Xe có mức tiêu hao nhiên liệu thấp. Những chiếc xe có lợi nhuận cao nhất

Ngày nay, những chiếc ô tô tiết kiệm nhiên liệu nhất là những chiếc chạy bằng động cơ hybrid hoặc điện. Nhưng trong bài viết của mình, chúng tôi quyết định đưa ra đánh giá những mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu nhất về mức tiêu hao nhiên liệu trong năm 2018-2019, không bao gồm xe hybrid, chỉ có động cơ diesel và xăng. Tiết kiệm nhiên liệu nên là một trong những tiêu chí quan trọng nhất khi chọn ô tô, vì giá nhiên liệu không ngừng tăng cao và phần lớn số tiền sẽ đổ sông đổ bể nếu xe của bạn không tiết kiệm.

Top 10 xe diesel tiết kiệm nhiên liệu năm 2019

Hãy bắt đầu đánh giá của chúng tôi với danh sách những chiếc xe diesel tiết kiệm nhất năm 2018-2019, danh sách này bao gồm 10 mẫu xe mà bạn sẽ thích 100%. Dù người ta có thể nói gì, động cơ diesel vẫn được coi là một trong những động cơ tiết kiệm nhất. Vì vậy, khi mua xe, bạn nên luôn chọn phiên bản động cơ diesel, đặc biệt nếu bạn lái xe nhiều.

Vị trí thứ 10 Renault Sandero

Đánh giá hiện tại của chúng tôi về động cơ diesel tiết kiệm bắt đầu từ chiếc hatchback Renault Sandero của Pháp. Đúng vậy, chiếc xe này được sản xuất ở Romania, và ở Châu Âu, nó được sản xuất dưới thương hiệu Dacia, nhưng điều này không có nghĩa là nó không nằm trong số những chiếc xe tiết kiệm tốt nhất trong danh sách của chúng tôi. Để so sánh các đặc điểm, chúng tôi sẽ chỉ xem xét các sửa đổi của động cơ diesel. Động cơ diesel được coi là tiết kiệm nhất về mức tiêu thụ nhiên liệu, tất nhiên, trừ khi chúng tôi loại trừ xe điện và xe hybrid, những thứ mà chúng tôi không tính đến trong đánh giá này.

Đặc tính động cơ

  • 1,5 MT 5 tốc độ Hộp số tay/90hp mức tiêu hao nhiên liệu 3,9l/100km

Vị trí thứ 9 Mercedes A-Class

Hãng xe Đức Mercedes có thể tự hào về những mẫu xe của mình không chỉ về tiện nghi, tốc độ mà còn về tính kinh tế. Mercedes A-Class được coi là một trong những chiếc xe tiết kiệm nhất, vì với 1.900.000 rúp, chủ sở hữu ô tô tương lai sẽ mua một chiếc ô tô chỉ đốt 3,8 lít nhiên liệu diesel trên 100 km.

Đặc tính động cơ

  • 1,5 MT 6 cấp Hộp số tay hoặc AT 7 cấp. Hộp số tự động/90-109hp mức tiêu hao nhiên liệu 3,9-4,1l/100km
  • 1,5 MT 6 cấp Hộp số sàn hoặc AT 7 cấp. Hộp số tự động/90-109hp mức tiêu hao nhiên liệu 3,9-4,3l/100km
  • 2.1 AT 7 tốc độ Hộp số tự động/177 mã lực mức tiêu hao nhiên liệu 4,9l/100km

Vị trí thứ 8 DS 4 Crossback

Nhà sản xuất ô tô Pháp Citroen không chỉ sản xuất ô tô dưới thương hiệu riêng của mình, một ví dụ điển hình là DS 4 Crossback, được bán tích cực ở Ukraine. Chiếc xe này đáng chú ý không chỉ vì những đặc tính kỹ thuật tích cực mà còn vì tính kinh tế về mức tiêu thụ nhiên liệu.

Đặc tính động cơ

  • 1.6 AT 7 tốc độ Hộp số tự động/118 mã lực mức tiêu hao nhiên liệu 3,7l/100km
  • 1.6MT 6 cấp Hộp số tay/118 mã lực mức tiêu hao nhiên liệu 3,8l/100km

Vị trí thứ 7 Peugeot 308

Ở vị trí thứ bảy trong đánh giá của chúng tôi là một mẫu xe khác của Pháp có tên Peugeot 308. Ngoài những đặc tính kỹ thuật tuyệt vời cho phép động cơ hatchback tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm, Peugeot 308 còn có mức giá rất hợp lý 1.230.000 rúp. Ngoài ra, chiếc hatchback dành cho giới trẻ có ngoại hình nổi bật sẽ giúp nó nổi bật giữa đám đông những chiếc xe nhàm chán.

Đặc tính động cơ

  • 1.6MT 6 cấp Hộp số tay hoặc AT 6 cấp. Hộp số tự động/99-120hp mức tiêu hao nhiên liệu 3,7-4,2l/100km
  • 2.0MT 6 cấp Hộp số tay hoặc AT 6 cấp. Hộp số tự động/136 mã lực mức tiêu hao nhiên liệu 3,9l/100km

Vị trí thứ 6 Opel Astra

Chiếc hatchback Opel Astra của Đức cũng được coi là tiết kiệm về mức tiêu thụ nhiên liệu. Em bé này chỉ đốt cháy 3,7 lít nhiên liệu diesel trên một trăm km. Ngoài ra, Opel Astra còn tự hào có vẻ ngoài hấp dẫn và danh tiếng tốt. Trang trí nội thất của Opel Astra cũng không phải là ưu điểm kém nhất của chiếc hatchback. Mặc dù có kích thước tối thiểu nhưng chiếc xe có thể chứa thoải mái 4 hành khách và một tài xế.

Đặc tính động cơ

  • 1,3 MT 6 cấp Hộp số tay/95 mã lực mức tiêu hao nhiên liệu 4,2l/100km
  • 1.6MT 6 cấp Hộp số tay hoặc AT 6 cấp. Hộp số tự động/110-136hp mức tiêu hao nhiên liệu 3,7-5,1l/100km
  • 1.7MT 6 cấp Hộp số sàn/110 mã lực mức tiêu hao nhiên liệu 3,7l/100km
  • 1.7MT 6 cấp Hộp số tay/130 mã lực mức tiêu hao nhiên liệu 4,6l/100km

Vị trí thứ 5 BMW 1 Series

BMW 1 Series cũng thuộc dòng xe có mức tiêu hao nhiên liệu thấp. Đúng vậy, chi phí của chiếc xe ở mức 1.560.000 rúp sẽ ảnh hưởng nặng nề đến túi tiền của bạn, nhưng sau đó bạn có thể tiết kiệm nhiên liệu. Chiếc hatchback có sẵn ở cả cấu hình ba cửa và năm cửa. Ngoài việc chủ sở hữu ô tô tương lai sẽ tiết kiệm đáng kể chi phí nhiên liệu, anh ta sẽ trở thành chủ sở hữu của một chiếc sedan sang trọng với các đặc tính kỹ thuật cao nhất và sự thoải mái đáng kinh ngạc.

Đặc tính động cơ

  • 1.6MT 6 cấp Hộp số tay hoặc AT 8 cấp. Hộp số tự động/116 mã lực mức tiêu hao nhiên liệu 3,7-3,8l/100km
  • 1.6MT 6 cấp Hộp số tay hoặc AT 8 cấp. Hộp số tự động/150-224hp mức tiêu hao nhiên liệu 3,7-4,3l/100km

Vị trí thứ 4 Mini One D

Ở Anh, những chiếc xe mang thương hiệu Mini đã được sản xuất thành công từ lâu. Nhà sản xuất ô tô này thuộc một trong những công ty dẫn đầu bộ ba BMW của Đức, vì vậy bạn không nên ngạc nhiên về giá thành cao của chiếc xe và thậm chí còn hơn thế nữa về chất lượng của nó. Ngoài vẻ ngoài hấp dẫn, hiệu suất tốc độ cao và sự thoải mái vừa phải, Mini One D còn tự hào có mức tiêu thụ nhiên liệu diesel thấp, giúp nó có quyền đứng ở vị trí thứ 4 trong bảng xếp hạng của chúng tôi.

Đặc tính động cơ

  • 1,5 MT 6 cấp Hộp số tay/95 mã lực mức tiêu hao nhiên liệu 3,6l/100km

Vị trí thứ 3 Kia Rio

Mẫu sedan Kia Rio của Hàn Quốc đã trở thành mẫu xe bán chạy nhất năm 2018 tại Nga, điều này cho thấy hàng trăm nghìn người Nga đã có lựa chọn đúng đắn khi mua ô tô, và trong bảng xếp hạng những mẫu xe tiết kiệm nhất hiện nay, chiếc xe này chiếm vị trí thứ ba. Chiếc xe này sẽ chỉ cần 3,6 lít nhiên liệu diesel để đi được 100 km.

Đặc tính động cơ

  • 1.1 MT 6 cấp Hộp số tay/123 mã lực mức tiêu hao nhiên liệu 3,6l/100km

Vị trí thứ 2 Cây xương rồng Citroen C4

Chiếc hatchback của Pháp có tên Citroen C4 Cactus đứng ở vị trí thứ hai trong danh sách những chiếc xe tiết kiệm của chúng tôi. Bản thân chiếc xe đã có một vẻ ngoài khác thường. Điểm đặc biệt của xe là lớp lót nhựa bảo vệ được lắp trên tất cả các cửa của chiếc hatchback.

Đặc tính động cơ

  • 1.6MT 6 cấp Hộp số tay hoặc AT 6 cấp. Hộp số tự động/92-100hp mức tiêu hao nhiên liệu 3,4-3,5l/100km

Vị trí số 1 Opel Corsa

Theo các chuyên gia, vị trí đầu tiên trong số những mẫu xe chạy diesel tiết kiệm nhất thuộc về chiếc hatchback Opel Corsa của Đức. Chiếc xe, hấp dẫn về ngoại hình, cũng có các đặc tính kỹ thuật tốt và động cơ diesel 1,3 lít cho phép bạn chỉ tiêu thụ 3,2 lít nhiên liệu trên 100 km.

Đặc tính động cơ

  • 1.6MT 6 cấp Hộp số tay hoặc MT 6 cấp. Hộp số tay/75-90hp mức tiêu hao nhiên liệu 3,2-3,4l/100km

TOP 10 xe chạy xăng tiết kiệm năm 2019

Gần đây, mọi người đều chứng kiến ​​giá nhiên liệu tăng mạnh. Giá xăng tăng vài tháng một lần, do đó, khi mua ô tô, các chủ xe tương lai ngày càng chú ý đến mức tiêu hao nhiên liệu nên chúng tôi quyết định đưa ra đánh giá những mẫu xe tiết kiệm xăng trong năm 2019. Ví dụ: khi mua một chiếc xe bình dân với giá thấp, một người đam mê ô tô có nguy cơ phải chi nhiều tiền xăng hơn so với khi mua một chiếc ô tô đắt tiền. ZAZ Lanos sẽ đốt cháy lượng nhiên liệu gấp đôi so với một chiếc sedan BMW đắt tiền. Qua nhiều năm, sự chênh lệch về chi phí xăng dầu có thể được cộng lại và chi cho một chiếc ô tô hoàn toàn mới.

Vị trí thứ 10 Volkswagen Polo (2018)

Volkswagen Polo mở ra đánh giá hiện tại của chúng tôi về những chiếc xe tiết kiệm nhất có động cơ chạy bằng xăng. Volkswagen Polo có thể được mua dưới dạng hatchback hoặc sedan. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trên đường cao tốc của một chiếc ô tô Đức là 5,7 lít/100 km. Đây là những con số khá tốt, vì người Đức di chuyển chỉ bằng nhiên liệu đắt tiền, nếu không có thể phát sinh vấn đề với đường ống dẫn khí đốt.

Đặc tính động cơ

  • 1.6MT 6 cấp Hộp số tay hoặc MT 6 cấp. Hộp số tay/90-110hp mức tiêu hao nhiên liệu 5,7-5,9l/100km
  • 1,4 MT 5 tốc độ Hộp số tay/100hp mức tiêu hao nhiên liệu 5,7l/100km

Vị trí thứ 9 Ford Focus

Mẫu sedan Ford Focus của Mỹ được trang bị động cơ EcoBoost đặc biệt nên xe có mức tiêu hao xăng thấp. Ngoài ra, chiếc sedan có mức giá rất phải chăng nên chiếc xe này sẽ là một lựa chọn đáng mua. Sự hiện diện của một sửa đổi động cơ tiết kiệm không phải là lợi thế duy nhất của Ford Focus, ngoài ra, chiếc sedan này còn tự hào về vẻ ngoài ưa nhìn và đặc tính tốc độ tích cực.

Đặc tính động cơ

  • 1.6MT 6 cấp Hộp số tay hoặc AT 6 cấp. Hộp số tự động/105-180hp mức tiêu hao nhiên liệu 5,1-6,3l/100km
  • 1,5 MT 5 tốc độ Hộp số tay/150 mã lực mức tiêu hao nhiên liệu 5,9l/100km
  • 1.0 MT 6 cấp Hộp số tay hoặc MT 6 cấp. Hộp số tay/110-125hp mức tiêu hao nhiên liệu 5,1-5,9l/100km

Vị trí thứ 8 Skoda Fabia

Ngành công nghiệp ô tô Séc từ lâu đã làm hài lòng những người đam mê ô tô Nga bằng những chiếc ô tô chất lượng cao. Skoda Fabia cũng không ngoại lệ. Chiếc hatchback nhỏ gọn được trang bị động cơ 1,2 lít nhanh, nội thất ấm cúng với vật liệu hoàn thiện chất lượng cao và vẻ ngoài rất dễ chịu. Mức tiêu thụ nhiên liệu của em bé sẽ tương đương 4,5 lít xăng, điều này giúp Skoda Fabia chiếm vị trí thứ 8 trong bảng xếp hạng của chúng tôi.

Đặc tính động cơ

  • 1.0 MT 5 tốc độ Hộp số sàn hoặc MT 5 cấp. Hộp số tay/60-110hp mức tiêu hao nhiên liệu 4,5-4,9l/100km
  • 1,2 MT 6 cấp Hộp số sàn hoặc AT 7 cấp. Hộp số tự động/90-110hp mức tiêu hao nhiên liệu 4,5l/100km

Vị trí thứ 7 Citroen C3

Citroen C3 tiếp tục xếp hạng những chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu nhất hiện tại của chúng tôi về mức tiêu thụ nhiên liệu. Chiếc hatchback của Pháp không chỉ tự hào về mức tiết kiệm cao mà còn có mức giá rất hợp lý - chỉ 720.000 rúp, ngoại thất dễ chịu và nội thất tiện nghi. Một mức giá không cao cho một chiếc hatchback khá sang trọng với sự thoải mái hơn. Xe được trang bị động cơ 1,2 lít.

Đặc tính động cơ

  • 1,2 MT 5 tốc độ Hộp số tay hoặc AT 6 cấp. Hộp số tự động/68-110hp mức tiêu hao nhiên liệu 4,6-4,9l/100km

Vị trí thứ 6 Skoda Rapid

Đánh giá của chúng tôi bao gồm một mẫu xe khác của Séc có tên Skoda Rapid. Một chiếc sedan có mức giá rất hợp lý còn có mức tiêu hao nhiên liệu thấp, tương đương 4,4 lít xăng/100 km đi được. Ngoài ra, các đặc tính kỹ thuật của động cơ có thể tạo ra lợi thế cho các đối tác Đức trong phân khúc này. Có một số cấp độ trang bị động cơ có sẵn để mua, trong đó động cơ 1,2 lít được coi là tiết kiệm nhất.

Đặc tính động cơ

  • 1,2 MT 5 tốc độ Hộp số tay/95-110hp mức tiêu hao nhiên liệu 4,4-4,5l/100km
  • 1,2 MT 5 tốc độ Hộp số sàn hoặc AT 7 cấp. Hộp số tự động/110 mã lực mức tiêu hao nhiên liệu 5,3-5,6l/100km

Vị trí thứ 5 Opel Corsa

Chiếc hatchback Opel Corsa của Đức, đứng đầu bảng xếp hạng những chiếc xe tiết kiệm nhất khi sửa đổi động cơ diesel, chiếm vị trí thứ 5 trong bảng xếp hạng với những sửa đổi về xăng. Chiếc xe nhỏ tự hào có động cơ lít sẽ chỉ tiêu thụ 4,1 lít xăng trên một trăm km.

Đặc tính động cơ

  • 1.0 MT 5 tốc độ Hộp số tay/60-65hp mức tiêu hao nhiên liệu 4,1-4,2l/100km
  • 1,4 MT 5 tốc độ Hộp số tay/100hp mức tiêu hao nhiên liệu 5,5l/100km

Vị trí thứ 4 Peugeot 208

Tiến gần đến top 3 mẫu xe động cơ xăng tiết kiệm nhất phải kể đến chiếc hatchback Pháp Peugeot 208. Chiếc xe này là mẫu xe nhỏ nhất trong dòng xe Pháp. Vì vậy, các nhà thiết kế đã trang bị cho em bé động cơ 1 lít, chỉ tiêu thụ 4,4 lít nhiên liệu.

Trong những thập kỷ gần đây, những bước tiến lớn đã được thực hiện trong mọi lĩnh vực thiết kế xe hơi. Các nhà sản xuất đang cung cấp ngày càng nhiều mẫu xe diesel, hybrid và điện thay thế, mỗi mẫu đều tìm được người mua riêng.

Việc cải tiến thiết kế ô tô và sử dụng các phương án sử dụng nhiên liệu tiên tiến giúp tạo ra những chiếc ô tô tiết kiệm nhiên liệu nhất hiện nay. Chúng tôi trình bày đánh giá hiện tại cho năm 2018.

Hiệu suất nhiên liệu ô tô là gì

Hiệu suất nhiên liệu của ô tô trên sơ đồ

Hiệu suất sử dụng nhiên liệu của ô tô là khả năng phương tiện thực hiện công việc vận chuyển hàng hóa và người trong điều kiện quy định với chi phí nhiên liệu tối thiểu.

Hiệu quả sử dụng nhiên liệu được xác định bằng quãng đường đi được trên một đơn vị thể tích nhiên liệu. Quãng đường di chuyển càng cao thì xe càng được coi là tiết kiệm.

Đơn vị thể tích nhiên liệu được sử dụng ở Châu Âu, Châu Á và Nam Mỹ là lít, đơn vị quãng đường là km. Theo đó, hiệu suất sử dụng nhiên liệu được biểu thị bằng km/l (km/l). Đối với Bắc Mỹ, đơn vị thể tích nhiên liệu là gallon và đơn vị khoảng cách là dặm, đồng thời hiệu quả sử dụng nhiên liệu được biểu thị bằng dặm trên gallon (3,78 L) hoặc MPG.

Mức tiêu thụ nhiên liệu khi vận hành của ô tô là một khái niệm tương tự nhưng không tương đương, xác định lượng nhiên liệu sử dụng trên một đơn vị quãng đường - ví dụ: l/100 km.

Mức tiêu thụ nhiên liệu khi vận hành là mối quan hệ tuyến tính, trong khi hiệu suất sử dụng nhiên liệu phụ thuộc vào tính khí động học của xe, lực cản lăn của lốp, thiết kế hộp số, hiệu suất động cơ, tổn thất điện năng, tình trạng tổng thể của xe, v.v. Hiệu quả sử dụng nhiên liệu cũng bị ảnh hưởng bởi hành vi của người lái xe - cường độ di chuyển, chạy không tải, v.v.

Tuy nhiên, tác động nghiêm trọng nhất đến hiệu suất của ô tô là do các công nghệ hiện đại, không ngừng cải tiến giúp tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu.

Đánh giá những mẫu xe tiết kiệm nhất năm 2018

Nhiều mẫu xe ngày nay đưa ra những con số tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng. Dưới đây là danh sách những mẫu ô tô tiết kiệm nhiên liệu nhất (bỏ qua xe điện) năm 2018, dựa trên kết quả thử nghiệm tiết kiệm nhiên liệu tổng thể.

Prius thế hệ mới đã cải thiện đáng kể các chỉ số tiết kiệm nhiên liệu, hiện ở mức 4,52 l/100 km ở chu trình hỗn hợp so với 5,34 l/100 km của mẫu xe tiền nhiệm. Prius mới cũng trở nên cơ động và thoải mái hơn so với người anh em của nó. Đồng hồ đo kỹ thuật số đầy màu sắc thiết lập âm thanh cho bảng điều khiển, bao gồm thông tin tiết kiệm nhiên liệu phong phú. Hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng khá đơn giản - Prius luôn hướng đến tính hiệu quả và chi phí vận hành thấp trước hết.

Xe chỉ có thể di chuyển bằng điện, đạt tốc độ lên tới 40 km/h và động cơ trở nên êm ái hơn khi khởi động. Tuy nhiên, việc tiếp cận nội thất xe gặp khó khăn do vị trí ngồi thấp, ghế có khả năng hỗ trợ tầm thường, lốp khá ồn. Xe còn có hệ thống giảm thiểu va chạm tiêu chuẩn.

Có kiểu dáng và thân xe hatchback tương tự như Prius, Ioniq hybrid cũng có mức tiêu thụ nhiên liệu tương tự - 4,52 l/100 km. Xe được trang bị động cơ 4 xi-lanh, dung tích 1,6 lít, tạo ra công suất kết hợp 139 mã lực với hệ dẫn động điện. Hộp số sàn 6 cấp hoạt động không mượt mà và có độ trễ đôi chút. Ioniq cũng có thể được hỗ trợ ở tốc độ thấp, nhưng tay lái không đủ nhanh nhẹn và lái xe không được êm ái cho lắm. Tuy nhiên, điều này không gây ra nhiều chỉ trích.

Mẫu xe này được trang bị ghế chỉnh điện với giá cả phải chăng. Một số tính năng an toàn cũng có sẵn như AEB và Giám sát điểm mù.

Prime là một chiếc Prius plug-in có thể di chuyển bằng năng lượng điện với quãng đường lên tới 50 km. Động cơ xăng khởi động khi thời tiết lạnh hoặc khi ga mở rộng. Prime sạc trong 2 giờ qua bộ chuyển đổi 240 volt và trong 5 giờ qua bộ chuyển đổi 120 volt.

Khi không ở chế độ điện (EV), Prime hoạt động giống như một chiếc Prius thông thường, xen kẽ giữa năng lượng xăng và điện, đạt mức 4,7L/100km. Tuy nhiên, do thiết kế khác với Prius nên Prime không có cần gạt nước kính chắn gió phía sau và có thể chở tối đa 4 hành khách. Màn hình cảm ứng của hệ thống thông tin xe chưa trực quan. Chất lượng lái của Prime tương tự như Prius tiêu chuẩn. Các tính năng an toàn bao gồm hệ thống giảm thiểu va chạm và hỗ trợ giữ làn đường.

Camry được thiết kế lại mang đến phong cách tinh tế và sự linh hoạt hơn trong khi vẫn duy trì được phong thái thoải mái và bình tĩnh của chiếc xe. Vị trí ngồi thấp hơn khiến việc vào cabin khó khăn hơn một chút và hàng ghế sau mất đi độ rộng rãi.

Hệ truyền động tiêu chuẩn 2,5L 4 xi-lanh cung cấp nhiều công suất và mức tiêu thụ ấn tượng 7,35L/100km. Một động cơ V6 3.5L cũng có sẵn. Cả hai động cơ đều có hộp số tự động 8 cấp mới, tuy nhiên, hộp số này không quá mượt. LE Hybrid rất tiết kiệm tiêu thụ 5 l/100 km mà không mất tải trọng. Hệ thống an ninh của ô tô bao gồm hệ thống AEB, nhưng hệ thống BSD của ô tô có sẵn dưới dạng tùy chọn.

Biến thể nhỏ hơn, rẻ hơn này của Prius tiêu chuẩn cho cảm giác giống như một chiếc xe cỡ nhỏ Spartan với hệ truyền động hybrid. Prius C rung khi lái xe, hệ thống truyền động ồn ào và tăng tốc chậm.

Nội thất trông rẻ tiền, ghế lái và ghế sau nhỏ, không gian chở hàng hạn chế. Nhưng 6,36 l/100 km ở chế độ thành phố, cùng với kích thước nhỏ bé, khiến nó trở thành chiếc xe tối ưu để sử dụng trong thành phố. Mức tiêu thụ kết hợp của Prius C là 5,47 l/100 km. AEB là tiêu chuẩn.

Niro 5 chỗ có khả năng chở hàng tốt và tiết kiệm nhiên liệu. Hệ truyền động hybrid 1,6 lít 4 xi-lanh dẫn động cầu trước tạo ra công suất tổng hợp 139 mã lực. thông qua hộp số chọn trước 6 cấp. Sự hiện diện của pin Li-ion nằm dưới hàng ghế sau tạo ra sàn chở hàng phẳng khi gập hàng ghế sau.

Mức tiêu thụ của xe ở mức tốt (nhưng không bằng Ioniq hay Prius) và là 5,47 l/100 km. Niro cũng thiếu sự nhanh nhẹn và cảm giác lái của nó hơi khó khăn. Ghế lái chỉnh điện tùy chọn mang lại khả năng hỗ trợ tốt hơn so với phiên bản tiêu chuẩn. Một loạt các tính năng an toàn tiên tiến có sẵn, bao gồm AEB, BSD và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.

Thiết kế đầy khát vọng và hệ truyền động hiện tại là những đặc điểm chính của mẫu xe Chevrolet Malibu. Malibu có khả năng cạnh tranh giữa các mẫu xe sedan hạng trung, với cabin yên tĩnh và khả năng xử lý nhạy bén, thoải mái. Hai động cơ tăng áp 4 xi-lanh được cung cấp: loại 1,5 lít với hộp số tự động 6 cấp và mức tiêu thụ 8,11 l/100 km và loại 2,0 lít cải tiến với hộp số tự động 8 cấp.

Ngoài ra còn có phiên bản hybrid, sử dụng sự phát triển từ Chevrolet Volt và tiêu thụ mức tiêu thụ ấn tượng 5,47 l/100 km. Xe có nội thất rộng rãi, tiện nghi và hệ thống MyLink của Chevrolet. Hàng ghế sau cũng rộng rãi, có thể dễ dàng chứa những hành khách cao lớn.

Cruze có tất cả những phẩm chất của một chiếc xe lớn, bao gồm cảm giác lái thoải mái và nội thất sạch sẽ. Động cơ tiêu chuẩn là động cơ 4 xi-lanh tăng áp 1,4L kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Chức năng khởi động/dừng mềm giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu khi chạy không tải, dẫn đến mức tiêu thụ chu trình kết hợp là 7,84 l/100 km.

Mẫu động cơ diesel mang lại mức tiêu thụ ấn tượng 5,74 L/100 km trên đường hỗn hợp và 3,92 L/100 km vượt trội trên đường cao tốc. Ghế sau đủ rộng rãi cho hạng ghế, nhưng ghế trước ngắn và có đệm đỡ phía dưới. Các tính năng an toàn chủ động nâng cao cũng có sẵn nhưng chỉ có trên phiên bản Premier cao cấp nhất.

Fusion mang lại cảm giác lái thú vị, gợi nhớ đến một chiếc sedan thể thao. Việc hoàn thiện nội thất yên tĩnh trông cao cấp. Tuy nhiên, ghế da tùy chọn sẽ thoải mái hơn ghế bọc vải. Hàng ghế sau khá thoải mái. Động cơ turbo 4 xi-lanh 1,5 và 2 lít của nó rất mạnh mẽ nhưng không đặc biệt tiết kiệm nhiên liệu. Mức tiêu thụ chu trình kết hợp của Ford Fusion Hybrid SE là 6,03 lít/100 km.

Chiếc sedan cạnh tranh này đã được làm mới cho năm 2018 và vẫn giữ được không gian phía sau tuyệt vời, lối vào nội thất dễ dàng và khả năng xử lý tốt. Tuy nhiên, việc di chuyển của xe không còn suôn sẻ và dễ dàng như trước. Động cơ 4 xi-lanh 2,4L tiêu chuẩn kết hợp với hộp số tự động 6 cấp mượt mà và tạo ra mức tiêu thụ nhiên liệu 8,4 L/100 km.

Eco sử dụng động cơ turbo 1.6L 4 xi-lanh kết hợp với hộp số tự động 7 cấp. Hệ thống BSD được cung cấp dưới dạng tùy chọn tiêu chuẩn. Sonata Hybrid có mức tiêu thụ tổng hợp ấn tượng là 6,03 L/100 km và nội thất rộng rãi khiến chiếc sedan này trở nên rất hấp dẫn đối với những người mua xe bình dân.

Thẩm quyền giải quyết. Trong thử nghiệm tiết kiệm nhiên liệu được trình bày, mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp được tính toán bằng cách sử dụng các phần bằng nhau khi lái xe trong thành phố và trên đường cao tốc.

Xe Nga có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất

Các nhà sản xuất Nga vẫn chưa chiều chuộng người tiêu dùng bằng các mẫu xe hybrid. Trong số các xe nội địa, xét về hiệu suất thì xe AVTOVAZ động cơ xăng 16 van phun xăng 21127 (2013 trở đi) và 21129 (2015 trở đi) thu hút sự chú ý.

Đặc trưng:

  • Kiểu dáng xe: sedan 5 chỗ;
  • hộp số: MT 5 cấp;
  • Động cơ: mã 21127, 4 xi-lanh, 1,6 l, 106 mã lực.

Mức tiêu thụ nhiên liệu, l/100 km:

Đặc trưng:

  • Kiểu dáng xe: sedan 5 chỗ;
  • hộp số: AMT 5 cấp;
  • Động cơ: mã 21129, 4 xi-lanh, 1,6 l, 106 mã lực.

Mức tiêu thụ nhiên liệu, l/100 km:

  • hỗn hợp: 6,6;
  • thành thị: 9,0;
  • đường cao tốc: 5.3.

Thẩm quyền giải quyết. Vào năm 2014, AVTOVAZ PJSC phối hợp với FSUE NAMI và công ty Ricardo đã chuẩn bị nguyên mẫu của Lada Granta Hybrid, nhưng chiếc xe vẫn chưa được sản xuất hàng loạt.

Ngành công nghiệp ô tô toàn cầu không đứng yên. Thay thế động cơ xăng bằng động cơ diesel tiết kiệm năng lượng hơn, sử dụng tăng áp, phanh tái tạo, hệ thống start-stop và sử dụng động cơ điện ở công suất cơ bản là những hướng đi chính và đầy hứa hẹn để giảm tiêu thụ nhiên liệu trong năm 2018 và những năm tới.

Trong thời kỳ khủng hoảng, nên tiết kiệm cho mọi người và mọi thứ. Điều này cũng có thể áp dụng cho ô tô. Từ lâu, các chủ sở hữu ô tô và nhà sản xuất đã hiểu rõ rằng họ có thể và nên tiết kiệm tiền, trước hết là nhiên liệu. Nếu bạn cải thiện các đặc tính khí động học của ô tô, bơm lốp đến áp suất cần thiết, bạn có thể tránh lãng phí những gam quý giá và thậm chí cả lít nhiên liệu. Nhưng để thực sự tiết kiệm tiền, bạn cần mua một đơn vị có lợi nhuận về mặt này. Vậy xe nào tiết kiệm nhiên liệu nhất?

Điều đáng chú ý là nhiều loại xe hybrid hiện đang được phát triển - những mẫu xe điện không đòi hỏi chi phí lớn. Và những chiếc xe như vậy đang có nhu cầu, nhưng ở nước ta thì chưa. Bản thân giá thành của chiếc xe này khá cao và không phải lúc nào người tiêu dùng bình thường ở Nga cũng vừa túi tiền. Ở châu Âu từ lâu họ đã hiểu rằng xét về mức tiêu thụ nhiên liệu thì họ là động cơ diesel. Ví dụ, những chiếc xe hatchback thu nhỏ với động cơ diesel nhỏ, chẳng hạn như Opel Corsa, được bán ở đó với số lượng rất lớn. Nhưng ở Nga họ thích những chiếc xe khác hơn. Trong tất cả các đặc điểm, người dân nước ta trước hết chú ý đến thiết kế của chiếc xe và tính hiệu quả của nó. Và ưu tiên không dành cho những chiếc hatchback nhỏ gọn, subcompact mà dành cho những chiếc sedan.

Vậy những chiếc xe nước ngoài nào được ưa chuộng nhất ở Nga? Trong số đó không có xe điện, xe hybrid hay xe diesel. Bạn có thể tạo một loại xếp hạng mà bạn sẽ được trình bày, hãy đặt trước rằng danh sách này sẽ bao gồm những chiếc xe phổ biến đặc biệt ở Nga.

Vị trí thứ 10. Chevrolet Cobalt

Đây là một chiếc sedan tốt và có vẻ ngoài rất hấp dẫn. Các nhà phát triển đã tung ra dòng sản phẩm này thay vì Lacetti lỗi thời đã ngừng sản xuất vào tháng 12 năm 2012. Đặc tính kỹ thuật của xe là đặc trưng của xe cỡ nhỏ, mặc dù nhà sản xuất xếp nó vào hạng B (hạng nhỏ, sedan). Có sẵn với cả hộp số tay và hộp số tự động. Việc đình chỉ dường như đã được thực hiện đặc biệt cho các điều kiện của Nga. Nó đủ mềm và không cần một con đường lý tưởng.

  • Giá của phiên bản cơ bản là khoảng 440 nghìn rúp.
  • Với một khoản đầu tư bổ sung nhỏ, bạn có thể nhận được một gói thoải mái hơn (thêm +50 nghìn).
  • Công suất động cơ - 106 mã lực. Với.
  • Mức tiêu thụ nhiên liệu đối với ô tô hộp số sàn ở chu trình hỗn hợp là 6,5 lít/100 km, ở chế độ đô thị - 8,4 l/100 km và 5,3 l/100 km khi lái xe trên đường cao tốc.
  • Cốp xe rất rộng rãi - 545 lít. Đây là một trong những thân cây lớn nhất trong lớp này.
  • Bảo dưỡng ở 15.000 km sẽ tốn 7.000 RUB và không nên bảo dưỡng mà không thay dầu, tức là khoảng 4.000 RUB khác.
  • Động cơ mạnh mẽ 106 “ngựa” khiến thuế vận tải cho chiếc xe này khá cao - 2650.
  • Bảo hiểm MTPL sẽ có giá khoảng 4.800 rúp.

Vị trí thứ 9. Chevrolet Aveo

  • 507 nghìn rúp là giá khởi điểm của chiếc xe.
  • Có một gói cơ bản phong phú: nó bao gồm mọi thứ ngoại trừ ghế trước có sưởi và gương điều khiển điện tử.
  • Mức tiêu thụ xăng tương đối thấp - 6,6 lít trên 100 km.
  • Chính sách MTPL sẽ có giá 4.800 rúp, tương tự như đối với Cobalt.
  • Bảo trì sẽ đắt hơn một chút. Cho 15.000 km - 10 nghìn rúp. Không cần bảo trì cũng cần thiết.
  • Thuế vận tải cũng cao hơn một chút - 2850 rúp.

Chevrolet Aveo là một chiếc xe rất hiện đại, phong cách và ở một mức độ nào đó táo bạo. Bảng điều khiển tương tự như một chiếc "xe máy", điều này phần nào khiến nó trở thành một chiếc ô tô dành cho giới trẻ. Aveo có cốp xe rất tốt với dung tích 501 lít. Trong số những khuyết điểm đáng chú ý là khả năng cách âm kém của nội thất.

Vị trí thứ 8. Citroen C-Elysee

  • 456 nghìn rúp - giá của cấu hình cơ bản.
  • Một chiếc xe có điều hòa và hệ thống âm thanh sẽ có giá 490 nghìn.
  • Mức tiêu thụ nhiên liệu là 5,5 lít/100 km.
  • Công suất chỉ 72 mã lực. Với.
  • TO-1 cần được bảo hiểm cho quãng đường 15.000 km, nó sẽ có giá khoảng 7.000 rúp.
  • Thuế vận tải - dưới 900 rúp.
  • OSAGO - 3700 rúp.

Đây là một trong những chiếc xe nước ngoài dễ thương nhất trong tầm giá. Thiết kế thời trang là yếu tố quan trọng khi lựa chọn một chiếc xe mới. Bạn sẽ phải trả thêm tiền cho điều hòa không khí và hệ thống âm thanh. Mức tiêu thụ gas được nêu là rất thấp. Chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu nhất cũng có công suất rất khiêm tốn. Tuy nhiên, điều này sẽ giúp tránh được chi phí bổ sung cho thuế vận tải và bảo hiểm.

Vị trí thứ 7. Peugeot 301

  • Thiết bị cơ bản - từ 456 nghìn rúp.
  • Với các tùy chọn bổ sung - 523 nghìn rúp.
  • Công suất 72 l. Với.
  • Mức tiêu thụ xăng trung bình là 5,6 lít/100 km.
  • Thuế vận tải - khoảng 900 rúp.
  • OSAGO - 3700 chà.

Về nhiều mặt, Peugeot 301 giống với Citroen C-Elysee. Điều này bao gồm giá khởi điểm, công suất động cơ và mức tiêu thụ xăng. Một chiếc xe Pháp chắc chắn được phân biệt bởi sự sang trọng và duyên dáng vốn có của “người Pháp”. Mặc dù phiên bản cơ bản có trang bị khá khiêm tốn và để thoải mái hơn, bạn sẽ phải mua thêm tùy chọn nhưng chiếc xe này vẫn rất hấp dẫn trong phân khúc. Khả năng lắp ráp tốt của Tây Ban Nha và khả năng cách âm nội thất tuyệt vời khiến nó trở thành người bạn đáng tin cậy trên đường.

Vị trí thứ 6. Huyndai Solaris

  • 460 nghìn được yêu cầu tại các phòng trưng bày cho các thiết bị cơ bản.
  • Để có một bộ tùy chọn bổ sung tốt - 35 nghìn khác.
  • Mức tiêu thụ xăng là 6 lít/100 km.
  • OSAGO - 4800 rúp.
  • Bảo trì - khoảng 5.000 rúp.

Về kích thước và độ rộng rãi, chiếc xe này thua kém một chút so với các đối thủ nhưng lại có nhiều trang bị tiên tiến hơn với mức giá rẻ hơn. Thiết kế của Hàn Quốc rất tuyệt vời. Xe chạy xăng tiết kiệm như Hyundai Solaris tiết kiệm nhiên liệu, bảo dưỡng, bảo dưỡng xe.

Vị trí thứ 5. Kia Rio

  • Giá khởi điểm của “Hàn Quốc” là từ 500 nghìn.
  • Một chiếc xe có cấu hình tối ưu - 520 nghìn rúp.
  • Công suất động cơ - 107 mã lực. Với.
  • Mức tiêu thụ nhiên liệu là 6 lít/100 km.
  • Thuế vận tải - 2700 rúp.
  • OSAGO - 4800 rúp
  • Bảo dưỡng - cứ sau 15.000 km, 6.500 rúp.

KIA ở cấu hình cơ bản đắt hơn so với các đối thủ Pháp, nhưng với thêm 20 nghìn, chủ xe sẽ nhận được mọi thứ mình cần: điều hòa không khí, hệ thống âm thanh, ghế sưởi và kính chắn gió cũng như vô lăng bọc da. Chiếc xe phong cách, thể thao, hiện đại này đã khẳng định vị thế vững chắc trong phân khúc bình dân. Rio và Solaris có thân hình gần như giống nhau nhưng trông hoàn toàn khác nhau. Solaris nghiêm khắc và gò bó, trong khi Ria lại thông minh và thể thao. Xe tiết kiệm nhiên liệu rất phổ biến ở Nga. Solaris được mệnh danh là chiếc xe nước ngoài được mua nhiều nhất ở Nga, phần lớn là do mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và giá thành xe tương đối thấp.

Vị trí thứ 4. Nissan Almera

  • Giá - từ 430 nghìn.
  • Trang bị tiện nghi hơn - 530 nghìn.
  • Bảo dưỡng ở 15 nghìn km sẽ tốn 6.000 rúp.
  • Công suất động cơ - 102 lít. Với.
  • Thuế vận tải - khoảng 2,5 nghìn rúp.
  • OSAGO - 4800 chà.

Đây là một sản phẩm phổ biến khác đối với người tiêu dùng Nga. Nó được lắp ráp tại AvtoVAZ, trên nền tảng Logan nổi tiếng. Những chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu nhất với hộp số tự động sẽ có giá cao hơn so với những chiếc xe có hộp số tay. Tương tự như vậy, Nissan Almera đáng tin cậy được trình bày với các cấp độ trang trí đắt tiền hơn. Bảo dưỡng xe không tốn kém, có đủ công suất và thiết kế cũng đỉnh cao. Nhưng khi được trang bị tốt, nó lại đắt hơn so với các đối thủ cạnh tranh - các mẫu xe bình dân “Pháp” và “Hàn Quốc”.

Vị trí thứ 3. Volkswagen Polo Sedan

  • Giá - từ 470 nghìn.
  • Giá cho sự thoải mái hơn là 510 nghìn rúp.
  • Công suất - 105 l. Với.
  • Mức tiêu thụ xăng là 6,5 lít/100 km.
  • Thuế vận tải sẽ là 2700 rúp.
  • Chính sách OSAGO - 4800 rúp.

Một lập luận tốt đẹp ủng hộ chiếc xe này là nguồn gốc của nó. Đây là một chiếc sedan Đức nghiêm ngặt và đáng tin cậy với chất lượng lắp ráp tốt, chất lượng cao. Một số người có thể thấy thiết kế của nó nhàm chán, nhưng nhu cầu về nó khá cao. Chiếc xe rất khiêm tốn trong việc bảo trì. Thuế và bảo hiểm cao hơn mức trung bình một chút do sức mạnh 105 mã lực.

Vị trí thứ 2. Tiền thưởng Chery

  • Giá của cấu hình cơ bản là từ 330 nghìn.
  • Thiết bị có nhiều lựa chọn thoải mái hơn - 350 nghìn.
  • Bảo dưỡng sẽ tốn 5.000 rúp sau mỗi 10.000 km.
  • Công suất động cơ - 80 l. Với.
  • Thuế vận tải - 2700 rúp.
  • Chính sách OSAGO - 4800 rúp.
  • Mức tiêu thụ nhiên liệu là 6,5 lít/100 km.

Chery Bonus là mẫu sedan Trung Quốc, kích thước khá nhỏ gọn, động cơ trung bình, chỉ 80 “ngựa”. Tuy nhiên, các chủ xe lại bỏ phiếu cho anh ta bằng đồng rúp. Đối với thành phố, đây là chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu nhất. Ngoài ra, gói 350 nghìn đã bao gồm điều hòa, hệ thống âm thanh, túi khí, ghế trước có sưởi, tất cả cửa sổ chỉnh điện và một số đồ nhỏ xinh khác. Nhiều người nhìn ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc với con mắt thiếu tin tưởng, nhưng hầu hết vẫn tin rằng nước này chắc chắn đi trước AvtoVAZ. Vâng, có lẽ thiết kế khá khiêm tốn nhưng trang bị không thể không làm hài lòng. Và giá cả hợp lý hơn.

1 nơi. Geely MK

  • Giá khởi điểm - 330 nghìn.
  • Thiết bị cải tiến - 360 nghìn rúp.
  • Mức tiêu thụ nhiên liệu - 6,8 l/100 km.
  • Thuế vận tải - 1100 rúp.
  • OSAGO - 3700 chà.
  • Công suất - 94 l. Với.
  • Bảo dưỡng cứ sau 10.000 km sẽ tốn 7,5 nghìn rúp. Bảo trì “Không” cũng cần thiết - 9 nghìn.

Geely MK là mẫu sedan Trung Quốc được ưa chuộng nhất. Điều này không có gì đáng ngạc nhiên vì nó có mức giá rất hấp dẫn. Với thêm 30 nghìn cho gói cơ bản, bạn có thể nhận được danh sách đầy đủ các yếu tố thoải mái và an toàn. Điều này bao gồm điều hòa không khí, túi khí, cửa sổ chỉnh điện, gương chỉnh điện, ABS, thậm chí cả vô lăng bọc da và cảm biến đỗ xe. Tuy nhiên, việc bảo dưỡng sedan Trung Quốc phải được thực hiện sau mỗi 10.000 km. Ngoài ra, chủ nhân của chiếc xe này còn cho biết một số việc nhỏ cần phải sửa chữa thường xuyên. Nhưng thị trường Nga đang dần lấp đầy, và chúng ta có quyền mong đợi sự xuất hiện của những chiếc xe bình dân mới, đây có thể là những chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu hạng C, vì những chiếc hatchback cỡ nhỏ phù hợp hơn với châu Âu.

Và từ những chiếc xe hiện có trên thị trường, chúng tôi đã tạo ra một bảng xếp hạng bao gồm những chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu về mức tiêu thụ nhiên liệu. Năm 2014 là năm mà những bộ phim được yêu thích nhất, có thể trong tương lai bức tranh sẽ thay đổi. Ví dụ, khi những chiếc xe chạy xăng tiết kiệm thuộc loại cao cấp sẽ được cung cấp cho nhiều người lái xe.

Chi phí nhiên liệu trên thị trường hiện đại ngày càng tăng, vì vậy đối với nhiều chủ xe, câu hỏi nghiêm túc là làm thế nào để giảm khoản mục chi phí này? Dù bạn có cố gắng thế nào thì cách hiệu quả nhất là mua được một chiếc xe có khẩu vị vừa phải. Vì vậy, những chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu nhất đang trở thành một cú hích thực sự trên thị trường trong nước.

Các nhà sản xuất ô tô hiểu rất rõ xu hướng của thị trường hiện đại, vì vậy họ cố gắng đưa ra những lựa chọn rẻ tiền và chất lượng cao. Ngày nay, bạn có thể tìm thấy các phiên bản sửa đổi xăng và dầu diesel của những chiếc ô tô tiêu thụ 3-5 lít nhiên liệu trên 100 km trên đường cao tốc. Và chúng ta không nói về xe hybrid, đây là những động cơ đốt trong thực sự nhưng được trang bị thêm các bộ phận giúp có thể lấy được nhiều năng lượng hơn từ thể tích nhỏ hơn, từ đó tiết kiệm nhiên liệu đáng kể.

Điều đặc biệt đáng mừng là ở phân khúc động cơ tiết kiệm, vị trí dẫn đầu truyền thống của động cơ diesel đang bị các động cơ xăng vi phạm. Những lựa chọn đặc biệt tốt là của Ford, Peugeot, Citroen, Toyota, Renault và các nhà sản xuất nổi tiếng khác. Nhưng các kỹ sư diesel không đứng yên, đưa ra những giải pháp thiết kế ngày càng mới. Điều thú vị hơn nữa là đánh giá của chúng tôi, được tổng hợp dựa trên mức độ phổ biến và hiệu quả của chiếc xe.

Việc chọn chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu nhất bắt đầu từ loại động cơ. Theo truyền thống, động cơ diesel được coi là lựa chọn kinh tế hơn, nhưng ở thị trường trong nước, chúng có nhu cầu ít hơn so với phiên bản xăng. Vì vậy, đánh giá TOP 10 xe chạy xăng tiết kiệm mà bạn có thể mua tại đây sẽ hữu ích với hầu hết những người mê xe muốn giảm chi phí vận hành cho chiếc xe của mình.


Smart Fortwo hai chỗ được coi là chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu nhất thế giới với động cơ xăng. Động cơ 1 lít của nó tạo ra công suất 71 mã lực, có tùy chọn 90 mã lực với bộ tăng áp 0,9 lít. Cả hai động cơ đều tiêu thụ 4,1 lít AI 95/100 km, đây là con số kỷ lục đối với xe sản xuất. Có đủ sức mạnh để xe có cảm giác thoải mái khi tham gia giao thông trong thành phố, cốp xe 190 lít khá đủ để chở những tải trọng nhỏ.

2 Peugeot 208


Loại này có sẵn với một số loại động cơ, nhưng tiết kiệm nhất là loại 1.0 ba xi-lanh công suất 68 mã lực. Chiếc xe nhỏ bền bỉ và sống động này khởi động tốt khi có đèn giao thông, thân xe hatchback khá rộng rãi, điều này giải thích cho sự phổ biến của nó. Đồng thời, nó chỉ tiêu thụ 4,5 lít xăng 95 trên 100 km ở chu trình hỗn hợp, và trên đường cao tốc, bạn có thể đạt mức tiêu thụ 3,9 lít trên một trăm km.

3 Opel Corsa


Một chiếc hatchback cỡ nhỏ khác của Opel Corsa thuộc phiên bản tiết kiệm nhất được trang bị động cơ xăng 3 xi-lanh, dung tích 1.0, công suất 90 mã lực. Đây là một chiếc xe cực kỳ thực dụng, thuận tiện khi di chuyển trong thành phố hay đi những chuyến đi xa. Trên đường cao tốc, xe sẽ tiêu thụ 4 lít xăng, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình là 4,5 lít xăng AI 95.

4 Skoda nhanh chóng


Mẫu Rapid là một lựa chọn bình dân của Skoda. Nó được trang bị một loạt động cơ tiết kiệm, mạnh mẽ và đáng tin cậy. Đối với những người đam mê ô tô muốn giảm giá thành cho chiếc xe của mình, có một động cơ 4 xi-lanh 1,2 lít phát triển công suất khá 90 mã lực. Với nó, chiếc xe bám đường hoàn hảo, có đặc tính năng động tốt, nội thất và cốp rộng rãi, thua kém một chút về chỉ số này so với mẫu Skoda Octavia 1,4 lít phổ biến. Đồng thời, mức tiêu thụ trung bình là 4,6 lít xăng/100 km.

5 Citroen C3


Nhà sản xuất Citroen của Pháp cung cấp mẫu hatchback C3 cỡ lớn với động cơ 1.2 sản sinh công suất 82 mã lực. Thiết kế hấp dẫn, nội thất và cốp rộng rãi, tính năng động và khả năng xử lý tuyệt vời khiến chiếc xe này được cả giới trẻ và những người đam mê xe có kinh nghiệm ưa chuộng. Mức tiêu thụ nhiên liệu ở cấu hình này là 4,7 lít/100 km.

Trên đường cao tốc ở chế độ tiết kiệm, bạn có thể đạt được 4 lít, đây là một chỉ số tuyệt vời cho một chiếc xe khá lớn như vậy.

6 Ford Focus


Mẫu Ford Focus nổi tiếng của chúng tôi cung cấp một sửa đổi tiết kiệm với động cơ xăng EcoBoost 3 xi-lanh, dung tích 1 lít. Nó phát triển công suất 125 mã lực, khá đủ để cung cấp hiệu suất năng động tốt cả trong thành phố và trên đường cao tốc. Thân xe hatchback rộng rãi và thiết thực, đó là một trong những lý do khiến chiếc xe này được đông đảo người đam mê xe ưa chuộng. Đồng thời, mức tiêu hao nhiên liệu ở chế độ hỗn hợp chỉ là 4,7 lít xăng/100 km.

7 Volkswagen Passat


Mẫu sedan cỡ trung Volkswagen Passat 1.4 TSI đang cực kỳ được ưa chuộng tại thị trường trong nước. Giá cả hợp lý, đặc tính năng động tuyệt vời với công suất 150 mã lực, nội thất tiện nghi với cốp xe rộng rãi - đây chưa phải là danh sách đầy đủ các ưu điểm của nó. Thế hệ động cơ xăng mới với khả năng bám đường và độ tin cậy tuyệt vời, mang lại mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm - trung bình 4,7 lít AI 95.

Nó cũng có một nhược điểm - động cơ lấy dầu khá tích cực, mức độ này phải được theo dõi liên tục.

8 Kia Rio


Xe sedan và hatchback hạng Kia Rio B nổi tiếng về tính hiệu quả và thực dụng, mẫu xe chị em Hyundai Solaris với động cơ 1.4 và 1.6 cũng có thể tự hào về điều tương tự. Trong số toàn bộ dòng xe, Kia Rio hatchback với động cơ xăng 1.2, công suất 84 mã lực nổi bật.

Điều này là khá đủ cho việc lái xe quanh thành phố và trên đường cao tốc, với mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 4,8 lít xăng 95. Để so sánh, những sửa đổi với động cơ 1.4 đã tiêu thụ 5,7 lít, cộng lại một khoản tiền nhỏ trong suốt một năm.

9 Volkswagen Polo


Một đại diện khác khiến VAG quan tâm là mẫu hatchback Volkswagen Polo động cơ 1.0 công suất 95 mã lực. Đây là một mẫu xe phổ biến trong chúng ta, kết hợp giữa tính thực dụng với tính năng động và khả năng xử lý tuyệt vời. Ngay cả động cơ này cũng đủ để chiếc xe cảm thấy thoải mái trên đường cao tốc và ở chế độ thành phố. Đồng thời, ở chu trình hỗn hợp chỉ tiêu thụ 4,8 lít xăng.

10 Renault Logan và Toyota Yaris


Đánh giá của chúng tôi được hoàn thành bởi hai mẫu xe có cùng mức tiêu thụ trung bình 5 lít xăng trên 100 km. Đó là Toyota Yaris và Renault Logan, rất phổ biến. Chiếc hatchback Nhật Bản được trang bị động cơ 1,5 lít. Đây là động cơ lớn nhất trong đánh giá của chúng tôi, với công suất 111 mã lực.

Việc sử dụng các công nghệ mới nhất đã giúp đạt được các chỉ số hiệu suất tuyệt vời với công suất và độ tin cậy cao.

Các nhà phát triển của Renault Logan đã đi theo một con đường khác, tạo ra động cơ 0,9 lít ba xi-lanh công suất 90 mã lực, khá đủ ngay cả đối với một chiếc xe rộng rãi như vậy, đặc biệt là nếu xét đến hiệu quả của nó.

TOP xe máy dầu tiết kiệm nhất

Động cơ diesel ban đầu tiết kiệm hơn và có nhiều mô-men xoắn hơn, đó là lý do tại sao nó rất phổ biến ở châu Âu cho đến gần đây. Và chỉ sau một loạt vụ bê bối về môi trường, sự quan tâm của những người đam mê xe hơi đối với chúng mới giảm đi. Ở thị trường trong nước, những chiếc xe này có nhu cầu ít hơn so với xe xăng, nhưng với mỗi thành phố, chúng ngày càng trở nên phổ biến hơn, vì vậy việc đánh giá những chiếc xe diesel tiết kiệm nhất sẽ được nhiều người mua tiềm năng quan tâm.

1 Opel Corsa


Chiếc xe diesel tiết kiệm nhất có thể mua được trên thị trường trong nước được coi là Opel Corsa với động cơ 1,3 lít. Nhờ tăng áp, nó tạo ra công suất 95 mã lực, mang lại cho chiếc xe nhỏ này vẻ thể thao. Đồng thời, nó có nội thất rộng rãi thoải mái, cốp xe đàng hoàng và khả năng xử lý tốt. Đồng thời, trung bình chỉ tiêu thụ 3,2 lít dầu diesel trên 100 km.

2 Citroen C4 Cactus và Peugeot 308


Nhà sản xuất Pháp đã cố gắng tạo ra một chiếc crossover cỡ nhỏ Citroen C4 Cactus nguyên bản và tiết kiệm. Nó thu hút sự chú ý của giới trẻ nhờ thiết kế đẹp mắt với các lớp lót bảo vệ thú vị không chỉ bảo vệ bệ cửa, vòm xe mà còn cả hai bên hông xe. Và động cơ diesel 1.6 BlueHDi tiết kiệm công suất 92 mã lực đã trở thành lý do khiến các tay lái thế hệ cũ chú ý đến, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình là 3,5 lít/100 chiếc.

Chiếc hatchback năm cửa Peugeot 308, được trang bị động cơ tương tự và phù hợp hơn cho việc lái xe trong thành phố, cũng có các chỉ số tương tự.

3 Kia Rio


Kia Rio sedan và hatchback, phổ biến trên thị trường của chúng tôi, thường được trang bị động cơ xăng. Việc sửa đổi động cơ diesel phải được đặt hàng riêng và tùy chọn tiết kiệm nhất là động cơ 1.1 công suất 75 mã lực.

Nhờ mô-men xoắn cao, động cơ kéo tốt nên nội thất và khung gầm đã được giới mê xe trong nước biết đến từ lâu. Đồng thời, xe ở chu trình hỗn hợp chỉ tiêu thụ 3,6 lít/100 km, trên đường cao tốc có thể gặp 3,3 lít dầu diesel.

4 dòng xe BMW 1


Trong số đại diện của các thương hiệu cao cấp, tiết kiệm nhất phải kể đến BMW 1 Series, đại diện trẻ nhất của dòng bình dân. Nó có thể được mua ở cả kiểu dáng thân xe hai và năm cửa. Ở phiên bản sửa đổi tiết kiệm nhất, chiếc xe này được trang bị động cơ 1,5 lít sản sinh công suất 116 mã lực. Nó mang lại sự năng động tuyệt vời, trong khi chiếc xe xử lý tốt, khá rộng rãi và rất thoải mái.

Ở chế độ hỗn hợp, chiếc xe này sẽ chỉ tiêu thụ 3,6 lít dầu diesel trên 100 km. Điều thú vị là chiếc BMW 5 phổ biến hơn của chúng tôi với động cơ diesel 2.0 công suất 190 mã lực chỉ tiêu tốn 4,8 lít, vì vậy các nhà máy điện của nhà sản xuất xứ Bavaria của dòng sản phẩm này là một trong những loại tiết kiệm nhất trong phân khúc.

5 chiếc Mercedes A-Class


Một nhà sản xuất ô tô cao cấp khác cung cấp phiên bản tiết kiệm của Mercedes A-Class, được công nhận là xe của năm trong hạng mục này. Bất chấp thương hiệu, chiếc xe này có giá khá phải chăng, và các kỹ sư và nhà thiết kế từ Stuttgart đã cố gắng kết hợp đặc tính thể thao và sự thoải mái ngày càng tăng của những thương hiệu này.

Chiếc xe được trang bị nhiều loại động cơ xăng và diesel. Tiết kiệm nhất trong số đó là động cơ diesel 1,5 công suất 107 mã lực. Nó cung cấp động lực tốt, đáng tin cậy và chỉ tiêu thụ 3,7 lít nhiên liệu trên 100 km.

6 Renault Logan và Sandero


Mẫu sedan Renault Logan và mẫu hatchback địa hình Renault Sandero cực kỳ được ưa chuộng nhờ độ tin cậy, rộng rãi và khả năng việt dã của hệ thống treo thích ứng. Những người mê xe đặc biệt thích cốp xe rộng rãi và sức bền của những mẫu xe này. Ngày nay, các phiên bản động cơ diesel tiết kiệm được cung cấp với động cơ 1,5 công suất 90 mã lực, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 3,8 lít/100 km. Là một trong những mẫu xe dẫn đầu về doanh số bán hàng tại thị trường nội địa, mẫu xe nhỏ gọn Ford Focus được cung cấp với mọi loại thân xe phổ biến - sedan, hatchback, station wagon. Khả năng xử lý tuyệt vời, động lực chấp nhận được, hệ thống treo thích ứng, độ tin cậy là những lý do khiến chiếc xe này trở nên phổ biến. Ngày nay, bạn có thể tìm thấy một lựa chọn tiết kiệm với động cơ diesel 1,5 công suất 95 mã lực.

Với hiệu suất năng động tuyệt vời, trung bình, Ford Focus ở bản sửa đổi này tiêu thụ 4,1 lít dầu diesel trên 100 km.

9 Volvo V40 Xuyên Quốc Gia


Nhà sản xuất Thụy Điển nổi bật bởi sự quan tâm đến môi trường và nổi tiếng với động cơ diesel thân thiện với môi trường. Một trong những lựa chọn được ưa chuộng nhất là Volvo V40 Cross Country chạy mọi địa hình. Đây là một chiếc xe rộng rãi, thiết thực và an toàn, phù hợp cả trên đường cao tốc và địa hình nhẹ nhàng. Nó đặc biệt tốt trên những con đường có tuyết, được người lái xe ô tô ở các nước phía Bắc đánh giá cao.

Nó được trang bị động cơ 2.0 công suất 120 mã lực, chỉ tiêu thụ 4 lít trên 100 km ở chu trình hỗn hợp, và trên đường cao tốc, bạn có thể giới hạn cho mình ở mức 3,6 lít dầu diesel.

10 Skoda Octavia


Một đại diện khác của VAG chốt bảng xếp hạng những mẫu động cơ diesel tiết kiệm nhất - đó là Skoda Octavia với động cơ diesel 2.0 TDI. Chiếc xe nâng phổ biến này có đặc tính lái tốt, nội thất thoải mái và cốp xe rộng, khiến nó trở thành một chiếc xe gia đình lý tưởng. Động cơ mô-men xoắn hoạt động đáng tin cậy và chỉ tiêu thụ 4,1 lít nhiên liệu diesel trên 100 km ở chu trình hỗn hợp.

Phần kết luận

Các công nghệ hiện đại giúp có thể khai thác ngày càng nhiều năng lượng hơn từ động cơ đốt trong với khối lượng tối thiểu. Theo truyền thống, động cơ diesel tiết kiệm hơn có yêu cầu cao hơn về chất lượng nhiên liệu và bảo trì, đó là lý do tại sao những người đam mê ô tô của chúng tôi thích sửa đổi động cơ xăng hơn. Nhưng những đơn vị năng lượng này ngày nay cũng đã trở nên tiết kiệm hơn nhiều - bạn có thể tìm thấy những phiên bản có mức tiêu thụ 4-6 lít nhiên liệu trên 100 km. Nhưng khi lựa chọn, bạn cần lưu ý rằng phiên bản tăng áp có quãng đường đi được ngắn hơn trước khi sửa chữa lớn.

Các nhà sản xuất hiện đại đã tiến hành một cuộc chiến thực sự vì người tiêu dùng, trong số các mẫu xe kinh tế truyền thống, có thể kể đến nhiều mẫu xe Nhật Bản - Toyota, Nissan, Honda đưa ra các giải pháp kỹ thuật mới. Các thương hiệu Hàn Quốc đang ngày càng được ưa chuộng nhờ chuyển sang phân khúc cao cấp. Chúng ta không nên quên những mẫu xe nội địa như Lada Vesta, xe Trung Quốc cũng ngày càng thu hút được nhiều sự quan tâm.

Tất cả bài báo

Lần này chúng ta sẽ xem xét cách chọn một chiếc xe đã qua sử dụng bình dân. Hãy nói về những chiếc xe sẽ là một món quà thực sự dành cho chủ sở hữu mới về chi phí bảo trì và dịch vụ.

Xe bình dân - nó là gì?

Về bản chất, một chiếc ô tô có thể bình dân: nó rẻ, không tốn kém để bảo trì và bảo dưỡng chỉ bằng một xu. Phân loại của Châu Âu phân loại ô tô tiết kiệm nhiên liệu thành 4 loại: A, B, C, D.

Hạng A - xe nhỏ để lái trong thành phố, thường rẻ tiền. Dễ dàng vận hành và sửa chữa rẻ tiền.

Hạng B - xe tiêu chuẩn, được hầu hết những người mê xe ưa chuộng. Chiều dài của chúng dao động từ 3,7 đến 4,2 mét. Chúng yêu cầu mức độ bảo trì và bảo dưỡng tương đương với những chiếc xe nhỏ. Động cơ của họ mạnh hơn một chút, nội thất rộng rãi hơn.

Hạng C - xe dài khoảng 4,5 mét, nội thất rộng, cốp rộng rãi. Thường - xe ga và xe tải nhỏ. Chi phí sở hữu ô tô hạng này cao hơn một chút so với hạng B.

Hạng D - xe chắc chắn với giá cả phải chăng. Chúng thậm chí còn rộng rãi hơn, dài hơn C-class, chứa đầy nhiều tiện ích và thiết bị điện tử. Không phải ai cũng có đủ khả năng để bảo dưỡng một chiếc xe như vậy. Nhưng giữ một chiếc xe hạng cao hơn, loại E, lại càng đắt hơn.

Việc lựa chọn một chiếc xe bình dân có thể được thực hiện dựa trên độ tuổi của nó. Dù bạn chọn loại xe đã qua sử dụng nào, các chuyên gia đều khuyên không nên mua xe cũ hơn 15 năm. Độ tuổi tối ưu của xe đã qua sử dụng là 2-4 năm. Tài nguyên của nó vẫn chưa cạn kiệt và giá cả còn ưu đãi hơn so với mới.

Chọn xe giá rẻ nào?

Dịch vụ

Dựa trên mức độ rẻ của việc bảo trì, xe cũ có thể được chia thành 2 loại: nhãn hiệu và mẫu mã riêng lẻ.

Chi phí vật tư tiêu hao và sửa chữa sẽ không ảnh hưởng đến hầu bao của chủ sở hữu các thương hiệu ô tô sau:

  • Huyndai;
  • Daewoo;
  • Citroen;
  • Chevrolet;
  • Nissan;
  • Ford;
  • Skoda;
  • Renault.

Các nhà sản xuất ô tô này đã cho ra đời nhiều mẫu xe có thể coi là tiết kiệm - những chiếc xe có động cơ tiêu hao ít nhiên liệu, công suất trung bình và thiết kế hệ thống treo đơn giản.

Người mẫu

Sự lựa chọn giữa các sản phẩm riêng lẻ của các nhà sản xuất ô tô, vốn không tốn kém về mặt bảo trì, cũng rất đa dạng.

Theo các chuyên gia, những chiếc rẻ nhất ở Nga để phục vụ Granta và Kalina là khoảng 25 nghìn rúp mỗi năm. Số tiền này bao gồm công việc sửa chữa, bảo dưỡng và các thao tác kỹ thuật khác với ô tô.

Sửa một chiếc Matiz cũng rẻ. Bảo dưỡng hàng năm một chiếc ô tô Uzbekistan với hộp số tay và động cơ 0,8 lít với quãng đường lên tới 150 nghìn km có giá khoảng 30 nghìn rúp. Chủ xe thường xuyên thay bộ phận treo cao su và bộ lọc. Gần hơn 200 nghìn km sẽ phải đại tu động cơ. Lò xo, giảm xóc, khối im lặng sẽ đi được khoảng 70 nghìn km. Đây là một chỉ báo tốt cho con đường của chúng tôi.

Một mẫu xe tiết kiệm khác là Daewoo Nexia. Sau khi “chạy” tới 150 nghìn km một năm, chiếc xe sẽ cần khoảng 38 nghìn rúp mỗi năm. Khi quãng đường đi được gần 200 nghìn km, bạn sẽ phải “lắc” hệ thống treo, thay các bộ phận nạp cũng như ống xả sẽ bị rỉ sét. Đúng vậy, phụ tùng thay thế cho mẫu xe này có thể mua ở bất cứ đâu, chúng được bán ở hầu hết mọi ngóc ngách.

Chủ sở hữu Citroen C3 sẽ có thể tiết kiệm rất nhiều. Trong 5-10 năm đầu tiên, chiếc xe sẽ không cần quá 42 nghìn rúp mỗi năm. Chiếc xe nổi tiếng về độ tin cậy, tuy nhiên, phụ tùng thay thế không hề rẻ. Sau 150 nghìn bạn sẽ phải “lắc” hệ thống treo, thay bugi và bộ lọc. Động cơ kết hợp với hộp số sẽ dùng được 200 nghìn nếu không sửa chữa lớn.

Renault Logan sẽ tốn kém hơn một chút về mặt bảo trì - 45 nghìn rúp mỗi năm. Động cơ sẽ phục vụ trung thực 250 nghìn km cho đến “thủ đô” đầu tiên, hộp số sẽ còn phục vụ lâu hơn nữa. Thiết kế của xe đơn giản hơn nhiều so với hầu hết các xe nước ngoài, ngay cả trung tâm dịch vụ đầu tiên đến cũng có thể sửa chữa được.

Ở hạng D, phí bảo dưỡng một chiếc Peugeot 407 - 60 nghìn rúp mỗi năm với quãng đường lên tới 150 nghìn km là rất rẻ. Động cơ và hộp số tự động chạy 250 nghìn không có gì phàn nàn. Nhược điểm là hệ thống treo khí nén đắt tiền (ở một số phiên bản), hệ thống điện tử và đánh lửa có tuổi thọ ngắn.

Và một loại sửa chữa "bán cao cấp" rẻ tiền khác - Ford Mondeo với 72 nghìn rúp mỗi năm. Nó được sản xuất tại Đức, vì vậy chất lượng xây dựng và độ tin cậy của động cơ nằm trong top 5 vững chắc. Nhưng “robot” rất thất thường, nếu hệ thống treo thích ứng bị hỏng, nó sẽ lấy đi một khoản đáng kể trong ví của bạn. Bạn không nên mua một chiếc ô tô có nội thất bằng vải vì bọc ghế sẽ không thể sử dụng được sau vài tháng.

Và cuối cùng trong danh sách này chính là Mercedes C-Klasse W202 và BMW E46 “troika”. Động cơ cổ điển của Đức sẽ đi được 500-600 nghìn km mà không cần sửa chữa, hộp số - ít hơn một chút. Ưu điểm chính của những chiếc máy này là thiết kế đơn giản - đơn giản là không có gì để hỏng. Chỉ có điều là đi được 500 nghìn km, nội thất ô tô bắt đầu ọp ẹp. Chi phí bảo dưỡng hàng năm cho những chiếc xe này sẽ không vượt quá 60-70 nghìn rúp.

Một điểm khác để phân biệt ô tô tiết kiệm là bảo dưỡng, bao gồm chi phí nhiên liệu và lốp xe. Chúng tôi đã tổng hợp tuyển chọn hai loại ô tô: có công suất động cơ trung bình và ô tô nhỏ “yếu”.

Lựa chọn số một là Chevrolet Spark. Động cơ lít của nó tiêu thụ 5-6 lít nhiên liệu trên 100 km. Các chuyên gia khuyên không nên lái chiếc xe này vào rừng, về quê, đi làm hoặc đi nghỉ - các bộ phận không được thiết kế để chịu tải quá mức. Và chi phí bảo trì rất dễ chịu - 37 nghìn rúp mỗi năm.

Một mẫu xe tiết kiệm khác là Smart Fortwo. Chiếc xe nhỏ đến mức có thể đỗ bên kia đường. Một động cơ có thể tích từ 0,6 đến 1 lít sẽ tiêu thụ 3-5 lít một trăm! Bảo dưỡng một chiếc ô tô sẽ đắt hơn một chút so với Yaris - 42,5 nghìn rúp mỗi năm.

Citroen C1 và Peugeot 107, chủ sở hữu cùng một nền tảng, cũng sẽ làm hài lòng chủ sở hữu về chi phí bảo trì. Động cơ 1 lít tiêu thụ 4,6 lít mỗi trăm. Các mô hình cần 43-44 nghìn rúp mỗi năm.

Một món quà thực sự dành cho chủ xe và ví tiền của họ - Opel Corsa. Nó tiêu thụ khoảng 5 lít xăng trên 100 km. Phiên bản động cơ diesel “ăn” thậm chí còn ít hơn - 3-3,5 lít mỗi trăm. Chiếc xe sẽ có giá khoảng 45 nghìn rúp mỗi năm. Đúng vậy, không tính đến chi phí của các phụ tùng thay thế sớm hay muộn sẽ cần đến, những phụ tùng nguyên bản sẽ tốn rất nhiều tiền.

Các phiên bản động cơ diesel cũng tiết kiệm: Peugeot 208 và Skoda Fabia với mức tiêu thụ 3,5-4 lít/trăm. Chi phí bảo trì những mô hình này mỗi năm không vượt quá 45 nghìn rúp.

Việc bạn chọn một chiếc xe nhỏ đã qua sử dụng hay không là tùy thuộc vào bạn. Nhưng có rất nhiều lợi thế không thể phủ nhận.

Xe có động cơ 1,4 lít trở lên

Ngoài hạng A, chiếc xe rẻ nhất để sở hữu là Toyota Corolla. Máy sẽ không yêu cầu bất kỳ chi phí phát sinh hoặc sửa chữa lớn nào trong thời gian sử dụng lên đến 5 năm - nó rất đáng tin cậy. Cô ấy chỉ cần 38 nghìn rúp trong một năm.

Một mẫu xe bình dân khác là Kia Rio. Ngay cả với động cơ 1,6 lít, xe vẫn tiêu thụ ít nhiên liệu - 5,9 lít một trăm. Chi phí bảo trì sẽ tốn 47 nghìn rúp mỗi năm.

Người anh em song sinh của Rio, Hyundai Solaris, cũng tiêu thụ một chút - 6 lít trên 100 km. Sẽ không có sửa chữa lớn trong 5 năm sử dụng đầu tiên - chiếc xe được sản xuất để tồn tại lâu dài. Bảo trì hàng năm sẽ tốn 47-48 nghìn rúp.

Người giữ kỷ lục ở hạng B về mức tiêu thụ nhiên liệu Skoda Rapid. Với hộp số robot và động cơ 1,4, chiếc xe tiêu thụ 5,3 lít một trăm một cách vô lý. Xăng 1.6 sẽ “ngốn” thêm một chút - 5,8 lít. Các bộ phận được lắp ráp đáng tin cậy, hệ thống treo dễ dàng chịu được thử thách trên đường của chúng tôi. Bạn sẽ phải chi khoảng 50 nghìn rúp cho một chiếc ô tô trong một năm.

Chi phí bảo dưỡng Kia Soul hàng năm sẽ xấp xỉ như nhau. Nó được lắp ráp một cách đáng tin cậy, chi phí hàng năm sẽ không vượt quá 51 nghìn rúp.

Ngoài ra, các mẫu xe VAZ - Priora, Kalina, Granta - vẫn có chi phí bảo trì luôn rẻ. Bạn sẽ không phải chi hơn 55 nghìn rúp mỗi năm cho những chiếc xe này. Chúng không tiêu tốn nhiều nhiên liệu, đặc biệt là với hộp số robot (6-7 lít/100 km).

Đừng vội kết luận

Nếu bạn đã tìm thấy một lựa chọn phù hợp, đừng vội mua nó. Có lẽ chủ sở hữu trước đó đã không hoàn toàn trung thực với bạn và thuế, dịch vụ hải quan, ngân hàng, RSA hoặc cảnh sát giao thông có thể tước đi món hàng mà bạn đã chờ đợi từ lâu.

Kiểm tra chiếc xe đã qua sử dụng của bạn bằng dịch vụ Autocode - nhận báo cáo sau 5 phút, bất cứ khi nào và bất cứ nơi nào bạn muốn. Dịch vụ này có thể dễ dàng được cài đặt trên điện thoại thông minh dưới dạng một ứng dụng di động. Nhập số trạng thái của xe và bắt đầu kiểm tra ngay khi kiểm tra xe!

Từ báo cáo, bạn sẽ tìm ra năm sản xuất thực tế, số chủ sở hữu, quãng đường đã đi, cũng như dữ liệu MTPL hiện tại, lịch sử hải quan, thông tin về công việc sửa chữa, tiền phạt, hạn chế của cảnh sát giao thông và nhiều thông tin khác.

Bạn cũng có thể yêu cầu kiểm tra tại chỗ từ Autocode. Chuyên gia sẽ kiểm tra pin, thân xe, sơn, thiết bị điện tử, kiểm tra nội thất và đánh giá các hệ thống điều khiển bằng đánh giá trong quá trình lái thử.

Để lại yêu cầu trên trang web dịch vụ: điền thông tin liên lạc của bạn, thành phố và cung cấp thông tin về xe. Viết khi bạn muốn kiểm tra nó. Một chuyên gia sẽ gọi cho bạn sau vài phút để thảo luận chi tiết. Bạn có thể sắp xếp một cuộc họp ở nơi thuận tiện cho bạn hoặc trong một chiếc hộp được trang bị đặc biệt.

Điều chính cần nhớ: bạn cần tìm hiểu tất cả những khuyết điểm của một chiếc ô tô đã qua sử dụng càng sớm càng tốt. Đây là lý do để mặc cả khi mua hàng và là cách để bảo vệ bản thân và hành khách khỏi những bất ngờ khó chịu.



Bài viết tương tự