Gần đây, thuật ngữ "tai nạn nhỏ" bắt đầu được sử dụng trong lĩnh vực pháp luật. Điều này có nghĩa là một vụ tai nạn giao thông dẫn đến thiệt hại tối thiểu cho phương tiện.
Gởi bạn đọc! Bài viết nói về những cách điển hình để giải quyết vấn đề pháp lý nhưng mỗi trường hợp đều mang tính cá nhân. Nếu bạn muốn biết làm thế nào giải quyết chính xác vấn đề của bạn- Liên hệ tư vấn:
ĐƠN ĐĂNG KÝ VÀ CUỘC GỌI ĐƯỢC CHẤP NHẬN 24/7 và 7 ngày một tuần.
Nó nhanh và MIỄN PHÍ!
Gần đây, cần thực hiện đăng ký các vụ tai nạn giao thông nhỏ một cách đặc biệt.
Sự cố nào được coi là nhỏ?
Ngày nay, việc khai báo tai nạn phù hợp cho phép bạn tránh được nhiều khó khăn khi giao dịch với công ty bảo hiểm. Hiện tại, quy trình nhận thanh toán được quy định bởi luật đặc biệt.
Có một quy trình đơn giản hóa để xử lý một vụ tai nạn giao thông được phân loại là nhẹ. Ngoài ra, sự cố như vậy thường được gọi đơn giản là “nhỏ”.
Luật pháp thiết lập các yêu cầu nhất định liên quan đến những vụ tai nạn nào có thể được phân loại là nhỏ. Hơn nữa, danh sách đầy đủ các yêu cầu như vậy là tương đối nhỏ.
Người lái xe thường xuyên sử dụng phương tiện của mình sẽ cần phải làm quen cẩn thận với các tình huống có thể giúp thực hiện quy trình đăng ký theo cách này.
Số điện thoại gọi thanh tra cảnh sát giao thông và dịch vụ cấp cứu y tế đến hiện trường vụ tai nạn:
- 112 - một điện thoại cứu hộ duy nhất cho tất cả các nhà khai thác di động:
gọi cảnh sát giao thông, xe cứu thương, lính cứu hỏa, Bộ tình huống khẩn cấp; - 911 - dành cho thuê bao Beeline;
- 020 - điện thoại phổ thông để gọi cảnh sát/cảnh sát giao thông từ điện thoại di động;
- 030 là điện thoại phổ thông để gọi xe cứu thương từ điện thoại di động.
Có thêm một số số điện thoại ở cuối bài viết. Và bây giờ, điều đầu tiên trước hết...
Ghi nhớ cho người lái xe khi xảy ra tai nạn giao thông:
- Dừng xe ngay lập tức và bật đèn cảnh báo nguy hiểm. Không di chuyển xe sau khi xảy ra tai nạn, nếu không có thể gặp khó khăn trong việc lấy giấy chứng nhận của cảnh sát giao thông.
- Sơ cứu người bị nạn và thực hiện các biện pháp cần thiết để ngăn ngừa cháy xe.
- Lắp đặt biển báo dừng khẩn cấp theo yêu cầu của quy định giao thông (biển đặt cách xe 15 m trong khu dân cư và 30 m ngoài khu đông dân cư).
- Gọi cho công ty bảo hiểm của bạn (số điện thoại được liệt kê trong hợp đồng bảo hiểm của bạn). Các chuyên gia của công ty sẽ giải thích những gì và cách làm tiếp theo. Nếu hợp đồng bảo hiểm của bạn chỉ định một ủy viên khẩn cấp, bạn có thể đợi anh ta đến; anh ta sẽ giúp giải quyết nhiều vấn đề.
- Gọi thanh tra cảnh sát giao thông đến hiện trường vụ tai nạn và nếu cần, gọi xe cấp cứu (xem số điện thoại bên dưới). Nếu xe không tự di chuyển được thì hãy gọi. Nếu ít nhất một bánh xe của bạn bị kẹt do tai nạn, thì hãy gọi điện vì có thể không thể chất hàng lên bệ của một chiếc xe kéo thông thường.
- Nếu có thể, hãy ghi lại thông tin chi tiết về các nhân chứng của vụ việc (tên đầy đủ, địa chỉ cư trú, số liên lạc, nhãn hiệu và số đăng ký xe, v.v.).
- Thực hiện mọi biện pháp có thể để bảo toàn dấu vết, đồ vật liên quan đến vụ việc, đồng thời có biện pháp tổ chức đi đường vòng đến nơi xảy ra tai nạn.
- Nếu các phương tiện khác không thể di chuyển thì phải dọn đường, trước tiên phải có sự chứng kiến của người chứng kiến, lập sơ đồ vị trí phương tiện, dấu vết và đồ vật liên quan đến vụ việc.
- Thông báo cho những người khác trong vụ tai nạn về số và số hợp đồng bảo hiểm của bạn, cũng như tên, địa chỉ và số điện thoại của công ty bảo hiểm của bạn, nhưng không có bất kỳ nghĩa vụ thanh toán nào cho những thiệt hại gây ra. Cảnh báo những người khác có liên quan đến vụ tai nạn không được bắt đầu sửa chữa xe của họ cho đến khi được công ty bảo hiểm kiểm tra.
- Cùng với những người lái xe khác có liên quan đến vụ việc điền vào bản thông báo tai nạn theo hướng dẫn đính kèm chính sách cùng với các mẫu thông báo (sau khi tách các mẫu, mỗi người lái xe cũng điền vào mặt sau của bản thông báo).
- Không ký vào những văn bản có dòng, điều khoản trống hoặc không gạch chéo, yêu cầu thanh tra cảnh sát giao thông điền hoặc gạch bỏ những dòng này.
- Đọc kỹ “sơ đồ tai nạn” và nếu có sai sót hoặc thiếu thông tin quan trọng theo quan điểm của bạn, hãy ghi chú về điều này vào sơ đồ tai nạn trước khi ký, không ký vào mẫu “sơ đồ” trống.
- Thanh tra cảnh sát giao thông phải cấp cho bạn giấy chứng nhận đã tham gia một vụ tai nạn trong đó có danh sách hư hỏng xe của bạn. Kiểm tra cẩn thận chiếc xe xem có bị hư hỏng hay không và đảm bảo rằng cảnh sát giao thông mô tả TẤT CẢ các hư hỏng và thêm cụm từ “có thể xảy ra những khiếm khuyết tiềm ẩn” vào cuối phần mô tả thiệt hại nếu có chút nghi ngờ về điều đó. Nếu điều này không được thực hiện, công ty bảo hiểm sẽ không trả thêm bất cứ khoản nào, ngoại trừ những gì sẽ được mô tả trong giấy chứng nhận của cảnh sát giao thông.
- Nếu tại hiện trường vụ tai nạn, Biên bản vi phạm hành chính liên quan đến bất kỳ người tham gia vụ tai nạn nào được soạn thảo, hãy yêu cầu thanh tra cảnh sát giao thông cung cấp một bản sao, yêu cầu thanh tra cảnh sát giao thông đưa thông tin về nhân chứng cho người chứng kiến. sự kiện trong Nghị định thư (hành khách trên xe của bạn là nhân chứng đầy đủ, ngay cả khi họ là người thân của bạn).
- Yêu cầu thanh tra cảnh sát giao thông ghi rõ họ, tên, họ, chức vụ, cấp bậc trong Nghị định thư, đồng thời ghi vào Nghị định thư về chính xác ngày, giờ, địa điểm xem xét vụ án vi phạm hành chính (đường bộ). đội điều tra tai nạn).
Không cần phải chứng minh rằng bất kỳ người lái xe nào, dù là người mới bắt đầu hay người lái xe chuyên nghiệp với ba mươi năm kinh nghiệm, đều có thể trở thành người trực tiếp tham gia vào một vụ tai nạn bất cứ lúc nào. Ở bất kỳ thành phố nào ngày nay đều có rất nhiều ô tô trên đường, và nhiều trong số đó được điều khiển bởi những người lái xe liều lĩnh hoặc những người lái xe thiếu kinh nghiệm có thể dễ dàng “đâm” bạn tại ngã tư.
Vì vậy, ở mọi nơi, mọi lúc, bạn phải nhớ chính xác cách gọi cho cảnh sát giao thông khi xảy ra tai nạn, nhất là khi tai nạn luôn xảy ra bất ngờ, và những người tham gia vụ việc đôi khi quên mất số điện thoại di động để gọi cho thanh tra.
Khó khăn là số điện thoại của cảnh sát giao thông trong trường hợp xảy ra tai nạn ở mỗi nhà mạng di động là khác nhau, vì vậy nếu gần đây bạn đã thay đổi, chẳng hạn như Beeline sang MTS, thì hãy chuyển sang “Danh bạ” không chỉ số bạn bè, người thân và đồng nghiệp, cũng như tất cả các dịch vụ khẩn cấp, đặc biệt là có rất ít dịch vụ trong số đó - bạn thực tế sẽ không mất thời gian cho việc này.
Số điện thoại của các nhà mạng di động để gọi cảnh sát giao thông đến hiện trường vụ tai nạn
Các nhà khai thác di động cung cấp cho người đăng ký của họ các số cuộc gọi duy nhất, số này có thể được sử dụng để thực hiện các cuộc gọi với số “0” trên số dư của bạn và tất nhiên là miễn phí. Để bạn biết cách gọi cảnh sát giao thông trong trường hợp xảy ra tai nạn, dưới đây là danh sách các số gọi phổ biến cho dịch vụ này của các nhà khai thác di động chính:
- 020 – dành cho người đăng ký Tele2, MTS, Megafon;
- 002 – dành cho thuê bao "Beeline";
- 902 – dành cho thuê bao Skylink và "Động lực".
Bất kỳ dịch vụ khẩn cấp nào kể cả cảnh sát giao thông, bạn có thể gọi 112- đây là số của Bộ Tình trạng khẩn cấp. Con số này hoàn toàn giống nhau đối với tất cả các nhà khai thác và để gọi cảnh sát giao thông đến hiện trường vụ tai nạn khi sử dụng nó, bạn cũng không cần phải trả bất kỳ khoản tiền nào. Trong trường hợp này, bạn chỉ cần được chuyển sang số cảnh sát giao thông, sau đó xe ô tô chở cảnh sát giao thông sẽ nhanh chóng đến hiện trường vụ tai nạn.
Bạn có thể gọi đến số của Bộ Tình huống Khẩn cấp không chỉ nếu tài khoản của bạn không có một xu tiền và điện thoại bị chặn mà còn nếu thiết bị di động của bạn hoàn toàn không có thẻ SIM.
Chúng ta đừng để lại câu hỏi làm thế nào bạn có thể gọi cảnh sát giao thông trong một vụ tai nạn nếu bạn không có điện thoại di động nhưng lại có điện thoại cố định. Suy cho cùng thì chuyện gì cũng có thể xảy ra - một chiếc điện thoại có thể bị hỏng do tai nạn nhưng đột nhiên có một chiếc điện thoại cố định ở gần đó. Trong trường hợp này, hãy gọi 02.
Vì chúng ta đang nói về điện thoại cố định nên xin nhắc bạn rằng ở bất kỳ vùng nào cũng có số riêng để gọi cảnh sát giao thông. Chúng sẽ rất hữu ích nếu có vấn đề không mong muốn xảy ra khi gọi 112 hoặc bất kỳ số nào khác. Vì vậy, hãy giữ một cuốn sổ nhỏ và ghi lại tất cả các số điện thoại khẩn cấp trong khu vực của bạn.
Ví dụ: cảnh sát giao thông gọi số cho các quận ở Moscow:
- 111-14-74 – Nam,
- 178-63-55 - Đông Nam Bộ,
- 166-78-77 – Miền Đông,
- 439-35-11 – Miền Tây,
- 333-00-61 - Tây Nam Bộ,
- 246-66-44 – Miền Trung,
- 452-30-86 – Miền Bắc,
- 533-03-44 – Zelenogradsky,
- 499-39-44 - Tây Bắc.
Hành động đúng đắn của người lái xe khi gặp tai nạn
Nhưng trong trường hợp xảy ra tai nạn, tất nhiên, điều quan trọng không chỉ là gọi cảnh sát giao thông. Điều này thậm chí không được thực hiện đầu tiên. Luật lệ giao thông mô tả rõ ràng những gì mỗi người lái xe nên làm sau khi xảy ra tai nạn:
- Báo thức. Nó bật ngay lập tức khi bạn cảm thấy xe bị va đập hoặc rung lắc.
- Đặt một hình tam giác cảnh báo.Điều này sẽ cảnh báo trước cho những người lái xe phía sau bạn và ngăn ngừa tai nạn khác xảy ra. Theo luật lệ giao thông, ở bất kỳ khu vực đông dân cư nào, biển báo này được đặt cách địa điểm không quá 15 mét, bên ngoài nó - không gần hơn 30 m. Tuy nhiên, ngay cả khi có những ranh giới được thiết lập rõ ràng này, hãy nhớ rằng 30 mét tương tự dành cho ô tô di chuyển dọc theo đường cao tốc với tốc độ 90 km/h, sẽ di chuyển trong chưa đầy một giây. Nhiều người sẽ không có thời gian để suy nghĩ và chắc chắn sẽ có một kết cục đáng buồn.
- Nếu có nạn nhân trong vụ tai nạn thì ngay lập tức gọi xe cấp cứu bằng số 003 cho Beeline và 030 cho Tele2, MTS, Megafon.
- Chỉ sau đó bấm số điện thoại của cảnh sát giao thông trong trường hợp xảy ra tai nạn, hãy gọi các số trên.
Hãy để chúng tôi nhắc bạn rằng điểm 3 và 4 có thể được kết hợp nếu bạn gọi đến số duy nhất của Bộ Tình huống Khẩn cấp 112.
Tuy nhiên, nếu bạn dính vào một vụ tai nạn nhỏ thì bây giờ bạn có thể tự mình làm mà không cần đến cảnh sát giao thông. Nhưng một số điều kiện vẫn phải được đáp ứng cho việc này:
- vụ tai nạn chỉ có hai phương tiện;
- không có thương vong;
- Mọi người tham gia vụ tai nạn đều có chính sách MTPL;
- những người tham gia vụ tai nạn không có bất đồng nào về lỗi của các bên;
- số tiền thiệt hại không quá 50.000 rúp (so với 25.000 trước đó, nếu thỏa thuận MTPL được ký kết vào ngày 2 tháng 8 năm 2014).
Đối với các khu vực Moscow, St. Petersburg, Moscow và Leningrad, việc khai báo một vụ tai nạn theo Nghị định thư Euro mà không có cảnh sát giao thông, nếu thỏa thuận MTPL được ký kết sau ngày 1 tháng 10 năm 2014, thậm chí còn có lợi hơn - số tiền thanh toán có thể tăng lên tới 400.000 rúp. Trên khắp nước Nga, quy chuẩn như vậy sẽ được áp dụng vào năm 2019.
Vì vậy, chúng tôi đã kiểm tra chi tiết hành động của người lái xe sau một vụ tai nạn, đồng thời chỉ ra các số điện thoại để gọi dịch vụ khẩn cấp và cảnh sát giao thông. Bây giờ, sau lời khuyên của chúng tôi, tình huống sau đó do tai nạn, người lái xe rơi vào tình trạng thực sự sững sờ và không thể nhớ những điều cơ bản cần thiết, chúng tôi hy vọng sẽ được loại trừ.
Chào buổi chiều, độc giả thân mến.
Hiện nay, việc đăng ký tai nạn giao thông có thể thực hiện được với sự tham gia của cảnh sát và chính người lái xe. Việc tự đăng ký nhanh hơn nhiều và thường không gây khó khăn. Hướng dẫn đăng ký được đưa ra trong.
Tuy nhiên, thực tế cho thấy không phải người lái xe gây tai nạn nào cũng tự mình chuẩn bị hồ sơ. Nhiều chủ xe chỉ sợ điền sai thông báo và không nhận được giấy giới thiệu sửa chữa miễn phí. Vì vậy, bạn thường có thể bắt gặp những chiếc ô tô trên đường với mức độ hư hỏng tối thiểu phải chờ hàng giờ đồng hồ để cảnh sát giao thông đến.
Tuy nhiên, pháp luật hiện hành không bắt buộc cảnh sát phải đến hiện trường mọi vụ tai nạn. Có một danh sách nhất định các điều kiện mà cảnh sát giao thông bắt buộc phải rời đi. Chúng ta sẽ nói về họ ngày hôm nay:
Nhiệm vụ của cảnh sát giao thông tới hiện trường vụ tai nạn
Đoạn 2.6 quy định điều kiện duy nhất mà cảnh sát giao thông phải đến hiện trường vụ việc:
- Gây tổn hại đến tính mạng và sức khoẻ của con người. Nếu có ít nhất một người bị thương trong một vụ tai nạn, người lái xe có nghĩa vụ gọi cảnh sát và lực lượng chức năng có nghĩa vụ phải có mặt.
Ví dụ, nếu trong một vụ va chạm, người lái xe bị bầm tím do va vào các bộ phận bọc ghế của ô tô hoặc túi khí thì việc gọi cảnh sát giao thông là điều không thể tránh khỏi.
Nghĩa vụ của người lái xe là báo cáo vụ tai nạn cho cảnh sát
Ngoài ra, còn một điều kiện nữa là người lái xe phải trình báo sự việc với cảnh sát:
- Nếu theo quy định của pháp luật về bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc, hồ sơ về một vụ tai nạn giao thông không thể được xử lý nếu không có sự tham gia của cảnh sát có thẩm quyền.
Điều kiện này được giải thích tại Điều 11 1 của luật liên bang “Về bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới bắt buộc”. Người lái xe phải gọi cảnh sát trong một trong các trường hợp sau:
- Không chỉ ô tô bị hư hỏng. Ví dụ như cột đèn bị hỏng hoặc thanh ray an toàn bị trầy xước.
- Một vụ tai nạn liên quan đến 3 phương tiện trở lên.
- Người lái xe có những bất đồng về các trường hợp gây tổn hại hoặc tính chất và danh sách các thiệt hại có thể nhìn thấy được và mức thiệt hại vượt quá 100.000 rúp.
Ví dụ có vụ va chạm giữa các ô tô tại giao lộ như hình trên. Tuy nhiên, những người tham gia không đồng ý với lời khai của họ.
Người điều khiển ô tô màu cam khai rằng ô tô màu trắng đang chạy trên đường phụ và rẽ trái, tức là. phải nhường đường (khoản 13.12 luật giao thông).
Người điều khiển chiếc ô tô màu trắng khai rằng mình đang lái xe trên đường chính và quay đầu xe, tức là. có lợi thế (khoản 13.9 luật giao thông).
Trong trường hợp này, thiệt hại vượt quá 100.000 rúp.
Xin lưu ý rằng mặc dù tài xế được yêu cầu báo cáo vụ việc này với cảnh sát nhưng điều này không có nghĩa là đội điều tra sẽ đến hiện trường vụ tai nạn để đăng ký. Nhiều khả năng, nhân viên trực sẽ chỉ hướng dẫn tài xế thu thập bằng chứng và mời họ đến cơ quan cảnh sát giao thông gần nhất để đăng ký.
Trong tất cả các trường hợp khác, người lái xe không bắt buộc phải gọi cảnh sát. Ví dụ, nếu thiệt hại nhỏ thì bạn có thể. Những thứ kia. thủ phạm có thể bồi thường thiệt hại bằng cách giao số tiền đã thỏa thuận và sự việc sẽ kết thúc.
Đăng ký tai nạn với cảnh sát giao thông theo yêu cầu của người lái xe
Nếu người lái xe muốn sửa chữa ô tô của mình theo hợp đồng bảo hiểm thì trong một số trường hợp cũng phải nộp giấy tờ với sự tham gia của cảnh sát (khoản 2.6 1 của Luật Giao thông):
- Nếu có từ 3 phương tiện trở lên liên quan đến một vụ tai nạn.
- Nếu ít nhất một trong những người tham gia vụ tai nạn không có bảo hiểm xe máy bắt buộc (người đi bộ, người đi xe đạp, người lái xe không mua bảo hiểm).
- Nếu hư hỏng không chỉ xảy ra với ô tô (ví dụ: hư hỏng cột đèn).
- Nếu nạn nhân tin rằng việc sửa xe sẽ cần hơn 100.000 rúp ().
- Nếu một trong những chiếc xe được bảo hiểm theo CASCO và cần có tài liệu của cảnh sát giao thông để sửa chữa.
Nếu tồn tại ít nhất một trong các tình trạng được liệt kê, bạn nên gọi cảnh sát và sau khi nhận được hướng dẫn từ nhân viên trực ban, hãy đến đồn hoặc bộ phận gần nhất để điền tài liệu.
Bạn nên làm gì nếu tài xế không biết có nên gọi cảnh sát?
Trên đây liệt kê tất cả các trường hợp có thể phải có sự tham gia của cảnh sát giao thông trong việc đăng ký vụ tai nạn giao thông. Tuy nhiên, người lái xe trung bình gặp tai nạn không quá một lần mỗi năm. Và nhiều điều ít có khả năng xảy ra hơn. Vì vậy, nếu xảy ra tai nạn, người lái xe không biết phải làm gì tiếp theo và điền giấy tờ như thế nào.
