Xe tải được sử dụng với mục đích vận chuyển hàng hóa và trong hầu hết các trường hợp là vận chuyển thường xuyên. Việc sử dụng phương tiện giao thông thương mại xác định nhu cầu phải luôn bảo trì xe ở tình trạng tốt, nhưng sau một vụ tai nạn hoặc sự cố khác, có thể không có đủ kinh phí để phục hồi. Để tránh những hậu quả này, việc đảm bảo vận chuyển và cấp bảo hiểm trách nhiệm bắt buộc đối với xe cơ giới đối với xe tải là vô cùng quan trọng đối với cả cá nhân và pháp nhân.
Khái niệm cơ bản về bảo hiểm vận tải hàng hóa
Cần lưu ý rằng các công ty bảo hiểm xác định xe tải theo mục đích sử dụng chứ không phải bằng giấy phép lái xe. Những thứ kia. Bất kỳ phương tiện nào dùng để vận chuyển hàng hóa đều được coi là phương tiện vận chuyển hàng hóa. Điều này cũng bao gồm các phương tiện có tải trọng dưới 3,5 tấn, chỉ đủ loại lái xe “B”. là bắt buộc đối với bất kỳ loại ô tô nào, bởi vì không ai được bảo hiểm trước một tai nạn. Ít nhất có 3 yếu tố thường gây hư hỏng xe nhất:
- Khẩn cấp. Xe có thể bị hư hỏng do thiên tai hoặc các yếu tố nhân tạo.
- Khai thác. Theo thời gian, xe bị hao mòn và các bộ phận bị hỏng, dẫn đến hỏng một bộ phận quan trọng. Sự cố xảy ra khi đang lái xe có thể dẫn đến hư hỏng máy, hàng hóa hoặc con người.
- Nhân tố con người. Không ai được bảo hiểm trước những tai nạn giao thông thường xảy ra do sơ suất hoặc cố ý vi phạm luật lệ giao thông. Xét đến mục đích thương mại của xe tải, người lái xe có thể không điều khiển được do thiếu ngủ hoặc làm việc quá sức.
Tất cả các xe tải được phép sử dụng trên đường đều phải được bảo hiểm. Nếu công ty bảo hiểm từ chối ký kết hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc thì bạn không nên hợp tác với công ty đó. Những công ty như vậy có thể có ít kinh nghiệm và nhân viên và chỉ thích hợp tác với các chủ xe. Nhưng điều này thậm chí còn tốt hơn, bởi vì... Tốt hơn là nên ký kết thỏa thuận với một công ty bảo hiểm đáng tin cậy hơn.
Đặc điểm của bảo hiểm xe tải
Vận tải hàng hóa có mục đích khác, không giống như ô tô chở khách. Vận chuyển hàng hóa có thể được thực hiện cho nhu cầu riêng của bạn hoặc giao hàng thương mại. Vì lý do này, những điều sau đây được phân biệt: OSAGO dành cho xe tải dành cho cá nhân và tổ chức. Đối với chủ sở hữu tư nhân của những phương tiện như vậy, danh sách các trường hợp bảo hiểm lớn hơn cũng được cung cấp:
- trộm cắp và trộm cắp;
- mài mòn xe;
- tai nạn giao thông (kể cả do tải trọng chứ không phải do ô tô);
- sự cố tự nhiên và nhân tạo;
- phá hoại và làm hư hỏng xe tải.
Đáng chú ý là trong số các trường hợp bảo hiểm có hao mòn xe. Mục đích thương mại của xe tải ngụ ý hoạt động liên tục, chỉ giới hạn ở việc kiểm tra kỹ thuật hàng tuần. Vì lý do này, xe van bị hao mòn nhanh hơn và trục trặc có thể gây ra sự cố trên đường ngay cả trước khi được thợ cơ khí phát hiện.
Tuy nhiên, số lượng lớn hơn các trường hợp bảo hiểm cho xe tải, không giống như ô tô chở khách, sẽ không ảnh hưởng đến hầu bao của chủ sở hữu hoặc doanh nhân. Tổng chi phí của tất cả các trường hợp bảo hiểm thấp và được bù đắp bằng mức giá thấp cho xe tải. Tại sao các công ty bảo hiểm đưa ra mức giá thấp hơn? Dưới đây là một số câu trả lời thuyết phục:
- Đối với các chủ sở hữu tư nhân và doanh nhân, việc vận hành phương tiện là rất quan trọng và thường thì anh ta không thể cho phép xe dừng hoạt động dù chỉ trong vài ngày. Vì lý do này, việc sửa chữa nhỏ rất có thể sẽ được thực hiện trong thời gian ngắn và bằng chi phí của bạn mà không cần chờ công ty bảo hiểm bồi thường.
- Xe tải bền hơn và nặng hơn; hầu hết các vụ tai nạn liên quan đến xe tải đều liên quan đến va chạm với xe khách. Xe tải sẽ bị hư hỏng nhẹ và cuối cùng sẽ cần ít chi phí hơn để khôi phục.
- Có sự kiểm soát chặt chẽ hơn đối với xe tải, cả từ doanh nghiệp vận hành và từ các cơ quan chính phủ. Điều này khuyến khích chủ sở hữu bảo dưỡng xe của mình chặt chẽ hơn, giảm nguy cơ hỏng hóc hoặc tai nạn.
Thuế quan cũng được cộng theo các tiêu chí khác để xác định hệ số chi phí cuối cùng:
- hộ chiếu và đặc tính kỹ thuật;
- mẫu xe;
- khả năng chịu tải và công suất động cơ;
- thời gian, mùa hoạt động;
- kinh nghiệm lái xe và độ tuổi của người được phép lái xe ô tô tải;
- lịch sử bảo hiểm.
Điều đáng chú ý là khi ký kết hợp đồng, bạn cũng có thể bảo hiểm hàng hóa. Đồng thời, hợp đồng quy định cụ thể loại hàng hóa nào phải bảo hiểm. Điểm này chỉ phù hợp với các cá nhân, bởi vì... Vì những mục đích này, các doanh nhân và tổ chức chọn một công ty bảo hiểm chuyên về các sản phẩm vận chuyển và đưa ra mức giá thấp hơn bảo hiểm ô tô.
Bảo hiểm hàng hóa
Khi vận chuyển hàng hóa đắt tiền cũng cần thiết, bởi vì Khoản bồi thường theo bảo hiểm trách nhiệm xe máy bắt buộc, ngay cả trong những trường hợp phức tạp, hiếm khi vượt quá 500 nghìn rúp. Số tiền này có thể không đủ để bù đắp cho số hàng hóa bị thất lạc.
Bảo hiểm hàng hóa được bao gồm như một mục riêng biệt trong chính sách MTPL, tuy nhiên, nếu nó bị hư hỏng, khoản bồi thường sẽ được bao gồm trong khoản thanh toán cơ bản. Có một số hạn chế đối với việc bảo hiểm hàng hóa vận chuyển:
- bảo hiểm bị cấm nếu loại hình vận tải không nhằm mục đích vận chuyển một loại hàng hóa cụ thể;
- không được vượt quá tải trọng và kích thước cho phép của thùng xe vận tải hàng hóa (trừ trường hợp vận chuyển bằng rơ moóc).
- Hàng hóa nguy hiểm không thuộc đối tượng bảo hiểm nếu tổ chức thực hiện việc vận chuyển không có giấy phép phù hợp.
Trong một số trường hợp, việc vận chuyển hàng hóa chỉ có thể thực hiện được khi có chứng nhận quy chuẩn kỹ thuật của sản phẩm vận chuyển và có thể phải yêu cầu bảo hiểm bắt buộc. Chỉ một phần hàng hóa bị hư hỏng là được bồi thường thiệt hại - tổn thất không thể thu hồi được. Nếu hàng hóa vận chuyển được phục hồi hoàn toàn thì sẽ không được bồi thường theo OSAGO.
Bảo hiểm xe moóc
Rơ moóc xe tải phải được bảo hiểm riêng theo MTPL. Điều này không bắt buộc đối với sơ mi rơ moóc và tủ lạnh. Điều thú vị là hàng hóa vận chuyển bằng thân xe và rơ-moóc được tính theo một tỷ lệ bảo hiểm duy nhất.
Một số công ty bảo hiểm cũng cung cấp cho chủ xe tải các điều kiện trung thành và tiền thưởng đặc biệt để giảm chi phí:
- Thời kỳ không có tai nạn. Chủ xe đã sử dụng lâu năm và chưa bị tai nạn có thể tin tưởng vào mức chiết khấu tốt.
- Các chương trình khuyến mãi thưởng cũng đang được áp dụng cho những tài xế chu đáo chưa bị phạt hành chính một lần vì vi phạm luật giao thông trong một thời gian dài.
Bằng cách cộng tác với những người lái xe tải có trách nhiệm không tai nạn, các công ty bảo hiểm nhận được rủi ro tối thiểu và sẵn sàng cung cấp cho khách hàng những điều kiện tốt nhất. Trong thực tế, thang đo động của các hệ số để vận hành không có tai nạn là phổ biến. Họ có thể giảm tỷ lệ cuối cùng khi thời gian lái xe không tai nạn tăng lên.
Và yếu tố cuối cùng nhưng quan trọng đó là thời gian hợp tác với công ty bảo hiểm. Nhiều người trong số họ luôn sẵn sàng đưa ra những mức giảm giá đáng kể để hợp tác lâu dài. Ngoài ra, chủ xe tải còn được giảm giá khi ký hợp đồng dài hạn.
Tính toán chi phí bảo hiểm
Chi phí của biểu giá được tính bằng cách đánh giá chi phí của chính chiếc xe tải và tình trạng kỹ thuật của xe. Các hệ số được xác định dựa trên kinh nghiệm của người lái xe, chi tiết cụ thể về hoạt động của xe tải và các sự kiện được bảo hiểm sau đó sẽ được áp dụng cho các tiêu chí này. Bạn có thể tính chi phí MTPL cho một chiếc xe tải trên trang web của bất kỳ công ty bảo hiểm nào. Mỗi công ty bảo hiểm có một nguyên tắc tính toán duy nhất, nhưng mức phí khác nhau, vì vậy trước tiên nên chọn công ty có hiệu quả chi phí cao hơn để ký kết thỏa thuận. Để tính toán, bạn cần thực hiện theo quy trình khi điền dữ liệu:
- Người sở hữu. Bạn sẽ cần phải nhập dữ liệu cá nhân của tất cả những người được phép lái xe. Nếu phương tiện vận chuyển thuộc sở hữu của pháp nhân thì bạn không cần điền thông tin.
- Khu vực đăng ký xe Điều này sẽ được yêu cầu để xác định hệ số lãnh thổ, được thiết lập có tính đến các đặc điểm khí hậu trong khu vực, lãnh thổ hoặc nước cộng hòa.
- Khoảng thời gian hoạt động. Chọn khoảng thời gian mà bảo hiểm được lên kế hoạch. Bạn có thể chọn phương án vận chuyển hàng hóa thường xuyên hoặc theo mùa trong một khoảng thời gian nhất định.
- Lựa chọn loại hàng hóa được bảo hiểm. Sau đó, khi kiểm tra thông tin, cá nhân có nghĩa vụ cấp phép vận chuyển các loại hàng hóa đã chọn và tổ chức có nghĩa vụ thực hiện các hoạt động liên quan.
Nếu cần thiết, có thể yêu cầu thêm thông tin về xe tải, tài xế hoặc hàng hóa. Sau khi điền tất cả dữ liệu, tổng chi phí bảo hiểm trong tương lai sẽ được đưa ra. Điều đáng ghi nhớ là biểu giá được tính toán chỉ có liên quan tại thời điểm tính toán và chi phí có thể khác vào ngày hôm sau.
Ký kết thỏa thuận về bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc
Nếu chi phí đạt yêu cầu, bạn có thể tiến hành nhận chính sách MTPL. Để thực hiện việc này, hãy điền vào mẫu đơn điện tử trên trang web của công ty bảo hiểm với các thông tin sau:
- thông tin về chiếc xe (nhãn hiệu, kiểu dáng, số VIN, tuổi thọ, số km đã đi);
- thông tin về chủ sở hữu và người được ủy quyền điều khiển phương tiện (dữ liệu cá nhân, kinh nghiệm lái xe);
- lịch sử các hợp đồng bảo hiểm trước đó;
- thời hạn hợp đồng và các trường hợp bảo hiểm.
Thanh toán cho chính sách MTPL có thể được thực hiện bằng chuyển khoản ngân hàng bằng cách sử dụng các chi tiết được chỉ định trong tài khoản cá nhân của bạn. Bạn cũng có thể yêu cầu chính sách tại văn phòng công ty hoặc bằng cách chuyển phát nhanh. Các công ty bảo hiểm lớn có văn phòng khu vực trên khắp đất nước và sẽ không gặp vấn đề gì khi tìm văn phòng.
Trước khi ký kết hợp đồng, sẽ phải có một cuộc gặp cá nhân với người quản lý công ty, tại đó thông tin đã nhập thường sẽ được xác minh và sẽ diễn ra tư vấn về hợp đồng bảo hiểm đã ký kết.
Khung pháp lý cho bảo hiểm xe tải
Công ty bảo hiểm có thể đưa ra các hạn chế cá nhân và các quy tắc hợp tác với chủ xe tải. Tuy nhiên, chúng nằm trong khuôn khổ Nghị định của Chính phủ, trong đó quy định một số tiêu chí bắt buộc về bảo hiểm. Trong số các quy tắc cơ bản để bảo hiểm vận tải hàng hóa là:
- Biểu phí và mức thanh toán bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc được xác định tùy theo nhãn hiệu và loại xe tải. Xe sơ mi rơ moóc và xe tải được đặc trưng bởi một số mức giá rẻ nhất và đắt nhất được cung cấp cho tủ lạnh. Chủ xe mới sản xuất ở nước ngoài cũng sẽ phải trả nhiều tiền hơn vì mức thuế của họ cao hơn nhiều so với các mẫu xe đã qua sử dụng trong nước.
- Theo khả năng chuyên chở, xe được chia thành hai loại - hàng hóa (lên đến 18 tấn) và hạng nặng (trên 18 tấn). Trong một danh mục duy nhất, ô tô có cùng mức thuế.
- Bảo hiểm một số hàng hóa nhất định không cấm vận chuyển những hàng hóa khác. Ví dụ, khi một chiếc xe bị hư hỏng trong quá trình vận hành trong thời gian không được bảo hiểm chi trả, việc bồi thường sẽ bị từ chối theo bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc. Nếu xe tải bị hư hỏng trong khi vận chuyển hàng hóa không thuộc loại được bảo hiểm thì chủ xe có quyền được bồi thường đầy đủ. Trong trường hợp này, chỉ có hàng hóa không phải bồi thường.
Có những sắc thái khác xảy ra trong một trường hợp bảo hiểm cụ thể, nhưng chúng rất hiếm.
Tổng hợp
Bảo hiểm vận tải hàng hóa thuộc bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc mang đến cơ hội hợp tác linh hoạt. Chủ sở hữu có cơ hội bảo hiểm ô tô của mình trong những trường hợp cụ thể hoặc trong một thời gian nhất định. Hạn chế duy nhất của MTPL là mức bồi thường tương đối nhỏ, có thể không đủ để khôi phục tủ lạnh hoặc xe tải nặng sau một cú va chạm mạnh. Tuy nhiên, vấn đề này có thể dễ dàng giải quyết bằng bảo hiểm CASCO, trong trường hợp xảy ra tai nạn, bạn có thể tin tưởng vào việc bồi thường đầy đủ các thiệt hại do sửa chữa xe tải và hư hỏng hàng hóa.
Việc đăng ký hợp đồng bảo hiểm thuộc danh mục CASCO và bảo hiểm xe tải MTPL được thực hiện bằng phương pháp tương tự như quy trình tiêu chuẩn để bảo hiểm ô tô chở khách.
Mặc dù có những điểm tương đồng nhất định trong quá trình thiết kế nhưng vẫn có một số khác biệt.
Nhiều người trong số họ phụ thuộc trực tiếp vào số tiền bảo hiểm đã trả và các tài liệu cần thu thập trong quá trình đăng ký.
Trên Internet trên các diễn đàn chuyên đề, bạn thường có thể tìm thấy câu hỏi của các tài xế về việc tại sao OSAGO không bảo hiểm cho xe tải, khiếu nại ở đâu.
Nếu công ty bảo hiểm từ chối cung cấp dịch vụ như vậy, chúng tôi có thể kết luận rằng đây là những tổ chức vô đạo đức hoặc những kẻ lừa đảo.
Bất kỳ công ty bảo hiểm nào, cùng với các chính sách dành cho ô tô chở khách, đều cấp chứng từ cho xe chở hàng. Đây là hai tài liệu rất giống nhau về hình thức và thiết kế, chỉ khác nhau về giá thành và biểu giá cơ bản được sử dụng.
Phần lớn các công ty bảo hiểm MTPL cung cấp các điều kiện bảo hiểm xe tải khá thuận lợi cho các cá nhân.
Chủ sở hữu những chiếc xe như vậy có quyền tận dụng nhiều chương trình khuyến mãi sinh lời, giảm phí bảo hiểm và giảm giá, giúp quá trình đăng ký trở nên sinh lợi nhất có thể.
Một đặc điểm khác biệt của chứng từ bảo hiểm dành cho xe tải là chúng không chỉ bảo vệ bản thân chiếc xe mà còn cả hàng hóa được vận chuyển.
Khi xảy ra tai nạn, xe tải lớn hiếm khi bị hư hỏng nặng. Vì lý do này, việc sửa chữa của họ rẻ hơn nhiều, ngay cả khi tai nạn là do người lái xe tải gây ra.
Vì lý do này, mức phí được các công ty bảo hiểm chấp nhận và đặt ra cho xe tải thấp hơn so với mức phí tương tự dành cho xe khách.
Chủ sở hữu của những chiếc xe này nhận thức rõ điều này và do đó bảo hiểm cho chiếc xe tải của họ một cách dễ dàng và nhanh chóng.
Mức giá cao hơn chỉ áp dụng cho xe buýt nhỏ và xe tải hiện đại. Mức giá cao nhất được ấn định cho các loại xe thuộc loại xe moóc đông lạnh.
Các phương tiện như rơ moóc, máy kéo, sơ mi rơ moóc đều được bảo hiểm với chi phí khá thấp.
Khi đăng ký hợp đồng MTPL cho xe tải, bạn phải ký kết thỏa thuận với một trong các công ty bảo hiểm. Tài liệu phải chỉ ra tất cả các rủi ro có thể xảy ra sẽ được bảo hiểm chi trả toàn bộ hoặc một phần trong trường hợp xảy ra sự kiện phức tạp.
Dưới đây là những yếu tố phổ biến nhất được đưa vào danh sách rủi ro:
Giống như bất kỳ hợp đồng bảo hiểm nào, quy tắc ở đây là tài liệu càng nêu rõ nhiều điểm bảo hiểm thì chi phí cuối cùng của hợp đồng sẽ càng cao, nhưng nó đáng giá.
Bảo hiểm xe tải từ công ty OSAGO là sự đảm bảo hoàn lại tiền nếu xảy ra tình huống khó khăn.
Việc bồi thường trực tiếp cho thiệt hại nhận được có thể xảy ra nếu một người mắc đồng thời hai tình trạng quan trọng.
Thứ nhất là trong vụ tai nạn trên đường, thiệt hại vật chất chỉ gây ra đối với tài sản của cá nhân hoặc pháp nhân được bảo hiểm.
Điểm thứ hai liên quan đến thực tế là không có quá hai phương tiện liên quan đến vụ tai nạn. Trong trường hợp này, cả hai người lái xe đều phải có bảo hiểm MTPL.
Nếu bạn quan tâm đến chi phí cuối cùng của hợp đồng bảo hiểm MTPL được cấp cho vận tải hàng hóa thì cần lưu ý rằng nó phụ thuộc vào các yếu tố quan trọng sau:
Bạn cần biết rằng những chiếc xe tải được mua theo hình thức cho thuê hoặc mua chịu đều phải được bảo hiểm không chỉ bởi OSAGO mà còn bởi CASCO.
Người lái xe mua bảo hiểm cho ô tô của mình theo chương trình bảo hiểm đầy đủ sẽ bảo vệ hiệu quả không chỉ bản thân và chiếc xe khỏi rủi ro mà còn cho những người tham gia giao thông khác.
Đây là sự bảo vệ lý tưởng chống lại các rủi ro liên quan đến thương tích, tai nạn và khiếu nại tài chính. Nếu một hoặc một sự kiện bảo hiểm khác xảy ra, mọi chi phí vật chất sẽ do công ty bảo hiểm chịu, chứ không phải do chủ xe chịu.
Bất chấp sự phổ biến của bảo hiểm MTPL, chính sách này không cung cấp khả năng bảo vệ được đảm bảo như CASCO.
Nếu sự kiện bảo hiểm nghiêm trọng nhất xảy ra, toàn bộ số tiền bồi thường hiếm khi vượt quá 400 nghìn rúp. Số tiền này thường không đủ để thực hiện công việc sửa chữa và phục hồi.
Nhiều chủ xe tải đang thắc mắc mua hợp đồng MTPL trực tuyến ở đâu cho xe tải. Điều này có thể được thực hiện tại bất kỳ công ty bảo hiểm hiện đại nào.
Để ban hành chính sách MTPL cho xe tải, bạn sẽ cần cung cấp một gói tài liệu nhất định cho công ty bảo hiểm.
Dưới đây là những giấy tờ chính cần chuẩn bị:
- Hộ chiếu kỹ thuật của xe chở hàng.
- Bằng lái xe, hộ chiếu và các giấy tờ khác của chủ xe tải.
- Giấy đăng ký xe.
- Chính sách MTPL trước đây, nếu nó được ban hành.
Việc chuẩn bị các tài liệu này sẽ không gây khó khăn đặc biệt cho người nộp đơn. Vì lý do này, việc đăng ký và cấp hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc được thực hiện trong thời gian ngắn nhất.
Nếu bạn quan tâm đến chi phí bảo hiểm và nhận hợp đồng, bạn có thể tự tính toán bằng công thức đặc biệt hoặc sử dụng máy tính đặc biệt.
Để có câu trả lời cho câu hỏi OSAGO giá bao nhiêu cho một chiếc xe tải, bạn có thể sử dụng máy tính thông thường. Khi điền vào, bạn sẽ cần giải quyết các câu hỏi sau:
Sau khi nhập tất cả các thông tin cần thiết, hệ thống sẽ tự động tính toán chi phí của hợp đồng tương lai. Nếu mọi thứ đều thỏa đáng, bạn có thể tiến hành chuẩn bị tài liệu.
Trước khi bắt đầu quá trình đăng ký tài liệu, người lái xe thường quan tâm đến câu hỏi liệu họ có cần bảo hiểm trách nhiệm bắt buộc đối với xe đầu kéo hay không.
Câu trả lời trong trường hợp này là tích cực. Rơ moóc xe tải phải có hợp đồng bảo hiểm.
Nếu một cá nhân có một chiếc xe tải có rơ moóc tùy ý sử dụng thì cá nhân đó phải có hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm cơ giới bắt buộc đối với cả hai phương tiện được sử dụng.
Bảo hiểm xe tải hiện đại trực tuyến năm 2020 được thực hiện theo sơ đồ đã được chứng minh sau đây.
Trình tự các hành động ở đây như sau:
- một công ty bảo hiểm được lựa chọn cung cấp dịch vụ cấp hợp đồng bảo hiểm cho xe tải. Ngày nay có rất nhiều tổ chức tham gia vào các hoạt động như vậy;
- Trên trang web chính thức của công ty, giá của tài liệu được tính toán, trong đó dữ liệu đặc biệt được liệt kê ở trên được nhập vào một bảng đặc biệt.
Nếu chủ sở hữu xe hoặc người yêu cầu bảo hiểm đồng ý với chi phí nhận được của hợp đồng, bạn có thể tiến hành đăng ký ngay lập tức.
Bạn có thể thanh toán chứng từ bảo hiểm theo nhiều cách khác nhau - thẻ ngân hàng, chuyển tiền từ tài khoản ngân hàng, tiền điện tử.
Đối với việc nhận tài liệu, quá trình này có thể được hoàn thành qua email thông thường, đặt dịch vụ chuyển phát nhanh hoặc đích thân đến công ty bảo hiểm.
Ở một số công ty bảo hiểm, hợp đồng bảo hiểm có thể được lấy qua Internet, nhưng chỉ sau cuộc trò chuyện cá nhân với một trong các nhân viên của công ty bảo hiểm.
Trong tình huống như vậy, sau khi nhập các thông tin cần thiết, khách hàng sẽ được ấn định thời gian thực hiện cuộc gọi liên hệ, đây sẽ là giai đoạn cuối cùng của quá trình đăng ký và nhận chính sách MTPL.
Tổng hợp
Tóm lại, điều cần lưu ý là mọi chủ sở hữu xe tải đã đăng ký hoặc vận hành tại Liên bang Nga đều phải có chính sách MTPL. Đây là văn bản quan trọng bảo vệ hiệu quả trách nhiệm của người lái xe.
Mỗi chủ xe tải phải có sẵn giấy tờ bảo hiểm đã nhận cho tất cả các chuyến đi và khi cần thiết phải xuất trình cho cảnh sát giao thông cùng với bằng lái xe và giấy đăng ký xe.
Nếu người lái xe không có tài liệu đó trong quá trình xác minh, anh ta sẽ tự động bị phạt số tiền 500 rúp.
Chính sách MTPL, lần đầu tiên được sử dụng ở Mỹ, hiện là bắt buộc đối với các chủ xe trong nước. Việc đăng ký là vô cùng cần thiết, nếu không có tài liệu này thì bạn không thể lái xe trên đường vì có nguy cơ không chỉ bị phạt mà còn rơi vào tình huống khó chịu trong trường hợp xảy ra tai nạn. Quả thực, trong trường hợp không có chính sách thì mọi trách nhiệm về thiệt hại gây ra đều thuộc về chủ phương tiện.
Bạn phải nhớ rằng khi lái xe, bạn phải có cả giấy tờ xe và bằng lái cũng như chính sách OSAGO ban đầu. Không chỉ xe khách mới phải đăng ký, bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc đối với xe tải cũng quan trọng không kém. Việc điều khiển xe lớn khó khăn hơn nhiều, và trong trường hợp nguy hiểm không phải lúc nào cũng tránh được va chạm do khả năng cơ động của xe tải kém hơn rất nhiều.
Những giấy tờ cần thiết để đăng ký bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc
Bất kể bạn có xe tải thuộc sở hữu tư nhân hay hoạt động với tư cách pháp nhân, gói tài liệu phải cung cấp để nhận bảo hiểm gần như giống nhau. Bạn phải cung cấp cho công ty bảo hiểm:
- CMND nếu bạn là công dân bình thường;
- có tư cách pháp nhân người, cần phải ghi rõ thông tin chi tiết về công ty trong giấy tờ. Phải có chữ ký của Giám đốc điều hành và dấu ướt;
- hộ chiếu cấp cho phương tiện (xe tải) hoặc giấy tờ xác nhận đăng ký phương tiện;
- nếu hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc đã được cấp trước đó thì phải kèm theo hồ sơ;
- Những người khác cũng có thể được phép lái xe. Nếu bạn định đưa chúng vào bảo hiểm của mình, bạn phải cung cấp bản sao giấy tờ lái xe của chúng.
Quy tắc cuối cùng áp dụng cho những người muốn tận dụng phiên bản bảo hiểm có giới hạn. Đối với các pháp nhân, số lượng tài xế không giới hạn có thể được đưa vào hồ sơ bảo hiểm.
Bảo hiểm cho xe chở hàng đắt hơn nhiều so với xe chở khách. Vì vậy, nên tham khảo sản phẩm của một số công ty bảo hiểm để tìm được mức giá tốt hơn. Để làm được điều này, bạn cần đến văn phòng của các công ty khác nhau, gặp gỡ các đại lý bảo hiểm, v.v. Tức là cần có thời gian. Nhưng bạn có thể sử dụng một phương pháp khác, hiện đại hơn - mua hợp đồng qua Internet.
Mua bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc xe tải trực tuyến ở đâu?
Cách đây không lâu, việc ban hành chính sách thông qua Internet đã trở nên phổ biến. Dịch vụ này hóa ra rất phù hợp vì có rất nhiều phương tiện trên đường của chúng tôi và do đó, chúng tôi cần có một số lượng lớn chính sách. Những người đam mê ô tô sẵn sàng tận dụng cơ hội để thực hiện việc này dễ dàng hơn và nhanh hơn nhiều bằng cách sử dụng Internet.
Công ty của chúng tôi là một trong những công ty tốt nhất; chúng tôi giới thiệu các sản phẩm từ nhiều công ty bảo hiểm khác nhau, đồng thời cung cấp cho bạn dịch vụ thuận tiện để tìm công ty bảo hiểm, nghiên cứu các điều kiện của công ty đó và lập chứng từ bảo hiểm.
Quay trở lại câu hỏi OSAGO có giá bao nhiêu cho một chiếc xe tải, chúng ta có thể tự tin nói rằng nó sẽ có giá thấp hơn ở nước ta. Thứ nhất, vì trang web của chúng tôi chứa những ưu đãi tốt nhất và thứ hai, bạn sẽ tốn ít thời gian hơn và nhận được nhiều thông tin hơn nếu sử dụng dịch vụ của chúng tôi. Bạn càng biết nhiều công ty thì càng có nhiều lựa chọn để lựa chọn các điều kiện bảo hiểm có thể chấp nhận được.
Máy tính
Trong số rất nhiều ưu điểm của trang web của chúng tôi là chức năng tiện lợi như tự động tính toán chi phí của hợp đồng. Để thực hiện việc này, bạn cần nhập dữ liệu cần thiết vào các trường thích hợp, sau đó hệ thống sẽ tính toán mọi thứ và cung cấp cho bạn số tiền đến hạn thanh toán.
Chi phí của chính sách phụ thuộc vào một số yếu tố. Yếu tố quyết định để tính toán số tiền cuối cùng là thuế cơ bản, sau đó được nhân với hệ số lãnh thổ và các thông số khác. Mức thuế do nhà nước quy định và tùy thuộc vào tình trạng của chủ xe và loại xe.
Ngoài ra, khi tính giá hợp đồng còn tính đến trọng lượng của xe tải. Nếu bạn lấy một chiếc ô tô nặng dưới 16 tấn và một chiếc nặng hơn thì con số cuối cùng sẽ khác nhau. Việc tự mình thực hiện các phép tính khá khó khăn và không phải lúc nào bạn cũng có thể nhận được kết quả chính xác. Vì vậy, khả năng tính toán chi phí bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc cho xe tải một cách tự động giúp công việc trở nên dễ dàng hơn nhiều.
Tại sao nên mua OSAGO cho xe tải trực tuyến từ công ty chúng tôi? lợi ích của chúng ta
Chúng tôi ban hành các hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm ô tô một cách chuyên nghiệp, đảm bảo cho khách hàng dịch vụ hiện đại, tính dễ sử dụng của trang web cũng như những ưu điểm quan trọng sau:
- bạn có thể phát hành và mua chứng từ bảo hiểm nhanh hơn nhiều so với cách truyền thống;
- loại trừ khả năng thanh toán vượt mức khác nhau - chi phí bảo hiểm mà máy tính sẽ cung cấp cho bạn là chính xác;
- trợ giúp trực tuyến từ một chuyên gia chuyên nghiệp;
- độ tin cậy tuyệt đối của chính sách.
Với công ty của chúng tôi, bạn có cơ hội tuyệt vời để tiết kiệm thời gian, tiền bạc và bảo vệ bản thân khỏi những rắc rối do thiếu bảo hiểm trách nhiệm động cơ bắt buộc đối với vận tải hàng hóa.
Trước khi ngồi sau tay lái của xe tải, bạn phải làm thủ tục bảo hiểm bắt buộc. Khi đăng ký bảo hiểm trách nhiệm động cơ bắt buộc cho xe tải, bạn cần tính ngay một số sắc thái: tính toán chính xác chi phí, chuẩn bị đầy đủ các giấy tờ cần thiết. Hiện tại, cả cá nhân và pháp nhân không cần phải có mặt trực tiếp tại văn phòng công ty bảo hiểm, bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc cũng có thể được cấp trực tuyến.
Đặc điểm của chính sách MTPL dành cho xe tải
Việc đăng ký hợp đồng bảo hiểm cho xe tải được thực hiện theo phương pháp tương tự như đối với xe du lịch nhưng có một số điểm khác biệt. Chúng bao gồm số tiền thanh toán bảo hiểm, cũng như trong gói tài liệu cần thiết để đăng ký bảo hiểm trách nhiệm bắt buộc về xe máy.
Có những hình phạt hành chính đối với việc lái xe không có bảo hiểm. Vì vậy, mọi phương tiện, bất kể kích thước, đều phải có hợp đồng bảo hiểm MTPL. Theo luật pháp của Liên bang Nga, bất kỳ phương tiện vận tải nào được cấp hợp đồng bảo hiểm đều phải được đăng ký trong nước.
Khi lái xe tải, một người có thể gặp rủi ro trên đường. Khi xảy ra tai nạn, người hoặc phương tiện khác có thể bị thương. Hợp đồng bảo hiểm MTPL chi trả chi phí sửa chữa một chiếc ô tô bị hư hỏng hoặc phục hồi sức khỏe của một người. Nhưng nó không bao gồm chi phí sửa chữa xe của chính bạn nếu lỗi của chủ xe. Nguyên tắc của bảo hiểm ô tô là trang trải chi phí cho bên bị thương.
Để bảo hiểm trang trải chi phí sửa chữa xe của chính bạn, ngay cả khi thủ phạm gây ra vụ tai nạn là chủ xe tải, bạn phải mua bảo hiểm CASCO.
Hiện tại, việc mua bảo hiểm trách nhiệm pháp lý xe cơ giới bắt buộc cho xe tải không đáng với chi phí tài chính lớn. Bạn cũng có thể bảo hiểm cho cả chiếc xe và hàng hóa được vận chuyển. Vì xe tải hiếm khi bị hư hỏng nghiêm trọng trong một vụ tai nạn nên giá bảo hiểm thấp hơn đáng kể so với xe chở khách. Thêm vào đó, các công ty bảo hiểm liên tục đưa ra các loại giảm giá, giúp bạn có thể đưa ra hợp đồng với những điều kiện có lợi hơn.
Khi ký kết thỏa thuận với công ty bảo hiểm, chủ phương tiện phải nêu rõ trong những trường hợp nào sẽ bồi thường một phần hoặc toàn bộ thiệt hại cho bên bị thương.
Các yếu tố rủi ro chính thường được đưa vào hợp đồng là:
- Trộm xe. Ngay cả khi chiếc xe có kích thước đáng kể, các trường hợp trộm cắp vẫn khá phổ biến;
- Hao mòn xe;
- Tai nạn giao thông;
- Tai nạn do yếu tố tự nhiên;
- Xe bị hư hỏng do bị kẻ gian phá hoại.
Hợp đồng càng bao gồm nhiều điểm thì chi phí cuối cùng của chính sách MTPL càng cao, nhưng theo đó, người lái xe trên đường cảm thấy được bảo vệ nhiều hơn.
Kiểm tra kỹ thuật chính sách MTPL
Để đăng ký bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc với bất kỳ công ty bảo hiểm nào, bạn phải trải qua cuộc kiểm tra kỹ thuật. Ngoại lệ là xe tải mới có tuổi đời tối đa 3 năm. Cần phải tiến hành kiểm tra kỹ thuật tại trạm dịch vụ được công nhận. Sau khi hoàn tất việc kiểm tra, chủ xe sẽ nhận được một thẻ chẩn đoán, đây là thứ cần thiết để đăng ký bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc.
Thẻ chẩn đoán được phát hành có hai loại, một loại do người lái xe giữ, một loại do người chẩn đoán xe giữ. Ngoài ra, dữ liệu kiểm tra kỹ thuật được nhập vào một cơ sở dữ liệu duy nhất và có sẵn cho tất cả các công ty bảo hiểm. Để họ có thể kiểm tra tính xác thực thẻ chẩn đoán của chủ xe tải bất cứ lúc nào.
Cảnh sát giao thông không có thẩm quyền kiểm tra sự hiện diện của thẻ chẩn đoán. Việc này được thực hiện bởi nhân viên của các công ty bảo hiểm. Nếu bảo hiểm trách nhiệm cơ giới bắt buộc được cấp cho một chiếc ô tô bị lỗi thì điều này chỉ có thể được phát hiện trong một vụ tai nạn xảy ra do xe bị hỏng. Sau đó công ty bảo hiểm có thể từ chối thanh toán. Đặc biệt nếu thẻ chẩn đoán đã hết hạn hoặc hoàn toàn không có.
Đặc điểm của kiểm định kỹ thuật vận tải hàng hóa:
- Nếu xe từ 3 đến 7 tuổi thì việc kiểm tra được thực hiện hai lần một năm;
- Ô tô cũ hơn 7 năm phải được chẩn đoán hàng năm, cũng như ô tô có tải trọng trên 16 tấn;
- Vận tải hàng hóa vận chuyển hàng nguy hiểm phải kiểm tra bắt buộc 6 tháng một lần;
- Các công ty bảo hiểm bị cấm phát hành bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc đối với những phương tiện được biết là có khiếm khuyết.
Nếu xe đã bán hoặc hợp đồng hết hạn, chủ xe có 20 ngày để cấp lại đầy đủ hồ sơ.
Tôi có thể nộp đơn ở đâu?
Bạn chỉ có thể mua hợp đồng bảo hiểm từ một công ty có giấy phép phù hợp. Vì vậy, điều quan trọng là chủ xe tải phải kiểm tra trước xem công ty có đầy đủ các giấy tờ liên quan hay không. Xét cho cùng, nếu giấy phép của các công ty bảo hiểm bị chấm dứt, bảo hiểm trách nhiệm cơ giới bắt buộc do họ cấp cho phương tiện vận tải hàng hóa sẽ tự động hết hiệu lực.
Dưới đây là các công ty bảo hiểm đã chứng tỏ được mình trên thị trường:
| Tên công ty bảo hiểm | Đánh giá độ tin cậy (điểm cao nhất A++) | Thuận lợi | Cách đăng ký bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc | Chính sách điện tử |
| Bảo hiểm Alfa | A++ | Năm 2008, công ty đứng đầu về chất lượng dịch vụ khách hàng. Chiếm vị trí dẫn đầu trên thị trường. | Tại văn phòng công ty hoặc trực tuyến trong tài khoản cá nhân của bạn. | Có, nó được xử lý rất nhanh. |
| Bảo hiểm VTB | A++ | Cơ quan xếp hạng quốc tế đã giao cho công ty mức xếp hạng bền vững cao nhất. | Đơn đăng ký được hoàn thành trên trang web, chính sách có thể được nhận qua đường bưu điện, chuyển phát nhanh hoặc nhận tại văn phòng | Có sẵn. |
| Ingosstrakh | A++ | Một trong những nhà lãnh đạo ở Nga về thanh toán bảo hiểm. | Điền vào tất cả các giấy tờ cần thiết tại văn phòng hoặc trực tuyến. | Ăn. |
| Tập đoàn bảo hiểm MAX | A++ | Ông là người đoạt giải và giành được nhiều giải thưởng khác nhau của Nga. | Bằng mọi cách thuận tiện cho khách hàng. | Bạn có thể sắp xếp nó. |
| AIG | A++ | Một công ty quốc tế đã chứng minh được bản thân một cách đáng tin cậy. Có mặt trên thị trường hơn 20 năm. | Trên trang web hoặc tại văn phòng công ty ở St. Petersburg hoặc Moscow. | Vâng tôi có. |
| SOGAZ | A++ | Đánh giá cao về sự ổn định tài chính và niềm tin của công chúng. | Qua điện thoại, tại văn phòng hoặc trên trang web. | Có sẵn. |
| Công ty Cổ phần Bảo hiểm Energogarant | A++ | Có mặt trên thị trường 25 năm. Vốn ủy quyền của công ty là khoảng một tỷ rúp. | Bạn có thể nhận được lời khuyên bằng cách gọi đến văn phòng công ty. Đăng ký chính sách – trực tiếp hoặc trên trang web. | Ăn. |
| ZHASO | A++ | Điều kiện thuận lợi cho bảo hiểm xe tải. | Tại văn phòng công ty hoặc trực tuyến. | Bạn có thể sắp xếp nó. |
| Bảo hiểm tuyệt đối | A+ | Công ty quan tâm đến nhu cầu của khách hàng. | Trên trang web hoặc tại văn phòng trong cuộc gặp cá nhân với đại lý bảo hiểm. | Có sẵn |
| Bảo hiểm Phục hưng | A++ | Mức độ tin cậy tối đa của công chúng. | Trực tuyến hoặc tại văn phòng công ty. | Vâng nó có thể. |
Khi chọn một công ty bảo hiểm, bạn cần phải tính đến tất cả các yếu tố: công ty đó đã chứng tỏ được mình như thế nào trên thị trường, mức độ tin cậy và đánh giá của khách hàng. Tất cả các công ty bảo hiểm đều làm việc với mức giá do nhà nước quy định, nhưng một số nâng ngưỡng tối đa, trong khi những công ty khác thì ngược lại, hạ thấp nó. Trước khi đưa ra quyết định, tốt hơn hết bạn nên nghiên cứu một số ưu đãi và chọn gói dịch vụ có lợi nhất cho mình.
Cách tính chi phí
Chi phí được tính theo biểu giá cơ bản do nhà nước quy định và các hệ số riêng lẻ được thêm vào đó. Vì vậy, giá thành của mỗi loại xe là khác nhau. Hiện nay, mức cước cơ bản cho vận tải hàng hóa là:
- lên tới 16 tấn – 3500-4210 rúp;
- từ 16 tấn – 4280-6340 rúp.
Ví dụ: các công ty bảo hiểm đặt ra tỷ lệ trung bình, khi đưa ra hợp đồng, tỷ lệ này có thể thay đổi lên hoặc xuống. Các yếu tố chính ảnh hưởng đến chi phí làm bằng lái xe ô tô:
- Số lượng người điều khiển phương tiện;
- Điện xe tải;
- Khu vực đăng ký xe;
- Kinh nghiệm lái xe và độ tuổi của người lái xe;
- Máy được sử dụng thường xuyên nhất vào thời điểm nào trong năm?
- Tỷ lệ tai nạn của người lái xe (nếu thấp thì giá có thể giảm đáng kể);
- Những vi phạm và tiền phạt mà tài xế đã nhận trong năm qua.
Mỗi người lái xe tải phải được đăng ký trong chính sách. Nếu công ty vẫn không biết chắc chắn tài xế nào sẽ lái xe trong năm, tốt hơn hết bạn nên đăng ký bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc mà không bị hạn chế.
Để không phải bận tâm đến việc tính toán, cách thuận tiện nhất là sử dụng máy tính trực tuyến, máy tính này sẽ tính chi phí bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc trong vài phút.
Giấy tờ đăng ký cho cá nhân
Người điều khiển phương tiện của mình (cá nhân) phải nộp bộ hồ sơ sau đây để được hưởng hợp đồng bảo hiểm:
- Giấy tờ về xe (hộ chiếu);
- Giấy phép lái xe và các giấy tờ tùy thân khác;
- Thẻ chẩn đoán hợp lệ;
- Chính sách cũ (nếu có), trong trường hợp lái xe không tai nạn, bạn có thể được giảm giá;
- Giấy tờ xác nhận việc mua xe;
- Giấy đăng ký xe;
- Nếu bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc được cấp trong trường hợp chủ xe vắng mặt thì người cấp hợp đồng phải có giấy ủy quyền có công chứng.
Nếu xe tải do người lái xe khác điều khiển thì cần phải xuất trình giấy tờ tùy thân cho từng người.
Hồ sơ đăng ký thành lập pháp nhân
Khi đăng ký mua bảo hiểm cho pháp nhân có đội ngũ lái xe, bạn cần chuẩn bị các giấy tờ sau:
- Một tài liệu xác nhận việc mua chiếc xe tải này;
- Giấy chứng nhận đăng ký công ty;
- Thẻ chẩn đoán (không được hết hạn);
- Giấy đăng ký xe;
- Danh sách người lái xe tải, hộ chiếu, số giấy phép lái xe;
- Giấy ủy quyền, được chứng nhận bởi công chứng viên, dành cho người đại diện cho lợi ích của công ty và ban hành chính sách.
Nếu đội ngũ tài xế thay đổi liên tục thì không cần phải nộp danh sách của họ. Trong trường hợp này, việc tính toán tuân theo một nguyên tắc khác và chính sách được ban hành không có hạn chế.
Thủ tục đăng ký
Bất kể chiến dịch phát hành bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc, quy trình vẫn như cũ. Các bước chính để có được chính sách thành công:
- Chọn công ty bảo hiểm đáng tin cậy;
- Gửi đơn đăng ký và cho biết danh sách các tài liệu cần thiết;
- Doanh nghiệp bảo hiểm xem xét hồ sơ, kiểm tra tính chính xác của số liệu;
- Sau khi hồ sơ được phê duyệt, chủ xe tải được mời đến họp và tính toán chi phí chính xác của hợp đồng;
- Khách hàng thực hiện thanh toán theo giấy biên nhận, có thể thanh toán theo từng đợt;
- Tiếp theo thường là bước cuối cùng - ký kết hợp đồng bảo hiểm và khách hàng được cấp bảo hiểm trách nhiệm bắt buộc về xe máy.
Chính sách này được ban hành trong thời hạn một năm. Một ngoại lệ được thực hiện đối với người nước ngoài, phương tiện của họ có thể được bảo hiểm trong suốt thời gian cư trú trong nước, nhưng không quá 5 năm.
MTPL điện tử
Hiện tại, hợp đồng bảo hiểm có thể được cấp mà không cần rời khỏi nhà hoặc văn phòng của bạn. Mọi thứ có thể được thực hiện trực tuyến trên trang web của công ty đã chọn. Để làm điều này, bạn cần phải làm như sau:
- Truy cập trang web của công ty đã chọn và đảm bảo rằng công ty đó cung cấp dịch vụ đăng ký trực tuyến;
- Sử dụng máy tính để tính chi phí sơ bộ của bảo hiểm xe cơ giới bắt buộc;
- Sau khi tính toán chi phí, tiến hành điền vào mẫu;
- Điền thông tin về chủ phương tiện vận chuyển hàng hóa;
- Nhập thông tin về xe tải;
- Cho biết phương thức thanh toán và liệu khách hàng nên nhận chính sách bằng cách thông thường hay qua email;
- Chuyển tiền thanh toán;
- Nhận OSAGO.
Vì tùy chọn trực tuyến ngày càng trở nên phổ biến nên nhiều công ty bảo hiểm đề nghị các chủ xe gặp mặt cá nhân để thảo luận lại tất cả các điều kiện và ký kết hợp đồng.
Tính năng bảo hiểm xe tải rơ-moóc
Nếu xe tải được sử dụng kèm theo rơ-moóc thì điều này phải được nêu trong hợp đồng bảo hiểm. Không cần phải đăng ký MTPL riêng cho chính đoạn giới thiệu đó. Sau đó, chi phí của chính sách sẽ được tính bằng hệ số tăng cao đặc biệt:
- lên tới 16 tấn – 1,4;
- từ 16t. – 1,25;
- máy nông nghiệp, xe tải, máy kéo – 1.24.
Trung bình, hệ số như vậy sẽ làm tăng chi phí bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc trung bình từ 35-40%. Nếu người lái xe dự định chỉ thỉnh thoảng sử dụng xe moóc và chắc chắn rằng mình sẽ không gây ra bất kỳ tai nạn nào thì xe moóc có thể không được đưa vào chính sách.
Nếu bạn gặp bất kỳ khó khăn nào trong việc đăng ký hoặc tranh chấp với công ty bảo hiểm, vui lòng liên hệ với luật sư bảo hiểm của chúng tôi. Anh ấy chắc chắn sẽ đề xuất một cách thoát khỏi tình huống này.
Vui lòng đánh giá bài viết và đăng lại nếu nó hữu ích cho bạn.
Nếu ô tô du lịch được mua cho nhu cầu hàng ngày thì xe tải thường được mua với mục đích kiếm tiền. Nhưng để lái xe an toàn, bạn không chỉ cần giấy tờ sở hữu xe - bảo hiểm xe tải là bắt buộc, trong trường hợp này chúng ta đang nói về bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc. Loại chính sách này có thể được ban hành bởi bất kỳ công ty được công nhận nào và thậm chí bạn có thể ký kết thỏa thuận trực tuyến.
Cách nhận bảo hiểm cho xe tải
OSAGO là loại bảo hiểm trách nhiệm pháp lý cơ bản của bên thứ ba bắt buộc đối với tất cả các loại phương tiện. Khách hàng tự mình lựa chọn nơi mua hợp đồng bảo hiểm ô tô. Khi liên hệ trực tiếp với một công ty, một cá nhân ban đầu xuất trình tất cả các tài liệu cần thiết, sau đó ký thỏa thuận và chỉ sau đó mới thực hiện thanh toán. Một số công ty bảo hiểm có thể đăng ký bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc với các khoản thanh toán chi tiết. Tuy nhiên, khách hàng nên nhớ rằng nếu không thanh toán đúng hạn, hợp đồng có thể bị vô hiệu.
Các công ty bảo hiểm được công nhận bắt buộc phải có giấy phép cung cấp loại dịch vụ này đang tham gia cấp bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc. Trước khi mua hợp đồng, bạn nên kiểm tra trên trang web PCA để xem giấy phép của công ty được chọn đã hết hạn hay chưa.
Nếu người lái xe muốn mua bảo hiểm trách nhiệm ô tô bắt buộc nhưng đồng thời lại quyết định cho tư nhân thuê ô tô thì khi soạn hợp đồng phải thông báo cho đại lý về việc này. Tại sao điều này là cần thiết? Xe sẽ được phép đi số lượng người không giới hạn và nếu bạn ban hành hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc mà chỉ nêu rõ chủ sở hữu xe thì khi xảy ra sự kiện bảo hiểm, bạn sẽ không được bồi thường. Đại lý của công ty sẽ cho bạn biết cách bảo hiểm xe của bạn một cách chính xác để đảm bảo nhận được tiền bồi thường.
Tài liệu cần thiết
Thủ tục đăng ký hợp đồng bảo hiểm xe tải gần như không khác gì mua bảo hiểm trách nhiệm bắt buộc đối với xe ô tô chở khách. Khách hàng phải chuẩn bị danh sách các tài liệu cần thiết và liên hệ với công ty.
Để mua bảo hiểm trách nhiệm động cơ bắt buộc cho xe tải của mình, một cá nhân sẽ cần: 
- Thẻ chẩn đoán là tài liệu cho biết việc kiểm tra kỹ thuật đã được thực hiện.
- Kèm theo giấy chứng nhận đăng ký và PTS của máy kéo, các giấy tờ tương tự đối với rơ moóc (nếu có).
- Giấy tờ chứng minh quyền sở hữu xe. Đây có thể là hợp đồng mua bán, giấy tờ thừa kế hoặc quà tặng. Có trường hợp xe đã được cấp giấy ủy quyền chung thì phải đính kèm văn bản này.
- Giấy phép lái xe của tất cả những người được phép lái xe.
- Hộ chiếu dân sự của người mua bảo hiểm và người được ủy quyền điều khiển phương tiện (có thể xuất trình bản sao).
- Chính sách trước đây, nếu có.
Có thể xảy ra trường hợp người mua quyết định mua bảo hiểm mở rộng, trong đó không có giới hạn về số lượng người được phép lái xe. Trong trường hợp cụ thể này, chỉ khách hàng (chủ hợp đồng) mới phải cung cấp hộ chiếu và bằng lái xe.
Hợp đồng mới phải được lập chậm nhất là 20 ngày trước khi hoàn thành hợp đồng cũ. Theo quyết định của mình, khách hàng mua hợp đồng trong khoảng thời gian từ 3 (theo mùa) đến 12 tháng. Chủ hợp đồng có thể từ chối đăng ký nếu không cung cấp gói tài liệu đầy đủ; trong các trường hợp khác, người lái xe sẽ nhận được mẫu đơn đã điền đầy đủ vào ngày liên hệ với đại lý.
Cách nhận bảo hiểm điện tử cho xe tải
Việc mua MTPL điện tử cho xe tải sẽ dễ dàng hơn nhiều đối với một cá nhân, đặc biệt là vì ngày nay hầu hết tất cả các công ty đều đã phát triển tùy chọn như vậy. 
Quy trình đăng ký MTPL trực tuyến tương tự như chế độ tiêu chuẩn, điểm duy nhất là khách hàng nhập toàn bộ dữ liệu vào biểu mẫu điện tử một cách độc lập. Trong một số trường hợp, đại diện công ty sẽ gọi lại cho người dùng để làm rõ dữ liệu.
Trước đây, để mua bảo hiểm trách nhiệm cơ giới bắt buộc cho xe tải, bạn phải đến văn phòng công ty. Giờ đây, mọi người dùng đều có cơ hội mua chính sách MTPL điện tử trực tuyến.
Sau khi điền thành công thông tin và đồng ý giao dịch, chủ hợp đồng sẽ được cung cấp chi tiết thanh toán. Bạn có thể thực hiện thanh toán từ thẻ, qua thiết bị đầu cuối hoặc từ ví điện tử. Tiếp theo, chính sách hoàn thiện sẽ được gửi điện tử cho khách hàng theo địa chỉ email được chỉ định. Tài liệu đã hoàn thành chỉ cần được in. Nhân tiện, nhiều công ty cung cấp dịch vụ chuyển phát nhanh, trong trường hợp đó bạn sẽ phải đợi cho đến khi chính sách MTPL điện tử hoàn chỉnh được giao cho khách hàng.
Cách tính chi phí bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc cho xe tải
Bảo hiểm cho xe tải và ô tô được tính toán theo Chỉ thị của Ngân hàng Trung ương Liên bang Nga. Để tính toán, có tỷ lệ cơ bản (đối với xe tải từ 3509 đến 6341 rúp), được nhân với các hệ số. Khu vực cư trú, kinh nghiệm lái xe, đặc tính kỹ thuật của xe, thời hạn bảo hiểm, số lượng tài xế được bảo hiểm - tất cả các chỉ số này đều được áp dụng cho xe tải và sẽ được tính đến khi tính giá cuối cùng.
Việc tính toán được thực hiện bằng một công thức duy nhất, vì vậy bạn có thể tự mình thực hiện phép tính gần đúng, tập trung vào các chỉ báo dạng bảng. Tuy nhiên, không phải ai cũng có thể lựa chọn dữ liệu chính xác nên có thể xảy ra sai sót. Để tính toán chính xác hơn, có máy tính trực tuyến trên các trang web bảo hiểm, trong trường hợp này, lỗi sẽ được loại trừ. 
Chi phí cuối cùng sẽ phụ thuộc vào các chỉ số sau:
- Loại xe tải (có trọng tải cho phép đến 16 tấn hoặc trên 16 tấn).
- Sự sẵn có của một trailer. Đối với xe có rơ-moóc thì chi phí của hợp đồng sẽ cao hơn. Hợp đồng không bao gồm dữ liệu về một xe moóc cụ thể, vì vậy các xe moóc khác nhau có thể được gắn vào máy kéo mà không cần mua bảo hiểm mới hoặc thay đổi dữ liệu.
- Khoảng thời gian mà chính sách được mua.
- Khu vực đăng ký của xe được bảo hiểm.
- Số người được phép lái xe – bảo hiểm càng có nhiều người thì phí bảo hiểm càng đắt.
- Công suất động cơ - chỉ báo này không áp dụng cho xe tải.
- Hệ số tuổi và kinh nghiệm lái xe - nếu khách hàng không có hoặc có rất ít kinh nghiệm thì PIC là cao nhất.
- Hệ số thưởng-trừ là phần trăm chiết khấu được cung cấp cho việc lái xe không tai nạn và có kinh nghiệm lái xe nhất định.
Kiểu dáng, mẫu mã và năm sản xuất của ô tô cũng rất quan trọng; trước hết, công ty bảo hiểm yêu cầu dữ liệu này. 
Tính toán chính xác nhất có thể được lấy trên trang web RSA; tất cả dữ liệu đều cập nhật theo quy định hiện hành của chính phủ.
Điều kiện bảo hiểm xe tải ở các công ty bảo hiểm khác nhau
Nhiều khách hàng tỏ ra phẫn nộ khi có thể bảo hiểm một chiếc xe tải theo MTPL từ một số công ty với các mức giá khác nhau. Một số rẻ hơn, một số khác đắt hơn - tại sao, nếu hành lang thuế suất cơ bản đã được thiết lập vào thời điểm hiện tại, thì sự khác biệt về giá lại đáng kể đến vậy? Điểm mấu chốt là nhiều đại lý áp đặt các dịch vụ bổ sung cho khách hàng, đây có thể là bảo hiểm nhân thọ, v.v. Đôi khi họ thậm chí còn giữ im lặng về việc kích hoạt tùy chọn này. Để không phải trả quá nhiều, chủ hợp đồng nên hỏi ngay về những thông số mà phép tính dựa trên và những gì đã được bao gồm trong chi phí dịch vụ.
Ví dụ: bạn có thể thực hiện phép tính bằng máy tính PCA và dịch vụ bên thứ ba của công ty Reso. Chúng tôi đi một chiếc xe tải nặng hơn 16 tấn, có rơ-moóc. Thời hạn hợp đồng là 12 tháng. Chủ xe trước đây chưa từng mua bảo hiểm tài sản (xe). Thời gian sử dụng - hơn 10 tháng, khu vực - Khu vực Moscow, quận Odintsovo, thành phố Golitsyno. Cần có chính sách không hạn chế về số lượng tài xế.
Theo các thông số đã chỉ định, theo máy tính RSA, khoản đóng góp có thể dao động từ 20.211,30 đến 24.252,32 rúp. Trong khi đó, theo các thông số tương tự đã cho theo máy tính của công ty Reso, chi phí của hợp đồng sẽ là 22.188,4 rúp.
Giá của một chính sách phần lớn phụ thuộc vào công ty mà bạn bảo hiểm cho chiếc xe của mình. Nếu bạn mua bảo hiểm cho những năm tiếp theo từ cùng một công ty, với tư cách là khách hàng thường xuyên, người lái xe có thể được giảm giá.
