Hvornår skal man skifte olie i en Nissan Micra automatgearkasse. Hvordan man vælger og udskifter gearolie i en Nissan Micra automatgearkasse

Udskiftning af olie i en Nissan Micra gearkasse er oftest forbundet med reparation af selve automatgearkassen, eller den udskiftes med en ny under arbejdet for at eliminere olielækager, da den skal tømmes for at udføre arbejdet. Automatgearolie påfyldes af producenten én gang i hele køretøjets levetid. Det anbefales at overlade olieskiftet i Nissan Micra automatgear til fagfolk, men i nogle tilfælde kan du klare denne operation på egen hånd.

Funktioner ATF olier i automatgearet på Nissan Micra:

effektiv smøring af gnidningsoverflader og mekanismer;
reduktion af mekanisk belastning på komponenter;
fjernelse af varme;
fjernelse af mikropartikler dannet på grund af korrosion eller slid på dele.

Farven på ATF-olie til Nissan Micra automatgear giver dig ikke kun mulighed for at skelne mellem olietyper, men hjælper også med at finde ud af i tilfælde af en lækage, fra hvilket system væsken slap ud. For eksempel har olie i automatgear og servostyring en rød farvetone, frostvæske er grøn, og olie i motoren er gullig.

Årsager til olielækage fra automatgear i Nissan Micra:

slid på automatiske gearkasser;
slid på akseloverfladerne, udseendet af et mellemrum mellem akslen og tætningselementet;
have på tætningselement Automatgear og speedometer drivaksel;
modreaktion indgangsaksel automatgear;
beskadigelse af tætningslaget i forbindelserne mellem automatiske transmissionsdele: pande, automatgearhus, krumtaphus, koblingshus;
at løsne boltene, der forbinder ovennævnte automatiske transmissionsdele;

Lavt olieniveau i Nissan Micra automatgear er hovedårsagen til koblingsfejl. På grund af lavt væsketryk presser koblingerne ikke godt mod stålskiverne og berører ikke hinanden tæt nok. Som følge heraf bliver friktionsbelægningerne i Nissan Micra automatgearkasse meget varme, forkullede og ødelagte, hvilket forurener olien betydeligt.

På grund af mangel på olie el olie af lav kvalitet i automatgear Nissan Micra:

ventillegemets stempler og kanaler bliver tilstoppede med mekaniske partikler, hvilket fører til mangel på olie i poserne og fremkalder slid på bøsningen, gnidningsdele af pumpen osv.;
gearkassens stålskiver overophedes og slides hurtigt;
gummibelagte stempler, trykskiver, koblingstromle osv. overophedes og brænder;
Ventilhuset slides og bliver ubrugeligt.

Forurenet automatgearolie kan ikke fjerne varme fuldt ud og give højkvalitetssmøring af dele, hvilket fører til forskellige automatiske transmissionsfejl. Nissan Micra. Stærkt forurenet olie er en slibende suspension, som under højt tryk skaber en sandblæsningseffekt. Kraftig påvirkning af ventilhuset fører til udtynding af dets vægge ved reguleringsventilernes placering, hvilket kan resultere i adskillige utætheder.
Du kan kontrollere oliestanden i Nissan Micra automatgear ved hjælp af en oliepind. Oliepinden har to par mærker - det øverste par Max og Min giver dig mulighed for at bestemme niveauet på varm olie, det nederste par - på kold olie. Ved hjælp af en oliepind er det nemt at kontrollere oliens tilstand: du skal dryppe lidt olie på en ren hvid klud.

Når du vælger en Nissan Micra automatgearolie til udskiftning, bør du være styret af et simpelt princip: det er bedst at bruge olie anbefalet af Nissan. Desuden i stedet for mineral olie Du kan påfylde semisyntetisk eller syntetisk, men du bør under ingen omstændigheder bruge olie af en "lavere klasse" end den foreskrevne.

Syntetisk olie til Nissan Micra automatgear kaldes "ikke-udskiftelig"; den er fyldt i hele bilens levetid. Denne olie mister ikke sine egenskaber, når den udsættes for høj temperatur og er designet til en meget lang periode med brug af Nissan Micra. Men vi må ikke glemme udseendet af mekanisk affjedring som følge af slid på koblingerne over et meget betydeligt kilometertal. Hvis den automatiske gearkasse har været brugt i nogen tid under forhold med utilstrækkelig olie, er det nødvendigt at kontrollere graden af forurening og om nødvendigt udskifte den.

Metoder til at skifte olie i en Nissan Micra automatgearkasse:

Delvis olieskift i Nissan Micra gearkassen;
Komplet olieskift i en Nissan Micra gearkasse;

Et delvist olieskift i en Nissan Micra automatgearkasse kan udføres uafhængigt. For at gøre dette skal du bare skrue afløbet af på panden, køre bilen på en overkørsel og samle olien i en beholder. Normalt siver op til 25-40% af volumen ud, de resterende 60-75% forbliver i momentomformeren, det vil sige, at dette faktisk er en opdatering, ikke en erstatning. For at opdatere olien i Nissan Micra automatgearkassen på denne måde til det maksimale, kræves der 2-3 skift.

Et komplet olieskift af Nissan Micra-automatgearkassen udføres ved hjælp af en olieskiftenhed til automatisk gearkasse, specialister i bilservice. I dette tilfælde vil der kræves mere ATF-olie, end Nissan Micra-automatgearkassen kan rumme. Til skylning kræves halvanden eller dobbelt volumen frisk ATF. Omkostningerne vil være dyrere end en delvis udskiftning, og ikke enhver bilservice yder en sådan service.
Delvis udskiftning af ATF-olie i en Nissan Micra-automatgearkasse i henhold til et forenklet skema:

Skru af bundprop, dræn den gamle ATF olie;
Vi skruer den automatiske gearkasse af, som ud over boltene, der holder den, behandles langs konturen med tætningsmiddel.
Vi får adgang til automatgearfilteret, det er tilrådeligt at skifte det ved hvert olieskift eller skylle det.
I bunden af bakken er der magneter, som er nødvendige for at opsamle metalstøv og spåner.
Vi renser magneterne og vasker bakken, tør den tør.
Vi installerer det automatiske gearfilter på plads.
Vi installerer den automatiske gearkasse på plads, og udskifter den automatiske gearkassepakning, hvis det er nødvendigt.
Vi strammer aftapningsproppen og udskifter aftapningsproppens pakning til automatgearet.

Vi fylder olien på gennem det teknologiske påfyldningshul (hvor automatgearets målepind er placeret), ved hjælp af oliepinden styrer vi olieniveauet i automatgearet, når det er koldt. Efter at have skiftet olie i en automatgearkasse, er det vigtigt at kontrollere dets niveau efter kørsel 10-20 km, allerede med automatgearet varmet op. Fyld om nødvendigt op til niveau. Regelmæssigheden af olieskift afhænger ikke kun af kilometertal, men også af karakteren af at køre Nissan Micra. Du bør ikke fokusere på det anbefalede kilometertal, men på graden af forurening af olien og systematisk kontrollere det. Nissan automatgearolieskift

Olien i den automatiske gearkasse (automatisk gearkasse) udfører funktionerne med at smøre forskellige elementer, opretholde den ønskede temperatur i systemet samt en række andre funktioner. Det er helt sikkert, at automatgearet er en af de vigtigste enheder i moderne bil. Det skal også bemærkes, at reparationen automatgear gear er ikke en billig fornøjelse, så du bør sørge for vedligeholdelsen på forhånd.

Det er ikke så mærkeligt transmissionsolie, såvel som motorolie Over tid mister det sine egenskaber: det akkumulerer slidprodukter, tilsætningsstofferne i olien produceres, og når hård frost olien i kassen kan simpelthen fryse. Som følge heraf kan gearkassen svigte uden nogen chance for reparation. Generelt, hvis du ikke skifter olie i tide og betjener bilen aggressivt, kan konsekvenserne være ekstremt alvorlige og dyre.

Hvornår skal man skifte automatgearolie på Nissan

Fabriksanlæg Nissan biler anbefaler at skifte olie for hver 60 tusinde km. Det sker ofte, at en bilist ikke foretager en udskiftning efter henholdsvis de første 60-120 tusinde km. næste udskiftning forventes, når man krydser mærket på 180 tusind km. kilometertal, men på dette tidspunkt er mindst en fjerdedel af oliemængden i systemet absolut uegnet til arbejde. Dette er grunden til, at problemer med gearkassen begynder at opstå efter 200 tusinde km. kilometertal

Vedligeholdelsesplan for olieskift i en automatgearkasse

Z - skift af olie i automatgearet

Automobil model

Kilometertal tusinde km.

105

120

135

150

165

180

195

210

Måned

108

120

132

144

156

168

Almera N16 (automatgear)

Almera classic B10 (automatgear)

Micra K12 (automatisk)

Bemærk E11 HR (automatisk)

Primera P12 QG (automatisk)

Tiida C11 HR12 (automatgear)

Maxima A33 (automatisk)

Juke F15 (automatisk)

Teana J31 (automatisk)

Quashqai Q10 (automatisk)

Murano Z50/Z51 (automatisk)

Navara D40 (automatisk)

Pathfinder R51 (automatisk)

Patrol Y61 (automatgear)

X-Trail T30/T31 (automatgear)

Terrano R20/F15 (automatgear)

Delvis og fuldstændig olieskift

Der er to udskiftningsmuligheder: delvis og komplet. En delvis udskiftning er, når olien skiftes ved blot at tømme og fylde en ny, men kun omkring halvdelen af den samlede oliemængde i systemet skiftes, pga. resten forbliver i momentomformeren, koblingshuset og en række andre komponenter. Dette kan være afgørende for den videre korrekte drift af transmissionen.

Et komplet olieskift udføres ved hjælp af specialudstyr. Som følge heraf pumpes al olie ud af systemet, systemet skylles og ny olie tilsættes. Det er rimeligt at sige, at det er bedre at udføre udskiftningsproceduren i et specialiseret bilservicecenter.

Hvis du beslutter dig for at foretage et delvist olieskift, skal du i gennemsnit bruge 5 liter olie. Men hyppigheden af delvise olieskift skal øges, så den gamle brugte olie forlader systemet (hver 30. tusinde km). I tilfælde af et fuldstændigt olieskift skal der ca. 10 liter til.

Sammen med olien kan du også skifte filter, men det er ikke særlig nødvendigt, og af forskellige årsager kan en sådan udskiftning være ekstremt arbejdskrævende. Derfor er det bedre at udføre dette arbejde på et servicecenter.

Gør-det-selv delvist olieskift i en Nissan automatgearkasse

Vi vil demonstrere processen med at skifte olie i en automatisk gearkasse ved hjælp af Nissan eksempel Maxima

1. Hæv bilen på en donkraft, eller brug en pit. Billedet nedenfor viser placeringen af transmissionsoliedrænhullet samt boltene til afmontering af panden, hvorunder filteret er skjult. Når man skifter olien delvist, skal filteret ikke skiftes, så i dette tilfælde er det heller ikke værd at fjerne panden.

2. Bær handsker og anbring en beholder under afløbshullet, hvor olien skal drænes. Tag nøglen til "19", og skru aftapningsproppen lidt af. Skru derefter stikket helt af med hånden. Olien vil straks begynde at smelte sammen og løbe ned i din hånd, hvorfor du skal have handsker på.

3. Når olien endelig løber af, skal du tjekke, hvor mange liter der er drænet. Som vi skrev ovenfor, med en delvis udskiftning, er omkring halvdelen af det samlede volumen drænet. For at finde ud af mængden af drænet olie skal du blot hælde den i en flaske eller en anden beholder, hvis volumen du kender.

4. Når du ved, hvor meget olie der er drænet, skal du fjerne målepinden fra påfyldningshullet, placere en tragt i den og hælde den samme mængde ny transmissionsolie i.

5. Sæt målepinden tilbage. Nu skal du starte bilen og vente 5 minutter. Skift derefter alle gear sekventielt fra P til 2 og tilbage til P. Hold et interval mellem gearskiftene på 2-3 sekunder. Stig derefter ud af bilen og kontroller oliestanden med oliepinden. Fyld op om nødvendigt.

Sådan skiftes automatgearolie i Nissan-biler.

For helt at udskifte automatgearolie skal du kontakte et servicecenter, hvor udskiftningen vil blive udført ved hjælp af specialudstyr.

Olieskiftet i Nissan Micra automatgear skal foretages for hver 60.000 km eller derefter reparationsarbejde. Dette vil forlænge den problemfri drift af transmissionen og enheden som helhed.

Hvilke værktøjer skal du bruge?

Der er 2 udskiftningsmuligheder - hel og delvis. Den første udføres kun på tankstationer med en snæver specialisering, fordi specielle installationer er nødvendige. Delvis udskiftning kræver ikke kontakt til stationen Vedligeholdelse. Følgende værktøjer er tilstrækkelige:

Sæt skruetrækkere og justerbare skruenøgler.
Montering.
Beholder til dræning af spildvæske.
En sprøjte til at fjerne olien fra den originale emballage.

Du skal også bruge pakninger med forskellige diametre til gryden og afløbsboksen.

Til automatgear af Nissan Micra og andre automatgearkasser kan du ikke bruge almindelig olie. I stedet bruges en speciel transmissionsvæske (ATF). Det er bedre at udføre proceduren om efteråret - så bilen i koldt vejr kan køre med frisk olie.

Sådan udskiftes: trin-for-trin instruktioner

Før du kører bilen op på en overkørsel eller grube, skal du varme olien op, så den bliver flydende (dette gør den lettere at dræne). For at gøre dette skal du "gå" bilen i omkring en time. Start udskiftningsproceduren teknisk væske tilladt 15 minutter efter standsning af motoren.

Arbejdsrækkefølge for delvis udskiftning af ATF i en Nissan Micra automatgearkasse:

Skru drænproppen af for at dræne ATF'en.

Skru boltene, der understøtter gearkassen, ud, og fjern den. Vask magneterne til opsamling af metalstøv, der er placeret i bunden, og Nissan Micra-automatgearfilteret. Hvis filteret er for snavset, skal det skiftes.
Slangen fra radiatorbeslaget sænkes ned i en beholder, motoren startes, og væsken drænes.
Spænd proppen og brug en sprøjte til at hælde ny ATF (volumen 5,5 l) i påfyldningshullet. 2 liter hældes gennem tilførselsslangen.

Motoren genstartes, 3,5 liter væske tappes. Derefter hældes samme volumen gennem slangen. Proceduren gentages tre gange.
Sæt filteret og den automatiske gearkasse på plads, spænd aftapningsproppen og skift først pakningen.

Processen med at skifte olie i en Nissan Micra-automatgearkasse er præsenteret i videoen:

Hvor meget koster det at skifte olie i en automatgear på nøglefærdig basis?

Antal gear	Delvis udskiftning	Komplet udskiftning
5 gear(RE5R05A)*	8.700 gnid.	11.800 gnid.
Drev med variabel hastighed(JF011/JF015)*	10.400 gnid.	14.000 gnid.
Drev med variabel hastighed(JF016/JF017)*	11.400 gnid.	14.800 gnid.

*Inkluderet i prisen: drift, transmissionsvæske, vedligeholdelsessæt (filter, pakning)

*Omkostningerne kan være højere/lavere, hvis kunden vælger en anden gearolie blandt de tilbudte. Vi er den officielle distributør af: SKAL, Mobil, Motul, Castrol, Ulv, United Oil.

*Filterudskiftning påkrævet

Transmissionsvæsker vi bruger

10% rabat på olieskift til alle abonnenter:

Priser for forbrugsstoffer (olie, filter)

Er det nødvendigt at skifte olie i en automatgearkasse?

Du har sikkert hørt om udtrykket "vedligeholdelsesfri automatgearkasse." Meget ofte er dette grundlaget for mange tjenester, der ikke ved, hvordan/ikke ønsker at skifte olien i transmissionen. I henhold til alle internationale standarder og forskrifter er det faktisk nødvendigt at udskifte automatgearolie (ATF) og filter for hver 50.000-60.000 km. I dette tilfælde stiller bilejeren sig selv spørgsmålet: "Hvilken slags udskiftning har jeg brug for? Delvis eller fuldstændig?"

Delvis eller fuldstændig olieskift til automatgear?

Delvis udskiftning (ATF-opdatering) udføres uden gennemskylning af automatgearet. For at udføre sådant arbejde kræves der i gennemsnit 4-5 liter og en halv times tid. Den nye olie blandes med den gamle, og boksens betjening bliver mere jævn. Mange bilentusiaster mener, at det er bedre at udføre udelukkende fuld ATF udskiftning, med skylning af systemet og udskiftning af gammel væske. Vi forfølger ikke målet om at tjene så meget som muligt på vores kunder, men vi advarer om mulige problemer, og vi anbefaler KUN at udføre delvis udskiftning i nogle tilfælde.

For eksempel, hvis bilens kilometertal er mere end 100.000 km, og olien i gearkassen aldrig er blevet skiftet, kan en sådan udskiftning påvirke driften af den automatiske gearkasse negativt op til dens fuldstændige fejl. I biler med et betydeligt kilometertal skyldes dette, at ved fuldstændig udskiftning transmissionsvæske Ved at skylle automatgearet skylles forskellige aflejringer væk i hele systemet, som tilstopper oliekanaler, og uden normal køling dør boksen ret hurtigt. I dette tilfælde, for at erstatte den gamle olie så meget som muligt, skal du lave 2-3 delvise udskiftninger med intervaller på 200-300 km. Dette vil bestemt ikke kunne sammenlignes med en komplet ATF-erstatning, men procentdelen af frisk væske vil være 70-75%.

I hvilke tilfælde udføres en komplet ATF-udskiftning?

Alle ovenstående problemer vedrører ikke bilejere, der hver 50.000-60.000 km. udført et rutinemæssigt olieskift i transmissionen. I dette tilfælde fuldstændig udskiftning Automatgearolie gør det muligt for boksen at tjene trofast og øger dens levetid med 150-200%.

God dag til alle! I denne artikel lærer du hvilken slags olie der skal hældes i en automatgear Nissan March. Men først lidt baggrundsinformation.

Nissan March (alias Nissan Micra) begyndte sin eksistens tilbage i 1982. Dette er den allerførste generation, som blev opdateret i 1992. Det er næsten umuligt at finde en Nissan March I på russiske veje. Modellen har fuldstændig overlevet sin brugbarhed.

Nissan March II generation (K11 krop) blev produceret indtil 2002. Modellen var udstyret med en automatisk gearkasse, en manuel gearkasse og endda en CVT. Der er et tilstrækkeligt antal sådanne biler på Den Russiske Føderations område. Med hensyn til automatgear, altså denne bil Der blev installeret meget pålidelige og uhøjtidelige "automatiske maskiner", som nemt kørte 300+ tusinde km uden problemer. Det vigtigste er at vælge den rigtige væske og ændre den rettidigt. Så Nissan March I automatgearolie skal opfylde standarden ATF Matic D. Den samlede volumen varierer fra 7,0 til 7,2 liter.

De "korrekte" muligheder inkluderer:
Nissan ATF Matic D (artikel 4l - KLE22-00004)
Idemitsu Multi ATF (artikel 1l - 30450038-724)
Aisin ATF AFW+ (artikel 4l - ATF6004)

Nissan March III (K12 krop) blev produceret fra 2002 til 2010. Automatgearet på denne model er allerede blevet lidt opdateret, så kravene til ATF er blevet skærpet lidt. generation skal overholde standarden ATF Matic J. 7,7 liter af denne væske hældes i automatgearet. Fra passende muligheder- dette er Nissan ATF Matic J (artikel 0,94 l - KE-9089-9932), samt de allerede velkendte Idemitsu Multi ATF olier (siden 2016 blot kaldet IDEMITSU ATF) og Aisin AFW+. Der er mange andre analoger, men vi vil ikke tale om dem.

Og endelig, Automatgearolie Nissan March 4. Præcis den samme hældes her ATF væske Mitic J. Volumen er den samme 7,7 liter for forhjulstrukne biler, 8,0 liter for firehjulstrukne biler.

Automatgearolie Nissan March (Nissan March, Nissan Micra) I, II, III og IV

Model	Legeme	Års fremstilling	kontrolpunkt	Samlet ATP-volumen	ATP type
marts/Micra	K11	1992.01-2002.01	PÅ	7.0	Matic Fluid D
marts/Micra	K11	1992.01-1999.10	PÅ	7.0	Matic Fluid D
marts/Micra	K11	1999.11-2002.01	2WD A/T	7.0	Matic Fluid D
marts/Micra	K12	2002.02-2003.10	PÅ	7.7	Matic Fluid J
marts/Micra	K12	2002.02-	PÅ	7.7	Matic Fluid J
marts/Micra	K12	2002.02-	2WD A/T	7.7	Matic Fluid J
marts/Micra	K12	2002.02-	4WD A/T	8.0	Matic Fluid J
marts/Micra	K13	2010-	2WD A/T	7.7	Matic Fluid J

Ved at bruge denne tabel kan du tjek olien i Nissan March automatgear uden vanskeligheder. Det er alt! Nu ved du, hvilken slags olie du skal fylde i Nissan March automatgear! Tak for din opmærksomhed, vi ses igen på vores hjemmeside!