Toyota Land Cruiser Prado - это одна из самых угоняемых и популярных у злоумышленников модель в линейке Toyota, особенно если сравнивать количество угонов с количеством проданных автомобилей и их ценой.

Если Вы владелец Toyota Land Cruiser Prado или собираетесь им стать, посмотрите представленную информацию, лишним не будет!

Купили Toyota Land Cruiser Prado - ставим системы защиты от угона

Как только у Вас появился Toyota Land Cruiser Prado (новый или Б\У, не важно) Вы, обязательно, спешите установить на него доп.оборудование и системы защиты; сигнализацию, GPS трекер, радио-метки и еще много чего, на что хватит оставшихся от покупки автомобиля денег или следуете советам того советчика по системам безопасности, которому всегда доверяли, так поступает большинство автолюбителей. Если Вы, смекалистый автолюбитель, то Вы не будете устанавливать все системы защиты в одном месте, Вы доверите эту работу разным мастерам и автосервисам.

Большинство автовладельцев даже не задумывается о том, что в любом из автосервисов, в любой мастерской, у любого, даже самого известного мастера или автодилера, может начаться первый этап подготовки к угону. И совсем не обязательно, что угон произойдёт в ближайшее время, это может случиться и через год и через два.

Как сделать так, чтобы Ленд Крузер Прадо был не интересен угонщикам?

Самый идеальный вариант, это сделать так, чтобы после угона Вашего автомобиля, не смотря на дополнительные риски и сложности угона, злоумышленникам пришлось вложить в Ваш автомобиль свои личные деньги ! Да, да, дополнительные деньги, только после этого они смогут продать Ваш автомобиль целиком! А в случае, если Ваш автомобиль будет угнан на авторазбор, для продажи по запасным частям, то сумма полученных средств должна быть минимальной и круг приёмщиков Ваших запчастей был сужен практически до нуля.

Что лучше любой секретки и авторской защиты?

Именно вышеописанный эффект: "украдёшь, но не заработаешь" лежит в основе противоугонной маркировки Литэкс. Купить Тойота Лэнд Крузер Прадо это одно дело, а вот спокойное владение этим автомобилем совсем другое... уж очень популярен Прадо на криминальных авторынках России и СНГ.

Комплекс дополнительной маркировки по системе ГОСТ "ЛИТЭКС ПРОФИ " - это полная сертифицированная защита автомобиля дополнительной маркировкой VIN номером, с включением информации в информационную базу данных и выдачей бланка строгой отчетности, подтверждающим факт легального происхождения дополнительной маркировки на автомобиле. Начиная с 2000 года не зафиксировано ни одного угона автомобиля с полным комплексом дополнительной маркировки "ЛИТЭКС ПРОФИ ".

Защищайте свои автомобили с умом - экономно и гарантированно надёжно; от всех существующих и возможных новых видов угона. Делаете маркировку Литэкс один раз и навсегда, не ломая голову об устаревании электронной защиты и не тратя время на постоянную проверку "криминогенной обстановки" на месте парковки автомобиля, заказывайте маркировку Литэкс в своём городе прямо сейчас!

Прежде чем вы продолжите изучать наш сайт, я рекомендую вам скачать и прочитать нашу книгу «Руководство по защите от угона» , которую мы сделали специально для вас. Там вы найдете ответы на 90% вопросов, связанных с защитой от угона.

Защита от угона Прадо 150 обычно серьёзно беспокоит владельцев этого транспортного средства. Конструкция автомобиля является очень удобной для угонщиков, и они этим вовсю пользуются.

Поэтому и Прадо 150 всегда нахо дится на вершине списков самых угоняемых машин. Чтобы защитить машину от действий преступников обязательно необходимо ставить дополнительные противоугонные устройства. Только в таком случае есть вариант, что угонщик не сможет справиться с такой системой, а значит, и угнать машину.

Большинство машин Прадо 150 оборудуются спутниковой сигнализацией. Часто владелец автомобиля находится в заблуждении, что такой системы будет вполне достаточно, чтобы противостоять действиям угонщиков.

Но на практике получается иначе. Преступники научились прекрасно справляться с таким видом сигнализации. Они просто глушат сигнал, который идёт от автомобиля, поэтому обнаружить транспортное средство становится невозможным.

Поэтому владельцу Прадо 150 просто необходимо дополнить сигнализацию некоторыми дополнительными средствами защиты. Хорошо подойдут механические блокираторы. Без таких устройств не должна обходиться ни одна хорошая противоугонная система.

Конечно, они не могут полностью защитить машину от угона, но на преодоление таких блокираторов злоумышленнику обычно требуется некоторое время. А значит, сразу увеличивается вероятность, что угон не будет доведён до конца.

Для автомобиля Прадо 150 характерен очень лёгкий доступ к ЭБУ. Эти часто пользуются преступники. Они подключают свой блок управления. Это позволяет им снять все блокировки на транспортном средстве.

Поэтому, для того, чтобы такой ситуации не возникло, следует защитить блок управления двигателя машины. Есть разные способы. Желательно использовать не один, а несколько для увеличения надёжности. Обычно меняют порядок проводов у диагностического разъема таким образом, что подключение другого ЭБУ становится невозможным – он просто перегорит.

Хорошим дополнением будет и механическая защита блока управления. Для этого его помещают в специальный сейф. Это позволяет пресекать попытки извлечения штатного блока.

Хорошим дополнением может быть бронирование стёкол при помощи плёнки. Такой способ защищает не только от угона, заодно и от нападения. Чаще всего преступник попадает в салон машины, разбив стекло.

Обычно на это ему требуется несколько секунд. Стёкла с плёнкой так легко не разбить. На это может понадобиться несколько минут. Причёт бить стекло обычно приходится под рёв сигнализации, что, конечно, сильно привлекает внимание окружающих.

Защитить автомобиль Прадо 150 от противоправных действий может только комплекс охранных устройств. Такая защита должна быть организована поэтапно. Поодиночке такие системы не способны дать хороший уровень защиты, следовательно, их применяют вместе.

Но и применение одних только противоугонных комплексов не сможет дать положительный результат без правильного поведения самого владельца машины. Часто водители сами провоцируют угон своей машины.

Поэтому полноценная защита от угона Прадо 150 включает в себя ещё и правильное поведение на дороге владельца транспортного средства.

Блокиратор рулевого вала Заслон для автомобиля Toyota Land Cruiser Prado 150 2009- это механическое противоугонное устройство устанавливающееся на 90% всех легковых автомобилей.

Блокирует вращение рулевого вала и препятствует повороту руля. При установленном блокираторе колеса не поворачиваются и машина сможет ездить только прямо вперед-назад. Или в бок вперед-назад, если перед установкой блокиратора вывернуть колеса. Уехать на автомобиле с установленным блокиратором не возможно.

Блокиратор состоит из двух частей: корпуса постоянно закрепленного на рулевом валу и непосредственно блокиратора, вставляющегося и фиксирующегося в корпусе. Именно установленный в корпус блокиратор при попытке угона будет упираться в педали или кузов автомобиля и не позволит поворачивать колеса. В обычное время при движении автомобиля или на парковке корпус закрепленный на рулевом валу никак не мешает управлению. Не задевается ни ногами ни руками. Вероятность заклинивания руля при движении полностью исключена самой конструкцией блокиратора, т.к. находящийся на рулевом валу корпус специально спроектирован чтобы исключить возможность блокировки руля без установленного блокиратора.

За все время производства блокираторов Заслон и Перехват-Универсал случаев заклинивания руля при движении не было.

Также, за все время не было ни одной претензии от автодилеров о снятии автомобиля с гарантии из-за установки блокираторов Заслон или Перехват-Универсал.

Корпус представляет собой разъемную конструкцию, охватывающую вал руля. В корпусе имеется полость для установки блокиратора. В этой полости располагаются винты крепежа корпуса на вал руля, доступ к которым перекрывается установленным на место блокиратором. И при отсутствии ключа вскрыть блокиратор получится только с применением шумного режущего инструмента типа “болгарки”.

Запирание устройства происходит одним движением, легко и быстро, путем установки блокиратора захватной частью внутрь корпуса и небольшим поворотом его вокруг оси. Для закрывания ключ не нужен.

Блокиратор удобен в использовании, постановка и снятие осуществляется одним движением. При дальнейшей эксплуатации противоугонное устройство устанавливается и снимается за несколько секунд, сидя на водительском месте и наклонившись вперед. Навык “слепой” постановки/снятия вырабатывается в течении 1-2 дней. А еще через несколько дней для Вас это будет также просто как завести автомобиль.

Чтобы проверить нужно-ли Вам механическое противоугонное устройство, можете ответить на следующие вопросы:
1. Ночью автомобиль стоит на не охраняемой стоянке? (Охраняемая стоянка тоже не панацея, но это гораздо лучше дворовой стоянки даже если она оборудована шлагбаумом. Открыть шлагбаум не проблема, и наличие в интернете записей угонов из дворов тому подтверждение. А наличие видеонаблюдения не дает ничего кроме возможности в последний раз посмотреть на свой автомобиль, ну и выложить этот ролик в интернет.)
2. Периодически оставляете автомобиль на несколько часов возле работы, гипермаркетов, кинотеатров?
3. Автомобиль находится в группе риска по угонам: Lada 2114, Toyota Corolla, Ford Focus, Mazda3, Lada Priora (седан), Toyota Camry, Kia Rio, Hyundai Solaris, Lada Granta, Lada 2110, Renault Logan, Toyota Land Cruiser 200, Toyota RAV4, Lada Priora (хэтчбек), Daewoo Nexia, Lada 2115, Lada 4×4, Toyota Land Cruiser, Mazda6, Mitsubishi Lancer, Renault Sandero, Nissan Teana, Renault Duster, Range Rover Evoque?
4. На автомобиле со штатным иммобилайзером была установлена сигнализация с автозапуском?
5. Установлена “старая” сигнализация или что-то из недорогих, лишь бы был автозапуск?
6. На автомобиле имеется штатная Webasto или аналог и Вы не видите смысла в сигнализации, но хотите дополнительную защиту от угона?
7. Купили автомобиль недавно и постоянно просыпаетесь по ночам проверяя на месте ли он?
8. Вы много раз слышали про истории угона автомобиля за время пока владелец поднимался домой в лифте и теперь зайдя в дом выглядываете в окно проверяя на месте ли автомобиль?
9. Вам дорог Ваш автомобиль и Вы не представляете что будете делать в случае его угона и когда сможете накопить на другой?

Чем, на большее количество вопросов вы ответили утвердительно, тем более механическое противоугонное устройство рекомендовано к установке на Ваш автомобиль. А если, Вы положительно ответили на 7,8 или 9 вопрос, то механическое противоугонное устройство установленное на Ваш автомобиль помимо защиты его от угона сбережет Вам нервы и вернет спокойный сон.

Есть конечно и контр аргументы, против механической защиты автомобиля от угона.

1. Если захотят угнать, то все равно угонят.
- Наверное это фраза появилась со времен фильма “Берегись автомобиля” и противостояния Юрия Деточкина и Максима Подберёзовикова. Она и верная и нет. Т.е. конечно если прообраз Юрия Деточкина захочет бороться с живущими на нетрудовые доходы то он приедет на эвакуаторе (который предварительно тоже угонит), а может даже прилетит на вертолете и украдет автомобиль. А по факту, такие автомобили бросают. Т.к. полчаса резать болгаркой механическое противоугонное устройство на улице никто не будет, а угон с эвакуатором это слишком заметно и сопряжено с большим риском конфискации эвакуатора. К тому же, когда есть куча не защищенных машин, зачем рисковать и тратить свое время на защищенную?

2. У меня есть КАСКО, мне ничего не страшно.
- Периодически бывают случаи, когда вначале человек хочет приобрести механическое противоугонное устройство, а через какое-то время сообщает, что оформил КАСКО и механическое противоугонное устройство ему не нужно. Ирония заключается в том, что среди приобретающих механические противоугонные устройства есть люди у которых ранее автомобиль был застрахован по КАСКО, а после этого его угнали. Нервы и куча потерянного времени и денег, не стоят экономии на защите автомобиля.

3. Вероятность угона слишком мала и меня пронесет. В смысле мою машину не угонят.
- Да, по статистике вероятность угона не большая. Но разве это может послужить утешением человеку у которого угнали автомобиль? У знакомых одного клиента за ночь угнали два автомобиля из семьи. Один из клиентов устанавливал механическое противоугонное устройство по рекомендации своего знакомого у которого три раза угоняли автомобили. У одного клиента ранее угоняли автомобиль с охраняемого гаража на военной базе с пропускным режимом. Вероятность всех этих случаев была минимальной, но они произошли. К тому же, большинство автомобилей подвержены быстрому электронному взлому и имея не защищенный автомобиль нужно отдавать себе отчет в том, что в любой момент его могут угнать за несколько минут. Причем угоняют всё и новые Lexus и старые право-рульные Toyota и Honda.

Поэтому, для сохранности Вашего автомобиля и нервов, рекомендуем Вам установить механическое противоугонное устройство Блокиратор рулевого вала Заслон.
За счет изменения конструкции муфты подходит на большее количество автомобилей, на которые раньше нельзя было установить блокираторы: Toyota Altezza, Mitsubishi Outlander 2014, Mitsubishi ASX и др. Также, за счет изменения конструкции муфты устройство надежнее фиксируется, и исключается возможность его проворота на тонких круглых сплошных валах и круглых пустотелых валах. (Например Toyota Camry 2006-2011, LandCruiser 200 2008-2015).

Материал изделия: нержавеющая сталь 20Х13
Рабочий температурный диапазон изделия: от – 40 до +50 С.
Количество секретных кодовых комбинаций: не менее 1000000.
Масса муфты: 750 гр.
Масса блокиратора: 850 гр.
Гарантия 5 лет.

В комплект входит:
-Блокиратор
-Корпус устанавливающийся на рулевой вал
-Два-Ключа
Все ключи между собой уникальны. И ключом от одного блокиратора другой блокиратор открыть невозможно.

Также, обращаем Ваше внимание на то, что сейчас самое оптимальное время для приобретения механического противоугонного устройства Блокиратор рулевого вала Заслон. Ведь раньше он стоил 200$, а теперь Вы можете приобрести его чуть дороже 100$. ;)

Товар сертифицирован в МВД РФ и запатентован.

Противоугонное устройство Заслон не требует ухода в процессе эксплуатации и специального обслуживания.

Угон автомобилей Toyota Land Cruiser Prado.

1. При низкой стоимости, до 0,3% от стоимости автомобиля. Механический блокиратор на порядок увеличивает защиту автомобиля от угона.
2. С большой вероятностью блокиратор подойдет на все Ваши следующие автомобили. И при желании вы сами сможете его переставить.
3. Гарантия на блокиратор 5 лет. Если разделить стоимость блокиратора на 5 лет гарантийной эксплуатации, то выйдет, что Ваш автомобиль получает мощную механическую защиту от угона за 4 руб. 11 коп. в день. Хотя есть все основания, что он легко прослужит больше 10-20 лет.
4. Если же, Вы хотите немного сэкономить, то Вы можете установить блокиратор сами. Или выбрать блокиратор Перехват-Универсал – он стоит 7000 руб.

Тойота Прадо относится к наиболее востребованным автомобилям на вторичном рынке. Как, впрочем, и многие другие модели от Toyota Motor Corporation, включая Lexus. Именно поэтому при покупке авто с рук необходимо быть особо внимательным для того чтобы не приобрести краденую машину. А тем, кто приобретает ее в салоне, нужно обязательно установить дополнительную защиту от угона на Прадо.

Защита Prado от угона

Некоторые ограничиваются КАСКО и монтажом спутниково-поисковой системы, установка которой при оформлении страховки обязательна. Владельцы рассчитывают на возврат денежных средств, но забывают, что будет компенсирована только часть ущерба. Прежде, чем это произойдет, может пройти достаточно большой отрезок времени.

Спрос на этот автомобиль настолько высок, что его можно отнести к категории наиболее криминальных внедорожников не только в России, но и в странах ближнего зарубежья. Статистика показывает, что на территории РФ в день угоняется один автомобиль Toyota Land Cruiser Prado.

Это свидетельствует о том, что с защитой у Прадо от угона не все в порядке. Злоумышленники подобрали ключ к заводской охранной системе и успешно «ломают» изготавливающиеся конвейерным способом дополнительные автомобильные сигнализации.

Используя недорогой прибор, можно обойти защиту от угона на Прадо. Наиболее уязвимым местом является СAN шина и диагностический разъем. Кроме этого возможно применить и другие способы взлома.

Несомненно, утверждать, что защита от угона Крузер 200 осталась на таком же уровне, как и предшествующей 150 модели, нельзя. Определенные усилия японским концерном в сторону повышения защиты были предприняты. Но, как показывает статистика, они недостаточно эффективны.

Надежная защита от угона

Для того чтобы быть уверенным, что автомобиль максимально защищен, необходимо правильно выбрать противоугонную систему для Прадо. Сразу рекомендуется исключить растиражированные заводские охранные системы. Они не являются серьезным препятствием для воров. Лучше подобрать эксклюзивный вариант. К таковым относятся авторские противоугонные комплексы АСПИД.

Наши специалисты уже давно работают с японскими автомобилями. За это время мы оборудовали авторскими противоугонными системами большое количество Toyota, в том числе и Prado. Изучили слабые места автомобиля, каждый раз разрабатывая новый алгоритм монтажа электронных блокировок и центрального блока управления. Поэтому авторский противоугонный комплекс у Прадо работает наиболее эффективно и не поддается даже самым умелым похитителям.

25.04.2017

Попытка угона Toyota Land Cruiser Prado

Владелец Toyota Land Cruiser Prado утром 25 апреля испытывал смешанные чувства. С одной стороны, над его машиной кто-то явно измывался: просверлены отверстия в двери и в крыле, разбито стекло, вскрыта передняя панель и пластик над КПП. С другой – автомобиль остался на месте!

Камера видеонаблюдения прояснила ситуацию. Автомобиль спокойно стоял во дворе дома в Невском районе Санкт-Петербурга. В 4-36 утра двое угонщиков попытались открыть его.

Они просверлили отверстие под дверным замком, но все же дверь не поддавалась, так что пришлось разбить окно. Далее начались попытки завести двигатель. Однако установленный еще в 2015 году охранный комплекс «Спринг – Динамический» превратил все преступные посягательства в «пляски с бубнами».

Отверстие правом крыле – видимо, угонщики пытались подключиться к Can-шине автомобиля.

В попытках перебороть охрану «СПРИНГ», преступники разобрали приборную панель и часть салона, провели манипуляции под капотом. Бесполезно!

Иммобилайзер spring-pro состоит из нескольких частей, внешне неотличимых от штатной проводки. В попытках обойти охранный комплекс, угонщики разобрали половину машины.

Беспристрастная камера четко зафиксировала время их работы: через 1 час 8 минут молодцы пришли к выводу, что этот автомобиль им не по зубам, и удалились.

Автомобиль доставлен в дилерский центр для устранения дефектов, а охранный комплекс «Спринг» вновь доказал свою эффективность.