Hvilken slags motorolie fyldes på på Volkswagen-fabrikken? Motorolier og alt hvad du behøver at vide om motorolier

Dette bilmærke er særligt pålideligt

Mange bilister, når de køber en Volkswagen-bil, ved slet ikke, hvilken slags olie der er nødvendig for dette mærke. Volkswagen betragtes som praktisk perfekt bil. Dens største fordel er dens overraskende perfekte og problemfri motor.

For at motoren skal fungere korrekt under forhold indenlandske veje, skal du passe ordentligt på det. Et af kravene er at købe brændstoftilsætningsstoffer, der anbefales specifikt til denne bil. Der er et marked kæmpe sortiment Mobil-produkter, der opfylder behovene for hans motor.

Motorsmøremidler af dette mærke kan bruges i både benzin- og dieselmotorer. Derudover producerer Mobil produkter, der anbefales specifikt til brug i Volkswagen-biler. For eksempel er der olier skabt specielt til modeller Volkswagen Golf Og Volkswagen Polo.

Typer af Mobil smøremidler

Syntetisk motoriske kosttilskud Mobil godkendt af Volkswagen er opdelt i flere typer:

  • Mobil 5W-30. Til benzinmotorer anbefales det at bruge oxoler af standarden vw 504 00. Hvis motoren kører på en dieselmotor, er produkter af standarden vw 507 00 egnede.
  • Mobil 1 0W-40. I nærvær af benzinmotor der bruges smøremiddel standard vw 502 00. Og til diesel biler Der anvendes VW 505 00 standardolie.

Det er lige meget hvilken model Volkswagen bil du ejer: en stor VW Passat stationcar eller en lille VW Beetle. Rækkevidde Mobil olier er enorm, og du har altid masser at vælge imellem. For at vælge det rigtige smøremiddel kan du rådføre dig med specialister. Eller du kan selv finde ud af hvilke typer smøremidler.

Hvordan kontrollerer man, hvor meget fedt der er tilbage?


Ved hjælp af denne chip kan du kontrollere oliestanden

På fabrikken hældes højkvalitets helårsolie i bilen. Oplysninger om det kan findes i betjeningsvejledningen. Over tid mister ethvert smøremiddel sine egenskaber og bliver tykt. For at undgå skader på motordele og skifte olie til tiden, skal du se i servicebogen og gøre dig bekendt med serviceintervallerne.

Smøremiddelforbruget i enhver bil afhænger af drifts- og køreforhold. Derfor bør du ikke vente i en vis periode, før du kigger under motorhjelmen på din bil og bestemmer oxolniveauet. Du kan udføre en sådan kontrol før hver lang rejse eller under tankning af køretøjet.

Der er et lys på instrumentpanelet på en VW-bil, der fungerer som en indikator for smøremiddelniveauet i motoren. Når den lyser, bør du kontrollere oliestanden og tilføje det relevante produkt.

  • Før du kontrollerer niveauet, skal du vente et par minutter for at lade motorolien løbe ned i panden. Bilen skal placeres på en vandret overflade, dette vil hjælpe med at undgå unøjagtige målinger.
  • For at kontrollere niveauet i VW-motorer bruges en oliepind. For at se, hvor meget fedt der er tilbage i din bils motor, skal du blot fjerne oliepinden og se på mærket.
  • Niveauet bør hverken være lavere eller højere end normalt. I det andet tilfælde kan katalysatoren blive beskadiget.

Hvis lyset ikke slukker efter at have udført disse trin, anbefales det at kontakte et specialistservicecenter.

Tilladelser - hvad skal de bruges til?

Populær olie blandt Volkswagen-ejere

Ud over de krav til motorolier, som alle producenter har stillet, pålægger Volkswagen-koncernen også yderligere krav. Sådanne tolerancer er angivet på produktbeholderen. Fabrikantens godkendelse er en vis kvalitetsstandard, der definerer de parametre, der kræves for af dette produkt når det bruges i motorer af et eller andet bilmærke. For at en motorsmøremiddelproducent kan skrive en bestemt godkendelse på emballagen til sit produkt, skal produktet gennemgå en certificeringsprocedure fra den pågældende maskinproducent. For at tildele en vis tolerance går olien igennem mange laboratorieundersøgelser. Oliegodkendelser specifikt til din bil kan findes i servicebog maskine, samt på producentens hjemmeside.

Der findes følgende godkendelser fra Volkswagen:

  • 500,00 – helårs energibesparende smøremiddel, velegnet til både diesel- og benzinmotorer;
  • 501.01 – for motorer, der anvender direkte indsprøjtning;
  • 502,00 - et produkt kun beregnet til benzinmotorer;
  • 503.01 – for motorer med forlængede serviceintervaller;
  • 504,00 – produkter der er designet specielt til dieselmotorer med en forlænget levetid, såvel som for mekanismer med et partikelfilter;
  • 505,00 – for dieselmotorer personbiler, kan bruges i strukturer med turboladning;
  • 505.01 - et smøremiddel, der er egnet til dieselmotorer med en injektorpumpe;
  • 506,00 – for dieselmotorer med turbo og forlænget levetid;
  • 506.01 - adskiller sig kun fra den tidligere type ved, at den har et øget serviceinterval;
  • 507,00 - inkluderer egenskaberne af de ovenfor beskrevne olier, den kan bruges i dieselmotorer.

Kun det produkt, der anbefales af VW-producenten, kan fyldes i motoren. Anvende andre smøremidler anden certificering, kan enheden blive beskadiget. For at undgå ubehagelige konsekvenser skal du medbringe en liter dunk med den nødvendige olie.

Til helårsolie - dobbelt tal. Den første er viskositet ved negative temperaturer. Den anden er viskositet ved positive temperaturer.

Viskositetsindikatorer for lav temperatur:

  • 0W - bruges ved temperaturer op til -35 grader. MED
  • 5W - bruges ved temperaturer op til -30 grader. MED
  • 10W - bruges ved temperaturer op til -25 grader. MED
  • 15W - bruges ved temperaturer op til -20 grader. MED
  • 20W - bruges ved temperaturer op til -15 grader. MED
Viskositetsindikatorer for høj temperatur:

Meget den anden er mere interessant tallet i betegnelsen er højtemperaturviskositet. Det kan ikke oversættes så enkelt som det første til et sprog, der er forståeligt for bilentusiasten, fordi det er en sammensat indikator, der angiver oliens minimum og maksimale viskositet ved driftstemperaturer på 100-150 ° C. Jo højere dette tal er, jo højere viskositet af motorolien ved høje temperaturer. Om dette er godt eller dårligt for din motor er noget kun bilproducenten ved.

SAE 5W30 eller SAE 5W40

Hvilken slags olie blev hældt i motoren på fabrikken? Hvad skal man købe til påfyldning?

Volkswagen-mærkeproducenten fylder motorer med motorolie, hvis egenskaber fuldt ud overholder tolerancekravene nedenfor.

Ved hjælp af data om motorolietolerancer kan du således købe enhver motorolie til påfyldning.

Hvilken slags motorolie fylder forhandlere på til vedligeholdelse af Polo sedan?

Forhandleren vil helt sikkert tilbyde at erstatte den med original motorolie. Desværre er omkostningerne ikke altid berettigede.

For at reducere vedligeholdelsesomkostningerne kan forhandlere ud over den originale motorolie tilbyde enhver anden olie, der opfylder de ovenfor angivne tolerancer.

Dette kunne være Liqui Moly, Gazprom og andre motorolier.

Volkswagen Polo er den bedst sælgende Volkswagen-bil i Rusland. Stor efterspørgsel efter denne model på grund af høj kvalitet fremstilling, anstændig komfort og optimale effektparametre. For at holde maskinen i god stand kræver dette kun kvalificeret service ved brug af originale materialer. En af de mest vigtige procedurer vedligeholdelse - skift af motorolie. Men før det skal du vælge den rigtige olie. Vi vil se nærmere på, hvordan man gør dette i artiklen.

  • Mineralolie er en væske med et højt viskositetsniveau. Dette produkt bruges hovedsageligt i ældre karburatormotorer.
  • Syntetisk olie er det stik modsatte af mineralolie. Denne olie har en minimum viskositetskoefficient. Den spreder sig mærkbart hurtigere gennem alle motorkomponenter og mister praktisk talt ikke sine smørende egenskaber selv ved de mest ekstreme temperaturer.
  • Semisyntetisk olie er en universel mulighed, der består af 50% rene syntetiske stoffer, og de resterende 50% er en mineralkomponent. Halvsyntetisk - et mere overkommeligt alternativ syntetisk olie. Ideel til Volkswagen Polo.

Valg passende smøremiddel er en vigtig opgave, der skal gribes an med ekstrem forsigtighed. Faktum er, at der nu er mange producenter på markedet, der producerer produkter af tvivlsom kvalitet. Alle vil selvfølgelig gerne spare penge på forbrugsvarer, men i dette øjeblik glemmer personen, hvad konsekvenserne kan være - op til eftersyn motor. Det anbefales stærkt ikke at skifte ofte forskellige producenter olier, da dette vil påvirke motorens effektivitet negativt. Den mest pålidelige mulighed er at bruge Volkswagen godkendt olie, som har været brugt lige fra begyndelsen. Volkswagen drift Polo.

Lad os være opmærksomme på fire klasser af motorolier, der passer til den pågældende model:

  1. VW 501 01
  2. VW 502 00
  3. VW 503 00
  4. VW 504 00

De angivne klasser stemmer overens ACEA standarder A2 eller ACEA A3

Valgfri nuancer

På emballage med kvalitets olie der skal være en mærkning, der angiver oprindelseslandet. Naturligvis skulle det være Tyskland. De mest almindelige forfalskninger er rumænske og lavet i Kina. Derudover kan forfalskninger også fremstilles i Rusland. Hvis ejeren af ​​en VW Polo af en eller anden grund ikke ønsker at bruge det originale fabriksprodukt, så kan vi anbefale Shell Helix Ultra eller Mobil 1. Disse olier anbefales ofte af ejere tyske biler. En motor med sådan olie vil køre jævnt og uden afbrydelser og uden behov for påfyldning. Der vil ikke være nogen problemer med at bruge Shell Helix Ultra og Mobil 1. Det vigtigste er, at etiketten angiver det passende viskositetsniveau. For Volkswagen Polo er dette standard 5W30.

Andre nuancer omfatter valg af en passende beholder. Til Volkswagen Polo er der olier på markedet med en kapacitet på 1, 4 og 5 liter. Mest bedste mulighed Pris: 4 liter dunk. I en knivspids vil en fem-liters flaske duge. Faktum er, at bilen med tiden vil forbruge mere olie, og yderligere efterfyldning kan være påkrævet.

Hvor meget olie skal fyldes i Volkswagen Polo

Udskiftningsfrekvens

Motorolie i en Volkswagen Polo skal normalt skiftes hver 15. tusinde km. Dette er en anbefaling fra forhandlere, men i praksis kan situationen være anderledes. For eksempel, med konstante trafikpropper, lange pauser og under forurenede luftforhold, er det bedre at skifte olien hver 8.000 km.

Volkswagen Polo olieskift pris

Volkswagen-forhandlere tilbyder olieskift. Omkostningerne ved tjenesten er cirka 500 rubler, hvilket er uforholdsmæssigt billigere i forhold til køb oliefilter, skyllevæske eller samme olie.

I dag konkurrerer snesevis af producenter på markedet og tilbyder det bedste, efter deres mening, "originale" smøremidler til biler. Overfloden af ​​sådanne forslag kan endda forvirre erfarne chauffører. Sammen med produkter af høj kvalitet tilbydes mange forfalskede. Lad os finde ud af, hvad den originale motorolie er, der skal bruges til Volkswagen-biler.

Koncept af originalt produkt

Udtrykket kommer fra akronymet Original Equipment Manufacturer. Det betyder, at producenten producerer originale (OEM) produkter. Virksomheder, der producerer bilolier, fremstiller deres egne basisolieformuleringer såvel som additivpakker eller køber dem fra tredjepartsvirksomheder. Disse komponenter skal opfylde kravene til et specifikt mærke, der er genkendeligt på markedet.

For eksempel producerer virksomheden SK Lubricants, et datterselskab af den sydkoreanske koncern SK Group, basisformuleringer til sine olier. Til gengæld køber koreanerne tilsætningsstoffer fra amerikanske virksomheder (Lubrizol, Infinium, Oronite). Baseret på dens grundlæggende sammensætning og købte tilsætningsstoffer produceres original ZIC motorolie i forskellige model serie. Mange ZIC-produkter har godkendelser fra mærker som Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, Porsche og andre.

Hvad er en tolerance

Godkendelse eller tolerance er tilladelse fra et bestemt velkendt mærke (for eksempel VW Group) til at bruge bestemte mærker bilolie i at servicere deres Køretøj(Volkswagen, Audi, Seat, Skoda). Det betyder, at smøremiddelsammensætningen kan bruges i disse maskiners motorer. Producenten anbefaler at bruge sådanne smøremidler til garanti og efter garantiservice deres biler.

Visse mærker af smøremiddelblandinger fremstilles efter ordre fra bilproducenter og bruges til den første påfyldning, når biler lige ruller af samlebåndet. Sådanne blandinger blev også opnået officiel godkendelse til brug.

Et godt eksempel er de franske originale Total smøremidler. En af dem, Energy HKS G-310 5W-30, er designet specielt til Hyundai biler og Kia, har den passende godkendelse og bruges som olieagtig væske først fyld for disse biler. Den anden, Ineo First 0W-30, blev udviklet specifikt til første fyldninger i Peugeot- og Citroen-biler. Og sådanne velkendte motorblandinger som Total Quartz Ineo MC3 med viskositeter 5W-30 og 5W-40 har officielle godkendelser fra BMW, Mercedes-Benz, VW, KIA, Hyundai, General Motors. De kan bruges til garantiservice.

At opnå officiel godkendelse er en lang, dyr og omhyggelig proces. Nogle gange tager det mere end et år. Der udføres omfattende tests - både laboratorie- og vej. Smørevæsken hældes i biler med de nødvendige motorer, hvorefter den testes i en vis periode. Ingeniører analyserer derefter motorernes tilstand.

Officielle godkendelser fra VAG

Hvis motorolien har godkendelser fra Volkswagen, såvel som fra andre bilproducenter, skal dunken indeholde oplysninger om dem. Mærket og nummeret på en bestemt godkendelse er angivet. Dette nummer kan findes på generelle oversigt, for hvilke motorer denne godkendelse er beregnet. Volkswagen begyndte at udstede sådanne tilladelser tilbage i 1990'erne.

Tolerancer bestemmer de kvaliteter, som motorsmøremidler skal opfylde, når de bruges i bilmotorer fremstillet af koncernen Volkswagen virksomheder Aktien gesellschaft (Volkswagen aktieselskab).

Mange af de tidligere vedtagne tolerancer er allerede forældede. Årsagen er, at motorerne intern forbrænding bliver konstant forbedret. Derfor stilles der stadig strengere krav til olier.

En tilladelse skulle snart foreligge, nummer 508.00. Det vil tage hensyn til kravene for de fleste nyeste modeller Volkswagen motorer.

Konklusion

Hvordan i dag motor smøremiddel Til den første påfyldning, samt til garantiservice, anvendes en blanding af Castrol-mærket EDGE Professional LongLife 3. Herudover anvendes den originale sammensætning af VW LongLife 5W-30 (p/n G 052 195). Forhandlere i Rusland udskifter dem efter 15.000 km. Men der er mange andre olier til Volkswagen-biler, som ikke er værre end Castrol. I mange henseender, såsom anti-slid, kan de endda være overlegne. Du skal måske bare ændre dem oftere.

Olien skal have officiel godkendelse under et bestemt nummer for Volkswagen-motorer. Sådanne tilladelser er vist på beholderne; de ​​giver ret til at bruge smøremidlet til garantiservice hos forhandleren.