Kiểm tra xe để kiểm tra kỹ thuật. Cách tìm hiểu số km của ô tô bằng số thẻ chẩn đoán

Tin tức

Vào ngày 13 tháng 12 năm 2019, các đại biểu Duma Quốc gia đã bác bỏ dự luật№ 634935-7 “Về việc sửa đổi Điều 2 của Luật Liên bang “Về kiểm tra kỹ thuật phương tiện và sửa đổi một số đạo luật lập pháp của Liên bang Nga”, do các đại biểu Đuma Quốc gia Liên bang Nga giới thiệu vào ngày 29 tháng 1 năm 2019, quy định việc bãi bỏ kiểm định kỹ thuật phương tiện công dân - cá nhân sử dụng vào nhu cầu cá nhân.

Thông báo thông tin dành cho người vận hành kiểm tra kỹ thuật.

Liên quan đến các câu hỏi liên quan đến việc kiểm tra kỹ thuật xe được trang bị máy đo tốc độ, người thực hiện kiểm tra kỹ thuật nên thực hiện những việc sau:

Trường hợp có khó khăn trong việc xác định phương tiện không thuộc đối tượng phải gắn máy đo tốc độ theo quy định của pháp luật hiện hành thì được xem xét theo đơn của chủ phương tiện hoặc người đại diện;

Phản ánh thông tin về việc sử dụng phương tiện trong hợp đồng kiểm tra kỹ thuật, mẫu chuẩn được phê duyệt theo Lệnh của Bộ Phát triển Kinh tế Nga ngày 14 tháng 10 năm 2011 số 573 “Về việc phê duyệt mẫu hợp đồng mẫu cho kiểm tra kỹ thuật”, nếu có lời khai tương ứng của chủ phương tiện hoặc người đại diện của chủ phương tiện đó.

Vào ngày 30 tháng 9 năm 2019, Chính phủ Liên bang Nga đã thông qua Nghị quyết số 1276 “Về việc sửa đổi Nội quy kiểm định kỹ thuật phương tiện”. Nghị quyết nêu trên có hiệu lực từ ngày 1/11/2019.

Một phần mới của trang web đã được tạo .

Phần này nhằm mục đích giúp cộng đồng chuyên nghiệp của những người thực hiện kiểm tra kỹ thuật làm quen và thảo luận về các dự thảo luật do các cơ quan chính phủ có thẩm quyền xây dựng nhằm thực hiện Lịch trình chuẩn bị các hành vi pháp lý liên quan đến việc thông qua Luật Liên bang số 122. -FZ "Về sửa đổi luật liên bang" Về kiểm tra kỹ thuật phương tiện giao thông và sửa đổi một số đạo luật lập pháp của Liên bang Nga" và một số đạo luật lập pháp của Liên bang Nga."

Ngày 26 tháng 7 năm 2019, Tổng thống Liên bang Nga đã ký Luật Liên bang ngày 26 tháng 7 năm 2019 Số 219-FZ “Về sửa đổi Bộ luật Liên bang Nga về vi phạm hành chính” và Luật Liên bang ngày 26 tháng 7 năm 2019 Số 207-FZ “Về việc sửa đổi Điều 171 Bộ luật Hình sự Liên bang Nga”, tăng cường trách nhiệm hành chính và hình sự trong lĩnh vực kiểm tra kỹ thuật. Các luật liên bang quy định có hiệu lực một năm sau ngày công bố chính thức. Các văn bản luật liên bang đã được công bố trên cổng thông tin pháp lý chính thức trên Internet vào ngày 26 tháng 7 năm 2019.

Ngày 06 tháng 6 năm 2019 có chữ ký của Tổng thống Liên bang Nga Luật Liên bang số 122-FZ "Về sửa đổi Luật Liên bang" Về kiểm tra kỹ thuật phương tiện và sửa đổi một số đạo luật lập pháp của Liên bang Nga "và một số đạo luật lập pháp của Liên bang Nga." Văn bản luật liên bang đã được công bố trên cổng thông tin pháp lý chính thức trên Internet vào ngày 7 tháng 6 năm 2019.

Từ ngày 3 tháng 6 năm 2019, địa chỉ email RSA để gửi thư đi sẽ thay đổi.Địa chỉ email mới dành cho thư gửi đi từ RSA - .

Làm ơn chú ý!! Địa chỉ email này không có sẵn (bị chặn) để nhận yêu cầu. Địa chỉ email sẽ không còn hợp lệ kể từ ngày 3 tháng 6 năm 2019.

Địa chỉ gửi thư RSA, địa chỉ email chính thức cho các yêu cầu gửi đến và các hình thức yêu cầu được đề xuất được đăng trong phần Liên hệ, Câu hỏi và Trả lời.

Bảo mật thông tin

Kính gửi người điều hành kiểm tra xe! Xin lưu ý rằng cơ quan vận hành Hệ thống thông tin tự động thống nhất để kiểm tra kỹ thuật - EISTO - là Bộ Nội vụ Nga!

Để ngăn chặn việc sử dụng trái phép quyền truy cập vào EISTO, người điều hành kiểm tra kỹ thuật cần phát triển một bộ biện pháp nhằm tạo ra một hệ thống bảo mật thông tin doanh nghiệp đáng tin cậy, bao gồm:

Giám sát hàng ngày việc nhập thông tin vào EISTO;

Thay đổi mật khẩu định kỳ và nếu cần thiết, khẩn cấp, đột xuất đối với tài khoản của cả nhà điều hành và chuyên gia kỹ thuật trong EISTO;

Xóa ngay lập tức tài khoản trong EISTO của các chuyên gia kỹ thuật đã chấm dứt quan hệ lao động với nhà điều hành;

Xác minh việc tuân thủ các yêu cầu pháp lý để đảm bảo tính bảo mật của dữ liệu cá nhân trong quá trình xử lý trong hệ thống thông tin của họ;

Cung cấp và cập nhật tính năng bảo vệ chống vi-rút;

Hướng dẫn với các chuyên gia kỹ thuật về cách sử dụng và lưu trữ thông tin đăng nhập và mật khẩu cho các tài khoản trong EISTO.

Nếu phát hiện việc sử dụng trái phép tài khoản trong EISTO, bạn phải:

Thay đổi mật khẩu của tài khoản người điều hành kiểm tra kỹ thuật và chuyên gia kỹ thuật trong EISTO;

Kiểm tra mức độ liên quan của thông tin liên hệ được ghi trong thẻ người vận hành kiểm tra kỹ thuật;

Kiểm tra số lần kiểm tra kỹ thuật được thực hiện trong EISTO với số lượng ghi trong Sổ ghi thẻ chẩn đoán;

Nếu EISTO tiết lộ thông tin về việc kiểm tra kỹ thuật các phương tiện chưa thực hiện kiểm tra kỹ thuật thì phải có biện pháp loại bỏ theo dữ liệu

Khi cấp thẻ chẩn đoán, điểm kiểm tra sẽ đăng ký thẻ vào cơ sở dữ liệu EAISTO thống nhất và nếu máy chủ phản hồi tích cực, thẻ sẽ được gán một số gồm 21 chữ số duy nhất, cho biết thẻ đã được nhập vào cơ sở dữ liệu. Việc kiểm tra tính xác thực của kiểm tra kỹ thuật thường cần thiết; cách dễ nhất để thực hiện việc này là nhập số xe hoặc số VIN và xem cơ sở dữ liệu trả về kết quả gì. Nếu tất cả đều ổn, cơ sở dữ liệu sẽ hiển thị số thẻ chẩn đoán và nó sẽ khớp với những gì được chỉ định trên phiên bản giấy. Công ty chúng tôi cung cấp dịch vụ miễn phí tìm kiếm số trung tâm giải trí trong cơ sở dữ liệu theo số VIN hoặc số đăng ký xe.

Tìm hiểu số thẻ chẩn đoán bằng số VIN

Để tìm số thẻ chẩn đoán bằng số VIN, chỉ cần điền vào trường thích hợp trong biểu mẫu bên dưới và nhấp vào “Tìm hiểu”.

Hệ thống sẽ tìm thấy tất cả các tham chiếu đến chiếc xe trong cơ sở dữ liệu EAITO và tất cả các số kiểm tra kỹ thuật được lưu trữ ở đó. Bạn cũng sẽ có thể xem ngày hết hạn của thẻ chẩn đoán và các thông số khác để đảm bảo rằng bạn đã tìm thấy thứ mình cần.

Tìm hiểu số thẻ chẩn đoán theo số xe

Để tìm số thẻ chẩn đoán theo số xe, bạn chỉ cần điền vào trường thích hợp trong biểu mẫu bên dưới và nhấp vào “Tìm hiểu”.

Hệ thống sẽ hiển thị tất cả các kết quả trùng khớp với cơ sở dữ liệu EAISTO, cùng với số thẻ chẩn đoán, cần lưu ý rằng trường số trạng thái không bắt buộc khi nhập dữ liệu về ô tô vào cơ sở dữ liệu RSA nên trường này có thể không được điền, sẽ an toàn hơn khi tìm kiếm số thẻ chẩn đoán bằng số VIN

Cách tìm số thẻ chẩn đoán trong EISTO

Cách duy nhất để tìm ra số thẻ chẩn đoán có trong cơ sở dữ liệu EAISTO là chạy truy vấn đến cơ sở dữ liệu này, do đó cơ sở dữ liệu sẽ lọc dữ liệu theo một trường nhất định và hiển thị kết quả. Các chuyên gia của công ty chúng tôi đã tạo ra dịch vụ này đặc biệt để thuận tiện cho bạn.

Không phải tất cả các tài xế đều biết những tính năng nào để kiểm tra quãng đường bằng thẻ chẩn đoán vào năm 2020 và vì điều này mà họ mắc sai lầm.

Gởi bạn đọc! Bài viết nói về những cách điển hình để giải quyết vấn đề pháp lý nhưng mỗi trường hợp đều mang tính cá nhân. Nếu bạn muốn biết làm thế nào giải quyết chính xác vấn đề của bạn- Liên hệ tư vấn:

ĐƠN ĐĂNG KÝ VÀ CUỘC GỌI ĐƯỢC CHẤP NHẬN 24/7 và 7 ngày một tuần.

Nó nhanh và MIỄN PHÍ!

Trước khi bán xe, bạn có thể tìm hiểu quãng đường đã đi nếu bạn có thẻ chẩn đoán được nhận cách đây không quá một năm.

Theo quy định, chủ sở hữu ô tô sẽ gia hạn thời hạn hiệu lực của thẻ chẩn đoán đã nhận trước đó để có được chính sách MTPL. Nếu không có thẻ, bảo hiểm sẽ không được cấp.

Tuy nhiên, không phải ai cũng biết rằng nếu xe mới mua từ đại lý thì không cần phải bảo dưỡng, kể cả khi mua bảo hiểm.

Pháp luật hiện hành có quy định quy định quy trình bảo dưỡng - đối với ô tô mới, lần kiểm tra đầu tiên được thực hiện sau 3 năm kể từ ngày xuất xưởng.

Nếu có bất kỳ trục trặc nào xảy ra trong ba năm đầu tiên, người lái xe có thể liên hệ với trung tâm dịch vụ vì những sự cố đó được coi là lỗi sản xuất và được sửa chữa bằng chi phí của nhà sản xuất.

Điểm chung

Nếu người lái xe muốn biết số km đã đi của xe dựa trên kết quả kiểm tra kỹ thuật thì phải hiểu rõ về quy trình và các thông số cần kiểm tra.

Việc kiểm tra kỹ thuật được thực hiện bởi một chuyên gia có trình độ cao, người không chỉ kiểm tra tình trạng của máy mà còn đưa ra kết luận trên cơ sở máy được phép hay không được phép vận hành tiếp.

Nếu thủ tục hoàn tất thành công, chủ phương tiện sẽ được cấp thẻ chứa dữ liệu, bao gồm cả số km đã đi. Tất cả thông tin sau khi hoàn thành việc kiểm tra sẽ được nhập vào một cơ sở dữ liệu duy nhất - EAISTO. Cả bản thân người lái xe và một người quan tâm khác đều có thể tìm ra quãng đường đã đi trên đó.

Ngoài số km, các thông số sau được ghi lại:

Tuân thủ tất cả các bộ phận với tiêu chuẩn.
Tiêu chuẩn chất lỏng kỹ thuật trên ô tô.
Tình trạng của hệ thống cửa và ổ khóa.
Hoạt động của hệ thống phanh.
Hiệu suất của các bộ phận chiếu sáng.
Mức độ độc hại chung của khí thải.

Tất cả thông tin được phản ánh trong bản đồ và cơ sở dữ liệu. Dữ liệu là cần thiết khi nhận được, cũng như trong trường hợp xảy ra tai nạn, nếu cần xác định trục trặc nào ở chiếc xe nào đã dẫn đến tai nạn.

Các khái niệm cơ bản

Những khái niệm mà chủ xe nào cũng gặp phải:

	Bảo hiểm trách nhiệm bắt buộc đối với xe cơ giới. Cần phải có chính sách MTPL từ bất kỳ công ty bảo hiểm nào được công nhận. Khi xảy ra tai nạn, công ty bảo hiểm sẽ bồi thường cho bên bị thiệt hại
Thẻ chẩn đoán	Tài liệu dạng A4 được lập dưới dạng bảng phản ánh kết quả chẩn đoán xe. Tổng cộng, bản đồ bao gồm 65 điểm. Thông tin về số dặm là bắt buộc
Số dặm xe	Số km đã lái trên một chiếc xe cụ thể
luật lệ giao thông	Luật giao thông mà tất cả người lái xe phải tuân theo

Việc kiểm tra quãng đường bằng bản đồ chẩn đoán của Nga được thực hiện tại các trạm dịch vụ. Dựa trên dữ liệu quãng đường đi được, chúng ta có thể đưa ra kết luận về tình trạng của xe.

Thời hạn hiệu lực của nó

Thời hạn hiệu lực của thẻ chẩn đoán tương ứng với thời hạn kiểm tra kỹ thuật tiếp theo:

Bạn có thể xác định số km khi mua xe hoặc trong trường hợp cần gia hạn hợp đồng với công ty bảo hiểm.

Để có được thông tin bạn quan tâm, bạn chỉ cần nhập số trạng thái vào cơ sở dữ liệu.

Báo cáo được đưa ra trong vòng vài giây sau khi số được xử lý. Các dữ liệu sau đây được chỉ định:

năm phát hành;
hạng mục ô tô;
loại xe - tay lái bên phải hoặc bên trái;
sức mạnh và động cơ;
số dặm.

Tuy nhiên, cần lưu ý rằng chỉ những thông tin ngắn gọn, không đầy đủ mới được cung cấp miễn phí. Để có được thông tin chính xác, đầy đủ hơn về số dặm, bạn cần thanh toán.

Ngoài số km đã đi, thông tin bổ sung về vụ tai nạn và sự hiện diện của các trở ngại sẽ được hiển thị. Tổng quan về báo cáo xe:

Sử dụng dịch vụ Autocode khi mua xe, bạn có thể biết được chủ xe có lừa dối người mua tiềm năng hay không.

Để làm điều này bạn cần:

Vào phần "Số dặm"	Tìm thông tin về ngày cam kết và cuộc hẹn. Thông tin này có thể được tính toán dựa trên thông tin từ thẻ chẩn đoán thu được sau khi bảo trì. Cần nhớ rằng việc kiểm tra kỹ thuật chỉ được thực hiện ba năm sau khi xe được đưa vào sử dụng. Số km đã đi của xe cùng với các thông tin khác về xe được nhập vào bản đồ và cơ sở dữ liệu
Đánh dấu vào mục “Làm việc trong dịch vụ taxi”	Nếu chiếc xe được sử dụng như một nguồn thu nhập, số km sẽ tăng tương ứng
Trong phần "Lịch sử tiền phạt"	Bạn có thể biết khi nào chủ phương tiện bị phạt và vì lý do gì, cũng như ở khu vực nào. Dựa trên thông tin này, chúng ta có thể kết luận chiếc xe đã đi được bao nhiêu km và liệu nó có khớp với những con số đã nêu ban đầu hay không

Bạn có thể lấy thông tin về chiếc xe miễn phí trên trang web của cảnh sát giao thông, nhưng cổng này không cung cấp dữ liệu về quãng đường.

Chỉ dựa trên thông tin về ngày phát hành và số tiền phạt mới có thể thực hiện tính toán và tính được quãng đường gần đúng.

Video: cách tìm hiểu quãng đường đi của ô tô hoặc tìm số VIN theo số, kiểm tra tai nạn, bắt giữ, hạn chế

Kiểm tra kỹ thuật bao gồm những thông số gì?

Thẻ chẩn đoán được điền dựa trên kết quả bảo trì và chứa các thông tin sau:

Người vận hành phải chỉ ra tất cả những điểm không nhất quán được tìm thấy dọc theo ranh giới dưới và trên. Ở cuối tài liệu, kết quả kiểm tra được ghi lại và chuyển chính xác đến cơ sở dữ liệu EAISTO.

Chủ xe phải sửa tất cả những khác biệt được phát hiện trong vòng 20 ngày, sau đó tiến hành kiểm tra lại để sửa dữ liệu trong thẻ.

Cách sử dụng cơ sở dữ liệu EISTO trực tuyến

Làm thế nào để sử dụng dịch vụ?

1. Nhập số đăng ký xe của bạn vào trường này số tiểu bang.
2. Nhấn vào nút Tìm kiếm».

Phản hồi dịch vụ có thể có:

1. không tìm thấy dc– Có nghĩa là không có bản ghi nào có số trạng thái như vậy trong cơ sở dữ liệu EAITO. Nếu đây là câu trả lời, chúng tôi khuyên bạn nên kiểm tra kiểm tra kỹ thuật bằng mã VIN của xe, vì các chuyên gia kỹ thuật thường không nhập biển số xe vào cơ sở dữ liệu.

2. Tìm thấy trong EISTO– Có nghĩa là bản ghi thẻ chẩn đoán có trong cơ sở dữ liệu EISTO. Sau đây là thông tin chi tiết về chiếc xe. Và dữ liệu trên tất cả các thẻ chẩn đoán cho chiếc xe này trong EAISTO, ngay cả đối với những năm trước.

Xem thêm

Bạn cũng có thể kiểm tra kiểm tra kỹ thuật bằng số VIN, số thẻ chẩn đoán, số tiểu bang.

Số nhà nước của xe được cấp tại cơ quan CSGT khi đăng ký xe hoặc đăng ký lại xe cho chủ xe khác. Trong quá trình đăng ký và đăng ký lại, chủ sở hữu mới được cấp số nhà nước duy nhất cần thiết để nhận dạng xe trên các tuyến đường trong nước và nước ngoài. Vì số trạng thái là duy nhất nên khi lập thẻ kiểm tra chẩn đoán, một trường đặc biệt đã được nhập, trường này cũng có trong cơ sở dữ liệu EAISTO, ký hiệu trạng thái của ô tô được nhập vào trường này.

Điều cần lưu ý là khi điền thông tin kiểm tra kỹ thuật, trường này không bắt buộc, vì vậy khi kiểm tra bằng biển đăng ký tiểu bang, bạn có thể không tìm thấy thông tin kiểm tra kỹ thuật của mình trong cơ sở dữ liệu EISTO, điều này thường xảy ra do chuyên gia kỹ thuật không nhập thông tin cần thiết. dữ liệu trong trường biển đăng ký nhà nước. Tại sao trường này là tùy chọn bạn yêu cầu? Việc này không phải ngẫu nhiên mà do chủ xe liên tục thay đổi, đăng ký lại xe đứng tên mình dẫn đến thay đổi biển hiệu nhà nước nên có thể xảy ra sai lệch. Chúng tôi khuyên bạn nên kiểm tra kiểm tra kỹ thuật bằng mã VIN hoặc số thẻ chẩn đoán.

Thẻ được cấp sau khi kiểm tra kỹ thuật (Bộ GTVT) được gắn với một ô tô cụ thể (xe máy, v.v.), tối đa thông tin quan trọng trong đó - kết luận về việc tuân thủ các yêu cầu an toàn quy định. Nếu phát hiện vi phạm nghiêm trọng, chủ xe có 20 ngày để khắc phục sự cố máy móc và quay trở lại trung tâm bảo hành.

Thẻ chẩn đoán được cấp sau lần kiểm tra xe đầu tiên và mỗi lần tiếp theo và có giá trị trên toàn nước Nga, cũng như ở nhiều nước ngoài, nếu điều này được quy định trong thỏa thuận quốc tế liên quan.

Số thẻ chẩn đoán là gì?

Mỗi thẻ chẩn đoán (DC) được gán một số gốc, điều này đảm bảo nhận dạng tài liệu dễ dàng và nhanh chóng. Định dạng điện tử được tải lên bởi chuyên gia thực hiện bảo trì vào Hệ thống thông tin tự động thống nhất để kiểm tra kỹ thuật (UAISTO) với thời gian lưu trữ theo quy định là 5 năm.

Ngoài ra, các bản giấy được in và đóng dấu xanh - một bản giao cho Người điều khiển xe đánh giá hiện trạng phương tiện để cất giữ, bản thứ hai giao cho chủ xe ô tô (xe máy) hoặc người đại diện được ủy quyền.

Cái nào là cần thiết cho bảo hiểm trách nhiệm xe máy bắt buộc?

Cần phân biệt giữa số đăng ký của trung tâm giải trí và số trung tâm giải trí được đăng ký trong hệ thống EISTO liên bang. Để đăng ký bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc, công ty bảo hiểm yêu cầu bạn cung cấp dữ liệu về thông số số EAISTO - rất dễ nhớ là nó có 21 chữ số. Theo quy định, nó bắt đầu bằng ngày kiểm tra ở định dạng YYYYMMDD và sau đó là các số còn lại.

không giống anh ta Số đăng ký kiểm định kỹ thuật đạt gồm 15 chữ số. Nó mã hóa số của Nhà điều hành (tức là điểm kiểm tra kỹ thuật có chứng nhận phù hợp) trong sổ đăng ký của Liên minh các công ty bảo hiểm ô tô Nga (RUA) - để tìm hiểu, chỉ cần nhìn vào năm chữ số đầu tiên.

Quan trọng! Xin lưu ý rằng số này phải tương ứng với số Nhà điều hành trong chứng chỉ công nhận và đăng ký trên trang web RSA.

Nếu các con số khác nhau, rất có thể có gian lận, việc kiểm tra kỹ thuật đã vượt qua rất có thể sẽ không hợp lệ và bạn sẽ không thể cấp bảo hiểm trách nhiệm xe máy bắt buộc. Trên trang web chính thức của RSA: http://oto-register.autoins.ru/oto, bạn có thể kiểm tra sổ đăng ký hiện tại của Người vận hành bảo trì.

Hãy nhớ rằng lần kiểm tra đầu tiên đối với ô tô (xe máy, v.v.) được thực hiện trước khi ký kết thỏa thuận MTPL.

Làm thế nào để tìm hiểu?

Bạn có thể tìm ra số lượng trung tâm giải trí bằng số đăng ký theo mẫu của nó hoặc bằng cách tự nghiên cứu tài liệu.

Nếu bạn không thể tự mình tìm ra, hãy gọi đến điểm kiểm tra kỹ thuật nơi chẩn đoán xe và cung cấp số mẫu (hay còn gọi là số đăng ký). Nhân viên trung tâm dịch vụ sẽ kiểm tra dữ liệu và đưa ra câu trả lời chính xác. Dịch vụ này cũng được cung cấp miễn phí bởi các trang web đặc biệt trên Internet, chúng rất dễ tìm thấy bằng các công cụ tìm kiếm.
Nếu bạn có trong tay kết luận với kết quả kiểm tra, thì bạn có thể tự tìm số EAISTO dành cho các công ty bảo hiểm: số này thường được ghi sau bảng bên cạnh ngày kiểm tra kỹ thuật. không giống anh ta số đăng ký được ghi ở đầu mẫu.

Việc ghi số DC trong hệ thống RSA như sau: “No. EAISTO XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX”.

Làm thế nào để kiểm tra trực tuyến?

Đôi khi cần phải kiểm tra số đăng ký hoặc thời hạn hiệu lực của kiểm định kỹ thuật. Để làm điều này bạn nên:

Truy cập Internet.
Tìm bất kỳ trang web nào cung cấp dịch vụ “Kiểm tra thẻ chẩn đoán”.
Nhập số VIN, số thùng xe, số khung hoặc số đăng ký xe (theo quy định chỉ cần nhập một trong các thông số liệt kê là đủ).

Video về cách bạn có thể kiểm tra thẻ trực tuyến:

Nếu thẻ được nhập vào cơ sở dữ liệu EAISTO, hệ thống sẽ đưa ra phản hồi cho biết thời hạn hiệu lực của tài liệu.

Chú ý! Hãy nhớ rằng dữ liệu sẽ xuất hiện trong hệ thống trong vòng 24 giờ kể từ thời điểm hoàn tất bảo trì.

Nếu quá trình kiểm tra kỹ thuật diễn ra vào buổi sáng và buổi tối bạn không tìm thấy dữ liệu trong hệ thống EAISTO, đừng lo lắng và lặp lại quy trình kiểm tra vào ngày hôm sau. Vì lý do tương tự, khi mua xe, bạn nên đăng ký kiểm tra kỹ thuật trước để không bị quá thời hạn ký kết thỏa thuận MTPL.

đăng ký lần đầu hoặc gia hạn thỏa thuận MTPL;
Đĩa CD bị mất hoặc hư hỏng;
chủ sở hữu của chiếc xe đang được thay đổi.

Nếu bạn bị mất hoặc vô tình làm hỏng tài liệu kiểm tra xe và công ty bảo hiểm yêu cầu bạn xuất trình nó để kích hoạt hợp đồng, việc cấp một bản sao sẽ giúp ích trong trường hợp này. Nó được cấp trong vòng một ngày sau khi nộp đơn và bạn phải trả một khoản phí của tiểu bang. Chi phí nghĩa vụ nhà nước được ấn định theo luật và bằng 1/10 chi phí tối đa để thực hiện bảo trì trong khu vực của bạn.

Khi có sự thay đổi về chủ sở hữu phương tiện (ví dụ: thay đổi quyền sở hữu, đăng ký quản lý doanh nghiệp, v.v.), thẻ chẩn đoán vẫn có hiệu lực cho đến khi hết thời hạn đã thiết lập trước đó.

Nếu bạn có nhu cầu đi du lịch nước ngoài và giấy phép lái xe hết thời hạn trong chuyến đi thì bạn có quyền tiến hành kiểm tra kỹ thuật trước thời hạn.

Vì vậy, thẻ chẩn đoán là một tài liệu được quy định ở cấp lập pháp (FZ-170 ngày 1 tháng 7 năm 2011). Giấy phép có được dựa trên kết quả kiểm tra kỹ thuật và được ghi trong đó mang lại quyền lái phương tiện và cơ hội ký kết thỏa thuận MTPL với các công ty bảo hiểm được cấp phép.

Số đăng ký của thẻ chẩn đoán gồm 15 chữ số, nó được nêu ở đầu tài liệu và cho phép bạn xác minh sự công nhận hiện tại của điểm kiểm tra mà bạn đã chọn. Tài liệu cũng chứa thông tin về số đăng ký trong hệ thống EAITO - số này bao gồm 21 chữ số và thường được biểu thị ở phần cuối cùng. Số thẻ trong EISTO cho phép bạn kiểm soát thời hạn hiệu lực và thời gian của lần kiểm tra kỹ thuật tiếp theo.

Các trang web hiện đại và khả năng truy cập Internet giúp bạn có thể nhanh chóng và dễ dàng kiểm tra tính hợp lệ và tính xác thực của thẻ chẩn đoán được cấp cho bạn. Khi nhận bản gốc phải đảm bảo có con dấu màu xanh của tổ chức và chữ ký của người có thẩm quyền. Việc đăng ký chính thức thẻ chẩn đoán là điều kiện cần thiết để ký kết hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc với bất kỳ công ty bảo hiểm nào.