri arasında herhangi bir etkileşim yoktu, ayrıca General Werner'in 6.000 kişilik Prusya kolordusunun kuşatılmışlara yardım etmek için yaklaştığı söylentileri kafa karışıklığına neden oldu. kuşatanların kampı ve Rus ordusu aceleyle şehirden çekildi.
Nihayet 1761 yazının sonunda “sinir bozucu kaleye” karşı eylemler yeniden başlatıldı ve şimdi 15.000 kişilik bir kolordu ona karşı harekete geçiyordu. Ona yardım etmek için, 24 savaş gemisi, 12 fırkateyn ve bombardıman gemisinden oluşan, Koramiral A.I.Polyansky komutasındaki çok sayıda nakliye gemisinden oluşan ve 7.000 takviye sağlayan birleşik bir Rus-İsveç filosu Kolberg'e geldi. Asker sayısının çokluğu Kolberg'in ele geçirilmesine ne kadar önem verildiğini gösteriyor. Spiridov bu kampanyada "St. İlk Çağrılan Andrew." Kalenin denizden ablukası 14 Ağustos'tan 26 Eylül'e kadar sürdü. Kronstadt filosunun komutanı S.I. Mordvinov'un bulunduğu bombardıman gemileri, düşman bataryalarına karşı konuşlandırıldı. Kuşatma birliklerine yardım etmek için iki bin kişilik bir çıkarma kuvveti çıkarıldı ve komutası "Bay Donanma Yüzbaşısı Grigory Spiridov"a verildi. Bu müfreze önce erzakların boşaltılmasında yer aldı, ardından savaşa gönderildi ve komutanı bir kez daha en iyi tarafını gösterdi. Mordvinov, İmparatoriçe'ye, “Spiridov'un kendisine gr. tarafından verildiği Kaptan Spiridov filosunun cesur eylemlerini defalarca duyduğunu” yazdı. Rumyantsev'in sertifikası onaylanacak." Ancak ne Mordvinov ne de Spiridov'un operasyonun sonucunu - Kohlberg'in düşüşünü - görme şansı olmadı: erzak ve yakacak odun eksikliği, filoyu Ekim ortasında Kronstadt'a geri dönmeye zorladı.
1762'de Tuğamiralliğe terfi eden Spiridov, Pomeranya kıyılarına gitmek üzere gönderilen bir filoya komuta etti. Filo, iki geminin sırayla yelken açtığı Kolberg'deki yol kenarında demirledi. Hizmet sakin bir şekilde devam etti; başkalarının nakliye araçlarına el koymaya veya kendimizi korumaya gerek yoktu - askeri operasyonlar çoktan durmuştu. Ağustos 1762'de 7 gemiden oluşan bir filo Revel'e döndü, limana girdi ve orada silahsızlandırıldı.
Ve yine sakin ve istikrarlı bir tanıtım. 4 Mayıs 1764'te Spiridov koramiralliğe terfi etti ve Kronstadt filosuna komuta etti. Daha sonra aynı yılın Temmuz ayından itibaren Revel Filosunun komutanı olarak hasta Amiral Polyansky'nin yerini aldı ve Ekim ayında Polyansky'nin ölümünden sonra Revel limanının ana komutanı oldu. Bir yıl bu pozisyonda kaldı - Aralık 1765'te Kronstadt'taki limanın baş komutanlığına transfer edildi. 1768'de S.K. Greig tarafından İngiliz sistemine dayalı olarak geliştirilen yeni bir arma ve yelken sistemi üzerindeki deneylerde hazır bulundu ve bu konuda resmi bir görüş vermek zorunda kaldı. Spiridov'un görüşü dengesi açısından dikkat çekiciydi: yeni sistem, donanımı kolaylaştırarak aslında geminin hızını artırdı; ancak tüm gemilerde geçerli değildi. Bu nedenle, gemi kaptanlarından, gemilerine yenilik mi getireceğine yoksa her şeyi eski moda şekilde mi bırakacağına bağımsız olarak karar vermeleri istendi.
G.A. Spiridov'un 1768-1774 Rus-Türk Savaşı'nın başlangıcındaki denizcilik kariyeri böyleydi ve bu onun en güzel saati oldu. Projeye göre St. Petersburg'da, Balkan Yarımadası ve Takımadaların nüfusunu Türklere karşı yükseltmek amacıyla Türkiye kıyıları açıklarında karada ve denizde cesur ve geniş bir birleşik eylem planı hazırlandı, Spiridov Filonun komutanlığına atandı.
Kampanyanın hedefleri gizli tutuldu; kıyıdaki sarhoş denizciler Azak'a yapılacak bir kampanyadan bahsetti. 4 Haziran 1769'da Spiridov amiralliğe terfi etti ve kampanya için donatılmış filonun komutanlığına resmen atandı.
20 Mart 1769 tarihli gizli kararname şöyleydi:
“Amiralimizin hatırı için Koramiral Spiridov'u bir seferle görevlendirdik. kurulun isteği üzerine kendisine her türlü onarımı yapma hakkı vardır
yardım"
Bu randevu nasıl değerlendirilecek? Fransız diplomat ve siyasi yazar K. Ruliere, Spiridov'u kaba ama uysal bir mizacı olan, açık sözlü, basit ve cesur bir adam olarak nitelendirdi. Ona göre Spiridov, yükselişini kendisinin deniz astsubay olduğu ve çavuş oldukları dönemde tanıdığı Orlov kardeşlere borçludur. Tecrübe ve yetenekten tamamen yoksun olmasına rağmen onlarla birlikte yükseldi ve işi İngiliz Greig'e, şerefi ise Kont Orlov'a bırakarak yalnızca ismen filonun komutanı olarak kaldı.
18. yüzyılın sonlarında tarihçi olan başka bir Fransız da Spiridov'u beceriksiz bir kişi olarak nitelendirdi. J.A.Custer. Ne yazık ki yerli tarihçi VI. onlarla kısmen aynı fikirde. Grigory Andreevich'i "saygın ama oldukça sıradan bir kampanyacı" olarak nitelendiren eklenti.
Kuşkusuz tüm bu özelliklerin kaynağı, Fransız hükümetinin, Rus filosu ve liderlerinin Akdeniz seferine karşı düşmanca tutumunda yatmaktadır. Elbette Spiridov kariyerini Orlov'a borçlu olamazdı, çünkü en büyüğü Ivan'ın (1733) doğduğu yılda zaten 20 yaşındaydı ve 10'u için deniz hizmetindeydi. Elbette bu, Orlov'larla tanışmış olma olasılığını ve onların kariyerinin sonraki aşamalarında terfisine katkıda bulunmuş olabileceklerini dışlamıyor. Ama Orlov'lardan önce bile ona güzel sözler söyleyecek biri vardı - Bredal, Mordvinov, Polyansky... Bunların hepsi o zamanın Rus filosunda oldukça dikkat çeken isimlerdi ve hepsi de onun çalışkanlığını ve yeteneklerini takdir ediyordu. Grigory Andreyeviç. Spiridov'un mahrum kaldığı iddia edilen deneyime gelince, burada bir rezervasyon yapılmalıdır - ve temelde önemli bir rezervasyon. Amiral rütbesine giden zorlu yolda, Rusya'nın en azından bazı deniz oluşumlarının bulunduğu tüm denizlerde görev yaptı. En alt rütbelerden başlayarak tüm denizcilik hizmeti yolunu geçti; Chesma zamanında hizmeti neredeyse yarım yüzyıl sürmüştü. Amirallik için önemli görevlerde bulundu. Böyle bir kişinin tecrübesi olmadığını söylemek mümkün müdür? Kendisine atfedilen deneyim eksikliği, onun kişisel eksikliği değil, daha önce hiç uzun deniz yolculuğu yapmamış tüm Rus filosunun eksikliğiydi. Ancak bunun için Spiridov'un kendisini ya da başkasını suçlamak anlamsız ve haksızlık. Orlov'lar onu himaye etse de etmese de, o dönemde Spiridov şüphesiz Türkiye kıyılarına seferi yönetmeye en layık kişiydi.
Filoya verilen görev zordu - filo bu kadar uzun bir yolculuğa adapte edilmemişti, birçok gemi sızdırıyordu. Sızıntıları önlemek için, gemilerin su altı kısmı derhal koyun yününden yapılmış yastıklı bir inçlik tahtalarla kaplandı; çalışma hızlı bir şekilde ilerledi - İmparatoriçe bir kampanyaya başlamak için acele ediyordu. Sonunda, 18 Haziran'da imparatoriçe yola çıkmaya hazır gemileri şahsen denetledi ve aynı gece filo demir attı. Toplamda 7 savaş gemisi (84 ve 66 top), 36 topluk bir fırkateyn ve 7 küçük gemi yola çıktı. Spiridov, Eustathia'daki bayrağı kendisi tuttu. İmparatoriçenin fermanı ona “Kont Orlov'a yardım etmek için topçu filosu ve diğer askeri teçhizatla birlikte kara birlikleri getirmesini, Türkiye'ye hassas bir yerde sabotaj yapmak üzere tam bir Hıristiyan birliği oluşturmasını; Türkiye'ye isyan eden Yunanlılara ve Slavlara yardım etmek ve ayrıca Türkiye'ye kaçak mal kaçakçılığının bastırılmasına yardımcı olmak." Dolayısıyla Spiridov'un güçleri harikaydı - bağımsız olarak marka mektupları yayınlayabilir, "barbar cumhuriyetlere onları Türk itaatinden uzaklaştırmak için" manifestolar yayınlayabilirdi; Acil harcamalar için kendisine 480 bin ruble verildi.
Yüzmek zordu. Baltık Denizi'nde bile filo fırtınalar nedeniyle ciddi şekilde parçalandı - "o kadar güçlü ve kasvetli hava, büyük bir soğukla birlikte geldi ki, filonun yarısını görmek nadiren mümkün oldu." Başıboş kalanları toplamak ve fırtınalardan zarar gören gemileri onarmak için uzun süre durmak zorunda kaldık. Daha da kötüsü, mürettebatın bu kadar uzun yolculuklara alışık olmamasıydı; havadaki değişiklikler, nem, soğuk, yalpalama ve yetersiz beslenme denizciler arasında hastalıklara neden oluyordu. 25 Eylül itibarıyla filoda 600'den fazla hasta vardı ve yüzden fazla kişi ölmüştü; İngiltere'nin Hull limanında uzun süre bekleme sırasında 83 kişi öldü. Bu koşullar altında Spiridov tek doğru kararı verdi - gemi kaptanlarının yolculuklarına "ellerinden geldiğince" devam etmelerine izin verdi ve Cebelitarık'ta bir buluşma noktası belirledi (daha sonra toplanma yerini Minorka adasındaki Mahon Limanı'na taşıdı). Kendisi 10 Ekim'de dört gemiyle Hull'dan yola çıktı ve sonunda 18 Kasım'da Eustace ile Mahon Limanı'na ulaştı; kalan gemiler yolculuk sırasında geride kaldı.
Bunu aylarca süren bekleyiş izledi. Aralık ayının sonunda 3 savaş gemisi ve 4 küçük gemi daha geldi; son gemiler yalnızca Mayıs 1770'te geldi. İçler acısı bir durumdaydılar - "şiddetli fırtınalar ve dalgalar yaşadıktan sonra nadiren kimse gerekli düzeltmeyi talep etmedi." Sağlığı hiçbir zaman pek iyi olmayan Spiridov'un kendisi de neredeyse her mektubunda zayıflıktan ve hastalıktan şikayet ediyordu. Bu sırada kişisel bir trajedi yaşadı - Takımadalar Seferi'ne "uzun mesafeli yolculuklarda pratik yapmak için" (kardeşi gibi) kaydolan en küçük oğlu öldü.
Filonun Mahon Limanı'ndaki gecikmesi, A.G. Orlov'un geniş kapsamlı planlarının uygulanmasında ölümcül bir rol oynadı - Türklerin garnizonlarını güçlendirmesine, onlara yiyecek tedarik etmesine ve kurtuluş ayaklanmasının başarısını önlemek için başka önlemler almasına olanak sağladı. Balkanlar. Yine de Şubat - Mart 1770'te filo, önce karada, sonra denizde aktif operasyonlara geçebildi. Spiridov'a göre, öncelikle kıyı şeridini güçlendirmek ve ancak o zaman genel bir ayaklanmayı yükseltmek gerekiyordu. Bu nedenle, 24 Mart 1770'de, topçu tugayı Ivan'ın genel komutası altında bir gemi müfrezesi (iki savaş gemisi - “Ianuarius” ve “Üç Aziz” ve Orlov tarafından kiralanan Venedik 20 silahlı firkateyni “St. Nicholas”) gönderdi. Abramovich Hannibal (A.S. Puşkin'in kuzeni) Navarino'ya. 10 Nisan 1770'de Navarino kalesi düştü. Rus denizciler Mora Yarımadası'ndaki en uygun üslerden birini ele geçirdiler - her büyüklükteki bir filo limanına demirleyebilirdi, dar girişi her iki taraftaki surlarla korunuyordu.
Ancak bu başarı daha da geliştirilmedi. Kara operasyonlarının planlanmasında yapılan yanlış hesaplamalar sonucunda Türkler, çıkarma kuvvetlerini yenmeyi, onları Navarin'e geri itmeyi ve karadan kaleyi kuşatmayı başlatmayı başardı. Aynı zamanda büyük bir Türk filosunun Ruslara denizden saldırmaya hazırlandığı da öğrenildi. Bu koşullar altında Navarino limanı filo için bir tuzak haline gelebilir ve Amiral D. Elphinstone liderliğindeki ikinci Rus filosuna katılmak üzere dört savaş gemisiyle Spiridov gönderildi. Ancak burada insan faktörü devreye girdi: Spiridov'a itaat etmek istemeyen Elphinstone, karadan Navarino'ya giden birlikleri çıkardı ve kendisi de düşman filosunun Napoli di Romagna Körfezi'nde olduğunu öğrenerek oraya yöneldi. Bu ölümcül bir aşırı güvendi: Yalnızca üç savaş gemisi, bir firkateyni ve üç nakliye gemisi vardı. 16 Mayıs 1770'te gördüğü Türk filosu, 10'u savaş gemisi ve 6'sı fırkateyn olmak üzere yirminin üzerinde flamadan oluşuyordu. Buna rağmen Rus filosu ilerleyerek Türklerin ileri gemileriyle savaşa girdi.
Topçu ateşine dayanamayan Türkler, Napolidi-Romagna kalesinin toplarının koruması altında geri çekildi. Elphinstone tesadüfen kurtarıldı: Bazı nedenlerden dolayı Türkler Rus filosuna hemen saldırmaya cesaret edemediler - belki de onu tüm Rus kuvvetlerinin öncüsü olarak görüyorlardı. Öyle de olsa, kıyı bataryalarının koruması altındaki Türk filosuyla savaşın imkansızlığını anlayan Elphinstone, güvenli bir mesafeye çekilerek Spiridov'a katılmak üzere harekete geçti.
22 Mayıs'ta tesadüfen Elphinstone'un çıkardığı birliklere binen Elphinstone ve Spiridov'un filoları başarılı bir şekilde bağlantı kurdu ve amiraller arasında bir hesaplaşma yaşandı. Elphinstone, rütbe olarak Spiridov'dan genç olmasına rağmen kendisini onunla eşit gördüğünü belirtti. Amiraller bir anlaşmaya varamadan yine de ortak eyleme geçerek Türkleri savaşa zorlamaya çalıştılar. Ancak tüm girişimler boşunaydı. Bu arada, 11 Haziran'da, "komutanları kendi aralarında büyük bir kavga içinde, alt komutanları ise umutsuzluk ve hoşnutsuzluk içinde" bulan A.G. Orlov da onlara katıldı ve Kaiser bayrağını "Üç Hiyerarşi"ye kaldırdı. Bu, bu gemiden gelen tüm emirlere imparatoriçenin adının verildiği anlamına geliyordu.
Sonunda, tüm Rus filosu Milos adası bölgesinde toplandı - farklı yerlerden gelen ve deniz savaşına hazır olan gemiler. Türklerin kuvvetlerini Paros adasının arkasında topladığını öğrenen filo oraya hareket etti - ancak düşman artık orada değildi. Türklerin fikri, Rus filosunu birçok adayla birlikte Takımadaların labirentlerine çekmek, bu arada tüm güçlerini toplamak ve kesin bir darbe indirmekti. Doğru, Kapudan Paşa İbrahim Hassan-ed-din kararsızlığıyla biliniyordu, ancak Türk filosunun fiili lideri, deneyimli bir denizci ve cesur deniz komutanı olan yardımcısı Cezayirli Hasan Paşa, Sultan'a Rus filosunu yok etme sözü verdi. gemilerini Rus gemilerine yaklaştırıp seyir odalarını havaya uçurarak hem Türk hem de Rus gemilerinin halklarıyla birlikte ölmesine yol açacaktır. O zaman sayısal olarak Rus filosundan önemli ölçüde üstün olan Türk filosunun çoğunluğu sağlam kalacak ve kazanacak. Sözlerinden bu bilinen savaş esirleri bir şeyleri abartmış olsalar bile, bu plan Rus filosunun daha sonra Chesma'da gerçekleştirdiği şeyi çok hatırlatıyordu.
23 Haziran'da birleşik Rus filosu, Türk gemilerinin yerini ortaya çıkaran keşif sonrasında Sakız Adası ile Küçük Asya kıyısındaki Çeşme Körfezi girişi arasındaki boğaza yaklaştı. Burada gemi mürettebatı Türk filosunun neredeyse tamamını görme fırsatı buldu: on altı savaş gemisi (bir 100 toplu, bir 96 toplu, dört 74 toplu, sekiz 60 toplu, iki 50 toplu karavel), altı 40 toplu fırkateyn , altmışa kadar brigantine, xebec, yarım kadırga ve diğer gemiler. Gemide 15 bin kişi ve 1430 silah vardı. Rus filosunun sayısı düşmanın neredeyse yarısı kadardı; yalnızca dokuz savaş gemisi, üç fırkateyn, üç tekme, bir paket tekne (ikincisi Deniz kıyılarında düştü), 6.500 kişi ve 608 silah içeren on üç kiralık ve ödüllü gemiden oluşuyordu. . Başkomutan Alexei Orlov, İmparatoriçe'ye bu gösteriye ilişkin izlenimlerini yazdı: "Böyle bir yapıyı görünce dehşete düştüm ve karanlıkta - ne yapmalıyım?"
24 Haziran gecesi, Alexey ve Fedor Orlov, G.A. Spiridov, D. Elphinstone, S.K. Greig ve General Yu.V. Dolgorukov'un katıldığı “Üç Hiyerarşi” de bir konsey toplandı. Konseyde Türk filosuna saldırmak için bir plan geliştirildi: savaş hattına neredeyse paralel bir dümen koluyla düşmanın üzerine inmek ve kısa mesafeden (50-70 m) saldırmak. Bu plan cesur ve yenilikçiydi, doğrusal taktiklerin olağan kurallarını yıktı ve bu da onun gücüydü. Böylece 24 Haziran sabahı nizama uygun olarak Rus filosu düşmana doğru hareket etti.
İlk sütun (öncü) G.A. Spiridov'un komutası altındaydı. Kaptan 1. rütbe A.I. Kruse komutasındaki amiral gemisi zırhlısı "Eustathius", "Avrupa" zırhlısı (komutan kaptan 1. rütbe F.A. Klokachev) ve "Üç Aziz" zırhlısından (komutan kaptan 1. rütbe S P. Khmetevsky) oluşuyordu. ).
İkinci sütun (kolordu taburu) Başkomutan A.G. Orlov'un bayrağı altında yürüdü. Bunlar arasında "Üç Hiyerarşi" zırhlısı (komutan-tuğgeneral S.K. Greig), "Ianuarius" zırhlısı (komutan kaptan 1. rütbe I.A. Borisov), "Rostislav" zırhlısı (komutan kaptan 1. rütbe V. M.Lupandin) vardı.
Son olarak, üçüncü sütun (arka koruma), komutası altında “Bana dokunma” zırhlısı (komutan kaptan 1. rütbe P.F. Beshentsov), “Svyatoslav” zırhlısı (komutan kaptan 1. rütbe V.V. Roxburgh) olan D. Elphinston tarafından komuta edildi. savaş gemisi "Saratov" (komutan kaptan 2. rütbe A.G. Polivanov). Tuğgeneral I.A. Hannibal'in genel komutası altında kalan gemilerin, saldıran sütunların yanlarını kaplaması gerekiyordu.
Düşmana haraç ödemeliyiz: Türk filosu bir gecede savaşa iyi hazırlanmıştı. S.K. Greig'in gözlemine göre, "Türk savaş hattı mükemmel bir şekilde düzenlenmişti, gemiler arasındaki mesafe iki gemi uzunluğundan fazla değildi." Türk filosu iki hat halinde inşa edilmişti: Bir hatta 10 savaş gemisi, diğerinde 7 savaş gemisi, 2 karavel ve 2 fırkateyn ve bunlar, ikinci hattın gemileri birinci ve ikinci sıradaki gemiler arasındaki boşlukları dolduracak şekilde sıralanmıştı. onlarla birlikte her taraftan ateş açabilir. Böylece Rus gemileri yaklaşık 700 topla eş zamanlı ateş altına alındı.
Düşmana yaklaşırken Spiridov bir tür "psişik saldırı" kullandı: gemiler düşmana ateş açmadan tam bir sessizlik içinde yaklaştı. Gerginliğin sürekli arttığı bu sessizlik (ve yakınlaşma saat 8'den 12'ye kadar 4 saat sürdü!) başlı başına Türkleri kafa karışıklığına ve şaşkınlığa sürüklemelidir. Amiralin hesaplamaları tamamen haklı çıktı: Türkler cesaretlerini yitirdiler ve Rus filosuna ateş menziline yaklaşır yaklaşmaz ateş açtılar. Rus gemileri buna sessizlikle karşılık verdi: Türklere tabancayla yaklaşmadan ateş açılmaması emri verildi. Ancak bu mesafeye ulaştıktan sonra gemiler ateşe karşılık verdi.
Düşmana ilk yaklaşan Avrupa oldu. Bordaya dönerek bir salvo ateşledi ve yavaş yavaş tüm Türk hattı boyunca ilerledi. Ancak kaptanı beklenmedik bir şekilde sancak istikametine döndü ve hattan ayrıldı. Bunu gören ve böyle bir manevranın nedenini bilmeyen Spiridov, köprüsünden öfkeyle bağırdı: “Bay Klokachev! Bir denizci olarak seni tebrik ediyorum!” Ancak Klokachev'in suçu yoktu: Yunan pilot onu rotasının üzerinde duran taşlar konusunda uyardı. "Avrupa"nın yerini "Eustathius" aldı. "Eustathius" öncünün lideri oldu ve üç düşman gemisinden gelen ateş hemen üzerine düştü. G.A. Spiridov, tam üniformalı, tüm emirlerle ve çekilmiş bir kılıçla çeyrek güvertede yürüdü ve denizcileri cesaretlendirerek sakince savaşı yönetti.
Geminin çeyrek güvertesinde müzik gürledi: Düşman ateşi altında orkestra, amiralin emrini yerine getirdi: "Sonuna kadar çal!"
Yoğun düşman ateşi, Eustathia'daki teçhizatı yok etti ve onu bağımsız hareket etme yeteneğinden mahrum etti. Gemi Türk filosuna doğru sürüklenmeye başladı - doğrudan amiral gemisi Türk gemisi Real Mustafa'ya doğru götürüldü. Aynı zamanda düşman amiral gemisine ateş etmeyi bir dakika bile bırakmadı. Eustathius cıvadarını onun üzerine dayadığında, Rus ve Türk denizciler şiddetli göğüs göğüse çarpışmaya başladı. Eustathius denizcilerinden biri sert Türk bayrağına doğru ilerlemeyi başardı. Onu sökmeye çalıştı ama sağ eli hemen kırıldı; sol eliyle tekrar denedi; aynı şey. Sonra düşman bayrağını dişleriyle yakaladı ve yırttı! Yırtık bayrak Spiridov'a teslim edildi.
Öğleden sonra saat birde "Eustathia" adlı tek boynuzlu atların ateşi "Gerçek Mustafa"nın çeyrek güvertesi altında yangına neden oldu. Hasan Paşa, yakalanmamak için karşı tarafta bekleyen bir tekneyle 100 topluk Kapudan Paşa gemisine çekildi ve "Gerçek Mustafa" üzerindeki ateş alevlenmeye devam ederek "Eustathia"yı tehdit etti. Bu koşullar altında, savaştan sorumlu kıdemli amiral gemisi Spiridov, Donanma Yönetmeliğinin gerekleri uyarınca gemiyi terk etmeye ve bayrağını Üç Aziz'e devretmeye karar verdi.
Gerçek Mustafa'nın ana kaptanı yangına maruz kaldığında tekne Spiridov ve Fyodor Orlov'u zar zor götürmeyi başardı ve yanan parçaları Eustathia'nın açık seyir odasına düştü. Muazzam bir güç patlaması yaşandı ve bir süre sonra ikinci patlama yaşandı: “Gerçek Mustafa”, “Eustathia”nın kaderini paylaştı. Eustathia'nın tüm mürettebatından yalnızca yaralanan ve yanan ancak bir direk parçasıyla suya tutunan komutanı Kaptan 1. Derece Cruz, 9 subay ve 51 denizci kurtarıldı.
Gerçek Mustafa'nın patlaması Türk filosunun saflarında paniğe neden oldu. Gemiler alev almamak için korkunç yerden uzaklaşmaya çalıştı ve kargaşa içinde Çeşme Körfezi'ne çekildiler. Aynı zamanda panik, gerçek durumla açıkça orantısızdı - yalnızca bir gemi kaybedildi, Hasan Paşa patlayan gemiden kaçtı ve savaşı kolayca yönetebileceği Kapudan Paşa'ya sığındı. Ancak bu geminin mürettebatı da savaşma havasında değildi: Gerçek Mustafa'nın patlamasından yaklaşık bir saat önce Üç Hiyerarşi'nin ağır ateşine maruz kaldı ve demirden ayrılırken başarısız bir manevra nedeniyle yıkıcı uzunlamasına atışlar altında kaldı. bir Rus gemisinden yaklaşık on beş dakika kadar. Birçoğunun kaçarken birbiriyle çarpışması, Türk gemilerindeki kafa karışıklığını daha da artırdı. Hasan Paşa saat iki buçukta savaştan kalan son gemileri de çekerek Çeşme Körfezi'ne götürdü.
Böylece yaklaşık iki saat süren muharebe sonucunda Türk filosunun morali tamamen bozuldu. Ancak sayısal üstünlük hâlâ onun tarafındaydı. Ayrıca rüzgarın olmaması nedeniyle kürek kadırgalarıyla çekilen düşman gemileri, kürek kadırgaları olmayan Rus filosundan kolaylıkla kaçtı. Düşmanın hız konusunda da avantajı vardı. Ancak Rus gemileri körfezden çıkışı güvenilir bir şekilde engelledi ve saat 17.00'de bombardıman gemisi "Grom" Türk filosunu havan topları ve obüslerle bombalamaya başladı. Svyatoslav ve Three Hierarchs zırhlıları ile Postman paket teknesinin de dahil olduğu bombardımanın 25 Haziran günü gün boyu devam etmesi Türklerin moral bozukluğunu daha da artırdı.
Sakız Adası Boğazı'ndaki savaştan bir gün sonra, 25 Haziran günü öğleden sonra saat beşte, Başkomutan Kont Alexei Orlov başkanlığında, görev yaptığı “Üç Hiyerarşi” zırhlısında bir askeri konsey toplandı. Kaiser'in bayrağını taşıyordu. Denizciler, düşmanın dar bir körfezde zorla felç olacağı elverişli anı kaçırmamak için kararlı ve acil eylemde ısrar etti. Türkleri yenme planı G.A. Spiridov ve I.A. Hannibal tarafından önerildi. Fikri basitti: Filoya eşlik eden ve yangın gemisi olarak önemli bir değeri olmayan nakliye gemilerini kullanmak. Bunları yanıcı malzemelerle (varillerdeki reçine, güherçile, kanvas hortumlardaki kükürt) yüklemek ve güverteyi, direkleri ve yanları terebentin ile ıslatmak gerekiyordu. Böyle bir ateş gemisi, bir düşman gemisine yaklaşıp ona tutunmayı başarırsa ölümcül bir tehlike oluşturacaktır. Bunu yapmak için, ekibinin düşman gemisinin küpeştelerine ve üst yapılarına asmaya çalıştığı cıvada ve avluların uçlarına kancalar takıldı. İtfaiye gemilerinin teçhizatı ve komutanlarının seçimi Tuğgeneral Hannibal'e emanet edildi.
Bu planın uygulanabilmesi için, canını tehlikeye atmaktan çekinmeyen, soğukkanlı ve tecrübeli polislere ihtiyaç vardı. Hannibal'in çağrısına ilk yanıt verenler, teğmen yüzbaşı R.K. Dugdal, teğmenler D.S. Ilyin ve T. Mekenzi (daha sonra amiral, Sevastopol çevresindeki yüksekliklere adını aldı) ve subay subayı Prens V.A. Gagarin oldu. İtfaiye ekipleri de gönüllülerden oluşturuldu.
26 Haziran 1770 gecesi geceydi. Hava koşulları saldırı için uygun değildi: Deniz ay ışığıyla doluydu. Türk filosunun bir gün önce kıyı bataryalarının koruması altında kaçtığı körfezde ne yaptığı Rus gemilerinden açıkça görülüyordu. Ruslar teleskoplarıyla Türk filosunun "sıkışık ve sahtekâr bir konumda durduğunu" gördü: bazılarının burunları kuzeybatıya (kuzeybatı), bazılarının ise NO'ya (kuzeydoğu) "ve bazılarının yanları bize doğru." Sıkışık koşullarda kıyıya doğru yığın halinde oldukları için halklarının arkasında duruyorlar.” Operasyonun başarısını sağlamak için "Rostislav", "Avrupa", "Bana dokunma" ve "Saratov" zırhlıları, "Nadezhda Blagopoluchiya" ve "Afrika" fırkateynleri ve "Grom" bombardıman gemisi tahsis edildi. S.K. Greig'in genel komutası altındaki bu müfrezenin Chesme Körfezi'ne girmesi ve düşman filosuyla savaşa girerek Türk gemilerinde kafa karışıklığına neden olması, dikkatlerini kendilerine yöneltmesi ve böylece ateş gemilerinin önünü açması gerekiyordu.
Saat 23.30'da F.A. Klokachev, "Avrupa" ile Türk filosuna ilk yaklaşan oldu, sabah saat birde "Rostislav" ın emriyle yerini aldı, diğer gemiler de yanaştı. İkinci devrenin başında Grom bombardıman gemisinden çıkan isabetli ateş, körfezin ortasında duran Türk gemilerinden birini ateşe verdi ve buradan da yangın yakınlarda duran gemilere yayıldı. Bu sırada Rostislav'dan gelen bir sinyal üzerine yangın gemileri saldırıya geçti. Teğmen-Komutan Dugdal'ın itfaiye gemisi ilk fırlatılan gemiydi; ancak düşman tarafından fark edildiğinde Rus filosu ile Türk filosunun ilk hattı arasındaki mesafenin yarısını bile kat edecek zamanı yoktu; Zamanından önce havaya uçurmak ve Üç Hiyerarşiye dönmek zorunda kaldım. Teğmen Mekenzie'nin itfaiye gemisi ikinci oldu. Düşman gemilerinin ilk hattına ulaştı, ancak başarısız bir manevra nedeniyle zaten yanan bir Türk gemisinin yan tarafına doğru bastırıldı. Ekip, itfaiye gemisinden ayrılarak kıyıya çıkmayı başardı. Orada Mekenzi birkaç küçük Türk gemisini ele geçirdi ve onlarla kendi gemisine döndü.
Üçüncü yangın çıkarıcı gemiye Teğmen Dmitry Sergeevich Ilyin liderlik ediyordu. Bu noktada, başlangıçta yangınlar karşısında şaşkına dönen Türkler, müfrezenin Rus gemilerine kasırga topçu ateşine yeniden başladı. Greig de ateşe devam etmek zorunda kaldı ve itfaiye gemisi kendisini iki ateşin arasında buldu! Teğmen Ilyin yine de hedefe doğru ilerledi. Küçük teknesini 84 toplu Türk gemisinin bordasına yaklaştırdı. Rus denizciler, ateş gemisini Türk gemisinin küpeştesine sıkıca bağladılar, ardından tekneyi yukarı çekip içine indiler. Daha sonra İlyin itfaiye gemisini ateşe verdi ve kendisi de tekneye atladı. İtfaiye gemisini saran alevler, Türk gemisinin direğine doğru ilerlemeye başlamışken, mürettebat da olası bir felaketi önlemek için herhangi bir önlem almamıştı. Daha sonra Hasan Paşa, İlyin'in ateş gemisini Rus filosundan teslim olmaya karar veren bir firariyle karıştırdığını söyledi. Rusların sanki itfaiye gemisini takip ediyormuş gibi ateş açması üzerine bu izlenimi edindi ve bu nedenle İlyin'in itfaiye gemisine ateş edilmemesi emrini verdi.
Ateş gemisini ateşe verdikten sonra, tekneye atlayan Ilyin, denizcilere kürek çekmeyi ertelemelerini emretti, düşmana dönük olarak tüm yüksekliğiyle ayağa kalktı ve ancak “büyük geminin yandığına ve alevlerin geldiğine” ikna olduğunda yelkenler ve tüm bu direkler, direkler ve serenler alev aldı.” ", kürek çekme emri verdi. Zaten kendi halkının yanındayken korkunç bir patlama duydu: hem itfaiye gemisi hem de Türk gemisi aynı anda patladı. Patlama, yol kenarına ve diğer düşman gemilerinin güvertelerine alevli enkaz saçtı...
Asteğmen Gagarin'in dördüncü ateş gemisi artık gönderilemez olmasına rağmen yine de gönderildi. Gagarin yarı yolda onu ateşe verdi ve tekneye binerek güvenli bir yere gitmek için acele etti.
Bundan sonra Greig'in gemileri yeniden ateşe başladı - ancak bu gereksizdi, Türk filosu onsuz ölüyordu. Greig'in kendisi "El Yazısı Günlüğü"nde şunları yazdı: " Türk filosunun ateşi sabah saat üçte genel hale geldi. Düşmanı ele geçiren dehşeti ve kafa karışıklığını hayal etmek tarif etmekten daha kolaydır! Türkler henüz ateş almamış gemilerde bile tüm direnişi durdurdu. Kürek çeken gemilerin çoğu, onlara koşan çok sayıda insan nedeniyle battı veya alabora oldu. Bütün ekip korku ve çaresizlik içinde kendilerini suya attı, körfezin yüzeyi birbirini boğarak kaçmaya çalışan sayısız talihsizlerle kaplandı. Umutsuz çabaların hedefi olan kıyıya çok az kişi ulaştı. Türklerin korkusu o kadar büyüktü ki, sadece henüz ateş almamış gemileri ve kıyı bataryalarını terk etmekle kalmadılar, hatta garnizon ve bölge sakinleri tarafından zaten terk edilmiş olan kale ve Çeşme kentinden de kaçtılar.”
Türk filosunun yangını ve gemilerdeki patlamalar sabah saat 10'a kadar devam etti. Bu zamana kadar körfezdeki su yoğun bir kül, çamur, enkaz ve kan karışımıydı.
Türklerin kayıpları çok büyüktü: Gece boyunca altmış üç gemi yandı - savaş gemileri, karavelalar, kadırgalar, kalyonlar. Yangında Türk filosu personelinin üçte ikisi olan on binden fazla kişi öldü. Aynı zamanda, körfezdeki savaş sırasında Rus kombine filosu on bir kişiyi kaybetti: 8'i "Avrupa" zırhlısında, 3'ü "Bana Dokunma" zırhlısında.
Zaferin ardından Spiridov, St. Petersburg'daki Amirallik Kurulu'na başkanı Kont Çernişov'a şunları bildirdi: “Tanrı'ya şan ve Tüm Rusya Filosuna şeref! 25'inden 26'sına kadar düşman filosu saldırıya uğradı, mağlup edildi, parçalandı, yakıldı, göklere gönderildi, boğuldu ve küle çevrildi ve orada korkunç bir rezillik bıraktı ve kendileri tüm bölgeye hakim olmaya başladılar. En Merhametli İmparatoriçemizin Takımadaları.”
Çeşme zaferinin onuruna, II. Catherine, özel bir sütun ve kilisenin yanı sıra, yanan Türk filosunun resmi ve üzerinde anlamlı bir yazı bulunan bir hatıra madalyasının dikilmesini emretti: "WAS". İmparatoriçe, Spiridov'a yüksek bir ödül verdi - İlk Çağrılan Aziz Andrew Nişanı. A. Orlov, soyadına fahri bir önek olan “Chesmensky” alarak özel bir iyilik aldı.
“Kartal, yanılsaması içinde Perun'u aşırı bir cesaretle fırlattığında,
Türk filosu Çeşme'de - Takımadalarda Ross'u yaktı,
Sonra Orlov-Zeves, Spiridov - Neptün vardı!
G. R. Derzhavin
Chesma, G. A. Spiridov'un en yüksek başarısı ve Takımadalar seferi sırasındaki en büyük başarıydı. Bu başarıyı geliştirmek için Spiridov, düşmanın aklı başına gelmeden derhal filoyu boğazlara ve Çanakkale Boğazı, Marmara Denizi ve Boğaziçi üzerinden Karadeniz'e taşımayı önerdi. Tüm denizciler bu plan üzerinde hemfikirdi, ancak Orlov kendi başına ısrar etti ve D. Elphinstone, onları bloke etmek ve ana Rus kuvvetlerinin Pelari'yi kuşattığı Limni adasına takviye gönderilmesini engellemek amacıyla Çanakkale Boğazı'na gitti. kale. Elphinstone bu görevle baş edemedi, üstelik en büyük Rus gemisi Svyatoslav'ı kayalara düşürdü. Ancak bundan sonra Orlov onu komutadan aldı ve Rusya'ya gönderdi. Talimatında şunları yazdı: " İmparatorluk Majestelerinin hizmetinden yararlanmak için gerekli ihtiyaçlar beni, Bay Tuğamiral Elphinstone'un müstakil filosunu kendi komutam altındaki filoya bağlamaya ve her ikisini de Ekselansları Bay Amiral Grigory Andreevich Spiridov'un kesin komutasına emanet etmeye zorladı. mahkemelerin başkanları olan beyler tanınıyor».
Elphinstone'un suistimalinin sonucu, Rus filosunun, Türk takviye kuvvetlerinin artık zayıf olan Çanakkale Boğazı ablukasını kırdığı Limni üzerindeki operasyonlarını durdurmak ve yeni bir üs aramak zorunda kalmasıydı. Seçim, 1770 Kasım ayının ortasında işgal edilen Paros adasındaki Auzo limanına düştü. Bundan kısa bir süre sonra Orlov geçici olarak filodan ayrıldı, tedaviye gitti ve Spiridov başkomutan olarak kaldı. Paros'u iyi donanımlı bir deniz üssüne dönüştürdü: Gemilerin onarımı için buraya bir iskele inşa edildi, surlar dikildi ve kara kuvvetleri kampa yerleştirildi. Kronstadt'tan takviye kuvvetleri buraya geldi - 1771 yazında filo zaten 10 savaş gemisi, 20 fırkateyn, 2 bombardıman gemisi ve önemli sayıda küçük gemiden oluşuyordu. Küçük müfrezeler, ticaret gemilerini ele geçirerek sürekli olarak Paros'tan yola çıktı. 1771 yılında düşman deniz yollarında bu tür yaklaşık 180 gemi ele geçirildi.
1771'in başında G.A. Spiridov, Takımadalar'ın 18 adasını Rus vatandaşlığına kabul etti ve bazılarını düşmanlıkların sona ermesinden sonra bile Rusya için tutmayı hayal etti. Ona göre, İngilizler veya Fransızlar, Akdeniz'de Paros ve Auza limanı gibi bir askeri üsse sahip olmak için "bir milyon dükadan fazlasını memnuniyetle verirler". Ne yazık ki, G.A. Spiridov'un düşünceleri ne A.G. Orlov'u ne de barış görüşmelerinde Rus heyetine başkanlık eden P.A. Rumyantsev'i ilgilendirmiyordu.
1772'de Rus filosu askeri operasyonlara devam etti, ancak bu operasyonlar aynı yoğunluğa ulaşmadı. Eylemleri, Türk gemilerinin yoğunlaştığı yerleri arayıp buraları vurmasıyla sonuçlandı. Böylece Mart ayında Lagos kalesinin duvarları altındaki 16 silahlı "Glory" firkateyni 3 Türk kargo gemisini ele geçirdi, 4'ünü yaktı ve 2 Türk kargo gemisini batırdı; Haziran ayında hafif gemilerden oluşan bir müfreze Sidon şehrini Türk kuşatmasından kurtardı ve 10 düşman gemisinin ele geçirildiği Beyrut şehrini ele geçirdi.
1772 yazında Türklerle Kasım ayına kadar yürürlükte kalacak bir ateşkes yapıldı. Bu zamana kadar G.A. Spiridov'un hiçbir zaman güçlü olmayan sağlığı tamamen zayıflamıştı: "Yaşlılığında meydana gelen nöbetler onu o kadar iktidarsız hale getirdi ki tamamen yıprandı." O zamana kadar filoya geri dönmüş olan Orlov, ona "Takımadalar'dan önceki en iyi iklime sahip" Livorno'ya gitme izni verdi. İklim değişikliği yardımcı oldu: Mart 1773'te Spiridov filoya geri döndü ve Orlov tekrar ayrıldığında Rus kuvvetlerinin ana komutanlığını yeniden devraldı. Bu zamana kadar Türkler artık Rus filosunun denizdeki hakimiyetine meydan okumaya çalışmadılar, kıyı kalelerine karşı operasyonlar yapıldı ve Ruslar açısından oldukça büyük kayıplarla sonuçlandı. Buradaki en büyük başarı, 1773 yazında Yüzbaşı 2. rütbe M. G. Kozhukhov'un bir müfrezesi tarafından Beyrut'un ele geçirilmesiydi - bu operasyon, 17 top, 24 kale topu ve büyük miktarda silah içeren iki Türk yarı kadırgasının ele geçirilmesiyle sonuçlandı. ve mühimmat ile 300 bin kuruş tazminat. Bu tür operasyonlar, ne kadar önemsiz olursa olsun, önemli Türk kuvvetlerini Asya kıyılarına çekerek savaşın zaferine katkıda bulundu.
Ancak G. A. Spiridov zafere kadar Takımadalarda kalamadı: hastalıkları yeniden kötüleşti ve 1773 yazında sürekli nöbetler ve baş ağrılarından şikayet ederek istifa etti. A.G. Orlov talebini destekledi. Bu kötü hislerden dolayı mı yapıldı? Zorlu. Başkomutan, aralarında belirli konulardaki tüm sürtüşmelere rağmen Spiridov hakkında her zaman en gurur verici değerlendirmeleri yaptı. Büyük olasılıkla, amiralin sağlığı gerçekten arzulanan çok şey bıraktı ve yeteneklerine olan acil ihtiyaç çoktan ortadan kalkmıştı, bu yüzden filodan ayrılmasına izin verilebilirdi. Şubat 1774'te, filoyu Koramiral A.V. Elmanov'a devreden Spiridov, Rusya'ya gitti. İstifa onurluydu: Yıllarca süren kusursuz hizmet ve olağanüstü değerler için amirale, ölüm gününe kadar "rütbesinin tam maaşı" verildi.
Rusya'ya dönen Grigory Andreevich 16 yıl daha yaşadı.
Yıllar geçtikçe tören üniformasını yalnızca bir kez giydi; Fidonisi'deki zafer haberini aldığında. Eski amiral haklı olarak gurur duyabilirdi - Ushakov'un zaferi, kendisinin Sakız Adası'nda gerçekleştirdiği manevranın kasıtlı olarak tekrarlanmasıyla sağlandı - düşman amiral gemisini devre dışı bıraktı. Ancak Spiridov'un kendisi için bu büyük ölçüde şans eseri olduysa, o zaman Ushakov için bu, Türklerle yapılan savaşlarda zafere ulaşmanın ana yöntemi haline geldi! Spiridov, Ushakov filosunun Kerç zaferinden 2 ay 18 gün önce öldü. Amiral, Yaroslavl eyaletinin Nagorny köyündeki mülküne gömüldü; birçok komşu için o zamana kadar emekli bir askerin keyifsiz bir toprak sahibiydi. Son yolculuğunda Chesma'daki "Üç Hiyerarşinin" komutanı eski sadık arkadaşı Stepan Khmetevsky ona eşlik etti.
Bununla birlikte, Rus askeri zaferi tarihinde Grigory Andreevich Spiridov sonsuza kadar A.G. Orlov'un yanında yazılıydı.
Smykov E. V., tarih bilimleri adayı, doçent
Saratov Devlet Üniversitesi
- Merhaba Beyler! Lütfen projeye destek olun! Siteyi her ay korumak para ($) ve dağlar kadar coşku gerektirir. 🙁 Sitemiz size yardımcı olduysa ve siz de projeye destek olmak istiyorsanız 🙂, bunu aşağıdaki yollardan herhangi biriyle para transferi yaparak yapabilirsiniz. Elektronik para transfer ederek:
- R819906736816 (wmr) ruble.
- Z177913641953 (wmz) dolar.
- E810620923590 (wme) euro.
- Alacaklı cüzdanı: P34018761
- Qiwi cüzdanı (qiwi): +998935323888
- Bağış Uyarıları: http://www.donationalerts.ru/r/veknoviy
- Alınan yardım, kaynağın, barındırma ödemesinin ve Etki Alanının sürekli geliştirilmesine yönelik kullanılacak ve yönlendirilecektir.
Spiridov Grigory Andreyeviç Güncellenme Tarihi: 26 Kasım 2016 Yazan: yönetici
Spiridov
Grigory Andreyeviç
Savaşlar ve zaferler
Üstün Rus deniz komutanı, tam amiral (1769).
Amiralin uzun denizcilik kariyeri onu Akdeniz'e, Chesma'daki ana savaşına götürdü. Daha sonra Türkler bir gecede Çeşme Körfezi'nde savaş gemileri, karavellar, kadırgalar ve kadırgalardan oluşan 63 gemiyi kaybetti. Türk kayıpları 10.000'den fazla kişiyi buldu. Rus kombine filosunun kayıpları 11 kişiye ulaştı: 8'i "Avrupa" zırhlısında, 3'ü "Bana Dokunma" zırhlısında.
Gelecekteki deniz komutanı, 1713 yılında Peter I döneminde Vyborg'da komutan olarak görev yapan asilzade Andrei Alekseevich Spiridov'un (1680-1745) ailesinde doğdu. Gregory, erken çocukluktan itibaren kendisini denizle bağlantılı buldu. Henüz 10 yaşındayken bir gemiye gönüllü olarak kaydoldu ve beş yıl üst üste gönüllü olarak denize açıldı. 1728'de denizcilik bilimi bilgisi sınavlarını geçtikten sonra subay rütbesine terfi etti ve aktif askerlik hizmetine girdi. Genç deniz subayı, Hazar Denizi'ne, Astrakhan'a gönderildi; burada birkaç yıl boyunca gekbotlara (üç direkli kargo gemileri) “St. Catherine" ve "Shah-Dagai" İran kıyılarına yolculuk yaptı. Burada A.I.'nin çalışmalarına katıldı. Nagaev, gelecekte ünlü bir hidrograf ve amiral, ancak şimdilik Hazar Denizi'nin envanterini çıkaran bir teğmen.
1732'de Spiridov, Baltık çevresinde yıllık seferler yaptığı Kronstadt'a transfer edildi. Hizmete olan gayreti ödülsüz kalmadı - subay rütbesini planlanandan önce aldı. Şubat 1737'de, Don Filosu'na yeni bir atama geldi ve burada komutanı Koramiral P. P. Bredal'ın "kaptan rütbesinin" yardımcısı oldu. Bu pozisyon Spiridov'un ilk savaş deneyimini kazanmasına izin verdi - filo, 1735-1741 Rus-Türk Savaşı sırasında Azak mücadelesine katıldı.
1741'de G. A. Spiridov Arkhangelsk limanına atandı ve hayatı otuz yıldan fazla bir süre kuzey denizleriyle bağlantılıydı. İki kez yeni inşa edilen gemilerle Arkhangelsk'ten Kronstadt'a zorlu bir geçiş yapma fırsatı buldu (1742-1743 ve 1752'de); Baltık'a transfer edildikten sonra her yıl Kronstadt'tan Baltık Denizi ve Neva boyunca seferler yaptı. Hizmet başarılıydı - nispeten genç denizci defalarca önemli görevler aldı. Böylece, 1747'de Holstein Prensi Augustus'un Kiel'e gittiği “Rusya” firkateynine komuta etti; 1749'da Moskova Amiralliği ofisine gitmek üzere gönderildi; 1750'de saray yatlarına komuta etti.
1754 yılında, halihazırda 3. rütbenin kaptanı olan Spiridov, gemi kerestesinin St. Petersburg Amiralliğine teslimatını organize etmek için Kazan'a gönderildi. Bu sorumlu görevi üstlenmek için özel bir istek duymamasına rağmen, oldukça başarılı bir şekilde tamamladı ve 1755 yılında Kazan'a döndüklerinde, filo düzenlemelerini gözden geçirmekle görevli komisyonun üyesi oldu ve ertesi yıl Deniz Piyadeleri'nde bölük komutanı komutanlığına atandı.
Yıllık yolculuklar Spiridov'un bir deniz subayı olarak deneyimini zenginleştirdi, ancak onun (ve tüm Baltık Filosunun) savaş deneyimi küçüktü. Sadece 1760-1761'de. G.A. Spiridov ilk kez büyük ölçekli bir askeri operasyona katılma fırsatı buldu - Yedi Yıl Savaşı sırasında Pomeranya'nın Kolberg kalesi için verilen mücadele. Bu güçlü kale, aralarında ayrı ayrı yüksek tepelerin bulunduğu bir hendek ve bataklıklarla çevriliydi; bölgeye hakim bir tepenin üzerinde bir kale vardı. Rus ordusu için Kolberg'in ele geçirilmesi büyük önem taşıyordu, çünkü bu sayede Pomeranya'da stratejik açıdan avantajlı bir köprübaşı elde edecek ve orduya Polonya üzerinden kara yolundan daha ucuz ve daha hızlı deniz yoluyla tedarik etme yeteneği elde edecekti.
Kolberg'i ele geçirmek için ilk girişim 1758'de yapıldı, ancak başarısızlıkla sonuçlandı. Ve 1760'da kuşatma tekrarlandı. Spiridov, “St. Dmitry Rostovsky"; Kampanyada kendisine 8 ve 10 yaşlarındaki küçük oğulları da eşlik etti. Bu girişim de başarısızlıkla sonuçlandı - kaleye çekilen önemli kuvvetlere rağmen, kara ve deniz kuvvetleri arasında herhangi bir etkileşim yoktu, ayrıca General Werner'in 6.000 kişilik Prusya kolordusunun kuşatılmışlara yardım etmek için yaklaştığı söylentileri kafa karışıklığına neden oldu. kuşatanların kampı ve Rus ordusu aceleyle şehirden çekildi.
Sonunda, 1761 yazının sonunda, "sinir bozucu kaleye" karşı eylemler yeniden başlatıldı ve şimdi P.A.'nın 15.000 kişilik güçlü birliği ona karşı harekete geçiyordu. Rumyantseva. Ona yardım etmek için, Koramiral A.I. komutasındaki 24 savaş gemisi, 12 fırkateyn ve bombardıman gemisi ve çok sayıda nakliye gemisinden oluşan birleşik bir Rus-İsveç filosu Kolberg'e geldi. 7.000 takviye gönderen Polyansky. Asker sayısının çokluğu Kolberg'in ele geçirilmesine ne kadar önem verildiğini gösteriyor. Spiridov bu kampanyada "St. İlk Çağrılan Andrew." Kalenin denizden ablukası 14 Ağustos'tan 26 Eylül'e kadar sürdü. Kronstadt filosunun komutanı S.I.'nin bulunduğu bombardıman gemileri. Mordvinov, düşman bataryalarına karşı yerleştirildi. Kuşatma birliklerine yardım etmek için iki bin kişilik bir çıkarma kuvveti çıkarıldı ve komutası "Bay Donanma Yüzbaşısı Grigory Spiridov"a verildi. Bu müfreze önce erzakların boşaltılmasında yer aldı, ardından savaşa gönderildi ve komutanı bir kez daha en iyi tarafını gösterdi. Mordvinov, İmparatoriçe'ye, “Spiridov'un kendisine gr. tarafından verildiği Kaptan Spiridov filosunun cesur eylemlerini defalarca duyduğunu” yazdı. Rumyantsev'in sertifikası onaylanacak." Ancak ne Mordvinov ne de Spiridov'un operasyonun sonucunu - Kohlberg'in düşüşünü - görme şansı olmadı: erzak ve yakacak odun eksikliği, filoyu Ekim ortasında Kronstadt'a geri dönmeye zorladı.
1762'de Tuğamiralliğe terfi eden Spiridov, Pomeranya kıyılarına gitmek üzere gönderilen bir filoya komuta etti. Filo, iki geminin sırayla yelken açtığı Kolberg'deki yol kenarında demirledi. Hizmet sakin bir şekilde devam etti; başkalarının nakliye araçlarına el koymaya veya kendimizi korumaya gerek yoktu - askeri operasyonlar çoktan durmuştu. Ağustos 1762'de 7 gemiden oluşan bir filo Revel'e döndü, limana girdi ve orada silahsızlandırıldı.
Ve yine sakin ve istikrarlı bir tanıtım. 4 Mayıs 1764'te Spiridov koramiralliğe terfi etti ve Kronstadt filosuna komuta etti. Daha sonra aynı yılın Temmuz ayından itibaren Revel Filosunun komutanı olarak hasta Amiral Polyansky'nin yerini aldı ve Ekim ayında Polyansky'nin ölümünden sonra Revel limanının ana komutanı oldu. Bir yıl bu pozisyonda kaldı - Aralık 1765'te Kronstadt'taki limanın baş komutanlığına transfer edildi. 1768'de S.K. tarafından geliştirilen yeni bir arma ve yelken sistemi üzerindeki deneylerde hazır bulundu. Greig, İngiliz sistemini temel alıyordu ve bu konuda resmi bir görüş vermek zorundaydı. Spiridov'un görüşü dengesi açısından dikkat çekiciydi: yeni sistem, donanımı kolaylaştırarak aslında geminin hızını artırdı; ancak tüm gemilerde geçerli değildi. Bu nedenle, gemi kaptanlarından, gemilerine yenilik mi getireceğine yoksa her şeyi eski moda şekilde mi bırakacağına bağımsız olarak karar vermeleri istendi.
G.A.'nın denizcilik kariyeri böyleydi. Spiridov, en güzel saati olan 1768-1774 Rus-Türk Savaşı'nın başlangıcında. A.G.'nin projesine göre St. Petersburg'dayken. Orlov, Balkan Yarımadası ve Takımadaların nüfusunu Türklere karşı yükseltmek amacıyla Türkiye kıyılarında karada ve denizde birleşik eylemler için cesur ve geniş bir plan hazırladı; Filonun komutanlığı Spiridov'a verildi.
20 Mart 1769 tarihli gizli kararname şöyleydi:Koramiral Spiridov'umuza belirli bir seferi görevlendirdik, bu amaçla Yönetim Kurulu onun isteği üzerine kendisine her türlü yardımı sağlamak zorundadır.
Kampanyanın hedefleri gizli tutuldu; kıyıdaki sarhoş denizciler Azak'a yapılacak bir kampanyadan bahsetti. 4 Haziran 1769'da Spiridov amiralliğe terfi etti ve kampanya için donatılmış filonun komutanlığına resmen atandı.
Bu randevu nasıl değerlendirilecek? Fransız diplomat ve siyasi yazar K. Ruliere, Spiridov'u kaba ama uysal bir mizacı olan, açık sözlü, basit ve cesur bir adam olarak nitelendirdi. Ona göre Spiridov, yükselişini kendisinin deniz astsubay olduğu ve çavuş oldukları dönemde tanıdığı Orlov kardeşlere borçludur. Tecrübe ve yetenekten tamamen yoksun olmasına rağmen onlarla birlikte yükseldi ve işi İngiliz Greig'e, şerefi ise Kont Orlov'a bırakarak yalnızca ismen filonun komutanı olarak kaldı. 18. yüzyılın sonlarında tarihçi olan başka bir Fransız da Spiridov'u beceriksiz bir kişi olarak nitelendirdi. J.-A. Caster. Ne yazık ki yerli tarihçi VI. onlarla kısmen aynı fikirde. Grigory Andreevich'i "saygın ama oldukça sıradan bir kampanyacı" olarak nitelendiren eklenti.
Kuşkusuz tüm bu özelliklerin kaynağı, Fransız hükümetinin, Rus filosu ve liderlerinin Akdeniz seferine karşı düşmanca tutumunda yatmaktadır. Elbette Spiridov kariyerini Orlov'a borçlu olamazdı, çünkü en büyüğü Ivan'ın (1733) doğduğu yılda zaten 20 yaşındaydı ve 10'u için deniz hizmetindeydi. Elbette bu, Orlov'larla tanışmış olma olasılığını ve onların kariyerinin sonraki aşamalarında terfisine katkıda bulunmuş olabileceklerini dışlamıyor. Ama Orlov'lardan önce bile ona güzel sözler söyleyecek biri vardı - Bredal, Mordvinov, Polyansky... Bunların hepsi o zamanın Rus filosunda oldukça dikkat çeken isimlerdi ve hepsi Grigory'nin çalışkanlığını ve yeteneklerini takdir ediyordu. Alexandrovich. Spiridov'un mahrum kaldığı iddia edilen deneyime gelince, burada bir rezervasyon yapılmalıdır - ve temelde önemli bir rezervasyon. Amiral rütbesine giden zorlu yolda, Rusya'nın en azından bazı deniz oluşumlarının bulunduğu tüm denizlerde görev yaptı. En alt rütbelerden başlayarak tüm denizcilik hizmeti yolunu geçti; Chesma zamanında hizmeti neredeyse yarım yüzyıl sürmüştü. Amirallik için önemli görevlerde bulundu. Böyle bir kişinin tecrübesi olmadığını söylemek mümkün müdür? Kendisine atfedilen deneyim eksikliği, onun kişisel eksikliği değil, daha önce hiç uzun deniz yolculuğu yapmamış tüm Rus filosunun eksikliğiydi. Ancak bunun için Spiridov'un kendisini ya da başkasını suçlamak anlamsız ve haksızlık. Orlov'lar onu himaye etse de etmese de, o dönemde Spiridov şüphesiz Türkiye kıyılarına seferi yönetmeye en layık kişiydi.
Filoya verilen görev zordu - filo bu kadar uzun bir yolculuğa adapte edilmemişti, birçok gemi sızdırıyordu. Sızıntıları önlemek için, gemilerin su altı kısmı derhal koyun yününden yapılmış yastıklı bir inçlik tahtalarla kaplandı; çalışma hızlı bir şekilde ilerledi - İmparatoriçe bir kampanyaya başlamak için acele ediyordu. Sonunda, 18 Haziran'da imparatoriçe yola çıkmaya hazır gemileri şahsen denetledi ve aynı gece filo demir attı. Toplamda 7 savaş gemisi (84 ve 66 top), 36 topluk bir fırkateyn ve 7 küçük gemi yola çıktı. Spiridov, Eustathia'daki bayrağı kendisi tuttu. İmparatoriçenin fermanı ona “Kont Orlov'a yardım etmek için topçu filosu ve diğer askeri teçhizatla birlikte kara birlikleri getirmesini, Türkiye'ye hassas bir yerde sabotaj yapmak üzere tam bir Hıristiyan birliği oluşturmasını; Türkiye'ye isyan eden Yunanlılara ve Slavlara yardım etmek ve ayrıca Türkiye'ye kaçak mal kaçakçılığının bastırılmasına yardımcı olmak." Dolayısıyla Spiridov'un güçleri harikaydı - bağımsız olarak marka mektupları yayınlayabilir, "barbar cumhuriyetlere onları Türk itaatinden uzaklaştırmak için" manifestolar yayınlayabilirdi; Acil harcamalar için kendisine 480 bin ruble verildi.
Yüzmek zordu. Baltık Denizi'nde bile filo fırtınalar nedeniyle ciddi şekilde parçalandı - "o kadar güçlü ve kasvetli hava, büyük bir soğukla birlikte geldi ki, filonun yarısını görmek nadiren mümkün oldu." Başıboş kalanları toplamak ve fırtınalardan zarar gören gemileri onarmak için uzun süre durmak zorunda kaldık. Daha da kötüsü, mürettebatın bu kadar uzun yolculuklara alışık olmamasıydı; havadaki değişiklikler, nem, soğuk, yalpalama ve yetersiz beslenme denizciler arasında hastalıklara neden oluyordu. 25 Eylül itibarıyla filoda 600'den fazla hasta vardı ve yüzden fazla kişi ölmüştü; İngiltere'nin Hull limanında uzun süre bekleme sırasında 83 kişi öldü. Bu koşullar altında Spiridov tek doğru kararı verdi - gemi kaptanlarının yolculuklarına "ellerinden geldiğince" devam etmelerine izin verdi ve Cebelitarık'ta bir buluşma noktası belirledi (daha sonra toplanma yerini Minorka adasındaki Mahon Limanı'na taşıdı). Kendisi 10 Ekim'de dört gemiyle Hull'dan yola çıktı ve sonunda 18 Kasım'da "Eustace" ile Mahon Limanı'na ulaştı; kalan gemiler yolculuk sırasında geride kaldı.
Bunu aylarca süren bekleyiş izledi. Aralık ayının sonunda 3 savaş gemisi ve 4 küçük gemi daha geldi; son gemiler yalnızca Mayıs 1770'te geldi. İçler acısı bir durumdaydılar - "şiddetli fırtınalar ve dalgalar yaşadıktan sonra nadiren kimse gerekli düzeltmeyi talep etmedi." Sağlığı hiçbir zaman pek iyi olmayan Spiridov'un kendisi de neredeyse her mektubunda zayıflıktan ve hastalıktan şikayet ediyordu. Bu sırada kişisel bir trajedi yaşadı - Takımadalar Seferi'ne "uzun mesafeli yolculuklarda pratik yapmak için" (kardeşi gibi) kaydolan en küçük oğlu öldü.
Filonun Port Mahon'daki gecikmesi, A.G.'nin geniş kapsamlı planlarının uygulanmasında ölümcül bir rol oynadı. Orlova - Türklerin garnizonlarını güçlendirmesine, onlara yiyecek tedarik etmesine ve Balkanlar'daki kurtuluş ayaklanmasının başarısını önlemek için başka önlemler almasına izin verdi. Yine de Şubat-Mart 1770'te filo, önce karada, sonra denizde aktif operasyonlara geçebildi. Spiridov'a göre, öncelikle kıyı şeridini güçlendirmek ve ancak o zaman genel bir ayaklanmayı yükseltmek gerekiyordu. Bu nedenle, 24 Mart 1770'de, topçu tugayı Ivan'ın genel komutası altında bir gemi müfrezesi (iki savaş gemisi - "Ianuariy" ve "Üç Aziz" ve Orlov tarafından kiralanan Venedik 20 silahlı firkateyni "St. Nicholas") gönderdi. Abramovich Hannibal (A.S. Puşkin'in kuzeni), Navarino'ya. 10 Nisan 1770'de Navarino kalesi düştü. Rus denizciler Mora Yarımadası'ndaki en uygun üslerden birini ele geçirdiler - her büyüklükteki bir filo limanına demirleyebilirdi, dar girişi her iki taraftaki surlarla korunuyordu.
Ancak bu başarı daha da geliştirilmedi. Kara operasyonlarının planlanmasında yapılan yanlış hesaplamalar sonucunda Türkler, çıkarma kuvvetlerini yenmeyi, onları Navarin'e geri itmeyi ve karadan kaleyi kuşatmayı başlatmayı başardı. Aynı zamanda büyük bir Türk filosunun Ruslara denizden saldırmaya hazırlandığı da öğrenildi. Bu koşullar altında Navarino limanı filo için bir tuzak haline gelebilir ve Amiral D. Elphinstone liderliğindeki ikinci Rus filosuna katılmak üzere dört savaş gemisiyle Spiridov gönderildi. Ancak burada “insan faktörü” devreye girdi: Spiridov'a itaat etmek istemeyen Elphinston, karadan Navarino'ya giden birlikleri çıkardı ve kendisi de düşman filosunun Napoli di Romagna Körfezi'nde olduğunu öğrenerek oraya yöneldi. Bu ölümcül bir aşırı güvendi: Yalnızca üç savaş gemisi, bir firkateyni ve üç nakliye gemisi vardı. 16 Mayıs 1770'te gördüğü Türk filosu, 10'u savaş gemisi ve 6'sı fırkateyn olmak üzere yirminin üzerinde flamadan oluşuyordu. Ancak Rus filosu ileri doğru hareket ederek ilerideki Türk gemilerine saldırdı. Topçu ateşine dayanamayan Türkler, Napoli di Romagna kalesinin toplarının koruması altında geri çekildi. Elphinstone tesadüfen kurtarıldı: Bazı nedenlerden dolayı Türkler Rus filosuna hemen saldırmaya cesaret edemediler - belki de onu tüm Rus kuvvetlerinin öncüsü olarak görüyorlardı. Öyle de olsa, kıyı bataryalarının koruması altındaki Türk filosuyla savaşın imkansızlığını anlayan Elphinstone, güvenli bir mesafeye çekilerek Spiridov'a katılmak üzere harekete geçti.
22 Mayıs'ta tesadüfen Elphinstone'un çıkardığı birliklere binen Elphinstone ve Spiridov'un filoları başarılı bir şekilde bağlantı kurdu ve amiraller arasında bir hesaplaşma yaşandı. Elphinstone, Spiridov'dan kıdemsiz olmasına rağmen kendisini onunla eşit gördüğünü belirtti. Amiraller bir anlaşmaya varamadan yine de ortak eylemlere geçerek Türkleri savaşa zorlamaya çalıştılar. Ancak tüm girişimler boşunaydı. Bu arada 11 Haziran'da A.G. de aralarına katıldı. "Komutanları kendi aralarında büyük bir kavga içinde, alt komutanları ise umutsuzluk ve hoşnutsuzluk içinde" bulan Orlov, Kaiser'in bayrağını "Üç Hiyerarşi" üzerine kaldırdı, bu da bu gemiden gelen tüm emirlerin onun adına verildiği anlamına geliyordu. İmparatoriçe'nin.
Sonunda, tüm Rus filosu Milos adası bölgesinde toplandı - farklı yerlerden gelen ve deniz savaşına hazır olan gemiler. Türklerin kuvvetlerini Paros adasının arkasında topladığını öğrenen filo oraya hareket etti - ancak düşman artık orada değildi. Türklerin fikri, Rus filosunu birçok adayla birlikte Takımadaların labirentlerine çekmek, bu arada tüm güçlerini toplamak ve kesin bir darbe indirmekti. Doğru, Kapudan Paşa İbrahim Hassan-ed-din kararsızlığıyla biliniyordu, ancak Türk filosunun fiili lideri, deneyimli bir denizci ve cesur deniz komutanı olan yardımcısı Cezayirli Hasan Paşa, Sultan'a Rus filosunu yok etme sözü verdi. gemilerini Rus gemilerine yaklaştırıp seyir odalarını havaya uçurarak hem Türk hem de Rus gemilerinin halklarıyla birlikte ölmesine yol açacaktır. O zaman sayısal olarak Rus filosundan önemli ölçüde üstün olan Türk filosunun çoğunluğu sağlam kalacak ve kazanacak. Sözlerinden bu bilinen savaş esirleri bir şeyleri abartmış olsalar bile, bu plan Rus filosunun daha sonra Chesma'da gerçekleştirdiği şeyi çok hatırlatıyordu.
23 Haziran'da birleşik Rus filosu, Türk gemilerinin yerini ortaya çıkaran keşif sonrasında Sakız Adası ile Küçük Asya kıyısındaki Çeşme Körfezi girişi arasındaki boğaza yaklaştı. Burada gemi mürettebatı Türk filosunun neredeyse tamamını görme fırsatı buldu: on altı savaş gemisi (bir 100 toplu, bir 96 toplu, dört 74 toplu, sekiz 60 toplu, iki 50 toplu karavel), altı 40 toplu fırkateyn , altmışa kadar brigantine, xebec, yarım kadırga ve diğer gemiler. Gemide 15 bin kişi ve 1430 silah vardı. Rus filosunun sayısı düşmanın neredeyse yarısı kadardı; yalnızca dokuz savaş gemisi, üç fırkateyn, üç tekme, bir paket tekne (ikincisi Morea kıyılarında düştü), 6.500 kişi ve 608 silah içeren on üç kiralık ve ödüllü gemiden oluşuyordu. . Başkomutan Alexei Orlov, İmparatoriçe'ye bu gösteriye ilişkin izlenimlerini yazdı: "Böyle bir yapıyı görünce dehşete düştüm ve karanlıkta - ne yapmalıyım?"
24 Haziran gecesi, Alexey ve Fedor Orlov, G.A.'nın katıldığı "Üç Hiyerarşi" de bir konsey toplandı. Spiridov, D. Elphinstone, S.K. Greig ve General Yu.V. Dolgorukov. Konseyde Türk filosuna saldırmak için bir plan geliştirildi: savaş hattına neredeyse paralel bir dümen koluyla düşmanın üzerine inmek ve kısa mesafeden (50-70 m) saldırmak. Bu plan cesur ve yenilikçiydi, doğrusal taktiklerin olağan kurallarını yıktı ve bu da onun gücüydü. Böylece 24 Haziran sabahı mizaca uygun olarak Rus filosu düşmana doğru hareket etti.
İlk kol (öncü) bizzat G.A.'nın komutası altındaydı. Spiridova. Kaptan 1. Derece A.I. komutasındaki amiral gemisi zırhlısı "Eustathius"tan oluşuyordu. Kruse, "Avrupa" zırhlısı (komutan kaptan 1. rütbe F.A. Klokachev) ve "Üç Aziz" zırhlısı (komutan kaptan 1. rütbe S.P. Khmetevsky).
İkinci kol (kolordu taburu) Başkomutan A.G.'nin bayrağı altında yürüdü. Orlova. Bunlar arasında "Üç Hiyerarşi" zırhlısı (komutan-tuğgeneral S.K. Greig), "Ianuarius" zırhlısı (komutan kaptan 1. rütbe I.A. Borisov), "Rostislav" zırhlısı (komutan kaptan 1. rütbe V. M. Lupandin) vardı.
Son olarak, üçüncü sütun (arka koruma), komutası altında “Bana dokunma” zırhlısı (komutan kaptan 1. rütbe P.F. Beshentsov), “Svyatoslav” zırhlısı (komutan kaptan 1. rütbe V.V. Roxburgh) olan D. Elphinston tarafından komuta edildi. savaş gemisi "Saratov" (komutan kaptan 2. rütbe A.G. Polivanov). Tuğgeneral I.A.'nın genel komutası altında kalan gemiler. Hannibal'in saldıran sütunların yanlarını koruması gerekiyordu.
Düşmana haraç ödemeliyiz: Türk filosu bir gecede savaşa iyi hazırlanmıştı. S.K.'nin gözlemine göre. Greig, "Türk savaş hattı mükemmel bir şekilde düzenlenmişti, gemiler arasındaki mesafe iki gemi uzunluğundan fazla değildi." Türk filosu iki hat halinde inşa edilmişti: Bir hatta 10 savaş gemisi, diğerinde 7 savaş gemisi, 2 karavel ve 2 fırkateyn ve bunlar, ikinci hattın gemileri birinci ve ikinci sıradaki gemiler arasındaki boşlukları dolduracak şekilde sıralanmıştı. onlarla birlikte her taraftan ateş açabilir. Böylece Rus gemileri yaklaşık 700 topla eş zamanlı ateş altına alındı.
Düşmana yaklaşırken Spiridov bir tür "psişik saldırı" kullandı: gemiler düşmana ateş açmadan tam bir sessizlik içinde yaklaştı. Gerginliğin sürekli arttığı bu sessizlik (ve yakınlaşma saat 8'den 12'ye kadar 4 saat sürdü!) başlı başına Türkleri kafa karışıklığına ve şaşkınlığa sürüklemelidir. Amiralin hesaplamaları tamamen haklı çıktı: Türkler cesaretlerini yitirdiler ve Rus filosuna ateş menziline yaklaşır yaklaşmaz ateş açtılar. Rus gemileri buna sessizlikle karşılık verdi: Türklere tabancayla yaklaşmadan ateş açılmaması emri verildi. Ancak bu mesafeye ulaştıktan sonra gemiler ateşe karşılık verdi.
Düşmana ilk yaklaşan Avrupa oldu. Bordaya dönerek bir salvo ateşledi ve yavaş yavaş tüm Türk hattı boyunca ilerledi. Ancak kaptanı beklenmedik bir şekilde sancak istikametine döndü ve hattan ayrıldı. Bunu gören ve böyle bir manevranın nedenini bilmeyen Spiridov, köprüsünden öfkeyle bağırdı: “Bay Klokachev! Bir denizci olarak seni tebrik ediyorum!” Ancak Klokachev'in suçu yoktu: Yunan pilot onu rotasının üzerinde duran taşlar konusunda uyardı. "Avrupa"nın yerini "Eustathius" aldı. "Eustathius" öncünün lideri oldu ve üç düşman gemisinden gelen ateş hemen üzerine düştü. G.A. Spiridov, tam üniformalı, tüm emirlerle ve çekilmiş bir kılıçla çeyrek güvertede yürüdü ve denizcileri cesaretlendirerek sakince savaşı yönetti.
Geminin çeyrek güvertesinde müzik gürledi: Düşman ateşi altında orkestra amiralin emrini yerine getirdi:Sonuna kadar oynayın!
Yoğun düşman ateşi, Eustathia'daki teçhizatı yok etti ve onu bağımsız hareket etme yeteneğinden mahrum etti. Gemi Türk filosuna doğru sürüklenmeye başladı - doğrudan amiral gemisi Türk gemisi Real Mustafa'ya doğru götürüldü. Aynı zamanda düşman amiral gemisine ateş etmeyi bir dakika bile bırakmadı. Eustathius cıvadarını onun üzerine dayadığında, Rus ve Türk denizciler şiddetli göğüs göğüse çarpışmaya başladı. Eustathius denizcilerinden biri sert Türk bayrağına doğru ilerlemeyi başardı. Onu sökmeye çalıştı ama sağ eli hemen kırıldı; sol eliyle tekrar denedi; aynı şey. Sonra düşman bayrağını dişleriyle yakaladı ve yırttı! Yırtık bayrak Spiridov'a teslim edildi.
Öğleden sonra saat birde "Eustathia" adlı tek boynuzlu atların ateşi "Gerçek Mustafa"nın çeyrek güvertesi altında yangına neden oldu. Hasan Paşa, yakalanmamak için karşı tarafta bekleyen bir tekneyle 100 topluk Kapudan Paşa gemisine çekildi ve "Gerçek Mustafa" üzerindeki ateş alevlenmeye devam ederek "Eustathia"yı tehdit etti. Bu koşullar altında, savaştan sorumlu kıdemli amiral gemisi Spiridov, Donanma Yönetmeliğinin gerekleri uyarınca gemiyi terk etmeye ve bayrağını Üç Aziz'e devretmeye karar verdi.
Gerçek Mustafa'nın ana kaptanı yangına maruz kaldığında tekne Spiridov ve Fyodor Orlov'u zar zor götürmeyi başardı ve yanan parçaları Eustathia'nın açık seyir odasına düştü. Muazzam bir güç patlaması yaşandı ve bir süre sonra ikinci patlama yaşandı: “Gerçek Mustafa”, “Eustathia”nın kaderini paylaştı. Eustathia'nın tüm mürettebatından yalnızca yaralanan ve yanan ancak bir direk parçasıyla suya tutunan komutanı Kaptan 1. Derece Cruz, 9 subay ve 51 denizci kurtarıldı.
Gerçek Mustafa'nın patlaması Türk filosunun saflarında paniğe neden oldu. Gemiler, alev almamak için korkunç yerden uzaklaşmaya çalıştı ve kargaşa içinde Çeşme Körfezi'ne çekildi. Aynı zamanda panik, gerçek durumla açıkça orantısızdı - yalnızca bir gemi kaybedildi, Hasan Paşa patlayan gemiden kaçtı ve savaşı kolayca yönetebileceği Kapudan Paşa'ya sığındı. Ancak bu geminin mürettebatı hiçbir şekilde savaşma havasında değildi: Gerçek Mustafa'nın patlamasından yaklaşık bir saat önce, Üç Hiyerarşi'nin ağır ateşine maruz kaldı ve demirden ayrılırken başarısız bir manevra nedeniyle yıkıcı bir boylamsal tehlike altında kaldı. Bir Rus gemisinden yaklaşık on beş dakika boyunca ateş edildi. Birçoğunun kaçarken birbiriyle çarpışması, Türk gemilerindeki kafa karışıklığını daha da artırdı. Hasan Bey, saat iki buçukta savaştan kalan son gemileri de çekerek Çeşme Körfezi'ne götürdü.
Böylece yaklaşık iki saat süren muharebe sonucunda Türk filosunun morali tamamen bozuldu. Ancak sayısal üstünlük hâlâ onun tarafındaydı. Ayrıca rüzgarın olmaması nedeniyle kürek kadırgalarıyla çekilen düşman gemileri, kürek kadırgaları olmayan Rus filosundan kolaylıkla kaçtı. Düşmanın hız konusunda da avantajı vardı. Ancak Rus gemileri körfezden çıkışı güvenilir bir şekilde engelledi ve saat 17.00'de bombardıman gemisi "Grom" Türk filosunu havan topları ve obüslerle bombalamaya başladı. Svyatoslav ve Three Hierarchs zırhlıları ile Postman paket teknesinin de dahil olduğu bombardımanın 25 Haziran günü gün boyu devam etmesi Türklerin moral bozukluğunu daha da artırdı.
Sakız Adası Boğazı'ndaki savaştan bir gün sonra, 25 Haziran günü öğleden sonra saat beşte, Başkomutan Kont Alexei Orlov başkanlığında, görev yaptığı “Üç Hiyerarşi” zırhlısında bir askeri konsey toplandı. Kaiser'in bayrağını taşıyordu. Denizciler, düşmanın dar bir körfezde zorla felç olacağı elverişli anı kaçırmamak için kararlı ve acil eylemde ısrar etti. Türkleri yenme planı G.A. tarafından önerildi. Spiridov ve I.A. Hannibal. Fikri basitti: Filoya eşlik eden ve yangın gemisi olarak önemli bir değeri olmayan nakliye gemilerini kullanmak. Bunları yanıcı malzemelerle (varillerdeki reçine, güherçile, kanvas hortumlardaki kükürt) yüklemek ve güverteyi, direkleri ve yanları terebentin ile ıslatmak gerekiyordu. Böyle bir ateş gemisi, bir düşman gemisine yaklaşıp ona tutunmayı başarırsa ölümcül bir tehlike oluşturacaktır. Bunu yapmak için, ekibinin düşman gemisinin küpeştelerine ve üst yapılarına asmaya çalıştığı cıvada ve avluların uçlarına kancalar takıldı. İtfaiye gemilerinin teçhizatı ve komutanlarının seçimi Tuğgeneral Hannibal'e emanet edildi.
Bu planın uygulanabilmesi için, canını tehlikeye atmaktan çekinmeyen, soğukkanlı ve tecrübeli polislere ihtiyaç vardı. Hannibal'in çağrısına ilk yanıt veren Teğmen Komutan R.K. Dugdal, teğmen D.S. Ilyin ve T. Mekenzi (daha sonra - Sevastopol çevresindeki yüksekliklere adını veren amiral) ve subay Prens V.A. Gagarin. İtfaiye ekipleri de gönüllülerden oluşturuldu.
Gece 25 Haziran 1770'i 26 Haziran'a düşürdü. Hava koşulları saldırı için uygun değildi: Deniz ay ışığıyla doluydu. Türk filosunun bir gün önce kıyı bataryalarının koruması altında kaçtığı körfezde ne yaptığı Rus gemilerinden açıkça görülüyordu. Ruslar teleskoplarıyla Türk filosunun "sıkışık ve sahtekâr bir konumda durduğunu" gördü: bazılarının burunları kuzeybatıya (kuzeybatı), bazılarının ise NO'ya (kuzeydoğu) "ve bazılarının yanları bize doğru." kıyıya doğru, bir yığın halindeymiş gibi, sıkışık bir halde halklarının arkasında duruyorlar.” Operasyonun başarısını sağlamak için "Rostislav", "Avrupa", "Bana dokunma" ve "Saratov" zırhlıları, "Nadezhda Blagopoluchiya" ve "Afrika" fırkateynleri ve "Grom" bombardıman gemisi tahsis edildi. Bu müfrezenin genel komutası S.K. Greig'in Çeşme Körfezi'ne girmesi ve düşman filosuyla savaşa girerek Türk gemilerinde kafa karışıklığı yaratması, dikkatlerini kendine çekmesi ve böylece ateş gemilerinin önünü açması gerekiyordu.
|
|
|
|
Saat 23.30'da Türk filosuna ilk yaklaşan F.A. oldu. Klokachev "Avrupa"sında, sabah saat birde "Rostislav"ın emrine göre yerini aldı, diğer gemiler de yanaştı. İkinci devrenin başında Grom bombardıman gemisinden çıkan isabetli ateş, körfezin ortasında duran Türk gemilerinden birini ateşe verdi ve buradan da yangın yakınlarda duran gemilere yayıldı. Bu sırada Rostislav'dan gelen bir sinyal üzerine yangın gemileri saldırıya geçti. Teğmen-Komutan Dugdal'ın itfaiye gemisi ilk fırlatılan gemiydi; ancak düşman tarafından fark edildiğinde Rus filosu ile Türk filosunun ilk hattı arasındaki mesafenin yarısını bile kat edecek zamanı yoktu; Zamanından önce havaya uçurmak ve Üç Hiyerarşiye dönmek zorunda kaldım. Teğmen Mekenzie'nin itfaiye gemisi ikinci oldu. Düşman gemilerinin ilk hattına ulaştı, ancak başarısız bir manevra nedeniyle zaten yanan bir Türk gemisinin yan tarafına doğru bastırıldı. Ekip, itfaiye gemisinden ayrılarak kıyıya çıkmayı başardı. Orada Mekenzi birkaç küçük Türk gemisini ele geçirdi ve onlarla kendi gemisine döndü.
Üçüncü yangın çıkarıcı gemiye Teğmen Dmitry Sergeevich Ilyin liderlik ediyordu. Bu noktada, başlangıçta yangınlar karşısında şaşkına dönen Türkler, müfrezenin Rus gemilerine kasırga topçu ateşine yeniden başladı. Greig de ateşe devam etmek zorunda kaldı ve ateş gemisi kendisini iki ateşin arasında buldu! Teğmen Ilyin yine de hedefe doğru ilerledi. Küçük teknesini 84 toplu Türk gemisinin bordasına yaklaştırdı. Rus denizciler, ateş gemisini Türk gemisinin küpeştesine sıkıca bağladılar, ardından tekneyi yukarı çekip içine indiler. Daha sonra İlyin itfaiye gemisini ateşe verdi ve kendisi de tekneye atladı. İtfaiye gemisini saran alevler, Türk gemisinin direğine doğru ilerlemeye başlamışken, mürettebat da olası bir felaketi önlemek için herhangi bir önlem almamıştı. Daha sonra Hasan Paşa, İlyin'in ateş gemisini Rus filosundan teslim olmaya karar veren bir firariyle karıştırdığını söyledi. Rusların sanki itfaiye gemisini takip ediyormuş gibi ateş açması üzerine bu izlenimi edindi ve bu nedenle İlyin'in itfaiye gemisine ateş edilmemesi emrini verdi.
Ateş gemisini ateşe verdikten sonra, tekneye atlayan Ilyin, denizcilere kürek çekmeyi ertelemelerini emretti, düşmana dönük olarak tüm yüksekliğiyle ayağa kalktı ve ancak “büyük geminin yandığına ve alevlerin geldiğine” ikna olduğunda yelkenler ve tüm bu direkler, direkler ve serenler alev aldı.” ", kürek çekme emri verdi. Zaten kendi halkının yanındayken korkunç bir patlama duydu: hem itfaiye gemisi hem de Türk gemisi aynı anda patladı. Patlama, yol kenarına ve diğer düşman gemilerinin güvertelerine alevli enkaz saçtı...
Asteğmen Gagarin'in dördüncü ateş gemisi artık gönderilemez olmasına rağmen yine de gönderildi. Gagarin yarı yolda onu ateşe verdi ve tekneye binerek güvenli bir yere gitmek için acele etti.
Bundan sonra Greig'in gemileri yeniden ateşe başladı - ancak bu gereksizdi, Türk filosu onsuz ölüyordu. Greig'in kendisi "El Yazısı Dergisi" nde şunları yazdı: "Türk filosunun ateşi sabah saat üçte genel hale geldi. Düşmanı ele geçiren dehşeti ve kafa karışıklığını hayal etmek tarif etmekten daha kolaydır! Türkler henüz ateş almamış gemilerde bile tüm direnişi durdurdu. Kürek çeken gemilerin çoğu, onlara koşan çok sayıda insan nedeniyle battı veya alabora oldu. Bütün ekip korku ve çaresizlik içinde kendilerini suya attı, körfezin yüzeyi birbirini boğarak kaçmaya çalışan sayısız talihsizlerle kaplandı. Umutsuz çabaların hedefi olan kıyıya çok az kişi ulaştı. Türklerin korkusu o kadar büyüktü ki, henüz ateş almamış gemileri ve kıyı bataryalarını terk etmekle kalmadılar, hatta garnizon ve bölge sakinleri tarafından zaten terk edilmiş olan kale ve Çeşme kasabasından da kaçtılar.”
Türk filosunun yangını ve gemilerdeki patlamalar sabah saat 10'a kadar devam etti. Bu zamana kadar körfezdeki su yoğun bir kül, çamur, enkaz ve kan karışımıydı.
Türklerin kayıpları çok büyüktü: Gece boyunca altmış üç gemi yandı - savaş gemileri, karavelalar, kadırgalar, kalyonlar. Yangında Türk filosu personelinin üçte ikisi olan on binden fazla kişi öldü. Aynı zamanda, körfezdeki savaş sırasında Rus kombine filosu on bir kişiyi kaybetti: 8'i "Avrupa" zırhlısında, 3'ü "Bana Dokunma" zırhlısında.
Zaferden sonra Spiridov, St. Petersburg'daki Deniz Kuvvetleri Kurulu'na Başkan Kont Çernişov'a şunları bildirdi:Tanrı'ya şan ve Tüm Rusya Filosuna şeref! Ayın 25'inden 26'sına kadar düşman filosu saldırıya uğradı, mağlup edildi, kırıldı, yakıldı, gökyüzüne gönderildi, boğuldu ve küle döndü ve orada korkunç bir rezalet bıraktı ve kendileri tüm Takımadalarımıza hakim olmaya başladılar. En Merhametli İmparatoriçe.
Çeşme zaferinin onuruna, II. Catherine, özel bir sütun ve kilisenin yanı sıra, yanan Türk filosunun resmi ve üzerinde anlamlı bir yazı bulunan bir hatıra madalyasının dikilmesini emretti: "WAS". İmparatoriçe, Spiridov'a yüksek bir ödül verdi - İlk Çağrılan Aziz Andrew Nişanı. A. Orlov, soyadına fahri bir önek olan “Chesmensky” alarak özel bir iyilik aldı.
|
|
|
|
Chesma, G.A.'nın en yüksek başarısıydı. Spiridov ve Takımadalar seferi sırasında en büyük başarı. Bu başarıyı geliştirmek için Spiridov, düşmanın aklı başına gelmeden derhal filoyu boğazlara ve Çanakkale Boğazı, Marmara Denizi ve Boğaziçi üzerinden Karadeniz'e taşımayı önerdi. Tüm denizciler bu plan üzerinde hemfikirdi, ancak Orlov kendi başına ısrar etti ve D. Elphinstone, onları bloke etmek ve ana Rus kuvvetlerinin Pelari'yi kuşattığı Limni adasına takviye gönderilmesini engellemek amacıyla Çanakkale Boğazı'na gitti. kale. Elphinstone bu görevle baş edemedi, üstelik en büyük Rus gemisi Svyatoslav'ı kayalara düşürdü. Ancak bundan sonra Orlov onu komutadan aldı ve Rusya'ya gönderdi. Emrinde şunları yazdı: “İmparatorluk Majestelerinin hizmetinden yararlanmak için gerekli ihtiyaçlar, beni Bay Tuğamiral Elphinstone'un ayrılmış filosunu kendi komutam altındaki filoya bağlamaya ve her ikisini de Ekselanslarının kesin komutasına emanet etmeye zorladı. Bay Amiral Grigory Andreyeviç Spiridov, hangi beyler hakkında mahkeme kaptanlarının bilinmesini sağlayın."
.jpg)
Tsarskoe Selo'daki Çeşme Sütunu
(Puşkin)
Elphinstone'un suistimalinin sonucu, Rus filosunun, Türk takviye kuvvetlerinin artık zayıf olan Çanakkale Boğazı ablukasını kırdığı Limni üzerindeki operasyonlarını durdurmak ve yeni bir üs aramak zorunda kalmasıydı. Seçim, 1770 Kasım ayının ortasında işgal edilen Paros adasındaki Auzo limanına düştü. Bundan kısa bir süre sonra Orlov geçici olarak filodan ayrıldı, tedaviye gitti ve Spiridov başkomutan olarak kaldı. Paros'u iyi donanımlı bir deniz üssüne dönüştürdü: Gemilerin onarımı için buraya bir iskele inşa edildi, surlar dikildi ve kara kuvvetleri kampa yerleştirildi. Kronstadt'tan takviye kuvvetleri buraya geldi - 1771 yazında filo zaten 10 savaş gemisi, 20 fırkateyn, 2 bombardıman gemisi ve önemli sayıda küçük gemiden oluşuyordu. Küçük müfrezeler, ticaret gemilerini ele geçirerek sürekli olarak Paros'tan yola çıktı. 1771 yılında düşman deniz yollarında bu tür yaklaşık 180 gemi ele geçirildi.
1771'in başında G.A. Spiridov, Takımadaların 18 adasını Rus vatandaşlığına kabul etti ve bazılarını düşmanlıkların sona ermesinden sonra bile Rusya için tutmayı hayal etti. Ona göre, İngilizler veya Fransızlar, Akdeniz'de Paros ve Auza limanı gibi bir askeri üsse sahip olmak için "bir milyon dükadan fazlasını memnuniyetle verirler". Ne yazık ki, G.A. Spiridov, A.G.'yle de ilgilenmiyordu. Orlova veya P.A. Barış görüşmelerinde Rus heyetine başkanlık eden Rumyantsev...
1772'de Rus filosu askeri operasyonlara devam etti, ancak bu operasyonlar aynı yoğunluğa ulaşmadı. Eylemleri, Türk gemilerinin yoğunlaştığı yerleri arayıp buraları vurmasıyla sonuçlandı. Böylece Mart ayında Lagos kalesinin duvarları altındaki 16 silahlı "Glory" firkateyni 3 Türk kargo gemisini ele geçirdi, 4'ünü yaktı ve 2 Türk kargo gemisini batırdı; Haziran ayında hafif gemilerden oluşan bir müfreze Sidon şehrini Türk kuşatmasından kurtardı ve 10 düşman gemisinin ele geçirildiği Beyrut şehrini ele geçirdi.
1772 yazında Türklerle Kasım ayına kadar yürürlükte kalacak bir ateşkes yapıldı. Bu sırada G.A.'nın sağlığı bozuldu. Hiçbir zaman güçlü olmayan Spiridov tamamen zayıfladı: "Yaşlılığında meydana gelen nöbetler onu o kadar iktidarsız hale getirdi ki tamamen yıprandı." O zamana kadar filoya geri dönmüş olan Orlov, ona "Takımadalar'dan önceki en iyi iklime sahip" Livorno'ya gitme izni verdi. İklim değişikliği yardımcı oldu: Mart 1773'te Spiridov filoya geri döndü ve Orlov tekrar ayrıldığında Rus kuvvetlerinin ana komutanlığını tekrar devraldı. Bu zamana kadar Türkler artık Rus filosunun denizdeki hakimiyetine meydan okumaya çalışmadılar, kıyı kalelerine karşı operasyonlar yapıldı ve Ruslar açısından oldukça büyük kayıplarla sonuçlandı. Buradaki en büyük başarı, Yüzbaşı 2. rütbe M.G.'nin bir müfrezesinin Beyrut'u ele geçirmesiydi. 1773 yazında Kozhukhov - 17 top, 24 kale topu, çok sayıda silah ve mühimmat ve 300 bin kuruş tazminat içeren iki Türk yarı kadırgasının ele geçirilmesiyle sonuçlanan bir operasyon. Bu tür operasyonlar, ne kadar önemsiz olursa olsun, önemli Türk kuvvetlerini Asya kıyılarına çekerek savaşın zaferine katkıda bulundu.
Ama G.A. kazanana kadar Takımadalarda kalın. Spiridov yapamadı: hastalıkları yeniden kötüleşti ve 1773 yazında sürekli nöbetler ve baş ağrılarından şikayet ederek istifa etti. A.G. Orlov onun isteğini destekledi. Bu kötü hislerden dolayı mı yapıldı? Zorlu. Başkomutan, aralarında belirli konulardaki tüm sürtüşmelere rağmen Spiridov hakkında her zaman en gurur verici değerlendirmeleri yaptı. Büyük olasılıkla, amiralin sağlığı gerçekten arzulanan çok şey bıraktı ve yeteneklerine olan acil ihtiyaç çoktan ortadan kalkmıştı, bu yüzden filodan ayrılmasına izin verilebilirdi. Şubat 1774'te Spiridov, filoyu Koramiral A.V.'ye devretti. Elmanov Rusya'ya gitti. İstifa onurluydu: Yıllarca süren kusursuz hizmet ve olağanüstü değerler için amirale, ölüm gününe kadar "rütbesinin tam maaşı" verildi.
Rusya'ya dönen Grigory Andreevich 16 yıl daha yaşadı. Yıllar geçtikçe tören üniformasını yalnızca bir kez giydi - F.F. Ushakov'un Fidonisi'deki zaferinin haberini aldıktan sonra. Eski amiral haklı olarak gurur duyabilirdi - Ushakov'un zaferi, kendisinin Sakız Adası'nda gerçekleştirdiği manevranın kasıtlı olarak tekrarlanmasıyla sağlandı - düşman amiral gemisini devre dışı bıraktı. Ancak Spiridov'un kendisi için bu büyük ölçüde şans eseri olduysa, o zaman Ushakov için bu, Türklerle yapılan savaşlarda zafere ulaşmanın ana yöntemi haline geldi! Spiridov, Ushakov filosunun Kerç zaferinden 2 ay 18 gün önce öldü. Amiral, Yaroslavl eyaletinin Nagorny köyündeki mülküne gömüldü; birçok komşu için o zamana kadar emekli bir askerin keyifsiz bir toprak sahibiydi. Son yolculuğunda Chesma'daki "Üç Hiyerarşinin" komutanı eski sadık arkadaşı Stepan Khmetevsky ona eşlik etti.
Bununla birlikte, Rus askeri ihtişamı tarihinde Grigory Andreevich Spiridov sonsuza kadar A.G.'nin yanında yazılıydı. Orlov:
Perun hayal kırıklığı içinde fırlattığında
G.R. Derzhavin
Kartal, yüce cesaretle,
Türk filosu Çeşme'de - Takımadalarda Ross'u yaktı,
Sonra Orlov-Zeves, Spiridov - Neptün vardı!
SMYKOV E. V., Ph.D., Doçent, Saratov Devlet Üniversitesi
Edebiyat
Rus Ordusu ve Donanması Tarihi / Ed. GİBİ. Grishinsky, Başkan Yardımcısı. Nikolsky, N.L. Hazine. M., 1912. Sayı. 8
Rusça biyografik sözlük. A.A.'nın gözetiminde yayınlandı. Polovtseva. St.Petersburg, 1905. T.12
Tarle E.V.Çeşme savaşı ve Takımadalara ilk Rus seferi // Tarle E.V. 12 cilt halinde çalışmaktadır. M., 1959.T.10
Çernişov A.A. Rus yelken filosunun büyük savaşları. M., 2010
Yunga E.S. Amiral Spiridov. Chesma Kahramanı: Yaşamın ve çalışmanın kısa bir taslağı. M., 1957
internet
Romanov Alexander I Pavlovich
1813-1814'te Avrupa'yı özgürleştiren müttefik ordularının fiili başkomutanı. "Paris'i aldı, Lyceum'u kurdu." Napolyon'u bizzat ezen Büyük Lider. (Austerlitz'in utancı 1941 trajedisiyle karşılaştırılamaz)
Dragomirov Mihail İvanoviç
1877'de Tuna Nehri'nin muhteşem geçişi
- Taktik ders kitabının oluşturulması
- Özgün bir askeri eğitim konseptinin oluşturulması
- 1878-1889'da NASH'ın liderliği
- Tam 25 yıl boyunca askeri konularda muazzam nüfuz
Çuikov Vasili İvanoviç
“Engin Rusya'da kalbimi verdiğim bir şehir var, tarihe STALİNGRAD olarak geçti…” V.I. Chuikov
Suvorov Alexander Vasilyeviç
Duymayan varsa yazmanın bir anlamı yok
Württemberg Dükü Eugene
Piyade Generali, İmparator I. Alexander ve I. Nicholas'ın kuzeni. 1797'den beri Rus Ordusunda hizmet veriyor (İmparator I. Paul'un Kararnamesi ile Can Muhafızları At Alayı'na albay olarak kaydoldu). 1806-1807'de Napolyon'a karşı askeri kampanyalara katıldı. 1806'daki Pułtusk savaşına katıldığı için 4. derece Muzaffer Aziz George Nişanı ile ödüllendirildi, 1807 seferi için "Cesaret İçin" altın bir silah aldı, 1812 harekâtında öne çıktı (kişisel olarak o) Smolensk Muharebesi'nde 4. Jaeger Alayı'nı yönetti), Borodino Muharebesi'ne katılımı nedeniyle kendisine 3. derece Muzaffer Aziz George Nişanı verildi. Kasım 1812'den beri Kutuzov'un ordusunda 2. Piyade Kolordusu komutanı. 1813-1814'te Rus ordusunun dış seferlerinde aktif rol aldı; komutasındaki birlikler özellikle Ağustos 1813'teki Kulm Muharebesi'nde ve Leipzig'deki "Milletler Muharebesi"nde öne çıktı. Leipzig'deki cesaretinden dolayı Dük Eugene'e 2. derece St. George Nişanı verildi. Kolordusunun bir kısmı, 30 Nisan 1814'te mağlup Paris'e giren ilk kişilerdi ve bunun için Württemberg'li Eugene, piyade generali rütbesini aldı. 1818'den 1821'e 1'inci Ordu Piyade Kolordusu komutanıydı. Çağdaşlar, Württemberg Prensi Eugene'i Napolyon Savaşları sırasındaki en iyi Rus piyade komutanlarından biri olarak görüyorlardı. 21 Aralık 1825'te I. Nicholas, "Majesteleri Württemberg Prensi Eugene'nin Bombacı Alayı" olarak bilinen Tauride Grenadier Alayı'nın şefi olarak atandı. 22 Ağustos 1826'da kendisine İlk Çağrılan Aziz Andrew Nişanı verildi. 1827-1828 Rus-Türk savaşına katıldı. 7. Piyade Kolordusu komutanı olarak. 3 Ekim'de Kamçik Nehri'nde büyük bir Türk müfrezesini yendi.
Olsufiev Zahar Dmitriyeviç
Bagration'ın 2. Batı Ordusu'nun en ünlü askeri liderlerinden biri. Her zaman örnek bir cesaretle savaştım. Borodino Savaşı'na kahramanca katılımı nedeniyle kendisine 3. derece Aziz George Nişanı verildi. Çernişna (veya Tarutinsky) Nehri üzerindeki savaşta öne çıktı. Napolyon'un ordusunun öncüsünün yenilgiye uğratılmasına katılımından dolayı ödülü, 2. derece Aziz Vladimir Nişanıydı. Ona "yetenekli bir general" deniyordu. Olsufiev yakalanıp Napolyon'un yanına götürüldüğünde maiyetine tarihteki ünlü şu sözleri söyledi: "Böyle savaşmayı yalnızca Ruslar bilir!"
Barclay de Tolly Mihail Bogdanoviç
Çok basit - Napolyon'un yenilgisine en büyük katkıyı bir komutan olarak o yaptı. Yanlış anlamalara ve ağır ihanet suçlamalarına rağmen orduyu en zor koşullarda kurtardı. Bu olayların hemen hemen çağdaşı olan büyük şairimiz Puşkin, "Komutan" şiirini ona adadı.
Kutuzov'un erdemlerini tanıyan Puşkin, ona Barclay'e karşı çıkmadı. Geleneksel Kutuzov lehine kararla ortak alternatif "Barclay veya Kutuzov" yerine Puşkin yeni bir pozisyona geldi: hem Barclay hem de Kutuzov gelecek nesillerin minnettar anısına layıktır, ancak Kutuzov herkes tarafından saygı görür, ancak Mikhail Bogdanovich Barclay de Tolly haksız yere unutuldu.
Puşkin, "Eugene Onegin" in bölümlerinden birinde Barclay de Tolly'den daha önce bahsetmişti -
On ikinci yılın fırtınası
O geldi; bize burada kim yardım etti?
Halkın çılgınlığı
Barclay, kış mı yoksa Rus tanrısı mı?
Skopin-Shuisky Mihail Vasilyeviç
Askeri tarih toplumuna, aşırı tarihsel adaletsizliği düzeltmesi ve Rusya'nın Polonya'dan kurtarılmasında olağanüstü bir rol oynayan, tek bir savaşı kaybetmeyen kuzey milislerinin liderini en iyi 100 komutan listesine dahil etmesi için yalvarıyorum. boyunduruk ve huzursuzluk. Ve görünüşe göre yeteneği ve becerisi nedeniyle zehirlenmiş.
Svyatoslav İgoreviç
Zamanlarının en büyük komutanları ve siyasi liderleri olarak Svyatoslav ve babası Igor'un "adaylıklarını" önermek isterim, onların vatana hizmetlerini tarihçilere listelemenin bir anlamı olmadığını düşünüyorum, hoş olmayan bir şekilde şaşırdım isimlerini bu listede görmek için. Samimi olarak.
Stalin Joseph Vissarionovich
Suvorov Mihail Vasilyeviç
GENERALİSİMO denilebilecek tek kişi... Bagration, Kutuzov onun öğrencileridir...
Makarov Stepan Osipoviç
Rus oşinograf, kutup kaşifi, gemi yapımcısı, koramiral Rus semafor alfabesini geliştirdi Değerli kişiler listesinde değerli bir kişi!
Çernyakhovski Ivan Danilovich
Bu ismin kendisine hiçbir şey ifade etmediği bir kişi için açıklamaya gerek yoktur ve faydası yoktur. Kime bir şey söylüyorsa her şey açıktır.
Sovyetler Birliği'nin iki kez kahramanı. 3. Beyaz Rusya Cephesi Komutanı. En genç cephe komutanı. Sayımlar. kendisinin bir ordu generali olduğunu - ancak ölümünden hemen önce (18 Şubat 1945) Sovyetler Birliği Mareşal rütbesini aldı.
Naziler tarafından ele geçirilen Birlik Cumhuriyetlerinin altı başkentinden üçü kurtarıldı: Kiev, Minsk. Vilnius. Kenicksberg'in kaderini belirledi.
23 Haziran 1941'de Almanları geri püskürten birkaç kişiden biri.
Valdai'de cepheyi tuttu. Birçok yönden Almanların Leningrad'a yönelik saldırısını püskürtmenin kaderini belirledi. Voronej tutuldu. Kursk'u kurtardı.
1943 yazına kadar başarılı bir şekilde ilerleyerek ordusuyla Kursk Bulge'nin tepesini oluşturdu. Ukrayna'nın sol yakasını kurtardı. Kiev'i aldım. Manstein'ın karşı saldırısını püskürttü. Kurtarılmış Batı Ukrayna.
Bagration Operasyonu gerçekleştirildi. 1944 yazındaki saldırısı sayesinde kuşatılan ve yakalanan Almanlar, daha sonra aşağılanmış bir şekilde Moskova sokaklarında yürüdü. Belarus. Litvanya. Neman. Doğu Prusya.
Kappel Vladimir Oskarovich
Abartmadan, Amiral Kolçak'ın ordusunun en iyi komutanıdır. Onun komutası altında 1918'de Kazan'da Rusya'nın altın rezervleri ele geçirildi. 36 yaşında Korgeneral, Doğu Cephesi Komutanıydı. Sibirya Buz Kampanyası bu isimle ilişkilendirilmiştir. Ocak 1920'de, Irkutsk'u ele geçirmek ve Rusya'nın Yüce Hükümdarı Amiral Kolçak'ı esaretten kurtarmak için 30.000 Kappelitliyi Irkutsk'a götürdü. Generalin zatürreden ölümü, bu kampanyanın trajik sonucunu ve Amiralin ölümünü büyük ölçüde belirledi...
Bagration, Denis Davydov...
1812 Savaşı, Bagration, Barclay, Davydov, Platov'un şanlı isimleri. Onur ve cesaret örneği.
Antonov Alexey Innokentievich
Yetenekli bir kurmay subay olarak ünlendi. Aralık 1942'den bu yana Büyük Vatanseverlik Savaşı'nda Sovyet birliklerinin neredeyse tüm önemli operasyonlarının geliştirilmesine katıldı.
Tüm Sovyet askeri liderleri arasında Zafer Nişanı'nı ordu generali rütbesiyle ödüllendiren tek kişi ve emrin Sovyetler Birliği Kahramanı unvanını almayan tek Sovyet sahibi.
Stalin Joseph Vissarionovich
Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında SSCB Silahlı Kuvvetlerinin Başkomutanı. Onun liderliğinde Kızıl Ordu faşizmi ezdi.
Golovanov Alexander Evgenievich
Sovyet uzun menzilli havacılığının (LAA) yaratıcısıdır.
Golovanov komutasındaki birlikler Berlin, Koenigsberg, Danzig ve Almanya'nın diğer şehirlerini bombalayarak düşman hatlarının gerisindeki önemli stratejik hedefleri vurdu.
Prens Svyatoslav
Skobelev Mihail Dmitriyeviç
Büyük cesarete sahip bir adam, mükemmel bir taktikçi ve organizatör. MD Skobelev'in stratejik düşüncesi vardı, durumu hem gerçek zamanlı hem de gelecekte gördü
Shein Aleksey Semyonoviç
İlk Rus generalissimo. Peter I'in Azak kampanyalarının lideri.
Yuri Vsevolodovich
Platov Matvey İvanoviç
Don Kazak Ordusunun Askeri Atamanı. 13 yaşında aktif askerlik hizmetine başladı. Çeşitli askeri kampanyalara katılan biri, en çok 1812 Vatanseverlik Savaşı sırasında ve ardından Rus Ordusunun Dış Harekatı sırasında Kazak birliklerinin komutanı olarak bilinir. Komutasındaki Kazakların başarılı eylemleri sayesinde Napolyon'un şu sözü tarihe geçti:
- Kazakları olan komutan ne mutlu. Sadece Kazaklardan oluşan bir ordum olsaydı tüm Avrupa'yı fethederdim.
Karyagin Pavel Mihayloviç
Albay, 17. Jaeger Alayı'nın şefi. Kendisini en açık şekilde 1805'teki İran Şirketi'nde gösterdi; 20.000 kişilik bir Pers ordusuyla çevrili 500 kişilik bir müfrezeyle üç hafta boyunca direndiğinde, sadece Perslerin saldırılarını onurla püskürtmekle kalmayıp, kaleleri kendisi de ele geçirdi ve sonunda 100 kişilik bir müfrezeyle yardımına gelen Tsitsianov'un yanına gitti.
Hiç yenilgisi olmayan bir komutan...
Çuikov Vasili İvanoviç
Sovyet askeri lideri, Sovyetler Birliği Mareşali (1955). Sovyetler Birliği'nin İki Kez Kahramanı (1944, 1945).
1942'den 1946'ya kadar, özellikle Stalingrad Muharebesi'nde öne çıkan 62. Ordu'nun (8.Muhafız Ordusu) komutanı, Stalingrad'a uzak yaklaşımlarda savunma savaşlarında yer aldı. 12 Eylül 1942'den itibaren 62. Ordu'ya komuta etti. VE. Chuikov, ne pahasına olursa olsun Stalingrad'ı savunma görevini aldı. Ön komuta, Korgeneral Chuikov'un kararlılık ve kararlılık, cesaret ve mükemmel bir operasyonel bakış açısı, yüksek sorumluluk duygusu ve görev bilinci gibi olumlu niteliklerle karakterize edildiğine inanıyordu.V.I. Chuikov, tamamen yıkılmış bir şehirde sokak çatışmalarında, geniş Volga'nın kıyısındaki izole köprü başlarında savaşarak Stalingrad'ın altı aylık kahramanca savunmasıyla ünlendi.
Çernyakhovski Ivan Danilovich
22 Haziran 1941'de Karargah emrini yerine getiren tek komutan, Almanlara karşı saldırıda bulunarak onları kendi bölgesine geri püskürttü ve taarruza geçti.
Paskeviç İvan Fedoroviç
Komutasındaki ordular 1826-1828 savaşında İran'ı, 1828-1829 savaşında ise Transkafkasya'daki Türk birliklerini tamamen mağlup etti.
St.Petersburg Nişanı'nın 4 derecesinin tamamına layık görüldü. George ve St. Elmaslarla İlk Çağrılan Havari Andrew.
Rurik Svyatoslav İgoreviç
Doğum yılı 942 Ölüm tarihi 972 Eyalet sınırlarının genişletilmesi. 965 Hazarların fethi, 963 güneye Kuban bölgesine yürüyüş, Tmutarakan'ın ele geçirilmesi, 969 Volga Bulgarlarının fethi, 971 Bulgar krallığının fethi, 968 Tuna Nehri üzerinde Pereyaslavets'in kurulması (Rusların yeni başkenti), 969 yenilgi Peçenekler Kiev'i savunuyor.
Kosiç Andrey İvanoviç
1. Uzun yaşamı boyunca (1833 - 1917), A.I. Kosich astsubaydan Rusya İmparatorluğu'nun en büyük askeri bölgelerinden birinin generali komutanlığına geçti. Kırım'dan Rus-Japon'a kadar hemen hemen tüm askeri kampanyalarda aktif rol aldı. Kişisel cesareti ve cesaretiyle öne çıktı.
2. Pek çok kişiye göre "Rus ordusunun en eğitimli generallerinden biri." Ardında pek çok edebi ve bilimsel eser ve anı bıraktı. Bilim ve eğitimin koruyucusu. Kendini yetenekli bir yönetici olarak kanıtladı.
3. Onun örneği, başta General olmak üzere birçok Rus askeri liderinin oluşumuna hizmet etti. A. I. Denikina.
4. Ordunun halkına karşı kullanılmasına karşı kararlı bir muhalifti ve bu konuda P. A. Stolypin ile aynı fikirde değildi. "Bir ordu kendi halkına değil, düşmana ateş etmelidir."
Oktyabrsky Philip Sergeevich
Amiral, Sovyetler Birliği Kahramanı. Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında Karadeniz Filosunun komutanı. 1941 - 1942'de Sevastopol Savunmasının ve 1944 Kırım operasyonunun liderlerinden biri. Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında Koramiral F. S. Oktyabrsky, Odessa ve Sevastopol'un kahramanca savunmasının liderlerinden biriydi. Karadeniz Filosu komutanı olarak aynı zamanda 1941-1942 yıllarında Sivastopol Savunma Bölgesi komutanıydı.
Lenin'in Üç Nişanı
Kızıl Bayrak'ın üç Nişanı
iki Ushakov Nişanı, 1. derece
Nakhimov Nişanı, 1. derece
Suvorov Nişanı, 2. derece
Kızıl Yıldız Nişanı
madalyalar
Drozdovski Mihail Gordeyeviç
Ast birliklerini tam güçle Don'a getirmeyi başardı ve iç savaş koşullarında son derece etkili bir şekilde savaştı.
İstomin Vladimir İvanoviç
Istomin, Lazarev, Nakhimov, Kornilov - Rusya'nın ihtişamlı şehri Sevastopol'da hizmet eden ve savaşan harika insanlar!
Suvorov Alexander Vasilyeviç
Askeri kariyerinde tek bir yenilgiye uğramamış (60'tan fazla savaş) büyük Rus komutan, Rus askeri sanatının kurucularından biridir.
İtalya Prensi (1799), Rymnik Kontu (1789), Kutsal Roma İmparatorluğu Kontu, Rus kara ve deniz kuvvetlerinin Generalissimo'su, Avusturya ve Sardunya birliklerinin Mareşali, Sardunya Krallığı Grandee'si ve Kraliyet Prensi Kan ("Kralın kuzeni" unvanıyla), zamanlarının tüm Rus emirlerinin şövalyesi, erkeklere ve birçok yabancı askeri emirlere verilir.
Stalin (Dzhugashvili) Joseph Vissarionovich
Stalin Joseph Vissarionovich
Büyük Vatanseverlik Savaşı'ndaki zafer, tüm gezegeni mutlak kötülükten ve ülkemizi yok olmaktan kurtarıyor.
Savaşın ilk saatlerinden itibaren Stalin ülkeyi önden ve arkadan kontrol ediyordu. Karada, denizde ve havada.
Onun değeri bir, hatta on savaş veya sefer değildir; onun değeri Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın yüzlerce savaşından oluşan Zaferdir: Moskova savaşı, Kuzey Kafkasya'daki savaşlar, Stalingrad Savaşı, Kursk savaşı, Başkomutan'ın dehasının monoton insanlık dışı çalışması sayesinde başarı elde edilen Berlin'in ele geçirilmesinden önce Leningrad savaşı ve diğerleri.
Denikin Anton İvanoviç
Komutası altında beyaz ordunun daha küçük kuvvetlerle bulunduğu komutan, 1,5 yıl boyunca kızıl orduya karşı zaferler kazandı ve Kuzey Kafkasya, Kırım, Novorossia, Donbass, Ukrayna, Don, Volga bölgesinin bir kısmı ve merkezi kara toprak illerini ele geçirdi. Rusya'nın. Uzlaşmaz Sovyet karşıtı tutumuna rağmen Nazilerle işbirliği yapmayı reddederek İkinci Dünya Savaşı sırasında Rus isminin saygınlığını korudu.
Izylmetyev Ivan Nikolaevich
"Aurora" firkateynine komuta etti. St.Petersburg'dan Kamçatka'ya 66 günde o zamanlar için rekor bir sürede geçiş yaptı. Callao Körfezi'nde İngiliz-Fransız filosundan kurtuldu. Kamçatka Bölgesi valisi ile birlikte Petropavlovsk'a gelen Zavoiko V., şehrin savunmasını organize etti ve bu sırada Aurora'dan gelen denizciler, yerel sakinlerle birlikte sayıca az olan İngiliz-Fransız çıkarma kuvvetini denize attı. Aurora'yı Amur Halici'ne, orada saklıyor Bu olayların ardından İngiliz kamuoyu, Rus firkateynini kaybeden amirallerin yargılanmasını talep etti.
Kornilov Vladimir Alekseeviç
İngiltere ve Fransa ile savaşın patlak vermesi sırasında aslında Karadeniz Filosuna komuta etti ve kahramanca ölümüne kadar P.S. Nakhimov ve V.I. Istomina. İngiliz-Fransız birliklerinin Evpatoria'ya çıkarılması ve Rus birliklerinin Alma'da yenilgiye uğratılmasının ardından Kornilov, Kırım'daki başkomutan Prens Menşikov'dan filonun gemilerini yol kenarında batırma emri aldı. Sevastopol'un karadan savunulması için denizcilerin kullanılması emri.
Slashchev-Krymsky Yakov Aleksandroviç
1919-20'de Kırım Savunması. "Kızıllar benim düşmanım, ama asıl şeyi yaptılar - işimi yaptılar: büyük Rusya'yı yeniden canlandırdılar!" (Genel Slashchev-Krymsky).
Rokossovski Konstantin Konstantinoviç
Stalin Joseph Vissarionovich
"Tüm savaşı onunla birlikte geçirdiğim için bir askeri lider olarak I.V. Stalin'i iyice inceledim. I.V. Stalin, ön cephe operasyonlarını ve cephe gruplarının operasyonlarını organize etme konularını biliyordu ve onlara konu hakkında tam bilgi sahibi olarak liderlik etti, Büyük stratejik soruların iyi anlaşılması...
Silahlı mücadeleyi bir bütün olarak yönetirken, J.V. Stalin'e doğal zekası ve zengin sezgisi yardımcı oldu. Stratejik bir durumda ana bağlantıyı nasıl bulacağını ve onu yakalayarak düşmana karşı koymayı, şu veya bu büyük saldırı operasyonunu nasıl gerçekleştireceğini biliyordu. Hiç şüphesiz değerli bir Başkomutandı."
(Zhukov G.K. Anılar ve yansımalar.)
Stalin (Dzhugashvilli) Joseph
Nakhimov Pavel Stepanoviç
1853-56 Kırım Savaşı'ndaki başarılar, 1853 Sinop Muharebesi'ndeki zafer, 1854-55 Sivastopol savunması.
Chapaev Vasili İvanoviç
28.01.1887 - 09.05.1919 hayat. Kızıl Ordu tümeninin başı, Birinci Dünya Savaşı ve İç Savaş'a katılan.
Üç Aziz George Haçı ve Aziz George Madalyası sahibi. Kızıl Bayrak Nişanı Şövalyesi.
Onun hesabında:
- 14 müfrezeden oluşan bölge Kızıl Muhafızlarının organizasyonu.
- General Kaledin'e (Tsaritsyn yakınında) karşı kampanyaya katılım.
- Özel Ordunun Uralsk kampanyasına katılım.
- Kızıl Muhafız birimlerini iki Kızıl Ordu alayı halinde yeniden düzenleme girişimi: onlar. Stepan Razin ve onlar. Pugachev, Chapaev'in komutası altında Pugachev tugayında birleşti.
- Çekoslovaklarla ve Nikolaevsk'in yeniden ele geçirildiği Halk Ordusu ile yapılan savaşlara katılım, tugayın onuruna Pugachevsk olarak yeniden adlandırıldı.
- 19 Eylül 1918'den beri 2. Nikolaev Tümeni komutanı.
- Şubat 1919'dan beri - Nikolaev bölgesinin İçişleri Komiseri.
- Mayıs 1919'dan beri - Özel Alexandrovo-Gai Tugayı'nın tugay komutanı.
- Haziran ayından bu yana - Kolçak ordusuna karşı Bugulma ve Belebeyevskaya operasyonlarına katılan 25. Piyade Tümeni'nin başkanı.
- 9 Haziran 1919'da Ufa'nın tümen güçleri tarafından ele geçirilmesi.
- Uralsk'ın ele geçirilmesi.
- İyi korunanlara (yaklaşık 1000 süngü) saldıran ve genel merkezinin bulunduğu Lbischensk şehrinin (şu anda Kazakistan'ın Batı Kazakistan bölgesi Chapaev köyü) derin arka kısmında bulunan bir Kazak müfrezesinin derin baskını 25. bölüm bulunuyordu.
Rumyantsev-Zadunaisky Pyotr Aleksandroviç
Gagen Nikolai Aleksandroviç
22 Haziran'da 153. Piyade Tümeni birimlerinin bulunduğu trenler Vitebsk'e ulaştı. Şehri batıdan kapsayan Hagen tümeni (tümene bağlı ağır topçu alayıyla birlikte) 40 km uzunluğunda bir savunma hattını işgal etti; 39. Alman Motorlu Kolordusu buna karşı çıktı.
7 gün süren şiddetli çatışmaların ardından tümenin savaş düzenleri kırılamadı. Almanlar artık tümenle temasa geçmedi, onu atladı ve saldırıya devam etti. Bölüm, bir Alman radyo mesajında yok edilmiş olarak göründü. Bu arada 153. Tüfek Tümeni, cephanesi ve yakıtı olmadan ringden çıkmak için savaşmaya başladı. Hagen, tümeni ağır silahlarla kuşatmadan çıkardı.
18 Eylül 1941'de Elninsky operasyonu sırasında gösterilen kararlılık ve kahramanlık nedeniyle, 308 No'lu Halk Savunma Komiseri'nin emriyle tümen, "Muhafızlar" fahri adını aldı.
31/01/1942 - 09/12/1942 ve 21/10/1942 - 25/04/1943 - 4.Muhafız Tüfek Kolordusu komutanı,
Jukov Georgi Konstantinoviç
Defalarca en zor bölgelere yerleştirilen, ya saldırıda ya da savunmada başarı elde ettiği ya da durumu krizden çıkardığı komutan, görünüşte kaçınılmaz bir felaketi yenilgisizliğe, istikrarsız bir denge durumuna aktardı.
G.K. Zhukov, 800 bin - 1 milyon kişiden oluşan büyük askeri oluşumları yönetme yeteneğini gösterdi. Aynı zamanda, birliklerinin uğradığı spesifik kayıpların (yani sayılarla ilişkili olarak) komşularınınkinden defalarca daha düşük olduğu ortaya çıktı.
Ayrıca G.K. Zhukov, Kızıl Ordu'da hizmet veren askeri teçhizatın özellikleri hakkında olağanüstü bilgi gösterdi; bu, endüstriyel savaşların komutanı için çok gerekli olan bir bilgiydi.
Fedor İvanoviç Tolbukhin
Tümgeneral F.I. Tolbukhin, Stalingrad Savaşı sırasında 57. Ordu'ya komuta ederek öne çıktı. Almanlar için ikinci “Stalingrad”, 2.Ukrayna Cephesi'ne komuta ettiği Yaş-Kişinev operasyonuydu.
I.V. tarafından yetiştirilen ve terfi ettirilen komutanlar galaksisinden biri. Stalin.
Sovyetler Birliği Mareşali Tolbukhin'in büyük değeri Güneydoğu Avrupa ülkelerinin kurtuluşundaydı.
Bugün, 8 Nisan 1790'da ölen seçkin Rus deniz komutanı Amiral Grigory Andreevich Spiridov'u anma günü.
Gelecekteki amiral, 1713'te bir subay ailesinde doğdu. 10 yaşında denizcilik hizmetine katılan Spiridov, 1733'te subay rütbesine terfi etti ve 1741'de zaten bir savaş gemisinin komutanıydı. İki Rus-Türk savaşına (1735-39 ve 1768-74) ve Yedi Yıl Savaşına (1756-63) katıldı. Kolberg kuşatması sırasında 2.000 kişilik bir amfibi saldırı kuvvetine komuta etti. 1762'de Spiridov tümamiralliğe terfi etti ve kısa süre sonra Revel ve Kronstadt limanlarının baş komutanlığına atandı. 1769'da amiral olduktan sonra, Türk kuvvetlerinin bir kısmını Tuna harekat alanından geri çekmek için Baltık Denizi'nden Akdeniz'e ilk geçişi yapan beş filodan birine komuta etti.
Filo kampanya için yola çıkmadan önce, 17 Temmuz 1769'da İmparatoriçe Catherine II, yelken açmaya hazırlanan gemileri ziyaret etti, Spiridov'a St. Alexander Nevsky Nişanı verdi ve kampanya için onu kutsayarak, Savaşçı John'un imajını etrafına yerleştirdi. boyun. Rus gemilerinin 1. filosuna komuta eden (keşif gezisinin genel komutanlığı Kont A.G. Orlov tarafından yürütülüyordu) Spiridov, Mizithra ve Arcadia'yı ele geçirmeyi başardı ve Navarino Savaşı'nı kazanarak Türk Navarino kalesini ele geçirdi. Spiridov, 1770 yılında Sakız Boğazı'ndaki savaşı daha az başarılı bir şekilde yönetti. 26 Haziran'da Chesme Körfezi'nde, Orlov'un (ve aslında filonun imha planını hazırlayan Spiridov'un) komutasındaki Rus filosu ve Tuğamiral S.K. Greig, Türk filosunu mağlup etti. Türkler ezici bir yenilgiye uğradı, gemilerinin neredeyse tamamını kaybettiler ve yaklaşık 10 bin kişi öldü, yaralandı ve esir alındı (Rusya tarafında ise sadece 11 kişi öldü). Muhteşem Çeşme zaferi sonucunda Rus filosu, Yunan Takımadaları bölgesinde hakimiyetini kurdu, Çanakkale Boğazı'nı ablukaya alma ve Türkiye'nin deniz yollarında aktif muharebe operasyonları yürütme fırsatı buldu. Bu görkemli zafer vesilesiyle Spiridov, St. Petersburg'a şunları bildirdi: "Tanrı'ya şükür ve Tüm Rusya Filosuna şeref! 25'inden 26'sına kadar, düşman filosu saldırıya uğradı, mağlup edildi, kırıldı, yakıldı ve Rusya'ya gönderildi." cennet." Çeşme zaferinin onuruna, II. Catherine, özel bir sütun ve kilisenin yanı sıra yanan Türk filosunun resminin ve üzerinde anlamlı bir yazıtın yer aldığı bir hatıra madalyasının dikilmesini emretti: "Öyleydi." İmparatoriçe, Spiridov'a yüksek bir ödül verdi - İlk Çağrılan Aziz Andrew Nişanı. Kont Orlov, soyadına fahri "Chesmensky" ön ekini alarak özel bir iltifat aldı.
Spiridov, kararlı eylemi ve kişisel cesaretiyle ayırt edildi, bir deniz komutanı olarak geniş deneyime sahipti ve yelken filosu döneminde Rus deniz sanatının gelişimine büyük katkı sağladı.
1774'te amiral sağlık nedenleriyle emekli oldu. Spiridov Moskova'da öldü ve mülküne - Yaroslavl eyaleti, Nagorye köyüne, daha önce masrafları kendisine ait olmak üzere inşa edilen bir kilisenin mahzenine gömüldü.
