Tôi có một chính sách bảo hiểm toàn diện và bạn biết các quy tắc. Mua hợp đồng bảo hiểm toàn diện: tất cả các cách để tiết kiệm bảo hiểm

Bất cứ điều gì cũng có thể xảy ra với ô tô cá nhân - và không chỉ do lỗi của chủ sở hữu. Hoặc một hòn đá sẽ bay từ dưới bánh xe tải vào kính chắn gió, hoặc một người hàng xóm liều lĩnh trong bãi đậu xe sẽ làm trầy xước chắn bùn của mình - thật đáng xấu hổ. Trong những trường hợp như vậy, các công ty bảo hiểm cung cấp bảo hiểm toàn diện. Các chi phí của chính sách này không phải do chủ xe chi trả mà do công ty bảo hiểm chi trả.

Dmitry Sergeev

biết mọi thứ về ô tô

Tôi mua một chiếc ô tô bằng tín dụng và bảo hiểm nó bằng bảo hiểm toàn diện. Khi bộ tản nhiệt bị hỏng, hóa ra việc nhận được tiền bồi thường không hề dễ dàng như vậy. Trong bài viết này, tôi sẽ cho bạn biết trong những trường hợp nào bảo hiểm xe máy sẽ bồi thường tổn thất và cách tiết kiệm khi mua hợp đồng.

Bảo hiểm toàn diện là gì?

Theo một phiên bản, thuật ngữ “casco” xuất phát từ casco trong tiếng Tây Ban Nha - có nghĩa là “mũ bảo hiểm” và gắn liền với sự bảo vệ. Theo một phiên bản khác, bảo hiểm ô tô toàn diện là bảo hiểm ô tô toàn diện trừ trách nhiệm pháp lý.

Casco bảo hiểm các tổn thất do một hoặc nhiều loại rủi ro - ví dụ: khi ô tô bị đánh cắp, đâm va, bốc cháy hoặc hư hỏng do tai nạn hoặc bão. Nếu cây đổ vào ô tô và làm hư hỏng mái nhà, công ty bảo hiểm sẽ bồi thường thiệt hại và chủ xe không phải tự bỏ tiền túi.

Không có luật riêng về bảo hiểm toàn diện - nhưng điều này không có nghĩa là các công ty bảo hiểm có thể làm bất cứ điều gì họ muốn. Bảo hiểm CASCO được quy định bởi các văn bản sau:

Bộ luật Dân sự Liên bang Nga, Ch. 48 - về các yêu cầu cơ bản về bảo hiểm.
Luật “Về tổ chức kinh doanh bảo hiểm ở Liên bang Nga” - về quyền và nghĩa vụ của người mua bảo hiểm và công ty bảo hiểm. Và còn về điều kiện bảo vệ của công ty bảo hiểm nếu xảy ra sự kiện bảo hiểm.
Luật “Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng” - về quyền và thủ tục nếu công ty bảo hiểm từ chối thanh toán một cách vô lý.
Quy định của Ngân hàng Trung ương Nga - chỉ thị số 3380-U ngày 12 tháng 9 năm 2014, chỉ thị số 3854-U ngày 20 tháng 11 năm 2015. Họ chỉ rõ các yêu cầu đối với các công ty bảo hiểm và điều kiện bảo hiểm.
Các tiêu chuẩn của Liên minh các công ty bảo hiểm toàn Nga thiết lập các yêu cầu thống nhất cho việc soạn thảo hợp đồng bảo hiểm.

Cách tòa án giải quyết tranh chấp giữa công ty bảo hiểm và người mua bảo hiểm được nêu trong Nghị quyết của Hội nghị toàn thể của Tòa án tối cao Liên bang Nga.

Ưu điểm và nhược điểm của bảo hiểm xe cơ giới toàn diện.Ưu điểm chính của bảo hiểm toàn diện: chủ xe sẽ nhận được tiền bồi thường, ngay cả khi thiệt hại xảy ra do lỗi của mình. Tiền được trả trong trường hợp hư hỏng nặng: nếu xe bị đánh cắp hoặc không thể phục hồi được. Trong trường hợp này, chủ sở hữu sẽ có thể sử dụng số tiền theo ý mình - mua một chiếc ô tô mới hoặc dùng tiền để đi du lịch nước ngoài. Nếu xe bị hư hỏng một phần, công ty bảo hiểm sẽ tự chịu chi phí sửa chữa.

Công ty bảo hiểm có quyền từ chối bán hợp đồng bảo hiểm toàn diện mà không cần đưa ra lý do. Lý do có thể là bất cứ điều gì: ví dụ, những chiếc xe kiểu này thường bị đánh cắp trong khu vực bảo hiểm, hoặc chủ xe thường xuyên gặp tai nạn.

Nhược điểm của bảo hiểm toàn diện là mức phí không được quy định bởi pháp luật mà do công ty bảo hiểm quy định. Điều này có nghĩa là chi phí của một hợp đồng bảo hiểm cho cùng một chiếc ô tô ở các tổ chức khác nhau có thể khác nhau đáng kể. Vì vậy, trước khi đăng ký bảo hiểm toàn diện, tốt hơn hết bạn nên liên hệ với một số công ty và so sánh giá cả.

Một nhược điểm khác: nếu công ty bảo hiểm phá sản, không ai đảm bảo thanh toán theo hợp đồng bảo hiểm tự nguyện. Ví dụ, theo quy định bắt buộc, các công ty bảo hiểm trách nhiệm xe máy sẽ đóng góp vào một quỹ đặc biệt. Quỹ này sẽ bồi thường nếu công ty bảo hiểm phá sản. Trong trường hợp bảo hiểm toàn diện, không có quỹ như vậy.

Sự khác biệt giữa bảo hiểm toàn diện và bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc là gì? Hợp đồng bảo hiểm toàn diện chỉ bảo hiểm cho xe ô tô cá nhân và không bao gồm trách nhiệm dân sự. Trách nhiệm dân sự là khi người lái xe vi phạm luật lệ giao thông và bởi vì người khác hoặc tài sản của họ bị tổn hại. Chính sách MTPL chịu trách nhiệm về việc vi phạm nghĩa vụ của người lái xe. Nghĩa là, nếu tai nạn xảy ra do lỗi của người lái xe, theo hợp đồng bảo hiểm toàn diện, anh ta sẽ bồi thường thiệt hại cho chiếc xe của mình và theo hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc, anh ta sẽ bồi thường những tổn thất cho những nạn nhân khác. OSAGO là bảo hiểm bắt buộc, còn bảo hiểm toàn diện là tự nguyện nên CSGT không có quyền xử phạt nếu không có chính sách này.

Sự khác biệt giữa bảo hiểm toàn diện và bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc là gì?

	Casco	OSAGO
Hợp đồng bảo hiểm những gì?	Xe cá nhân khỏi hư hỏng và các rủi ro khác	Chỉ chịu trách nhiệm dân sự khi điều khiển phương tiện
Điều kiện bảo hiểm	Công ty bảo hiểm có thể đưa ra các điều kiện riêng của mình	Chúng được quy định trong Luật Liên bang về OSAGO và các quy định về bảo hiểm. Công ty bảo hiểm không có quyền thay đổi các điều kiện này
Có thể từ chối bảo hiểm không?	Đúng	KHÔNG. Nếu xe không được bảo hiểm, mức phạt là 800 rúp. Nếu bạn có hợp đồng nhưng để quên ở nhà - phạt 500 rúp
	Theo quyết định của công ty bảo hiểm	Thành lập nhà nước
Ai nhận được thanh toán	Chủ xe cho dù tai nạn là lỗi của mình	Chỉ những người tham gia tai nạn bị thương do lỗi của người lái xe khác
	Đúng	KHÔNG

Hợp đồng bảo hiểm những gì?

Xe cá nhân khỏi hư hỏng và các rủi ro khác

Chỉ chịu trách nhiệm dân sự khi điều khiển phương tiện

Có thể từ chối bảo hiểm không?

KHÔNG. Nếu xe không được bảo hiểm, mức phạt là 800 rúp. Nếu bạn có hợp đồng nhưng để quên ở nhà - phạt 500 rúp

Chính sách chi phí, quy mô và điều khoản thanh toán

Theo quyết định của công ty bảo hiểm

Thành lập nhà nước

Ai nhận được thanh toán

Chủ xe cho dù tai nạn là lỗi của mình

Chỉ những người tham gia tai nạn bị thương do lỗi của người lái xe khác

Công ty bảo hiểm có thể từ chối bán hợp đồng bảo hiểm không?

Bảo hiểm xe máy bồi thường những tổn thất gì?

Công ty bảo hiểm sẽ bồi thường thiệt hại trong các trường hợp sau:

Trộm cắp hoặc trộm xe. Thông thường trong hợp đồng bảo hiểm, những điều khoản này được mô tả bằng một từ - trộm cắp.
Trộm cắp các bộ phận và bộ phận riêng lẻ của ô tô - ví dụ như bánh xe, đèn pha, lưỡi gạt nước kính chắn gió.
Thiệt hại - hư hỏng xe trong một vụ tai nạn, bên thứ ba cố ý làm hư hỏng xe, hậu quả của thời tiết xấu.

Công ty bảo hiểm có thể đưa ra các lựa chọn khác - ví dụ, bảo hiểm tính mạng của hành khách, mở rộng giới hạn thanh toán theo bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc thông qua bảo hiểm trách nhiệm dân sự tự nguyện.

Bài viết chọn lọc dành cho người lái xe

Cách lái xe mà không bị phạt và không trả quá nhiều tiền bảo dưỡng ô tô - trong bản tin của chúng tôi cùng với các tài liệu khác về tiền bạc

Cách đăng ký hợp đồng bảo hiểm toàn diện

Phải làm gì trước khi mua một chính sách. Trước tiên, bạn cần nghiên cứu điều kiện của các công ty bảo hiểm hoạt động trong khu vực của bạn. Ưu đãi từ cùng một công ty thường khác nhau ở các thành phố khác nhau. Ví dụ, ở một thành phố có tỷ lệ tội phạm cao, họ có thể từ chối bảo hiểm rủi ro “trộm cắp” hoặc tăng chi phí bảo hiểm vì lý do này. Họ tính đến số liệu thống kê của khu vực nơi chủ sở hữu đăng ký.

Bạn cũng nên đọc kỹ các quy định về bảo hiểm và thủ tục bồi thường thiệt hại. Trong trường hợp bị trộm, một số công ty yêu cầu bạn cung cấp bộ chìa khóa và tài liệu thứ hai cho xe. Vì vậy, họ muốn đảm bảo rằng chủ sở hữu không đưa chìa khóa và tài liệu cho bọn trộm để thu lợi cá nhân. Vì vậy, nếu chủ xe chỉ sử dụng một chìa khóa, cố tình làm mất chiếc chìa khóa thứ hai và không khai báo với công ty bảo hiểm thì có nguy cơ không nhận được tiền bồi thường.

Bạn có thể thử thách thức những điều kiện này trước tòa, nhưng cơ hội rất mong manh. Đây là một ví dụ thực tế. Một cư dân ở Togliatti đã bị đánh cắp chiếc xe được bảo hiểm và tài liệu được giữ trong cabin. Công ty bảo hiểm từ chối bồi thường thiệt hại. Tòa án của hai trường hợp tuyên bố việc từ chối là bất hợp pháp - họ viện dẫn lời giải thích trong Nghị quyết của Hội nghị toàn thể các lực lượng vũ trang ĐPQ. Luật quy định rằng họ không thể từ chối thanh toán nếu tài liệu bị bỏ lại trong xe do sơ suất. Nhưng Tòa án Tối cao không đồng ý với những quyết định như vậy, vì hợp đồng nêu rõ rằng chiếc xe được bảo hiểm trước nguy cơ “trộm xe không có giấy tờ và chìa khóa”. Bản thân chủ hợp đồng đã ký theo điều kiện này và được giảm giá hợp đồng cho việc này. Kết quả là các quyết định của hai phiên tòa đầu tiên đã bị hủy bỏ và vụ án được đưa ra xét xử lại.

Cần chú ý điều gì khi lựa chọn công ty bảo hiểm.

Thủ tục bồi thường thiệt hại.Đôi khi các công ty bảo hiểm quy định những điều khoản phức tạp trong hợp đồng. Ví dụ: để nhận thanh toán, bạn cần phải đích thân đến văn phòng có giờ làm việc và địa điểm bất tiện. Tuy nhiên, thời hạn nộp đơn được giới hạn trong một vài ngày. Hoặc, trong trường hợp trộm cắp, họ có thể yêu cầu ra quyết định đình chỉ vụ án - và tốt nhất là chỉ có thể có được lệnh này sau sáu tháng. Vì vậy, tốt hơn hết bạn nên tìm một công ty có dịch vụ từ xa - công ty này có dịch vụ hỗ trợ 24 giờ và các tài liệu được chấp nhận qua email hoặc thông qua ứng dụng.

Điều khoản thanh toán. Các công ty bảo hiểm uy tín luôn ghi rõ thời hạn thanh toán trong hợp đồng và có nghĩa vụ tuân thủ. Các công ty vô đạo đức cố gắng không nêu rõ thời hạn trong hợp đồng và do đó thường trì hoãn việc bồi thường.

Giá chính sách. Nếu hợp đồng bảo hiểm cho một chiếc ô tô cụ thể có giá trung bình là 40 nghìn rúp và đột nhiên có một công ty đưa ra mức giá thấp hơn ba lần, thì đừng vội vui mừng. Có lẽ ban đầu một công ty bảo hiểm như vậy sẽ không bồi thường thiệt hại. Công ty cũng có thể giới hạn đáng kể khoản thanh toán tối đa - ví dụ: chỉ đặt nó ở mức 100 nghìn rúp. Hoặc bao gồm các sự kiện rất hiếm gặp trong các trường hợp bảo hiểm - sóng thần, bão, v.v. Để tránh tính sai, bạn có thể so sánh giá bằng máy tính trực tuyến - chúng thường có sẵn trên trang web chính thức của các công ty.

Văn bản ban hành chính sách. Những điều sau đây sẽ được yêu cầu:

Hộ chiếu của người mua bảo hiểm.
STS, PTS hoặc cả hai tài liệu tùy thuộc vào điều kiện của một công ty cụ thể.
Giấy phép lái xe của những người dự định được đưa vào chính sách.
Giấy ủy quyền về quyền ký kết thỏa thuận có xác nhận của công chứng viên nếu hợp đồng bảo hiểm được ký kết bởi đại diện của chủ xe.

Công ty bảo hiểm có thể yêu cầu các tài liệu bổ sung. Họ cần thiết để đánh giá mức độ cẩn thận của công ty bảo hiểm khi lái xe và chiếc xe được sử dụng để làm gì. Kết quả của việc kiểm toán là chi phí của chính sách có thể giảm. Những tài liệu đó bao gồm:

Giấy chứng nhận lái xe không tai nạn. Giấy chứng nhận như vậy phải được lấy từ công ty nơi người lái xe đã được bảo hiểm trước đó. Nó có thể được hỏi nếu người lái xe thay đổi công ty bảo hiểm. Nếu hợp đồng bảo hiểm được phát hành bởi cùng một công ty từ năm này sang năm khác thì sẽ không cần giấy chứng nhận đó - công ty bảo hiểm sẽ xem toàn bộ lịch sử thanh toán trong cơ sở dữ liệu.
Hợp đồng mua bán, cho thuê hoặc cho thuê. Nếu thuê xe, chi phí của hợp đồng có thể tăng lên.
Một hợp đồng cho vay hoặc một thỏa thuận thế chấp nếu chiếc xe được mua bằng tín dụng.
Hợp đồng bảo hiểm toàn diện trước đó, nếu có.
Hộ chiếu kỹ thuật, chứng chỉ hoặc các tài liệu khác nếu thiết bị bổ sung được lắp đặt trên máy hoặc thiết kế của nó bị thay đổi.

Công ty bảo hiểm cũng có quyền kiểm tra chiếc xe và mô tả mọi thiệt hại, nếu có. Công ty bảo hiểm sẽ chỉ thanh toán cho những vết xước và chip xuất hiện sau khi ban hành hợp đồng bảo hiểm. Nếu cần thiết, họ có thể chỉ định một cuộc kiểm tra để xác định chính xác chi phí. Nhưng không phải ai cũng làm điều này.

Sau khi ký kết hợp đồng, công ty bảo hiểm sẽ cấp hợp đồng bảo hiểm. Hình thức khác nhau tùy theo từng công ty.

Giá bảo hiểm xe máy phụ thuộc vào điều gì?

Luật không nói về các quy tắc tính thuế - do đó, các công ty bảo hiểm tự quyết định mức chi phí của chính sách.

Thông thường, khi tính giá của một chính sách, các tiêu chí sau sẽ được tính đến:

Tuổi của Người lái xe. Thông thường, người lái xe trong độ tuổi từ 30 đến 40 thường gặp tai nạn. Vì vậy, đối với chủ xe ở độ tuổi này, chi phí của hợp đồng được tính theo hệ số tăng lên. Nếu có nhiều tài xế, họ sẽ xem xét độ tuổi của người trẻ nhất trong số họ.

Kinh nghiệm lái xe. Với kinh nghiệm lái xe nhiều hơn, chính sách sẽ rẻ hơn. Nếu người lái xe vừa nhận được bằng lái xe, giá có thể tăng gấp đôi. Nếu có nhiều tài xế thì kinh nghiệm ngắn nhất sẽ được tính đến.

Kinh nghiệm lái xe không có tai nạn. Công ty bảo hiểm kiểm tra tần suất người lái xe gặp tai nạn và số tiền thanh toán sau đó. Càng có ít tai nạn thì rủi ro cho công ty bảo hiểm càng thấp và hợp đồng bảo hiểm càng rẻ.

Hãng sản xuất, mẫu mã và năm sản xuất của ô tô. Giá xe và phụ tùng thay đổi theo thời gian. Do đó, công ty bảo hiểm ước tính chi phí sửa chữa một kiểu dáng và mẫu xe cụ thể. Ví dụ: đối với một chiếc Lada Kalina, kính chắn gió có giá 2.500 RUR và đối với một chiếc Volvo V40 từ cùng một người bán - 11.000 RUR. Chính sách cho chiếc xe thứ hai sẽ có giá cao hơn vì giá phụ tùng của nó cao hơn.

Theo bảo hiểm toàn diện, các phụ tùng hư hỏng sẽ được thay thế bằng phụ tùng mới, vì vậy việc sửa chữa những chiếc xe cũ và hiếm có thể không mang lại lợi nhuận cho công ty bảo hiểm hoặc chi phí của hợp đồng sẽ tăng lên đáng kể. Các công ty thường từ chối bảo hiểm cho một chiếc xe cũ hơn 10 năm.

Thống kê các vụ trộm của một mẫu xe cụ thể. Nếu mẫu xe của bạn thường xuyên bị đánh cắp, chi phí cho chính sách trộm cắp của bạn có thể tăng lên. Theo quy định, các công ty bảo hiểm dựa vào số liệu thống kê của Bộ Nội vụ và số liệu thống kê của chính họ về các khoản thanh toán cho rủi ro này ở một khu vực cụ thể.

Có sẵn hệ thống chống trộm.Để giảm nguy cơ trộm cắp, công ty bảo hiểm có thể yêu cầu bạn lắp đặt hệ thống báo động trên ô tô. Đôi khi đây là điều kiện bắt buộc của hợp đồng. Họ cũng có thể đưa ra mức giảm giá tốt nếu bạn cài đặt hệ thống báo động bằng hệ thống GPS - nó giúp theo dõi chuyển động của ô tô.

Các dịch vụ bổ sung của công ty bảo hiểm. Nếu một sự kiện bảo hiểm xảy ra, công ty bảo hiểm có thể gọi cho ủy viên khẩn cấp, trả tiền taxi hoặc cung cấp một chiếc xe khác trong khi chiếc xe cá nhân đang được sửa chữa. Hợp đồng càng có nhiều dịch vụ như vậy thì chi phí của hợp đồng càng cao. Để không phải trả quá nhiều cho việc này, bạn nên suy nghĩ xem bạn thực sự cần những dịch vụ nào và những dịch vụ nào bạn không.

Số dặm ô tô. Quãng đường mà ô tô đã đi được trong suốt thời gian càng lớn thì hợp đồng bảo hiểm sẽ càng đắt.

Những cách tiết kiệm bảo hiểm xe máy

Tiết kiệm với nhượng quyền thương mại. Khoản khấu trừ là phần tổn thất không được công ty bảo hiểm hoàn trả. Tức là chủ xe và công ty bảo hiểm thỏa thuận trước về số tiền mà người lái xe sẽ tự chi trả. Mức khấu trừ càng cao thì bảo hiểm càng rẻ.

Hãy xem xét các ví dụ.

Giả sử Ivan Petrov đưa ra một hợp đồng có mức khấu trừ là 10 nghìn rúp. Ngày hôm sau, các thiếu niên vô tình dùng một quả bóng làm vỡ gương chiếu hậu của ô tô. Chi phí sửa chữa ước tính khoảng 1000 rúp. Trong trường hợp này, người đàn ông sẽ tự bỏ tiền túi ra trả tiền sửa chữa vì số tiền thiệt hại nhỏ hơn mức được khấu trừ.

Hãy xem xét một tình huống khác. Sinh viên Yury Tumanov mua một chiếc ô tô mới theo hình thức tín dụng. Công ty bảo hiểm đề nghị tiết kiệm gấp đôi số tiền bảo hiểm toàn diện và đưa ra hợp đồng với mức khấu trừ là 50 nghìn rúp. Yuri đồng ý và ký vào thỏa thuận. Một tuần sau, một thanh niên vô tình lái xe vào cửa gara - anh ta bị móp cản và vỡ đèn pha. Chi phí sửa chữa ước tính khoảng 60 nghìn rúp. Công ty bảo hiểm sẽ hoàn trả 10 nghìn rúp và phần còn lại sẽ tự mình trả.

Nếu người lái xe khác có lỗi trong vụ tai nạn và người đó được biết đến thì người mua bảo hiểm sẽ không phải trả khoản khấu trừ. Để làm điều này, bạn cần cung cấp cho công ty bảo hiểm quy trình OSAGO của Châu Âu hoặc các tài liệu từ cảnh sát giao thông. Trong trường hợp này, công ty bảo hiểm sẽ bồi thường toàn bộ thiệt hại bằng chi phí của mình và sẽ tự chịu mọi vấn đề liên quan đến việc thu tiền bồi thường từ thủ phạm.

Bảo hiểm ô tô chỉ chống hư hỏng hoặc chỉ chống trộm. Một số công ty bảo hiểm sẽ giảm giá nếu bạn bảo hiểm cho chiếc xe của mình trước một loại rủi ro. Hoặc họ đề nghị chỉ chọn những rủi ro cần thiết và loại trừ những rủi ro khác khỏi chính sách.

Ví dụ: hãy tính chi phí bảo hiểm cho một chiếc xe Lada Kalina 2015. Giả sử chủ xe sống ở Moscow, anh ta trên 45 tuổi và kinh nghiệm lái xe hơn 10 năm.

Ưu đãi đặc biệt cho gói bảo hiểm toàn diện. Công ty bảo hiểm thường giảm giá nếu bạn mua hai hợp đồng cùng lúc - bảo hiểm toàn diện và bảo hiểm trách nhiệm bắt buộc về xe máy, hoặc lắp đặt một thiết bị viễn thông đặc biệt trong ô tô của bạn. Viễn thông truyền thông tin về tốc độ của ô tô và phong cách lái xe của người lái xe đến máy chủ của công ty bảo hiểm. Hợp đồng có thể rẻ hơn 20% nếu không có sự kiện bảo hiểm nào xảy ra trong năm hiện tại.

Việc giảm giá sẽ không được đưa ra ngay lập tức - công ty bảo hiểm cần thời gian để nhận số liệu thống kê từ viễn thông. Quá trình này thường mất từ 2 đến 12 tháng. Nếu tài xế lái xe cẩn thận và không vi phạm bất cứ điều gì thì giá hợp đồng sẽ giảm. Với những tài xế liều lĩnh, mức phạt sẽ tăng tùy theo số lần vi phạm.

Một cách khác để tiết kiệm là mua bảo hiểm toàn diện trong thời gian dưới một năm. Điều này có lợi trong các trường hợp sau:

chủ sở hữu dự định bán xe trong những tháng tới hoặc định lái xe đi thành phố khác để chuyển giao cho chủ sở hữu mới;
người lái xe không có ý định lái xe trong một thời gian - ví dụ như vào mùa đông.

Đăng ký chính xác hồ sơ bảo hiểm

Dưới đây là hướng dẫn chung trong trường hợp xảy ra tai nạn:

Dừng lại, bật đèn báo nguy hiểm và dựng hình tam giác cảnh báo.
Trong trường hợp xảy ra tai nạn nhỏ và thiệt hại lên tới 100 nghìn rúp, hãy nộp hồ sơ vụ tai nạn theo quy định của Châu Âu mà không gọi cảnh sát, nếu không có tranh chấp nào phát sinh. Để làm điều này, bạn cần điền vào một báo cáo tai nạn. Nếu thiệt hại hơn 100 nghìn rúp, giới hạn giao thức Châu Âu có thể tăng lên 400 nghìn rúp bằng cách sử dụng ứng dụng di động “OSAGO Assistant”. Điều quan trọng là cả hai người tham gia vụ tai nạn đều có thể đăng nhập vào ứng dụng thông qua tài khoản dịch vụ chính phủ của họ. Trong khi ứng dụng hoạt động ở Cộng hòa Tatarstan, Moscow, St.Petersburg, khu vực Moscow và Leningrad.
Nếu có nhiều hơn hai ô tô cùng tham gia một vụ tai nạn, tài sản hoặc người khác bị hư hỏng, hãy gọi cảnh sát giao thông và xe cứu thương. Sau đó lấy tài liệu về vụ tai nạn từ cảnh sát - đây có thể là một giải pháp, nghi thức hoặc quyết định.
Không di chuyển xe cho đến khi cảnh sát giao thông đến.
Chụp ảnh hiện trường vụ tai nạn và xe bị hư hỏng từ mọi góc độ. Càng chi tiết, công ty bảo hiểm càng có ít lý do để từ chối bồi thường.
Cố gắng tìm nhân chứng nếu chiếc xe bị hư hỏng bởi những người không quen biết hoặc nếu nó bị hư hỏng, chẳng hạn như do một cơn bão. Phải ghi đầy đủ họ tên, số điện thoại, địa chỉ cư trú của những người chứng kiến. Nếu xảy ra tranh chấp với công ty bảo hiểm hoặc sự thật phải được xác định trước tòa thì lời khai của các nhân chứng sẽ được dùng làm bằng chứng.
Liên hệ với đại diện công ty bảo hiểm của bạn. Theo quy định, chính sách chỉ ra số điện thoại đường dây nóng. Nếu hợp đồng chỉ định một phương thức liên lạc khác, hãy làm theo nó.

Báo cáo sự việc cho công ty bảo hiểm của bạn ngay khi bạn biết được thiệt hại. Người vận hành phải đăng ký yêu cầu và giải thích các hành động tiếp theo. Làm theo hướng dẫn là phải. Nếu bạn được yêu cầu đưa ra giải pháp để khởi kiện vụ án hình sự liên quan đến hành vi trộm cắp, bạn phải làm như vậy. Nếu theo hợp đồng, công ty bảo hiểm yêu cầu bạn chụp ảnh chi tiết vụ việc và trên điện thoại bạn không có camera thì bạn sẽ phải tìm camera.

Không thực hiện bất kỳ sửa chữa nào cho chiếc xe của bạn trước khi công ty bảo hiểm quyết định bồi thường thiệt hại cho bạn. Nếu không, thanh toán có thể bị từ chối.

Làm thế nào để chụp ảnh thiệt hại một cách chính xác

Nếu bạn nhìn thấy những vết xước mới hoặc kính vỡ trên ô tô của mình, hãy chụp ảnh thiệt hại, ngay cả khi công ty bảo hiểm của bạn không yêu cầu chụp ảnh. Những bức ảnh sẽ giúp bạn tránh được những tranh chấp không đáng có với công ty bảo hiểm.

Họ sẽ không bồi thường nếu chủ xe cố tình làm hư hỏng xe của mình. Trong trường hợp này, công ty bảo hiểm sẽ coi hành động đó là gian lận một cách hợp lý.

Nếu tại thời điểm xảy ra tai nạn, chiếc xe được điều khiển bởi một người không có tên trong hợp đồng bảo hiểm và điều này vi phạm các điều khoản của hợp đồng thì các khoản thanh toán sẽ bị từ chối. Đôi khi trong hợp đồng không có điều kiện như vậy nên bạn có thể nhận được tiền.

Công ty bảo hiểm có thể quy định trong hợp đồng các trường hợp bổ sung để từ chối thanh toán. Ví dụ: nếu chiếc ô tô đã được dạy lái, hoặc nó đã tham gia vào các cuộc đua hoặc được sử dụng làm taxi. Nếu điều kiện vận hành của ô tô thay đổi, chủ ô tô có nghĩa vụ thông báo cho công ty bảo hiểm về việc này. Công ty bảo hiểm sẽ thay đổi các điều khoản của hợp đồng và yêu cầu thanh toán bổ sung hoặc chấm dứt hợp đồng.

Nơi khiếu nại khi có vấn đề

Bước đầu tiên là nộp đơn khiếu nại với công ty bảo hiểm. Bạn có thể trực tiếp đến văn phòng hoặc gọi tới số tiếp nhận yêu cầu bồi thường.

Không có biểu mẫu chính thức để nộp đơn khiếu nại, vì vậy nó có thể được thực hiện dưới dạng miễn phí. Bạn cần chỉ ra những điều sau:

Họ và tên, ngày sinh, địa chỉ thường trú, số điện thoại.
Số và ngày giao kết hợp đồng bảo hiểm, thời hạn hiệu lực của hợp đồng.
Bản chất của yêu cầu bồi thường là, chẳng hạn, công ty không coi trường hợp đó là được bảo hiểm, trì hoãn thanh toán, mất nhiều thời gian để sửa chữa xe hoặc tính toán không chính xác số tiền thiệt hại.
Bạn muốn nhận được kết quả gì - ví dụ: trả tiền hoặc tính toán lại số tiền bồi thường thiệt hại.
Vui lòng chuyển đơn khiếu nại đến Thanh tra Tài chính nếu công ty bảo hiểm không đồng ý với lý do khiếu nại.

Thanh tra tài chính giải quyết các tranh chấp trước phiên tòa giữa công ty bảo hiểm và khách hàng của công ty bảo hiểm - miễn phí. Thời hạn xem xét khiếu nại không quá 30 ngày. Nếu công ty bảo hiểm hoặc chủ xe không đồng ý với quyết định này, họ có thể phản đối quyết định đó trước tòa.

Đặc điểm của bảo hiểm toàn diện cho ô tô tín dụng

Ai được bảo hiểm tài sản thế chấp? Một chính sách bảo hiểm toàn diện chủ yếu bảo vệ tài sản. Nếu tài sản được thế chấp cho ngân hàng thì nó sẽ trở thành một trong những người được hưởng lợi, tức là người có thể nhận được tiền bồi thường. Thông thường, các ngân hàng cấm chủ sở hữu bán xe. Nhưng nếu người vay không trả nợ thì người cho vay có quyền lấy xe, bán và trả hết nợ.

Ngân hàng tin rằng chiếc xe không phải là tài sản thế chấp đáng tin cậy. Chiếc xe có thể bị đánh cắp hoặc bị hư hỏng nặng trong một vụ tai nạn. Vì vậy, các ngân hàng thường đưa vào hợp đồng vay một điều kiện để bảo hiểm cho chiếc xe trước các rủi ro “hư hỏng” và “trộm cắp”. Nếu chiếc xe bị đánh cắp, công ty bảo hiểm sẽ trả khoản nợ vay.

Ngoài ra còn có một lợi ích cho chủ xe - anh ta sẽ không phải trả tiền vay cho chiếc xe bị đánh cắp. Để nhận được tiền bồi thường cho những thiệt hại nhỏ, bạn cần phải quy định trước điều này trong hợp đồng bảo hiểm và đăng ký hợp đồng bảo hiểm toàn diện đầy đủ.

Rủi ro bảo hiểm theo yêu cầu của ngân hàng cho vay. Nếu xe bị mất cắp hoặc bị phá hủy, số tiền thanh toán sẽ được dùng để trả nợ gốc và lãi theo hợp đồng vay. Nếu khoản nợ ngân hàng ít, chủ xe sẽ có thể nhận được phần số tiền còn lại sau khi đóng khoản vay.

Đối với người đi vay, các điều kiện tốt trong hợp đồng là khi đối với rủi ro “trộm cắp”, “trộm cắp” và “tử vong”, ngân hàng trở thành người thụ hưởng và trong các trường hợp khác - người được bảo hiểm. Câu chữ này có nghĩa là nếu xe bị hư hỏng, chủ xe sẽ nhận được giấy giới thiệu để sửa chữa và không phải tự bỏ tiền túi trả bất cứ khoản nào.

Nhớ

Hợp đồng bảo hiểm toàn diện là cách đáng tin cậy để bảo vệ bạn khỏi những tổn thất trong trường hợp xảy ra tai nạn, trộm cắp và hư hỏng do vô tình đối với phương tiện cá nhân.
CASCO không bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc, vì vậy bạn không thể thực hiện nếu không có chính sách MTPL.
Giá bảo hiểm toàn diện không được pháp luật quy định nên các công ty bảo hiểm tự định giá.
Nếu muốn tiết kiệm tiền, bạn có thể mua hợp đồng bảo hiểm toàn diện có khấu trừ hoặc bảo hiểm một phần cho ô tô của mình, chẳng hạn như chỉ chống trộm.
Nếu xe có bất kỳ hư hỏng nào, bạn phải báo ngay sự việc cho công ty bảo hiểm.
Công ty bảo hiểm bồi thường tổn thất bằng tiền hoặc sửa chữa xe bằng chi phí của mình.
Nếu bạn gặp vấn đề với các khoản thanh toán của mình, trước tiên hãy cố gắng giải quyết tranh chấp trực tiếp với công ty bảo hiểm. Gửi khiếu nại bằng văn bản - điều này thường là đủ.
Nếu vấn đề không thể giải quyết được, hãy liên hệ với thanh tra tài chính của bạn. Anh ta sẽ giúp giải quyết tranh chấp mà không cần xét xử.

Mua một chiếc xe hơi là một sự kiện tuyệt vời. Nhưng những suy nghĩ đen tối bắt đầu lấp đầy cái đầu vô tư của bạn, và nụ cười của bạn dần biến thành một nụ cười nhăn nhó vì đau đớn. Bạn nhớ bao nhiêu mối nguy hiểm đang chờ đợi một chiếc ô tô trên mỗi km đường chạy của nó. Tai nạn! Người lái xe say xỉn! Hàng hóa được bảo đảm kém trên xe chở gỗ! Những kẻ không tặc! Những kẻ phá hoại! Băng giá! Lũ trẻ hàng xóm với quả bóng nặng khác thường! Nhận ra rằng nếu không có bảo hiểm, bạn sẽ không thể ngủ yên vào ban đêm.

Các công ty bảo hiểm có rất nhiều. Và nếu bạn khó chọn được một trong số đó thì hãy chuẩn bị sẵn sàng cho điều tồi tệ nhất: khi đăng ký bảo hiểm CASCO, bạn sẽ phải đưa ra rất nhiều quyết định. Hãy xem xét các lựa chọn hợp đồng quan trọng nhất mà bạn chắc chắn cần chú ý. Vậy thì chúng tôi sẽ ra mắt phần “Câu hỏi dành cho các biên tập viên thân mến”, nơi chúng tôi sẽ lấp đầy những lỗ hổng kiến thức phổ biến nhất về CASCO. Và hãy nhớ, một câu hỏi ngu ngốc không phải là một câu hỏi được hỏi.

Chương trình giáo dục cơ bản

Giải thích cho tôi! CASCO và OSAGO: anh em sinh đôi hay anh em họ?

OSAGO là bảo hiểm cho trách nhiệm pháp lý của bạn trên đường. Theo đó, công ty bảo hiểm sẽ chi trả cho việc sửa chữa hoặc bồi thường cho những người phải chịu hậu quả từ hành động của bạn. Bạn có lỡ rẽ và đâm vào chiếc Audi của người khác không? Bảo hiểm của bạn sẽ trả tiền sửa chữa, nhưng bạn sẽ phải tự mình loại bỏ vết lõm trên xe của mình. Nếu một sinh viên thiếu chú ý trên chiếc Lamborghini làm rơi gương chiếu hậu của bạn, công ty bảo hiểm của anh ta sẽ chi trả việc sửa chữa. Mỗi chủ sở hữu ô tô phải có chính sách MTPL hợp lệ - luật pháp nghiêm cấm việc lái xe mà không có chính sách đó.

CASCO - bảo hiểm xe của bạn. Không giống như bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc, nó hoàn toàn tự nguyện và bồi thường những thiệt hại gây ra cho xe - ngay cả khi bạn là thủ phạm gây ra vụ tai nạn. Bạn có thể nhận được khoản bồi thường bằng tiền hoặc đơn giản là bạn có thể giới thiệu để sửa chữa và công ty sẽ chi trả. Trong một số trường hợp, công ty bảo hiểm nhất quyết yêu cầu sửa chữa và có mọi quyền để làm như vậy. Để tránh hiểu lầm, hãy nhớ thảo luận những điểm đó với công ty bảo hiểm trước khi ký kết hợp đồng.

Cần phải nhớ rằng CASCO không có trường hợp nào thay thế được MTPL. Bạn sẽ phải mua hợp đồng bảo hiểm bắt buộc trong mọi trường hợp, nhưng có nên mua hợp đồng bảo hiểm CASCO hay không là lựa chọn của bạn.

Bạn cần lưu ý điều gì khi đăng ký bảo hiểm CASCO?

Mỗi công ty đều có những quy định riêng cần phải làm rõ trước khi ký kết hợp đồng. Ví dụ:

Bồi thường không có giấy chứng nhận

Có thể bồi thường những sửa chữa nhỏ theo bảo hiểm mà không cần phải xếp hàng chờ cấp giấy chứng nhận của cảnh sát giao thông không?

Yếu tố thủy tinh

Họ có được bảo hiểm chi trả không? Tôi có thể nhận được bồi thường một cách đơn giản không?

Số lượng yêu cầu

Sau chuyến thăm nào, người bảo hiểm sẽ lo lắng túm đầu và chỉ cho bạn cánh cửa?

Bồi thường xe sau tai nạn

Năm ngoái, Tòa án tối cao đã làm rõ vụ việc với TCB. Bây giờ công ty bảo hiểm phải nêu rõ trong hợp đồng liệu khách hàng có mong đợi được bồi thường cho giá trị thị trường bị mất của chiếc xe hay không. Nếu công ty lười đưa ra điều khoản về TCB, bạn có thể yêu cầu tòa án bồi thường. Chúng tôi khuyên bạn nên làm rõ chính sách bảo hiểm về bồi thường bảo hiểm xe cộ trước khi ký hợp đồng.

Chúng tôi đã tổng hợp danh sách các câu hỏi về CASCO mà chúng tôi thường được hỏi nhất và chuẩn bị sẵn những câu trả lời thỏa đáng. Đừng ngần ngại hỏi ngay cả những điều hiển nhiên nhất, bởi vì một câu hỏi ngu ngốc không phải là một câu hỏi được đặt ra. Vì vậy, hãy bắt đầu.

Có một số loại khoản khấu trừ trong CASCO. Đây còn là gì nữa?

Không, đây không phải là mở một nhà hàng thức ăn nhanh có bảo hiểm. Khi đăng ký nhượng quyền thương mại, hợp đồng nêu rõ số tiền bạn sẵn sàng chi cho việc tự sửa chữa. Hãy tưởng tượng rằng bạn đã đồng ý với số tiền 15.000 rúp. Nếu nhượng quyền thương mại có điều kiện, bạn sẽ phải trả cho mọi sửa chữa nhỏ dưới 15.000 rúp. Bất cứ điều gì đắt hơn sẽ được công ty bảo hiểm bồi thường đầy đủ. Với nhượng quyền thương mại vô điều kiện, ngay cả những sửa chữa lớn cũng được trả số tiền trừ đi số tiền tương tự trong hợp đồng. Ví dụ: công ty bảo hiểm sẽ chi trả cho một tấm séc từ cửa hàng sửa chữa ô tô trị giá 100.000 rúp chỉ với 85.000 và bạn sẽ phải đưa 15.000.

Tại sao phải đăng ký nhượng quyền nếu bạn luôn phải trả tiền sửa chữa? Hãy kể cho bạn một bí mật: với nó, hợp đồng bảo hiểm hàng năm sẽ rẻ hơn đáng kể vì công ty bảo hiểm chuyển một phần chi phí sang cho bạn.

Bạn có thể làm bất cứ điều gì bạn muốn trên đường với CASCO không? Dù sao thì công ty bảo hiểm cũng sẽ trả tiền

CASCO sẽ không cứu bạn khỏi bị phạt tiền, khỏi bị xét xử và chắc chắn sẽ không giúp bạn thoát khỏi tù. Polis không phải là mật mã kích hoạt chế độ Thần. Bạn sẽ phải trả lời về hậu quả hành động của mình trên đường như một người bình thường. Một lần nữa gây tai nạn và bị mất bằng lái? Có, công ty bảo hiểm sẽ trả tiền sửa chữa, nhưng trong ba năm tới, bạn sẽ chỉ có thể chiêm ngưỡng lớp sơn đều màu của ghế hành khách. Chính sách này không đảm bảo cho bạn quyền tiếp cận vực thẳm tiền không đáy - số tiền bồi thường tối đa sẽ được quy định ngay trong hợp đồng.

Nếu xe của tôi bị đánh cắp thì sao? Công ty bảo hiểm có hoàn trả chi phí không?

Trước tiên chúng ta hãy xem xét các loại bảo hiểm CASCO. Ăn bảo hiểm đầy đủ một chiếc ô tô mà bạn sẽ nhận được tiền bồi thường trong bất kỳ trường hợp bảo hiểm nào: từ hư hỏng thân xe cho đến chiếc ô tô bị phá hủy hoàn toàn do thiên thạch rơi xuống. Là những một phần— ở đây bạn chọn những gì chiếc xe của bạn sẽ được bảo hiểm. Bạn sợ một chiếc Mitsubishi mới toanh sẽ bị trộm ngay từ bãi đậu xe gần nhà? Mua bảo hiểm CASCO một phần với bảo hiểm chỉ chống trộm. Hãy hết sức cẩn thận khi soạn thảo một thỏa thuận như vậy. Các công ty bảo hiểm thường thêm một điều khoản quy định ban đêm xe phải đỗ nghiêm ngặt trong bãi đậu xe có bảo vệ. Nếu bạn để xe ngoài đường đến sáng và bị mất trộm thì bạn sẽ không được bồi thường.

Nhận bồi thường	Bạn sẽ không nhận được gì
Chiếc xe ô tô tông thẳng vào cản xe phía trước	Bạn hơi say nên vô tình tông vào xe người khác
Xe của bạn đã bị đánh cắp	Bạn nhờ một người bạn “cướp” chiếc xe Jeep của bạn trên đường vắng để lừa công ty bảo hiểm.
Trong cơn lũ, ô tô bị cuốn sang đầu bên kia đường, bị cây đổ đè lên	Chúng tôi quyết định đưa Murzik đến bác sĩ thú y mà không có người vận chuyển, nhưng nó đã ị ngay trên ghế
Bạn gặp tai nạn trên đường đi làm	Biết xe bị hỏng nhưng vẫn lái xe đi làm và gặp tai nạn
Bạn đã trượt ngã rẽ và đâm vào cột điện	Bạn đã đâm vào cột khi đang thực hiện cú drift khó tại cuộc thi “Tay đua xuất sắc nhất miền Nam Butovo”.
Hàng xóm của bạn đã cho nổ tung ô tô của bạn để giải phóng chỗ đậu xe.	Chiến tranh thế giới thứ ba bắt đầu và chiếc ô tô bị phá hủy bởi một vụ nổ hạt nhân

Bạn đã hỏi chưa? Chúng tôi trả lời!

Tôi có một con chip nhỏ trên mui xe mà tôi mới nhận thấy hôm nay. Tôi lấy nó ở đâu và ai là người có lỗi thì không rõ ràng. Tôi sẽ đăng ký bảo hiểm CASCO nhưng tôi không muốn sơn lại toàn bộ mui xe bằng công nghệ. Liệu tôi có gặp vấn đề không?

Bất kỳ công ty bảo hiểm nào cũng tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng chiếc xe và ghi lại mọi hư hỏng trong báo cáo. Một con chip trên mui xe chắc chắn sẽ lọt vào danh sách. Nếu bạn không sơn lại ô tô của mình và một thời gian sau bạn làm hỏng mui xe trong một vụ tai nạn, công ty bảo hiểm rất có thể sẽ chỉ thanh toán một phần chi phí sửa chữa. Điều này được thúc đẩy bởi thực tế là bộ phận đó đã có khiếm khuyết mà công ty bảo hiểm không có nghĩa vụ phải loại bỏ. Ví dụ: theo CASCO, họ sẽ mua cho bạn một chiếc mũ trùm đầu mới, nhưng bạn sẽ phải tự trả tiền cho bức tranh. Bạn có thể ra tòa và thậm chí thắng kiện: những trường hợp như vậy đã từng xảy ra trong thực tiễn tư pháp.

Năm ngoái tôi đã hai lần dính líu đến tai nạn giao thông và là người bị thương trong cả hai trường hợp. Có đúng là nếu tôi gia hạn bảo hiểm CASCO năm sau thì giá vẫn tăng phải không?

Việc tăng giá hợp đồng đối với những người lái xe không giỏi và thường xuyên gặp tai nạn do lỗi của mình là việc làm phổ biến của tất cả các công ty bảo hiểm. Đây là cách họ cố gắng trang trải chi phí thanh toán liên tục. Nhưng nếu người khác có lỗi trong vụ tai nạn thì ngược lại, công ty bảo hiểm của bạn sẽ nhận được tiền và bồi thường những tổn thất. Trong trường hợp này, giá cho năm tiếp theo sẽ vẫn giữ nguyên đối với bạn. Thông thường, một vụ tai nạn không có thủ phạm nào cả - anh ta có thể che giấu hoặc không nhận ra rằng mình đã tông vào xe của bạn. Trong trường hợp này, công ty bảo hiểm sẽ không nhận được một xu nào từ anh ta. Năm tới, công ty bảo hiểm sẽ tăng chi phí hợp đồng của bạn và trả lại một phần số tiền bị mất.

Tôi có một chiếc SUV với hệ thống âm thanh rất đắt tiền, đèn neon và hình ảnh chàng cao bồi được trang trí bằng airbrush vào lúc hoàng hôn. Tất cả những điều này có thể được bảo hiểm theo CASCO không?

Công ty bảo hiểm chấp nhận chiếc xe của bạn ở cấu hình ban đầu và không chịu trách nhiệm về những hư hỏng đối với đài, loa siêu trầm hoặc đèn nền đắt tiền. Nếu bạn thực sự coi trọng tất cả những điều trên, hãy thử bảo hiểm nó như một thiết bị bổ sung. Nhưng không phải công ty nào cũng đồng ý với những điều kiện như vậy. Đừng quên mang theo tất cả các biên lai cho công ty bảo hiểm của bạn. Nếu không, chi phí cho hệ thống âm thanh năm 2010 của bạn có thể bị đánh giá thấp.

Với airbrushing sẽ khó khăn hơn nhiều, vì giá trị thực sự của nó khá khó để chứng minh. Nếu hình vẽ bậy của Banksy xuất hiện trên ô tô của bạn trong chuyến đi đến London, đừng mong đợi có ai đồng ý bảo hiểm cho nó với số tiền một triệu đô la. Trong trường hợp bình thường, công ty bảo hiểm sẽ coi việc sơn airbrush trên ô tô như một công việc sơn đơn giản. Vì vậy, nếu nó bị hư hỏng, bạn sẽ chỉ được đề nghị sơn lại xe bằng một màu. Máy tính bảng và máy ghi âm cũng được coi là thiết bị bổ sung nhưng không còn thuộc đối tượng bảo hiểm. Chúng được gọi là thiết bị có thể tháo rời dễ dàng, có nghĩa là kẻ trộm tiềm năng sẽ chỉ cần một vài bàn tay và vài giây thời gian. Không có công ty bảo hiểm nào chịu rủi ro, vì vậy bạn sẽ phải tự mình lo liệu sự an toàn của những thiết bị đó.

Nếu bạn là nạn nhân, bạn có thể yêu cầu người chịu trách nhiệm gây ra vụ tai nạn bồi thường cho thiết bị bị hư hỏng. Đúng, không phải theo CASCO, mà theo OSAGO. Và đây là một câu chuyện hoàn toàn khác.

Ngắn gọn và đến điểm

CASCO, không giống như OSAGO, hoàn toàn tự nguyện và chỉ bảo vệ ô tô của bạn.

Để tiết kiệm chính sách của bạn, bạn có thể đăng ký khoản khấu trừ. Tất cả các sửa chữa rẻ hơn giá nhượng quyền sẽ do bạn thực hiện. Nếu khoản khấu trừ là vô điều kiện, thì số tiền đó sẽ được khấu trừ từ bất kỳ hình thức bồi thường nào - bạn sẽ phải trả số tiền đó.

Trước khi soạn thảo hợp đồng, hãy kiểm tra một số điểm quan trọng: khả năng nhận được một số loại bồi thường nhất định mà không cần giấy chứng nhận, bảo hiểm cho các thành phần thủy tinh, số lượng yêu cầu và tính sẵn có của khoản bồi thường TCB.

CASCO không bảo vệ bạn khỏi các khoản tiền phạt, trách nhiệm hành chính và hình sự.

CASCO có thể đầy đủ hoặc một phần. Ví dụ: bạn có thể bảo hiểm ô tô của mình khỏi mọi rắc rối hoặc chỉ chống trộm.

Phô mai miễn phí, như bạn biết, chỉ có trong bẫy chuột. Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn cố gắng cẩn thận chạy vòng quanh nó, cắn từng chút một? Rõ ràng là bạn sẽ không ăn hết miếng phô mai nhưng bạn có thể cắn miếng phô mai đó. Một phép ẩn dụ tương tự mô tả cả bản thân sản phẩm bảo hiểm, đó là chính sách và khách hàng của công ty bảo hiểm - mọi thứ chỉ phụ thuộc vào quan điểm. Nhiệm vụ của chủ xe là... Công ty bảo hiểm tập trung vào việc thu hút ít nhất một thứ gì đó từ khách hàng, cung cấp cho anh ta mức tối thiểu có thể. Vì vậy, quá trình tiết kiệm khi mua bảo hiểm toàn diện hầu như luôn đòi hỏi sự thỏa hiệp. Nhưng có thể có ngoại lệ. Có lẽ hãy bắt đầu với họ.

Theo quy định, việc giảm giá của một hợp đồng bao hàm nhiều hạn chế khác nhau, nhưng trong một số trường hợp, việc giảm giá có thể xảy ra một cách bất ngờ. Hầu hết.

Thao tác

Các công ty bảo hiểm cố gắng bằng mọi cách có thể để giữ chân những người thường xuyên trả tiền từ năm này sang năm khác, nhưng không gặp tai nạn - không phải là tội lỗi khi giảm giá cho lòng trung thành của những người như vậy. Tuy nhiên, bạn có thể được giảm giá đáng kể hơn (lên tới một phần ba chi phí hợp đồng) nếu bạn đột nhiên quyết định thay đổi công ty bảo hiểm: các đối thủ cạnh tranh sẵn sàng thu hút những khách hàng đáng tin cậy của người khác. Nhân tiện, có thể sau khi biết về quyết định đào ngũ sang trại địch, công ty bảo hiểm của bạn sẽ vinh dự thông báo. Và đúng như vậy: một khách hàng tốt cần được đánh giá cao!

Bạn cũng có thể được giảm giá bảo hiểm ô tô nếu, ngoài hợp đồng bảo hiểm toàn diện, bạn không thể thuyết phục được để bảo hiểm một thứ khác - chẳng hạn như bất động sản hoặc nhân thọ. Nếu bạn cho rằng đây là một dịch vụ được áp đặt thì bạn có quyền từ chối. Tuy nhiên, bạn có thể nhìn nhận nó theo cách khác: với tổng số tiền nhỏ hơn, thay vì một sản phẩm, bạn mua hai sản phẩm - vậy tại sao không? Mặc dù, tất nhiên, rất khó để gọi lựa chọn này là kinh tế.

Tinh chỉnh

Cách phổ biến nhất là nhượng quyền thương mại. Có rất nhiều loại khoản khấu trừ, nhưng bản chất đều giống nhau: thuật ngữ này thường được hiểu là số tiền không được thanh toán khi xảy ra sự kiện bảo hiểm. Việc nhượng quyền không chỉ mang lại lợi nhuận mà còn thuận tiện cho những người đam mê ô tô: không cần phải bận tâm đến việc cấp giấy chứng nhận và ước tính chi phí sửa chữa do hư hỏng nhỏ (và thường không tốn kém) - chỉ cần đến trung tâm dịch vụ gần nhất hoặc quen thuộc và nhanh chóng sửa chữa mọi thứ bằng tiền của mình mà không cần phải vướng vào những mối quan hệ khó khăn với các công ty bảo hiểm.

Một cách khác để giảm phí bảo hiểm của bạn liên quan đến việc thẩm định xe. Nếu bạn xác định hạn mức thanh toán sao cho trong trường hợp bị mất xe (trộm cắp hoặc mất toàn bộ), bạn sẽ không nhận được toàn bộ giá trị của nó mà chỉ nhận được một phần nhất định, thì giá của hợp đồng sẽ thấp hơn . Rõ ràng là trong trường hợp "ô tô tín dụng", tùy chọn này sẽ không hoạt động.

Và đây là một lựa chọn thú vị khác cho quan hệ hợp đồng, được cung cấp ở một số công ty bảo hiểm. Tại thời điểm đăng ký hợp đồng, bạn phải trả một nửa số tiền và chỉ thực hiện khoản thanh toán thứ hai nếu xảy ra sự kiện bảo hiểm.

Không nên nhầm lẫn tùy chọn này với việc mua hợp đồng theo từng đợt, cuối cùng liên quan đến việc thanh toán toàn bộ số tiền, mặc dù được kéo dài theo thời gian.

Không chỉ mọi thứ

Bảo hiểm “phổ rộng” luôn cực kỳ đắt: đối với một hợp đồng không có hạn chế, công ty bảo hiểm sẽ tính phí ở mức tối đa. Như họ nói, bạn không nên nhân rộng mọi thứ một cách không cần thiết - vì vậy chúng tôi ngay lập tức quyết định ai sẽ được phép lái xe, bởi vì chính sách càng ít người xuất hiện thì xe càng rẻ. Nếu một tài xế “độc hại” với số liệu thống kê xấu xuất hiện trong danh sách người dùng hòa vốn, chắc chắn anh ta sẽ phá hỏng toàn bộ tính toán.

Hãy nhìn xa hơn. Bạn có cần bảo hiểm đầy đủ? Nếu bạn biết chắc chắn rằng ô tô sẽ được cất giữ ở bãi đậu xe ngầm vào ban đêm và ban ngày nó sẽ nằm trong khu vực được bảo vệ của trung tâm thương mại, tránh xa cây cối, thì khả năng xảy ra hư hỏng ô tô là rất cao. hậu quả của thiên tai là tối thiểu. Bạn có thể gạch bỏ điều khoản này khỏi hợp đồng và tính toán lại chi phí - nó sẽ rẻ hơn.

Nếu bạn có bất kỳ chiếc ô tô kỳ lạ nào, thì bạn hoàn toàn không cần phải bảo hiểm cho nó khỏi bị trộm: nguy cơ ai đó thèm muốn kho báu của bạn là rất nhỏ. Nhưng trong trường hợp xảy ra tai nạn, bạn có thể tự bảo hiểm - bạn không bao giờ biết... Có một quy tắc ở đây: rủi ro được phản ánh trong hợp đồng càng ít thì số tiền cuối cùng bạn sẽ trả cho nó càng khiêm tốn.

Các công ty bảo hiểm cũng thực hiện các chương trình có tính đến đặc điểm vận hành của phương tiện. Giả sử bạn dự định chỉ sử dụng ô tô vào cuối tuần hoặc, chẳng hạn, trên một số tuyến đường cụ thể (bạn là một cư dân mùa hè liêm khiết, nhưng bạn thích đi tàu điện ngầm để đi làm hơn). Trong trường hợp này, theo ý kiến công bằng của công ty bảo hiểm, bạn cũng xứng đáng được thưởng một khoản giảm giá, điều này rất hợp lý: xe càng chạy ít thì càng ít xảy ra tai nạn. Chơi lô tô!

Không thực sự cần thiết!

Có những sắc thái khác cũng ảnh hưởng đến chi phí bảo hiểm. Gọi cho ủy viên khẩn cấp, hỗ trợ kỹ thuật, bồi thường mà không cần giấy chứng nhận, xe kéo trong trường hợp xảy ra tai nạn - tất cả đều là những dịch vụ mà bạn có thể từ chối vì hóa đơn thấp hơn.

Việc chỉ định dịch vụ sửa chữa ô tô trong trường hợp xảy ra sự kiện bảo hiểm cũng rất hợp lý: việc chọn một trung tâm kỹ thuật thông thường thay vì đại lý ủy quyền sẽ giúp tiết kiệm một khoản đáng kể. Hơn nữa, bạn hoàn toàn có thể từ chối trả tiền cho công việc của những người thợ thủ công, quy định chỉ hoàn trả chi phí phụ tùng thay thế - sẽ còn rẻ hơn.

Một vấn đề về công nghệ

Và đây có thể nói là những cách tiên tiến nhất để tiết kiệm tiền khi mua bảo hiểm. Hãy bắt đầu với thực tế là giá bảo hiểm toàn diện bị ảnh hưởng bởi sự hiện diện của một số loại thiết bị trên xe. Ngay cả đối với hệ thống tín hiệu tầm thường, công ty bảo hiểm vẫn giảm giá, và nếu có vệ tinh trông coi xe thì mức giảm giá sẽ trở nên ấn tượng hơn. Tuy nhiên, ở đây, điều quan trọng là không nên lạm dụng nó, nếu không việc lắp đặt một hệ thống chống trộm tiên tiến (và đắt tiền) có thể dễ dàng làm mất đi tất cả số tiền tiết kiệm được.

Một trong những xu hướng thời thượng trong thế giới bảo hiểm là xu hướng làm nền tảng cho cái gọi là bảo hiểm thông minh. Một thiết bị được kết nối với hệ thống trên xe thông qua đầu nối chẩn đoán, thiết bị này không chỉ giám sát chuyển động của xe mà còn cho phép bạn đánh giá phong cách lái xe của người lái. Nếu điều sau thể hiện một chuyến đi bình tĩnh và cân bằng mà không tăng tốc đột ngột hoặc chuyển động tự phát, thì các công ty bảo hiểm sẽ coi đó là điều đáng để nới lỏng.

Cuối cùng, một cách khác để tiết kiệm tiền liên quan đến việc lựa chọn công ty mà cuối cùng bạn mua hợp đồng của mình. Chắc chắn bạn nên dành chút thời gian và thực hiện nghiên cứu thị trường của riêng mình để xem hợp đồng bảo hiểm cho ô tô của bạn sẽ rẻ hơn ở đâu. Để làm điều này, có nhiều công cụ khác nhau như trang web Kaskometr.ru hoặc Banki.ru, nơi bạn có thể nhập các thông số chính và nhận được ước tính gần đúng về chi phí của hợp đồng ở một số công ty bảo hiểm cùng một lúc - và vẫn chọn tùy chọn thích hợp. Và không chỉ lựa chọn mà còn phải đăng ký: một số công ty bảo hiểm cũng có thể giảm giá một chút khi đăng ký trực tuyến. Đó là một điều nhỏ, nhưng tốt đẹp.

Đây là loại nhượng quyền thương mại gì?

Có rất nhiều loại khoản khấu trừ trong thế giới bảo hiểm. Thông thường mọi người đều biết rằng có một nhượng quyền thương mại có điều kiện và có một nhượng quyền vô điều kiện. Trong trường hợp thứ nhất, thiệt hại không được bồi thường nếu số tiền thiệt hại nhỏ hơn mức được khấu trừ; nhưng nếu thiệt hại nặng hơn thì sẽ được thanh toán đầy đủ tiền sửa chữa. Trong trường hợp thứ hai, công ty bảo hiểm sẽ bồi thường thiệt hại nhưng trừ đi số tiền được khấu trừ quy định.

Các loài khác kỳ lạ hơn. Khoản khấu trừ động có thể tăng lên khi xảy ra tai nạn mới: nếu bạn gặp một tai nạn, mức khấu trừ sẽ là 10 nghìn rúp (ví dụ: nếu bạn gặp một tai nạn khác, nó sẽ tăng lên 20 nghìn. Tuy nhiên, giả sử, nhượng quyền thương mại tạm thời không có nghĩa là bản thân nhượng quyền thương mại mà là các điều kiện để áp dụng nó. Nói một cách đại khái, nếu tai nạn xảy ra sớm hơn thời gian đã thỏa thuận (hoặc ngược lại, muộn hơn - tất cả phụ thuộc vào hợp đồng), thì khoản khấu trừ sẽ không được áp dụng.

Ngoài ra còn có các nhượng quyền thương mại quy định việc thanh toán có tính đến một số trường hợp nhất định. Ví dụ, nếu người lái chiếc xe được bảo hiểm có lỗi trong vụ tai nạn thì sẽ không được bồi thường. Về nguyên tắc, bạn có thể chỉ định bất kỳ điều kiện nào, tập trung chúng vào một người lái xe cụ thể hoặc thậm chí vào một số bộ phận nhất định của xe (ví dụ như bánh xe).

Bạn sẽ tìm thấy câu trả lời cho tất cả các câu hỏi về khía cạnh pháp lý của bảo hiểm ô tô tại.

Bảo hiểm CASCO không chỉ là một công cụ tài chính mà còn là một loại thuốc chống trầm cảm: khi chiếc xe được bảo hiểm bảo vệ thì sẽ có ít lý do để lo lắng hơn. Thật đáng tiếc, việc mua được một lá bùa như vậy ngày càng trở nên khó khăn hơn - nó ngày càng đắt hơn... Dịch vụ bảo hiểm toàn diện nào có thể hy sinh một cách an toàn và dịch vụ nào tốt hơn là không nên tiết kiệm, chuyên gia ZR giải thích.

Denis Frolov

Tình hình thị trường bảo hiểm ô tô hiện nay rất mơ hồ, hợp đồng bảo hiểm CASCO đã tăng giá nhiều lần theo đúng nghĩa đen. Cùng lúc đó, nhiều công ty bảo hiểm với danh mục đầu tư tưởng chừng như hoàn hảo đã ngừng hoạt động tại thị trường này. Tất cả điều này dẫn đến việc người tiêu dùng từ chối bảo hiểm CASCO ngày càng tăng. Nhưng có những tình huống mà bạn không thể làm được nếu không có loại bảo hiểm này: khoản vay mua ô tô, không thể đỗ một chiếc ô tô mới đắt tiền trong bãi đậu xe có bảo vệ, v.v. Đương nhiên, khi thanh toán cho một dịch vụ đắt tiền, chủ hợp đồng phải biết về các quyền của mình và được thông báo đầy đủ nhất về mọi sắc thái của các vụ việc bảo hiểm. Thông thường các công ty bảo hiểm không giải thích “bố cục đầy đủ” cho khách hàng. Lý do cho điều này rất đơn giản: bất kỳ khoản thanh toán nào đều không có lợi cho công ty bảo hiểm; công ty phải tiếp tục thua lỗ. Nhưng bất kỳ người tỉnh táo nào, khi bảo hiểm ô tô theo CASCO, luôn nghĩ đến việc làm thế nào để “thu hồi” số tiền đã đầu tư vào hợp đồng. Do đó, điều quan trọng là phải biết thuật toán hành động, tài liệu cần thiết và quyền của bạn khi xảy ra sự kiện bảo hiểm theo CASCO. Và trên thực tế, chính xác thì điều gì có thể được coi là một sự kiện được bảo hiểm.

Trộm cắp (trộm xe);
Thiệt hại đối với phương tiện cũng như các thiết bị bổ sung do va phải chướng ngại vật hoặc hành động của bên thứ ba (bất hợp pháp hoặc sơ suất). Danh sách các thiết bị bổ sung (ví dụ: bánh xe, đĩa) thường được quy định khi soạn thảo hợp đồng bảo hiểm. Theo quy định, giá bảo hiểm tăng khi có nhiều thiết bị được bảo hiểm bổ sung;
Phá hủy hoàn toàn phương tiện do hành động của tội phạm hoặc thiên tai. Tuy nhiên, nếu coi đó là một thảm họa, bạn nên đọc lại kỹ hợp đồng với công ty bảo hiểm. Thiên tai thường rơi vào trường hợp bất khả kháng. Trong trường hợp này, công ty bảo hiểm không thực hiện thanh toán.

Các sự kiện được bảo hiểm theo CASCO không có tai nạn được xem xét:

Đâm vào chướng ngại vật (ví dụ: cột đỗ xe, hàng rào) mà không gây thiệt hại cho bên thứ ba
Thiệt hại đối với xe mà không có sự tham gia của xe khác (ví dụ: hư hỏng lớp sơn do vật sắc nhọn, thủng lốp, vỡ kính, v.v.)
Hư hỏng do vô tình đối với các bộ phận kính của ô tô (đèn pha, kính chắn gió): theo quy luật, các mảnh vụn do vật gì đó bay ra khỏi mặt đường, v.v.

Một sự kiện được bảo hiểm theo CASCO không có giấy chứng nhận thường gây ra thiệt hại nhỏ (ví dụ: các bộ phận bằng thủy tinh). Trong trường hợp này, bạn chỉ cần lái xe đến công ty của mình để kiểm tra xe và hư hỏng sẽ được khắc phục ngay tại chỗ. Đôi khi, nếu chuyên gia của công ty quyết định, những hư hỏng ở lớp sơn có thể được đưa vào danh sách những hư hỏng nhỏ. Theo quy định, nếu không có hậu quả rõ ràng khi va chạm với xe khác.

Trong những trường hợp khác, cần phải gọi cho ủy viên khẩn cấp. Hành vi phá hoại, trộm cắp phương tiện phải được cơ quan công an lập biên bản.

Hành động của người có hợp đồng bảo hiểm CASCO trong trường hợp xảy ra tai nạn và các sự kiện được bảo hiểm khác

Phải làm gì khi một sự kiện được bảo hiểm xảy ra theo bảo hiểm CASCO là một câu hỏi đương nhiên đối với chủ hợp đồng. Thuật toán khá chuẩn. Nhưng khi ban hành hợp đồng CASCO, không phải lúc nào công ty bảo hiểm cũng mô tả chi tiết. Vì vậy, đây là danh sách các hành động cần thiết trong trường hợp xảy ra sự kiện được bảo hiểm:

Gọi cho thanh tra hoặc ủy viên khẩn cấp để ghi lại sự việc. Đừng vội gọi cho ủy viên nếu bạn không thừa nhận tội lỗi. Việc thanh toán cho các dịch vụ của nó thường rơi vào người khởi tạo cuộc gọi;
Nếu không nhận tội, đừng vội nộp hồ sơ vụ tai nạn như một vụ kiện bảo hiểm CASCO. Với bảo hiểm tiếp theo, mỗi yêu cầu CASCO sẽ tự động tăng tỷ lệ cá nhân. Vì vậy, nếu có cơ hội bồi thường thiệt hại thực tế theo OSAGO thì tốt hơn hết bạn nên tận dụng nó;
Theo quy định mới, người giám sát tai nạn nộp bản kế hoạch tai nạn có chữ ký của tất cả những người tham gia cho cảnh sát giao thông. Nhưng người tham gia vụ tai nạn phải thu thập hồ sơ và nộp cho công ty bảo hiểm;
Nếu không có tranh chấp về tội lỗi giữa những người tham gia vụ tai nạn thì bạn có thể tự mình vẽ sơ đồ sự việc;
Thông báo cho công ty bảo hiểm về vụ tai nạn trong khoảng thời gian quy định trong hợp đồng. Theo quy định, thời gian thông báo không quá 3 ngày làm việc;
Chiếc xe được công ty bảo hiểm cung cấp để kiểm tra. Bên mua bảo hiểm tham gia kiểm tra cùng với đại lý, viết bản tường trình và cung cấp tài liệu về vụ việc.
Trong khoảng thời gian được xác định trong hợp đồng, công ty bảo hiểm phải cung cấp cho chủ hợp đồng một tài liệu xác nhận việc gửi xe đi sửa chữa hoặc (tùy chọn) hoặc kết luận của ủy ban chuyên môn về việc từ chối bồi thường thiệt hại.

Tài liệu

Các giấy tờ cần thiết cho trường hợp bảo hiểm CASCO:

Tài liệu nhận dạng;
Bản gốc và bản sao giấy phép lái xe, giấy tờ đăng ký xe;
Chính sách CASCO (thường kiểm tra ngày hết hạn);
Sơ đồ tai nạn giao thông đường bộ có xác nhận của Thanh tra An toàn giao thông Nhà nước;
Trường hợp mất trộm phải cung cấp chìa khóa xe, chip, chìa khóa báo động còn lại;
Trường hợp trộm cắp thì phải có thêm bản sao đơn khởi kiện vụ án hình sự;

Xin lưu ý rằng công ty bảo hiểm có thể yêu cầu thêm gói tài liệu riêng nếu có nhu cầu như vậy.

Đọc phải làm gì nếu xe của bạn bị đánh cắp.

Phần kết luận

Nó có cần thiết hay bạn có thể làm mà không cần nó: mỗi người lái xe đều cân nhắc những rủi ro của riêng mình. Nhưng chủ xe quyết định bảo hiểm xe theo CASCO phải nhớ các quy tắc đơn giản:

Chọn công ty đã hoạt động trên thị trường bảo hiểm nhiều năm và có uy tín đáng tin cậy;
Đọc kỹ hợp đồng bảo hiểm, thảo luận về tất cả các sắc thái trước khi ký hợp đồng;
Ghi nhớ thuật toán hành động trong trường hợp xảy ra sự kiện được bảo hiểm. Đừng ngần ngại liên hệ với công ty của bạn nếu có nghi ngờ;
Hãy chú ý kỹ đến các điều khoản của hợp đồng, trong đó nêu rõ các trường hợp không thanh toán bảo hiểm CASCO (danh sách khá chuẩn, nhưng các công ty có những đặc điểm riêng).

Bảo hiểm xe khỏi hư hỏng hoặc trong trường hợp mất cắp được gọi là CASCO. Đây là loại bảo hiểm tự nguyện, ngoại lệ duy nhất là khi mua ô tô trả chậm. Ưu điểm chính của chính sách là bảo hiểm chi phí tối đa. Nó có thể được sử dụng ngay cả khi xe bị hư hỏng do lỗi của chính người lái xe.

Chương trình bảo hiểm CASCO hoạt động như thế nào (trong trường hợp có thiệt hại)

Bạn có thể sử dụng hợp đồng bảo hiểm CASCO không chỉ sau một vụ tai nạn giao thông. Chủ xe có thể bồi thường thiệt hại kể cả khi thân xe bị mưa đá làm hư hỏng, cây đổ đè lên xe hay chính tài xế làm xước xe khi vào gara.

Nếu xe bị hư hỏng do tai nạn thì để nhận được tiền bảo hiểm, bạn phải thực hiện như sau:

Ngay khi chủ xe phát hiện hư hỏng phải báo công an. Nếu thiệt hại là do người gây ra thì phải trình báo cơ quan công an. Trong trường hợp có động vật hoặc đồ vật, bạn sẽ cần gọi cảnh sát giao thông tới hiện trường.
Thiệt hại đang được đánh giá.
Gửi tài liệu kèm theo báo cáo kiểm tra cho công ty bảo hiểm.

Số tiền bảo hiểm bồi thường sau thiệt hại có thể bằng:

số tiền tối đa nếu xe được chuyển giao cho công ty bảo hiểm trong trường hợp “tổn thất toàn bộ”, thiệt hại trên 75%;
chênh lệch từ số tiền tối đa đến thời gian sử dụng ước tính còn lại của ô tô.

Nguyên tắc bồi thường bảo hiểm được quy định thông qua thỏa thuận giữa công ty và người lái xe. Trường hợp mất trộm xe phải bồi thường đầy đủ.

Bảo hiểm chi trả trong những trường hợp nào?

Ưu điểm của bảo hiểm ô tô CASCO là danh sách mở rộng các trường hợp mà bạn có thể sử dụng hợp đồng. Bao gồm các:

trộm xe;
gây thiệt hại do tai nạn;
thiệt hại do thiên tai, va chạm với đồ vật, động vật;
thiệt hại do cháy, tai nạn do con người gây ra, cháy nổ.

Một danh sách chi tiết các tình huống được quy định trong hợp đồng trên cơ sở chính sách được ban hành.

Khi mua bảo hiểm, người lái xe có thể tự lựa chọn mức phí cho mình. CASCO có thể là toàn bộ hoặc một phần. Giá của chính sách sẽ phụ thuộc vào danh sách các trường hợp có thể được áp dụng. Chi phí có thể được tính trực tuyến trên trang web chính thức của công ty bảo hiểm.

Cách sử dụng CASCO đúng cách

Làm thế nào để sử dụng bảo hiểm CASCO nếu xe của bạn bị hư hỏng? Để nhận thanh toán, bạn phải hoàn thành các bước sau:

Trước hết, bạn cần kiểm tra hợp đồng xem có điều khoản nào quy định việc thanh toán trong tình huống này hay không.
Nhận báo cáo hư hỏng xe.
Nhận được báo cáo của cảnh sát cho biết chiếc xe đã bị hư hỏng.
Chuẩn bị một gói tài liệu, bao gồm hợp đồng bảo hiểm CASCO, tài liệu về xe, hộ chiếu của chủ sở hữu và nếu cần, giấy ủy quyền lái xe.

Với các giấy tờ đã thu thập, chủ hợp đồng phải liên hệ với công ty bảo hiểm. Nhân viên tiến hành kiểm tra để đảm bảo xe có những hư hỏng ghi trong giấy chứng nhận. Sau đó, số tiền bồi thường cho việc sửa chữa được xác định.

Nếu chiếc xe bị hư hỏng do tai nạn giao thông, bảo hiểm sẽ hoạt động hơi khác một chút. Để xử lý thanh toán, bạn phải hoàn tất các bước sau:

Ở lại hiện trường vụ tai nạn cho đến khi cảnh sát giao thông đến và hoàn thành mọi thủ tục giấy tờ.
Nếu chỉ có hai chiếc ô tô gặp tai nạn và chỉ gây thiệt hại cho các phương tiện, người lái xe có thể tự mình soạn thảo một giao thức của Châu Âu.
Bạn phải thông báo cho công ty bảo hiểm về vụ việc càng sớm càng tốt bằng cách gọi điện.
Người lái xe liên hệ với công ty bảo hiểm với các giấy tờ xác nhận sự việc, giấy tờ xe và đơn đăng ký.

Số tiền bồi thường được xác định thông qua việc kiểm tra. Thanh toán có thể được thực hiện theo hai cách.