Điều chỉnh đèn LED ô tô là loại hiện đại hóa hệ thống chiếu sáng phổ biến nhất. Những người mê xe đang cố gắng cải tiến nhiều bộ phận khác nhau của xe bằng cách sử dụng dải đèn LED thay vì đèn halogen nguyên bản.
1
Việc lắp đặt và kết nối đèn LED bằng tay của chính bạn không phải là một nhiệm vụ khó khăn nếu bạn có một số kiến thức về kỹ thuật điện ô tô và có các công cụ cần thiết. Ưu điểm chính và vô điều kiện của việc điều chỉnh như vậy là hiệu quả và độ bền. Nếu bạn chuyển nguồn chiếu sáng chính sang đèn LED, máy phát điện và theo đó, pin sẽ hoạt động lâu hơn và đáng tin cậy hơn nhiều. Đèn LED là một vật liệu nhỏ gọn và tiện lợi để tự tay nâng cấp các bộ phận khác nhau của thân xe. Thông thường, những người đam mê xe hơi sử dụng chúng cho:
- điều chỉnh quang học phía trước và phía sau ("mắt thiên thần", "lông mi" hoặc thay thế đèn chiếu sáng chính);
- chỉnh cản và gương chiếu hậu (dạng lặp tín hiệu rẽ);
- chiếu sáng gầm xe và nội thất xe, biển số.
Quang học phía sau cho xe ô tô
Một số còn sử dụng đèn LED làm vật liệu chính để chiếu sáng đĩa phanh, tạo hiệu ứng dễ nhận thấy vào ban đêm, đặc biệt nếu sử dụng tùy chọn độ sáng cao và màu sắc lạ. Ngày nay, việc hàn từng đèn LED thành từng cụm bằng tay của chính bạn không có nhiều ý nghĩa, mặc dù đối với một số kiểu điều chỉnh, bạn nên sử dụng "đơn". Tuy nhiên, công việc như vậy đòi hỏi kiến thức bổ sung và mất rất nhiều thời gian.
2
Tốt nhất bạn nên sử dụng các dải đèn LED làm sẵn có độ dài và độ sáng khác nhau, thuận tiện khi tự tay lắp đặt trên các bộ phận khác nhau của xe. Cần hiểu rằng điện áp tiêu chuẩn của mạng trên xe ô tô hiện đại thay đổi trong khoảng 12-15 volt, tùy thuộc vào hoạt động của động cơ. Đèn LED thông thường được thiết kế cho điện áp không quá 4,5 V. Do đó, chúng được kết nối thành chuỗi với một điện trở bổ sung. Việc kết nối trực tiếp các đèn như vậy sẽ dẫn đến hỏng hóc ngay lập tức; đèn sẽ bị cháy do điện áp vượt mức.
Dải đèn LED trong cabin
Các nhà sản xuất dải đèn LED trong những năm gần đây đã tính đến chỉ báo điện áp của mạng ô tô tiêu chuẩn và sản xuất chúng với một bóng bán dẫn và các dấu để cắt thuận tiện. Các băng như vậy có thể được kết nối trực tiếp với mạng trên bo mạch, nhưng cần phải quan sát cực tính và, nếu có thể, cung cấp thêm lớp cách điện cho dây tiếp xúc. Băng có thể được sử dụng để trang trí các bộ phận khác nhau của ô tô, nhưng sức mạnh của nó không đủ để thay thế đầu quang học. Trong trường hợp này, cần sử dụng đèn pin mạnh thay vì đèn pin tiêu chuẩn, đồng thời sơ đồ kết nối và lắp đặt phụ thuộc vào kiểu dáng của ô tô, sự hiện diện hay vắng mặt của máy tính trên xe và các yếu tố khác.
Nếu xe được trang bị bộ điều khiển hiện đại và bạn muốn thay thế hệ thống quang học đầu xe, tốt hơn hết bạn nên sử dụng đèn “giả” đặc biệt. Chúng được chế tạo trên đế tiêu chuẩn, có điện trở điện áp bổ sung và cho phép bạn tránh các lỗi mạng trên bo mạch, vì bộ điều khiển hiện đại nhận ra việc lắp đặt thiết bị của bên thứ ba là tiếp điểm bị cháy. Khi điều chỉnh quang học phía sau, bạn có thể sử dụng một số băng đỏ, công suất của nó đủ để thay thế hoàn toàn đèn tiêu chuẩn.
Khi kết nối đèn LED bằng tay của chính bạn, yếu tố chính là tính toán chính xác điện trở nối tiếp.Để tránh lỗi bộ điều khiển và tải trên mạng trên bo mạch, tổng điện trở của đèn LED phải bằng điện trở tiêu chuẩn của đèn halogen thông thường hoặc đèn khác. Như vậy, một dải 5 đèn nối tiếp phải được trang bị điện trở có điện trở ít nhất là 150 Ohm. Chỉ báo này được đo bằng một thiết bị đặc biệt - đồng hồ vạn năng và bạn cần tự tay kiểm tra đèn tiêu chuẩn ở tất cả các chế độ - chùm sáng cao, chùm sáng thấp, kích thước.
3
Đối với vòm bánh xe ô tô hoặc đĩa phanh, hãy sử dụng dải đèn LED kín đặc biệt có khả năng bảo vệ bổ sung khỏi độ ẩm và bụi bẩn, đồng thời có khả năng chống thay đổi nhiệt độ. Việc buộc chặt có thể được thực hiện theo nhiều cách, nhưng cách đáng tin cậy và hiệu quả nhất là đặt dải đèn LED ở hai bên và ở giữa đáy và cố định nó bằng kẹp sắt hoặc nhựa ở một số nơi. Đảm bảo định tuyến các dây tiếp xúc vào bên trong, nơi bạn thực hiện kết nối, quan sát cực tính.
Lắp đặt đèn chiếu sáng ở gầm xe ô tô
Tốt nhất bạn nên tự nối dây qua khoang hành lý, trên hầu hết các mẫu xe ô tô đều có thể tìm thấy một lỗ thủng. Thật vô nghĩa khi để dây bên ngoài, ngay cả với chất cách điện chất lượng cao, chúng sẽ nhanh chóng bị cháy dưới tác động của biến đổi khí hậu và các yếu tố bên ngoài. Việc tự điều chỉnh đèn LED của đĩa phanh cũng được thực hiện theo cách tương tự. Cần phải tháo bánh xe và cắt băng dính dọc theo chiều dài của vỏ bánh xe kim loại. Bạn cũng cần khoan một số lỗ trên đó để cố định đèn LED trong vỏ nhựa bằng kẹp chắc chắn. Các điểm tiếp xúc, như khi lắp đặt đèn chiếu sáng gầm xe hoặc vòm bánh xe, phải được đưa vào bên trong và được cách nhiệt đúng cách. Các sắc thái của kết nối phụ thuộc vào kiểu xe, điện áp, điện trở của mạng và mạch điện.
Điều quan trọng cần nhớ là về nguyên tắc, việc điều chỉnh đèn LED không bị cấm bởi các quy định kỹ thuật và quy tắc giao thông nếu màu sắc của điốt phù hợp với các tiêu chuẩn và quy chuẩn. Các điốt trong đèn pha phải có độ sáng nhất định và chỉ có màu trắng và đỏ khi lắp ở đèn sau. Nếu không, chủ xe có thể gặp rắc rối khi gặp cảnh sát giao thông, người sẽ ra lệnh phạt tiền. Ngoài ra, khi lắp những “vòng hoa” nhiều màu xung quanh chu vi thân xe, ở cản và đèn pha, hãy lưu ý những người tham gia giao thông khác, vì vào ban đêm, màu sắc không phù hợp hoặc đèn quá sáng có thể gây ra tai nạn.
Chế tạo đèn LED và lắp đặt chúng theo ví dụ về chiếc Porsche 924. Bài viết này mô tả phương pháp sản xuất đèn LED tại nhà và sau đó lắp đặt chúng trên bất kỳ chiếc ô tô nào mà không can thiệp không cần thiết vào thiết kế của chính chiếc xe, thiết bị chiếu sáng và hệ thống dây điện.
Điều này có nghĩa là tất cả mọi người, bất kể kiểu dáng và kiểu dáng của ô tô, đều có thể thay thế đèn sợi đốt bị lỗi ở đèn hậu, đèn báo rẽ và đèn bảng điều khiển bằng đèn LED mới, chỉ sử dụng ổ cắm của đèn cũ.
Không đi sâu vào lý thuyết, Chúng ta biết rằng đèn LED tiêu thụ điện năng ít hơn 80-90% so với đèn sợi đốt trong khi có quang thông tương đương. Vì vậy, chúng tôi giảm tải cho máy phát điện và pin, tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường. Một điều nhỏ nhưng tốt đẹp! Ngoài ra, đèn LED còn có tuổi thọ dài hơn đáng kể, theo các nhà sản xuất Trung Quốc, đạt tới 50.000 giờ hoặc gần 6 năm hoạt động liên tục!!! Trên thực tế, con số này có thể giảm một nửa hoặc thậm chí gấp ba một cách an toàn, nhưng vẫn cao hơn đáng kể so với bóng đèn của Ilyich.
Một số có thể tranh luậnđèn LED ô tô không còn là tin tức nữa. Bạn có thể mua chúng một cách an toàn mà không phải vứt bỏ một nửa số tiền lương của mình. Nhưng tình cờ là tôi lái chiếc Porsche 924 cũ từ năm 1980. Và tôi yêu thích chiếc máy này, đặc biệt là trong suốt thời gian sở hữu nó chưa bao giờ làm tôi thất vọng. Giống như một người phụ nữ, cô ấy cần được chăm sóc và phòng ngừa thường xuyên. Nhưng ánh sáng trắng lạnh hiện đại với tông màu hơi xanh không phù hợp với sự hiếm có. Tôi muốn ánh sáng ấm áp phù hợp với tông màu vàng ấm cúng.
Thật không may, tất cả các bóng đèn LED ô tô tôi từng gặp đều có ánh sáng trắng mát. Nhưng có những đèn LED có ánh sáng ấm áp phù hợp, nhưng với số lượng lớn, tức là không có đế.
Vì vậy, tôi đã mua một trăm đèn LED 3mm với ánh sáng ấm áp "đúng" và điện trở 470 ohm để thích ứng với hệ thống điện ô tô.
Tôi thừa nhận, lương tâm của tôi không trong sáng. Một trong những đèn nền trên đồng hồ tốc độ đã cháy từ lâu. Để thay thế nó, bạn cần phải tháo rời bảng điều khiển. Và điều này không dễ thực hiện. Xem loại đèn Lắp ráp lại bảng điều khiển. Đặt mua đèn và đợi một tháng để nhận hàng. Sau đó tháo rời bảng điều khiển một lần nữa và thay đèn. Không phải là một viễn cảnh tươi sáng.
Sự kiên nhẫn của tôi đã hết khi đèn hậu bên phải ngừng hoạt động. Đó là một chiếc đèn 12V/5W. Đặc biệt là buổi tối trước cuối tuần và tất cả các cửa hàng đều đóng cửa.
Vì vậy, tôi lấy một con lạc đà không bướu bị cháy, loại bỏ kính và phần keo còn lại, hàn 5 đèn LED có điện trở vào đế và đổ đầy mọi thứ bằng keo nóng để đảm bảo độ tin cậy. Đây là những gì đã xảy ra.
Theo quan điểm của tôi, việc kết nối các đèn LED nối tiếp là không đáng (ví dụ như trong hình).
Điều này sẽ tiết kiệm được một vài điện trở, nhưng mức tiêu thụ điện năng sẽ không thay đổi. Điện áp trong mạch sẽ giảm xuống. Trong trường hợp này, toàn bộ cấu trúc phải được đặt trên một tấm ván nhỏ có kích thước phù hợp. Và nếu một trong các đèn LED bị cháy, phần còn lại trong chuỗi cũng sẽ ngừng hoạt động và đèn sẽ phải được thay lại. Nhưng theo cách này sẽ tốt hơn nhiều...
Ngày hôm sau, tôi không quá lười biếng, tháo vô lăng và tháo rời bảng điều khiển, đến các bóng đèn nền và hàn thành công một đèn LED ghép với một điện trở vào mỗi chân đế.
Bây giờ bảng điều khiển lại sáng bóng như mới.
Nhân tiện, mỗi bóng đèn tiêu thụ 1,2 W điện và có tới 6 bóng đèn trên bảng điều khiển. Cộng thêm một cái nữa ở đồng hồ, vôn kế, đồng hồ đo áp suất và đèn báo động cơ. Tổng cộng đây đã là 12 watt. Và tôi vẫn chưa tính đến số đèn 5 W, trong số đó tôi đã thay một chiếc cho đến nay, đèn chiếu sáng cốp xe, nội thất, hộp đựng găng tay, đèn gầm mui xe và đèn soi biển số.
Tôi không dành nhiều thời gian cho tất cả công việc và có rất nhiều niềm vui.
Đèn LED ngày nay là phương pháp chiếu sáng phổ biến không chỉ trong các căn hộ chung cư mà còn trên các ô tô hiện đại. Điốt có thể được sử dụng cho cả chùm tia chiếu gần và bố trí hệ thống chiếu sáng trong nội thất ô tô. Bạn có thể tìm hiểu thêm về đèn LED là gì, cách tự kết nối nó và những loại bóng đèn như vậy được làm từ vật liệu này.
[Trốn]
Đặc điểm LED
Đèn LED là điốt có thể phát sáng khi có dòng điện chạy qua chúng. Ánh sáng của dải đèn LED hoặc bóng đèn phụ thuộc vào chất phụ gia được sử dụng để tạo ra dây dẫn. Ví dụ, ánh sáng màu vàng và đỏ, cũng như các sắc thái của những màu này, có thể xảy ra do thêm phốt pho, nhôm, indium và helium vào dây dẫn. Nếu thêm chất lân quang xanh vào dây dẫn thì màu của diode sẽ là màu trắng. Ngày nay, bạn có thể tìm thấy những chiếc đèn được bán với hàng chục màu sắc và sắc thái khác nhau, nhưng màu sắc của chúng không phụ thuộc vào màu của thân diode mà phụ thuộc trực tiếp vào các chất phụ gia hóa học.
Cũng cần lưu ý rằng các phần tử diode trong hộp trong suốt có thể phát sáng hoàn toàn bất kỳ màu nào khi kết nối với ô tô.
Ánh sáng như vậy có nhiều ưu điểm, bao gồm:
- nếu so sánh với bóng đèn sợi đốt thông thường thì trong trường hợp này mức tiêu thụ năng lượng sẽ ít hơn mười lần;
- tuổi thọ khá dài, có thể lên tới mười năm hoạt động liên tục;
- Ngoài ra, những loại đèn như vậy rất bền và thực tế không bị rung động và va đập;
- rất nhiều màu sắc và sắc thái;
- khả năng hoạt động ở điện áp thấp;
- Các thiết bị diode nói chung thân thiện với môi trường và an toàn từ quan điểm cháy nổ - những thiết kế như vậy không chứa các yếu tố độc hại, do đó chúng không nóng lên, điều đó có nghĩa là các đám cháy sẽ được loại trừ.
Đánh dấu
Về các đặc điểm và dấu hiệu chính, chúng ta sẽ nói thêm về điều này. Tinh thể của thành phần diode được gắn trong một gương phản xạ, ban đầu thiết lập góc tán xạ cần thiết. Luồng ánh sáng này đi qua một lớp vỏ đặc biệt làm bằng nhựa epoxy và khi chạm tới thấu kính, nó sẽ bị tiêu tan ngay lập tức. Hơn nữa, nó bị phân tán ở một góc phụ thuộc vào thiết kế của ống kính, nó có thể dao động từ 5 đến 160 độ.
Đối với việc đánh dấu, các phần tử diode như vậy có thể được chia thành hai loại:
- Bức xạ nhìn thấy được. Thường được sử dụng làm chỉ báo cũng như nguồn đèn nền trong các thiết bị khác nhau.
- Phạm vi hồng ngoại. Các thiết bị như vậy được sử dụng trong bảng điều khiển từ xa, cảm biến, bộ điều khiển, cũng như tất cả các loại thiết bị thu phát hoạt động trong phạm vi hồng ngoại.
Trong mọi trường hợp, các nguồn sáng như vậy được đánh dấu bằng mã màu. Đầu tiên, bạn nên xác định loại diode theo thiết kế của nó, sau đó làm rõ nó theo các dấu hiệu trong bảng.
Hướng dẫn kết nối
Bây giờ chúng tôi đề xuất tìm hiểu cách bật đèn LED sau khi kết nối điểm cộng và điểm trừ, mạch nào có thể được sử dụng cho việc này và mạch nào không.
Trong trường hợp ô tô, mạng 12 volt trên xe cho phép khả năng kết nối cộng và trừ cao hơn. Nếu mạch được thực hiện trên ô tô thì nó có thể tuần tự với ba phần tử. Theo quy định, một số lượng lớn các bộ phận không còn được kết nối với mạng nữa, vì cần phải nhớ rằng mức điện áp sẽ giảm khi có tải. Ví dụ, nếu nó giảm thậm chí một chút, một volt, xuống 11 V, điều này có thể gây ra sự mất mát lớn về quang thông. Khi sắp xếp mạch điện và nối cực dương, bạn có thể sử dụng điện trở, nhưng nếu không có trong tay thì các chuyên gia khuyên bạn nên sử dụng trình điều khiển điện áp thấp trong những trường hợp như vậy.
Công dụng của nó là do nó cũng hoạt động từ mạng 12 volt và cũng được trang bị bộ điều chỉnh điện áp đầu ra đặc biệt. Ngoài ra, người lái xe cũng phải có cài đặt ampe, điều này sẽ cho phép phân phối dòng điện tối ưu và đảm bảo ánh sáng chất lượng cao. Ngoài ra, thiết kế của nó đơn giản hơn nhiều so với khi so sánh với việc kết nối với mạng gia đình, mạch như vậy giúp loại bỏ nhu cầu sử dụng thêm một máy biến áp, chỉ một cuộn cảm.
Như bạn đã biết, mặc dù mạch điện ô tô có điện áp 12 volt nhưng khi động cơ đang chạy, thông số điện áp có thể dao động trong khoảng 13,5-15 volt. Tuy nhiên, nếu xảy ra đột biến trong hệ thống, thông số này có thể tăng lên 30 volt. Khi tắt bộ nguồn, mức điện áp phải ở khoảng 12-13 volt, trong trường hợp này tất cả phụ thuộc vào mức độ sạc của pin.
Vì vậy khi bố trí mạch điện trong mọi trường hợp bạn cần sử dụng ổn áp hoặc nguồn điện ổn định. Hơn nữa, các sản phẩm do Trung Quốc sản xuất gặp khó khăn trong việc chống lại sự đột biến điện áp, vì nhìn chung chất lượng của dây dẫn trên chip còn nhiều điều chưa được mong đợi. Nếu bạn sử dụng các phiên bản nguồn chiếu sáng có thương hiệu, chất lượng cao hơn thì chúng có thể hoạt động mà không cần bộ ổn định, điều đó an toàn cho chúng (tác giả của video là kênh KAR AutoCity).
Quy trình lắp đặt các phần tử diode trong ô tô có thể khác nhau, tùy thuộc vào loại mạch bạn muốn bố trí và cách bạn kết nối nó.
Dưới đây là phiên bản chung của các bước lắp ráp sẽ cho phép bạn thực hiện mọi thứ một cách chính xác:
- Trước khi lắp ráp, đọc tài liệu kỹ thuật. Bạn phải biết chính xác các đặc tính của nguồn sáng, cụ thể là mỗi đèn LED sẽ cung cấp bao nhiêu volt trong mạch của bạn.
- Bước tiếp theo sẽ là vẽ sơ đồ kết nối. Có khá nhiều lựa chọn cho những kế hoạch như vậy trên Internet, bạn có thể dễ dàng tìm thấy thứ gì đó cho mình. Khi vẽ mạch phải tính đến điện áp cung cấp trong mạng điện.
- Tiếp theo, bạn sẽ cần tính toán mức tiêu thụ điện năng của toàn bộ mạch.
- Khi thực hiện việc này, bạn sẽ cần chọn bộ ổn định, bộ phận thích hợp hoặc bộ điều khiển phù hợp với mạch điện của bạn về mặt công suất. Bạn cũng nên tính toán chính xác điện trở trong trường hợp bạn dự định sử dụng nguồn điện có điện áp ổn định.
- Sau đó, bạn cần tìm cực tính chính xác trên các phần tử nguồn sáng. Bạn phải biết chính xác đâu là điểm cộng và đâu là điểm trừ. Sử dụng mỏ hàn và vật tư tiêu hao (thiếc, nhựa thông), hàn các dây vào điểm cộng và điểm trừ, sau đó bạn có thể kết nối nguồn điện (tức là cáp từ mạng trên bo mạch). Kết nối trong trường hợp này sẽ phụ thuộc vào mục tiêu của bạn - nếu bạn muốn đèn hoạt động khi đánh lửa bật, thì bạn cần kéo dài cáp trực tiếp từ đánh lửa.
- Sau khi hàn dây, cần phải gắn chắc chắn và chặt chẽ các phần tử diode trên bộ tản nhiệt và cố định chúng. Tiếp theo, cấu trúc lắp ráp được kết nối với mạng trên xe. Nếu không có gì bị cháy khi kết nối, thì hãy kiểm tra thông số tiêu thụ năng lượng, độ nóng của các phần tử diode, cũng như dòng điện mà chúng tiêu thụ, để đề phòng. Nếu dòng điện cao hơn hoặc thấp hơn dự định của bạn thì chỉ báo này cần được điều chỉnh.
Xin lưu ý rằng mặc dù điốt có thể chịu được rung động và va đập nhưng tất cả các thành phần của mạch phải được cố định chắc chắn. Điều này sẽ ngăn ngừa sự cố trong hoạt động của nguồn chiếu sáng, cũng như sự xuất hiện của các âm thanh không liên quan do rung chuyển các phần tử lỏng lẻo.
Video Cách làm bộ ổn áp cho đèn LED bằng tay của chính bạn
Để tránh hiện tượng cháy nguồn sáng đi-ốt, bạn có thể thử tự tay mình chế tạo một bộ ổn định thích hợp, video hướng dẫn chi tiết (tác giả của video là kênh Created in Garage).
Điều đầu tiên bạn phải hiểu trước khi bắt đầu quy trình thay thế: Điốt phát sáng- đây không phải là bóng đèn. Cẩn thận và chu đáo khi sửa chữa thiết bị điện tự động do những hành động sai trái của bạn là một điều khó chịu. Tuy nhiên, điều này không chỉ liên quan đến đèn LED, mà còn bất kỳ hành động nào với hệ thống dây điện, có thể là lắp đặt bộ khuếch đại hoặc tín hiệu bổ sung. Nhưng tuy nhiên, không phải thần linh đốt nồi, việc thay thế như vậy không có gì phức tạp, bất kỳ người nào thuận tay đều có thể tự mình làm được.
Những điểm chính chúng ta cần học:
1. Điện áp mạng trên xe. Thông thường, đây là 12 - 13 V khi động cơ tắt và 13 - 14,5 V khi động cơ đang chạy.
2. Điện áp cung cấp đèn LED điển hình– 3,5V. Tùy thuộc vào màu sắc, đây có thể là: dành cho màu vàng và đỏ đèn LED- 2 - 2,5v.; cho màu xanh lam, xanh lục, trắng - 3-3,8 in. Dòng điện LED công suất thấp điển hình– 20 mA, mạnh mẽ– 350 mA.
3. Không phải tất cả đèn LED, Không giống bóng đèn, chiếu sáng không gian xung quanh họ. Điều này phải được tính đến khi thay đèn báo, Ví dụ, trong bảng điều khiển. Khi mua bạn nên chú ý đến loại ống kính hoặc, nếu có thể, hãy hỏi người bán. Nhắm mục tiêu hẹp đèn LED có một ống kính nhỏ ở cuối. Nói chung, hãy cố gắng kiểm tra điều này khi mua, hoặc thậm chí tốt hơn, hãy mua và thử nhiều loại khác nhau.
4. bạn DẪN ĐẾN, giống ắc quy, Có thêm Và dấu trừ. Điểm trừ được gọi là cực âm, điểm cộng là cực dương, trong sơ đồ chúng được mô tả như sau:
Bạn nên rõ ràng rằng nó dễ dàng thực hiện và bật
Đèn LED trong mạng trên xe- điều này có nghĩa làđảm bảo sẽ đốt nó.
Muốn chắc chắn? Lấy và kết nối bất kỳ giá rẻ Điốt phát sáng trực tiếp tới mạng trên tàu. Từ một cái bật lửa chẳng hạn. Nó sẽ tỏa sáng rất đẹp và bốc khói :) Nhưng bạn sẽ tưởng tượng quá trình này trông như thế nào. Đắt đèn LED chúng cũng đốt cháy theo cách tương tự, vì vậy tốt hơn là bạn nên tập luyện trên những chiếc rẻ tiền.Kết nối đèn LED
1. Đang bán để bán DẪN ĐẾN tấm, cái gọi là cụm, chúng được thiết kế cho thực phẩm 12v. Bạn chỉ cần kết nối chúng với mạng trên bo mạch và tận hưởng ánh sáng đẹp mắt. Nhưng có một đặc điểm khó chịu - khi tốc độ động cơ thay đổi, độ sáng của đèn chiếu sáng sẽ thay đổi đèn LED V. cụm. Hơi nhỏ nhưng dễ nhận thấy bằng mắt. Ngoài ra, trên thực tế, chúng sáng bình thường ở điện áp khoảng 12,5 V, vì vậy nếu mạng trên bo mạch của bạn có điện áp thấp, hãy chiếu sáng cụm sẽ mờ. Về mặt cấu trúc, cụm bao gồm một chuỗi đèn LED Và điện trở. Cứ ba đèn LED thì có một điện trở hấp thụ điện áp dư thừa. Dải đèn LED được thiết kế giống hệt nhau, vì vậy nếu bạn cần cắt một đoạn, hãy nhìn vào dải, trên đó có những chỗ bạn có thể cắt nó. Thông thường đây là ba đèn LED giống nhau và một điện trở... Bạn không thể cắt ở bất cứ đâu :)
2. Bật đèn LED nối tiếp, thành chuỗi, tức là tạo thành một cụm tự chế. Nghĩa là kết nối số lượng cần thiết với nhau và hai đầu ra còn lại với mạng trên bo mạch. Hãy đặt chỗ trước rằng chúng ta đang nói về đèn LED trắng. Đèn LED có màu sắc khác nhau có điện áp khác nhau. Thật dễ dàng để tính toán rằng đối với 12-14 V, bạn sẽ cần 3 DẪN ĐẾN. Tổng cộng họ sẽ cho 3,5 x 3 = 10,5 v. Như đã đề cập ở trên, DẪN ĐẾN có một điểm cộng và một điểm trừ. Kết nối nối tiếp là khi điểm cộng của cái này được kết nối với điểm trừ của cái tiếp theo, cứ như vậy cho đến hết chuỗi.
Nhưng bạn vẫn không thể kết nối chúng trực tiếp, bạn cần bật chúng nối tiếp với chuỗi của mình. điện trở triệt tiêu điện áp quá mức(điện trở) - trên danh nghĩa khoảng 100-150 Ohms, công suất 0,5 W. Điện trởĐược bán ở bất kỳ cửa hàng radio nghiệp dư nào.
Phương pháp này có nhược điểm tương tự như phương pháp trước - thay đổi cường độ ánh sáng đèn LED khi thay đổi tốc độ. Nhỏ, nhưng khó chịu. Tuy nhiên, bằng cách sử dụng sơ đồ này, bạn có thể kết nối bất kỳ số nào đèn LED, thu thập chúng thành chuỗi 3 mảnh. Với điện trở và bao gồm cả song song. Song song, điều này có nghĩa là thu thập một số chuỗi giống hệt nhau, kết nối điểm cộng của mỗi chuỗi với điểm cộng của chuỗi khác và điểm trừ với điểm trừ. Nói chung, giá trị điện trở được tính bằng định luật Ohm. Nhưng nếu bạn không thoải mái với các công thức, hãy sử dụng một quy tắc đơn giản: nếu bạn đưa vào 1 Điốt phát sáng- một điện trở cần 500 Ohms, nếu hai - 300 Ohms, ba DẪN ĐẾN- 150 Ôm. Trong trường hợp này, bạn không cần phải đọc thêm. :) Nhưng sau khi dành nửa giờ để nghiên cứu một công thức đơn giản, bạn sẽ học cách chọn các giá trị một cách chính xác điện trở, nghĩa là của bạn đèn LED sẽ tỏa sáng trong một thời gian dài và chính xác. Tôi có thể đảm bảo với bạn rằng bạn không cần phải là một học giả, tôi sẽ cố gắng giải thích nó một cách chi tiết và rõ ràng. Bạn sẽ cần:
2. Định luật Ohmđối với một phần của mạch điện, nghĩa là đối với DẪN ĐẾN Và điện trở. R=U/I. Trong đó R là điện trở của điện trở, U là điện áp cần tắt, I là cường độ dòng điện trong mạch. Tức là để có được điện trở giảm chấn, cần chia Vôn, cần phải tắt, đối với dòng điện cần nhận.
Hãy xem một ví dụ. Chúng tôi có một cách đơn giản đèn LED trắng cái mà chúng tôi cần kết nối với mạng trên xe. Điện áp nguồn là DẪN ĐẾN khoảng 3,5 V, dòng điện - 20 mA.
1. Chúng tôi đo lường Vôn tại thời điểm chúng ta sẽ kết nối đèn LED. Thực tế là điện áp trong mạng trên bo mạch là khác nhau. Có thể có 13 volt trên pin, 13,5 trên bật lửa, v.v. Do đó, hãy quyết định trước nơi bạn sẽ kết nối. Chuyển máy sang chế độ đo điện áp và thực hiện đo. Giả sử đây là thế kỷ 13. Viết nó ra trên một tờ giấy.
2. Trừ từ 13c Điện áp cung cấp LED(3,5v). Chúng tôi nhận được 9,5 v. Dòng điện được đưa vào công thức tính bằng ampe, một ampe là 1000 milliamp, nghĩa là trong trường hợp của chúng tôi là 20 mA - 0,02 A. Sử dụng công thức, chúng tôi tính toán điện trở:
9,5/0,02=475 Ôm.
Để ngăn điện trở nóng lên trong quá trình hoạt động, chúng tôi tính toán công suất của nó. Để làm điều này, bạn cần nhân điện áp mà điện trở tắt - 9,5 volt với dòng điện chạy qua nó - 0,02 ampe. 9,5x0,02= 0,19 watt. Tốt hơn là nên lấy một điện trở có dự trữ - 0,5-1 watt.
Nghĩa là, chúng ta cần nói với người bán ở cửa hàng radio “Tôi cần một điện trở 475 Ohm 0,5 hoặc một watt.” Bạn có thể sử dụng mệnh giá cao hơn, chỉ cần tỏa sáng đèn LED sẽ mờ hơn. Nhỏ hơn - nó sẽ sáng hơn, nhưng anh ấy có thể không thích nó.
Sau khi mua những gì bạn đang tìm kiếm, chúng tôi kết nối và vui mừng :) Để cuối cùng đảm bảo rằng các phép tính là chính xác, bạn có thể đo dòng điện trong mạch. Để thực hiện, bạn cần bật đồng hồ vạn năng ở chế độ đo hiện tại (xem hướng dẫn sử dụng cho thiết bị) ở khoảng cách giữa điện trở Và DẪN ĐẾN. Nếu hướng dẫn bị mất, không có vấn đề gì. Đặt nút xoay về nhãn “10A” và chuyển đầu dò màu đỏ vào ổ cắm có nhãn “10A”.
Nó nên đọc 20 milliamp hoặc ít hơn. bạn điện trở Và đèn LED có sự chênh lệch của các tham số, do đó dòng điện có thể khác nhau theo cả hai hướng, nhưng chỉ một chút. Nếu giá trị từ 15 đến 23 mA thì đó là bình thường. Dòng điện càng cao thì đèn LED chiếu sáng càng sáng nhưng tuổi thọ của nó càng ngắn. Vì vậy, đối với thông thường đèn LED Không nên đặt dòng điện trên 20 mA, tối ưu là 18 mA. Cách tốt nhất để chọn điện trở mong muốn là sử dụng biến trở. Nhưng điều này khó khăn hơn :)
Thông tin trên sẽ cho phép bạn kết nối bất kỳ số lượng đèn LED công suất thấp và công suất cao, chỉ cần biết họ là đủ điện áp và dòng điện hoạt động và thay thế chúng vào công thức.
Nó có thể rất hữu ích để kết nối song song DẪN ĐẾN một điốt thông thường thuộc bất kỳ loại nào có cực tính ngược, nghĩa là cực âm của điốt đến cực dương DẪN ĐẾN. Điều này sẽ bảo vệ bạn Điốt phát sáng từ điện áp phân cực ngược. Điều này đặc biệt đúng đối với những chiếc xe nội địa có tuổi đời đáng nể.
Dành cho những người tò mò nhất :) - trình điều khiển LED đầu tiên cho ô tô
Thông tin thêm dành cho những người nghiệp dư nâng cao đã nắm vững định luật Ohm. Không có giới hạn cho sự hoàn hảo và chỉ cần bạn tỏa sáng thôi là chưa đủ đèn LED- Tôi muốn chúng tỏa sáng đều, bất kể tốc độ động cơ.
Sự bao gồm chính xác nhất đèn LED- thông qua bộ ổn định dòng điện. Điốt phát sáng là một thiết bị bán dẫn được cung cấp năng lượng bởi dòng điện chứ không phải điện áp. Do đó, nếu bạn ổn định và hạn chế dòng điện chạy qua nó, bạn có thể kết nối ít nhất một kilovolt, Điốt phát sáng nó sẽ tỏa sáng bình thường. Và trong bao lâu tùy thuộc vào chế độ hoạt động Điốt phát sáng sẽ tỏa sáng mà không mất đi độ sáng. Để ổn định dòng điện, các thiết bị gọi là trình điều khiển. Trình điều khiển đơn giản nhất là một mạch trên chip ổn định LM317. Ưu điểm chính của con chip này dành cho người mới bắt đầu là rất khó cháy :)
Bạn có sợ không? Không có gì :) Về bản chất, cần có hai phần - chính vi mạch - ổn áp ba cực, chúng tôi sẽ bật ở chế độ ổn định hiện tại và điện trở. Để không đi sâu vào lý thuyết, các bước như sau - chúng ta mua một điện trở thay đổi có điện trở 0,5 kOhm. Đây là một thứ có ba thiết bị đầu cuối và một vòng xoắn. Giống như vi mạch, nó được bán trong cùng một “Đài nghiệp dư” với số tiền vô lý. Bạn thậm chí có thể chọn nó từ một thiết bị gia dụng không cần thiết. Chúng tôi hàn các dây vào chốt giữa và một trong những dây bên ngoài, bất kể là cái nào. Bật đồng hồ vạn năng ở chế độ đo điện trở. Chúng tôi kết nối thiết bị với dây và đo điện trở của điện trở. Bằng cách xoay thanh, chúng ta đạt được số đọc tối đa, tức là 500 Ohms (hoặc hơn). Điều này là để không bị cháy Điốt phát sáng khi điện trở quá thấp.
Chúng tôi lắp ráp chuỗi. Chú ý! Vui lòng kiểm tra kỹ các kết nối trước khi kết nối? Bạn coi lại chưa? Chính xác?
Chúng ta bật máy ở chế độ đo hiện tại. Bằng cách xoay thanh trượt điện trở thay đổi, chúng ta đạt được giá trị đọc của thiết bị là 20 mA. Chúng ta ngắt mạch điện, đo điện trở của điện trở và thay vào đó hàn vào một điện trở thông thường có cùng điện trở. Thì đấy! Bạn vừa thu thập được lần đầu tiên của mình dẫn lái xe:) Nó có giới hạn dòng điện tối đa là 1-1,5 A, vì vậy khi kết nối một số lượng lớn đèn LED: trước tiên, hãy sử dụng điện trở có công suất cao hơn. Thứ hai, chạm vào chip. Nếu trời nóng thì gắn nó vào bộ tản nhiệt là điều hợp lý. Đừng quên rằng thân xe có tiếp xúc điện với cực âm của ắc quy và đế chip (thân xe) tiếp xúc điện với chân thứ hai của nó. Vì vậy, việc gắn nó vào thân máy mà không có miếng đệm cách điện là một ý tưởng tồi. Một sắc thái khác là bản thân vi mạch sẽ giảm điện áp tối đa có thể cấp cho đèn LED từ 2 đến 3 volt. Do đó, bạn sẽ không nhận được nhiều hơn 11-12 volt với trình điều khiển như vậy. Nhưng nó đơn giản và sẽ cho bạn ý tưởng đầu tiên về cách kết nối chính xác của đèn LED trong ô tô :) Nhân tiện, trên cùng một con chip + một vài bộ phận, bạn có thể lắp ráp một nguồn điện có thể điều chỉnh được 1,5-30 V, có thể rất hữu ích trên ô tô. Có rất nhiều sơ đồ kết nối trên Internet.
Nói chung, nếu mọi thứ suôn sẻ với bạn, chào mừng bạn đến với thế giới hấp dẫn của thiết bị điện tử vô tuyến, bởi vì bây giờ bạn khó có thể dừng lại...
Có lẽ bây giờ bạn thậm chí sẽ thu thập
(Với) Yury Ruban, led22.ru. Các câu hỏi và phê bình đều được chào đón trong phần này
Bài viết về cách chọn đèn LED phù hợp cho ô tô của bạn. Ưu và nhược điểm của đèn, sắc thái lựa chọn và lắp đặt. Ở cuối bài viết có một video về cách bạn có thể tạo ra đèn LED mạnh mẽ bằng chính đôi tay của mình.
Nội dung của bài viết:
Khi độ xe, người ta chú ý nhiều đến hệ thống đèn cảnh báo. Điều này là khá tự nhiên, vì đèn sợi đốt thường không có chất lượng cao, tuổi thọ không cao, gây ra nhiều vấn đề cho người lái xe. Điều này không áp dụng cho đèn LED. Chúng tỏa sáng rực rỡ, đáng tin cậy, có tuổi thọ lâu dài và những phẩm chất hữu ích khác. Bạn chỉ cần chọn đèn LED phù hợp sao cho phù hợp với kích thước, đầu nối và chất lượng của một chiếc xe cụ thể. Trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét kỹ hơn các sắc thái của việc lựa chọn đèn LED ô tô.
Ưu và nhược điểm của đèn LED
Đèn LED bắt đầu được sử dụng trong ô tô tương đối gần đây. Kể từ đó, tranh cãi đã nảy sinh về sự cần thiết của hệ thống chiếu sáng như vậy. Cần lưu ý rằng hiện nay có rất nhiều hãng sản xuất ô tô sản xuất đèn LED ô tô. Ví dụ, xe Audi đã được trang bị đèn pha LED tiêu chuẩn.
Trước khi bắt đầu chọn những loại đèn như vậy, bạn cần tìm hiểu lý do tại sao bạn nên thay đổi đèn truyền thống trên ô tô của mình sang đèn LED.
Các lý do có thể khác nhau: để điều chỉnh xe, để tiết kiệm tiền, vì đây là một bộ phận cao cấp hơn, v.v. Cần lưu ý rằng hàng năm số lượng người ủng hộ việc sử dụng đèn LED ô tô ngày càng tăng. Điều này là do những lợi thế khá đáng kể của các loại đèn như vậy. Dưới đây là những cái chính:
- Đèn LED tiên tiến hơn đèn sợi đốt. Nó tỏa sáng hơn nhiều, trong khi có cùng sức mạnh. Khi chất lượng ánh sáng được cải thiện, những người lái xe khác có thể nhìn thấy xe của bạn rõ hơn.
- Đèn LED không sợ biến động nhiệt độ và chấn động có thể xảy ra khi lái xe trên đường ở Nga.
- Những loại đèn như vậy không sợ ẩm nên có thể thoải mái sử dụng để điều chỉnh bên ngoài xe.
- Kích thước nhỏ gọn của những chiếc đèn này cho phép chúng được lắp đặt hầu như ở mọi nơi.
- Hiệu quả của đèn LED là không thể khen ngợi. Chúng cháy sáng hơn, bền hơn (2500 giờ hoạt động liên tục), đồng thời tiêu thụ điện ít hơn 10 lần. Như vậy, hiệu suất của mỗi đèn cao hơn rất nhiều.
- Đèn LED không nóng lên trong quá trình hoạt động, điều này không thể nói đến đèn sợi đốt truyền thống, có thể làm nóng chảy các bộ phận bằng nhựa.
- Sử dụng đèn LED, bạn có thể cải thiện đáng kể diện mạo của chiếc xe của mình. Đó là lý do tại sao chúng được sử dụng để điều chỉnh (ngay cả đối với ô tô nội địa).
- Đèn LED sáng trong 0,2 giây. sớm hơn so với đèn sợi đốt thông thường. Đôi khi điều này giúp bạn tránh khỏi tai nạn.
- Giá cao. Đây là nhược điểm chính. Việc sản xuất đèn LED đòi hỏi rất nhiều tiền nên giá thành của đèn không hề rẻ. Rất có thể, chúng sẽ trở nên rẻ hơn trong tương lai, nhưng hiện tại, chủ xe sẽ phải trả số tiền lớn hơn gấp mấy lần cho đèn LED so với đèn thông thường. Đây là điều khiến nhiều người lái xe sợ hãi.
- Thiếu sự chuẩn bị của thiết bị điện tử ô tô. Ví dụ: khi lắp đèn LED ở đèn xi nhan, bạn có thể thường xuyên nhấp nháy (đôi khi gợi nhớ đến nhấp nháy của đèn nhấp nháy). Để khắc phục điều này, bạn sẽ cần phải lắp thêm điện trở, điều này sẽ làm mất đi tất cả khoản tiết kiệm được.
Đèn LED có ích hay có hại?
Khi lựa chọn, bạn không chỉ cần xem xét đến ưu điểm của đèn LED mà còn cần hiểu mức độ an toàn của những thiết bị này đối với mắt người. Các nhà khoa học Tây Ban Nha đã phát hiện ra rằng việc tiếp xúc lâu với ánh sáng từ những loại đèn như vậy có thể gây mù lòa vì đèn LED có tác dụng đặc biệt lên võng mạc của mắt.
Tuy nhiên, điều đáng chú ý là nghiên cứu liên quan đến đèn LED gia dụng chứ không phải đèn LED ô tô. Các thiết bị mới nhất có ít năng lượng hơn và do đó ít ảnh hưởng đến mắt con người. Ngoài ra, không ai nhìn họ trong một thời gian dài.
Đặc điểm lựa chọn đèn LED ô tô
Như đã đề cập ở trên, trước tiên bạn cần quyết định mục tiêu mình đang theo đuổi khi thay thế đèn thông thường bằng đèn LED. Sau đó, bạn cần chọn thiết bị phù hợp về thiết kế và mẫu mã. Đây là nguyên tắc chính khi lựa chọn đèn LED.
Bạn có thể tìm ra loại đèn nào phù hợp nhất cho ô tô của mình theo nhiều cách khác nhau:
- Từ hướng dẫn sử dụng xe.
- Nếu không có tùy chọn này, bạn có thể truy cập trang web Osram hoặc Philips, những trang web này có dịch vụ đặc biệt để tìm loại đèn LED phù hợp với một chiếc ô tô cụ thể. Trong trường hợp này, bạn cần cho biết mẫu xe, năm sản xuất, kiểu dáng thân xe cũng như nơi bạn muốn thay đèn. Nhân tiện, hiện nay có rất nhiều danh mục và sách tham khảo khác nhau sẽ cho phép bạn chọn đèn LED phù hợp.
- Bạn có thể lấy chiếc đèn mà bạn định thay bằng đèn LED ra khỏi ô tô, kiểm tra cẩn thận các dấu hiệu của nó cũng như đo kích thước của nó.
Khi chọn đèn LED, bạn cũng cần xem xét loại quang học của xe. Nó có thể là ống kính (đèn sân khấu) hoặc phản chiếu. Nếu đèn LED được lắp đặt trong ống kính thì sẽ có những yêu cầu nhất định đối với đèn tùy theo chiều rộng của bảng có chip được lắp đặt. Không phải tất cả các loại đèn đều vừa với chiều rộng của bảng điều khiển, vì vậy đơn giản là chúng không thể lắp được vào ống kính.
Bạn cũng cần chú ý đến ốp cốp hay ốp đèn pha phía sau. Vì một số đèn LED được trang bị bộ phận làm mát chủ động (quạt) nên chúng phải được đậy bằng nắp hoặc cốp khi lắp vào đèn pha.
Ngoài đèn LED có bộ làm mát, còn có những sản phẩm có bộ tản nhiệt thụ động, kích thước của chúng có thể vượt quá kích thước của vỏ đèn pha phía sau. Sau đó, bạn sẽ phải khoét một lỗ đặc biệt trên nắp đèn pha, và điều này là không mong muốn. Nhưng nhiều nhà sản xuất đáng tin cậy có bao phấn đặc biệt có thể thay thế vỏ nhựa. Ở một số đèn pha, nắp sau chính là đèn LED.
Ngoài ra, khi chọn đèn, bạn cần tính đến độ tin cậy của nhà sản xuất. Bạn không nên mua đèn LED từ các công ty Trung Quốc chưa được xác minh, nếu không bạn có thể vứt tiền đi. Tốt hơn là chọn sản phẩm chất lượng từ một công ty có uy tín.
Sau này, tất cả những gì còn lại là chọn một thiết bị cho một chiếc đèn pin cụ thể phù hợp để lắp và cung cấp ánh sáng chất lượng cao. Đèn LED cho từng loại đèn pin nên được xem xét riêng.
Kích thước mặt trước và chân
Hầu hết các xe đều có đèn không có đế. Chúng được lắp đặt trên đèn pha. Các thiết bị này khác nhau về kích thước tiêu chuẩn. Nếu ổ cắm T10 được lắp trên ô tô, đèn sẽ có ký hiệu W5W. Nếu đế thuộc loại khác (ví dụ: BA9S), thì đèn LED cũng sẽ thuộc loại khác - T4W.
Những loại đèn này có thể dễ dàng chịu được nhiệt độ 100 độ. Để bảo vệ nó, người ta cung cấp một bộ ổn định để giảm mức dòng điện đi qua tinh thể của sản phẩm chiếu sáng khi nhiệt độ tăng lên. Nếu muốn, người lái xe có thể chọn các thiết bị có thể chịu được nhiệt độ cao ngay cả khi không có bộ ổn định (ví dụ: đèn LED loại SF). Đèn trong dòng này được phân biệt bởi giá cả phải chăng, ánh sáng chất lượng cao và góc chùm rộng. Tuy nhiên, chúng có kích thước lớn, đôi khi cản trở việc lắp đặt thay cho đèn truyền thống.
Kích thước cũng có thể phù hợp với các loại đèn dòng SMD, nhỏ gọn, có độ sáng tuyệt vời, có kiểu bức xạ rộng và dễ lắp đặt. Tuy nhiên, chúng đắt tiền. Trong loạt đèn này có các thiết bị "giả" cho phép bạn lắp đèn LED trên ô tô với thử nghiệm điện tử phức tạp.
Chân sau và kích thước
Đối với các điểm dừng phía sau, đèn nền có hai tiếp điểm là phù hợp. Những loại đèn này có mã P21/5W. Trong máy, các ổ cắm như vậy thường được ký hiệu là “1157”. Bạn cũng có thể mua loại đèn hai chân hiện đại hơn thuộc dòng 14HP, được trang bị 14 điốt chất lượng cao. Loại đèn này phù hợp với những người đam mê ô tô thích chất lượng, độ tin cậy và độ sáng.
Bạn có thể làm theo cách khác và chọn một sản phẩm thuộc dòng 3x1W, có ba đèn LED (mỗi đèn một watt). Chúng hoạt động từ một nguồn điện áp xung đặc biệt. Những đèn LED như vậy được phân biệt bằng lượng ánh sáng tối đa có thể so sánh với điốt 3 watt.
Một lựa chọn tuyệt vời là mua đèn SMD. Trong đó, chủ xe có thể chọn số lượng đèn LED theo yêu cầu (15, 18, 24 hoặc 27). Các điốt của dòng này được lắp đặt 3 chip, tức là 3 đèn LED được đặt trong một vỏ. Có một thiết bị bình dân với 1-2 chip, nhưng điều này làm giảm độ sáng của điốt.
Nếu bạn muốn lắp đặt đèn LED chất lượng cao nhưng không tốn nhiều tiền thì hãy chọn đèn dòng SF. Chúng có giá cả phải chăng, có độ sáng tốt và dễ lắp đặt.
Nhân tiện, một số ô tô có đèn một đầu với một tiếp điểm. Chúng tương ứng với mã “1156”.
Đèn sương mù
Đèn sương mù được sử dụng làm vật chèn ở đèn pha phía trước ô tô. Trên thực tế, chúng nhân đôi kích thước. Trong trường hợp này, tầm nhìn của ô tô khi tham gia giao thông được cải thiện cả ngày lẫn đêm. Nhưng chất lượng chiếu sáng kém hơn nhiều so với đèn halogen hoặc xenon.
Đèn LED cho nội thất
Nhiều “thợ độ” thậm chí còn lắp đèn LED vào nội thất xe. Các sản phẩm truyền thống thuộc loại fiston có chiều dài dài (3-4,1 mm).
Điốt cabin được chia thành các loại phụ sau:
- đèn được lắp trực tiếp vào ổ cắm thay vì đèn tiêu chuẩn của nhà máy. Đèn LED tương tự có thiết kế gần như giống nhau và chủ xe có thể dễ dàng thay thế chúng. Nhờ kích thước nhỏ gọn, những chiếc đèn này rất hữu ích trong các thiết bị nhỏ;
- đèn được lắp vào ổ cắm nhưng có kích thước khác nhau. Điều này tạo ra những vấn đề đáng kể. Đơn giản là một chiếc đèn mới có thể không vừa với “hộp”. Việc tăng kích thước thường là do số lượng đèn LED lớn hơn, làm tăng độ sáng của ánh sáng;
- ma trận hình chữ nhật có số lượng đèn LED khác nhau. Tuy nhiên, những ma trận như vậy hiếm khi được đặt trong đèn nội thất ô tô.
Một số tính năng của việc lắp đặt đèn LED
Việc lắp đặt đèn LED không khó. Trước tiên, bạn chỉ cần quyết định kích thước yêu cầu, đánh giá ngân sách của mình và chọn đèn LED chất lượng cao, phù hợp về kích thước, đế và dòng điện hoạt động.
Sự thay đổi nên bắt đầu bằng việc thay thế đèn theo kích thước. Sau đó chuyển sang chiếu sáng ngăn đựng găng tay và cốp xe. Khi đã có được một số kinh nghiệm, bạn có thể đảm nhận đèn hậu, đèn sương mù và đèn nội thất. Đừng đảm nhận mọi thứ cùng một lúc.
Chúc bạn lựa chọn và lắp đặt đèn LED thành công!
Đèn LED mạnh mẽ - hãy tự làm. Xem video:
