Før du fortsætter med at udforske vores side, anbefaler jeg, at du downloader og læser vores bog "Guide til tyverisikring", som vi har lavet specielt til dig. Der finder du svar på 90 % af spørgsmålene i forbindelse med tyverisikring.
Beskyttelse mod tyveri af Prado 150 er normalt en alvorlig bekymring for ejerne af dette køretøj. Bilens design er meget praktisk for biltyve, og de udnytter det fuldt ud.
Derfor er Prado 150 altid øverst på listen over de mest stjålne biler. For at beskytte bilen mod kriminelles handlinger er det nødvendigt at installere yderligere tyverisikringsanordninger. Kun i dette tilfælde er der mulighed for, at tyven ikke vil være i stand til at klare et sådant system og derfor stjæle bilen.
De fleste Prado 150 biler er udstyret med satellitalarmer. Ofte er bilejeren under den misforståelse, at et sådant system vil være ganske nok til at modstå biltyvenes handlinger.
Men i praksis viser det sig anderledes. Kriminelle har lært at klare denne type alarmer godt. De blokerer simpelthen signalet, der kommer fra bilen, så de kan registrere køretøj bliver umuligt.
Derfor skal ejeren af Prado 150 blot supplere alarmen med nogle ekstra beskyttelsesmidler. Mekaniske låse fungerer godt. Intet godt tyverisikringssystem bør være uden sådanne enheder.
De kan selvfølgelig ikke helt beskytte bilen mod tyveri, men det tager normalt en angriber noget tid at overvinde sådanne blokeringer. Det betyder, at sandsynligheden for, at tyveriet ikke bliver gennemført med det samme, øges.
Prado 150 er kendetegnet ved meget nem adgang til ECU. Disse bruges ofte af kriminelle. De forbinder deres kontrolenhed. Dette giver dem mulighed for at fjerne alle låse på køretøjet.
For at forhindre en sådan situation i at opstå, bør maskinens motorstyreenhed derfor beskyttes. Spise forskellige veje. Det er tilrådeligt at bruge ikke én, men flere for at øge pålideligheden. Normalt ændrer de rækkefølgen af ledningerne ved diagnosestikket på en sådan måde, at tilslutning af en anden ECU bliver umulig - det vil simpelthen brænde ud.
En god tilføjelse ville være mekanisk beskyttelse styreenhed. For at gøre dette placeres den i et særligt pengeskab. Dette giver dig mulighed for at forhindre forsøg på at fjerne standardenheden.
En god tilføjelse ville være at pansere glasset ved hjælp af film. Denne metode beskytter ikke kun mod tyveri, men også mod angreb. Oftest sætter den kriminelle sig ind i bilen ved at knuse glasset.
Dette tager ham normalt et par sekunder. Glas med film kan ikke knuses så let. Dette kan tage et par minutter. Når man knuser glas, skal man som regel høre en alarm buldre, hvilket naturligvis i høj grad tiltrækker andres opmærksomhed.
Kun et kompleks kan beskytte en Prado 150-bil mod ulovlige handlinger sikkerhedsanordninger. En sådan beskyttelse bør organiseres i etaper. Alene sådanne systemer er ikke i stand til at levere godt niveau beskyttelse, derfor bruges de sammen.
Men brugen af tyverisikringssystemer alene kan ikke give et positivt resultat uden bilejerens korrekte opførsel. Ofte fremprovokerer bilister selv tyveri af deres bil.
Derfor omfatter fuld beskyttelse mod tyveri af Prado 150 også den korrekte opførsel af køretøjsejeren på vejen.
Toyota Prado er en af de mest populære biler i verden. sekundært marked. Ligesom, faktisk, mange andre modeller fra Toyota Motor Corporation, herunder Lexus. Derfor skal du, når du køber en brugt bil, være særlig opmærksom for ikke at købe en stjålet bil. Og dem, der køber det i en salon, skal installere det yderligere beskyttelse fra tyveri på Prado.
Beskyt Prado mod tyveri
Nogle er begrænset til CASCO og installation af et satellitsøgningssystem, hvis installation er påkrævet ved tegning af forsikring. Ejere forventer en tilbagebetaling, men glemmer, at kun en del af skaden vil blive kompenseret. Der kan gå ret lang tid, før det sker.
Efterspørgslen efter denne bil er så høj, at den kan klassificeres som den mest kriminelle SUV ikke kun i Rusland, men også i nabolandene. Statistikker viser, at der på Den Russiske Føderations område bliver stjålet en bil om dagen. Toyota bil Land Cruiser Prado.
Dette indikerer, at Prados beskyttelse mod tyveri ikke er i orden. Angriberne har hentet nøglen til fabrikkens sikkerhedssystem og er i gang med at "bryde" yderligere bilalarmer fremstillet på et samlebånd.
Ved at bruge en billig enhed kan du omgå tyverisikringen på din Prado. Det mest sårbare punkt er CAN-bussen og diagnosestikket. Derudover er det muligt at bruge andre hackingmetoder.
Det er naturligvis umuligt at sige, at beskyttelsen mod tyveri af Cruiser 200 er holdt på samme niveau som den tidligere 150-model. Den japanske bekymring har gjort visse bestræbelser på at forbedre beskyttelsen. Men som statistikkerne viser, er de ikke effektive nok.
Pålidelig tyveribeskyttelse
For at være sikker på, at bilen er maksimalt beskyttet, skal du vælge det rigtige tyverisikringssystem til din Prado. Det anbefales straks at udelukke replikerede fabrikssikkerhedssystemer. De er ikke en alvorlig hindring for tyve. Det er bedre at vælge en eksklusiv mulighed. Disse omfatter forfatterens anti-tyverikomplekser ASPID.
Vores specialister har arbejdet med japanske biler. I løbet af denne tid har vi udstyret et stort antal Toyotaer med proprietære tyverisikringssystemer, inklusive Prado. Studeret svage punkter bil, hver gang udvikle en ny installationsalgoritme elektroniske låse og central kontrolenhed. Derfor forfatterens tyverisikringskompleks Prado's virker mest effektivt og er modstandsdygtig overfor selv de dygtigste kidnappere.
Høj popularitet Toyota Land Cruiser Prado blandt bilentusiaster skyldes dens pålidelighed, kraft og lette vedligeholdelse. Toyota Land Cruiser Prado er blandt de TOP 20 mest stjålne udenlandske biler i Rusland.
Lad os overveje processen med den mest sandsynlige metode til at stjæle en given bil.
Svaghed ved standardbeskyttelsessystemet.
Først og fremmest skal biltyven åbne bildørene. Skubber beskyttelsen af venstre tilbage forhjul, han finder ledningerne til den diagnostiske CAN-bus og ved hjælp af tøjklemmer forbinder han en speciel enhed for at deaktivere standard alarm. Meget ofte bruger biltyve en alternativ metode - for at få adgang til bilen bryder de glasset ud. Som regel bruger fagfolk samtidigrdninger.
For at beskytte Toyota Land Cruiser Prado-døre mod indbrud anbefaler vi at installere dørlåse.
UniLock Expert Dørlås fra RUB 10.500. Pris med montering
En forstærket version af UniLock-dørlåsen. Den adskiller sig fra standardmodellen ved brug af yderligere beskyttelseselementer, der forhindrer hurtig deaktivering af låsen under ydre påvirkninger efter at have skåret gennem dørens ydre metalbeklædning.
Til styring af dørlåse bruges følgende:
Pandora Expert 39.900 RUB Pris med montering
Telematik sikkerhedssystem med en cloud-tjeneste og autorisation via tag. Unik digital motorlås. Integreret 2xCAN, LIN, nøglefri autostart - CLONE-teknologi, indbygget og ekstern GSM-antenne
For at beskytte glas mod at gå i stykker bruger vores specialister panserfilm til montering.
Derudover for at beskytte enheder og låse ind motorrum Du bør installere elektromekaniske motorhjelmlåse med beskyttelse mod savning og stiftvridning (til Toyota Land Cruiser Prado er to låse ønskeligt).
Beskyttelse af ECU og nøglecertificeringsenhed.
Efter at være kommet ind i bilens interiør skiller angriberen panelerne delvist ad for at komme til standard nøglecertificeringsenheden. Han afbryder enhedens stik, fjerner brættet og ved hjælp af tøjklemmer forbinder han en speciel enhed til registrering af nye nøgler.
Hvis bilen ikke starter efter dette, er der med stor sandsynlighed installeret et ekstra sikkerhedssystem med motorblokering. En professionel biltyv har i sit arsenal en elektromagnetisk feltindikator, der bruges til at søge efter antenner eller radioemitterende moduler. Ved at bruge denne enhed bestemmer den placeringen af yderligere sikkerhedsmoduler. Efter adskillelse af paneler og andre indvendige elementer afmonterer angriberen modulerne. Ved hjælp af ledningerne fra det deaktiverede sikkerhedssystem finder den motorblokeringskredsløbet og slår bro mellem relækontakterne. Herefter startes motoren og bilen køres ned i sumpen.
For at undgå udskiftning elektronisk enhed kontrol- og nøglecertificeringsenhed, som er placeret under handskerum Inde i bilen anbefaler vi at installere sikkerhedsskabe i stål.
I tilfælde af at besøge tjenesten for at udføre Vedligeholdelse det ikke-standardiserede sikkerhedssystem skal overføres til servicetilstand for at forhindre forberedelse til tyveri.
For at forbedre beskyttelsen af Toyota Land Cruiser Prado Vi anbefaler at installere et sikkerheds- og søgesignal.
Enheden er skjult installeret i en bil og fungerer udelukkende i selvstændig tilstand uden tilslutning til bilens standardsystemer. Båken er designet til at opdage en bil i tilfælde af tyveri eller evakuering. Det er næsten umuligt at opdage brugen speciel enhed- feltanalysator, fordi er i "sleep"-tilstand og opretter forbindelse til serveren på et bestemt tidspunkt og sender serviceoplysninger om bilens placering til ejerens smartphone.
AUTOLIS CENTER præsenterer beskyttelse til den nye Toyota Camry v70
Introduktion af et tyverisikringssystem til ny Toyota Camry v70 er baseret på Autolis Mobile løsningen, sikker nøglefri autostart er implementeret, motorlåse er implementeret under motorhjelmen, beskyttet af låse, standard sikkerhedssystemet er styrket og standard nøglen er fuldstændig beskyttet mod gentransmission, og standard ECU og certificeringsenheder er lukket med pengeskabe i stål på afrivningsbeslag.
AUTOLIS CENTER præsenterer det maksimale kompleks for TOYOTA LC 200. Del 1.
I den første del af anmeldelsen viser og fortæller vores center for første gang om sikkerhedssystemet, når bilen er på implementeringsstadiet ekstra udstyr. Vitaly demonstrerer især den jernbeklædte beskyttelse, som efter den generelle mening fra specialisterne fra vores center og ejeren af denne bil, TOYOTA LAND CRUISER 200, en ekstremt risikabel bil med hensyn til tyveri, har brug for.
AUTOLIS CENTER præsenterer det maksimale kompleks for TOYOTA LC 200. Del 2.
Viser arbejde sikkerhedskompleks AVTOLIS, implementeret til TOYOTA LAND CRUISER 200 i sin maksimale version, næsten næsten i sit maksimum). To låse på motorhjelmen, fire pengeskabe med standardblokke og ledninger, fire stifter i døren, panser på vinduerne, autostart, DVR'er, der tændes ved alarm, strandtilstand, alarm, når man forsøger at dreje førerdørens låsecylinder eller åbne hættelåsen nødreb, beskyttelse mod gengangere og... måske "glemte" de at fortælle om noget.)
AUTOLIS CENTER præsenterer TOYOTA LC200 2018 Excalibur beskyttelse
Vi præsenterer et minikompleks for at beskytte denne bil. Denne Cruiser er fuldt beskyttet mod OEM nøglerepeater og har aktivt system dobbeltlås styret af AUTOLIS Mobile. Et par pengeskabe med CBI Ultralock Slim indeni er også ombord. Den risikable premium-klasse, selv i en virksomhedspark, har brug for en sådan beskyttelse. Nå, og panser på vinduerne, så vi sammen med dobbeltlåsen kan tilføje modstand mod indtrængning i interiøret. Signalering? - nej, vi har ikke hørt!)
AUTOLIS CENTER præsenterer beskyttelse til TOYOTA CAMRY v70 2018
Vi præsenterer minimumskomplekset efter vores forståelse for en ny bil TOYOTA Camry fra vores klients firmapark. De "låste" standardnøglen fra gaden og inde i kabinen; uden AUTOLIS-mærket virker det ikke. Diagnosebussen er spærret. Blokkede motoren under motorhjelmen og lukkede motorhjelmen ekstra låse. "Og det er det hele?" - du spørger. Desværre, ja, det er klientens vilje, som advares om, at denne bil ikke er tilstrækkeligt beskyttet. Men vi gentager - bilen er ikke personlig, så kunden beholdt en vis risiko. Selvom det, selv med et sådant sæt beskyttelse, ikke vil være muligt at stjæle (på egen hånd) denne CAMRY, som de siger, "med et slag." Sekundær autorisation, pengeskab + stifter i dørene og panserglas vil øge tyverimodstanden betydeligt, hvilket minimerer risikoen for tyveri.
AUTOLIS CENTER præsenterer beskyttelse til TOYOTA Fortuner 2 2018
Denne bil er ny for russisk marked. Det var så meget desto mere interessant at arbejde med TOYOTA Fortuner. Et sikkerhedskompleks i "standard" klasse blev implementeret - minimalt tilstrækkeligt set fra specialisterne fra AVTOLIS virksomhedscenter + automatisk motorstart med tænding ekstra varmelegeme(PWR varme). Komplekset omfatter pakkeforstærkning af standardsystemet nøglefri adgang, diagnostisk busbeskyttelse, motorhjelmlåse med beskyttende elementer, sekundær autorisation og andre funktioner, som ejeren af denne bil anså for nødvendige at opnå.
AUTOLIS CENTER præsenterer beskyttelse til LAND CRUISER Prado 150 restyling 2 2018 modelår
Vi præsenterer for din opmærksomhed AVTOLIS-sikkerhedssystemet installeret på en af de mest populære biler blandt biltyve - TOYOTA LAND CRUISER PRADO 150.
AUTOLIS CENTER præsenterer eftermontering af TOYOTA LC Prado 150
Anden del af videoanmeldelsen om Toyota Land Cruiser Prado 150 2017, hvor Konstantin fortæller hvilket kompleks yderligere tjenester, sammen med professionel beskyttelse mod tyveri, kan fås hos AVTOLIS firmacenter.
AUTOLIS CENTER præsenterer tyverisikring til TLC Prado 150
Vi introducerer endnu en TOYOTA LC Prado150, udstyret i vores virksomhedscenter. Dette er den første del af videoen, som taler om at beskytte denne bil mod tyveri.
AUTOLIS CENTER præsenterer beskyttelse til Toyota LC Prado150 2017
Omfattende beskyttelse til Toyota LC Prado 150 2017 biler er implementeret baseret på AUTOLIS Mobile-systemer og inkluderer:
- blokering af standardnøglens radiokanal uden for og inde i bilen;
- blokering af adgang til bilen ved at aktivere standard dobbeltlås;
- deaktivering af førerdørens låsecylinder;
- blokering af diagnosestikket i alle tilstande, undtagen vedligeholdelsestilstanden;
- installation af ELM motorhjelm og gearkasselåse;
- installation af mikromoduler til blokering af lavstrømskredsløb;
- tilslutning af yderligere autorisation ved hjælp af standardknapper;
- strandtilstand;
- bil nødstrøm;
- integration af systemets LED-indikator i instrumentpanelet og meget mere.
AUTOLIS CENTER præsenterer beskyttelse til Toyota RAV4
Beskyttelse af en standard Toyota nøgle mod relæ, motor autostart fra AUTOLIS mobilapplikationen og en kommando fra standard nøglen, yderligere autorisation ved hjælp af standard knapper, beskyttelse mod kraftig beslaglæggelse af bilen og meget mere ved at bruge eksemplet med individuelle løsninger til en givet bil.
Super Agent 2 UniLock v5.
Intet tyveri+
2016 Toyota Land Cruser Prado 150 er udstyret med et sikkerhedssystem baseret på Super Agent 2 telematisk alarmplatform. For at beskytte motorrummet anvendes elektromekaniske låse UniLock v5.
I dette tilfælde bruges det klassiske layout af sikkerhedskomplekset, en kombination af en startspærre og hættelåse. Ideen er denne: Startspærren er placeret i motorrummet, hvor den også blokerer for motordrift og styrer betjeningen af den elektromekaniske motorhjelmlås. Det er ikke svært at gætte på, at for at en angriber kan deaktivere motorlåsen, skal han komme ind i motorrummet, og det kan kun gøres ved hjælp af en vandalmetode, med den deraf følgende støjeffekt, som negativt påvirker risikoen for denne begivenhed. De der. De vil højst sandsynligt ikke rode med sådan en bil, men vil lede efter en enklere mulighed, ikke udstyret med et sikkerhedssystem.
Grundlaget for komplekset er Super Agent 2-systemet - dette er en fortsættelse af den telematiske serie af sikkerheds- og tyverisikringsanordninger med en overvågningsfunktion ved hjælp af en server og mobile applikationer Theft.no+ . For vellykket autorisation (frakobling) behøver ejeren ikke at foretage unødvendige handlinger, det er nok blot at have et bilalarmskilt med sig Super agent 2, frakobles systemet automatisk. Hvis du åbner bilen med en standardnøgle uden et mærke til stede i opmålingszonen, så mobiltelefon Ejeren vil modtage et opkald fra Super Agent 2.
På Toyota Land Cruiser Prado 150, 2016 følgende værker: installation af bilalarm, installation af sikkerhedssystem, installation af motorhjelmlås
