Vòng bi trục bánh trước là bộ phận quan trọng của khung xe. Sự an toàn của những người trong xe cũng như khả năng vận hành của nó phụ thuộc vào điều này.
Vòng bi trục bánh trước - nó là gì?
Nếu vòng bi bị mòn hoặc hỏng hoàn toàn, người lái sẽ mất khả năng điều khiển xe. Tôi nghĩ không cần phải nói tình huống như vậy có thể dẫn đến điều gì khi lái xe trên đường. Điều này có nghĩa là bất kỳ người lái xe ô tô nào cũng có nghĩa vụ phải thường xuyên kiểm tra khả năng sử dụng của trục bánh xe và tất cả các bộ phận cấu thành chúng.
Vòng bi bánh xe - chúng là gì?
Như được thể hiện qua nhiều thử nghiệm được thực hiện bởi các chuyên gia từ các nhà sản xuất ô tô nổi tiếng, vòng bi được đặc trưng bởi lực cản quay tối thiểu. Chúng được lắp đặt trên khung gầm của ô tô thuộc nhiều mẫu mã và nhãn hiệu khác nhau.
Mỗi nhà sản xuất lắp đặt một trong ba loại vòng bi trên xe của mình:
- con lăn (xuyên tâm);
- bóng (xuyên tâm);
- lực đẩy con lăn.
Trên các xe có trục sau dẫn động và hệ thống treo trước độc lập (đây là kiểu bố trí xe hiện đại phổ biến nhất), hai ổ trục hình nón được lắp ở trục trước. Và các phần tử bi hoặc con lăn được lắp đặt ở trục phía sau.
Hoạt động ổn định của tất cả các vòng bi này phụ thuộc vào khả năng bôi trơn của chúng. Theo quy luật, những người lái xe không gặp vấn đề gì với vòng bi hướng tâm phía sau. Chất bôi trơn chứa trong chúng được bảo vệ chắc chắn ở cả hai bên bằng các vòng bao phấn đặc biệt. Nếu chủ xe không cố gắng tự thay nhớt bằng cách tháo rời các kết cấu này thì lượng nhớt sẽ đủ cho toàn bộ thời gian vận hành của xe.
Nhưng với ổ trục bánh trước thì không phải mọi thứ đều suôn sẻ như vậy. Chúng được làm từ ba thành phần: một băng cassette trong đó các con lăn được đặt, cũng như một vòng đua bên ngoài và bên trong. Chúng được xử lý bằng “Litol” trước khi lắp vào trung tâm và sau đó chúng được bảo vệ bằng các vòng đệm được lắp riêng. Thiết kế âm thanh không thể bảo vệ hoàn toàn trung tâm khỏi bị ô nhiễm, vì vậy bộ phận này của xe phải được giám sát liên tục.
Thay ổ bi trục bánh trước
Vòng bi là bộ phận của xe không thể sửa chữa được. Nó nên được thay thế ngay lập tức nếu nó thất bại. Các triệu chứng sau đây cho thấy việc thay thế yếu tố này là thực sự cần thiết:
- mức độ sưởi ấm trung tâm hoặc bánh xe cao;
- tiếng kêu đơn điệu khi lái xe, nổi bật ở khu vực bánh trước.
Một số đặc điểm cơ bản của video sẽ giúp những bậc phụ huynh chưa rành về video có thể định hướng và lựa chọn video cho con mình.
Con lăn. Điều kiện
1. Kích thước bánh xe
Kích thước bánh xe được đo bằng mm. Đường kính bánh xe được đo từ mép ngoài này sang mép ngoài khác
qua tâm bánh xe.
Bánh xe và ổ lăn.
64 mm - bánh xe nhỏ có trọng tâm thấp hơn, được thiết kế cho người mới bắt đầu,
học sinh giữ thăng bằng. Những bánh xe như vậy thường được lắp đặt trên giày trượt patin dành cho trẻ nhỏ.
70 mm - 72 mm - bánh xe cỡ trung bình, được thiết kế để đi đường dài, thể thao và thể dục cũng như giải trí.
Lựa chọn video dành cho trẻ em.
76 mm - bánh xe lớn cho phép bạn đạt tốc độ tối đa.
Có những bánh xe có đường kính thậm chí còn lớn hơn - 8 cm (những bánh xe này được tìm thấy trên giày trượt patin cỡ lớn, không dùng để đua, thông thường). (người lớn) kích thước), và thậm chí 10-11 cm đối với các con lăn đua đặc biệt.
Giày trượt patin rẻ tiền dành cho trẻ em (cỡ khoảng 33-34) thường có bánh xe nhỏ đơn giản, giày trượt như vậy không lăn nhanh nhưng không cần phải làm khác vì sự an toàn của trẻ.
Bánh xe trượt- một phát minh rất tiện lợi cho phép bạn mua giày trượt mới cho con mình không phải hàng năm mà ít nhất hai năm một lần.
CHÚ Ý! Kích cỡ! Nếu trẻ có cỡ bàn chân là 28 thì không nên dùng con lăn trượt có cỡ 26-29. Vui lòng lấy cỡ 30-33 nếu con bạn đã có cỡ chân 27-28. Giày trượt trẻ em hầu như luôn chạy rất nhỏ. Điều đó xảy ra là với kích thước 28 feet, các con lăn mới có kích thước 30-33, đứa trẻ ngay lập tức phải di chuyển ra xa nhau, nếu không chúng quá nhỏ! Trượt băng trên giày trượt patin có kích thước lớn hơn (thậm chí 2-3 cỡ) rất dễ dàng và thuận tiện, nhưng đơn giản là không thể trượt patin nhỏ hơn!
Xem bài đánh giá về con lăn trượt dành cho trẻ em ba bánh và bài đánh giá về khả năng bảo vệ khi trượt băng đi kèm với con lăn.
2. Vòng bi lăn (và ván trượt, xe scooter)
ABEC là hội đồng các nhà sản xuất vòng bi đặt ra tiêu chuẩn quốc tế cho
sản xuất vòng bi.
Vòng bi được chia theo cấp chính xác - 1, 3, 5, 7. Cấp càng cao thì độ chính xác càng cao
Ổ đỡ trục.
Vòng bi 6082 được sử dụng cho giày trượt patin trẻ em hoặc cho người mới bắt đầu.
Trên giày trượt trẻ em cỡ nhỏ (đến khoảng 33-34), bạn không cần phải tìm ABEC: nó không có ở đó, vì sự an toàn của trẻ nhỏ, bánh xe và vòng bi ở đây rất đơn giản, bạn sẽ không đi xa hoặc nhanh chóng. Nhiệm vụ của trẻ là học cách không sợ giày trượt patin và chỉ cần di chuyển trên chúng chứ không trượt nhanh. Nhanh lên - điều đó sẽ đến sau.
3. Độ cứng của bánh xe
Độ cứng càng cao thì bánh xe càng cứng. Bánh xe có chỉ số độ cứng thấp
mang lại độ bám đường tốt. Bánh xe cứng mang lại độ bám ít hơn,
được sử dụng bởi những người trượt ván có kinh nghiệm và có tuổi thọ dài hơn.
Cách trượt patin, hướng dẫn
Hướng dẫn sử dụng con lăn.
Hãy tham gia các bài học trượt patin từ chuyên gia trước khi bạn bắt đầu tự trượt patin.
Giày trượt patin thông thường chỉ nhằm mục đích rèn luyện sức khỏe chứ không phải để trượt băng mạnh mẽ,
không cố gắng thực hiện các pha nguy hiểm hoặc thao tác nguy hiểm.
Hãy nhớ đội mũ bảo hiểm và bộ dụng cụ bảo vệ (đầu gối, khuỷu tay và cổ tay) khi lái xe.
Mặc quần áo phù hợp.
Trước khi đạp xe ra ngoài, hãy học cách dừng và ngã đúng cách. Không thử
đạp xe quá nhanh khi bắt đầu tập luyện.
Quan trọng: bảo vệ khi đi xe!
Để kiểm soát tốc độ của bạn, hãy sử dụng phanh ở gót giày. Phanh là một thiết bị phụ trợ và không thể dừng bạn ngay lập tức, kiểm soát tốc độ và giữ khoảng cách, hãy yên tâm rằng bạn sẽ có thể dừng lại kịp thời. Hãy cực kỳ cẩn thận trên những con đường dốc.
Luôn đi bên phải vỉa hè và lối đi khi đi xe. Không trượt patin trên lòng đường hoặc nơi đông người.
Vượt qua người đi xe đạp, người đi bộ và những người trượt ván khác ở bên trái. Luôn cảnh báo họ trước
sự bắt đầu vượt qua. Tuân thủ luật lệ giao thông.
Không trượt patin khi trời mưa, có tuyết hoặc vào ban đêm.
Để kéo dài tuổi thọ vòng bi, hãy bảo vệ chúng khỏi cát, bụi bẩn và hơi ẩm.
Tránh đi trên vỉa hè không bằng phẳng hoặc bị hỏng. Chú ý đến khuyết tật của đường.
Khi đi xe không nên đeo tai nghe để có thể kiểm soát được tình hình.
Việc không tuân thủ các quy tắc an toàn khi trượt patin có thể dẫn đến
đến thương tích và tai nạn.
Nếu bạn thấy bánh xe bị mòn thì hãy thay chúng.
Để tránh bị ăn mòn, hãy bảo quản các con lăn ở nơi khô ráo, thoáng mát, tránh ánh nắng mặt trời.
Tất cả các bài viết về video trên trang web. Bao gồm các đánh giá về các mẫu con lăn và bộ bảo vệ khác nhau.
Trong cửa hàng trực tuyến của chúng tôi, chúng tôi luôn có sẵn vòng bi lăn từ các công ty đáng tin cậy - các thương hiệu SCRIBE, Kryptonics, SEBA cho âm thanh lăn không tệ hơn BMW dành cho người đam mê ô tô. Chúng tôi đảm bảo rằng chữ viết tắt ABEC trên các sản phẩm chúng tôi cung cấp được viết chính xác và khách hàng của chúng tôi sẽ nhận được những sản phẩm có tuổi thọ lâu dài, dễ bảo trì, độ tin cậy cao, nói một cách dễ hiểu - vòng bi có chất lượng cao nhất.
Chất lượng cao - giá cả phải chăng
Vòng bi lăn được cung cấp tại Rollerclub có nhiều đặc điểm thiết kế khác nhau:
- Với một ngăn chứa hoàn toàn đóng kín;
- Với bao phấn một mặt;
- Với khung mở;
- Với bao phấn có thể tháo rời và không thể tháo rời.
Những đặc điểm này xác định mức độ tiếp cận dịch vụ chăm sóc. Mở và nửa mở giúp dễ dàng xác định nhu cầu làm sạch và bôi trơn ổ trục, nhưng lại dẫn đến ô nhiễm nhanh hơn. Các sản phẩm có lồng kín sẽ được bảo vệ tốt hơn, nhưng bạn có thể bỏ lỡ thời điểm và vòng bi sẽ sớm hỏng. Bạn cũng có thể mua ống lót SKF từ chúng tôi.
Tại cửa hàng của chúng tôi, vòng bi lăn hoàn toàn không đắt và bạn có thể chọn phương án thiết kế do kinh nghiệm của bản thân đề xuất. Ngoài việc mua hàng, chúng tôi sẵn sàng cung cấp một số lượng lớn các dịch vụ của mình, một số dịch vụ trong số đó là miễn phí. Nếu bạn muốn tìm hiểu cái nào, thì hãy nhớ dành vài phút cho trang web của chúng tôi. Về phần chúng tôi, chúng tôi chúc bạn trượt patin dễ dàng và thú vị!
