Không có ghế ngồi cho trẻ em bị xử phạt thế nào? Trẻ bảy tuổi không có ghế ngồi có bị phạt không?

Một trong những yêu cầu quan trọng đối với người lái xe là đảm bảo an toàn cho hành khách.

Gởi bạn đọc! Bài viết nói về những cách điển hình để giải quyết vấn đề pháp lý nhưng mỗi trường hợp đều mang tính cá nhân. Nếu bạn muốn biết làm thế nào giải quyết chính xác vấn đề của bạn- Liên hệ tư vấn:

ĐƠN ĐĂNG KÝ VÀ CUỘC GỌI ĐƯỢC CHẤP NHẬN 24/7 và 7 ngày một tuần.

Nó nhanh và MIỄN PHÍ!

Trong khi người lớn có thể sử dụng dây an toàn tiêu chuẩn thì phải sử dụng dây an toàn đặc biệt cho trẻ em.

Bắt đầu kể từ năm 2007, việc có những thiết bị như vậy khi vận chuyển trẻ nhỏ là yêu cầu bắt buộc, nếu bỏ qua sẽ bị phạt tiền.

Cái này là cái gì

Các quy định mới về vận chuyển trẻ nhỏ bao gồm việc bắt buộc sử dụng ghế ngồi ô tô. Nhờ những dây an toàn như vậy, có thể đảm bảo an toàn cho trẻ em trong suốt chuyến đi và do đó giảm đáng kể khả năng chúng bị thương trong các tình huống khẩn cấp trên đường.

Đồng thời, không phải thiết bị nào cũng phù hợp để vận chuyển.

Thường có những tình huống thanh tra cảnh sát giao thông quyết định phạt tiền ngay cả khi sử dụng ghế ngồi ô tô tiêu chuẩn.

Để tránh bị trừng phạt và đạt được mức độ an toàn tối đa cho trẻ em, bạn phải tuân thủ các quy tắc sau:

ghế được chọn theo chiều cao của trẻ;
thiết bị phải giữ em bé một cách an toàn;
chỉ mua ghế ô tô chất lượng cao;
Khi cố định ghế ô tô ngược với hướng di chuyển phải tắt túi khí.

Nhờ các quy tắc đơn giản, có thể loại bỏ khả năng xảy ra nhiều hiểu lầm khác nhau và đảm bảo an toàn cho trẻ.

Những gì được quy định

Trong trường hợp bỏ qua các quy định về vận chuyển trẻ nhỏ, người lái xe phải chịu trách nhiệm hành chính vì lý do này.
Các quy tắc quy định thủ tục vận chuyển trẻ nhỏ bằng bất kỳ loại phương tiện nào.
Bạn nên làm quen với nó vì nó phản ánh đặc điểm của việc vận chuyển trẻ em ở ghế sau của ô tô.

Yêu cầu về chỗ ngồi

Ghế ngồi ô tô là một thiết bị chuyên dụng với mục đích chính là vận chuyển trẻ nhỏ.

Đồng thời, nhiệm vụ chính là đảm bảo an toàn cho trẻ khi xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông khác nhau, đặc biệt là khi sử dụng phanh khẩn cấp.

Sự hiện diện của một thiết bị đặc biệt được coi là yêu cầu then chốt của pháp luật Nga. Theo, trẻ em trước khi đến 12 tuổi tuổi chỉ có thể ở trong xe nếu có thiết bị hạn chế có thêm dây an toàn.

Thiết bị phải phù hợp với chiều cao cụ thể của trẻ. Nếu đạt đến giới hạn tối đa thì chỉ được phép sử dụng dây an toàn tiêu chuẩn.

Video: tin tức

Trẻ em ở độ tuổi nào có thể được vận chuyển mà không có ghế trẻ em?

Theo quy định của pháp luật Nga, cha mẹ của đứa trẻ hoặc những người khác đóng vai trò là người lái xe phải sử dụng ghế ngồi trên ô tô cho đến khi đứa trẻ đến nơi. 12 tuổi.

Trong trường hợp hành khách trẻ tuổi đã đến độ tuổi này nhưng trọng lượng cơ thể lại thấp hơn 36 kg và tốc độ tăng trưởng không vượt quá mức 150 cm, thì trong trường hợp này nó phải được vận chuyển trên ghế.

Ngoài ra, điều quan trọng là phải sử dụng cái gọi là miếng đệm được thiết kế đặc biệt để tạo sự thoải mái cho trẻ.

tuổi từ bảy tuổi đến 12, Luật pháp Nga cho phép sử dụng các miếng đệm đặc biệt trên dây an toàn thay vì ghế ngồi.

Điều này chỉ áp dụng cho trẻ nhỏ ở độ tuổi sau 7 năm người ngồi ở ghế sau. Tuy nhiên, điều này chỉ áp dụng cho việc di chuyển ở hàng ghế sau.

Tuy nhiên, có một số trường hợp trẻ dưới 12 tuổi có thể ngồi trên xe không có ghế ngồi:

nếu chiều cao của trẻ vượt quá 150 cm.
nếu cân nặng của trẻ vượt quá mức cho phép 36 kg, nó sẽ không vừa với ghế. Trong trường hợp này, bạn nên sử dụng ghế trợ lực hoặc dây đai an toàn.

Biết về các tính năng này, bạn có thể loại bỏ khả năng xảy ra những hiểu lầm khác nhau.

Chiều cao có quan trọng không?

Theo các quy tắc đã được thiết lập của pháp luật Nga, sự phát triển của trẻ nhỏ đóng một vai trò quan trọng.

Đặc biệt, luật pháp của Liên bang Nga cho phép vận chuyển trẻ em mà không cần ghế ngồi ô tô đặc biệt nếu chiều cao của chúng vượt quá 150 cm. Trong trường hợp này, trọng lượng không được nhỏ hơn 36 kg.

Nếu không, việc sử dụng các thiết bị bổ sung sẽ trở nên cần thiết.

Để biết thông tin của bạn: chiều cao cho phép theo quy định của pháp luật Liên bang Nga đối với việc di chuyển không có chỗ ngồi - 150 cm.

Làm thế nào để sử dụng nó một cách chính xác

Nói về việc bạn bao nhiêu tuổi có thể vận chuyển một đứa trẻ mà không có ghế trẻ em - từ 12 tuổi, nhưng có những trường hợp ngoại lệ đã được thảo luận, nếu không thì không thể làm được nếu không có nó.

Sử dụng ghế ô tô khá đơn giản, để làm được điều này, bạn cần tuân theo các quy tắc đơn giản:

Nghiên cứu kỹ hướng dẫn đi kèm với thiết bị. Điều này đặc biệt đúng đối với những chiếc ghế không có tựa lưng;
Di chuyển ghế trước càng xa càng tốt để không cản trở việc lắp đặt ghế trẻ em;
Cần lắp đặt ghế trẻ em và thắt dây đai càng nhiều càng tốt tại các điểm được chỉ định. Cố định cấu trúc bằng các kẹp bổ sung đi kèm trong bộ sản phẩm;
đảm bảo dây đeo vai được buộc đúng và đủ chặt;
điều chỉnh độ cao của đai tiêu chuẩn sẽ đảm bảo an toàn khi xảy ra tai nạn;
kiểm tra xem ghế được cố định tốt như thế nào, để làm được điều này, bạn cần phải di chuyển nó. Chuyển động được phép theo các hướng khác nhau - không còn nữa 1 cm;
Điều quan trọng là đảm bảo mọi thứ được trang bị chính xác. Để làm điều này, chỉ cần một đứa trẻ ngồi vào ghế và thắt chặt tất cả các dây đai là đủ.
Không còn khoảng cách giữa cơ thể trẻ và dây đai 1 - 2 cm.

Trước khi bắt đầu lái xe, bạn cần kiểm tra độ an toàn của ghế. Ngoài ra, nên chú ý đến dây đai. Trẻ sẽ cảm thấy thoải mái khi ngồi trên ghế nhưng không lắc lư quá nhiều.

Trách nhiệm

Bộ luật Vi phạm Hành chính quy định khả năng phải chịu trách nhiệm hành chính trong trường hợp:

bỏ qua các quy định sử dụng ghế ngồi ô tô;
nếu nó được cài đặt không đúng.

Năm nay mức xử phạt hành chính là 3 nghìn rúp.

Để biết thông tin của bạn: trước đây việc xử phạt hành chính chỉ 500 rúp.

Cách thanh tra kiểm tra chỗ trống

Trong trường hợp này, mọi thứ khá đơn giản - sử dụng kiểm tra trực quan qua kính vận chuyển. Nếu chúng có màu, thanh tra có thể yêu cầu bỏ chúng đi.

Nhưng tình trạng quen thuộc với nhiều tài xế là việc thanh tra mở cửa trái phép để kiểm tra các quy định vận chuyển trẻ em là vi phạm pháp luật.

Cảnh sát chỉ có thể làm điều này trước sự chứng kiến của các nhân chứng được mời hoặc sử dụng máy quay video, trước đó đã lập báo cáo kiểm tra.

Nếu người lái xe không vi phạm điều gì thì nên thực hiện theo yêu cầu của cảnh sát giao thông là mở cửa hoặc hạ cửa sổ.

Có thể bị xử phạt hành chính. Ban đầu, mức phạt tương đương với việc không thắt dây an toàn, nhưng kể từ năm 2013, con số này đã là 3.000 rúp, khá tương đương với giá của chính chiếc ghế đó. Điều này sẽ làm giảm bớt sự cám dỗ của người lái xe trong việc “thoát khỏi bị phạt”.

Người lái xe phải nộp phạt. Rõ ràng là không thể phạt tiền đối với bản thân đứa trẻ vì nó chưa đủ 16 tuổi. Nhưng nếu người lái xe không phải là cha mẹ của đứa trẻ, chẳng hạn như cha mẹ đang đi cùng em bé trên một chiếc taxi, thì trách nhiệm không thuộc về cha mẹ mà thuộc về anh ta. Người tài xế taxi có thể cố gắng thương lượng với những hành khách đã đồng ý bế đứa trẻ mà không có, yêu cầu họ hoàn lại số tiền phạt, nhưng họ không thể bị ép buộc phải làm điều này.

Các loại ghế ngồi ô tô

Ghế trẻ em thuộc các nhóm nhất định tùy theo độ tuổi và cân nặng của trẻ.

Nhóm 0+ – ghế dành cho trẻ sơ sinh và trẻ nhỏ, tức là lên đến một năm, trọng lượng của nó không đạt tới 13 kg. Chúng khác với tất cả các loại ghế khác ở chỗ chúng được lắp đặt ngược hướng di chuyển.

Ghế nhóm 0+/I có thể được lắp đặt quay mặt về phía trước hoặc phía sau. Điều khoản đầu tiên áp dụng cho trẻ từ sáu tháng đến một tuổi rưỡi, điều khoản thứ hai áp dụng cho trẻ lớn hơn. Nhóm này bao gồm trẻ em nặng tới 18 kg và từ 6 tháng đến 4 tuổi.
Ghế của các nhóm khác được lắp đặt riêng hướng về phía trước. Nhóm I – 9-18 kg, 9 tháng – 4 tuổi, I/II/III –9 tháng – 12 tuổi, 9-36 kg, II/III – 3-12 tuổi, 15-36 kg.

Nếu trẻ nặng hơn 36 kg và cao hơn 1,5 mét nhưng chưa đủ 12 tuổi thì phải thắt dây an toàn thông thường có trang bị bộ chuyển đổi đặc biệt không để dây đai trượt vào cổ trẻ. . Bộ chuyển đổi được dân gian gọi là “sự đam mê”, bởi nếu có, cảnh sát giao thông thường “nhắm mắt làm ngơ” trước tình trạng thiếu chỗ ngồi khi chở trẻ em ở mọi lứa tuổi.

Yêu cầu đối với ghế ô tô

Ngay cả khi bạn có ghế ô tô, người lái xe có thể bị phạt nếu bạn không tuân thủ một số quy tắc nhất định liên quan đến việc sử dụng nó.
Ghế phải được lắp ở vị trí an toàn nhất của hàng ghế sau - ở giữa hoặc phía sau người lái.

Ghế phải ở tình trạng hoạt động tốt. Những hư hỏng bên ngoài hoặc bên trong đối với khung, vết nứt và vết lõm trên ghế cũng như dây đai bị sờn là không thể chấp nhận được.

Nếu trên ô tô có ghế nhưng không phải trên ghế mà trên ghế hoặc trên tay người lớn thì chúng ta có thể cho rằng không có ghế. Việc không phù hợp với độ tuổi của trẻ với ghế ô tô cũng có thể bị phạt tiền.

Luật liên quan đến vấn đề này cũng tồn tại ở các nước khác. Ở Pháp, người lái xe có thể bị phạt 90 euro khi đi cùng trẻ em không có ghế ngồi trên ô tô, ở Đức – 40 euro, ở Ý – 71 euro. Luật pháp Hoa Kỳ đặc biệt khắc nghiệt: ở Hoa Kỳ, mức phạt cho một hành vi vi phạm như vậy lên tới 500 USD.

Sự an toàn của trẻ là điều quan trọng đối với mỗi bậc cha mẹ. Số lượng lớn các vụ tai nạn trên đường đã buộc chính quyền phải đưa ra quy định bắt buộc về chỗ ngồi khi vận chuyển trẻ em trên ô tô. Yêu cầu trẻ em phải ngồi trong dây an toàn đặc biệt đã được đưa vào luật giao thông gần 10 năm trước và vẫn còn hiệu lực cho đến ngày nay. Lực lượng cảnh sát giao thông giám sát chặt chẽ việc người lái xe tuân thủ điều kiện này.

Cha mẹ vi phạm các quy định khi đưa đón trẻ sẽ bị phạt vì không có ghế ngồi cho trẻ.

Tại sao cấm lái xe mà không có ghế trẻ em?

Việc vận chuyển trẻ ngồi trên ghế ô tô chủ yếu là nhằm tăng cường sự an toàn cho hành khách nhỏ tuổi khi xe di chuyển.

Cho đến khi đứa trẻ được mười hai tuổi và đã cao chắc chắn thì không thể buộc chặt bằng những chiếc thắt lưng thông thường. Thực tế là đối với trẻ em, thắt lưng không nằm ở vùng ngực như lẽ ra phải có mà ở cổ. Vì vậy, trong trường hợp xảy ra tai nạn, trẻ có thể bị tổn thương nghiêm trọng ở đốt sống cổ dù chỉ cần va chạm nhẹ.

Việc từ bỏ đai cũng không phải là một lựa chọn. Hậu quả của các cuộc thử nghiệm va chạm cho thấy kết quả rất khủng khiếp về những vụ tai nạn liên quan đến trẻ em không được kiềm chế trên xe. Thông thường, em bé chỉ đơn giản là bị ném ra khỏi xe.

Cũng bị cấm bế trẻ em khi ôm chúng vào lòng, vì khi xảy ra tai nạn, trẻ có thể bị đè bẹp dưới cơ thể của một hành khách người lớn. Bạn có thể tránh tất cả những hậu quả khủng khiếp này bằng cách tuân thủ các quy tắc vận chuyển trẻ và sử dụng ghế ngồi ô tô đặc biệt.

Mức phạt khi không có ghế ngồi cho trẻ em

Trong một thời gian dài, việc đưa một đứa trẻ ra khỏi ghế trẻ em tương đương với việc lái xe mà không thắt dây an toàn. Mức phạt lái xe không có ghế trẻ em rất nhỏ - chỉ 500 rúp. Chỉ ba năm trước, một hình phạt đã được đưa vào Bộ luật vi phạm hành chính vì không có hệ thống ghế trẻ em trên ô tô.

Theo Phần 3 Điều 12.23 Bộ Luật Hành Chính Mức phạt dành cho ghế trẻ em là:

cho cá nhân 3000 rúp;
quan chức sẽ trả 25.000 rúp;
Mức phạt đối với việc vận chuyển trẻ em không có ghế ngồi cho các tổ chức là 100.000 rúp.

Hình phạt được đưa ra không chỉ đối với việc vận chuyển trẻ em không có ghế ngồi mà còn đối với việc không tuân thủ đoạn 22.9 của Quy tắc Giao thông. Đoạn này có các điều kiện sau:

Trẻ em dưới 12 tuổi phải ngồi trên ghế nâng ở ghế trước hoặc ghế sau của ô tô;
Ghế phải phù hợp với chiều cao và cân nặng của trẻ:
Cấm đi xe máy khi có trẻ em dưới 12 tuổi ngồi ở ghế sau;
Được phép thắt dây an toàn cho trẻ em khi sử dụng các thiết bị đặc biệt nhưng chỉ ở ghế sau.

Riêng biệt, chúng ta cần tập trung vào điểm cuối cùng, điều này cho phép không có ghế trẻ em trên xe. Chúng ta đang nói về bộ điều hợp cho phép bạn thắt dây an toàn theo cách nó sẽ nằm trên ngực trẻ con như trên một hành khách người lớn.

Ngoài ra còn có những chiếc gối đặc biệt giúp trẻ có thể ngồi cao hơn. Các thiết bị như vậy phải tuân thủ GOST, chúng được sử dụng cho trẻ lớn hơn khi ghế trở nên nhỏ.

Yêu cầu của cảnh sát giao thông đối với ghế trẻ em

Ghế trẻ em được chia thành 5 nhóm có điều kiện tùy theo độ tuổi và cân nặng của trẻ. Để đảm bảo an toàn nhất cho bé khi di chuyển bằng ô tô, nên vận chuyển bé bằng thiết bị hạn chế thuộc loại phù hợp.

Loại 0Được thiết kế cho trẻ sơ sinh nặng tới 10 kg. Theo quy định, đây là những đứa trẻ dưới một tuổi. Chiếc ghế thuộc loại này trông giống như một chiếc nôi của xe đẩy với khả năng bảo vệ bổ sung cho đầu của em bé. Đứa trẻ nằm trong đó và được buộc chặt bằng dây đai rộng. Bản thân ghế được đặt nghiêng theo hướng di chuyển, điều này gây bất lợi trong trường hợp có va chạm trực diện.

Loại ghế 0+được làm dưới dạng một cái kén, đứa trẻ nằm ngả lưng trong đó. Các thiết bị được sử dụng cho trẻ em nặng tới 13 kg. Ghế ngồi hiện đại được lắp đặt trong khoang hành khách ngược với hướng di chuyển, giúp giảm tải trọng cho đốt sống cổ của bé khi xảy ra tai nạn.

Loại 1. Nó trông giống như một chiếc ghế đầy đủ và được cố định theo hướng di chuyển. Trẻ em dưới bốn tuổi, nặng không quá 18 kg, có thể lái những thiết bị như vậy.

Ở loại 2 chỗ ngồiĐược phép chuyển trẻ em từ ba đến bảy tuổi (nặng 15-25 kg). Điểm đặc biệt của thiết bị này là phần tựa lưng có thể điều chỉnh độ cao.

Loại ghế số 3 trông giống như một chiếc gối không có hỗ trợ bên cạnh. Có thể sử dụng từ 7 tuổi nếu trẻ nặng trên 22 kg.

Ngoài ra, thị trường còn cung cấp những chiếc ghế phổ thông kết hợp nhiều loại cùng một lúc. Tuy nhiên, chúng có mức độ bảo mật thấp hơn so với các thiết bị được nhắm mục tiêu cao.

Hiện tại, vào năm 2020, chúng ta bắt buộc phải vận chuyển trẻ em dưới 12 tuổi trên ô tô có trang bị dây an toàn trên ghế ô tô trẻ em hoặc một số thiết bị khác để đảm bảo an toàn cho trẻ. Bất kể chúng ta vận chuyển trẻ ở ghế sau hay ở ghế trước(Ngoại lệ - trẻ em từ 7 đến 11 tuổi có thể ngồi ở ghế sau không cần ghế ô tô, được thắt dây an toàn). Quy định giao thông quy định việc vận chuyển trẻ em bằng một điểm duy nhất - 22.9 :

22.9. Được phép vận chuyển trẻ em với điều kiện đảm bảo an toàn cho trẻ, có tính đến các đặc điểm thiết kế của phương tiện.
Việc vận chuyển trẻ em dưới 12 tuổi trên các phương tiện có trang bị dây an toàn phải được thực hiện bằng cách sử dụng ghế an toàn phù hợp với cân nặng và chiều cao của trẻ hoặc các phương tiện khác cho phép trẻ được buộc chặt bằng dây an toàn do thiết kế của xe và ở ghế trước của xe khách - chỉ khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ em.

Cấm chở trẻ em dưới 12 tuổi ngồi ghế sau xe máy.

Vào mùa hè năm 2017, các quy định vận chuyển trẻ em trong vận tải đường bộ đã có những thay đổi đáng kể. Những đổi mới đáng kể cho năm 2017/2018 bao gồm:

Lệnh cấm để trẻ dưới 7 tuổi trong ô tô (phạt 2,5 rúp đối với Moscow và St. Petersburg và 500 rúp đối với phần còn lại của Nga) được quy định trong điều khoản 12.8 của Quy định Giao thông Liên bang Nga và trách nhiệm pháp lý nếu không tuân thủ. với quy định tại khoản 1 Điều. 12.19 Bộ luật vi phạm hành chính của Liên bang Nga.
Trẻ em từ 7 đến 11 tuổi hiện được phép vận chuyển mà không có ghế trẻ em mà chỉ được ngồi ở hàng ghế sau và có thắt dây đai (thay đổi trong đoạn 22.9 của Quy định Giao thông Nga),
Khái niệm “các thiết bị khác” được sử dụng bởi các bậc cha mẹ đặt gối dưới thắt lưng của trẻ đã bị bãi bỏ.

Hiện tại dự thảo sửa đổi đã được chuẩn bị, thay đổi Quy tắc Đường bộ liên quan đến việc vận chuyển trẻ em. Đặc biệt, ngưỡng yêu cầu ghế trẻ em giảm xuống còn 7 năm, như chúng ta đã nói ở trên.

Mức phạt vận chuyển trẻ em không có ghế ngồi ô tô vào năm 2020 được quy định và đối với một người lái xe bình thường, mức phạt này lên tới 3.000 rúp.

3. Vi phạm các yêu cầu về vận chuyển trẻ em theo Quy tắc Giao thông sẽ bị phạt hành chính. phạt người lái xe số tiền ba nghìn rúp; dành cho quan chức - hai mươi lăm nghìn rúp; đối với pháp nhân - một trăm nghìn rúp.

Mức phạt được áp dụng bất cứ khi nào trẻ em dưới 12 tuổi được vận chuyển mà không có ghế ngồi ô tô cho trẻ em. Như bạn có thể thấy, số tiền phạt vì không có ghế ngồi là một phần đáng kể trong chi phí của chính chiếc ghế ngồi trên ô tô và không biết có bao nhiêu khoản tiền phạt như vậy và trong khoảng thời gian nào có thể được ban hành. Không phải chuyện đùa, nhưng đôi khi với ba nghìn rúp, bạn có thể mua không phải loại tốt nhất mà vẫn là một chiếc ghế ngồi ô tô cho trẻ em ít nhất bằng cách nào đó sẽ đảm bảo an toàn khi vận chuyển trẻ.

Mức phạt không có ghế trẻ em cũng được áp dụng trong trường hợp:

đứa trẻ ngồi trong vòng tay của người lớn (cha/mẹ), ngay cả khi trẻ có thắt dây an toàn;
đứa trẻ quá lớn để có thể sử dụng ghế ngồi ô tô cho trẻ em và các thiết bị hạn chế khác, mặc dù độ tuổi của trẻ vẫn chưa loại bỏ nhu cầu vận chuyển như vậy;
trẻ ngồi trên ghế trẻ em nhưng không thắt dây an toàn (không đảm bảo an toàn khi vận chuyển trẻ);
nhiều hơn một đứa trẻ ngồi trên một ghế ô tô;
dây đai an toàn tiêu chuẩn đã được tháo ra khỏi ô tô (hiện nay hầu như không có ô tô nào không có một ghế hành khách nào sẽ không được đưa vào thiết kế dây an toàn). Nếu chỉ có dây an toàn ở ghế trước thì trẻ phải được chở ở ghế hành khách phía trước trên ghế ô tô.

Việc phạt không có ghế trẻ em không áp dụng trong trường hợp:

xe không di chuyển (đơn giản là việc vận chuyển không diễn ra);
đứa trẻ không được buộc chặt bằng ghế ô tô trẻ em mà có ghế nâng, FEST, ngồi trên ghế ô tô không khung, v.v. ở ghế sau nếu đảm bảo vận chuyển an toàn.

Vận chuyển 2 trẻ em trở lên mà không có ghế ngồi ô tô cho trẻ bị phạt bao nhiêu?

Vì hình phạt theo Bộ luật vi phạm hành chính của Liên bang Nga năm 2020 được quy định đối với hành vi vận chuyển trẻ em vi phạm Quy tắc giao thông và không vi phạm việc vận chuyển từng trẻ em trên ô tô, nên mức phạt vận chuyển không có ghế ngồi là như nhau, bất kể có bao nhiêu trẻ em ở trên xe vào thời điểm hành vi vi phạm bị dừng lại. Như vậy, ngay cả khi xe của chúng ta chở đầy trẻ em và không có một ghế ngồi ô tô nào trên ô tô này thì vẫn chỉ có một mức phạt duy nhất, vì chỉ có một yếu tố vi phạm - vận chuyển trẻ em không có ghế ô tô.

Làm thế nào một thanh tra cảnh sát giao thông có thể kiểm tra sự hiện diện của ghế ô tô?

Nhiều người đã quen với tình huống thanh tra viên tự mở cửa ô tô để kiểm tra xem hành khách có thắt dây an toàn hay không và/hoặc có trẻ em ngồi trên ghế ô tô dành cho trẻ em hay không. Tất nhiên đó là bất hợp pháp - Quy định hành chính của Bộ Nội vụ mô tả bất kỳ quy trình nào để xác định hành vi phạm tội và quy định quy trình riêng cho hầu hết các quy trình đó (ngoại trừ hình ảnh), bao gồm cả quy trình tương ứng sơ bộ. Trong trường hợp này, để mở cửa, thanh tra cần thiết lập biên bản kiểm tra có căn cứ liên quan, ghi hình hoặc mời hai người làm chứng.

Nhưng thường xuyên hơn không, chính thanh tra yêu cầu tài xế mở cửa với giọng điệu yêu cầu. Trong trường hợp này, anh ta lại chỉ yêu cầu và yêu cầu có thể bị từ chối. Nếu anh ta yêu cầu điều này, thì hãy hỏi yêu cầu đó được thực hiện theo thủ tục hành chính nào. Tuy nhiên, tất nhiên, tốt hơn hết bạn nên mở cửa nếu bạn không vi phạm.